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標準化施工總結8篇

時間:2022-10-02 20:06:34

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標準化施工總結

篇1

關鍵詞:標準化項目管理現場施工施工企業

效率和質量是施工企業得以生存和發展的基礎,效率的高低和質量的優劣直接決定了施工企I的經濟效益。施工項目實現標準化,不僅可以提高施工效率和質量,而且可以反映施工企業的整體管理能力,為施工企業開拓市場、降本增效、提高競爭實力,最終實現轉型升級提供源源不斷的動力。

一、施工項目標準化管理的內涵

標準化管理是指在一定的時間和范圍內為獲得最高的生產效率和最優的產品質量而制定一系列規則的活動過程。施工現場標準化管理,就是借鑒工業生產標準化形成的施工現場管理理念,將現場管理工作內容具體化、定量化,把現場布置要求、檢查內容、檢查方法等轉化為工作標準,實現規范管理。

施工現場管理涉及安全生產、文明施工、質量管理、設備管理、物資管理、技術管理等多個方面,其機理是通過把成功做法和經驗在相似管理模塊內進行移植和復制,實現施工現場管理方式從粗放式到制度化、規范化、標準化的轉變,實現復雜問題程序化,模糊問題具體化,分散問題集成化,保證工程建設各階段項目管理工作的有機銜接,為高效率高質量完成施工任務提供保障。

二、項目管理標準化的實現途徑

(一)項目現場管理標準化

項目現場管理標準化是施工企業打造品牌和拓展市場的基礎,多年的管理經驗表明,提升施工現場標準化管理水平是打造品牌、拓展市場的有效途徑。目前,建筑市場的競爭正在從過去價格競爭逐步向高品質管理競爭過渡,施工項目現場的管理水平就代表了企業的管理水平,是企業展現自我的窗口。項目的管理水平上去了,企業的管理水平自然就上去了。因此,越是優秀的施工企業越應該明白現場管理標準化的重要性,以現場管理標準化打造品牌,以現場管理標準化促進市場才能打造優質品牌。

(二)施工材料管理標準化

現場管理標準化是項目管理標準化的重要內容,施工材料管理標準化又是現場管理標準化的重要組成部分。施工材料管理標準化是企業降本增效的有效途徑,項目施工過程中的成本控制對施工企業尤為重要。據測算,一般整個工程80―90% 的成本費用(包括材料費用、人工費用、機械使用費、臨時設施費和現場管理費等)都發生在施工過程中,因此,加強材料管理對于成本控制非常重要。同時材料管理比較適合進行標準化管理,在確保工程質量的前提下,建立材料動態核銷管理機制,及時監控材料使用情況,強化現場庫存管理,合理使用材料,減少浪費損失,對于企業提高項目利潤、達到降本增效具有至關重要的作用。

(三)安全管理標準化

安全控制本身并不是施工成本的組成部分,也不產生經濟效益,但卻是決定成本和效益的主要因素。從長遠發展角度來看,安全生產與降本增效緊密相關,沒有安全就沒有企業長期的效益。一旦由于現場標準化管理欠缺導致出現重大安全事故,不僅會拖延工期影響收益、需要企業付出高昂的善后費用,更會影響到企業的口碑聲譽、帶來長期利益的損失。

(四)質量管理標準化

質量管理標準化對于企業來說,更是降低成本環節的

重中之重。如果因為質量問題導致大量返工,將會導致人工和材料成本的大幅上升。尤其是在工程竣工階段,返工將會阻礙竣工驗收和工程及時交付的進度,并且增加維修費用。如果不能按時交付導致工期延后,還會出現罰款、違約金賠付等情況。

項目管理標準化是企業資源整合的必然要求。建筑行業高速發展導致了行業內分工越來越細,這就預示著施工工序、操作方法標準化程度越高,員工的工作效率就越高;員工的生產率越高,企業創造利潤就越多。施工企業可持續的發展方向就是企業越能夠更大限度地、更專業化地組合多種資源,就越能夠實現更快更好地發展。

三、實現項目管理標準化的要點

(一)制度建設是保障

制度就是一系列約束人們活動的規則和規范。施工企業在近年來項目標準化管理實踐中深刻意識到,要進行項目標準化管理,就必須建立和嚴格執行各種施工規范和規則。通過制定和完善多樣化的獎懲條例和機制,將標準化管理情況與員工業績考核緊密掛鉤,為項目標準化管理提供支撐,激發標準化創建動力。

(二)現場實踐是關鍵

施工項目現場是各種建設要素的集合,是實施標準化管理的重要載體。只有將項目管理標準化放到施工現場中進行檢驗,才能證實其合理性和可推廣性,才能選出成熟可靠、經濟適用的方法作為復制推廣。因此,標準化要從實踐中來,最終更要落腳到實踐中去。

(三)總結和創新并重

一是要通過對項目現場標準化管理經驗的總結,及時將成功經驗轉化成可量化的管理標準,使之被有效地執行和考核。二是對失敗的教訓認真分析,制定相應的預防或糾正措施,使之成為今后工作的指南。無論是成功的經驗還是失敗的教訓,都可以作為項目管理案例進行學習。在總結經驗教訓的基礎上,還要注重從項目實際情況出發,認真分析具體情況和特點,對實踐過程中出現的新情況新問題不斷進行分析和完善,將之提煉為新的項目管理標準,持續創新標準化管理體系。

(四)構建學習型團隊

建設工程項目工期長、造價高、風險因素多,通過加強標準化相關知識和先進經驗的學習,可以提高項目團隊整體素質,提高工程現場標準化管理水平,更好地應對項目建設過程中隨時出現的變化和復雜的問題。

參考文獻:

[1]王曉玲施工企業轉型的必由之路[j].施工企業管理, 2016(11)

[2]康義建筑工程現場施工監理質量控制標準化[j].低碳世界,2016(8)

篇2

【關鍵詞】標準化 程序 油氣區安全要求 專業技能

1 概述

為了確保生產安全的受控和可控管理,全國大力推行標準化管理建設,油田企業以開始重點打造特定崗位自身特點的標準化建設。目前西北油田區塊都有專業的生產保障大隊做為搶險應急的主要力量,由于地處山區井站道路點多線長且大多是石子土路,原油生產道路的暢通安全主要靠道路隊的鏟車,但搶險工作往往緊迫危險,因此更要有章可循忙而不亂,安全專業知識要求更高,操作技術能力更強。鏟車作為特種車輛集駕駛與作業操作為一體,作業又在危險油氣區路段,加之油氣區井站道路多為簡易山區土路,鏟車又承擔道路搶險施工的重責。隨時可能出現在山坡和河灘等危險路段施工作業,需要拿出一個科學安全的方法。去實現“零事故、零傷害、零污染”的最終生產安全目標。

本著“一切事故都可能發生,一切事故都可以避免”的原則。從人、機、環、法、管五個方面使一切風險都可以削減,都處于受控、可控范圍內。而這個“法”就是推行標準化!

安全標準化方案的編制工作是建立在石油行業標準化體系下的根據自身具體實際情況量身定做。打造人員專業安全技能標準化建設、設備操作保養標準化建設、油氣區井場道路施工標準化作業程序建設、道路隊鏟車生產安全管理標準建設共四個生產安全閉合環節。

2 人員專業安全技能標準化建設

(1)首先要做到崗位安全操作技能達標,企業實行三級上崗教育培訓制度,職業技能鑒定制度。法制化《六條禁令》從而杜絕了不合格人員上崗的可能性。

(2)油氣區專業安全知識培訓教材按各崗位工種編寫,油氣區上崗員工人手一冊且要考核達標。并通過崗位現場隱患辨識、現場施工作業二書一表,讓每個崗位員工必須做到確認作業現場安全,隱患風險受控。

(3)實行專業OHSE領導組織班子,有專職安全人員負責從生產安全培訓到到現場作業的安全措施,按屬地管理原則落實直線責任形成了人人有責任組織體系。

(4)確定考核標準和制度;定期和不定期的崗位技能理論實踐培訓考試,企業安全理念知識傳達應用,實行勝任上崗。

(5)安全技能培訓本著“干什么、學什么,缺什么、補什么”的原則。以鏟車的“四懂三會”為本,夯實崗位技能。通過所需各類安全知識培訓,完善崗位安全能力和意識。

3 鏟車的保養維修標準化建設

為了實現生產工具性能的本質安全。鏟車的保養維修實行統一的管理措施,從出車到收車每個環節都確保車輛性能的良好受控,杜絕了帶病車輛的運行標準化了運作模式。

(1)鏟車配件及材料施行統一招標采購,所用鏟車都是統一的型號,設備的維修及二級保養由專業修理廠來完成。

(2)日常的保養維修也是按廠家的設備性能規范嚴格執行標準化保修程序。規避了設備性能受損帶來的風險。

(3)制度化了鏟車的安全檢查責任。鏟車施行“三定管理”定人、定責、定期,車輛的運行施行“三查”;出車前隊干部任務分配安檢和施工作業要求,作業過程中的自查自檢,外出施工作業完的回廠檢查。每月道路隊所有車輛兩次的安檢和保養,每月大隊一次的車車輛安全檢查都定人定責。

(4)預責立、不預責廢,根據任務及環境的變化提前防范;車隊實行每月一次的不定期安全隱患排查,查消防、查行車安全、查作業過程隱患、查環境變化預控漏洞等。

(5)完善維修保養制度杜絕帶病車輛的運行,實行了車輛故障的應急搶修、各種突發狀態應急演練等措施。

4 油氣區井站道路施工標準化作業程序建設

(1)規范了鏟車的作業行為,結合鏟車性能油氣區環境特點和司機實踐工作經驗制訂出道路隊鏟車施工十不鏟:違障指揮不鏟;施工風險隱患不可控的不鏟;禁止施工的不鏟;自身身體狀態不良的不鏟;環境風險不可控的不鏟;設備存在隱患的不鏟;違反操作規程的不鏟;違反各類管理制度的不鏟;油氣區作業施工風險隱患辨識排查不清不鏟;危險作業無人監護不鏟。

(2)標準化操作程序―根據鏟車的性能完善了油氣區鏟車崗位操作動作的標準化。作業中的“挖、平、推、挑、撥、散、舉。繪制出6張鏟車標準化基本操作技法圖。

(3)根據主要日常施工科目有:拖車救援、修路、挖填、除雪、裝卸、平整場地。并結合油氣區特定的安全注意事項、風險隱患辨識消減、制作出結合鏟車自身機械性能、繪制成6張鏟車作業科目規范化施工程序圖。科學的防控了作業過程中可能發生的生產安全隱患。

5 安全管理標準建設

根據保障大隊道路隊具體情況,為確保各級安全制度精神的落實,在上級領導“OHSE”管理框架下、五型班組、綠色環保車隊創建要求下、統籌兼顧了現有的各種成熟的管理理念及實踐經驗。不斷總結提煉出,適合生產保障大隊道路隊的“三步六化”本土化的標準管理模式。管理中的標準化不等于教條化;而在于杜絕管理中的漏洞達到生產安全的受控和可控。

“三步六化”管理模式的三步:

第一步;總結各級管理層生產安全精神和制度、總結各方面成熟的管理方法及措施、結合生產保障大隊及道路隊的自身特點情況,初步總結出適應自己的本土化管理模式。

第二步;發揮全員作用,安全生產是道路隊全體每個員工的事,不僅是領導干部的事,從制度上激發全員參與并融入生產安全管理中,真正把制訂出的安全細節落到實處。并經過員工崗位操作和干部的有感領導實踐,加以不斷檢驗和完善。

第三步;與時俱進,科學的發展,完善現有的管理模式。根據油田建設發展的需要,生產任務的變化、科學技術的進步、人員設備的變化、管理理念的提升,做出符合實際情況的調整。

實施六化標準:“安全措施制度化、設備安全可控化、管理運行程序化、生產全程受控化、施工規范標準化、工作科學人性化”。這六個標準指導了安全生產的全過程。讓全車隊員工干部都明確每一件事該怎么做,必須怎么才能安全。

6 結語

標準化就是生產安全的防火墻,這個標準是建設在科學合理基礎上。標準化建設管理只是科學合理的方法論!本文通過石油企業安全生產標準化管理實踐過程中的一個成功安全實例,對基層特定崗位的標準化建設提供一個參考借鑒。

參考文獻

篇3

【關鍵詞】標準化;項目管理;長輸管道;

標準化是在經濟、技術、科學及管理等社會實踐中,對重復性事物和概念,通過制定、和實施標準,達到統一,以獲得最佳秩序和社會效益。

工程項目是施工企業的造血細胞,項目管理是提升企業核心競爭力的基礎,是企業獲取效益的源泉,是企業整體形象的窗口。項目管理水平的高低,直接關系到企業生存和發展。加強項目管理,尤其是牢牢把握住項目標準化管理這根主線不放松,提高工程項目運行質量,是企業面臨的重要課題。

1、標準化管理的具體作用

1.1標準化工作是項目實現現代化管理和科學管理的需要,也是項目創造經濟效益必不可少的基礎手段和基礎工作。現代項目的生產是建立在先進技術、嚴格分工和廣泛協作基礎上的,任何一個環節都離不開標準化,從新工藝研制到鑒定都需要標準把關,只有符合標準才能在生產領域得到推廣和應用,才能使項目在保證施工質量的前提下加快施工速度,獲得最大的經濟效益。

1.2標準化工作是項目聯系各部門的紐帶。項目各部門、各環節之間關系錯綜復雜,而它們之間又存在內在的聯系,只有通過各種標準來約束彼此,才能使整個生產過程按照科學的規律運行。避免僅是依領導指令行事,而不是依章行事,也可以防止人浮于事,責任不清的現象發生。

1.3項目標準化是穩定和提高施工質量的重要保證。產品的質量離不開標準,沒有先進的標準,就談不上有高質量的產品,產品標準是否先進、合理以及能否在生產實踐中正確地貫徹,都會直接影響到產品的質量。長輸管道項目也一樣,標準是否先進、合理以及能否在生產實踐中正確地貫徹,都會直接影響到長輸管道的施工質量。全面質量管理所強調的是全部門、全員、全過程的管理,而它們都是以標準化為基礎。項目通過貫徹標準還能揭示出施工質量的差距,使項目及時采取措施,消除影響施工質量的因素,促進施工質量的不斷提高。

1.4項目通過標準化對某些工序合理歸納和優化、控制了多樣化和復雜化。如果對施工工序合理優化,就能為項目高效率利用施工設備和流水化施工創造條件,達到提高效益、降低消耗、降低成本的目的,使項目經濟效益最大化。

2、項目標準化流程管理

2.1工程前期管理

工程中標后,首先組織項目管理人員、技術員、預算員等對工程進行成本測算,并將控制施工成本的思想貫徹落實到項目部的每一名管理人員,對利潤進行合理預測,用預算成本控制實際成本,最終實現利潤合理化。通過多年的實踐證明,這樣的成本管理較以前那種“只重干活、不懂算賬”的管理方式更能給項目帶來較好的經濟效益。其次,目前長輸管道工程量大,工期緊,只憑一家單位施工很難達到業主的要求,因此,將部分工程量交由分包隊伍施工是必不可少的,要按照以下幾個原則擇優確定分包隊伍:一是分包隊伍必須具備“三證”:營業執照、資質證書、安全許可證;二是有較好施工業績、施工經驗、技術實力、經濟實力、機械設備實力、人員管理實力;三是要有永爭一流、長期合作思想;四是要有講信譽、顧大局、識大體思想;五是單位內部干部、員工親屬隊伍不能擇用。同時要建立勞務分包隊伍檔案,對分包隊伍進行評價建檔信譽好的隊伍建立長期合作關系。分包隊伍確定后,即可按以下原則和步驟完成各項前期管理工作:一是做到“三快”,即進場快、安家快、開工快,邊安家邊施工;二是分工負責,及時與甲方及監理現場負責人取得聯系,并要求“三交”,即交樁、交圖、交地;三要派專人同當地政府聯系(如村組、地方派出所等),了解當地風俗習慣、政府有關規定,得到各級政府部門支持;第四主管領導要組織技術干部進行審圖、現場踏線并將結果速返業主或總監,確認無誤后,做好可實施的施工組織設計。

2.2項目過程管理

一是組織全體干部員工召開施工動員交底會,針對項目的工期、進度、質量、安全、技術等方面提出要求。樹立“六高六化”思想,即高起點、高素質、高標準、高質量、高速度、高效益,制度正規化、成本先控化、作業標準化、管理現代化、決策科學化、施工規范化。二是認真組織各部門制訂相應職責及各項規章制度,如財務管理制度、物資采購制度、設備管理制度、技術部門職工規范,內部承包、部分分包合同簽訂方案,定分包隊伍、單價以及招標方式,經集體研究方可采取合理價格。三是組織技術部門、計劃部門財務人員對業主合同進行研究,吃透合同精神,著重在工程變更索賠簽證上下功夫,找出變更索賠依據,制定獎勵措施,向變更索賠要效益,調動變更索賠人員積極性。四是對上億重點投資、技術含量高的項目要重點突破,組織專家組科技攻關,科學制定施工方案,業主、監理認定后按此方案實施,沒有特殊情況不許變更。五是每月25日前后召開項目月度總結會議,總結本月施工執行情況及安全、質量進度和存在的工程問題,商討改正措施,并下達下月項目施工計劃。每周至少召開一次例會。六是項目部設專職安全質檢、試驗測量人員,成立專家攻關小組和責任成本核算領導小組,實行內部監理制。七是人員安排合理化,壓縮非工作人員。同時,搞好后勤管理工作,項目部定期不定期對物資設備清查,做到賬賬相符、賬物相符。

2.3項目竣工管理及回訪

要搞好內部業務資料整理,當天的事情當天辦完,專人負責;做到工程竣工后,資料一次清,不留尾巴,給業主、監理留下良好印象;一年保修期期滿后,項目經理、技術主管或總工程師主動上門咨詢、回訪,包括季節性回訪、技術性回訪、保修期結束回訪,并填寫回訪單;發生質量問題及時搶修,聽取業主或使用單位意見及建議,爭取下次再次合作。

3、標準化管理措施

3.1轉變觀念,提高素質,調動標準化工作人員的主動性和積極性。標準化人員必須加強學習國家有關標準化的方針政策和法規,不斷補充標準化相關知識,特別是技術、經營和管理方面的業務知識,熟悉本工程的施工、技術、經營管理狀況,并具有一定實踐經驗,同時要有較強自學和接受新知識的能力善于利用最新知識和技術。

篇4

一、開展安全管理標準化及施工作業規范化工作的意義和作用:

安全管理工作標準化,施工作業規范化工作是現代化管理工作之一,它最根本的意義在于規范人的行為,有計劃、有目的地開展工作,它是強化安全監督體系的具體方法之一。

推廣標準化工作可以讓我們安監人員能有計劃、有步驟地組織安全生產,它對所有安全方面的工作通過規范的標準和要求而建立完整的安全監察標準體系,使安監人員避免工作中的忙亂或考慮不周,有條不紊地履行安全監察職責。

而施工作業規范化工作則是有效防止和杜絕現場各種習慣性違章現象的“良藥”。總結幾十年來電力生產事故的教訓,很多事故都是由于無票工作,監督不到位、安全措施不當及習慣性違章行為所造成的。推行現場作業規范化以后,就可以使整個作業的全過程處于受控制的狀態,保證每次作業都能在周密的安全措施下進行工作,從而有效地防止和杜絕現場各種習慣性違章現象,克服一些憑經驗辦事,工作不按標準、馬虎了事等各種弊端,最終大幅度降低人身和設備事故的發生。

目前我們國內一些電力企業在認真總結經驗教訓的基礎上,采用新的思維方法來代替傳統的管理。如:安全系統工程學、安全性評價、施工作業危險點控制、作業指導書等;一些電力企業已經開始大力推行施工現場作業規范化工作。實踐證明:凡認真開展這些工作方法的單位,都取到了超前控制事故的效果。安全生產形成迅速好轉,安全狀況呈現一片良好的前景,廣大員工開拓了視野,促進了本單位安全生產水平,確保企業的效益。因此積極推廣安全管理標準化及施工作業規范化工作是安全管理工作中勢在必行的任務。

二、安全管理標準化的基本內容和編制辦法:

1、制定標準化的條文依據:

根據國家及電力工業的安全方針、政策、法規、規范、規程,標準的依據,結合本單位的實際情況而制定。

2、制定標準的原則:

做到管理到位,分工明確,責任落實,明確到人,權限清楚的原則,

3、要求做到:

條文規定明確,辦事程序精簡明了,比較容易執行,事后便于檢查等。

4、安全管理工作標準化一般應有下列內容:

(1)安全生產目標及分解管理標準

(2)安全生產責任制與到位標準

(3)安全生產獎懲標準

(4)工作票、電氣倒閘操作票管理標準

(5)反事故措施、安全技術措施編制及實施標準

(6)安全管理工作標準

(7)安全網活動標準

(8)安全教育、培訓工作標準

(9)安全大檢查(安全性評價)標準

(10)事故調查、分析報告工作標準

(11)障礙、未遂,異常分析報告標準

(12)職工傷亡事故調查分析報告標準

(13)多經安全管理工作標準

(14)工程安全管理工作標準

(15)特種工安全管理工作標準

(16)反習慣性違章工作標準

(17)安全生產文件管理標準

(18)安全資料、檔案管理工作標準:

(19)安全工器使用及管理標準

(20)臨時電源管理標準

(21)安全監督通知書管理標準

(22)安全設施標準

(23)運行安全管理、檢修作業安全管理標準

以上23種標準各單位應結合具體情況增加和減少。

三、施工作業規范化的基本內容和編制要求

1、施工作業規范化的編制要求:

所謂現場規范化作業就是在執行某項工作時把工作任務、作業程序、人員活動范圍、應做好的安全措施、辦理工作票的程序、所采用的技術措施、工作人員的服裝、在執行任務時可能會發生的不安全因素等,按“安規”及有關規程的要求,融合在千起,編制成一個結合實際的作業程序,經審核批準后工作人員必須按所規定的程序進行工作,同時要有專人來監督程序的認真執行,確保工作落到實處,起到實際效果。

編制作業規范化條文,應由生產技術部門牽頭組織安安監人員、基層單位的有關專責人員及有經驗的人員組成,對各種作業編制出不同的規范化作業程序,要求做到規范、標準、準確、齊全,然后在實踐中進行檢驗、總結、再完善,它是一個工作量比較大的安全系統工程。

2、編制作業規范化的基本內容:

(1)任務:在什么地點執行一個什么樣的任務,名稱要確切,工作范圍要清楚。

(2)組織措施:有多少人參加,誰負責,其他人員分工要明確。

(3)安全措施:明確哪些安全措施由運行人員完成,檢修人員必須遵守哪些規定。

(4)施工中的安全措施:包括臨時電源、起重作業、高空作業時的注意事項,電氣作業時應遵守的規定,常用工器具及安全工具、用具的使用,平臺、施工圍欄的安全設施等。

(5)施工作業可能發生的危險因素及應采取的對策。

篇5

關鍵詞:城市高架橋;安全管理;標準化

隨著中國經濟的飛速發展和百姓生活質量的提高,城市交通壓力越來越大。通過高架橋,城市道路體系由平面擴張為立體,由橫向擴張為縱向的擴張[1]。工程施工屬于勞動密集型行業,具有人員層次和流動復雜、露天的立體交叉部分多等特點,造成施工中危險性大、預防難度大。住建部的《2016年房屋市政工程生產安全事故情況通報》顯示,2016年共發生27起較大事故,給人民生命財產造成重大損失[2]。因此,要有必要建立高架橋工程施工的安全管理制度、人員配備和現場管理的標準化體系。

1安全管理制度的標準化

高架橋工程施工的安全管理制度標準化主要按照國家的與工程施工安全管理相關的規章制度、規范性文件和項目安全管理指南,充分結合項目的實際情況,建立本項目的安全管理規章制度、安全生產責任制、崗位安全操作規程等[3]。鄭州市東三環(107輔道)快速化工程PPP項目的安全管理制度標準化的實施分為四步的循環,如圖1所示。首先,制定科學的切合實際的安全管理制度;其次,考察和監督安全管理制度的落實情況,實事求是地及時發現制度在實施過程中存在的問題;最后,匯總制度落實中的各種狀況對其進行評價,不斷地完善安全管理制度,形成標準化的安全管理制度。高架橋工程施工的安全管理制度的標準化從制定、頒布和執行、考察、評價四個方面,制定具體的安全管理細則,針對高架橋體施工的具體情況不斷總結,對項目管理制度實施運行的主要過程進行了系統全面的分析,從而建立協調高效的管理秩序,有利于高架橋工程安全管理經驗的總結、提高、普及和傳承。

2人員配備的標準化

工程施工過程中要按照安全管理的不同崗位要求配備擁有相對應知識、能力、技術和溝通素質的人員,使人員的安全素質與崗位相適應,為項目管理機構培養具有強烈安全意識的組織團隊。鄭州市東三環(107輔道)快速化工程PPP項目各級單位設置單獨的安全管理部門,按照圖2安全管理人員配置標準配置熟悉國家有關安全的法律法規知識和公司管理制度,滿足學歷、職稱、現場施工經驗年限且具有安全管理資格證書的專業安全管理人員。各級安全部全面負責安全工作,建立健全安全管理體系,組織開展安全檢查、培訓、會議及考核等工作,組織(配合上級)安全事故的分析、調查和處理工作。人員配備標準化的主要包括,標準化管理人員配備和組織系統化的標準化安全管理培訓。由安全部門組織有關單位系統制訂標準化管理的培訓教材,使標準化管理的內容更加具體化,并結合國家建設管理培訓班,建設單位和各參建單位組織的應知應會培訓班,分層組織標準化管理的系統培訓,尤其要對新上崗人員進行標準化管理內容的培訓考試,做到教方法、教內容、人人考核,持證上崗。

3現場管理的標準化

每個高架橋工程施工現場的安全監管都是最大的難題,對工地的監管還是靠安全管理人員去現場進行巡查、抽查,有必要對施工現場建立標準化的安全管理。現場管理標準化主要是規范建設安全管理、實現安全、文明施工,將現場安全管理的具體要求、檢查內容和手段方法等轉換為工作標準。現場安全管理的內容包括安全工地建設、生產隊安全管理、工裝設備、工地實驗室、現場技術資料等各個方面,并制定具體的現場管理標準措施,具體內容如圖2所示。以鄭州市東三環(107輔道)快速化工程PPP項目第五、六標預制梁場為例,開工初期,預制梁場對營區、辦公區、鋼加廠、“六牌二圖”等臨建工程提出統一要求,注重封閉施工,施工現場入口處設置安全自查鏡、安裝實名制安全帽智能橋式擺閘門禁系統和安全語音提示系統,有效避免了施工現場不佩戴安全帽現象的發生;加工區的材料擺放分類、分堆碼放整齊,材料標識清楚,使用數控彎曲機、數控鋼筋調直和切斷機,較好的防范了相應風險和落實了本質安全;在現場用電方面真正落實了“三相五線制”,嚴格按照“臨時用電安全技術規范”JGJ46-2005標準設置了配電設施;在安全防護方面注重細節,在現場加工區采用護欄,將施工區和通道進行了隔離;現場的安全警示標識、安全文明標牌更是隨處可見、提示和警示非常到位;在環境保護方面,率先引進了揚塵和噪音指數自動監測設備,對揚塵和噪音指數進行了實時監控。

4結束語

高架橋工程施工安全管理的標準化體系是一項需要長期堅持的工程,其不僅需要施工人員對于公章制度的遵守,同樣需要管理人員兢兢業業、恪盡職守的管理。對于我國的高架橋工程建設項目的標準化安全管理,應從管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化和過程控制標準化四個角度構建了施工安全管理體系的標準化。

參考文獻:

[1]王長宇.城市高架橋附屬空間景觀設計策略研究[D].東北林業大學,2016.

[2]張先穩,許健彬.“互聯網+”提升智慧工地安全管理[J].施工企業管理,2017,(4):42-44.

篇6

以黨的十、十八屆三中全會精神為指導,圍繞市、縣安委會2014年安全生產總體目標,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,建立健全“黨政同責、一崗雙責,齊抓共管”安全生產責任體系,全面提升我縣建筑施工現場安全生產標準化的管理水平,有效遏制安全生產事故的發生。

二、工作目標

創省級安全文明工地不少于2個,市級安全文明工地不少于5個。

三、活動內容

(一)施工項目部管理標準化

1、項目管理制度標準化

(1)安全生產責任制度

(2)安全生產目標管理制度

(3)安全生產資金管理制度

(4)安全生產檢查與驗收制度

(5)安全生產應急制度

(6)安全技術交底制度

(7)安全教育與培訓制度

(8)危險性較大的專項施工方案編制審批及論證制度

(9)特種作業人員管理制度

(10)消防安全管理制度

(11)施工起重機械使用登記及保養維修制度

(12)安全生產獎懲制度

2、項目管理人員配備標準化。施工項目部管理人員必須按照《市建設工程施工現場關鍵崗位人員考勤管理規定》(宜監字[2013]14號)和《縣建設工程施工現場關鍵崗位人員考勤管理制度》(2013年11月13日)的要求配備,在工程項目竣工前不可擔任其他工程項目部成員,并與中標通知書中配置人員保持一致,不得擅自變更。因特殊原因需變更的,須經建設行政主管部門備案同意后方可進行更換。

(二)施工現場管理標準化

施工現場的各項安全文明設施必須符合《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)和《市建設工程安全生產文明施工標準化圖集》所規定的內容和樣式。

1、文明施工管理標準化:

施工大門:按要求設置大門,大門處設置門衛室、車輛沖洗設施及五牌一圖、責任主體公示牌、重大隱患公示牌等。

施工圍擋:實行封閉式管理,圍擋高度城區主要路段和涉及市容景觀路段不低于2.5M,其它不低于1.8M,圍擋材料要求堅固、穩定、統一、整潔、美觀。

現場道路:生活區、辦公區和施工區的主要道路必須硬化,現場大門出入口硬化長度不少于20米,道路兩側應設置排水溝,道路應在工程正式開工前基本修筑完成。

現場分區:施工現場實行安全文明施工責任區域化管理,現場施工總平面按實際功能劃分為各個模塊。

現場防火:現場易燃易爆場所必須按要求配置相應的消防器材,消防器材應定期檢查,確保完好有效。建筑物每層應配備消防設施,位置正確、可靠。

安全通道及臨邊防護:“四口”、“臨邊”防護按照《建筑施工高處作業安全技術規范》及《建筑施工安全檢查標準》要求設置,防護應牢固可靠。

臨時用電:必須采用TN-S系統,符合“三級配電、兩級保護”、“一機一閘一漏一箱”要求,線路采取埋地或套管保護。

腳手架工程:嚴禁使用木、竹腳手架,架體基礎做到平整、硬化,與建筑物拉結按規定設置且可靠牢固,防護材質符合要求,封閉嚴密美觀。

廁所:應設置通風良好的水沖式廁所,廁所內應有照明設施并設置水龍頭和洗手池。

食堂:所用建筑、裝飾材料和設施應符合安全、消防、衛生及防疫要求,炊事人員應取得《健康證》后方可上崗。

2、重大危險源管理標準化:

按照《省危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則》(贛建安[2010]16號)和《市建設工程重大危險源公示和跟蹤監控制度》(宜市建安[2012]5號)的要求,加強施工現場重大危險源施工的組織和管理,強化工程建設各方主體責任的落實,嚴把重大危險源分部分項工程的申報、公示、實施、驗收和施工方案論證關,狠抓起重機械設備的產權備案、安拆、檢測和使用登記關,遏制施工現場“三違”行為,有效預防工程建設領域施工起重機械、腳手架、高支模、深基坑等坍塌事故,杜絕較大以上事故的發生。

四、活動步驟

(一)宣傳發動(2014年1月—3月中旬)

按照本次活動的要求,結合實際,制定具體的管理年活動實施方案。召開專題會議進行動員部署,并通過電視、網絡等媒體,組織開展聲勢浩大的宣傳活動,廣泛宣傳創建活動目的、意義和措施,營造良好的輿論環境和宣傳氛圍。全縣所有施工總承包企業于3月10日前制定出臺本企業建筑施工現場安全生產標準化管理工作方案。

(二)全面實施(2014年3月下旬—11月)

明確職責分工,細化工作措施,逐級落實到相關在建工程項目部并簽訂責任狀,督促和指導創文明工地工程,每半年召開一次標準化示范工地現場會,充分發揮典型示范引路的作用,以點帶面,全面推進。并按法律法規和標準規范的要求,突出工作重點,排查潛在隱患,及時落實整改,將活動推向深入。

1、積極配合第一季度開展的全市建筑施工現場安全生產標準化管理專項檢查。重點檢查項目部管理人員配備及執行考勤規定等情況,對未開展標準化管理工作的、考勤不達標的、存在弄虛作假行為的工程項目進行停工、扣分、計不良行為等處罰。

2、積極配合第二季度聯合市房管局開展全市保障性安居工程安全生產標準化管理專項檢查。檢查做到全覆蓋,重點檢查工程建設強制標準的貫徹落實、施工現場標準化管理、“三個百分之百”落實等情況,對標準化管理工作不到位、現場存在隱患處理不及時、“三個百分之百”落實不到位的嚴格按照有關法律法規依法進行處罰。

3、積極配合第三季度開展全市的建筑施工現場安全生產標準化管理活動隨機檢查。對發現施工現場標準化管理工作不到位,存在重大違法違規行為及重大安全質量隱患的工程項目,堅決予以嚴管重罰。

4、第四季度開展全市的建筑施工現場安全生產標準化管理“回頭看”專項檢查。對發現前面檢查中仍存在標準化管理工作不到位、現場存在重大安全隱患的工程一律停工整改,并列入重點督查對象,對各責任主體和相關人員分別進行通報、記不良行為記錄、扣分等處罰。

(三)總結考核(2014年12月)

各施工企業、監理企業及在建工程項目部應認真總結活動的開展情況,形成書面材料,并于2014年12月10日前對各工地進行考核,對排名前3名的進行表彰,對排名最后3名的予以通報批評。并于2014年12月15日前將活動總結材料上報市建筑施工現場安全生產標準化管理年活動領導小組。積極配合領導小組對我縣的實施情況進行綜合評價。

五、活動要求

(一)強化領導、精心組織。

為加強對活動的組織領導,成立“縣建筑施工現場安全生產標準化管理年”活動領導小組。活動領導小組下設辦公室于縣建設工程質量安全監督站,具體負責全縣建筑施工現場安全生產標準化管理年活動的組織、協調和監督指導工作。

(二)加強督導、確保成效。

加強對“安全生產標準化管理年”活動情況檢查督導,督促活動扎實有效地開展。對活動不認真、走過場的單位要予以通報批評;對活動開展不力而引發安全事故的要依法查處,嚴肅處理。通過檢查,及時了解和掌握活動進展情況,總結推廣先進經驗,發現和解決存在的問題。

篇7

關鍵詞:標準化管理;基本思路;技術管理;安全管理;質量管理;生產管理

中圖分類號:TU712文獻標識碼:A文章編號:

引言:

工程建設標準化是在工程建設領域,通過制定標準、實施標準和對標準的實施進行監督,從而實現最佳經濟效益、社會效益和環境效益的技術活動。標準化管理是企業管理的基本手段,由于建筑業的特殊性,建筑施工企業,實施標準化管理有一定的困難。市場競爭的全球化對建設施工企業的管理水平提出了更高、更新的要求,施工企業經營活動的項目特征也越來越明顯,以項目的管理與運作為核心來重新構建企業的組織機構,提高企業管理與運作項目的實際能力已經成為現代施工企業的共識。對于建筑施工企業來說,天天要跟“現場管理”打交道。現場管理實際上是我們企業生產經營活動的基礎。同時,它也是企業整體管理工作中最重要的組成部分。推進標準化、規范化是對施工現場的最基本管理要求。本文將探討建筑施工企業面臨工程承包國際化的趨勢下,在施工現場標準化、規范化管理中,試述推進標準化管理的基本思路,在現場管理和過程控制方面如何重點推進標準化管理,使企業得以提高施工標準化、規范化管理水平,從而提高本企業競爭力。

1.推進標準化管理的基本思路

鑒于標準化管理具有全面、系統的特點,并且需要在實踐中不斷總結完善、持續改進的實際,推進標準化管理的基本思路是具體通過“四冊作業卡”來反映。

1.1四冊即《標準化管理實施細則》手冊,主要是細化標準化管理的相關要求

管理制度是基礎,人員配備是保證,現場管理是重點,過程控制是關鍵,4個標準化相輔相成,缺一不可。分別制定了 4個標準化《實施細則》,用以指導各項工作的具體開展。一是管理制度的標準化,目的在于通過建章立制,使各項工作有章可循、程序清晰、責任明確、獎罰分明。根據項目的管理特點,建立了 14個方面的管理制度。二是人員配備標準化,在《預控紀要》配齊管理人員的前提下,人員配備標準化的內容側重于人員培訓和工作職責。主要包括先培訓、后上崗、施工過程中培訓計劃、部門及個人的工作職責、所在崗位要做什么、怎么做等內容。三是現場管理的標準化,目的在于明確現場管理要做到什么程度,把現場管理工作目標具體化和定量化。主要包括平面布置和大臨標準、安全文明工地建設標準、技術工作標準、試驗管理標準、商品混凝土使用管理標準、機械設備管理標準、內業資料管理標準、架子隊和勞務用工管理標準、現場監控檢查標準等內容。四是過程控制標準化,目的在于通過細化分解各個環節的責任而實施全過程的監控。

1.2作業卡即《崗位標準作業卡片》,主要是把標準化管理落實到操作層。以簡潔、方便、實用為原則,直接面對操作人員(主要指架子工、電工、電焊工、氣焊割工、材料保管員、吊車司機、裝載機司機等)制定成了各種方便易攜帶的《崗位標準作業卡片》,內容主要包括崗位資格標準、工作內容、工作標準、考評標準和考評結果處理標準。要求每一個操作人員隨身攜帶,隨時查看,工作前先學標準,操作過程謹遵標準,形成橫向到邊、縱向到底的標準化管理體系。

2.在現場管理和過程控制方面重點推進標準化管理

作為施工單位,一切標準化推進工作都要反映于施工生產,而反映施工生產的標準又主要在現場和過程,所以在標準化體系建立起來后,在推進管理制度標準化、人員配備標準化的基礎上,把工作重心轉移到現場管理標準化和過程控制標準化兩個環節。

2.1強化現場管理標準化,確保施工生產有序推進

2.1.1抓現場要素、配備的標準化。適應建設的要求特別是質量控制的要求,堅決摒棄“作坊式 ”生產,堅定地推行工廠化生產、專業化施工、機械化作業。

2.1.2抓技術管理的標準化。堅持把“技術先行”作為施工管理的根本原則,充分認知項目特性,快速做好測量、試驗、現場調查、圖紙審核、施工圖現場核對等前期技術籌備工作。根據《預控紀要》對優化設計、編制施工組織設計和作業指導書等提出的大方案,一項一項具體細化,重要方案及時溝通,施工組織設計和作業指導書由“內部專家”審核后實施,確保以最優的方案、最佳的作業指導推進現場施工。

2.1.3抓安全文明標準工地建設。為樹立工程建設新形象,在文明施工標牌、安全牌、宣傳牌等工地文化建設上加大投入,重要路口均設置指示標,現場人員統一著裝,掛牌上崗。

2.1.4結合項目特點在現場管理方面尋求創新。實現安全管理標準化,強力打造 “無線理念 ”,所有電力、照明線路均布設暗線,全部采用絕緣塑料外套管埋設于混凝土地坪以下,既延長了使用耐久性,又保證了用電安全性。

2.1.5抓架子隊的標準化管理,以用工和諧促進施工和諧。首先是杜絕違法分包、以包代管,在用工形式上全部使用以人工費為標準的架子隊模式。架子隊由項目部負責組建,每個架子隊配備一名專職隊長、一名技術負責人,并配備專職安全、質量、試驗、材料、測量、工班長等人員,勞務工通過有資質的勞務公司派遣或由公司的勞務公司到社會招募。其次是加強對勞務工的考試上崗管理、培訓管理、工作紀律管理,確保勞務工的操作技能和標準化施工的正確意識。

2.2強化過程控制標準化,確保施工質量達標創優

過程控制涉及到安全、質量、工期、環保等各個方面,建設質量決定運營安全,從保質量就是保安全的百年大計考慮,質量管理顯得尤為重要,因此將其作為過程控制標準化的重點。

2.2.1制定目標,細化標準。為了使施工質量過程控制目標清晰,體系健全,責任明確,根據工程創優的總體要求,制定工程一次成優,確保省優,爭創國優的總體目標。

2.2.2培訓先行,理念領先。為了使全部管理、技術、操作人員具備工程建設的理念和掌握新的技術要求,重點抓崗前培訓和過程培訓,采取“走出去,請進來 ”等辦法,通過組織學習、多媒體介紹、現場觀摩、會議傳達、專家座談等多種形式,并充分借助上級部門組織的教育培訓活動,使全體參戰人員就標準化施工在理念上更新,管理上創新,技術上革新,工藝上推新有了深刻的認識,對技術規范、作業標準等有了科學嚴謹的把握。

2.2.3打造樣板,典型引路。分階段打造樣板工程,確保每一項工作的開展、每一階段的主要工作都有典型引路。其次是堅持 “樣板引路,數據指導 ”的質量管理原則,嚴格“試驗數據指導施工”,通過室內、室外試驗和樣板段選定原材料、操作方法,修正相關技術參數,制定工藝流程、作業指導書、內控驗收標準,作為全面施工的控制依據。

2.2.4強化措施,以過程控制的標準化保證創優目標的實現,以保證創優推動過程控制標準化工作,使二者互為促進。制定保證創優的組織保證、技術保證、重難點工程施工方法、工藝及保證措施。

2.2.5嚴格檢測,落實標準。強化對工程驗收標準的掌握,一切檢測標準以數字說話,狠抓工藝參數、驗收參數的達標。

2.2.6規范內業,全程追溯。內業是施工過程的書面反映,必須資料齊全、規范完整,才能從文字上對過程控制進行反映。在內業資料標準化管理上做到:形式上與工程保持一致,內容上與施工現場同步,管理上與貫徹質量、環境、職業健康與安全。三標一體化有機結合,明確了分工負責人,定期收集整理存檔,采取周檢月評的辦法進行自查自糾和總結提高,確保內業資料。能體現 “寫所做,做所寫,記所做 ”的原則,尤其在施工日志、現場自檢記錄、隱蔽工程驗收記錄、原材料使用追溯等方面必須在當天及時填寫,履行簽認手續,當日匯總存檔。

2.2.7重視改進,工作閉合。在施工過程中嚴格執行“三檢制”,專項檢查和平時巡檢相結合,未雨綢繆,排查隱患,限時整改,不留死角;在施工的不同階段評價出相應的檢查防范重點,組織專項排查和日常巡查,做到發現問題立即整改,不留隱患。

3.結束語

標準化管理的目標是安全穩定、質量精品、工期合理、環境和諧、技術創新。實現管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化。才能為建立企業施工技術管理的最佳秩序,獲得良好的質量、安全和經濟效益。

參考文獻:

[1]施工企業工程建設技術標準化管理規范(JGJ/T198-2010).

[2]職業健康安全管理體系規范(GB/T28001-2001).

篇8

關鍵詞:路線選擇;路基路面;配套工程設施

農村公路指通鄉(鎮)、通行政村的公路,是我國公路網的重要組成部分,是農村發展經濟的最重要基礎設施,含縣道、鄉道和村道三個層次。農村公路對方便農村農民生產生活、保障農民創業致富、促進社會主義新農村建設、加快城鄉一體化發展有重要的支撐作用。農村公路建設管理標準化是衡量農村公路工程建設質量的重要依據,對合理使用建設資金、節約建設材料和能源、保證公路質量、促進公路建設技術進步、提高投資效益和社會效益都具有重要意義。因此,封丘縣交通運輸局積極推進農村公路建設和施工管理的標準化。

1 封丘縣農村公路現狀

封丘縣位于河南省東北部,屬暖溫帶大陸性季風氣候。縣境南北長38.2千米,東西寬48.7千米,面積1220.5平方千米。轄13鎮6鄉,607個行政村。封丘縣是國家級貧困開發重點縣、河南省定農業綜合開發重點縣,是全國商品糧基地縣之一、全國糧食生產先進縣、省農業綜合開發重點縣,優質小麥、水稻生產基地和國家級綠色肉牛、肉羊養殖科技示范區。封丘縣內已形成化工、機械、建材、造紙為主體的工業生產體系。2014年封丘縣完成生產總值110.09億元,規模以上工業增加值完成29.13億元。近年來,封丘縣通過多渠道籌措建設資金,加大農村公路建設養護的投資力度,出行條件大幅改善。省市一、二級公路和地方硬化道路1584多千米,形成封丘縣與全國各地四通八達的交通網絡,2008年實現了村村通。但是由于部分農村公路建設時間早、建設標準低、早期養護弱,農村公路與群眾實際需求還有一定差距。

2 農村公路建設標準化

為保證農村公路建設質量,提高投資經濟效益和社會效益,結合封丘縣氣候、經濟、地理等實際情況,依據《農村公路建設管理辦法》、《農村公路建設指導意見》、《公路工程技術標準》等設計、施工技術規范的規定,按照農村公路的使用功能和預測年限的設計交通量合理確定技術等級。縣通鄉公路一般采用二級公路、鄉際公路一般采用三級或二級公路、鄉通行政村及行政村之間公路一般采用四級或三級公路。路線選擇。按照保護耕地、節約用地的基本原則,盡量減少拆遷利用現有道路,避免大填大挖等大工程量。綜合考慮平、直、縱、橫各個要素,圓豎曲線最小半徑和坡度滿足技術規范要求。結合公路沿線的地質地理水文條件,根據使用功能、工程投資、社會環境等因素,進行路線方面比較和技術經濟論證,綜合考慮,實事求是選用合理技術指標,滿通安全、通過能力等需要。路基路面。各等級公路的路基路面的寬度和設計速度必須滿足技術要求,采取工程與植物防護結合的措施防護路基,協調公路景觀。路肩培護平整密實,具備防沖刷能力,設置向外傾斜3%的橫坡。路面結構采用水泥或瀝青混凝土路面,村道四級公路采用水泥混凝土路面。橋梁涵洞設計的汽車載荷等級采用公路-Ⅱ級,特殊情況可以根據實際情況進行調整。配套工程設施。應按照《道路交通標志和標線》要求,設置標志標牌標線。公路平面的交叉口,要加鋪轉角。排水設施根據需要設置,與沿線橋涵形成比較通暢的排水系統,并要考慮生態保護、避免污染水源和預防水土流失。在急彎、高路堤、陡坡、長縱坡、臨水臨河、視距不良等影響交通安全的路段設置交通安全設施。

3 施工管理的標準化

3.1 路基施工標準化

按設計斷面寬度測量放線,并用白灰標識,沿線進行地基表層處理,再進行路基清表。上料區需畫網格和設置標識牌,填筑過程靠邊緣處插桿掛線,施工現場指揮人員指揮卸土車輛按網格作用,從而控制填筑寬度和厚度。填土經攤鋪整平后,按照試驗段確定的機械組合、碾壓編數和施工工藝碾壓。路基表面碾壓成型后,應路拱合適、平整密實、排水良好。

3.2 路面施工標準化

采用成熟先進施工工藝路面施工,考慮節能減排、舊路面材料再生利用、降低生態破壞。做好常見病害的調查后路面補強重鋪和返修,依據病害程度采用壓漿、挖補、補強等方法首先進行處理。運輸車輛應采用苫布覆蓋,控制顛簸,避免水泥穩定粒料或瀝青混合料運輸過程中混合料離析。基層攤鋪水泥穩定粒料,使用與壓實層等厚的U行鋼模板做施工作業區域兩側側模,按2米間隔用鋼管支撐牢固。遵循試驗段確定的機械組合、程序與工藝等進行瀝青混合料面層碾壓作業,對碾壓溫度、工藝等設專人管理,不漏壓、不超壓。保證水泥穩定粒料基層邊緣的壓實度。邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,緊靠支擋碾壓。邊緣無支擋時,有超過30cm的超寬壓實,碾壓完成后切除超寬部分。水泥穩定粒料養生時間不少于一星期,期間基層始終處于潮濕狀態,封閉交通,禁止灑水車外車輛通行。

3.3 橋梁施工標準化

設置滿足需要的泥漿池和沉淀池后再進行鉆孔施工。泥漿池和沉淀地深度淺于1.5米,為長方形形狀。在泥漿池和沉淀地周圍,設安全防護欄,掛警示標牌和夜間紅色警示燈。立柱拆模后,必須立即將立柱用塑料薄膜包裹,以墩頂滴灌等方式進行養護,一星期以上的保濕養護。設工作平臺和配備供施工人員上下的扶梯后方可進行蓋梁施工,平臺四周設置鋼管防護欄桿和懸掛安全網。按照施工圖設計,施工單位應設置空心板梁和箱梁廠。經建設管理單位同意后,方可將預制空心板梁和箱梁外包,生產過程的原材料、混凝土強度等施工單位和監理單位進行獨立的實驗檢測,并保存檢測資料,全過程現場監督混凝土澆筑、預應力張拉等關鍵工序。梁、板安裝后施工期間,應在橋梁邊緣掛設安全網,設置防護欄桿。

4 標準化實施總結

(1)只有統一認識到標準化的重要性,才能營造出實施標準化的良好氛圍。標準化建設不是個人或一方的要求,而要形成所有參與方共同的要求和目標。領導的重視、政策的支撐、配套的措施和大家的努力,才能營造出推行標準化建設良好的氛圍。(2)標準化得以實施實現,要做到四個合理,即設計合理、標段合理、造價合理、工期合理。設計的施工圖、結構尺寸、技術指標等盡量統一,這樣才能便于施工管理,提高機械的利用效率,并有利于一些新技術、新工藝的推廣與應用。標段的確定應有利于施工單位的合理投入和機械化施工。造價應根據有關的計價依據和特定的方法,結合實際情況,對農村公路建設過程中所支出的各項費用進行準確合理的計算和確定。根據具體條件,合理確定工期。只有這幾個方面做到合理,才具備農村公路標準化建設的條件。(3)要在招標文件中對標準化建設明確具體要求,便于投標單位能進行合理的報價。同時,要在農村公路建設過程中,加強標準化實施的監管。(4)標準化是一個過程。標準化需要借鑒相關經驗,并在實施過程中不斷提高總結,持續改進,才能使農村公路建設管理水平得到不斷提高。

總之,農村公路建設管理標準化是一個復雜的課題。農村公路的具體情況復雜,建設管理與施工的多樣性,導致每一個產品都是特定的,有其不同之處,標準化難度大。但在這在之中也有很多共同之處,應以這些共同之處為契入點,積極深入相關研究,全面推進農村公路建設管理標準化。

參考文獻

[1]謝真真.淺談公路建設標準化管理[J].科技視界,2014(2):309.

[2]李義.高速公路的標準化建設[J].交通世界(工程技術),2015(8):116-117.

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