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【關鍵詞】智能化弱電工程 建設對策
中圖分類號：U223文獻標識碼：A
毫無疑問， 智能化城市是集服務、管理、系統于一體的最優組合，它的存在可以向人們提供一個安全、舒適、便捷的居住環境。伴隨著智能化城市的發展和完善，弱電系統已經不再單純的是弱電子系統的加和。它需要根據人們的需求及城市的規模、類型、發展，進行統一的規劃、設計，做成相關聯的、功能集成的綜合系統。通過對城市的智能化，也能對環境做到一定的保護作用，即“綠色建筑“的新境界。智能化城市是一個帶有動態發展的全新概念。
一、智能化城市弱電工程的功能特點
智能化弱電系統具有實用性、開放性、安全性，專業性等特點，并且其采用先進的技術并具有系統兼容的優點，強調實用性。弱電系統不僅考慮運行成本，還注重建設時的一次性投資。同時智能化弱電系統設置可以創造創造出舒適、方便的建筑環境，從而節約人力資源。
二、智能化城市弱電工程建設的前提
目前，首先需要有一個統一的技術指標。我國很多地區對當地的設計有相關標準的制定，但在全國范圍內還沒有統一技術標準，就會出現等級水準、技術標準不一等很多問題。當然智能化弱電工程的發展是為了滿足時代的需求，其發展離不開計算機技術，它的核心可以概括為三個方面：通訊技術、云計算技術以及感知技術。新一代的網絡通訊和感知是智能化弱電工程建設的前提。快速發展的信息技術和高端的設備構成智能化弱電工程的硬件發展保障。文明、和諧、構建小康社會的觀念是智能化弱電工程的思想基礎。
三、智能化城市弱電工程的建設與安防
1.智能化建筑電氣線敷設與接地系統
敘述了支架安裝、線槽、電線、管線、線纜(電線、電纜、光纖)敷設電源設備安裝、接地系統安裝施工的工藝、規范驗收的標準。尤其強調電源線與信號,控制電纜分槽、分管敷設。接地系統除特殊要求外可以共用一個接地體,但弱電系統接地干線必須與強電接地干線分開。屏蔽電纜的屏蔽層必須一點接地。
2.智能化建筑設備監控系統(BAS)
規定了系統設備(包括主機、網關、通訊設備、DDC、控制屏等)、系統輸入設備(包括各類溫、濕、壓力、流量、電量傳感器、水流開關、等現場設備)。輸出設備(包括各類風門、執行器、閥門及其執行機構等)的安裝方式,施工規范和驗收標準。規定了該系統中DDC、新風機、空氣處理機、送排風、冷、熱源設備,VAV末端設備、給排水系統單體設備、(水泵、水箱、水池等)。變配電、照明設備、等單體設備的調試程序、測試項目、測試方法和要求。并按照BAS系統驗收標準的規定進行系統調試與驗收。
3.智能化建筑安全防范系統
明確了目前該系統由防盜、防入侵報警系統、電視監控系統、出入口控制系統、巡更管理系統、訪客與報警系統、車庫管理系統和通信系統組成。規定了各類入侵探測器、攝像機、云臺、解碼器、監視器、對講設備、巡更信息鈕(開關)、讀卡機、感應線圈、機架、主控制設備(臺)的安裝要求、施工規范和驗收標準。
同時分別規定了上述7個子系統單體設備、系統調試和驗收的基本要求、順序、技術驗收及系統合格、基本合格和不合格的驗收標準。
四、系統測試與驗收
1．測試驗收流程
測試驗收是檢驗弱電系統工程施工質量的關鍵環節，通過測試驗收來判斷工程是否達到最初的設計要求，是否滿足用戶的需求。弱電系統的測試驗收所涉及的子系統比較多，通常采用分系統分別進行的方法。
2．制定測試驗收計劃
對于弱電系統的測試驗收，應編制詳盡的測試驗收計劃。測試驗收計劃主要包括以下幾方面的內容：測試級別（是單元測試、子系統測試、系統測試還是驗收測試）；測試目的和范圍；測試規程和驗收標準；測試方法和測試要求；測試環境；測試工具；測試人員的安排（包括是否由第三方測試）；測試順序和測試內容。
3．竣工驗收
弱電系統投入使用后，通過試運行，即可組織工程竣工驗收。結合弱電系統的復雜性特點，竣工驗收可以分系統單獨進行，在準備竣工驗收前必須辦理好下列有關工程資料：子系統和系統竣工文檔（包括說明書、功能介紹、操作說明、設備清單、內部接線圖、竣工圖、竣工監測報告）；子系統測試報告；子系統試運行報告；子系統驗收報告；系統測試報告；系統試運行報告；系統竣工報告書；系統設備清單；要材料設備的產品合格證/質報書/測試報告；隱蔽工程驗收單；質監站質量驗收報告。
五、結束語
隨著現代科進步和發展，弱電化系統已經成為城市建設過程中不可分割的一部分。因此智能化城市弱電工程的檢測和維護也是我們需要面臨的重要任務。我們需要投入更多的精力和資金去進行研究學習外國的先進技術，將其成功轉化為適合于我國國情的新概念、新技術。同時還應該注重培養專業和創新思維并存的綜合型人才，為智能化城市弱電電工程發展打下更堅實的基礎。相信經過共同的努力能夠為國家的發展、社會的進步與和諧帶來新的光明。
參考文獻
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[3] 百度百科：
關鍵詞：能城市體；模式簡析；技術框架
1 緒言
北京航天大學教授傅予在《基于物聯網和云計算的智能城市體研究》一文中首次提出智能城市體的概念，所謂的智能城市體，更多的是一種包含城市綜合體、智能社區以及其他的偏重智能化服務的綜合性質濃厚的城市生活區域概念。智能城市體不僅擁有智能社區的特點，還融合了互聯網和云計算的各項功能與特點，對于整個城市綜合體的長遠發展，有著非常重要的指導意義。近期，三亞市院地科技合作項目各項活動順利開展，將智能城市體的概念引入城市建設過程中，對于進一步推動三亞院地合作，促進整個城市的全面發展，有著非常積極的促進作用。
2 當下建設智能城市體的必要性
隨著城市經濟的不斷向前發展，城市化建設的速度也越來越快，在建設的過程中，各項基礎設施建設也得到了迅速的擴展，全世界范圍內的、不同領域內的人群在城市內部聚集生活，他們對于城市的發展有著更高的要求，這給城市的發展帶來極大的挑戰，無論是城市的硬件建設還是軟件建設，必須要上一個臺階，才可能滿足人們越來越復雜化的要求。
智能城市體的概念，在這個過程中應運而生，它是一種全新的城市化建設模式，擺脫了稍顯落后的行政色彩濃厚的城市管理與發展模式，采用物聯網與云計算的功能，為城市的長遠發展設計了一套全新的框架結構。這套發展體系能夠及時的感知城市體內人們需求的變化情況，能夠為在城市中生活的人們提供多樣化的生活服務，最為關鍵的是，它建立起了一個智能化的、可以擴展的系統平臺，在此基礎上形成一個通用的管理體系，對整個城市體的發展起到了很好的支撐作用。智能城市體的建設在當下是非常必要，也是尤為迫切的，最主要是因為它在很大程度上對政府的公共服務活動進行了創新，給生活在城市體之中的人們帶來了前所未有的快捷化、高質量的服務。
3 當下建設智能城市體的簡要模式分析
3.1 智能城市體的建設框架技術構成
在當下，我們建設科學而有效的智能城市體，最主要是積極的將物聯網與云計算的科技引入建設過程中，使得管理過程中各種類型的信息與數據都能得到迅速有效的收集處理。
具體來講，對于社區中居民需要監控的物品，包括車輛、房屋等等，會配備主動型的標簽，而對于一些服務型的公共設施，則配備有一定的被動標簽，在一定情況之下，兩者可以互相結合起來共同利用。無論是主動的標簽還是被動的標簽，最終都是為了更好的信息收集服務，之后再依賴一定的物理信息服務完成各項信息的處理與交付。
在利用物聯網與云計算建設智能城市體的過程中，從技術層面來考慮的話，主要的參與者包括五種類型，譬如說處于中心位置的云服務的提供者、整體城市體的管理者、居民使用平臺、平臺各種應用的開發者以及第三方的信息需求者，這些要素互相作用，互相補充，共同構建了智能城市體的基本框架，促進了智能城市體各項服務的順利開展。
3.2 SaaS模式與PaaS模式服務區分
當下我們在城市中建設智能城市體，主要運用的模式包含有SaaS模式與PaaS模式，這兩種模式的服務方式和服務對象都存在一定的區分，各有優勢。
譬如說在SaaS模式的應用過程中，云服務的提供商可以向用戶提供各種應用服務，這里面的應用服務，通俗的來講可以設置一些需要保護的弱勢居民用戶（老年人或者孩童）的保護系統，對他們的行蹤進行自動的定位與搜索，防止走丟；還可以對城市體中各種自然氣候狀態進行監控，方便居民應對自然災害。這一系列服務當然都是建立在SaaS模式對于所監控區域內各種信息的成功搜集上。
在應用PaaS模式的過程中，主要的參與者包括云服務的各種提供商以及各種平臺以及應用的開發者。中心服務商為第三方的軟件開發者提供一個良性的應用平臺，保證各個應用能夠順利通暢的運行，而軟件平臺則需要為第三方的軟件開發者提供一個允許符合體系標準的軟件可以運行的平臺，從兩方面保障了各項應用的順利運轉，從而促進了城市體的信息搜集與服務工作的開展。
3.3 基于物聯網與云計算形成的智能城市體的服務優勢
我們將物聯網和云計算技術應用在城市公共服務系統之內，不僅僅為城市的發展在技術層面構建了信息服務框架，它還在很大程度上規避了以往的城市服務過程中系統不夠兼容，升級速度慢、升級能力弱，前期投入大等缺陷，在當下城市化發展越來越走向精細化與人性化的過程中，這種智能城市體的構建方式，無疑是有著巨大的優勢的。
4 結語
運用物聯網與云計算技術構建的智能城市體的發展，從技術層面為城市的全面發展構建出了一個合理有效的框架，對各種信息進行高效的收集和處理，方便了城市居民各種服務的開展，在很大程度上推動了整個城市的發展。
[參考文獻]
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關鍵詞：智慧城市；智能配網技術；規劃設計
中圖分類號：TP3 文獻標識碼：A
隨著科學水平的不斷提高，信息化已經成為現代城市發展的重要策略之一。我國十就明確了全面建成小康社會目標之一就是大幅度提升信息化水平，這也是我國決定大力發展智慧城市的重要標志。所以，目前各大城市的首要任務就是建設新型城市，而智慧城市的重要內容就是必須建立關于可再生資源且智能化電網的應用機制。
一、智能配網技術的概述
在了解智能配網之前，必須首先了解智能電網的概念。智能電網簡稱SG，它的概念最早是由美國未來能源聯盟智能電網工作組命名的，它是具備完善性能且可以為用戶提供一系列增值服務的輸配電系統，這套系統包含了信息與通信技術、高級傳感技術、監視技術和現代電力工程技術。智能電網的建設非常復雜，不僅包括發電、變電、輸電、配電、調度和用電6個環節，還包括支持這些環節運作的通信信息平臺。
智能配電網簡稱SDG，它是智能電網的重要組成部分之一。智能配電網比傳統的配電網更安全，自愈能力更強，不但有較高的資產利用率和電能質量，而且可以大量接入分布式電源，來幫助與用戶互動以及可視化地管理配電網及其設備。
二、我國智能配網建設的現狀
目前美國智能電網建設的關注點在于升級更新電力網絡基礎架構，歐洲智能電網建設的重點則在于逐步接入可再生資源。我國則因為改革開放以后，一直處于經濟高速發展狀態，因此環境污染嚴重，能源消耗過大，所以我國目前智能電網建設的要點就在于著重發展低碳經濟，提高消納大規模間歇式能源的能力，以提高電能質量和保障供電可靠性。
智能配網是智能電網的重要基石，其配網環節包括建設與改造配電網網架、配電自動化試點、接入與控制分布電源、互動應用配用電系統以及對信息孤島的整合和關聯等。通常情況下，配電網是指在電力網中負責電能分配的網絡，主要組成部分包括桿塔、線路、開關、配電變壓器和無功補償裝置等設施。目前而言，我國的配電網都是電壓等級不大于35kV的電網。
三、我國智能配網建設存在的問題
（一）智能配網建設重視程度不夠
目前我國很多城市對智能配網建設不夠重視，不但投入資金有限，而且對頂層的規劃和設計都比較落后，配網設備檔次較低，調度運行的技術支持也不夠，同時，都是采用手動為主，電動為輔的斷路器操作方法，例如柱上刀閘、接地刀閘等都是手動操作，總體很難實現遙控操作，據統計，目前只有6.7%的配網可以實現自動化。
而在經濟發展比較落后的城市和地區，一次設備更是全部手動化，配網設備的工作環境非常惡劣，電控操作機構呈現敞開式，且容易發生氧化嚴重或者機構卡塞等問題。
（二）智能配網通信平臺的技術支持和管理能力不夠
我國目前的配網設備不僅數量比較多，而且分布非常散亂，這樣就要求配網自動化設備必須配置足夠的采集控制終端，才能完成智能配網系統與終端設備的通信和互聯。目前采集終端的主要通信手段無論是光纖等有線通信方式，還是GPRS等無線通信方式，都存在通信手段單一，無法滿足配網自動化建設的功能和維護等缺點，而如果采用多種手段結合的方式，通道建設和管理難度就大大增加。
（三）智能配網電源的配置過于復雜
智能配網技術可以在故障發生時，快速準確地對故障區域進行定位，并及時通過遙控的方式清除障礙來保證供電，這就要求必須在現場安裝足夠的終端裝置來提供工作電源，來實時采集線路信息。
在目前的配網系統中，如果出現停電現象，配網系統中計算機系統和通信系統都會掉電，只能通過安裝蓄電池或者充電器的方法來保證終端設備在停電后依舊保持工作狀態，但這樣做后期維護的難度又會有所增加，進一步削弱了主站作用。
（四）智能配網的網架結構存在偏差
我國大部分城市目前的配網網架結構都存在偏差，不夠科學合理，存在諸多問題，包括負荷分布不均衡、單輻射線路多、變電站布點與負荷中心區距離過遠以及手拉手供電的半徑太長等，也正是這種配網網架結構的缺陷，導致智能配網的科學性和智能化程度都遠遠達不到預期目標。
（五）智能配網調度的技術支持不夠
目前我國智能配網的調度缺乏技術支持，配調指揮系統缺乏運行監制和控制功能。很多調度部門為了節省資金，都采取了將配網工作站設置到地區電網調度自動化系統的功能模塊的方式，很少有部門單獨建設了調度指揮系統，致使技術支持力度和范圍都有所欠缺。
四、智慧城市建設中智能配網技術的優化策略
智慧城市的建設，應當最大化的運用現代信息通信技術，將人的智慧與物的價值互相結合，互相補充，進而實現經濟活動最優化。智能配網技術是實現智慧城市建設的重要一環，必須從以下六個方面加以完善和優化：
（一）進一步完善電網結構
在智慧城市的建設過程中，我們必須進一步重視智能配網技術的發展，加大投資力度，規范規劃方案。按照國網公司《配電網規劃設計技術導則》的要求，做到以下幾點：
一是結合城市區域的電網現狀以及存在的問題，制定好中遠期目標；
二是做好與上機電網的協調和銜接工作，進一步建立完善配電網的動態修訂體制；
三是必須統一配電網的規劃、設計、安裝的技術標準；
關鍵詞：智能化；配電臺區；城市建設；重要作用
中圖分類號：F291.1文獻標識碼：A 文章編號：
目前，我國國家電網公司的主要指導思想就是建設智能化電網，在城市建設中，逐步研究城市配電臺區建設中的新產品、新技術，對建設智能化城市具有重要意義。城市智能配電臺區管理平臺的建立和運行，會對城市整體水平的提升起到重要作用。在新材料、新工藝的具體應用下，電網建設會不斷進步，實現智能化操作的全面應用。
一、建立智能化臺區的重要意義
智能化臺區的建立是電網智能化建設的基礎性設施。智能化臺區為城市建設建立了電網一體化信息平臺，在城市電網智能化程度上，推進了一大步。智能化配電臺區的使用和發展為電網建設提供了理論依據和實踐經驗，讓城市中的企事業單位和居民廣泛受益，為地方經濟建設提供良好的用電設施保證。智能化臺區管理整合了信息資源，具有很強的實用性，投入少，產出好，在數據分析上準確及時，智能化臺區是科技成果在電網建設上的良好應用。智能化臺區管理嚴格扎實提高的城市電網的可靠性，在信息化應用上，智能化臺區實現了廣泛應用。智能化臺區有效實現了供電無人值班，實現了“數字電力”的目標。為實施城市電網信息化工程提供了有力依據。城市電網建設復雜性、難度性高，智能化配電臺區的建立使電網經濟高效、操作簡單、信息準確、透明環保。為城市快速發展注入堅實的動力。
二、智能化臺區在電力系統中的具體應用
（一）智能化配電臺區主要包括對配電變壓器的信息采集和實時監控以及處理系統三個方面。在智能化臺區上進行信息監測，在集中抄表和電能質量監控上達到新的水平，智能化配電臺區對漏電保護監測管理和低壓線損等情況有具體的分析。臺區系統顯示的監測情況直觀明了，以圖形說明問題。智能化臺區具有多種功能，主要功能：1、對臺區信息準確監測。2、對電能質量情況采集與統計。3、遠程監控漏電保護器。4、異常情況報警。5、智能經濟運行管理。6、配電監測對象選擇。7、無功補償遠程測控。
（二）智能配電臺區是在配電房設置智能終端，通過這些終端監控電網作業情況，根據業務需要選擇控制方式，對臺區進行無功補償管理。智能化控制臺區的主要優點就是可以根據具體情況隨時下達控制命令，無論是控制投入還是控制解除命令，配電變壓器或者配電箱等都會根據命令進行工作。特別是在異常報警方面體現的尤為重要，例如電壓的穩定程度，負載率高低，開關閉合狀態等都有明確反應。
三、智能化臺區對城市建設重要促進作用的主要體現
1、提高電壓穩定性，保證城市供電安全。
城市用電量一直居高不下，城市對于電力的需求隨著我國城市化進程的加快，越來越緊迫。在各大中型城市中，工廠、醫院、司法單位等必要的用電單位都是要求電力的長年持續供應，電壓的穩定性和電壓質量合格率，密切影響著用電單位日常運行情況。如何降低變壓器故障發生率，如何保證低壓線路持久無故障，是供電安全主要考慮方面。城市供電的核心問題就是電力安全。比如工廠的用電安全，傳統的剩余電流總保護裝置無法保護人的安全，可是智能臺區可以識別是什么物質觸電，觸電電波是不同數值的，物體、牲畜、人的觸電電波均為不同。智能化配電臺區具有剩余電流動作值跟蹤功能，它會根據線路情況查詢和顯示具體情況。當人觸電時，臺區會有顯示，可以自動不再線路送電，其中非常重要的是發生問題的相關信息會第一時間記錄在電腦上，并且送達管理人員手機上，以備及時了解情況。智能臺區可以成功避免人觸電而造成的人身財產損失，可以防止人員傷亡和變壓器燒毀事故。
2、通過分相線管理，降低低壓線損。
城市建設中，電網建設是核心工作之一。對于城市來說，對電網的維護是城市建設中的難點，輸變電線路老化，無法及時更換，線損嚴重。通過智能化配電臺區的綜合改造，配網精密擴大，全部采用電腦管理，一個臺區的電流、電壓等基本狀態都可以非常清晰地呈現。智能化臺區可以很大程度上降低低壓線損。過去的配電臺區，線損很高、事故多。在管理方面經常出現困難，電壓情況、分合閘狀態不能及時準確掌握，智能化配電臺區完全解決了這些問題，低壓線損可以降低5%左右。城市建設中智能化水平的高低，取決于基礎設施的智能化水平，電力系統智能化能為城市主體建設提供優秀的基礎條件。
3、提高電力管理效率，服務于城市電力用戶。
城市用電的基本要求就是電力持續供應，高質量的電力能源促進城市工業的發展。過去的每家每戶都會有抄表員來看電表數值，抄表員帶著抄表器、電表箱鑰匙等工具，挨家挨戶的走，工作范圍大、時間長、效率低，城市用戶多、分散廣，電表新舊程度不統一，對城市用戶的用電管理非常復雜繁瑣。智能化臺區對居民單位用電管理簡單、快捷。抄表員只需要熟練掌握智能臺區的遠程電量信息采集系統，對所需要數值的臺區進行選擇性電腦操作即可，十幾分鐘，就可以迅速找到所需要的電量信息。抄表速度飛速提高，工作效率大大提升。在對用戶用電量的管理上，信息平臺能夠及時發送信息給客戶，溫馨提示用戶用電情況和是否需要充值等。城市居民的生活工作節奏隨著經濟的發展日漸加快，對日常事務的管理，精力也是有限，智能化臺區可以更好的服務于人民生活，解決城市居民生活中的主要矛盾。
4、提高電網供電可靠性，增加電力資源經濟效益。
加快城市建設的進程中，要注重經濟效益的不斷增長。電力公司是國家的必要產業，是國家營利性部門。如何降低成本，如何提高利潤，是電力改革的主要任務。電力設施隨著城市建設步伐加快快速投入，如何讓這些投入在短時間內有豐富的回報，是電力開發設計人員思考的中心問題。智能化配電臺區可以有效提高電網供電的可靠性，更可以使電網的供電質量越來越優質。縮短用戶的停電時間，在故障發生時反應迅速，能夠用最短的時間排除故障，恢復供電，讓城市的必要活動和工作不受到重大影響。智能化配電臺區讓用電管理變得科學高效，只有這樣先進的科技成果才可以適應城市建設的快速發展，只有這些與之相匹配的管理方式，才能讓城市建設進程不斷加快。
5、合理使用能源，符合城市發展規劃。
智能化臺區系統加強了對用電客戶的監測，為用電管理開辟了一個嶄新的局面。智能化臺區對能源使用非常合理，減少了能源浪費，避免了能源的流失。不僅確保了電網的穩定運行，又促進了用電客戶對能源的合理使用。信息采集的新技術讓資源實現最優化配置，從而提高了能源利用率。節約能源是城市建設的新理念。
智能化成果應用于城市建設的過程中，會取得一些經驗和帶來很多新鮮的成果，對智能化電網系統的研究和探索，會更好的提升電力信息化、自動化水平，為城市發展提高安全、穩定、高效的服務。
參考文獻：［1］楊曉梅、張勇、王治華，配電管理系統中的需求側管理，電力需求側管理，2002年。
關鍵詞：智能化技術；城市配網；線路建設；應用
作為一項民生工程和發展工程，城市配網線路建設對確保城市居民的生產和生活用電發揮著舉足輕重的作用。然而長期以來，由于設計、施工和管理等技術不過關，導致城市配網線路一直沒有得到完善的調整，不少城市的配網基礎設施十分脆弱，這嚴重制約了地區的電力消費。而近年來隨著各種智能化技術的開發和應用，我國城市配網線路所存在的問題得到了極大地改善，這對于提高城市配網線路的穩定性和安全性都是非常有益的，故本文將對此展開探討。
1.智能化技術在城市配網線路特殊氣候應急處理方面的應用
冰凍災害等特殊氣候對于城市配網線路的損害是十分嚴重的，如2008年初的冰凍災害造成很多城市配網的癱瘓，而采用人工方式很難快速除冰和恢復供電，因此可以采用移動式直流電源融冰裝置，根據線路情況來選擇合適電壓，達到快速除冰的目的。
直流融冰裝置將交流電源通過大容量電力電子設備轉化為直流進而加熱一定長度的覆冰線路達到融冰的目的，由于直流融冰電流本身在線路上流動時不消耗無功，僅直流換流器自身需要消耗一部分無功，因此直流融冰裝置適用于多個電壓等級的融冰。需要注意的是，在城市配網線路中應用直流融冰裝置時，要特別重視如下關鍵問題：
（1）最小融冰電流的確定。直流融冰裝置最小融冰電流通常是采用試驗的方法確定的，即在試驗大廳或室外試驗場地對不同電壓等級、不同型號的覆冰導線進行試驗，通過多次試驗來確定其最小融冰電流。
（2）融冰時間的確定。融冰時間tr（h）的計算公式如下所示，其中Ir為融冰電流，R0為導線在0℃時的電阻，?t為導線與外界的溫差，Rr0為等效冰層傳導熱阻，Rr1為對流輻射等效熱阻，g0為冰比重，d為導線直徑，b為冰厚，D為導線覆冰后的外徑。
（3）直流融冰電壓及功率的確定。以500kV輸電線路為例，其長度一般在400km以內，常用四分裂導線，即4×LGJ300，4×LGJ400、4×LGJ500。融冰回路電阻RL=1.5RdL（線路由直流融冰時，將線路兩相并聯后再與另一相串聯），融冰電壓Ud=IdRd；融冰功率Pd=UdId。2.智能化技術在城市配網線路保護方面的應用
傳統的配網線路繼電保護是在電力系統最大運行方式下進行離線整定計算，并在系統運行中基本保持不變，按系統最小運行方式校驗保護的靈敏度和保護范圍。由于現代城市配網的電力設備數量大且類型多，線路結構復雜，運行方式變化頻繁，這些可能導致傳統繼電保護在某種運行方式下出現保護性能嚴重變壞甚至拒動現象，因此難以滿足現代城市配網線路保護的需求。
智能化技術在城市配網線路保護中的應用中，比較典型的是自適應保護技術。自適應保護技術的研究可以分為如下兩類：（1）保護裝置的自適應，它利用本地信息，不需要通信手段，因此適合于系統運行方式變化范圍較小的場合；（2）保護系統的自適應，它通過通信網絡利用系統的本地信息和遠方信息，再結合自適應保護算法和功能策略，能夠適應系統各種運行方式的變化。相較于傳統的繼電保護，自適應保護能夠克服選擇性和靈敏度問題，因此具有更加廣闊的應用前景。
3.智能化技術在城市配網線路基礎設施建設方面的應用
智能化技術在城市配網線路基礎設施建設方面的應用較多，筆者選擇比較具有代表性的來進行闡述：第一，采用新型的分界負荷開關（FFK開關）和變電站相互配合，自動切除短路故障，同時還能自動斷開發生單相接地故障的線路；第二，在城市配網線路中加裝聯絡及分段斷路器設備，減少故障和停電檢修范圍；第三，及時更換老化的配電變壓器、跌落式保險、避雷器和刀閘等配變設備，針對專變用戶，定期安排專人進行管理和維護，從而確保城市配網線路的供電可靠性；第四，對運行時間過長且老化嚴重的線路（如LGJ-120、LGJ-70等早期型號導線）進行淘汰，依照對應的功率來選用合適的導線。此外，還可以采用最新研究的新型導線，如如GZTACSR-445型超耐熱間隙型導線，以此確保城市配網線路的穩定運行。
4.智能化技術在城市配網線路其它方面的應用
（1）饋線自動化技術
饋線自動化是指變電站出線到用戶用電設備之間的饋電線路自動化，正常情況下發揮著用戶檢測、資料測量和運行優化的作用，事故發生時發揮著故障檢測、故障隔離、轉移和恢復供電的功能。饋線自動化系統可以分為如下兩種：①電壓型開關。電壓型開關通過配網線路電壓來監控線路，判斷故障，其特點是自動隔離故障段并自動恢復非故障線路的供電，但如果因支線故障導致全線路的短暫停電，影響范圍就會很大；②電流型開關。電流型開關通過配網線路來監控線路，判斷故障，其特點是支線故障不會影響到主干線，其故障影響范圍比較小，但缺點是容易出現越級跳閘的問題。
（2）帶電巡檢技術
帶電巡檢設備可以實現電氣設備在運行狀態下的故障評估，由傳感器、信號采集、濾波放大裝置和數據處理等部分構成，其特點是：在城市配網線路工作的狀態下就可以進行檢查，避免了停電造成的經濟損失；由于傳感器可以通過多方方式實現，因此檢測信號具有很強的選擇性；可以實現多信號采集，綜合分析故障來源。
5.小結
從全文的分析可知，智能化技術在城市配網線路建設中的應用范圍非常廣泛，它對于提高城市配網線路運行的自動化水平和供電可靠性具有十分重要的現實意義。當然，隨著智能化和自動化技術的不斷發展，未來智能化技術在城市配網線路建設中的應用還將不斷拓寬，這需要我們日后在工作中不斷總結和探索。
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關鍵詞：智能化技術；配網線路；應用
中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）26-0061-02
智能化技術才城市配網線路建設中的應用能夠有效的保障線路運行的安全性、供電的穩定性，極大的改善了城市配網線路建設中的問題。城市配網線路的智能化已經成為電網系統發展的必然趨勢，而智能化技術在我國城市配網線路建設中的應用較晚，難以避免的會存在著一些問題，本文首先對我國城市配網線路的智能化建設現狀進行分析，在此基礎上詳細闡述了智能化技術在城市配網線路建設中的具體應用，以期能夠為相關人員提供有參考價值的意見。
1 城市配網線路的智能化現狀
1.1 配網線路的智能化起步晚、程度低
受我國經濟和國情的影響，基礎實施在我國的建設較為薄弱。在城市配網線路的建設中又過分注重發電，對線路傳輸的建設沒有給予充分的重視，這就嚴重阻礙了配網線路中的基礎設施發展。配網線路的智能化也是在近幾年才開始發展的，雖然配網線路智能化建設的起步較晚，但是仍然取得了較大的成就，例如，智能電表、智能開關等，智能化技術在城市配網線路建設中的應用，是對傳統電力工作的重大變革，城市的配電網路更加穩定、及時、安全。然而我國地域廣闊，各地區的經濟狀況也各有不同，這就使得城市配網線路的智能化建設存在著諸多的問題。總的來說，我國電網的智能化程度仍需進一步的提高，各地區配網線路的智能化建設參差不齊。
1.2 基礎設施的建設
①導線。具相關調查數據表明，在我國的配網線路中將近1/3的線路使用年超過了15 d，通常情況下，LGJ-120和LGJ-70導線的運行年限都較長，負載率也較高，因而存在安全隱患的可能性也較大，且較小的導線截面也會對架空線路的輸電量造成嚴重的影響。
②開關型號。基于我國電網的建設和發展，各種開關型號存在于配網線路中，這就使得線路的運行和維護相對困難，且開關設備的技術水平也較為低下，缺乏智能化的控制器設施，遙調、遙控、遙信、遙測等功能都不具備。一旦出現線路故障，只能通過人工的巡查找出故障點，工作效率低下。
③配變設備。刀閘、配變電壓器等配變設備存在老化問題將會極大的增加配網線路運行的風險，對電網供電的安全性、可靠性造成較大的影響。尤其是對于專變用戶而言，沒有專人進行管理，造成配電設備的年久失修，而對電力系統運行的安全性以及供電的穩定性造成了極大的威脅。
2 智能化技術在城市配網線路中的應用
2.1 基礎設施建設中的智能化技術
城市配網線路在建設基礎設施時，智能化技術的應用較為廣泛，本文僅對較為突出的幾個方面展開論述：首先是FFK開關與變電站的有效結合，可以將短路故障進行自動切除處理，且當線路出現單相接地故障時也能夠自動進行線路的斷開。其次，將聯絡和分段斷路器裝置于城市配網線路中，能夠有效的降低故障發生的幾率，同時還能縮減停電檢修的范圍；再次，對于出現老化的避雷器、配電變壓器、刀閘、跌落式保險等配電設備應及時進行更換，對于專變用戶而言，應安排專人進行定期維護和管理，以確保城市配網線路的正常供電；最后，淘汰如LGJ-120、LGJ-70等一些運行年限較長，老化程度較大的線路，并依據線路功率功率選擇相應的導線，另外，一些如GZTACSR-445等新型導線也可應用于城市配網線路中，以確保城市配網線路運行的穩定性。
2.2 配網線路保護中的智能化技術
配網線路中的傳統繼電保護其原理是首先當電力系統的運行方式處于最大狀態時，采取離線整定的計算方式，在系統運行滿足基本不變的條件，再依據系統運行的最小方式進行保護范圍以及靈密度的校驗。然而，當今城市電網系統中電力設備不僅數量大，類型也較多，而且線路的結構也相當復雜，配網線路的運行方式更是頻繁變化，這些都極有可能造成繼電保護發生保護性能失效或是出現拒動的問題。由此可見，傳統的繼電保護已經很難滿足當下城市配網線路的保護需求。而城市配網線路保護的智能化技術應用尤以自適應保護技術較為突出，自適應保護技術包括以下兩個方面的內容：一是自適應的保護設施，其能夠與本地信息進行結合，而不必采用通信設備，因此，當系統運行的方式變化不大時比較適用；二是自適應的保護系統，其借助于通信設備，即能利用本地信息也能利用遠方信息，并與自適應的功能策略和保護算法相結合，因而對于任意變化的系統運行方式其都能適用。
與傳統繼電保護相比，自適應的保護技術可以有效地避開靈敏度和選擇性的問題，故其應用前景也更加廣泛。
2.3 配網線路建設中其他方面的智能化技術
①帶電巡檢。當電氣設備處于運行狀態時，帶電巡檢設備也能夠評估線路的故障，帶電巡檢設備由信號采集、傳感器、數據處理、濾波放大裝置等構成，其優勢主要表現為線路檢查能夠在配網線路處于運行狀態時進行，有效的解決了因停電帶來的損失，另外，傳感器的實現方式較多，這就使得檢測信號的選擇較為廣泛，可采集多種信號，這就使得線路故障的分析綜合性更強，能夠更快的發現故障點，極大地提高了電力人員的工作效率。
②饋線自動化。從變電站的出線到用戶的用電設備間的饋電線實現自動化即為饋線自動化，在配網線路正常運行時，其起著用戶檢測、運行優化、資料測量的功能，而當出現線路故障時，其能夠實現故障的檢測、隔離、轉移以及供電的正常恢復。饋線自動化技術包括以下兩種方式：一是電壓型的開關，該種開關能夠依據線路的電壓情況進行線路的監控，并對故障點作出判斷，其能夠視線故障段的有效隔離，對于非故障線路能夠恢復其正常供電，但當支線故障引發整個線路的暫時性停電時，故障的影響范圍相對就很大；二是電流型的開關，該種開關依據配網線路進行線路的監控，并對故障點作出判斷，其能夠避免支線故障對主干線造成的影響，因而故障的影響范圍相對較小，但卻易于發生越級跳閘的問題。
3 結 語
城市配網線路的智能化建設已經成為電網系統發展的必然趨勢，而我國配網線路還存在著基礎設施建設重視度不足，線路、配電設備等老化的問題，智能化技術在城市配網線路保護方面、基礎設施建設方面以及其他方面的應用，如FFK開關與變電站的結合、自適應保護技術、帶電巡檢技術等極大的保障了電力系統的正常運行。基于此，應加大智能化技術在城市配網線路應用的研究力度，促進城市配網線路智能化程度的進一步提高。
參考文獻：
[1] 王順華.城市配網線路自動化智能技術的應用[J].中國科技縱橫，2014，（23）.
數字醫療只是遼源市智慧城市建設的一 部分，目前，遼源市按照智慧城市建設要求，以智能化的現代信息技術為基礎，打造產業發展、城市管理、社會建設、民生服務新模式，形成面向未來的全新城市形態。
智慧遼源建設通過各個基礎設施項目和應用項目的建設實現，累計完成投資10.47億元，到2020年將全面完成項目建設任務，形成完整的智慧城市運行系統。未來的遼源將走進一個數字化、物聯網、智能化的城市生活時代，使政府、企業、市民深切感受到信息科技進步所帶來的安全、便捷。
率先打造“數字遼源”
從2011年開始，遼源市在全省率先提出打造“數字遼源”工程，積極吸納大唐移動、軟通動力等國內外知名軟件及系統集成企業落戶，為“智慧遼源”建設提供了科技支撐。軟通動力、大唐移動、吉林移動、吉林大學等企業和高校的入駐，使“數字遼源”建設擁有了完備的技術、人才支撐體系。
遼源市政府與中國移動通信集團吉林有限公司在數字城市、基礎網絡、信息興業、信息興農和信息興教五大工程開展深度合作，為“數字城市”建設打下了堅實的基礎。
IBM東北卓越云計算中心在遼源建成并啟動運行，使“數字遼源”建設的應用項目全部具備了運行條件，重點規劃的38個基礎應用項目中，數字工商、平安城市、數字交通出租車監控管理平臺已經上線運行，數字醫療完成了系統框架與功能建設，數字城管和應急指揮系統全面完成系統建設工作。
監督指揮系統可以對城市資源、事件等進行統一的指揮，實現對城市管理工作的及時、準確定位，第一時間發現問題、解決問題。應急指揮系統提高了政府對各種災害和突發事件的快速反應能力。
2011年就開始著手開展的數字城管工作，依托遼源市應急管控指揮中心這一平臺，將平安城市建設、城市三維管網系統、城市管理系統、城市氣象系統等建設成果納入其中，以實現城市管理信息的實時采集傳輸和敏捷高效處置。
數字城管系統實現了從管理體制、管理方式、管理手段、考核評價上對數字化城市的精細化管理。
“數字城管”還對城市安防、交通指揮和應急調度等綜合環境管理起到了很大的作用，系統集語音與GPS定位于一體，可以將不同頻段、不同制式、不同地區的通信終端互聯，從而保證用戶能夠跨地區、跨制式的統一指揮調度，對于相關問題處理極為方便快捷。
目前，地理信息系統平臺已經搭建完成，搭建的五大平臺實現了地理空間信息共享，消除了信息孤島的重復建設，為城市規劃、建設、管理、交通、自然災害預報等部門提供支持，提高政府的決策力和管理、服務水平。
此外，遼源市的醫療電子檔案系統已經搭建完成，正在進行數字醫療的第二期建設。數字工商系統已經搭建完成，食品安全移動信息機、云計算平臺，采用統一的移動信息機對商品進行銷售，銷售數據通過無線GPRS傳輸到云計算平臺，云計算平臺負責對數據進行處理。
在平安城市方面，通過利用現代信息通信技術，治安案件有不同比例的下降，交通方面的死亡人數和財產損失的比例下降很多。民生服務方面實現了統一高效、互聯互通的醫療衛生信息系統。食品安全實現了工商部門與食品經營業戶之間的零距離監管。文化教育實現了學生之家長、老師實時的交流，實現了良性的互動。
“數字遼源”已經為智慧城市建設打下了堅實的基礎，邁出了智慧城市建設的堅定步伐。
啟動20個智慧城市應用項目
2013年8月，遼源市被確定為第一批智慧城市試點城市中的綜合試點。“智慧遼源”建設在“數字遼源”的基礎上，將產業發展、城市管理、社會建設、民生服務、信息興農五大建設領域作為重點發展目標，充分發揮遼源各方面的優勢。目前，遼源市已經啟動20個智慧城市應用項目，累計投資14.07億元。
產業發展領域，重點推進的云端下中小企業協管平臺、CPK智慧城市安全研發中心和東北襪園“智慧園區”項目已經上線應用，將為中小企業提供較為完整的企業管理信息化解決方案并形成完整的產業鏈平臺。
社會建設領域，行政審批服務網全面開通，電子監察系統啟動運行，行政審批提速提效、行政服務提質提標。“數字工商”項目已完成流通環節網絡系統建設，覆蓋到全市所有的食品批發業戶。
遼源市的平安城市管理系統在吉林省率先完成交通管理、應急處置和公共安全服務系統整合。遼源市“治安交通卡口監控”系統投資3300萬元，共安裝1477個高清視頻監探探頭，建立了666個數字化治安交通卡口，可以對所有進入遼源的車輛實現自動報警和軌跡追蹤，實現了所有公共場所點位視頻資源的網絡化管理。遼源市成為吉林省首個電子監控系統全覆蓋的地級城市。
城市管理方面，數字集成平臺、地理信息系統、集成通訊平臺、智慧餐飲監管系統已經投入使用。智慧安監系統開始建設，目前，綜合平臺建設硬件設備已經完成安裝調測，形成業務承載能力，應用項目具備了運行條件，數字集成平臺建設完成，數字交通系統建成城市出租車監控平臺，實現對全市1500臺出租車的GPS定位監控管理。
數字城管和應急指揮系統于2012年8月末完成。監督指揮中心、數字城市體驗中心于2012年9月末投入使用，地下管網普查、城市部件調查和三維建模工作也已經完成，數字社區啟動建設。
民生領域，遼源市啟動實施了“智慧醫療”、“食品安全追溯”平臺、市民“一卡通”、“民生賬單”、”智慧教育”等系統。住建部最新一代“一卡通”秘鑰管理系統已開通，第一批共發放5萬張市民卡，安裝布放公共車輛刷卡機400臺、商戶終端100臺。可實現公交、公共事業繳費、圖書館查閱、存儲居民醫療健康檔案、精確提送生活信息等功能。
目前，遼源市作為全國首批市民卡應用城市之一，可以實現與全國35個城市在公共交通、水電氣、小額消費等多項刷卡消費服務的互聯互通。
智慧遼源建設未來規劃
按照國家智慧城市試點示范城市創建期為3-5年的目標，遼源市智慧城市按照“協調資源、形成合力、系統推進、廣泛試點、率先達標、復制推廣”的原則，從規劃、建設、管理、運營等多方面有步驟地推進智慧城市建設，爭取用一年半到兩年的時間完成住建部規定的創建目標，達到國家三星級示范城市驗收標準。
遼源市智慧城市建設計劃分三個階段實現：
第一階段：到2013年底，打造城市公共信息平臺、云計算中心、軟件產業園、智慧城市管理、智慧政務、平安城市、市民一卡通等工程，初步建成資源融合、信息共享、業務協同的智慧城市運行支撐環境，實現宜居、宜業的“智慧遼源”。
【關鍵詞】電氣自動化；城市建設；智能建筑；應用；問題
電氣自動化是研究與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發以及電子與計算機應用等領域的一門學科。實現機械的自動化，讓機械部分脫離人類的直接控制和操作自動實現某些過程是電氣自動化和人工智能研究的交匯點。積極運用人工智能的新成果無疑有利于電氣自動化學科特別是自動控制領域的發展，也有利于提高電氣設備運行的智能化水平，對改造電氣設備系統，增強控制系統穩定性，加快生產效率都有重大意義。“樓宇智能化”通常包括建筑自動化、通訊自動化、辦公自動化等多個方面，隨著我國國民經濟的迅猛發展和“數字奧運”的提出，高檔智能化建筑已成為當今建筑的主流。
所謂智能建筑就是以建筑為平臺，兼備通信、辦公、建筑設備自動化，集系統結構、服務、管理及它們之間的最優化組合，為人們提供一個高效、舒適、便利的建筑環境。智能建筑各智能化系統高度集成；隨著社會現代化的發展，各方面能耗越來越大，并且在整個社會能耗方面，建筑所消耗的能量是最多的，因此智能建筑的發展其主要特點之一就是節能；智能建筑首先能夠確保人們的人身、財產安全，能夠讓人們在適宜的溫度、濕度等舒適的環境下生活。
1.電氣自動化的概念和優點
電氣自動化是研究與電氣工程相關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、實驗分析、研制開發以及電子與計算機等領域的一門科學。在我國解放后便開始對電氣自動化進行深入研究，并且開始設立本科專業。進入新世紀隨著電力電子技術、微電子技術的迅猛發展。使其發展日趨多元化。尤其是結合了目前嵌入式、網絡、通信等技術后，電氣自動化已出現在我們身邊的各個領域。
從目前電氣自動化控制應用的效果來看，其技術優勢主要體現在：（1）實現了設備與系統全工作流程內的高效監控。在結構復雜的大型建筑中，電氣系統組件繁多、結構復雜、功能多樣，傳統運行方式常常留下管理盲區，導致故障的發生。而現代自動化技術則通過“采集―處理―反饋”模塊，對系統進行實時的數字化監控，能及時將控制中心的指令傳達到系統， 并將反饋信息同時傳遞到控制中心，以實現對整個系統高效、實時、不間斷的控制和管理。（2）聯動性的提高。電氣自動化技術將建筑中配電、照明、消防、空調等系統連接為一個整體，大大提高了其聯動效果，解決了電梯系統依照各層用戶流量實現其速度的自動調節，以及緊急情況下（火災、水管爆裂等）系統的自動識別、判斷，及時實現預設的應急處理方案，開啟緊急照明系統、調整水壓或開放噴淋滅火系統等，實現子系統間的配置與互動。（3）安全性強。由于電氣系統固有的危險性，設備故障、操作失誤以及環境變化等因素都可能導致系統產生嚴重的安全風險。而自動化控制有利于系統對異常情況及時作出反應，并可通過遙控模式降低故障對維修管理人員產生直接傷害的風險。（4）數據完備、計算精確。自動化系統可綜合其操作流程、故障處理等數據建立準確清晰的數據庫，以便為后期優化的決策提供信息支持。
2.電氣自動化控制在智能建筑中的現狀
隨著住宅小區建設的需求量大大增加和房地產業的快速發展，人們對住宅的要求越來越趨于智能化的建筑，電氣自動化系統是樓宇智能化的核心內容，智能建筑中的空調系統制冷機組給排水變電設備系統都是通過電氣自動化系統進行控制的。在辦公室現場可以布置控制燈光，在人員流動性較大的地方安置人體感應控制，做到無人關燈，還可以安裝電動窗簾，擋烈日的同時控制了室內的溫度節約了空調的利用，所有的衛生間的照明空調抽風也可以自動感應進行控制，通過應用這些自動化設備，保證了員工工作的方便，也同時提高了員工的工作效率節約了能源。在公共通道大廳還有公園等一些公共場合，定時控制燈光開關，當自然光變暗時，光感自動泛光照明，在出現消防報警時，可以自動發出強光啟動緊急照明控制，進而實現了樓宇智能化設備管理的自動化，也起到分散控制、自動管理、節約能源的作用。現階段，一些商業建筑特別是星級酒店已經作為了多功能服務的高檔場所，為了吸引更多商戶，酒店更應該從客戶的需求角度考慮規劃，通過提高建筑的多方面設施的智能化，采用先進的智能化技術，贏得更多的盈利機會。
3.電氣自動化技術在智能建筑中的應用
（1）計算機多媒體技術是數字視頻監控報警系統中的主要技術，而報警探頭是CCD攝像機。視頻信號由探頭獲取，然后將其經光電轉換向主機傳輸，然后主機里的高速圖像處理器對視頻信號進行數字化處理，將視頻信號形成的圖像與背景圖像進行比較分析，如果發現有差異就報警，這種全屏幕報警系統最大的特點就是漏報現象很少發生。但該系統需要很大的更換和維護量，即光發射機的光端數據接口Rs422，室外攝像機防護罩配置的溫度繼電器、冷卻風扇、電加熱器、雨刷器經常會被燒毀，這些主要都是由于電力負載的頻繁開關和負荷頻繁變化引起的。另外，電磁鐵的直流電源是由三相可控整流取得的，故電源線路內含有大量的3、5、7、9等奇次諧波，已經大大超過過諧波電壓限制和諧波電流允許值，配電線路及設備的安全被諧波嚴重危害。因此，智能化系統應有效地抑制瞬流、諧波的產生，即選用凈化電源。各個功能的實現最大程度地提高和改善了電源質量，并且使整個智能化系統的安全得以保證。
（2）電梯系統是超高層智能建筑中不可缺少的重要設施。電梯系統要求自身具有良好的性能和自動化程度來為高層、超高層的智能建筑服務。電梯系統作為建筑設備的自動化系統的一個組成部分該系統，是以計算為核心，構成對電梯設備的監控系統。此系統屬于BAS的一個子系統受BAS中央計算機的監視、管理及控制，并與整個BAS協調運行。但在實際運行中，電梯常常不能正常工作，會出現一些問題，如電梯在上升的過程中突然會直掉底層，不能按照正常指令運行，其原因就是未做功能性接地所致。只有在機房內設置一根獨立的接地線（絕緣線纜與動力線等截面），采用非金屬接地模塊獨立式接地，接地電阻R≤0.4歐。接地極與原接地極距離為20m～25m呈零電位。做了電梯功能性接地后，電梯才能正常運行。
（3）電子計算機中心的接地裝置要求不僅要確保人身安全，更要保證電子計算機正常運行和網絡系統設備的安全。電子計算機“接地”系統是比較復雜的，電子計算機“接地”系統處理的好壞對電子計算機是否能正常工作起到決定性作用，主要是由于高層、超高層建筑場地、位置、施工和投資等條件的限制。不容忽視弱信號條件在工作時數字設備地線的脈沖干擾。
4.結束語
綜上所述，隨著我國國民經濟的迅猛發展和“數字奧運”的提出，高檔智能化建筑已成為當今建筑的主流。電氣工程作為建筑工程施工的重要組成部分，其自動化技術水平的高低將直接影響著智能建筑的使用性能。基于此，提高電氣自動化水平可以有效提升建筑工程的質量及延長建筑物的使用周期。
【參考文獻】
