時間：2023-09-24 15:44:34
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇物流工程發展前景，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
雖然近期房地產業面臨系列壓力，但在人才市場上，與房地產相關的專業，包括建筑、設計、策劃、銷售等人才需求仍然較旺。
隨著國家和各地對基礎設施投資力度的加大，建筑類和房地產專業畢業生就業前景依然樂觀。
尤其是近兩年來，路橋建設等相關專業開始升溫，這使路橋規劃人員變得暢銷起來。用人單位表示，這主要與制造業升級換代及目前城市基礎設施建設力度加大有關。制造業升級換代急需補充新鮮血液，基礎設施建設力度加大則急需專業人才。
2、醫學類專業特殊領域潛力無限
隨著醫療體制改革的不斷深化，將會有更多的私立醫院，這使醫學類專業的學生更為搶手。而且，由于人們工作、生活的壓力不斷增大，患病率也在增加，現有的醫療系統不能完全滿足社會的需要，這就形成了醫療行業的賣方市場。所以，醫學類專業人才將會越來越吃香。據有關部門分析，將來從事老人醫學的人才將走俏，保健醫師、家庭護士也將成為熱門人才。另外，專門為個人服務的護理人員的需求量也將增大。
3、藝術類專業需求層次不斷提升
傳統的美術、音樂、表演等專業已經漸漸顯露出就業面狹窄等問題。
傳統藝術正與計算機技術、工業、建筑、管理等學科不斷交叉，衍生出許多新的專業，這些專業也相應地成了近年來的熱門。目前，廣告設計、工業設計、建筑設計、環境藝術設計、公關策劃、動漫制作、游戲策劃、游戲設計等專業人才緊缺。
藝術專業正朝多學科綜合的方向發展，實用藝術的應用范圍越來越廣。不懂物理和建筑，就無法搞建筑、裝潢設計;不懂計算機就做不出數字化影音作品。文化課嚴重缺失的“跛腳”畢業生就業壓力必然不小。
4、財務金融專業順應潮流
金融、金融學均為現代經濟產物。古代主要是農耕、農業經濟，主要是易貨和簡單的貨幣流通，根本不存在金融和金融學。如在中國，一些金融理論觀點散見在論述“財貨”問題的各種典籍中。它作為一門獨立的學科，最早形成于西方，叫“貨幣銀行學”。近代中國的金融學，是從西方介紹來的，有從古典經濟學直到現代經濟學的各派貨幣銀行學說。
就現在來說，金融專業在中國的就業主要在以下幾個領域：基金公司、證券公司、銀行。
5、電子商務專業發展前景好
電子商務通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中，在因特網開放的網絡環境下，基于瀏覽器/服務器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。
電子商務專業學生畢業后可從事銀行的后臺運作(網絡運作)、企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護、或網絡編輯、網站內容的維護和網絡營銷(含國際貿易)、企業商品和服務的營銷策劃等專業工作，或從事客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作。
6、民航管理專業薪資待遇好
學民航管理專業薪資較高。近年來，我國民航業迅速發展，中國民航總局局長在全國民航工作會議上提出：到2020年，中國將再新增2600多架飛機，民航總局將投入超過5000億的資金用于機場建設。
而民航業卻存在著巨大的人才缺口，許多民營航空公司為此展開人才大戰，高薪挖角。國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣，國外航空公司空乘人員的薪資水平更高。就民航管理專業學生就業情形來看，薪資普遍較高并受到用人單位的廣泛好評。
7、電子信息類
電子信息類是一項新興的高科技產業，被稱為朝陽產業。根據信息產業部分析，十五期間是我國電子信息類發展的關鍵時期，預計電子信息類仍將以高于經濟增速兩倍左右的速度快速發展，前景十分廣闊。
it行業發展迅猛，電子信息類也成為了熱門專業，未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業，如網絡游戲等。此外，電子商務和互動媒體、數據庫開發和軟件工程方面的需求量也非常大。隨著計算機和互聯網日益深入到社會生活的多個層面，發展前景相當大。
8、法律類
隨著全民的法律意識逐漸在增強，企業的法律意識也在增強，合同化的概念深入人心，對法律專業人才的需求將會大大提高，法律類因此成為前景最好專業之一。在依法治國方略的背景下，從長遠來看，法律類作為朝陽學科，其畢業生的就業大有發展前景。
由于政府部門對法學類畢業生的需求依然旺盛。法律類畢業生的就業前景非常廣闊，做警官、檢察官、法官、行政機關公務員;到大公司主管法律事務、做律師;到高校做法學教師;到研究所做法學研究者都是不錯的選擇。
9、物流類
物流是一個跨部門，跨行業的復合型產業，同時又是勞動和技術密集型相結合的產業，發展前景廣闊。伴隨著物流產業規模的快速擴張，物流服務觀念的更新、技術的進步、客戶需求的多樣性，必然引發物流人才整體和多樣性需求的持續增加。
隨著我國在公路貨運、倉儲、海上搬運運輸、船舶等方面進一步開放市場，我國的相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流人才嚴重匱乏，使物流類人才已被列為我國12類緊缺人才之一。所以，物流類將成為未來發展前景最好的十大專業一。
10、外語類
物流是一個不斷發展的行業，未來的發展前景一片光明，市場對物流管理的專業性人才需求量也會不斷增加。但是，縱觀各大人才招聘會信息不難發現，企業需要的是一個能夠熟悉物流管理各種模式，短期內迅速適應物流企業管理流程的人才，所以加強學生的崗位基本技能學習是非常必要的。同時，物流的不斷發展，要求學生有比較強的學習能力，能夠根據物流行業的變化及時地改變企業的管理模式。根據本專業要培養“能操作、善管理、可發展”的“社會需要、行業認可、企業能用”高端技能型物流管理專門人才的目標，要求學生學習的崗位技能主要包括寬泛的理論知識、先進的管理意識與技巧、嫻熟的實踐經驗和較高的職業道德，這四點關乎企業的生死存亡，對于學生自身的發展也是至關重要的。
1.寬泛的理論知識。任何實踐活動都需要理論在宏觀上進行指導，物流專業雖然是一門以實踐性為主的專業，但依舊需要理論上的指導。學生在校期間必須加強理論知識的學習，教師根據高職學生擅長動手的特點設置學習情境，布置具體任務，鞏固課堂上學過的理論知識。學校也要通過各種競賽、測驗等形式驗收學生學習理論知識的成果，制定獎勵機制來促進學生學習的主動性。同時，還要加強學生學習情況的考評，定期開展學習知識的考核，對考核不符合標準的要進行再培訓。
2.先進的管理意識。物流專業是一門不斷發展的行業，它會隨著市場的變化而不斷發生變化，物流管理不僅僅是對產品進行分類，選擇合適的運輸通道，更多的是對行業的總結。所以，學生要有強烈而先進的管理意識，對物流未來的發展有所預判，有意識地培養自己的管理意識，養成大局觀。
3.嫻熟的實踐經驗。就目前高職教育而言，雖然學校已經側重于實踐性教學，但依舊不能滿足物流專業的需求。這就要求在培養物流專業學生的過程中，多加入一些實踐性內容，增加學生進入物流企業進行頂崗實習的機會，必要的情況下可以采用輪崗形式學習實習內容，或是推薦優秀學生定期去企業進行考察，這些都有助于學生自身能力的培養和成長。
4.較高的職業道德。隨著社會不斷進步，經濟不斷發展，各行各業都出現了相關的職業道德標準，從業人員在工作中認識到本職工作的社會意義，通過進行職業培訓掌握職業道德的內容，進而樹立起獻身本職工作的決心。在校期間對學生進行職業道德的培養是有必要的，不但為學生后期的頂崗實習做了準備，而且有利于學生迅速進行角色的轉變。
二、對工作和個人職業生涯要有責任心，要對自己的職業進行有效的規劃
企業需要的人才往往是德才兼備的，很多企業在招聘的時候，往往不是需要短期的工人，而是需要能夠長久為企業創造效益的工人。尤其是外企，他們對企業用人的理念最為先進，往往是想要招聘未來挑大梁的人才，而不是短期在企業工作的員工。換句話說，企業需要的人才既能夠在管理崗位上做好自己的本職工作，又能夠下到第一線承擔相應的底層管理工作，所以高職物流專業學生在培養職業能力的時候，必須從兩方面出發，培養自己對工作和職業的信心，以及對自身職業生涯的有效規劃。
1.培養自身對工作和職業的信心。一個優秀的管理人員，必須是一個熱愛本職工作的員工，只有喜愛自己的職業，相信自身職業的發展前景，才能真正地為之不斷付出。因此，在校期間，學校應該通過各種手段宣傳物流專業的發展前景，通過專業社團組織各種活動來激發學生對物流專業的興趣，雙管齊下，培養學生對未來工作和本專業的信心。
2.有效規劃自己的職業生涯。有計劃、有目的、有步驟地進行工作，往往要比自己毫無目的地亂闖亂混更好，只有明確自己未來的任務，對自己的職業生涯進行規劃，才能真正促進自身的不斷發展。為此，學校應該開設相關的職業規劃課程，組織學生參加職業生涯規劃大賽，同時宣傳職業規劃的重要性，培養學生規劃自身職業生涯的意識和能力。
三、小結
2、工程專業素有藝術和科學結合的專業,是永無止境的前沿文明專業,而現在中國已到了勞動密集發展的沒落期了。所以現在政府正在提倡轉型發展策略,而所謂的轉型就是要從勞動力密集型轉向科學技術密集型。
3、所以高分子材料和工程專業都是發展前景一片光明的學科。高分子材料與工程專業培養具備高分子材料與工程等方面的知識。
4、能在高分子材料的合成改性和加工成型等領域從事科學研究、技術開發、工藝和設備設計、生產及經營管理等方面工作的高級工程技術人才。
通過我對物流管理專業的大學學習和實踐，使我對物流業的認識，經歷了量變到質變的演變過程，同時也看到了我國物流業的迅猛發展和騰飛，使我對物流工作產生了興趣，穩定了專業思想。從而激發了我的工作積極性。發展物流業，必須對我國物流業的發展歷程即過去與現狀，發展前景有一個了解，才能摸索出新路子、新經驗，把物流工作做得更好。
一、物流業的過去和現狀
1999年―至今，即我國新經濟發展形勢下的物流。我國2001年4月17日頒布的《物流術語》國家標準定義：“物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合”?？梢娢锪骰顒犹峁┑氖且环N以運輸、儲存為主的多種功能相結合的服務活動。中國物流與采購聯合會理事蔣堅的題為《現代物流產業是我國新的經濟場所點》的文章將物流分為農業物流、工業物流與服務業物流。
在20世紀70年代后，發達國家生產企業把提高經濟效益，增強競爭力的焦點從生產領域開始轉向非生產領域包括采購、運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務等物資流通活動以及有關的信息活動。但我國企業缺乏現代物流是“第三利潤源”的理念，沒有將物流看成為優先生產過程，強化市場經營的關鍵，而將物流活動置于附屬地位，大多數企業將倉儲。運輸、裝卸、搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有納入一個部門對物流活動進行系統規劃和統一運作和管理。
我國企業缺乏協同競爭的理念。在快速多變的市場競爭中，單個企業依靠自己的資源進行自我調整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業必將有限的資源集中在核心業務上，強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業務以合同的形式外包。
我國物流探究缺乏綜合性。無論是物流戰略規劃還是物流經營管理理論的探究，片面地強調某個局部的功能要素，缺乏綜合性。
企業物流的管理手段落后。有些企業雖配備了電腦但還沒有形成系統及網絡。企業缺乏物流理論支撐和物流人才。傳統的會計核算法掩蓋了物流成本的真面目；物流系統效率低，物流成本高等等。
但隨著社會主義市場經濟的繁榮，國務院提出要在全國形成龐大的物流網絡。尤其在沿海地區形成幾大物流園區，浙江、廣東、上海、天津等地物流發展速度極快。我國物流發展的現狀：
1、我國物流基礎設施規模迅速擴大（鐵路、公路、內河、航空、輸油管路）
2、 全社會貨物運輸量持續增加。
3、第三方物流服務方形未艾
4、物流技術裝備水平迅速提高
5、政府部門對現代物流的重視程度不斷提高，物流在國家經濟規劃中的地位不斷加強。
二、我國企業物流的發展前景
1、加強物流學科建設，加快人才培養
據中國物流與采購聯合會統計，2002年物流本科教育方面，我國以專業的形式出現或以專業方向的形式出現的大學至少有40所；有50多所高校開設了交通運輸和交通工程、電子商務專業等與物流相關的專業。
2、加快物流標準的制定
建立全國的物流標準化技術委員會，對物流標準化問題進行統一協調，規劃、管理。
3、創造現代物流發展的良好環境
中國企業要按市場規律構筑適合自己的一體化物流戰略，離不開完善的宏觀環境和外部環境。中國政府要加強和完善物流法律、法規建設；應采取積極地財政政策、稅收、金融政策等為物流管理提供良好環境。
4、加快物流基礎設施的建設
加快綜合物流中心的建設，是提高物流綜合效益的核心。
大型綜合物流中心，是指多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的社會化物流中心。
5、積極使用高科技物流設備，改善物流管理技術
在采購發展物流的同時，應大力推廣計算機、信息技術、發展專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術等?？梢M國外物流管理新技術。
6、提高服務質量，樹立良好信譽
質量是企業的生命。經營信譽是企業寶貴的無形資產。物流企業要向管理要效益。
7、企業要構筑一體化物流戰略
任何一個企業具有與別的企業結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。
8、締結戰略聯盟，以供應鏈的整體優勢參與競爭。
9、開拓全球性物流，尋求全球性市場空間。
三、加快我國物流發展的建議
1、現代物流是橫跨眾多產業部門的復合型產業，必須打破部門分割、地區封鎖的束縛，建立健全綜合協助機制，加快制定“十一五”全國現代物流業專項規劃。
關鍵詞：GE矩陣 銀源公司 業務選擇
中圖分類號：F2 文獻標識碼：A 文章編號：1008-925X(2012)O9-0104-01
1、銀源公司背景概述
2001年12月12日，公司經湖南省金融證券辦、省勞動廳、省工商局等部門審查批準成立，注冊于株洲高新技術產業開發區。目前，公司注冊資金2142.4萬元人民幣，全部由株電公司全廠職工自愿入股，現有股東代表19位。
公司控股了株洲銀龍電力工程有限公司、株洲銀源物業管理有限公司、株洲電苑賓館有限責任公司、湖南碧輝建材有限公司；參股了株洲銀力混凝土有限公司等。
公司下設職能部門：總經部、計劃財務部、安全生產技術部；產業部門：脫硫項目部、物資部、房地產開發部、恒力建材部。公司員工身份多樣化，包括全民工、和社會聘用員工，現有員工746人（其中銀源公司123人、工程公司221人，物業公司402人），其中：全民職工442人，外聘員工304人，2010年1——9月共發生工資成本2785萬元。另支付脫硫人員工資345.6萬元。
2、銀源公司多元化業務的GE矩陣分析及選擇
2.1GE矩陣介紹
GE矩陣又稱多因素業務經營組合矩陣，九盒矩陣法，行業吸引力矩陣，是為了克服BCG矩陣的缺點而開發出來的。其基本的假設和很多局限性與BCG相同，最大的改善在于用了更多的指標衡量兩個維度。
GE矩陣可以用來根據業務（或事業單位）在市場上的實力和所在市場的吸引力對這些業務或事業單位進行評估，也可以表述一個企業的業務或事業單位，組合判斷其強項和弱項。在需要對產業吸引力和業務實力作廣義而靈活的定義時，可以以GE矩陣為基礎進行戰略規劃。按市場吸引力和業務自身兩個維度評估現有業務或事業單位。
2.2相關業務分析
①房產方面
（一）2011年一季度全國房地產行業總體運行情況
1、房地產行業先行指標景氣下行
在嚴厲的房調下，限購與房貸調整，對行業與市場產生實質性影響。行業先行指標顯示，行業景氣程度出現下調。
銀源公司有成立房地產開發項目部，針對株電公司職工、家屬住宿困難問題和房地產市場廣闊的前景，開始了定向開發建設“熹悅花都”房地產項目。“熹悅花都”項目前期開發房屋的80%主要以成本價持平銷售給株電公司職工，截止到九月底，熹悅花都第三期大紅桎園項目,共計12棟多層建筑面積58822.6平方米，實現了100％銷售，共完成銷售收入1.23億元，回籠資金1.23億元。
綜上，銀源公司的房地產業務目前還屬于定向開發，還沒有完全參與到市場競爭當中，而且同市場上眾多的專業房地產開發商相比，競爭能力不容樂觀，因此，從公司整體經營的角度來看，短期內應該將資源集中于公司的核心業務領域，放棄對房地產的進一步投資。
②物業方面
中國的物業管理市場雖然已經日漸成熟，但是現在一方面市場化正日漸成熟，另一方面物業管理發展方向卻又十分迷茫。這種矛盾和不平衡預示著物業管理行業變盤即將到來。
展望未來，中國物業管理行業將進一步發展、完善和成熟，在這個階段將會出現一個競爭激烈、管理完善、服務理念提升的時期，未來我國物業管理行業將進一步發展壯大。
株洲華銀電力物業管理有限公司成立于2003年1月，注冊資本300萬元，湖南銀源投資股份公司全額投資。公司對內以全心全意為株電公司服務，全面熟悉和掌握電力企業物業服務的新內容，創新電力企業后勤服務保障的新方法。公司對外努力拓展物業管理市場，取得了豐碩的業績。
但是，整個中國物業管理的發展還很不成熟，要成功實現公司物業管理業務的發展可能需要一個相當漫長的投資和發展過程，因此，可初步將該業務定在第三象限，在市場上并購專門的物業管理公司，以進行專門化的經營，并根據公司的資金實力決定是進行長期的投資建設或是選擇放棄。
③物流方面
物流產業在中國仍然處在起步發展階段，但在相當一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。銀源公司成立之初就設立了物流部門，形成了集產品營銷、物資專業計劃編制、采購信息處理、物資配送服務及售后跟蹤服務等一站式物資配送實戰隊伍。
因此，銀源公司的物流業務具有一定的市場競爭力，但是這種競爭力目前還集中于與電力行業相關的領域，但是縱觀整個物流行業的發展，其還是具有廣闊的市場發展前景，因此，銀源公司的物流業務應該歸于GE矩陣的第二象限，即在特定的細分市場上進一步謀求主導地位。
④工程方面
電力是支撐我國經濟快速發展的最重要的能源之一。電力工業承擔著整個國民經濟的正常運轉以及保證人們日常生活的正常進行。公司的主要經營范圍為電力設備檢測、維修，公司擁有《湖南省鍋爐安裝（修理、改造）許可證》與《承裝（修、試）電力設施許可證》，公司環保體系已獲得國際認證，公司各類資質都能完全滿足當今發展要求，幾年來公司對內對外成功建設眾多的項目，市場開拓方面有了明顯進步。
銀源公司電力工程業務對內服務于母公司，對外積極開拓市場，具有較強的市場競爭力，發展迅速，因此，同樣應將電力工程業務歸為第二象限，即對電力工程業務進行追加投資，進一步擴大市場份額。
⑤綜合利用業務
2005年銀源公司根據輔業整合的思路，吸收合并了株洲恒力建材有限公司，成立了恒力建材部。公司將大力發展循環經濟，發展依托株電公司的環保綜合利用項目作為公司經營工作的重心之一，以實現協助株電公司達到環保要求和我公司新增利潤增長點的目的，公司的各項綜合業務創造了良好的經濟效益和社會效益。公司的綜合利用業務主要還是作為一個內部的廢料綜合利用環節，是公司的一個新的利潤增長點，市場競爭力還有待觀察，短期內由于公司資金的緊張，可考慮采取穩定戰略，將其定位于GE矩陣的第六象限以謀取小塊的市場份額。
2.3銀源公司的多元化業務選擇
綜上，通過對公司各個業務的市場發展前景和競爭力的綜合分析，結合公司的實際財務狀況，公司以房地產為核心的循環經濟產業，形成粉煤灰墻體材料房地產物業管理的循環經濟鏈應該進行適度的收縮和集中，具體而言，應該進一步加大在工程業務的投資，進一步擴大其市場份額，增加公司的利潤來源，在特定細分市場（與電力有關）上對物流業務和進行追加投資，維持綜合利用業務的穩定，短期內放棄對物業業務和房地產業務的投資。
參考文獻：
[關鍵詞]物流管理 素質培養 就業指導
一、物流業發展前景
近年來，國家基礎設施建設的不斷完善，現代化信息系統的更新與優化，為物流業的發展提供了堅實的基礎，也為物流業得向前發展提供了更加關闊的空間。具體表現為：
第一，交通運輸基礎設施更加完善。鐵路、公路、高速公路公里數延長，沿海各港深水泊位增加，裝卸設備配套更新，運輸能力明顯提高。
第二，集裝箱運輸業務發展迅速。港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長；鐵路、公路、水運國際集裝箱多式聯運系統正在不斷發展和完善，為我國進一步開展物流服務奠定了基礎。
第三，國際海運船隊運力強大。船舶類型齊全，沿海泊位和開放港口數量大大增加，對促進我國國際貨物的交流提供了強有力的動力支持。
可以看出，我國發展并建立良好的物流服務系統已有了基礎，只要組織得當，管理有序，中國物流服務業將有廣泛的發展前景。
二、物流人才的基本素質和能力
一個合格的物流人才，不僅要掌握國際貿易和通關知識、運輸專業知識、成本管理知識、外語知識、安全管理知識、法律知識等科技知識以外，還必須具備以下幾方面的基本素質和能力。
1.具有嚴謹的思維方式
物流服務是物流企業為客戶提供貨物從出貨地到目的地的連續性的服務過程。在這一過程中既要保證貨物在規定的時間內以約定的方式送達目的地，還要保證物流過程中的個個環節不出現問題，從而減少經濟損失，以免引起企業與客戶間的法律糾紛。所以，在物流服務的連續過程中，物流人員必須具有嚴謹的思維模式，以保證物流方案設計思路清晰，問題考慮周全，確保物流服務順利完成。
2.具有團隊合作和奉獻精神
物流作業好比一張網，網上的每個節點都具有重要的作用，不管哪個節點出現問題，都會關系到整個物流網絡的完整性。因此，物流人員要增強團隊合作意識，在做好本職工作的同時，為周邊相關崗位多想多做，將整個物流服務線有機結合在一起，實現物流目標系統化，業務操作無縫化的，有效準確的完成物流服務。
3.具有信息技術的學習和應用能力
信息技術已受到物流企業的廣泛重視，并被應用在定單處理、倉庫管理、貨物跟蹤等各個環節。作為一個合格的物流從業人員，必須熟悉現代信息技術在物流作業中的應用狀況，能夠綜合使用這一技術提高勞動效率，并且能夠在使用的過程提出建設性、可操作性的建議。
4.具有組織管理和協調能力
物流的靈魂在于系統化方案設計、系統化資源整合和系統化組織管理，在目前物流行業沒有形成統一標準的情況下，物流從業人員更需要具備較強的組織管理能力，認真貫徹執行企業的經營理念，充分利用設備、技術和人力等內部資源來滿足外部客戶的需求。同時，加強與客戶溝通協商、協調合作的能力，運用不同的工具傳遞和反饋各種信息的。因此，物流從業人員不但要有相當豐富的知識面，同時應具有相當強的溝通、協調能力和技巧。
5.具有異常事故的處理能力
能夠很好地執行作業指令、完成常規作業只能說明員工具備了基本的業務操作能力，異常事故的處理能力是衡量其綜合素質的重要指標之一。從業人員要具備較強的處理異常事故的能力、具備隨時準備應急作業的意識以及對資源、時間的合理分配和充分使用的能力，從而沉著應對瞬息萬變市場狀況。
三、關于物流管理專業學生就業指導的幾點思路
1.完善“雙閉環”控制評價體系，培養企業需要的人才
就業指導教師要把企業對于人才的需求信息，及時準確的反映給專業教師，讓他們在授課的過程中，按照企業的需求，按照企業的用人標準進行講授。同時盡量貼近企業生產實際，不斷提高學生的動手能力和實踐技能，培養企業需要的人才。
2.培養學生的就業意識，增強就業信心
大多數新生在入學之日起，對自己所學習的物流專業缺乏正確的認識，認為物流就是普通的貨物配送工作，并不需要專業的知識儲備和必要的能力培養，因而在學校出現了松懈、自卑、缺乏自信的心態。學生在校沒有明確的學習目標、缺乏學習的積極性，直接影響著學生的學習成績。通過上述現象，物流專業老師和就業指導老師必須從新生入手，進行目標教學，讓學生明確自己將從事什么樣的行業，在校期間應具備哪些專業知識，培養哪些職業素質，明確學習目標，端正學習態度。
3.運用現代化手段，建立人才數據庫
學校根據學生在校期間的學習情況、專業特長、個人愛好，建立學生個人求職信息檔案。同時和各個用人單位加強聯系，為學生尋找合適的崗位。做好學生就業前的思想準備、物質準備工作，一旦企業尋找到合適人選，學生可以順利就業。學校建立人才庫，也可以滿足各個企業對各個專業和各個層次的人才的選擇。
4.總結經驗，不斷完善學生的技能水平
學生畢業前的一個學期通常設定為實習階段。學校和相關企業達成協議，同意學生在本企業頂崗實習。學生可以利用實習期間將所學的專業知識與實際工作融會貫通，在工作中找到自身不足，并通過學習積極完善。企業也可以利用這一時間，發現優秀人才，為引進新人才做好準備工作。
四、結束語
物流業發展的腳步還在向前，物流人才的需求不可或缺，中職學校肩負著培養高水平物流人才的重任，中職學校的物流專業教師和就業指導老師，要不斷豐富學生的專業知識與技能，積極做好就業指導工作，為國家和區域物流業得發展提供更加優秀的物流人才。
參考文獻：
[1]孫黎宏，付強，許恒勤.我國物流人才需求與物流人才教育[J] .森林工程, 2005(06).
>> 我國電商零售企業發展自有品牌的策略探討 我國電商節日營銷廣告策略現狀及其發展策略 淺析我國農村電商發展制約因素與改進策略 我國跨境電商物流發展中存在的問題及策略研究 我國農產品電商發展研究 我國高等體育專業教育同質化及特色化發展 我國獨立學院專業設置同質化趨勢及規避策略研究 我國電商企業的物流模式創新及“云物流”發展前景探討 我國海洋經濟陷入同質化競爭 我國工程機械商服務發展策略探討 電商環境下我國零售業應對外資零售業的策略研究 我國電商企業物流管理成本控制優化策略 淺析我國電商企業的網絡營銷策略 我國跨境進口電商面臨的問題與策略 我國金融應對全球化的策略 關于我國電商物流模式選擇問題的探討 由電商之爭看我國零售商業發展問題 淺析我國農村電商發展現狀與對策 我國跨境電商物流發展現狀分析 論我國電商物流發展中的管理對策 常見問題解答 當前所在位置：l，20130514.
[2]中國時尚品牌網.電商平臺同質化嚴重 需要競爭突圍[DB/OL].，20130513.
[4]鄺凝丹.電商退貨評價調查：國內滿意度亞馬遜最高[DB/OL].，20130506.
[6]劉楠.電商陷同質化困局：豪賭大數據勝算幾何[DB/OL].http：///2013/0118/194109.shtml，20130118.
[7]李松.中國電子商務市場集中度及成因分析[J].社會科學戰線，2012，（10）.
[8]盧慧芳，傅軍.電商價格戰的思考[J].中國外資，2012，（17）.
培訓業無疑是當今市場上最具誘惑力的一塊“ 蛋糕”。統計資料顯示，2003年國內培訓市場達到500 億元的規模。而且，隨著網絡技術、通訊技術的不斷發展，遠程教育在全球范圍內異軍突起，其不受時間、空間限制的優勢，成為備受關注的焦點，同時也使培訓業的發展如虎添翼。
企業培訓師
崗位要求：根據勞動部的定義，培訓師是能夠結合經濟、技術發展和就業要求，研究開發針對新職業( 工種) 的培訓項目，以及根據企業生產、經營需要，掌握并運用現代培訓理念和手段，策劃、開發培訓項目，制定、實施培訓計劃，并從事培訓咨詢和教學活動的人員。一個優秀的培訓師不但要在自己所精通的專業領域擁有豐富的知識和較高的造詣，還要在表達技巧、培訓風范、課程的設計開發等方面具有專業水準。
職業門檻：目前國內主要有國家勞動部開展的《助理企業培訓師》、《企業培訓師》職業資格認證；國際方面的認證則有國際培訓師協會的《國際職業培訓師資格》認證以及英國劍橋大學《劍橋國際培訓師資格》認證等等。
市場薪酬：受所在的具體行業影響，企業培訓師的薪酬差別較大。通常培訓師的薪水按天支付，每天收入在3000 至1 萬元不等，平均每天約在5000 元左右，知名培訓師一天的授課費用可高達上萬元。
職業前景：企業競爭日趨激烈，越來越多的企業愿意投入成本培養員工，對專業培訓師的市場需求加大，而目前國內優秀的企業培訓師十分匱乏，培訓師的身價因此水漲船高。
培訓經營策劃人員
崗位要求：能把握培訓市場的最新發展動向，尋找新的市場商機，策劃、挑選滿足市場需求的培訓項目，進行科學的課程設計，組織師資。作為項目負責人，要統籌安排培訓項目各個階段的運作，帶領團隊開展培訓項目。
職業門檻：培訓經營策劃人員通常需具備3 ～ 5 年的培訓工作經驗，且對某個行業有深入了解。
薪酬水平：通常與培訓項目的運作效益掛鉤。
職業前景：培訓業競爭日趨激烈，培訓開發與管理專業人才是各個培訓專業機構必備的專業人才。因此，精通教育培訓業務、擅長培訓開發管理的經營策劃人才，在今后一段時期內將具較好市場前景。
現代物流和航運業熱門人才榜
有關數據顯示，目前國內航運物流業人才短缺，缺口達60 多萬，上海作為全國航運中心，人才缺口占了其中的三分之一。伴隨航運物流行業的升溫，預計未來10 年內相關專業人才將炙手可熱。
單證 員
崗位要求：懂得貿易術語，熟悉貨物買賣合同、運單、保單、出口單證流轉和操作、結算方式、英文信用證等。作為單證操作文員，航運專業畢業、有工作經驗者更有優勢；熟練級的單證員，需要具備船代、倉儲或與內陸運輸相關的實際操作經驗，尤其要熟悉航運專業知識，有良好的英語口語表達能力。
入門證書：單證員證書是外貿企業、貨代企業，從事單證工作人員的必備要件。上海市對外經濟貿易教育培訓中心教育培訓業熱門人才榜現代物流和航運業熱門人才榜頒發的《國際貿易單證員證書》可作為上崗憑證。
薪酬水平：平均工資一般在2000-2500元左右，入門級單證員1500-2500元/月,熟練單證員2200-2800元/月。
職業前景：據預測，未來5 年，上海單證員缺口在12 萬左右。由于單證員操作技能的高低直接關系到外貿業務結匯的時效和成敗，從業要求較高。此外，國際貿易單證操作技能是每個從事外貿業務工作者必備的基本功，大學生進入外貿、外資企業從事外貿工作，一般都要從單證操作員做起，單證員的工資漲幅保持在年10%左右，有些公司達20%。
報 關 員
崗位要求：熟悉海關基本法規、監督制度、操作程序、進出口貿易估算，英文良好。
入門證書：國家海關總署頒發的《報關員資格證書》，在全國范圍內有效，有效期為3 年。
薪酬水平：入門級1800-2000 元/ 月，熟練級3800-5000 元/ 月。
職業前景：未來幾年內，就業市場對報關員的需求將有數十倍的增長。報關員的工資漲幅一般在年10％－ 20％以內。
國際貨運員
崗位要求：能接受進出口貨物發貨人、收貨人的委托，為其辦理國際貨物運輸及相關業務。懂得國際貨運知識、國際海上貨運實務、國際航空貨運實務、國際多式聯運與現代物流等知識。
入門證書：商務部施行貨代從業人員崗位資格考試，考試合格者可獲得由商務部頒發的《國際貨運員證書》，全國通用，有效期為5 年。
薪酬水平：2500－ 5000 元/ 月。
職業前景：僅上海就有貨代企業2000多家，貨代業的發展前景廣闊，貨代企業數量將快速增加，對專業人才的需求也將水漲船高。
物流經理
崗位要求：掌握國內外現代物流產業的現狀和發展趨勢，懂得進出口貿易業務，掌握商品配送、資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法，了解國際規則和國際慣例，熟悉有關法律法規和技術、管理、服務標準，能在現代物流中負責宏觀決策、戰略管理、策劃營銷、經營運作、診斷咨詢等工作。
入門證書：目前，國際的物流相關證書有ILT 物流職業資質證書、美國注冊物流師CTL 證書。
薪酬水平：物流經理的平均年薪大約在7 萬元左右。
職業前景：在未來7 至10 年內，國內物流業中高級人才嚴重匱乏，缺口高達600多萬，其中北京缺40 萬，上海缺60 萬。中國正處于物流人才需求的高峰期。由于直到2000 年，北京物資學院和西南交大才開設了國內首個物流相關專業，因此物流行業的高端人才非常熱門且頗為緊缺。
信息服務業熱門人才榜
根據我國信息服務業的發展目標，到2010 年，將初步建成與社會主義市場經濟相適應的功能社會化、經營產業化、結構網絡化、手段現代化、聯系國際化，結構合理、高效、綜合的信息服務體系。屆時，從事信息服務所需人員將達700-900 萬人。因此，信息服務人才將是未來人才市場的一大熱點。
根據國家統計局的定義，信息服務業包括：社會調查業、信息處理業（計算機服務，數據處理業，數據庫服務）、信息提供業（咨詢、廣告，出版業）、電信服務業、咨詢業（公正業，律師事務所）、經紀業、公共信息服務業、其他信息服務業。鑒于信息服務業涉及范圍十分廣闊，在此列出的熱門崗位主要集中于信息處理業。
軟件開發工程師
崗位要求：大學本科以上學歷，具有兩年以上編程工作經驗，了解J2EE 相關知識技術；至少熟悉一種應用服務器；熟練掌握C(VC++) 語言，具有Java 開發經驗；具有較強的英語閱讀能力、熟悉網絡知識(TCP/IP 族協議) 和網絡編程者優先；除了這些軟件設計技術基礎外，還能夠以“ 架構師” 的角色去了解整個流程，主動發現并協同解決問題。
入行門檻：軟件設計的證書很多，相對來講，比較權威的有NIIT 認證的軟件工程師、微軟認證的軟件工程師，而由國家人事部與信息產業部共同出臺的中國計算機軟件專業技術水平考試，是國內唯一的軟件專業考試，也是國家認可專業技術資質。
薪酬水平：年薪6―15 萬元
職業前景：隨著互聯網的進一步發展，信息的儲存與傳播將會越來越依賴電腦與網絡，所以，針對信息儲存與傳播的需要而開發的應用軟件將會越來越多。因此，軟件開發人員肯定是才市上的熱點。但專家指出，由于人員良莠不齊，未來軟件開發人員的薪酬可能呈兩極分化趨勢。
系統集成工程師
崗位要求：計算機或通信相關專業本科以上學歷；1 － 2 年以上參與大中型系統項目建設實施工作經驗；熟悉Unix 操作系統，具有IBM、HP、SUM 等小型機的安裝、配置及維護經驗；熟悉Oracle 數據庫，掌握Cisco路由器及交換機的配置和系統排障技術。
入行門檻：這一行的認證主要有兩個，都是廠商認證：一是微軟認證系統工程師（MCSE） ；二是思科認證資深網絡工程師（CCNP） 。
薪酬水平：年薪8―20 萬元
職業前景：隨著我國信息化建設的深入，用戶對系統集成服務的要求不斷提高，從最初的網絡建設到基于行業的應用，再到對業務流程和資源策略的咨詢服務。但系統集成人才一直是IT 人才鏈上的軟肋。所以，未來系統集成工程師應該是一路走高的職業。
數字通信工程師
崗位要求：一般需要碩士或以上學歷，集群通信、移動通信、數字通信相關專業，熟悉數字通信、計算機軟件，網絡開發等技術，有通信技術領域與數字傳輸、多媒體數字化技術相關行業的工作經驗，具有ISP 營運經驗者優先考慮。
入行門檻：這個職業并沒有相關的認證，但在相關的職業領域內，摩托羅拉全球職業認證以及信息產業部的《通信工程師資格證書》都是入行證書。
薪酬水平：年薪10―25 萬元
職業前景：信息的有效傳播是信息服務業最終目的，數字通信現在已經成為信息傳播主要渠道之一，因此，數字通信工程師是眼下是最熱門的人才。信息傳播正在向更方便、更快捷、更集束化的方向發展，因此，能夠提供把這些趨勢轉化為可利用的技術的數字通信工程師會是以后信息服務業人才的熱點。
旅游業熱門人才榜
隨著2008 年北京奧運會、2010 年上海世博會的申辦成功，中國的國際化開放式旅游概念已經形成，旅游業正朝著世界先進水平迅速發展，對人才的需求也空前高漲。從智聯招聘網調查的數據來看，旅游業與房地產、醫療行業同為網上招聘大戶。
高級導游
素質要求：除了必要的專業知識外，還要至少懂兩種語言，尤其是一些小語種；熟練掌握旅游管理知識；懂得旅游心理學、旅行社經營與管理、旅游市場營銷，能獨立承擔市場推廣和培訓的重任；能夠進行旅游策劃、項目開發、組團調度；具有同外國領事館打交道、在異國他鄉有迅速處理突發事件能力。
薪酬水平：年度底薪3-5 萬元，其年度變動收入（小費、提成等額外收入）約3-10 萬元。
職業門檻：導游資格證、導游證等。
職業前景：高級導游被稱為旅游業中的金領職業，目前全國獲得職業資格證書的合格導游僅8 萬多名，高級導游僅幾百名。對于渴望拓展市場生存空間的旅行社而言，高級導游已成為一將難求的奇缺人才。
酒店高級經理
素質要求：熟悉旅游市場動態，把握市場發展趨勢，在確立市場定位等決策層面上具備判斷力；精通業務，懂管理，能進行實際操作；熟悉國家有關宏觀政策，了解戰略管理、品牌經營的基本理論和方法，善于決策、協調和改善企業經營的外部環境；掌握現代飯店人力資源管理的基本方法；具有現代市場營銷意識，了解飯店集團經營和連鎖經營的基本理論和方法，了解飯店業國際化經營的基本知識和運作方式，具有國際管理能力；懂國際慣例，語言能力和溝通能力強。
薪酬水平：年薪15-35 萬元，涉外高星級酒店的薪水可能達到50 萬元。
職業門檻：經理資格證、飯店業職業經理人執業資格證書等。
職業前景：國內旅游業迅速發展，催生一大批酒店，需要高素質的職業經理人參與經營管理。相關數據顯示，中國現有旅游涉外酒店8000 多個、星級酒店 3000 余家。目前，全世界已有近20 個國際酒店管理集團在北京、上海兩地投資或管理高星級酒店，每年都需要數以千計的國際化酒店管理人才。從內資酒店的情況看，也是如此，如錦江國際集團在未來3 年內將新開200 家酒店，中高級管理人才缺口達5000 人。
航空票務主管
素質要求：必須熟悉旅游市場，有豐富的國外、國內游組團經驗，熟悉報價和線路操作；具有創新理念和團隊精神；具有一定的營銷能力和客戶資源；有豐富的票務市場銷售渠道，在航空票務方面具有優秀的控票能力；能夠快速、準確地報出具有較強競爭力的票價；人際交往能力強，能同協作單位保持良好的關系；有較強的敬業精神及工作責任感，能承受工作中的巨大壓力，應變能力強。
薪酬水平：年薪約6-9 萬元
職業門檻：暫時沒有
職業前景：如今，越來越多的人選擇乘坐飛機出門旅行、公干。尤其是旅游旺季，各航空公司的機票常常是“ 一票難求”，而掌握豐富資源、熟悉票務運作流程的航空票務人才便成為各票務公司爭相挖取的對象。這些人常常會為公司最便捷、最低廉地拿到國際航班的機票，為公司節省經營成本。
旅游項目高級策劃經理
素質要求：有旅游總體規劃、旅游項目詳規、旅游項目控規、旅游項目整體策劃等相關工作經驗；策劃并組織過全國性大型市場活動；熟悉展覽、公關行業基礎業務；與國內旅游媒體有良好的合作基礎；對國內旅游業發展有深刻理解和認識；旅游策劃經理作為新型復合型創新人才，需具有旅游項目、區域經濟、房地產、投融資、營銷及媒體策劃等一種以上專業特長，并且要知識面廣、思路活躍、口才好。
薪酬水平：平均年薪6-15 萬元。
職業門檻：國家級普通話導游證、國家認證旅游職業經理（經濟師）等。
職業前景：隨著旅游業的迅猛發展，企業目前非常缺少熟悉旅游行業的項目策劃人才。據統計，目前65% 的企業急需旅游項目開發、策劃人員，約80% 求賢若渴的企業招聘不到優秀的策劃人才。專家預言，旅游策劃將成為21 世紀發展前景看好、收入豐厚、就業最為穩定的熱門職業之一。
出境游業務經理
素質要求：其工作內容包括進行境外旅游策劃、項目開發、組團調度以及同外國領事館打交道等。因此，必須熟悉出境游的各項服務標準，對出境旅游的詳細流程了如指掌；至少具有3 年以上從業經驗，外語流利；能夠獨立承擔、策劃旅游項目等。
薪酬水平：年薪約7-12 萬元。
