時(shí)間：2023-03-06 16:00:53
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇公路施工安全工作總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“軟硬天師”為你整理了這篇2021年上半年全市涉海涉漁安全工作總結(jié)及下階段工作思路范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
今年以來，我市涉海涉漁安全形勢(shì)嚴(yán)峻，我們深刻汲取事故教訓(xùn)，以漁業(yè)安全“百日攻堅(jiān)”為主抓手，突出問題導(dǎo)向、堅(jiān)持系統(tǒng)治理、強(qiáng)化精密智控、著力補(bǔ)齊短板、確保本質(zhì)安全。制定涉海涉漁“遏事故”、漁業(yè)安全“百日攻堅(jiān)”、漁業(yè)安全系統(tǒng)治理等方案，出臺(tái)“港長制”、新“十條鐵律”、異地掛靠整治、租賃漁船清理等系列制度，深入開展隱患大排查、問題大整治、動(dòng)態(tài)大干預(yù)、海陸大執(zhí)法、能力大提升、工作大落實(shí)等“百日攻堅(jiān)”六大行動(dòng)。截至目前，全市4497艘規(guī)內(nèi)漁船“應(yīng)休盡休”；950艘異地掛靠漁船已完成信息確認(rèn)，完成轉(zhuǎn)籍過戶70艘。全市出動(dòng)執(zhí)法人員5888人（次），排查漁船2506艘次，清繳“三無”船舶2575艘。集中教育培訓(xùn)職務(wù)船員、普通船員3570人，均已發(fā)放培訓(xùn)證明；警示教育超5000人（次）。
下階段，我局將嚴(yán)格按照市委市政府的決策部署，充分利用伏休的有利時(shí)機(jī)，全力打好“強(qiáng)整治、抓伏休、大培訓(xùn)、嚴(yán)準(zhǔn)入、優(yōu)智控”等組合拳，全面開展“六創(chuàng)六強(qiáng)”，強(qiáng)化涉海涉漁安全系統(tǒng)治理，堅(jiān)決守牢海上安全底線。
一、強(qiáng)化隱患整治。一是抓好風(fēng)險(xiǎn)普查。對(duì)每艘漁船開展“翻箱倒柜”式排查，實(shí)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)率100%、10人以上漁船安全隱患整改率100%。6月底前全面查清船員適任、船舶適航、安全管理等方面隱患。嚴(yán)把“開捕節(jié)點(diǎn)關(guān)”，堅(jiān)決“檢查一艘、合格一艘、放行一艘”。二是抓好異地掛靠整治。6月30日前，完成合規(guī)漁船的整治過戶；9月15日前，實(shí)現(xiàn)異地掛靠全面“清零”。三是抓好突出問題整治。省里提出的“漁業(yè)安全生產(chǎn)十大攻關(guān)專題”，涉及我市的有2個(gè)：分別是船員全員持證上崗和臨海的“浙漁好老大”。我們將組織精干力量，集中攻堅(jiān)、盡快破題。對(duì)責(zé)任落實(shí)不到位的6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和7家漁業(yè)公司實(shí)施為期半年的“掛牌整治”。市涉海涉漁專委辦不定期開展明察暗訪，對(duì)掛牌整治情況進(jìn)行驗(yàn)收銷號(hào)；對(duì)未限時(shí)銷號(hào)的，倒查工作責(zé)任。四是抓好涉氨冷藏船整治。全面落實(shí)漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主管局領(lǐng)導(dǎo)與冷藏船“2對(duì)1”聯(lián)系制度，制定有針對(duì)性的系統(tǒng)整治方案，開展涉氨冷藏船大檢查、大整改，杜絕安全隱患。五是抓好老舊漁船整治。8月底前，對(duì)達(dá)到限制船齡的漁船一律強(qiáng)制退出。以“停航一批、淘汰一批、轉(zhuǎn)產(chǎn)一批、更新一批、提升一批”的方式，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)減少20%、兩年內(nèi)減少80%。
二、強(qiáng)化伏休監(jiān)管。一是突出抓好船位監(jiān)管。堅(jiān)持“船位首報(bào)、移泊必報(bào)”，加大應(yīng)休漁船船位核查，嚴(yán)防伏休偷捕。加強(qiáng)在港漁船防火、防倒排、防臺(tái)及異地休漁漁船等安全管控，嚴(yán)防以“休閑”“釣業(yè)”合法生產(chǎn)之名偷捕作業(yè)。二是突出嚴(yán)打“三無”漁船。深入開展“三無”船舶清剿行動(dòng)，對(duì)涉漁“三無”船（筏）保持“零容忍”，發(fā)現(xiàn)一艘、取締一艘、拆解一艘。對(duì)于生產(chǎn)生活確需的“三無”船舶，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立管理檔案，并報(bào)縣級(jí)主管局備案。對(duì)于老舊船、事故船等，一律拆解；嚴(yán)控規(guī)模，確保“只減不增”。三是突出查控違規(guī)作業(yè)。加強(qiáng)漁業(yè)、海事、港航等部門的聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊提前開捕、違規(guī)偷捕、線內(nèi)拖捕“三種行為”。
三、強(qiáng)化教育培訓(xùn)。一是全面培訓(xùn)。圍繞實(shí)操技能、警示教育、應(yīng)急處置等重點(diǎn)內(nèi)容，持續(xù)推進(jìn)船東船長、漁業(yè)船員、漁船“監(jiān)護(hù)人”、漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、漁業(yè)公司安全管理人員等的培訓(xùn)教育；對(duì)于未培訓(xùn)、未持證的人員一律不準(zhǔn)出海作業(yè)。8月1日前，完成首批開捕漁船的安全教育培訓(xùn)，9月16日前實(shí)現(xiàn)“應(yīng)配盡配”，安全教育培訓(xùn)和培訓(xùn)證明發(fā)放全覆蓋。二是拓展培訓(xùn)點(diǎn)。抓緊路橋、溫嶺等地的普通船員培訓(xùn)點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)沿海縣（市、區(qū)）全覆蓋，力爭“隨到隨培”。三是創(chuàng)新途徑。重點(diǎn)漁業(yè)縣（市、區(qū)）試點(diǎn)建立漁業(yè)勞動(dòng)力市場，探索在長江沿岸招收漁業(yè)船員，力爭在7月底前取得成效。四是降低門檻。對(duì)于實(shí)際在漁船工作2年以上但未取得普通船員證書的，通過補(bǔ)訓(xùn)補(bǔ)考獲普通船員證書后，直接考取助理級(jí)職務(wù)船員證書，提高職務(wù)船員持證率。五是加強(qiáng)打擊。加大對(duì)持證出租、借用的，實(shí)際不出海的打擊力度，加強(qiáng)對(duì)船東船長、出租人的處罰力度，實(shí)行扣證、注銷等有效遏制措施。
四、強(qiáng)化關(guān)口準(zhǔn)入。一是抓好“檢驗(yàn)關(guān)”。嚴(yán)格開展船舶檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不適航情況一律不予簽發(fā)檢驗(yàn)證書。經(jīng)執(zhí)法部門處理完畢并按要求整改到位后，再予以簽發(fā)檢驗(yàn)證書。二是抓好“許可關(guān)”。暫停單（雙）拖作業(yè)改桁桿拖蝦作業(yè)，禁止改雙桁桿拖蝦等行政審批。三是抓好“提升關(guān)”。嚴(yán)把水運(yùn)市場準(zhǔn)入，杜絕千噸級(jí)以下臺(tái)州籍商船增量、減少存量，加強(qiáng)低小散船企行業(yè)整治，提升臺(tái)州籍船舶整體安全狀況和船籍港管理水平。
一、基本情況
我市現(xiàn)有經(jīng)營三類以上班線、旅游客運(yùn)企業(yè)*家、班線客運(yùn)車輛*輛，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)*家，車輛*輛；三級(jí)以上客運(yùn)站*個(gè)，12噸以上大型貨車*輛。
二、主要做法
今年，我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作擺在突出位置，把“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為重要工作，始終堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，夯實(shí)安全維穩(wěn)工作基礎(chǔ)。堅(jiān)持落實(shí)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，加強(qiáng)對(duì)科技信息化運(yùn)用，全市37家“兩客一危”企業(yè)都建立了動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行了24小時(shí)值班制度，1829輛（不含掛車）“兩客一危”車輛全部實(shí)現(xiàn)4G動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控，農(nóng)村客運(yùn)車輛100%實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝率達(dá)到100%。堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象一月一必檢，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)營商服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行一月一通報(bào)。組織完成各類安全生產(chǎn)大檢查4輪次，下發(fā)安全監(jiān)管通報(bào)7期。召開安全例會(huì)6次，安委會(huì)會(huì)議2次，舉辦“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范培訓(xùn)2次，安全全產(chǎn)約談會(huì)2次。按照企業(yè)按照“五種形態(tài)”方式處理駕駛員541人次，罰款27350元。（僅統(tǒng)計(jì)3-4月份數(shù)據(jù)）
一是建立責(zé)任清單。圍繞《湖北省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任清單》《湖北省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患目錄》和第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)推送數(shù)據(jù)，狠抓落實(shí)。市局和各運(yùn)管局（所）都將本級(jí)責(zé)任清單進(jìn)行了上墻公示、上會(huì)學(xué)習(xí)、上門宣貫、進(jìn)行了逐條落實(shí)。
二是積極提升重點(diǎn)監(jiān)管車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。深入貫徹落實(shí)省廳《湖北省“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范（試行）》，將管理部門對(duì)企業(yè)和企業(yè)對(duì)駕駛員的“五種形態(tài)”認(rèn)真落實(shí)到位。省廳出臺(tái)文件后，我市立即制定下發(fā)了具體的實(shí)施方案，召開了全市“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范培訓(xùn)會(huì)，對(duì)所有動(dòng)態(tài)監(jiān)控的管理部門相關(guān)人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人，具體監(jiān)控人員進(jìn)行了全員培訓(xùn)。建立健全了“政府—企業(yè)—駕駛員”之間的監(jiān)管機(jī)制，管理部門和企業(yè)將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范和處理流程進(jìn)行了上墻公告公示。強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)控的力度，做到了管理部門對(duì)轄區(qū)企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控質(zhì)量進(jìn)行一月一通報(bào)，企業(yè)加大了日常動(dòng)態(tài)監(jiān)控的日常監(jiān)控力度，強(qiáng)化了第三方平臺(tái)推送數(shù)據(jù)的核查清理力度，做到了對(duì)第三方推送數(shù)據(jù)進(jìn)行全面核查，對(duì)查證落實(shí)的違規(guī)行為按照批評(píng)教育、停班學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、辭退開除、聯(lián)合懲戒等五種形態(tài)方式的處理。現(xiàn)已處理人員541人次，罰款27350元。通過以上措施，駕駛員違法行為次數(shù)與去年同期比大幅下降，有效的較低了重點(diǎn)監(jiān)控車輛的安全隱患。
三是要加大檢查監(jiān)督力度。市局和各局（所）主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭采取“四不兩直”方式開展現(xiàn)場檢查。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“端午”以及惡劣天氣期間和“3.21”“3.22”事故后，我局均制定專項(xiàng)的運(yùn)力保障計(jì)劃和安全生產(chǎn)大檢查、大整改工作，開展了安全生產(chǎn)檢查。
四是按照“雙隨機(jī)一公開”的要求，管理部門建立健全了“雙隨機(jī)一公開”臺(tái)賬和重大安全隱患整改臺(tái)賬，明確了督辦人員、整改要求和時(shí)限。督促企業(yè)落實(shí)好安全隱患整治，做到了能立即整改的立即整改，不能立即整改的限期整改，并將整改結(jié)果上報(bào)管理部門進(jìn)行銷號(hào)。
五是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車、旅游車、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的重點(diǎn)監(jiān)管，對(duì)800公里以上的長途班線接駁車輛和市內(nèi)重點(diǎn)線路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，對(duì)客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、客運(yùn)站依法經(jīng)營等情況進(jìn)行認(rèn)真排查。市局組織專人對(duì)我市接駁車輛進(jìn)行了全面清查，對(duì)達(dá)不到接駁要求的線路和車輛進(jìn)行整改，整改不到位的，停發(fā)接駁證，停班整改，整改仍達(dá)不到要求的，取消線路。
三、存在的問題
一是安全投入不足，安全基礎(chǔ)比較薄弱。由于地理位置的限制，個(gè)別客運(yùn)站仍只有一個(gè)進(jìn)出通道，建設(shè)和改造的任務(wù)非常艱巨。安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況難以迅速扭轉(zhuǎn)，給道路運(yùn)輸安全留下了一定隱患。
樹立綠色環(huán)保理念，把“綠色”內(nèi)涵貫穿增產(chǎn)模式攻關(guān)全過程
按照農(nóng)業(yè)部開展糧食綠色增產(chǎn)模式攻關(guān)工作精神要在“三推”、“三控”上下功夫和突出“五個(gè)優(yōu)先”的技術(shù)路徑要求，結(jié)合全縣玉米生產(chǎn)特點(diǎn)，重點(diǎn)推廣玉米大壟雙行（寬窄行）增產(chǎn)技術(shù)模式，集成6項(xiàng)增產(chǎn)技術(shù)：一是推廣耐密、高產(chǎn)高效多抗、適宜熟期并宜于機(jī)械化的新品種。推廣生育期128天左右的中晚熟耐密優(yōu)良品種，如良玉99、金慶202、農(nóng)華101等，推廣種子磁化處理技術(shù)，集成合理密植、化學(xué)除草、化控防倒、保穗增粒等技術(shù)；二是推廣旱作節(jié)水技術(shù)，集成深松深耕、“坐水種”、增施有機(jī)肥等技術(shù)，提高玉米抗旱防凍能力；三是重點(diǎn)推廣生物防治玉米螟和粘蟲、大小斑病等重大病蟲統(tǒng)防統(tǒng)治；四是推廣使用安全投入品，推廣商品有機(jī)肥、高效緩控釋肥、生物肥、高效低毒低殘留農(nóng)藥；五是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)農(nóng)藝結(jié)合，推進(jìn)機(jī)械化作業(yè)，通過統(tǒng)一品種、統(tǒng)一行距、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一機(jī)械化操作規(guī)程等，提高玉米全程機(jī)械化水平；六是推廣先進(jìn)信息技術(shù)，利用玉米精準(zhǔn)變量施肥系統(tǒng)，指導(dǎo)平衡施肥，建立完善土壤墑情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和病蟲害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化、精準(zhǔn)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程管理。
腳踏實(shí)地，積極而為，為玉米綠色增產(chǎn)模式攻關(guān)順利開展提供保障
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保玉米增產(chǎn)模式攻關(guān)工作任務(wù)順利完成，成立了以縣長為組長的玉米增產(chǎn)模式攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣玉米增產(chǎn)模式攻關(guān)任務(wù)落實(shí)和組織協(xié)調(diào)工作。成立玉米增產(chǎn)模式攻關(guān)技術(shù)保障指導(dǎo)組，負(fù)責(zé)集成技術(shù)攻關(guān)、方案制定、技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)產(chǎn)驗(yàn)收等技術(shù)工作。
二是提供資金保障。將高產(chǎn)創(chuàng)建補(bǔ)助資金重點(diǎn)向玉米綠色增產(chǎn)模式攻關(guān)片傾斜。加大配套資金投入，整合項(xiàng)目資源，發(fā)揮集聚效應(yīng)。
三是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。充分利用省和農(nóng)業(yè)部專家組資源，發(fā)揮專家組的作用，深入指導(dǎo)玉米綠色增產(chǎn)模式攻關(guān)。縣級(jí)專家小組與攻關(guān)專家組相銜接，進(jìn)一步研究有針對(duì)性的集成推廣技術(shù)，開展好技術(shù)模式推廣試點(diǎn)。落實(shí)專家包片、技術(shù)人員包點(diǎn)責(zé)任制度。量化任務(wù)指標(biāo)，開展全程技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)服務(wù)，確保關(guān)鍵技術(shù)落實(shí)到位。做到村有一名技術(shù)責(zé)任人，戶有一個(gè)技術(shù) “明白人”和一張集成技術(shù)應(yīng)用“明白紙”。
四是創(chuàng)新工作機(jī)制。在開展模式攻關(guān)過程中，積極探索行政與科研相結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研農(nóng)科教相結(jié)合的工作機(jī)制，合力推進(jìn)增產(chǎn)模式攻關(guān)。引導(dǎo)農(nóng)民專業(yè)合作社、社會(huì)化服務(wù)組織以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，參與成熟技術(shù)模式的示范推廣，構(gòu)建集約化、專業(yè)化、組織化、社會(huì)化相結(jié)合的新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系。
五是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。制定具體工作方案和技術(shù)集成方案，明確任務(wù)指標(biāo)和工作進(jìn)度，細(xì)化技術(shù)集成措施和人員配備。明確行政、技術(shù)人員工作責(zé)任，實(shí)行分片包干責(zé)任制。層層建立督查報(bào)告制度，做到每季度一調(diào)度，半年一碰頭，全年一總結(jié)。對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，派出督導(dǎo)組，了解情況，推進(jìn)落實(shí)。秋季組織專家對(duì)模式攻關(guān)示范片和攻關(guān)試驗(yàn)田進(jìn)行測(cè)產(chǎn)驗(yàn)收。
為全面落實(shí)股份公司《施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案》xxx安質(zhì)〔2018〕77號(hào)）及集團(tuán)公司《關(guān)于印發(fā)<開展施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案>的通知》（xx安質(zhì)〔2018〕113號(hào)）文件精神，強(qiáng)化體系建設(shè)，實(shí)施紅線管理，實(shí)踐責(zé)任包保，落實(shí)安全質(zhì)量管理各項(xiàng)工作，本公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織各項(xiàng)目公司及總承包指揮部召開了第二季度安全專項(xiàng)治理工作部署會(huì)議，明確各項(xiàng)工作要求，以風(fēng)險(xiǎn)管理為重心，強(qiáng)化管理措施落實(shí)。截止目前，本公司安全質(zhì)量管理工作切實(shí)可控，沒有出現(xiàn)一起“一般”及以上等級(jí)的安全質(zhì)量責(zé)任事故。現(xiàn)將第二季度的安全專項(xiàng)治理工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)本次施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)，確保本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位，本公司在傳達(dá)和組織學(xué)習(xí)股份公司、集團(tuán)公司施工安全專項(xiàng)治理文件精神的基礎(chǔ)上。成立了施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次專項(xiàng)治理行動(dòng)的組織實(shí)施。并要求各相關(guān)單位也成立安全專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照文件指示精神明確責(zé)任分工，結(jié)合各項(xiàng)目實(shí)際，認(rèn)真組織，抓好落實(shí)，制定安全專項(xiàng)治理工作方案，保障人、財(cái)、物等方面的資源投入，確保活動(dòng)有計(jì)劃、有組織、有安排、有落實(shí)、有成效。
本公司安全專項(xiàng)治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組如下：
組 長：
副組長：
組 員：
活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本公司安質(zhì)部，負(fù)責(zé)本公司及各項(xiàng)目公司安全專項(xiàng)治理行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及信息收集、報(bào)送等工作。
二、統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)
按照股份公司及昆侖集團(tuán)公司對(duì)施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)有關(guān)要求，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，督促項(xiàng)目公司及各施工單位落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任，本公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織召開了工作部署會(huì)，會(huì)上明確了安全專項(xiàng)治理工作的相關(guān)要求和工作目標(biāo)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，努力做到層層抓落實(shí)、人人講安全、事事保安全。在建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及自查自糾的基礎(chǔ)上，組織并督促各項(xiàng)目公司及總承包指揮部對(duì)施工現(xiàn)場的重點(diǎn)部位開展專項(xiàng)的安全檢查，做到嚴(yán)格檢查制度落實(shí)和措施到位情況、認(rèn)真排查安全隱患，確保施工生產(chǎn)安全有序進(jìn)行，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
三、加大宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)
在施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)期間，本公司全面落實(shí)股份公司《開展施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案》（xx安質(zhì)〔2018〕77號(hào)）及集團(tuán)有限公司《關(guān)于印發(fā)<開展施工安全專項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案>的通知》安質(zhì)〔2018〕113號(hào)）文件要求；同時(shí)加強(qiáng)宣傳、檢查、復(fù)查活動(dòng)的力度，要求各單位細(xì)致謀劃、精心部署、制定實(shí)施方案、落實(shí)經(jīng)費(fèi)，確保行動(dòng)順利進(jìn)行。并突出宣傳加強(qiáng)與內(nèi)部、外部的協(xié)調(diào)、溝通工作，營造濃郁的活動(dòng)氛圍，使參建人員隨時(shí)隨地都能感受到活動(dòng)的印記，進(jìn)行學(xué)習(xí)，使全員提升安全責(zé)任意識(shí)，提高安全知識(shí)水平。
四、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理 強(qiáng)化過程管控
公司除了組織相關(guān)外業(yè)檢查外，同時(shí)注重安全內(nèi)業(yè)資料的管理，督促各單位做好施工人員的安全教育培訓(xùn)和特殊工種專業(yè)崗位的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行操作前的安全技術(shù)交底；同時(shí)督促各單位組織開展班組安全活動(dòng)，進(jìn)行班前安全生產(chǎn)會(huì)，建立安全管理臺(tái)賬，對(duì)安全隱患實(shí)行“月建月銷”制度。進(jìn)一步規(guī)范本公司及各單位安全生產(chǎn)管理資料的收集、整理、歸檔工作；并對(duì)單位的有關(guān)安全資料進(jìn)行復(fù)查，對(duì)內(nèi)業(yè)資料反應(yīng)出的現(xiàn)場隱患問題進(jìn)行跟蹤管理，做到有隱患必改，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，以確保安全專項(xiàng)治理行動(dòng)的時(shí)效性和真實(shí)性，做到安全管理工作有跡可循。同時(shí)有效提高了作業(yè)人員的自我防范意識(shí)和安全操作技能，提升了公司及相關(guān)單位的安全管理水平。
五、安全專項(xiàng)治理工作活動(dòng)開展具體情況
根據(jù)集團(tuán)公司施工安全專項(xiàng)治理的工作安排，分別針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控識(shí)別，隱患排查治理，安全包保責(zé)任書簽訂和考核，工前安全教育，危險(xiǎn)性大的作業(yè)活動(dòng)，內(nèi)部安全許可，應(yīng)急救援工作，安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)立和專職安全管理人員配置等方面做了部署和專項(xiàng)檢查。
（一）安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控識(shí)別情況。
本公司認(rèn)真貫徹落實(shí)股份公司和集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)工作評(píng)價(jià)辦法》、《安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理暫行辦法》等相關(guān)文件要求，建立了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙控機(jī)制，以風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理為主線，制定了相關(guān)實(shí)施細(xì)則，扎實(shí)開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控工作和隱患排查治理工作。公司組織并督促各單位對(duì)橋梁工程、高邊坡等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了專項(xiàng)評(píng)估。要求各單位建立了風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任清單，安全隱患數(shù)據(jù)庫和事故隱患數(shù)據(jù)庫。
（二）安全隱患排查治理情況
在組織相關(guān)單位開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的同時(shí)定期進(jìn)行了月度安全檢查，其中重點(diǎn)檢查了蒲都高速公路項(xiàng)目隧道施工、橋梁高墩、深大基坑、人工挖孔樁、高邊坡等作業(yè)環(huán)境，實(shí)行邊檢查邊整改，及時(shí)消除安全隱患。并對(duì)違反規(guī)定、存在嚴(yán)重安全事故隱患的施工現(xiàn)場責(zé)令停工整改。其中對(duì)xx高速公路項(xiàng)目共檢查了11家施工單位的施工現(xiàn)場和3個(gè)總監(jiān)辦的駐地。對(duì)施工單位進(jìn)行了專項(xiàng)的安全檢查，檢查出的隱患問題55項(xiàng)，整改復(fù)查驗(yàn)收55項(xiàng)，整改完成率100%。
（三）全員安全包保責(zé)任落實(shí)情況
公司與各相關(guān)單位實(shí)行了全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確和落實(shí)崗位安全責(zé)任，與相關(guān)單位逐級(jí)簽訂了安全包保責(zé)任書，并定期進(jìn)行考核兌現(xiàn)。
（四）工前安全教育落實(shí)情況
通過檢查情況來看，各項(xiàng)目公司有效落實(shí)了對(duì)相關(guān)參建單位的工前教育督促及檢查工作，各施工單位基本上執(zhí)行了工前教育，施工單位設(shè)置了工前教育講評(píng)臺(tái)，將工前教育做到簡單有效，工前教育分層次、有記錄、有講評(píng)。
（五）危險(xiǎn)性較大作業(yè)環(huán)境安全管控情況
本公司始終把高風(fēng)險(xiǎn)工程、危險(xiǎn)性大的作業(yè)活動(dòng)和人員密集場所等作為安全工作的重點(diǎn)管控對(duì)象，采取切實(shí)有效的管理措施。要求各項(xiàng)目公司對(duì)相關(guān)施工單位進(jìn)行全面的危險(xiǎn)源辨識(shí)、現(xiàn)場踏勘與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，編制了安全專項(xiàng)施工方案，明確了相關(guān)責(zé)任人。把“隧道施工防坍塌、高空作業(yè)防墜落、基坑作業(yè)防掩埋、支撐體系防垮塌、起重設(shè)備防傾覆、季節(jié)性防洪防汛”等重點(diǎn)領(lǐng)域高風(fēng)險(xiǎn)工程、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)活動(dòng)作為管控重點(diǎn)，實(shí)時(shí)開展專項(xiàng)安全檢查，確保安全風(fēng)險(xiǎn)管控到位。
（六） 內(nèi)部安全許可情況
經(jīng)檢查，各項(xiàng)目公司對(duì)施工單位的項(xiàng)目駐地、施工作業(yè)場所、特種設(shè)備與機(jī)械等開展了安全許可，做到每月一許可、一發(fā)證。有個(gè)別單位存在覆蓋不全、更新不及時(shí)的現(xiàn)象發(fā)生。公司對(duì)其作了明確的整改要求和整改期限，目前個(gè)別單位整改整改中，待下一步復(fù)查驗(yàn)收。
（七）安全管理人員情況
為加強(qiáng)安全管理工作，本公司及各項(xiàng)目公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。本公司在安全管理人力資源配備方面，公司組織對(duì)新聘用的安質(zhì)管理職工在蒲都項(xiàng)目統(tǒng)一進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)培訓(xùn)合格的管理人員根據(jù)公司及項(xiàng)目需求，分派到各個(gè)缺口崗位，彌補(bǔ)管理人員不足的情況。并對(duì)各項(xiàng)目公司及施工單位的安全管理組織體系進(jìn)行了檢查，各單位基本按照相關(guān)要求配齊了安質(zhì)管理人員，并明確了安全生產(chǎn)管理工作人員的職責(zé)，并根據(jù)股份公司和集團(tuán)公司相關(guān)管理辦法的要求，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，編制印發(fā)了相關(guān)制度辦法。
（八）認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)2018年6月4日股份公司建筑施工安全專項(xiàng)治理督導(dǎo)檢查組領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，貫徹落實(shí)工作中存在的問題，迅速部署整改方案，專人負(fù)責(zé)督促整改落實(shí)。主要開展一是跨公路施工安全管理，特別是對(duì)xx高速公路項(xiàng)目xx大橋安全生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。二是重視季節(jié)性安全工作。針對(duì)雨季施工，公司要求各單位對(duì)所轄的高邊坡施工、河道施工、深基坑施工安全等方面加強(qiáng)觀測(cè)，避免泥石流、山體滑坡等災(zāi)害事故。三是落實(shí)安全專項(xiàng)治理工作，通過信用評(píng)價(jià)的手段，落實(shí)好股份公司安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的9項(xiàng)工作。
三、下一步工作計(jì)劃
根據(jù)安全專項(xiàng)治理工作的檢查和開展，進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，提出了深化和完善施工安全管理的措施和計(jì)劃，具體計(jì)劃如下:
（一）加深對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全生產(chǎn)問題，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)企業(yè)發(fā)展大局。對(duì)此要高度重視，努力減少和排除各種重大事故隱患，切實(shí)把有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，務(wù)必加深對(duì)新形勢(shì)下做好安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)。
（二）開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作。切實(shí)開展安全月活動(dòng)，為安全生產(chǎn)工作的有效開展提供思想保障，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署，以安全責(zé)任教育、安全警示教育，作業(yè)行為規(guī)范等為主要內(nèi)容，強(qiáng)化全員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，為下階段安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)的全面開展，進(jìn)行思想動(dòng)員，奠定思想基礎(chǔ)。在開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)的同時(shí)，進(jìn)一步督促相關(guān)單位安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的深入開展，切實(shí)防止各類事故的發(fā)生。
（三）持續(xù)開展“平安交通”活動(dòng)，遏制重特大事故發(fā)生。按照交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局、市交委關(guān)于持續(xù)深入開展平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)的要求，積極開展平安交通專項(xiàng)整治活動(dòng)，定期開展考核工作。重視施工存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，履行企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，以月度安全質(zhì)量大檢查、季度信用評(píng)價(jià)等專項(xiàng)檢查手段，對(duì)突出的問題采取處罰、信用評(píng)價(jià)扣分等措施，消除事故隱患，提高安全意識(shí)，遏制重特大事故發(fā)生。
我們應(yīng)該不時(shí)的交流工作經(jīng)驗(yàn)，利用具體事例，達(dá)到了預(yù)期目的。我們每一位監(jiān)理人員，要對(duì)照自己的工作找出差距、不足，像優(yōu)秀的監(jiān)理人員學(xué)習(xí);我們應(yīng)以老同志的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，工作之初就高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，來共同提高我們的服務(wù)水平、樹立我們的形象、拓展我們的發(fā)展空間。下面給大家分享關(guān)于監(jiān)理員的工作總結(jié)，方便大家學(xué)習(xí)。
監(jiān)理員的工作總結(jié)1回首過去，展望未來，有對(duì)本年度收獲的喜悅，也有對(duì)未來急切的期望，喜悅的是我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷幫忙下，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)公司企業(yè)文化精神，以公司服務(wù)理念為指導(dǎo)，透過自身的不懈發(fā)奮，較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改善，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作狀況總結(jié)如下：
一、個(gè)人年度主要工作資料及崗位職責(zé)履行狀況
2020年上半年，我主要參與了_開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)軟基處理工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，下半年，主要參與了_旅游度假區(qū)人工沙灘工程現(xiàn)場監(jiān)理工作。
在這一年的工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，工作期間，我從不放松加強(qiáng)理論和實(shí)踐的研習(xí)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真為建設(shè)單位熱情服務(wù)，遵照監(jiān)理合同要求，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責(zé)。
在施工過程中，采用旁站、巡視、平行檢驗(yàn)方式進(jìn)行每道工序的過程控制。對(duì)現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全問題，調(diào)查研究找出問題的根源，要求施工方采取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實(shí)整改，杜絕類似問題再次發(fā)生。
針對(duì)進(jìn)場材料(高強(qiáng)土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等)，按照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求對(duì)施工方提交的相關(guān)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行核查，對(duì)材料進(jìn)場時(shí)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，對(duì)外觀質(zhì)量上不貼合要求的禁止用入工程中。
針對(duì)工程關(guān)鍵部位施工時(shí)，提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄。
對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，如果驗(yàn)收不合格，令其整改直至合格，才能進(jìn)行下道工序施工。對(duì)各施工過程中檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己最大發(fā)奮做好工程建設(shè)施工階段的監(jiān)理工作。
二、工作中的體會(huì)和感受
在監(jiān)理工作過程中，我透過對(duì)監(jiān)理理論的學(xué)習(xí)以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的認(rèn)知，深刻體會(huì)感受到作為監(jiān)理人員，用心主動(dòng)為建設(shè)單位的利益著想，為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，為施工人員的安全負(fù)責(zé)，才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德，才能真正做好監(jiān)理的本職工作，才能夠體現(xiàn)守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則。明白監(jiān)理工作的重要性，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，用實(shí)事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題，才能有效地開展工作，用心主動(dòng)的運(yùn)用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智，科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù)，與施工單位搞好工作配合，滿足建設(shè)單位的要求，為業(yè)主帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
三、今后的工作打算及個(gè)人職業(yè)發(fā)展意見
作為一名年輕的監(jiān)理工作者，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神，工作態(tài)度嚴(yán)禁，喜愛鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累。
在今后的工作中認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，要嚴(yán)格按國家規(guī)范、以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)實(shí)施監(jiān)理工作。在工作中不斷反省自身不足，加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，發(fā)奮做好監(jiān)理工作，加強(qiáng)對(duì)管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，靈活多變的處理實(shí)際問題，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，發(fā)奮將自己的專業(yè)技術(shù)水平提高到一個(gè)新的臺(tái)階，真正成為一個(gè)合格的監(jiān)理人員。
四、對(duì)部門/公司的意見和推薦
x、推薦公司要對(duì)不一樣的員工進(jìn)行有針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn)，多招聘一些有職業(yè)資格證書又能獨(dú)當(dāng)一面的人才開展工作。
2、推薦公司組織具有良好公關(guān)潛質(zhì)的人才，并組建成相關(guān)部門，應(yīng)對(duì)監(jiān)理行業(yè)的社會(huì)化、監(jiān)理招投標(biāo)的公開化、復(fù)合化。
五、結(jié)束語
公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及工作條件的舒適給了我發(fā)奮工作的動(dòng)力，同事間的熱情關(guān)懷及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實(shí)感，公司特有的企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心。我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中做的更好，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
監(jiān)理員的工作總結(jié)2在這里要首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)，同事對(duì)我一年來的工作關(guān)懷及幫助表示真誠的感謝。
進(jìn)入_公司，我走上了結(jié)構(gòu)工程師的崗位。雖然有許多艱辛，但是伴著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的關(guān)心，一步步充實(shí)著走了過來。在這里我們感覺到了家庭般的溫暖，我們是家庭成員，公司就是我們的家。
站在專監(jiān)的崗位，需要學(xué)習(xí)較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)和剛正不阿的良好品德。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)老前輩的工作經(jīng)驗(yàn)，他們的工作特點(diǎn)，學(xué)習(xí)他們的人際關(guān)系的協(xié)調(diào)，
我們應(yīng)該不時(shí)的交流工作經(jīng)驗(yàn)，利用具體事例，達(dá)到了預(yù)期目的。我們每一位監(jiān)理人員，要對(duì)照自己的工作找出差距、不足，像優(yōu)秀的監(jiān)理人員學(xué)習(xí);我們應(yīng)以老同志的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，工作之初就高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，來共同提高我們的服務(wù)水平、樹立我們的形象、拓展我們的發(fā)展空間。
一、做人的道理
我們從事的監(jiān)理工作，遵守“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則，正逐步走向規(guī)范化，我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團(tuán)結(jié)向上的有機(jī)團(tuán)體的一員。
我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到在工作中徇私舞弊、以權(quán)謀私的行為對(duì)社會(huì)對(duì)自己的危害，希望大家潔身自好。
在工作及生活當(dāng)中我們不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)更要學(xué)習(xí)做人的道理，向老工程師們學(xué)習(xí)他們對(duì)工作的態(tài)度及做人的道理。
二、關(guān)于監(jiān)理人員工作方面的問題
注重集體學(xué)習(xí)和自己學(xué)習(xí)的統(tǒng)一。我們單位監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，其水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求，大多數(shù)監(jiān)理人員來自純技術(shù)或施工企業(yè)，知識(shí)結(jié)構(gòu)較為單一、組織協(xié)調(diào)能力不足，缺少年富力強(qiáng)的骨干人才。所以我們一定要注重學(xué)習(xí)，到工地不說外行話，并能切實(shí)解決工程中出現(xiàn)的問題，為建設(shè)單位出謀劃策。早來的監(jiān)理員要不斷進(jìn)取，起到帶頭作用，新來的人員要拼命學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，干一點(diǎn)會(huì)一點(diǎn)，注重經(jīng)驗(yàn)的積累，應(yīng)盡快趕上。
注重工作方法，搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。目前監(jiān)理的形勢(shì)要求我們監(jiān)理人員，一是業(yè)務(wù)水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。監(jiān)理是一種服務(wù)行為，我們是通過自己的專業(yè)勞動(dòng)得到建設(shè)單位認(rèn)可，取得報(bào)酬。我們到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執(zhí)行者的口氣，告訴建設(shè)單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應(yīng)該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設(shè)單位明白這樣做的好處。對(duì)施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強(qiáng)檢查驗(yàn)收，確實(shí)無法解決的，要讓建方、項(xiàng)目總監(jiān)進(jìn)行協(xié)調(diào)。否則關(guān)系弄僵，工作也干不好。對(duì)建設(shè)單位來說，如果我們只收費(fèi)、不服務(wù)，那么結(jié)果只能是“為短期利益，出賣了自己的未來”。
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)材料、驗(yàn)收批、分項(xiàng)、分部工程的驗(yàn)收必須做到親自檢查，結(jié)論和實(shí)物必須相符。如果大家對(duì)工程的驗(yàn)收似是而非，檢驗(yàn)不到位，走過場，憑相當(dāng)然簽字，那么早晚要出質(zhì)量問題，出了問題你就要負(fù)法律責(zé)任。
最后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，我們會(huì)認(rèn)真努力，為公司美好的明天做貢獻(xiàn)。
監(jiān)理員的工作總結(jié)3春去冬來，在冷冽北風(fēng)的追趕下這一年又到了年關(guān)，回首過去，我來到監(jiān)理公司一年半了，但仍感覺恍若昨日，時(shí)刻就像流星劃過，還沒來得及仔細(xì)品味就已經(jīng)一晃而過，從初出校門到參加工作，到此刻一切都過的太快了，去年的此刻我還在沙河項(xiàng)目部懵懂的和同事們整理著資料，今年我已經(jīng)來到了北京，異地而處各方面都有了變化，心中的體會(huì)也有了變化，“孔子曰：溫故而知新，不亦樂呼!”。工作不就是嗎，總結(jié)過去，查漏補(bǔ)缺，是自己的潛質(zhì)更上一步下方我把自己一年的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我的不足之處進(jìn)行批評(píng)指導(dǎo)。
今年一月至六月我在沙河項(xiàng)目部，在哪由于工程處于收尾階段下場沒有了什么具體施工項(xiàng)目，因此呢我主要負(fù)責(zé)整理土建專業(yè)的相關(guān)資料，由于以前沒有接觸過此類工作，開始無從下手，因此我就不恥下問，一旦有不懂的地方就去問同事們，在資料整理及平常工作中綜合組崔會(huì)山、蘇曉斌及張萱等同事給予了我很大的幫忙，也教會(huì)了我很多，讓我很幸運(yùn)能有這么好的同事，使我的監(jiān)理生涯在那里得到了豐富。
2015年6月11日因工作需求被公司安排至神華國華燃?xì)鉄犭姽こ瘫O(jiān)理部。之前在沙河項(xiàng)目部由于主要負(fù)責(zé)資料整理工作，且沙河電廠已處于收尾階段，因此對(duì)施工的一些事情并不太了解，到了北京監(jiān)理部后我首先對(duì)本工程的基本信息進(jìn)行了了解。
這個(gè)工程是一個(gè)燃?xì)鉄犭姽こ蹋瑘龅叵鄬?duì)來說不算寬闊，前期主要施工的有臨時(shí)辦公樓工程、五通一平、主廠房等地基的處理工作。本工程地基用的是樁基基礎(chǔ)，樁基的施工方法是螺旋灌注樁，共計(jì)有1281根樁需要施工。來到項(xiàng)目部后我主要負(fù)責(zé)樁基的監(jiān)理旁站及數(shù)據(jù)收集工作。工程資料方面，每一天根據(jù)工地現(xiàn)場狀況寫好監(jiān)理日記，并將當(dāng)天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報(bào)相應(yīng)的工程資料。定期將證明取樣、平行檢測(cè)等資料整理歸檔，并且將各項(xiàng)的臺(tái)賬做好，力求在工程結(jié)束時(shí)資料也備齊歸檔。
在沙河項(xiàng)目后期開始一些資料上的整理歸檔工作時(shí)，就發(fā)現(xiàn)因工程過程中辭職人員與新來員工交接不及時(shí)，部分資料的管理工作，出現(xiàn)斷層以至于到后期，資料歸檔時(shí)出現(xiàn)困難，從這件事上我體會(huì)到了工程中資料的同步重要性，因此在本工程的管理是見資料在驗(yàn)收以保證資料與施工同步，并做好臺(tái)帳以保證其他同事在未交接的狀況下也能快速理清頭緒，不至于資料斷層做無用功!。
由于是首次參與樁基施工，且現(xiàn)場所施工的樁又是新型樁長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁，因此對(duì)于樁基上的專業(yè)知識(shí)比較缺乏，因此我首先閱讀了《樁基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》及北京地方標(biāo)準(zhǔn)《長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁技術(shù)規(guī)程》等樁基相關(guān)知識(shí)，初步了解了一下樁基的施工知識(shí)。
工程前期正因施工隊(duì)伍施工措施不太合理、人員配合不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，施工進(jìn)度慢，之后經(jīng)過監(jiān)理組織開會(huì)協(xié)商討論，給出推薦：推薦施工隊(duì)伍首先將鋼筋籠串好再經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后由吊車提前提起做好插籠準(zhǔn)備，且要在混凝土到位經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可開始鉆孔，以保證不會(huì)因混凝土不到位或不合格而賭管。經(jīng)過試驗(yàn)證明這個(gè)方法可行，堵管現(xiàn)象大大減少。施工進(jìn)度明顯提高。
監(jiān)理在現(xiàn)場旁站主要是負(fù)責(zé)對(duì)場地內(nèi)安全質(zhì)量狀況的管理。首先是對(duì)鋼筋籠及以串好的鋼筋籠進(jìn)行檢查，鋼筋籠是否出現(xiàn)綁絲脫落，是否破損。針對(duì)狀況作來源理。旁站項(xiàng)中還包括混凝土澆注及后插鋼筋籠等工序。在混凝土澆注過程中如果混凝土在規(guī)定時(shí)刻內(nèi)到位，要求施工單位立即將管道中的混凝土清理出來，預(yù)防混凝土初凝導(dǎo)致堵管，后插鋼筋籠時(shí)如果出現(xiàn)鋼筋籠無法插入時(shí)，應(yīng)暫停施工嘗試將鋼筋籠提出不好蠻干，預(yù)防應(yīng)插入過深無法提出，造成廢樁。在旁站中還就應(yīng)認(rèn)真做好記錄，在旁站記錄中需要做好人員、機(jī)械、材料、施工方法、施工數(shù)據(jù)、安全狀況及施工環(huán)境等事項(xiàng)，同時(shí)隨時(shí)注意現(xiàn)場的施工安全狀況，保證質(zhì)量狀況及安全狀況在可控范圍內(nèi)爭取安全的完成施工。
在2015年7月公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場檢查，指出旁站記錄不夠明細(xì)，要求一樁一記錄，細(xì)化資料，之后經(jīng)過土建各位同事討論，將原有的旁站記錄表進(jìn)行修改，以方便更好的記錄填寫，之后公司領(lǐng)導(dǎo)再次檢查時(shí)對(duì)此給予了肯定。在樁基施工期間我還就此新型樁制作了長螺旋壓灌后插鋼筋籠灌注樁基礎(chǔ)混凝土澆筑及后插鋼筋籠監(jiān)理旁站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)卡。
在樁基施工完畢后隨著監(jiān)理部土建人員的逐步增多，現(xiàn)場進(jìn)行分工我被安排和專工吳險(xiǎn)峰負(fù)責(zé)主廠房區(qū)域的施工，工程前期施工人員對(duì)現(xiàn)場的制度還不熟悉，安全意識(shí)比較差，本著安全第一的目的，安全禮貌施工控制方面的工作就需要加強(qiáng)。因此：
透過對(duì)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會(huì)樹立以安全第一，預(yù)防為主的觀點(diǎn)，就是工作做在前，正因事故是能夠預(yù)防的，但是是不可預(yù)測(cè)的，建立相應(yīng)的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對(duì)于安全有不可推卸的職責(zé)，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關(guān)資料記錄存檔整理)工作外，堅(jiān)持做好對(duì)施工單位的日常安全教育。
技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查(包括安全臺(tái)帳及書面資料)每月進(jìn)行定期或不定期的形式進(jìn)行現(xiàn)場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺(tái)帳存檔。針對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對(duì)存在的問題及時(shí)下達(dá)整改通知，要求施工單位進(jìn)行整改，并督促整改，及時(shí)進(jìn)行再檢查。
對(duì)于工程施工建設(shè)過程監(jiān)理中的質(zhì)量控制尤其是對(duì)安全禮貌生產(chǎn)控制的具體工作做法，我的體會(huì)是就應(yīng)也務(wù)必做到四勤制:眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)，巡，查);嘴勤(對(duì)發(fā)現(xiàn)問題要多講);手勤(及時(shí)做好相關(guān)記錄下過書面通知);加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程中的控制，才能更好地，認(rèn)真地做好本職工作。一年的工作既繁忙又充實(shí)，為履行監(jiān)理職責(zé)，用心工作，任勞任怨，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從不推脫，全心為工程著想。
我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴(yán)于律己、融入團(tuán)隊(duì)、尊重他人、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)才會(huì)贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細(xì)心指導(dǎo)、幫忙下我學(xué)到了很多新的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拓寬了我的知識(shí)面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗(yàn)不足，應(yīng)對(duì)強(qiáng)度較大工作的時(shí)候不夠細(xì)致，不夠耐心，這些不足也導(dǎo)致自己的工作存在很多的瑕疵。
為更好的以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)實(shí)施監(jiān)理，我務(wù)必在后期工作當(dāng)中，認(rèn)真對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的全面掌握再下真功夫。再有就是專業(yè)知識(shí)的欠缺，雖然已經(jīng)工作一年多了，但仍需要更多地去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，因此我去年報(bào)考了河北工程大學(xué)的函授院土木工程專業(yè)以進(jìn)一步增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)。為不至于因自身原因而損壞監(jiān)理公司的名譽(yù)，也為能有更好明天的去發(fā)奮。
我認(rèn)為從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于此刻，因此在以后的工作中我會(huì)勤學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，改正自己的不足，爭取做到揚(yáng)長避短，按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)好各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)。工作生活上遵守公司的各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)培養(yǎng)，進(jìn)一步融入我們這個(gè)群眾，并且利用業(yè)余時(shí)刻多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平。也期望同事們能對(duì)我出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予批評(píng)指導(dǎo)。
監(jiān)理員的工作總結(jié)420_年開展監(jiān)理工作以來，根據(jù)前期及以往安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，監(jiān)理部按照與交建公司簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標(biāo)，本著對(duì)參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、積極開展各項(xiàng)安全監(jiān)理工作。同時(shí)，緊密結(jié)合交建司安全工作、活動(dòng)的指示和要求，協(xié)助交建司安全部督促承包人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，審查承包人制定的專項(xiàng)安全施工方案和安全防護(hù)措施，定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項(xiàng)安全檢查活動(dòng)，做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目前，已圓滿完成20_年安全監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將本年度進(jìn)場以來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告如下：
一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況
1、完善組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
20_年進(jìn)場至今，監(jiān)理部第一責(zé)任人和專職安全工程師，其他安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全監(jiān)督管理體系成員全部齊全到位。監(jiān)督管理體系全面落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任，明確各分部項(xiàng)目監(jiān)理工程師“管生產(chǎn)的同時(shí)必管安全”，負(fù)責(zé)組織或參與各類安全檢查活動(dòng)、審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中的安全措施。監(jiān)理部加大了安全巡視檢查頻率，確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接，進(jìn)一步促進(jìn)了監(jiān)理部各項(xiàng)安全工作的開展，加強(qiáng)了監(jiān)理部內(nèi)部安全管理及對(duì)承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。
2、加強(qiáng)內(nèi)部學(xué)習(xí)教育，進(jìn)一步提高安全監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)
監(jiān)理部利用業(yè)余時(shí)間，開展了多次的專題安全學(xué)習(xí)和教育，通過放映幻燈片、講解實(shí)案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式，形象生動(dòng)宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會(huì)或監(jiān)理周例會(huì)傳達(dá)國家安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)以及上級(jí)部門安全指示和要求，安全生產(chǎn)法律法規(guī)在監(jiān)理工作中應(yīng)用，極大提高了全體監(jiān)理人員的安全意識(shí)和安全監(jiān)管能力。
3、各級(jí)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同營造安全生產(chǎn)氛圍
監(jiān)理部明確要求：全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動(dòng)的同時(shí)，必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定，接受建設(shè)施工方安全監(jiān)督和檢查，嚴(yán)于律己。要積極履行各自崗位的安全職責(zé)，嚴(yán)格控制承包人安全生產(chǎn)行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和協(xié)調(diào)，對(duì)于較大隱患，通報(bào)施工單位負(fù)責(zé)人的同時(shí)向?qū)Ｂ毎踩O(jiān)理工程師匯報(bào)，共同應(yīng)對(duì)和整改。危險(xiǎn)性較大施工作業(yè)項(xiàng)目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗(yàn)收合格的，不允許開工，嚴(yán)格規(guī)范施工程序，加大對(duì)承包人的安全監(jiān)管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。
二、安全監(jiān)理工作開展情況
1、結(jié)合實(shí)際制定工作計(jì)劃，逐步改進(jìn)實(shí)施
20_年是北環(huán)線各項(xiàng)工程施工的高峰期，橋梁工程施工防洪度汛、場內(nèi)公路工程施工、臨時(shí)用電、高邊坡防護(hù)、腳手架搭設(shè)、鋼模臺(tái)車安裝運(yùn)行、橋梁灌注樁施工、架橋機(jī)拼裝吊運(yùn)等特種設(shè)備使用，跨專業(yè)、戰(zhàn)線長、施工作業(yè)點(diǎn)分散，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨，針對(duì)上述特點(diǎn)，按工程施工順序劃分階段，有計(jì)劃、有針對(duì)性地開展安全檢查活動(dòng)，并在工作中結(jié)合實(shí)際施工進(jìn)度安排，適時(shí)調(diào)整管理重點(diǎn)，逐步實(shí)施完善，為全年安全監(jiān)理工作尊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、密切配合業(yè)主安全管理，履行安全監(jiān)理職責(zé)
按照《監(jiān)理合同》及《安全生產(chǎn)責(zé)任書》管理目標(biāo)，監(jiān)理部始終堅(jiān)持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的工作理念，密切配合業(yè)主安全管理，履行安全監(jiān)理職責(zé)。及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和要求，積極督促承包人落實(shí)和執(zhí)行，協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項(xiàng)安全檢查、季度例會(huì)、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核、強(qiáng)化措施考核等各項(xiàng)管理工作。全年有效處理業(yè)主下發(fā)的安全類管理文件17份，安全類工作聯(lián)系單6份，并做到及時(shí)傳達(dá)督促落實(shí)。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)承包人安全生產(chǎn)保障體系的審查
按照合同文件約定，監(jiān)理部在對(duì)承包人20_年安全生產(chǎn)保證體系審查的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機(jī)構(gòu)調(diào)整申報(bào)、安全生產(chǎn)指導(dǎo)性文件的適時(shí)增補(bǔ)和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質(zhì)審核、特種設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)檢測(cè)、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分析和控制的更新、專項(xiàng)安全技術(shù)措施的編制和審批、職工安全教育培訓(xùn)技術(shù)交底的落實(shí)、安全檢查隱患整改復(fù)查記錄、事故應(yīng)急預(yù)案演練和總價(jià)等，有力保證了安全生產(chǎn)保障體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、適時(shí)開展危險(xiǎn)源辨別，督促落實(shí)預(yù)防控制措施
承包人投入的機(jī)械、設(shè)備、人員以及施工點(diǎn)面隨著工程進(jìn)展不斷發(fā)生改變，安全隱患隨之增加。為此，交建司安全部及監(jiān)理部及時(shí)督促承包人適時(shí)開展危險(xiǎn)源辨別活動(dòng)預(yù)見安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)下發(fā)《監(jiān)理工作指令》及《安全生產(chǎn)監(jiān)督通知書》要求承包人提前預(yù)防事故的控制措施。另外，協(xié)同交建司通過日常巡查、專項(xiàng)檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，下發(fā)《安全隱患整改指令》責(zé)令承包人限期整改，對(duì)于不能按照要求期限徹底整改的，除繼續(xù)要求整改外，按照巴中市交通建設(shè)有限公司《公路工程建設(shè)管理辦法》有關(guān)條款給予經(jīng)濟(jì)處罰或通報(bào)批評(píng)，直至停工整頓。
今年進(jìn)場以來，監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工作指令》4份，《安全隱患整改指令》1份，安全檢查通報(bào)1份，跟蹤落實(shí)整改、復(fù)查閉合隱患16項(xiàng)次。
5、重點(diǎn)和危險(xiǎn)性較大施工作業(yè)項(xiàng)目的安全控制
根據(jù)巴中市交通建設(shè)有限公司《公路工程建設(shè)管理辦法》有關(guān)條款，本年度承包人存在的重點(diǎn)和危險(xiǎn)性較大施工作業(yè)項(xiàng)目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、現(xiàn)澆箱梁腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業(yè)、拼裝架橋機(jī)吊運(yùn)等特種設(shè)備使用、高邊坡下的基坑支擋結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場臨時(shí)用電等。監(jiān)理部適時(shí)要求承包人對(duì)重點(diǎn)和危險(xiǎn)性較大施工作業(yè)項(xiàng)目提前做好危險(xiǎn)源辨別和分析，編制《專項(xiàng)安全施工方案》和《預(yù)防事故安全措施》，并實(shí)行專項(xiàng)安全檢查驗(yàn)收制度，現(xiàn)場做出檢查驗(yàn)收和記錄，未能通過安全檢查驗(yàn)收的施工作業(yè)項(xiàng)目，或?qū)ｍ?xiàng)驗(yàn)收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現(xiàn)場監(jiān)理不予該項(xiàng)目開工或進(jìn)行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查及安全例會(huì)
今年進(jìn)場至今，由監(jiān)理部組織定期安全大檢查3次，例會(huì)2次。每次安全大檢查均結(jié)合當(dāng)月施工生產(chǎn)特點(diǎn)，分別對(duì)施工單位安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、施工現(xiàn)場安全文明施工實(shí)施檢查外，對(duì)“冬末春初高邊坡穩(wěn)定”、“強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)宣貫”、“防洪度汛準(zhǔn)備”、“雨季施工安全措施”、“兩節(jié)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定”、“冬季施工安全措施”等安全生產(chǎn)和文明施工也做出重點(diǎn)檢查。查后于現(xiàn)場工區(qū)及時(shí)召開總結(jié)會(huì)，對(duì)施工單位存在體系資料不完整、體系運(yùn)行不正常、安全生產(chǎn)隱患、文明施工不規(guī)范等問題及時(shí)下發(fā)檢查通報(bào)，要求限期整改，并跟蹤落實(shí)執(zhí)行，檢查、復(fù)查結(jié)果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗(yàn)。
7、督促、檢查、落實(shí)防洪度汛及季節(jié)施工安全措施
監(jiān)理部對(duì)承包人制定的防洪度汛預(yù)案和季節(jié)施工安全措施適時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。汛期，專項(xiàng)檢查承包人的擋土墻施工、橋梁下部鋼筋安裝，各類防洪物資準(zhǔn)備，汛期值班人員和制度的落實(shí)，生活、辦公場地及施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)疏通情況，并加強(qiáng)了對(duì)高邊坡以及簡易工棚等重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)部位的檢查;春冬季節(jié)，督促落實(shí)預(yù)防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實(shí)防洪災(zāi)、防內(nèi)澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，并加強(qiáng)了對(duì)深基坑開挖、特種設(shè)備、高處作業(yè)、交通運(yùn)輸、臨時(shí)用電及臨建設(shè)施等重點(diǎn)部位和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)控，強(qiáng)化做好施工人員的季節(jié)施工安全技術(shù)措施交底，確保汛期和季節(jié)施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：1、我監(jiān)理部安全內(nèi)業(yè)資料仍存在一些問題，主要表現(xiàn)為歸檔不及時(shí)、臺(tái)賬更新不及時(shí)、未嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)業(yè)資料收集、整編、歸檔(整改措施：加強(qiáng)對(duì)檔案人員的培訓(xùn)，時(shí)常組織不定期檢查);2、安全監(jiān)理工程師任務(wù)重，工作有疏漏，相關(guān)安全監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)偏低，安全監(jiān)管能力存在不足，(整改措施：加強(qiáng)安全監(jiān)理人員的培訓(xùn)工作)。
四、20_年安全生產(chǎn)局勢(shì)及安全監(jiān)理重點(diǎn)
20_年，監(jiān)理部將在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路，以科學(xué)、公正、守法、誠信為準(zhǔn)則，進(jìn)一步督促施工單位充分吸取20_年度安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴(yán)格審查承包人協(xié)作隊(duì)伍及其主要負(fù)責(zé)人。安全人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)涉及安全人員工作的積極性，切實(shí)兌現(xiàn)安全獎(jiǎng)懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產(chǎn)常識(shí)，充分掌握安全生產(chǎn)技能，真正做到“安全責(zé)任，重在落實(shí)”。全面推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持安全管理和安全技術(shù)兩手抓、兩手硬，保障安全費(fèi)用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。
監(jiān)理員的工作總結(jié)5隨著時(shí)間的推移，年即將過去，在這年終歲末之時(shí)，回首過去一年工作，平下心來，總結(jié)自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。總結(jié)過去一年工作，誠懇希望大家對(duì)總結(jié)不當(dāng)之處給予提示，對(duì)我來說是莫大的幫助。過去的一年，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心下，我認(rèn)真堅(jiān)持預(yù)控，規(guī)范，科學(xué)，優(yōu)質(zhì)的工作指導(dǎo)思想，牢固樹立確保每一個(gè)業(yè)主滿意的服務(wù)宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談?wù)勎以诮衲甑墓ぷ髋c表現(xiàn)：
一、信息管理
①不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號(hào)，登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時(shí)催促按期處理完畢。
②為方便編寫會(huì)議紀(jì)要，每次會(huì)議都按時(shí)出席，并做好記錄。因?yàn)榧o(jì)要是會(huì)議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括，高于會(huì)議紀(jì)錄。這中間涉及至口頭用語向?qū)I(yè)術(shù)語的轉(zhuǎn)化問題，凡是不懂的我都會(huì)積極向同事們請(qǐng)教，爭取將工作做得趨于完善。
③監(jiān)理月報(bào)的大部分?jǐn)?shù)據(jù)是來源于施工月報(bào)。在做月報(bào)之前，需要認(rèn)真的研究施工月報(bào)，其中的細(xì)節(jié)必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實(shí)。
二、對(duì)工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制
①在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙后，我就先進(jìn)行熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點(diǎn)，對(duì)施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會(huì)審會(huì)議上提出，由設(shè)計(jì)進(jìn)行明確。
②在事中控制中所做的工作針對(duì)所有進(jìn)場材料，半成品等，我除做好對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求核查由施工方提交的相關(guān)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行核查外，還做好對(duì)材料進(jìn)場時(shí)進(jìn)行必需的其外觀質(zhì)量目測(cè)檢查，對(duì)有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。針對(duì)在工程關(guān)鍵部位的施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時(shí)，完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄;對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對(duì)各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好我應(yīng)該做的工作。
三、對(duì)安全文明施工控制方面的工作
通過對(duì)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會(huì)樹立以安全預(yù)防為主的觀點(diǎn)，就是工作做在前，因?yàn)槭鹿适强梢灶A(yù)防的，但是是不可預(yù)測(cè)的，建立相應(yīng)的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對(duì)于安全有不可推卸的職責(zé)，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關(guān)資料記錄存檔整理)工作外，堅(jiān)持做好對(duì)施工單位的日常安全教育，技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查(包括安全臺(tái)帳及書面資料)每月進(jìn)行定期或不定期的形式進(jìn)行現(xiàn)場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺(tái)帳存檔。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
一季度，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)文件精神和工作部署，我站主要做了四個(gè)方面工作：一是督促各公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目貫徹落實(shí)省廳《關(guān)于應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣切實(shí)加強(qiáng)2019年元旦春節(jié)兩會(huì)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神。二是對(duì)在建公路水運(yùn)項(xiàng)目進(jìn)行節(jié)前安全生產(chǎn)督查。重點(diǎn)督查整改xx項(xiàng)目高邊坡塌方隱患處治和平江火電廠項(xiàng)目高邊坡塌方風(fēng)險(xiǎn)的管控。二是認(rèn)真開展節(jié)后在建公路水運(yùn)項(xiàng)目節(jié)后復(fù)工安全督查。重點(diǎn)督查節(jié)后復(fù)工條件是否具備，是否對(duì)進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，是否對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，特種作業(yè)人員是否持證上崗，特別對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的橋梁掛籃施工、隧道施工、跨線施工的專項(xiàng)施工方案落實(shí)情況及應(yīng)急預(yù)演進(jìn)行重點(diǎn)督查。三是加強(qiáng)安全警示教育。密切關(guān)注近期安全生產(chǎn)事故動(dòng)態(tài)并及時(shí)上傳到項(xiàng)目微信平臺(tái)，做到警鐘常鳴。四及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警各類惡天氣，督促項(xiàng)目提前采取預(yù)防措施，確保施工安全。一季度共開展安全督查52人次，共督促整改安全隱患25處，整改安全管理問題27個(gè)，交辦整改問題函4次，停工整改3次。未發(fā)生一起較大以上安全事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
工作存在的困難和問題
當(dāng)前，交通建設(shè)仍處于快速發(fā)展時(shí)期，也處于事故易發(fā)多發(fā)的特殊階段，安全生產(chǎn)面臨諸多挑戰(zhàn)。結(jié)合本次安全會(huì)議精神，具體分析我市交通建設(shè)行業(yè)實(shí)際情況，我們認(rèn)為施工安全生產(chǎn)工作存在有以下困難和問題：一是地方政府配套資金緊張，設(shè)計(jì)深度不夠、標(biāo)準(zhǔn)不高，一味追求建設(shè)工期而忽視安全資金投入和安全設(shè)施投入，再加上新的投資和建設(shè)模式突起、監(jiān)督環(huán)境復(fù)雜等問題給安全監(jiān)管工作帶來較大壓力。二是資質(zhì)掛靠等現(xiàn)象仍然存在，導(dǎo)致施工單位人員履約不到位、人員素質(zhì)參差不齊、從業(yè)人員流動(dòng)性比較大，安全教育培訓(xùn)難以全面及時(shí)到位，安全基礎(chǔ)管理難以保障，安全監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)增大。三是部分項(xiàng)目對(duì)監(jiān)督工作配合不積極，對(duì)隱患治理不徹底，應(yīng)付了事，導(dǎo)致一些安全生產(chǎn)隱患反復(fù)出現(xiàn)，給安全監(jiān)管工作帶來一定難度。四是參建單位普遍存在管理技術(shù)力量薄弱、企業(yè)管理誠信不高、監(jiān)管力度不強(qiáng)、重效益、輕安全的問題，增大了安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
下階段施工安全監(jiān)督工作安排
一、強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理行為，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)。一是嚴(yán)抓項(xiàng)目法人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)等“三個(gè)關(guān)鍵人”，規(guī)范質(zhì)量、安全管理行為，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，保持高壓態(tài)勢(shì)，對(duì)違規(guī)違法行為采取“不回避、不隱瞞、不護(hù)短”原則，保障從業(yè)人員權(quán)益，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全督責(zé)，約談項(xiàng)目法人，做到強(qiáng)執(zhí)法防事故。二是進(jìn)一步督促項(xiàng)目抓好施工安全技術(shù)交底、安全知識(shí)培訓(xùn)等基礎(chǔ)管理工作，尤其是要督促項(xiàng)目一線新進(jìn)作業(yè)人員、轉(zhuǎn)崗人員、特種作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作和技能教育培訓(xùn)，并把教育培訓(xùn)情況納入到檢查考核指標(biāo)，不斷提升作業(yè)人員安全操作技能和應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識(shí)和管理水平。三是力推項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，督促參建單位做好安全基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，場地布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，施工防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)工作，引導(dǎo)企業(yè)積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。四是督促各項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》工傷保險(xiǎn)制度和安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)制度。
二、科學(xué)防范部署，確保項(xiàng)目特殊時(shí)期平安。一是提前做好汛期預(yù)防預(yù)警工作。3月份我市已提前進(jìn)入汛期，為應(yīng)對(duì)雷雨、大風(fēng)高溫等惡劣天氣，防止各類施工安全事故的發(fā)生，我站將根據(jù)氣象和雨情進(jìn)行分析，利用短信、電話和QQ群等形式對(duì)受監(jiān)項(xiàng)目及時(shí)災(zāi)害天氣預(yù)警信息，有針對(duì)性對(duì)交通建設(shè)汛期施工安全工作進(jìn)行全面部署，指導(dǎo)、督促各在建項(xiàng)目加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理。二是做好重大節(jié)假日國家重大會(huì)議活動(dòng)等特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。及時(shí)制定方案，督促項(xiàng)目建設(shè)單位落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)控措施，確保作業(yè)人員施工安全和施工路段交通安全。督促項(xiàng)目參建各方扎實(shí)開展應(yīng)急演練、做好應(yīng)急值守工作、進(jìn)行隱患排查、報(bào)送相關(guān)信息等工作，確保全市交通建設(shè)特殊天氣和特殊時(shí)期安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
為切實(shí)強(qiáng)化冬季安全生產(chǎn)工作，消除各類事故隱患，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合本系統(tǒng)當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作實(shí)際，現(xiàn)就做好冬季安全生產(chǎn)工作通知如下：
冬季是安全生產(chǎn)非常重要和特殊的時(shí)期，也是各類事故的多發(fā)期。各單位、有關(guān)科室要高度重視冬季安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提早安排部署。要認(rèn)真分析安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)，對(duì)易發(fā)事故領(lǐng)域及安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的安全措施，并狠抓落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求抓好安全生產(chǎn)工作，積極組織和參與安全隱患排查和治理工作。要堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提前采取應(yīng)對(duì)防范措施，扎實(shí)做好冬季安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
各單位要結(jié)合冬季多雪、多冰、多霧、多風(fēng)、氣候干燥，易引發(fā)各類安全生產(chǎn)事故的特點(diǎn)，采取各種安全防范措施，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。
運(yùn)管所要進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管力度，督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，積極采取有效措施加強(qiáng)冬季行車安全管理，堅(jiān)決遏制較大事故，杜絕重大事故，決不能發(fā)生特大事故。強(qiáng)化長途客運(yùn)站的安全檢查工作，嚴(yán)禁超員超載、客貨混裝或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。嚴(yán)格落實(shí)gps（北斗）監(jiān)控制度，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)嚴(yán)重違章屢教不改的，要暫停或注銷其從業(yè)資格。
公路站要加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)巡查，繼續(xù)加大對(duì)危橋險(xiǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)、段的排查整治力度。要加大對(duì)干線公路標(biāo)志標(biāo)線的管理和對(duì)施工路段的跟蹤監(jiān)管力度，及時(shí)掌握公路運(yùn)行狀況。要備足鏟雪機(jī)械、防滑沙等除雪設(shè)備和防滑材料，充實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員隊(duì)伍，切實(shí)做好公路應(yīng)急保暢工作，保障冰雪雨霧等惡劣天氣狀況下道路通行安全。
航道站（港口局）要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航道的管理工作，確保安全有序；認(rèn)真開展航道巡查、清障掃床等工作，排查航道不暢因素，及時(shí)清除航道礙航物，確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。要重點(diǎn)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物碼頭安全管理，檢查設(shè)備設(shè)施是否符合安全生產(chǎn)條件、港口起吊設(shè)備是否經(jīng)過安全檢測(cè)、油品碼頭是否規(guī)范操作、裝卸作業(yè)人員是否持證上崗、碼頭上消防器材是否滿足要求，確保港口企業(yè)安全生產(chǎn)。
__地方海事處要密切注意氣候變化，堅(jiān)決制止船舶冒險(xiǎn)航行和違章航行。加強(qiáng)對(duì)水上施工作業(yè)點(diǎn)的監(jiān)管力度，確保施工作業(yè)安全。加大對(duì)船員資格審查和船舶技術(shù)性能檢查工作，防止無證照駕船和安全性不可靠的船舶從事水上運(yùn)輸，嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)船舶載客等違法行為。對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查，落實(shí)防凍、防滑措施。對(duì)客渡船落實(shí)現(xiàn)場簽證制度，杜絕超載、安全救生設(shè)施不到位等問題。對(duì)冬季水上運(yùn)輸安全得不到保障的各類船舶堅(jiān)決給予停運(yùn)，確保水上交通安全。加大對(duì)渡口渡船的監(jiān)管力度，督促所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)主體責(zé)任，嚴(yán)格渡工管理，杜絕無證上崗或代崗現(xiàn)象，配齊安全設(shè)施設(shè)備。
工程科（質(zhì)監(jiān)站）、農(nóng)路辦要針對(duì)冬季氣候特點(diǎn)，督促施工企業(yè)提前制定好冬季施工安全管理的具體方案，并對(duì)所有在建工程進(jìn)行一次全面的安全檢查，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場作業(yè)人員和施工機(jī)械的管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防控措施，整改隱患，嚴(yán)防各類傷亡事故的發(fā)生。
各企業(yè)單位要不斷提高主體安全責(zé)任意識(shí)，對(duì)隱患和存在問題要進(jìn)行深層次的排查和分析研究，強(qiáng)化責(zé)任，制訂并落實(shí)防范措施，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，確保實(shí)現(xiàn)一般隱患整改率達(dá)100%、重大隱患根治率達(dá)95%以上的目標(biāo)。認(rèn)真查找安全工作中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，點(diǎn)面結(jié)合，努力把冬季安全工作做深、做細(xì)、做扎實(shí)。各運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)要及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣下行車安全應(yīng)急預(yù)案，按要求備足和安裝好防滑設(shè)備，隨時(shí)對(duì)允許在外營運(yùn)的客車通過gps（北斗）平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣情況，加強(qiáng)與班線對(duì)發(fā)站點(diǎn)的聯(lián)系和溝通，做到對(duì)班線路況了如指掌。
元旦、春節(jié)將至，各級(jí)兩會(huì)也要在此期間召開。各單位要充分認(rèn)識(shí)到做好這一時(shí)期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，針對(duì)“兩節(jié)”和兩會(huì)期間客流特點(diǎn)，提早制訂“兩節(jié)”及兩會(huì)期間運(yùn)輸安全保障方案，研究部署相關(guān)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，明確工作任務(wù)和責(zé)任分工。要針對(duì)冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點(diǎn)，立足超前防范，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，提前道路水路通行情況和預(yù)警信息，做好冰凍暴雪天氣的道路搶通保通。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場，加強(qiáng)對(duì)管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車船的監(jiān)督檢查，督促交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，確保各項(xiàng)安全管理責(zé)任和措施落實(shí)到位。
__*局20__年機(jī)務(wù)安全工作總結(jié)
今年來，在市局黨政、主管科室及分局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)市局和本科室年度目標(biāo)責(zé)任的要求，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，牢記全心全意為公路一線服務(wù)的宗旨，全力協(xié)調(diào)多方關(guān)系，努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，經(jīng)過共同努力，我局機(jī)務(wù)工業(yè)生產(chǎn)和安全管理工作都較好地完成了市局下達(dá)的各項(xiàng)年度工作目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)務(wù)工作
（一）機(jī)務(wù)工作的基本情況
今年來，我局機(jī)務(wù)工作在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服了各種不利因素的影響，取得了較好的工作成績，全年共完成機(jī)務(wù)工業(yè)產(chǎn)值23.55萬元，效益2.13萬元，工程機(jī)械年均完好率96，運(yùn)輸設(shè)備完好率達(dá)88。回顧今年的工作，我們主要是重點(diǎn)抓住了以下幾個(gè)方面的工作。
（1）突出重點(diǎn)，抓好養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理。
今年以來，我們繼續(xù)通過抓好養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理這個(gè)重點(diǎn)，確保了機(jī)務(wù)工作的安全和效益。一方面，分局和各基層單位對(duì)設(shè)備管理工作都非常重視，在今年的工作中想方設(shè)法健全設(shè)備管理制度，理順設(shè)備管理思路，增加設(shè)備管理的投入；另一方面，分局的業(yè)務(wù)科室也加大了工作的力度，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場對(duì)一些重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)一些使用和保養(yǎng)不符合規(guī)范的及時(shí)提出整改意見。三是嚴(yán)格招待管理規(guī)定，設(shè)備購置、報(bào)廢、處理等工作，做到先審批后辦理。四是保證國有資產(chǎn)不流失和國有資產(chǎn)的保值增值。
（2）抓住時(shí)機(jī)，恢復(fù)設(shè)備的良好狀態(tài)。
今年以來，我們充分把握好設(shè)備忙閑不均的一般規(guī)律，并充分利用施工淡季和施工間隙來搞好設(shè)備的維修保養(yǎng)。年初伊始，分局就認(rèn)真制定了機(jī)械設(shè)備的年度保修計(jì)劃，利用上半年機(jī)務(wù)生產(chǎn)相對(duì)不很繁忙的時(shí)機(jī)，投入大量的人力、物力和財(cái)力，對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行了較為全面的檢修，有效地恢復(fù)了設(shè)備的機(jī)況，提高了現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)性能。進(jìn)入下半年的施工旺季以來，分局在加強(qiáng)設(shè)備日常保養(yǎng)的同時(shí)，都能夠充分利用一些施工間隙來做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀況。
（3）合理安排，搞好機(jī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)。
公路施工和養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)是點(diǎn)多線長面廣，這就給我們安排統(tǒng)一的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)帶來了相當(dāng)?shù)睦щy。在今年的工作中，我們克服種種困難，采取多種方式因地制宜地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)。一方面，局屬各道班在合理安排生產(chǎn)的同時(shí)，仍然不放松對(duì)開展職工業(yè)務(wù)安全學(xué)習(xí)的要求，采取各種方式組織開展學(xué)習(xí)；另一方面，分局還安排專職安全管理人員參加了市局組織的機(jī)務(wù)安全培訓(xùn)班，為單位的機(jī)務(wù)技術(shù)人員和管理人員提供學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。
（4）適應(yīng)需要，努力提高公路建養(yǎng)的裝備水平
今年以來，我局的機(jī)械設(shè)備裝備水平繼續(xù)提高，針對(duì)我局公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備相對(duì)滯后，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度不高的現(xiàn)狀，在上級(jí)部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護(hù)車輛兩部。
（二）、機(jī)務(wù)工作存在的問題和今后的機(jī)務(wù)工作思路
盡管我們的機(jī)務(wù)工作得到各方面的重視和支持，并取得了一定的成績，但也存在一些亟待解決的問題。如在機(jī)械設(shè)備的配置上，存在安全性能差、機(jī)械使用效率底、使用壽命短等問題；在操作手的綜合素質(zhì)、操作技能、安全意識(shí)等方面還有待進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我們主要應(yīng)在以下幾個(gè)方面來加強(qiáng)我們的機(jī)務(wù)工作。
（1）繼續(xù)抓好機(jī)務(wù)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。加強(qiáng)單機(jī)單車成本考核，要在過去所取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，力求有新的突破，基礎(chǔ)工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時(shí)。
（2）積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設(shè)備經(jīng)營管理模式，進(jìn)一步理順管、用、養(yǎng)、修幾個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的保值增值。
（3）繼續(xù)開展好機(jī)械設(shè)備的施工現(xiàn)場管理工作，不斷強(qiáng)化管理措施，提高管理水平。同時(shí)，要繼續(xù)抓好設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。
（4）繼續(xù)把提高職工隊(duì)伍素質(zhì)作為提高經(jīng)濟(jì)效益的著眼點(diǎn)，努力培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的機(jī)務(wù)職工隊(duì)伍。今后，我們要認(rèn)真組織開展職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并積極開展機(jī)務(wù)管理的各項(xiàng)活動(dòng)，形成一個(gè)良好的工作氛圍。
二、安全生產(chǎn)工作
（一）安全生產(chǎn)工作的基本情況
今年以來，我局的安全生產(chǎn)管理工在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的指導(dǎo)下總體形勢(shì)較好，安全管理體系得到進(jìn)一步完善，安全管理設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng)，職工的安全意識(shí)也得到了一定程度的提高，我們主要是認(rèn)真做好以下幾個(gè)方面的工作：
（1）、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平和辦事效率。
安全生產(chǎn)是每一個(gè)單位的一項(xiàng)重要工作，它關(guān)系著單位每個(gè)職工的切身利益。我局著重注意加強(qiáng)單位機(jī)務(wù)安全專職干部的業(yè)務(wù)知識(shí)，有關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，年內(nèi)分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加了國家安全監(jiān)督局舉辦的“安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、事故應(yīng)急預(yù)案等安全管理實(shí)務(wù)高級(jí)研修班”，從而提高了單位領(lǐng)導(dǎo)干部的政治業(yè)務(wù)水平。減少了工作中一些不必要的失誤，大大提高了辦事效率。
（2）、開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，切實(shí)做好安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治。
做好安全生產(chǎn)管理工作，關(guān)系到單位的人心穩(wěn)定和公路事業(yè)大闊步發(fā)展的大問題，我們始終從思想上和工作上重視安全生產(chǎn)，確實(shí)做到警鐘長鳴，堅(jiān)持教育和預(yù)防相結(jié)合的原則出發(fā)，積極開展安全生產(chǎn)
宣傳教育，提高廣大職工安全素質(zhì)和責(zé)任感，在今年的工作中，我們著重抓好了幾個(gè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)：一是做好了“五一”黃金周安全生產(chǎn)工作。二是落實(shí)了20__年“道路安全宣傳月”活動(dòng)，以“建設(shè)和諧平安江西，共創(chuàng)文明交通秩序”等為宣傳主題，廣泛地利用萍鄉(xiāng)公路信息等各種宣傳形式，加大道路交通安全宣傳力度，達(dá)到了預(yù)期的目的。三是積極開展了“反三違”安全生產(chǎn)月及安全生產(chǎn)周活動(dòng)。今年的主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”,我們充分利用“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)周”活動(dòng)，積極開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)大檢查等活動(dòng)。在分局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每月10號(hào)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，通過聽取匯報(bào)和邊走邊看，深入了解安全生產(chǎn)基本情況、存在的困難、急需解決的問題和難點(diǎn)。與此同時(shí)，堅(jiān)持了安全日?qǐng)?bào)制，有事報(bào)事，無事報(bào)平安，并及時(shí)建檔備查。五是對(duì)萍六線王坑段定人、定責(zé)、定路段堅(jiān)持抓好對(duì)上邊坡下載等安全生產(chǎn)的監(jiān)督，從而大大減少安全事故的發(fā)生。六是在“安全生產(chǎn)月”期間舉辦了一期“安全生產(chǎn)工作知識(shí)講座”學(xué)習(xí)班，積極組織職工參加“安康杯”安全知識(shí)競賽和“安全百題競賽”。七是加大了安全設(shè)施投入。今年，我局投入安全經(jīng)費(fèi)四萬余元，先后定制了安全服186套、制作安全牌10余塊、路政標(biāo)志牌及辦公樓、食堂、各道班新添置滅火器14只，購買《中國人民共和國道路安全法》80本，所有的龍馬車都購買了保險(xiǎn)等。對(duì)存在隱患車輛機(jī)械及時(shí)維修，不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件
（3）、認(rèn)真做好危橋險(xiǎn)路的排查工作
針對(duì)我局管養(yǎng)路段的危橋、險(xiǎn)路、急彎、陡坡等易發(fā)生交通事故的地段，我們對(duì)有關(guān)路段設(shè)置了交通標(biāo)志牌、安全柱及安全警示標(biāo)志牌，進(jìn)一步完善了交通安全設(shè)施，同時(shí)，重點(diǎn)對(duì)老319王坑坍塌搶險(xiǎn)路段進(jìn)行安全管理。安全科人員駐守工地，嚴(yán)密監(jiān)控，隨時(shí)對(duì)出現(xiàn)的安全隱患和險(xiǎn)情進(jìn)行處置，確保王坑搶險(xiǎn)施工安全與進(jìn)度。
(4）、搞好內(nèi)業(yè)管理，做到各類內(nèi)容數(shù)字及時(shí)準(zhǔn)確。
科學(xué)的管理是單位形成整體優(yōu)勢(shì)、發(fā)揮最大效率的重要手段。一年來，我們將全年的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃納入科學(xué)管理之中，做到工作月度有計(jì)劃，事事有安排，現(xiàn)任目標(biāo)明確，分工合作，齊抓共管，按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理要求來開展，使安全工作有章可循、有序開展。到現(xiàn)在為止，未發(fā)現(xiàn)因公路路障等引起的重大交通事故。
（二）存在的不足和今后的工作打算：
盡管在今年的安全生產(chǎn)工作中取得了一些成績，但我們的安全管理仍然存在一些不足之處，最主要的是安全生產(chǎn)工作常抓不懈的意識(shí)不夠強(qiáng)，存在安全意識(shí)時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象，同時(shí)，安全生產(chǎn)的投入也有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，針對(duì)這種情況，在明年的工作中，我們打算著重抓好以下幾項(xiàng)工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真做好路面的維修和保養(yǎng)工作，確保管養(yǎng)路段的安全暢通。
2、加強(qiáng)對(duì)危橋、險(xiǎn)路、急彎、陡坡等事故易發(fā)地段的巡查力度，積極采取預(yù)防措施，完善公路的安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線，切實(shí)消除不安全隱患。
3、嚴(yán)格車輛和機(jī)械設(shè)備管理，加強(qiáng)對(duì)廣大駕操人員安全教育，堅(jiān)持每月一次安全學(xué)習(xí)和召開安全形勢(shì)分析會(huì)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自覺性。堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
