時間:2023-03-27 16:39:06
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“九五”期間,中國電子產品進出口規模邁上了一個新臺階。尤其是電子信息產品出口在克服了亞洲金融危機不利的影響下,仍舊有一個迅猛發展的態勢。出口規模在不斷擴大,結構逐漸優化,電子信息產品進料加工貿易出口和外商投資企業出口比重居高,促進了進出口結構升級。從出口總量與結構來看:2003年我國電子產品出口金額為1420.9億美元,比2002年增長54.38%。在出口的產品中,計算機占據46.7%,總金額達到663.4億美元;家用電器占19.0%;而電子元件和器件出口量相對較少,僅占8.5%和7.7%。計算機產品是加工出口貿易的主流產品,主要出口廠商是臺灣在內地的企業以及美國,日本的一些企業。從出口企業結構和區域分布分析:從出口企業看,外商獨資企業增長最快,所占比例最大,我國內地已經成為跨國公司的產品生產加工基地。但是國有企業出口國際市場的業績依然不理想,出口增速僅為6.63%,占總出口金額11.6%。其出口貿易方式中加工貿易的出口比重接近90%,其中計算機產品的進料加工比例最大。
從中不難看出影響出口大大增加的因素:國內的投資環境和市場環境,我國擁有世界上最大的電子產品市場,國外公司都看好這個市場。它們希望利用國內的低廉制造成本,把中國作為其全球生產基地,這既可以占領中國市場,又將在中國制造的產品輸出到其他國家。國內投資環境的好壞直接影響到外商的投資積極性,進入國內的外資企業越多,對出口的推動就越大。但是,不利的因素也存在,就是國外對我國產品的貿易壁壘,我國電子產品具有物美價廉的特點,在國際市場上很有競爭力。2003年部分消費電子產品對國外的出口快速增長,在美國,歐洲的市場份額迅速上升。但這些國家處于保護本國企業的需要,對我國的產品進行傾銷調查,并提高對中國的進口關稅,對我國產品的出口設置了較高的貿易壁壘。
二、進口
改革開放以后,中國對電子信息產品進口管理體制改革明顯改善,取消了內部規定和目錄管理,轉而有公開的法規形式所取代,并大幅度削減了進口商品管理范圍,簡化了進口手續,事實上放寬了對電子信息產品進口的管制,采取了配額和非配額的管理方式。由此,2003年中國電子產品進口金額為1321.8億美元,比上年增長55.26%。進口產品結構中,電子元器件占主要地位,其中電子器件占39.9%,電子元件占10.6%。整機產品進口所占比例較少,國內整機產品生產能力大大提高,基本能夠滿足國內市場需求,少量高檔產品需要進口;國內關鍵電子元器件的供應能力不足,還需要從國外進口;國內整機產品生產能力的增加很大程度上是有加工裝配產品貿易需要從國外進口元器件;國內具有自主知識產權的整機和關鍵元器件配套能力仍較弱,完善的產業鏈還沒有形成。在進口貿易方式當中,進料加工貿易占據主導地位,總金額為690.8億元,占總進口金額的52.3%。加工貿易進口的產品多為電子元器件,加工成整機產品后還要出口國外。一般貿易占總進口金額的23.4%,與2002年相比較,這一比例有所下降,主要是由于外商的國內投資設廠增多所致。
與出口因素相比,影響進口的因素顯得更為不利,由于國內需求膨脹,以2003年為例,國內電子產品市場需求膨脹,以內銷為主的企業為了擴大生產能力以滿足市場的需要,在一部分元器件無法在國內采購的情況下,不得不增加國外關鍵元器件的進口。同時外商企業增多,到中國內地的外資電子信息企業相繼投產,并且生產能力占全國生產能力的大部分比例。外資工廠一般以加工貿易的方式出口產品,國內的銷售量較小,它們需要大量進口零器件。進口關稅稅率過高且關稅沒有起到核心作用,中國曾公布的一些規定與WTO規定想違背,行政管理措施不規范,違背WTO的數量限制和透明度原則。而且,國內電子產品的生產能力已經超過國內的需求,大量產品還需要出口到國外市場。一些高端通信設備,消費電子產品在國內已經能夠生產,因此,對整機產品的進口需求日益減少。
三、進出口
我國本土電子信息產業不斷壯大,電子零配件的供應能力有較大的提高,使很多整機產品的本地化配套能力增強,從而提高了出口能力;國際電子信息產業市場逐漸繁榮,國內企業利用成本優勢,通過加工貿易方式出口的消費類電子產品數量猛增;我國內地成為跨國公司的生產制造基地,產品供應全球市場。當然,也出現了令人棘手的問題,整機產品生產能力過剩,除了滿足國內市場外,還要大量出口;電子零配件配套能力不足,貿易呈現逆差,最主要表現為不能滿足整機生產本地話采購的要求,特別是片式元器件,集成電路,60%左右還要靠進口;通信設備上需要的核心部件如光收發模塊,手機芯片,無線接入核心部件等都需要進口。從總體上來看,未來貿易順差將繼續擴大,主要貢獻來于外資企業加工貿易的增長,國內電子元器件的供給能力提高,但發展速度低于出口加工的需求速度,電子元器件貿易逆差繼續擴大,由于受到貿易壁壘的影響,消費電子產品出口增勢趨緩,國內筆記本電腦,數碼相機的生產能力將提高50%,產品的80%將要出口。
1.1農業公司的社區店模式
逐漸形成模式的農業公司可以通過建立好的穩定電子商務平臺,逐漸建立實體供應鏈,進而實現從田地到餐桌的一條龍服務模式和相應的質量監管模式。這個過程:農田到配送中心到社區再到消費者,是在互聯網的基礎上對農產品進行調配,并將整個過程的所有環節整合到一起。農業公司通過社區店的模式可以將果菜等直接送到居民手中。而在產品的價格方面,農業公司由于是從農民手中直接獲得產品,也就保證了產品的低價位。同時,還能夠保證農產品的質量。
1.2綠菜園合作社的農宅對接模式
該種對接模式能夠為農民帶來最大的經濟利益,首先,該模式可以實現生產者和消費者的直接交易;其次,該模式可以保證農產品的質量;再次,該模式可以將消費者和生產者的利益最大化。但是,這種模式同樣面臨著很多的問題:一是運營的成本過高,主要體現在運輸成本和管理人員的費用,以及互聯網的使用和維護費用。二是可靠性問題。三是流程完整性問題。當前,該種模式還處于試行階段,有很多的流程和操作環節的設計還需要不斷的完善。四是合同定制問題,由于是通過電子商務的模式進行資金的交易,存在合同雙方權責不明、關鍵問題規定不明確等問題。
2限制農產品電子商務發展的因素
2.1交易環境因素
常用的電子商務交易環境(物流配送體系、網絡認證和支付體系等)的完善程度會直接影響到交易效率。由于在電子商務過程中,交易的雙方并不是很了解,尤其是不能確定對方的信譽程度是否合格。但是,在信用體系較為完善的前提下,交易雙方可以通過參考對方的信用度來確定是否進行交易。除此,網絡認證和支付體系也是重要的農產品電子商務交易環境。然而,當前我國網絡的安全性還不能得到充分的保證,網絡病毒等都會嚴重影響電子商務交易的安全性,進而導致交易者對電子商務失去信賴。而且,目前還很難實現支付體系,其主要原因是在線支付體系還不夠完善,以及農民不了解該種支付方式。
2.2交易主體
限制我國農產品電子商務發展的主要因素是交易主體。交易主體主要包括:農民、農業企業等,這其中農民是最重要的參與者。而且,目前我國的農業經營多一個體戶為主,其文化水平和綜合素質較低,對網絡技術的學習和運用能力較差,尤其是對電子商務缺少信任。因此,導致農民極少參與農產品電子商務。
2.3交易對象
作為交易對象的農產品,其本身存在著很多限制電子商務發展的因素:一是農產品的品牌化程度低;由于目前我國的農產品已經出現了結構過剩,因此必須要通過建立農產品品牌來增強市場競爭力。受到傳統模式的影響,農民的市場意識和品牌意識薄弱,導致農產品的品牌化程度低。二是我國尚未實現標準化農業生產經營模式;我國農業標準化建設落后,在我國的農產品生產過程中存在著無標可依、有標不依、執標不嚴的現象。而且,農產品的生產加工等過程也嚴重缺乏必要的質量監督,阻礙農產品電子商務發展。
3解決措施
3.1完善交易環境
首先,要建立完善的信用體系。在銀行、稅務等部門進行信息收集、整合等,逐漸建立和完善個人誠信系統。其次,建立完善的儲存和運輸體系,同時建立相應的監管機制和監管部門,保證農產品的質量。再次,建立安全可靠的支付體系;一方面要不斷完善在線支付系統,另一方面要確保交易網絡的安全性,增強農民對電子支付的信任度。
3.2提高交易主體的素質
應該從根本上提高農民的綜合素質,使農民自身不斷加強對電子商務的認識和使用。首先,應該加強農村成人教育,努力提高農民的科學文化知識,為產業化、標準化農業的發展奠定扎實的文化基礎;其次,加強農民對網絡計算機技術的培訓,只有農民深入的了解和認識了計算機網絡,才能在此基礎上運用電子商務。
3.3提升交易對象的質量
汽車中電子成分的不斷增多是因為市場對汽車產品的要求與期望的不斷增加。例如,對汽車安全系統的更高要求就產生了防抱死剎車(ABS)、軌道控制系統、防滑出、防翻滾及其側面氣囊保護等措施。對更高燃油效率的要求又引入了直噴發動機系統(DirectInjection)、隨換多缸系統(DisplacementOnDemand)、電子閥控系統(ElectronicValving)以及混合動力型汽車(HybridVehicle)。這些不斷增加的電子系統使汽車系統變得更為復雜,也使得這些系統的開發、設計過程變得更具有挑戰性。
對日趨復雜的汽車部件及電子系統,傳統的控制方法已顯得力不從心。例如,傳統發動機點火時序控制都是基于表格查找方法。這種方法對現動機來說有很多局限性,一是表格法不能將發動機的動態特征考慮進來;二是現動機需要控制的狀態從以前的幾百個到現在的上萬個,這樣,用表格查找的方法就很難實施,也無法再繼續提高發電機的性能。隨之而來,一種代替這種方法的現代控制是基本模型的控制方法(。這種方法的實施過程不太隨發動機的復雜程度而變,但需要一個較準確的發動機的動態模型。另外,汽車電子器件與系統的開發方式和過程也必須加快速度、降低成本、增加質量才能滿足廠家的管理目標。傳統的硬件研制、測試、再研制、再測試的重復模式就顯得費時、費力,成本也會相應增加。
在這樣的背景下,越來越多的汽車電子廠家利用計算機輔助工程軟件來加速研發過程,降低研發成本,提高產品質量。具體做法是:廠家在計算機的虛擬平臺上來完成盡可能多(可高達80到90的工作量)的產品設計、分析工作,只是在最后一步才進行實際硬件實施。
無刷電機代替有刷電機油泵的設計實例
我們以發動機的油氣控制系統為例來說明設計過程。如圖1所示。首先,一個廠家決定用無刷電機來代替傳統的有刷電機油泵。它可以從RMxprt軟件開始,該軟件中有包含無刷電機在內的13種電機和發電機模式。用戶只需要輸入與電機有關的設計參數,例如輸入電壓、功率、極數、永磁鐵類型等,RMxprt就可以自動設計出一個基本的無刷電機,并計算出該電機在不同運營狀態(例如空載和全載)的性能參數,例如力矩、轉速和效率等。
如果用戶想對以上設計的基本電機進行更進一步的分析與優化,他可以選用全功能的FEA軟件。Maxwell是一套通用的用于電磁分析的FEA軟件。它可以對任意的兩維或三維的實體設計,其中每一物體可以有不同的包括非線性的電磁特性,進行與電磁場有關的靜態或動態的性能分析。例如,用戶可以分析一個電機內的磁場強度的分布來確定定子槽距的間隙,或者調整空氣間隙來確定力矩的大小。同時Maxwell一個很重要的功能就是動態的損耗計算,包括由渦流和滯回引起的鐵芯損耗。由于Maxwell軟件的通用性,它可以用于除電機外任何包括電磁原理的系統分析與設計,例如可變磁阻的速度傳感器、電磁線圈(Solenoid)、電抗器以及變壓器等。
電機設計完成后,其準確的仿真模型可直接應用于線路仿真系統軟件Simplorer中。這種從FEA模型直接生成線路模型的過程省去了很多對物理系統建模的繁雜過程。Simplorer是一個以電路為核心并具有包括機械、液壓、熱能等多物理域的仿真系統軟件。與許多其他線路仿真軟件不同的是,Simplorer線路中所用的元件都是基于物理原理的模型,而不是行為模型。這樣,當整個系統模型建成后,其行為由每個元件的物理特性所決定。在線路仿真中,電機驅動控制電路的設計和分析首先得到完成,這包括用固體開關元件和PWM的控制方法對電機進行調速控制。
電路以外的系統設計實例
此外,Simplorer還可用于電路以外的系統設計。在下面的油路控制示意圖(圖2)中,由上面設計的電機來驅動油泵。燃油通過油泵過濾器,油壓控制閥進入電控噴頭。電噴頭的開關與時間的長短由電磁閥來控制,閥中所用的電磁線圈也是由FEA的精確設計而來,電磁線圈的上端接電控部分,下端接電噴的滑體與頂針。這樣整個油路的控制的系統模型就完成了,油路的壓力及流量的動態特性就可以用仿真進行分析和調試。
與此類似的是燃氣控制系統,其中所有元部件模型均來自Simplorer軟件所隨帶的汽車和液壓系統模型庫,這些模型庫包含了許多汽車中用到的基本元部件,例如導線、保險絲、點火器、發動機和變速箱等等。這樣,汽車電子設計工程師可以很快地建立起所設計的系統模型。在油路和氣路控制完成后,就可以進行點火系統的設計。在點火系統中,直接安插在點火器的點火線圈(ignitioncoil)的設計也是用FEA的方法設計出最優的電磁特性。通過電子控制的方式將電能轉換成點火器所需要的高壓電弧,因為電弧特性(電壓高低、電弧延續時間長短)對發動機點火過程和運行性能有很大影響,所以用CAE設計出的一個性能良好的點火系統很有意義。由計算機仿真出來的點火器上的電壓和電流波形圖與其后的實際測試結果與仿真結果非常吻合。
本文小結
美國Ansoft公司EM工具是包括北美、歐洲及日本在內的汽車電子行業內的一種主流CAE產品,它的產品用于機電系統的仿真、分析、設計與優化。EM工具包括:專用元部件設計軟件RMxprt和Pexprt;通用電磁系統的有限元分析軟件(FEA)Maxwell;通用的多物理域仿真軟件Simplorer組成。這些產品有機地組合在一起形成一個流暢、高效的設計平臺。以上實例說明,利用先進的設計仿真軟件,像發動機油氣點火系統這樣復雜的過程也可以在設計出實物之前進行精確的性能分析。
Ansoft的EM工具在汽車設計的其它方面也得到了廣泛的應用,在下列汽車電子系統中,EM工具用來設計和分析傳感器、驅動器、通訊和控制系統,它們包括:
動力系統:包括油氣控制、點火系統、電水泵、電壓縮機和電控閥門系統等。
變速系統:包括電控液壓系統和舒適換速等。
底盤及懸掛系統:包括半積極和全積極懸掛系統。
軌道控制系統:包括ABS、電助力轉向系統(EPS)、輪胎壓力管理系統(TPM)等。
車身電子:包括儀表盤系統、線束設計、照明和通訊等。
關鍵詞:出口進口進出口平衡
一、出口
“九五”期間,中國電子產品進出口規模邁上了一個新臺階。尤其是電子信息產品出口在克服了亞洲金融危機不利的影響下,仍舊有一個迅猛發展的態勢。出口規模在不斷擴大,結構逐漸優化,電子信息產品進料加工貿易出口和外商投資企業出口比重居高,促進了進出口結構升級。從出口總量與結構來看:2003年我國電子產品出口金額為1420.9億美元,比2002年增長54.38%。在出口的產品中,計算機占據46.7%,總金額達到663.4億美元;家用電器占19.0%;而電子元件和器件出口量相對較少,僅占8.5%和7.7%。計算機產品是加工出口貿易的主流產品,主要出口廠商是臺灣在內地的企業以及美國,日本的一些企業。從出口企業結構和區域分布分析:從出口企業看,外商獨資企業增長最快,所占比例最大,我國內地已經成為跨國公司的產品生產加工基地。但是國有企業出口國際市場的業績依然不理想,出口增速僅為6.63%,占總出口金額11.6%。其出口貿易方式中加工貿易的出口比重接近90%,其中計算機產品的進料加工比例最大。
從中不難看出影響出口大大增加的因素:國內的投資環境和市場環境,我國擁有世界上最大的電子產品市場,國外公司都看好這個市場。它們希望利用國內的低廉制造成本,把中國作為其全球生產基地,這既可以占領中國市場,又將在中國制造的產品輸出到其他國家。國內投資環境的好壞直接影響到外商的投資積極性,進入國內的外資企業越多,對出口的推動就越大。但是,不利的因素也存在,就是國外對我國產品的貿易壁壘,我國電子產品具有物美價廉的特點,在國際市場上很有競爭力。2003年部分消費電子產品對國外的出口快速增長,在美國,歐洲的市場份額迅速上升。但這些國家處于保護本國企業的需要,對我國的產品進行傾銷調查,并提高對中國的進口關稅,對我國產品的出口設置了較高的貿易壁壘。
二、進口
改革開放以后,中國對電子信息產品進口管理體制改革明顯改善,取消了內部規定和目錄管理,轉而有公開的法規形式所取代,并大幅度削減了進口商品管理范圍,簡化了進口手續,事實上放寬了對電子信息產品進口的管制,采取了配額和非配額的管理方式。由此,2003年中國電子產品進口金額為1321.8億美元,比上年增長55.26%。進口產品結構中,電子元器件占主要地位,其中電子器件占39.9%,電子元件占10.6%。整機產品進口所占比例較少,國內整機產品生產能力大大提高,基本能夠滿足國內市場需求,少量高檔產品需要進口;國內關鍵電子元器件的供應能力不足,還需要從國外進口;國內整機產品生產能力的增加很大程度上是有加工裝配產品貿易需要從國外進口元器件;國內具有自主知識產權的整機和關鍵元器件配套能力仍較弱,完善的產業鏈還沒有形成。在進口貿易方式當中,進料加工貿易占據主導地位,總金額為690.8億元,占總進口金額的52.3%。加工貿易進口的產品多為電子元器件,加工成整機產品后還要出口國外。一般貿易占總進口金額的23.4%,與2002年相比較,這一比例有所下降,主要是由于外商的國內投資設廠增多所致。
“九五”期間,中國電子產品進出口規模邁上了一個新臺階。尤其是電子信息產品出口在克服了亞洲金融危機不利的影響下,仍舊有一個迅猛發展的態勢。出口規模在不斷擴大,結構逐漸優化,電子信息產品進料加工貿易出口和外商投資企業出口比重居高,促進了進出口結構升級。從出口總量與結構來看:2003年我國電子產品出口金額為1420.9億美元,比2002年增長54.38%。在出口的產品中,計算機占據46.7%,總金額達到663.4億美元;家用電器占19.0%;而電子元件和器件出口量相對較少,僅占8.5%和7.7%。計算機產品是加工出口貿易的主流產品,主要出口廠商是臺灣在內地的企業以及美國,日本的一些企業。從出口企業結構和區域分布分析:從出口企業看,外商獨資企業增長最快,所占比例最大,我國內地已經成為跨國公司的產品生產加工基地。但是國有企業出口國際市場的業績依然不理想,出口增速僅為6.63%,占總出口金額11.6%。其出口貿易方式中加工貿易的出口比重接近90%,其中計算機產品的進料加工比例最大。
從中不難看出影響出口大大增加的因素:國內的投資環境和市場環境,我國擁有世界上最大的電子產品市場,國外公司都看好這個市場。它們希望利用國內的低廉制造成本,把中國作為其全球生產基地,這既可以占領中國市場,又將在中國制造的產品輸出到其他國家。國內投資環境的好壞直接影響到外商的投資積極性,進入國內的外資企業越多,對出口的推動就越大。但是,不利的因素也存在,就是國外對我國產品的貿易壁壘,我國電子產品具有物美價廉的特點,在國際市場上很有競爭力。2003年部分消費電子產品對國外的出口快速增長,在美國,歐洲的市場份額迅速上升。但這些國家處于保護本國企業的需要,對我國的產品進行傾銷調查,并提高對中國的進口關稅,對我國產品的出口設置了較高的貿易壁壘。
二、進口
改革開放以后,中國對電子信息產品進口管理體制改革明顯改善,取消了內部規定和目錄管理,轉而有公開的法規形式所取代,并大幅度削減了進口商品管理范圍,簡化了進口手續,事實上放寬了對電子信息產品進口的管制,采取了配額和非配額的管理方式。由此,2003年中國電子產品進口金額為1321.8億美元,比上年增長55.26%。進口產品結構中,電子元器件占主要地位,其中電子器件占39.9%,電子元件占10.6%。整機產品進口所占比例較少,國內整機產品生產能力大大提高,基本能夠滿足國內市場需求,少量高檔產品需要進口;國內關鍵電子元器件的供應能力不足,還需要從國外進口;國內整機產品生產能力的增加很大程度上是有加工裝配產品貿易需要從國外進口元器件;國內具有自主知識產權的整機和關鍵元器件配套能力仍較弱,完善的產業鏈還沒有形成。在進口貿易方式當中,進料加工貿易占據主導地位,總金額為690.8億元,占總進口金額的52.3%。加工貿易進口的產品多為電子元器件,加工成整機產品后還要出口國外。一般貿易占總進口金額的23.4%,與2002年相比較,這一比例有所下降,主要是由于外商的國內投資設廠增多所致。
關鍵詞:電子產品;回收;意義;問題
1電子產品回收的意義
(1)很強的經濟價值。嚴格的環境標準一方面將迫使企業選擇更加環保的物流方式,另一方面,也將迫使企業更加有效地利用資源,從而降低成本,增強競爭能力。環境方面的改善會給企業帶來更多的經濟機遇和參與國際競爭的機會,帶來巨大的經濟效益。實施廢舊家電的回流管理為企業創造的經濟價值包括:
①企業通過對資源的節約利用,對運輸和倉儲的科學規劃和合理布局,將大大降低物流成本,降低物流過程的環境風險成本,從而為企業拓展了利潤空間。
②自然資源的回收、重用等逆向物流舉措,可以降低企業的原料成本。許多行業正在給那些允許他們回收更多物資的系統投資,汽車工業最為突出。
(2)延長產品生命周期。為了延長產品生命周期,許多公司正在采用模塊化的設計技術并使用標準化的產品接口。僅僅用新部件替代過期部件就可以方便的進行產品升級,而不是廢棄。并且以老型號產品中的標準化部件和模塊為基礎進行新產品的設計制造,給企業有機會利用老型號產品中的零部件。企業分解一種老型號產品時,就有很多機會把老部件重新應用到新產品之中。
(3)增強企業的社會責任感。隨著人們生活水平和文化素質的提高,其環境保護意識也日益增強。不同的國家都制定了許多環境保護法規,為企業的環境行為規定了一個約束性標準。企業實施逆向物流戰略,不僅僅是為了提高企業的形象,保持和改善環境質量,更是企業本身的道德和倫理行為所要求的社會責任感體現,也符合國家的法律條文。
(4)促進家電業的可持續發展。從社會再生產過程來看,廢舊家電回收利用是完成家電產業物質循環的重要組成部分,通過此過程可發現家電設計中存在的問題,促進家電生產。
2電子產品回收的關鍵問題
(1)電子產品的綠色設計。若要提高零部件的總回收價值,則需要降低零部件的拆卸費用與處理費用。若設計的零部件可達性好、易拆卸,則單位時間內的回收價值就能得到提高,拆卸費用也就隨之降低。其最終結果是更少的零部件需要處理,因此,產品廢棄物的處理費用也隨著降低。
(2)回收工廠的合理建立。回收的產品必須達到一定的規模,才能獲得規模回收效益。回收工廠并不是每一個電子電器產品生產企業都要建立。因為建立這樣的一個工廠往往需要大量的投資,另一方面,設立過多的回收工廠會使工廠的回收規模減小,回收力量分散。最好的方法是由政府和有關產品制造企業共同合作,在大中城市或某一區域建立集中的廢舊家電回收工廠,回收這些企業生產的或其它企業生產的相同(或相似)類型的產品。
(3)先進的回收工藝技術和回收工藝裝備。廢舊電子電器產品收集以后的重要出路在于環境無害化的處理、處置,只有這樣,才能真正解決廢舊家電的環境污染問題。而處理處置技術和裝備的先進程度直接影響著整個廢舊產品管理工作的最終效果。因此,為有效實施廢舊電子電器產品的環境無害化管理,開發先進的處理處置技術及其工藝裝備就顯得極其重要。(4)電子電器產品回收的人工智能系統技術。規模化經營的廢舊家電產品回收企業,應該以自動化處理手段為主,因而人工智能技術在回收過程中的應用就成為必不可少的技術手段。其中包括廢舊電子電器產品識別系統、搬運自動化系統、分解處理系統等。
(5)各種先進的分離分類技術。包括破碎技術,電路板、電線等的分離與處理技術。
(6)正確的回收系統的總體評價技術。包括環境負荷性評價、回用的有價物評價、處理費用計算等。
綜上可見,電子廢舊產品回收與一般垃圾回收不同。一方面,電子垃圾往往包含多種有害材料;另外一方面,也包含貴重金屬和可再利用的部分。所以,收集和處理電子垃圾是可行,甚至有利可圖。而要達到電子產品回收再利用的目的,應盡可能提高電子電器產品設計的綠色度,采用先進技術,盡可能分離回收各種組成材料,進而使廢棄物達到最少。
參考文獻
[1]A.I.Kokkinaki,R.Deeker,J.VanNunenandC.Pappis.Anexploratorystudyonelectroniccommerceforreverselogistics.SupplyChainForum:AninternationalJournal.2000,(1):10-17.
一、遙測電子設備產品化
實施產品化就是把技術變成產品的過程,就遙測系統而言,每一個遙測電子設備本身已是產品,所以遙測電子設備產品化的關鍵是使產品能夠模塊化,每個模塊能做到通用化,并通過多個模塊組合,最終使成熟產品實現貨架管理。
1.模塊化設計
遙測電子設備的模塊化設計是其產品化實現的核心。模塊化設計是根據用戶的不同需求將產品功能進行細分,再根據不同功能劃分成不同模塊,盡量保證同一功能不在多個模塊中出現,同時一個模塊不實現多個功能。如果產品功能需要大而全的話,那么模塊設計就應實現小而精,即功能單一、接口通用、結構統一,以便于多個模塊進行組合。
2.梳理產品類型
對遙測電子設備進行產品化,首先要對現有產品類型進行梳理,然后再對每個類型產品的產品樹進行梳理,形成關鍵通用產品目錄,以確定每種類型產品的屬性,并由此生成產品貨架目錄。目前,遙測電子設備可分為無線遙測、外測、存儲測量、供配電和傳感器五大類。以存儲測量類設備為例,其包括采編器、存儲器、接口控制器、地面測試臺和光端機等,所以存儲測量類貨架產品包括采編器、存儲器和接口控制器等幾種。
3.劃分功能模塊
基于對產品類型的梳理,對每個類型產品中的設備進行功能模塊劃分,如采編器可以分為電源模塊、信號選通模塊、采集編碼模塊和接口模塊,然后再根據相應的標準電路生成通用化、標準化的模塊,以供不同產品選用。
4.開展模塊組合化
以采編器為例,將其電源模塊和接口模塊進行組合可以生成接口控制器,將電源模塊、接口模塊、信號選通模塊和采集編碼模塊進行組合就可以生成采編器。如果各個功能模塊已經成熟、通用且結構尺寸統一,那么產品的生成可以簡單地理解為是相應功能模塊的組合。
二、產品化實施效果
遙測電子設備產品化工作的開展,有力地推進了北京航天飛行器研究所遙測專業的快速發展,同時也對實現快速研發,適應高強密度發射和確保型號成功起到積極的促進作用。
1.效率得到大幅提升
遙測電子設備產品化的實施,大幅縮短了產品的研制時間,解決了使用大量人力、物力,時間緊、任務重的難題,將設計人員從繁重的重復設計中解放出來,以便能更好地參與其它科研生產任務。
2.可靠性得到保證
遙測電子設備產品化的核心是模塊化。不同產品由相應的模塊組合而成,每個模塊都相對成熟,并已有效應用到不同產品中,提高了遙測電子設備的產品質量,使產品的可靠性得到有效保證。
3.實現效益最大化
首先,電子產品裝配與調試教學中所選項目應是教學大綱規定的范圍內,大綱中知識點要滲入到各個項目中。其次,項目的操作難度應適中。項目中的內容是學生通過已有的知識水平可以做到的,容易制作成功的。好的項目應是教師能駕馭的項目,也是學生喜歡的項目。再次,項目在制作的過程中,要考慮實訓室的條件,能在萬能板上制作,還是需要在實訓臺上完成。另外,根據電子產品在生活中的應用確定項目方向,重點培養學生對電子產品的設計、裝配和調試能力,為學生將來從事電子方面的工作打下基礎。最后,項目應有實用價值。電子是一門應用性較強的專業,項目要結合實際情況和學生的技術水平,選擇一些可行的項目。
二、電子產品裝配與調試項目教學課題實例
項目名稱:耳聾助聽器電路裝配與調試。項目要求:根據對耳聾助聽器電路的要求,根據所學的電子技術理論知識,及電子裝配和調試技能知識,完成耳聾助聽器電路的設計、制作及調試。該項目分解為六個子項目。(1)在參照圖的基礎上完成耳聾助聽器電路的設計。(2)明確電路中各元件的參數。(3)繪制PCB印制電路圖。(4)完成耳聾助聽器電路樣品的裝配并調試。(5)根據樣品的實際調試情況完善電路的設計。(6)每人制作一件。項目準備:電子元器件若干、萬用表、示波器、函數信號發生器、直流穩壓電源、電烙鐵等。
項目實施:(1)講解原理:教師向學生講解耳聾助聽器電路的工作原理,并盡量用實物演示,有利于學生理解理論知識。(2)項目示范:將事先制作好的耳聾助聽器展示給學生,同時講解制作工藝。(3)項目講解:解析項目的總體結構,劃分子項目;講解重要的理論知識;指導實訓項目,并指導學生進行調試。(4)學生分組:學生分為三組,每組十人,推薦選出小組長。(5)任務書下達:教師向每組組長下達任務書,并對各小組產品提出明確要求。(6)小組設計:各組長向小組成員傳達老師布置的任務書,小組成員開始進行產品的設計。小組每完成一個子項目,就向教師報告。教師檢查每組完成的進度及完成產品的質量并進行評分。(7)產品的交付:每組樣品制作完成并調試成功后,交給教師檢查,經教師同意后,該小組內的成員開始每人制作一個耳聾助聽器。
項目驗收及評價:(1)教師結合學生實際的完成情況分組點評,并給出每組的考核成績。(2)將優秀作品及設計方案在班級展示,培養學生的學習熱情和團隊合作精神。
三、電子產品裝配與調試項目教學法的效果