實踐研修成果8篇

時間:2023-06-16 09:28:05

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實踐研修成果

篇1

關鍵詞:石油化工裝置 檢修過程 安全管理

石油化工產品具有燃點低、爆炸極限低等特點,造成其易燃易爆、毒性高、腐蝕性強等危險性。這些危險因素,造成石油化工企業在進行裝置檢修過程中經常出現安全事故。據統計[1],國內大型石油化工企業的重大安全事故中,約43%都是在檢修裝置過程中發生的。由此,預防和控制加強石油化工裝置檢修過程中的危險因素,并加強相關安全管理措施對石油化工企業實現安全生產具有重要意義。

一、石油化工裝置檢修特點

當前石油化工企業內多數生產設備裝置為定做型,而不是常規定型設備,并且其規格大小、種類數量不一,這就對相關檢修人員的知識和技術水平提出更高要求。檢修人員對不同的設備構造、特性應深入了解和熟練掌握。石油化工裝置檢修具有復雜性特點,這是由于其檢修工序多、工期短、工種復雜以及檢修外界環境和氣候等因素造成的,此外,檢修人員技術能力欠缺、實踐經驗不足也對石油化工裝置檢修具有影響。由于石油化工產品具有易燃易爆、毒性高、腐蝕性強等特點,造成石油化工裝置檢修過程中也存在危險性的特點。

二、石油化工裝置檢修潛在威脅分析[2]

1.石油化工裝置停工前,裝置內的壓力、溫度、液位以及流量等在短期內急劇變化,若停工前未制定全面詳細的可行性停工方案或相關操作人員未嚴格按照停工方案操作規程進行操作,則極易造成安全事故。

2.石油化工裝置檢修過程是一個控制環節多、工種復雜、不同工種交叉作業的施工過程。進行檢修前,需制定詳細全面的安全施工規程和事故處理預案。若各工種間工作不協調、過程控制不嚴格、未嚴格遵守安全施工規程等,則極易造成安全事故。

3.石油化工裝置檢修前應針對各檢修施工單位和個人進行安全教育培訓,將安全責任落實到位,組織施工人員施工技能培訓以及相關安全事故典型案例分析學習。若檢修前安全培訓力度不足,培訓要點分析不明確,極易造成施工管理單位勞動組織和分工模糊以及施工單位工作不協調,造成施工現場混亂,無組織性。此外,施工人員安全意識、自我防護意識淡薄也同樣造成施工過程存在潛在危險性。

三、石油化工裝置檢修過程中安全管理措施[3]

1.加強現場指揮力度,提高工作效率。在進行檢修過程中,設立臨時現場檢修指揮中心,對現場檢修統一領導,集中指揮,實現各方面信息匯總和反饋、各方面建議集中和處理等工作的高效性。指揮中心設立兩級指揮部,一級指揮部由現場施工單位負責人組成,主要負責每天施工進度匯總、現場施工困難情況匯總以及相應解決措施的制定。二級指揮部由各現場施工單位專業技術人員和辦公專業人員組成,主要負責現場施工工藝指導、檢修過程中物料領取、票據辦理等工作,同時還負責施工過程的安全和質量管理。

2.實行區域分工管理模式。在檢修過程中,安全管理工作實行區域分工管理模式,將安全管理人員按區域進行各自分工管理,主要負責各區域相關檢修方案審定、證件辦理、施工安全監督檢查以及各種HSE問題。將安全管理人員分為廠級、車間級、施工隊伍級別三級管理級別,對施工過程進行全過程、全方位、無死角的安全監督管理。

3.規范各作業許可、票證的管理。檢修過程中實行各項作業辦理許可證管理制度,規定進行各項作業前,需向安全管理部位申請辦理相關作業許可證,安全管理人員對作業方案進行審核,達到要求為施工人員后出具相關作業許可證。安全管理人員辦理許可證時,應認真把關,確保施工條件和措施符合安全操作要求,并保證各證件的辦理效率。

4.加強現場施工秩序管理工作。檢修過程中,應使用較醒目的警戒線對現場進行分區隔離,將不同功能區域區分,保證現場施工人員對施工整體熟悉。對現場中重要操作規程、勞保穿戴規范要求、各類作業許可證辦理程序、現場各施工單位主要負責人等情況制作成看板,以方便現場施工人員對各項規章制度熟悉掌握。對現場重點危險源區域進行警告牌標注,提高現場施工人員安全意識。

5.現場設立獎懲情況公示欄,實行獎懲制度。檢修過程中,現場安全管理人員在日常巡檢時對施工現場進行拍照取證,通過現場辦公例會對施工質量和安全管理優質的施工單位進行表彰和獎勵,對施工質量和安全管理混亂的施工單位進行通報批評,并視情況嚴重情況進行現金處罰,若施工違章極其嚴重,則取消相關施工單位施工資格。

6.加強施工作業過程的監護力度。檢修過程中,施工人員在進行管道動火作業、受限空間內作業時,應加強相關監護人員的監護力度。首先,對監護人員進行相應知識技能和安全培訓;其次,監護人員應具有高度的責任心,對相關作業進行前期審核,確保防范措施到位;最后,監護人應全程跟蹤施工作業過程,對作業環境變化、人員狀態以及其他狀況進行全程監視,若發現施工環境出現變化或施工人員違章作業情況,應及時采取停工整頓措施。

四、小結

隨著國內石油化工行業的不斷擴大,石油化工裝置的使用和檢修也不斷發展,優化裝置檢修措施和提高裝置檢修安全管理,對石油化工企業的發展具有重要的現實意義。檢修過程中核心問題是安全管理和控制。在檢修前,制定嚴格檢修安全操作規程和安全責任制度,加強求安全管理人員責任意識,并通過培訓教育方式提高施工人員安全意識。檢修過程中,制定全面、有效、科學、安全的檢修方案,同時制定相關的事故應急預案,加強安全管理人員監督管理力度,并嚴格要求施工人員按照安全操作規程進行施工作業。總之,不斷強化石油化工裝置檢修過程中的安全管理,加強對各施工環節的管理和監督力度,對整體檢修工作的順利完成,實現石油化工企業安全生產具有及其重要的作用。

參考文獻:

[1] 劉曉冬,淺談石油化工裝置檢修安全管理[J].中國新技術新產品,2013.NO09(上)

篇2

關鍵詞:艦船維修 知識地圖 知識管理 應用研究

中圖分類號:U627 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)12(c)-0016-02

機動修理分隊在執行艦船維修保障任務,特別是執行臨時修理和應急搶修任務過程中,需要大量裝備技術信息為維修決策提供支持。由于保障艦船型號多、設備種類雜、任務時間緊、質量要求高,傳統獲取信息和知識的方式無法適應現代裝備保障形勢,因此對知識進行有效管理已經成為廣大維修保障人員面臨的重要研究課題。

隨著信息技術的高速發展,以PDA、平板電腦、便攜式筆記本等為載體的知識管理系統可以幫助維修人員隨時查看設備圖紙、技術參數等資料,為維修工作提供信息支持。基于搜索引擎的知識推送方式具有快捷、準確的優點,但要求使用者充分掌握設備結構特征,則缺乏直觀性。因此,該文將知識地圖引入艦艇裝備維修保障過程,構建具有主動推送能力的維修知識地圖模型,探索知識管理應用于裝備維修保障的另一有效途徑。

1 維修知識地圖概念模型

根據Gartner Group的定義,知識地圖是一組概念及其關聯關系的表述,并能幫助用戶快速找到需要的概念,提供通向相關知識源的鏈接。艦船裝備維修知識地圖利用現代化信息技術來展現維修知識資源的目錄、知識與知識之間的聯系、知識與維修人員之間的關系,其目的都是為了幫助維修人員準確、迅速地找到自己所需要的知識。維修知識地圖具有以下共性[1-3]:(1)維修知識地圖只是知識的一種導航工具,并不包含知識的本身,它只能指導維修人員找到所需知識的存放地點,并不能展現出知識的具體內容給維修者;(2)維修知識地圖指向的知識源不僅僅是存儲在文檔、技術資料、數據庫、工程圖紙中的顯性知識,也可以指向大腦中存儲豐富隱性知識的領域專家或工程師;(3)維修知識地圖不僅揭示知識存儲位置,還展現知識與知識之間的關系,以及知識與維修人員之間的聯系;(4)知識地圖的最終目標是實現知識的傳播與共享,通過為維修人員推送知識提供方便,提高維修效率和質量。

根據上述知識地圖的性質,可定義艦船裝備維修知識地圖為:將艦船裝備應急維修過程中的結構知識、材料知識、工藝知識以及其他有關維修過程的知識關聯起來的知識導航系統。

知識地圖用可視化的方式為維修人員提供知識導航,為了便于用戶的瀏覽,知識地圖可表示為交互層和邏輯層[4],它們都是知識資源在可視化環境中的映射。交互層表示當前知識體系的整體藍圖,邏輯層表示單個知識點的相關信息,維修知識地圖的概念模型如圖1所示。

維修知識地圖由四個基本要素[5]組成。

(1)知識節點。

表示從艦船裝備維修過程中提煉出的知識對象。知識節點和知識對象的關系如同目錄和內容的關系。知識節點還可以分解為多個子節點,進行更詳細的描述。一組連接的知識節點代表一個領域的知識集合或一個知識流程,如軸系維修知識流程。

(2)知識關聯。

節點之間的連線說明了知識節點之間的聯系。初步描述某一領域或流程中各個知識點之間的相互關系,如齒輪箱維修知識節點與軸系維修知識節點之間的連線,表征二者之間的耦合關系。維修人員可以通過知識關聯了解知識領域的結構或知識的傳遞演化情況。

(3)知識鏈接。

提供維修知識的詳細信息或知識本身的位置。維修人員在初步了解維修知識的內容、類型和使用方法后,可以通過知識鏈接直接找到知識本身位置,或者與領域專家進行進一步交流。

(4)知識描述。

提供知識節點更詳細的信息。通過交互層了解整個知識領域的結構和應用背景后,可以通過知識描述來了解單個知識節點的內容、結構、使用條件等信息。

2 維修知識地圖構建原則

艦船裝備維修過程涉及的知識無疑是十分龐大的,除了直接作用于維修活動的原理知識、結構知識和規范知識外,還有與維修活動關聯的項目知識、流程知識以及領域專家的個人信息等,根據知識地圖的一般特性及艦船裝備維修知識管理的特點,在構建知識地圖時,應遵循以下原則。

(1)知識供應的層次性。

參與艦船裝備維修過程的人員成分復雜,并非所有人員都擁有全部瀏覽權限,應該對參與者進行角色定義,處于不同角色的人員進入不同的瀏覽界面獲取相應層次的知識。在知識地圖的構建過程中,要時刻將這條原則貫徹到每個單獨的小知識地圖中,嚴格按照知識權限設置方案,在管理好艦船裝備維修知識的安全性的同時,保證組織內的知識得到最大程度的共享。

(2)符合維修人員的工作習慣。

為使維修人員能夠在知識地圖中一目了然的找到所需知識,在構建時應充分考慮維修人員的工作步驟、性質和特點。

(3)知識地圖的動態性。

知識地圖的結構與內容應該是動態的、不斷更新的,這樣才能保證維修人員不會因為知識的失效而受到錯誤的引導。

3 基于維修流程的知識地圖構建

傳統的知識地圖主要是根據主題、類別或者部門來規劃和構建的,這樣雖然相對容易一些,但是如果直接應用于艦船裝備維修過程,就難以充分揭示艦船的維修過程與知識的運用過程的聯系,對于實際的維修工作幫助不大。因此,該文構建基于維修流程的知識地圖,如圖2所示,用可視化的方法來向維修人員展現艦船裝備維修過程的知識分布情況,可以較為形象地揭示維修過程中知識在何時、何處、如何發揮作用的內在規律,同時描述人員、知識、維修流程之間聯系的藍圖。

構建知識地圖時,首先應對艦船裝備維修過程進行分解,各維修流程之間的關聯度盡可能小,復雜流程可以進一步分解為若干子流程。最低層次的維修流程為知識地圖的基本知識單元,該流程的每一步驟為一個知識節點,步驟之間的連線為知識關聯。例如,柴油機維修流程可以分解為柴油機拆卸流程、主要機件檢修流程、主要系統部件檢修流程、柴油機裝配流程等子流程(知識單元),知識單元包含該流程的維修任務信息等基本資料。如圖2所示,135型柴油機總裝流程包括安裝氣缸套、安裝主軸承外圈及鎖簧、安裝曲軸總成等具體維修步驟(知識節點),知識節點指向該步驟涉及的相關知識,包括任務部署、人員分配、組裝前準備、組裝步驟等。

借助該知識地圖,維修人員可以快速熟悉艦船裝備維修方案,了解每個階段應做的主要工作,在每個維修流程的知識節點還可獲取該階段可能用到的相關知識。通過這種主動式的知識推送方法可大幅縮減維修人員查閱資料的時間,提高維修效率。

4 知識地圖可視化技術

根據上文論述,維修人員通過交互層實現對知識地圖的可視化訪問,根據實際需要獲取相應知識節點的信息和知識,傳統的圖形文件顯然無法實現這種良好的人機交互功能,因此,本文采用SVG(Scabl Vector Graphics,可升級矢量圖像)繪制維修知識地圖。SVG是一種使用XML來描述二維圖形及其應用的語言,具有以下特點[6]:

(1)SVG的XML語法具有良好的文檔結構,適于維修知識的表達與存儲;(2)SVG可與Web技術進行集成,并可嵌入基于瀏覽器的應用系統中,提供豐富的視覺效果和嵌入式圖形用戶界面,這為知識地圖實現可視化提供了重要保證;(3)SVG創建的圖形可以在不同平臺和設備間進行縮放,而不會有質量損失,適于維修知識管理的分布式工作環境;(4)SVG把圖像與內容分開,因此易于實現維修知識的動態更新;(5)SVG在客戶端和服務器之間只傳輸增量數據,因此可以減少服務器負載和帶寬占用,利于知識管理系統的信息通道暢通。

將上述SVG圖形嵌入基于.net平臺的ASPX頁面,構建輕量級維修知識地圖,其可視化解決方案如圖3所示。

5 結論

艦船裝備維修過程涉及的各類技術知識以及任務部署、人員編組等維修方案極其繁雜,充分運用維修知識地圖,與故障診斷系統互為補充,可以極大地提高機動修理分隊的保障能力,對于高強度現代海戰條件下的裝備保障工作具有重要的現實意義。

參考文獻

[1] Gordon J. Creating knowledge maps by exploiting dependent relationships[J].Knowledge-Based Systems,2000(13):71-79.

[2] Suyeon K,Euiho S,Hyunseok H. Building the knowledge map:an industrial case study [J]. Journal of knowledge management,2003,7(2):34-45.

[3] Woo J H,Mark J,Robert E,et al. Dynamic Knowledge Map:reusing experts tacit knowledge in the AEC industry [J]. Automation in Construction,2004(13):203-207.

[4] 蘇海,蔣祖華,梁軍.網絡環境下基于知識地圖的產品設計知識鏈管理[J].上海交通大學學報,2007,41(7):1061-1065.

篇3

由于中國的國情所限,醫療范疇還是限制在“低水平,廣覆蓋”,在短時期內解決看病難、看病貴是很困難的,但以預防為主的預防保健將有利于減少患病概率,進而從根本上解決這一矛盾問題。21世紀是預防保健的世紀,“用最小的投入幫助人群獲取最大程度的健康,享受高質量的生命”,這一健康管理主張正成為理性健康消費的新趨勢。但健康管理服務區別于傳統的醫療服務,百姓需求的增加與行業人力資源匱乏的矛盾日益突出,尤其是高級管理人才的缺少更是制約了整個行業發展的進程。為適應現實需求,全國首屆健康管理碩士課程研修班于4月14日在中國人民大學正式開課,這是該校培訓學院康亞健康管理學院成立以來迎來的第一期學員。所以這期研修班被業內稱之為健康管理專業的“黃埔一期”。

中國人民大學培訓學院康亞健康管理學院院長陳元平教授介紹說:“這是我國第一所,目前也是唯一一所校企合作性教育培訓機構,以培訓為主要手段,以幫助亞健康人群解決實際健康問題和提升大眾健康管理水平為基本目的。”旨在以國家醫療體制改革為導向,塑造健康管理職業化專門人才,實現健康醫療機構管理從傳統的人、財、物模式到以營銷、服務、發展為主的“健康醫療經營”模式的轉變,進而實現改制、連鎖經營、品牌合作、融資上市等全方位的管理;健康醫療機構管理就管理者在“管理師-管理專家-管理院長”的成長軌跡下,實現“專家管理”到“管理專家”的轉變,培養健康醫療機構管理者向既是“專家”又是優秀“管家”邁進;立足健康醫療機構管理者“以人為本”的可持續發展觀,關注管理者個人素養的提升和對管理哲學的領悟,將中國傳統哲學與現代科學管理理論相結合,提升健康醫療機構管理者個人價值和管理科學實踐技巧。

中國人民大學推出的“健康醫療機構管理方向MHA課程”,是目前國內唯一針對健康醫療機構中高層管理者設立的MHA課程。課程設計引進了聯合國先進的現代健康管理理念、知識、技能體系,以體驗教學方式授課,注重課程體系的科學性、系統性、前瞻性、實用性、靈活性。課程涵蓋品牌管理、人力健康績效管理、健康信息決策管理、健康產業營銷管理、健康服務流程管理等多個層面,旨在幫助學習者增強健康管理機構的核心競爭力、培育健康服務企業的職業管理團隊以提高企業發展的戰略執行能力。

學院辦學堅持“一個中心,兩個切入點”,即:以大眾健康管理需求為中心,以系統性健康管理課程學習和普及性短期培訓為切入點,促進社會精英階層健康管理水平的戰略升級。在案例教學過程中,管理學、醫學界的知名專家教授參與教學,親自授課,通過互動教學模式,深度探究實踐中的焦點問題,促進健康管理信息交流和思想溝通,教、學、用相結合,提高健康管理服務質量,以促進精英人士的健康管理意識及水平的提升,進一步喚起國人健康意識的覺醒。

篇4

一、國內外課程研究現狀

著名學者姜大源以此為參照,率先進行了本土化嘗試,提出職業教育是一種跨界教育,其特征是:職業教育要關注學校教育和企業培訓的規律,職業教育要關注基于認知的學習方式和基于工作的學習方式,職業教育要關注教書育人的教育目標和經濟社會發展的目標。

二、基于工作過程課程的理解

它是依據 “為完成工作中某一任務并取得成效為目的”建立起來的體系,需要把企業的相關工作任務轉換為課程內容,構建這種課程需要十分清楚企業各項任務的工作過程,以獲取相關資料來設計課程體系,并配備相關的教學硬件和軟件。其本質是:其一,構建需要按照職員的成長規律和認知規律來進行,要把成效性的需求與自身的發展結合起來;其二,課程的設計必須由若干個學習情景構成,而情境設計需要具備工作過程特性,要突顯工作的對象、內容、手段、組織、產品和環境等六大要素,旨在使學生獲得較好的從業能力,情境設計還需要學生完成所謂“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價”的六階段訓練,旨在使學生獲得較好的思維能力來應對未知的工作過程。

三、基于工作過程課程的研究與實踐

筆者學校在2012年率先在汽車發動機機械系統診斷與維修課程中嘗試研究,設計出了基于工作過程的課程建構思路,努力在學校教學過程融入企業工作過程中所涉及的知識和能力,幫助學生從容應對職場。

構建新課程體系,要打破傳統課程的束縛,將學生學習過程與企業工作過程相融合,在校言行與職業素養相結合,開發符合職業教育的課程方案。同時,課程方案設計應以“為完成某項工作任務”作為行動導向,以學生為行動主體,教師為引導者兼策劃者,以基于工作情景為途徑,以教師與學生之間活動為載體,以培養學生職業能力和素養為目標。

學校根據發動機機械系統組成,結合企業工作情況,設置了若干個學習情境,每個學習情景由若干個學習任務組成,學習任務的制定完全按照企業的要求來做,即校企設備一體化、管理一體化、內容一體化、標準一體化。

四、基于工作過程課程實踐成效

第一,學生無論是專業知識能力、職業素養,還是就業率都得到了很大的提高。

第二,鍛煉了教師的課程開發能力、新課程教學能力、設備應用能力、教科研能力、咨詢能力,師資結構逐步趨向合理化。

第三,企業逐步認可學校的新課程改革后所培養出的學生,對在崗學生評價很高,認為他們職業習慣好、自主能力強、設備上手快,有的已成為企業骨干。

第四,搭建校企合作平臺,深化了新課程改革的力度,為其提供了軟硬件上的保障。

五、基于工作過程課程實踐中發現的問題

第一,新課程情境設計任務偏簡單,內容不夠全,實用性欠缺。

第二,新課程教學實踐中教學資源不足或滯后是個難題。

第三,能夠進行新課程教學實踐的師資目前相當匱乏。

第四,新課程教學實踐過程中,目標比較模糊,未形成合理的教學評價體系。

六、基于工作過程的汽車發動機機械系統診斷與維修課程重構

1.努力提高學習情境設計的要求

一是情境設計與生產實際結合必須更加緊密,必須符合生產中典型工作任務的特性,致力于提供給學生實操機會和真實的工作環境;二是情境設計與學生已有的知識結合必須更加緊密;三是情境設計目標是要提高學生的技能和職業素養,也應該更多地著眼于激發其學習興趣和主動性。

2.進一步打造符合課改所需的內外環境

一方面,學院定期選派教師到企業鍛煉,熟悉企業工作流程和設備使用,并采購更多企業中用到的設備;另一方面,學校也引進企業專家到學校講課。

3.更加注重考核評價體制

每項學習任務就是工作過程,其評價必須滿足新課程教學的需要,遵循多樣性、適應性、動態性原則。

4.新課程教學過程中的其他新要求

篇5

關鍵詞:汽車運用與維修專業 校本教材 校企共同開發

中圖分類號:G714 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2015)11-0185-02

一、研究的意義

1.落實和貫徹國家有關中等職業教育教學改革要求的需要

在《國家中長期教育改革與發展規劃綱要(2010-2020)》中指出:“推進職業學校專業課程內容和職業標準相銜接”、“建立以提高教育質量為導向的管理制度和工作機制,把教育資源配置和學校工作重點集中到強化教學環節、提高教育質量上來”等為課程建設提出了發展與改革的要求。

2.進一步規范我校汽車運用與維修專業建設

中等職業教育是基于專業技能的教育,是和企業直接對接的教育,由此,中等職業教育的教學應具有較好的活躍性,特別是汽車運用與維修專業更應該與維修企業對接,把維修企業生產過程中的工作任務引入到專業教學中,讓學生與企業實現“零距離”對接。

3.滿足師生終生學習的需求

本項目中的專業課程教學平臺基于學校局域網絡,充分利用信息化技術,集老師備課、課堂授課、學生練習、用戶管理、考核于一體,保證教學成果應用于課堂、服務于老師、受益于學生,能夠讓師生隨時隨地都可以進行學習,使得信息技術與教學深度結合,實現終生學習。

4.以互利共贏深化校企合作

在人才培養的教學過程中,本課程引入維修企業生產技術標準,融入“7S”管理理念,修訂教學內容,校企共同開發《汽車發動機構造與維修》校本教材,專業教學知識體系得到及時更新,學生通過維修企業的典型工作任務學習,其崗位技能、職業能力和職業素養得到了培養,真正實現校企合作的共贏和深度合作。

二、研究的價值

1.推動我校汽車運用與維修專業發展

建設汽車運用與維修專業,開發汽車運用與維修專業核心課程,以此種模式覆蓋到整個汽車運用與維修專業的課程建設,深挖內涵推動我校汽車運用與維修專業的發展。

2.加快學校信息化建設

企業參與課程開發,減輕學校負擔,確保課程改革成果可落地、可實施。校企合作的課程開發模式,大大加快了以“以就業為導向、以能力為本位”職業教育改革,加快學校信息化建設步伐。

3.提高專業老師水平

老師深入參與到課程的建設,老師經驗分享,彼此取長補短,直接提升老師課程開發水平與理實一體化教學水平,為工作過程系統化課程實施做好鋪墊工作。

4.解放老師,降低老師備課工作量

企業與學校共同參與課程建設,專業老師的特長是專注教學設計,而專業的多媒體課件開發由企業專業團隊完成。采用大量多媒體形式表達,其中基礎教學課件采用交互式動畫表現、結合三維渲染素材,老師可直接用于課堂授課課件,不用再花大量的時間去網絡上搜索資源來自己編輯課件。

5.提高學生學習興趣

基礎教學課件將原來描繪于書本上抽象的知識點、難懂的知識點以動畫的形式表現,大大降低了學生的理解難度,使學生易學;情境動畫的設計提高學生對知識探索的興趣。

三、研究內容

1.《汽車發動機構造與維修》課程標準的構建

課程標準是教材編寫、教學、評估和考試命題的依據,是國家管理和評價課程的基礎。應體現國家對不同階段的學生在知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀等方面的基本要求,規定本課程的性質、目標、內容框架,提出教學建議和評價建議。

2.《汽車發動機構造與維修》校本教材的開發

(1)以學生為中心,幫助學生更清晰、更明確的理解學習任務。

(2)以實踐為主線,以就業為導向,以工作任務為載體的人的全面發展。

(3)以資源庫為支撐。資源庫中含有內容豐富、數量巨大、知識全面的素材庫,分為理論教學、結構認知、實操演示和虛擬實訓四部分,教材的編寫引用資源庫大量的多媒體素材,條理清晰、內容全面。

(4)以實用性為原則,此教材的編寫是以工作過程為導向,形成以項目課程為主體、理論與實際一體化,專業教學標準與職業資格標準相融合的校本教材。

(5)規范化、標準化、形象化。參照原廠的維修手冊進行項目教學,確保技能訓練操作流程的標準化;工作任務有一線技術專家的參與指導,從而保證技能訓練操作要求的規范化;教材中圖文并貌,采用形象化的表現形式,并且以實際工作中的真實圖片為主,配以適當的文字加以引導、說明,讓學生的學習得心應手。

(6)權威性。與上海景格科技股份有限公司合作,并組織課程專家設計、行業專家指導、一線技術專家和一線教學專家參與教材編寫,保證了教材內容與理念的先進性。

3.《汽車發動機構造與維修》實訓指導書的開發

(1)實訓指導書根據教材中的實訓項目進行編寫;

(2)實訓指導書體現完整的實訓過程,并能對實訓中的關鍵步驟和數據進行記錄;

(3)實訓指導書排版達到印刷要求。

4.《汽車發動機構造與維修》相關配套資源的開發

(1)教學實施建議

從教學目標、教學建議、教學過程(導入、知識準備、活動設計、學結和學習測評)等方面指導教師如何設計該項目課件,如何設計課堂教學。

(2)多媒體電子書

根據教材腳本,依據資源庫開發圖文混排的多媒體電子教材,支持圖片、動畫、視頻等多媒體格式的圖文混排。

(3)教學課件

A、PPT課件是對教學內容的提煉,主要起到展示理論知識和提醒操作流程的作用;

B、PPT課件要符合實際的教學需要。

(4)二維動畫

采用圖、文、影、音、3D等多媒體形式對電氣零件的功用、類型、結構、原理等知識進行生動展示、深入解析,并提供交互式操作,幫助學生對抽象、難懂的知識點理解、記憶。

(5)技能視頻

由教師或企業專業技術人員進行的任務實操演示,并拍攝成視頻,此方式能將操作流程、注意事項等通過演示的方式直觀傳遞給學生。視頻媒體真實的記錄了標準的實操過程,方便學習者隨時隨地反復學習。

(6)題庫

篇6

激l教師專業發展的自主性是一個系統工程,主要包括以下五個環節。一是學校領導要發揮好領頭羊作用,身體力行地引領校本研修工作深入開展,引領教師專業發展的自主性。二是實施主題教科研引領下的校本研修策略,創設研修載體,舉辦研修活動,培育教師專業發展的自主性。三是重視和加強教師專業培訓工作,為教師專業發展的自主性形成提供專業支撐。四是建立科學的校本研修評價體系,科學利用教師的校本研修成果,以此撬動教師專業發展的自主性。五是加強校本研修制度建設,鞏固和發展教師專業發展的自主性。

一、校長要親自掛帥,帶領學校班子成員做校本研修的先鋒隊。

學校領導引領校本研修工作是教師專業發展自主性形成的基礎性工程。教師專業發展自主性來源于教師觀念和情感。校長和班子成員在校本研修中的示范引領作用,能給教師專業發展指引方向,它既是一種領導力與帶動力,也是一種感召力與同化力,能促進為師者的教育觀念、教育行為及教育情感由衷地向校本研修方向轉化,萌生出投身校本研修活動的動機和內驅力,進而衍生出教師專業發展的自主性。引領校本研修工作是學校領導的神圣職責。校領導引導的校本研修工作能促進他們與教師間的融合,增進專業情感,激勵教師們自覺地去合作探究,自主學習,取長補短,互勉共進,把校本研修活動由被動實施轉變為教師的自覺行動。教師專業發展的自主性離不開校領導的專業引領,校長和班子成員必須做專業人,不拋棄三尺講臺,做甩手當家,必須帶著教科研課題,用實踐和行動去影響、感染和帶動教師,豐富和固化教師專業發展的自主性。同時,學校要賦予校本研修工作以管理內涵,讓其分擔部分管理任務,借助專業管理化解管理矛盾,破解管理難題,為教師專業發展自主性形成助力。

二、實施主題教科研引領下的校本研修策略,創設研修載體,舉辦研修活動,培育教師專業發展的自主性。

學校要成立校本研修工作領導組織機構,落實并推進校本研修工作。首先,要提高教師對校本研修工作的認識,舉辦豐富多彩的活動,引導教師轉變觀念,達成校本研修共識。其次,學校要設立教科研一級課題,學科組圍繞學校大課題確立二級課題,然后,組織教師設立研修子課題。課題研究為教師開展校本研修活動提供路線圖、指揮棒和有效載體,并把研修任務目標落實到教育教學當中,也把教師的專業理想、專業智慧及情感凝聚到課題研究上,強化了教師專業發展的自主性。校本研修把教師們捆綁到一起,促進了彼此學習交流,共同反思研討,帶頭創新實踐,形成了你追我趕,奮力爭先的專業情感與研修氛圍。另外,課題研究為教師提供了校本研修的科學方法與素材,都是教師們所喜聞樂見的,極容易被教師接受和運用,這種做法降低了教科研門檻,有助于破解教育教學工作中的問題。激發教師的好奇心和成就感,激活教師們的求知欲和正面情緒,助推教師實現自主性發展。

三、重視和加強教師專業培訓工作,為教師專業發展自主性的形成提供專業支撐。

培訓工作是教師走向專業化的快速路。培訓工作必須以滿足教師專業發展需要為前提,增強培訓工作的針對性與實效性。學校要成立培訓組織機構,加大培訓工作力度,采取“走出去,請進來”“師帶徒”等多種方式,把集中培訓、網絡研修、個人反思、專家引領、同伴互助,崗位實踐結合起來,給教師參加專業培訓提供盡可能大的可選擇空間。學校可實施引領式、激勵式等積極的培訓模式,讓教師能靜下心來,投入進去,涵養教師的參培興趣。校本研修是最接地氣的師培方式之一,它把教師的理論學習與實踐探索揉和到一起,把個人反思與同伴互助揉和到一起,把專家引領與自主研修揉和到一起,把培訓變成了教師在學中思,在思中做,在做中學的循環過程,實現了教師在學、思、做等方面的融合與交替中成長,促進了教師自主性專業發展。

要搭建適合教師專業發展的校本研修平臺。研修平臺是教師專業發展的操練與驗證場所。在研修平臺上,教師既可以練出校本研修工作的信心、勇氣與本領,也可以激發出教師們參與校本研修的熱情與動力,比如,學校搭建教學基本功訓練平臺,就能引導教師滿腔熱情地投入到教學基本功訓練當中去,以此強化教師專業發展自主性。

四、要建立科學的評價體系,科學利用教師的校本研修成果,以此撬動教師專業發展的自主性。

校本研修成果是教師專業發展過程中智慧與汗水的結晶,是教師尊嚴的重要支撐與價值體現。利用校本研修成果中的杠桿功能撬動教師專業發展的自主性是一個行之有效的方法。如把教師校本研修成果作為教師評先選優、提職晉級的重要依據,利益上的獲得感和價值上的被認同感能刺激教師自覺投身于校本研修活動,轉化為達成專業目標的力量和行動,以此強化教師專業發展的自主性。學校要營造尊重校本研修成果的風氣,積極創造條件,推廣校本研修成果,樹立校本研修工作先進典型。學校要把校本研修成果與教師的切實利益捆綁到一起,引導教師走進自主研修的大門。當然,利益驅動模式只能作為一個手段,借助利益驅動效應引導教師由被動式校本研修向自主性校本研修轉變,達到激發教師專業發展自主性的目的。

五、要建立健全校本研修制度,為教師開展校本研修活動提供支持,保護和張揚教師專業發展的自主性。

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教研組是指以同學科教師為單位,為完成教學任務、提高教學質量和促進教師發展,采取一定的活動方式進行教學研究的組織。教師作為一種特定的職業,其發展的關鍵是實踐知識和實踐智慧的不斷豐富和提升,因此公開課和觀、評課一直是學校教研活動的主要形式。這種形式多年來對教師發展做出了較大貢獻的同時,也存在著不少弊端,諸如公開課主要是用于經驗推廣,往往也被稱之為“示范課”等,不主要用于研究問題;聽課過程中捕捉的信息相對分散,沒有明確的針對性和聚焦點;評課主要是評價教師教學水平的高低和評估教學目標的達成度,止于評論,沒有實踐改進的環節,不能填補“知”與“行”之間的鴻溝,疏于知行合一。課例研修中的上課主要是用于研究問題,教師帶著特定問題,為了解決問題而深入課堂進行觀察,觀察之后的研討功能是診斷和研究問題,在反思中形成解決問題的方案后行為跟進。筆者目前在組織某課題研究過程中深刻感受到,教研組建設過程中采用課例研修這種草根化的教學研究模式,有利于推動教師去關注課堂教學中潛在的問題,在研修中經歷觀點交鋒,在思想碰撞中達成共識,促使教研組在持續的反思和實踐中走向“和而不同”的學習共同體。

一、為有源頭活水來:組建團隊,共同反思

走向“和而不同”的學習共同體,首先需要組建一支成員各具特點、優勢互補的團隊,這是有效組織教研活動的源頭活水。筆者在組建研究團隊時,充分考慮到成員內部結構的優化組合,以教研組內不同特點的一線教師作為課題研究的主體,同時還邀請學校校長的加盟,以及課程專家(學科教研員)作為研究顧問。實踐證明,這支團隊在研究過程中成員之間注重協作,經驗分享與互助是貫徹始終的。學校領導的參與在保障團隊研究時間和研究順暢進行方面起著重要的行政支持作用;課程專家有深厚的理論積累和對教學本質的深刻把握,在團隊研修中為一線教師提供理念指導和專業支持;一線教師在研修中和課程專家共同反思教學理論與實踐之間的差距,然后行為跟進實現理論和行為的結合。研修過程中多方人員的互助合作,為教師搭建合作交流和共同反思的平臺,讓教師在和諧的氛圍中、兼收并蓄,最終形成一種“和而不同”的新型教研文化。

課例研修在系統開展的過程中,課程專家與一線教師的合作一般會經歷一個縱向發展過程。最初,專家對研修活動主要起指導作用,這種指導包括課程理論指導、研修技能指導和學科專業指導。隨著研修活動的深入和持續開展,專家的指導作用不斷淡化,而促進和合作作用則不斷增強。專家和教師共同確定研修主題,形成研修方案,專家提供教學設計的指導意見,教師負責教學設計和課堂教學,在多次課堂教學和建構性反思中探尋彌合理念與現實差距的有效途徑。在此階段,專家從理論層面走向教學實踐,教師從實踐層面走向理論提升,理論與實踐不斷交互作用,雙方在互補中實現共同發展。

二、衣帶漸寬終不悔:三次實踐,兩次反思

“三次實踐,兩次反思”的研修模式,是指研修團隊確定研修主題、形成研修方案以后,選擇一個課例進行教學設計,指定一位教師負責實施課堂教學,研修團隊分工合作進入課堂觀察,并在課堂觀察之后進行反思研討,探尋理念與現實的差距,提出行為改進的方案之后,授課教師再度進入課堂,實踐修改后的教學設計,整個過程包括第一次課堂教學以及兩次反思研討后的行為跟進。“三次實踐,兩次反思”之后還要對課堂教學和研修活動做一個綜合性評價,對研修主題的目標達成度做一個整體評估。這種研修模式有利于教師將他人的經驗擴充進自身的經驗范圍,關注自身與他人的差距,避免狹隘的經驗主義。筆者在2012年11月的一次研修活動中,團隊確定了“高中政治課生活化課堂研究”的研修主題和“文化創新的途徑”研修課例。通過集體討論形成研修方案后,采用“三次行動,兩次反思”的研修模式開展研究,探討和實踐如何使用貼近生活的探究活動貫穿課堂教學:如何通過舞蹈《云南映象》的創作歷程,探究文化創新的根本途徑;如何通過欣賞蘇州市歌《蘇州好風光》和了解市歌的創作過程,探究文化創新的基本途徑之一“繼承傳統、推陳出新”;如何通過討論、分析《中國好聲音》為什么那么受歡迎,得出文化創新的基本途徑之二“面向世界、博采眾長”。教學實踐證明,學生對貼近生活的探究活動非常感興趣,課堂教學取得了非常好的效果。同時也表明,將研討過程中獲得的建構性反思成果再次付諸于課堂的過程是跨越理論與實踐鴻溝的有效途徑,是使教師將建構性反思真正內化、獲得專業成長的必經過程,為研修團隊獲得實踐智慧提供了厚重積淀。這是一個的過程,教研組在的合作中走向“和而不同”的學習共同體。

在“三次實踐、兩次反思”的研修過程中,為保證研修活動的有效性,有一些需要注意的事項。第一,在教學設計中,要圍繞研修主題創設有效的教學情境,保證研修活動不偏離主題;授課教師在三次實踐中都要提供規范的教學設計,以利于團隊通過教師的變化來研究解決問題的策略和教師成長的規律。第二,在研討反思環節,也要緊緊圍繞研修主題,把課例作為載體,作為探尋問題解決的平臺;在群體中形成一種和諧的反思氛圍,注重思想和思想之間的交換,不要把他人或集體的觀念強加于人,這樣才能創造出一種和而不同的教師關系。第三,有時經過三次實踐和兩次反思之后,沒有獲得有效的策略解決所要研修的主題,此時第三次實踐就不應成為研修活動的終點,可以進行第四次實踐或者采用說課的方式繼續研究。第四,綜合性評價應包含對學生學習效果的評價,對教師進步的評價,對研修團隊獲得收獲的評價等。

三、采菊悠然見南山:交流總結,理論提升

經歷了“衣帶漸寬終不悔”的積淀后,研修團隊進入交流總結、理論提升階段,教師以教育者、研究者和學習者的多重身份,在研修過程中享受著提升教育理念的樂趣、獲得新知與技能的喜悅,以及教學相長的益處。當教師以研究者的眼光審視已有的教育理論和教育實際問題,就會對在教學過程中發現和產生的新問題更為敏感。課例研修提升了教師的反思能力,使教師在實踐中形成和檢驗新的教育教學理念,彌合理論與實踐的差距,進一步了解教育教學規律的復雜性,形成一系列研修成果,提高教育教學實踐智慧。研修成果是研修團隊長期在教學反思與實踐中慢慢積淀出來的經驗總結和理性升華,是為教師專業水平的提升提供可持續發展服務的有效資源。成果種類可以分為階段成果和最終成果兩類。階段成果包括行為跟進的教學設計,課件、課堂實錄,群體反思記錄集等;最終成果包括課例研修報告、教師科研論文論著等。階段成果具有單一性和記錄性,最終成果則是研修團隊對階段成果加工和提煉后進行的重新建構和理性升華,具有綜合性和提升性。筆者所在的研修團隊在平均每月一次的研修活動中,形成了多篇課題研修報告上傳至校園網資源共享;隨著研究活動的深入開展,教師的教學水平不斷提高,在全市和跨省范圍內開課均獲得好評;教師的理論水平不斷提升,一年來有多篇在各類期刊上。

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一、研修項目及內容

(一)高中、職專教師全員遠程研修

高中、職專教師遠程研修參訓對象包括語文、數學、英語、物理、化學、生物、政治、歷史、地理、音樂、美術、體育與健康和綜合學科(信息技術、通用技術、綜合實踐活動學科和教輔人員)教師。研修以“用技術改變教學”為主題,開展信息技術應用理念、方法、應用案例、工具等模塊的學習,推動高中、職專教師在課堂教學和日常工作中有效應用信息技術,促進信息技術與教育教學的融合。研修共50學時,分兩個階段。第一階段集中研修6天,教師根據學校選擇的課程套餐,自主選擇具體的研修專題,36學時;第二階段分散研修兩個月,14學時。分散研修階段高中、職專教師要學以致用,將集中研修所選學信息技術應用于日常教學實踐,并通過平臺提交應用成果。

(二)初中教師全員遠程研修

初中教師遠程研修參訓對象包括語文、數學、英語、物理、化學、生物、思想品德、歷史、地理、體育、音樂和美術12個學科教師。以基于新課標的課例研究為主題,聚焦新課標貫徹和混合式課例研究,主要包括學科教學最新動態與發展趨勢、基于課標貫徹和學生學習的教學設計與研究、學科教學問題與對策、貫徹課標的混合式課例協同研究、課例研究常態化及其變式應用等。研修共50學時,第一階段集中研修6天,36學時;第二階段分散研修,14學時。分散研修階段,旨在學習借鑒應用集中研修期間的成果,結合日常教學,進行課例設計與研究,并通過平臺提交研修成果。

(三)小學教師全員遠程研修

小學教師遠程研修參訓對象包括小學語文、數學、英語、科學、音樂、體育、美術、品德與生活(社會)8個學科教師。研修以“用技術改變教學”為主題,開展信息技術應用理念和方法、小學應用案例、小學教師常用工具等模塊的學習,推動小學教師在課堂教學和日常工作中有效應用信息技術。研修共50學時,分兩個階段,第一階段集中研修6天,教師根據課程套餐A自主選擇具體的研修專題,36學時;第二階段分散研修兩個月,14學時。分散研修階段小學教師將集中研修所選學信息技術應用于日常教學實踐,并通過平臺提交應用成果。

(四)幼兒園教師全員遠程研修

幼兒園教師研修內容以幼兒園教師專業知識提升為主題,圍繞幼兒園一日活動的科學組織與實施,開展幼兒園一日活動流程及組織要點、生活活動中幼兒的學習與發展、區域活動的組織與實施、集體教學活動的組織與實施、游戲活動的設計與實施和家園溝通的藝術與技巧六個專題的學習,在普及幼兒園一日活動常規的同時,提高我市幼兒教師實施一日活動的科學性、規范性、實效性,促進教師專業成長。研修共50學時,分兩個階段,第一階段集中研修6天,36個學時;第二階段,分散研修,14個學時。分散研修階段,旨在學習借鑒應用集中研修成果,結合日常幼兒園一日活動,進行實踐研究,并通過研修平臺提交研修成果。

二、研修時間

研修分兩個階段,第一階段集中研修6天,第二階段分散研修兩個月。

1、集中研修時間:

幼兒園教師:7月7日-7月12日;

高中、職專教師:7月15日-7月20日;

初中教師:7月22日-7月27日;

小學教師:7月30日-8月4日。

2、分散研修時間:暑假結束開學后。

三、研修形式

以學校為單位,集中組織在校研修。研修按照“省課程專家團隊—市縣學科指導組—研修小組—參訓學員”的教學組織模式,依托“省教師教育網”研修平臺進行。

在省教師教育網上憑已有用戶名和密碼登錄。首次參加遠程研修的教師以默認賬號(身份證號碼)和密碼(姓名的全拼<小寫>)登錄,并及時修改密碼。

四、研修考核評價

1、指導教師、研修組長和研修教師達到合格標準,在其信息管理系統個人賬戶計入相應學分。

2、市項目辦將對暑期研修的所有單位進行量化考核,依據平臺數據,并結合各單位研修過程中的實際表現,對于組織到位,研修有序,研修人員積極參與,認真學習的單位,將給予考核加分,評選省遠程研修工作先進單位。凡出現不合格指導教師或學員的單位,將不得被評選為遠程研修工作先進單位。

3、所有研修人員按照省遠程研修的評優標準,依據平臺數據,評選省遠程研修先進個人;對于研修態度差,不聽從領導和安排,被省市通報批評的研修人員,取消本年度評先選優的資格。

五、研修組織管理

1.本次遠程研修實行市、鎮(街道)、校(園)三級管理。市教體局成立研修工作領導小組,下設由教師進修學校牽頭的“市中小學教師遠程研修項目辦公室”(簡稱“市項目辦”),辦公室設在教師進修學校,下設各相關職能組,具體負責我市遠程研修的組織、管理、宣傳等工作,對各研修點的研修過程進行巡視督導。集中研修期間,負責指導教師團隊集中辦公的組織、管理、服務工作。

2、各鎮(街道)教育辦和市屬學校要成立遠程研修項目工作領導小組,明確職責,責任到人,制定切實可行的研修工作計劃,確保各項工作落到實處。要制定必要的規章制度和應急預案,加強對研修工作的管理。于7月6日前,將《2015年遠程研修實施方案》和《暑期遠程研修應急預案》,書面的形式(加蓋公章和校長簽字)報市項目辦。

3.參訓學校校長(園長)是此次研修工作第一責任人,集中研修期間,全程在崗。要保障教師上網學習條件,網絡應達到規定標準。要制定必要的規章制度,加強管理,嚴格按照課程進度播放視頻,督促、引導教師按時收看視頻、完成作業和積極參與網上研討,保證每一位學科教師保質保量完成研修任務。

六、其他要求

1、市項目辦、各研修學校做好研修的宣傳工作,營造良好的輿論環境,反映教育和教師的良好形象。要安排專人負責研修的宣傳報道,及時總結研修情況,及時發現研修的典型人物和典型事件。暑期研修期間,以研修點為單位,至少報送3篇稿件。

2.各單位研修項目負責人要保持電話暢通,每天登錄研修指導QQ群,查看最新研修信息,加強過程監管和指導。請各單位負責人、管理員、指導教師加入學段QQ群(加入時注明:單位+姓名)。

3、高中(職專)學科指導教師組由市教育局負責組建。集中地點和時間另行通知。初中、小學、幼兒教師遠程研修指導教師組由我市負責組建。集中地點在教師進修學校,集中時間分別為:

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