時間：2023-10-11 10:04:00
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇公路工程現(xiàn)場管理，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關(guān)鍵詞：公路工程；現(xiàn)場管理；施工成本；安全管理
0引言
隨著公路運輸行業(yè)的迅速發(fā)展，公路工程建設(shè)規(guī)模增大，同時對公路工程建設(shè)也提出了更高的要求。因此，相關(guān)管理人員需對公路工程施工現(xiàn)場加強管理力度，確保公路工程順利施工，按期完工。但是在具體管理中，存在一定問題，相應(yīng)管理人員需了解問題所在，制定科學(xué)合理的現(xiàn)場管理制度，針對施工人員、施工進度，尤其是施工安全等科學(xué)管理。
1公路工程管理中現(xiàn)場管理的作用
1.1提升公路工程施工質(zhì)量
對于城建工程而言，在施工過程中，投資大、建設(shè)時間長、施工任務(wù)相對復(fù)雜。這種情況下，對城市施工現(xiàn)場進行管控過程中，需要全面實施施工質(zhì)量的管理，從而對質(zhì)量管理進行充分落實[1]。對于各個細節(jié)和個各個角落均需要進行嚴格管理，促使工程質(zhì)量成為城建施工的生命。
1.2節(jié)約公路工程施工成本
對城建工程施工現(xiàn)場進行嚴格管理，不管是人員、材料還是機械，均會花費較多的成本。對工程現(xiàn)場進行科學(xué)管理，不但可以對不同物資材料進行科學(xué)管控，并且可以在一定程度上對工程成本進行嚴格控制。同時，之后對不同工程材料以及施工人員等進行合理調(diào)配，對現(xiàn)場各種規(guī)章制度進行充分落實，才能夠確保施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)之間實現(xiàn)緊密銜接，確保工程施工順利完成[2]。
2公路工程現(xiàn)場管理存在的問題
2.1缺乏重視力度
對公路工程施工現(xiàn)場進行實際管理過程中，管理能力還無法滿足實際需求。因為大多數(shù)建設(shè)單位忽視了公路工程施工現(xiàn)場的管理，具體施工過程中，施工現(xiàn)場管理制度沒有得到充分落實，從而導(dǎo)致現(xiàn)場管理的實際價值沒能得到充分發(fā)揮。就有可能會導(dǎo)致這些安全隱患爆發(fā)，從而對公路工程質(zhì)量和和人員安全帶來巨大威脅[3]。
2.2安全管理不到位
在對公路工程施工進行現(xiàn)場管理時，有可能會出現(xiàn)一些突況，而這些突況，直接關(guān)系到人員生命安全，突發(fā)事件發(fā)生之后，往往會帶來巨大的人員傷亡事故，也給施工單位帶來極大的經(jīng)濟損失。但是，在具體施工中，相應(yīng)管理人員缺乏安全管理意識，施工人員自我保護意識缺失，導(dǎo)致具體工程施工中，出現(xiàn)安全事故，給人們生命安全帶來威脅，同時導(dǎo)致工程無法順利完安工。
2.3施工技術(shù)水平較低
在建筑工程施工時，施工人員屬于其中的重要組成元素，施工人員的施工技術(shù)水平，管理人員的管理能力、技術(shù)人員的技術(shù)水平等，均對工程施工質(zhì)量帶來直接影響。當(dāng)前，多數(shù)施工人員基本為農(nóng)民工，因為施工人員的文化素質(zhì)相對較低，專業(yè)技術(shù)水平不高，因此在具體施工時，容易發(fā)生操作不當(dāng)，或者不負責(zé)的現(xiàn)象，這就對整個工程的施工質(zhì)量帶來不良影響。
3公路工程管理中現(xiàn)場管理的實踐
3.1加強質(zhì)量管理
建立科學(xué)合理的質(zhì)量管理制度，能夠有效實現(xiàn)質(zhì)量管理工作目標。針對不同部門以及相應(yīng)工作人員的職責(zé)進行明確，能夠保障公路工程施工質(zhì)量滿足相關(guān)標準。為了進一步提升工程質(zhì)量整體控制力度，要求相應(yīng)施工單位對工作進行進一步細化，從而將工作內(nèi)容進行充分落實，最終避免管理發(fā)生漏洞。管理人員對工程質(zhì)量做出全方位管理，能夠促使工程質(zhì)量被控制在相應(yīng)的設(shè)計標準內(nèi)，從而保障公路工程施工項目的順利實施[4]。
3.2加強進度管理
進行具體的公路施工中，需重視對工程施工進度進行科學(xué)管理，需結(jié)合合同需要對施工進度進行合理設(shè)計，促使施工進度具體。施工進度滿足施工要求的基礎(chǔ)上，能夠在最短的時間內(nèi)完成相關(guān)工作，促使進度管理工作的功能得到充分發(fā)揮。對指定的進度計劃進行審核之后，逐層向上級匯報，各個參見單位之間相互協(xié)調(diào)，促使公路工程順利完工。此外，還需進一步了解工程實際情況，最終促使施工進度管理目的得以實現(xiàn)。同時，要對施工進度進行定期總結(jié)，在不影響工程質(zhì)量以及施工安全的基礎(chǔ)上，對工程進度進行調(diào)整和修改，通過這種方式保障公路工程項目可以在預(yù)定時間內(nèi)完工。
3.3加強安全管理
公路具體施工過程中，禁止出現(xiàn)安全事故，以防止帶來人員傷亡，因此需進對公路工程施工現(xiàn)場進行安全管理。一方面需要重視人員教育內(nèi)容，對施工人員進行進一步優(yōu)化配置，這對于公路工程具體施工有著極為重要的作用，相應(yīng)施工企業(yè)需結(jié)合工程建設(shè)需求和施工進度需求等，施工工藝需對人力資源進行統(tǒng)籌安排，對施工人員進行科學(xué)合理的安全教育，從而促使人員安全的防范意識得到有效提升。此外，建立相應(yīng)的安全管理機制，相應(yīng)施工企業(yè)需設(shè)置一定的安全管理部門，為施工人員制定相應(yīng)的安全施工制度，定期開展安全工作會議，及時有效的解決安全問題。最后，相應(yīng)管理人員重視對施工現(xiàn)場的安全防范工作，禁止非作業(yè)人員進入到施工場地。在存在危險的施工場地，需要為施工人員設(shè)置相應(yīng)的宣傳標語，同時還需使用安全防護措施，以免施工人員在不了解的情況下發(fā)生危險，重視提升施工人員安全意識和自我保護意識。
3.4重視施工管理
對于公路工程施工項目來說，設(shè)計圖紙十分重要，這就要求在具體的項目施工過程中和施工節(jié)點建立標準庫，從而保障圖紙的規(guī)格符合標準，圖紙內(nèi)容足夠詳細，有效避免出現(xiàn)錯誤。在施工現(xiàn)場管理中，采用精細化管理措施，引進新型技術(shù)，保障公路工程的順利完成[5]。相應(yīng)管理人員還需追中對施工人員進行科學(xué)管理，可以針對人員組織實際情況，制定相應(yīng)的獎懲機制，對每個施工人員的責(zé)任進行明確，在施工場地為施工人員營造良好的施工環(huán)境，定期開展相應(yīng)活動，加強員工之間的交流和互動，充分落實人性化管理方式。
關(guān)鍵詞：公路工程施工現(xiàn)場管理
公路工程施工是一項復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟活動，具有流動性強、協(xié)作性高、周期長、受外界干擾及自然因素影響大等特征，同時涉及到眾多的社會主體和多變的自然因素，會受到物質(zhì)、技術(shù)條件的制約。因此，如何根據(jù)公路施工的特征，加強施工現(xiàn)場管理、將施工各要素進行科學(xué)、合理地布置，在一定的時間和空間內(nèi)有組織、有計劃、有秩序地開展施工，實現(xiàn)工程項目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗，已成為公路建設(shè)者普遍關(guān)注的焦點。
經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗和社會發(fā)展的趨勢，下面本文著重就施工單位在公路工程施工現(xiàn)場管理中應(yīng)注重的新問題作一淺議。
一、進行充分的施工預(yù)備
施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工預(yù)備是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。施工單位只有通過充分的施工預(yù)備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟。在進行施工預(yù)備工作中應(yīng)注重以下新問題：
1．要建立嚴格的內(nèi)部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2．要補充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調(diào)查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。
3．探究施工圖紙，吃透設(shè)計意圖，澄清圖紙中的新問題，恢復(fù)定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。
4．根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研認真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進行成本猜測分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。
5．進行技術(shù)交底，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標準、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。
6．建立工地試驗室，并申請臨時資質(zhì)。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。
7．繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計量支付、設(shè)計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8．根據(jù)工期要求、技術(shù)標準、機械設(shè)備能力、材料供給、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計。
二、合理配置施工資源
在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據(jù)材料供給和使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導(dǎo)機械配置和之能力相適應(yīng)的附屬機械；根據(jù)天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調(diào)整。做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
三、認真做好試驗段
開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個適應(yīng)的過程。通過試驗段施工，可以初步把握工程的質(zhì)量控制要點、主要技術(shù)參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。
四、適時調(diào)整機械組合
機械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場管理者必須適時改變機械組合。
1．根據(jù)進度計劃、質(zhì)量要求和機械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/p>
2．全套機械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。
3．要組織維護、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護，隨時隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。
五、切實做好防洪排水
施工受自然因素影響較大，應(yīng)針對性地采取預(yù)防和應(yīng)急辦法，否則，工程進度、質(zhì)量、效益就無法得到保證。在自然災(zāi)難中尤以水害最為嚴重，是影響工程質(zhì)量和進度的主要因素。施工中若對防洪排水工作辦法不力，將造成工期拖延，費用增加。下雨期間要經(jīng)濟上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應(yīng)對辦法，減小雨水對施工的不利影響。
六、重點治理質(zhì)量通病
工程質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主題。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識，推行全面質(zhì)量管理，是施工現(xiàn)場管理的重點。公路工程中的質(zhì)量通病主要有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，要以治理質(zhì)量通病為突破口，重點抓好以下工作。
1．徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會導(dǎo)致路面開裂、路基失穩(wěn)，危及行車平安。主要原因是路基未充分壓實。為此，現(xiàn)場質(zhì)量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵點加強控制。
2．認真處理路基和橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。橋涵和路基施工往往不能同步進行，在路基和橋涵之間形成接頭，若施工質(zhì)量控制不好就會造成跳車，一般設(shè)置橋頭搭板，鋪設(shè)土工隔柵或土工布，改換填料等，這些辦法假如沒有嚴格的質(zhì)量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達到滿足的效果。因此，現(xiàn)場管理的重點是確保碾壓到位，壓實度符合質(zhì)量標準。
3．嚴格控制路線的線型和標高。隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型和標高的要求也越來越嚴?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質(zhì)量和使用品質(zhì)，影響服務(wù)對象的舒適度，影響施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，故這些新問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工，謹防積重難返。
七、加強進度控制
進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從預(yù)備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。能否按照計劃旗實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進度受到自然和人為因素的影響而和計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結(jié)合實際，對進度計劃進行調(diào)整。
八、搞好成本管理
成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質(zhì)量的控制來降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此，要注重抓好以下工作。
1．完善成本管理制度，使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束下進行。
2．根據(jù)施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3．分項或分部工程完成后，要對照施工控制預(yù)算進行成本猜測，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對辦法。
4．單位工程完成后，要及時進行成本核算，根據(jù)實際發(fā)生的工、料、機及管理費計算出該工程的實際成本，和施工控制預(yù)算比較，查找成本管理中的新問題。
5．工程全部完成后，要結(jié)合施工控制預(yù)算、計量支付進行效益分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
九、加強初期養(yǎng)護，配合交工驗收
為了保持路容、路貌，保證公路各項能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的初期養(yǎng)護，對工程外觀進行整修，并注重以下新問題。
1．全面檢查路基、路面、橋涵、構(gòu)造物、交通安全設(shè)施，存在問題及時處理。
2．清理路基、路面上的施工廢料；按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡；清理橋涵、構(gòu)造物上的附著砂漿；修補路面及構(gòu)造物的局部損壞；使公路線型順適、整潔美觀。
關(guān)鍵詞：公路、管理、措施、應(yīng)用
中圖分類號： X734 文獻標識碼： A
一、前言
公路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心，現(xiàn)場管理效果的好壞直接關(guān)系到工程的質(zhì)量、進度和效益。加強現(xiàn)場管理就是要在一定的時間和空間內(nèi)有組織、有計劃、有秩序地施工，以實現(xiàn)公路建設(shè)項目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗。本文將會對公路工程的項目在施工現(xiàn)場中的管理來進行詳細的探討。
二、現(xiàn)場管理的重要性
現(xiàn)場管理在公路工程管理中起到了重要的作用,下面筆者就這些重要性進行簡要的介紹。
1、減少公路工程管理的相關(guān)成本現(xiàn)場管理工作開展得好在很大程度上可以減少公路工程管理的相關(guān)成本?，F(xiàn)場管理可以對公路工程的現(xiàn)場進行更為有效和直接的管理,這樣對于公路工程的進程、原材料都可以進行有效地控制,在很大程度上可以減少公路工程管理的相關(guān)成本。
2、提高公路工程管理的工作效率現(xiàn)場管理工作開展得好在很大程度上可以提高公路工程管理的工作效率。加強現(xiàn)場的管理確保公路工程中所使用或者是所需要的材料都處于良好的、平衡的狀態(tài),這樣從根本上可以進一步提高公路工程管理的工作效率和水平。
3、提高公路工程的整體管理水平現(xiàn)場管理工作開展得好在很大程度上可以提高企業(yè)的整體管理水平。就公路工程來說,現(xiàn)場是公路工程活動的第一線。一旦在公路工程中發(fā)現(xiàn)問題,很大程度的問題都是來源于現(xiàn)場。因此,加強公路工程中的現(xiàn)場管理,在不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程中,可以提高公路工程的整體管理水平。
三、現(xiàn)場管理在公路工程管理中的應(yīng)用
現(xiàn)場管理在公路工程管理中有著重要的應(yīng)用。在公路工程管理中的應(yīng)用主要包括定置管理、工藝管理、質(zhì)量管理以及安全生產(chǎn)方面的應(yīng)用。下面,筆者就這些內(nèi)容進行如下闡述。
1、公路工程中的定置管理
定置管理是公路工程管理中極為重要的應(yīng)用。我們這里提到的定置管理主要是指對設(shè)備、原材料、機械等設(shè)施的一種位置定位。定置管理最為基礎(chǔ)的要求就是對材料的安置擺放。眾所周知,公路工程的現(xiàn)場是極為復(fù)雜的,設(shè)備以及各種材料都很多。在這種情況下,如何擺放設(shè)備和材料對于工作人員能否快速找到工具起到重要的影響。
作為現(xiàn)場管理的工作人員,在日常的工作中應(yīng)該及時運轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標志變化,應(yīng)立即轉(zhuǎn)序,不拖不積,穩(wěn)吊輕放,保證產(chǎn)品外觀完好。同時,工作人員為了進一步確?，F(xiàn)場管理的準確性和科學(xué)性,要做到公路工程現(xiàn)場的單物相符,在對公路工程管理的現(xiàn)場,工作人員要進一步確認其現(xiàn)場的傳遞記錄與工件數(shù)量相符,以確保公路工程現(xiàn)場管理物件的正確性。
2、公路工程中的工藝管理
工藝管理是公路工程管理中的重要內(nèi)容。我們這里提到的工藝管理主要是公路工程現(xiàn)場管理中的流程管理。公路工程在發(fā)展和執(zhí)行中需要遵循較為嚴格的工藝規(guī)程。因此,加強公路工程現(xiàn)場中的工藝管理對于確保公路工程項目順利開展起到了重要的作用。
工藝管理重點在于公路工程中的流程。因此,作為工作人員,要重視加強對公路工程現(xiàn)場工作人員的技能培訓(xùn)和工藝培訓(xùn),以確保他們能夠以最佳的狀態(tài)進入到公路工程的管理工作中。在公路工程管理中,管理人員要進一步嚴格貫徹關(guān)于現(xiàn)場管理的標準、工藝、圖紙進行管理,這不僅對企業(yè)的工藝流程進行管理,而且對于公路工程現(xiàn)場中的工藝參數(shù)以及技術(shù)要求都要進行檢查和有效地管理。在實際的工作中,如果涉及到流程的修改或者變化,需要根據(jù)情況提出申請,同時,只有經(jīng)過試驗鑒定之后,才可以報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于公路工程流程的管理。
3、公路工程中的質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是公路工程管理中的主要內(nèi)容。筆者這里提到的質(zhì)量管理主要是指對公路工程管理中的質(zhì)量進行有效的管理和監(jiān)督。從理論上來說,質(zhì)量管理工作如何在很大程度上影響著公路工程的質(zhì)量。只有有效地加強公路工程中的質(zhì)量管理,才能夠提高公路工程的整體質(zhì)量和水平。就筆者在公路工程管理的經(jīng)驗來看,對公路工程的有效管理主要是指認真執(zhí)行“三檢”制度。三檢制度的流程主要是工作人員首先要對自己所負責(zé)的工作進行自檢,自檢確認合格之后才可以進入下一個工序。在下一個工序開展之前,要對公路工程再次確認檢查,以確保不出現(xiàn)問題。在檢查的過程中,如果出現(xiàn)了質(zhì)量問題,下一工序的工作人員可以拒絕開展工程,同時及時向上級匯報,以及時查明公路工程管理過程中存在的問題。
4、公路工程中的安全生產(chǎn)管理
安全生產(chǎn)管理是公路工程管理中的關(guān)鍵性內(nèi)容。作為公路工程管理的領(lǐng)導(dǎo),在日常的工作中,要定期地或者是經(jīng)常性地開展關(guān)于公路工程安全的會議,通過會議來強調(diào)工作人員的安全生產(chǎn)意識,提高其在公路工程執(zhí)行工作中的安全意識,確保公路工程安全生產(chǎn)工作的開展。公路工程管理中的安全生產(chǎn)管理是一項相對復(fù)雜性的工作。除了預(yù)防之外,還有定期檢測。場管理是公路工程管理中的重要內(nèi)容,上文中,筆者主要是從定置管理、工藝管理、質(zhì)量管理以及安全生產(chǎn)方面介紹了現(xiàn)場管理在公路工程管理中的主要應(yīng)用。在今后的工作中,我們要進一步做好現(xiàn)場管理工作,提高現(xiàn)場管理效率,以推動公路工程工作的開展。
四、改進公路現(xiàn)場管理工作的措施與方法
1、進行充足的施工準備
擁有充足的施工準備才能保證有良好的現(xiàn)場施工管理。只有擁有充足的施工準備，施工單位才能夠保證公路施工工程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、經(jīng)濟與均衡。為此本文作者建議應(yīng)該從以下幾個方面進行改進：第一，在現(xiàn)場施工之前,要認真的做好研究與調(diào)查,找出有可能干擾正常施工的情況，標記在平面位置圖內(nèi)，再進行反復(fù)驗證分析論證所編寫的調(diào)查報告,為后期的方案修訂與施工過程中控制預(yù)算的制定提供有用的數(shù)據(jù)；第二，施工圖紙要進行反復(fù)詳細的論證與分析,理解透徹設(shè)計者的意思，不清晰不明白之處要提出，施工者在進行將圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的過程里，一定要做到周密、嚴謹，對整個所涉及到的點進行保護、加密與記錄；第三，重視技術(shù)交底與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，這是工程在現(xiàn)實施工過程里施工的主體的核心內(nèi)容，相關(guān)人員必須對它有著全面透徹的了解，必須要把公路施工人員轉(zhuǎn)變成一支操作規(guī)范，專業(yè)技術(shù)扎實，并且能夠具體且全面的整理資料、嚴格的控制質(zhì)量的過硬團隊。
2、制定科學(xué)合理的施工方案并且嚴格的進行組織實施
優(yōu)秀的施工方案設(shè)計能夠指導(dǎo)項目進行合理的利用人、物與財力，用最低的投入實現(xiàn)合同的要求。施工方案設(shè)計的制定影響工程造價，不同的施工方案，不同的費用，所以在施工之前應(yīng)該組織包括質(zhì)量、技術(shù)、機械、施工、材料等有關(guān)人員，一起研究制定施工組織設(shè)計，針對工程的實際情況在施工過程中制定相對的施工方案。
3、做好公路施工現(xiàn)場中的材料管理
材料費用大約是總工程費用的 60%~70%，所以在施工管理過程中要高度重視材料的管理。首先，材料采購要進行市場調(diào)查，搜集好各個材料供應(yīng)商的基本資料。其次，在材料的入庫階段至少需要2個人分別負責(zé)入庫登記與材料保管。 然后根據(jù)進度情況與實際情況，科學(xué)合理的安排材料進行進場，及時驗收與檢查入場的材料并且進行分類，再按照施工組織圖把材料放在指定的位置。
五、結(jié)束語
總之，加強工程現(xiàn)場的管理，不僅可以提高施工效益，還能節(jié)省資金、強化工程質(zhì)量。施工單位必須利用好現(xiàn)代管理的方法與思想，制定施工現(xiàn)場的管理標準，實現(xiàn)制度化、科學(xué)的管理，才能保證在激烈的市場競爭中獲得更好的發(fā)展。
參考文獻：
[1] 高坯璋 周忠迎：《淺析公路工程施工現(xiàn)場管理》，《內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟》，2008年11期
【關(guān)鍵詞】公路工程；現(xiàn)場管理；應(yīng)用；策略
在公路工程建設(shè)中，現(xiàn)場管理工作的開展對工程質(zhì)量、安全以及成本等方面都有著一定的影響。并且近些年來社會對工程建設(shè)的要求越來越高，在此種情況下，做好現(xiàn)場管理工作成為了工程建設(shè)單位提高自身競爭力的有效途徑之一。而且開展現(xiàn)場管理工作，還可以為公路工程建設(shè)的順利實施奠定良好的基礎(chǔ)。因此，采取有效的措施提高公路工程現(xiàn)場管理水平是非常有必要的。
1公路工程現(xiàn)場管理概念
在公路工程管理中開展現(xiàn)場管理工作，其主要目的是保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量，促進工程施工的順利進行。在對公路工程現(xiàn)場管理的重要性進行分析之前，應(yīng)先了解何為現(xiàn)場管理。所謂的現(xiàn)場管理，就是指使用科學(xué)的標準和方法對施工生產(chǎn)現(xiàn)場的各個生產(chǎn)要素（如人、機、料、法）等進行綜合的計劃、控制、使得各個生產(chǎn)要素處于一個良好的結(jié)合狀態(tài)，從而達到文明、優(yōu)質(zhì)、安全、高效施工以及低耗的目的[1]。
2公路工程管理現(xiàn)場管理的策略
2.1做好現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)采取的策略
在公路工程現(xiàn)場管理中，保證工程質(zhì)量是最為關(guān)鍵的。想要保證工程質(zhì)量，可以從以下幾個方面入手：（1）構(gòu)建質(zhì)量保證體系。在進行現(xiàn)場施工過程中，應(yīng)組建專門的管理團隊。在管理團隊中，應(yīng)以項目經(jīng)理為主導(dǎo)，對工程質(zhì)量要求了解透徹的技術(shù)人員，或者是監(jiān)管人員作為質(zhì)量管理團隊的一份子。工程質(zhì)量管理團隊需要以公路工程建設(shè)的質(zhì)量目標為基準，擬定具體的施工組織方案，在此基礎(chǔ)上配備專門的質(zhì)量工程師，以此來及時跟蹤檢查，確?，F(xiàn)場工程建設(shè)質(zhì)量。（2）構(gòu)建完善的質(zhì)量管理制度。在公路工程建設(shè)過程中，為了將現(xiàn)場管理工作落實到位，應(yīng)構(gòu)建完善的質(zhì)量管理制度，比如說《施工質(zhì)量保證措施》、《質(zhì)量獎懲辦法》等，在這些制度中，需要對工程建設(shè)的質(zhì)量要求進行明確，并對工程建設(shè)質(zhì)量符合標準的施工人員予以適當(dāng)?shù)莫剟?，這樣更能激發(fā)工作人員按照規(guī)范流程施工的心理意識。與此同時，在現(xiàn)場管理過程中，還應(yīng)針對不能在雨季等特殊天氣施工的部分擬定具體的制度，比如說《雨季施工控制方法》等。通過各項完善的規(guī)章制度，為施工質(zhì)量管理工作的開展提供有力的依據(jù)[2]。（3）完善責(zé)任機制。在進行公路工程現(xiàn)場施工質(zhì)量管理過程中，應(yīng)完善責(zé)任機制。項目主要管理部門應(yīng)簽訂質(zhì)量責(zé)任書，而具體的項目施工部門則應(yīng)簽訂具體的目標責(zé)任狀。這樣一來，管理部門和施工部門都可以清楚的認識到自身的責(zé)任，在工作過程中嚴格按照規(guī)定履行責(zé)任，由此可以確保公路工程的現(xiàn)場施工質(zhì)量。（4）做好試驗段施工管理工作。在公路工程建設(shè)開展之前，需要先進行試驗段施工。在試驗段施工中，若是發(fā)現(xiàn)問題，可以及時的進行調(diào)整，這樣在實際施工過程中，所使用的一些技術(shù)以及工藝會與施工相吻合，施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率降低。另外，開展試驗段施工，施工單位需要制定出具體的路面多層施工、路基分層填筑等施工方案，之后對這些施工方案進行試驗，在確保沒有問題之后才會被應(yīng)用到實際的公路施工中。如此一來，施工的質(zhì)量就可以得到保證。
2.2做好進度控制管理工作應(yīng)采取的策略
在對公路工程現(xiàn)場施工進行管理過程中，應(yīng)對工程建設(shè)進度進行有效的控制，對施工資源的應(yīng)用進行優(yōu)化配置，在保證工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上節(jié)約資源，減少浪費。在開展進度控制過程中，若是發(fā)現(xiàn)施工進度與預(yù)期不符，則應(yīng)采取以下措施來解決問題：（1）分析進度原因。當(dāng)施工進度與預(yù)期進度存在差異的時候，管理人員可以通過網(wǎng)絡(luò)計劃或者是進度管理曲線，對差異出現(xiàn)的原因進行細化分析，在了解原因的基礎(chǔ)上才能有效的解決問題。（2）對施工方案進行調(diào)整。在了解了施工滯后的原因之后，為了追趕進度，就需要對施工方案進行調(diào)整，在調(diào)整過程中，應(yīng)以保證施工質(zhì)量為前提，可以通過增加施工人員，調(diào)整施工順序的方式來加快施工進度。（3）壓縮關(guān)鍵線路時間。在公路工程建設(shè)中，會給關(guān)鍵線路的施工預(yù)留出較多的時間，在施工進度落后的情況下，可以適當(dāng)?shù)膲嚎s關(guān)鍵線路施工時間，以此來保證工程能夠在約定的工期內(nèi)完工。
2.3做好安全管理工作應(yīng)采取的策略
在公路工程現(xiàn)場管理中，安全管理也是非常重要的組成部分，做好安全管理工作，可以有效的減少安全事故的發(fā)生，這樣既可以保證安全，也可以避免資金的多次投入。鑒于安全管理的重要性，采取有效的措施落實這一管理工作是非常有必要的。（1）明確安全管理目標。在開展安全管理工作過程中，應(yīng)先確定安全管理目標，圍繞這一目標制定具體的管理計劃，這樣管理工作的開展才能有條不紊。（2）做好安全教育培訓(xùn)工作。安全管理這一崗位工作并不是誰都可以勝任的，需要掌握了一定安全管理知識的人員才能做好這一工作。因此，為了提高安全管理的質(zhì)量，就應(yīng)做好安全教育培訓(xùn)工作。在安全教育培訓(xùn)工作中，應(yīng)對特殊工種人員進行培訓(xùn)，在培訓(xùn)中將安全的重要性，如何保護自身安全等知識灌輸給特殊工種人員，以此來強化其安全意識。同時，在施工現(xiàn)場中，還可以通過宣傳欄等方式來讓每一位施工人員了解到安全的重要性，讓這些施工人員能夠在施工中自覺佩戴安全防護措施，保護好自身的安全。
3結(jié)束語
通過上述分析可以得知，公路工程建設(shè)工作的開展涉及內(nèi)容較多，而且這一工程的建設(shè)周期較長，施工難度較大。面對這樣的情況，在公路工程建設(shè)過程中，就應(yīng)將各項管理工作貫徹始終，尤其是需要做好現(xiàn)場管理工作。通過有效開展現(xiàn)場管理工作，保證現(xiàn)場施工的質(zhì)量，加快施工進度，保證施工現(xiàn)場的安全，以此來促使公路工程現(xiàn)場施工建設(shè)工作能夠取得更好地效果，完成施工的公路能夠更好地投入到使用中。
參考文獻
[1]馮偉，張昊，李能.婁衡高速公路現(xiàn)場管理系統(tǒng)運行與執(zhí)行力論述[J].湖南交通科技，2017，43（02）：279~282+294.
【關(guān)鍵詞】公路工程；現(xiàn)場管理；應(yīng)用；策略
在公路工程建設(shè)中，現(xiàn)場管理工作的開展對工程質(zhì)量、安全以及成本等方面都有著一定的影響。并且近些年來社會對工程建設(shè)的要求越來越高，在此種情況下，做好現(xiàn)場管理工作成為了工程建設(shè)單位提高自身競爭力的有效途徑之一。而且開展現(xiàn)場管理工作，還可以為公路工程建設(shè)的順利實施奠定良好的基礎(chǔ)。因此，采取有效的措施提高公路工程現(xiàn)場管理水平是非常有必要的。
1公路工程現(xiàn)場管理概念
在公路工程管理中開展現(xiàn)場管理工作，其主要目的是保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量，促進工程施工的順利進行。在對公路工程現(xiàn)場管理的重要性進行分析之前，應(yīng)先了解何為現(xiàn)場管理。所謂的現(xiàn)場管理，就是指使用科學(xué)的標準和方法對施工生產(chǎn)現(xiàn)場的各個生產(chǎn)要素（如人、機、料、法）等進行綜合的計劃、控制、使得各個生產(chǎn)要素處于一個良好的結(jié)合狀態(tài)，從而達到文明、優(yōu)質(zhì)、安全、高效施工以及低耗的目的[1]。
2公路工程管理現(xiàn)場管理的策略
2.1做好現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)采取的策略
在公路工程現(xiàn)場管理中，保證工程質(zhì)量是最為關(guān)鍵的。想要保證工程質(zhì)量，可以從以下幾個方面入手：（1）構(gòu)建質(zhì)量保證體系。在進行現(xiàn)場施工過程中，應(yīng)組建專門的管理團隊。在管理團隊中，應(yīng)以項目經(jīng)理為主導(dǎo)，對工程質(zhì)量要求了解透徹的技術(shù)人員，或者是監(jiān)管人員作為質(zhì)量管理團隊的一份子。工程質(zhì)量管理團隊需要以公路工程建設(shè)的質(zhì)量目標為基準，擬定具體的施工組織方案，在此基礎(chǔ)上配備專門的質(zhì)量工程師，以此來及時跟蹤檢查，確?，F(xiàn)場工程建設(shè)質(zhì)量。（2）構(gòu)建完善的質(zhì)量管理制度。在公路工程建設(shè)過程中，為了將現(xiàn)場管理工作落實到位，應(yīng)構(gòu)建完善的質(zhì)量管理制度，比如說《施工質(zhì)量保證措施》、《質(zhì)量獎懲辦法》等，在這些制度中，需要對工程建設(shè)的質(zhì)量要求進行明確，并對工程建設(shè)質(zhì)量符合標準的施工人員予以適當(dāng)?shù)莫剟?，這樣更能激發(fā)工作人員按照規(guī)范流程施工的心理意識。與此同時，在現(xiàn)場管理過程中，還應(yīng)針對不能在雨季等特殊天氣施工的部分擬定具體的制度，比如說《雨季施工控制方法》等。通過各項完善的規(guī)章制度，為施工質(zhì)量管理工作的開展提供有力的依據(jù)[2]。（3）完善責(zé)任機制。在進行公路工程現(xiàn)場施工質(zhì)量管理過程中，應(yīng)完善責(zé)任機制。項目主要管理部門應(yīng)簽訂質(zhì)量責(zé)任書，而具體的項目施工部門則應(yīng)簽訂具體的目標責(zé)任狀。這樣一來，管理部門和施工部門都可以清楚的認識到自身的責(zé)任，在工作過程中嚴格按照規(guī)定履行責(zé)任，由此可以確保公路工程的現(xiàn)場施工質(zhì)量。（4）做好試驗段施工管理工作。在公路工程建設(shè)開展之前，需要先進行試驗段施工。在試驗段施工中，若是發(fā)現(xiàn)問題，可以及時的進行調(diào)整，這樣在實際施工過程中，所使用的一些技術(shù)以及工藝會與施工相吻合，施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率降低。另外，開展試驗段施工，施工單位需要制定出具體的路面多層施工、路基分層填筑等施工方案，之后對這些施工方案進行試驗，在確保沒有問題之后才會被應(yīng)用到實際的公路施工中。如此一來，施工的質(zhì)量就可以得到保證。
2.2做好進度控制管理工作應(yīng)采取的策略
在對公路工程現(xiàn)場施工進行管理過程中，應(yīng)對工程建設(shè)進度進行有效的控制，對施工資源的應(yīng)用進行優(yōu)化配置，在保證工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上節(jié)約資源，減少浪費。在開展進度控制過程中，若是發(fā)現(xiàn)施工進度與預(yù)期不符，則應(yīng)采取以下措施來解決問題：（1）分析進度原因。當(dāng)施工進度與預(yù)期進度存在差異的時候，管理人員可以通過網(wǎng)絡(luò)計劃或者是進度管理曲線，對差異出現(xiàn)的原因進行細化分析，在了解原因的基礎(chǔ)上才能有效的解決問題。（2）對施工方案進行調(diào)整。在了解了施工滯后的原因之后，為了追趕進度，就需要對施工方案進行調(diào)整，在調(diào)整過程中，應(yīng)以保證施工質(zhì)量為前提，可以通過增加施工人員，調(diào)整施工順序的方式來加快施工進度。（3）壓縮關(guān)鍵線路時間。在公路工程建設(shè)中，會給關(guān)鍵線路的施工預(yù)留出較多的時間，在施工進度落后的情況下，可以適當(dāng)?shù)膲嚎s關(guān)鍵線路施工時間，以此來保證工程能夠在約定的工期內(nèi)完工。
2.3做好安全管理工作應(yīng)采取的策略
在公路工程現(xiàn)場管理中，安全管理也是非常重要的組成部分，做好安全管理工作，可以有效的減少安全事故的發(fā)生，這樣既可以保證安全，也可以避免資金的多次投入。鑒于安全管理的重要性，采取有效的措施落實這一管理工作是非常有必要的。（1）明確安全管理目標。在開展安全管理工作過程中，應(yīng)先確定安全管理目標，圍繞這一目標制定具體的管理計劃，這樣管理工作的開展才能有條不紊。（2）做好安全教育培訓(xùn)工作。安全管理這一崗位工作并不是誰都可以勝任的，需要掌握了一定安全管理知識的人員才能做好這一工作。因此，為了提高安全管理的質(zhì)量，就應(yīng)做好安全教育培訓(xùn)工作。在安全教育培訓(xùn)工作中，應(yīng)對特殊工種人員進行培訓(xùn)，在培訓(xùn)中將安全的重要性，如何保護自身安全等知識灌輸給特殊工種人員，以此來強化其安全意識。同時，在施工現(xiàn)場中，還可以通過宣傳欄等方式來讓每一位施工人員了解到安全的重要性，讓這些施工人員能夠在施工中自覺佩戴安全防護措施，保護好自身的安全。
3結(jié)束語
通過上述分析可以得知，公路工程建設(shè)工作的開展涉及內(nèi)容較多，而且這一工程的建設(shè)周期較長，施工難度較大。面對這樣的情況，在公路工程建設(shè)過程中，就應(yīng)將各項管理工作貫徹始終，尤其是需要做好現(xiàn)場管理工作。通過有效開展現(xiàn)場管理工作，保證現(xiàn)場施工的質(zhì)量，加快施工進度，保證施工現(xiàn)場的安全，以此來促使公路工程現(xiàn)場施工建設(shè)工作能夠取得更好地效果，完成施工的公路能夠更好地投入到使用中。
參考文獻
[1]馮偉，張昊，李能.婁衡高速公路現(xiàn)場管理系統(tǒng)運行與執(zhí)行力論述[J].湖南交通科技，2017，43（02）：279~282+294.
【關(guān)鍵詞】： 公路工程；施工現(xiàn)場；管理
中圖分類號： TU721+.2 文獻標識碼： A 文章編號：
引言
伴隨著我國公路事業(yè)與公路建設(shè)的快速發(fā)展，人們工程質(zhì)量意識和公路環(huán)境意識的不斷增強，公路工程建設(shè)的要求也越來越高。加強公路的質(zhì)量管理工作，既不是一個環(huán)節(jié)的問題，也不是一個部門的問題，我們要動員全體參與者提高質(zhì)量意識，采取經(jīng)濟合理的措施。加強每一個環(huán)節(jié)的管理，使形成工程質(zhì)量的每一要素得到全過程、全方位的控制，這樣才能有效的保證工程質(zhì)量。
一、公路施工現(xiàn)場管理的定義
公路施工管理作為管理學(xué)中一項很重要的學(xué)科，其核心是工程項目，而工程項目管理的核心是現(xiàn)場管理，施工速度快慢、質(zhì)量優(yōu)劣、成本高低、效益好壞，各項相關(guān)的管理工作、制度能否在現(xiàn)場得以貫徹落實等，都與現(xiàn)場管理息息相關(guān)。因此施工管理決定了現(xiàn)場管理是確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)降耗增效和安全文明施工的關(guān)鍵。從理論上來說，現(xiàn)場管理主要是指以企業(yè)發(fā)展的實際情況為依據(jù)，通過對公路工程管理的現(xiàn)場進行人員、設(shè)備器材、原材料以及檢測方法、環(huán)境甚至信息的管理達到公路工程管理優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)目的的一種管理方法。公路施工管理能夠直接反映出項目運作以及項目管理的客觀規(guī)律，同時也可以作為衡量一個建筑企業(yè)成功與否的重要標尺。現(xiàn)場管理是生產(chǎn)第一線的綜合管理，是生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，也是生產(chǎn)系統(tǒng)合理布置的補充和深入。在公路施工管理過程中，企業(yè)所擁有的先進施工項目管理理念是保證它能夠蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)和核心，要想確保公路工程正常開展，我們必須重視公路工程中的現(xiàn)場管理。
二、公路施工管理的重要性
作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，公路在人們的日常生活中發(fā)揮極其重要的作用，近年來，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)活動也使公路工程質(zhì)量的問題日益突出。鑒于公路工程具有投資量大、工期長、協(xié)作性高、影響因素復(fù)雜等特點，要提高公路施工的質(zhì)量，就必須在提高技術(shù)水平、引進先進設(shè)備的基礎(chǔ)上，強化施工全過程，特別是施工現(xiàn)場的管理工作，使工程在一定的時間、空間、及成本范圍內(nèi)，有計劃、有秩序地進行，保證公路工程實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、快速的建設(shè)目標。所以公路工程施工管理的重要性主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、有效地節(jié)約了公路工程管理的相關(guān)成本
現(xiàn)場管理可以對公路工程的進程、原材料都可以進行有效地控制，從施工現(xiàn)場角度出發(fā)進行更為有效和直接的管理，所以如果可以保證現(xiàn)場管理工作良好開展，那么便可在很大程度上減少公路工程施工管理方面的成本。
2、提高公路工程管理的工作效率
由于公路工程施工現(xiàn)場的管理可以確保公路工程中所使用或者是所需要的材料都處于良好的、平衡的狀態(tài)，因此加強現(xiàn)場管理工作，確保其正常開展就可以很有效地提高公路工程管理的工作效率水平。
3、提高公路工程的整體管理水平
現(xiàn)場管理工作如果開展良好便可以在很大程度上提高企業(yè)的整體管理水平。就公路工程而言，現(xiàn)場是公路工程活動的第一線。目前在公路工程中發(fā)現(xiàn)的問題，大部分都是來源于現(xiàn)場。因此，加強公路工程中的現(xiàn)場管理，就可以在不斷地發(fā)現(xiàn)和解決問題的過程中提高公路工程的整體管理水平。
三、加強施工現(xiàn)場管理的措施
1、進行充分的施工準備
施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。首先要嚴格制定各項工程的施工技術(shù)標準、操作規(guī)范，以及完善的路橋施工項目現(xiàn)場管理制度，確立安全責(zé)任制、方案編制審查制度以及安全考核制度等編制項目管理計劃，保證進度、質(zhì)量、安全、成本、現(xiàn)場規(guī)劃五個目標的實現(xiàn)。其次各種原料，各種設(shè)計都要量化為數(shù)據(jù)，選購材料設(shè)備時，要充分調(diào)查，并盡量從廠家直接進貨，降低成本，所有采購回來的材料設(shè)備都必須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢查，并認真按照施工現(xiàn)場指定的購買計劃購買，力圖做好材料設(shè)備的修善和合理使用工作，提高材料的使用率。最后工種以及施工方案的交底工作和安全性工器具的防護工作一定要細致、準確，全體施工人員必須配備必要的安全性保護工具，既保護了自己，也提升了施工的安全性。在每項工序完工后，相應(yīng)的施工單位要做好安全檢查記錄，并且具備對突發(fā)安全事故及時處理的應(yīng)變能力。由于公路施工周期性長，施工作業(yè)復(fù)雜，設(shè)備投入量大，人員工種多而雜，因此必須要堅決做好公路施工現(xiàn)場管理的準備工作，這是確保公路施工生產(chǎn)順利進行的重要前提，施工單位只有充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟。
2、加強公路施工現(xiàn)場施工人員的管理意識
新時期下的公路施工管理意識要求具有主觀能動性，所以要全面提高施工人員的工現(xiàn)場管理意識，只有足夠重視施工現(xiàn)場管理，才能促進文明施工。首先要提高現(xiàn)場施工人員的素質(zhì)和自我管理意識，如果一個公路施工企業(yè)，從上級到下屬都對施工現(xiàn)場管理問題熟視無睹，那么對于公路施工的意識管理就無從談起，所以必須要不斷升華全體員工的施工現(xiàn)場管理意識，從而推動路橋施工現(xiàn)場的意識管理。其次要嚴把宣傳工作、做好管理宣傳工作，從而搞好工程現(xiàn)場管理，加強公路施工管理，還必須以人為本，注重人與人、人與物之間的相互融合，因為施工現(xiàn)場的一切施工活動和管理工作都是由現(xiàn)場人員具體實施的，所以要依靠現(xiàn)場的所有職工的積極性，創(chuàng)造性，共同參與管理，但是由于現(xiàn)場專業(yè)及工種和崗位復(fù)雜眾多，參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以現(xiàn)場管理意識要淺顯易懂、分層灌輸，一級一級地下去，慢慢地激發(fā)全員的積極性、主動性和責(zé)任感，最后達到充分發(fā)揮其加強公路施工管理的主體作用的效果。
3、工程施工技術(shù)上的準備工作
對于路橋工程項目，管理難度大，施工管理人員必須提前做好各項技術(shù)工作。具體可以從以下五個方面開始：（1）要建立嚴謹、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。（2）施工單位要熟悉施工合同，同時做好施工圖紙的審核工作，對一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度高的環(huán)節(jié)，從方便施工、確保質(zhì)量，同時降低能耗的角度去思考，制定施工方案。使施工程序得到優(yōu)化。（3）通過對施工技術(shù)工人、工長有計劃有目的的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標準、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解，可以應(yīng)對各方面的突況，按時保質(zhì)地完成每道工序。（4）建立健全質(zhì)檢制度，建立工地試驗室，從技術(shù)角度出發(fā)，以科學(xué)的質(zhì)檢手段、完善的質(zhì)檢制度，定期進行施工現(xiàn)場質(zhì)量核檢，認真落實三檢制度，隨機的對計量結(jié)合進行復(fù)查和評價，提高施工單位的質(zhì)量管理意識。（5）根據(jù)具體的施工合同要求，在充分了解自身的資源及氣候等自然條件，可以適當(dāng)?shù)丶訌娦录夹g(shù)、新材料的使用，使每一道工序，每一項工程都盡可能的得到優(yōu)化，提高施工人員的技術(shù)水平。
結(jié)語
經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的高速發(fā)展，使我國基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)面臨著重大的機遇和挑戰(zhàn)。作為重要的交通硬件基礎(chǔ)，公路工程具有技術(shù)工藝要求高、原料設(shè)備龐雜、施工范圍廣、周期長、流動性大等特征，因此必須注重新時期的公路施工現(xiàn)場管理問題，無論是從質(zhì)量意識還是安全意識上來說都必須通過嚴格的管理對其專業(yè)的復(fù)雜性與現(xiàn)場環(huán)境的差異性進行控制。加強對公路施工現(xiàn)場的管理，才能大力度的保障公路施工現(xiàn)場施工質(zhì)量以及安全。
參考文獻：
[1]唐仲文.關(guān)于公路工程的現(xiàn)場管理思考[J].中小企業(yè)管理與科技，2009(6) .
公路工程項目在具體的施工建設(shè)過程中存在的難點問題還是比較多的，這些問題在施工階段同樣得到了較為明顯的體現(xiàn)，基于此，切實做好公路工程施工現(xiàn)場管理也就顯得極為必要，本文就重點針對如何做好公路工程項目施工現(xiàn)場管理進行了簡要的分析。
關(guān)鍵詞：
公路工程；施工現(xiàn)場；管理措施
引言
眾所周知，當(dāng)前社會發(fā)展過程中公路工程項目是必不可少的一個重要組成部分，這種公路工程項目的施工建設(shè)也就應(yīng)該引起人們足夠的重視，基于公路工程項目的具體施工建設(shè)來說，從施工現(xiàn)場角度進行嚴格的控制和審查是比較重要的一環(huán)，切實做好公路工程項目施工現(xiàn)場管理也就能夠提升其最終的施工質(zhì)量效果，保障施工順利進行。
1公路工程施工現(xiàn)場管理特點分析
基于公路工程項目的施工建設(shè)來說，為了更好地提升其施工現(xiàn)場管理的效果和水平，必須要切實了解當(dāng)前公路工程項目的基本狀況和施工特點，尤其是對于施工現(xiàn)場管理進行全面的分析，進而才能夠提升其最終的管理效果。結(jié)合當(dāng)前市政工程項目的施工現(xiàn)場管理工作執(zhí)行效果來看，主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）系統(tǒng)性。公路工程項目的施工復(fù)雜性和難度是比較大的，這種較為突出的施工復(fù)雜性主要就是指在公路工程項目中涉及到了多方面的施工技術(shù)手段以及施工內(nèi)容，進而也就很容易出現(xiàn)各類問題，這些問題的出現(xiàn)表現(xiàn)在了很多層面，而針對這些不同層面的公路工程項目施工問題而言，要想提升其最終的管理效果，就應(yīng)該體現(xiàn)出較為理想的系統(tǒng)性效果，這種系統(tǒng)性也就要求做好公路工程項目的全面管理，避免在任何方面出現(xiàn)管理的漏洞和缺陷。（2）專業(yè)性。隨著當(dāng)前公路工程項目的不斷發(fā)展和改進，具體的施工技術(shù)以及涉及到的施工方案也都得到了較好的創(chuàng)新，這雖然在較大程度上提升了公路工程項目的施工效率和施工水平，但是也同樣會對于施工現(xiàn)場管理提出一些新的要求和挑戰(zhàn)。為了更好地滿足于施工現(xiàn)場管理的要求，相應(yīng)的施工現(xiàn)場管理人員必須要結(jié)合具體的公路工程項目施工內(nèi)容和具體技術(shù)手段進行有效的掌握，對于一些專業(yè)性較高的技術(shù)手段同樣應(yīng)該進行重點研究，體現(xiàn)出專業(yè)性特點和效果，如此也就能夠較好的提升其管理準確性和有效性。
2公路工程施工現(xiàn)場管理措施
2.1完善公路工程施工現(xiàn)場管理制度
對于公路工程項目施工現(xiàn)場的管理和控制工作來說，為了有效提升其管理的實效性，確保施工現(xiàn)場管理工作的高效落實，必須要首先針對具體的施工現(xiàn)場管理制度進行完善，只有完善了施工現(xiàn)場管理制度才能夠體現(xiàn)出上述施工現(xiàn)場管理的系統(tǒng)性和動態(tài)性效果。具體到公路工程施工現(xiàn)場管理制度的完善過程中，其主要的控制要點有以下幾項：（1）針對施工現(xiàn)場管理責(zé)任進行有序分配。公路工程項目施工建設(shè)現(xiàn)場的有序管理為了具備理想的系統(tǒng)性效果，就應(yīng)該重點從責(zé)任方面進行全面有序的分配，只有保障各個責(zé)任都能夠由專業(yè)人員負責(zé)，才能夠做到全面化的管理和控制。由此可見，這種施工現(xiàn)場管理責(zé)任也就應(yīng)該做好一一匹配，將施工管理責(zé)任和施工管理人員進行有效聯(lián)結(jié)。（2）針對施工現(xiàn)場管理組織進行完善。公路工程項目施工現(xiàn)場管理的有效實施還需要從具體的管理機構(gòu)入手進行優(yōu)化和完善，因為各項施工現(xiàn)場管理工作仍然也都需要由專業(yè)人員進行管理和控制，而專業(yè)人員要想切實履行自身的工作職責(zé)，也就需要構(gòu)建完善的管理機構(gòu)，根據(jù)相應(yīng)的管理職責(zé)準備較為充足的管理人員，最大程度上提升這些管理人員的工作效能，避免出現(xiàn)因為人員不足而造成施工管理漏洞的現(xiàn)象。
2.2加強施工質(zhì)量管理
公路工程項目施工現(xiàn)場管理工作需要重點圍繞著施工質(zhì)量進行嚴格的控制和把關(guān)，只有切實提升對于公路工程項目施工質(zhì)量的管理和控制，才能夠體現(xiàn)出公路工程項目的應(yīng)用價值。具體到施工質(zhì)量控制在公路工程項目施工現(xiàn)場管理中的應(yīng)用來說，其需要關(guān)注的內(nèi)容還是比較多的，從具體的管理對象和目標中來看，主要就是應(yīng)該重點圍繞著施工中常見的各類缺陷和弊端進行有目的的防控和優(yōu)化，如此才能夠較好提升其最終的質(zhì)量水平，杜絕各類質(zhì)量問題的產(chǎn)生。此外，為了較好提升公路工程項目施工質(zhì)量的管理效果，還需要圍繞著公路工程項目施工建設(shè)過程中涉及到的各類要素進行嚴格的把關(guān)，尤其是對于比較關(guān)鍵的“人、機、材、法、環(huán)”等五個要點，更是需要引起高度的重視，確保其能夠為公路工程項目的施工建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。
2.3加強施工安全管理
在公路工程項目的施工建設(shè)過程中，施工現(xiàn)場的管理同樣需要加強對于安全的關(guān)注和把關(guān)，確保施工安全也是當(dāng)前最為基本的一個要求?；谶@種施工安全方面的管理和控制工作來說，其主要的管理對象就是具體施工過程中可能存在的各類安全隱患和風(fēng)險因素，比如對于公路工程項目施工建設(shè)中應(yīng)用的各類施工技術(shù)手段就應(yīng)該重點加強關(guān)注力度，確保一些特種作業(yè)操作的可行性和安全性，全面保障公路工程項目施工建設(shè)的安全有序進行；此外，對于施工人員進行安全教育和培訓(xùn)同樣也是必不可少的一個重要內(nèi)容要點，同樣也關(guān)系著具體的施工效果，很多公路工程項目施工安全事故的產(chǎn)生都是因為施工人員的不當(dāng)操作或者是安全意識不高造成的，因此，也就需要基于這一點進行有效地優(yōu)化和提升。
3結(jié)束語
綜上所述，對于公路工程項目的具體施工建設(shè)而言，加強施工現(xiàn)場的管理和控制是極為重要的一點，這種施工現(xiàn)場的管理首先應(yīng)該確保其具備理想的管理機構(gòu)和管理制度，進而依托于該制度和機構(gòu)針對施工現(xiàn)場的各類要素進行全面的把關(guān)，切實維護施工的正常進行。
作者：張力 單位：陜西三秦路橋有限責(zé)任公司
參考文獻
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【關(guān)鍵詞】公路工程；施工；現(xiàn)場管理
前言：公路工程施工是一個復(fù)雜的過程，施工管理涉及到多個方面，對協(xié)作性要求很高。受到自然條件的影響以及資金、技術(shù)等方面的制約，給公路工程施工管理帶來一定的困擾。公路工程施工周期長，施工管理工作需要針對施工過程的每一個階段嚴格的予以執(zhí)行。而加強現(xiàn)場管理，是提升施工管理工作效率的有效途徑?？茖W(xué)、合理的對現(xiàn)場管理進行規(guī)劃設(shè)計，對保證公路的質(zhì)量安全有著積極的作用。
1.公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性
從某種意義上來說，公路施工現(xiàn)場管理代表著施工管理的水平。施工現(xiàn)場是工程施工的直觀體現(xiàn)，管理的效果直接影響著工程能否安全有序的進行。公路施工現(xiàn)場管理涉及到人力、物力以及資金的投入和流通，保障施工能夠順利進行下去?，F(xiàn)場管理工作涵蓋了質(zhì)量管理、合同管理、成本控制以及技術(shù)創(chuàng)新等多方面的內(nèi)容，分工明確，相互之間緊密協(xié)作，使現(xiàn)場管理工作有條不紊的進行，以獲得良好的效果。相關(guān)法律法規(guī)是公路工程施工現(xiàn)場管理必須遵循的原則，施工現(xiàn)場工作人員，都應(yīng)當(dāng)樹立法制觀念，無論是工程施工還是施工管理，需要嚴格的予以貫徹落實，展現(xiàn)出最佳的施工和管理面貌，創(chuàng)造良好的社會效益，為現(xiàn)場管理工作奠定良好的基礎(chǔ)，有效保障公路的質(zhì)量安全[1]。
2.公路工程施工現(xiàn)場管理的要點
2.1落實好基礎(chǔ)工作
充分了解和掌握施工現(xiàn)場的實際情況，才能更好的執(zhí)行現(xiàn)場管理的職能?，F(xiàn)場管理工作涉及到公路施工的許多基礎(chǔ)性工作，這些基本的管理工作同樣不能忽視。施工的標準、定額、計量等相關(guān)信息要一一進行歸納、整理，確保準確無誤。原始記錄以及規(guī)章制度等基礎(chǔ)性工作同樣需要落實到位，為公路工程施工現(xiàn)場管理打下堅實的基礎(chǔ)，當(dāng)公路施工單位將基礎(chǔ)性工作一一落實到位后，接下來的管理工作能夠更加平穩(wěn)有序的進行下去。公路施工管理工作很容易受到外界多種因素的影響，而落實好公路施工的基礎(chǔ)性工作，能夠有效提升施工企業(yè)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)變能力[2]。
2.2保證施工現(xiàn)場管理的系統(tǒng)性
公路施工現(xiàn)場管理的核心目標是保證公路工程的質(zhì)量安全，而公路工程施工是一個復(fù)雜而漫長的過程，施工現(xiàn)場管理則需要系統(tǒng)的進行，對質(zhì)量管理、合同管理以及成本控制等一系列工作內(nèi)容進行科學(xué)合理的管理規(guī)劃，對公路施工的每一個階段、每一個環(huán)節(jié)都能夠嚴格的予以監(jiān)管，以保證公路施工安全有序的進行下去。與此同時，施工現(xiàn)場管理需要根據(jù)不同階段的施工變化而做出適應(yīng)性調(diào)整，以提升施工現(xiàn)場管理的有效性。通過動態(tài)的公路施工現(xiàn)場管理，保證其系統(tǒng)性，圍繞著公路工程的質(zhì)量安全這一核心目標來展開[3]。
2.3提升現(xiàn)場管理的開放性
公路施工現(xiàn)場管理除了系統(tǒng)性和動態(tài)性之外，開放性同樣是其顯著的特點之一。在公路工程施工的過程中，需要加強現(xiàn)場管理與外部環(huán)境之間的聯(lián)系，物質(zhì)、信息的交流和反饋是內(nèi)外部環(huán)境溝通的有效途徑。提升公路施工現(xiàn)場管理的開放性，加強現(xiàn)場管理的創(chuàng)新，使工程施工能夠獲得更加豐富和詳盡的信息，保證公路工程施工安全有序的進行。
3.公路工程施工的現(xiàn)場管理
3.1準備工作
公路工程施工準備工作是現(xiàn)場管理中非常重要的環(huán)節(jié)，是保證公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件。施工準備工作需要對工程施工進行有效的預(yù)估，嚴格按照合同約定的工期進行規(guī)劃，同時要保證施工質(zhì)量。準備工作涉及到材料采購、人員選聘以及監(jiān)督管理等內(nèi)容，有效解決工程施工前期存在的問題，在第一時間予以解決。對施工現(xiàn)場進行嚴格的考察，進而對設(shè)計、施工方案進行完善和補充，確保施工方案沒有問題，做好施工準備工作，為工程施工提供有力的參考。對于施工現(xiàn)場涉及到技術(shù)方面的問題時，需要及時的反饋給技術(shù)部門，以做出及時的調(diào)整，避免影響施工的順利進行。另外，在施工管理工作當(dāng)中，施工所處的自然環(huán)境是準備工作當(dāng)中重點考慮的內(nèi)容，并將其作為制定施工計劃的參考內(nèi)容。落實好公路工程施工的準備工作，為施工現(xiàn)場管理打下良好的基礎(chǔ)[4]。
3.2資源配置
施工資源的合理配置對公路工程施工的順利進行有著積極的作用，通過資源配置，對于施工現(xiàn)場的實際情況進行實時的掌握，以更加科學(xué)、合理的投入施工資源，以達到經(jīng)濟效益最大化的目標。在施工過程中，人力、資料以及機械的投入呈現(xiàn)動態(tài)變化的狀態(tài)，資源配置需要結(jié)合公路施工的特點進行，還要對材料供應(yīng)以及儲備加以考慮，同時對于自然環(huán)境的影響也不能忽視，做到人力、資料材料、機械之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不盲目投入，充分利用施工資源，有效解決施工成本，為工程創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。
3.3創(chuàng)新
創(chuàng)新是各行各業(yè)發(fā)展的必然趨勢，對于公路施工管理來說同樣如此。在公路施工現(xiàn)場管理的過程中，管理效率往往較低，很難滿足新時期公路施工管理的需求，管理效果不佳。施工企業(yè)各單位、部門之間溝通與聯(lián)系不足，信息傳遞的效率很低，管理部門不能在第一時間獲得有價值的資料和信息，給施工現(xiàn)場管理工作帶來很大的困擾。究其原因是由于施工現(xiàn)場管理工作局限于傳統(tǒng)的管理模式當(dāng)中，忽略了新技術(shù)方法的應(yīng)用和開發(fā)，隨著公路施工的發(fā)展，施工管理需要做出適應(yīng)性調(diào)整，改革創(chuàng)新是必然的發(fā)展趨勢。開發(fā)新技術(shù)，應(yīng)用新方法，轉(zhuǎn)變原有的現(xiàn)場管理模式，提升施工人員和管理人員的創(chuàng)新能力，以全新的方式進行施工操作和現(xiàn)場管理，提升施工管理水平，對公路工程施工的現(xiàn)場管理有著積極的影響。
3.4環(huán)境
施工環(huán)境是影響公路工程施工的現(xiàn)場管理的關(guān)鍵性因素，當(dāng)進行施工場地平整以及道路開挖等施工活動時，需要考慮到施工環(huán)境。在公路工程施工的過程中，土體會發(fā)生豎向和水平向位移，對周邊的建筑物有著很大的影響，甚至?xí)?dǎo)致路面損壞、水管斷裂以及邊坡失穩(wěn)等事故的發(fā)生。因而在公路施工現(xiàn)場管理當(dāng)中，需要做好環(huán)境管理工作，對施工現(xiàn)場環(huán)境進行嚴格的檢查，對粉塵、廢氣、污水等污染，采取有效措施予以解決，為公路工程安全施工提供保障[5]。
結(jié)論：隨著經(jīng)濟的快速增長，交通運輸業(yè)起到了非常重要的作用，而公路其中重要的組成部分。公路的質(zhì)量與交通運輸?shù)陌踩兄o密的關(guān)聯(lián)。加強公路工程施工現(xiàn)場管理，從公路工程施工質(zhì)量的重要因素出發(fā)，針對對準備工作、資源配置、發(fā)展創(chuàng)新以及環(huán)境管理等多個方面，采取有效的策略，以提升公路工程施工現(xiàn)場管理水平，推動公路工程施工安全、有序的進行下去。
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