時(shí)間：2022-06-21 05:48:57
緒論：在尋找寫(xiě)作靈感嗎？愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇數(shù)字化管理系統(tǒng)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關(guān)鍵詞：數(shù)字化校園管理：技術(shù)：?jiǎn)栴}
前言：早在20世紀(jì)的時(shí)候，美國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行教學(xué)工作了。我國(guó)的計(jì)算機(jī)教學(xué)發(fā)展得較晚，目前還是與美國(guó)有一定的差距，這需要國(guó)家堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新研究。我國(guó)的校園數(shù)字化管理系統(tǒng)就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)完成學(xué)校的日常管理，方便老師們的教學(xué)工作。隨著科技的發(fā)展，數(shù)字化管理校園是一個(gè)必然結(jié)果，教育條件與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)生才能適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展，才能推動(dòng)國(guó)家教育事業(yè)的前進(jìn)。
1.數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的概述
1.1數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀
國(guó)外實(shí)行數(shù)字化教學(xué)的時(shí)間比國(guó)內(nèi)要早，國(guó)外最開(kāi)始實(shí)行數(shù)字化教學(xué)的是美國(guó)。美國(guó)實(shí)行數(shù)字化校園管理是由于最早實(shí)行的數(shù)字化公路管理，人們覺(jué)得科技管理給人們帶來(lái)很多便利，于是擴(kuò)大了應(yīng)用的范圍，事實(shí)證明科技管理校園也能提升管理速度，優(yōu)化管理質(zhì)量。國(guó)外的數(shù)字化校園管理系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了一定的水平，應(yīng)用范圍和層次也是很完善的。英國(guó)的數(shù)字化校園管理系統(tǒng)處于世界領(lǐng)先的水平，主要原因是國(guó)家對(duì)于教育的重視和投入。國(guó)內(nèi)的數(shù)字化校園管理要晚于國(guó)外很多年，目前我國(guó)的技術(shù)還有待完善，許多系統(tǒng)還不夠成熟，但我國(guó)在不斷研究，發(fā)展速度十分可觀(guān)，我國(guó)政府也大力支持，投入了大量的資金。一些高校現(xiàn)在運(yùn)行狀態(tài)良好，學(xué)生和教師也享受在這種便利之中。但許多學(xué)校本身比較落后，應(yīng)用數(shù)字化教學(xué)對(duì)他們來(lái)說(shuō)為時(shí)尚早，他們應(yīng)提高的是本身的建筑設(shè)施和一些物理的教學(xué)環(huán)境。
1.2數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的應(yīng)用和需求
數(shù)字化校園管理主要是在網(wǎng)絡(luò)上將信息進(jìn)行整合、分類(lèi)，每個(gè)學(xué)生都可以隨時(shí)隨地的通過(guò)網(wǎng)絡(luò)登陸查看，整個(gè)校園是透明的，信息全部登陸在網(wǎng)上，老師們也可以消息。一個(gè)完整的數(shù)字化校園管理系統(tǒng)可以涵蓋學(xué)生的衣食住行、學(xué)習(xí)、課外活動(dòng)等，可以網(wǎng)上選課考試、生活費(fèi)用管理、上課簽到、查閱資料等，成為一個(gè)無(wú)所不在的隱形的校園管理者，給師生們提供多姿多彩的服務(wù)。目前我國(guó)校園已經(jīng)形成了幾大系統(tǒng)，學(xué)校管理系統(tǒng)、圖書(shū)館管理系統(tǒng)、招生系統(tǒng)等等，學(xué)生的需求很簡(jiǎn)單，只是能夠完成日常的校園生活，查詢(xún)錄取情況，借閱書(shū)籍等，學(xué)校的需求是希望全體師生提高積極性，主動(dòng)應(yīng)用數(shù)字化校園管理系統(tǒng)，提出不足之處，全校共同努力，構(gòu)建一個(gè)現(xiàn)代化的校園。
1.3數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的問(wèn)題
我國(guó)的數(shù)字化校園管理系統(tǒng)發(fā)展較晚，科技手段也不夠先進(jìn)，所以問(wèn)題還是存在的，各個(gè)方面的問(wèn)題都有待提高。目前的數(shù)字化管理體系還不夠全面，沒(méi)有覆蓋學(xué)校里的全部方面，學(xué)校開(kāi)發(fā)時(shí)主觀(guān)上會(huì)側(cè)重一些方面，參考外校的開(kāi)放方式，沒(méi)有對(duì)自己的學(xué)校進(jìn)行全方位了解，設(shè)置合理的系統(tǒng)，只是一味地模仿，導(dǎo)致各大院校的數(shù)字化管理系統(tǒng)都很相似，沒(méi)有適合自己學(xué)校的特色部分。另外，管理系統(tǒng)的信息還不夠完善，信息是每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)老師登陸上去的，老師們將自己負(fù)責(zé)的部分登陸上去，在之前并沒(méi)有和別的老師進(jìn)行交流，導(dǎo)致每個(gè)信息沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生們了解信息時(shí)也是逐條了解，每一條信息都是單一的。還有如何使數(shù)字化校園管理系統(tǒng)應(yīng)用到每一個(gè)學(xué)生也很重要，即使是學(xué)校下達(dá)通知，一些學(xué)生也不使用，提高利用度也是發(fā)展數(shù)字化校園的基礎(chǔ)。
2.數(shù)字化校園管理體系的研究
2.1數(shù)字化校園管理體系的構(gòu)建
數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的構(gòu)建目前基于兩種模式，一個(gè)是B/S模式，一個(gè)是C/S模式。B/S模式是應(yīng)用瀏覽器構(gòu)建校園網(wǎng)站，操作方式很簡(jiǎn)單，登陸瀏覽器應(yīng)用即可，是一個(gè)瀏覽器服務(wù)器結(jié)合的模式，目前應(yīng)用廣泛。C/S模式應(yīng)用較少，現(xiàn)已被逐漸淘汰。C/S模式需要下載專(zhuān)門(mén)的客戶(hù)端，客戶(hù)端遠(yuǎn)程操控服務(wù)器。當(dāng)今的軟件開(kāi)發(fā)者注重于方便快捷的使用模式，多使用多平臺(tái)組件開(kāi)發(fā)，面對(duì)對(duì)象更廣，覆蓋數(shù)據(jù)更多。數(shù)字化校園管理系統(tǒng)主要包括學(xué)生教務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建，學(xué)校信息平臺(tái)的構(gòu)建，學(xué)生日常生活管理系統(tǒng)的構(gòu)建，每個(gè)用戶(hù)都要登陸后使用，不同身份使用權(quán)限不同，管理人員和教師可以進(jìn)行系統(tǒng)的更改。由于學(xué)校管理方面較多，可以將多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行整合，一個(gè)服務(wù)器涵蓋盡可能多的功能可以提升速度，加快數(shù)字化校園的發(fā)展。
2.2數(shù)字化校園管理體系的研究技術(shù)
學(xué)校的數(shù)字化校園管理信息依靠互聯(lián)網(wǎng)。學(xué)生們購(gòu)買(mǎi)手機(jī)，手機(jī)有安卓客戶(hù)端就可以查看消息，安卓系統(tǒng)具有很大的開(kāi)放性，應(yīng)用范圍廣泛，安卓系統(tǒng)綜合了件、電信、手機(jī)、芯片等，可以提供一個(gè)綜合性的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，利用該系統(tǒng)可以輕松的進(jìn)行軟件的開(kāi)發(fā)，對(duì)于院校來(lái)說(shuō)十分方便。目前學(xué)校訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò)的線(xiàn)路有三條，教育網(wǎng)線(xiàn)路、電信網(wǎng)線(xiàn)路、寬帶線(xiàn)路。學(xué)校的主干網(wǎng)絡(luò)有兩臺(tái)核心機(jī)控制，網(wǎng)絡(luò)信息交換走光纖線(xiàn)路，除核心機(jī)器外，還有兩臺(tái)進(jìn)行校園信息備份的交換機(jī)。核心機(jī)連接管理型交換機(jī)，下屬層層管理，每臺(tái)管理型交換機(jī)可管理80臺(tái)機(jī)器，每臺(tái)機(jī)器之間的管理可達(dá)到800M連接。SNS技術(shù)是指一種網(wǎng)絡(luò)社交技術(shù)，院校可將該技術(shù)應(yīng)用于數(shù)字化校園管理，構(gòu)建學(xué)生與學(xué)生，學(xué)生與教師交流的平臺(tái)，方便信息通知和提升交流速度。
2.3數(shù)字化校園管理體系的創(chuàng)新和前景
數(shù)字化校園管理系統(tǒng)是學(xué)校未來(lái)發(fā)展的重大項(xiàng)目，是學(xué)校面對(duì)科技飛速發(fā)展所做出的適應(yīng)表現(xiàn)，現(xiàn)如今的數(shù)字化校園管理體系已經(jīng)成為校園必不可少的組成部分，師生們也已經(jīng)充分感受到了它的便利和優(yōu)勢(shì)。目前的數(shù)字化校園還有待創(chuàng)新，應(yīng)開(kāi)發(fā)更多的管理內(nèi)容，提高我國(guó)的教學(xué)水平。近年來(lái)視頻教學(xué)開(kāi)始發(fā)展，學(xué)生可以利用網(wǎng)絡(luò)聽(tīng)課學(xué)習(xí)取代現(xiàn)場(chǎng)上課，但視頻教學(xué)也備受爭(zhēng)議，遭到了許多人的反對(duì)。我國(guó)的數(shù)字化校園管理還應(yīng)提高技術(shù)能力，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，完善自動(dòng)化校園軟件管理系統(tǒng)的建設(shè)，豐富數(shù)字化的資源，即影音、書(shū)籍、圖片、視頻等，可以呼吁學(xué)生共同努力，將自己的意見(jiàn)匯報(bào)到學(xué)校，只有使用的人滿(mǎn)意，數(shù)字化校園管理體系才算成功。未來(lái)的數(shù)字化校園管理一定倍受歡迎，成為校園的主流管理系統(tǒng)，技術(shù)水平也會(huì)不斷提高，成為適應(yīng)新時(shí)代，新教育的科技手段。
關(guān)鍵詞：新農(nóng)村；財(cái)務(wù)；管理系統(tǒng)；風(fēng)險(xiǎn)控制
中圖分類(lèi)號(hào)：F320.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-0432（2012）-04-0025-1
面對(duì)巨大的撥款金額，地方政府必須建立綜合性的管理系統(tǒng)，以維持農(nóng)村建設(shè)資金的科學(xué)調(diào)配。對(duì)于已經(jīng)建立的數(shù)字化管理系統(tǒng)，更應(yīng)加強(qiáng)系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，重點(diǎn)防范財(cái)務(wù)系統(tǒng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
1 數(shù)字化管理系統(tǒng)的運(yùn)用
數(shù)字化管理是指利用計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，通過(guò)統(tǒng)計(jì)技術(shù)量化管理對(duì)象與管理行為，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、計(jì)劃、組織、生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、銷(xiāo)售、服務(wù)、創(chuàng)新等職能的管理活動(dòng)和方法[1]。為適應(yīng)新時(shí)期新農(nóng)村建設(shè)的需要，國(guó)家增加了農(nóng)村建設(shè)資金的投入，保證了新農(nóng)村政策實(shí)施有足夠的物質(zhì)條件。由于政府管理體制的缺陷，地方財(cái)政部門(mén)在規(guī)劃發(fā)展資金時(shí)依舊存在許多問(wèn)題，尤其是“小金庫(kù)”現(xiàn)象的存在造成國(guó)家資金流失，制約了新農(nóng)村各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)的有序開(kāi)展。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在先進(jìn)信息技術(shù)的引導(dǎo)下，農(nóng)村財(cái)政機(jī)構(gòu)建立了數(shù)字化管理系統(tǒng)，成為了行業(yè)科技研究的重要成果之一。
2 財(cái)務(wù)數(shù)字化管理系統(tǒng)的構(gòu)成
隨著時(shí)間的推移，新農(nóng)村建設(shè)期間運(yùn)用到的科研成果更多，各種專(zhuān)業(yè)人員組成的管理團(tuán)隊(duì)發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。地方政府及財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)配備了數(shù)字化管理系統(tǒng)之后，也應(yīng)加強(qiáng)系統(tǒng)操控人員的理論指導(dǎo)、技能培訓(xùn)。目前，多數(shù)農(nóng)村已培養(yǎng)出一批高素質(zhì)、高技能、高水平的數(shù)字化人才，滿(mǎn)足了財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際需要。
2.1 操作設(shè)備
財(cái)務(wù)數(shù)字化管理系統(tǒng)屬于智能化操作范疇，會(huì)計(jì)人員通過(guò)調(diào)控系統(tǒng)設(shè)備完成相關(guān)的數(shù)據(jù)處理。軟、硬件設(shè)備是數(shù)字系統(tǒng)的基本構(gòu)成，決定了財(cái)務(wù)自動(dòng)化管理的成效。長(zhǎng)期科研結(jié)果顯示，計(jì)算機(jī)是農(nóng)村財(cái)務(wù)數(shù)字化系統(tǒng)的最佳設(shè)備，無(wú)論是中小型或微型計(jì)算機(jī)，均能幫助會(huì)計(jì)人員處理好各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作[2]。除了硬件設(shè)備外，計(jì)算機(jī)內(nèi)部安裝的各種軟件也方便了財(cái)務(wù)系統(tǒng)的管理工作，如：計(jì)算軟件、殺毒軟件、檢測(cè)軟件等。
2.2 傳輸媒介
通信系統(tǒng)是農(nóng)村財(cái)務(wù)數(shù)字化管理系統(tǒng)的重要構(gòu)成，此部分負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息的傳輸，及時(shí)并準(zhǔn)確地把有效數(shù)據(jù)傳輸給會(huì)計(jì)或管理人員。早期農(nóng)村財(cái)務(wù)系統(tǒng)采用有線(xiàn)通信模式，適用于小范圍的數(shù)據(jù)傳輸操作。伴隨著通信科研工作的深入開(kāi)展，農(nóng)村建設(shè)逐漸采用了無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，在傳輸方面具有效率高、范圍廣、安全穩(wěn)等特點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用情況看，無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)顯著改善了財(cái)務(wù)數(shù)字化管理系統(tǒng)的性能。
2.3 處理平臺(tái)
虛擬網(wǎng)絡(luò)是數(shù)字化系統(tǒng)的主要處理平臺(tái)，可以為會(huì)計(jì)人員提供便捷式的財(cái)務(wù)管理模式，大大提高了日常財(cái)務(wù)管理的效率。從另一個(gè)角度看，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)際上是把計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)與通信系統(tǒng)聯(lián)用，設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)智能化處理到自動(dòng)化傳輸?shù)某商追桨竅3]。如：面對(duì)大量的數(shù)據(jù)資料，財(cái)務(wù)人員可借助計(jì)算機(jī)處理平臺(tái)快速處理，經(jīng)過(guò)篩選、處理、檢測(cè)、傳輸?shù)攘鞒蹋由钊氲匮芯苛硕喾N財(cái)務(wù)信息，避免了數(shù)據(jù)信息處理失誤。
3 農(nóng)村財(cái)務(wù)數(shù)字化管理的升級(jí)
數(shù)字化管理系統(tǒng)并非固定不變，盡管現(xiàn)有的系統(tǒng)功能滿(mǎn)足了當(dāng)前的財(cái)務(wù)工作需要，但隨著新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程的加快，地方政府及財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)的工作量會(huì)越來(lái)越大。由此，會(huì)計(jì)人員所面臨的財(cái)務(wù)信息更多，單一的數(shù)字化管理系統(tǒng)難以滿(mǎn)足操作功能的要求。結(jié)合個(gè)人的科研經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)升級(jí)需加強(qiáng)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的防御處理。
3.1 輸入失誤
數(shù)字化系統(tǒng)在操控過(guò)程中，常會(huì)因會(huì)計(jì)人員操作失誤而發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。如：程序代碼輸入失誤，導(dǎo)致數(shù)字系統(tǒng)處理財(cái)務(wù)信息失效[4]。為了避免操作風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，必須對(duì)參與農(nóng)村財(cái)務(wù)管理工作的人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提升通信人員的專(zhuān)業(yè)理論及實(shí)踐技能，嚴(yán)格參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成系統(tǒng)的運(yùn)行。
3.2 超負(fù)運(yùn)行
超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)數(shù)字系統(tǒng)而言是一種極大的破壞，易降低管理系統(tǒng)的操控效率。數(shù)字系統(tǒng)潛在的安全漏洞也容易在高負(fù)荷工作狀態(tài)下暴露，盜用政府財(cái)務(wù)信息的現(xiàn)象也越來(lái)越多。從信息安全角度考慮，定期對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)字系統(tǒng)實(shí)施優(yōu)化升級(jí)，也是未來(lái)農(nóng)村科技研究的內(nèi)容之一。
3.3 外界干擾
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)數(shù)字系統(tǒng)模塊的運(yùn)行流程全面監(jiān)控，及時(shí)監(jiān)測(cè)信號(hào)傳輸?shù)漠惓?wèn)題。例如，用戶(hù)在利用通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)包時(shí)會(huì)受到外界干擾，導(dǎo)致傳輸信號(hào)不斷減弱而影響了通信效率。若配備專(zhuān)用的信號(hào)檢測(cè)儀，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通信狀態(tài)。
3.4 信息盜用
會(huì)計(jì)人員利用網(wǎng)絡(luò)傳輸財(cái)務(wù)信息，極易受到非法入侵者的攻擊，導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息被盜用或截取，財(cái)務(wù)信息丟失造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。防范網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)更新，定期檢查網(wǎng)絡(luò)潛在的安全隱患，及時(shí)處理以防造成不利的影響。
4 結(jié)論
總之，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基本組成，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入水平的提高。社會(huì)主義科學(xué)發(fā)展觀(guān)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)提出了科學(xué)的引導(dǎo)，國(guó)家也根據(jù)農(nóng)村改造需要提供了足夠的資金支撐。積極建立數(shù)字化管理系統(tǒng)，能夠幫助農(nóng)村財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)合理調(diào)配政府資金，提高農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)的成效，充分發(fā)揮科技研究成果的應(yīng)用價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
[1] 侯德成.淺談新農(nóng)村建設(shè)中的財(cái)務(wù)管理工作[J].農(nóng)村發(fā)展研究,2011,30(17):41-43.
[2] 王錫克.基于數(shù)字化操作平臺(tái)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào),2010,25(13):49-52.
關(guān)鍵詞：GIS；數(shù)字校園；校園管理
中圖分類(lèi)號(hào)：TP 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
原標(biāo)題：基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀與思考
收錄日期：2013年3月27日
一、引言
GIS是由計(jì)算機(jī)硬件、軟件和不同的方法組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用來(lái)支持空間數(shù)據(jù)的采集、管理、處理、分析、建模和顯示，以便解決復(fù)雜的規(guī)劃和管理問(wèn)題。
學(xué)校設(shè)施管理系統(tǒng)的管理對(duì)象主要包含供水、供電、供氣、通訊、校舍、道路等管線(xiàn)及公共設(shè)施。例如：要解決校園生活區(qū)的供電問(wèn)題，首先要知道周邊供電管線(xiàn)的空間分布、材質(zhì)粗細(xì)，如果不敷設(shè)新的管線(xiàn)，是否超出現(xiàn)有管網(wǎng)的荷載能力，如果敷設(shè)新的管線(xiàn)，是否與其他管線(xiàn)發(fā)生矛盾，這些都需要管線(xiàn)的空間及屬性信息。如果采用傳統(tǒng)的管理方式，需要查閱大量以文字表格形式出現(xiàn)的分離枯燥的信息，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率低下。
隨著GIS技術(shù)發(fā)展和“數(shù)字校園”建設(shè)，將GIS技術(shù)應(yīng)用到大學(xué)校園這個(gè)特殊的人文社會(huì)小環(huán)境中，開(kāi)發(fā)出具有實(shí)用價(jià)值的校園地理信息系統(tǒng)，是高效管理自動(dòng)化、科學(xué)化、智能化的必然趨勢(shì)。利用GIS技術(shù)進(jìn)行校園設(shè)施數(shù)字化管理，為管理者提供了空間及非空間信息服務(wù)，在校園日常管理、規(guī)劃建設(shè)、物業(yè)管理等方面發(fā)揮了巨大作用。
二、系統(tǒng)一般模式
“基于GIS校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)”是一個(gè)包含多層架構(gòu)的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)字化校園系統(tǒng)，以桌面和瀏覽器方式（Client/Server、Browser/Server）建立客戶(hù)端。按照校園建設(shè)和管理現(xiàn)代化要求，利用先進(jìn)成熟的計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)，構(gòu)建連結(jié)各相關(guān)部門(mén)和權(quán)屬單位的數(shù)據(jù)管理中心，成為信息資源匯集、、交流和共享的基礎(chǔ)設(shè)施和各類(lèi)管理應(yīng)用的運(yùn)行平臺(tái)，為校園建設(shè)和管理提供輔助決策、咨詢(xún)服務(wù)，也為校園師生參與提供便捷、高效的現(xiàn)代化載體。系統(tǒng)的一般總體框架結(jié)構(gòu)如圖1所示。（圖1）
隨著“數(shù)字校園”建設(shè)的廣泛開(kāi)展，大多數(shù)高校都已采用基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)，輔助基礎(chǔ)設(shè)施管理部門(mén)對(duì)各類(lèi)設(shè)施的綜合管理。同時(shí)，也方便社會(huì)公眾對(duì)校園環(huán)境信息的瀏覽查詢(xún)，例如：某入學(xué)新生，利用該校園網(wǎng)站的校園環(huán)境多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)查詢(xún)校園內(nèi)指定起點(diǎn)和目的地，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提供定位路線(xiàn)，可選多條路線(xiàn)均以紅色粗實(shí)線(xiàn)高亮顯示，并推薦最優(yōu)路線(xiàn)。社會(huì)公眾、校內(nèi)師生以及行政辦公部門(mén)都逐步嘗試并感受到基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)為他們帶來(lái)的便利。
三、存在的問(wèn)題
基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)使用運(yùn)營(yíng)的開(kāi)展，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題：
（一）應(yīng)用的廣泛性受到一定局限。一方面受到諸多因素的影響，有些學(xué)校未建立基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)，仍然使用傳統(tǒng)手工的信息管理模式；另一方面已建立該系統(tǒng)的，有些僅涉及部分模塊，必要模塊的缺失，一定程度上也影響到了管理和輔助分析決策效率。
（二）安全性有待加強(qiáng)。為了全面確切地展現(xiàn)校園面貌，很多學(xué)校都開(kāi)放了基于GIS的校園設(shè)施管理系統(tǒng)的瀏覽功能，如果系統(tǒng)在數(shù)據(jù)以及用戶(hù)權(quán)限管理方面存在缺陷，會(huì)造成數(shù)據(jù)泄漏，而校園中的很多基礎(chǔ)數(shù)據(jù)屬于保密數(shù)據(jù)，其信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)必須具有高度的安全性。
（三）技術(shù)及數(shù)據(jù)相對(duì)滯后。一套基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)需要一定的周期，在運(yùn)營(yíng)初期，學(xué)校職能部門(mén)辦公人員也需要有學(xué)習(xí)適應(yīng)過(guò)程。GIS技術(shù)的發(fā)展日新月異，學(xué)校也會(huì)因?yàn)橐?guī)劃建設(shè)，產(chǎn)生管線(xiàn)、公共設(shè)施等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的變更，如不及時(shí)更新，這些都會(huì)造成技術(shù)及數(shù)據(jù)的相對(duì)滯后。
（四）對(duì)集成性重視不夠。受到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)的多重因素限制，現(xiàn)有的該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留二次開(kāi)發(fā)接口及輔助說(shuō)明資料不全，使二次開(kāi)發(fā)遇到很多問(wèn)題。
四、建議
針對(duì)以上問(wèn)題，筆者提出一些思考建議：
（一）建設(shè)過(guò)程應(yīng)統(tǒng)籌兼顧、分期進(jìn)行。首先規(guī)劃出分類(lèi)管理模塊和功能模塊，然后逐一實(shí)現(xiàn)每個(gè)模塊的功能。未建立基于GIS校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)的，借助“數(shù)字城市”、“數(shù)字校園”建設(shè)契機(jī)，盡可能建立該系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)校園信息管理的高效智能化。
（二）確保物理安全及邏輯安全。如地下管線(xiàn)管理信息系統(tǒng)管理關(guān)系學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)具有保密性，其查詢(xún)、修改、使用等操作必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的授權(quán)才能進(jìn)行，以保證數(shù)據(jù)的安全性。系統(tǒng)安全包括兩個(gè)方面：物理安全和邏輯安全。物理安全指系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)設(shè)施受到物理保護(hù)，免于破壞、丟失等。邏輯安全包括信息完整性、保密性和可用性。
（三）建立健全技術(shù)和服務(wù)制度體系。多數(shù)學(xué)校該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)都采用招標(biāo)形式，委托相應(yīng)資質(zhì)的公司完成，應(yīng)在同等條件下，優(yōu)先選用有完善售后體系和售后服務(wù)方案的公司，且在保質(zhì)期內(nèi)免費(fèi)提供軟件升級(jí)。為確保數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新性，建立切實(shí)可行的數(shù)據(jù)更新制度，特別是保證地下管線(xiàn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)、審批、數(shù)據(jù)測(cè)量、入庫(kù)的全程動(dòng)態(tài)管理，為學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展及減災(zāi)防災(zāi)提供決策支持。
（四）系統(tǒng)集成化。考慮到將來(lái)本系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的集成和系統(tǒng)本身的順利升級(jí)，若條件允許，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)采用組件化的GIS平臺(tái)構(gòu)建信息系統(tǒng)，必須預(yù)留必要的現(xiàn)有和二次開(kāi)發(fā)接口，保證系統(tǒng)的開(kāi)放性與可擴(kuò)展性，使數(shù)據(jù)不僅能在應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)，還能在系統(tǒng)間流動(dòng)。
五、結(jié)語(yǔ)
基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)的應(yīng)用，大大提高了校園設(shè)施的現(xiàn)代化管理水平，促進(jìn)校園數(shù)字化、精細(xì)化管理，保障校園設(shè)施高效、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)，為學(xué)校的決策和緊急事故處理提供依據(jù)。如果完善該系統(tǒng)的安全性、先進(jìn)性、集成性和應(yīng)用廣泛性，勢(shì)必使基于GIS的校園設(shè)施數(shù)字化管理系統(tǒng)發(fā)揮更大作用。
主要參考文獻(xiàn)：
[1]胡鵬，黃杏元，華一新.地理信息系統(tǒng)教程[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，2002.
1樹(shù)木模型三維可視化
所謂的樹(shù)木模型三維可視化就是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算方法，將森里中不斷變化的樹(shù)木形態(tài)通過(guò)物理成像的手法變成直觀(guān)的幾何圖形。實(shí)現(xiàn)對(duì)樹(shù)木的生長(zhǎng)周期，生長(zhǎng)狀態(tài)結(jié)構(gòu)等極其復(fù)雜的數(shù)字參數(shù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)的運(yùn)算，整合出有用的數(shù)字信息實(shí)現(xiàn)對(duì)樹(shù)木的初步建模。將實(shí)際的樹(shù)木生長(zhǎng)狀態(tài)以及處于的實(shí)際位置通過(guò)數(shù)據(jù)的描述實(shí)現(xiàn)幾何演示，呈現(xiàn)在顯示屏上，通過(guò)對(duì)一顆顆樹(shù)木的描述來(lái)體現(xiàn)出整個(gè)林木的實(shí)際空間狀態(tài)，然后再進(jìn)行相關(guān)的關(guān)照光照變化以及渲染處理，實(shí)現(xiàn)三維的樹(shù)木圖形繪制。這樣就可以更加逼真的實(shí)現(xiàn)樹(shù)木的形態(tài)將虛擬的圖形變成三維可視圖形。還可以結(jié)合整個(gè)森林的實(shí)際結(jié)構(gòu)信息特征，在計(jì)算機(jī)上模擬樹(shù)木的生長(zhǎng)環(huán)境，可以很好的研究樹(shù)木的未來(lái)長(zhǎng)勢(shì)以及樹(shù)木的實(shí)際成熟時(shí)間和收獲時(shí)間。
2生長(zhǎng)模型三維可視化
實(shí)心樹(shù)木的生長(zhǎng)模型設(shè)計(jì)就要在前期收集到足夠多的樹(shù)木生長(zhǎng)參數(shù)，才能夠科學(xué)真實(shí)的體現(xiàn)出樹(shù)木的實(shí)際構(gòu)筑以及林間生長(zhǎng)變化趨勢(shì)。在技術(shù)的應(yīng)用中首先要借助于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)功能同時(shí)結(jié)合植物在大自然中生長(zhǎng)的生理特點(diǎn)。將收集到的數(shù)據(jù)，輸入到計(jì)算機(jī)的計(jì)算系統(tǒng)中，篩選出有用的樹(shù)木生長(zhǎng)信息，在模擬大自然生活的條件下，來(lái)模擬出樹(shù)木的生長(zhǎng)模型以及在四季變化中樹(shù)木的生長(zhǎng)狀態(tài)。這樣就可以對(duì)林業(yè)樹(shù)木生長(zhǎng)準(zhǔn)確的掌握，為林業(yè)的管理起到科學(xué)合理的指導(dǎo)、評(píng)價(jià)以及預(yù)測(cè)。指導(dǎo)森林的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及整個(gè)森林的生長(zhǎng)規(guī)律是進(jìn)行林業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，而采用三維可視化可以很直觀(guān)的觀(guān)察到區(qū)域內(nèi)樹(shù)木的實(shí)際生長(zhǎng)狀態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，使得立業(yè)管理更加細(xì)致科學(xué)有效，同時(shí)在管理中也會(huì)更加的具有針對(duì)性。實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)林木的動(dòng)態(tài)觀(guān)察和研究，可以預(yù)防未來(lái)可能出現(xiàn)森林樹(shù)木生長(zhǎng)突變等問(wèn)題。
3林火模擬三維可視化
森林火災(zāi)嚴(yán)重影響正林木管理的安全問(wèn)題，同時(shí)也是目前森林自然災(zāi)害中最為嚴(yán)重的。與普通的火災(zāi)相比，森林火災(zāi)有很強(qiáng)的突發(fā)性、火勢(shì)難以控制、毀壞性極大、造成森林損失后恢復(fù)時(shí)間比較長(zhǎng)，同時(shí)森林火災(zāi)于森林的地形，當(dāng)?shù)仫L(fēng)向以及出現(xiàn)的燃燒點(diǎn)有著非常密切的關(guān)系。一旦出現(xiàn)森林火災(zāi)將會(huì)造成巨大的森林資源以及人員生命安全損失，同時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂蛞约吧鷳B(tài)系統(tǒng)造成破壞。對(duì)于森林火災(zāi)應(yīng)該采取科學(xué)有效的辦法，其中采取三維模擬可視化對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行真實(shí)的火災(zāi)面積、蔓延方向以及火勢(shì)的大小等進(jìn)行直觀(guān)的分析和視覺(jué)呈現(xiàn)，使得施救人員更加了解火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的情形，采取有效的措施。在三維成像中，首先計(jì)算機(jī)對(duì)外界收集到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)可燃物性質(zhì)、氣象因素、地形因素以及其他一些關(guān)系到火災(zāi)發(fā)展的因素，進(jìn)行信息整合分析，進(jìn)行數(shù)字模擬得出火災(zāi)的實(shí)際數(shù)字損害程度，通過(guò)火災(zāi)建模的形勢(shì)進(jìn)行三維成像實(shí)現(xiàn)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的可視化。不僅可以直觀(guān)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)情況的觀(guān)察同時(shí)還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析的得到未來(lái)火勢(shì)的發(fā)展形勢(shì)以及蔓延的方向，對(duì)火災(zāi)的搶救起到指導(dǎo)作用。
4病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)三維可視化
森林蟲(chóng)害會(huì)造成森林植物的生長(zhǎng)緩慢或者是整體的生長(zhǎng)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)大面積的樹(shù)木死亡現(xiàn)象。森林病蟲(chóng)害的特點(diǎn)是傳播范圍廣、蔓延速度快、防止難度大同時(shí)治療費(fèi)用高，一旦出現(xiàn)大面積的森里病蟲(chóng)害問(wèn)題，必將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)造成巨大的影響。要想起到檢測(cè)作用應(yīng)該實(shí)現(xiàn)三維可視化處理，在計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)上借助于數(shù)字地形模型以及數(shù)字高程模型，同時(shí)疊加衛(wèi)星遙感影像，了解林業(yè)附近的道路、河流分布情況，模擬當(dāng)?shù)氐膶?shí)際場(chǎng)景和地形，來(lái)掌握病蟲(chóng)害可能發(fā)生的區(qū)域。通過(guò)以上的信息建立起病蟲(chóng)害三維可視化檢測(cè)模型，通過(guò)模擬飛行的方法實(shí)施對(duì)可能發(fā)生病蟲(chóng)害的區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)采取有效的治療措施。
5結(jié)論
電力營(yíng)銷(xiāo)管理體系一定要實(shí)施以市場(chǎng)為指引的管理方式，以電力營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)確定為電力企業(yè)中心業(yè)務(wù)，電力產(chǎn)銷(xiāo)、經(jīng)營(yíng)工作一直是電力營(yíng)銷(xiāo)管理的關(guān)鍵。電力市場(chǎng)應(yīng)該建立在“以網(wǎng)絡(luò)為基本平臺(tái)、技術(shù)保證為服務(wù)原則、經(jīng)營(yíng)管理是維護(hù)”的理論基礎(chǔ)上，運(yùn)用最新的訊息、網(wǎng)際、電腦技術(shù)為顧客供應(yīng)全方位、高質(zhì)量、高效用的服務(wù)。必須以嚴(yán)謹(jǐn)正規(guī)的工作體制對(duì)所有項(xiàng)目實(shí)行制度化掌控，才能合理有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的既定目標(biāo)。最后，根據(jù)買(mǎi)方的需求創(chuàng)建適應(yīng)市場(chǎng)的電力銷(xiāo)售概念。將來(lái)的電力銷(xiāo)售會(huì)是一種買(mǎi)方主導(dǎo)的市場(chǎng)體系，這是一個(gè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)情況。電力企業(yè)應(yīng)該拋棄舊有的以賣(mài)方市場(chǎng)為引導(dǎo)而創(chuàng)建的原有的電力銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)方式，應(yīng)該創(chuàng)建適合市場(chǎng)需要、社會(huì)情況具備銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)能力的先進(jìn)電力銷(xiāo)售系統(tǒng)和體制。
2、建立優(yōu)秀的企業(yè)形象充分塑造企業(yè)的品牌
伴隨著風(fēng)力、太陽(yáng)能等最新能源的研發(fā)與使用，電力企業(yè)要想在市場(chǎng)上穩(wěn)定地占據(jù)一定的位置，一定要建立優(yōu)秀的企業(yè)形象，積極貫徹國(guó)家電力公司“新農(nóng)村、新農(nóng)電、新服務(wù)”的農(nóng)電發(fā)展戰(zhàn)略。
(1)高質(zhì)量的電能輸出。電能亦是商品，只有商品的質(zhì)量好品質(zhì)高，才能在消費(fèi)者心目中樹(shù)立起良好的企業(yè)形象，從而創(chuàng)建自己的品牌，供電企業(yè)提供的服務(wù)才能夠被消費(fèi)者所認(rèn)同。高品質(zhì)的電力輸送是建立企業(yè)優(yōu)秀形象創(chuàng)建自身品牌的必要前提。
(2)高品質(zhì)的業(yè)務(wù)輸送。優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)是一種良好系統(tǒng)，該系統(tǒng)不只包含服務(wù)接口直達(dá)客戶(hù)面前，也包含鄉(xiāng)村電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、城鎮(zhèn)電力網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、電力網(wǎng)絡(luò)的正常工作、網(wǎng)線(xiàn)維護(hù)和事故排除等許多工作，電力優(yōu)質(zhì)服務(wù)是電力企業(yè)文化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以?xún)?nèi)強(qiáng)凝聚力和向心力為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，加強(qiáng)職工的思想政治工作和精神文明建設(shè)，不斷完善服務(wù)機(jī)制，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念灌輸?shù)搅嗣總€(gè)崗位、每個(gè)職工的心目中。因?yàn)槿魏我粋€(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量都與整個(gè)系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量息息相關(guān)，只有每個(gè)關(guān)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量提高，才能從整體上提升總體電力業(yè)務(wù)的品質(zhì)。
(3)建立企業(yè)品牌。必須指引所有電力員工加快轉(zhuǎn)化理念，建立市場(chǎng)觀(guān)念、競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)念，服務(wù)觀(guān)念，逐漸豐富利民設(shè)施，并可以在相關(guān)論壇和微博上便民公告等相關(guān)信息，這樣不僅拉近了與客戶(hù)之間的距離，從另一方面也為公司節(jié)約了資源，降低了運(yùn)行成本，為顧客供應(yīng)源自心靈的誠(chéng)摯工作，經(jīng)過(guò)多樣通道增強(qiáng)顧客對(duì)電力的認(rèn)知和對(duì)電力企業(yè)的理解。經(jīng)過(guò)快捷的網(wǎng)路設(shè)施對(duì)電力企業(yè)進(jìn)行宣傳，逐步建立企業(yè)的品牌。
3、提高供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量
當(dāng)今社會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，只有優(yōu)質(zhì)高效的業(yè)務(wù)才可以參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也只有完全認(rèn)知這一理念，才可以創(chuàng)建起市場(chǎng)觀(guān)念、經(jīng)濟(jì)觀(guān)念、效益觀(guān)念、危機(jī)觀(guān)念。才可以把優(yōu)秀的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化成自發(fā)的行為。供電企業(yè)必須意識(shí)到“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)時(shí)一種無(wú)形資產(chǎn)”，在搞好經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)進(jìn)步的同時(shí)，我們一定要始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上，服務(wù)第一”的管理觀(guān)念。將管理與業(yè)務(wù)有機(jī)地結(jié)合，并將此設(shè)為企業(yè)合理的管理業(yè)務(wù)的原發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)，提升業(yè)務(wù)品質(zhì)的同時(shí)，還要完善業(yè)務(wù)事項(xiàng)。
4、強(qiáng)化電力營(yíng)銷(xiāo)管理信息化的建設(shè)
開(kāi)展調(diào)查研究是強(qiáng)化信息化建設(shè)的首要工作，只有充分了解目前電力銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)信息系統(tǒng)所有項(xiàng)目的情況和目前的問(wèn)題，才可以對(duì)某些容易突顯的問(wèn)題實(shí)行研究和評(píng)判，繼而實(shí)行合適的預(yù)判方法，盡快的推動(dòng)電力銷(xiāo)售信息化建構(gòu)，逐漸的建設(shè)一個(gè)技術(shù)水平發(fā)達(dá)，信息設(shè)備領(lǐng)先的技術(shù)支撐系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)的使用銷(xiāo)售監(jiān)控設(shè)施展開(kāi)電力銷(xiāo)售監(jiān)察，隨時(shí)掌控市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況，為經(jīng)營(yíng)判決供應(yīng)必要的信息。同時(shí)構(gòu)建示警體制，完善風(fēng)險(xiǎn)防范。此外，定期開(kāi)展事故演練，提高處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力強(qiáng)。必須盡量使用計(jì)算機(jī)和高質(zhì)迅捷的訊息技術(shù)，構(gòu)建并豐富電力銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)體系，達(dá)到準(zhǔn)確決策、規(guī)范繳費(fèi)、統(tǒng)一管理和公平考核。以技術(shù)為導(dǎo)向，努力推動(dòng)電力銷(xiāo)售的高效化程度。
5、增強(qiáng)對(duì)用戶(hù)信息的檔案管理
客戶(hù)檔案管理是企業(yè)管理內(nèi)的一個(gè)必要業(yè)務(wù)。客戶(hù)檔案文件的完善性和精確性容易影響到電力銷(xiāo)售工作的銷(xiāo)售分析、電費(fèi)計(jì)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等許多工作項(xiàng)目，同時(shí)容易影響高質(zhì)業(yè)務(wù)的品質(zhì)。客戶(hù)檔案主要包含：客戶(hù)的基本資料、用戶(hù)用電設(shè)備信息、供電合同信息、計(jì)量信息、計(jì)費(fèi)參數(shù)信息等，這這些事展開(kāi)各種電力銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的基本工作，并且可以給別的項(xiàng)目的業(yè)務(wù)供應(yīng)完善的客戶(hù)資料信息。同時(shí)還要增強(qiáng)客戶(hù)檔案資料的完善，因?yàn)榘徇w、改建、客戶(hù)設(shè)施更換等因素也許會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)資料變換，檔案管理部門(mén)應(yīng)該及時(shí)對(duì)變更的信息進(jìn)行糾錯(cuò)、補(bǔ)充和完善，只有這樣才能夠保證用戶(hù)檔案管理工作的有效性，從未才能夠保證各項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)工作的正常運(yùn)行。
關(guān)鍵詞：射頻；智能；大數(shù)據(jù)；JSF
1引言
隨著高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，高校的相關(guān)信息量在同步增加，學(xué)生信息、教學(xué)資源建設(shè)、在線(xiàn)教學(xué)等數(shù)據(jù)構(gòu)成了龐大的校園數(shù)字信息，管理難度越來(lái)越大，如何有效的進(jìn)行管理已經(jīng)成為急待解決的問(wèn)題。近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化的推廣和普及，很多高校都在積極建設(shè)數(shù)字化校園，提高管理效率，降低辦公成本，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。數(shù)字化校園的建設(shè)不但使教學(xué)步入現(xiàn)代化，同時(shí)高校的教學(xué)管理,行政管理、學(xué)生管理、收費(fèi)系統(tǒng)、后勤服務(wù)等都開(kāi)始納入數(shù)字化管理。因此基于“大數(shù)據(jù)”的數(shù)字化校園管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，該系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)于全面提高高校的管理效率和教學(xué)質(zhì)量起到非常重要的作用。基于大數(shù)據(jù)的智能校園管理系統(tǒng)的核心是校園卡（IC卡），一人一卡，卡號(hào)編號(hào)遵循一個(gè)編號(hào)規(guī)則，保證每一張校園卡都有一個(gè)按某種排序?yàn)闄z索方法的身份卡號(hào)。學(xué)校通常按入學(xué)年份、學(xué)院和專(zhuān)業(yè)代號(hào)、班級(jí)編號(hào)、班級(jí)學(xué)生數(shù)來(lái)編出學(xué)生的學(xué)號(hào)，可以將此號(hào)作為校園卡卡號(hào)，這種編號(hào)方式使得卡號(hào)像人們擁有的身份證一樣，具有唯一性，能夠唯一確定持卡人的身份，保證校園卡的安全使用，教職員工也一樣可以參照這種編號(hào)方式。該卡采用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)，為非接觸式智能卡，因此可以降低IC卡的使用損耗。通過(guò)校園IC卡式可以查詢(xún)個(gè)人的消費(fèi)支出情況、學(xué)生收費(fèi)情況等，方便學(xué)校財(cái)務(wù)管理，提高服務(wù)質(zhì)量；可以建立教師業(yè)務(wù)檔案，掌握教師任職來(lái)的教學(xué)、科研情況，為職稱(chēng)評(píng)定提供確定而真實(shí)的歷史記錄；可以建立學(xué)生學(xué)籍檔案，方便教務(wù)安排授課，學(xué)生選課、上機(jī)、電子閱覽，教學(xué)管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)校園安全也得到保障；可以方便學(xué)生利用閑暇時(shí)間，參加豐富多彩的活動(dòng)，上網(wǎng)、洗浴、健身、購(gòu)物、圖書(shū)查詢(xún)等，體現(xiàn)出學(xué)校以人為本，構(gòu)建和諧校園的科學(xué)理念。
2數(shù)字化管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
傳統(tǒng)的學(xué)生證、借書(shū)證、上機(jī)證、就餐卡、工作證等證件，功能單一，不便于學(xué)校管理者對(duì)校園各信息資源的全面掌握。數(shù)字化校園管理系統(tǒng)核心是利用非接觸式智能校園卡作為載體，結(jié)合無(wú)線(xiàn)射頻、電子、單片機(jī)、IC卡、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)庫(kù)等先進(jìn)技術(shù)，將原來(lái)散列式的紙質(zhì)的信息資源整合成數(shù)字化、智能化的信息資源，并拓展其更多的功能，諸如交費(fèi)、消費(fèi)、考勤等，使得校園卡具有一卡多能的功用，解決了傳統(tǒng)證件無(wú)法一證多能的弊端，同時(shí)也大大地提高了管理效率，更好地為師生員工服務(wù)。該系統(tǒng)在校園網(wǎng)絡(luò)中起著紐帶作用，它將整個(gè)校園各個(gè)管理系統(tǒng)模塊的信息有機(jī)、高效地連接起來(lái)，使得校園各個(gè)方面的工作因IC卡的高效、簡(jiǎn)便而更加順利。數(shù)字化校園的特點(diǎn)有：（1）高速數(shù)據(jù)處理機(jī)制；（2）數(shù)據(jù)獲取權(quán)限管理高度集中；（3）系統(tǒng)高可靠性；（4）數(shù)據(jù)安全高；（5）數(shù)據(jù)的一致性與共享性高。智能數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2.1IC卡管理子系統(tǒng)
IC卡管理子系統(tǒng)是數(shù)字化校園“一卡通”管理系統(tǒng)的核心模塊，主要提供IC卡的注冊(cè)、發(fā)卡、充值、掛失、退卡、換卡、回收卡等IC卡本身的管理功能，同時(shí)系統(tǒng)還對(duì)IC卡終端設(shè)備進(jìn)行管理，系統(tǒng)管理員通過(guò)該模塊對(duì)系統(tǒng)中用戶(hù)權(quán)限管理，對(duì)用戶(hù)的行為做必要的備份。
2.2學(xué)籍管理子系統(tǒng)
利用IC卡的身份驗(yàn)證功能實(shí)現(xiàn)學(xué)生證的功能從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙質(zhì)證卡。對(duì)學(xué)生學(xué)籍卡片進(jìn)行綜合的管理，其主要功能包括：學(xué)籍管理子系統(tǒng)管理、學(xué)籍管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、信息查詢(xún)。能方便的對(duì)學(xué)生的自然信息、學(xué)習(xí)成績(jī)、獎(jiǎng)懲情況、綜合評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)進(jìn)行修改、增刪、復(fù)制等操作；同時(shí)還能按用戶(hù)需求設(shè)定條件進(jìn)行接收、導(dǎo)出、生成、打印文字和圖表等信息數(shù)據(jù)；提供多個(gè)變量的查詢(xún)、查看方式。
2.3圖書(shū)管理子系統(tǒng)
學(xué)生進(jìn)入圖書(shū)館使用IC卡進(jìn)行身份鑒別，門(mén)禁系統(tǒng)將對(duì)合法的人員準(zhǔn)入。通過(guò)IC卡身份驗(yàn)證加強(qiáng)對(duì)圖書(shū)流動(dòng)的管理，實(shí)現(xiàn)借書(shū)、還書(shū)、續(xù)借及損壞賠償?shù)裙ぷ鞯闹悄芑瑴p少人為因素的過(guò)失，最大限度地提高了圖書(shū)流動(dòng)管理的效率和水平。全校師生可以通過(guò)該系統(tǒng)查詢(xún)新書(shū)和自己想要借閱的圖書(shū)情況，及自己過(guò)去借圖書(shū)的情況；另外還可以通過(guò)該系統(tǒng)向圖書(shū)館建議自己所需書(shū)籍的購(gòu)買(mǎi)。
2.4開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)
學(xué)校可以將開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室與計(jì)算機(jī)機(jī)房的使用情況上網(wǎng)，學(xué)生如果需要使用實(shí)驗(yàn)室可以先通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約，然后按系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間到機(jī)房做實(shí)驗(yàn)，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室時(shí)只要把校園卡放在計(jì)算機(jī)房或?qū)嶒?yàn)室的讀卡機(jī)上讀一下，控制系統(tǒng)根據(jù)讀卡機(jī)接受的信息安排學(xué)生可操作的機(jī)器，并記錄卡號(hào)、起始時(shí)間等信息。學(xué)生實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，將卡再放在讀卡機(jī)上讀寫(xiě)信息，系統(tǒng)會(huì)給出該學(xué)生一學(xué)期應(yīng)該做實(shí)驗(yàn)的總時(shí)間，及已用時(shí)間。任課教師可以通過(guò)該系統(tǒng)查詢(xún)所任教班學(xué)生的實(shí)驗(yàn)情況，并根據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，適時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)計(jì)劃做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
2.5綜合查詢(xún)子系統(tǒng)
本系統(tǒng)查詢(xún)功能是為校園卡管理方和持卡人在校園內(nèi)的活動(dòng)需求所設(shè)定的。持卡人只需將IC卡在讀卡機(jī)讀一下，輸入密碼，便可有選擇地準(zhǔn)確查詢(xún)、查看卡內(nèi)有關(guān)信息和歷史數(shù)據(jù)等情況，便于持卡人隨時(shí)與各服務(wù)方取得聯(lián)系和幫助。同時(shí)，校園卡各服務(wù)方憑IC卡的權(quán)限，能查詢(xún)持卡人的有關(guān)數(shù)據(jù)，掌握師生第一手的準(zhǔn)確信息，以便于更好地為師生提供服務(wù)，更好地有效管理。
3系統(tǒng)表現(xiàn)層實(shí)現(xiàn)
校園管理系統(tǒng)的表現(xiàn)層是系統(tǒng)與用戶(hù)發(fā)生直接交互的UI界面的邏輯。該系統(tǒng)涉及的部門(mén)和人員很多，不同的應(yīng)用部門(mén)與人員的用戶(hù)界面各不相同，因此要開(kāi)發(fā)一個(gè)較好的用戶(hù)界面比較難實(shí)現(xiàn)。用戶(hù)表現(xiàn)層的核心技術(shù)是用戶(hù)接口模型，即是UI模型。在這一層的開(kāi)發(fā)中，通過(guò)使用特定的組件，開(kāi)發(fā)人員不必直接寫(xiě)任何WEB瀏覽器代碼如HTML或XML，就能夠通過(guò)基于組件設(shè)置的等級(jí)對(duì)象來(lái)處理用戶(hù)頁(yè)面，而不必考慮具體的用戶(hù)。現(xiàn)在在校生基本都有手機(jī)與筆記本，因此要求系統(tǒng)的表現(xiàn)形式多樣化。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要求表現(xiàn)層與具體的業(yè)務(wù)邏輯相獨(dú)立，系統(tǒng)中每個(gè)業(yè)務(wù)邏輯模塊都不依賴(lài)于用戶(hù)界面，使多種表現(xiàn)層形式（如多種瀏覽器支持，無(wú)線(xiàn)設(shè)備支持）等成為可能。在需要使用別的表現(xiàn)形式的時(shí)候，只需要修改對(duì)應(yīng)的表現(xiàn)層的部分組件，對(duì)那些與用戶(hù)界面無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)邏輯則可以獨(dú)立地演變，不必受用戶(hù)界面變化的影響。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)，采用的表現(xiàn)層實(shí)現(xiàn)技術(shù)是JSF（JavaServerFaces），JSF是一種用于構(gòu)建JavaWeb應(yīng)用程序的標(biāo)準(zhǔn)框架。它提供了一種以組件為中心的用戶(hù)界面(UI)構(gòu)建方法，從而簡(jiǎn)化了Java服務(wù)器端應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)。JSF技術(shù)為開(kāi)發(fā)基于網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)界面的Java開(kāi)發(fā)者提供了標(biāo)準(zhǔn)的編程接口A(yíng)PI以及標(biāo)簽庫(kù)。與Struts框架一樣，JSF定義了一組JSF標(biāo)簽，便于生成和JavaBean屬性綁定在一起的HTML表單。JSF的主要優(yōu)勢(shì)是它采用JavaWeb用戶(hù)界面標(biāo)準(zhǔn)，按照模型—視圖—控制器(MVC)模式設(shè)計(jì)框架。用戶(hù)界面與應(yīng)用程序數(shù)據(jù)庫(kù)清晰分離，便于對(duì)JSF應(yīng)用程序的管理。為了準(zhǔn)確提供頁(yè)面對(duì)數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)的JSF上下文，同時(shí)也為了避免對(duì)頁(yè)面未授權(quán)、不正確或惡意的訪(fǎng)問(wèn)，通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)前端“Facesservlet”（控制器）來(lái)負(fù)責(zé)處理與用戶(hù)的所有交互。表現(xiàn)層實(shí)現(xiàn)技術(shù)如圖2所示。
4“大數(shù)據(jù)”中心數(shù)據(jù)處理
智能數(shù)字化校園管理系統(tǒng)運(yùn)行的最大難題是如何處理在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的大數(shù)據(jù)量，因此在服務(wù)器端設(shè)計(jì)上對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作顯得十分重要，當(dāng)要處理的數(shù)據(jù)操作十分巨大，如果頻繁創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)連接，頻繁關(guān)閉數(shù)據(jù)庫(kù)連接，則會(huì)引起效率低下，甚至引發(fā)系統(tǒng)崩潰。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)的快速處理，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)數(shù)據(jù)處理模塊利用一種Web環(huán)境下OLAP決策支持系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，在此結(jié)構(gòu)中將對(duì)象池技術(shù)和數(shù)據(jù)緩存技術(shù)結(jié)合起來(lái)，數(shù)據(jù)緩存用來(lái)存儲(chǔ)歷史查詢(xún)結(jié)果，對(duì)象池則維持一定數(shù)量的對(duì)象。對(duì)象池技術(shù)可以減少頻繁創(chuàng)建和關(guān)閉數(shù)據(jù)庫(kù)連接，銷(xiāo)毀對(duì)象所造成的系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)，以提高響應(yīng)速度和系統(tǒng)的性能，系統(tǒng)處理流程如圖3所示。對(duì)象池在用戶(hù)、業(yè)務(wù)邏輯與數(shù)據(jù)緩存之間直到聯(lián)系紐帶，系統(tǒng)對(duì)用戶(hù)請(qǐng)求轉(zhuǎn)換成規(guī)模的需求，然后確定能夠提供服務(wù)的對(duì)象，根據(jù)用戶(hù)的需求查詢(xún)，調(diào)用OLAP對(duì)象，對(duì)對(duì)象池進(jìn)行遍歷查找用戶(hù)需要的數(shù)據(jù)，最后將處理結(jié)果返回客戶(hù)端。實(shí)現(xiàn)方法是在WEB服務(wù)器剛運(yùn)行時(shí)，把已經(jīng)創(chuàng)建但還沒(méi)被調(diào)用的連接，以創(chuàng)建時(shí)間為序存放到空閑池中。每當(dāng)用戶(hù)調(diào)用一個(gè)連接時(shí)，系統(tǒng)首先檢查空閑池內(nèi)有沒(méi)有閑置的連接，如有則接著做連接是否有效判斷，無(wú)效則將該連接從空閑池中刪除，然后重新檢測(cè)空閑池是否還有連接，有效則把建立時(shí)間最長(zhǎng)的連接分配給用戶(hù)。如果一直沒(méi)有找到匹配的連接，則檢查當(dāng)前所建連接池是否達(dá)到所允許的最大連接數(shù)(maxConn),沒(méi)有達(dá)到，就新建一個(gè)連接；已經(jīng)達(dá)到，就等待一定的時(shí)間(timeout)。如果在等待的時(shí)間內(nèi)有連接被釋放出來(lái)，就可以把這個(gè)連接分配給等待的用戶(hù)，如果等待時(shí)間超過(guò)預(yù)定時(shí)間timeout,則返回空值(null)，直至找到匹配的連接。系統(tǒng)對(duì)已經(jīng)分配出去正在使用的連接只做計(jì)數(shù)，當(dāng)使用完后再返還給空閑池。
5結(jié)語(yǔ)
基于大數(shù)據(jù)的智能數(shù)字化校園管理系統(tǒng)的應(yīng)用，必將給高校的教學(xué)和管理工作帶來(lái)更高的工作效率。文章所設(shè)計(jì)的表現(xiàn)層方案很好的解決了智能數(shù)字校園管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與理論應(yīng)用技術(shù)，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)運(yùn)用的對(duì)象池技術(shù)，可以很好的解決大數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)訪(fǎng)問(wèn)需求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全高效運(yùn)行的目標(biāo)方案，對(duì)系統(tǒng)正式實(shí)施與運(yùn)行提供了技術(shù)保障。
作者:劉宇靜 單位:江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
參考文獻(xiàn)
[1]徐麗.遠(yuǎn)程教學(xué)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用服務(wù)器端的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].天津理工大學(xué)學(xué)報(bào),2009,25(4):82-84
[2]蔡昭權(quán).快速數(shù)據(jù)讀取技術(shù)的實(shí)現(xiàn)[J].華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2007,35(2):19-21
［關(guān)鍵詞］RFID 數(shù)字化 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
現(xiàn)行的倉(cāng)儲(chǔ)物流，大部分采用條形碼作為倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化的方式，雖然其智能化程度比以前大大提高，但仍需要耗費(fèi)大量的人力物力投入到倉(cāng)儲(chǔ)物流中。現(xiàn)在如果將RFID系統(tǒng)與現(xiàn)行的條碼系統(tǒng)相結(jié)合，可有效解決與倉(cāng)庫(kù)及貨物流動(dòng)有關(guān)的信息管理，不但可增加一天內(nèi)處理貨物的件數(shù)，還可以查看這些貨物的一切流動(dòng)信息。
一、基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)從功能上可以劃分為四層體系結(jié)構(gòu)：
第一層是數(shù)據(jù)采集層。主要是通過(guò)RFID中間件技術(shù)管理一個(gè)或多個(gè)射頻識(shí)別設(shè)備以及其它自動(dòng)識(shí)別設(shè)備，并對(duì)采集的庫(kù)位標(biāo)簽、貨物標(biāo)簽、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)終端、叉車(chē)電子貨位導(dǎo)航系統(tǒng)等的數(shù)據(jù)流進(jìn)行過(guò)濾和集成的預(yù)處理。
第二層是通訊層。通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，把采集來(lái)的數(shù)據(jù)傳遞到WMS數(shù)據(jù)庫(kù)，包括無(wú)線(xiàn)接入設(shè)備和相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
第三層是系統(tǒng)應(yīng)用層。主要實(shí)現(xiàn)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)（WMS）和提供外部訪(fǎng)問(wèn)接口。
第四層是系統(tǒng)集成層。將基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和企業(yè)原有信息系統(tǒng)EIS（Enterprise Information System）互連，使企業(yè)內(nèi)部信息更加透明化。
二、基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由軟件和硬件兩個(gè)方面組成。基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)決定系統(tǒng)應(yīng)至少具有以下硬件設(shè)備：
1．車(chē)載單元。包括車(chē)載控制平板電腦、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接器、識(shí)讀器及識(shí)別天線(xiàn)、加裝電子標(biāo)簽的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)、寫(xiě)有貨車(chē)識(shí)別電子碼的車(chē)載電子標(biāo)簽等。車(chē)載單元通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接器與主控系統(tǒng)進(jìn)行連接。
2. 主控系統(tǒng)。包括主控計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)控制器、出庫(kù)門(mén)和入庫(kù)門(mén)的識(shí)讀器及相應(yīng)的識(shí)別天線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接器、服務(wù)器等。主控計(jì)算機(jī)連接網(wǎng)絡(luò)控制器，通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接器、出庫(kù)門(mén)和入庫(kù)門(mén)的識(shí)讀器及識(shí)別天線(xiàn)和貨位導(dǎo)航指示器進(jìn)行連接。
3. 手持單元。包括集成移動(dòng)手持設(shè)備、寫(xiě)有手持設(shè)備識(shí)別電子碼的手持電子標(biāo)簽。手持單元通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訪(fǎng)問(wèn)主控計(jì)算機(jī)。
4. 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。將倉(cāng)庫(kù)劃分為具有相應(yīng)識(shí)別電子碼的不同貨位，其中包括所處倉(cāng)庫(kù)、貨區(qū)、貨架及每個(gè)獨(dú)立貨品存放區(qū)。管理人員將貨位電子碼寫(xiě)入貨位識(shí)別電子標(biāo)簽，讀去電子標(biāo)簽就可獲取貨位。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)及各庫(kù)門(mén)附近都將由無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)覆蓋，以實(shí)現(xiàn)信息共享。基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)具有如下軟件系統(tǒng)：
（1）主庫(kù)機(jī)系統(tǒng)。主庫(kù)機(jī)系統(tǒng)安裝在出庫(kù)口和入庫(kù)口，是基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中庫(kù)管操作的系統(tǒng)。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)出／入庫(kù)單、貨位調(diào)整單據(jù)的錄入，貨位分配，生成指令，庫(kù)存信息維護(hù)、報(bào)表生成等基本的信息系統(tǒng)功能。
（2）智能叉車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)。智能叉車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)安裝在叉車(chē)平板電腦上。該系統(tǒng)在作業(yè)時(shí)顯示出主庫(kù)機(jī)系統(tǒng)發(fā)送的作業(yè)信息和作業(yè)貨位，指導(dǎo)叉車(chē)工作業(yè)。
（3）RFID中間件。是主庫(kù)機(jī)系統(tǒng)和的接口。將RFID讀寫(xiě)器獲取的數(shù)據(jù)傳送給主庫(kù)機(jī)系統(tǒng)。
三、基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)功能
基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上引入RFID技術(shù)，因此基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能是對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)展，包括以下功能：
（1）自動(dòng)數(shù)據(jù)采集。RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)的引入到倉(cāng)庫(kù)管理中，只需要通過(guò)讀寫(xiě)器所在的位置，即可無(wú)接觸式的讀取一批貨物的信息。在出／入庫(kù)作業(yè)時(shí)，自動(dòng)采集出入庫(kù)貨物的種類(lèi)、品牌、數(shù)量等信息，提高出入庫(kù)速度；在盤(pán)點(diǎn)時(shí)，自動(dòng)采集貨架上貨物的信息，減少人工操作。
（2）單據(jù)管理。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的日常作業(yè)的出／入庫(kù)單據(jù)，貨位調(diào)整單據(jù)進(jìn)行管理。完成單據(jù)的錄入，貨位的分配以及指令的生成和監(jiān)控功能。
（3）可視化的貨位管理。通過(guò)提供貨位管理功能，當(dāng)系統(tǒng)庫(kù)存與實(shí)際庫(kù)存有出入時(shí)對(duì)貨位庫(kù)存信息進(jìn)行維護(hù)。
（4）硬件設(shè)備管理。提供對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的手持設(shè)備，RFID讀寫(xiě)器，叉車(chē)進(jìn)行注冊(cè)管理功能
（5）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢(xún)。提高倉(cāng)庫(kù)單據(jù)，庫(kù)存等數(shù)據(jù)查詢(xún)功能和維護(hù)功能并可生成各種報(bào)表。
（6）提供外部訪(fǎng)問(wèn)接口。系統(tǒng)提供的外部訪(fǎng)問(wèn)接口，將有利于供應(yīng)鏈上信息的透明化，防止牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生，減少企業(yè)的安全庫(kù)存。
四、基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)作業(yè)流程
業(yè)務(wù)流程分析的任務(wù)是調(diào)查系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的管理業(yè)務(wù)活動(dòng)，掌握管理業(yè)務(wù)的內(nèi)容、作用及信息的輸入、輸出、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和信息的處理方法及過(guò)程等，為建立管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型和邏輯模型打下基礎(chǔ)。業(yè)務(wù)流程圖是掌握現(xiàn)行系統(tǒng)狀況、確立系統(tǒng)邏輯模型不可缺少的環(huán)節(jié)，是系統(tǒng)分析和描述現(xiàn)行系統(tǒng)的重要工具，是業(yè)務(wù)流程調(diào)查結(jié)果的圖形化表示。基于RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程有入庫(kù)管理，貨位調(diào)整，盤(pán)存管理，出庫(kù)管理。
五、總結(jié)
通過(guò)對(duì)RFID的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)組成，功能和作業(yè)流程的闡述。從而區(qū)分了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的不同，需要值得注意和區(qū)分對(duì)待的地方，便于倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)者為以后的新型倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)提供理論參考。
參考文獻(xiàn)：
[1]孫朝政 朱喜成：射頻識(shí)別技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用[J].沿海企業(yè)與科技,2005,12(70):179～180
本文以數(shù)字化中關(guān)村西區(qū)為例,描述了數(shù)字化園區(qū)總體架構(gòu)中,數(shù)字化園區(qū)應(yīng)用管理平臺(tái)上的園區(qū)智能化交通管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是數(shù)字化園區(qū)的重要組成部分。該系統(tǒng)基于GIS可視化綜合集成管理平臺(tái),并與園區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)平臺(tái)及交管中心等系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),使中關(guān)村西區(qū)交通管理邁進(jìn)了現(xiàn)代化管理的行列。
關(guān)鍵詞：中關(guān)村，數(shù)字園區(qū)，智能交通
一、智能交通管理系統(tǒng)總體概述
1、智能化交通管理系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)為基礎(chǔ)，以GIS為綜合集成管理平臺(tái)，基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的、實(shí)時(shí)的、可視化的交通信息采集和以及管理的系統(tǒng)。
2、為實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)地下交通以及地上道路交通狀況的動(dòng)態(tài)管理，系統(tǒng)提供園區(qū)內(nèi)、園區(qū)周邊及進(jìn)出園區(qū)實(shí)時(shí)的交通狀況信息，通過(guò)對(duì)交通狀況信息綜合分析、統(tǒng)計(jì)以及對(duì)各種交通數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，采取有針對(duì)性的手段對(duì)交通流進(jìn)行控制，從而提高了園區(qū)道路的通行能力。
3、與交管部門(mén)的相關(guān)系統(tǒng)相聯(lián)接，對(duì)園區(qū)交通發(fā)生的緊急事件/事故及時(shí)上傳。
4、在園區(qū)數(shù)字化集成管理平臺(tái)的整合下，本系統(tǒng)可與園區(qū)應(yīng)急指揮系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)交通管理出現(xiàn)緊急事件時(shí)，可以依托園區(qū)應(yīng)急指揮系統(tǒng)聯(lián)合緊急處置。
5、系統(tǒng)可以模擬交通狀況和預(yù)測(cè)交通變化的發(fā)展趨勢(shì)，模擬評(píng)價(jià)交通方案，為園區(qū)交通的宏觀(guān)管理提供輔助決策支持,
二、中關(guān)村西區(qū)地下交通環(huán)廊智能化交通管理系統(tǒng)邏輯框圖
1、地下交通環(huán)廊簡(jiǎn)介
園區(qū)內(nèi)有13條城市道路以及建設(shè)的地下交通環(huán)廊。地下交通環(huán)廊全長(zhǎng)1.9公里，與地面道路以及園區(qū)內(nèi)各大廈地下停車(chē)場(chǎng)相連。交通環(huán)廊如下圖所示：
圖－1.地下綜合管廊交通環(huán)廊
2、智能化交通管理系統(tǒng)邏輯框圖：
圖－2.系統(tǒng)邏輯框圖
三、系統(tǒng)功能論述
（一）系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
圖－3園區(qū)智能交通管理系統(tǒng)功能圖
（二）基于GIS可視化綜合集成管理平臺(tái)
2.1集成管理平臺(tái)總體實(shí)現(xiàn)功能
1、園區(qū)的智能交通管理系統(tǒng)基于GIS的可視化交通綜合集成管理平臺(tái)，綜合集成和整合園區(qū)可視化智能交通管理系統(tǒng)中的地理信息系統(tǒng)、車(chē)道信號(hào)控制子系統(tǒng)、車(chē)輛檢測(cè)記錄子系統(tǒng)、視頻交通流信息采集子系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理子系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)、交通監(jiān)控子系統(tǒng)、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)及交通管理輔助決策系統(tǒng)，形成了統(tǒng)一的園區(qū)交通智能化集成管理平臺(tái)。
2、運(yùn)用地理信息系統(tǒng)為基于GIS的可視化交通綜合集成管理平臺(tái)提供統(tǒng)一的可視化的圖形管理界面，可以使園區(qū)交通管理者通過(guò)可視化管理界面方便的對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行管理和聯(lián)動(dòng)。
3、在基于GIS的可視化交通綜合集成管理平臺(tái)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)智能化交通管理各子系統(tǒng)的信息共享，實(shí)現(xiàn)與園區(qū)其它系統(tǒng)的信息共享。
4、實(shí)現(xiàn)對(duì)各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和信息綜合管理，并完成統(tǒng)計(jì)分析、綜合查詢(xún)、歸檔、打印輸出等工作。
5、實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)信息的一致性和融合的綜合處理。
2.2集成管理平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)
基于GIS的可視化交通綜合集成管理平臺(tái)由可視化交通監(jiān)控、交通指揮調(diào)度、交通指揮管理子系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換和處理子系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)了各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的融合與共享，使交通管理能夠通過(guò)一個(gè)可視化的界面，管理及應(yīng)用智能交通管理系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)。集成平臺(tái)構(gòu)架結(jié)構(gòu)如下圖：
圖－4 GIS可視化集成管理平臺(tái)構(gòu)架結(jié)構(gòu)
2.3集成平臺(tái)數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)、交換和處理子系統(tǒng)
數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)、交換和處理子系統(tǒng)由靜態(tài)數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)模塊、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換模塊和數(shù)據(jù)處理分析模塊組成，實(shí)現(xiàn)交通管理靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入與維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)處理功能，該子系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)。
圖－5 數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)、交換和處理子系統(tǒng)
1、靜態(tài)數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)模塊
靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的錄入與維護(hù)工作內(nèi)容主要包括交通管理對(duì)象、道路及道路設(shè)施、交通管理設(shè)施、交通管理者幾類(lèi)數(shù)據(jù)。可視化靜態(tài)數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)模塊主要是完成日常管理工作中對(duì)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的錄入與維護(hù)，包括對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入、標(biāo)注、修改、刪除、統(tǒng)計(jì)、備份等功能。
1）靜態(tài)數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)模塊功能
（1）靜態(tài)數(shù)據(jù)的可視化錄入：當(dāng)有新的交通管理信息需要添加時(shí)，通過(guò)可視化的靜態(tài)數(shù)據(jù)錄入界面對(duì)需要添加信息的各種屬性進(jìn)行錄入；
（2）靜態(tài)數(shù)據(jù)的可視化標(biāo)注：當(dāng)有新的交通管理信息需要添加時(shí)，通過(guò)可視化的靜態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)注界面在電子地圖上對(duì)新添加信息的的空間地理位置進(jìn)行標(biāo)注；
（3）靜態(tài)數(shù)據(jù)的可視化修改：靜態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)可視化的靜態(tài)數(shù)據(jù)修改界面對(duì)數(shù)據(jù)的屬性進(jìn)行修改；
（4）靜態(tài)數(shù)據(jù)的可視化刪除：當(dāng)靜態(tài)數(shù)據(jù)需要更新時(shí)，通過(guò)可視化的靜態(tài)數(shù)據(jù)刪除操作界面，對(duì)數(shù)據(jù)中需要更新的信息進(jìn)行刪除；
（5）靜態(tài)數(shù)據(jù)的歷史記錄備存：刪除后的靜態(tài)數(shù)據(jù)保存到歷史記錄中，以待需要時(shí)進(jìn)行查詢(xún)；
（6）靜態(tài)數(shù)據(jù)維護(hù)的統(tǒng)計(jì)：對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入、標(biāo)注、修改、刪除等維護(hù)操作進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)；
（7）日至文件記錄：記錄每次對(duì)數(shù)據(jù)錄入與維護(hù)的操作，包括操作時(shí)間、操作者、操作事件等信息。
2）靜態(tài)數(shù)據(jù)內(nèi)容
（1）交通管理對(duì)象的位置信息和相關(guān)屬性信息
a、汽車(chē)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)及交通樞紐，公交、地鐵、出租車(chē)站；
b、園區(qū)重要單位的位置及與市政道路接口位置；
c、地下交通環(huán)廊及園區(qū)交通配套公共設(shè)施。
（2）道路及道路設(shè)施位置信息和相關(guān)屬性信息
a、園區(qū)道路、路口、地下交通環(huán)廊與地面交通相連以及與各大廈停車(chē)場(chǎng)的相連的坡道口；
b、道路上的隔離設(shè)施、車(chē)道劃分、車(chē)道數(shù)等信息，道路各路口上的隔離設(shè)施、車(chē)道劃分等信息；
c、道路設(shè)計(jì)車(chē)速、道路容量、交通環(huán)廊疏散口、車(chē)道劃分、應(yīng)急停車(chē)道等；
（3）交通管理設(shè)施的位置信息和相關(guān)屬性信息
a、交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)、交通管理信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈；
b、地下交通環(huán)廊及地面道路監(jiān)控設(shè)備、交通誘導(dǎo)顯示設(shè)備，地下交通環(huán)廊送排風(fēng)口、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、排水設(shè)施、照明燈具、配電箱、配電室；
c、地下交通環(huán)廊消防設(shè)備及設(shè)施、防火分區(qū)、消防報(bào)警設(shè)備（消防排煙、手動(dòng)報(bào)警按鈕、消火栓、消防電話(huà)、消防廣播、感溫電纜等）；
d、地下交通環(huán)廊一氧化碳檢測(cè)設(shè)備，智能化交通管理控制室；
e、地下交通環(huán)廊頂部各種線(xiàn)槽及管線(xiàn)；
2、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換模塊
基于GIS的可視化交通綜合集成管理平臺(tái)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換模塊，要建立與車(chē)道信號(hào)控制等子系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接口，從而實(shí)現(xiàn)可視化綜合集成管理平臺(tái)與這些子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，完成動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集、對(duì)數(shù)據(jù)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換以及將控制信息發(fā)送到這些子系統(tǒng)的功能。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)換接口結(jié)構(gòu)如下圖所示：
圖－6 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)換接口結(jié)構(gòu)
1）動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換接口
（1）與車(chē)道信號(hào)控制子系統(tǒng)的接口，集成管理平臺(tái)一方面從該子系統(tǒng)采集信號(hào)配時(shí)、信號(hào)燈狀況、車(chē)速、車(chē)間距、車(chē)流量等數(shù)據(jù)，經(jīng)格式轉(zhuǎn)換后存入數(shù)據(jù)庫(kù)；另一方面向該子系統(tǒng)發(fā)送控制指令信息和數(shù)據(jù)查詢(xún)請(qǐng)求。
（2）與視頻交通流信息采集系統(tǒng)的接口，集成管理平臺(tái)一方面從該子系統(tǒng)采集車(chē)道車(chē)輛流量、地下交通環(huán)廊進(jìn)出地面及各大廈停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛流量、車(chē)輛速度、車(chē)道占有率、車(chē)速高速行駛報(bào)警信息、車(chē)速低速行駛報(bào)警信息、逆向行駛報(bào)警信息、特定區(qū)域車(chē)輛行使及停車(chē)報(bào)警信息等數(shù)據(jù)，經(jīng)格式轉(zhuǎn)換后存入數(shù)據(jù)庫(kù)；另一方面向該子系統(tǒng)發(fā)送視頻監(jiān)控設(shè)備的控制指令信息和數(shù)據(jù)查詢(xún)請(qǐng)求。
（3）與車(chē)輛檢測(cè)記錄系統(tǒng)的接口，集成管理平臺(tái)一方面從該子系統(tǒng)采集車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)、視頻信號(hào)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出地下交通環(huán)廊及停車(chē)場(chǎng)的歷史紀(jì)錄等數(shù)據(jù)，經(jīng)格式轉(zhuǎn)換后存入數(shù)據(jù)庫(kù)；另一方面向該子系統(tǒng)發(fā)送視頻監(jiān)控設(shè)備的控制指令信息和數(shù)據(jù)查詢(xún)請(qǐng)求。
（4）與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的接口，集成管理平臺(tái)一方面從該子系統(tǒng)采集當(dāng)前顯示各大廈停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)以及進(jìn)出地下交通環(huán)廊誘導(dǎo)信息等數(shù)據(jù)，經(jīng)格式轉(zhuǎn)換后存入數(shù)據(jù)庫(kù)；另一方面向該子系統(tǒng)發(fā)送交通誘導(dǎo)顯示控制指令信息和數(shù)據(jù)查詢(xún)請(qǐng)求。
（5）與交通管理輔助決策系統(tǒng)接口，從該子系統(tǒng)采集信息，為集成管理平臺(tái)提供分析及制定決策的依據(jù)。
（6）與突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)接口，一方面從該子系統(tǒng)采集動(dòng)態(tài)信息；另一方面向該子系統(tǒng)發(fā)送突發(fā)事件預(yù)案執(zhí)行控制指令信息和數(shù)據(jù)查詢(xún)請(qǐng)求。
（7）與其它弱電系統(tǒng)的接口，實(shí)現(xiàn)集成管理平臺(tái)與公安交警控制中心、地下交通環(huán)廊一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、送排風(fēng)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換及執(zhí)行相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)功能。
2）動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換接口管理功能
（1）可以啟動(dòng)、暫停、停止、重啟與各子系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換接口；
（2）可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換接口運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)視各接口的運(yùn)行狀況；
（3）可自動(dòng)將各動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換接口的運(yùn)行狀況記錄到日志文件中，并生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，供動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接口的管理、維護(hù)及查閱使用。
3、數(shù)據(jù)處理分析模塊
從各子系統(tǒng)采集的信息，通過(guò)數(shù)據(jù)處理分析模塊進(jìn)行初步分析處理，一方面濾除采集信息中的錯(cuò)誤信息，另一方面對(duì)各子系統(tǒng)的信息進(jìn)行有效的融合，從而產(chǎn)生完整、有效、可靠的交通信息，提供給基于GIS的可視化綜合集成平臺(tái)以及交通指揮子系統(tǒng)。交通信息融合分析過(guò)程如下圖所示：
圖－7交通信息融合分析過(guò)程
2.4可視化交通指揮子系統(tǒng)
基于GIS的可視化綜合集成管理平臺(tái)的綜合交通指揮子系統(tǒng)由交通指揮監(jiān)控模塊、交通指揮調(diào)度模塊和交通指揮管理模塊組成，實(shí)現(xiàn)在園區(qū)總控制中心對(duì)地下交通環(huán)廊的可視化綜合交通指揮監(jiān)控、調(diào)度及管理功能。
圖－8 可視化綜合交通指揮子系統(tǒng)組成
1、綜合交通指揮監(jiān)控模塊
可視化綜合交通指揮監(jiān)控模塊，能夠在統(tǒng)一的可視化界面下實(shí)現(xiàn)對(duì)各子系統(tǒng)的工作狀況進(jìn)行監(jiān)控。其主要工作內(nèi)容如下：
1）監(jiān)控車(chē)道信號(hào)控制子系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)對(duì)該子系統(tǒng)當(dāng)前工作狀態(tài)的監(jiān)控。包括監(jiān)控信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈的當(dāng)前工作狀況和配時(shí)方案，查詢(xún)信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈的相關(guān)屬性信息，查詢(xún)實(shí)時(shí)交通流量信息，監(jiān)控車(chē)道信號(hào)控制對(duì)實(shí)時(shí)交通流量態(tài)勢(shì)的影響。
2）監(jiān)控視頻交通流信息采集子系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)對(duì)該子系統(tǒng)當(dāng)前工作狀態(tài)的監(jiān)控。包括監(jiān)控視頻檢測(cè)設(shè)備的當(dāng)前工作狀況，查詢(xún)視頻檢測(cè)設(shè)備的相關(guān)屬性信息及視頻檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)到的信息，查詢(xún)實(shí)時(shí)交通流量信息，監(jiān)控實(shí)時(shí)交通流量態(tài)勢(shì)。
3）監(jiān)控車(chē)輛檢測(cè)記錄子系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)對(duì)該子系統(tǒng)當(dāng)前工作狀態(tài)的監(jiān)控。包括監(jiān)控車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備的當(dāng)前工作狀況，查詢(xún)車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備的相關(guān)屬性以及車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)到的信息。
4）監(jiān)控交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)對(duì)該子系統(tǒng)當(dāng)前工作狀態(tài)的監(jiān)控。包括監(jiān)控交通誘導(dǎo)顯示設(shè)備的當(dāng)前工作狀況，查詢(xún)交通誘導(dǎo)顯示設(shè)備的相關(guān)屬性以及目前顯示信息。
2、綜合交通指揮調(diào)度模塊
可視化綜合交通指揮調(diào)度監(jiān)控模塊，能夠在統(tǒng)一的可視化界面下實(shí)現(xiàn)對(duì)各子系統(tǒng)的綜合調(diào)度、聯(lián)動(dòng)調(diào)度處置、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施等綜合調(diào)度工作。其主要工作內(nèi)容如下：
1）可視化綜合調(diào)度工作
控制中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的需要，利用可視化的界面對(duì)交通進(jìn)行綜合指揮調(diào)度，向車(chē)道信號(hào)控制等子系統(tǒng)發(fā)送相應(yīng)的調(diào)度控制指令，使各子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，完成指揮調(diào)度任務(wù)。
2）可視化聯(lián)動(dòng)處置工作
聯(lián)動(dòng)處置工作是系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)采集的綜合交通信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下交通環(huán)廊發(fā)生交通堵塞、交通事故、交通違章、一氧化碳超標(biāo)等事件后，系統(tǒng)報(bào)警并自動(dòng)彈出相應(yīng)的控制窗口。控制中心根據(jù)發(fā)生的緊急事件類(lèi)別進(jìn)行相應(yīng)交通聯(lián)動(dòng)調(diào)度處置，如聯(lián)動(dòng)排送風(fēng)機(jī)給交通環(huán)廊通風(fēng)；聯(lián)動(dòng)車(chē)道信號(hào)控制系統(tǒng)關(guān)閉相關(guān)入口禁止車(chē)輛駛?cè)耄_(kāi)放相關(guān)出口引導(dǎo)車(chē)輛就近駛出；聯(lián)動(dòng)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，為交通使用者提供相應(yīng)指引信息等。
3）應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施
當(dāng)有意外及緊急事件發(fā)生時(shí)，切換控制中心的閉路監(jiān)視畫(huà)面，聯(lián)動(dòng)攝像頭轉(zhuǎn)向緊急事件發(fā)生位置提供直觀(guān)的現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像，并進(jìn)行錄像錄音。控制中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，利用可視化的界面調(diào)動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)預(yù)置的應(yīng)急預(yù)案，并啟動(dòng)交通管理輔助決策系統(tǒng)，對(duì)緊急事件的處置進(jìn)行綜合指揮調(diào)度。
3、綜合交通指揮管理模塊
1）可視化綜合交通指揮管理模塊，能夠在統(tǒng)一的可視化界面下實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)道信號(hào)控制等各子系統(tǒng)的綜合信息查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告及報(bào)表輸出的綜合管理工作，查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果以可視化圖形方式顯示。
2）交通信息報(bào)表以及各種報(bào)告輸出
