時間：2023-09-19 15:44:24
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇低碳生活綠色出行的意義，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
廣大市民朋友：
良好的生態環境是人類社會持續發展的基礎，碧水、藍天、清新的空氣、潔凈安全的食物、宜居的生活環境，是我們每個人最基本的需求。近年來，霧霾天氣已成為我國大部地區秋冬季的主要災害性天氣，我市也不例外。解決以霧霾為代表的生態環境問題，我們需要超越一己之利、個人之便，用尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念支配自己的行為;需要喚醒每一個人的責任意識。為此，我們向廣大市民提出如下倡議：
做低碳生活、綠色出行的倡導者。低碳生活無處不在、無所不有，看起來很平常的生活小事，如果大家都能做到、做好，就會改善環境。我們倡議廣大市民朋友提高低碳意識、樹立低碳理念、踐行低碳生活，倡導健康、環保的出行方式，讓生活多一些綠色、多一點文明、多一份健康。
做低碳生活、綠色出行的踐行者。目前，煤炭燃燒、機動車尾氣、工業排放、建筑和道路揚塵等，都是空氣中pm2.5的來源。每一腳油門、每一根燃燒的秸稈、每一串響亮的鞭炮、每一抹絢爛的煙火背后，都可能增加對霧霾的“補給”。對于大自然的饋贈，我們應常懷敬畏和感恩之心，少開一天車、少用一張紙、少用一個塑料袋，從身邊小事做起，踐行低碳節約的消費方式和生活習慣，倡導“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的出行方式。
做低碳生活、綠色出行的傳播者。移動互聯時代，我們的傳播渠道更為便利，傳播方式更加多元。舉手之勞轉個帖子、追一條評論或者點一個贊，都有可能把環保理念傳播給更多的人。我們倡議廣大市民積極向身邊同事、朋友、家人宣傳節能減排、綠色出行的意義，推廣科學、健康、低碳的出行方式。
做低碳生活、綠色出行的引領者。在促進環境改善的過程中，我們每個人都可以成為綠色時尚的引領者。比如，鼓勵親朋好友把在婚禮上燃放禮炮改為共植結婚樹，為城市增綠;再如，好天氣里選擇騎車出行，既健康又自由。當綠色環保的行為方式成為新的時尚，得到更多認可和追逐時，保護環境的責任意識也將深入人心。
新環保法即將于明年1月1日起施行，全民環保已經從自覺自愿上升到法律義務，一切單位和個人都有保護環境的義務。讓我們積極行動起來，從我做起，從現在做起，參與環境保護，踐行低碳生活。
城市公共交通是一個城市發展和市民出行的重要基礎保障。實施公共交通優先發展戰略、打造綠色低碳交通體系，是省委、省政府建設“綠色河北”的一項重要舉措，對于推動河北全面振興、建設富庶文明幸福新河北具有十分重要的意義。
為深入推進城市公共交通優先發展，加強城市公共交通出行的宣傳和引導，省政府從今年起，將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“優選公交、綠色出行”為主題，目的就是引導廣大市民牢固樹立公共交通優先發展的理念，培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，優先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求，讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來，積極支持公共交通優先發展，大力倡導“優選公交、綠色出行”，共創文明和諧的公共交通出行環境。
為此，我們發出以下倡議：
一、多乘公交，低碳出行。堅持把公共交通作為日常出行的第一選擇，多乘一天公交、少開一天車，努力養成綠色、健康、環保的出行習慣，讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者，大力宣傳“優選公交、綠色出行”主題活動的意義，形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。
二、理解公交，支持公交。尊重公交車駕駛員工作，聽從駕駛員勸導，不與駕駛員閑談，不要求駕駛員亂停靠上下客，保障行車安全;對駕駛員工作中出現的差錯，請您善意指出，不要惡語謾罵，侮辱人格;當車內出現緊急情況，請您給予幫助和配合;不闖紅燈，不亂穿馬路，不在公交車道內行走、候車，遵守交通信號指示，不翻越交通隔離設施。
全體干部職工:
低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節能、環保、綠色、生態、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環境，享受美好人生的一種愿望。為了我們xxx更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環境更加美好，我們向全局干部職工倡議：
一、爭做低碳生活、綠色出行的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全局干部職工學習掌握、宣傳低碳知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式，帶動更多的人參與到行動中來。讓我們的家園多一片藍天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些文明。
二、爭做低碳生活、綠色出行的踐行者。我們倡導全局干部職工積極參與“低碳生活,綠色出行”活動,特提出如下倡議:
(一)居住在城區范圍內的干部職工在不影響上、下班制度前提下,根據自身的身體素質選擇步行或騎行的方式出行。
(二)根據天氣情況，在保障人身安全，不影響交通的前提下，每天下午下班后，由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區車輛較少的路段騎行1小時。
(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式,沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態環境巡查活動。
(四)利用周六、日組織一次遠距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態、污染治理的工程項目，并交流工作經驗。
(五)每周五設立為“無車日”。在不影響工作和生活的前提下，全局干部職工不使用機動車。集中執法行動或上級安排的集中活動除外。
三、爭做低碳生活、綠色出行的倡導者。我們倡議全局干部職工樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“低碳生活,綠色出行”倡議內容，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式為廣大居民作出表率。
繁忙的道路，城市的未來，也許將從這一刻開始，更加通暢，更加光明!
我們期待您的參與!
xxx縣環境保護局
XX年6月xx日
“低碳環保，節能減排”倡議書
老師們、同學們：
人類靠環境生存，環境靠節能維護。在應對全球氣候變暖及能源危機的跋涉中，需要我們珍惜資源，降低能耗，建立綠色生活方式，共同維護我們賴以生存的美好家園——地球，讓天更藍，水更清，地更綠。為此，特發出“節能減排，低碳生活”的倡議：
一、做節能減碳的傳播者
節能減碳，不僅是一種認知，更是一種發展方式，需要我們通過各種宣傳教育，樹立節能減排的環保意識和低碳生活理念。在日常學習、生活和工作中，踴躍擔當節能減碳的宣傳員、志愿者，以節能降耗為己任，自覺養成健康、文明、節儉、環保的良好習慣。以積極的心態，摒棄陳腐的用能觀念，抵制浪費資源、污染環境的行為，把低碳生活的目的和意義，傳遞給周邊的每一個人，共同營造低碳環境，過低碳生活，做綠色公民。
二、做踐行節能減排的楷模
要從現在做起，從自己做起，從節約每一度電、每一滴水、每一張紙、每一粒米的點滴小事做起，做自覺踐行節能減排的楷模。
1、養成離開辦公室、教室、寢室及其他公共場所時隨手關燈、關空調、關電腦的良好習慣。
2、會議室、辦公室(家庭)做到冬天空調溫度不高于20度、夏天空調溫度不低于26度。
3、天氣晴朗、光線充足時，建議教室、辦公室、會議室以采用自然光為宜。
4、開展節水行動，隨時關閉水龍頭，做到人離水斷，衣物集中洗滌，減少洗衣次數，洗滌劑要適量投放，避免過量用水。
5、積極推廣“無紙辦公”、“無紙通信”，節約打印、復印用紙，提倡雙面使用打印紙。
6、樹立資源循環利用的意識，爭取做到“一物多用”。逛街時帶上購物袋，少用塑料袋，減少一次性用品(如紙巾、紙杯、筷子、方便碗等)的使用。
7、養成健康科學的飲食習慣，樹立節儉文明的生活消費理念，節約糧食，反對浪費，提倡適度消費，不超前消費。
8、分類保存和回收處理廢紙、飲料瓶、電池等廢棄物，促進生活節能減排。
9、多騎自行車、多坐公交車，少開車;多爬樓梯，少乘坐電梯，為節能減排出力。
三、做督促節能減排的典范
倡導文明的低碳生活方式，自覺養成健康、文明、節約、環保的良好習慣，發現身邊有浪費等不良行為要主動制止、及時規勸，發現因設備損壞或施工造成的浪費現象要及時通知有關部門并督促整改。圍繞節能減排，積極開動腦筋，發揮聰明才智，積極主動地為節能減排建言獻策。
勤儉節約、艱苦奮斗是中華民族的傳統美德。節能減排是可持續發展的具體體現，是落實科學發展觀的必然要求，也是人類的遠見、智慧和內涵、修養的外在彰顯，更是對子孫后代負責的身體力行、義務擔當!一滴滴水能匯合成大海，一棵棵樹能成長為森林!讓我們每一位師生員工行動起來，從自己做起、從點滴著手、從現在做起、從身邊做起，積極參與節能減排，認真開始低碳生活，為實現國家的節能減排目標、為創建節約型校園、節約型社會做出自己積極的貢獻!
xxx中 學
二一四年六月xx日
低碳綠色環保過春節倡議書
新春佳節是中華民族的傳統節日，親人團聚，走親訪友，享受歡樂，熱鬧非凡。為努力營造愛護生態環境的良好風氣和輿論氛圍，鼓勵引導社會公民進一步增強節約意識、環保意識、生態意識，切實履行呵護環境責任，我們向全市人民發出如下倡議：
一是不放少放煙花爆竹。同一片藍天下，我們同呼吸，共命運。為了您和他人的身心健康，為了我們的呼吸更清新、家園更綠色，讓我們從不放一支煙花、少放一串鞭炮做起，切實改善我們的大氣環境質量。同時盡量選擇電子爆竹、鮮花等安全、時尚的方式，送出衷心祝福，歡度新春佳節。
二是選擇健康綠色出行。春節期間，市民外出走親訪友多乘坐公共交通工具，盡量不開或少開私家車。在距離合適的情況下，盡可能選擇步行、騎自行車等低碳出行方式，不斷改變高消耗的生活習慣。上下樓時，多走樓梯，少乘電梯，不僅有利于鍛煉身體，而且還有利于節能。
三是樹立節儉消費觀念。走親訪友不攀比、不浪費，拒絕購買過度包裝和污染環境的商品，選擇購買綠色產品和綠色食品，為父母、親人送上表情達意的節日禮物。倡導節約、勤儉的就餐方式，親人團聚時，做到按需點餐，不剩菜、不剩飯，剩餐打包，爭當“光盤”族，杜絕“舌尖上的浪費”。
四是享受低碳生活方式。外出購物時，多使用布袋子、菜籃子，少用塑料袋，減少使用一次性木筷、紙杯等日常生活用品，努力減少節日垃圾，共同呵護我們綠色的家園。照明選擇使用節能燈，并養成隨手關燈的好習慣，切實降低能源消耗。
日前，蘇州金龍海格客車搭載“綠管家2.0”大力倡導“羅卡生活”。
“今天，你羅卡了嗎？”
一句提問，開啟了蘇州金龍海格客車譜寫客車業“綠色生態新篇章”的智慧之旅，體現了蘇州金龍海格客車關注“生態中國建設”的企業責任。
什么是羅卡？
羅卡是英文‘Low-Carbon’的音譯，意指低碳。羅卡也是一種現代人的生活態度：低碳生活，堅持搭公交車上班，注重環保意識，倡導環保生活。
為什么提倡羅卡？
當二氧化碳大量排放帶來的溫室效應加劇，當霧霾籠罩神州大地，當“晴朗的天空、潔凈的空氣”成為普羅大眾的美好期待……蘇州金龍海格客車響應綠色發展的時代潮流，首倡“羅卡生活”理念，旨在深耕“綠色交通”推動綠色發展，引發大眾對節能環保、低碳出行的共鳴。
業內人士表示：“羅卡理念的推廣，彰顯了蘇州金龍海格客車作為行業領先企業承擔社會責任的示范意義。”同時，蘇州金龍海格客車倡導的羅卡理念，不僅是對蘇州金龍海格客車企業自身的要求和提升，更得到了來自供應商和諸多用戶的積極響應。作為羅卡生態鏈的重要組成部分，米其林（中國）、玉柴發動機、精進電機、中航鋰電、愛普中國等配件供應商紛紛與蘇州金龍海格客車達成戰略合作。此外，以“互聯網+運輸企業”斑馬快跑為代表的用戶代表，更是用高達3000輛的新能源客車采購量，表達了對海格新能源客車產品品質和“羅卡”理念的深度信賴。
既低碳又非低碳
蘇州金龍海格客車相關負責人表示：“羅卡，既有低碳的內涵，又不只是低碳。它是一種返璞歸真的生活態度，更是一種文化、一種氛圍，追求的是人與自然的和諧相處。”
可見，蘇州金龍海格客車除了制造綠色環保的客車產品外，還積極倡導綠色低碳城市交通生活，足見其積極履行社會責任的企業態度。“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學，為萬世開太平。”蘇州金龍黨委書記、副總經理謝飛鳴借用名句表明，倡導低碳環保的出行理念已是每一個海格人義不容辭的責任。
據了解，蘇州金龍海格客車希望通過“羅卡”給新城市居民帶來一種環保潮流意識，并希望人們將環保意識作為一種潮流去追捧，更健康、更自然、更安全地進行人與自然的互動。比如人們每天上下班的出行距離不到50公里，完全可以依靠城市公共交通工具輕松解決。搭載公共交通工具出行不僅有效緩解交通壓力，還能提高車輛的利用率，進而減少整個社會的二氧化碳排放量。
新能源汽車的強勁表現，也反映出我國綠色出行的迫切需求。在當前，政府推動綠色發展，治理環境的決心和魄力給汽車產業的節能環保提出了更高要求。《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》明確指出，加快推進新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用，到2020年在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛的目標。
因此，“羅卡生活”，是每一個中國企業和公民都應該向往的理念和目標。而且，蘇州金龍海格客車早在數年前就已將“羅卡”的理念內化于企業發展的每一步。
2015年，蘇州金龍海格客車借助“綠管家”加速新能源客車在全國各地的應用：
在北京，70輛海格純電動服務于首都微循環，解決市民出行最后一公里的難題；
在上海，數百輛海格純電動物流車構建城市綠色純電城市配送生態圈；
在蘇州，海格純電動打造了“蘇州好行”+陽澄湖及太湖景區綠色零排放公共旅游新模式；
在成都，110輛海格純電動商務車打造“互聯網+新能源”的客運定制短途接駁新模式；
在南京，200多輛海格純電動大巴服務于金陵古城的通勤班車業務……
羅卡生態閉環
伴隨著“羅卡生活”概念的推出，蘇州金龍海格客車升級了“綠管家2.0”。
隨著“綠管家2.0”的提出，蘇州金龍海格客車不再停留在簡單的硬件制造業上，而是謀求硬件+服務的全產業鏈延伸。從“綠管家1.0”到“綠管家2.0”， 蘇州金龍海格客車已經遠超傳統意義上客車制造企業，變身為新能源時代的客車制造與服務提供商，在上下游產業鏈的構建上，成為推動城市綠色低碳公共交通的有力推動者。
相關客戶表示：“蘇州金龍海格客車的舒適性、安全性、經濟性、可靠性在行業首屈一指，與其強烈的創新意識和堅持低碳環保的發展理念有很大關系。比如海格全鋁純電動社區巴士，相較于傳統的公交車報廢后基本無回收再利用價值的現狀，蘇州金龍這款產品將環保再利用發揮到了極致，整車的鋁合金車身可實現95%的回收再利用，充分詮釋了蘇州金龍海格客車節能環保的理念。”
基于“綠管家”的全面升級，蘇州金龍海格客車成功把“綠管家”的參與對象從原有的行業客戶、政府機構擴展到社會大眾，將“羅卡生活”賦予城市居民新的環保概念，將環保當成生活中的一部分，將綠色出行概念植入文化意識當中，引領城市公共綠色出行的時尚變革。
推出更多新能源車型的同時，蘇州金龍海格客車也在2.0的服務體系中補充了“車型升級”、“管理升級”等面向交通運輸客戶從傳統能源車型到新能源車型轉換的服務內容。據蘇州金龍海格客車相關負責人介紹：“綠管家2.0的系統管理水平得到全面提升，不僅新能源的技術應用、服務水平大幅提升，且會更多融入智能化的信息技術。”
“企業，你羅卡了嗎？”“城市，你羅卡了嗎？”“公眾，你羅卡了嗎？”蘇州金龍海格客車分別從企業、城市和公眾三個角度來詮釋低碳生活對于人類生活的影響。同時，蘇州金龍海格客車以全新升級的綠管家2.0新能源整體解決方案貫通整個綠色產業鏈，以不斷豐富的新能源產品線及產品性能推動城市提升羅卡水平，以引導公眾乘坐新能源客車、倡導公眾綠色出行的每一環節，尋求羅卡的智慧路徑，打造低碳生產、低碳運營、低碳出行的羅卡生態閉環。
綠色生活，始于足下；環境保護，人人有責。為了我們的天空更清朗，為了我們的城市更美麗，為了我們的身體更健康，讓我們從自己做起，從今天做起，以下是小編為大家推薦的關于一些綠色出行建議書，希望能幫助到大家！
綠色出行建議書1全市廣大職工同志們：
綠色，不僅是環保的代名詞，更代表希望、青春、生命。為讓古都安陽擁有更多的藍天，引導全市百萬職工用實際行動踐行“綠色出行”生活方式，爭做打贏藍天保衛戰的主力軍，助力我市打贏“藍天保衛戰”，我創建全國文明城市做出積極貢獻，安陽市總工會向全市工會干部和全市廣大職工發出倡議：
一、做綠色出行的宣傳者。環保是我們每個人的責任和義務，希望大家向身邊人宣傳綠色出行環保理念，把綠色出行作為我們的環保新時尚。從自身做起，從現在做起，給我們的地球放一天假，給我們的城市放一天假!
二、做綠色出行的踐行者。倡導低碳生活，出行采用“1公里以內步行、3公里以內騎自行車、5公里左右乘坐公交車”的綠色低碳方式出行，爭做綠色出行、文明出行的踐行者。
三、做綠色出行先行者。積極參與環境保護，踐行綠色出行。在日常生活中，盡可能減少機動車的使用次數，多走一點路，多乘一次綠色公交，以實際行動支持優先發展城市公共交通戰略的實施。
四、做“公交優先、綠色出行”活動傳播者。堅持遵守城市交通秩序，選擇公交出行，為保護城市公共環境，促進節能減排，緩解交通擁堵出一份力、盡一份責。
綠色交通，文明城市，需要你我他一點一滴的維護，從身邊的小事做起，從力所能及的出行方式做起，讓我們一起行動!讓綠色出行成為我們日常生活的一部分，讓生活中多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康，為建設美麗安陽作出應有的貢獻。
綠色出行建議書2廣大市民朋友們：隨著經濟社會發展和人民生活水平提高，機動車保有量不斷增長，其尾氣污染已成為影響環境空氣質量的重要因素。作為蟬聯三屆的全國文明城市，濟源人的文明素質得到前所未有的提升，城市居民生活質量和生活環境也得到較大改善。現已進入冬季，近期受氣象和地理條件的影響，污染物擴散能力較差，治理大氣污染、改善空氣質量任務艱巨。在此，我們呼吁全體市民朋友積極行動起來，爭做低碳生活、綠色出行的倡導者、踐行者和傳播者，帶頭形成崇尚節約、低碳環保的社會風尚。一、倡議大家出行優先選擇城市免費公交車，積極選擇共享單車、自行車、步行等綠色出行方式。出行請佩戴口罩。二、倡議大家1公里內步行、3公里內騎自行車、5公里內選乘公交車，將綠色、環保、健康的出行習慣融入日常生活。三、號召廣大黨員干部和各級文明單位的干部職工積極宣傳、帶頭踐行綠色低碳出行方式，樹立“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的健康出行理念，以此帶動更多人自覺參與到綠色出行活動中。綠色生活，始于足下;環境保護，人人有責。為了我們的天空更清朗，為了我們的城市更美麗，為了我們的身體更健康，讓我們從自己做起，從今天做起，讓綠色出行、低碳生活成為我們濟源這座全國文明城市的新風尚！綠色出行建議書3廣大蘭考青少年朋友們：
為進一步樹立綠色交通發展理念，提高全縣青少年綠色出行意識，倡導綠色、安全、文明的出行方式，我們發出以下倡議：
綠色出行，我踐行。從我做起，選擇更環保的出行方式，秉承“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。
2.綠色出行，大家行。
從大家做起，建議“有車族”每周少開一天車，倡導綠色環保出行。
3.綠色出行，現在行。
從現在開始，做環保人、走環保路、行環保事。
朋友們，我們每個人，不僅是城市文明的創造者，更是城市文明的受益者。因此，為了更美麗的蘭考，我倡議：
減"少"一天機動車啟動。
敞"開"一片湛藍色天空。
獻"一"份愛心給大自然。
共"天"底下人呼吸暢通。
攜"車"友今天綠色出行!
"一"雙小手帶動一個家庭!
綠色出行建議書4“綠色交通、低碳出行”是節能、環保、綠色、生態、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環境，享受美好人生的一種愿望。為了我們的城市更加靚麗，為了我們生活更加幸福，為了我們的環境更加美好，我們向全體工作人員發出如下倡議：
爭做低碳生活、綠色出行的傳播者。我們倡議大家樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“綠色交通、低碳出行”的倡議內容，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式作出表率。
讓我們積極采用節約能源、減少污染、有益健康的綠色出行方式，堅持做到綠色出行“135”——上下班和辦理公務時，在1公里以內的盡可能選擇步行，在3公里以內的盡可能選擇騎自行車，在5公里以內的盡可能乘坐公共交通工具，做低碳生活、綠色出行的踐行者。主動宣傳、倡導、推廣“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的健康出行理念，帶動更多人自覺參與到綠色出行“135”行動中來，共建共享低碳、健康、有序、文明、暢通的綠色交通環境。
同志們，綠色出行、安全出行、健康出行、文明出行，從我做起，從身邊做起，讓我們一起加入到“135”綠色低碳出行的行列中來吧，共同建設我們的美麗家園！
讓我們每一位工作人員都能行動起來，從自己做起、從點滴著手、從現在做起、從身邊做起，積極參與節能減排，認真開始低碳生活，為實現國家的節能減排目標、為創建節約型社會、節約型機關做出自己積極的貢獻!
綠色出行建議書5廣大市民朋友：
進入秋冬季以來，受氣象和地理條件的影響，污染物擴散能力變差，空氣污染逐步加重，對市民身心健康造成了不利影響。近期市區實施道路改造工程，部分路段實行封閉施工，通行能力出現暫時性下降，機動車繞行較多、車速較慢，尾氣排放有所增加，空氣質量改善壓力進一步增大。為緩解城市交通壓力，改善市區空氣質量，創造良好生活環境，特向廣大市民發出如下倡議：
一、爭做“綠色生活、綠色出行”的先行者。美麗環境，你我共享，美麗家園，你我共建。廣大市民朋友要勇于改變傳統觀念，強化“綠色生活、綠色出行”理念，增強先行意識，積極采取科學、健康、低碳的出行方式，主動使用公共自行車、共享單車等綠色出行工具，使綠色生活、綠色出行成為我們的自覺行動。
二、爭做“綠色生活、綠色出行”的踐行者。在日常工作生活中，注重從小事做起、從身邊做起，積極采取“一公里步行、兩公里騎行、遠距離公交”的綠色出行方式，特別是節假日期間盡量停用、少用機動車，通過實實在在的行動，切實減少城市車輛的運行，讓我們的城市少一時擁堵，多一分順暢;少一粒塵埃，多一片藍天。
城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越擁堵時;當路上花費的時間越來越長，出行不再便捷時;當停車位難以滿足所有干部職工需求時;當我們呼吸的空氣越來越差，藍天白云難以再現時;我們是否能身體力行，為交通的暢通、為綠色的環境，做一些力所能及的事情。以下是小編為大家推薦的關于一些低碳環保倡議書，希望能幫助到大家!
低碳環保倡議書1尊敬的市民朋友們：
大家好!當我們漫步于人來車往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華，但您是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛、爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放、擅闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、車不讓人、跨越道路隔離設施……等等這些不文明的交通行為時常發生在你我身邊。然而，您是否意識到，這些行為在不經意間可能就會釀成慘劇，摧毀人的生命和家庭幸福，嚴重影響社會的和諧與穩定，它折射出來的是對自己和他人生命的漠視、對公共秩序的破壞、對社會公德的踐踏!遵守交通法規、樹立文明交通新風尚不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了切實增強公民文明交通意識，糾正各類違反交通法規的現象，創造良好道路交通環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，廣西交警部門啟動了以“關愛生命，文明出行”為主題的文明交通行動計劃，為此，我們發出如下倡議：
一、大力“倡導六大文明交通行為”：
機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。這六大文明交通行為是平安出行的護身符，也是降伏事故惡魔的法寶，一旦擁有它們，我們將永遠與平安相伴，與幸福同行，每一個熱愛生活的人都必須銘記在心。
二、自覺“摒棄六大交通陋習”：
機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。這六大交通陋習是影響安全暢通的羈絆，是擾亂秩序的罪魁，一旦養成這種陋習，我們的美好生活將失去屏障，每一個追求幸福的人切莫掉以輕心。
三、堅決“抵制六大危險駕駛行為”：
酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。無數血的教訓證明：這六大危險駕駛行為是生命的克星，是幸福的天敵，一旦與之沾邊，那就是一腳踏進了地獄，每一個珍愛生命的人一定要警鐘長鳴。
四、關愛生命，文明出行，從我做起：
交通安全關系千家萬戶，文明交通靠大家共同維護。
讓我們攜起手來，從現在做起，從自我做起，文明行車，文明走路，模范遵守交通法規，以實際行動支持“文明交通行動計劃”，為了您和他人的健康幸福，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境!
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環保倡議書2廣大市民朋友們：
縣委、縣政府提出了“新澧州新跨越”的宏偉目標，縣城區“三改四化”工程的正式啟動，吹響了城市建設大跨越的號角。隨著縣城區道路改造工程的全面鋪開，城區交通面臨前所未有的壓力，為配合、支持“三改四化”工程順利推進，確保城區路改工程按時竣工，廣大市民朋友早日迎明、現代的城市新生活，現發出如下倡議：
一、做綠色出行的倡導者
增強綠色出行意識，支持綠色出行舉措，壓減公務用車，國家公職人員上下班盡量堅持不開車，廣大市民在縣城規劃區內盡可能選擇公共交通、自行車、助力車、步行等綠色低碳方式出行。
二、做明出行的`先行者
駕車、騎車做到按照交通信號指示通行，按照交通標志、標線明駕駛，明禮讓斑馬線，明使用車燈，有序停放車輛;施工路段行車遵照“四禁”(禁停靠、禁左轉、禁逆行、禁掉頭)，聽從執法人員及志愿服務人員的現場指揮，按序排隊通行，不爭道搶行，不亂按喇叭。
三、做明綠色交通的支持者
縣城區有獨立院落的機關、企業、小區應主動敞開院落，為社會車輛提供停車位，廣大市民要積極向親朋好友宣傳明出行、綠色出行理念，呼吁更多的人主動參與到明綠色出行中;國家公職人員要主動開展明交通志愿服務，隨時協助執法人員現場指揮、疏導交通，處理突發事。
今天的擁堵是為了明天的暢通，短暫的不便是為了長久的方便。市民朋友們，讓我們攜起手，從我做起，從今天做起，明出行，綠色出行，用實際行動為更加暢通有序、綠色明的幸福生活而共同努力。
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環保倡議書3廣大的青年朋友們：
當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當空氣污染，藍天白云難以再見時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。
我區作為首都五大生態涵養區之一，“發展低碳經濟、倡導低碳生活、建設低碳城市”應當成為我們的目標。走低碳之路、建綠色平谷是我區42萬人民的共同責任。為更好地建設綠色平谷，我們發起以“綠色出行、文明交通”為主題的綠色出行公益活動，倡導低碳出行、健康出行、文明出行，并向廣大青年朋友發出如下倡議：
一、爭做綠色出行(低碳生活)的先行者。我們倡議各機關、企事業單位，“有車族”帶頭選擇騎自行車或步行上下班，堅持每周少開一天車，多步行，多騎車。我們不僅是建設綠色平谷的組織者、推動者，也是建設綠色平谷的先行者。這就要求我們每一名機關工作者，在綠色出行中率先垂范，躬身力行，帶動更多的人參與到活動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康、多一份幸福。
二、爭做綠色出行倡導者。通過參與活動廣大青年應提高環保意識，自愿加入活動當中，大力倡導綠色出行方式。積極向群眾和親朋好友宣傳“綠色出行、文明交通”活動意義，主動承擔起綠色宣傳的責任和義務。人人爭做綠色出行的宣傳者、推廣者、倡導者。
三、爭做幸福平谷的建設者。未來屬于青年，青年創造未來。平谷區各界青年作為我區改革開放和現代化建設的生力軍，應以建設“五個平谷”為己任，勇當時代先鋒、充當發展主力、爭當解放思想、開拓創新、弘揚新風、倡導文明、促進和諧的先鋒。
廣大的青年朋友們，環保是一種時尚，選擇應當受到尊重。把選擇的權利交給每一位公民，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為幸福平谷帶來不一樣的精彩，將使我們的平谷令人刮目相看、贏得尊重。讓我們大家行動起來，一起綠色出行，給力幸福!
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環保倡議書4尊敬的各位家長、同學和市民朋友們：
新學年即將開始，為了進一步增強全市中小學生和家長朋友的文明交通意識和安全法規意識，增強參與文明交通的自覺性，緩解城市交通壓力，消除學生出行安全隱患，營造未成年人成長的良好環境，進一步提升城市形象與市民生活品質，我們向全市家長、青少年學生和市民朋友們發出文明交通、綠色出行倡議：倡導綠色出行、節能環保、低碳生活的健康理念，選擇步行、騎車、公共交通等綠色出行方式。積極參加文明交通、綠色出行“五個一”活動，即：學生影響一位身邊人文明出行活動、家長參加一次義務護學崗活動、學校開展一次文明交通主題活動、市民每周少開一次車活動和參加一次文明交通志愿者勸導活動，爭當文明交通表率。
家長以身作則嚴格遵守交通規則，養成文明交通習慣，接送子女上學、放學時盡量錯峰出行，少開車、多走路、不添堵，給孩子正面影響。
青少年學生主動參加學校和社會開展的交通安全教育，提高安全意識和法規意識，確保自身安全。同時在學校指導下，開展交通安全宣傳活動，主動提醒身邊人遵守交通規則，做到“小手拉大手”，共同維護交通秩序。
廣大市民朋友積極加入文明交通志愿者隊伍，參與文明交通公益活動，疏導學校門前行人車輛，提醒注意安全。
擁有安全、暢通、和諧、有序的交通環境是大家的共同心愿，讓我們攜起手來，從我做起，努力營造文明交通，綠色出行新風尚。
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環保倡議書5尊敬的學生家長：您好!
當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當空氣污染，藍天白云難以再見，日夜與剝奪我們健康的“霧霾”相伴時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。
為了確保孩子安全、快捷的上學、放學;改善孩子上學擁堵的狀況，我校少先隊大隊委特向您提出如下倡議：
1、環保出行。
倡議積極響應市政府“三多一少”的出行號召，改變機動車接送孩子的方式，堅持多步行、多騎自行車、多乘公交車、少開自家車接送孩子，做綠色出行、助力暢通的模范。學校附近的家長請盡量以步行的方式接送孩子上、放學。請家庭離校稍遠的家長盡量坐公交接送孩子上、放學。
2、規范停車。
學校路段路面狹小，特別是學校路段兩邊出口處(三和、銀興)經常有車停放在兩旁，使路面變小，致使道路無法暢通。因此，建議大家不要把車停放在學校路段兩旁(特別是路口處)，上學、放學時間把車停在學校路段之外，步行到校門口接送小孩，保障校門口的交通順暢。
3、文明出行。
遵守交通規則、維護社會公共秩序是每一個公民應盡的義務，安全出行、愛惜生命才是家庭幸福的保障。希望各位家長能言傳身教，為孩子樹立一個值得敬仰的偉大的父母形象，文明駕駛、文明出行、文明典范。
讓我們行動起來，現在出發，綠色出行，你我同行!
熒幕之外的陳坤，多年來對公益事業充滿熱情，先后擔任過中國青少年發展基金會愛心大使，國務院扶貧領導小組和中華人民共和國衛生部首位“博愛大使”，中國文化藝術界慈善志愿者服務總團慈善宣傳大使，中國紅十字會愛心大使，廣州亞運會“亞運綠色出行”大使等等。
他是《金粉世家》里的闊少金燕西，《云水謠》里的熱血青年陳秋水，《畫皮2》里的大將軍霍心，《龍門飛甲》里的“西廠一枝花”雨化田，《讓子彈飛》里的狗腿子胡萬……陳坤的精致面龐和多元化氣質，讓他成為頗受觀眾喜愛的演員。熒幕之外的陳坤，多年來對公益事業充滿熱情，先后擔任過中國青少年發展基金會愛心大使，國務院扶貧領導小組和中華人民共和國衛生部首位“博愛大使”，中國文化藝術界慈善志愿者服務總團慈善宣傳大使，中國紅十字會愛心大使，廣州亞運會“亞運綠色出行”大使等等。2011 年，陳坤還發起了“行走的力量”公益活動，呼吁人們走出去，帶回正面的力量。這項公益活動以其積極而獨特的理念得到廣泛關注。
環保從出行開始
“萬里之行始于足下，環保就從盡量少開車開始吧。”說起環保話題，陳坤說。2008 年奧運會前，陳坤參加了一次搜狐發起的“走向奧運——橫穿北京不開車”環保活動。在35℃的高溫下，從天壇東門出發到達鳥巢，其間經歷了公交車、步行、自行車、地鐵、出租車等多種交通方式，身體力行地宣傳環保。
生活中，只要路途不是太遠，陳坤會首先考慮騎單車出行或者步行，他認為這樣對身體很好，也能減少一些碳排放；買車也會盡可能的優先選擇環保節能的車型。關于行車，陳坤有自己的見解：“汽車給我們帶來方便快捷的同時，請大家不要忘記汽車給地球帶來了負擔，現在汽車企業的環保意識已經加強，通過生產過程減少了污染及碳排放。”
“綠色出行”系列活動是中國民促會綠色出行基金發起的公益低碳環保項目，2010 年，陳坤因其健康正面的公眾形象、強大的社會影響力以及強烈的社會責任感，受聘為“亞運綠色出行大使”。為此，頗有藝術天分的陳坤親自設計了一款低碳公益卡，踐行綠色出行理念。第一次為公交卡設計圖案的他對此感覺很新鮮，而這種由公眾人物設計公交卡片的公益創新，也使他成為中國第一位親自設計公交卡片圖案的藝人。
陳坤設計的這款低碳公益卡，整體以綠色為主，由公車、道路與地球三個關鍵意象組成，簡單明了，預示著選擇綠色出行的方式不但方便快捷、四通八達，同時還可以為地球培育出一棵棵茂盛的生命之樹，對全人類都有著健康環保的積極意義。這張“迷你”版的羊城通卡限量發行10000 張，功能與普通羊城通卡完全一致，但不同的是，每張卡內含一噸二氧化碳指標，購卡者每購買一張廣州亞運綠色出行羊城通低碳公益卡，將通過綠色出行基金購買1 噸碳指標，即為自己中和了一噸碳排放，真正做到了“綠色出行”。
作為綠色出行大使，陳坤以身作則地自掏腰包購買80 張交通卡，用來中和自己和家人在日常工作生活中產生的碳排放。陳坤說：“我粗略計算了一下，我們全家每年消耗的碳大概需要50 張低碳公益卡的碳指標來中和，另外的部分我可以送給親朋好友，讓他們也能夠明白到低碳減排的重要性。”此外，陳坤還表示“種樹等方式都可以抵消我們每個人在日常生活中產生的碳排放，我們可以根據個人情況去選擇不同的方式為低碳環保出一份力”。
卡片制成后，中山大學、廣東工業大學等10所高校紛紛展開“廣州亞運綠色出行羊城通低碳公益卡義賣周”活動，在近10 萬名大學生中引起強烈反響，卡片剛一上市便很快被搶購一空。
改變生活方式
關于環保，陳坤希望每個人能夠做一些力所能及的事情，因為“這會讓我們享受到一個好的生活，對我們未來，對我們的下一代都有好處”。
陳坤提倡的環保理念，是以“改變自己生活方式”來促進環保的“內部環保”理念。培養好的生活習慣，用健康、樂觀、向上的生活方式來珍惜我們生活的環境。除了養成習慣外，有些方面也可以立竿見影，比如使用節水馬桶、節電冰箱等，多用長效性環保的物件。
他說：“就我而言，環保很簡單，就是要在平時養成不損害環境的良好生活習慣，比如家中產生的生活垃圾要分類，紙張、金屬、玻璃都可以賣掉，塑料袋越少用越好等。我平時無論上廁所還是洗澡也特別注意節水。上完廁所我會先問家里人還有沒有要上的，然后一起沖水。洗澡打浴液時就一定要先把水關上。以前我的衣服基本上都是一天一洗，但我覺得太浪費了，現在不是很臟就不洗了。”
陳坤家里使用的都是環保建材，環保涂料、節水龍頭等等。他有點自得地坦言：“我家里生活用品大多是環保型或可回收性的。”
在運動方面，陳坤也盡量避免那些有可能傷害環境的運動如高爾夫、滑雪( 人造滑雪場的滑雪)，多年來一直堅持做瑜珈，他認為瑜珈是一項很好的運動，隨時隨地都可以做，調整身心，健康減壓。
陳坤說，在拍戲的時候，劇組越來越注重環境衛生，不破壞環境。兩者如果有沖突矛盾，他會提醒自己盡量在拍戲的同時避免危害發生。除了在生活中注意環保，陳坤也非常關心環境污染的受害者們。由陳坤捐款購買的制氧機，已陸續送達“大愛清塵”四川、湖南、陜西等工作區，發放給塵肺重癥患者。至今，陳坤捐助的制氧機已發放數百臺。
“千言萬語不如身體力行，其實作為公眾人物更多是用行動來倡導大家環保。環保不是一個人的事，明星呼吁大眾，是想讓更多的人為保護大家生存的環境出一份力。比如節水，我的朋友們可能會因為我使用節水龍頭而去嘗試，如果不說出來，他們可能不知道這種節水方式。”這么說著的陳坤，神情格外真誠。在許多情況下，明星的所作所為具有一定導向性，而用行動支持環保，則可以為大眾起到帶動作用。所以陳坤才會說出：“環保不是一人之事，需要更多人一起努力，而我們只是一個開始。”
行走的力量
2011 年5 月，陳坤的公司“東申童畫”推出大型心靈項目“行走的力量”，旨在號召人們通過最本能的行走，在行走中安靜下來，與自己的內心對話，獲取正面的內心能量，并將正能量傳播給他人。陳坤希望用最簡單和本能的方式，傳達一種積極向上的人生態度、生活理念，從而凈化心靈。
陳坤認為, 與其在物質上資助別人, 不如在心靈上幫助他們：“一個心靈強大的人, 哪怕遇到再大的逆境都會闖過去。所以幫助一些人提高心靈, 更多地了解人生的意義, 這比單純資助有意義得多。我覺得‘行走的力量’這項公益活動,最大的特色就是‘授人以漁’, 因為比起直接的幫助, 它帶給你更多的是一種方式上的幫助。”活動的第一個目的地選在“世界屋脊”西藏。
陳坤帶領演藝圈、媒體和在校大學生組成的隊伍，全程禁語，調整呼吸，關注內心。此次活動歷經11 天，共徒步115 公里，途徑色拉烏孜山、羊湖、甘丹寺、桑耶寺等地。2012 年1 月，他的文學處女作《突然就走到了西藏》出版，幾個月賣出30 萬冊，陳坤成了暢銷書作家。
2012 年8 月，陳坤開始第二次“行走的力量”，起名“觀? 心青海”，目的地是青海阿尼瑪卿山，180 公里徒步行走。80 多名參與者在青海阿尼瑪卿山進行了十天徒步之行，讓體驗了十天遠離手機和電腦的“純粹生活”，感悟了內心的力量，亦學會了成長和給予。在這十幾天不洗澡不洗頭不刷牙不洗腳的轉山日子里，有感動、也不乏艱辛。
陳坤在隊伍里不是明星，他是隨時照顧隊友的領隊，隊友退縮畏難時的心靈導師，也是宿營時烘托氣氛的開心果，他管這些志愿者叫“小朋友”，志愿者叫他“坤叔”。他會惦記著隊員過生日，記得煮一碗長壽面。那么多人的安危系于他一人之上，有時候他感覺身上責任重大，半夜睡不著覺，信佛的他就起來打坐。臨行前陳坤曾說：“旅途中發脾氣是難免的，如果我態度太過分，你們就扇我耳光。我死了也要擔保你們的安全。”
［關鍵詞］低碳社區；發展路徑；鞍山
［中圖分類號］F253［文獻標識碼］A［文章編號］1005-6432（2012）10-0009-02
1研究背景與研究現狀
1.1研究背景
在全球應對氣候變化的形勢下,世界范圍內正在經歷一場經濟與社會發展的低碳革命。發展低碳能源技術,建立低碳經濟發展模式與低碳社會消費模式成為重中之重。聚焦中國低碳經濟發展,城市因其具有強大的資源調動力與影響力成為低碳經濟發展之路上最重要的實施平臺,而作為承載人口最重要的基本單元的社區,理所當然的成為建設低碳城市的重要抓手之一,也是實現全球減碳和低碳城市化的關鍵所在。建設低碳社區成為許多國際大都市發展低碳城市共同追求的目標,城市社區在低碳經濟與低碳社會發展中扮演著越來越重要的角色。其次,發展低碳經濟還應該關注人類生活理念和方式的低碳化轉變,倡導低碳生活方式。社區在宣傳與引導開展低碳宣傳和教育,倡導公眾節能減排、低碳消費的理念等方面發揮著不可替代的作用。最后，建設低碳社區,倡導低碳生活也是對堅持科學發展觀,構建和諧社會的最具體和最有力的實踐詮釋。并且具有全民的參與性、持續性,能夠做到共建共享,從而把生態文明納入經濟社會的總體布局。
1.2研究現狀
目前,在低碳經濟領域研究中,已經有許多科學家和學者致力于低碳研究,我國的國際低碳經濟研究中心致力于社會低碳節能環保建設的研究,是關注人類可持續發展的全球性機構,由行業知名人士聯合組成,對我國能源利用現狀和低碳經濟發展等方面進行研究,為政府制定行業政策、法規行業標準提供參考。另外,一些學者就低碳城市進行了研究分析,例如張洪波在《全球氣候變化下低碳城市實現的規劃途徑》中分析了全球氣候變化背景下我國城市碳排放現狀和低碳城市評價體系等方面的問題。在低碳社區領域,專家學者多注重研究低碳社區的建設基礎與建設途徑,大多數從技術層面去研究。例如,張君瑛在《規模化低碳社區的建設基礎與實施保障》中從低碳社區建設的技術、方法方面介紹了低碳社區的建設基礎。因此,在專門針對低碳社區的發展模式的研究上在國內還比較少,這是由于當下我國低碳社區發展不成熟,能夠供學者專家研究的社區很少,大多數學者的研究方向大都集中于低碳經濟。但是低碳社區是未來房地產的發展趨勢,研究低碳社區有著巨大的研究空間和研究意義。
2國外低碳社區發展模式
低碳社區的概念提出后,受到國內外社會的廣泛關注,世界各地尤其是發達國家紛紛投入到低碳社區的建設中來,給我們研究和建設低碳社區提供很好的范例。例如英國的貝丁頓社區、德國的弗萊堡市的沃邦社區、瑞典的斯德哥爾摩的哈馬小區等。這些社區都是低碳社區的典范,通過低碳理念來改變居民的行為模式,同時以低碳設施為輔助,創造了一個可持續發展的環境。這些社區以他們的實際經驗與運行模式,證明了低碳社區的高可行性,用可持續社區的理念來實踐了可持續發展理念。這里重點分析一下英國的貝丁頓社區。英國的貝丁頓社區是首個世界自然基金會和英國生態區域發展集團倡導建設“零能耗”社區,其“零能耗”的設計理念是指小區只使用可再生資源產生的能源來滿足居民生活需求,不向大氣排放二氧化碳。具體而言,這些社區的低碳模式主要如下:
節能建筑模式。為了減少建筑耗能,在建筑樓頂外墻采用超級絕熱外層,采用木質窗框以減少熱傳導；社區所有的房子墻壁都很厚,采用纖維玻璃材料做成；采用自然通風系統來最小化通風能耗。利用新能源模式。社區房屋安裝太陽能發電設備,以補充居民電力需求；社區的綜合熱電站采用電熱聯產系統,向居民提供生活用電和熱水。生活方式模式。使用低能耗的家用電器,其耗能大約為同類產品的一半；房間盡量多開窗,便于直接吸收太陽光,減少空調的使用。綠色交通模式。社區建有良好的公共交通,開發商建造了自行車庫和自行車道；提倡合用和租賃汽車,社區內組織車友俱樂部,租用社區的公共小汽車,降低社區的私家車擁有量,讓居民習慣使用電動車。
3鞍山市低碳社區發展現狀
為了了解鞍山市低碳社區的發展現狀,我們開展了相關調研。在社區調研中,我們發現鞍山市低碳社區建設遠遠落后于國外,甚至比國內許多低碳社區都存在著很大的差距。在鞍山的低碳社區建設中,首先,我們發現居民的參與度并不是很高,居民很少參與到低碳社區的設計、規劃、決策中來。一方面,居民參與到低碳社區的積極性不高,另一方面，政府沒有制定確實可行的參與政策,鼓勵居民參與。鞍山市的低碳社區多停留在節能減排的層次上,沒能從更深、更遠的角度來加強社區的建設。其次,在建筑方面,多為傳統建筑,節能建筑較少,節能建筑主要集中在新建小區,同時傳統小區的建筑改造難度較大。在能源利用方面,主要還是利用傳統能源,新能源利用較少,太陽能利用率普遍不高,取暖方式多為集中供暖方式。在交通方面,私家車數量較多,有些社區的汽車擁有率甚至超過50%,但是擁有自行車或電動車的居民較少,尤其是隨著社區層次的不斷提高,自行車擁有率隨之降低。在低碳節能意識方面,大多數居民都有節能意識,能在日常的生活中做到節能環保。但是由于經濟、技術等因素的限制,居民的低碳行動還是受到很大的局限。由此可見,鞍山市低碳社區還有很大的發展空間。但是在對鞍山市新建社區的發展情況來看,低碳環保越來越受到開發商的重視,越來越多的開發商將低碳的理念注入到社區規劃和建筑當中,社區低碳趨勢越來越明朗。例如,萬科集團在鞍山投資建設的小區,被稱為綠色建筑的未來樣本,小區建設從規劃到施工,到處都體現了低碳的理念。萬科通過人體工程學規劃人的活動與空間的協調關系,科學設計人居,已實現減少能源消耗。在具體建設上,萬科從建設、裝修都采用低碳環保材料,一方面減少碳的排放,另一方面延長建筑使用周期。甚至在各個細節,如空間采光、通風、格局劃分等方面都精心設計,以達到低碳、舒適和健康。另外,鞍山市嘉泰星河二期林蔭大道小區也將“節能、環保”的低碳理念引入鞍山,將低碳人居示范工程從理論發展到實踐中來,該社區率先采用德國力諾瑞特太陽能打造建筑節能一體化住宅,成為鞍山市環保社區的佼佼者。由此可見,鞍山低碳社區在不遠的未來將會形成規模化建設的潮流。
4我國低碳社區的建設思路
4.1低碳社區建設理念
低碳社區應該遵循碳排放最低的建設理念,其核心是零能源消耗。我們發展的低碳社區是極大的利用自然資源,滿足居民的日常生活需求,最大量減少碳的排放,實現零能源的消耗,最終實現能源利用與廢物處理的循環的居住模式。
4.2低碳社區的建設內容
低碳社區的建設應該從技能水平、組織結構、制度建設、文化氛圍四個方面來進行。技能水平是指社區成員的個人能力及個人價值取向,包括低碳知識和科技知識等。組織結構主要是指社區的組織框架,是低碳行動實施的有效載體。制度建設是指社區內部的制度、規定、觀念等,例如監督機制、問責制等。文化氛圍是指社區獨有的理念與價值觀念。
4.3低碳社區的建設途徑
低碳社區的建設途徑主要有三方面,一是社區成員要加強自身學習,二是社區成員之間要相互影響、相互學習,三是社區居民要積極參與社區集體行動。居民參與是落實低碳社區建設的重要環節,只有居民低碳意識的提高,才能為低碳社區的建設奠定堅實的群眾基礎。號召全體居民參與到低碳社區的規劃、管理、決策中來,促進低碳學習型社區的建設,在社區推廣低碳社區的理念,最終實現影響帶動周圍社區,逐步構建低碳城市。
5我國低碳社區的發展路徑
5.1倡導綠色低碳出行
倡導綠色低碳出行,是建設低碳節能城市的重要舉措。倡導綠色出行要在社區加大宣傳力度,樹立“低碳交通、綠色出行”的理念。深入開展無車日活動,組織系列綠色出行的主題宣傳活動,倡導市民選擇低能耗、低排放的低碳交通工具,少開私家車、多乘公交車、多騎自行車,推動無車日活動常態化。
5.2倡導綠色低碳消費
倡導綠色消費要樹立正確的綠色消費觀念,培養社區公眾的綠色消費意識,促進廣大社區居民轉變觀念,養成綠色消費習慣。提倡低碳生活,在社區內加大開展低碳宣傳,引導公眾選擇低碳生活方式。編寫低碳生活家庭行為手冊,引導人們在日常生活中做好節能減排。健全發展各種民間環保組織,營造綠色消費,低碳生活的良好社會風尚。
5.3加強生態建設,打造低碳環境
建設綠色社區,廣泛開展社區居民綠化活動,提升小區綠化覆蓋率,加強小區綠化建設,發揮綠色植被的“碳匯”功能,不僅要注重視覺效果,還要注重生態效果,從注重綠化面積向注重綠化空間上提升,培育社區綠色植被的“碳中和”能力。
5.4轉變能源結構,發展清潔能源
積極開發利用可再生能源和生物質能,使能源供應脫離傳統能源,尤其注重發展太陽能和風能等新能源。充分利用太陽能光伏發電宜分散供電的優勢,在住宅建筑和公共建筑等各類建筑上安裝太陽能光伏電池組件,實現光伏發電。充分利用我國豐富的風能資源和小風電技術應用的優勢推進風電的快速發展。
5.5加強社區規劃,建設低碳節能建筑
合理規劃住宅用地,最大限度地利用原地域環境,盡量減少對原始自然環境進行變動,合理規劃社區綠化帶,以達到增加碳匯、吸附污染物,節能減排的效果。建設低碳節能建筑,要從建筑的建造,建筑材料和生命周期考慮,減少化石燃料的使用,最大限度地減少溫室氣體的排放。
