時間：2022-10-02 04:20:52
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我國傳統的汽車維修人員的理論基礎以及文化水平普遍較低,培訓的方式還是在采用師傅帶徒弟的傳統的模式,因此很難達到會電腦、懂外語、機電一體化等對現代化汽車維修人員的要求。在這個科學技術高速發展的新時代,對于知識的要求必然更高,汽車維修行業也不能僅憑借老技工多年汽車維修的經驗去判斷及維修。高科技的現代化汽車對維修工人的理論水平、計算機應用水平、外語水平、受教育程度和綜合素質都提出了更高的要求。首先,作為一名優秀的現代化維修人員既要有豐富的實踐經驗,還要具有較高的理論水平,具備一定的創新能力,這樣才能跟上時展的腳步,不斷適應時展的新要求。其次,現代的汽車越來越智能化,汽車的各個系統都是由電子計算機控制,因此維修人員必須具備一定的計算機知識。再次,經濟全球化不斷發展,更多的進口車輛以及零部件進入中國,所以維修人員需要掌握更高的外語水平,對維修人員的綜合素質也有更高的要求。在這個高科技的時代,需要更加專業化和高素質的維修人員。
2汽車維修技術的改善措施
2.1加強專業培訓,提高汽車維修人員的理論基礎汽車維修技術伴隨汽車科技的發展而發展,汽車的故障檢測設備、維修設備都在不斷的更新,若要求維修工人更加快速的更高效地使用這些設備、儀器,就需要維修工人具有更高的專業素質,熟練地操作儀器設備,也應該具有扎實的理論基礎知識,對汽車故障進行理論分析,建立更好的維修方案,也能夠加強維修人員對汽車故障的理解,舉一反三,提高工作效率。隨著網絡數據庫的普及,也有了專業的汽車維修技術數據庫可供汽車維修人員學習最新的維修技術和設備,也可以使維修人員之間進行經驗與技術的交流和分享。加快汽車維修行業的發展。
2.2加強汽車維修質量的監管汽車維修的質量是汽車維修人員應該首先注意的最重要的問題,汽車維修質量關系到汽車的安全性及乘客的人身安全,因此必須加強對汽車維修質量的監管,加強維修人員的維修技術,提高汽車維修行業的形象,促進行業的發展。對汽車維修的質量的監管,首先,要確定一個嚴格的檢驗手段來對維修質量進行檢驗。可以利用最新的高科技設備進行檢驗維修質量是否達標。如果不達標,必須檢測出失誤的環節,維修人員也可以進行高效地有針對性的彌補,使汽車維修達到最好。其次,要加強對汽車維修人員維修技術的監管。汽車維修就像給人看病一樣,應該對癥下藥,不同的故障應該使用不同的方法進行維修。所以,應該加強監管維修人員的維修技術,加強維修人員的技術學習與創新。最后,加強對汽車綜合性能的檢驗。汽車可能會存在一些隱性的故障,不易被發覺,因此必須通過一定的高效地檢驗手段進行檢測,準確的進行排除或預防,增強汽車的可靠性,保障乘客的人身安全,延長汽車壽命。
2.3積極創新汽車維修技術科學技術的發展,推動汽車維修技術的進步,相應的檢測技術、維修設備、電子設備都在不斷的更新,汽車也在不斷升級,不斷出現新的類型,因此,維修人員需要認真學習。認真實踐、積極創新,加快維修技術的提高。此外,維修人員還可以通過自身的實踐,積極改進現有的維修技術,加快汽車維修行業的蓬勃發展。
3結語
關鍵詞：汽車維修技術
中圖分類號：S219文獻標識碼： A
隨著社會的發展和科技的進步，我國汽車消費已經發生了質的變化，汽車已經成為現代化的交通工具，也給汽車維修行業帶來了巨大的商機。與此同時，激烈的市場競爭，也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰。傳統的修車理念、修車方法已經不適應現代汽車的發展了，必須積極探索新的汽車維修技術。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。隨著現代汽車工藝技術的發展，汽車行業中新工藝、新材料和新技術得到了廣泛應用，尤其是電子技術、液壓技術在汽車上的應用，致使現代汽車集合了多種技術，從而實現了不斷的發展。
一、傳統汽車維修與現代汽車維修之間的差異
1．傳統汽車維修
傳統汽車維修主要靠機械修理為核心的手工操作技藝。在修車過程中，傳統汽車維修強調修理工藝并以零部件修復為手段，從大體上來說，傳統的汽車維修主要著重于拆裝調整工藝與零件修復工藝的組合；在檢查故障方面，傳統汽車維修的故障檢查以定性分析為基礎，主要采用直觀檢查的肉眼觀察和少量儀表測量的方法來完成；傳統汽車維修過程中技術資料的應用主要表現為技術標準的查閱，技術資料的形式為技術標準手冊。
2． 現代汽車維修
現代的汽車維修技術與傳統的汽車維修有著很大的不同。現代汽車維修是以機、電、液一體化系統診斷為核心的綜合診斷技術。現代汽車維修突出診斷技術，并以準確診斷故障點為目標；現代汽車維修是總成拆裝調整工藝與系統診斷技術的組合；現代汽車維修的故障診斷是以定量分析為基礎，主要采用儀器儀表檢測分析和部分直觀檢查的方法來完成；現代汽車維修過程中技術資料的應用主要表現為維修診斷工藝和技術參數的詳細查閱，技術資料的形式為生產廠家的維修手冊或資料光盤。
二、傳統汽車維修隊伍與現代汽車維修隊伍的差異
傳統汽車維修技術隊伍中有師傅和徒弟兩個層面，這兩個層面只有熟練程度上的差異，沒有本質上的區別，即現在徒弟學的東西也就是過去師傅學過的東西，師傅現在做的工作也就是將來徒弟要做的工作。因此，傳統汽車維修技術的延續方式是師徒承接，也就是師傅手把手地教徒弟，所以“三年出徒”是過去手藝行業的典型特征。
由于現代汽車維修技術的特征表現為“七分診斷，三分修理”，因此現代汽車維修技術隊伍中就出現了汽車醫生和汽車護士兩個部分。這兩個部分是工作性質完全不同的兩個群體：汽車醫生的職責是負責現代汽車維修中占重要地位的“七分診斷”工作，而汽車護士的職責是負責“三分修理”工作。汽車護士要掌握汽車維修中“維護、修理、檢驗”等環節的技術工作，而汽車醫生則主要掌握汽車維修中“診斷”環節的關鍵性技術工作。“醫護”關系不同于“師徒”關系，師徒之間有繼承性，醫護之間沒有繼承性。但合格的汽車醫生首先應該是一個優秀的汽車護士，也就是說：一個汽車醫生不僅應該對汽車診斷技術工作了若指掌，還應該對汽車維護、修理、檢驗等技能駕輕就熟。
三、現代汽車維修的關鍵因素
1．汽車醫生：汽車醫生是現代汽車維修企業的技術標志，汽車醫生水平高低直接影響到汽車維修企業技術服務質量的好壞，因而汽車醫生是現代汽車維修企業技術水平高低的關鍵因素。培養造就一大批合格的汽車醫生是我國汽車維修業當前面臨的一個急待解決的重要課題，而確立汽車醫生在現代汽車維修企業的地位則是當前每個汽車維修企業必須面對并解決的問題。汽車醫生是現代汽車維修技術中的“軟件”因素，也是核心力量。
2．汽車診斷中心：汽車診斷中心是現代汽車維修企業的技術中心，它是汽車醫生的工作場所，也是現代汽車維修技術的“硬件”因素。一個現代汽車維修企業如果沒有診斷中心，就好象是一臺沒有裝CPU的計算機，無法正常運轉。擁有一個與汽車維修企業相適配的診斷中心是現代汽車維修企業的重要標志。
如果說一個沒有診斷中心的汽車維修企業就相當于一臺沒有CPU的計算機的話，那么，一個沒有汽車醫生的維修企業就相當于沒有裝軟件的計算機。因而汽車診斷中心和汽車醫生是現代汽車維修技術中重要的硬件和軟件，兩者缺一不可。
四、維修必須具備的知識與能力
汽車維修人員應該具備扎實的專業理論知識，因為沒有這些理論知識做為基礎是不可能對汽車的故障做出“入木三分”的分析的，因而也就不可能將汽車診斷技術提高到“爐火純青”的地步。一個汽車維修技術人員應該具備機械、電子、液壓、汽車、計算機等多方面的理論知識，這是必須具備的基本知識，主要包括：
1．掌握必備的專業基礎知識，包括⑴．機械基礎：理論力學、材料力學、金屬材料與熱處理、液壓傳動；⑵．機械工程：機械制圖、機械原理、機械零件、機械設計、機械制造；⑶．電氣工程：電路分析、電機學、電器學、電力電子技術、電力拖動；⑷．動力工程：工程熱力學、流體力學、傳熱學；⑸．控制工程：自動控制原理、自動控制系統、計算機控制技術；⑹．電子技術：模擬電路、數字電路；⑺．計算機技術：微型計算機原理、單芯片原理與應用、匯編語言、高級語言、計算機應用、計算機網絡；⑻．測量技術：電氣測量、形位公差與測量。
2．熟練的專業技術知識，包括⑴．汽車工程：汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車制造工藝、汽車試驗；⑵．內燃機工程：內燃機構造、內燃機理論、內燃機設計、內燃機制造工藝、內燃機測試；⑶．汽車電氣工程：汽車電器與電子設備、汽車電子控制原理；⑷．汽車維修工程：汽車維修、汽車檢測、汽車診斷、汽車鈑金與涂裝、汽車維修檢測設備、汽車維修資料檢索、汽車英語、汽車美容與養護、汽車燃料與油、汽車金屬材料、汽車故障。
3．具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括：汽車維修通用基本技術；特定車型維修技術；專業英語與獲取信息的能力；組織協調能力；繼續學習的能力。
傳統汽車維修的技術隊伍中有師傅和徒弟兩個層面，這兩層面在技術上只有熟練程度上的差異沒有本質上的區別，傳統汽車維修技術的延續方式是師徒承襲。而現代汽車維修技術隊伍中出現了“汽車醫生”和“汽車護士”兩個部分，這兩個部分是工作性質完全不同的兩個群體。“汽車醫生”的職責是負責現代汽車維修中占重要地位的“七分診斷”工作，而“汽車護士”的職責是負責“三分修理”的工作 。
[關鍵詞]汽車；維修技術
中圖分類號：F27 文獻標識碼：A 文章編號：1006-0278（2013）03-154-01
縱觀我國汽車維修行業，多少年來，一直無法擺脫手工作坊式工作模式，實現質的飛躍。特別是由于汽車擁有量的不斷增加，維修行業業務過程愈顯復雜、數據信息量大，人力往往難以對維修各部門工作進程進行有效監督和對企業經營數據進行準確的統計和分析。行業維修手段的普遍落后無疑使修車時間延長，勞動效率降低，工時費增多，引起消費者不悅，這可以說是現在汽車維修業普遍存在的問題。同時汽車維修資料信息查詢也一直以來處于原始、落后的現狀，這一點是公認的，傳統的汽車維修資料查詢形式，如主要借助圖書、雜志、報刊等落后傳統媒體沒有改變，其結果只能是信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩，特別對于近幾年來大量涌入的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難，就相當一部分汽車維修技術人員而言，他們根本不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序等記憶在大腦中，汽車維修現有落后的維修手段越來越顯示出自身的局限性。
對于汽車維修業來說，不僅要求一些部件的重裝質量非常好，而且要體現維修人員的高超的維修技巧，否則一般的維修水平就不能通過排放標準所規定的要求。綜上所述，由于汽車職業教育跟不上維修行業一線上不斷發展的形勢，客觀上已經導致了很多問題和爭議，目前汽車維修行業人員的素質問題，特別是汽車維修職業教育問題日益突顯，如何培養優秀的汽車維修工人，提高行業的整體素質，已經是擺在整個行業面前較為突出的問題。
汽車維修行業的健康有序發展維修人才是關鍵，任何離開或忽視了人自身發展的因素去尋求企業內部的所謂發展只能是空中樓閣。傳統的培訓方式大都采用師傅帶徒弟的模式，很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技術人員的水平。所以我們除了要求維修人員參加日常的維修培訓外，使他們通過汽車維修專項技能認證體系來提高他們的維修水平也是行之有效的方法。只有高水平的師資隊伍，才能培養出高水平的技術人才。汽車維修專業的教學是一項技術實踐性很強的工作，一個合格教師不僅要有廣博的專業理論，還應具備熟練的動手能力，因此必須建立一支師資結構合理、技能精湛、理論實踐水平高超的雙師型教師隊伍。現代汽車維修專業培養的應是機電一體化復合性人才。因此，應以行業發展、市場需求為導向，確定人才培養目標。以應用能力為培養主線，制訂合理的教學計劃和大綱，建立汽車維修專業的課程體系。
現代汽車已不是簡單的機械產品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發動機（EFIE）、ABS防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統（AT）、加速滑動調整系統（ASR）、自動空調系統（A/C）、電子懸掛系統（ECS）、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統及自我診斷系統等，這些總成均由電控單元件（ECU）全面控制，電控單元具有自診斷功能，能記錄出現的故障，并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼，從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助。
[關鍵詞]汽車維修；現狀；發展
中圖分類號：TF307 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2013）06-0288-01
1、汽車維修業的現狀
（1）維修工文化基礎差。現有的維修工多數是半路出身，學歷層次較低，即使是職業學校招收的學生，錄取的分數也偏低，進校以后對文化基礎課的興趣也遠遠不如對專業課的興趣。文化基礎差，直接導致了維修人員的整體素質較低。
（2）專業培訓少。現在的維修企業上規模、上檔次的仍不多，且各自為戰，形成聯盟、集團的較少。維修人員的技術，除固有的基礎外，主要靠自己的摸索，由企業組織的對員工有針對性的專業培訓太少。
（3）維修理念落后。大多數維修工的維修理念，都來自上一代老師傅，也就是說，習慣于修理老式東風、解放、212吉普等車型，動不動就大拆大卸。而對于現代車輛的電控發動機、自動變速器、ABS系統、自動空調等，更多的維修工作是診斷，七分診斷，三分修理，不經過診斷就盲目拆卸，不但很難排除故障，反而會添加新的故障。
（4）現代維修設備和資料沒有得到很好的應用。傳統汽車維修是以機械修理為核心的手工操作技藝，強調修理工藝，并以零部件修復為手段，是總成拆裝調整工藝與零件修復工藝的組合；其故障檢查，主要是以定性分析為基礎，主要采用直觀檢查和少量儀表測量的方法來完成。在傳統汽修過程中，技術資料的應用主要表現為技術標準的查閱。而現代汽車維修，是以機電一體化系統診斷為核心的綜合診斷技術，以準確診斷故障點為目標，是總成拆裝調整工藝與系統診斷技術的組合，其故障診斷主要是以定量分析為基礎，采用儀器儀表檢測分析和部分直觀檢查的方法來完成。
2、維修理念和方式的更新
汽車工業的發展，特別是零部件工業的飛速發展，已經徹底打破了過去汽車配件供應極其短缺的狀況，那種以舊件修理和無限度延長汽車使用壽命為目的的維修理念和維修方式，已成為歷史。從環境保護、節約能源、安全，快捷、走可持續發展道路的觀念出發，老舊汽車被強制報廢。定期拆解維護已不再是科學的維修方式，取而代之的是實現“定期檢測，強制維護，視情修理”的技術政策。零配件的充足供應，使得昔日的“修理廠”已無生存之地。以診斷、檢測為主，更換新件，縮短車輛在廠維修時間，已成為新的維修理念和維修方式。
3、故障診斷的發展
現代汽車已不是簡單的機械產品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發動機（EFIE）、ABS防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統（AT）、加速滑動調整系統（ASR）、自動空調系統（A/c）、電子懸掛系統（ECS）、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統及自我診斷系統等，這些總成均由電控單元件（ECU）全面控制，電控單元具有自診斷功能，能記錄出現的故障，并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中，讀出存儲的故障碼，從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助。
4、檢修工具的發展
隨著汽車技術的發展，維修設備也隨之產生了質的變化。汽車保修設備的生產，也不再是多以機具類為主。20世紀90年代以來，一批批先進的進口汽車檢測設備和儀器，涌人了國門。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機等，這些昔日人們十分陌生的檢測設備，已成為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備，本身就是高科技化的產品，是電子檢測技術、電腦技術的高級集成物。
要熟練地操作使用這些檢測設備，技術人員需要經過嚴格的培訓，并要掌握外語和電腦技術，才能掌握正確的使用方法，充分發揮檢測設備的各項功能。這種高科技化的現代汽車檢測設備，使現代汽車維修的科技含量大為提高。
5、維修資訊的發展
隨著資訊、信息、網絡化技術的發展，使各行各業都處于一個全新的發展時期。汽車從結構到控制技術日趨高科技化，汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術人員不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中。汽車維修技術人員的知識、技術、經驗以及對資訊的全面掌握，越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的，就是汽車維修專業互聯網絡，即INIERNET互聯網。INTERNET互聯網的出現，徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。INIERNET互聯網絡在中國現代汽車維修行業中，已嶄露頭角。從國際汽車維修行業看，維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網絡化，已得到全面的普及。
6、維修人才的培訓
在我國傳統的汽車維修企業中，維修人員的文化水平、理論基礎、外語水平都較低，傳統的培訓方式，大都采用師傅帶徒弟的模式，很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技術人員的水平。隨著汽車高科技的發展，從事汽車維修服務的技術人員必須具備高科技的素質，除了具有堅實的汽車專業理論外，還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器，能掌握一門外語，能熟練使用電腦分析及汽車維修專業INTERNET互聯網查詢汽車維修資料，對出現的各種疑難雜癥進行分析，達到準確判斷、熟練排除，以最低的成本、最短的工時、最優質的服務排除各類汽車故障，使車主滿意。
關鍵詞：汽車維修職業教育行業特征檢測手段
一、引言
隨著國民經濟的快速發展，生產制造各領域也隨之發生深刻變化，汽車診斷及維修技術也在悄然發生變化。近幾年隨著我國汽車制造業和公路交通運輸業的迅猛發展，汽車數量在不斷增加，這客觀上對汽車檢測診斷和維修技術提出了較高要求，尤其對如何保證通過汽車維修確保車輛運行不造成或少造成社會公害問題更引起社會的廣泛關注。筆者結合自己的認識和體會，擬對此問題談談個人的看法。
二、問題呈現
1.維修手段有待更新
縱觀我國汽車維修行業，多少年來，一直無法擺脫手工作坊式工作模式，實現質的飛躍。特別是由于汽車擁有量的不斷增加，維修行業業務過程愈顯復雜、數據信息量大，人力往往難以對維修各部門工作進程進行有效監督和對企業經營數據進行準確的統計和分析。以一個三十人的維修行業的月度工時統計，如采用人工計算，需要一個工作人員一到兩天的時間，加之維修周期長的統計報表，更是大大增加了管理者主觀判斷上的失誤性，因此極大挫傷了維修員工的工作積極性，弱化了汽修行業的凝聚力；較為零散的管理也弱化了本行業在顧客心目中的形象，不利于為長期、靈活的客戶服務奠定堅實的基礎；行業維修手段的普遍落后無疑使修車時間延長，勞動效率降低，工時費增多，引起消費者不悅，這可以說是現在汽車維修業普遍存在的問題。同時汽車維修資料信息查詢也一直以來處于原始、落后的現狀，這一點是公認的，傳統的汽車維修資料查詢形式，如主要借助圖書、雜志、報刊等落后傳統媒體沒有改變，其結果只能是信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩，特別對于近幾年來大量涌入的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難，就相當一部分汽車維修技術人員而言，他們根本不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序等記憶在大腦中，汽車維修現有落后的維修手段越來越顯示出自身的局限性。
2.維修技術有待提高
汽車維修診斷和維修自身整體發展落后于汽車設計和汽車制造技術的發展已經是一個不爭的事實。現在汽車已經是高度的機電一體化，尤其微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用，可就現在大部分汽車維修人員現有的維修技術，和他們所接受的一些職業教育和職業培訓，已經不能滿足現代汽車維修技術的要求；汽車維修中，維修人員確定維修思路由于受到自身先天條件(維修技術)的制約，顯得較慢，且又不準確，所以遇到棘手的、錯綜復雜的故障就會感到束手無策，這種情況下許多人往往采用碰的方式，毫無頭緒地對一些部件進行更換，給車主帶來不必要的經濟損失。就現在的一些頂級車而言，敲打維修只能是捉襟見肘，毫無意義。同時，制約汽車維修技術發展的另一個重要因素是維修中環境保護問題得不到落實。我們知道，汽車廢氣排放的標準對現代汽車技術的要求越來越高，對于汽車維修業來說，不僅要求一些部件的重裝質量非常好，而且要體現維修人員的高超的維修技巧，否則一般的維修水平就不能通過排放標準所規定的要求。綜上所述，由于汽車職業教育跟不上維修行業一線上不斷發展的形勢，客觀上已經導致了很多問題和爭議，目前汽車維修行業人員的素質問題，特別是汽車維修職業教育問題日益突顯，如何培養優秀的汽車維修工人，提高行業的整體素質，已經是擺在整個行業面前較為突出的問題。
三、解決對策
1.現代手段的有效運用
隨著科學技術的快速發展，我們應嘗試將以計算機為主要載體的現代信息技術運用到汽車維修業中去，以實現把汽車維修業推向現代管理模式和管理方式的。我們有理由相信現代信息技術的運用將預示著汽車維修革命的到來，這種革命的到來會讓汽車維修從業人員的維修服務意識不斷根深蒂固，他們也將會切身體會到先進維修手段的運用所造就的是“高端服務”，這種服務將勢必成為汽車維修行業將來競爭最重要的手段。當然，基于強勢維修手段下的維修體系應該包含良好的維修服務、售前服務及售后服務，缺一不可。事實上現代信息技術的運用不僅可以加強維修人員的服務意識，也將有助于提高整個維修行業的運行效率，特別是有助于建立快捷，方便的客戶維修信息和維修檔案；建立穩定的客戶關系和科學準確的維修經營數據。可以說，汽車維修行業運用先進的現代信息技術進行建檔、管理，不僅速度快，時間短，資料全，效率高，而且準確及時的汽車維修報表在客觀上也能減少管理者主觀判斷上可能造成的失誤，這有利于加強維修全體員工的工作積極性，加強行業的凝聚力。伴隨著網絡技術的飛速發展，汽車維修專業互聯網的開通將可以更迅速、快捷地提供維修配件、維修設備、維修資料、維修技術與管理人才等方面的供需信息，使維修行業經營者和管理者能夠及時獲得信息，作出正確的選擇和決策，而互聯網上的行業之間的技術交流和人才互訪，也將加速汽車維修技術人員的整體技術水平提高。
2.維修人才的積極培養
汽車維修行業的健康有序發展維修人才是關鍵，任何離開或忽視了人自身發展的因素去尋求企業內部的所謂發展只能是空中樓閣。所以我們除了要求維修人員參加日常的維修培訓外，使他們通過汽車維修專項技能認證體系來提高他們的維修水平也是行之有效的方法。誠然，我國曾經有類似于汽車修理工國家職業標準對汽車從業人員的認證考核，且早在本世紀初期就大約有十幾萬人通過鑒定并取得資格證書，但是原有的職業教育知識體系陳舊，沒有充分體現現代汽車技術的閃光點和發展趨勢，因此考慮新的適合汽車維修發展趨勢的職業教育以及考試模式顯得特別重要。同時，現在的職業技能鑒定是全科式的，幾乎和汽車設計，制造，維修有關聯的所有科目都得掌握，根據現代汽車設計和制造技術的發展情況來看，做汽車維修的專才顯然不夠，特別是隨著汽車維修業的發展，以往對維修人員考核中比較弱化的項目，如汽車配件和估損以及維修企業管理，在現代維修業發展形勢下顯得格外重要，將它們加入對維修人員的考試行列應該是趨勢。
事實上通過有關機構的調查表明，大部分行業內人士對這這考核項目都表現出極大的興趣。而且我們認為，汽修考核應該涵蓋目前汽車技術最新的發展要求，體現規范的診斷思路和操作流程，對于考試合格人員應統一頒發由國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心制訂的證書，以確保國家職業資格證書的效力，只有這樣才能確保對汽車維修從業人員的教育符合形勢發展的要求。
關鍵詞：新時期；汽車；維修技術；初探；
中圖分類號：U472.4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-08-00-01
近些年，隨著我國經濟水平的不斷提高和科學技術的不斷進步，人們的生活水平也得到了非常大的提高，對于普通百姓而言，購買能力也得到了很大的提高，汽車已經走進千家萬戶，給人們的生活與工作帶來了極為便利的條件，伴隨汽車銷量的不斷增加，汽車維修行業也得到了快速成長，汽車維修市場潛力巨大，發展前景非常廣闊，投資收益效益非常可觀。需要注意的是，在新時期在汽車維修行業引入和應用了一些新的技術，更加促進了汽車維修行業的發展，為汽車維修人員的技能提高提供了新的思路。
一、新時期汽車維修行業存在不足
當前，我國的汽車維修行業主要存在以下3個方面的不足之處。
（一）信息化管理手段不足：當前，在我國汽車維修行業中，有許多汽車維修企業沒有采用先進的信息化管理手段和網絡技術，僅僅采用人工的方法對維修的汽車信息進行記錄、存檔，隨著汽車維修數量的不斷增多，維修的信息量迅速增多，單單依靠人工難以實現對大量的汽車維修資料進行歸納、分析、總結，難以實現對經營的信息數據的有效統計與分析，影響了維修手段的更新與發展，減少了企業的經濟效益。對于從事這份工作的人員來講，工作相對艱難。因此來講，信息化管理手段的不足導致維修手段落后，在一定程度上阻礙了汽車維修技術的創新和進一步發展。
（二）維修技術相對落后：在當前的汽車維修行業中，雖然采用了計算機控制技術、網絡技術、傳感器技術等一些高科技手段，但從整體上講，汽車工業企業的設計與制造水平遠遠高于汽車維修企業的維修技術，從本質上講，汽車維修技術人員的維修水平與汽車工業企業中設計、制造人員的技術水平相比還有很大的差距，在汽車維修過程中，面臨復雜且又嚴重的汽車故障時，汽車維修技術人員就顯得底氣不足，就只能對某個部件進行更換，這就增加了維修成本，因維修技術水平差甚至還可能帶來安全隱患，給車主安全帶來影響。
（三）服務水平低：有很多汽車維修企業缺乏先進的經營理念，過分追求經濟效益，不注重顧客的利益，隨意提高維修成本。雖然有的汽車維修企業也建立了由廠家統一規定的各種服務制度，但這種服務還僅僅局限于某一種汽車品牌，還是存在很大的局限性，再加上有些汽車維修企業的員工服務意識淡薄，素質不高，這就導致汽車維修質量不高，達不到維修標準，給汽車維修技術的創新與發展帶來一定的阻礙。
二、新時期汽車維修技術的應用
（一）自動化技術：通常來講，自動化技術是指能夠采用自動化機械設備、操作工具或平臺順利完成一些特殊工作的技術。具體來講，自動化技術是由計算機技術、電子技術、信息網絡技術、系統工程等很多先進技術相關融合而成，是目前科技進步與工業發展結合的典型。當前自動化技術發展與創新已經成為我國工業領域的一個焦點，同時也是很多行業相互競爭的熱點。
在汽車維修中應用自動化技術，不但大大提高了汽車維修行業的工作效率和汽車維修后的質量，還減少了資源浪費，降低了人力成本，持續提升了汽修行業的經濟效益，為汽修行業整體技術水平的提高奠定了基礎。自動化技術滿足了汽車維修技術的創新，提供了一整套科學、全面的應用平臺，有效的將計算機應用、汽車維修和自動化控制結合在一起，組成一個完善應用于汽車維修的技術體系，顯著提高了汽車維修技術的適用價值，拓寬了應用的范圍。比如，以機器人應用為代表的自動化技術，能夠完成許多項目繁瑣、技術要求高，工序復雜的汽車維修內容，顯著節約了人力成本和維修時間，增加了經濟效益。因此，自動化技術是應用于汽車維修的一種新技術。
（二）計算機控制技術：計算機的廣泛應用是當今科技不斷發展的重要載體，同時也是技術創新的主要載體，工業化進程的加快與發展和計算機技術的創新與發展息息相關。在新時期，許多汽車維修技術的創新和發展，都與計算機技術的發展與應用緊密聯系在一起。計算機控制技術是一種新型的汽車維修技術，依據計算機相關的自動控制與管理功能來實現對汽車維修過程的控制和管理。在汽車維修過程中廣泛應用計算機控制技術，也是汽車維修技術改革與創新的必然結果。比如，計算機控制技術主要采用的功能元件包括計時器、智能執行器、穩壓器、控制器等，這些器件都能為汽車維修技術提供借鑒。穩壓器在汽車維修中的具有廣闊的應用范圍，主要作用是保持汽車電壓的穩定，保持維修環境的安全。因此，計算機控制技術在汽車維修行業的應用與發展也促進著汽車維修技術的創新。
（三）傳感器技術：所謂的傳感器技術，主要是指通過一種特定的能夠對規律性的信號或信息進行感知并對其進行定量測量的裝置，來實現對汽車進行維修的技術。傳感器技術也是現代信息技術的重要組成部分之一，代表著新技術的不斷發展。在新時期汽車維修技術應用中廣泛采用傳感器技術已經成為新技術應用的發展方向。比如，速度傳感器和位置傳感器是傳感器技術應用中廣泛使用的維修器件，速度傳感器能夠對汽車的速度進行實時監測，能夠對速率變化規律進行動態觀測，是傳感器技術中非常重要的傳感元件。位置傳感器能夠對汽車進行準確定位，精確的測定汽車零部件的方向和位置，顯著提高汽車維修的質量和效率。因此來講，隨著傳感器技術的創新與發展，各種新的傳感新技術應運而生，在新時期汽車維修中具有重要的作用。
（四）網絡通訊技術：網絡通訊技術應用于新時期汽車維修中，作用日益突出，重視程度逐漸加重。網絡通訊技術是汽車維修技術智能化和數字化的基礎，是現代信息技術重要的組成部分；在汽車維修技術中應用網絡通訊技術，能夠豐富汽車維修技術的方法和內容，能夠實現技術的創新和發展。
三、結束語
基于現代科技的進步與發展的新時期汽車維修技術，正在逐步實現著技術的創新和發展，途徑豐富，前景光明，不斷提高汽車維修企業的經濟效益。
參考文獻：
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汽車維修信息管理，網上查詢資料、答疑解惑、技術培訓以及購買維修資料是現代汽車維修的特征。當前汽車維修專業性很強的網站涵蓋各個國家汽車發動機、空調、懸掛、變速箱、定速、轉向、防盜、安全氣囊等的保養、元件位置圖、拆裝圖等等，并且還能夠進行網上資訊、培訓以及購物等。
2汽車檢修工具以及故障診斷特征
汽車維修設備隨著汽車技術的發展也發生了很大的變化，先進的汽車檢修設備已經用于汽車維修當中，比如汽車專用電表和示波器，尾氣測試儀，發動機分析儀，四輪定位儀以及解碼器等電子檢測技術都體現了汽車檢修工具的現代化。如果想要熟練操作這些儀器，需要有專業的技術人才，技術人員還需要掌握計算機技術并且具有一定的外語水平，才能夠充分發揮檢測設備的作用，體現汽車維修技術的科技含量。現代汽車不僅是一種交通工具，不再是簡單的機械產品，計算機網絡技術的快速發展使汽車的科技化得到很大提高。電控單元件可以全面控制汽車的各個系統，電控單元能夠進行自我診斷，對出現的故障進行記憶，儲存在電控單元存儲器中，電控單元件可以控制的系統有：加速滑動調整系統、安全氣囊系統、ABS防抱死制動系統、電子懸掛系統、自動巡航系統、電子控制自動變速箱系統、中控門鎖及防盜系統、自動空調系統、動力轉向系統及自我診斷系統等。解碼器可以讀取電控單元存儲器中儲存的故障碼，為準確找出故障部位提供很大幫助。
3汽車維修管理的特征
隨著計算機技術的發展，計算機網絡技術已經滲透到各行各業當中，在汽車維修行業也廣泛應用。對于多數汽車維修企業來說，擁有精確的管理數據、現代化管理方式以及完善的管理制度，就可以爭取更多的客戶，在競爭激烈的汽車維修市場中立于不敗之地。使用計算機進行管理，可以進行聯網操作，把車間、收銀、零件部以及業務部等進行綜合管理，把管理人員從瑣碎的事物中解放出來，提高工作效率。計算機管理方式可以建立準確的車輛檔案以及客戶信息檔案，為長期的服務打好堅實的基礎，提高客戶滿意度。對車輛以及客戶的動態進行跟蹤可以提醒客戶進行保養和維修，提高服務質量。
[關鍵詞]汽車；現代維修技術；特征
中圖分類號：U472 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）26-0238-01
現代汽車的一個突出特點就是，汽車制造工藝越來越先進，內部結構越來越復雜。為了完善汽車各個方面的功能，需要綜合利用電子技術、液壓技術乃至信息技術等最新的科技成果，綜合集成各種先進的制造工藝。現代洗車維修的發展已經突破了原來的利用眼睛、耳朵等人體器官進行故障診斷的傳統模式，汽車維修已經成為一種包含很高技術水平的職業，并且現代汽車維修的理念也在不斷更新。
一、汽車故障診斷體現行業科技進步
汽車已經成為現代城市生活中的重要一部分，不再是一種單純的、用于行駛的交通工具，也不是一種簡單的機械產品，而是一種包含了多種先進生產工藝、多種高級制造技術的高科技集合體。特別是現代信息技術、微電子技術的快速發展，使現代汽車的綜合科技含量大大提升。汽車結構中形成了多個一體化功能集成的系統，比如：TCS 動力牽引系統、電子燃油噴射系統發動機（EFIE）、動力轉向系統、電子懸掛系統（ECS）、電子控制自動變速箱系統（AT）、ABR 防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、自動空調系統（A/C）、自動巡航系統、加速滑動調整系統（ASR）、中控門鎖及防盜系統、自我診斷系統等，這些系統已經實現了故障的自我分析和自我診斷功能，其硬件基礎是控制這些系統的電控單元件。電控單元件具有將故障以對應代碼形式進行存儲的功能，汽車一旦發生故障，就可以利用存儲在其中的故障代碼，獲得有關故障分析、故障定位、故障診斷的幫助。
二、維修診斷檢修設備快速發展
汽車維修方式在不斷的發生變化，汽車維修的工具也必然向某個方向同步發展。比如：汽車維修中保修設備的發展已經突破了原先的主要以機具類為主的常態。改革開放以來，一批批具有先進生產水平的診斷設備和檢測儀器也大量進入國門。比如：發動機分析儀、汽車專用電表、四輪定位儀、解碼器、尾氣測試儀、汽車專用示波器及電腦動平衡機等，這些重要的檢測設備已經成為現代汽車維修中必備的常用工具。因為這些檢測工具本身就包含了許多先進的科技元素，如果維修人員想熟練的操作和使用，必須首先具備一定的外語水平，然后對電腦設備和信息技術有比較好的了解，才能充分駕馭這些儀器，發揮科技進步的重要作用，完成人力所不能完成或者完成不好的事情。檢修工具的快速發展、科技水平的極大提高是現代汽車維修技術特征中的重要一面。
三、維修資訊快速傳播漸成技術常態
汽車維修訊息、先進的汽車維修技術發展訊息的快速傳播體現了現代汽車維修技術中維修資訊的基本特征。網絡技術、信息技術的快速發展為汽車維修資訊的快速傳播提供了基本的技術平臺。汽車結構不斷變復雜、汽車功能不斷完善、汽車科技發展、汽車新品牌新市場等新的汽車概念和汽車信息每時每刻都在快速的發展和傳播，維修人員不可能僅僅依靠傳統的通訊手段就能獲得、存儲、分析這些海量的信息，同時汽車維修人員自身知識水平、技術水平、綜合能力等方面的發展又不得不依靠對這些資訊的全面掌握，這也顯示出傳統信息獲取方式的局限性。而互聯網技術的發展為汽車維修行業資訊的快速傳播、汽車維修知識的快速應用提供了新的技術手段。比如：利用互聯網可以進行維修信息在線綜合管理、網上查詢相關維修資料、維修專家集體會診、網上解答疑難雜癥以及網上購買汽車維修資料等，這都已經成為現代汽車維修的技術常態，充分說明了互聯網技術在現代汽車維修技術中不可替代的重要作用。無論從國內還是國際的汽車維修行業來看，互聯網技術在汽車維修行業中都呈現出巨大的發展潛力，比如：建立大型的現代汽車維修網站，可以將歐美亞各車系汽車發動機、變速箱、汽車空調、懸掛系統、轉向系統、定速系統、安全氣囊及防盜等各系統的基本維修保養、檢修程序、相關數據、各類元件和重要零部件的位置電子線路圖、內部結構圖等實現在線咨詢、在線購物、在線人才培訓等功能。
四、維修技術人才綜合素質不斷提高
我國傳統汽車維修行業中維修人員的文化水平、維修理論掌握、計算機水平、外語水平等都比較低，傳統的培訓方式都是師傅帶徒弟的模式，這已經難以適應現代汽車維修行業的發展。現代汽車維修行業對維修人才的各方面的基本能力都提出了比較高的要求，維修人員不僅要會基本的理論，還要有較高的實際操作水平；不僅要懂得汽車的基本結構，還要掌握先進檢修儀器的操作和使用，更要對復雜的汽車故障完成故障定位、故障診斷、故障分析等基本服務，從而以最短的時間完成汽車維修的任務。因此現代汽車維修的人才培養不僅要加強相關的技術培訓、電化教學、網上培訓，還要讓維修人員加強學習和進修，及時更新維修觀念、服務理念；提高自身的知識水平、業務能力和綜合素質，以適應快速發展的汽車生產工藝和汽車維修技術。
五、信息化在維修行業管理發揮重大作用
目前，基于計算機網絡管理的方式已經逐漸在現代汽車維修行業中推廣，并且這也是現代汽車維修管理的重要發展方向和發展趨勢。從汽車維修企業的角度講，企業要想提高自身的經濟效益，就必須提高自身的管理水平和技術水平，就必須建立完善的管理制度、采用高效的管理方法，以便給用戶提供最優質、最完備的技術服務，使用戶獲得良好的服務體驗，提高汽車維修企業的競爭力，鞏固市場地位。采用計算機技術進行管理就可以做到將汽車修理部門的維修業務部、汽車零件部、維修車間、收銀等諸多方面采用在線操作、綜合管理的管理模式，使日常維修經營活動清晰明確，擺脫以往相對混亂的管理局面，將企業的管理人員從日常瑣碎的業務中解放出來，提高企業辦事和決策執行的效率，只有這樣才能獲得客戶認可，提高經濟效益。維修企業積極采用標準化、規范化的計算機系統來管理日常業務，可以自動的建立完整、準確、清晰的客戶維修檔案，完善汽車維修跟蹤服務和日常業務服務的功能，提高客戶對服務水平的認同程度。同時也可以消除日常工作中一些人為的管理失誤，大大提高管理效率和工作效率，充分體現了現代汽車維修技術服務的科學性和完整性。
六、結語
現代汽車維修是汽車銷售、汽車維修資訊、汽車維修服務的緊密聯系和結合，總的特點是科技水平不斷提升、服務質量不斷提升、服務模式不斷改善，更加注重優質的服務、科學的管理、現代化的技術應用。
參考文獻
