時間:2023-07-27 09:28:46
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為進一步加強交通安全管理,維護交通秩序,切實提高機動車駕駛員的交通安全意識,保障人民生命財產安全,根據市政府統一部署決定從4月15日至7月15日在全局范圍開展以“遵守交規、安全行車”為主題的“交通安全宣傳教育”活動,為保證本次活動扎實有效實施到位,進一步推動交通安全管理工作的開展,確保行車安全無事故,特制訂本責任書,責任要求如下:
一、各單位應高度重視、加強組織領導,并即成立以分管安全領導牽頭、政工、工會、辦公室、機材、安全等職能科室組成的專項活動領導小組。切實按照《*市“交通安全宣傳教育月”活動工作方案》的具體要求,結合本單位工作實際制定詳細的實施方案,廣泛做好宣傳發動,采取分階段組織開展好專項活動,確保“兩個100%”落實到位。
二、車輛使用規定。
(一)機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要,以及機關正常工作和生活應急用車。生產車輛是為公路養護生產服務的專用車輛,班站養護車嚴禁跨班站行駛或改變用途,所有生產車輛嚴禁非生產使用。所有車輛由辦公室統一管理和調派。有下列情況之一者可申請派車:
1、集體到某地開會、參觀或聽報告;2、因公務三人以上同行者;3、因工作需要,目的地遠離城區,乘客車將誤時誤事者;4、提現金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;5、職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫院治療者;6、遇突發性事件需趕赴現場者;7、生產車輛的調派使用按有關規定執行。
(二)基層單位需組織到外地進行工作或參觀學習,必須先征得市局領導同意后方可派車外出,階段性學習原則上不準帶車停放在異地。
(三)私事用車,在不影響公務用車的前提下,必須經領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區4公里范圍內,按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區內100元/天收費,郊外或鄉下原則上不派車。
三、加強車輛管理。
(一)實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區)內直接由辦公室調派,凡跨縣必須經分管領導審批,跨市必須經本單位主管領導審批,辦公室統一調派。如遇特殊、緊急情況用車,經局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續。
(二)駕駛員實行專人專車保管制,遏制公車私用。不得擅自將車交給非專職駕駛人員駕駛,更不得交給無證人員駕駛。凡外單位借車,必須經局領導或辦公室負責人批準。未經辦公室調派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發生事故,肇事者應負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員共同負擔。
(三)駕駛員要服從辦公室統一管理,統一調度,沒有接到調派任務一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車輛,必須經辦公室批準。未出車和外出返回時,車輛一律要求停放在本單位車庫過夜,做到車入庫、庫上鎖,并開啟車輛防盜報警器,以防車輛被盜。
(四)加強車輛維修保養,堅持做好例保工作,做到勤洗車、勤保養。駕駛員每月必須對車輛進行清潔、調整、、緊固,隨時保持車輛外觀整潔和安全部件技術狀況完好,確保行車安全。
(五)駕駛員應遵守各項安全規章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經辦公室批準或辦理請假手續,并按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關的)發生事故,應由用車人或駕駛員承擔一切損失。
(六)隨車工具和附件由駕駛員妥善保管,不得丟失,調動或更換車輛時,應辦好移交手續,丟失須照價賠償。
(七)車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經辦公室認定的維修費一概不予報銷。維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內辦理報銷手續,逾期不予辦理。
四、認真貫徹“安全第
一、預防為主”的工作方針,切實加強對駕駛人員的安全管理。各單位在6月底應對本單位的機動車駕駛員進行調查、摸底、分類造冊,并組織所有機動車駕駛員(含汽車、農用車、拖拉機、摩托車)集中進行一次交通安全教育學習,學習教育面應達100%。同時各單位要組織與本單位所有機動車駕駛員簽訂好“駕駛員安全行車承諾書”,簽訂面要達到100%。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”教育為主線,集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動,切實加強和落實中小學生交通安全教育工作,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及中小學生的交通事故,保障和促進青少年健康成長。
二、工作目標
通過開展全縣“宣傳月活動”,主要實現以下工作目標:
(一)全縣中小學生開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
(二)中小學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;
(三)中小學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
(四)中小學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到90%以上;
(五)中小學生校園內車輛停放有序;
(六)涉及中小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少,不發生中小學生群死群傷惡性事故。
三、工作步驟
(一)啟動階段(9月1日至6日),主要開展三項工作:一是召開全縣“宣傳月活動”動員會議進行部署;二是舉行“宣傳月活動”啟動儀式暨新聞會;三是全縣各中小學校以學校為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。
(二)實施階段(9月7日至9月20日),主要是組織開展十項活動:
1、舉辦全縣中小學生交通安全宣傳漫畫競賽。活動按中學生、小學生兩組進行。縣教育部門負責組織學生每人創作一幅交通安全宣傳漫畫。各教育學區會同*部門組織評選,分別產生中學組、小學組推薦作品各30幅,于9月15日前上報縣教育局。縣教育局會同縣*局組織評選,分別產生中學組、小學組一等獎各10名,二等獎各20名,三等獎各30名,其他推薦作品為優秀獎。縣教育部門將獲得中學組、小學組全縣一等獎和二等獎的作品推薦上報市教育局參加全市、全省評選。
2、*部門會同教育等部門,向小學生發送“小黃帽”,開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。
3、*部門會同教育等部門,編印《小學生交通安全漫畫手冊》,下發至各中小學校。
4、*部門負責將中小學生交通安全教育動漫光盤發放至各中小學校;教育部門負責組織學生觀看交通安全教育動漫光盤,并開展相關交通安全教學活動。
5、*部門會同教育等部門,在各中小學校開展*上交通安全課活動,在“宣傳月活動”期間給學生上課要達到2次以上。
6、*部門會同教育、宣傳、交通、安監和團縣委等部門,指導中小學校結合社會實踐活動,組織學生開展發送交通安全宣傳品、勸導糾正交通違法行為等宣傳活動。
7、*部門會同教育、宣傳、交通、安監、司法、電視臺和團縣委等部門,結合社會實踐活動,開展“少年警校”創建活動,組織“少年警校”進行交通指揮手勢會操訓練、協助*維護交通秩序等活動。
8、教育部門會同*等部門,指導中小學校設立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識及相關信息。
9、交通部門會同教育部門完善中小學校周邊交通安全設施,在學校門口安裝緩沖帶、安全警告標志,施劃學生人行橫道等。
10、開展中小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負責組織學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文。各教育學區會同*部門組織評選,確定20篇“金點子”推薦短文,于9月15日前上報縣教育局。縣教育局會同縣*局組織評選,產生一等獎5名,二等獎15名,三等獎30名,其余推薦短文為優秀獎。縣教育局要精選獲獎中的優秀短文在《今日永嘉》上刊登,同時將獲得全縣一等獎和二等獎的“金點子”短文上報市教育局參加全市、全省評選。
(三)總結表彰階段(9月21日至25日)。各鄉鎮要對本地“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結,并將本鄉鎮“宣傳月活動”小結(書面材料)和組織獎推薦名單(每鄉鎮2至3名)于9月25前上報縣中小學生交通安全教育宣傳工作領導小組辦公室。對獲得“宣傳月活動”組織獎、漫畫競賽獲獎作品、“金點子”獲
獎短文,縣里適時予以表彰獎勵,并將獲得“宣傳月活動”組織獎人員名單上報市*局參加全市、全省評選。
四、工作要求
(一)提高認識,統一思想。隨著全縣經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。20*年以來,全縣中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。20*年,全縣因道路交通事故死亡中小學校(含幼兒園)學生8人,受傷1*人。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是一些地方對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強中小學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,各鄉鎮和有關部門要充分認識加強中小學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障中小學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會、建設“平安永嘉”的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
(二)加強領導,精心組織。為加強對這次活動的領導,確保宣傳月活動取得實效,縣政府成立“縣中小學生交通安全教育宣傳工作領導小組”,鄭小小副縣長為組長,縣委宣傳部胡佐光、縣電視臺程愛興、團縣委胡鏗、縣*局鄭連松、縣教育局陳益杰、縣司法局李敏、縣交通局邵永吉、縣安全生產監督管理局劉偉都、縣*局交巡警大隊*為成員。領導小組下設辦公室,負責宣傳活動的組織實施、信息收集反饋和日常協調工作。辦公室設在縣交巡警大隊,由*局交巡警大隊副大隊長呂建新任辦公室主任。各鄉鎮和有關部門要把開展“宣傳月活動”作為當前工作中的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,成立相應的工作班子,認真制定“宣傳月活動”的工作計劃和具體措施,定期召開道路交通安全工作聯席會議,建立中小學生交通安全教育的聯系協作制度,加強檢查指導,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,使“宣傳月活動”既有聲勢又有實效。
一、工作目標
以“關注安全、關愛生命”為主題,通過全方位、立體式道路交通安全宣傳,實現中小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使中小學生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%;明顯增強中小學生及校車駕駛人、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養。
二、工作機構
為確保此項工作的有效落實,市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領導小組:
三、工作措施
(一)強化主體責任。中小學(幼兒園)校(園)長為交通安全工作第一負責人,對學校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構,做到分工明確、職責到位。要充分發揮法制副校長和助理作用,深入學校開展工作,定期通報學生交通違法、事故情況,指導學校開展活動,協助檢查校車安全狀況,對校車駕駛人進行面對面教育。
(二)開展宣傳教育。
1.建立長效機制。將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容,每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學期為學生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學生安全教育日(周)和開學日、放假前等時間節點,有針對性地開展交通安全教育,形成交通安全教育常態化。
2.拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網絡、板報、答題、演講、辯論、征文比賽、文藝表演等形式,定期開展道路交通安全專項教育,增強中小學生安全意識;要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中,提高幼兒對交通安全的興趣和認知;通過開展“學生交通安全教育優秀課件”征集評選活動,提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平;組織中小學生參加文明交通社會實踐活動,指導各地中、小學校、幼兒園會同當地公安機關交通管理部門,開展“小手拉大手”交通安全教育活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行。
3.強化乘車安全。各校要嚴格執行接送學生車輛的管理規定,高度重視學生往返安全工作。要安排教師把好出口關,采取有力措施,禁止學生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學生參加需要集體乘車(船)外出的活動,要預先對師生進行乘好車(船)安全教育。師生集體外出必須使用專業運輸單位提供的車(船),所乘人員不能超過核載人數,確保師生安全萬無一失。公路沿線的學校應在學校周圍掛“學校附近,車輛慢行”的警示牌,有條件的應畫人行橫道線。要嚴格執行市紀委《關于嚴禁領導干部私駕公車的通知》,行政老師因公外出必須乘坐有營運資質的車輛,不公車私駕、私車公用或租車自駕,單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒后或疲勞駕車。
(三)加大宣傳力度。各校要充分發揮當地新聞媒體導向作用,通過系列報道、連續報道、組合報道等方式,充分反映我市學校“關注安全、關愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況,宣傳各地各校工作的新舉措和經驗。要充分利用監督舉報渠道,鼓勵群眾和新聞媒體對學校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現象進行監督、舉報;鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患,完善落實舉報獎勵制度。
四、工作要求
(一)加強領導。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領導,明確責任和分工,緊緊圍繞活動主題,細心謀劃、精心組織、認真實施、協同推進,做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效,確保宣傳教育活動取得實效。
今天,我們組織三區教體局、全市各學校和幼兒園分管安全工作的領導干部舉辦道路交通安全教育培訓會。在此,我代表市教體局黨委向長期以來關注、支持和大力協助教育系統安全工作的市交警支隊表示敬意!向出席今天培訓會和進行講解的交警大隊各位領導表示衷心的感謝!剛才,我們觀看了道路交通安全教育片,市交警支隊政委李維新同志針對學校、幼兒園的特點,就如何做好兒童、青少年的道路安全工作進行了富有針對性、實用性的很好講解,市教體局祁浩同志傳達了自治區和烏海的兩個文件精神,相信大家有很大的收獲和啟發。借此機會,我講幾點意見:
一、切實樹立“以人為本,安全第一”的思想
堅持以人為本,做好各項工作,是黨和國家在新的歷史時期踐行“三個代表”重要思想和全面落實科學發展觀的重大戰略思想。以人為本的前提首先是保持每個人的生命存在和健康,缺失生命無從談起以人為本。關愛生命不僅是構建和諧社會的基礎,也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來,我市的學校安全工作在市委、市政府的領導下,在各有關部門的大力協助下,取得了一些成效,但中小學生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時有發生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞,安全工作的形勢仍然不容樂觀。因此各級教育行政部門、各級各類學校、幼兒園從領導干部到普通員工,必須從良心、道義和責任出發,牢固樹立“安全第一”的思想觀念,必須讓安全的警鐘在耳邊長鳴,這是做好安全工作的前提和基礎。
二、全面提高學校安全管理工作水平
一是必須認真落實好上級有關部門下達的每一份安全工作文件精神。現在,每年下發到三區教體局和各學校、幼兒園的安全工作文件很多,但一部分學校對此沒有給予應有的重視,甚至隨意處置。有些文件領導干部不認真閱讀,不周密布置,不進行檢查落實,從而給學校安全工作造成了重大的隱患,這種現象必須在今后予以堅決消除,必須保證安全工作的政令暢通。二是要切實督促學校落實每位校領導、每個部門、每個工作崗位的安全責任和工作要求,堅持學校安全工作領導責任制、工作責任制和責任追究制,切實把學校安全工作融入學校常規管理中,落實到每項工作和每個環節中。三是建立健全學校安全工作的人員責任制、工作流程、考核機制、培訓教育機制、突發性事件應急機制和投入機制等一整套安全工作的長效管理機制,切實做到安全工作有法可依、有章可循、有錯必究。四是以開展“平安校園”創建活動為抓手,緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點,加強教學樓、食堂、實驗室、宿舍等人員密集地方和上學、放學兩個重要時段的管理,確保廣大師生生命財產安全,確保學校安全穩定。五是三區教體局和各學校要積極爭取黨委政府的支持,主動組織和協調有關部門開展學校周邊環境整治活動,營造保障兒童、青少年健康成長的環境和氛圍。
三、認真開展道路交通安全宣傳教育活動
要以這次道路交通安全宣傳教育培訓活動為契機,認真落實好由市委宣傳部、市公安局、市教體局、市司法局和市安全監督管理局印發的《烏海市“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實施方案》。當前,由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現象嚴重和部分駕駛員技術不高等原因,使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個重大威脅。表面上看,這類事故一般發生在校園外,與學校沒有直接的責任。但從根源上看,我們教育行政部門、學校是難逃其咎的。因為要減少道路交通安全事故,最主要的還是要培養學生的安全意識、讓學生懂得安全交通規則,加強自我防范意識和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動是一項系統工程,涉及到學校、家庭和社會的方方面面,對我們教育行政部門和學校的工作目標、工作責任、工作內容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區教體局和各學校、幼兒園在會后要抓緊時間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線,結合自己的實際,制定本地區、本學校的相應工作方案。方案一經制定,要切切實實抓好落實工作,不走過場,不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動提高學生的交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及交通事故,為廣大兒童青少年創建一個安全的交通環境。同時要充分利用學生這個龐大的輻射范圍廣的群體,向家人和周圍的人群多宣傳交通法規,為創造一個有序、安全的交通社會環境盡一份我們教育系統的力量。
四、嚴格執行學校安全事故 報告制度。凡學校發生的重大安全事件,如食物中毒、重大治安案件、緊急災情,傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災、踩踏等事件,只要涉及師生員工,不管是發生在校內還是在校外,都應按要求在規定的時間及時、如實向上一級主管部門報告,不得拖延、瞞報。否則,一經發現或一旦造成重大社會影響,將依法依紀嚴肅追究有關人員的責任。
一、指導思想
深入貫徹落實省交通安全委員會辦公室《關于開展第九個“全國交通安全日”主題宣傳教育活動的通知》,以“知危險會避險、安全文明出行”為主題開展宣傳教育活動。
二、工作目標
全市中小學要結合本校工作實際情況,從11月20日至12月底組織開展宣傳活動。各校要強化交通安全宣傳,切實增強學生法律意識和交通安全意識,號召全校師生遵紀守法,從我做起;營造交通安全人人有責的氛圍。并以小手牽大手的方式,最大限度在全社會開展宣傳教育活動,從源頭上遏制交通安全事故的發生。
三、宣傳措施
各校要高度重視“生命安全重于泰山”宣傳活動,做到人人參與、人人知曉。
(一)各學校要利用校園廣播、黑板報、宣傳欄、電子滾動屏、宣傳標語、微信群、QQ群等多種形式組織開展宣傳活動。在校園內及周邊張貼或懸掛“知危險會避險、安全文明出行”宣傳掛圖、條幅;利用電子屏播放交通安全警示短片及提示語;利用升旗儀式、主題班會等形式向師生傳遞交通安全知識、增強交通安全意識。
(二)開展“小手牽大手”活動,要求學生將交通安全知識帶回家,向家長及親朋進行宣傳,擴大宣傳教育面。
(三)各學校在確保安全的前提下,與護學崗交警合作,在校園周邊通過發放宣傳材料的方式,向社會群眾宣傳交通安全常識,倡導全社會安全文明出行。
(四)鐵路附近的學校,要與鐵路公安派出所聯合做好愛路、護路工作。
四、相關要求:
(一)加強組織領導,研究制定本校方案,推動宣傳工作措施落實到位,確保宣傳教育活動取得實效。
(二)要結合工作實際開展形式多樣的宣教活動,全面提高師生交通安全意識。
2。認真學習宣傳、貫徹落實《 省學校安全管理條例》
3。認真貫徹落實《 省道路交通安全綜合治理“三年行動”實施方案》
4。全面開展道路交通安全集中整治大會戰
5。廣泛深入開展“關注安全、關愛生命”為主題的學生交通安全宣傳教育周活動
6。認真組織開展“文明交通進校園”活動
7。維護交通秩序,爭做文明公民
8。樹立交通文明意識,自覺維護交通秩序
9。車輛聯系千萬家,交通安全進萬家
10。交通法規記心中,人身安全在手中
11。珍愛生命,安全出行
12。關注校車,關愛生命
13。加強校車安全管理,嚴禁校車超員、超載、超速
14。強化交通安全教育,增強交通安全意識,提高自我保護能力
15。自覺抵制交通違法行為,培養文明交通習慣
16。文明交通,從小做起,從我做起
17。小手拉大手,共走平安路
18。珍愛生命,拒絕違法,交通安全從我做起
19。讓全社會都來關心學生道路交通安全
20。乘車走路講安全,文明交通保平安
為防范道路交通事故,保障夏季道路交通安全,**交警切實做好客運車輛駕駛人、“五小”車駕駛人、中小學生、農村群眾四類人員交通安全宣傳教育工作,結合實際工作,落實有效措施,加強四類人員的交通安全宣傳教育,全面提升交通法律法規觀念和交通安全意識,遵法守規,文明參與交通,確保道路交通安全。
一、加強客運車輛駕駛人交通安全宣傳教育,時刻緊繃安全弦。大隊組織民警深入到轄區客運企業,與客運車輛駕駛人面對面,進行溝通交流,通報近期全國特大交通事故,分析交通安全形勢,深刻剖析事故發生原因,防微杜漸,警鐘長鳴,吸取教訓,增強責任意識,時刻繃緊安全弦。并通過采取上安全課、觀看交通事故VCD光盤、事故圖板等形式,加強客運駕駛人的交通安全宣傳教育,進一步增強客運駕駛人遵守交通法律法規的自覺性,主動做到不開超員車、超速車,病車不上路,疲勞不開車,安全駕駛,文明行車。
二、加強“五小”車駕駛人交通安全宣傳教育,增強安全行車意識。一是通過民警上路巡邏執勤機會,采取現場剖析交通違法行為、講解交通安全常識、開展警示教育的方法,加強“五小”車駕駛人的交通安全宣傳教育,使其充分認識到交通違法行為的嚴重危害,自覺抵制交通違法行為;二是充分發揮車管服務大廳等窗口單位交通安全宣傳陣地作用,豐富宣傳模式,采取循環播放交通安全宣傳光盤、顯示屏滾動播放交通安全宣傳口號等方式,使車輛駕駛人在辦理業務手續過程中潛移默化的受到交通安全宣傳教育;三是針對“五小”車駕駛人多為農村群眾的實際情況,狠抓農村交通安全宣傳工作措施的落實,帶動和推進“五小”車駕駛人交通安全宣傳教育工作深入開展,切實增強安全行車意識,防范事故,保護自己。
庭)活動,努力培養遵紀守法的一代新人。我校行政領導高度重視增強教職工及培養學生的交通安全意識,經過我校領導與ⅹⅹ市城中交警大隊領導協商,決定共同創建交通安全學校。我校與ⅹⅹ市城中交警大隊簽訂了《共同創建交通安全學校工作協議書》,制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學預防道路交通事故責任制》。全體師生參加了“ⅹⅹ小學交通安全學校授牌儀式”大會。會上,我校聘請了城中交警大隊的ⅹⅹ官擔任我校的交通安全校外輔導員,我校德育副校長ⅹⅹ及交警大隊的副大隊長ⅹⅹ為授牌儀式講話。成立了創建交通安全學校領導機構,并根據學校及城中交警大隊的成員工作變動,每年及時調整增補創建交通安全學校領導機構的成員:
組長:ⅹⅹ(校長)、ⅹⅹ(交警大隊副大隊長)
成員:ⅹⅹ(德育副校長)、ⅹⅹ(政教處主任)、ⅹⅹ(大隊輔導員)
ⅹⅹ(交通安全校外輔導員)、ⅹⅹ(交警大隊交通安全宣傳員)
交通安全學校成立以后,我校切實抓好交通安全教育,努力構建歡樂和諧校園,保持高度的重視,交通安全教育常抓不懈。堅持“安全第一,預防為主”的原則,大力營造宣傳氛圍,通過開展形式多樣的學習教育活動,進一步提高廣大小學生的交通安全意識和交通文明素質,引導小學生自覺遵守交通法律法規,使學校周邊交通秩序和交
通安全狀況得到明顯改善,為構建和諧穩定社會,創建“平安ⅹⅹ、平安校園”做出新的貢獻。現將創建交通安全學校工作情況作如下匯報:
一、組織機構健全,建章立制,制定計劃及活動方案。
成立了以校長、交警大隊副大隊長為組長,學校德育工作小組、交通安全校外輔導員、城中交警大隊交通安全宣傳員、學校大隊輔導員、政教干事為組員的交通安全學校領導機構。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學預防道路交通事故責任制》,根據學年實際情況修改《ⅹⅹ小學交通安全學校基本情況一覽表》。正副班主任簽訂《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學班級交通安全教育責任書》。根據學校教職工變動情況,重新統計《ⅹⅹ小學駕駛員名單》,并對其進行駕駛員道路交通安全相關法律法規的學習。同時,為了進一步提高我校學生的交通安全意識,增強學生的交通文明和社會公德意識、指導和幫助學生提高自我保護能力,繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,避免交通事故傷害,配合城市道路交通綜合整治活動,全面提高學校的交通安全工作水平,結合我校實際,每學期認真做好《創建交通安全學校活動方案》,制定學期《交通安全學校工作計劃》。為確保師生集隊集會上、下樓道的交通安全,在學校各教學樓樓道安排教師責任崗,制定《ⅹⅹ小學安全通道教師責任崗安排表》,使安全通道教師明確自身的職責,認真疏導所負責樓道交通安全。此外,隨著學生人數的不斷增多,放學時因家長在校門外等候學生,造成校門通堵塞、擁擠,學生出校門時 出現較大安全隱患。為做好學校科學管理,保障學生安全,防止事故發生,按照上級部門精神,經學校行政領導實地考察并結合學校放學實際情況,研究討論制定《ⅹⅹ小學街隊實施方案》,方案實施后消除了放學時段校門內外的安全隱患,受到了學生家長們的一致好評。為了豐富學生的校園生活,培養學生社會實踐能力,我校每學期開展的春游、秋游活動,每一次的出行活動,校領導都提前到實地考察,消除事故隱患,提前制定好《出游活動安全預案》、《出游教師工作安排》,外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽車公司車輛并簽訂租用合同,明確雙方各自的安全管理責任。由學校與交警部門聯系,做好學校大門外的交通秩序管理,確保師生的上下車及道路交通安全。
二、豐富多彩的交通安全教育活動,提高廣大師生的交通安全
防患能力。
1、學校交通安全領導小組針對學校實際情況認真召開交通安
全相關會議,確保交通安全教育、宣傳活動有計劃、有效的開展、進行。會議記錄學年共計5份。
2、完善校園交通安全設施。設立樓道教師責任崗位,在教學
活動區樓道懸掛上下樓梯、樓道轉角慢行等提示標牌;校園各種車輛停放有序,畫好汽車車位,建立單車及摩托車車棚,校園內無違章占道,亂停亂放現象。在校門口放置車輛隔離墩確保學生進出校園的安全。
3、每學期在開學、放假、春秋游、黃金周、家長會及升旗儀
式上不失時機地對學生進行有關的交通安全教育。通過安排“交通安全”國旗下的講話活動,不斷增強學生安全意識,教育學生遵守交通規則,不橫穿公路,在公路上靠右邊行走等規定;教育學生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車、追車、吊車等;教育學生不在高速路、隧道內玩耍等。特別是對學生騎自行車進行了嚴格規定:嚴禁十二周歲以下學生騎自行車或其他機動車輛,自行車嚴禁搭人。一學年國旗下的講話次數共計4次。
4、警民共建交通安全文明校。充分發揮交警校外輔導員、法
制副校長的作用,以基礎品德和文明行為的養成教育為重點,每學期均有針對性的邀請交通安全校外輔導員、城中交警大隊警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進行安全知識講座及開展多種形式的交通安全宣傳教育活動:如道路標識牌知識搶答活動。對師生進行交通知識法規、道路交通安全常識,校園樓道安全,出行安全,交通安全遇到突發事件中如何自救自護常識,交通安全標識牌及交通道路指令手勢等多方面知識進行講解及宣傳教育。學年交通安全“五進”活動登記表共計8份,交通安全活動記錄表5份。
5、利用少先隊隊日活動學習強化交通安全意識。分年級開展
有針對性地交通安全主題教育活動。一年級開展“校園中的交通安全”主題活動,二年級開展“我來記,我宣傳,交通安全拍手歌,”主題活動,三年級開展“珍愛生命,平安出行”主題教育活動,四至六年級開展“學習交通道路法律法規”主題教育活動。在活動中讓學生收集相關的資料。教師撰寫活動案例共計:47份。
6、多種渠道進行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通
安全知識。建立校級交通安全宣傳櫥窗,創建交通安全學校展板,利用班級宣傳欄出交通安全宣傳版報。在校園內張貼交通安全知識宣傳畫、掛圖。利用校園閉路電視、學校多媒體報告廳開展《道路交通安全法》等知識講座,組織全校學生觀看“關愛生命,安全出行”、“珍愛生命,安全第一”vcd。學校還專門購買了《學生教育片》光碟并組織學生觀看“安全教育”專題光碟。利用市教育局都樂網、城中區教育網、校園網對學校交通安全教育宣傳活動進行報道:報紙報道資料1份,網站報道資料學年共計12份。
7、開展“交通安全宣傳周”教育活動。舉辦生動活潑、富有
校園特色的“五個一”活動:舉辦一次全校開展“交通安全活動”的倡議、出一期交通安全教育專題黑板報、全校師生觀看一次交通安全教育片、進行一次安全知識問答比賽、開展一次以“保護生命、安全出行”為主題的主題隊會。活動結束后撰寫活動總結。其中043、033中隊進行了《中小學生交通安全常識測試題》學習并進行了測試、教師還對測試題進行了批改、登分、測試質量分析。
8、為了全面提高學生遵守交通安全的法制意識和養成自覺維
護交通安全秩序的文明素質,預防、減少交通事故的發生,進一步推動創建“交通安全學校”活動的深入開展。我校積極開展了“保護生命、平安出行”的征文比賽活動和安全知識黑板報比賽活動。學校高度重視這兩個活動的開展,將其作為學校對學生進行交通安全知識教育、學生平安出行管理的一項重要內容來抓好落實。此次活動共收到征文、小報百余份,主要圍繞道路交通安全主題,以安全、平安、人文關懷、警示作用、道德觀察、生活隨筆、個人故事、未來暢想等為主線書寫文章,敘述自己對道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認識、經歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內容豐富、感情真摯。全校共出黑板報84板。除此之外,學校連續幾周在周一的校會上特地討論有關“交通安全”的主題,讓交通安全意識更深入人心。評選出優秀的征文、小報、板報學校頒發獎證,并制作成宣傳展板在學校展出。通過開展這些活動,大大激發了學生參與交通安全活動的熱情,增強了其安全法律意識,提高了自我保護能力,意義深遠,效果顯著。
9、開展“小手拉大手文明一起走”活動,以創建交通安全學
校為載體,著力提高青少年兒童交通安全自我防護能力和遵紀守法意識。教育好每一名學生,通過向家長發放《ⅹⅹ小學假期致家長的一封信》,《校園安全宣傳手冊》、《交通知識學習》宣傳單,通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會,影響一個家庭,帶動整個社會。
10、組織正副班主任進行交通安全知識的培訓,學習《中小學
文明交通須知》、交通安全道路標識牌及交通道路指令手勢、校園集會安全等相關內容的學習,增強班主任 老師的交通安全意識,提高教師對學生進行交通安全教育的能力。
11、加強學校駕駛員的交通安全意識,對學校駕駛員進行交通安全培訓活動,組織學習國家有關的交通安全工作的方針、政策,《學校駕駛員文明駕駛守則》,校內車輛進出及停放規章制度相關要求等。
三、滲透教學,積極落實。