土木工程預算論文8篇

時間:2023-02-28 15:36:05

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土木工程預算論文

篇1

    關鍵詞:土木工程專業 教學計劃 培養目標 培養模式

    一、土木工程專業的人才培養目標及培養模式

    土木工程專業是一門應用技術型學科,其人才培養模式應確立以“面向社會、立足崗位、注重素質、突出應用、強化實踐、培養能力”為指導思想的“高級應用型”的人才培養模式,以理論和應用并重為宗旨構建其教學體系。其培養目標為:掌握工程力學、結構工程、巖土工程和工程管理學科的基本理論和基本知識;獲得注冊結構工程師、注冊建造工程師、注冊造價工程師和注冊監理工程師基本訓練;具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力;能在房屋建筑、地下建筑、隧道、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作,具有良好的科學文化素質和較高的創新、敬業、協作精神的高級土木工程專業技術人才。

    “高級應用型”人才培養模式的具體定位。第一,高級應用型人才的教育是學科通才教育。我院土木工程專業的培養模式既不是重點大學的研究型教育,也不是培養生產一線技術應用型人才的高職教育,它的培養模式應該是理論知識要有一定的深度和寬度,即學科基礎要體現工程學科平臺的要求,但又不過分拘泥于理論的嚴謹性而對工程實踐給予一定的重視,理論與實踐并重的學科通才教育;第二,高級應用型人才的教育應是基礎理論與工程能力、技能并重的教育。高級應用型人才的教育強調基礎理論知識和實踐技能培養并重,在基礎理論知識滿足要求的前提下,對實踐、實訓教學也要給予足夠的重視,注重實效,注重能力的培養,強化工程訓練,提高學生的工程意識,力求培養出具有一定的理論基礎又有扎實的專業基本技能的應用型人才;第三,高級應用型人才的教育應注重綜合素質的全面培養。土木工程專業面臨國內、國際兩方面的變革要求:[1]在國內,土木工程中多學科及其知識的融合,綜合性工程項目的增加,特別是經濟體制、就業機制的變化,使得綜合素質高、專業口徑寬、適應性強成為社會對人才的最基本要求;另一方面,我國開始實行注冊工程師制度,向著注冊工程師的國際互認進了一步,土木工程類企業對國際市場的占有率逐步增大,國外企業也逐步進入國內市場。因此,我們必須改革人才培養模式和相應的課程體系,主動適應國內、國際兩方面對人才的要求,并把這種指導思想落實到新的教學計劃中去。

    二、土木工程專業的學生應具有的知識和技能

    廣東工業大學建設學院從歷年的畢業生就業調查看,土木工程專業畢業生除少部分人(10%左右)繼續攻讀高一級學位、從事教學和科研工作之外,大多數主要從事工程設計、工程施工、施工管理、物業開發、工程預算、工程監理、工程鑒定、改造加固等一系列專業性較強的技術服務工作。這就要求土木工程專業畢業生應獲得以下幾方面的知識和技能:

    第一,具有一定的自然科學基礎知識,了解當前科學技術發展的主要方向及應用前景;

    第二,掌握工程力學、土力學、水力學等方面的基本理論,掌握工程規劃、工程材料、結構分析與設計、地基處理方面的基本知識,掌握有關建筑機械、建筑電氣、給水排水、工程測量、施工技術與組織等方面的基本技術;

    第三,具有工程制圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力,具有綜合應用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取信息的初步能力;

    第四,了解土木工程主要法規;

    第五,具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。

    三、教學計劃的制定與實施

    根據建設部高等土木工程學科專業指導委員會有關土木工程專業的基本原則[2]和我院土木工程專業的辦學經驗,我們對土木工程專業課程體系進行了科學、合理的調整,表現為:

    1.制定和完善了切實可行的土木工程專業教學計劃

    為了很好地貫徹教學大綱的要求,實現專業培養目標,根據我院土木工程專業的實際情況,適當調整了舊教學計劃,增加了專業選修課的比例,為擴大學生的專業知識視野創造了條件(見表1)。考慮到學生考研、找工作的壓力,對各學期的開課量做了合理的安排,把課程適當提前,減少四年級的開課量。

    2.保證各門課的知識鏈連續但不重復

    在制訂教學計劃時,仔細研究每門課程在人才培養體系中的作用,重新定位每門課程的地位和作用,進行整合優化,打破各個課程之間的條塊分割與各自為政的局面,避免課程內容的重復。根據整合后的課程內容進行課程教學大綱的編寫,并嚴格按大綱的要求組織教學。如“基礎工程”、“鋼筋混凝土結構”、“鋼筋混凝土結構設計”、“單層工業廠房結構設計”、“單層工業廠房結構課程設計”、“高層建筑結構抗震與設計”是土木工程專業的主干課程,這幾門課程對實踐內容部分沒有明確的界定,由教師靈活掌握,有些內容會造成重復或遺漏,我們在教學過程中發現了這個問題,在制定新的教學計劃時,首先對整個課程體系進行梳理,然后對其進行整合優化;在教學大綱中,我們明確規定“單層工業廠房結構課程設計”包括排架設計和淺基礎設計,“基礎工程”課程設計做樁基礎設計,“鋼筋混凝土結構課程設計”要包括樓和框架設計,畢業設計做框架-剪力墻結構設計,并調整了相關課程的學時,保證了課程體系的完整性和科學性。

    3.強化專業的實踐性教學環節

    土木工程專業是一個實踐性很強的專業,為了更好地提高教學質量,實現我院土木工程專業的總體培養目標,新教學計劃中除了“兩課”社會實踐,還設立了:軍訓、認識實習、工程測量實習、工程地質實習、生產實習、畢業實習、房屋建筑課程設計、基礎工程課程設計、混凝土結構課程設計、鋼結構課程設計、單層工業廠房結構課程設計、施工組織課程設計、工程概預算課程設計、畢業設計等實踐性課程,共計39周。

    為配合實踐性教學環節的實施,我們與設計單位、科研單位、施工單位建立了長期合作關系,建立了多元化的實習基地,探索有效的新型方式和途徑,提高學生的工程意識。通過課程設計、畢業設計(畢業論文)等環節,激勵學生積極參與到專業學術問題的研究和探討中,加深學生對專業的了解和興趣,提高其對專業知識的應用能力。

    4.重視外語學習和計算機能力的培養

    英語課程根據學生的實際水平采用分級教學、分類培養、目標驅動、滾動培養的教學模式。第1~4學期進行基礎英語教學,根據學生能力采用分級教學的方法,以提高學生英語應用能力為目標,進行滾動培養。第5~7學期進行專業英語教學或在專業課開展雙語教學。在第8學期的畢業設計中安排撰寫外文摘要。這樣有利于保證學生達到一個較高的英語水平。教學計劃中除了計算機文化基礎、計算機輔助結構設計等課程外,將計算機應用貫穿整個四年的課程教學中,在理論課、課程設計、畢業設計等教學環節增加計算機應用訓練,保證各個教學環節中應用計算機的時間總計不少于200機時,提高學生的計算機應用能力。

    四、結語

    教學計劃是教育思想在專業人才培養上的具體體現,它體現了學校對學生進行知識、能力、素質的綜合培養方案。我校肩負著為華南地區經濟建設輸送高級建設人才的重任,因此,我們在教學計劃制定過程中既繼承了原有課程體系的合理部分,又與時俱進,充分考慮經濟建設與社會發展對人才需求的改變,使我們的教學計劃符合科技進步與學生今后發展的雙重要求。

    參考文獻

篇2

論文摘要:在對土木工程應用型本科畢業生崗位(群)分析確定的基礎上,提出了人才培養的目標能力。通過對目標能力分解,提出了土木工程應用型本科教育創新人才培養模式方案設計。實踐證明,創新人才培養模式的建立使學生的綜合素質、工程能力等得到了較大提高,實踐效果明顯。

論文關鍵詞:土木工程應用型本科教育;崗位分析;能力分析與分解;創新培養模式;工程能力

21世紀,我國土木建筑業得到迅速發展,土木建筑業企業對土木建筑高級技術人才的需求表現得非常急切,并寄予了很高的期望。他們期望土木工程專業的畢業生除具備較高的職業素質和專業能力外,還能在較短的時間內勝任土木工程施工企業項目部的各種技術管理工作崗位,使企業能快速適應我國土木建筑業的發展需要。為此,山東科技大學土木工程應用型本科教育主動適應社會發展的現實,主動服務于土木建筑業發展的需要,自2004年起對土木工程應用型本科教育的人才培養模式進行了創新實踐,確立了面向土木建筑業企業施工和管理高素質應用型人才的培養目標,確定了“素質高、基礎扎實、實踐能力強、創新能力強、創業能力強、團隊意識強、具有國際視野的應用型人才”的規格定位,建立了注重崗位針對性、以崗位(群)的實際需要為導向、以專業或技術崗位群所需理論知識和技術技能為中心的課程體系,構建了專業教育與行業崗位、行業執業資格相結合、技能訓練與工程能力相結合的教學內容,以學生成長和發展為理念的創新人才培養模式,并取得了良好的實踐效果。

一、土木工程應用型本科畢業生的崗位分析

土木工程專業是一個通用類專業,其面向房屋建筑工程、橋梁工程、道路工程、地下工程與隧道工程、巖土工程等專業方向。我國各本科院校的土木工程專業由于其建立的背景各不相同,在大土木專業背景下設置的專業方向各有特點,但長期以來無論是應用型教育還是學術型教育,普遍采用的都是通用教育人才培養模式。調查發現:不同院校及不同層次的土木工程本科畢業生,除專業理論深度存在一定差別外,都存在著實踐能力不足、單項技術能力熟練程度不夠、代表土木建筑業新技術趨勢的技術掌握有限、對與國際土木建筑業接軌的知識不了解等諸多問題。

同時調查還發現,我國目前土木工程行業從業人員已達8000多萬人,受過高等教育的從業人員僅占5%左右,而專業技術人員僅占從業人員的3%左右,其中設計與施工方面的從業技術人員大部分為專科及其以下層次的院校畢業生。由于行業技術人員自身對土木建筑行業知識層面的認知程度、職業素質及業務能力缺乏,從而制約了土木工程行業的技術發展,行業急需大批層次較高的應用型專業技術人才。

因此,根據土木建筑業企業對土木工程專業人才能力和崗位設置的要求,山東科技大學土木工程應用型本科專業的培養確定主要面向的崗位(群)如下:

(1)土木工程設計人員:負責土木工程方面設計和設備選型工作。

(2)工程技術負責人員:負責土木工程項目內業管理,編制施工技術方案、現場技術交底、質量管理等工作。

(3)工程施工負責人員:負責土木工程現場生產、人員、材料及設備的調配與安排工作與施工測量工作。

(4)工程造價負責人員:負責土木工程項目的工程量計算、預決算工作。

(5)項目經理:負責土木工程項目的資金、人員、材料調配,負責對工程項目實施全面管理。

二、土木工程應用型本科人才培養的目標能力分析

土木建筑業企業對土木專業人才的需求表明:現代土木建筑業企業一方面需要大量的能夠將工程圖紙轉化為工程實體的技術實施型高級工程技術人員,另一方面還需要較多能適應不同崗位、土木建筑市場需要的且具有較高管理水平及新技術應用能力的工程管理型高級技術人才。

1.目標能力分析

為實現培養目標,達到現代土木建筑企業對土木工程專業畢業生的要求,土木工程應用型本科專業的畢業生應具有四個方面的基本能力。

(1)具有較高的個人能力素質。包括:較強的口頭、書面交流能力,組織與協調能力,準確的市場分析以及靈活處理人際關系的能力,熟悉財務、金融和法律方面的知識,具有較強的外語和計算機應用能力以及與國際接軌的合同、規范標準的理解能力。

(2)具有較強的管理能力。如熟悉現代企業管理方法、手段及能進行運用的能力,建筑工程施工組織與管理的能力,建筑工程施工質量與施工安全管理的能力等。

(3)具有較強的工程技術應用能力。如一般土木建筑工程的設計能力,工程量計算與預決算能力,建筑施工測量能力,施工一線生產、人員、材料的調配能力及設備造型、布置、使用能力等。

(4)具有依靠科技進步和應用新技術、新材料及新設備的能力。即應善于學習,了解建筑技術的最新發展動向,具有對新技術、新材料、新設備加以運用、推廣的能力。

2.目標能力分解

為培養學生達到上述四項基本能力,一方面設置相應課程,通過課堂教學來培養;另一方面設置實踐性教學,通過提高實踐技能和工程能力來實現。

(1)基本能力:主要包括職業道德、協調能力、合同及法規、法律知識及交流能力等。

(2)制圖識圖能力:能夠繪制、識讀各類土木建筑施工圖。

(3)計算機應用能力:能編制簡單程序,熟練進行計算機操作及軟件應用,并能用計算機進行繪圖。

(4)外文資料的借鑒能力:在能夠聽、寫、讀英語的基礎上,達到閱讀、翻譯英文資料的能力。

(5)管理能力:包括建筑工程預算能力、工程項目承包能力、施工現場管理能力。

(6)技術應用能力:能夠進行土木建筑工程設計、設備選擇與設計、材料選取的能力以及編寫技術文件、資料的能力。

(7)施工組織能力:在施工現場能夠組織調配各有關人員、設備、材料進行建筑產品施工的能力。

三、土木工程應用型本科教育人才培養模式的創新實踐

由于土木工程應用型本科教育人才培養目標及能力要求具有鮮明的職業定向,各專業能力的培養又由相應的課程來完成。因此,在其人才培養模式創新實踐時反映在教學內容和教學組織形式上不同于傳統的教育模式。

1.創新人才培養模式方案設計

(1)根據社會需求,突出土木工程的職業性、行業性特點,合理確定土木工程應用型本科專業畢業生的主要從業方向及業務范圍,確定專業培養目標。

土木工程應用型本科專業畢業生的主要從業方向為房屋建筑工程,主要面向施工項目部的崗位(群)以及附屬專業方向巖土與道路工程的設計與施工人員,在此基礎上確定培養目標。

(2)以工程技術應用能力和基本素質培養為主線,建立專業人才的知識、能力和素質結構。根據本專業畢業生從業方向和培養目標,在廣泛征求現場專家意見的基礎上合理確定畢業生知識、能力和素質結構。首先分析畢業生從事業務范圍內完成崗位工作所需要的各項能力、整理出畢業生能力結構表,再根據能力結構和再發展的需要合理確定畢業生的知識結構,繼而再依據企業對畢業生在思想素質、道德素質和身心素質等方面的具體要求綜合確定畢業生的知識、能力和素質結構。

(3)依據本專業畢業生的知識、能力、素質結構和社會對人才的需求構建理論課程體系、實踐教學體系和教學內容,建立與培養目標相適應的教學模式和教學體系。

根據培養目標,結合滿足社會需求和學生就業需要,建立體現應用型本科教育既有明確的就業方向和崗位針對性又有較廣泛的崗位適應性、既有畢業就能頂崗的主方向又有較寬的知識面、可滿足社會需求和就業需要的多個輔助方面的新的教學模式。

根據培養學生技術應用能力和綜合素質的要求,對理論教學體系和教學內容進行優化構建。在職業能力方面突出針對性、實用性和綜合性;在考慮理論課程體系時,建立以技術應用能力和綜合素質培養為主線,同時滿足社會需求和就業需要的模塊化課程體系。

根據培養學生技術應用能力和綜合素質的要求,對實踐教學體系和教學內容進行構建。在構建過程中強調實踐教學體系與理論教學體系具有同等重要的地位,兩者相對獨立自成體系,但又圍繞技術應用能力培養這一主線,緊密聯系、相互滲透,共同完成專業知識傳授與實際工作能力培養任務;強調按實驗技能訓練、操作技能訓練、崗位單項技能訓練和崗位綜合技能訓練各自的特點來組織實踐教學;強調技能訓練考核與社會職業資格考核、技術等級鑒定相結合;強調自主學習能力的培養和創新能力的培養。

(4)圍繞培養目標,采取各種改革措施,確保土木工程應用型本科專業的特色和教學質量。

1)采用先進科學教學的方法教學,采用現代化教學手段教學。

2)編寫與新教學體系配套的理論課教材、實踐課教材,制訂配套的多媒體課件,完善配套的教學資料。

3)建立和完善與新教學體系配套的校內、校外實習基地以及配套的教學、考核機制;實行外語等級證書、計算機等級證書、技能資格證書等多證制的培養模式,增強學生的實際操作能力和適應社會實踐的能力。

4)建設滿足教學、專業建設需要的理論和實踐教學師資隊伍。如努力改善教師的知識和能力結構,加強“雙師型”教師隊伍建設。建立專業教師定期培訓制度,支持教師到企業和其他用人單位進行工作實踐,重點提高教師的專業能力和實踐環節教育能力,并從企業引進生產和服務第一線的高級技術人才充實教師隊伍等。

5)校企聯合、政產學研用一體化辦學,通過崗位生產實踐和科技服務培養專業人才。

6)積極開展第二課堂活動、科技活動和社會實踐活動。

7)建立科學的考核體系、教學管理體系和與新教學體系相適應的運行機制,確保教育質量。

2.創新人才培養模式的實踐

為了確保人才培養模式的實施和培養目標的實現,創新人才培養模式,打破了原有的學科體系,在組織實施時將整個教學內容劃分四個模塊進行。一是培養個人能力綜合素質模塊,包括人文社會、法律知識、職業道德、身體素質等知識的基本能力方面模塊。二是專業技術基礎模塊,強調突出計算機應用能力、計算能力及相關領域活動能力、外語資料借鑒能力、制圖、識圖能力等。三是技術能力模塊,突出工程設計能力、施工能力等。四是管理技能模塊,突出管理、財會、金融、招投標決策、質量、安全管理等方面的能力。在教學組織和實施過程嚴格按人才培養設計方案進行實踐。

四、學生的綜合素質、工程能力及社會評價

山東科技大學土木工程應用型本科專業創新人才培養模式實施7年來,由于能夠與國際、現代土木的技術要求相適應,注重能力培養,突出專業特色,課程體系設置科學、合理、具有可操作性,取得了較好的實踐效果,主要表現為:模式有利于學生知識、能力素質的協調發展;模式對促進學生能夠創造性思維的培養、自學能力培養、人格品質的塑造、實踐能力的提高及個性發展五個方面有較好的效果;理論教學既注重基本概念與基本理論的講授,又努力提高學生綜合運用知識與理論的能力,學生實際能力得到較大提高;實踐性教學模式促進了學生工程技術應用能力的提高;畢業生獲得了全國大學英語等級考試合格證書、計算機應用知識和應用能力考試初級證書、工程測量高級職業資格證書、建筑CAD資格證書、項目管理師資格證書等;土木工程應用型本科專業已畢業四屆學生,已普遍得到社會、企業的認可和高度評價,學生就業率連續在95%以上。

五、建議與結論

通過幾年對土木工程應用型本科教育人才培養模式的建設與實踐,我們深深認識到:培養適應新技術與施工設備、滿足現代土木工程應用型高級技術人才,其培養方案及模式必須立足職業能力培養,提高學生的綜合素質,突出工程技術應用能力和創新能力,在創新實踐中主要做好五個方面的工作。

一是創新理論教學體系。在構建創新理論教學體系時,應依據土木工程專業知識、能力、素質結構要求,對課程體系和課程內容優化組合,建立與培養目標相適應的理論教學體系。

二是創新實踐性教學體系。在構建創新實踐性教學體系時,應根據土木工程專業知識、能力、素質結構要求,對實踐性教學體系和教學內容進行優化組合,建立與培養目標相適應的實踐性教學體系。包括土木工程材料、土力學等課程的實驗教學體系、各類實習及設計的教學體系等。

三是創新課程模式。在構建課程模式時可將課程分為“綜合素質課”、“基礎理論課”、“技術能力課”等,使課程體系有利于完成培養目標。

篇3

[關鍵詞]土木工程專業;畢業設計;能力培養

一、引言

土木工程專業畢業設計是高校本科人才培養計劃中的最后一個環節,也是重要的實踐教學環節。其目的在于培養學生綜合運用大學期間所學的課本上的基本知識、基本理論和獲得的基本技能,完成未來工程師基本素質的訓練和科學研究方法的初步訓練;鍛煉學生的文獻獲取、資料閱讀、行業規范應用、課題調研等方面的能力,自我學習能力,發現問題、分析問題、解決問題的能力;訓練學生獨立設計及團隊協作能力,行業內計算機軟件應用、編制文本的能力等。它是提高學生綜合素質和工程實踐能力、培養創新能力的重要載體;是對學生大學四年所學知識、能力、素質的全面檢驗,同時對學生的思想品德、工作作風、工作態度和獨立工作能力具有深遠的影響,是學生走向工作崗位前一次真實的演練。對學校來說,它是實現人才可持續發展的重要過程和環節[1];對學生來說,它是取得畢業資格和獲得學士學位的必修課程。畢業設計既是本科生大學階段學習的最后一個教學環節,也是高校實現人才培養目標的重要教學環節之一,更是全面檢驗大學生在本科階段的知識積累、實踐和創新能力的主要手段,是“產品”出廠前的檢驗。通過畢業設計這一環節的訓練,可以進一步培養及提高大學生各方面的素質和能力。

二、畢業設計中的能力培養

土木工程專業本科生畢業設計主要包括選題、資料收集、計算、撰寫(繪制)、定稿和答辯等環節。在這一實踐教學過程中,主要應注重培養學生以下幾方面的能力。(一)綜合運用知識的能力學生在大學四年中學習了基礎課、專業基礎課和專業課等多門課程,其中每一門課程學習過程中的作業或練習都是針對本門課程進行的,較少聯系其他課程。而畢業設計卻需要將各門課程的知識綜合應用于設計中,對所學知識進行一次系統的梳理和貫通。在這個過程中,學生遇到難題,就會不斷回顧已學的課本知識,不斷從不同的課程知識中尋找答案,這樣的實踐需求使得學生能主動將多學科的知識綜合運用,不斷加深理解,提高綜合運用能力。[2][3]比如土木工程學科本科生開設了混凝土基本理論課程,學生學習這門課程主要是為了掌握混凝土基本構件的構造與配筋設計。在本門課程教學時,配筋設計是在已知內力的情況下進行的,該課程中并不涉及復雜的內力計算和組合。而另外一門課程結構設計,則主要涉及結構構件在外荷載作用下的內力計算與組合,其教學的重點不是配筋計算。當進行畢業設計時,學生需要將涉及建筑構造、建筑材料、結構設計、混凝土基本理論等諸多課程的基本知識綜合運用在一起,這樣才能完成從方案比選、建筑設計到結構設計等一條龍的設計流程。(二)查閱使用相關文獻資料的能力眾所周知,科學與技術的發展具有連續性和繼承性,只有知道前人都做過了什么工作,取得了什么樣的成果,采用了什么方法等,才能在此基礎上做進一步的研究。另外,當今社會科技飛速發展,信息量大且雜亂,想要在浩如煙海的信息中快速獲得有用的信息,需要采取一些手段和方法。傳統的紙質圖書的使用,比如去圖書館查找閱讀是可行的,也可以利用便利的網絡及媒體技術,快速獲得電子版本的圖書、文章、圖集規范等。現代大學生一般兩種方法都使用,但更加偏好通過互聯網技術來獲得資料。針對土木工程專業本科生畢業設計的特殊性,文獻資料的查找和使用尤其重要。土木工程學科不能離開相關的行業規范和圖集等,本科生畢業設計就要訓練學生按照行業規范來進行,合理正確選用標準圖集等。比如鋼筋混凝土框架結構房屋的設計,就要使用相關的混凝土結構設計規范,此外還要涉及建筑細部構造的圖集、建筑做法的圖集、平法圖集、制圖標準等。畢業設計的訓練,能使學生在走出校門之前就具備工程師的基本素質。(三)外語應用能力土木工程專業的本科生階段一般都開設了大學英語和專業外語等課程,有的高校還將“通過大學英語四級”作為獲得學士學位的必要條件,這使得學生的外語能力得到了較好的訓練。而在后續的專業課程學習中,一般較少涉及外語的應用,所以有的學生誤認為外語能力在土木工程行業里是沒有用處的。實際上,隨著土木行業的不斷國際化,引進來的和推廣出去的項目都逐漸增多,外語能力正逐漸成為土木工程專業大學畢業生的一項基本技能。在過去幾屆畢業生中,每屆都有學生選擇“海外項目部”就業,他們走上工作崗位以后直接就被派駐海外項目基地參與國際項目了。在畢業設計環節,為了進一步提高學生的外語能力,學校往往要求學生閱讀一定數量的外文文獻,并翻譯成中文;另外還需要將設計計算書的摘要部分翻譯成外文。(四)設計能力土木工程專業本科生的畢業設計需要根據各項要求,在指導教師的帶領下,完成簡單的單體建筑或者某一分部分項工程的施工圖設計(或施工組織設計,或工程預算編制等)。這就需要學生運用所學知識,提出多種可行的設計方案,每種方案還可能涉及多種研究方法和手段,并進行各方案的比較,擇優選取。設計能力的訓練貫穿整個畢業設計全過程,從方案設計、建筑設計、結構設計,到細部設計、截面設計等。設計能力的培養也是土木工程專業本科生培養目標的一部分。(五)理論計算和計算軟件應用能力土木工程專業本科生在大學四年里學習了不少理論知識,包括數學的、力學的、材料方面的、結構設計理論方面的,等等。這些基本理論都是為解決實際工程問題而打下的基礎。在畢業設計過程中,需要結合實際工程的情況,做出合理的簡化和假設,運用這些基本理論來解決土木工程領域的現實問題。比如結構設計時需要進行荷載統計、模型簡化、受力分析、內力組合、截面設計等,這些都需要用到數學的、力學的、材料的基礎理論知識,然后結合土木工程的行業規范,進行理論的計算。對于簡單的建筑物,在設計中一般采用手工理論計算,外加專業軟件計算復核的模式進行;對于復雜的結構物,只能手工計算一部分內容,主要的理論分析和設計都需要借助專業軟件來完成。隨著科技的發展,土木工程行業的計算也越來越精細,越來越多的計算輔助軟件被開發出來。學生在學校里學習時就逐步接觸了一些行業的專用軟件,通過畢業設計這個環節加強,學生走出校門時可以直接與用人單位的要求接軌。(六)創新能力創新能力是科研工作者和工程師應該具備的首要素質。在本科畢業設計階段培養學生的創新思維能力是高校教學的一項有效實踐。在畢業設計階段培養學生的創新思維能力,指導教師應該針對學生選題的內容和預期將要完成的任務,有意識地引導學生從多角度思考問題,尋求解決問題的不同方法,并鼓勵和指導學生探索新方法、新思路。對畢業設計過程中出現的問題,指導教師要帶領學生一起討論,引導他們多查找文獻、多寫心得體會,并將其整理形成小論文,公開發表。(七)寫作(繪制)能力任何的科研成果或設計成果,都需要按照一定的方式表達出來,畢業設計成果也是一樣。土木工程專業本科學生的畢業設計成果一般包括兩部分:設計計算書和圖紙。其中計算書就是設計的整個過程的書面表達,它要求結構完整、用語準確規范,語言表達清晰流暢,圖表公式等使用恰當。這就要求學生具有一定的科技論文寫作水平,這個過程也是訓練學生寫作水平的一種形式。土木工程專業畢業設計成果一般都包括圖紙繪制:方案圖、施工圖、細部詳圖,等等。這些圖紙需要按照行業規范繪制,表達清晰,同時這也是計算書結果的另一種表達方法。(八)自學能力和獨立工作的能力在畢業設計過程中,也應該注重學生的自學能力和獨立工作能力的培養和鍛煉。大學生畢業以后走上工作崗位,需要在各自的崗位上獨立承擔一定的工作任務,但是他們在大學各階段的學習過程中,都不同程度的依賴家長、教師和同學,有些人甚至存在獨立工作的恐懼心理。針對這樣的情況,在畢業設計這個環節,指導教師應該將訓練學生的自學能力和獨立完成任務的能力作為另一項中心任務。指導教師應積極引導學生發現問題,要求學生針對問題獨立查找資料尋找解決問題的辦法,只幫助他們分析解決問題的可能途徑和思路,而不直接給出解決問題的步驟和結果。這樣有意識地鍛煉學生自己收集和消化資料、自我思考和獨立分析的能力,盡可能地發揮他們的創造性,培養他們獨立工作的素質。

三、培養機制的完善

篇4

關鍵詞 工程管理 實踐教學 體系

中圖分類號:G424 文獻標識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2015.04.042

Project Management Professional Practice

Teaching System Construction

LEI Xiaoli, LI Shumin, YANG Lichun

(Chongqing Nanfang Transators College of Sichuan International Studies University, Chongqing 400025)

Abstract Project management is a very strong practical profession, therefore, the practice of teaching students of engineering management culture plays a very important role. This paper analyzes the importance of project management professional practice teaching, and build the project management professional practice teaching system made a number of suggestions and views.

Key words project management; practice teaching; system

1 工程管理專業實踐教學的必要性

1.1 從專業定位角度分析

工程管理專業是教育部1998年頒布《普通高等學校本科專業目錄》中一級學科――管理科學與工程下設置的一個專業,培養目標是使學生具備經濟管理、土木工程技術等基礎知識和專業知識,能成為具有創新能力和工程管理實踐能力的復合應用型人才。由于工程管理專業橫跨管理學與土木工程兩個專業,是一個復合型專業,培養的學生不僅要具備一定的經濟管理知識,同時還要有工程技術方面的知識和實踐,能夠在工程建設領域從事項目決策和全過程管理的工作。對于工程管理這種實踐性和應用性很強的復合型專業,實踐教學對人才培養的重要作用尤為突出。

1.2 從社會需求和畢業生就業方向角度分析

通常工程管理專業學生畢業后在咨詢事務所、建設單位、建筑施工單位、工程建設監理單位、房地產企業工作,無論學生工作選擇的是哪一個方向,從事的工作都是對建設項目全過程或其中的某一個過程進行管理,都是實踐性很強的工作。從近幾年學生就業情況來看,用人單位在招聘時,不僅要考察學生的學習成績,更看重學生的實踐能力。據調查,用人單位普遍認為工程管理專業畢業生的實踐能力、創新能力較弱,對整個工程項目的管理過程缺乏足夠的認識,很多知識只停留在書本層面。而如今市場競爭環境愈加激烈,企業沒有更多的時間和財務成本去培養人才,加上人力資源流動頻繁,最終導致企業只愿更多地招聘有工作經驗、能直接創造價值的人才。在這樣的大背景下,給高校在學生培養上提出了挑戰,學校要不斷加強實踐教學,不斷提高學生的實踐能力,才能適應社會的發展需要 。

2 工程管理專業實踐教學體系構建

從以上分析來看,加強工程管理專業的實踐教學是非常重要的,實踐教學不僅是專業培養目標的體現,同時也直接影響到學生是否能夠順利走上工作崗位。而構建科學系統的實踐教學體系才是提高實踐教學質量的保證。工程管理專業需要培養學生利用工程技術知識和經濟管理知識對工程建設全過程或某個環節進行管理,這種能力是基于工程技術、管理、經濟和法律這四個知識平臺構建的。

2.1 專業實習

實習教學是工程管理專業實踐教學基本途徑和手段。通過現場的實習,學生親自參與到工程建設和管理的各個環節中,不僅可以提高學生的解決實際問題的能力,而且使學生對理論知識有了更加深入的認識。實習教學應該是根據理論教學的進程分層次地進行,從認知實習、生產實習再到畢業實習。

(1)認知實習。認知實習是學生在學習專業課之前或剛開始專業課學習時進行的。認知實習可以通過到相關企業或施工現場參觀實習和觀看相關視頻的方式進行。通過認知實習,可以使學生對工程項目管理過程中的各個環節及管理的技術、方法有初步的認識。通過在施工現場參觀實習,使學生對房屋建筑的構造、功能及其特點有一定的了解,對一般房屋建筑整個施工過程和施工技術有一定的了解,增加對專業知識的感性認識,為后續課程學習打下基礎。通過認知實習,學生在日后的學習過程中不再盲目,而是更加有目的性和方向性,從而提高學習效率。

(2)生產實習。生產實習是在學習完若干專業基礎課程,指導老師帶領學生到實習基地或合作關系企業進行實習。生產實習主要工程施工實習、建筑(安裝)工程施工工藝實習、工程測量實習。工程測量一般是在理論教學完成后用一到兩周的時間來進行,學生根據實習內容和實習步驟來進行工程測量,主要是為了培養學生掌握測量儀器的基本操作方法、測量方法和數據處理的基本方法。其他方面的生產實習應該在大三開學用一個月的時間來進行。生產實習要制定詳細的實習的內容和步驟,在實習過程中,對學生進行嚴格要求,每一個實習內容結束,要求學生提交實習報告;同時,可以請企業的工作人員為學生對每一個實習內容進行講解,讓學生對實習的內容有進一步的理解和掌握;實習結束后,學生提交一份總的實習報告。通過生產實習,可以使學生把課堂上所學的理論知識應用到實際操作過程中去,不但提高了學生解決實際問題的能力,并且使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理以及工程造價與成本控制等內容有進一步的理解和掌握。

(3)畢業實習。畢業實習是在學習完大部分專業課程基礎上的實習,一般是在第八學期的前四周進行。畢業實習的目的是使所學的理論知識能夠得到綜合運用,通過參與工程實務操作,掌握工程項目管理業務及流程,培養學生實際操作能力,也是學生能順利走上工作崗位的一個重要過渡。同時,在實習過程中要開展調查研究、收集原始材料和數據,為畢業設計(論文)工作打好基礎,做好充分準備。畢業實習一般是由學生自主聯系實習單位,鼓勵學生到簽約單位實習,根據畢業實習的任務書和指導書來進行實習,最終交實習報告。

2.2 課程設計

課程設計環節是幫助學生鞏固所學理論知識,實現理論與實踐相結合的重要環節。課程設計貫穿整個在校學習過程,針對實踐性非常強的課程設置課程設計環節,一般是在課程教學過程的最后幾周進行。課程設計題目和所需資料應該來自實際工程項目,并且設置完善的課程設計指導書,配備詳細的工程設計資料。比如,建筑工程識圖與制圖、房屋建筑學、工程結構、工程項目管理、工程造價管理與編制、房地產估價、 房地產營銷策劃、國際工程風險管理與索賠、Photoshop和建筑畫等課程實踐性非常強,學生除了掌握理論知識外,還必須根據要求進行課程設計,加強學生的動手能力和創造能力。

2.3 實驗環節

從目前工程管理專業實習環節來看,學生主要是在建筑工地實習,實習的內容主要是對建筑施工的整個過程的熟悉,也就是說對施工過程和施工技術的熟悉,而很少接觸工程項目管理的內容。比如,對工程造價、工程項目的融資、工程項目的進度管理、工程項目的質量管理、工程招投標過程、工程合同管理和索賠等方面的實踐是非常少的,不能體現出對學生管理技能的培養,從而也偏離了工程管理專業的定位。同時,由于各種原因,學生實習的時間和條件都很有限,學生對工程項目管理的各個環節不可能全部熟悉和掌握。因此,學院必須加強實驗室的建設,設計各個實驗項目,給學生提供系統全面、直觀的工程技術與管理的模擬或實物情景,學生通過實驗,能夠快速而全面地掌握工程管理實務的各個方面。當然,實驗教學和實習教學是相輔相成的,通過實驗教學獲得的認知,還需要通過實習環節加以驗證。實驗室的建設可以從兩個方面進行:技術類實驗室和管理類實驗室。技術類實驗室主要是建筑材料實驗室、工程力學實驗室和工程結構實驗室、制圖實驗室;管理類實驗室主要是工程項目管理軟件和沙盤實驗、工程招投標模擬系統實驗、工程造價軟件實驗、合同管理和索賠實驗、工程項目融資實驗等。

2.4 課外實踐活動

課外實踐沒有固定的方式和時間安排,由學生根據自己的興趣、自身能力和未來規劃等選擇的課外實踐活動。學院可以聘請有關專家來學校為學生進行專題講座,使學生對相關領域的最新動態和行業發展有更多的了解;學院可以經常舉辦一些競賽活動,比如建筑建模比賽、室內外裝飾設計比賽、房地產營銷策劃比賽、工程項目管理沙盤比賽等;鼓勵學生利用課余時間或寒暑假到企業兼職和參加一些社會服務活動;在大三、大四時,學生可以參加五大員的培訓并參加資格考試,獲取相應的從業資格。通過形式多樣的課外實踐活動,可以提高學生的自主學習、主動探索的意識,對學生的組織協調能力、溝通能力和職業道德的培養都起著很大的作用。從某種意義上說,課外實踐是更為重要的實踐環節。

2.5 畢業設計(論文)

畢業設計(論文)是實踐教學的最后一個環節。畢業設計(論文)是學生完成所有專業課程理論學習和其他實踐學習的基礎上進行的,是對學生的科研能力進行提升的重要方式。關于畢業論文寫作,每個學生都配備有論文指導教師,學生在教師的指導下進行論文選題、論文寫作和論文答辯。論文的選題是學生根據自己的興趣愛好、未來的就業方向選擇與專業相關的具有寫作價值的題目,通過查找資料和工程調研,在教師的指導下完成論文的寫作。畢業設計是培養學生對多門專業課程綜合運用的能力的環節,針對不同方向的學生設置不同的設計內容。比如,對于國際工程管理方向主要是進行工程招投標文件的編制和工程可行性報告的編制;對于房地產開發與經營方向主要是進行房地產項目可行性報告編制和房地產項目營銷策劃方案的編制;對于建筑裝飾工程方向進行室內外裝飾設計方案和建筑裝飾工程預算文件的編制;對于工程造價的方向主要是進行工程招投標和工程量清單報價文件編制。

3 結語

工程管理是實踐性非常強的一門專業,因此,實踐教學對工程管理專業學生的培養起著非常重要的作用。但是從目前來看,很多院校的工程管理專業實踐教學都存在很多的問題,尤其在一些民辦高校工程管理專業實踐教學很薄弱。筆者認為,學校除了要提高對實踐教學的重視程度之外,重要的是應該有一個清晰系統的實踐教學體系,這是提高實踐教學質量的根本。

參考文獻

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[2] 吳麗,吳飛.工程管理綜合實驗研究及實驗室設計與建設[J].成都理工大學學報(社會科學版),2011(1).

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【關鍵詞】財經院校 工程管理 實踐教學

工程管理是工程技術、管理、經濟、法律、信息技術、系統工程等多學科交叉的復合型和應用型學科,具有較強的綜合性和較廣的專業覆蓋范圍,但在工程管理本科人才培養過程中,綜合性和應用型之間矛盾較為突出,已成為專業發展的瓶頸。財經類院校由于受到資源限制,工程管理專業實踐教學仍是薄弱環節,較為突出的問題包括:實踐性教學內容偏少,實訓課依附于理論課程,工程技術學科和實驗室建設基礎薄弱,實習基地建設相對滯后,實踐教學中的案例很多來自書本或者有關的參考書,大多已過時或與實際脫節。

1. 財經類院校工程管理專業實踐教學特色分析

我校是一所以經、管、法學為主,跨文學、理學、工學、史學、藝術學學科門類的多科性高等財經院校。工程管理是管理科學與工程學院的下設專業,結合我校的財經特色和我院的工科背景,學科基礎課設置包括:西方經濟學,管理學原理,會計學,統計學,市場營銷學,財務管理與財務報告分析,運籌學,管理信息系統,經濟法,工程制圖等;專業必修課設置包括:房地產經濟學、房地產金融學、房地產政策與法規、房地產開發與管理、工程概預算、工程項目管理、房地產估價、物業管理等。主要實踐性教學環節包括:認識實習、生產實習、課程設計、計算機應用及上機實踐、畢業實習、畢業論文(設計)等,一般安排30周。

實踐性教學環節要突出工程管理的特色而不是工程特色,財經類院校具備培養較強的政策敏感性和經營意識的學生。縱觀國外工程領域的情況,工程管理公司提供的是一種全方位、全過程的建設工程項目管理模式的服務,而對工程管理人員并不要求太強的專業資歷,但要其有過硬的管理知識和計算機輔助項目管理水平。我校工程管理專業憑借較強的經管類學科和師資優勢,初期設置了房地產開發與經營管理方向,隨著就業環境的需求變化,教學計劃修改后改為工程造價和工程項目管理兩個方向,國際工程項目管理方向也在籌備中。

以工程項目管理為例,課程設置層層遞進,由簡入難,圍繞項目管理的九大知識體系設置專業課,學生還可以根據自己的興趣選修任選課,具有財經院校特色的人文素質、藝美體衛、專門史、職業發展與創業教育、信息技術等模塊。結合工程實際教學,扎實打好經濟類和管理類知識的基礎,注重培養學生的綜合素質。而工程造價方向,則充分利用我校豐富的財經類資源,開設一系列基礎課和專業課,另外,我院擁有的信息技術等實驗室,可以提供相關軟件的教學。總的來說,我校在理論教學方面頗有特色,但實踐教學環節還很薄弱,有待進一步完善和優化。

2. 就業市場對工程管理專業人才需求的分析

據建筑英才網最新統計數據顯示:2012年二季度的招聘職位數較2011年同期增長了27%,企業招聘需求呈現出平穩增長的態勢,五大熱門招聘職位分別是項目經理、室內設計師、測量員、建筑師/建筑設計師和結構工程師。其中,項目經理需要熟知項目管理之道,熟悉項目管理知識體系,具有良好的職業道德,能夠熟練運用項目內外各種資源,實現工程項目目標。招聘需求崗位增長較快的以土木工程、道路橋梁、工程監理、工程造價等基建專業為主。從區域看,二三線城市的招聘職位數還是要低于一線城市,但在招聘需求的漲幅上明顯勝過一線城市,其中長三角地區的建筑業人才需求增長明顯加快。隨著各地基礎建設的推進,市政工程、基礎設施等重點項目建設,引致對高素質復合型、技能型人才的需求。

一方面,工程管理專業要求學生能夠綜合系統地運用管理、建筑、經濟、法律等基本知識,側重于工程建筑、施工管理以及房地產經營開發,并熟悉中國相關的方針、政策和法規,進行企業工程開發建設項目的經營和管理。然而,企業普遍反映工程管理專業的畢業生不如土木工程專業畢業生好用,實踐操作能力比較差,因此,專業培養要面向實際市場和企業的實際需求。

另一方面,要求工程管理專業的實踐教學思路有所更新與發展,更應面向工程實際,使學生在實踐能力上,更適應工程市場的變化。隨著我國執業資格認證制度的不斷完善,工程技術人員不但需要精通專業知識和技術,還需要取得必要的執業資格證書,如全國注冊建造師、注冊造價工程師、注冊監理工程師等。建筑行業人才的特點是門檻高、起步低、成長慢、流動大、人才培養的周期長,用人單位需要招聘一部分儲備人力資源來維持公司的長期發展,但儲備飽和后就會停止相應崗位的招聘。部分用人單位在招聘時,除了要求工作經驗外,還需要應聘者有相關的資質證書,提高了進入門檻。

3. 工程管理專業實踐教學體系優化方案

工程管理專業實踐教學環節主要包括課內實驗、認識(生產)實習、課程設計、畢業設計等工程實踐教學環節。隨著科學技術進步和就業市場的需求變化,要求工程管理專業的學生不僅要掌握基礎和專業知識,還要有從事本專業的崗位操作能力、實踐動手能力和創新能力。因此,我校現行的工程管理專業實踐教學體系不能滿足市場的需求,需要進一步優化。

3.1 完善實踐教學的制度化

建立多維度的實踐教學管理體制,使實踐教學環節的實施要做到有據可依。首先,優化專業培養方案的實踐教學環節,強調實踐教學的目標和要求,加大實踐環節的比重;其次,建立雙導師制。校內導師旨在培養學生對專業知識的理解和認知能力。校外導師旨在培養學生理論聯系實際的能力,學生可參與校外導師的實際工作;最后,建立實踐教學質量考核、評估和反饋制度。一方面,對于每一門實踐課程建立科學的質量標準和考核指標體系,使學生做到有的放矢。考核標準應明確、具體,考核方法應量化、可行。另一方面,建立教師激勵機制,鼓勵具有專業實踐經驗的教師積極參與,對創新性實踐的指導進行獎勵。

3.2 實踐教學內容要面向工程實際

面向工程實際,培養學生實際解決問題的能力,更能適應工程市場的變化。如《房地產政策與法規》的教學過程中,除了傳授書本的理論知識之外,還應補充一些宏觀政策的解讀,讓學生了解在實際操作過程中要做些適當的調整。或者組織學生到項目部實地調研,當實際情況與法規政策發生沖突時,應該如何解決。又如《工程招投標》的教學過程中,可以組織學生參觀一些招標大會,讓學生了解在招投標過程中,經常會遇到哪些問題,如何解決,而不是單一的招投標方法、過程等理論介紹。

3.3 開設模擬實踐課程

例如可將《工程合同管理》、《工程監理》、《工程造價》等課程的知識體系進行整合,增設《工程項目沙盤模擬實訓課程》。工程項目管理沙盤模擬教學突出直接參與及體驗式的教學特色,以工程項目管理沙盤為載體,構建一個工程項目管理的仿真環境,將施工項目“搬到”學校課堂中,賦予學生不同的角色,通過模擬業務流程和現場情況,自行決策,讓學生在學習階段就能體驗真實的施工項目管理全過程。另外,可以增設《工程招投標模擬實訓課程》,使學生親身體驗招投標全過程的主要工作及其職責,掌握實戰中的一些策略,提高學生分析、解決問題的能力。

3.4 面向就業市場開展工程實踐教學

目前,與工程類有關的執業資格證有注冊造價工程師、注冊監理工程師、注冊咨詢工程師、注冊房地產評估師等。在實踐教學安排上可以圍繞職業資格考試的要求,使學生能夠盡早的了解相關的備考信息,使學生畢業后不僅具備專業知識,還能通過考試很快擁有執業資格證,從而做到持證上崗。對于有工作經驗的專業教師,也可以考取相關的資格證,在教學過程中可以將考試內容與教學內容結合起來,使學生更好的適應就業市場的需求。

3.5 構建校內外實訓平臺

一方面,建立校內的工程管理專業實驗室,根據課程特點靈活設計實驗項目。如在《工程造價》實驗課中,以綜合性實驗項目為主,讓學生綜合運用所學的理論知識編制實際工程預算,培養和考察學生綜合運用知識的能力。加大實驗教學軟件的投入,購買成熟的教學軟件,如《房地產估價》課程的實驗軟件,并組織教師參加相關的培訓課程;另一方面,進一步加大校外實訓基地的建設力度,本著互惠互利的原則,與企事業單位共建實訓平臺。目前,我院正在與蚌埠市榮盛股份有限公司洽談,建立長期的合作伙伴關系,有望實現“3+1”的模式,即學生在學校學習三年后,就可以去校外實踐基地實習,一年后達到考核要求即可留在用人單位。

3.6 畢業設計改革

畢業設計是對學生四年學習的總結,也是對工作崗位所需知識結構的模擬訓練與檢驗。而現在大多的畢業設計都流于形式,改革勢在必行。畢業設計可以通過兩種途徑去完成。一是參與到教師的科研課題中,選取其中一個模塊作為畢業設計的選題,由校內指導老師全權負責;二是由校外指導老師定題目,在實訓的過程中完成畢業設計,由校內指導老師審核。畢業設計的時間安排也要做出調整,在大學四年期間都可以進行,畢業前完成即可。

總而言之,財經類院校工程管理專業以經濟和管理知識和綜合素質見長。這個優勢也是特色,是土木工程專業所沒有的。特別是房地產開發方向和工程造價方向,更應該保持這個優勢,在加強工程實踐的同時,也要加強對財務、管理等方面的實踐。

參考文獻

[1] 建筑英才網.http:///

[2] 瞿焱.對工程管理專業本科實踐教學的思考[J].經濟師,2008(3):107-108

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關鍵詞:市政工程:造價;審核:問題:措施:

中圖分類號: TU99 文獻標識碼: A

1市政工程造價的問題以及原因

(1)全面成本管理的觀念尚未形成。

目前,對于造價管理的理解往往只停留在預結算上,對工程造價的控制,主要側重于事后核算,即對竣工決算進行審核,對其他階段的控制顯得薄弱。但事實上前期階段的管理工作是很重要的。

(2)設計管理制度不夠完善,限額設計未得到全面推行。

據統計分析,設計階段影響工程造價可能性為40%~70%,施工階段影響工程造價的可能性為5%~25%。

(3)施工階段設計變更隨意性大。

工程項目應該經過可行性研究和投資額度的審批程序,其工程造價的控制應該按批準的投資額度。但很多建設單位急于項目的開工,又沒有做好必要的準備,對投資額度的要求、建筑標準的把握、設計深度的審查、招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關,造成邊施工邊變更,對施工中的工程想改就改,有的項目一改再改,對更改的必要性和合理性沒有監督,對更改造成的損失沒有相應的責任制約。

(4)現場簽證問題多。

由于我國目前采取的是計量(監理)與評價(決算)分離的工程監管模式,負責決算審核工作的造價工程師施工時一般不到現場,決算審核時工程量的計算依據主要就是施工圖和監理簽證,這為施工環節(尤其是隱蔽工程)偷工減料提供了可能。比如,市政道路工程中的石碴基層填筑,石碴方量的計算,一般采用現場丈量體積,按實結算。但如果在丈量時施工單位弄虛作假,或者監理人員不負責任,簽證時填筑厚度比實際厚度多出10cm,則對于一個面積在10萬立方米的道路工程,石碴方量則增加1萬立方米,按石碴填筑綜合單價40元計算,則此項造價就增加40萬元。因此,現場簽證的準確性和及時性十分必要。

(5)決算中高估冒算,虛報工程造價。

巧立名目,高套定額;虛設費用;提高計費標準,擴大取費范圍。

2.市政工程造價的審核

2.1全面審核法

全面審核法就是按照工程圖紙的要求,結合現行定額、施工組織設計、承包合同或協議以及有關造價計算的規定和文件等,全面地審核工程數量、單價以及費用計算。這種方法的優點是:全面細致,審查質量高,效果好;缺點是:工作量大,時間較長,存在重復勞動。

2.2綜合審核法

2.2.1綜合審核法是結合點審核法、對比審核法、分組計算審查法等方法對造價進行綜合性的審核。這里之所以稱為綜合審核法,是因為這兒種方法各有各的適用方向,但不是孤立使用的,而是同時、交替使用的。它的優點是較好地把握整體、突出重點、抓出主要矛盾;可以在較短時間內發現問題,繼而進行更為詳細的審核。

2.2.2用對比審核法進行指標性的總體審核和分部分項工程單價審

核所謂對比審核法,是指將現有工程和其它工程的經驗造價數據進行分析對比,從中找出不符合投資規律的分部分項工程,再針對這些分部分項進行重點計算的審核方法。這要求審核者要在總結分析其它工程造價資料的基礎,找出同類工程造價的指標、綜合單價及工料消耗的規律性,然后,根據這些指標對審核對象進行對比分析,從而發現問題。在開始對市政工程造價作計算方而的審核時,首先可用對比審核法審核工程的總體造價。

2.2.3用分組計算審核法審核工程量分組計算審核法就是把工程造

價中有關項目劃分若干組,利用同組中一個數據與其它分項工程量之間的邏輯關系審查多個分項工程量的一種方法。這種方法的最大優點是審土木工程概論論文核速度快,減少重復計算量。并由工程監方簽字之后,將材料交給審計公司審核,最終使索賠理由充分,索賠費用也更加公平,有效控制了項目造價。

2.2.4結算審核。由于聘用的是兩家獨立公司,所以在結算審核中,

為了有效控制造價,以相同定額標準在驗收時對項目進行審核,從而有效控制項目投資。最終經過對比兩家公司的結算審計數額,可知結算索賠等問題大為減少,項目的質量與進度得到了良好保證,造價控制也達到了預期的要求。

2.3加強結算工作

目前,許多城市的市政工程項目結算仍采用定額計價;因此,在結算時應重點做好工程量和定額套用的審查。結算的工程量應以招標文件和承包合同中的工程量為依據,考慮變更工程量,特別要考慮對施工簽證單的符合性和合理性進行詳細的審查。審查時要熟悉圖紙,掌握工程量計算規則,并對整個工程的設計和施工有系統的認識定額的套用也是一個非常重要的工作,因為在結算審查時經常會出現定額錯套、高套,定額換算錯誤等情況,而這些都對造價造成重大的影響因此,把好工程結算關對于合理地定價和減少不必要的投資具有重大的意義。

3、關于市政審核的具體經驗

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論文摘要:案例教學是國外經濟管理教學過程中經常采用的一種行之有效的教學方法,科學組織案例教學對于提高學生分析、解決問題的能力及提高管理素質非常重要。管理科學與工程專業課程教學應積極采用案例教學方法,在管理類課程中引入案例教學,會推動學生更加積極主動地學習,并對整個管理科學與工程專業課程的教學改革產生積極影響。

隨著現代社會信息化步伐的加快,以計算機網絡為核心的現代信息技術不僅改變著人們的生活、工作和學習方式,而且也給新世紀的教育帶來了前所未有的沖擊。基于多媒體網絡的信息技術通過與各類課程相整合,可以促進教學內容呈現方式、學生學習方式、教師教學方式和師生互動方式的變革,為學生的多樣化學習創造環境,使信息技術真正成為學生認知、探究和解決問題的工具,培養學生的信息素養及利用信息技術自主探究、解決問題的能力,提高學生學習的層次和效率。

一、管理科學與工程學科

現代管理科學與工程學科的概念定位是應用工程科學、技術科學、數學、系統科學及社會科學知識,對人員、物資、設備、技術、能源和信息等組成的各種系統進行設計、評價、決策、改進、實施和控制的一門學科。

概括地講,管理科學與工程專業學生要具備從事工程項目管理的基本能力,其知識結構應建立在工程技術平臺、管理學平臺、經濟學平臺、法學平臺這“四個平臺”的知識體系之上。四個平臺的課程內容如下:

(一)工程技術平臺的知識體系

工程技術平臺的知識體系是管理科學與工程專業從事與工程、特別是土木工程有關的管理的學科基礎。是管理科學與工程有別于其他管理的基石,工程管理人員若不懂得工程技術的相關知識,就無法實施管理。管理科學與工程專業學生首先應該是工程師。

(二)管理學平臺的知識體系

管理學平臺包括通用管理學和項目管理方向管理學兩個方面。在國家教育部《專業目錄和專業介紹》中,將管理學規定為管理科學與工程專業的主干學科。而且管理科學與工程專業既培養工程師,也培養管理人才,工程管理人才是既懂技術又懂管理的復合性人才。

1.通用管理學知識體系

通用管理學知識體系由以下課程內容構成:運籌學、組織行為學、質量與安全管理、數據庫應用、管理信息系統、ISO質量管理體系概論、風險與保險管理、人力資源管理、項目管理(PMP)。

2.項目管理方向管理學知識體系

項目管理方向管理學知識體系由以下課程內容構成:招投標與合同管理、國際工程管理、工程建設監理、工程管理軟件應用、工程項目成本管理、施工企業經營管理、項目總控、外資工程合同管理、工程造價管理。

(三)經濟學平臺的知識體系

經濟學平臺的知識體系是工程管理專業知識體系的重要組成部分。在市場經濟條件下,經濟學知識越來越顯得重要,而且在工程管理中,大量的管理是通過經濟手段來實現的,管理與經濟是密不可分的統一體,因此管理科學與工程(特別是工程造價管理)必須掌握相關的經濟知識。經濟學平臺包括通用的經濟學和工程管理方向的經濟學兩個方面。

其一,通用的經濟學知識體系,由以下基本課程構成:西方經濟學、工程經濟學、應用統計學、會計學、則務管理、項目融資、可行性研究與評價。

其二,工程造價管理方向的經濟學知識體系,由以下課程構成:建筑工程概預算、安裝工程預算、道路工程預算、市政工程預算、投資估算、工程估價、工程項目成本控制、造價軟件應用。

(四)法學平臺的知識體系

法律是調整人類社會人與人之間關系的行為規范,從事管理者必須熟悉、掌握、應用法律,因此法學知識也是管理科學與工程專業重要的知識平臺,一般包括以下課程內容:建設法規、經濟法等。

在四個平臺基礎上構建的管理科學與工程專業知識體系以及相應的課程設置,較完整地體現了專業培養目標、業務素質能力的基本要求,也較好地體現了“加強基礎,拓寬專業口徑,以及整體優化”的要求。

二、案例教學模式

案例教學模式是指教師根據教學目標和教學任務的要求,在課堂上,通過對一個具體情境的描述,引導學生運用一定的理論知識和技能對這些特殊情境(案例)進行分析、討論,探討處理方案,在課堂外,幫助學生選擇一個專題,結合教育教學實際進行研究,探索教育教學規律,從而提高學生的創造性,運用已有的知識分析和解決實際問題的能力的一種教學模式。是在教師指導下,通過學生主體的、創造性的問題解決過程,有機地將理論與實踐、知識與經驗、課內與課外、校內與校外結合起來,旨在提高學生綜合解決問題的能力,培養學生的團結合作意識,促進學生和諧發展的教學程序和操作體系。

案例教學法最早應用于法學界和醫學界,美國哈佛工商學院將案例教學應用在管理學科教學中推動了這一教學方法的普遍應用,目前它己被廣泛應用于世界各國經濟、商貿、管理、法律、教育等各類課程的教學中。案例教學法將特定的情境帶入課堂,讓學生通過分析案例并在群體中展開共同討論,使學生主動地進人特定情境和實踐過程,建立起身臨其境的真實感受,在分析探索和討論中尋求解決問題的方案,它以其先進的“能力本位”為主導的教學理念,充滿鮮活性、靈活性、啟迪性的教學手法和極具針對性的實施方式,成為管理類課程教學中不可替代的教學方法之一。然而,多媒體和網絡技術等信息技術出現之前,案例教學仍然多是以教師講授的形式在課堂中出現的。盡管有一些教師講解案例可以十分生動,有時候還可以將案例印發給學生邊聽講邊看,但是案例本身的特點不能充分展示,教學效果不夠理想。

三、信息技術支持下的管理科學與工程案例教學模式

基于信息技術支持下的管理科學與工程案例教學模式是指建立在現代教育思想、教學理論和學習理論的基礎之上,充分利用現代信息技術手段的支持和由其提供的無限信息資源,構建一個良好的學習環境,充分發揮學生的主動性、積極性和創造性的教學模式。

(一)優點

這種教學模式的關鍵在于利用現代信息技術構建能夠發揮學生的主動性、積極性和創造性的教學環境。教學環境,在教學活動開始時又稱為學習情境(或學習環境)。這種教學環境具有信息資源豐富、交互與交流方便、時間與空間開放等特點,可充分調動學生的多種感官,其中多媒體技術的超文本信息組織方式與網絡技術的結合,使學生在學到知識的同時,又能培養他們獲取、分析、加工和利用信息的素養;計算機網絡的交互性,不僅可以使學生進行自主學習,培養學生的發散思維、創造思維及創新能力,而且可以使學生與學生、教師與學生之間互動互助,促進合作精神和良好人際關系的形成。

(二)特征

第一,以充分利用現代信息技術為基本特征。作為該教學模式不可或缺的一部分,現代信息技術不僅是教學的輔助工具和學生學習的認知工具,而且為學生的學習和學習環境的創建提供無限信息資源,可以說現代信息技術本身就象教室、黑板一樣,是學習環境的一分子。

第二,注重發揮學生的主動性、積極性和創造性,培養他們的綜合能力。

第三,教學形式多樣,提倡師生、生生、師師等多種教學因素的互動。

基于以上幾方面的因素,結合東北林業大學的信息化硬件水平和管理科學與工程類課程的特點,將信息技術與案例教學法相結合的過程中探索教師和學生利用信息技術挖掘、提煉、展示、討論、評價案例的方式方法,尋找利用現代化信息技術有效培養和評價學生管理科學與工程專業實踐能力的途徑,研究教師在應用信息技術開展案例教學過程中所處地位和應當扮演的角色。

四、基于信息技術環境下案例教學模式的模型設計(圖1)

基于信息技術環境下管理科學與工程專業案例教學模式的構建是建立在案例學習任務基礎之上的,設計或提出學習任務是教學模式形成的靈魂:學習任務不同,教學模式也應有所區別;同一學習任務可以有不同的教學模式。學習任務的提出或設計又是以學習者特征分析和教學目標分析為依據的。通過教學目標分析,教師掌握教材的基本結構,確定學習者的‘最近發展區”,通過分析學習者特征,教師了解學生的認知結構、智能水平,從而為正確提出或設計學習任務打下良好的基礎。

教學模式的構建可從創設情境和設計教學策略兩個方面分別進行,并通過相互協調的循環設計,最終形成穩定的教學模式。情境的創設有助于將一個個學習任務置于真實的問題情境中,從而促進學生知識與能力的遷移;內置其中的認知工具(含會話與協作工具)有助于學習者進行自主學習和合作學習;內置的大量信息資源有助于問題的理解和可行性方案的提出。教學策略的設計為學習者指明活動的方向,提供可供選擇的問題解決模式。

五、案例教學改革和創新的效果分析

一是學生獨立學習的能力得到增強。在教學過程中,學生需要獨立引用書本上的理論、獨立尋找案例、獨立分析和撰寫學習報告、獨立進行分析演講、獨立對學習成果進行評價,這一系列學習中的獨立行動,擺脫了一貫依靠教師的傾向,大大鍛煉了學生的獨立自學精神,并使得學生的獨立學習能力得到了充分的發揮。后來有同學表示,他們認為這種教學方式可以展示他們的個人才華,一部分同學還爭著要上臺演講,主動提問的同學也很多。

二是積極思維與創新思維得到發展。最近.中國科技大學校長朱清時(2006)說:“我們的高等教育還是以教師為中心的傳授式教學,強調知識的完整性、系統性、連貫性,這的確很重要。但是,如果過于強調完整、系統連貫地學習知識,在這個知識爆炸的時代,一個大學生可能直到畢業都來不及學到最前沿的課程。”這席話一針見血地揭示了傳統填充式教學方法的弊端。而案例分析教學采用緊密聯系現實,自學、討論、演講、面試等多種方式,提供了廣闊的學習舞臺,極大地推動了學生積極思維與創新思維的發展,也獲得了參與學生的熱烈擁護。

三是語言表達能力得到提高。在案例分析中,讓學生演講,互相提問辯論、毫無準備地回答學生臨時性的各種問題,這對于鍛煉學生的語言表達能力和應急反應能力都帶來了很多好處。由于學生事前有所準備,又有學生之間的相互比較,對于講演的好壞自然也有自己的看法,今后他們會去總結經驗和教訓。特別是今天的大學生就業往往遇到面試這個環節,如果在學校中從來沒有得到鍛煉的話,將給自己的順利就業帶來不利的影響。在案例教學前把這一點說明清楚,更鼓勵了學生演講的積極性。許多學生由于演講的成功更增添了自信心。

四是開創了生動活潑的學習局面。巴西著名教育家保羅·佛萊雷種指出:‘役有對話就沒有交流,沒有交流就沒有教育。”過去的教學是教師一言堂,現在是群言堂。不但允許學生提問,而且在一定程度上允許學生在下面談論或商量問題。總的來說,課堂教學和學習氣氛熱烈、學生發言積極,學生自己的評分更具有神秘感和吸引力,引起了學生的濃厚興趣,對學生學習的積極性起了推動作用。另外,在課前的小組學習準備中,學生主動自由討論,常常爭論激烈,一份案例分析報告經常要修改多次才能定稿,開創了課內外學習生動活潑的新局面。

六、實施案例教學應注意的幾個問題

案例教學以討論式教學為主,但也應注意和講授式教學相輔相成。無論哪種教學方式都應在現代教育理念框架下,注重培養學生的問題意識,使他們在學習中感到問題無所不在。只有強化問題意識,才能培養學生的創新精神和創新能力。案例教學是一種開放式教學。除注意克服落后的傳統教學方式外,要利用一切先進的教學手段,如現場調研、網絡應用、CAI多媒體教學等。

案例教學需要創立新的教學評價體系。案例教學重在素質教育和創新能力的培養,因此,考試的目標、內容、形式也應隨之改變。

比如某些管理學科的課程,為了考核創新能力,試卷給出的案例答案不一定是唯一的,判斷正誤的筆不一定掌握在老師的手,而是靠實踐的檢驗。一些同學可能從不同的角度給出不同的答案,這就要看其是否能進行邏輯推理,分析得是否有道理,思路是否清晰、準確,再予以成績評價。

篇8

關鍵詞:地鐵工程 供熱工程 施工管理 總結體會

1.引言

西安地鐵二號線渭河車輛段市政供熱工程供熱面積24.4萬m2(含生活熱水)及6t蒸汽用熱(大架修生產用熱),分為車輛段廠區9.9萬m2(含預留的物資總庫和廠架修庫1萬m2)及6t蒸汽用熱、運營控制中心2.4萬m2、員工公寓樓1.1萬m2、渭河家苑住宅小區11萬m2等四個部份,共設有2處換熱站。供熱一次主管網從城北熱力公司主管網接出,沿文景路路東24m由南往北(距尚稷路265m)再轉向東,沿出入段線北側前行,在站場咽喉區框架涵北側分支往南進信號樓西側的2號換熱站,往北途經渭河家苑西側后北折平行于尚稷路向東敷設,經綜合樓3區維修中心西側南折進入1號換熱站,管溝共計全長2230m,除一次、二次管網共同下穿站場框架涵進2號換熱站采用架空外全部采用直埋敷設,共設20座熱力檢查井。1號換熱站土建(綜合樓、運用庫、檢修庫等生產辦公區)由中鐵一院設計,1號換熱站的設備和2號換熱站(控制中心、公寓樓、渭河家苑小區由西北院設計)由西安市市熱力公司的匯通設計院設計,換熱設備均由市熱力公司負責采購和安裝。其中需要供熱的綜合樓和控制中心由中鐵四局負責施工,運用庫、檢修庫等生產辦公區由中鐵九局負責施工,公寓樓由西安市建筑總公司負責施工,渭河家苑住宅小區由中鐵一局和中鐵電氣化局施工。針對地鐵二號線渭河車輛段基本建設的管理和后期接手的市政供熱工程,論文從施工進展、設計技術管理、施工組織管理、產權單位及接口協調管理等方面出發,對管理過程中發現的問題和存在的不足,進行了認真地回顧、總結和思考,以求為今后地鐵車輛段及停車場等同類工程的建設、施工和管理提供有益的幫助和參考。

2.供熱工程建設管理思考

2.1供熱工程建設進展及現狀

本供熱工程在渭河車輛段2009年年初施工開始就已籌劃,2009年8月4日地鐵公司給市熱力公司轉發了“關于地鐵二號線渭河車輛段供熱工程有關問題的函”(市地鐵函〔2009〕131號),列出了具體的供熱需求及相關供熱建筑的供熱參數,并明確委托市熱力公司承擔該工程(一次網和換熱站)的設計、施工、監理等具體工作。由于前期費用洽談、工期籌劃、設計配合、技術協調、施工管理等諸多因素的影響,市政供熱工程遲遲沒有提上真正的設計和建設日程,直到2010年8月才不得不開始加快供熱工程的建設工作。

2010年9月我方就供熱產能問題、熱源選取、管位規劃和審批手續、供熱工程預算費用、相關設計的展開等積極與市熱力公司進行了多次洽談協商,直到2010年10月18日完成施工框架協議的簽署、10月25日完成預付款的支付,市熱力公司才真正開始啟動設計及相關工作。因市熱力公司屬于市政單位,按其管理程序逐級進行安排和落實,11月份才正式全部啟動熱力管溝和換熱站的土建施工,但是換熱設備受熱源形式的更改影響重新采購工作滯后較多。經參建各方積極協調和共同努力,2010年12月底前完成了1號換熱站的主管網及1號換熱站換熱設備的安裝,但由于受外部水電條件及段內二次熱網的調試工作影響,直到2011年1月中下旬1號換熱站才正式供熱。2號換熱站于2011年1月25日完成換熱設備的安裝和內循環調試,因受段內二次管網和電源接入影響,沒有進行冷調試和熱調試,2號換熱站2010年度冬季采暖期未進行正式供暖。

2.2主要原因或存在的不足

2.2.1設計及技術管理方面

整個站場房建工程由兩個設計院分別設計,在總體設計和工期籌劃時沒有將供熱工程重點體現,同時沒有對施工環境和設計邊界條件充分考慮成熟,站場施工管理階段也未能對供熱工程進行重點分析并作出相應對策及作好充分銜接。

技術上沒有對熱源及蒸汽供熱的產能不足現狀作充分調研、對比和論證,簡單地按運營提出的以蒸汽為熱源的需求安排設計,熱源形式一度在蒸汽、蒸汽和熱水、熱水之間徘徊,既影響供熱管路的規劃和設計,同時也對換熱站的設備設計和選型影響很大,到2010年10月才最終明確調整為熱水換熱。沒有提前充分考慮對換熱站的外部接口需求及界面劃分,如1號換熱站和2號換熱站土建設計時沒有考慮好給排水的接駁,2號換熱站沒有電源設計接口,經協調才開始相應的設計工作。

二次熱網下穿框架涵后進出2號換熱站時設計的管溝太深,開挖施工和管道安裝難度大,一定程度上影響了2號換熱站供熱管網的整體施工進度。

2.2.2外部協調管理方面

市熱力公司作為市政單位,雖然具有一定的行業壟斷的特點,但其下屬的預算人員水平不高,不能如期提供能滿足財政評審和合同談判相關要求的供熱工程預算費用書,而且對供熱工程所提報的概算資料支線工程和熱交換站費用報價相對較高,并要求承擔首站改造分攤費和城市配套費。在費用洽談時,總造價從最先的數千萬元到最后支付1500萬元預付款經歷的時間達1個半月,而且簽署的是先行實施管道和換熱站的施工框架協議,影響了供熱工程的整個進程推進。現場熱力人員管理和技術力量相對薄弱,不能快速作出決擇和安排,雖然安排了5個管道施工隊、1個換熱站土建施工隊及1個換熱設備安裝隊施工,但整體顯得措施不力,協調與溝通不及時,等靠要思想嚴重,不能積極主動解決現場存在困難或問題,具體落實時效性較差,對施工進度有一定的影響。熱力設計部門對現場管線布設踏勘、量測工作不細致,同時設計人員對繞行擋土墻和雨水泵房及下穿站場咽喉區框架涵時管線的布設方案沒有充分綜合考慮,與二次管網的避讓處理也反反復復,經幾次技術協調才確定最終具體架設方案。

2.2.3施工組織管理方面

設計和施工招標時沒有整體考慮供熱保障的施工銜接問題,對供熱工程與運營人員進場入駐和辦公的時間節點沒有統一策劃和協調好,沒有充分認識到供熱工程的重要性。供熱工程的管理者變化調整多,從技術、前期部、項目管理部、工程處,幾次易手,沒有穩定專人,沒有十分明確的職責權限和界面,也沒有很好地執行工作交接制度,加上設計管理和自身管理都存在諸多不完善的因素,制約了供熱工程的前進進程。前期個別施工單位現場管理經驗不足,同時受站場綜合管線圖紙和管線信息不共享等因素影響,如施工臨時圍墻、臨時活動房屋,搭設臨時配電房、臨時移栽樹木時,均沒有充分考慮綜合管線和供熱管線的管位,后期施工供熱管道時協調難度加大,清除管位上的障礙困難。在檢修庫西端頭北側大門入口處,一次主管網需跨越瀝青砼道路,為避免道路二次開挖,在道路路面形成之前按前期部要求進行了管道的預留預埋,因施工經驗不足和專業設計之間未充分銜接,管道接口有偏差,部份管徑及管位凈距離不能滿足實際需求,不得不部分重新開挖并加設工作井才完成了預埋管道段的管道施工;天然氣的預埋管道因與熱力管道凈距離不足1.2m,天然氣公司認為滿足不了規范要求采取重新頂管施工,增加了施工費用。

綜合樓處地下車庫的坡道施工時因熱力管位沒有穩定,加上參建各方均未認識和估計到熱力管溝的通過,未安排進行預留預埋管道,引起后期定向頂管施工,增加了施工費用。因控制中心在尚稷路上的大門開口未實施不能改移進出場道路,同時受控制中心、公寓樓及渭河家苑小區周邊二次熱網的定位和施工安排滯后制約,控制中心、公寓樓和渭河家苑小區共用道路處的熱力管網一再推遲施工時間,很大程度上影響了1號換熱站主管網的貫通。

渭河家苑住宅小區的規劃建設沒有與整個車輛段的建設做到同步,加上提出供熱需求(含熱水)較晚,影響了2號換熱站的設計及二次管網的路徑選擇。住宅小區的建設管理對車輛段的建設沒有充分發揮好配合作用,一定程度上也制約了供熱工程的施工進程。車輛段段內二次熱力管網施工時,建設及監理方對施工單位的進度管理顯得有些松散,也影響了一次主管網的形成。

2.3幾點體會和建議

(1)車輛段或停車場的建設管理要盡量歸口于一個主管處室或部門,避免多頭指揮,執行困難。同時主管處室(部門)要盡早安排能勝任外部協調并賦予一定職責權限的專人負責,對供熱設計和施工進行總體協調和跟蹤,定期組織進行交流和溝通,主管處室(部門)負責人和分管領導要定期或盡早在適當與必要的時候出面進行協調和溝通。

(2)工期策劃、設計招標和施工圖招標時要明確供熱工程的重要性和節點工期,對于市政供熱采用何種熱源或者自行采用燃油燃氣鍋爐供熱等均要在設計階段進行充分調研和對比分析,提出切實可行的方案。

(3)可以通過招標方式確定專門的設計單位、綜合管線專業監理,對整個站場、車站及全線進行管線綜合,避免和減少差錯漏碰等現象的出現。整個站場的管線綜合原則上應安排一家單位來負責盡早綜合設計,合理規劃各專業管線,例如給排水可考慮永臨結合,各工點單位或專業設計進行配合完成,盡量減少專業交叉和占用平面空間,使管網設置更加合理,同時最好同土建主體結構施工圖一起出圖,以便于施工組織。

(4)在設計審查過程中加大總體總包單位、咨詢單位及地鐵公司技術部門的參與深度,及時組織進行接駁接口施工技術交底與溝通協調,明確分界點及施工范圍,督促各專業設計代表深入施工現場進行調查,對現場設計與接駁存在問題及時溝通處理,產權單位主要分管負責人應定期出面過問、檢查、考核。

(5)如果采用城市集中供熱,公司需要安排主管處室和專業人員同供熱部門進行洽談并盡早簽署合同,明確設計、施工、監理的具體職責和內容,定期召開協調會落實相關事項,對供熱部門也要依靠市委市政,政府來設置責任崗位、掛職負責,由監督監察部門加大參與跟蹤力度,并與績效考核掛鉤。

(6)站場內的管網宜由一家單位負責整體協調施工,以減少中間環節,縮短協調時間并提高工作效率,避免和減少重復施工。同時在進行臨時房屋、圍墻道路等施工時,應結合綜合管線圖紙和施工經驗,充分考慮,減少后期施工時對各種障礙的清除或遷移。

(7)督促監理單位加強對施工單位的管理,要讓監理成為現場工程項目建設的管理核心,充分發揮監理單位的積極性和主觀能動性,避免業主參與施工現場管理的深度過深、細節過細,從客觀上實現監理監督管理的全面目標。

(8)本供熱工程雖然已簽訂施工框架協議并在過程實施中,但項目的費用估算已超過招標相關規定要求,是否履行招標程序仍需要進一步協商或由公司領導明確。

3.結論

論文結合作者參與渭河車輛段基本建設的管理和后期接手的市政供熱工程工程實際,從施工進展、設計技術管理、施工組織管理、產權單位及接口協調管理等方面出發,針對管理過程中發現的問題和存在的不足,從設計及技術管理、外部協調管理和施工組織管理等方面進行了認真地回顧、總結和思考,在此基礎上提出在車輛段或停車場的建設管理方面要歸口明確,避免多頭指揮,執行困難;同時對工期策劃、設計招標和施工圖招標時要明確供熱工程的重要性和節點工期,對于市政供熱采用何種熱源或者自行采用燃油燃氣鍋爐供熱等均要在設計階段進行充分調研和對比分析,提出切實可行的方案;對站場內的管網宜由一家單位負責整體協調施工,以減少中間環節,縮短協調時間并提高工作效率,避免和減少重復施工等具體措施,為今后地鐵車輛段及停車場等同類工程的建設、施工和管理提供了有益的參考資料。

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