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駕駛員科目一考試8篇

時間:2022-10-06 10:27:22

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇駕駛員科目一考試,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

駕駛員科目一考試

篇1

2、駕駛員考試(機動車駕駛員考試)是由公安局車管所舉辦的資格考試,只有通過駕駛員考試才能取得駕照,才能合法的駕駛機動車輛。

3、機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識理論考試科目(簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(簡稱“科目二”)、道路駕駛技能考試科目(簡稱“科目三”)、安全文明駕駛常識知識理論考試科目(簡稱“科目四”)。考試內(nèi)容和合格標準全國統(tǒng)一,根據(jù)不同準駕車型規(guī)定相應的考試項目。

4、機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試科目(又稱“理論考試”,以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(俗稱“樁考”,以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(俗稱“路考”,以下簡稱“科目三”)。考試內(nèi)容和合格標準全國統(tǒng)一,根據(jù)不同準駕車型規(guī)定相應的考試項目。

篇2

是進行學習和考試。

1、駕駛員在一個記分周期內(nèi)被記滿12分,首先需要到機動車駕駛證核發(fā)地或駕駛員違法行為地的公安機關(guān)交通管理部門,接受為期7天,每天8個學時的道路交通安全法規(guī)和相關(guān)知識培訓。接受7天培訓后,還需重新參加科目一考試,科目一考試合格后,記分將被清零,并發(fā)還機動車駕駛證,考試不合格的駕駛員,則需重新參加學習和考試。

2、在一個記分周期內(nèi),記分超過12分但未滿24分,只需參加法規(guī)培訓與考試,但如果在一個記分周期內(nèi)違法記分達到24分或以上,駕駛員除參加科目一考試培訓外,

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇3

科目一考試還要刷學時卡,要刷30課時。

全部學時: 科目一:30個學時,科目二:24個學時,科目三:24個學時。

科目一,又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分 。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機考試,100道題,90分及以上過關(guān)。 科目一是指駕駛員理論考試,是在車管所進行的,駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等最基本的知識,再加地方性法規(guī)。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇4

Abstract: The road traffic accidents has become the most social first public hazards, road traffic accident caused by the reason is very complex, involving people, vehicles and road, environment and management, and many other factors, among which the driver is road traffic direct participants because the driver safety consciousness and safe driving the lack of knowledge is a road traffic the main reason of the accident. The driver overall quality is not high, the urgent to social problems, and driving training institutions as the student learn safe driving theory and driving skills of the school, to cultivate students out of the relationship of level, only train qualified drivers can achieve civilization driving safety driving, so driving training is road traffic safety management of the source. The author mainly from the following three aspects paper: first: training high qualified coaches, only high quality coaches can cultivate high quality driver. Second, the strict driving training access system, strictly according to the teaching outline training, strict management system. Third: reform of the driving test system and approval system.

中圖分類號: U471 文獻標識碼: A 文章編號:

正文:

隨著人民生活、工作節(jié)奏的不斷提高和出行需求的日益增長,汽車正在走進普通百姓的家庭,駕駛汽車已經(jīng)成為人們生活的普遍要求。而與此同時,道路交通事故也與日俱增,駕駛員作為道路交通的直接參與者,他的安全駕駛意識和安全行車知識關(guān)系到道路交通的相關(guān)者的安全。道路交通事故已經(jīng)成為當今社會第一公害,造成道路交通事故的原因很復雜,涉及人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素,雖然有了駕駛證就有了相關(guān)的駕駛資格,但是并不是每個有駕駛證的人都會開車。現(xiàn)在車多路況復雜,只有高素質(zhì)的駕駛?cè)瞬挪栏褡裾率胤ㄩ_車,文明禮貌開車,確保安全開車才有效降低事故發(fā)生 。而高素質(zhì)的駕駛?cè)瞬诺呐囵B(yǎng)離不開駕駛培訓。所以規(guī)范管理駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。第一首先培養(yǎng)高素質(zhì)的教練員,只有高素質(zhì)的教練員才能培養(yǎng)出高素質(zhì)的駕駛員。駕駛培訓機構(gòu)的教練員作為指導學員學習駕駛技能的啟蒙老師,是保證培訓質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)非常關(guān)鍵的因素。教練員具有高度的社會責任感,是做好培訓工作的前提,整個駕校都要有社會責任感,不能以經(jīng)濟效益為中心,為社會培養(yǎng)合格的駕駛員,肩負起保障道路交通安全的責任。教練員的職責重點就是要培養(yǎng)學員的安全意識,駕駛員素質(zhì)的提高,絕不僅僅是駕駛操作技能的提高,更重要的是安全意識的培養(yǎng)和文明駕駛習慣的養(yǎng)成,教練員自己的言行對學員的影響非常深遠。其次普及安全行車知識。學員掌握了必要的安全行車知識,才可能具備獨立分析問題和解決問題的能力。普及安全行車知識是學員遵章守法安全行車的前提。最后才是全面?zhèn)魇隈{駛技能。全面兩字含義很廣,教練員在教學過程中只注重常規(guī)駕駛技術(shù)的傳授,是不可能培養(yǎng)出合格駕駛員,還要教會學員如何維護車輛,如何遇見險情,正確應對各種交通情況,做到預見性駕駛。另外,教練員還應在培訓過程中強調(diào)對學員節(jié)能和環(huán)保駕駛能力的培養(yǎng),培養(yǎng)學員全面的駕駛技能。教練員是學員的第一任老師,對學員的影響非常深遠,所以抓好教練員隊伍的素質(zhì)建設顯得尤為重要。教練員必須具有良好的道德修養(yǎng)、廣泛深厚的專業(yè)知識、豐富的駕駛經(jīng)驗、先進的教學理念和教學方法,還要不斷學習,豐富自己的專業(yè)知識,及時調(diào)整知識結(jié)構(gòu),強化安全意識,提高教學水平,以適應社會發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。

第二,嚴格駕駛培訓準入制度,嚴格按教學大綱培訓,嚴格制度管理。《道路運輸條例》和《行政許可法》的實施,明確了縣級交通主管部門的道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車駕駛員培訓管理工作的職責,建立和完善了道路運輸市場準入、市場監(jiān)管和市場退出三大機制。規(guī)范管理就要嚴格市場準入,依據(jù)經(jīng)營項目、培訓能力和培訓內(nèi)容實行分類許可。機動車駕駛員培訓業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目分為普通機動車駕駛員培訓、道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓、機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營三類。普通機動車駕駛員培訓根據(jù)培訓能力又分三級,每個級別都對應一定的申請具備條件。有了培訓資質(zhì),還要嚴格按規(guī)定培訓,為加強機動車駕駛員素質(zhì)教育工作,規(guī)范駕駛員培訓機構(gòu)教學行為,提高培訓質(zhì)量,交通運輸部制定了《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》于2004年12月31日正式頒布,自2005年3月1日起施行。為維護各方當事人的合法權(quán)益,交通部頒布了《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》(交通部2006年第2號令)并于2006年4月1日起正式實施。根據(jù)這些規(guī)定,我們知道駕駛員培訓機構(gòu)應當在注冊地開展培訓業(yè)務,不得異地經(jīng)營,教練員要攜帶教練證使用教練車在指定場地和道路對學員進行培訓,教練車要辦理道路運輸證,不得隨意改變教練車用途。教練員要根據(jù)教學大綱按照計時制培訓并填寫教學日志和培訓記錄,并由培訓機構(gòu)專門人員負責對培訓情況進行考核。經(jīng)考核合格的學員發(fā)結(jié)業(yè)證書,由公安部門交通管理機關(guān)負責考試,考試合格發(fā)給駕駛證。

第三,改革駕駛證考試制度以及審驗制度。大家都知道,現(xiàn)在駕駛考試要經(jīng)過三個科目,科目一是理論,就是無紙化考試,滿分100分,達到90分為合格。只有通過科目一考試才能進入科目二的學習。現(xiàn)在的科目二就是通俗說的場地(基本項目:樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角拐彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減檔、起伏路行駛一共十個項目,每種考試車型不一樣)通過科目二才可以考科目三,而科目三才是路跑。筆者認為,應該改革考試制度,把現(xiàn)在的科目三調(diào)整為科目二,并且把考試的路程加大,每個人考試里程不低于50公里,距離太短測試不出水平。再就是考試路線復雜化,考試的路線要有城區(qū)郊區(qū)紅綠燈并有調(diào)頭倒車。現(xiàn)在的考試辦法,很多學員拿了駕駛證而不敢開車上路的比比皆是。另外領(lǐng)到駕駛證在審驗和換證的時候增加理論考試,考試的內(nèi)容主要為新出臺的道路交通法規(guī)以及修改的部分。

道路交通安全事關(guān)千家萬戶,社會和諧。現(xiàn)在公安交警部門又在全國開展為期三個月的交通整治,加大警力投入和電子警察的布控,我相信一定很有效果,但是我認為這是屬于后天治病,而抓好駕駛培訓才是先天預防,是道路交通安全管理的源頭。

關(guān)鍵詞:駕駛 培訓 管理 安全

參考文獻:

1;《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》

2;《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》

3;《道路運輸條例》和《行政許可法》

篇5

1、駕考寶典:北京木倉科技有限公司依據(jù)《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母锏囊庖姟芳啊稒C動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》開發(fā)的一款駕駛員模擬考試軟件。駕考寶典可運行在手機、電腦、平板、電視等電子設備上,以圖片、文字、視頻的方式,直觀詳細地講解駕考知識。

2、易駕考:上海互盾信息科技有限公司出品的一款定位便捷駕駛員考試市場的軟件,覆蓋駕考中科目一、科目二、科目三、科目四環(huán)節(jié),逐題剖析新交規(guī)、講解考駕照技巧,并提供章節(jié)練習、強化練習、全真駕考模擬器等多種功能,幫助學員輕松通過駕駛員考試。

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇6

1、如果駕駛員是C照,首先需要到機動車駕駛證核發(fā)地或者駕駛員違法行為地的公安機關(guān)交通管理部門,接受為期7天,每天8個學時的道路交通安全法規(guī)和相關(guān)知識培訓。

2、接受7天培訓后,還需重新參加科目一考試,考試的內(nèi)容跟新駕考的學員一樣。科目一考試合格后,記分將被清零,并發(fā)還機動車駕駛證。(但是如果你不幸考試不合格的話,就需要需重新參加學習和考試。直到通過,而且是需要交費的)

3、在一個記分周期內(nèi),記分超過12分但未滿24分,只需參加法規(guī)培訓與考試,(一般是12個月為一個周期)如果在一個記分周期內(nèi)違法記分達到24分或以上,駕駛員除參加科目一考試培訓外,還必須重新參加科目三考試培訓,全部通過后才能重新取得駕照。

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇7

倒車入庫:在運動中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫,考察駕駛?cè)嗽趫龅夭僮髌嚨哪芰Α?/p>

側(cè)方停車:包括進庫與出庫兩部分,小路考側(cè)方停車技巧提醒學員,進庫前,先行車至車位右前方,車身與車位外邊線線平行,且距邊線約三十公分左右時停車,再準備進庫。

坡道定點停車和起步:是駕駛員考試中科目二的一個考核點,考試要求為在大于等于百分之10的坡度,大于等于30米坡長的坡道上的固定位置停車。

直角轉(zhuǎn)彎:直角轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點,考核機動車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時,正確操縱轉(zhuǎn)向、準確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。

篇8

不需要,但補考需要交補考費。

科目一是指駕駛員理論考試,在車管所進行,駕照申請者必須通過的一種許可考試。

考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等最基本的知識,再加地方性法規(guī)。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分,本大綱考試部分分為三個科目,考試由公安機關(guān)交通管理部門組織,考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行,前一科目考試合格后,可以參加下一科目的考試;前一科目考試不合格的,繼續(xù)該科目考試。

(來源:文章屋網(wǎng) )

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