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【關鍵詞】土木工程建筑;混凝土結構;施工技術
現階段，隨著現代化建筑行業的快速發展，我國的土木工程管理要求正在日益提高，在混凝土結構逐漸成為我國土木工程建筑施工建設未來發展趨勢的前提下，混凝土結構的實際施工技術在整個土木工程建筑施工建設過程中起到了關鍵性的作用。因此，在實際施工建設過程中，要針對土木工程建筑施工建設期間經常出現的裂縫等問題進行科學的研究分析，不斷優化混凝土結構的具體施工技術，促進土木工程建筑的健康發展。
一、土木工程建筑以及混凝土的基本論述
（一）土木工程建筑的基本概述
土木工程建筑主要是指利用多種施工材料、基礎性設備進行工程勘測設計以及工程正式施工建設、施工后保養與維護的技術型活動。從基本屬性上來看，土木工程建筑主要包括三個屬性，分別是實踐性屬性、綜合性屬性以及社會性屬性。隨著現代化科學技術的發展，現階段土木工程的具體內涵更加廣泛，實際種類也越來越多[1]。土木工程的組織結構也呈現出復雜化的趨勢，逐漸成為一種集工程勘查、工程設計以及工程施工為整體的綜合性較強的學科。土木工程建筑社會屬性表現在不同時間段的土木工程建筑在一定程度上體現出不同的文化水平、社會經濟發展能力以及技術水平等。實踐性屬性則表現在土木工程建筑是在大量實踐經驗積累的基礎上發展起來的，有著較強的實踐性。
（二）混凝土的基本論述
一般情況下，混凝土就是指利用膠凝材料將已經收集好的各種材料進行膠結一種復合型材料，可以簡稱為砼。從組成材料角度出發，混凝土主要組成材料是砂石，然后把砂石和水按規范化的混合比例進行有機結合，在不斷均勻攪拌的基礎上形成的水泥性質的混凝土。近年來，混凝土材料被廣泛應用在土木工程建筑的施工建設過程當中，成為現代化土木工程施工建設的最主要施工材料之一。混凝土材料具有原料豐富、生產工藝比較簡單、采購價格相對低廉以及超強的抗壓能力與耐久性能的優點。
二、土木工程建筑施工建設中混凝土結構的施工技術分析
（一）土木工程建筑施工建設中混凝土結構溫度應力的控制技術
在土木工程建筑施工建設中需要嚴格控制好混凝土結構的溫度應力，從而確保施工建設過程中的質量安全。具體來說，可以從以下幾個方面進行控制技術的管理：第一，控制好混凝土結構的實際水泥使用量。在具體的水化操作中，水泥會在一定程度上釋放出部分熱量。但是在混凝土參數的直接影響下，卻會導致水泥不能按時完成相關的熱量釋放工作，熱量會轉移到混凝土內部，從而使混凝土產生相應的溫度應力。因此，在實際操作過程中，可以利用減少水泥的實際使用量來降低混凝土的熱量。通常情況下，混凝土的實際生產期間，水泥是可以利用其它材料進行替代的，特殊條件下可以加入高效減水劑來減少熱量的釋放。而且在混凝土的具體攪拌過程中，要不斷優化攪拌技術，保證攪拌效果的發揮。隨著現代化科學技術的發展，低熱水泥得到較大發展，其水熱現象遠遠低于普通水泥[2]。施工期間可以利用低熱水泥來代替普通的水泥，做好混凝土溫度的控制工作。第二，優化混凝土在澆筑期間的溫度控制技術。混凝土澆筑過程中的實際溫度會隨著外界條件的變化而發生變化，產生一定的溫度應力。因此，在土木工程的澆筑操作過程中，應該最大限度躲避高溫條件，尤其是大面積混凝土的實際澆筑工作。如果必須要在高溫條件下進行澆筑，那就要采取適當的降溫措施，嚴格控制好澆筑溫度的變化。
（二）土木工程建筑施工建設中混凝土結構的抗裂技術
在土木工程建筑施工建設中經常會出現混凝土裂縫現象，嚴重影響到施工質量水平。因此，在實際施工建設期間要充分利用好混凝土結構的抗裂技術，增強其抗裂性能。首先，可以在混凝土結構中科學加入添加劑。加入添加劑之后混凝土自身的自縮數值會出現一定程度的變化，從而避免裂縫現象的發生。但是在加入添加劑的過程中，需要嚴格遵守一定的混凝土添加劑規范化技術規定，確保添加劑的安全性。其次，在混凝土中適當添加增強性材料。具體來說，混凝土實際生產過程中，可以通過添加抗拉性能的材料來提升混凝土的實際抗裂水平。增強材料主要包括有機纖維材料、金屬纖維材料以及多種無機纖維材料等。最后，可以通過科學設置混凝土的混合比例來增強其抗裂性能。混凝土結構的配比將會直接影響到混凝土結構的實際質量水平以及性能情況，需要根據準確的計算以及科學的技術方法來得到混凝土的實際配比比例。而且在混凝土的實際生產之前，相關的技術施工人員要對混凝土結構的實際配比情況進行合理驗證，制定出切實可行的配比方法，從根本上保證混凝土結構的實際強度，發揮混凝土結構施工技術在土木工程建筑建設過程中的主導作用。
（三）土木工程建筑施工建設中地基對混凝土結構的約束控制技術
土木工程建筑的實際工作過程中，不斷優化地基對混凝土結構的約束控制技術，可以有效提升其質量水平。具體可以從以下兩個方面進行控制：第一，降低外部地基對混凝土結構的約束能力。混凝土結構澆筑期間，如果大面積進行混凝土的澆筑，將會使地基產生較大的約束力。因此，在實際操作過程中，可以利用設置滑動層的技術來減少混凝土的實際厚度，并且要科學設置滑動層，降低對混凝土的外部約束能力[3]。第二，降低內部地基的約束能力，從某種程度上來講，混凝土結構的實際溫度應力不斷增加，將會使混凝土受到的約束力也不斷增加。因此，要控制好混凝土結構的約束力，就要降低溫度應力，將其控制在標準范圍之內。此外，要對混凝土結構采取一定的保溫性措施，主要包括暖棚法、蓄水法以及覆蓋法等，從而有效控制混凝土結構的內部溫度以及外部溫度之間的溫度差。確保最佳土木工程建筑中混凝土結構溫度應力，實現質量水平的提升。
結語：
總而言之，土木工程建筑中混凝土結構的施工技術作為現階段土木工程建筑施工建設中的常用技術，為了保證良好的施工建設質量水平，就要在正式施工建設之前，對混凝土結構的實際性能知識進行全面掌握。詳細了解土木工程建筑中混凝土結構出現裂縫現象的實際原因，制定出科學的解決方案，不斷優化施工技術，從而降低問題的產生。并且要在全方位檢查監督的基礎上，促進土木工程建筑質量管理工作的順利開展。
參考文獻：
[1]張偉.土木工程建筑中混凝土結構的施工技術分析[J].煙臺職業學院學報，2013，02：87-89.
關鍵詞：土木工程建筑;混凝土;施工技術
1 土木工程和混凝土的概括
1.1 土木工程
土木工程是指利用各種材料、設備和所進行的勘測、設計以及施工、保養、維護的一種技術型活動。土木工程包括三個基本屬性，分別是綜合性、社會性和實踐性。隨著科學技術的進步和社會的發展，土木工程這門學科的內涵越來越廣泛、種類越來越多、結構也漸趨復雜，是集勘查、設計和施工為一體的綜合性學科。
由于土木工程是伴隨著社會的發展而出現和發展的，不同時期的土木工程建筑體現了不同時期的社會經濟、文化水平和科學技術等，因此，土木工程具有社會性。同時，由于土木工程在實踐中不斷積累經驗和發展起來的，所以土木工程還具有很強的實踐性。
1.2 混凝土
我們所說的混凝土通常是指通過膠凝材料把收集好的材料膠結在一起的用于工程建設的一種復合型材料的統稱，混凝土又簡稱為砼。混凝土的主要材料是砂石，將砂石和水按一定的比例混合在一起，經過攪拌而成型的水泥質混凝土。混凝土廣泛應用與土木工程建筑中，是現代土木工程最主要的材料之一。混凝土的原料豐富，同時，混凝土的生產工藝相對簡單，其價格也較為低廉。混凝土具有良好的抗壓強度和耐久性能等優點。
2 土木工程建筑中混凝土產生裂縫的原因分析
2.1 水泥水化熱原因
水泥在攪拌水化的過程中會釋放出一定的熱量，在土木工程建筑中，由于混凝土的施工面積相對較大，混凝土結構的斷面厚度比較厚，導致其表面系數相對較小，阻礙了水泥熱量的散發而聚集在混凝土結構的內部，增加了混凝土結構內部的溫度，拉大了混凝土表面與內部的溫度差，造成混凝土出現裂縫。
2.2 混凝土的自縮原因
2.2.1 水泥因素導致混凝土自縮
在混凝土結構中，水泥硬化的過程需要消耗混凝土水分最多為 20%，而混凝土內部剩余的 80%是被蒸發掉的。混凝土中水分的蒸發具有一定的自縮值，當蒸發掉的水分超過了混凝土的自縮值，就會造成混凝土發生收縮，混凝土的自縮受其自縮值的影響。
2.2.2 外加劑導致混凝土自縮
在混凝土的施工過程中，采用高效減水劑加快混凝土的流動度是，會影響水泥的自縮值。高效減水劑對混凝土自身的自縮值并不會隨著材料的不同而產生不同的影響。但是干縮減水劑對混凝土的自縮值所產生的影響就相對較大，另外，向膨脹劑等都會對混凝土的自縮值帶來一定的影響。
3土木工程建筑中混凝土結構的施工技術分析
3.1 混凝土施工方案的設計原理
在土木工程建筑的混凝土施工設計中，一方面要進行合理適當的施工組織，另一方面，在混凝土的施工設計中要密切注意混凝土的溫度應力和自縮性，降低混凝土裂縫的概率。混凝土結構的設計原理如圖所示。在混凝土施工的設計中，要保證混凝土施工的質量，就要加強混凝土的選材，采用補償收縮混凝土的 ZY 膨脹劑為基本材料，加強后澆帶混凝土超長澆筑結構的連續性。
3.2 混凝土施工技術分析
3.2.1 控制混凝土的溫度應力
要控制混凝土的溫度應力，可以從三個方面著手。
①減少水泥的用量。由于水泥在水化的過程中會釋放一定的熱量，然而由于受混泥土表面參數的影響，導致水泥的熱量無法充分釋放，聚集在混凝土內部，使得混凝土出現溫度應力。要減小混凝土的溫度應力，就可以從水泥含量方面考慮，減小水泥的用量，就可以相對減少混凝土內部的熱量，在混凝土的生產過程中，可以采用其他材料代替部分水泥，或者在加入一定量的高效減水劑等。同時還需要提高混凝土的攪拌技術，提高攪拌效果，保證混凝土內部的熱量能夠充分的釋放。
隨著科學技術的發展，水泥市場出現一些大壩水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等低熱水泥，這種水泥本身的熱量比普通水泥低，因此，也可以選擇低熱水泥，從而降低水熱現象而導致混凝土的溫度變化。
②控制混凝土的澆筑溫度。由于混凝土的澆筑溫度深受外界環境溫度的影響，一旦澆筑過程中混凝土的澆筑溫度發生了變化，就會影響混凝土的溫度導致混凝土產生溫度應力。因此，在土木工程建筑中，混凝土的澆筑盡量避免在夏天和高溫情況下澆筑，尤其是大面積混凝土的澆筑。在夏天和高溫天氣下進行混凝土的澆筑時，必須采取一定的降溫措施，對需要澆筑的混凝土采取合理的冷卻措施，把混凝土的澆筑溫度控制在一定的范圍之內。三是進行強制性降溫。為了保證混凝土的施工質量，減少和盡可能的避免混凝土問題的出現，對于由溫度造成的混凝土問題，在必要的時候可以采取強制性的降溫措施進行降溫，例如，可以在混凝土結構的內部預先鋪設好水管，再向水管中注入冷水，利用冷水降低混凝土內部的溫度。
3.2.2 降低地基對混凝土的約束
降低地基的約束力可以從兩個方面采取相應的措施。
①降低混凝土內部的約束力。混凝土結構內部的溫度應力增加了混凝土內部的約束力，要降低混凝土內部的約束力，可以采取減少和降低混凝土內部的溫度應力來降低混凝土內部結構中的約束力。而降低混凝土內部的溫度應力，上一部分的溫度應力控制措施中，已經進行了簡要的闡述。除了要盡量降低混凝土內部的溫度應力之外，可采用一定的保溫措施，如暖棚法、覆蓋法和蓄水法等，對混凝土的外部溫度采取一定的保溫措施，以減小混凝土內部與外部的溫度差，從而控制混凝土內部的溫度應力。
②減小外部地基約束力。在混凝土的澆筑中，大面積混凝土的澆筑過厚會導致地基產生約束力，要減低混凝土的厚度猜疑采用設置滑動層的方法，對滑動層進行設置，以減少外部約束力。
3.2.3 提高混凝土的抗裂性能
減少混凝土裂縫的產生，提高混凝土的抗裂性能可以采取四個方面的措施。
①摻合一定的添加劑。摻合添加劑能夠有效控制混凝土的自縮值，在加入添加劑的過程中，要嚴格根據混凝土外用添加劑的技術標準和規范進行添加。
②添加增強材料。在混凝土的生產過程中，可以添加適當的有機纖維、無機纖維或金屬纖維等，這些纖維具有一定的抗拉性能，提高混凝土的抗裂性能。
③控制好混凝土材料的比例。混凝土的質量和性能與混凝土材料的配比直接相關，普遍情況下，混凝土材料的配比要經過嚴密的計算和科學的技術手段獲取。在混凝土生產前，要讓技術人員對混凝土材料的配比進行試驗和驗證，在多種配比方式中，選擇最佳的配比方式，保證混凝土結構的強度。由于混凝土的施工在土木工程建筑中占據著重要的組成部分，因此，要保證土木工程建筑的質量，就必須保證混凝土結構施工的質量。本文對混凝土施工中常見的問題及其原因進行了簡要的分析，并提出了相應的解決措施。總之，要嚴格把關混凝土的施工技術，才能減少混凝土問題的產生。
參考文獻：
建筑物的美觀和安全成為當今人們關注的重點。混凝土作為土木工程建筑的主要材料，憑借較高的性價比成為建筑施工的首選。本文從影響混凝土結構施工的因素出發，對混凝土結構的施工技術進行分析，從而有效提升當前土木工程建筑質量，促進建筑業進一步發展。
關鍵詞：
土木工程建筑；混凝土；施工技術
1土木工程和混凝土概述
土木工程是指通過專業技術對材料、設備進行運用，從而實現有效的勘測、施工、保養、維護等工作的活動。其通常具備三個基本屬性。第一，綜合運用性。由于土木工程涉及的學科知識較多，內容復雜，集中了建筑施工、設計、勘探等不同種類的內容。第二，社會實用性。主要是指在不同的歷史時期，土木工程也呈現出不同的特點，帶有不同的文化內涵，因此具有社會實用性。第三，實踐操作性。主要是由于土木工程是基于人類發展得歷史經驗上產生的，對人們的生活產生重要的影響，因此具有一定的實踐操作性。混凝土作為建筑施工的重要材料，又稱為砼，其主要材料為砂石，通過膠凝材料將砂石等材料膠結在一起，攪拌、混合，從而形成的復合型建筑材料。混凝土具有價格低、制作簡便、強度較高等特點，因而受到建筑施工的廣泛青睞。
2土木工程建筑中影響混凝土結構施工技術的因素分析
在土木工程建筑中，人員龐雜，工序繁瑣，因此施工過程中也會產生眾多的問題。而混凝土對于建筑工程的質量和安全至關重要，必須從根本上解決混凝土結構施工技術問題，從而保證后續施工的順利進行。下面對土木工程建筑中影響混凝土結構施工技術的因素進行分析：配制方法不合格。在建筑施工過程中，由于各種紛繁復雜的原因，使得材料的進場檢查并不嚴格遵照規則進行，原材料的不合格為后期混凝土的制作埋下安全隱患，導致混凝土強度不夠，影響后期建筑質量。支撐系統的搭建不牢靠。施工人員存在經驗主義，在搭建支撐系統時過多的依賴經驗進行評判，而忽略了專項施工方案。這種不敬業，甚至違規的行為，使得支撐系統的搭建出現問題，為后期施工安全帶來很大的安全問題。混凝土的建筑和養護工作落實不到位。在混凝土結構澆筑過程中，由于施工管理不到位，使得部分施工人員片面追求高速度，對混凝土的振搗不充分，或是不注重澆筑完成后的養護澆水，使得混凝土結構在終凝后的強度不過關，嚴重影響了建筑施工的進程。
3關于土木工程建筑中混凝土結構的施工技術
3.1混凝土的配制與攪拌（1）混凝土的配制。對于土木工程建筑來說，混凝土的配制需要嚴格按照比例進行，將水泥、砂石及摻和料等混合一定比例的水進行攪拌。不同的建筑施工對混凝土的配制要求也存在不同，故而也會產生不同的配合比，而配合比必須基于多次試驗來進行，從而保證用量的科學準確。同時，如果在配制過程中，砂石的含水量與實際要求的配合比之間存在一定的出入，依然需要測定相應的攪拌用量，保證在混凝土攪拌之前就達到最佳配合比。（2）混凝土的攪拌。在攪拌過程中，投料量、投料時間、順序等的不同都會對混凝土的質量產生影響，必須秉承適量原則，保證混凝土在最短時間內攪拌成功。首先，要確定科學的攪拌制度，對用量、攪拌時間、投放順序等都進行嚴格的規定。其次，規定攪拌最短時間。在攪拌過程中，砂漿的流失情況對于混凝土的質量會產生重要影響，應該嚴格控制砂漿的流失，并在投放過程中充分考慮配合比。最后，注意攪拌過程中的混凝土清潔，及時將攪拌好的混凝土卸載干凈，之后才進行繼續的攪拌，從而保證混凝土質地的均勻與強度。
3.2控制溫度應力對于混凝土結構施工中常出現的裂縫問題來說，溫度應力是關鍵。因此，在施工過程中應該時刻保持對溫度應力的控制，保證澆注溫度和內部溫度的適當性。首先，重視對混凝土澆筑溫度的控制，采取及時有效的措施對混凝土進行降溫。在澆筑過程中，應該盡可能的選擇低溫天氣，以更好的進行澆筑，應該盡可能的回避高溫作業。其次，如果在高溫天氣角度，就必須采取冷卻手段對混凝土進行及時冷卻。同時，也應該對原材料進行相應的降溫處理。最后，構造之前混凝土的強制性降溫。在一定條件下，應該在混凝土內部設置一定的水管，從而通過水管中的冷水對混凝土內部降溫，從根本上保證混凝土溫度的適宜性。通過有效控制溫度應力，保證混凝土的澆筑溫度和內部溫度都能夠處于科學的范圍內，減少混凝土出現裂縫的幾率。
3.3提高混凝土結構的抗裂性能首先，要提高混凝土結構的抗裂性，其根本就在于改變原材料的屬性，促進原材料之間的高度融合。第一，在原有材料的基礎上有針對性的增加增強材料，如金屬材料等，提升混凝土的抗壓性和抗裂性。第二，科學制定混凝土材料的比例。在進行正式的配制之前，應該進行多次試驗，從而保證混凝土的配比能夠滿足建筑所需。第三，在攪拌過程中，應該嚴格管理，按照標準化程序進行，保證攪拌工作的科學合理性。其次，摻雜降低混凝土收縮程度的添加劑。在使用添加劑的過程中，應該在專業人員的指導下進行，并在對多次膨脹率試驗的結果進行科學分析之后進行添加。同時，對于添加劑的選擇應該始終以增加混凝土抗裂性為主要標準。最后，使用配筋。在選擇配筋時應該注意選擇直徑或間距較小的。這主要是由于在土木工程建筑中，混凝土結構本身并不存在配筋，因而整體來看其間也存在一些薄弱部分，這些部分對于建筑的質量來說至關重要。因此，在這些部分使用一些溫度筋，從而鞏固這一部分的質量，從而增強混凝土的抗裂性能，提升建筑施工的整體質量。
4結論
隨著經濟的發展，我國建筑業的發展也顯而易見。然而，隨著時代的發展，建筑業也迎來其發展得瓶頸期，尋求技術突破成為其獲得持續發展的唯一出路。混凝土作為土木工程建筑中的重要材料，其施工技術的創新與建筑的質量息息相關，必須制定嚴格的工藝標準和施工規則，加強施工管理，同時還應該做到與時俱進，時刻保持技術創新，促進建筑施工質量的有效提升。
參考文獻：
[1]張斯文.論土木工程建筑中混凝土結構的施工技術[J].中華民居(下旬刊),2014(03).
[2]朱廷富.淺析土木工程建筑中混凝土結構的施工技術[J].門窗,2014(08).
關鍵詞：BIM技術；電網；基建工程；土建施工；應用
前言
土建施工是電網基建工程的重要組成部分，是保障電力設備正常運行的關鍵點之一。因此，在進行電網基建工程土建施工時，一定要采取有效、合理、科學的技術手段進行施工管理，改善安全環境，提高施工效率，減少施工浪費，全面提升工程質量和縮短建設周期，最終圓滿完成施工任務。BuildingInformationModeling（BIM）技術不但有效迎合了電網基建工程施工的管理需求，而且能為施工提供精準數據，節約成本空間，促使各項工作有序進行，最終讓施工工作更具協調性和科學性［1］。本文就BIM技術的概述、BIM數據的基本屬性、電網基建工程土建施工管理的現狀、BIM技術在電網基建工程土建施工中的優勢等方面進行分析，指出BIM技術在電網基建工程土建施工中的具體應用情況，并提出幾點意見，旨在能夠有效提升BIM技術在電網基建工程土建施工中的應用效率。
1BIM技術的概述
BuildingInformationModeling即建筑信息模型（簡稱BIM），是建筑學、工程學及土木工程的新工具，是以三維圖形為主、物件導向、建筑學有關的電腦輔助設計［2］。BIM技術能通過“模庫一體化”將工程信息轉化為詳盡的數字表達，并把只能傳感設備、電氣設備以及施工建筑設備等虛擬化、智能化，向管理者展示一個邏輯性強、整體性且數據豐富的信息承載平臺［3］。在電網基建工程土建施工階段而言，BIM技術能聯合互聯網、大數據、人工智能、云計算等先進技術圍繞土建施工現場的基本要素，如工人、材料、機械設備等，實施對電網基建工程土建施工的創新管理，降低傷亡風險，確保安全的情況下推動施工進程，最大限度保證施工質量［4］。
2BIM數據的基本屬性
2．1客觀性
BIM數據具有一定的客觀性。BIM技術能在虛擬數字模型的輔助下，客觀反映電網基建工程土建施工情況，提示接下來所施工的風險，讓管理者對施工“胸有成竹”［5］。同時，BIM技術收集的數據客觀性強，能實時表現出電網基建工程土建施工的進程和各環節間的具體情況。
2．2精確性
BIM數據具有一定的精確性。BIM數據，能有效幫助電網基建工程土建施工進行預算管理，節流開支，為施工管理提供參考數據。尤其是比較重要的施工環節，通過模型提取數據信息，并進行詳細分析，能提前了解下一項施工項目的風險，做好風險規避計劃，將損失降至最低。精確的數據是滿足電網基建工程土建施工每個環節管理支撐的根本，所以數據庫中的所有數據必須能與相應的設備、材料匹配，保證管理平臺的準確性［6］。在實際電網基建工程土建施工過程中，管理人員能夠通過現有數據，搭建有效的管理平臺，對比模型數據，結合實際情況進行有效調控，促進電網基建工程土建施工正常進行［7］。
2．3決策性
BIM數據具有一定的決策性。在以往，電網基建工程土建施工都是利用CAD技術協助設計工作圖，通過不斷地修改草圖，完成施工設計。工作圖是電網基建工程土建各方溝通、交流的根本依據，雖然圖中包含線形、顏色、文字等，但圖紙形式的工作圖沒有直視效果，容易讓相關管理者之間出現一定程度的溝通障礙，影響施工進程。而BIM技術能準確反映電網基建工程土建施工各環節的資金使用情況、風險、施工有效性等，幫助管理者有效調控項目目標，在短時間內快速核算電網基建工程土建施工的工程量，做出正確的施工決策［7］。
2．4集成性
BIM數據具有一定的集成性。BIM技術能顛覆傳統電網基建工程土建施工管理模式，避免施工管理形成“信息孤島”［8］。BIM技術使用的是虛擬數字模型，模型數據庫中的數據會跟隨項目工程的進展而改變，為管理者指明管理方向，做好各項工作的正確決策。BIM的搭建，能將電網基建工程土建施工所涉及的數據、環節都囊括其中，直至項目的完成，保證了模型數據的完整性和時效性。
3電網基建工程土建施工管理的問題
3．1施工人員對
BIM技術掌握不全BIM技術屬于一種新型模擬數據模型技術，主要通過三維立體技術反映施工現場情況。這需要相關應用人員掌握一定的計算機技術、三維知識和數學知識等，確保方案設計的有效性，通過新型技術改善電網基建工程土建管理水平，保證項目的順利開展。但在實際施工過程中，仍缺乏一定的專業技術管理人員，且對BIM技術掌握程度不深，這不但無法充分滿足電網基建工程土建施工的實際需求，而且無法體現或發揮、展示出BIM技術的優勢。
3．2施工安全意識性不高
BIM技術能通過虛擬模型有效反映現實施工過程中的不足之處以及施工風險，幫助管理者提高施工安全管理水平。但目前，多數管理者的施工安全意識并不夠高，也沒有合理利用BIM技術排查安全隱患，有些管理者更依賴于自身的經驗技術，導致施工安全事故頻繁出現。電網基建工程土建施工是電力項目的基礎，是電網基建工程的重要組成部分，是保障電力設備正常運行的關鍵點之一，若無法保證施工安全，勢必影響到施工質量、施工進度，這是不利于電力企業可持續發展的。
3．3未將
BIM技術全面應用于安全管理中雖然電網基建工程土建施工的安全管理，會制定詳細的管理規章、制度和流程，但管理者并未完全將BIM技術全部融入制度管理中，故無法全面有效地顯示風險提醒。每一項施工在未開展前，或者即便開展了，其安全風險也是難以預估，即使是有詳細的規劃、施工方案，也無法百分百全方位保證施工全過程安全。BIM技術除了能提前向施工管理人員提示安全風險之外，還能為管理者提出更多準確的施工調整方案，彌補相應缺陷。
4BIM技術在電網基建工程土建施工中的優勢
4．1可視化
可視化是BIM技術最基礎的優勢，能為電網基建工程土建施工各環節帶來直觀的變化，讓管理者了解下一步項目的施工風險，應用范圍涉及非常廣。在以往，通過CAD技術所設計的設計圖會采用二維技術展現出來，但施工建筑的實際情況并不能全面顯示，容易讓不同的管理者產生不同的理解，引起矛盾或意見沖撞，影響施工進度，嚴重時會增加返工率，導致施工重新開始。BIM技術則以虛擬、準確的信息模型為管理者展示施工中所面臨的中級風險及以上的施工作業，模擬復雜的施工環節，對管理者進行安全與技術交底，規范施工工序和流程，這樣一來，相關人員既能全面了解施工情況，又能根據BIM技術所反饋和提供的數據及時做好決策，縮短施工進程。
4．2優化性
BIM技術應用至電網基建工程土建施工中后，為保證施工質量，都需在BIM數據和模型的基礎上將施工所涉及到的數據優化。在優化過程中，BIM技術會結合實際施工環境調查并分析各項影響因素，總體考慮施工建設的安全性，并匯總優化過后的數據傳送至管理人員進行實際調整，不但提升了BIM數據的精準度，還使施工環節變得更為體系化、標準化，為電網基建工程土建施工的有序開展奠定基礎。
4．3協調性
電網基建工程所產生的數據量非常大，若只是通過紙質圖或二維設計圖進行工作分析、信息獲取、數據處理等，精準性低，專業性不足，科學管理水平低下，更無法保證數據的準確性和施工的安全性，最終也會阻礙各方合作以及深入交流，增加電網基建工程土建施工的實際成本支出。而BIM技術能通過立體、三維模型直觀顯示電網基建工程土建施工情況，完成碰撞測試，協調各個施工環節和決策方案，促使各方有效地交流和溝通，一定程度上避免施工數據、內容重疊造成資源浪費，降低成本。與此同時，無論管理者接受任何工作任務，都可通過BIM技術查看施工信息，填報數據，分析施工矛盾，全面把控工作，最終再通過BIM技術上報施工進度和情況，各工作環節之間的協調性非常強，這也有利于施工管理者把控項目的整體。
5BIM技術在電網基建工程土建施工中的應用
5．1施工方案的合理制定
隨著人們用電量的需求越來越大，電網基建工程的項目數量也逐漸增多，工程規模不斷擴展，工程所使用的先進設備和技術也愈加復雜，加上施工現狀的復雜性，更需要BIM技術輔助開展工作，保證施工的每一環節能正確實施。BIM技術可集結電網基建工程的所有數據，并實現各項信息之間的聯動性，讓所有信息同步更新，不但有利于施工方案的合理制定，而且能確保各項信息及時的交流，為施工做足準備。
5．2施工進度的全面控制
基礎工程以及結構吊裝是電網基建工程土建施工中最關鍵環節，有著主導作用，若在一開始便沒有完善各項工作準備，則容易出現工作牽制，影響各環節的協調性，并不利于施工進度的推進。BIM技術能合理引入相關施工進度軟件，整合各項信息、數據，并統一設置起點，將各施工環節工作簡化，讓管理者做好基礎工程以及結構吊裝準備工作，根據施工環境合理調整施工方案，并關注、控制施工進度，促使施工項目能在規定時間內保質完成。
5．3真實模擬施工重要環節
BIM技術能顛覆以往“出現問題再解決”的思想和局面，其除了能通過三維立體圖形展現施工建筑和現場之外，還能通過幀動漫、漫游、云彩、地形繪制模塊等功能真實展示土建施工現場，并對臨時通道、機械設備、臨時建筑或材料堆場等情況進行構圖，讓管理者能全面查看土建施工動態。尤其是一些重要施工環節，BIM技術能在重要地方進行標注，提醒管理者加以重視。
5．4嚴格防控施工中的風險
在電網基建工程土建施工中，有多項高空作業，其危險系數非常高，必須進行嚴格的管理將危險系數降至最低。除此之外，施工現場的每一項工作都存在一定的風險，因此，管理者需要把控好施工中的各項風險。BIM技術能夠制定預處理方案，有效識別施工中安全隱患，并做出反應，調整施工方案，讓工作人員做好防控工作，將危險系數降低，促使施工管理變得更安全、更高效。
6BIM技術在電網基建工程土建施工中的發展方向
6．1努力提升
BIM技術的運用水平管理者在運用BIM技術時，應先根據所需充分了解BIM技術的功能、作用情況以及電網基建工程土建施工的實際需求，明白數據的變化規律等，才能發揮BIM技術自身的優勢。因此，可組織相關管理者進行培訓，邀請專業BIM技術人員進行指導，或者進行“BIM技術人才培養”。可通過“四階段，三位一體”的優秀BIM人才培養體系，增強軟件管理學習和應用，強化BIM技術理論基礎，深入項目工程實踐，讓越來越多的管理者深入研究BIM技術，從而不斷提升自身的BIM技術運用水平。
6．2不斷加強
BIM技術的使用推廣充分利用現代化媒介大力宣傳BIM技術，讓管理者全面認識該項技術的優勢、特色、高效性等，強調BIM技術在施工中的重要性和必要性，提高施工管理者的應用意識。
6．3不斷增加
BIM技術的實踐項目BIM技術雖具有多種優勢，但仍需要通過大量實踐才能真正了解其實際應用效果以及熟練掌握具體功能，保證其優越、實效性。每一項新技術在發展過程中都需要經歷各種曲折，在實際的推廣中，需要管理者、使用者等足夠的重視和長期的參與，才能讓BIM技術不斷優化，充分發揮其自身的優勢。
【關鍵詞】剛度；結構概念設計；剛度設計
在計算設計軟件日益豐富的今天越來越多的設計人員形成了一種錯覺，覺得結構設計很簡單，只需遵循規范、手冊、圖集，對計算結果稍加整理，就算完成了設計，淡化了在結構體系進行分析中的一些十分重要的力學概念，剛度概念就是其中之一。從宏觀上講，實際中的大多數建筑物都是一個空間上的超靜定彈性體，這種超靜定彈性體的一個根本屬性就是剛度，它往往對結構所受外部作用與內部應力的分布起著非常重要的作用，正確的把握剛度的概念，理解剛度對結構的作用的影響是做好結構概念設計的重要一步！
1、 剛度的概念與分析
剛度是結構整體或構件抵抗變形的一種能力，結構的抗彎剛度，抗扭剛度對結構往往影響較大，正確的把握剛度應從兩個方面入手——結構的幾何尺寸、材料分布與結構體系。無論結構整體還是結構構件幾何尺度與材料分布對她的分布起著決定作用，一個矩形截面的梁，其抗彎剛度與截面高度的三次方成正比，同理平面尺寸較大，材料分布邊緣化的結構的抗彎與抗扭剛度較大。不同的結構體系也對結構剛度有重要影響。在高層中，框架體系，框架—剪力墻體系，框筒體系，筒中筒體系常常被應用，他們的剛度也依次遞增，應根據不同的高度對剛度的要求合理的選擇。正確的把握各種結構體系的的剛度特征是我們正確選擇結構的重要依據。
2、 剛度對荷載和作用的影響
結構的外部作用主要來自基礎、風和地震，結構所受外部作用的大小也受結構剛度的重要影響。
2.1、剛度對基礎作用的影響
剛度對結構受基礎作用的影響主要表現在兩方面 ：一方面剛度對土壓力影響基坑 支 護 和地下室外墻都承受土壓力作用，尤其是基坑支護結構，土壓力往往是設計時的控制荷載.適當增加圍護墻體和支撐剛度可以有效減小墻體的水平位移.但隨著剛度的增加，土壓力逐漸由主動土壓力向靜止土壓力發展，將使支護墻上的土壓力顯著增大.此外，大量的有限元分析和工程實踐表明，當剛度增加到一定程度時，再通過增加墻體和支撐剛度來減小位移作用不大，但土壓力和支護墻內力的增大卻更加顯著.另一方面剛度對基礎與上部結構協同工作的影響。我們在做上部結構設計時假定結構是固結在地面上的，而實際是基礎與上部結構是相互作用的，剛度對這種作用有重要影響。一般建筑基礎的變形總是成鍋底形。中部沉降多，外緣沉降少。在建造下部幾層時，基礎鋼筋應力不斷增長。建筑到四五層時鋼筋應力達到最高值，以后隨層數和荷載的增加應力又逐漸減小。基礎的剛度越小，這種現象也明顯，因而在設計基礎時要重點關注。
2.2、剛度對風荷載的影響
風荷載是一種隨時間而波動的動力荷載，風作用在結構上，使結構受到雙重作用:一方面，風力使房屋受到一個基本穩定的風壓力;另一方面又使房屋產生風振.因此，比較柔的高層建筑，要考慮由風振產生的動力效應的影響。我國現行的《荷載規范》和《高層建筑規程》均提出了風振系數的概念，即柔度越大，風振系數越大，計算所得的風荷載標準值也就越大.因此結構的剛度會對風荷載的大小產生影響，剛度越大，風荷載越小.
2.3、剛度對地震作用的影響
地震作用是由質點受迫震動而引發的慣性力，因此，地震作用的大小和建筑物的質量、動力性能都有密切的聯系一方面，如前所述，剛度越大，往往要求用比較多的材料，使建筑物的質量越大;另一方面，剛度越大，結構自振周期越小，地震影響系數往往會較大.因此 ， 結構剛度會影響到地震作用的大小.通常情況下，剛度越大，地震作用也就越大.
綜上所述，結構或構件剛度會對很多荷載、作用的大小產生影響.一般來說，除風荷載外，剛度越大，荷載和作用也就越大;而風荷載通常是剛度越大，荷載越小
3、剛度對內力的影響
一方 面 ，剛度對荷載和作用產生影響，也必然會對構件的內力產生影響;另一方面，結構中力的平衡、變形的協調以及由此產生的構件內力都是通過構件自身的剛度以及連接構件之間的相對剛度的大小來體現的.換言之，結構和構件的剛度都會直接影響到構件的內力大小和分布情況.
3.1 結構整體剛度對內力的影響
結構的整體剛度會對內力產生直接的影響.例如:建筑物基礎的剛度大小會影響到是杏滿足嵌固端假定，從而影響到基礎自身和上部結構的內力分布;上部結構平面布置時，剛度是否均勻會影響到是否產生扭轉效應;上部結構沿高度的剛度分布情況會影響到是否有薄弱層的存在。
3.2 構件剛度對內力的影響
高層建筑結構中，樓蓋對于結構的整體性起到非常重要的作用。樓蓋相當于水平隔板，它不僅聚集和傳遞慣性力到各個豎向抗側力的子結構，而且要使這些子結構能協同承受地震作用，特別是當豎向抗側力子結構布置不均勻或布置復雜或各抗側力子結構水平變形特征不同時，整個結構就要依靠樓蓋使各抗側力子結構能協同工作。因此樓蓋體系最重要的作用是提供足夠的平面內剛度和抗力，并與豎向各子結構有效連接。樓蓋體系剛度不足將直接影響各構件的內力分布！
3.3 構件間相對剛度對內力的影響
相互連接的構件間相對剛度對內力產生很大的影響.例如現澆樓蓋中，相互連接在一起的梁和板，如果梁的線剛度較大，則會使板的跨中彎矩減小;反之，如果采用較厚(線剛度較大)的板，則可能使梁產生較大的扭矩，梁和柱的線剛度比值更會直接影響到內力分布.一般情況下，相互連接的構件中，內力的分配是遵循“能者多勞”原則的，即剛度越大，分配的內力也就越大.至于剛度對變形的影響，一般來說，剛度越大，變性也就越小，增大剛度對減小變形是有利的.
4、剛度布置原則
1、剛度適中
結構剛度過大會引起結構在地震中承受更大的地震作用，剛度過小又會使結構所受風荷載增大，同時使結構在地震作用下變形過大，因而我們要通過選擇與優化得到結構合理的剛度，達到既節省材料又提高結構可靠度的目的。
2、剛度均勻
結構在平面與立面上剛度要均勻，平面上剛度不均勻會使結構質心與剛心不重合，在地震中產生對結構不利的扭轉。立面上的不均勻會使結構產生薄弱層，從而使結構更易損壞。
3、結構要有剛度梯度
結構中的構件對于結構來講有主次之分，我們應設定一種結構在地震中的破壞形態，有梯度的分配結構的剛度，合理加大結構重要構件的剛度與延性，削弱次要構件的剛度，使其在地震中更易屈服，從而達到耗能的目的。
5、剛度布置在概念設計中的應用高層結構設計中，風荷載和地震作用往往成為控制因素.此時剛度控制的難點是如果剛度大，則地震作用大;而降低剛度，雖然可以減小地震作用，但又會造成風荷載的增大
由此可見，合理的剛度梯度分配會使結構的安全性提高。
結語：
結構設計時不僅僅要確保安全，同時要滿足合理和經濟的要求.要達到這些目的，必須要從事物的內部因素— 剛度著手，即通過剛度控制，使結構體系剛度適中、剛柔相濟.這樣，不僅可以消除結構隱患，而且可以保證構件以至于整個結構在荷載作用下，受力合理并獲得最佳的經濟效益.
參考文獻
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【關鍵詞】建筑結構；結構安全；鋼筋混凝土；土方
引文：應當將一個良好的建筑環境作為一個整體系統，其現場管理應當將場地環境基本屬性的相互作用作為關鍵的一環。在某種程度上，其相關規劃和操作過程中的重點是主要結構部件和功能所能夠建立起的交互性能，這一過程的實現主要依托于對所有子系統細節的具體開發。在實際操作過程中，因為不同領域的專業作用不一樣，其細節的重要性也就不一樣，例如在結構工程中，所涉及的操作細節非常豐富。從建立和完善（或修改）整個過程應該是一個逐步發展的過程，并且一定要充實必要的元素和細節。因此， 我們在第一階段必須首先建立，專業人員的互相合作在這一階段是非常有幫助的，但并不確保百分百的操作性，只能形成一個整體思維的形式。在第二階段，我們為了避免不必要的損失，必須能夠識別的具體要求的方案和大量的關鍵部件性能可操作性。在這些具體操作中，所有的前提就是提供所有所需的良好的施工文件元素的設計細節。而這些細節操作的成功性均來自于結構材料的正確選擇和把控。
1.鋼筋混凝土
素混凝土是由水泥，水，細集料形成，粗骨料（碎石或卵石），空氣，通常還有其他外加劑。成品具有較高的抗壓強度，和較低的抗拉強度，其抗拉強度約為十分之一。因此，拉伸和剪切在截面的受拉區鋼筋已提供彌補在鋼筋混凝土構件中較弱的受拉區。正是這種偏差加強了木材或鋼的均勻性。對異結構構件鋼筋混凝土部分按一定比例合理的安排最佳使用的材料。這是因為混凝土可以很容易地通過放置和壓實濕混合物的組成成分得到任何所需的形狀適當比例，成品變強，經久耐用，而且，結合鋼筋，可以作為任何結構體系的主要構件。梁，柱，墻，澆筑完畢后，與鋼筋應清除鐵銹和其他有害物質。在深度，避免在濕混凝土的水分過分吸收。然后混凝土由高頻振搗器搗實。一定要記住，振動可能導致骨料的混凝土離析。如果干燥過快，表面裂紋的發生，這將導致混凝土表面由于未能達到充分水化而開裂。顯然，大量的參數必須結合準確的鋼筋混凝土構件，如幾何寬度，深度，面積加固，鋼筋，混凝土的應變，鋼筋的應力，等等。因此，在混凝土截面的選擇試驗和調整是必要的，基于現場的假設條件，構成材料的可用性，業主的特殊要求，建筑凈空要求，適用規范，環境鋼筋混凝土通常是現場人工復合材料，與在工廠中制造的標準梁柱部分鋼結構。
2.土方
土方的挖掘使用方式和成本的變化比任何其他分支土木工程發展的更迅速。目前大多數的方法是利用輪胎式機械設備進行開挖土方。以前大部分的是由窄軌鐵路運輸，現在比較少見，而主要的開挖方法，用正鏟，反鏟，拉鏟或抓斗。為了降低土方工程的費用，填方量應該等于挖方量，盡可能的減少同體積的土方的運輸和填方的二次搬運。輪胎式斗式鏟運機是不可缺少的設備。斗式鏟運機通常是非常強大的機器；許多制造商建立了容量8立方米鏟運機。最大的自行式鏟運機是19立方米鏟斗容量。因為它們還可以被用來進行混凝土或其他建筑材料的翻斗車可能是最常見的運輸設備。翻斗車自卸卡車之間的區別必須記住。翻斗車尖向前和司機坐在后面。自卸卡車很重，加強翻貨車，司機坐在前面，如果負載和負載被傾倒在他身后，所以他們有時被稱為后卸卡車。這些機械設備都是挖掘和運輸土方必不可少的工具。
3.結構的安全度
規范的主要目的是為了驗證安全結構并提供一般的原理和計算方法。"安全系數"，根據現代的趨勢是獨立使用的材料性質和組合，通常可以定義為條件之間的比率。這個比值還的概率成反比（風險）結構的破壞程度。安全系數低則被認為結構的不安全。常見的定義。為達到"極限狀態"，導致施工不能完成任務而設計的。有兩類極限狀態：（1）強度極限狀態，對應于的最大承載能力。例子包括屈曲或結構的整體失穩的地方；某些截面的失敗和隨后的結構轉化機制；疲勞失效；彈性變形或蠕變引起的幾何結構大幅改變或塑料；和結構敏感的交變載荷，火災和爆炸。（2）使用極限狀態，即結構的使用功能和耐久性。例子包括過度變形和位移不穩定；早期或過度振動大；腐蝕裂紋。
計算方法對不同安全條件驗證結構可分為：（1）確定的方法，其中主要的參數被認為是隨機參數。（2）概率的方法，其中主要的參數作為隨機參數。
另外，根據安全系數的計算方法不同，可分為：（1）許用應力法，其中應力計算在最大載荷與強度的材料按規定的安全系數降低。（2）極限狀態設計法，其結構可按其最大強度的基礎上。這種力量，通過理性的分析來確定，不應小于所需的計算荷載的總和等于設計荷載荷載（極限狀態）。應力對應的工作（服務）與無分裂活的和死的負載與規定值比較條件（使用極限狀態）。從第一個和第二個方法的四種可能的組合，我們可以得到一些有用的計算方法。一般來說，兩組合為準：①確定的方法，即采用容許應力。②概率的方法，利用極限狀態。概率方法的主要優點是，至少在理論上，這可能是科學的考慮安全的各種隨機因素，并確定安全系數。
概率的方法取決于：（1）相對于制作、安裝條件下材料強度的隨機分布（分散的機械屬性的值通過了結構）；（2）對結構的橫截面的幾何不確定性（砂故障、缺陷由于結構的制作和安裝）；（3）對預測的活荷載和作用在結構上的荷載的不確定性；（4）所使用的計算方法近似相關的不確定性（從實際應力的計算應力偏差）。
此外，概率理論意味著允許風險可以基于幾個因素，如：（1）對其失效破壞的建設和重力的重要性；（2）人的生命可以通過這次失敗的威脅數量；（3）修補結構的可能性；（4）結構的壽命預測。所有這些因素都對經濟和社會因素如相關：（1）建設的初始成本；（2）對施工期攤銷基金；（3）對因施工破壞的物理和材料成本；（4）對社會造成不良影響；（5）道德和心理的看法。
4.結束語
縱觀這些參數的定義，我們了解到，對于一個給定的安全系數，使建設的最佳成本維持在相對較好的水平。然而，進行全概率分析的難度要考慮。對于這樣一個分析的活荷載及其引起的應力分布規律，對材料的力學性能的分散性，與幾何的橫截面和結構必須是已知的。此外，因為兩者都取決于材料的性質來解釋相互作用的強度分布規律與應力是困難的，在橫截面上的荷載作用在結構。這些實際困難有兩種解決方法。第一個是應用不同的安全因素，材料和荷載，而不需要采用概率準則。二是近似概率法。通過這一系列的檢驗和論證，我們可以很充分的掌握到建筑結構內外構件的使用安全性，并能全面的合理的有效的創建一種良好的建筑結構和建筑環境，給予人們更舒適安全的生活空間。
關鍵詞：工程項目物流；第三方物流；運營模式
中圖分類號：F407.9 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311(2012)02-0056-02
1 研究背景
國家統計局統計結果顯示，2007年第一季度全國建筑業企業完成建筑業總產值6709億元，實現利潤總額103億元，同比增長分別為21.5％和59.7％，足見工程建筑行業在我國經濟發展中重要作用不可忽視。
工程建設項目的投資一般比較大，尤其是大型工程建設項目，通常投資額高達數億元以上。調查統計顯示，建筑施工企業建工程項目中原材料成本約占總工程造價的60％～70％，設備成本約占工程造價的15％～20％，人工成本占20％左右。原材料成本中物流費用約占17％，而總的物流費用要占工程造價的18％～20％，有效的工程物流活動可以節省工程成本的10％～30％以上，可見物流活動在工程建設項目中的重要經濟影響，已成為我國建材工業的第三利潤源。
盡管建筑行業有著很大的物流需求量，但在實踐中，工程建設行業對于物流服務的價值還遠沒有給予應有的重視，因此，充分發揮第三方物流公司的專業優勢，對發掘工程物流服務的價值源泉和提升整個工程建設項目的效益有著重要的影響作用。
2 工程項目物流的概念
對工程項目物流的定義有很多，A.A gap oil認為工程項目物流指從原材料的獲取到最終成為完工的建筑物一部分的物料流。Jeanloc Gifford和Fred Borges ad Silva認為工程項目物流是指施工所需各種資源的流動，且在此過程中確保這些資源在正確的時間和正確的位置被用來進行生產。然而，這些定義都過于零散，不全面。
工程項目物流不僅僅是工程項目物資流通，也不只是工程項目物資的儲運，工程項目物流是將物流技術與供應鏈管理運用于建設工程中。工程項目各物流功能諸要素包括包裝、搬運、儲存、運輸、配送、流通加工、物流信息服務的有機整合。工程項目物流對保障工程建設的質量和建設進度，降低工程造價(或成本)具有重大意義。
3 工程項目物流的特點
物流與供應鏈的概念最早源自生產制造物流，以準時制和全面質量控制為基礎，主要是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。而由于工程項目的特殊屬性，工程項目物流具有與一般商品物流不同的特點。
3.1 管理難度高：工程項目具有項目的生命周期，一般按指定時間內完成，具有一次性的特點。所以項目多采取矩陣式管理，涉及多個部門的人員，管理過程協調環節多、較復雜。工程項目物流大都集中在施工現場，場地狹小，人員眾多，為工程項目物流的管理增加了很大難度。
3.2 材料不易保管：工程項目所需原料屬性分類多且繁雜。一種是總量大單位價值低的產品，這類產品物料形狀不統一，種類繁多，分類儲存有很大的困難。另一種是工程建設中那些復雜的定制化構件、大型安裝設備等關鍵材料設備。其在工藝上要求不同，需要的物流服務差異化比較大。同時，由于建筑項目基本屬于露天生產，所需部分材料體積龐大，大都在戶外儲存，受環境因素影響很大，出現雨雪天氣時，常常出現保管不利，造成不必要的物料損耗和浪費。
3.3 不確定性：一方面，工程項目運作受業主、設計、氣候和環境影響較大，施工過程中不可預見性和多變性隨時發生，每一個細節發生變化都需要及時的物流保障。另一方面，工程項目的生產和運輸過程具有不均勻性，導致了資源的品種和使用量在施工過程中大幅度起伏。
3.4 準時制：工程項目的生產要求物流具有準時制供應，若所需物料過早到達施工現場，則由于場地狹小，需要花費額外的場地和保管費用，如果供應落后則會影響工程進展，同樣影響工程項目目標的實現。
3.5 個性化：工程項目都是在特定地理環境中建造的，它受到建筑性質、技術要求、地形地質等自然條件和原料、燃料等資源條件的影響，在不同的地區和條件下展開，其對建筑材料和設備等的需求在項目之間一般不同。
3.6 單向性：工程建設過程是一個單件定制化生產的過程，各種工程材料根據供需關系運輸到工程建造現場裝配成項目單體產品，工程項目物流是一個單向、匯聚型的物流。所有的材料、設備最終被運送到建筑現場，建造成最終產品。施工現場既是產品的生產地也是產品的消費地，是整個物流過程的核心。
4 工程項目的第三方物流運作模式比較分析
第三方物流是指企業外包所有或部分本企業的物流功能，相對于基本服務，第三方物流服務提供復雜、多功能和長期互益的服務。它通過與第一方或第二方的合作為顧客提供專項物流、物流解決方案、供應鏈創新等專業化的物流服務，強調長期合約關系、協作解決具體的不同問題和公平分享利益并共擔風險。
物流服務水平和物流成本存在著利益悖反。隨著物流水平的提高，物流成本必將上升，當企業需要較高的物流水平時，其所需內部物流總成本也隨之水漲船高。實踐證明有效的物流與供應鏈管理可以減少約10％的成本及35％的物料浪費，并縮短生產和建設周期。第三方物流企業具有專業化和規模優勢，當建筑企業需要較高物流水平，并且自營物流成本大于其外包成本時，建筑企業應考慮將部分或全部物流業務外包給第三方物流公司。而接受外包合同的物流企業必須綜合利潤、成本和物流服務水平三者為定價導向：在同一物流服務水平下，盡可能的降低物流成本；在同一運作成本下，著眼開發增值服務以擴大收益。
工程項目的第三方物流運作模式，就是圍繞工程項目，由物流企業提供某一環節或全過程的服務過程，目的是通過物流的專業技術服務，給予投資方最安全的保障和最大的便利，大幅度地降低工程成本，加快工程項目的建設速度。
而工程項目物流是所涵蓋的范圍非常廣泛，具體哪部分外包給第三方物流公司，抑或全部外包，取決于建筑企業自身特點和核心業務。以下具體比較了幾種建筑企業與第三方物流公司的具體合作模式。
4.1 第三方物流公司只負責運輸和倉儲業務如前所述，工程項目具有一次性特點，單項工程需要的工程物資量相對較少，而且由于受施工場地限制，其容納工程物資的數量有限。如果將商流與物流適當分離，并將運輸與倉儲外包給專業的第三方物流企業，可以較好地解決該問題。使得建筑企業集中精力于核心業務，利用第三方物流公司的專業性減少二次運輸以及現場存儲混亂造成的浪費，通過業務外包降低總物流成本。
同時，在信息技術支持下，第三方物流企業完全可以根據工程項目部基于工程進度及施工場地要求，對工程物資進行定時或定量的優化配送，實現準時制。
相對于企業自營物流，第三方物流企業具有規模經濟效應。由此獲得的利潤還可轉移給施工企業，在保證工期和質量的前提下施
工企業還能得到比自營物流更低的物流成本。
4.2 第三方物流公司提供增值業務，現場加工由于工程項目的特殊性，工程項目物流的核心場所就是施工現場，第三方物流企業在完成傳統職能的基礎上，可提供增值業務，由于建筑工程所需要的原料種類狀態繁雜，有的需要二次加工，如果物流企業能夠完成此類加工安裝環節，可以方便施工企業直接使用。例如將原材料中的鋼筋加工成鋼筋籠，一方面方便企業直接使用，另一方面實現價值增值。
4.3 第三方物流公司負責采購業務由第三方物流公司負責供應商選擇，合同簽訂，采購實施，庫存保管和配送。實施采買存送一體化服務。建筑企業內部承擔采購業務的優勢是易于與供應商建立長期合作關系，從而獲得較低價格，各方面調配相對靈活。但同時也存在采購透明度低，負責采購的人員與供應商勾結，個人獲得回扣的問題。
如果企業將工程物資的采購由原來的項目部分別各自采買統一集中外包給第三方物流公司，第三方物流公司的客戶可能不只是一家建筑企業，可利用規模優勢獲得供應商更大的價格折讓。并且出于對企業自身形象信譽的考慮，第三方物流公司會盡可能增加采購透明度，節約采購費用，使物資采購的質量得到了保證，降低成本。
4.4 工程建筑企業與第三方物流公司相互參股，實行供應鏈整合工程建筑企業與第三方物流公司相互參股，其前提第三方物流公司的合作對象必須是企業而不是項目經理，是企業內的所有項目而不是單個的項目。
如前所述，工程項目是一次性的，供需雙方的合作很可能也是一次性的，所以會有簽約前后的機會主義行為。但是，如果從承包商的角度看，由于工程承包企業屬于項目型企業，其基本業務是工程項目，所以從企業角度看，其項目業務則又是連續的，所以可以確保承包商和供應商之間的長期合作關系。
這種方式旨在實現長期穩定合作，以準時制和全面質量管理為基礎，以提高整體有效性為目標，同時還著眼于如何減少浪費和在整個供應過程中進行價值增值。并且在此過程中實現角色的轉換，從單獨購買變成要管理和協同整個供應鏈，聯系從原材料供應商到最終的客戶。這種上下游的整合長期合作關系才能更有效的利用資源，此外，還能增加透明度和互信度，實現信息共享。
5 結論
工程項目物流的妥善管理，能為工程項目節省成本，帶來利潤。然而，項目供應鏈是一個長期復雜和動態的過程，他的實現需要供應鏈中各成員就利益分配任務分工等達成共識。第三方物流，作為專業化的物流管理團隊，能夠提出具競爭力的物流解決方案，促進項目的時間管理和成本控制，能夠有效提升建筑企業的物流與供應鏈管理水平。在具體的工程項目物流實現過程中，可根據實際情況采用不同的合作模式，達到建筑企業和第三方物流企業雙贏，實現項目的順利進行。
參考文獻：
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分析巖土工程專業實際教學過程改革的必要性及當前主要存在問題的基礎上，結合巖土工程專業面向工程應用的培養目標和教學實際，考慮本科學生專業素質教育與能力教育亟需提高的要求，闡述了目前巖土工程實際教學中需要提請專業教師注意的幾個方面，提出了構建實驗性、實踐性和實戰性教學改革的一些思考與建議，為培養出具有較強實踐動手能力和創新能力的巖土工程高素質人才服務，以期滿足高等教育的社會化和時代性需求。
關鍵詞：
巖土工程專業；實驗性；實踐性；實戰性；教學改革
一、引言
如今，社會經濟結構的大調整對人才的要求也發生明顯的改變，為社會不斷輸送高素質人力資源的中國高等教育也正處在變革之中，在有限的社會資源與競爭日益激烈的環境影響下，一定程度上壓縮了學生的有限學習空間，使得培養的學生在專業知識水平和解決問題的能力方面遠遠滿足不了社會的需求。因此，分析當前巖土工程專業教學過程中存在的主要問題，強化實驗性、實踐性與實戰性教學改革，構建適合就業市場需求和行業發展需要的能力綜合型素質教學體系與模式，是所有承擔專業教學任務的教師不斷深入研究的課題。
二、當前巖土工程專業教學過程中主要存在問題
長期以來，巖土工程專業的教學過程一直存在著重理論、輕實踐的傾向，實踐教學管理松散、經費投入相對不足，教師的教學積極性和教學激情不高，學生的學習能力與實踐能力偏弱，從而影響了學生的培養質量。主要有以下幾種表現。
1.基本概念的實驗性教學日益淡化。巖土工程學科很多的基本概念、基礎理論和重要公式都是基于試驗規律的發現上升為統一的定律與定理，如果不重視基本物理模型試驗了解巖土工程的一些基本屬性，很難做到理解性的熟悉與掌握。一直以來，國內的高等教育在感性引領與客觀認知上傾注的投入嚴重不足，表現為實驗教學課程的學時設置不夠甚至沒有、相應配套經費的投入偏少甚至缺失、教學質量管理的松懈甚至淡化[1]。再加上擴招學生人數的增加，一線青年教師特別是實驗課教師由于教學經驗的不足，教學過程中很難提高教學積極性，學生的學習懈怠心理也被突出地放大，對巖土工程的基本概念模棱兩可、對學科專業的前景認知難以把握、對未來所要從事的行業要求缺乏信心等。
2.觀摩實習等實踐性教學逐漸壓縮。親臨現場的認識實習、參與工程的生產實習是巖土工程專業學生進行實踐性教學的主要方式，也是學生提升專業理解、增進行業認識的重要途徑。由于工程建設的實效性，實習基地可分為兩大類：一類是固定實習基地，這類基地的教學內容基本上是不變的，幾乎每屆學生都可以前往參觀學習，主要用于基礎性實習教學；另一類是臨時（動態）實習基地，這類基地是在實習準備階段聯系的，教學內容隨工程建設本身而變化，而且隨著工程建設的進度而變化，主要針對某一單項工程的實踐教學[2]。由于野外實習時間安排相對集中且短暫，再加上路途與安全等問題的考慮，導致部分學生不能全面仔細地觀察到項目施工現場的情況及細節，而且學校管理人力的限制不可能對每位學生的實際過程有效的監控，實習基地的偏少和時間的壓縮，必然不利于學生全面了解各類工程項目，學生的見識也得不到有效擴展。
3.處理問題等實戰性教學嚴重缺失。普通高校對學生的培養更注重的是對教科書中理論知識的反復考查，在了解最新學科領域和相關科技文獻方面微乎其微。因此，當學生進入高校開始接觸應用型基礎科學研究時，動手實踐能力普遍較差，科研能力基礎較薄弱。在這樣的背景下，若要培養學生們的科研能力，只能從最初步和最簡單的工作開始，在教師的引導下一點一滴地積累。恰巧，我們的大學課程開始又是以最基礎理論課開始，學生沒有真正地理解所學知識的基本概念，又由于實踐性教學環節的種種不足，導致學生的第一認識本身存在很多的疑惑，從感性認知到理性認知的過程相互之間的銜接被割裂。如參與科學研究時，研究的科學問題在哪里，什么是工程人員必須要把控的，研究出來的規律、結論等成果對現實有如何的指導意義，這些都是需要讓學生去了解的，當面對這些問題時，我們的學生往往腦海里是一片空白。
三、提出一些擬改革措施意見
基于目前普通高校中巖土工程專業本科生的實際教學過程中存在的問題，筆者通過調研及在教學科研中不斷總結，提出以下幾點解決問題的思考。
1.基本概念、理論的網格節點化教育教學。與傳統的結構、材料、力學等學科不同，巖土工程是一門綜合性較強的復雜體系學科，研究的對象如土、巖石本身的物理、化學與力學特性等就很多元，且涵蓋的內容十分廣泛，包括像房建、交通、港航、機場等實際工程中都有所運用。要讓本科學生達到掌握知識、運用技能和具備處理問題能力的教學目標，其本身是十分艱巨的任務。然而，萬丈高樓平地起，古樹千年幼成苗。我們巖土工程領域有很多杰出的大師，沒有一位不是對巖土工程專業學科基本概念高度重視，往往在談論浩大工程問題的時候，都是從一個小小的基礎理論為出發點，正所謂大海無邊百川融，只要把基本的理解問題解決了，就能找到關鍵的科學問題，大事就成功了一半。可見，日常教學中對基本概念的把握和吃透非常重要，從專業基礎課程（如土力學、基礎工程）開始，就把概念的由來給學生解釋清楚，如講解土的礦物成分、土中的水、黏土中的雙電離層等要準備一些教學道具模型，演示給學生看到具體的實物；再如講到土的密度、含水率、飽和度等抽象概念時，演示給學生看土的狀態與實物的對比定義過程。總之，教師在教學過程中，一定是以學生接觸一種新鮮事物的角度接收過程來進行課堂的組織。把基本的概念、理論作為整張鋪開的網中的一個個節點來編織，形成一套認識、理解與掌握的全備知識接收過程的換位思考教學方法，在日常的教學中普及開來，配合以規律性的強化記憶、重點性的理解和針對性的訓練，學好一門課程。
2.實驗操作、認識實習、生產實習等實踐課程具體細則化流程操作。新世紀，高等學校學生中的主流群體基本是以獨生子女為主，個人經歷只是簡單地從家庭到學校，學習過程也僅限于從課堂到書本，缺乏生活歷練，動手能力十分有限。而且，高等教育由精英教育向大眾教育的轉變，學生的主動性和接收知識欲望也不強。同時，有的實踐性教學從屬于理論課，甚至是分開教學，實驗過程中往往前期準備工作已經完成，學生只需完成整個實踐過程的某幾個步驟，缺乏全局的統籌和重點的把握。教學大綱中對實踐性教學本身已經作了明確的課時、內容與目標要求，如果按照專業建設去執行，理應達到較好的效果。實際的情況是，我們培養出來的學生動手能力很差，畢業以后到了工作崗位角色適應能力不足。通過調研分析發現，目前各高校在實踐教學的操作管理過程中雖存在一些限制性因素，如實踐經費不足、實習基地偏少、師生比例過高、儀器設備陳舊等條件限制，但最關鍵的還是對實踐教學的管理不到位，落實過程中缺失具體細則化的流程操作。舉例說明，對于學生認識實習、生產實習的兩種考核，一般高校都是讓學生提交一份實習報告，實習單位以章蓋戳等證明，考核效果并不理想。筆者思考，可以通過項目考核的形式來完成對實習過程與效果的鑒定，并以匯報答辯的形式進行打分，同時兼顧接收單位的日常考核與實習評價三者結合以達到對學生的客觀評價，填補管理上的作假漏洞。這樣學生有驅動力去執行實踐課程的要求，并且得到的結果也能令人信服。
3.針對性研究課題的獨立訓練與團隊協作。要培養學生認識問題、分析問題和解決問題的能力，結合巖土工程學科的特點，要讓學生進入實戰化的針對性課題訓練。由于現行教育制度的不足，學生在進入高校開始課題訓練時的科研能力基礎較為薄弱，但是存在很大提升空間。在基礎課程學習的過程中既要開始積極的引導，將課堂教學內容與實踐工程活動相結合，專業教師和課輔老師可以激發他們的學習興趣。學生能力的培養是個系統工程，需要科研教學平臺、指導教師和學生三個方面的互動，才能取得良好的效果。筆者思考，需要建立針對性研究課題的獨立訓練與團隊協作的方式，充分利用一些公開或個人的師資資源，鼓勵學生利用閑暇時間積極參與科研項目團隊，既要明確具體的負責任務，又要加強課題組成員的合作。例如：學校或學院可以設立一些學生創新科技項目基金，選拔一些品學兼優的學生，以第一負責人或項目參與人的身份承擔一些實踐科研類的課題；或者，有明確研究課題或經費充足的教師吸收本科學生參加自己科研團隊，分配學生協助查閱相關文獻，參與進行相關試驗工作；另外，給予學生一些方向性的指導，幫組學生自主地發現或理解一些科學問題，自主設計一些科學試驗方案以解決提出的科學問題，教導學生在科技論文寫作過程中的一些方法與技巧；還可以讓學生參與一些生產性的橫向課題，讓學生參與到實際生產項目活動中，加強了學生的社會溝通能力與協作能力，提高了學生的工作能力。
四、結語
新時代下，對高等教育培養學生的能力素質要求越來越高，如何全面提高學生的認識問題、分析問題與解決問題的能力，是我們高等院校當前面臨的一項艱巨而又緊迫性工作，如何加強巖土工程專業實驗性、實踐性和實戰性教學環節，充分調動學生學習的主動性、積極性，提高其適應新形勢下的工作能力，是我們基礎教學工作者應該積極思考的問題。對巖土工程專業的實際教學過程的一些改革，必須使學生更深刻地認識到有效性求學的重要性，進一步提升學生專業素養與專業水平，提高學生實踐動手能力和創新能力，為新時期巖土工程建設提供更多高素質的合格人才。
作者：呂偉華 張永興 單位：南京林業大學土木工程學院
參考文獻：
