時間：2023-07-30 08:52:03
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在工程管理中，有些時候有一個好的思維方法和一個好的思維方式甚至要比具有專業的知識和實踐中的經驗更加重要。好的思維方式和方法可以說是一個綱，而專業知識和實踐中的經驗則是目，它們兩者之間是一種綱舉目張的關聯關系，缺少一種都不可以。
1 工程實際管理中理工科的思維
1.1 工程管理中的技術要求和思維方式
作為一位工程管理人員，首先要具備的就是專業的技術知識，然后還要有一定的實踐工作經驗，這是對一名工程管理人員最基本的要求，也是一個硬性的門檻。但是作為管理人員光有知識和經驗是遠遠不夠的，同時，還要有科學的思維方式以及思維方法。工程管理中涉及到的實體工程比較多，管理人員需要對工程中的各項事務進行管理，包括人力、財力、物力等方面；所以一名合格的工程管理人員要在專業技術和經驗上出眾，還要有獨特的管理思維。一名只懂科學的技術，而沒有科學的思維，在實際的工程中只能是一名技術工人，而不是一名管理層。
1.2 理工科的思維內涵
理工科中的思維是一種“是怎樣”、“怎么做”的理論思想和實際的行動，是一種理論知識和原理和怎樣去做的問題。就好比，實際的工程中有出現了電機不能正常運行的情況，理工科的思維在處理這件事的時候，最先研究的是電機處于什么狀態，是由于什么原因導致的不能正常運行，在弄清楚設備的具體原因之后，才會去想怎么樣做能維修好的辦法。理工科的思維方式是對問題具體分析，然后在進行處理的一個方式，在這個過程中是要有具體的數據能充分說明問題存在的，對整個事務表述比較完整具體，處理問題的方案也清晰明了。理工科的思維方式獨具特色的一點就是思維方式完全與道德沒有關聯，與個人的素質也無關，在處理問題上絕對是一個很好的工具。
1.3 理工科思維的意義
理工科的思維主要就是強調對具體存在的問題，進行明確的處理，有具體的問題處理辦法。理工科的思維在問題的處理上，能將問題的原因分析的特別明確，在處理問題的方案上可操作性特別強，減少了不必要的麻煩。
工程管理工作的特點就是細致化、具體化。管理者有理工科的思維，才能在遇見問題的時候能深入分析，使問題不至于處在表面的程度，有利于解決問題。按照理工科的思維對問題進行處理，能使工作能力得到有效提高，這種思維的方式就是使人們在面對問題的時候要先弄明白具體是怎么樣的問題，也就是我們對知識進行積累的過程，再去弄明白該怎么做才能處理問題。如果運用這種理工科的思維習慣之后，會使人們整個工程管理的能力都有所提高。理工科的思維是我們在工程管理上進行問題處理的一種方法，它本身還是有局限性，要清楚這種思維的運用只是在實際的工程管理范圍上。
2 工程統籌管理中哲學性的思維
2.1 工程管理中需要哲學性思維
任何一項工程，和工程中投資的資金多少，都是由多個系統和階段構成的。在進行工程管理的時候都是局限于對施工階段的管理，在這個時候都是運用理工科的思維對問題進行思考。但是真正的工程管理，還應該對工程的項目確定、設計施工以及驗收調研等方面的工作，這是整個工程的生命周期，是統籌系統，在這方面的管理上要應用哲學系的思考，從事件的根本上提高管理的核心技能。
事實上，工程管理過程也是一個矛盾的處理過程，矛盾的種類很多，有工程進度與工程質量的矛盾，有項目短期效益與長期效益的矛盾，有工程業主與施工單位的矛盾，等等。哲學性思考對這些矛盾的處理顯得尤為重要。只有認識到世界無時無刻不存在矛盾，知道矛盾具有普遍性和特殊性，了解主要矛盾和主要的矛盾方面以及矛盾諸方面的同一性和斗爭性。只有認識到矛盾的普遍性，才能體會到工程中普遍存在的問題，以及一個問題處理了，下一個問題又會出現。只有認識到次要的矛盾和主要的矛盾方面，才會從中找到工程在不同時期需要解決的主要問題，抓住影響工程質量，進度的關鍵所在。只有認識到矛盾諸方面的同一性和斗爭性，才能處理好各方面的問題，協調好各部門的工作。
從另一層面來說，工程本身是一個社會產品，是人類智慧的結晶，是技術在產品中的集中體現，它更多地體現其社會性。從這個意義上講，工程管理不僅僅要管技術，還需要管資源，對這個龐大的系統，沒有哲學性思考是不能統籌管理的。
2.2 哲學性的思維所起到的作用
哲學性思考是對事物基本原理進行思考的思維方法，它注重對事物本質的分析，在工程管理中的功效是事半功倍。工程管理是實施并完成一個產品，但完成這個產品涉及面極廣，沒有哲學性思考是不可能圓滿完成任務的。哲學性思考要求我們對事物進行對立統一的分析，注意條件變化之后的矛盾轉換。工程管理者如果不具有這些基本知識，其管理思想就會固步自封、不能提高，也不可能在瞬息萬變的社會中抓住機會。
從根本上說，工程管理是一種服務行為。為了提升工程管理質量，除需要技術管理作支撐外，還應從社會角度去分析問題，比如代建制度的產生原因，目前存在的問題及代建的前景發展等問題，這些更需要哲學性思考。
3 檢驗標準
“實踐是檢驗真理的唯一標準”可以作為我們的標準，但該標準過于理論化，對工程實體管理而言，我們把這一真理標準具體化和簡單化，那就是可檢測可重復。對工程來說，任何產品均應具備可檢測性，這也是理工科思維的體現?？蓹z測是工程產品的首要條件，但只有可重復的產品，才是符合科學精神的產品?？芍貜托允菍こ坦芾碣|量進行提升的關鍵。這個標準的意義在于：具體化、明確化和可量化。
結束語
從工程管理的技術角度分析，要應用理工科的思維，這是所有管理人員都該具備的一種思維方式，也是在工程管理中保證整個工程質量的基礎。從工程管理的整體來分析，要應用哲學系的思維，是管理人員都要擁有的管理能力，也是管理中運籌的有效工具。工程管理的人員要具備兩種不同的思維方式，還要在實踐中不斷升華訓練。不管是哪一種思維方式，在具體的工程實踐上，都要嚴格按照可檢測可重復的檢驗標準去執行。
參考文獻
[1]王卓.工程管理的思維方式及檢驗標準[J].黑龍江交通科技，2015（5）.
[2]吳文武.工程管理及工程管理的檢驗標準[C].貴州工程項目管理論文集，2010（11）.
關鍵詞:工程管理；檢驗標準
在項目工程的施工過程中，工程管理是貫穿項目始終的重要工作，既考驗管理者的專業的知識和技術水平，也離不開管理者豐富的施工經驗積累，當然還要求管理者以最佳的思維方法與思維方式開展工作，對如此復雜和重要的工程管理工作，我們對其開展的檢驗工作也非常具有挑戰性，工程管理檢驗工作一定要有具體的檢驗標準。本文將對工程管理的檢驗標準做重點的探討，分析如何其構建具體的原則與內容。
一、 工程管理檢驗標準的基本概況
眾所周知，項目工程的管理，尤其是到了工程施工階段后期的管理，系統工程會包含非常多的子項，問題會非常的復雜，一般會面臨著許多問題，而工程管理工作牽涉到項目施工的方方面面，涉及到多個不同的專業，而任何一個需要處理的問題都非常的具體，而且會對這個工程項目產生深遠而實際的影響。
一方面，工程管理工作細致而具體，這就需要我們的管理人員具備一定的理工科思維，深入的分析每一個問題，不斷的積累知識經驗，不浮于問題的表層，一知半解，再應用專業的知識去解決問題，應用理工科思維指導管理工作的工程也就是工作能力提升的過程。而從工程的整體來說，則需要運用哲學性思考，要能以全局觀念，從整體運籌帷幄，才能決勝千里。這兩種指導思維在工程管理中并不是孤立的，要合理協調兩種思想，揚長避短，充分發揮出兩種思想的優勢。這樣也就導致管理工作的不肯定性，要確保管理工作的可靠性，也就需要對其進行反復的檢驗，只有經得起檢驗的工程管理才具備必需的可靠性。這也就需要統一可行的檢驗標準。
另一方面，從工程項目管理工作的檢驗經驗積累來看，工程管理工作還有更多后續工作需要做。工程項目在實施完畢后，不是在進行驗收后就可以移交使用，工程管理就大功告成的，如此對我們的工程管理水平沒有任何提升作用，且無法確保管理工作的有效性和質量。在工程管理實施的工程中和工程項目完成后，一定要采取一些檢驗措施，檢驗我們的工程管理辦法是否起到作用，是否實現了預期的目標，以完善后續的管理工作，讓管理者認清管理的不足，積累必要的檢驗和教訓，指導今后的管理工作。要完成這個檢驗過程，就需要統一的檢驗標準。
二、 工程管理檢驗標準的構建原則
在工程管理檢驗標準的構建中，一定要遵循以下幾點原則：
其一，工程管理檢驗標準構建一定要遵從公平、公正、公開和透明的原則。公平、公正、公開和透明原則要求檢驗標準能從工程管理的基本特點出發，規范了工程管理工程中任何環節與程序，努力使檢驗過程能保持公平、公正、公開、透明，保證工程的成本能合理受控，并且在工程管理檢驗領域杜絕各類違法亂紀與不廉政的現象發生，捍衛工程管理中開放和公平的競爭環境。此原則不但是對一個成熟完善的工程管理檢驗環境建設的要求，也是對涉及到其中的每個社會個體和具體過程的要求。
其二，工程管理檢驗標準一定要確保完整性和嚴肅性。工程管理檢驗標準要保證含金量，確保較高的約束性，就一定要確保其內容完整、執行過程嚴肅。標準要對管理檢驗中責任與義務、成果的質量標準、工程時間要求、檢驗的過程等內容作出完整的規范。同時，檢驗標準要有其必需的效力，其執行過程就一定要非常認真和嚴肅，確保工程管理檢驗過程能順利的進行，維護好各方的利益，規范各管理方的具體責任，讓檢驗過程發揮出應有的作用。
其三，工程管理檢驗標準一定要有公認性和通用性。工程管理檢驗標準的構建是應有普遍適用性的，要具備普遍適用性就一定要有公認性和通用性。所謂的公認性，就一定要能獲得同一領域內同行專家學者們的認可，可以適應不同的地區、不同的文化、不同的組織個人，要有極為廣泛的應用基礎，要有先進性，能符合工程管理行業的發展，可以順應社會發展的大潮。所謂的通用性，也就是普遍適用性和可移植性的綜合表述，標準要正確可行，道理簡單，基本框架和一般內容要有較廣的概括面，且有一定的穩定性。
其四，工程管理檢驗標準一定要有專業性和權威性。工程管理的專業技術水平較高，對其進行檢驗就一定以崇尚專業精神作為出發點，從體制方面避免了與工程管理工作出現沖突，減少與盡量避免與工程的進度、工程的質量以及成本控制控制等不應該發生的矛盾。工程管理檢驗標準的權威性則主要通過其專業性表現出來，只有高超的專業技術水平，才能去檢驗水平較高的工程管理工作，以專業性服人，也就樹立起業界的權威。
三、 工程管理檢驗標準的具體內容
工程管理是一項非常細致而且具體的工作，而項目工程中任何產品都是需要檢測的，這也就是工程管理在工作實踐中的具體要求，對其進行檢測也就要面面俱到，得到可靠的檢驗結果，來權威的論證工程管理工作是否有效，產品的質量是否達標。可以說，工程項目質量是否合格是以其可檢測性為首要標準的，不過簡單的檢測往往不具備說服力，因此還必須經過反復的檢測和研究探討，只有經得起反復檢測的產品項目才能確認為符合標準，具有科學性的產品。因此，檢測標準的提出是為了讓檢測具有可量化、明確化與具體化。
總的來說，工程管理檢驗標準主要是為工程管理的檢驗服務的，具體的：①要為工程管理檢驗提供體制方面的支持。項目不同、施工單位不同、區域不同，體制都有可能會有所區別，工程管理檢驗也就有所區別，檢驗標準一定要靈活變化，為具體情況下具體工程管理的檢驗提供體制方面的保障，避免不必要的矛盾和問題。②要為工程管理檢驗提供工作程序方面的支持。工程管理包括招投標、物質的采購等多個環節，對工程管理進行檢驗就一定要減少與避免在檢驗的決策時摻入過多的個人行為與主觀影響，這一點就需要通過檢驗標準將檢驗程序過程化來完成，事先進行明確，定性和定量，作為檢驗過程中遵循標準與尺度。③要為工程管理檢驗提供投訴機制方面的支持，檢驗標準在體制與程序上的支持保障是一方面，另一方面，我們也要充分考慮到實際的工程管理過程中，總會因為執行偏差等失誤造成一定的麻煩，對工程管理進行檢測的目的是要發現問題，解決問題，我們只有在檢測出問題后，積極進行申訴，引起相關部門的重視，及時采取修補和解決措施，才真正實現了檢測的目的。針對此類檢測出來的問題，就需要建立一個全社會、全行業內完善的投訴機制來加規范檢測出的問題的解決。一般的，檢驗標準可以為檢驗提供諸如向層次主管投訴、向管理部門投訴、向顧問公司投訴等多種投訴渠道。
參考文獻：
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1．1哲學思維
對任何工程而言，不管工程建設規模如何，都是由不同的系統與不同的階段組成。在實際工程管理工作實施的過程中，人們普遍將工程管理歸類為工程施工管理。在這個階段的管理采用理工科的思維方式進行分析。但在實際中，工程管理應當關注工程立項、可行性、設計、施工、驗收與移交等相關的工作，也就是整個工程建設的所有內容。可以說工程管理屬于一個統籌系統，針對該系統就需要采用哲學性的思考，進而從根本上提高核心管理效率。但是不可否認的一點就是，工程管理過程其實就屬于一個較為矛盾的過程，其中存在的矛盾有很多種，如短期效益與長期效益，業主與施工單位之間的。在整個工程管理的過程中，哲學性的思維就需要分析和處理這些矛盾。當然，在工程施工的過程中，唯有充分認識工程矛盾無處不在，才能夠感受到工程中問題存在的普遍性。工程管理簡單來說就是解決、處理好了一個問題，下一個問題隨之產生。為了能夠保證工程施工順利完成，唯有認識到主要矛盾與次要矛盾，才能解決好不同時期存在的問題，并認清對工程進度、質量影響的關鍵因素。當然，在此階段還需要充分認識到問題的同一性與不符性，這樣才能夠解決好各方面存在的問題。工程項目建設屬于系統性的工作。就工程項目完成而言，工程項目就是各種問題解決好的最終結果，這也充分體現出了人們的智慧，并能夠體現出社會的本質。從這樣的分析就可以了解到，工程管理不僅需要管理技術，還需要管理資源，針對該項系統性的工程，如果不具備哲學性的思維方式，那么就難以統籌管理整個工程。簡單來說，哲學性思維其實就是對事物本質進行思考，重視事物本質的分析。將其應用到工程管理中將能夠有效提高工程管理的效率。從生產的角度來看，工程管理的整個活動就是在完成一個產品的建設，但是完成該產品的過程中涉及面非常廣。如果不具備哲學性的思維方式，將很難完成基本人物。但是哲學性需要對事物進行統一的分析，并要求注意各種矛盾的存在與轉換。在工程管理工作開展的過程中，如果管理人員不具備基本的知識，就會在管理工作開展的過程中表現出思想固步自封，難以提高管理效率。采用哲學性的思維方式，可以對技術方面的問題進行分析。在工程管理管理的過程中，管理人員不可束縛在專業領域內。從本質上來說，工程管理就是一種服務性的行為。在提高工程管理質量的同時，還需要從社會的角度來分析具體問題。
1．2理工科思維
工程管理人員要想做好該項工作，前提要件是具備專業技術知識，其次才是實踐的經驗。但是在實際工作開展的過程中，如果僅僅具備實踐經驗與專業技術還是不夠的，還需要具備相應的科學管理方式與思想方法。實踐中的工程管理就是對人財物全面的管理。因此，管理人員在具備專業技術知識與實踐經驗的基礎上，還需要有科學思維。所謂的理工科思維就是掌握基礎的理論知識范疇，同時還需要在面對一個問題的時候就怎么做采取有效的措施。理工科思維就是在對一個問題進行具體的分析與處理后，還需要使用量化的數據來進行說明，促使事物表達的更為具體完整，在問題處理方案上顯得更清晰。理工科最大的特點就是思維方式與道德并沒有任何聯系，與思維者素質也沒有任何聯系。因此，在工程管理的過程中，這是解決問題的很好工具。在工程建設的過程中，尤其是后期施工環節，會面臨著非常多的問題，并且涉及的專業也并不相同，需要處理分析問題的時候要做到具體明確。但是在實際處理問題的過程中，無論采用何種方式，都要按照相應的指導思想。這樣在面對具體問題的時候就能夠將所有的問題歸類為“是怎樣”與“怎么做”方面，而這也是理工科思維的具體體現。工程管理工作實施的過程中重視理工科思維，就是要求面對問他爹時候，有著明確的處理問題方向，并采取有效的處理方法。應用理工科思維，可以促使問題更明確，更具有操作性。工程管理人員具備理工科思維，就會在遇到問題的時候，進行深入的分析，這樣就可以保證問題有效的解答。在分析比較兩種思維的時候，就會發現兩者存在著本質性的區別。
2檢驗標準
在工程完成后，就需要進行驗收，移交使用，這也就說明了工程竣工。但是工程建設的主要目的并不是這個。在工程項目管理的過程中以及工程項目完成后，要想確定管理的方法是否具體有效，就需要采用相應的檢驗標準來檢驗工程完成的目標。任何產品在完成后都可以進行檢驗，這也是理工科思維的具體體現。工程完成后并不以人的意志為轉移。需要采用具體的數據來說明工程產品質量合格以及工程管理的先進性。通過對產品進行重復檢驗，是提高產品質量的關鍵。因此，工程管理的檢驗標準應當是可以具體化、可以量化以及明確化的。
3結語
在人們的生產、生活中，移動通信工程在期間發揮十分重要的作用。在使用過程中，為了提升其應用水平，需要對各個階段的關鍵點進行思考，并為其找到合理的實施方法。在文章中，基于方案的建立，在計劃階段、實施階段以及首位階段進行了探討。
關鍵詞：
移動通信；關鍵點；標準化
在技術創新發展趨勢下，對市場的多變性與人們需求都提出更高要求。在通信行業，為了促進移動通信工程管理水平的穩定提升，需要在工程實施階段確定出關鍵點，并為其找到各個關鍵點的方法，促使其管理標準化。
1關鍵點與標準化方案的制定原則
在一定發展程度上，對各個階段的實施步驟以及關鍵點進行分析，為其制定出標準化實施方向，促進方案的有效執行。而且，還需要利用項目管理工作中的分析工具對實施方法進行思考與制定，保證實現項目關鍵點的標準化管理。如圖一中所示。在通信行業，為了促進移動通信工程管理水平的穩定提升，需要在工程實施階段確定出關鍵點，并為其找到各個關鍵點的方法，促使其管理標準化。尤其是在技術創新發展趨勢下，對市場的多變性與人們需求都提出更高要求，為了滿足客戶的發展需求，一定要為其制定出相關的實施流程，促進決策模型的科學、合理性，無論在計劃階段、實施階段還是收尾階段，建立的關鍵點與標準化方案都需要按照相關原則有效實施，這種發展情況下，不僅能對整個項目過程進行控制，還能促進項目計劃的有效執行。
1.1滿足客戶需求
在通信技術不斷使用過程中，開始實施階段是不夠發達的，客戶在接受信息的同時，是一種被動方式，沒有發揮主動選擇權利。但是，隨著壟斷經濟的消失，在市場上出現更多的移動運營商與通信網絡，根據自身需求，對網絡進行合理選擇，促進自的實現。移動通信行業為效益規模型行業，無論用戶是多少，都需要投入大量成本，隨著使用人數的不斷增多，使用的服務費用、建設成本就會減少，以保證經濟效益的獲取[1]。
1.2滿足客戶需求方法
（1）制定相關流程。在對項目建設流程制定期間，針對移動通信工程中存在的高科技，需要高素質、高技術的人員參與其中，促進方案與建設內容的制定。技術人員與客戶需求是不同的，為了能滿足客戶需求，在項目管理的各個階段，一定要滿足人的期望，保證在滿足客戶需求基礎上，獲得更高的經濟效益。所以，在項目建設過程中，需要為其建立相關的實施流程，保證財務部門與市場都能參與到決策與投資工作中來。對于市場，其存在與客戶相關資料，能夠掌握企業的發展趨勢和業務務實，也能對企業的投資方向、重點內容進行評價[2]。財務部門，其涵蓋企業的核心信息，不僅能為其提供相關的財務信息，還能對各個投資情況進行分析。所以說，促進流程的合理制定，需要引導財務部門與市場的參與，促進項目建設決策工作的執行。（2）決策模型的科學性。建立的決策模型也需要具備科學性特點，在傳統決策工作中，是依據工作人員的自身經驗執行的，后期對實際的效果進行評價。但是，該方式只能在投產后進行評價，無法對投資風險進行有效預測[3]。
2計劃階段的方案制定原則
（1）分析各階段的工作特點。移動通信工程具備較強的專業性，但對工程進行分類并分析的時候，會發現不同的項目在各個階段存在相同的工作內容[4]。企業一般是根據施工經驗，對各個階段的相同點進行分析的，并實現各個項目的細化，促使這些細節的完善性，這樣才能為其制定出完整的模板。（2）對工作內容進行分配。雖然，已經掌握了主要的工作內容，但是，工作內容與工作量是不同的，相關的工作內容與工程程度也是不同的。所以，需要對各個工作內容進行合理分配，利用相關經驗有效完成。工程中的管理人員自身經驗不夠充足，為了改變該缺點，在對工程進行分配的時候，需要進行調整、分析，對實際的范圍、人數進行研究，保證分配工作更科學。（3）根據實際情況調整。在對模板與要求進行制度期間，實際的工程管理不需要按照相關流程實施，期間，需要根據實際情況，保證工程管理人員自身權利得以發揮，促進模板與要求的完善性。在各個工程項目管理工作中，要認識到其中存在的相同點，再將這些相同點滲透到模塊與要求中，這樣不僅能促進下次計劃工作的完成，還能保證各個項目組織的順利實施。（4）明確分工界面與服務條款。在工程的計劃階段，對各個施工單位的分工界面、服務條款以及相關要求合理明確，能夠對使用資源進行合理分配[5]。
3實施階段的方案制定原則
在通信工程項目的實施階段，對關鍵點與標準化方案進行制定，需要按照相關原則進行合理分配。（1）建立溝通計劃。在工程實際管理工作中，針對工程中存在的一些問題，解決方法以及整個工程的實施進度等，這些信息都需要通過合理的方式進行傳遞。一般情況下，主要使用工程會議，將工程進度定期通報，工作執行期間，一般使用電話實現定期、不定期。但該方式在執行期間，也存在優勢與劣勢。同時，不同的工程管理人員使用的溝通方式也是不同的，無論使用哪種方式，促使其工作效率的提升才是工程實施的主要目標。（2）促進溝通有效性。不同的溝通方式存在不同的優勢，都能促進溝通效果的有效性發揮。在實際工作中，為了促進溝通的有效性，可以明確出工程管理人員主要的溝通信息，促進這些溝通信息內容報送格式的規范性，在這種執行下，不僅能促進信息的準確、有效傳遞，還能實現項目工程的完好發展。（3）通報溝通結果。在實現溝通工作后期，需要將主要的溝通效果進行通報，發揮一定的信息反饋作用。期間，還需要在計劃階段，確定出分工界面，保證能夠對其中產生的問題進行解決。該工作執行下，不僅能促進項目計劃的實現，還能促進工作的順利發展[6]。
4收尾階段的方案制定原則
在工程的收尾階段，也需要為關鍵點標準化方案的制定提供相關原則。在整個項目執行并完成后，需要在收尾階段對其評估。在該工作中，主要研究項目工程的可性性，分析其是否達到研究工作中的預期效果。同時，在實際評估工作中，還需要減少人為因素的影響，這樣才能促使其評估工作的科學性與合理性。在對工程項目進行評估期間，最為主要的實施內容是對技術要素、經濟效益以及使用的費用計劃進行評估，為了保證評估工作效果的充分發揮，可以為其建立評估體系，這樣才能在整體上，實現工作方案的完好發展。
5結語
基于以上的分析和研究，工程管理工作為現代化發展過程中的主要方式。在移動通信工程中，受傳統高利潤的影響，利用傳統的方式是無法實現其執行目的的。所以，需要基于企業的長期發展趨勢，對企業的可持續發展、戰略發展進行思考，研究移動通信工程管理工作中的關鍵點與標準化，促進移動通信工程管理工作的積極發展。
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關鍵詞：建筑工程管理；實踐教學；課程標準
課題名稱《建筑工程管理專業產教結合人才培養模式研究》，課題編號：LZY15561
實踐教學課程標準是為組織和實施實踐教學的指導性文件，是實踐教學實施的依據，它對實踐教學課程定位、課程目標與任務提出了具體的要求，對教師與學生的教與學也提出了明確要求。經過對用人單位職業崗位所應具備的知識、能力、素質的調查分析后，以職業崗位所需要的職業能力為依據編制的，強調對學生職業素質的培養和職業能力的提升，構建并實施實踐教學課程標準，有利于學生職業崗位能力的形成。
1.課程定位。課程定位主要寫實習實訓課程的性質及實習實訓的目的，在本專業課程體系及職業能力培養體系中所處的地位，指明本課程與其他課程之間的聯系或本門課程的先行課與后續課程。
2.課程目標。課程目標主要是說明通過對本門課程的實踐后，學生能掌握哪些知識、應具備哪些能力和素質。主要以“能”、“會”、“應具有某某能力”的文字來描述。
3.課程內容與教學要求。課程內容主要是根據課程目標的需要設計的具體的實習實訓模塊；教學要求是指在各實習實訓項目的訓練中，對所采用的教學方法、教學手段等的具體要求。給出本課的知識要求、能力要求、技能要求和素質要求。
4.時間安排與學時分配。時間安排與學時分配主要是對實習實訓各模塊教學所需要的時間進行統一安排和分配。
5.考核?？己酥饕谴_定考核標準和成績評定方法，重點應放在對學生崗位知識和崗位能力等方面的考核，考核學生分析問題、解決問題的能力，考核方法應多元化，考核過程應貫穿實習實訓全過程。
6.課程實施的建議。根據課程實施的各個環節，提出教學建議、教材編寫建議、教學評價建議、課程資源開發與利用建議等。
7.實例分析――《工種實訓》課程標準
（1）課程定位：工種實訓是建筑工程管理專業重要的實踐教學環節。是學生在《建筑施工技術》課程學習過程中進行的一次實踐性教學，學生到工種實訓現場，以實際操作為主，掌握各工種的施工操作步驟、施工方法、施工質量檢驗標準，完成理論教學與實踐教學的結合。一方面能將施工理論與施工現場緊密結合，為即將學習的土建預算、安裝工程預算等專業課程打下堅實基礎；另一方面，學生以勞動者的身份，參加各種生產工藝勞動，不僅能促進學生動手能力的培養，而且有助于學生綜合素質的提高。
（2）課程目標：通過參加工種操作實訓，使學生掌握主要工種的操作要領和質量、安全知識；熟悉這些工種的工藝過程，與其它工序的搭接、穿插狀況。同時，使學生在實訓中得到了鍛煉，增加勞動觀念和分工協作精神，培養職業技能。
1）提高學生對建筑施工工藝、建筑施工方法的認識，鞏固和擴大所學施工的理論知識，提高學習積極性；
2）了解建筑工程施工工藝及工藝技術方法。訓練從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力；
3）掌握理論聯系實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力；
4）培養學生樹立安全第一的觀念，樹立正確的勞動觀念和崗位觀念，工作責任心和團隊協作意識的形成。
（3）實習崗位及崗位工作任務與內容
（4）時間安排與學時分配：本實訓課程的學時共計60學時，具體時間安排見下表所示：
（5）成績考核標準與評定方法：工種實訓成績主要由指導教師以學生現場實際從事的各個工種操作的質量技術水平而定，同時參考勞動態度，遵守紀律，實訓日記，實習報告等方面的情況綜合評定，成績按優、良、中、及格、不及格五級分評定，應單獨記錄成績冊。
（6）課程實施建議
1）實習組織：由專業教師負責工種實訓環節的組織和現場教學；根據工種實訓內容對學生進行合理分組。
2）指導教師必須熟悉工種實訓課程標準，做好實訓準備工作。實訓中要按實訓教學要求和進度計劃指導學生實訓。每天實訓結束后，應對當天的實訓情況進行小結，并對次日的實訓作好安排。
3）指導教師要指導學生如何記實訓日記。實訓結束后，要指導學生寫工種實訓報告，并組織學生搞好實訓總結。
4）進入實訓場地后，主要以帶動式教學方法進行教學，條件允許時，可聘請施工現場工人師傅或技術人員對學生進行操作要領指導，進行現場講解指導實訓，進行具體訓練。
參考文獻
[1]崔興艷，王雪，張宇.高職院校“崗位導向，能力遞進”實踐教學課程標準制定的研究與實踐[J]佳木斯教育學院學報，2014，02.
關鍵詞：建筑工程管理要素建議
0引言
項目管理就是為了實現項目目標，而進行的一系列的組織、籌劃、激勵、溝通、檢查、控制活動。項目管理是通過一個組織來實施的，常使用目標管理的方法。項目管理所涵蓋的知識范圍很廣泛，幾乎包括了管理學的所有知識。項目管理知識體系包括：范圍管理、成本管理、時間管理、質量管理、采購管理、風險管理、人力資源管理、溝通管理、綜合計劃管理。項目管理工具的應用，令項目管理具有很強的整合能力和計劃能力，專業化的項目管理工作，可使項目整體效率提高。建筑工程項目管理是一個復雜的過程，施工企業如何以建筑工程項目管理為中心，提高工程質量，保證進度，降低工程成本，提高經濟效益，這是事關建筑施工企業生存和發展的關鍵。
1建筑工程管理的要素
1.1質量管理工程管理的核心是質量管理。在質量管理中首先做到認真熟悉施工圖紙，找出施工重點和難點，并針對質量目標層層分解，以分項工程質量保分部工程質量，以分部工程質量保單位工程質量，直至達到預期質量目標；其次是對施工難點、重點的施工方案進行認真審查和優化，嚴格執行施工中的“三檢”制度，堅持日常巡查、抽查和旁站的檢查方法，杜絕了不合格工程的發生。建筑工程以其特有的質量要素。明顯地區別了其他生產性企業對產品質量的要求。不同的使用功能、不同的設計施工要求，以及各類建筑物都有固定于大地和橫跨時間與空間的特性，形成了影響工程質量的錯綜復雜因素，從而突出了質量管理的重要性和必要性。
1.2設計質量與施工工藝工程優劣的重要質量要素是工程的設計質量與施工工藝水平。多年來，對我國的工程管理體制而言，設計與施工是分開的，因而工程的質量責任往往難以分清、工程的最終質量主要體現在竣工驗收時的施工質量上，而涉及設計質量的問題則容易被入們所忽視。因此，近年來工程設計部門也在積極開展全面質量管理，并在整個建筑施工行業內推行設計施工廣體化的工程管理新體制。它將有助于促進工程質量的穩定提高。
1.3進度管理施工企業都應按照工程特點制定出一份較為詳細的施工組織設計，其中必須有設計合理的工程進度計劃，以作為施工進度的具體指導原則。但是施工組織設計和進度計劃易出現以下一些問題：①企業內部不同建設項目的施工組織設計和進度計劃相互抄襲，嚴重考慮本工程特殊性程度不夠，不能因地制宜的獨立編制進度計劃。②進度計劃考慮不可預見狀況出現的程度低。③進度計劃中很少考慮到協調配合的時候，項目分包施工矛盾，以及等候階段性檢查驗收的時間，往往達成進度計劃同施工實際進度不能同步無法執行。
1.4投資控制每項建筑工程都需大量的資金，其中相當多的項目都是由政府出資或銀行貸款的工程建設，住宅建設則多數來自住戶的集資。籌資這些資金的依據是業主所編制的資金預算，在施工中必須做好投資額的控制工作，而投資控制工作，主要應從設計及概算，工程變更和決算審核這三個方面入手?？傊?，在施工中，做好建筑工程的管理工作是一項很重要的工作。為做好建筑工程管理我們應該從上面的三要素進行控制。
2建筑工程項目的特征
2.1工程項目復雜性程度高、造價高復雜性程度高建筑工程造價高，參與人數多，利益相關者多，對環境的依賴和影響都比較大，時間長，所以相對于其它的項目而言，其復雜性程度高。
2.2外部環境變化大，項目不確定性程度大受外部環境影響大，項目進行中不確定性程度大建筑工程項目復雜性高，如天氣、原材料價格、政府法規變化、周邊社會關系等較容易影響項目進程；項目內部各利益相關者，如業主、監理、總包商、分包商、供應商、政府監管機構，變數較大；加之項目自身建設進度也在不斷進行，其不確定性程度高，管理過程應牢牢把握漸進明細的特點。
2.3實行目標管理使項目穩定明確建筑工程項目目標較易明確，多實行目標管理，目標相對穩定建筑工程項目較之其它技術開發項目，目標較穩定，建筑工程項目化管理已實行多年，積累了豐富的資料和經驗，所以項目目標一般明確，建筑工程項目管理也多數采用目標式的責任承包管理。
2.4工程項目管理由粗放型向現代項目管理轉變我國建筑工程項目管理方式正由粗放型向現代項目管理轉變，建筑工程項目實行項目管理多年，但與國外先進的管理尚有一定差距。由于缺乏完善的專業化分包體系，現代的項目管理工具也不能有良好的應用條件。工程項目管理還處于粗放型的階段，隨著市場開放性程度提高，國外的建筑投資商和承包商的進入，政策法規逐漸國際化，建筑工程項目管理正向現代的項目管理方式轉型
3對建筑工程有效管理的幾點建議
3.1要把人力資源的優化配置，作為加強工程管理的重點施工企業要按照工程對勞動力的需求狀況，在各建筑之間，對現實的和潛在的勞動力進行周密計劃，有效流動，合理調配，充分調動人的積極性和創造性，提高勞動效率。勞動力的配置應根據承包項目的施工進度計劃和工種需要數量進行。
3.2建立和完善競爭、激勵、約束和監督四大機制要致力于建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監督機制，在建設一流工程的同時，努力造就一支一流的施工隊伍。建立競爭機制，廣泛實行競爭上崗制度。按照“公平、公開、公正”的原則，在競爭淘汰的同時，不斷引進優秀人才，補充新鮮血液、使機構保持旺盛活力對于施工質量的管理，需要要對職工進行質量重要性教育，強化全員質量意識。建立質量管理的重獎重罰制度，用鐵的手腕，鐵面精神和鐵的紀律來確保施工質量。為更好地發揮質檢部門和質檢人員的監查作用，提高質檢員的責任心和榮譽感，建立施工質量檔案管理系統，落實質量終身負責制。
3.3加強成本管理和質量管理成本管理是建筑管理的核心，要建立成本管理的責任體系與運行機制，把公司作為建筑成本管理的中心，負責合同成本目標的總控制。通過對合同單價的分解、調整、綜合、平衡，確定內部核算單價，提出目標成本指導性計劃，對作業層成本運行與管理進行指導和監督；為有效實施成本控制提供技術支持。工程施工過程，除按質量標準規定的復查、檢查內容進行嚴格的復查、檢查外，在重點工序施工前，必須對關鍵的檢查建筑進行嚴格的復核。
4結語
實踐證明，實行建筑工程項目全面標準化管理，是推進項目管理創新的一種有效形式。以此為切入點，可以帶動施工企業整體素質的優化和管理進步，一個項目的管理體系也是一個與時俱進的過程，只有通過不斷的完善和改進，保持管理體系運行的有效性，才能推動企業的規范化，從而提升企業整體管理平臺，更好地拓展業務，參與市場競爭。
參考文獻：
[1]何偉浩.做好建筑工程管理的4要素[J].建材與裝飾.2008.4.
[2]羅純文.對建筑工程管理的幾點看法[J].我國新技術新產品.2008.10.
關鍵詞：農網管理 一圖三案兩措施 兩會一確認
0 引言
石家莊供電公司農網供電人口739萬，供電區域面積1.41萬平方公里。石家莊供電公司農電系統管理模式為17個直供直管縣和一個躉售電力局代管模式，電網運行維護包括地域范圍內110kV及以下電壓等級輸變電設施全部工作。截止2010年底，石家莊農網共有88座110kV變電站，變壓器167臺，容量7374700kVA；110kV線路249條2197.39公里；35kV變電站211座，變壓器409臺，容量3300900kVA；35kV線路457條2754.45公里；10kV線路1794條20646公里。
1 實施背景
近幾年以來，石家莊供電公司農網基建工程驗收、新設備投運及運行維護工作任務繁重。僅2009年，石家莊供電公司新建、改造110kV變電站19座、線路17條，35kV變電站22座、線路16條。農網生產運行人員在完成年度的檢修、運行、維護、消缺、基建、大修技改及其它日常等工作外，同時要完成好上述基建工程的驗收、投運等相關工作。加之縣公司生產一線人員相對較少，技術水平參差不齊，現場施工、倒閘操作頻繁，工作量大，因此對現場電力生產安全帶來的風險將成倍放大。
而由于基建工程管理模式自身特點，加上基建施工任務重、時間緊和各部門之間溝通等原因，使得農網部分基建工程前期、驗收及投運不順暢或在基建投運后仍留有缺陷等問題，不利于農網安全穩定運行。
鑒于此，石家莊供電公司農電工作部多次組織相關專責和縣公司技術人員，并邀請市公司專家，專題研討關于如何提升農網新設備投運管理工作，以實現基建工程竣工零缺陷移交生產的目標。因此，石家莊供電公司農電基建工程驗收、投運管理規定出臺已迫在眉睫。
2 內涵和做法
2009年12月17日，石家莊農電系統組織召開了標準化投運工作專題會議，對年底前的農網新設備投運工作進行了具體部署，正式下發了《石家莊供電公司農網35kV-110kV輸變電工程竣工投運管理規定》，并對農網農網新設備投運標準化管理工作總結為“一圖三案兩措施”和“兩會一確認”。“一圖”即應具備新設備投運一次系統示意圖，“三案”即新設備投運市公司啟動方案、新設備投運縣公司啟動方案和新設備投運事故預案，“兩措施”即新設備投運措施和防誤調度、防誤操作措施，“兩會一確認”即新設備投運前啟動會、投運結束總結會和遺留缺陷處理情況的跟蹤確認。
下面以一個110kV變電站擴建工程為例詳細闡述：
2.1 “一圖”即新設備投運一次系統示意圖，圖中內容包括新投范圍線路名稱、長度及變電設備名稱、容量等主要信息，且要求明顯區分新投運設備與帶電設備。
2.2 “三案”即市公司啟動方案、縣公司啟動方案、新設備投運事故預案。
一是市公司啟動方案，包括市公司基建部、生產部、安監部、農電工作部、地調、基建施工單位、監理單位等部門的市公司啟動方案，各小組成員、職責分別列寫清楚。
二是縣公司啟動方案，即縣公司在投運前應成立工程啟動委員會，工程投運委員會機構主任由縣公司經理擔任負責現場投運總指揮。
三是新設備投運事故預案，從現場實際接線情況，預想可能發生的情況，制定詳細的事故處理預案。
2.3 “兩措施”即一是新設備投運措施?？h公司將送電步驟、地調、縣調、運行操作人員及檢修人員進行的工作全部列寫清楚。在新建項目投運前1天按（地調）投運步驟制定縣公司的投運步驟及措施，經縣公司主管生產副經理審批簽字。二是防誤調度、防誤操作措施?？h公司列寫可能出現的情況，提醒調度員、運行人員防止誤操作。
2.4 “兩會一確認”
一是新設備投運前啟動會，由工程管理部門負責組織相關部門召開工程竣工投運啟動會，工程管理部門分別詢問施工單位、運行維護單位（縣公司）、監理部門三方工程進展情況。農電工作部負責提問縣公司投運組織機構各組執行情況。縣公司匯報驗收簽本情況、缺陷處理情況和投運準備工作進展情況。在會議上由相關單位匯報工程進展情況，縣公司的六個工作組，即安全監督組、電網調度組、技術支持組、投運操作組、工程配合組和后勤保障組按各自職能匯報工程投運前的現場實際狀況，內容包括現場安全工器具是否完備、現場投運所作安全措施是否完備符合實際、現場操作的危險點和預控措施、現場模擬圖板是否與實際相符、操作票是否經過審核、現場開關等設備實際位置是否與報調度情況一致、調度下令情況、現場缺陷處理人員到位情況及備品備件準備情況、后勤服務保障情況等；在送電操作的全過程嚴格執行石家莊供電公司到崗到位和監護制度，遇有送電工作中出現的缺陷處理，嚴格執行工作許可制度和工作票制度；同時在投運中做好后勤保障工作，現場有熱水和可口的熱飯，體現了以人為本的工作理念；根據工程具體情況，由工程管理部門和農電工作部共同決定并宣布工程投運正式啟動。
二是投運結束由農電工作部組織相關部門召開投運結束總結會，農電工作部詢問縣公司新設備投運的有關情況，及存在的問題、缺陷等，由縣公司負責做好會議記錄，對工程投運過程存在的問題、遺留缺陷以文字形式加蓋公章報農電工作部，農電工作部負責起草會議紀要，經本工程的公司啟委會主任或副主任簽發后交相關部門，由農電工作部負責督辦遺留缺陷處理工作啟動委員會總指揮宣布投運工作結束。
三是工程遺留缺陷處理情況的跟蹤確認。由農電工作部督促縣公司配合基建施工部門做好缺陷消除的工作，由農電工作部負責督辦確認缺陷處理結果，對不能在規定時間內完成缺陷處理工作的部門和單位，提出考核意見報公司啟委會主任。
通過過程管理，2009年至2010年，石家莊供電公司農電系統加強輸變電工程驗收投運管理，制訂了新設備驗收投運標準化管理一系列規定，推行了工程投運現場“一圖三案兩措施”的標準化模版，大提高了基建工程投運質量，實現了投運現場安全、有序。
3 應用效果
3.1 安全效益
通過推行農網新設備投運標準化管理規范，實現了生產環境的風險防控、人員責任防控、應急處理控制、監督管理控制，提升了人員素質惠萍，有效避免了現場人為因素對現場作業的影響，從而實現了全方位、全時段、全過程的“立體防控模式”，并初步形成了石家莊供電公司農網現場管理標準化管理文化。
3.2 管理效益
通過全面推行農網新設備投運標準化管理規范，農網新設備投運管理工作發生了“里程碑”式的轉變，各縣公司一致反映執行了這一系列制度后，新設備驗收投運工作有章可循、有標準可依，明確了各級人員的職責和工作要求，工作變得有條不紊。
3.3 生產效益
通過推行農網標準化驗收、投運模版，在驗收環節上按石家莊供電公司下發的農網驗收細則嚴格執行，做到了任務明確，責任落實到人，為基建等工程零缺陷移交生產打下了基礎。新設備投運過程中落實投運現場“一圖三案兩措施”和“兩會一確認”制度，統一規范操作票樣式和審核簽字制度，規范使用調度、運行、操作術語，規范使用安全工器具，嚴格執行送電過程中的工作票和工作許可制度，并做好送電過程中的后勤服務工作。這一系列的措施保證了2010年新設備投運零缺陷、順利投入生產運行。
關鍵詞:公路工程，管理模式，標準化，生態環境
我們在對公路工程項目管理的標準化研究過程中發現，通過實施項目管理的標準化措施，能夠使得工程的質量得以保障，在施工過程中具有更高的安全性，并可以保證公路工程項目建設的如期完工。在公路工程項目的管理過程中，采用標準化的管理方法，會使得公路工程建設的前期成本有所增加，不過從長遠的角度來看，卻能夠創造更多的效益。通過標準化的管理，能夠使得資源得以優化配置，改善公路工程的施工效率，提升公路工程的質量，增加使用年限，減少公路工程運行階段的維護費用，對于資源的利用效率能顯著的提升。公路工程項目管理的標準化對于整個公路工程的管理來說具有非常大的價值，并且，未來也定會成為公路工程項目管理的發展趨勢。而施工企業采用標準化的管理方式，能夠更好的培育與發展市場，提升自身的品牌形象。但是，在公路工程的標準化管理過程中，依然有很多的問題存在，嚴重的阻礙了公路工程項目管理的標準化發展。所以，要想確保公路工程項目管理標準化得以順利的實施，應當對公路工程管理中所存在的一些問題加以全面的分析，并有針對性的加以解決。
1公路工程管理中所存在的問題分析
1．1施工現場管理所存在的問題
目前，在進行公路施工的現場管理過程中，存在的問題主要表現為以下幾方面:1)公路施工質量的檢查工作不符合標準的要求，在進行施工時經常有偷工減料的問題發生。2)現場出現非常多的材料紕漏問題，資源的配置沒有加以優化。3)沒有形成完善的應急體制，若是出現一些突發事件時，不能采用及時、合理的措施加以處理。4)工程施工的進度相對較慢，經常出現工程完工延期的問題。5)施工作業未能和居民的日常生活更好的協調，作業施工時常常對周圍居民及正常生活造成較為嚴重的影響。
1．2成本管理所存在的問題
公路工程的成本管理工作，主要是在進行公路工程的施工時所開展的成本管理活動，其存在的問題主要表現為以下幾個方面:1)所使用的材料在管理過程中存在欠缺，出現較為嚴重的浪費問題，同時很多的公路工程沒有對材料使用的額度加以明確，沒有形成限額領料規章制度。2)對于人員的管理工作欠科學，存在相對嚴重的一崗多人的問題，對于人員的配置未能優化，導致工作中效率較低，使得人員成本明顯增加。3)沒有建立健全的安全管理制度，對施工以及安全管理未能形成嚴格的管理體系，使得施工中的成本極大的超出了預算成本，且在施工中易導致一些安全事故的發生。
1．3養護管理所存在的問題
因為國內公路建設的速度極快，而相應的管理模式卻未能跟上發展的步伐，不能和現階段的公路發展需求相適宜。采用以往的管理模式會導致較多的問題出現，例如，公路工程養護的定額欠缺規范、公路工程養護的機制落后、公路工程的養護人員素養偏低等。因此，應當采用更為先進以及更為適宜的公路工程養護管理模式，以更高的提升公路工程的養護管理水平。
2公路工程項目管理標準化的措施
2．1工程進度管理的標準化
項目管理標準化的工作之中，對于公路工程的投入使用影響最大的便是公路工程的建設施工進度。所以，在進行公路工程的建設施工階段，應當通過標準化的管理模式，以保證公路工程的建設施工進度可以達到預期的目標。在進行標準化管理時，第一，要形成進度上報的機制，同時通過每月、每周或者是每天的匯報工作，以加強管理人員對于公路工程建設施工的動態管控力度。另外，在現場管理的過程中，同樣應當形成匯報制度，這樣才能夠及時的發現公路工程建設中的問題，并采取有效的措施對所出現的問題加以解決。公路工程建設施工時，要采用標準化的施工工藝與技術，如此才能更好的保障建設施工中不同工序之間能夠更加完美的進行銜接。
2．2用地建設標準化
對公路工程施工現場建設執行標準化的管理，可以確保建設施工中硬件設施能夠滿足施工的具體需求，有利于對施工質量的管控，這樣便能夠確保公路工程建設施工的安全性，有利于提升公路工程的建設質量以及工程的形象。用地建設的標準化主要是對于土建、房建以及路基工程的建設執行標準化管理，通過利用“三個集中”的管理理念，也就是對于施工現場的混凝土拌合站、構建預制場地和鋼筋加工場地等加以集中地管理，以便能夠更好的發揮出管理方面的優勢，確保構建預制工作、鋼筋加工作業以及混合料的預制等處于集中管控狀態。如此，便能夠更有利于集中地管理，同時還能夠有效的節約成本，減少對于場地的占用量。
2．3環保管控管理標準化
公路工程建設環保結果的作用，是用來對施工管理標準化程度進行衡量的，因此，要建立并健全公路工程建設環保專項制度。在進行公路工程的路線規劃過程中，要盡量的不通過生產、生活和環境保護區域。第一，進行公路工程的勘查過程中，要對環保工作進行整體的設計，并按照相應的設計再確立更為合理的施工方案。第二，進行建設施工時，應當嚴控現場的環保管理工作，防止引入外來物種或者施工人員對生態環境造成破壞。要提升施工作業人員的思想認識水平，使施工人員樹立較強的環境保護觀念。
2．4施工工藝管理標準化
要進一步的強化施工工藝管理的標準化，這樣便可以確保公路工程施工效率的提升以及工程質量的改善。應當依照公路工程建設施工的實際，按照相關的施工標準與規范，確保施工的流程以及工藝符合要求，如此才可以有效的確保公路工程的建設質量。1)在進行公路工程建設施工時，應當確保用于路基填筑的材料符合標準要求，尤其是橋臺的背面位置進行填筑時，材料必須保證符合要求，同時要嚴控鋪攤以及壓實作業。2)進行橋梁的標準化施工過程中，也要對橋面的裝鋪作業、梁板預制等施工過程實施標準化的管理。3)進行路面施工過程中，要嚴格的控制好混合料以及碎石的施工工藝，防止混合料出現離析問題。
2．5安全管理標準化
對于公路工程建設施工來說，安全是最為重要的一個問題。在具體的施工過程中，應當嚴格的依照標準化相關要求進行管理，對施工過程中所有的環節進行合理的把控。按照“逐項落實、分工明細”的管理原則，和管理人員簽訂相應的責任書，從而形成責任細分、明確的安全管理制度。另外，還應當進一步的健全對于隱患清查的標準化管理，形成總體的預案。對于公路工程施工中的重要部位或者是重點的工序，應當嚴格的執行監理旁站制度，要嚴格的控制重要部位或者重點工序的施工質量，以更高的保障公路工程的整體質量，確保公路工程運行過程中的安全性。
