時間：2023-07-31 09:20:51
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇跨境電商技術(shù)創(chuàng)新，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
在分析兩者的區(qū)別之前，我們看看兩者各自占領(lǐng)的領(lǐng)域：
阿里系：電商（淘寶）、物流網(wǎng)絡(luò)、螞蟻金服（主要是支付寶）、阿里云、投資的公司（陌陌和微博、餓了么、滴滴、ofo和哈羅單車）、人工智能（城市大腦）
騰訊系：社交（微信、QQ）、娛樂游戲、微信支付、騰訊云、投資的公司（京東、美團、滴滴、摩拜）、人工智能（智能醫(yī)療）
1. 阿里是技術(shù)創(chuàng)新推動企業(yè)發(fā)展，騰訊是立足當下社會搶占市場的發(fā)展戰(zhàn)略。
從發(fā)展的布局來看，阿里更具備長遠化的視角，它不斷利用技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，推出阿里云和人工智能等。其中阿里云致力于以在線公共服務(wù)的方式，提供安全、可靠的計算和數(shù)據(jù)處理能力，讓計算和人工智能成為普惠科技，可見阿里在技術(shù)上的布局相對于騰訊更加有利一些。
騰訊則是占領(lǐng)市場策略，在社交、娛樂、出行、支付等多個領(lǐng)域布局，試圖打造自己的商業(yè)帝國，形成一個上中下游全囊括的企業(yè)模式。阿里是技術(shù)創(chuàng)新推動企業(yè)發(fā)展，為社會服務(wù)，開發(fā)的技術(shù)可能十年，或者百年以后用上，騰訊是立足當下社會搶占市場的發(fā)展戰(zhàn)略。這樣對比起來，阿里的目標更長遠一些。
2．阿里在電商中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，騰訊在社交上占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
阿里最擅長的領(lǐng)域是電商，主要產(chǎn)品是淘寶、天貓，在電商領(lǐng)域，阿里無人能及。當下電子商務(wù)已經(jīng)影響到每個人的生活，其營業(yè)額數(shù)字之龐大，每天交易之頻繁，已經(jīng)是很多企業(yè)望而項背的。而電子商務(wù)的商品流通技術(shù)比較穩(wěn)定長久，在交易上比較穩(wěn)定。
騰訊則社交上占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，最主要的產(chǎn)品是微信、QQ等，基本每個人都擁有一個微信，但擁有一個淘寶的人占比可能是非常低的。但騰訊社交的國際化擴張的可能性是不大的，但阿里的電商在國內(nèi)和國際化擴張都具備很大潛力。
3．阿里的國際化戰(zhàn)略和執(zhí)行比騰訊強大。
訊：據(jù)悉，品友互動日前正式宣布投資成立北美公司BorderX Lab，辦公地點設(shè)在硅谷，布局跨境DSP業(yè)務(wù)。屆時，將引入硅谷人才，為進提高程序化購買中的技術(shù)優(yōu)勢提供保障。
品友互動CEO黃曉南介紹，程序化廣告技術(shù)給國際上希望進入中國的品牌和行業(yè)產(chǎn)品提供了前所未有的機會；想走出國門的客戶也將不再受困于營銷。品友互動非常了解中國市場和流量，管理團隊都有西方教育背景、熟悉美國市場，這些都成為了搭建跨境DSP的基礎(chǔ)。
有關(guān)報告顯示，2014年中國跨境電商交易規(guī)模約為4.2萬億元人民幣，同比增長33.3%，其中出口占比達85.4%，進口占14.6%。隨著各方政策的開放，跨境電商持續(xù)升溫，國外眾多品牌都看到了中國的市場機會，他們需要熟知中國環(huán)境的平臺來幫助其開拓市場；同時，政策利好下的國內(nèi)品牌要“走出去”也需要一個平臺來執(zhí)行海外營銷。品友跨境DSP正意欲滿足跨境營銷的雙向需求。
品友互動CTO沈?qū)W華將任BorderX Lab負責(zé)人，公司核心初創(chuàng)成員均來自阿里、VMware等知公司，此外，團隊還吸引了一批在蘋果、Facebook等硅谷專家。沈?qū)W華表示，公司成立后將加強在移動業(yè)務(wù)和相關(guān)技術(shù)人才優(yōu)勢，學(xué)習(xí)硅谷的廣告技術(shù)，提供最新的移動技術(shù)和算法為跨境客戶提供移動廣告服務(wù)。
品友互動2008年創(chuàng)立，是一家專注于技術(shù)創(chuàng)新、驅(qū)動廣告的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，擁有中國最大的程序化購買DSP平臺。據(jù)第三方行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，品友互動目前已經(jīng)占據(jù)中國品牌程序化購買52.8%的市場份額。(來源：億邦動力網(wǎng)）
關(guān)鍵詞：寧波電商；跨境電商物流；協(xié)同創(chuàng)新
基金項目：寧波市軟科學(xué)課題（編號：2016A10059）；寧波大紅鷹學(xué)院校科研基金（編號：1320151003）
伴隨著世界經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域的應(yīng)用不斷加深，全球經(jīng)濟已進入調(diào)整期，跨境電子商務(wù)貿(mào)易逐漸成為主流貿(mào)易，電子商務(wù)正式步入跨境電商時代。2012年3月，國家工信部頒布的《電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出跨境電子商務(wù)是發(fā)展的重點；由國家發(fā)改委、海關(guān)總署共同實施開展的國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點已于同年12月全面啟動，鄭州、上海、重慶、杭州和寧波成為國家首批試點城市。
寧波是中國第5大出口城市，擁有22500多家外貿(mào)進出口企業(yè)，產(chǎn)業(yè)實力雄厚，臨港物流業(yè)發(fā)達，城市信息化水平高，開展跨境電商貿(mào)易的土壤非常發(fā)達。然而，隨著跨境電子商務(wù)貿(mào)易的快速興起與發(fā)展，物流服務(wù)的瓶頸制約作用也愈發(fā)突出。物流服務(wù)混亂的競爭市場、低水平的物流服務(wù)以及亟待完善的物流網(wǎng)絡(luò)和信息化水平等都嚴重制約了電子商務(wù)的發(fā)展。因此，如何提升區(qū)域物流的服務(wù)水平和專業(yè)服務(wù)意識，尋求跨境電子商務(wù)和物流服務(wù)的協(xié)同共贏的合作模式顯得尤為重要。2013年10月，寧波市政府了《寧波市委關(guān)于強化創(chuàng)新驅(qū)動加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的決定》，明確提出持續(xù)推進科教興市“一號工程”，強化政策扶持，有效實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略。
一、研究概述
近年來跨境電商風(fēng)生水起， 然而目前針對跨境電子商務(wù)與物流配送均衡和協(xié)同創(chuàng)新的著名理論成果和實證分析較少。李向陽認為我國跨境電子商務(wù)在物流方面面臨的限制越來越大，必須通過物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加強海外倉等的建立和管理等措施來提高跨境電子商務(wù)整體競爭力。曹淑艷等運用SWOT分析方法全面剖析了跨境電子商務(wù)第三方物流的現(xiàn)狀和問題，指出整合物流產(chǎn)業(yè)鏈，注意供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系，能夠有效提高電子商務(wù)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。周沛峰（2014）分析了物流對小額跨境電子商務(wù)的意義，對現(xiàn)有物流模式和跨境第三方物流進行了具體的研究。張夏恒等（2015）認為通過運作海外倉可以有效地解決跨境電商在物流運作中存在的眾多問題。周寧等在《外貿(mào)電商定位：網(wǎng)商成功之道》中指出雖然B2C電商外貿(mào)活動一顯示出飛速發(fā)展的趨勢，但是跨境電商物流卻成為商貿(mào)活動進一步發(fā)展的重要制約因素。因此，當前迫切需要制定相關(guān)切實可行而全面的現(xiàn)代化物流與供應(yīng)鏈服務(wù)解決措施，以保證物流、資金流和信息流的相互融合與協(xié)調(diào)，讓國內(nèi)電商貿(mào)易逐步走向世界，大力發(fā)展跨境物流以促進跨境電商貿(mào)易發(fā)展。總而言之，就一般的電子商務(wù)而言，物流即是一個非常重要的節(jié)點，其作用在跨境電子商務(wù)在興起和發(fā)展的過程中更是一個演化的復(fù)雜系統(tǒng)工作，它包括了技術(shù)和物流以及社會三個主要系統(tǒng)及其之間的資源整合與集成運營，要想使得跨境電子商務(wù)得到順利發(fā)展，對于物流的創(chuàng)新發(fā)展研究勢在必行。
二、寧波市跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀
（一）跨境電商產(chǎn)業(yè)帶動現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展
寧波市是中國第四個跨境電商貿(mào)易試點城市，大批跨境電商企業(yè)自2013年以來在寧波興起并取得一定發(fā)展。截至2015年11月，寧波保稅區(qū)總共有試點電子商務(wù)企業(yè)347家，其中106家已通過“跨境購”平臺正式上線運營，65家在此基礎(chǔ)上還專門開設(shè)了線下O2O體驗店，更有一部分試點電子商務(wù)企業(yè)啟動了新三板掛牌或融資。跨境電商企業(yè)的迅速發(fā)展與壯大，在一定程度上適時地帶動了物流等跨境供應(yīng)鏈的高效運營。為適應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，寧波市建立了國內(nèi)最初的第四方物流平臺信息標準體系。建立了包括寧波港口物流信息、寧波航運交易所、寧波現(xiàn)代物流網(wǎng)、大掌柜、咖狗網(wǎng)以及慈溪物流公共服務(wù)平臺、余姚物流網(wǎng)在內(nèi)的著名物流信息平臺。
（二）跨境電商物流平臺頗具特色
針對跨境電商試點項目，為健康發(fā)展跨境電商，解決跨境物流中相關(guān)通關(guān)、物流渠道、逆向選擇和道德風(fēng)險問題，寧波專門推出了“保稅通”平臺。該物流平臺由寧波保稅區(qū)主導(dǎo)，阿里巴巴、京東等相關(guān)企業(yè)參與合作，于2014年4月正式上線。“保稅通”作為一個輔助通關(guān)技術(shù)的平臺，同時輔助海關(guān)和檢驗檢疫對客戶進行實名身份注冊以及相關(guān)額度控制等活動。客戶從境外商戶的購物網(wǎng)站下單購買商品，商戶將相應(yīng)商品以批量的方式用集裝箱運到寧波保稅區(qū)倉庫作為庫存管理。客戶在購物網(wǎng)站下單后，商品在保稅區(qū)分揀包裝，并以快遞的形式寄出派送。
（三）政府利好政策促進跨境電商物流協(xié)同創(chuàng)新
寧波市是中國第四個跨境電商貿(mào)易試點城市，2014年是寧波跨境電子商務(wù)元年，自跨境電商正式上線運營以來，寧波跨境進口增速迅猛，并開通了保稅集貨和直郵進口模式，得到了政府的高度關(guān)注和大力支持，重點建設(shè)了包括北侖跨境電商貿(mào)易進口分銷基地在內(nèi)的多個跨境電商基地。
為了維護跨境電商的健康與穩(wěn)步發(fā)展，從中央到地方都出臺相關(guān)利好政策進行扶持。2010年，國家商務(wù)部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、商務(wù)部等即啟動了重點推薦和培育電子商務(wù)平臺的工作。2013年10月寧波市政府提出的《寧波市委關(guān)于強化創(chuàng)新驅(qū)動加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的決定》中明確指出深入推進科教興市“一號工程”，強化政策扶持，全面實施跨境電商與物流協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略。與此同時，寧波各縣（市）區(qū)也紛紛出臺相關(guān)政策，如保稅區(qū)頒布了《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見》、《關(guān)于印發(fā)寧波保稅區(qū)跨境貿(mào)易（進口）電子商務(wù)基地發(fā)展規(guī)劃（2013～2015）的通知》等。政府相關(guān)扶持政策的及時和穩(wěn)步頒布為跨境電子商務(wù)物流協(xié)同創(chuàng)新體系的建立在組織機構(gòu)、經(jīng)費平臺等方面起了積極的引導(dǎo)作用，構(gòu)成了促進協(xié)同服務(wù)模式創(chuàng)新的有利環(huán)境支撐體系。
三、寧波跨境電商物流協(xié)同創(chuàng)新存在的主要問題
（一）跨境電商企業(yè)物流成本高，服務(wù)效率低
物流業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，在國民經(jīng)濟和服務(wù)業(yè)中的地位明顯提升，但物流成本仍較高。“十一五”時期，寧波市物流業(yè)發(fā)展全面提速，實現(xiàn)社會物流總額1.5萬億元，物流業(yè)增加值和社會物流總額年均增長率分別為17.4%和15.4%。2010年全市實現(xiàn)物流業(yè)增加值506.9億元，分別占浙江省服務(wù)業(yè)增加值和生產(chǎn)總值的24.6%與9.9%，進一步確立和鞏固了寧波市物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。但從物流成本看，2010年寧波市物流總費用占GDP比重為17.83%，遠遠高于發(fā)達國家9%左右的水平。如此高的物流成本對于現(xiàn)階段多數(shù)尚處在發(fā)展階段的電商企業(yè)來說已成為一大難題。
另外，寧波雖有3000多家物流企業(yè)，但大多數(shù)為落后的傳統(tǒng)企業(yè)。物流服務(wù)資源條塊分割現(xiàn)象嚴重，物流企業(yè)服務(wù)功能較為單一，普遍缺乏能將多種運輸方式乃至倉儲管理、訂單配送等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進行整合優(yōu)化的現(xiàn)代化新型物流企業(yè)，在跨境電商業(yè)務(wù)中隊信息流、資金流的整合能力更顯薄弱，無法適應(yīng)跨境電商的高效管理要求。
（二）跨境電商物流基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，綜合服務(wù)體系尚未健全
現(xiàn)階段，寧波市跨境電商物流市場集中度較低，企業(yè)規(guī)模普遍偏小，物流服務(wù)規(guī)模化和集約化水平有待提高。此外，物流系統(tǒng)功能尚不發(fā)達，倉儲和運輸?shù)认嚓P(guān)物流基本功能仍不協(xié)調(diào)，長途運輸和短途配送之間的有效銜接仍然很欠缺，尚未形成一個完整的物流系統(tǒng)，“小、散、弱”的發(fā)展格局亟須扭轉(zhuǎn)。
（三）跨境電商物流專業(yè)人才緊缺
在跨境電商平臺、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的帶動下，寧波市跨境電商企業(yè)進入快速發(fā)展時期，然而符合需求的跨境電商物流人才高度緊缺。目前，物流企業(yè)從業(yè)人員基本能達到行業(yè)需求，但具備深度物流理論和實踐能力的中高端物流人才十分缺乏，不能適應(yīng)跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展。造成這種困境的主要原因是跨境電商物流人才培養(yǎng)體系尚不健全，寧波市高校對電子商務(wù)人才的培養(yǎng)主要有電商技術(shù)人才和營銷人才，對物流管理人才的培養(yǎng)普遍面向港口服務(wù)企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及供應(yīng)鏈管理，而目前同時掌握跨境電商和物流運作的復(fù)合型應(yīng)用人才培養(yǎng)體系尚不成熟和健全，導(dǎo)致跨境電商物流高度緊缺。
四、寧波市跨境電商物流協(xié)同創(chuàng)新對策研究
（一）整合跨境電商物流服務(wù)資源、創(chuàng)新綜合服務(wù)模式、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
當前，寧波市跨境電商行業(yè)進入全面和快速發(fā)展時期，對物流企業(yè)的服務(wù)功能和水平要求愈來愈高，傳統(tǒng)物流企業(yè)單一服務(wù)、功能碎片化的運營模式已難以為繼，物流服務(wù)資源條塊分割化等弊端已成為阻礙跨境電商進一步發(fā)展的重要因素。物流企業(yè)可利用寧波港口外貿(mào)優(yōu)勢，通過規(guī)模化、集約化運作提高跨境電商物流服務(wù)的一體化水平。通過借助完善的“三位一體”集疏運體系和扎實的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及寧波保稅區(qū)、寧波保稅物流園區(qū)等運作成熟的跨境物流平臺，物流企業(yè)整合跨境電商物流服務(wù)功能，創(chuàng)新服務(wù)模式，提供優(yōu)質(zhì)和個性化的服務(wù)。
（二）創(chuàng)新跨境電商與現(xiàn)代物流服務(wù)技術(shù)手段，提高協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)水平
以服務(wù)供應(yīng)鏈和服務(wù)科學(xué)相關(guān)理論為基礎(chǔ)，重視技術(shù)方法的運用，以促進跨境電商物流企業(yè)信息化協(xié)同度。作為跨境電商物流企業(yè)，要加強ERP、RFID等高技術(shù)含量的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈產(chǎn)品和服務(wù)的運用，通過技術(shù)創(chuàng)新，提升跨境電商物流企業(yè)間的協(xié)調(diào)運營效應(yīng)。同時，重視IT等相關(guān)企業(yè)與物流企業(yè)的協(xié)調(diào)性，促進同步發(fā)展，形成各個核心企業(yè)、競爭企業(yè)和相關(guān)企業(yè)間的有效契合，從而實現(xiàn)跨境電商物流協(xié)同體系良性發(fā)展（如圖1所示）。
（三）加快跨境電商物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)，促進跨境電商物流人才協(xié)同創(chuàng)新
跨境電商物流人才主要分為三類，即物流操作人才、物流管理人才和物流規(guī)劃人才。目前物流操作人才市場基本趨近飽和，但是流動性較大，因此處于供需兩旺的狀態(tài)。對于中高端物流管理和規(guī)劃人才的培養(yǎng)是當前亟須解決的問題。
推動企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、高校和科研院所開展多種形式的協(xié)作聯(lián)合培養(yǎng)跨境電子商務(wù)物流管理和規(guī)劃人才，規(guī)范和推進物流師職業(yè)資格認證、跨境電子商務(wù)師認證、制定人才激勵政策，引進國內(nèi)外優(yōu)秀物流專業(yè)人才等措施全方位地構(gòu)建促進寧波市跨境電子商務(wù)與物流服務(wù)發(fā)展和服務(wù)模式創(chuàng)新的人才支撐體系。利用在甬高校和著名的跨境電商物流企業(yè)，合作培養(yǎng)跨境電商物流創(chuàng)新人才。具體來說，對跨境電商物流人才能力的培養(yǎng)目標，致力于培養(yǎng)具有較強的電子商務(wù)和物流專業(yè)能力以及熟練掌握外語能力之外，同時具備國際視野的創(chuàng)新型人才；培養(yǎng)制度涉及跨境電商物流企業(yè)和高校的文化和辦學(xué)理念、規(guī)章制度以及管理運營；培養(yǎng)方法則主要表現(xiàn)為課堂教學(xué)、課后任務(wù)和見學(xué)實習(xí)等途徑。圖2表示跨境電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)模式博弈分鏈圖，呈現(xiàn)出博弈組鏈的形式，是細化組織系統(tǒng)博弈鏈網(wǎng)圖的結(jié)果。同樣的，B和C分別代表企業(yè)和高校培養(yǎng)模式。
結(jié)語
跨境電子商務(wù)已成為當前國際貿(mào)易的新潮流，是企業(yè)實現(xiàn)進一步發(fā)展的新增長點。對于寧波企業(yè)來說，應(yīng)順應(yīng)跨境電商新潮流，大力發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)。跨境電商物流協(xié)同作為一種創(chuàng)新型的思路和措施，應(yīng)積極做好前期的研究，充分結(jié)合“寧波試點”，根據(jù)“電商換市”實際進程，突出政府的主導(dǎo)地位，鞏固跨境電商物流企業(yè)的主體地位，制定出切實可行的高校運作方案和措施，保障跨境電商產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：小微外貿(mào)企業(yè)；跨境電商；創(chuàng)新模式；集群化發(fā)展
一、小微外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展形勢與特點
近幾年，國際經(jīng)濟形勢持續(xù)低迷，外貿(mào)需求大幅萎縮，導(dǎo)致我國大批外貿(mào)企業(yè)在內(nèi)憂外患的貿(mào)易夾縫中艱難求存。隨著我國電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)+的深入發(fā)展，跨境電商將實體外貿(mào)經(jīng)濟推上了一個新臺階。跨境電商大大縮短了產(chǎn)業(yè)鏈，一定程度上擴大了企業(yè)的利潤空間，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)紛紛尋求跨境電商轉(zhuǎn)型。2015年，跨境電商出口增長超過了30%，帶動了大批中小微外貿(mào)企業(yè)的出口，成為新的外貿(mào)增長點。在順應(yīng)對外貿(mào)易碎片化發(fā)展的小額貿(mào)易形勢下，除了傳統(tǒng)外貿(mào)電商B2B模式，跨境電商擴展到了B2C及C2C的跨境零售模式，由于其低門檻、低成本、簡化交易環(huán)節(jié)、坐擁全球客源的優(yōu)勢，跨境電商成為小微外貿(mào)企業(yè)賴以生存的一片藍海。
小微外貿(mào)企業(yè)，多指年出口額300萬美元以下的外貿(mào)企業(yè)。據(jù)《中國中小微企業(yè)健康發(fā)展報告（2012）》統(tǒng)計，我國出口企業(yè)中小微外貿(mào)企業(yè)有18.8萬家，占全國出口企業(yè)總數(shù)73%，提供了大量的城鎮(zhèn)就業(yè)機會，且小微外貿(mào)企業(yè)的出口額占我國出口總額的60%以上，是我國對外經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的重要組成部分。小微外貿(mào)企業(yè)雖然規(guī)模普遍較小，組織形式簡單，但以其靈活的經(jīng)營方式、順勢而為的應(yīng)變能力等特點，在經(jīng)濟形勢下行的重壓之下，開辟了一條跨境電商發(fā)展之路。但隨著相關(guān)政策的逐漸明朗，行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范化，全民電商的趨勢日益明顯，跨境電商已顯然成為外貿(mào)競爭的紅海，小微外貿(mào)企業(yè)在早前拔得頭籌的同時也遭遇了一系列發(fā)展瓶頸與困境。
二、小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展跨境電商的困境
1.資金短缺
雖然跨境電商所呈現(xiàn)出的小批量、多批次特點正迎合了小微外貿(mào)企業(yè)的低成本運營方式，但事實上，由于跨境物流發(fā)展的不完善，貨物交付時間較長，結(jié)匯周期長，且單筆結(jié)匯需支付一定金額手續(xù)費，企業(yè)需要墊付大筆貨款，資金需求量大。其次，匯率浮動頻繁，人民幣升值也造成一定經(jīng)濟損失，增加了企業(yè)的資金壓力。加之全球性產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整所引發(fā)的原材料價格上漲、人力成本增加，都成為困擾小微外貿(mào)企業(yè)的資金難題。而小微外貿(mào)企業(yè)由于其規(guī)模小，組織管理不規(guī)范，缺乏資信體系，從銀行等金融機構(gòu)融資的阻力很大，往往只能采取向親友或地下錢莊借貸的方式，顯然不利于企業(yè)的長期發(fā)展。
2.拓展海外市場能力欠缺
跨境電商是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上對全球買賣商品進行簡潔高效的資源整合，產(chǎn)品的選擇、市場的定位對參與跨境電商的企業(yè)發(fā)展都至關(guān)重要。小微外貿(mào)企業(yè)通常由原本已經(jīng)熟悉或從事過外貿(mào)流通環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的人經(jīng)營創(chuàng)辦，在發(fā)展初期擁有部分客戶資源，但隨著企業(yè)的發(fā)展，局限于原有的客戶資源是遠遠不夠的。而小微外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品比較單一且集中，主要依賴于部分跨境電商交易平臺的海外推廣活動，缺少主動開發(fā)國際市場及自身營銷渠道的構(gòu)建，導(dǎo)致抗風(fēng)險能力較小。
3.缺少創(chuàng)新意識與營銷服務(wù)意識
小微外貿(mào)企業(yè)由于其自身實力相對較弱且缺乏創(chuàng)新意識，迫于競爭壓力，在發(fā)展跨境電商的過程中，選取貨品時會傾向于鋌而走險，選擇風(fēng)險大、利潤高或以次充好的產(chǎn)品，例如冒牌產(chǎn)品等，從而最終被卷入到被控侵犯知識產(chǎn)權(quán)、被客戶投訴、網(wǎng)店被封等惡劣的后果，使得已有的網(wǎng)絡(luò)店鋪無法繼續(xù)經(jīng)營，導(dǎo)致客戶流失。另外，在跨境電商交易中，由于僅僅通過網(wǎng)絡(luò)平臺溝通與展示商品，交易主體與客體分處在不同的國家或地區(qū)，相距甚遠，小微外貿(mào)企業(yè)為了保持良好的店鋪信譽與評價，在處理售后問題時往往比較被動，總體上缺乏系統(tǒng)的營銷服務(wù)意識。
4.跨境物流方式有限
跨境零售電商雖然發(fā)展迅速，但跨境物流方式的選擇卻極其有限，國際航空快運價格太高使得交易成本增加從而失去價格競爭優(yōu)勢。因此，經(jīng)濟實惠、渠道分布最廣的郵政小包成為了跨境電商外貿(mào)交易的最主要出口物流方式，據(jù)統(tǒng)計，70%的跨境零售包裹都是由郵政系統(tǒng)進行投遞，但由于速度較慢，包裹丟失率很高，且一般以私人郵寄方式出口，不便于海關(guān)統(tǒng)計，所以也無法享受正常外貿(mào)的出口退稅，這對于小微外貿(mào)企業(yè)也是一大損失。
5.跨境支付缺乏保障
目前，支持跨境電商交易的主要支付手段是利用第三方支付平臺Paypal及Visa、Master等信用卡付款方式，大額交易則采用傳統(tǒng)的電匯方式，但每種方式都存在利弊，尤其對于小微企業(yè)而言，單筆交易額較小，面臨著支付高額結(jié)匯手續(xù)費及客戶拒付等風(fēng)險，缺乏一定的保障。
6.人才瓶頸
跨境電商的井噴式發(fā)展使小微企業(yè)遭遇了人才瓶頸。一方面，跨境電商涉及電子商務(wù)、外貿(mào)、外語、營銷、設(shè)計等多領(lǐng)域的綜合專業(yè)知識，對人才的知識和技能要求較高，小微外貿(mào)企業(yè)由于內(nèi)部管理機制不合理、員工福利較低等因素，難以招攬高水平跨境電商人才。另一方面，由于利用跨境電商創(chuàng)業(yè)的門檻相對較低，大多數(shù)跨境電商從業(yè)者將就業(yè)企業(yè)當作其創(chuàng)業(yè)跳板，在掌握了基本的跨境電商運營技巧之后便辭職創(chuàng)業(yè)，因此，小微外貿(mào)企業(yè)的人才流失現(xiàn)象也很嚴重。
三、小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展跨境電商的突破口
1.充分利用政策支持
隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，也迎來了跨境電商的政策爆發(fā)期，國家陸續(xù)出臺了一系列政策，包括出口稅收、海關(guān)監(jiān)管、跨境零售出口支持意見、跨境外匯支付試點等等，涉及到跨境電商的方方面面，這些政策不僅規(guī)范和引導(dǎo)了跨境電商的發(fā)展，也為其發(fā)展掃除了政策和制度障礙。2016年1月，國家批準原先設(shè)立的包括天津、上海、重慶等12個跨境電商試點城市成為繼杭州之后新一批跨境電商綜合試驗區(qū)，將這一新模式向更大范圍推廣，以推動外貿(mào)持續(xù)發(fā)展。因此，小微企業(yè)在發(fā)展跨境電商過程中，應(yīng)充分了解和利用各項政策，借助政策支持，發(fā)揮自身優(yōu)勢，保障企業(yè)的健康發(fā)展。
2.模式創(chuàng)新與品牌化經(jīng)營
小微企業(yè)的跨境電商集中于B2C與C2C的小額跨境交易，通過平臺、展會、海外資訊等多方面了解海外客戶需求，分析國際市場行情，針對不同國家和地區(qū)市場的特征，在客戶個性化需求的基礎(chǔ)上，嘗試以需求定生產(chǎn)的定制化電商，提升用戶體驗，創(chuàng)新發(fā)展C2B模式，為企業(yè)發(fā)展另辟蹊徑。
此外，跨境電商的品牌化經(jīng)營也是大勢所趨。當前的跨境電商更多表現(xiàn)為是一種平臺經(jīng)濟，平臺負責(zé)推廣、拓展市場與渠道，但是由于交易平臺的價格透明化，同質(zhì)化無序競爭讓經(jīng)營者苦不堪言，而唯一的出路便是品牌化經(jīng)營，提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障完善的售后服務(wù)的同時，打造產(chǎn)品口碑和品牌知名度，以吸引忠實客戶群。2016年伊始，國內(nèi)最大的跨境零售交易平臺速賣通（Aliexpress）宣布有品牌才能入駐，這一平臺將由C2C經(jīng)營模式徹底轉(zhuǎn)變?yōu)锽2C，這對小微企業(yè)與個體經(jīng)營者無疑是一個沉重的打擊，但也是優(yōu)勝劣汰過程中小微外貿(mào)企業(yè)調(diào)整品牌化經(jīng)營的一個機遇。
3.依托區(qū)位優(yōu)勢打造集群化發(fā)展
國家對“一帶一路”的大力推進和深入發(fā)展，對跨境電商的物流支持起到了積極的作用，帶動了我國一批城市乃至縣域經(jīng)濟的外貿(mào)發(fā)展。小微外貿(mào)企業(yè)可以依托其區(qū)位優(yōu)勢，形成跨境電商企業(yè)聯(lián)盟，抱團發(fā)展，打造企業(yè)聯(lián)合實力，形成跨境電商的規(guī)模化、集群化發(fā)展，在一定程度上構(gòu)建跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。與此同時，集群化發(fā)展也有利于跨境物流的運作及促進海外倉的建立。
4.借力外貿(mào)綜合服務(wù)平臺
外貿(mào)綜合服務(wù)平臺的出現(xiàn)，是我國外貿(mào)發(fā)展模式的創(chuàng)新，結(jié)合跨境電商的發(fā)展，更成為外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要途徑。外貿(mào)綜合服務(wù)平臺為中小微外貿(mào)企業(yè)提供融資、通關(guān)、退稅、物流、保險等一系列外貿(mào)必須環(huán)節(jié)的服務(wù)，極大地簡化了外貿(mào)企業(yè)的交易環(huán)節(jié)，是外貿(mào)服務(wù)的一種集約化發(fā)展模式。小微外貿(mào)企業(yè)發(fā)展跨境電商，借力外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，在解決融資、通關(guān)、物流、退稅、保險等問題的同時，更專注于生產(chǎn)與營銷環(huán)節(jié)，集中力量推動產(chǎn)品及技術(shù)創(chuàng)新，有利于企業(yè)實力的提升與競爭力的提高。
5.校企緊密合作培養(yǎng)跨境電商應(yīng)用型人才
跨境電商專業(yè)應(yīng)用型人才的勝任素質(zhì)主要包括外語讀寫應(yīng)用能力、溝通能力、店鋪商品設(shè)計能力、在線交易流程熟悉度及網(wǎng)絡(luò)渠道營銷能力等多個方面，這就要求持續(xù)為企業(yè)和行業(yè)輸出人才的高校必須優(yōu)化其專業(yè)培養(yǎng)目標，根據(jù)社會需求培養(yǎng)專業(yè)人才，達到產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，知識服務(wù)社會的目的。對于小微外貿(mào)企業(yè)而言，應(yīng)把握機會，著眼于緊密的校企合作項目，與高校共同培養(yǎng)跨境電商人才的同時，樹立良好的企業(yè)形象，也增加了為自身企業(yè)引進優(yōu)秀人才的機會。
四、總結(jié)
跨境電商正處在蓬勃發(fā)展階段，雖然整體形勢樂觀，但小微外貿(mào)企業(yè)卻遭遇資金短缺、跨境物流及支付體系不完善、營銷能力有限、人才缺乏等問題，應(yīng)該通過發(fā)揮其靈活應(yīng)變的優(yōu)勢，在充分利用政策支持的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新模式，實施品牌化經(jīng)營，依托區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，借助第三方跨境服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型升級，與高校緊密聯(lián)合培養(yǎng)人才，以此突破跨境電商發(fā)展過程中的瓶頸與困境，在不斷摸索中發(fā)展，提升競爭力。
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(一)國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展促進了跨境電商的發(fā)展。隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展，人民的生活水平不斷提升，計算機已經(jīng)逐漸普及，越來越多的人開始通過互聯(lián)網(wǎng)購物。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2012 年全球電子商務(wù)交易額首次突破1 萬億美元，同比增長百分之二十一，而我國電子商務(wù)市場也同比增長了百分之二十七，相對于全球來說保持了較快的增長。國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展提升了我國的經(jīng)濟增長水平，隨著互聯(lián)網(wǎng)一體化和共享化的發(fā)展，越來越多的人融入電商行業(yè)，為我國跨境電商的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。
(二) 國家政策的大力支持。隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)購物已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢。近年來，跨境電商得到了我國政府部門的高度重視，政府不斷出臺相關(guān)的政策，促進跨境電商的發(fā)展。2013 年政府制定了促進跨境電商發(fā)展的國六條，并出臺《關(guān)于實施支持跨境電商零售出口有關(guān)政策意見的通知》，對相關(guān)出口企業(yè)在稅收、海關(guān)以及檢驗等方面可能遇到的問題進行了解釋，提出了有針對性的解決對策，實現(xiàn)了政府部門與電商企業(yè)的信息流通，對我國跨境電商發(fā)展起到了推進作用。隨著國家法制體系的不斷健全，將會出臺更多與跨境電商發(fā)展相關(guān)的政策，建立一套完整的跨境電商法律體系。
二、目前我國跨境電商發(fā)展中存在的問題
近年來，我國跨境電商發(fā)展速度非常迅猛，作為一種新型的貿(mào)易模式，跨境電商有很多發(fā)展優(yōu)勢和靈活性，但是在發(fā)展的過程中也存在一定的問題，這些問題在很大程度上阻礙了我國跨境電商的發(fā)展，具體來說可以總結(jié)為以下幾點:
(一) 交易信用和安全問題。隨著信息時代的進入，互聯(lián)網(wǎng)成為人們生活中不可缺少的一部分，很多人開始進行網(wǎng)上購物，通過網(wǎng)絡(luò)支付費用，但是與此同時，也滋生了很多詐騙集團，他們利用互聯(lián)網(wǎng)的漏洞進行非法活動，盜取他人的信息和財產(chǎn)，也正是因為如此很多消費者不敢選擇網(wǎng)購。另外，假冒偽劣產(chǎn)品以及質(zhì)量不合格產(chǎn)品也是阻礙跨境電商發(fā)展的重要原因，不法分子利用網(wǎng)絡(luò)虛擬化的特點進行假冒偽劣產(chǎn)品的制造和銷售，騙取消費者利益，這就使得跨境電商的發(fā)展受到了嚴重的影響。
(二) 支付問題。因為跨境支付系統(tǒng)面臨的是國際性貿(mào)易，這相對于國內(nèi)的第三方支付系統(tǒng)來說具有更多的復(fù)雜性，并且也存在更多的問題。首先，國家沒有針對第三方跨境支付系統(tǒng)建立相對完善的制度，對跨境的業(yè)務(wù)范圍也沒有進行明確的界定，并且監(jiān)管部門對這方面的監(jiān)管力度不夠，這就造成跨境電商在支付方面存在問題。其次，因為跨境電商是跨境消費，每個國家以及地區(qū)的匯率不相同，而整個交易又靠第三方支付系統(tǒng)完成，這就導(dǎo)致交易雙方不能清楚地了解對方的金融狀況，加上網(wǎng)絡(luò)的虛擬化特點，使得非法集資有了一定的可能性。最后，我國第三方支付平臺比較多，伴隨著支付平臺的開展，個別機構(gòu)有違規(guī)操作的現(xiàn)象，導(dǎo)致資金支付存在安全隱患。
(三) 物流問題。首先，相對國內(nèi)物流來說，跨境物流涉及到關(guān)稅、運輸儲存以及跨境運輸?shù)葐栴}，導(dǎo)致物流成本高、速度慢，這就嚴重阻礙了跨境電商的發(fā)展。其次，我國物流信息化技術(shù)的發(fā)展還有一定的欠缺，很多物流企業(yè)信息化處理水平較低，包裝、分揀等流程都需要人工進行，這就需要浪費較多的時間，降低了物流操作的效率。最后，服務(wù)以及價格是跨境物流面臨的又一問題。消費者選擇物流的標準主要有價格、速度以及服務(wù)，目前我國很多物流企業(yè)在跨境運輸方面來說，不能提供相對優(yōu)惠的價格，運輸過程服務(wù)也有待提升。
三、解決我國跨境電商發(fā)展問題的對策
解決我國跨境電商發(fā)展問題不僅需要加強技術(shù)創(chuàng)新，還需要政府提供強有力的支持，建立全面的監(jiān)控系統(tǒng)，從法律層面上提供保障。具體來說解決我國跨境電商發(fā)展中問題的對策可以總結(jié)為以下幾點:
(一) 健全全面的信用體系，加大監(jiān)管力度。跨境電商面臨的是國際市場，所涉及到的范圍更加廣泛，帶來的影響也更為巨大，因此要想保證跨境電商的快速發(fā)展，加快信用體系的完善，建立全面的監(jiān)管體系非常重要。因為各國的信用標準和法律各不相同，所以跨境電商網(wǎng)站上的商家要依據(jù)國際標準進行產(chǎn)品銷售，政府要依據(jù)國際標準對產(chǎn)品信用和質(zhì)量進行檢測，同時各個商家也要提高檢測的力度，培養(yǎng)企業(yè)的信用意識，與政府聯(lián)合建立一整套完整的信用認證體系，預(yù)防不法分子的有害行為。另外，消費者自身也要提高風(fēng)險防范意識，對自己的信息進行保密，并及時關(guān)閉交易頁面，發(fā)現(xiàn)問題及時退出等等。
(二) 建立健全的支付系統(tǒng)。首先，第三方支付平臺要建立全面的用戶核對系統(tǒng)，最好采用實名制注冊，對于那些采用虛擬信息注冊的用戶不予以審核通過，從用戶方面降低安全隱患，其次，第三方支付平臺要完善自身的服務(wù)體系，加大與銀行的合作，讓銀行對消費者的支付狀況進行必要的監(jiān)管，提高支付的雙重安全性，同時第三方支付平臺也要提升自身的技術(shù)，從自身出發(fā)降低黑客入侵和病毒侵害的可能性。最后，政府監(jiān)管部門要制定嚴格的懲罰制度，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)操作或者欺詐性質(zhì)的第三方支付平臺要及時予以懲處，銀行也要與第三方支付平臺建立完善的跨境消費制度，嚴格避免操作漏洞的存在。
(三) 完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流體系的效率。物流作為消費者和商家的一條紐帶，在跨境電商中有著非常重要的作用。隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，我國逐漸興起了一大批物流企業(yè)，完善這些物流企業(yè)的發(fā)展體系，建立全面的物流系統(tǒng)顯得尤為重要。首先，外貿(mào)企業(yè)可以通過第三方物流倉儲運輸或者在海外設(shè)立倉庫的形式降低運輸成本，提高運輸?shù)男省Ｆ浯危锪髌髽I(yè)要在保護自身利益的同時盡量提高服務(wù)水平，降低運輸費用，引進現(xiàn)代化物流的管理模式，促進自身效益的提升。同時，物流企業(yè)要完善基礎(chǔ)設(shè)施，建立智能化和自動化的倉庫，規(guī)范運輸工具，保證運輸?shù)馁|(zhì)量。最后，我國的物流企業(yè)要與國外先進的物流企業(yè)學(xué)習(xí)，借鑒他們的發(fā)展模式，推動現(xiàn)代化物流的發(fā)展。
(四) 加強專業(yè)化人才的培養(yǎng)。國家要從政策和資金上支持跨境電商人才的培養(yǎng)，促進人才培養(yǎng)體系的形成，并加大人才培養(yǎng)的扶持力度，儲備與時展相符合的跨境電商人力資源。另外，跨境電商企業(yè)也要通過自身的努力培養(yǎng)專業(yè)化能力強的人才，積極開展自我教育，提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)能力，促進企業(yè)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】跨境電子商務(wù) 交易成本 供應(yīng)鏈 物流
一、引言
跨境電子商務(wù)是一種跨境商業(yè)活動，不同國家和地區(qū)的交易參與者達成交易并在電子商務(wù)平臺上支付。簡單地說，它是一種買方可以在國外從網(wǎng)上獲得商品的業(yè)務(wù)。
有許多不同模式的跨境電子商務(wù)，比如B？？2B，B2C，C2C，B2B2C等。然而，一些類型的跨境電子商務(wù)與傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易基本相同，比如B2B模式。在本文中，我們主要專注那些零售業(yè)務(wù)的跨境電子商務(wù)，所以只分析B2C和B2B2C模式。下文中的“跨境電子商務(wù)”將特別指的是零售業(yè)務(wù)的跨境電子商務(wù)。
不同于傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易需要去接觸外國本土企業(yè)，在跨境電子商務(wù)中客戶直接通過網(wǎng)絡(luò)獲得與國外企業(yè)接觸，這導(dǎo)致了一系列的變化。跨境電子商務(wù)的特性有如下：
（1）多國參與。傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易主要發(fā)生兩國之間，而多邊跨境貿(mào)易通常是通過一系列雙邊談判。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)的引入，跨境電子商務(wù)通常形成一個網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。例如，A國的客戶采用B國的貿(mào)易平臺，C國的支付平臺和國家D的物流平臺與來自國家E的企業(yè)達成交易。信息流，物流，物流和資金流等相關(guān)貿(mào)易過程從傳統(tǒng)的雙邊結(jié)構(gòu)逐漸向多邊結(jié)構(gòu)演變，重建了世界經(jīng)濟的秩序。
（2）直接。在傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易，一國進口商先從另一國出口商那里進口商品，然后通過多級分銷向客戶銷售商品。但在跨境電子商務(wù)交易中，顧客直接在網(wǎng)上從國外企業(yè)購買商品。
（3）量小。由于跨境電子商務(wù)貿(mào)易是在企業(yè)和單一的客戶之間，商品數(shù)量通常比較小。
（4）頻率高。跨境電子商務(wù)交易的頻率比傳統(tǒng)貿(mào)易要高得多，因為交易是企業(yè)和單一客戶之間的。雖然跨境電子商務(wù)對提振世界經(jīng)濟的意義非比尋常，但很少有人研究其產(chǎn)生的原因。本文旨在從交易成本理論的角度，通過比較跨境電子商務(wù)與傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易的每個環(huán)節(jié)的交易成本來解釋近年來跨境電子商務(wù)的優(yōu)勢。
二、跨國電子商務(wù)活動的供應(yīng)鏈
（一）傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易
在傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易中，供應(yīng)鏈通常很長。因為地理隔絕，來自不同的國家的企業(yè)和客戶很難獲得直接接觸。客戶通過包括出口商，進口商，分銷商，零售商（可能都能稱作中間人）等的供應(yīng)鏈獲得來自原廠的商品。
供應(yīng)鏈可以分為三個主要部分。
（1）在A國，初始企業(yè)銷售一批商品給出口商。
（2）A國主要通過航將商品出口給B國的進口商。這部分包括報關(guān)，商檢，結(jié)匯等跨境貿(mào)易過程。
（3）在B國，進口商經(jīng)過幾個層次的分銷商將大宗商品賣給零售商。最后，客戶從零售商處獲得商品。
正如我們所看到的，這個案例的供應(yīng)鏈中有6個單位。在大多數(shù)時間中，商品、貨幣、信息、在4個中間商之間傳遞。客戶無法直接從最初的企業(yè)購買商品。
（二）B2C跨境電子商務(wù)
在B2C（企業(yè)對客戶）的跨境電子商務(wù)中，平臺作為企業(yè)和客戶之間的中介人。客戶和企業(yè)不直接聯(lián)系。
有兩種類型的B2C跨境電子商務(wù)。一種是平臺與企業(yè)屬于同一國家，即B2C（B）。另一種是平臺與客戶屬于同一國家，記為B2C（C）。
企業(yè)與平臺屬于同一個國家的：
供應(yīng)鏈可以分為兩個主要部分。
（1）在A國，企業(yè)銷售一批商品到該平臺。該平臺將商品入倉庫，并支付給企業(yè)。
（2）平臺通過快遞向B國客戶銷售單一商品，客戶支付給該平臺。這部分包括海關(guān)報關(guān)，商檢，定稅和其他跨境交易的獨有流程。
客戶與平臺屬于同一個國家：
供應(yīng)鏈可以分為兩個主要部分。
在A國的企業(yè)銷售一批大宗商品到在B國的平臺。該平臺將商品放入倉庫和支付給企業(yè)。這部分包括報關(guān)，商檢，結(jié)匯等跨境貿(mào)易獨有流程。
在B國，該平臺通過物流銷售單個商品給客戶，客戶通過該平臺進行支付。
（三）B2B2C跨境電子商務(wù)
在B2B2C（企業(yè)對企業(yè)對消費者）跨境電子商務(wù)，企業(yè)銷售單一商品到客戶，而不是直接銷售一批商品到一個平臺。
在這種模式下，平臺起到信息中介的作用。他們不出售或購買任何商品。在A國的企業(yè)銷售商品給B國客戶通過快遞，消費者支付給企業(yè)。流程包括報關(guān)，商品檢驗，結(jié)匯等跨境貿(mào)易獨有的進程。
三、應(yīng)對
（1）政府對策。第一，解決跨國電子商務(wù)發(fā)展桎梏。盡管我國政府在 2012 年和 2013 年已頒布多項刺激國內(nèi)消費，加深跨境電子商務(wù)發(fā)展的政策，但還未能從根本上解決報關(guān)、納稅、結(jié)匯和退稅等繁瑣低效的限制跨境電子商務(wù)未來發(fā)展的難題。我國政府應(yīng)該統(tǒng)一統(tǒng)籌規(guī)劃海關(guān)、稅務(wù)部門等眾多進出口相關(guān)部門，出臺落實切實、有效的法律法規(guī)。在制定稅收政策時，要充分考慮到跨境電子商務(wù)的特殊情況，制定分步驟的納稅政策，并進行適當?shù)亩愂諆?yōu)惠。第二，也要監(jiān)督約束跨境電子商務(wù)企業(yè)行為。
（2）企業(yè)層面對策。加大品牌技術(shù)創(chuàng)新。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，跨國電子商務(wù)企業(yè)可以將品牌、銷售和售后等流程進行整合，通過社交媒體和手機應(yīng)用等多渠道快速創(chuàng)造品牌知名度。同時，根據(jù)國際市場的轉(zhuǎn)變，企業(yè)可以迅速有針對性地選擇產(chǎn)品定位，加強對知識產(chǎn)權(quán)的意識，提升風(fēng)險預(yù)警和規(guī)避能力。
強化企業(yè)分工合作。在市場潛在購買力大的國家，原本競爭的企業(yè)間可以互相合作，互相共享自己獨有的信息，提高協(xié)同效應(yīng)，開發(fā)互補產(chǎn)品，避免在國外市場上惡性價格競爭。應(yīng)充分利用國際貿(mào)易行業(yè)自律組織的作用，提高跨國電商的談判議價的實力。有條件的企業(yè)還可以適當進行對外垂直并購，實現(xiàn)垂直產(chǎn)業(yè)鏈的緊密銜接，進一步提升核心競爭力。
創(chuàng)新跨境物流服務(wù)。結(jié)合經(jīng)濟自貿(mào)區(qū)和一帶一路建設(shè)等新時期戰(zhàn)略，物流服務(wù)企業(yè)可以結(jié)合工業(yè)園區(qū)或跨境電商平臺，在海外購買市場份額較大的國家優(yōu)先建立國際倉庫，以輪船或火車先將跨國貨物預(yù)先運送至本地倉庫，再進行本地發(fā)貨，縮短銷售者全程物流時長，發(fā)揮一站式物流整合的優(yōu)勢。
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[3]鄂立彬， 黃永穩(wěn). 國際貿(mào)易新方式：跨境電子商務(wù)的最新研究[J]. 東北財經(jīng)大學(xué)學(xué)報， 2014，（2）.
目前開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的小型企業(yè)與大型企業(yè)一樣受到整體大環(huán)境的影響，存在著諸多不利因素，甚至使企業(yè)的發(fā)展陷入困境。就整體業(yè)態(tài)環(huán)境而言，具體因素有政策因素、海關(guān)壁壘因素、交易信用因素、跨國物流快遞因素、貿(mào)易摩擦因素等等。
1.1管理規(guī)則方面的制約因素
政府間管理規(guī)則方面的制約因素主要是政府制定的管理政策缺陷與規(guī)則缺陷，雖然現(xiàn)在政策與支持力度、規(guī)劃與管理上逐步加強與規(guī)范，但還存在著諸多問題。首先是交易管理歸屬問題。從整個交易形式上看，跨境電子商務(wù)屬于服務(wù)貿(mào)易的范疇，國際上普遍使用的方法是將跨境電子商務(wù)納入GATS規(guī)則中，按服務(wù)貿(mào)易的形式進行管理。但交易過程中需要訂購、簽約，要通過傳統(tǒng)的運輸方式把商品與貨物送達到消費者所在地，那么就要歸入貨物貿(mào)易范疇，屬于GAAT管理規(guī)范[1]。還有對于娛樂產(chǎn)品、信息產(chǎn)品、軟件、文化產(chǎn)品等交易，既不屬于明顯的服務(wù)貿(mào)易范疇，也不屬于明顯的貨物貿(mào)易，在管理歸屬問題上存在較大的分歧，我們國家也沒有出臺相應(yīng)的管理法規(guī)，跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)涉及到的外匯交易管理歸屬問題還難以把握。其次是交易主體的市場準入問題，跨境電子商務(wù)的商品交易，不僅僅要解決境內(nèi)的問題，還得解決境外的問題，使得雙邊之間的監(jiān)管平臺互聯(lián)互通，市場準入機制成熟有效，能共享雙邊企業(yè)的商品訂單、合同、發(fā)票、運單，實現(xiàn)單邊放行、單邊商檢，這樣才能有效促進跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展[2]。再次是支付機構(gòu)外匯管理問題。支付機構(gòu)是一種支付清算組織，跨境電子商務(wù)的貨幣資金支付清算業(yè)務(wù)主要由支付機構(gòu)提供服務(wù)，所以支付機構(gòu)承擔(dān)了一定的外匯政策執(zhí)行與管理功能，支付機構(gòu)實際上與外匯指定銀行類似，但不同于金融機構(gòu)，那么如何對此類機構(gòu)提供的跨境外匯服務(wù)進行職能定位與業(yè)務(wù)管理，迫切需要在相關(guān)法規(guī)中進行明確，在制度上規(guī)范操作流程。
1.2海關(guān)貿(mào)易方面的制約因素
雖然應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的開展信息傳遞可以暢通無阻，但是商品貨物與信息不同，商品貨物的流通受到國界的限制，跨境貿(mào)易中產(chǎn)生的貨物流通需要通過海關(guān)進行通關(guān)，這是國家框架下的基本準則，任何跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)均不能逾越。現(xiàn)在跨境電子商務(wù)的B2C業(yè)務(wù)基本向多品種、小批次、個性化方向發(fā)展，具有頻繁交易的特征，按照現(xiàn)有的一般貿(mào)易流程設(shè)計的監(jiān)管模式，已經(jīng)很難適應(yīng)，不僅產(chǎn)生了通關(guān)、退稅、結(jié)匯等難題，也會誘發(fā)商品質(zhì)量失控等現(xiàn)象，不利于跨境貿(mào)易的發(fā)展。現(xiàn)在我國正在進行各類跨境電子商務(wù)示范區(qū)試點，例如寧波保稅區(qū)探索的保稅進口備貨試點的“寧波模式”，在設(shè)計政策時，運用“進得來、管得住、放得快”的監(jiān)管理念，為消費者跨境購物提供便利。
1.3物流快遞服務(wù)方面的制約因素
在整個跨境商品交易過程中，物流快遞實際上不是影響跨境購物的決定性因素，但物流快遞的服務(wù)質(zhì)量對消費者的購物體驗具有重要影響。目前我國出口型跨境電子商務(wù)的物流快遞服務(wù)主要有郵政快遞、海外倉儲等形式。國外大型國際快遞公司由于需要高昂的商業(yè)速遞費用，不適合我國小型跨境電商企業(yè)。而使用最多的我國郵政包裹價格也不便宜，投遞速度比較慢，而且只有設(shè)立經(jīng)過國家批準的國際郵件互換局的地區(qū)，才具備直接郵寄國際快遞的資格，否則會增加企業(yè)快遞成本，影響企業(yè)利潤。相比之下海外倉具有成本低、配送速度快、安全性高等優(yōu)點。
1.4商品類別方面的制約因素
商品類別方面的制約因素影響最大的是產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品貨源同質(zhì)化，直接帶來的就是惡性的價格競爭，這方面小型跨境電子商務(wù)企業(yè)明顯不具備競爭優(yōu)勢。一般情況下國外消費者選擇跨境購買中國商品，主要是當?shù)刭I不到的商品，或者是便宜實惠的商品。特別是當消費者搜索一類商品時往往能搜到很多同類商品，這樣價格就成了決定性因素，而商品貨源公開化、價格透明化導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)的競爭日趨激烈，利潤進一步削弱。因此，必須加大投入，加速產(chǎn)品的研發(fā)力度，加快更新?lián)Q代，才能繼續(xù)保持市場的競爭力。
2確定適合企業(yè)自身的運營平臺
目前國際B2C跨境電商平臺有速賣通、亞馬遜、eBay、Wish、蘭亭集勢、敦煌等。這些主流的跨境電子商務(wù)平臺各有特點，對于跨境電子商務(wù)企業(yè)來說如何選擇符合自身企業(yè)特點的跨境平臺是首先要規(guī)劃的事情。速賣通是全球最活躍的、產(chǎn)品品類最豐富的跨境平臺之一。速賣通的特點是價格比較敏感，低價策略比較明顯，速賣通的地區(qū)側(cè)重點在俄羅斯、巴西等國際新興市場，適合產(chǎn)品有供應(yīng)鏈優(yōu)勢，價格優(yōu)勢明顯的自產(chǎn)自銷型中小企業(yè)。亞馬遜平臺對于入住企業(yè)、商品資質(zhì)、產(chǎn)品品質(zhì)、品牌等方面的要求相對較高，具有嚴格的審核制度，交易收款的資金賬號需要是美國、英國等國家的銀行賬號。選擇亞馬遜平臺最好具有比較穩(wěn)定的供應(yīng)商合作資源，具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力。而且亞馬遜平臺流量主要分內(nèi)部流量和外部流量，應(yīng)該注重SNS社區(qū)的營銷，所以選擇亞馬遜平臺企業(yè)需要有很好的國際貿(mào)易基礎(chǔ)和資源。eBay是一個全球知名的跨境貿(mào)易平臺，面向的核心市場是美國和歐洲消費群體。eBay的支付結(jié)算方式一般選擇PayPal，但eBay交易規(guī)則偏向消費者，如果企業(yè)銷售的商品經(jīng)常出現(xiàn)售后問題，那么可能會導(dǎo)致經(jīng)營上的困難。企業(yè)選擇eBay平臺之前必須對市場進行分析，對其產(chǎn)品渠道、產(chǎn)品價格進行仔細研究，分析自身的市場優(yōu)勢和未來銷售潛力，結(jié)合自己的供應(yīng)鏈特點，對歐美市場的文化、人口、消費習(xí)慣、消費水平等進行全面研究。Wish是一個基于App的跨境銷售平臺，具有移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，Wish平臺97%的訂單量來自移動端，Wish對消費者的主要吸引力是商品低廉的價格，但是因為Wish平特的推薦方式，也需要有產(chǎn)品品質(zhì)的保證。Wish利用智能推送技術(shù)，根據(jù)消費者的喜好進行點對點的商品推薦，所以下單成功率與顧客滿意度均非常高。實際上Wish是一種個性化私人定制模式下的商品銷售形式，開展的是一種點對點的精準營銷，Wish一次推送的產(chǎn)品數(shù)量比較少，具有較高的消費者體驗感。
3組建專業(yè)的企業(yè)跨境電子商務(wù)運營團隊
企業(yè)的管理與運營離不開一支優(yōu)秀的團隊，跨境電子商務(wù)是一個商品銷售過程中充滿未知的領(lǐng)域，所以團隊非常關(guān)鍵，特別是對于中小企業(yè)轉(zhuǎn)型做跨境電子商務(wù)的，更應(yīng)該注重團隊的建設(shè)與人才的培養(yǎng)。因為中小企業(yè)通常資源不多，一切都要從實際出發(fā)，可以從傳統(tǒng)的B2B平臺中發(fā)現(xiàn)跨境電子商務(wù)運營人才；可以從原來的外貿(mào)企業(yè)人才中選擇，因為外貿(mào)企業(yè)都有類似的運行特征，轉(zhuǎn)型也會比較順利；可以從國內(nèi)B2C平臺中印記運營人才，因為無論從商品推廣到數(shù)據(jù)運營，跨境電子商務(wù)與國內(nèi)零售網(wǎng)絡(luò)平臺比較類似。最后必須對團隊進行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，包括運營與平臺政策，統(tǒng)一目標，使人才團隊形成合力，提升企業(yè)的競爭力。
4創(chuàng)新跨境電子商務(wù)企業(yè)物流配送服務(wù)模式
跨境電子商務(wù)存在著物流運輸距離遠、時間長、成本高的特點，雖然與國內(nèi)電子商務(wù)的物流配送有所不同，但也可以借鑒國內(nèi)具備高效物流配送水平的電子商務(wù)企業(yè)物流模式，例如京東商城、唯品會、1號店等，均擁有高水平的物流配送體系，或自建物流配送體系，或與高水平物流公司合作，基本可以實現(xiàn)商品24小時到達，且物流成本通過加附在每一件商品上，通過增加商品交易量來降低物流成本。跨境電子商務(wù)在物流配送上，可選擇一流國際物流公司進行戰(zhàn)略合作，或者在資金允許以及商品交易量比較大的情況下，自建物流配送渠道，包括海運、公路、鐵路運輸，通過大的貨物交易量來降低成本，進而實現(xiàn)在提高物流效率的同時，減少物流成本的目標，提高物流配送服務(wù)水平，從而提升企業(yè)競爭力。
5創(chuàng)新跨境電子商務(wù)企業(yè)盈利模式
5.1通過收取中介費的方式實現(xiàn)利潤增長
目前國際間為了壓低商品成本，交易主體均在努力尋找低價的供應(yīng)商，同時，供應(yīng)商也在國際上尋找更多的買主，但由于信息上的不對稱，使得國際間的貿(mào)易現(xiàn)狀無法滿易需求。因此跨境電子商務(wù)可以通過出售國內(nèi)國外雙方交易主體的求購信息，充當交易主體雙方的中介角色，收取信息費來獲得盈利。
5.2運用平臺優(yōu)勢增加廣告收入
當企業(yè)跨境電商平臺運行到一定規(guī)模時，企業(yè)經(jīng)營的平臺內(nèi)會產(chǎn)生大量的會員數(shù)量、點擊量和瀏覽量，企業(yè)可以為跨境電商平臺帶來另一個贏利點。平臺可以通過為商家發(fā)放廣告，利用平臺的瀏覽量等將廣告信息告之于國內(nèi)外廣大的會員和消費者，達到一定的產(chǎn)品宣傳效果，從而獲取一定的廣告費用來增加利潤[3]。
5.3培養(yǎng)消費者的消費習(xí)慣與忠誠度
與國外跨境貿(mào)易企業(yè)相比，我國跨境電子商務(wù)行業(yè)起步較晚，各方面也較為落后，因此，小型跨境電子商務(wù)企業(yè)更應(yīng)重視消費忠誠度的培養(yǎng)，通過自己的產(chǎn)品引導(dǎo)消費者的習(xí)慣，培養(yǎng)對自己產(chǎn)品忠誠度較高的消費群體，提升自身的競爭力。為此，企業(yè)要從傳統(tǒng)的以生產(chǎn)、銷售商品為中心，轉(zhuǎn)到以消費者為中心上來，企業(yè)的一切活動都應(yīng)圍繞消費者的需求進行。要正確對待消費者，通過社交渠道接近消費者，從現(xiàn)有的消費者中取得更多的利潤。忠誠消費者可以通過會員俱樂部營銷、數(shù)據(jù)庫營銷、積分獎勵計劃等方法來實現(xiàn)。
6充分運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)能力
6.1促進跨境商務(wù)與社交功能的融合
從世界范圍來看電子商務(wù)與社交功能的融合是一個大趨勢，現(xiàn)在很多主流社交平臺都在盡力提供免費的工具化服務(wù)，都努力在網(wǎng)頁上和APP里面增加商品購買功能。使用免費的社交化工具的消費者在看到喜歡的產(chǎn)品時，直接可以通過社交化工具界面實現(xiàn)購買所需要的商品，這就是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的工具化趨勢。同時，各類電子商務(wù)網(wǎng)站也增加了很多分享功能，產(chǎn)品信息可以輕松而廣泛地分享到全球各地的各個自媒體系統(tǒng)中，跨境電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢提升自身的競爭力與服務(wù)能力。
6.2整合資源促進服務(wù)的模塊化與標準化
企業(yè)提供給消費者的服務(wù)的模塊化與標準化，更有利于信息功能共享與資源整合。企業(yè)提供的物流配送、支付、信息服務(wù)、自媒體服務(wù)等走向大融合是未來趨勢，在將來也一定會出現(xiàn)很多創(chuàng)新的功能，這些創(chuàng)新的功能可能會單獨存在，但也會跟其他互聯(lián)網(wǎng)功能融合。所以企業(yè)在提供服務(wù)的時候，應(yīng)同時考慮模塊化、標準化、對其他平臺的兼容性和友好性。
6.3專注擅長領(lǐng)域提供特色服務(wù)
不可否認，當前國際貿(mào)易形勢仍然風(fēng)云變幻，風(fēng)險和挑戰(zhàn)不容忽視。那么，外貿(mào)企業(yè)遇到的困難主要有哪些，企業(yè)對出口市場前景預(yù)期如何，企業(yè)希望獲得哪些方面的支持？“2015年外貿(mào)企業(yè)生存現(xiàn)狀調(diào)查”將為您呈現(xiàn)外貿(mào)企業(yè)的真實情況。本次調(diào)查是由進出口經(jīng)理人雜志社和德國萊茵T?V集團聯(lián)合發(fā)起并完成的，也是第4次此項報告。
影響企業(yè)出口的最大因素：國際市場需求減弱，訂單減少
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年前7個月，我國進出口總值為13.63萬億元，同比下降7.3%。7月當月，我國出口額、進口額同比分別下降8.9%、8.6%。進入2015年，除2月當月出口大幅增長48.9%之外，前5個月其余月份均負增長。6月份出口月度增速終于由負轉(zhuǎn)正，但7月份出口重現(xiàn)負增長（見圖1）。由此可見，外貿(mào)形勢依然嚴峻，企業(yè)出口困難并未減少。
本次調(diào)查結(jié)果顯示，國際市場需求減弱，訂單減少，成為影響企業(yè)出口的最大因素。成本上升這一重要因素，上年調(diào)查結(jié)果顯示為影響企業(yè)出口的最大因素，本次調(diào)查屈居第2位。另外，企業(yè)自身創(chuàng)新研發(fā)能力不足、匯率波動加劇、資金緊張、貿(mào)易風(fēng)險加大及與周邊國家競爭壓力加大等因素，延續(xù)到了2015年，繼續(xù)成為制約企業(yè)出口的突出問題（見圖2）。
出口最多的地區(qū)：北美成第一，新興市場亮眼
調(diào)查顯示，目前企業(yè)出口最多的地區(qū)是北美，選擇比例21.5%；其次是歐盟，選擇比例20.8%；東盟位列第3位，選擇比例為13.5%。排在第4位的日韓，選擇比例為11.4%。接著是拉美、非洲和東歐，這幾個新興市場都有不俗的表現(xiàn)（見圖3）。本次北美超過歐盟登上第1名的寶座，與2015年美國經(jīng)濟表現(xiàn)好于歐盟有關(guān)。歐盟經(jīng)濟仍然糾纏于希臘債務(wù)危機，復(fù)蘇乏力。而在“一帶一路”戰(zhàn)略的帶動下，外貿(mào)企業(yè)繼續(xù)加碼新興市場。
在企業(yè)出口市場預(yù)期的調(diào)查中，與上年調(diào)查結(jié)果相似，企業(yè)普遍對出口的預(yù)期不高。在各市場中，選擇“持平”的企業(yè)均占到了40%以上。不過，企業(yè)對北美、東盟、拉美、非洲及亞洲其他市場預(yù)期增長的比例較高，達到30%以上，說明企業(yè)對北美及新興市場出口前景較為樂觀。同時，針對歐洲、日韓出口，企業(yè)選擇“下降”的比例高于其他市場（見圖4）。
2015年出口：企業(yè)持謹慎樂觀態(tài)度
在“過去1年企業(yè)出口規(guī)模和利潤情況”調(diào)查項中，選擇 “規(guī)模持平，利潤下降”的比例最高，達到20.3%；選擇 “規(guī)模持平，利潤持平” 的比例為17.5%（見圖5）。這表明企業(yè)經(jīng)營情況依舊比較困難，具有一定的維持現(xiàn)狀的意愿。另外，選擇“規(guī)模下降，利潤下降” 的比例達到17.9%，企業(yè)生存確實不易。不過，選擇 “規(guī)模上升，利潤上升”的比例達到19.5%，讓我們看到有相當一部分企業(yè)正在逆境中尋求突圍，并取得了成效。
對于2015年出口規(guī)模預(yù)期，企業(yè)多持謹慎樂觀態(tài)度。調(diào)查顯示，企業(yè)選擇“持平”和“上升”的比例相當，合占74%（見圖6）。
調(diào)查樣本說明
本次調(diào)查面向約1260家外貿(mào)出口企業(yè)，其中機電行業(yè)企業(yè)最多，占28%；其次是輕工行業(yè)企業(yè)占18%，五礦化工行業(yè)企業(yè)占15%，紡織服裝行業(yè)企業(yè)占11%，食品土畜行業(yè)企業(yè)占8%，醫(yī)保行業(yè)企業(yè)占4%，其他行業(yè)企業(yè)占16%。其中，55%的被調(diào)查企業(yè)是生產(chǎn)型企業(yè)，此外依次是服務(wù)型企業(yè)、流通型企業(yè)及其他，占比分別為24%、19%和2%（見圖7、圖8）。
開拓國際市場的主要方式：展會和電商受寵
調(diào)查顯示，外貿(mào)企業(yè)開拓海外市場的主要方式仍然是參加展覽，選擇比例為35.8%。這一方式始終是企業(yè)開拓海外市場的重中之重。隨著跨境電商的崛起，電子商務(wù)平臺越來越受到企業(yè)的關(guān)注。本次選擇通過電子商務(wù)平臺開拓海外市場的企業(yè)占到32%，相比上年27.7%的比例有所提高（見圖9）。除此之外，依托國外大型經(jīng)銷商和境外營銷網(wǎng)絡(luò)這兩種傳統(tǒng)方式，仍然是企業(yè)開拓海外市場的重要渠道。
化解成本壓力：調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強化技術(shù)改造
當前產(chǎn)業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移的背后，是國內(nèi)勞動力、原材料等成本上升的推動。特別是勞動力成本的持續(xù)上升，削弱了我國低成本出口的競爭優(yōu)勢，成為企業(yè)之痛。面對成本上升，企業(yè)有什么化解良策？調(diào)查顯示，19%的企業(yè)認為最需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；接著是選擇技術(shù)改造和加強管理方式，比例都為16%；15%的企業(yè)希望通過談判讓海外買家分擔(dān)出口成本上升的壓力（見圖10）。另外，向上游企業(yè)壓價、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以及減少出口、擴大內(nèi)銷等，都是企業(yè)化解成本壓力的對策。
從調(diào)查結(jié)果看，企業(yè)化解成本壓力的主動性繼續(xù)增強。在國家倡導(dǎo)再造貿(mào)易競爭新優(yōu)勢背景下，不少企業(yè)行動起來，主動調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加入到技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新的隊伍中來。
抗擊匯率波動：提高出口價格，使用人民幣結(jié)算
自2014年第四季度以來年，人民幣兌美元匯率出現(xiàn)暴漲暴跌現(xiàn)象。商務(wù)部外貿(mào)司負責(zé)人指出，2014年1月～2015年6月，人民幣實際有效匯率上升9.5%，給外貿(mào)出口造成了一定壓力。這時候，進行匯率風(fēng)險管理顯得更迫切。調(diào)查顯示，25%的企業(yè)希望通過提高出口價格來化解影響；24%的企業(yè)表示希望用人民幣結(jié)算，這一比例較上年調(diào)查結(jié)果提高了4個百分點（見圖11）。跨境人民幣結(jié)算受歡迎程度正在提高。2014年，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)6.55萬億元，同比增長41%，約占當年我國進出口貿(mào)易額的25%。另外，有17%的企業(yè)選擇遠期結(jié)售匯這種避險工具來實現(xiàn)保值，還有企業(yè)通過擴大進口、不接或少接長期訂單、縮減出口業(yè)務(wù)等方式化解匯率風(fēng)險。
培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢：打造自有品牌
在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中，我國企業(yè)往往受制于人，在競爭中處于被動境地。我國企業(yè)做代工的經(jīng)歷時日長久，而利潤大頭常被國際大品牌抽走。當前培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，或可將提高技術(shù)創(chuàng)新水平、培育自有品牌作為突破口。調(diào)查顯示，45.4%的企業(yè)表示擁有自有品牌出口，這一比例高于上年調(diào)查結(jié)果5.4個百分點（見圖12）。這些企業(yè)多集中在機電和輕工行業(yè)。進出口經(jīng)理人雜志在調(diào)查中了解到，不少外貿(mào)企業(yè)過去并不關(guān)注品牌，現(xiàn)在開始積極創(chuàng)立自有品牌，特別是一些出口傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品的企業(yè)。
希望獲得支持：提供海外信息，改善融資環(huán)境
調(diào)查顯示，外貿(mào)企業(yè)最希望得到更多的海外市場信息，選擇比例為22%；改善外貿(mào)企業(yè)融資環(huán)境緊跟其后，選擇比例為21%；提供出口信用保險支持，占17%；加強對外宣傳，樹立中國形象，占16%；關(guān)稅調(diào)整，占15%；支持企業(yè)境外投資設(shè)廠，占7%；及其他，占2%（見圖13）。
進入2015年，從支持培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢、“一帶一路”路線圖、自貿(mào)區(qū)擴容、改進口岸通關(guān)服務(wù)，到推動跨境電商發(fā)展、推進“互聯(lián)網(wǎng)+”及促進進出口穩(wěn)定增長的“國7條”，我國外貿(mào)支持政策不斷加碼。期待這些政策落到實處，真正惠及外貿(mào)企業(yè)。
