駕駛員管理制度8篇

時間:2022-08-26 01:48:04

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篇1

外聘駕駛員進(jìn)入道路運輸企業(yè)承包或駕駛車輛,是運輸企業(yè)不斷改革發(fā)展過程中的產(chǎn)物。但對外聘人員的社會背景、家庭關(guān)系、思想素質(zhì)、身體狀況及駕駛員技術(shù)等情況,一些運輸企業(yè)并不甚了解,特別是對前三種情況不能很好地掌握。因此,在外聘過程中,也曾出現(xiàn)過一些意想不到的問題,應(yīng)該引起足夠的重視。首先是運輸企業(yè)對外聘駕駛員的素質(zhì)了解不多;其次是外聘駕駛員流動性大,較為分散,難以管理;第三是運輸企業(yè)對外聘駕駛員的管理缺乏經(jīng)驗;第四是外聘駕駛員自身還存在一些諸如對地理環(huán)境不熟悉,對交通法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度遵守不夠,對車輛的技術(shù)性能了解不多等不利因素。那么,如何科學(xué)、有效地管理外聘駕駛員?當(dāng)是目前交通運輸企業(yè)應(yīng)該探討的一個課題。適時建立相應(yīng)的管理制度,加強(qiáng)并逐步完善也在課題之內(nèi)。筆者提出5點思路,供商榷。

1、嚴(yán)格審批手續(xù)

外聘駕駛員辦理招聘手續(xù)時,須持當(dāng)?shù)卣_具的證明和介紹信、個人身份證、駕駛執(zhí)照、體檢表(包括肝功能化驗單)等證明到用人單位報名。由所在單位驗證合格后,遞交安全部門進(jìn)行駕駛操作技術(shù)考核。符合規(guī)定要求后將有關(guān)材料呈報公司有關(guān)部門審批。審批時,外聘駕駛員填寫“外聘司機(jī)登記表”,根據(jù)表格要求將個人的年齡、文化程度、籍貫、簡歷、家庭背景等情況填寫清楚。用人單位憑人事部門的批復(fù),辦理有關(guān)勞動用工手續(xù)。

2、崗前培訓(xùn)

辦理上述手續(xù)后,由公司培訓(xùn)中心對外聘汽車駕駛員進(jìn)行企業(yè)規(guī)章制度、政策法規(guī)、敬業(yè)精神、職業(yè)道德、安全行車等內(nèi)容的培訓(xùn)、教育。經(jīng)考試合格后發(fā)給培訓(xùn)合格證書,用人單位憑證書安排上崗。

3、交納安全操作保證金

為讓外聘駕駛員注意自我約束、自我監(jiān)控,確保行車安全,在上崗前,繳納一定數(shù)額的安全操作保證金是必要的。倘若聘用期間不發(fā)生任何大小責(zé)任交通事故,解聘時則將保證金如數(shù)退還。這一辦法的實施,將對搞好安全工作,防止行車事故的發(fā)生起到一定的輔助作用。

4、對外聘駕駛員進(jìn)行行車監(jiān)控

為了便于掌握外聘司機(jī)的技術(shù)操作水平及行車中處理問題的能力,對外聘駕駛員進(jìn)行行車監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)違章違規(guī)行為,立即進(jìn)行批評教育或責(zé)成其到學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí);對個別不宜開車的人,則予解聘。

篇2

為加強(qiáng)車輛管理,合理安排車輛,確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:

一、校內(nèi)車輛由學(xué)校總務(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成行車任務(wù)。

二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準(zhǔn)備,保證隨調(diào)隨到,準(zhǔn)時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排,準(zhǔn)時發(fā)車。

三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀(jì)守法的文明駕駛員。

四、車內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。

五、學(xué)校經(jīng)常進(jìn)行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故,一切責(zé)任由私自出車者自負(fù)。

六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。

篇3

為了加強(qiáng)我局車輛管理,確保合理調(diào)度、高效運轉(zhuǎn)、安全行駛、節(jié)約開支,更好地為全局工作服務(wù),特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。

一、車輛管理對象

本制度所指車輛管理對象包括:局機(jī)關(guān)及各基地所有車輛。

二、車輛使用范圍

(一)單位所有公務(wù)性用車;

(二)上級或其它單位經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的借用車。

三、車輛使用原則

(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;

(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則;

(三)嚴(yán)守制度、確保安全的原則;

(四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支,嚴(yán)謹(jǐn)公車私用的原則。

四、車輛管理

(一)車輛使用

1.派遣程序

(1)局辦公室負(fù)責(zé)全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,其中基地車輛由基地主任具體負(fù)責(zé),接受局辦公室指導(dǎo)。除特殊情況外,任何人不得直接調(diào)度車輛。

(2)由辦公室指定車隊負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)車輛派遣管理工作,各科室需要公務(wù)用車,應(yīng)填寫《工作用車申請單》,提交車隊負(fù)責(zé)人。

(3)取水、財務(wù)取款、大件設(shè)備運輸、檢查、接待等日常公務(wù)用車,由車隊負(fù)責(zé)人直接派遣車輛;各科室臨時用車,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,車隊負(fù)責(zé)人需報辦公室同意后派遣車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負(fù)責(zé)人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派遣車輛。

(4)局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,由車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示派遣車輛,報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負(fù)責(zé)人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審核后方可派遣車輛。

(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi),原則上應(yīng)乘坐公共交通工具,不再派遣車輛。辦理緊急事務(wù)需派遣車輛的,必須經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。

(6)出主城6區(qū)以外的車輛,車隊負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)簽批意見,出具派車單。

(7)車隊負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握實時車輛在位情況,并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特殊情況外,局機(jī)關(guān)應(yīng)保證1輛車以上備用。

2.出車管理

(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排,接到任務(wù)后應(yīng)及時出車。出車時要帶齊證件,并對車輛作相關(guān)檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛故障及時向車管人員報告,及時檢修,不帶病出車。

(2)駕駛?cè)藛T按派車單規(guī)定路線完成出車任務(wù),不得擅自改變行車路線,遇特殊情況,需要臨時改變線路的,必須報車輛管理人員同意,車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據(jù)。

(3)出車到達(dá)目的地后,原則上車輛應(yīng)就地等候工作人員完成公務(wù)后一道返回機(jī)關(guān),若遇車管人員安排其它緊急任務(wù),車輛可返回,用車人另行乘車回單位。

(4)出車返回單位后,駕駛員應(yīng)及時主動與車管人員聯(lián)系,以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。

(5)出車過程中,未經(jīng)允許嚴(yán)禁公車私用或轉(zhuǎn)交他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,由此發(fā)生的一切事故和損失,由駕駛員本人及用車人負(fù)責(zé),我局不承擔(dān)任何責(zé)任。

(6)車管人員應(yīng)不定期抽查核實駕駛員的出車情況,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者,應(yīng)取消當(dāng)月的所有出車補貼,并在會上通報批評。

3.車輛停放

(1)所有公務(wù)用車必須停放在指定的位置,下班時應(yīng)停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔(dān)。

(2)遇節(jié)假日,除安排公務(wù)用車外,所有車輛鑰匙應(yīng)交由車管人員統(tǒng)一保管,不得私自駕車外出或轉(zhuǎn)交他人使用。

(二)車輛維護(hù)

1.保養(yǎng)、維護(hù)及年檢

(1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛護(hù)和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛,使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài),確保一有任務(wù)就能立即出車。

(2)車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)定期對車輛作相關(guān)維護(hù)和檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修,使其保持良好的工作狀態(tài)。

(3)車輛證件的辦理和保管:由車管人員指定相關(guān)駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù),繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用;以上證件由本車駕駛員妥善保管,不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。

2.維修

(1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛,由駕駛員提出申請,填寫車輛保修單,報車管人員、辦公室主任審核同意后,送指定廠家修理。

(2)車輛送廠修理過程中,該車駕駛員應(yīng)每天到現(xiàn)場檢查修理質(zhì)量。接車時應(yīng)嚴(yán)格檢查修理項目,達(dá)到合格要求后才能接車;接車時車管人員應(yīng)到現(xiàn)場驗收并審核有關(guān)費用,簽字登記后,財務(wù)才能予以報銷。

(3)出長途車,途中需要修理時,所修項目應(yīng)是影響安全行駛的部位,不得借故購買其它備用件,修理費需經(jīng)乘車人簽字,車管人員審核登記,辦公室主任簽字后報銷。

(三)車輛油耗管理

每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進(jìn)行一次統(tǒng)計,并在駕駛員和局領(lǐng)導(dǎo)之間進(jìn)行通報,對超標(biāo)準(zhǔn)的油耗費用,超過20%的按超過部分的80%承擔(dān)。

(四)有關(guān)費用管理

1.出車補助

(1)實行每月定額公里補助;出差補助依據(jù)《派車單》記載的出車情況,按照局差旅費標(biāo)準(zhǔn)報銷。

(2)專職駕駛員公里數(shù)補助按300元/月包干;駕駛員兼設(shè)備維修人員的公里數(shù)補助按150元/月包干。

2.其它費用

(1)洗車費實行包干制;報銷過路費、停車費、汽油費時應(yīng)寫明行車路線、出車到達(dá)地,并由用車人簽字證明,報辦公室審核登記,否則財務(wù)人員不予報銷。

(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議;大修車輛,車管人員、辦公室主任應(yīng)到修理廠參加價格商議,并報分管局長批準(zhǔn)后才能進(jìn)行修理,否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷。

(3)駕駛員違反交通規(guī)則,被交通管理部門罰款的,由駕駛員自行負(fù)責(zé)。

五、駕駛員管理

(一)駕駛員職責(zé)

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》,自覺遵守交通規(guī)則,牢固樹立“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。

2.服從車輛調(diào)度安排,保證行車安全,圓滿完成出車任務(wù)。

3.愛護(hù)車輛,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔,負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和各種車輛證、照的保管,保證行車安全。

4.出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車況,出車返回后,應(yīng)停放在指定的車庫,并適時清潔車輛。

5.遵守機(jī)關(guān)管理制度,努力提高服務(wù)質(zhì)量。

6.嚴(yán)格執(zhí)行廉政紀(jì)律,維護(hù)水文局形象。

7.完成車輛管理人員交辦的其它事項。

(二)車管人員職責(zé)

1.負(fù)責(zé)組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)、業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)思想政治教育工作,提高駕駛員隊伍的政治責(zé)任和業(yè)務(wù)技能。

2.加強(qiáng)車隊安全、勞動和保密紀(jì)律教育,搞好駕駛員隊伍的團(tuán)結(jié),提高服務(wù)質(zhì)量,消除不安全因素,杜絕重大事故發(fā)生,堅持每月一次安全學(xué)習(xí),每月一次安全檢查,經(jīng)常抽查車輛運行和停放情況,所有學(xué)習(xí)檢查情況應(yīng)有書面記載。

3.認(rèn)真做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補貼,汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況,協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。

4.嚴(yán)格按照本制度加強(qiáng)駕駛員及車輛的日常管理,確保后勤保障工作順利完成。

(三)勞動紀(jì)律

1.駕駛員應(yīng)自覺遵守本局各項規(guī)章制度,服從管理和派遣,按時出車,文明服務(wù),確保工作任務(wù)的完成。

(1)為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的駕駛員,在領(lǐng)導(dǎo)沒有離開單位前,不能離開崗位;在領(lǐng)導(dǎo)不用車時,應(yīng)接受其它出車任務(wù)。

(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。

(3)汽車故障需修理,駕駛員應(yīng)提前報告車管人員,不得在派車時才提出,如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀(jì)律的情況,車管人員應(yīng)在安全學(xué)習(xí)時向全體駕駛員通報。

(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當(dāng)月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎和當(dāng)月的績效獎金。情況嚴(yán)重的,由此而發(fā)生交通事故的,應(yīng)受到嚴(yán)肅處理并以經(jīng)濟(jì)處罰。

2.在休息時間,遇有緊急公務(wù),車管人員必須及時調(diào)度車輛,駕駛員必須聽從安排及時出車,對電話通知出車不允許不接電話和無故關(guān)機(jī),駕駛必須時時保持通訊暢通。

3.駕駛員不得私自出車,未經(jīng)派車私自出車者,按對外行車的實際公里計費,在工資或補助中扣除;出私車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費用,由該車駕駛員全部負(fù)責(zé)承擔(dān)。

六、獎懲

(一)獎勵項目及標(biāo)準(zhǔn)

1.績效獎:根據(jù)局機(jī)關(guān)和各基地出臺的《駕駛員績效考核辦法》,每季度對駕駛員進(jìn)行一次考核,根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。

2.安全獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛,未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。

3.優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。

4.通訊費: 80元/月,每月兌現(xiàn),發(fā)生不接聽電話或關(guān)機(jī)的,由辦公室對其情況給予處罰。

(二)處罰

1.駕駛員確保車輛安全,不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉(zhuǎn)交他人駕駛等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)之一者,扣發(fā)當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎40元,并每次罰款50元,同時收取用車人費用。

2.凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔(dān),并扣發(fā)當(dāng)年安全獎;由交管部門認(rèn)定是駕駛員負(fù)主要責(zé)任的一律辭退。

3.駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調(diào)度、無正當(dāng)理由不出車的駕駛員,由辦公室作出停止駕駛,待崗學(xué)習(xí),扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。

4.對電話通知出車而不接電話或無故關(guān)機(jī)的,按不完成工作任務(wù)和無故不出車處理,若發(fā)現(xiàn)一次不接電話或關(guān)機(jī)扣除當(dāng)月通訊費的50%,第二次不接扣除當(dāng)月全部通訊費用”。

篇4

為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動車輛的管理,安全圓滿地完成各項工作任務(wù),特做如下規(guī)定:

(一)派車原則

1局機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);

2送往市有關(guān)部門急快件;

3接待國家統(tǒng)計局、省統(tǒng)計局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);

4組織全局性調(diào)查、辦公用車;

5超重的郵件;

6局職工患急癥行動不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;

7其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。

(二)派車程序和注意事項

1符合上述派車原則的用車,應(yīng)提前向辦公室報用車計劃,并填報《公務(wù)用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。

2用車者在使用車輛時,必須嚴(yán)格按照用車計劃用車,如有變化須及時向辦公室報告。

3司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記,便于備查和對司機(jī)的考核。

(三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)

1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應(yīng)由駕駛員事先報出車輛維修、保養(yǎng)計劃,并填寫《車輛維修審批表》,經(jīng)“會診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過限額由局長批準(zhǔn)。

2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)P撄c維修、保養(yǎng),提車時要嚴(yán)格驗收并在修理單上簽字,經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。

3統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油,單車核定用油指標(biāo)。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費,必須注明時間、事由,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。

4實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳,對每臺車輛發(fā)生費用的情況如實進(jìn)行登記,每月公布一次,并報主管領(lǐng)導(dǎo)審查,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。

(四)駕駛員管理

1駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實施。

2駕駛員要樹立服務(wù)意識,要遵紀(jì)守法,反對自由主義,提倡文明駕車,反對歪風(fēng)邪氣,要安全禮讓,反對野蠻駕駛。

3駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》,堅持車輛“三檢”制度,定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術(shù)狀況,保持整車設(shè)備安全有效,車容整潔。自覺維護(hù)車輛,防止車輛損壞和丟失。

4服從調(diào)度,聽從指揮。駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好,處室意見比較多,反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評,情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。

篇5

二、精心愛護(hù)車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負(fù)責(zé)人登記,嚴(yán)禁將車開回家過夜。

五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。

六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準(zhǔn)實施,消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

四、車隊長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。

車輛及駕駛員保險制度

一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負(fù)責(zé)登記實施。

二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險項目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失,做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當(dāng)車輛保險期限到期時,駕駛員應(yīng)及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負(fù)責(zé)此項工作。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。

三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。

四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報,不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

××市煙草專賣局(公司)

車輛緊急情況處置預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話**)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場,等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時

應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:**),并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,確保國家財產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:**)。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)。

篇6

1、 駕駛員的安全行車規(guī)定。

(1)駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

(2)不疲勞駕車。

(3)遵守交通規(guī)矩,不違章駕車。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

(6)保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,創(chuàng)造問題及時解決。

(7)駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時5公里。

(8)載送教職工和學(xué)生的車輛,行駛車速不準(zhǔn)超過每小時50公里。

2、違規(guī)與事故處理

(1)在下列情況之一的情況下,違背交通規(guī)矩或產(chǎn)生事故,由駕駛?cè)死圪槪⒂枰杂涍^或免職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)允許將校車借予他人應(yīng)用。

(2)違背交通規(guī)矩,其罰款由駕駛?cè)死圪槨?/p>

(3)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍產(chǎn)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技巧措施。向附近警察機(jī)關(guān)報案,并即與管理部門及隊長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門報告。

(4)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學(xué)校共同累贅。

(5)產(chǎn)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償喪失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各累贅一半。

3、汽車?yán)斜pB(yǎng)修理規(guī)定

(1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),屬于預(yù)防性的日常掩護(hù)作業(yè),以干凈、檢查為中心內(nèi)容,司機(jī)應(yīng)單獨完成。請求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向機(jī)動,良好、燈光喇叭正常等。

(2)車輛必須保證在不耽曲解送學(xué)生的情況下,進(jìn)廠修理(特別情況例外)。

(3)車輛需維修或保養(yǎng)時,應(yīng)提前報告隊長人,由隊長報告后勤主任,經(jīng)主任批準(zhǔn)并簽名即可。由隊長記載公里數(shù),并會同司機(jī)一起進(jìn)廠,否則校方將不承認(rèn)此款項。

(4)維修車輛出廠,司機(jī)必須仔細(xì)檢驗、確認(rèn)修理妥當(dāng),才可簽字提車,否則立即告訴廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。

4、司機(jī)接送學(xué)生規(guī)定

(1)家長未在接送地點等候、接回學(xué)生,可在附近打電話通知家長,或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。

(2)若有家長請求司機(jī)在沿途增長停源碼下載車點或更改線路。司機(jī)可示意家長寫申請信,經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后方可更改。

(3)司機(jī)應(yīng)按校車表的時間準(zhǔn)時達(dá)到停車點,若提前達(dá)到應(yīng)斷定已上齊學(xué)生,否則需等候至預(yù)定時間方可開車。

5、司機(jī)日常工作規(guī)定

(1)除經(jīng)常洗車輛,保持車廂內(nèi)外干凈整齊外,也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。

(2)除早、晚接送學(xué)生外,司機(jī)必須持有隊長簽訂的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則成果自負(fù)。

(3)除學(xué)生或隊長批準(zhǔn)的人士之外,司機(jī)不得私下容許其他人(包含教職員工)搭乘校車,否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。

(4)若司機(jī)于工作期間違背交通規(guī)矩而遭交警處理,司機(jī)必須即時呈交案發(fā)報告,由后勤處按情況評估相干費用并由個人分擔(dān)相應(yīng)部分。

6、司機(jī)的職責(zé)

(1)學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華國民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)矩。

(2)司機(jī)應(yīng)愛護(hù)學(xué)校車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的重要機(jī)件。

(3)司機(jī)每天抽適當(dāng)時間擦洗車輛,以保持車輛的干凈。

(4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,創(chuàng)造不正常時,要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量,創(chuàng)造油量不足,應(yīng)立即加油,不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊長簽名,然后由后勤處簽名,方有效。

(5)司機(jī)創(chuàng)造所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,不會檢修的,應(yīng)立即報告隊長,隊長報后勤處,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)不容許私自將車輛送修理廠維修。

(6)當(dāng)車回來,按指定地點停放車輛,鎖好保險鎖。

(7)對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。

(8)晚間司機(jī)要注意休息,逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺(特別情況例外),不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。

(9)司機(jī)駕車必定要遵守交通規(guī)矩,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車。

(10)司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成成果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

(11)校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭,車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

(12)司機(jī)對師生應(yīng)熱情、禮貌,說話文明。

(13)司機(jī)接送學(xué)生,要準(zhǔn)時出車,不要誤點。

(14)未出車時,司機(jī)應(yīng)在辦公室,隨時等候出車。

(15)司機(jī)要屈服隊長的安排,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。

(16)司機(jī)出車履行任務(wù)時,遇特別情況不能按時返回,應(yīng)立即通知隊長,并闡明原因。

(17)下班后,應(yīng)將車輛停放地點保管,不準(zhǔn)私自用車。

(18)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,否則,一切成果自負(fù)。

(19)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛,否則,一切成果自負(fù)。

(21)后勤處每學(xué)期負(fù)責(zé)對司機(jī)期考核、評級嘉獎。

7、駕駛員守則

(1)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技巧,熟悉控制車輛的技巧性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規(guī)。

(2)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責(zé)任心,敬崗愛業(yè)。

(3)遵紀(jì)守法,屈服領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)車輛,愛護(hù)公共財物。

(4)負(fù)責(zé)隨車物質(zhì)、工具等的保管和應(yīng)用。換車時應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡喪失損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

(5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件,必須認(rèn)真保管,由于喪失所造成的一切經(jīng)濟(jì)喪失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。

(6)做到安全行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故,肇事者應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。特別情況可機(jī)動處理。

(7)出車一律憑申請派車單,并認(rèn)真如實填寫。校車歸隊后,派車回收單及時交回后勤處(正常接送學(xué)生例外)。

(8)駕駛員應(yīng)做到誠實守信,表里如一,凡事應(yīng)實事求是,如有捏造、報假單據(jù)者,一經(jīng)查出,按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款,并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

(9)嚴(yán)禁酒后開車;嚴(yán)禁私主動車;嚴(yán)禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴(yán)禁公車私用;嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)考核措施處理。

(10)嚴(yán)格履行學(xué)校、部的各項規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

除貫徹上述規(guī)定外,還要做到:駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證;不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或捏造駕駛證;不準(zhǔn)把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢不合格的,不準(zhǔn)持續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛;車門、車廂沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行車;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行動等。

8、司機(jī)會投訴事項處理

(1) 家長態(tài)度有禮貌,對學(xué)生具愛心,若源碼下載遇無理家長,亦需耐心凝聽,并盡量克制自己,避免與家長產(chǎn)生爭執(zhí),事后可將事件告訴隊長。

篇7

關(guān)鍵詞:新《醫(yī)院會計制度》 推進(jìn) 加強(qiáng) 醫(yī)院財務(wù)管理

新《醫(yī)院會計制度》至2012年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施,是對現(xiàn)代醫(yī)院的財務(wù)管理和會計核算的重大改革,為醫(yī)院在市場競爭中參與發(fā)展和適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)注入了新的血液和活力。新《醫(yī)院會計制度》體現(xiàn)了醫(yī)院業(yè)務(wù)的特點,也對醫(yī)院的各項收支管理和核算進(jìn)行了規(guī)范。

一、新《醫(yī)院會計制度》的突出特點

(一)重新計提固定資產(chǎn)折舊

醫(yī)院資產(chǎn)的一個重要組成部分是固定資產(chǎn)。舊《醫(yī)院會計制度》只是按照固定資產(chǎn)的估計使用年限,到期后上報有關(guān)部門申請報廢,對于固定資產(chǎn)在使用過程中的磨損情況則不計入成本。這樣容易導(dǎo)致會計記錄不能反映固定資產(chǎn)在使用過程的磨損情況,背離了固定資產(chǎn)的實際價值。新《醫(yī)院會計制度》頒布以來,將固定資產(chǎn)列入當(dāng)期財政預(yù)算中,考慮到固定資產(chǎn)長期使用的特點,對其進(jìn)行計提折舊,跟蹤記錄使用情況,新會計制度還為此設(shè)置了“待沖基金”這一科目。這樣一來,醫(yī)院就能把財政資金和非財政資金區(qū)分開來,從而在會計體系中,體現(xiàn)財務(wù)信息和預(yù)算信息。

(二)使收支核算科學(xué)化、合理化

在醫(yī)療服務(wù)中,藥品收入是不可缺少的一部分,也是診療過程中經(jīng)常涉及的一部分。在舊會計制度中單獨設(shè)置了藥品醫(yī)療收支、藥品收支科目,對醫(yī)療和藥品分開進(jìn)行核算。這種分開核算經(jīng)常會導(dǎo)致藥品收支產(chǎn)生盈余,而醫(yī)療收支出現(xiàn)虧損,也無法反映醫(yī)院的實際經(jīng)濟(jì)狀況,甚至還會扭曲醫(yī)院的“醫(yī)療成本”和“藥品成本”。在新會計制度下,取消了藥品加成,實行藥品零差價銷售,將“醫(yī)療收入”和“藥品收入”這兩個科目合二為一成“醫(yī)療收入”,同時將“醫(yī)療支出”和“藥品支出”合成為“醫(yī)療業(yè)務(wù)成本”,這樣就可以避免管理費用在醫(yī)療支出和藥品支出間的混合,解決了醫(yī)療和藥品收支不配比的問題。同時新會計制度也將科研教學(xué)資金納入到醫(yī)院的收支管理中,明確化“大收大支”的理念,將醫(yī)、教、研三項資金分開核算管理。

(三)健全和完善了會計報表體系

舊會計制度下,醫(yī)院會計報表主要涉及收支總表、醫(yī)療收支明細(xì)表、資產(chǎn)負(fù)債表、基金變動表等,而這些表都是相對粗略的,只能反映給決策者淺顯的數(shù)據(jù)信息,不能真實地為決策者提供詳細(xì)的資金變動情況,甚至?xí)绊憶Q策者做出正確的決定。新會計制度引入了企業(yè)會計管理和報表制作理念,增加了財政補助收支情況表和現(xiàn)金流量表等,進(jìn)一步完善了會計報表體系。現(xiàn)金流量表對管理醫(yī)院具有非常重要的現(xiàn)實意義。使得醫(yī)院更加關(guān)注現(xiàn)金的流動情況。現(xiàn)金流量表從客觀上可以真實地反映醫(yī)院的資金使用情況,有助于醫(yī)院規(guī)劃和管理現(xiàn)金。另外,成本報表也能從不同層面和角度反映各方面的成本,滿足財務(wù)、預(yù)算、核算、成本管理方面的信息需求。

二、推進(jìn)實施新《醫(yī)院會計制度》的舉措

(一)提高權(quán)責(zé)發(fā)生制在財務(wù)管理中的應(yīng)用程度

新《醫(yī)院會計制度》以權(quán)責(zé)發(fā)生制為會計核算的基礎(chǔ),明確了醫(yī)院的資產(chǎn)、負(fù)債、凈資產(chǎn)、收入、支出等會計要素。改變以前會計核算按責(zé)權(quán)發(fā)生制以外的登記、核算方法。醫(yī)院如果僅按照收支實現(xiàn)制來進(jìn)行會計核算,勢必會造成成本費用等缺乏控制和管理,造成收入和支出不成比例,不能明確劃分資本性支出和權(quán)益性支出,會計信息也不能滿足醫(yī)院成本核算的要求。新會計制度明確和詳細(xì)規(guī)定了成本核算,這就改變了醫(yī)院成本核算基礎(chǔ)差的狀況,提高了醫(yī)院的成本管理意識。醫(yī)院要想充分發(fā)揮新會計制度的作用,就必須要以權(quán)責(zé)發(fā)生制為基礎(chǔ),按照責(zé)任到人的工作要求,認(rèn)真登記醫(yī)院的各項資產(chǎn)使用和流動情況,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高醫(yī)院的核心競爭力。

(二)加強(qiáng)培訓(xùn)會計人員的力度

醫(yī)院未來的財務(wù)管理是一種知識型的管理,其知識含量是財務(wù)管理是否創(chuàng)新的關(guān)鍵因素。在新《醫(yī)院會計制度》的頒布下,醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和管理層必須要加大對財務(wù)管理部門會計人員的培訓(xùn)力度,要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究新制度,加強(qiáng)專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),著力把自己培養(yǎng)成復(fù)合型會計人員,同時還要提高創(chuàng)新能力,積極應(yīng)對新制度提出的新課題和新挑戰(zhàn),解決新問題。

(三)加強(qiáng)成本核算和管理

長期以來,醫(yī)院在醫(yī)療業(yè)務(wù)的經(jīng)營和管理中忽視對成本的核算和管理,造成了很多問題和不良現(xiàn)象。在新會計制度的要求下,醫(yī)院必須要加強(qiáng)成本核算和管理,積極引進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)會計管理發(fā)展模式,以提高醫(yī)院的財政收入和促進(jìn)其健康發(fā)展為目的,切實提高資產(chǎn)的配置效率,展開自上而下、自內(nèi)向外的全面的成本控制,降低醫(yī)院的各項開支。醫(yī)院還要轉(zhuǎn)變成本核算理念,改革成本核算方法,向完全成本核算轉(zhuǎn)變,實行各科室全成本核算和管理。科學(xué)分析醫(yī)院的各項成本和考核方法,定期對醫(yī)院各方面的成本進(jìn)行資本核算,降低患者的經(jīng)濟(jì)壓力,使醫(yī)院的收益達(dá)到最大化。醫(yī)院要確認(rèn)分析各相關(guān)指標(biāo),開展成本核算,制定符合自身情況的工作目標(biāo),有效降低醫(yī)療成本。

三、結(jié)語

醫(yī)療財務(wù)體制的不斷改革,新《醫(yī)院會計制度》的實施,都要求醫(yī)院財務(wù)管理的重心不斷擴(kuò)大,這也就加大了財務(wù)管理的難度,所以醫(yī)院必須要開拓思路,不斷提高財務(wù)管理水平,順應(yīng)新會計制度,積極推進(jìn)實施,從醫(yī)療服務(wù)的方方面面入手,加強(qiáng)財務(wù)管理,促進(jìn)醫(yī)院發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]范文淼.淺析新醫(yī)院會計制度下醫(yī)院的相關(guān)問題[J].中國外資,2012(03)

篇8

二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

三、按照車管部門的規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴(yán)格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實,嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。

五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準(zhǔn)、報批,加強(qiáng)對汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算,每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算,建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。

八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。

九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護(hù)車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負(fù)責(zé)人登記,嚴(yán)禁將車開回家過夜。

五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。

六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準(zhǔn)實施,消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

四、車隊長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。

車輛及駕駛員保險制度

一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負(fù)責(zé)登記實施。

二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險項目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失,做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當(dāng)車輛保險期限到期時,駕駛員應(yīng)及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負(fù)責(zé)此項工作。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。

三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。

四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報,不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

××市煙草專賣局(公司)

車輛緊急情況處置預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:7992469)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場,等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時

應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,確保國家財產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)。

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