時間：2023-01-22 05:20:37
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇汽車營銷推廣方案，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
提及通用汽車，大黃蜂、擎天柱等深入人心的汽車人形象歷歷在目，人們對于變形金剛的關注度早已從那氣勢澎湃的組合變身過渡到對雪弗蘭Camaro上了。這便是以滲透性的表現手法將商業感召力傳播到消費者心里的最好表現。
相較于將主要精力投放于廣告播出的其他行業，汽車行業的消費者會有目的地到特定地方汲取信息，也就意味著自身網站的建設以及有針對性的投放廣告成為了汽車行業網絡營銷的關鍵。通用汽車的站點設計充分利用網站的分幀分層特點，雪弗蘭、別克、凱迪拉克等將營銷主題以滲透性的表現手法化解在各層各頁上，具備十足的商業感召力。
通用的網站設計按照公司和產品兩大部分來組織內容，訪問者可以查詢到遍布世界的汽車經銷商，零售商和各種型號汽車制造分廠的目錄，也可以找到多渠道多選擇的產品查詢與購買方案。例如網站里“傳統購車方案”中，客戶只要輸入自己的日常收入和花費，系統便會自動顯示在此支付范圍內的所有汽車，供客戶自己瀏覽選擇。而“精明購車方案”中，客戶也可根據自己實際能力選擇付款額度與次數，系統則根據價格的限定顯示滿足要求式樣的汽車，讓客戶從中進行理智選擇。此外，通用汽車還為客戶提供了租車方案，客戶甚至還可以自己設計組裝或對汽車做適當的修改。
人性化的設定是以用戶體驗為首的汽車品牌推廣的基礎，通用在此方面無疑是值得借鑒的，但是我國的汽車營銷還處于初級階段，部分只是照搬國外的營銷模式而沒有根據國人的消費習慣制定出相適應的網絡營銷策略。例如“租車方案”便不符合中國擁堵的路況因而沒有得到良好推廣。此外，按單定制的生產方式，顧客向企業提出自己的個性化需求，企業則借助互聯網優勢與顧客充分討論，并對車型進行滿足于顧客要求的改動，生產個性化定制車，但中國卻在此方面處于空白階段。
口碑營銷是汽車行業較為重視的環節之一，而相對自我的互聯網環境給用戶提供了一個產品對比、查看參數、借鑒評論的良好平臺，因此汽車廠商對于網絡廣告的投放更是從直觀的首頁與汽車頻道投放漸漸向互動性以及用戶粘性更高的社區網站過渡。
通用汽車公司擁有獨自的一套富有成效的信息收集渠道，其網站的BBS給許多愛好汽車人群提供了一個相互切磋和探討汽車話題的場所，而公司也可以通過用戶留言來了解公眾興趣，了解市場消費趨勢和引導市場消費和關注的焦點，為發新產品和制定強有力的營銷策略提供資料。
關鍵詞：齊齊哈爾；汽車；4S店；網絡營銷；方案
隨著互聯網信息技術的發展，網絡已經成為現代社會不可缺少的信息傳播途徑，隨之而來的網絡營銷也成為一種潮流和時尚。網絡營銷的優勢比較明顯，其傳播速度高效，費用低廉、方便商家與客戶交流、為客戶提供了便利的瀏覽和購買服務。
目前，國內很多汽車4S店已經開始注重網絡營銷，表現出多種營銷方式。本文是在深入行業調研的基礎上，充分分析行業中的各種網絡營銷經驗，針對齊齊哈爾市4S店汽車的網絡營銷進行了方案設計。
1 輔助營銷的方案設計
1.1 營銷目的
網絡銷售目前還是以小商品為主，因為人們的消費觀念和網絡銷售信譽度和保障機制不健全等原因，對于汽車這類高消費品的網絡直銷的可能性在短期內還難以規模化實現。因此，汽車4S店的網絡營銷應該把目標放在兩點上，第一提高品牌知名度和影響力；第二，促進新車銷量。
1.2 資源開發
從網絡營銷的工作性質和內容上來看，網絡營銷在汽車4S店內應該是從屬于市場部負責。需要設置懂計算機技術的專人負責。其要負責將店內新車及美容裝具產品介紹整理加工成圖片、影片、文字，在網絡上進行媒體宣傳推介，并配合前臺銷售部門及時進行優惠活動、試乘試駕活動、展銷會活動的媒體宣傳推介。
1.3 推廣平臺
根據調查，黑龍江地區汽車4S店的網站功能還不健全，內容少、更新慢，甚至很多公司還沒有自己專門的網站。網絡營銷的推廣，主體應該放在自己公司專門網站的建設上。及時更新與發展相關網絡營銷信息。
其次，根據齊齊哈爾市的特點，網民比較集中的是0452E論壇和齊齊哈爾貼吧以及微博。據此，應該不定時的在這些網民集中的網站廣告、促銷信息、公司動態與公司活動等，并設置專人進行評論和跟帖回復，也可以介紹一些駕駛技巧、保養常識等，吸引點擊率和關注。
1.4 費用評估
網絡輔助營銷的費用比較低。企業用人2-3人即可，人員雇傭產生的費用約為月4000-6000元。需要企業投入計算機，成本約為6000-9000元。在網絡營銷初期階段，因為不是直銷，因此通過網絡營銷直接達成的銷售利潤是無法直接計算和證明的，因此在銷售提成方面無法采用績效考核，但是可以利用信息量進行工資績效管理。
2 網上4S店
2.1 營銷目的
網上4S店作為一種具有革命性意義的汽車網絡營銷整合平臺，它通過模擬線下售車的全過程，讓汽車購銷雙方在足不出戶的條件下即可實現網上看車、選車、咨詢、訂單生成的全過程，突破了時間和空間的限制，輕松便捷地完成選車購車的全過程，同時還可享受各種線下4S店沒有的特別優惠。可以說網上4S店將網絡獨具的3D展示和互動的功能發揮到到極致，在此汽車廠商的品牌展示需求和經銷商銷售需求也通過“網上4S店”實現了有機的結合，一體化推動終端銷售。與傳統的汽車4S店的“坐銷”模式相比，網絡營銷的主動性和互動性將為汽車行業帶來營銷模式的全新變革。如新浪汽車推出的“網上4S店”，在Webex房間，用戶可直接與銷售顧問在線進行音頻、視頻等交流，實現受眾與品牌的在線互動，讓受眾對品牌有一個詳細而全面的了解。
2.2 資源開發
一是要利用好網絡資源；二是要應用好傳統媒體資源；三是有效利用會展。
2.3 推廣平臺
服務永遠是網站吸引顧客的手腕。放眼我國專業汽車網站的長遠發展，不但要把網站構架完善，對行業的服務與業內交換工作也必須做到位，這樣才會使自己的品牌與內涵得到更好的傳布。同時還要注重汽車網絡服務的差別化。在內容宣布、信息互動等方面要形成自己作風，在設計以及創意上應當有獨到之處，和其他網站比較要有光鮮的特點。在網絡的推廣上，企業和網站雙方應共同盡力。完美網站的服務系統還要注重有效互動，可以與一些海內著名網站的汽車頻道和專業的汽車網站進行廣告互換，網站互通友誼鏈接，緊密密切合作，資源共享。
網站要有一支精英營銷團隊。在如今的關系營銷環境中，營銷職員要成為解決客戶標題和與客戶樹立良好關系的高手，能及時了解客戶需求并準確向公司反應，不斷更新信息，全方位知足客戶需求。客戶關系營銷使公司通過有效的適用個人賬產信息，與每位有價值的客戶樹立關系，從而可以提供優異的實時客戶服務。一支精英團隊不但是一支專業的步隊，而且是一支有深摯企業文化的團隊，這支團隊代表著企業的形象和信用，是經銷商和客戶直接溝通的橋梁，這支團隊的素質如何，將決議著汽車營銷的成敗。
關鍵詞：汽車行業；網絡營銷；優化策略
網絡營銷所指的即為運用互聯網來向客戶提供營銷服務，以此來達到獲得經濟利益的目的。為了能夠全面的提高自身的核心競爭能力，汽車企業紛紛加入到了網絡營銷的浪潮中。然而，由于受到了經濟與其他因素的影響，我國企業的網絡營銷存在著很多的問題與不足之處，這些都是行業參與者所需要認真思考和解決的首要任務。
1.汽車網絡營銷的特色與優勢
1.1宣傳方式的多樣性
網絡營銷同其他類型的營銷模式有著比較大的差異性，它能夠不受時間、地域以及其他客觀條件的限制來隨心所欲地進行網絡推廣，廣告信息可以通過文字、圖片、聲音以及視頻等多種形式來展示給網絡消費者，讓他們做到足不出戶便享受到全方位的個性化服務。除此之外，汽車網絡營銷業務還能夠延伸到很多其他領域中，例如汽車維修、汽車裝飾以及汽車清潔等等，消費者可以根據自己的需求來選擇服務種類。
1.2便于和客戶進行直接溝通
在汽車行業發展速度不斷加快的今天，現代汽車企業需要對自己的經營和發展觀念做出適當的調整與改變，將客戶的實際需求作為自己的業務發展目標。互聯網的出現事實上為汽車企業創造出了很多便利條件，企業能夠與客戶之間展開更加密切的溝通和交流，深入了解客戶的真實需求，繼而為不同的客戶制定出個性化的營銷與服務方案。在網絡環境中，汽車企業可以在同客戶進行密切溝通的過程中來樹立起良好的品牌形象，在現有的基礎之上增強自身在行業中的所占份額，盡可能地避免盲目生產與盲目營銷模式的出現，大幅度地提高汽車企業的營銷精準度。
2.我國汽車網絡營銷的現狀
2.1營銷觀念過于陳舊
在我國，網絡營銷雖然也在企業行業中得到了較長時間的發展，但是仍然有很大一部分的汽車制造商家仍然將營銷業務重心鎖定在實體市場中，并沒有對信息時代背景下的虛擬市場給予應有的重視和關注，通常只是人云亦云地跟風效仿。除此之外，還有一些汽車企業存在著比較嚴重的消極思想，覺得中國的電商環境不夠規范，無論是從法律制度、國家監管，還是從消費者的購買能力來分析，汽車網絡營銷都不會在短期內得到較好的發展，所以不愿意拿出過多的精力來投放到網絡營銷領域當中。
2.2網絡營銷缺乏系統性，售后服務不到位
首先，國內的一些汽車企業在制定營銷方案之前并沒有對行業市場展開全方位的調研工作，并且在實施營銷策略的過程當中也并未對營銷效果展開實時跟蹤與評價；其次，汽車網絡營銷方案的交互性較差，門戶網站中的信息絕大多數都是一些產品的宣傳和政策推廣，并沒有對網絡客戶的消費體驗進行合理化的維護。
2.3汽車網絡消費群體尚未形成
汽車網絡營銷需要得到一定規模網絡消費群體的支持，而網絡客戶群體的壯大則主要受到網絡使用費用與網絡瀏覽速度這兩個因素的影響。目前，我國有超過七成以上的網絡用戶都對互聯網速度和使用費用表示不滿意，并且認為按照中國當前的人均收入水平是不具備承擔如此高額上網費用能力的。
3.優化汽車網絡營銷的策略
3.1進一步加大宣傳力度，調整傳統的消費觀念
如今，互聯網與計算機技術雖然已經深入到了人們生活、工作以及學習的各個領域當中，但是網絡營銷作為一種新型的銷售模式來說，仍然受到了很多人的質疑。企業網絡營銷如果想要獲得更多的客戶支持，首先需要做到的就是網絡營銷的特點和優勢發揮出來，站在消費者的立場上來思考網絡營銷方案所應做出的調整改進；其次，汽車企業還要進一步加大對網絡營銷的宣傳和推廣力度，要讓所有消費者都切實地看到網絡營銷所能夠帶來的便利性與優惠性，在潛移默化的過程當中逐漸的改變消費者的傳統購物觀念，讓他們從內心身處來接受并認可這種新型的消費形式。
3.2提高汽車企業網絡營銷的個性化服務水平
個性化服務也可以被理解為是定制服務，汽車企業要根據消費者的實際需求來為他們提供更加精準的業務服務內容。由于網絡營銷本身具備著交互性強且信息流通速度快的特點，汽車企業應當從最初的“主動提供服務”逐漸地轉變為“客戶需求服務”模式，要盡快按照企業行業的發展態勢與消費者的實際需求來不斷地調整和改進網絡營銷的業務種類。例如，4S店可以運用互聯網來與客戶之間建立起親密無間的交流和互動關系，將線上與線下的服務內容與業務種類巧妙地結合到一起，爭取早日將網絡營銷作為汽車銷售企業的一種主要營銷模式。
3.3在現有的基礎之上加強汽車網絡營銷的戰略整合
首先，汽車企業要通過構建網絡平臺的方式來與其他企業建立起合作關系，為消費者提供更多種類的購物選擇。在網絡環境中，汽車企業要將更多的工作重心轉移到對網絡資源的整合與優化上，通過此種方式來讓消費者體驗到全方位的貼心化服務，帶動起整個企業行業的發展速度；其次，汽車企業還要利用論壇、微信公眾號、微博以及供求信息平臺來宣傳和推廣自身的網絡營銷方案，要根據消費者的購物習慣與喜好來精準化的開展網絡推廣，爭取同消費者之間建立起長期且密切的合作關系。
參考文獻：
[1]張金龍,龔業明,蔡淑琴.湖北汽車電子商務的發展研究[J].武漢理工大學學報（信息與管理工程版）,2012（01）：33-36.
1、概念
營銷策劃方案是商業銀行在進行金融產品或服務的市場銷售之前，為使銷售達到預期目標而進行的各種銷售促進活動的整體性策劃文書。
2、作用
營銷策劃是針對某一客戶開發和某一產品營銷而制作的規劃，它的任務是為將朦朧的“將來時”漸變為有序的“現在進行時”提供行動指南，由此而形成的營銷策劃方案則是商業銀行開展市場營銷活動的藍本。
3、特點
營銷策劃方案必須具備鮮明的目的性、明顯的綜合性、強烈的針對性、突出的操作性、確切的明了性等特點，即體現“圍繞主題、目的明確，深入細致周到具體，一事一策，簡易明了”的要求。
結構模式
1、種類
商業銀行市場營銷策劃方案因其策劃的對象不同可分為大型優良客戶營銷策劃方案、重大項目營銷策劃方案、市場調查策劃方案、產品推介策劃方案等等。
2、結構
營銷策劃方案的基本結構是：
第一部分：營銷策劃方案封面
在這部分內容中,策劃者需分項簡要概述以下內容:
(1)營銷策劃的全稱。
基本格式是:××銀行關于××××營銷策劃書
(2)營銷策劃的部門與策劃人。
營銷策劃:××銀行××分(支)行客戶部
主策劃人:×××、×××、×××
(3)營銷策劃的時間。
××××年×月×日
第二部分：營銷策劃主題和項目介紹
根據不同的營銷策劃對象(即營銷策劃項目),擬定各自所應圍繞的主題。營銷策劃主題是整個營銷策劃的基石和內核,是營銷策劃的基本準繩。在闡述營銷策劃主題的基礎上，要對策劃的項目情況作一簡要的介紹，包括項目的背景、項目的概況、項目的進展、項目的發展趨勢等。
第三部分：營銷策劃分析
營銷策劃分析可以是逐項分類分析,也可以作綜合分析,視策劃的具體情況來定。
(1)項目市場分析。
宏觀環境狀況。主要包括宏觀經濟形勢、宏觀經濟政策、金融貨幣政策、資本市場走勢、資金市場情況等等。
項目市場狀況。主要包括現有產品或服務的市場銷售情況和市場需求情況、客戶對商業銀行新產品或服務的潛在需求、市場占有份額、市場容量、市場拓展空間等等。
同業市場狀況。主要包括同業的機構、同業的目標市場、同業的競爭手段、同業的營銷方式、同業進入市場的可能與程度等等。
各種不同的營銷策劃所需的市場分析資料是不完全相同的,要根據營銷策劃需要去搜集,并在營銷策劃中簡要說明。
(2)基本問題分析。
營銷策劃所面臨的問題和所要解決的問題,這些問題的生成原因是什么 其中主要原因有哪些 解決這些問題的基本思路如何確定,出發點是什么 通過何種途徑,采取什么方式解決 等等。
(3)主要優劣勢分析。
主要優勢分析：圍繞營銷策劃主題,將要開展某一方面的市場營銷活動(如市場調查、新產品開發、市場促銷、廣告宣傳等),擁有哪些方面的優勢,主要是自身優勢(即自身的強項)分析,也應考慮外部的一些有利因素。營銷策劃就是要利用好有利因素,發揮出自身優勢。分析優勢應冷靜客觀,既不能“過”,也不能“不及”,要實事求是。
主要劣勢分析：主要劣勢分析就是分析與將要開展的市場營銷活動相關聯的外部一些不利因素和自身的弱項、短處等。營銷策劃就是要避免和化解這些不利因素,如何彌補自身的不足，錯開自身的弱項。
主要條件分析：主要條件分析就是分析將要開展的市場營銷活動所需要的條件，包括已具備的條件和尚須創造的條件,逐一列出,逐一分析,以求得資源的最佳利用與組合。
第四部分：營銷策劃目標
不同項目的營銷策劃,有各自不同的營銷策劃目標,而營銷策劃目標大多由一些具體的指標所組成。擬訂營銷策劃目標,要實事求是,經過努力能夠達到。
營銷策劃方案（一）
一、 檢討與愿景
20XX年9月至今公司成立長沙易凌分公司，它是公司探索新管理模式的重大變革。在經過快一年之后，與目標的差距還是很大的，多次投標失利，集團客戶沒有取得突破，人員招聘，培訓沒到位，人員流失大，團隊發展過慢，整體業績不理想。但在公司領導高層的支持和我們不斷地學習中，在后幾個月的工作中也探索我們的生存和發展之路，在與各分公司的市場拓展，公司資源整合過程中，不斷進步，業績也稍有起色，在接下來的時間里，我們將再接再厲，把長沙易凌做大，做強。
二、 長沙市場客戶分析和市場潛力分析
1）地產客戶：地產客戶是我們最重要的客戶群體，也是能產生最大經濟效益的客戶群，長沙在售樓盤270個，待售樓盤328個，市場潛力是相當大的，目前找到負責人并跟進的項目有130多個，重點跟進客戶30多個，已合作客戶有瀟湘國際，馨香雅苑、美洲故事、水岸世景、圓夢完美生活。接下來的一段時間地產將繼續成為我們跟進客戶的重點。
2）大型商業機構以及各大電器品牌，如沃爾瑪、家樂福、國美、蘇寧、美的、格力、TCL、創維、長虹等，在這塊上我們下的功夫太少，需要加強跟進力度，長沙這塊的市場還是很大的。
3）汽車銷售，汽車4S店，新車上市推廣或促銷活動推廣，長沙汽車行業做短彩信推廣不是很多，人手足夠的時候可以跟進，也合作客戶有蘭天集團。
4）大型會展，如房展、車展、服裝展，在這塊我們有一定的跟進，但是效果不明顯，主要給本地公司占據了，在有一定條件的情況下可以做跟進。
5）金融，銀行個人零售部，基金發售的推廣，這些長沙基本是做內部平臺的推廣，不作為重點跟進客戶。
三、同行業分析
長沙短信市場的競爭是非常激烈的，開展短信業務的公司超過100家，比較活躍的有三十多家的樣子，經常碰頭的有星空傳媒、茉莉花開、旭為、東信、漢納、精準、面對面、飛網、納蘭、焦點、匯弘等等。茉莉花開50多號人，這邊最早做短信的，關系比較多，每個月都有自己的期刊，星空200多號人，是集團公司來的。遇上很多次了，價格給他們壓得很低，喜歡搞免費試發，贈送平臺，給樓盤安裝電話來訪自動回復短信的設備，配合樓盤做活動，組團看房什么的，還有個旭為，辦公室很大，有自己機房，喜歡帶別人去他們公司看，門面工夫做得比較到位。再有就是東信也有些名氣了。
四、業務人員開拓市場的計劃
公司規模的擴大需要業務人員進一步拓展市場、提高市場占有率這是公司市場開拓的根本目標。根據市場狀況和客戶特征，公司在現有市場基礎上確定了未來的市場拓展計劃：
1）重視大客戶開發與培育。大客戶是公司的核心客戶，公司通過提供高效、優質的服務保證核心客戶群穩定，確保基礎市場并推動公司擴大市場規模。另一方面，加大開發新客戶及潛在客戶，充分挖掘市場潛力。
2）區域營銷策略。區域營銷的重點仍是市區，包括雨花，芙蓉，開福，岳麓，星沙。
3）深化服務營銷戰略公司將以最大限度滿足客戶需求為目標，在產品銷售中不斷強化服務營銷理念，將技術支持和配套服務工作貫穿于整個銷售過程，進而提升公司市場競爭力。
隨著WTO的進程，汽車關稅的壁壘將蕩然無存，轎車已經大規模的進入尋常百姓家，因此經濟型轎車的需求將是汽車市場的主流，經濟型轎車的目標消費者以青年為主流，而作為重慶本土第一份時尚周報的渝報一直以關注青年為辦報方針，其汽車周刊率先在汽車媒體上明確提出了“青年汽車”的概念，為汽車營銷提供了新鮮的佐料。并得到了國內汽車界的部分權威人士和營銷精英的認同和肯定，為使青年汽車的概念得到大眾消費者特別是渝報讀者的普遍認同，在3.15消費者節日來臨之際，并借勢重慶國際汽車展的影響，我們特別策劃了本次青年汽車月活動。
二、 活動目的：
1、 推廣青年汽車的概念
2、 提升渝報汽車版在車界的影響力
3、 實現汽車廣告05年增量
三、 活動時間：05年3月3日—4月7日
四、 活動主題：時尚周報 青年汽車 魅力無限
五、 活動內容：
1、 常規版面策劃：
3月10日明確提出渝報打造“青年購車”的概念，進行炒作；（請業內人士、汽車專業媒體主編、廠家老總、本土營銷精英對“青年購車”的概念作出肯定）強化315維權熱線，刊登出315消費者調查表；推出車市集裝箱欄目，細化本地行業新聞，并對重慶國際車展進行第一次的提要性包裝。
3月15日 對315進行跟進報道，用具體的新聞事實來呈現，汽車消費者在維權意識上的加強
對車展進行第二次包裝
3月24日 制作車展會刊，將常規汽車版納入其中
3月31日 對部分參展企業進行重點報道，并做一些關于新車上市的新聞
4月7日 車展現場報道，關于本報的現場活動及花絮等
2、特別會刊策劃：
在3月24日渝報正常編輯出版期內、我們計劃在重慶國際汽車展會上散發由渝報特別策劃、專為展會期間汽車商家亮身定做的印刷精美的別冊，并另外增印5000份在車展現場散發，同時隨渝報發行、增加讀者的閱讀廣度。
3、地面推廣活動：
我們將充分借勢重慶國際汽車展的巨大影響力和廣泛人氣，通過地面推廣活動為廣告商家服務，同時提升渝報汽車版在車界的影象力。
（1）、渝報封面汽車女郎大賽（細案另付）
我們將利用平時的正常版面對該活動進行適當的報道，并設置報名熱線，調動重慶美女和汽車商家的參與，吸引讀者眼球，并在展會現場進行封面女郎的決賽、冠軍可上渝報封面并可加入渝報星工場。
（2）、汽車小型障礙賽
（3）、汽車美容賽
為配合車展，并傳達渝報的時尚理念，給車界以極強的渝報印象，我們將在車展現場搞以上兩個小型活動增加車展的趣味性吸引參展觀眾，為車展方和商（廠）家品牌傳播帶來渠道效應，同時提升渝報的影響力。（執行方案另付）
六、 宣傳推廣：
七、 活動亮點：
空前反響 渝報首創
重慶本土第一份時尚周報以關注白領等青年人群為標向，率先提出青年汽車概念，并得到業界人士及青年購車者的廣泛認同，為汽車營銷增加了新的亮點，廣告投放渝報展會特刊，必將鎖定目標消費人群，強勢促進車展期間的產品銷售。
增量發行 投放首選
渝報本次車展特刊將增量發行，廣告傳播效果顯著提升，服務商家車展期間進行強勢宣傳推廣的需要，為媒體投放之首選。
精彩選題 創意無限
渝報車周刊定位精確、系列活動極具創意，對目標對象極具號召力，并精心打造本次特刊選題，從形式到內容帶給讀者及商家更多閱讀興奮點，廣告傳播效果非同尋常。
精美印刷 收藏首選
渝報印刷質量全面提升，精美印刷讓報紙內容及圖片更加精致，本次特刊必將成為報紙收藏之首選。客戶廣告傳播效果持久有效。
八、 活動招商：
由頂格廣告根據策劃案編制招商方案
九、 活動分工：
活動及特刊統籌：彭張忠
策劃統籌：陳治泉
行業招商：王瑞
特刊執行：劉麗娜
汽車活動方案（二）
一、活動背景
二、活動目的
鑒于微車市場與目標消費者追求口碑好，強動力，售后服務好的特性，滿足消費者的心理需求。
借人們向往的輕松時尚心理，推出個性、時尚、絢麗的新款雪佛蘭SPARK，讓消費者 體驗工作之余的輕松心情。
借助五菱小旋風“能拉能載”的概念操作，借勢推出新產品——單雙排“小旋風”車，進一步提高產品的非常空間概念。
通過活動拉近消費者與車的距離，提高湖州菱通汽車有限公司的品牌形象。
三、活動重點
針對客戶：追求輕松、時尚、品位的消費需求，體驗生活真諦，突出個性品位。（雪佛藍SPARK），追求高效益，強動力，低風險的消費需求。（五菱微車）
針對公司：了解消費者心理，看清市場需求，樹立信心，力創佳績，提升品牌形象。
針對行業：不可低估其他品牌競爭，認清品牌定位和產品的功能價值，不能落后。
四、活動方案
活動方案：通過在湖州的各個地區舉行小型車展，吸引目標客戶，促進購買行為，提升品牌形象。
活動內容：營造一個輕松的活動氛圍，給人一種輕松購車，自由購車之感，與同行業產生差異化。
具體操作：
1、湖州市區：宣傳單先行
方案1、①在湖州菱通汽車有限公司（陵陽路1198號）門口擺上大型的拱門（可以的話大型的氣球），②彩旗③標語提示，活動優惠提示。
方案2、湖州前村，原因：由于湖州東邊土地征用，屬于新農村，農民手里有征用款，而且買車跑運輸或者載客是不錯的維持生計的方法。
2、長興地區：宣傳單先行
開往夾埔方向，三峽移民區。原因：三峽移民區的消費者沒有生活保證，工作也沒有，沒有經濟來源，買車跑運輸或者載客是一種方法，另外國家有優惠政策3年（省一些手續費用）。
3、安吉地區：宣傳單先行
在縣城廣場，縣政府門口，人口流動密度高的地區搞車展，拱門，橫幅。Ps：例如孝豐，杭垓等邊遠山區，搞鄉鎮宣傳，宣傳單先行。因為路途較遠，可以事先電話聯系。
4、德清地區：宣傳單先行（不要現場車展）
進入武康的三叉路口，擺上大型拱門（氣球）宣傳，宣傳標語：五菱汽車元旦優惠，彩旗，具體標明活動地點，優惠措施。原因：是該地區車流量最多的地方，有較強吸引力。
5、和孚地區：宣傳單先行
開往菱湖，桐鄉的交叉路口，車展，拱門（氣球）宣傳，橫幅宣傳。
主要宣傳介紹方式：
1、新車介紹：由專營店人員介紹新車的外觀和功能。（還是正規些）
首先介紹外型（內容略），再次介紹功能（內容略），再介紹優惠方法，吸引消費者產生購買欲望，最終達成交易。
2、活躍會場氣氛，體現輕松、時尚主題，優惠措施。具體的形式如下：
突現雪佛蘭SPARK的小體積大空間的時尚鮮艷，五菱之光，揚光的區別（附帶介紹其他廂式微車），五菱小旋風的能拉又能載。
3、茶水，大的遮陽傘，桌子，凳子，銷售員熱情。
五、場景布置
主題：“元旦購車瘋狂送禮”
現場布置風格：鮮艷，吸引群眾眼球，力求“闊”的感覺，達到能夠吸引不買車的人也來看。
地點：上述各地區以及各個銷售分店 ，江南車城
工作人員：
1、公司銷售人員
2、媒體（最好）
報紙：湖州晚報（汽車版） 電視：湖州電視臺 廣播電臺：湖州廣播電臺。
會場布置詳注：
展架，放在桌子旁邊，桌上用具都是統一的系列擺設
六、工作內容
采點（具體車展場地），定制優惠措施（在保證車價盈利的基礎上送油卡，送保養，送裝修等）
活動布置效果圖
活動背景1個
活動現場布置
現場活動執行
七、效果評估
在這一系列的活動過后，將會給五菱汽車銷售帶來質的飛躍。市場對五菱汽車有了明確的認識和印象！
勢必會成為社會和媒體關注的焦點。對樹立品五菱汽車牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用。
五菱汽車再造“非常空間，非常動力”概念，勢必會影響和吸引大批的五菱汽車潛在客戶群的向往和加入，從而有效的帶動旗下各種品牌的銷量，締造又一個銷售奇跡！
【關鍵詞】汽車；網絡營銷；電子商務
隨著互聯網和電子商務的飛速發展，網絡已經成為當今人們生活中的一部分，人們的消費方式、消費觀念也由于電子商務的出現，發生了重大改變。傳統的汽車營銷模式已難以打動現今消費者的心，越來越多的汽車企業意識到，網絡正成為消費者獲取汽車資訊的重要渠道，也成為汽車商們紛紛擠占的營銷重地。如何正確的認識網絡在汽車銷售中所起的作用和影響，如何構建基于網絡環境的汽車營銷方案，都將成為汽車企業持續發展所必須思考的重要問題。
1 汽車網絡營銷的優勢
1.1 降低汽車營銷成本
利用網絡進行汽車營銷，能有效地降低營銷成本。首先從廣告投入來說，傳統的汽車營銷在報刊、電視和廣播等媒體上需投入的廣告費用是巨大的，但由于傳統媒體上的廣告形式較為單一，信息量不夠豐富，缺乏和消費者的互動，從而產生的營銷效果并不能和投入對等。相比傳統的廣告，網絡廣告所需的投入大概是傳統廣告的十分之一，隨著網絡技術的高速發展，網絡廣告利用多媒體、3D成像等技術，給消費者提供更豐富的產品信息，且動態逼真的視覺效果更能吸引消費者的關注。其次，相對傳統的汽車營銷，在網絡環境下的汽車營銷，減少了實體店面的支出，同時也減少了人力、印刷、水電等費用。
1.2 全方位的介紹汽車產品
車企通過網絡技術將產品的文字、圖片、視頻、用戶體驗、媒體評測等信息有機整合起來，給消費者一個生動直觀、全方位的產品展示，而且展示是不受時間空間的影響，任何時候消費者都可以通過網絡方便快捷地了解汽車產品，極大地吸引了消費者，激發他們的購買欲望。
1.3 與網絡消費者進行溝通互動
在傳統的汽車營銷模式中，消費者往往只能被動地接受車企信息，而不能主動地、及時地反饋自己的想法和需求。而通過網絡平臺，汽車企業可以和消費者進行深入的溝通互動，了解消費者顯性和隱性的需求，為客戶訂制符合其個性化需求的產品。這是一種人性化的，合乎現代消費觀念的營銷模式。通過有效的溝通互動，迅速拉近車企和消費者的情感距離，樹立良好的企業形象，逐漸增強產品品牌對消費者的吸引力，實現由溝通到購買的轉變。
2 影響汽車網絡營銷的因素
2.1 物流配送渠道問題
物流配送是保證網絡營銷的一個關鍵環節，但一直以來物流配送卻是制約我國電子商務發展的一個瓶頸。基于互聯網的汽車營銷活動僅僅實現了網上溝通、訂購、支付，汽車企業還需要通過特定的渠道將顧客所購汽車商品送達其手中。目前我國汽車物流配送設施還不夠完善，很多地區都沒有獨立汽車商品配送中心，沒有規范的配送管理系統，從而不能及時高效地將汽車商品交付給消費者。
2.2 網購信任度的影響
隨著電子商務的發展，越來越多的網民進行網購，但由于假冒偽劣商品在網絡商店上得不到很好的控制，從而使得網民對網絡銷售缺乏足夠的信任。汽車作為一件高價值商品，消費者在購買時，更是謹慎小心。盡管網絡給消費者提供了非常全面的汽車信息，但絕大多數的消費者還是因不能親身體驗，而放棄購買。
2.3 企業信息化管理的影響
企業信息化管理是指通過信息管理系統把企業的設計、采購、生產、制造、財務、營銷、經營、管理等各個環節集成起來，共享信息和資源，同時利用現代的技術手段來尋找自己的潛在客戶，有效地支撐企業的決策系統，達到降低庫存、提高生產效能和質量、快速應變的目的，增強企業的市場競爭力。在我國，很多企業的信息管理系統很不完善，難以適應電子商務的發展，開展網絡營銷所需的信息支持與資源共享等環節也難以實現。
2.4 企業品牌基礎的影響
消費者在網購時，不能體驗到商品實物，要使他們有足夠的信心買下商品，關鍵就是增強商品品牌在消費者心中的影響力。而在我國，部分汽車企業缺乏科學有效的品牌經營，在廣大消費者心中沒有樹立起良好的品牌效應，從而難以開展網絡營銷。
3 基于網絡環境的汽車營銷方案
3.1 產品的定位
汽車企業所開發的產品應根據不同年齡段、不同層次的消費者來進行營銷定位。由于是網絡環境下的營銷，所以汽車企業應注重年齡位于25-45歲的、中產階級以上的消費者，要了解他們的需要，為他們量身定制，個性設計出所需產品。
3.2 營銷渠道的選擇
對于汽車企業來說，合理選擇網絡渠道不僅有利于汽車的順利銷售，而且有利于汽車企業獲得整體網絡營銷的成功。有別于傳統的營銷渠道，網絡營銷渠道可以分為網上直銷和網絡中間商。網上直銷是指汽車企業自建官方銷售平臺，需要企業配有完善的設備和相關技術人員。網絡中間商即通過垂直汽車網站平臺間接銷售。根據艾瑞在線調研社區的數據顯示，2011年中國汽車網民選擇獲取信息的網絡媒體渠道進行購車時，有59.3%的消費者選擇汽車廠商官方網站，有57.5%的消費者選擇垂直汽車網站，選擇其他類型網站的都在50%以下。由此可以說明，我國消費者在購車時主動選擇的網絡信息渠道首先是廠商官網，其次是垂直汽車網站。目前汽車企業官網的建設，并不能完全滿足消費者選車需求，筆者認為消費者對官方信息的強烈需求可以通過借助大型媒體、SNS等共同建站來滿足。在消費者的印象中，官方網站對車的展現更有吸引力，給人印象更為深刻；垂直汽車網站勝在測評、參數分析和對比上，它和社交網站都比較有利于用戶交流互動。
3.3 網絡推廣的方式
網絡推廣是汽車網絡營銷的核心。網絡推廣的方式主要有搜索引擎推廣、軟文營銷、許可Email營銷、社區營銷、網絡廣告。
3.3.1 搜索引擎推廣
搜索引擎給網民的日常生活帶來了極大的便利，“有問題，上百度”已成為眾多網民的一句口頭禪。通過搜索引擎的協助，潛在的購車者就可以從海量的汽車信息中找到自己所需的資料。如何利用搜索引擎使購車者了解到自己企業的汽車信息，這是現今網絡推廣的重要手段，其帶來的推廣效果是其他推廣方式所難以比擬的。
3.3.2 軟文營銷
所謂“軟文”，就是指通過特定的概念訴求、以擺事實講道理的方式使消費者走進企業設定的“思維圈”，以強有力的針對性心理攻擊迅速實現產品銷售的文字模式和口頭傳播。汽車企業推廣的過程中，在網絡上發表針對消費者的心理，對汽車產品外觀進行的描述，性能的描寫，駕駛感受的描寫，使消費者從這些評測中去感受產品，也便于車企品牌的流傳。根據艾瑞咨詢2011年中國網民汽車消費行為調研數據顯示，有73.3%的網民關注汽車相關網站有關汽車測評內容。網民通過對汽車產品評測內容的搜索和查詢結果而做出的對汽車產品整體的評估，是決定其汽車消費行為的關鍵。
3.3.3 許可Email營銷
Email是網絡上最早使用的信息傳遞方式，它提供了一種在全球范圍內快捷高效的傳遞信息和利用信息的手段。Email營銷可以分為許可Email營銷和未經許可Email營銷。網民常說的垃圾郵件一般就是指未經許可所發送的Email，其會引起消費者的惱怒。而許可Email營銷是指在用戶許可的情況下，通過電子郵件方式向目標用戶傳遞有價值信息的一種網絡營銷手段。許可Email營銷具有其獨特的優勢，它可以減少未經許可的廣告給用戶帶來的滋擾，增加潛在客戶定位的準確度，提高車企品牌忠誠度等。
3.3.4 社區營銷
隨著汽車市場上新品牌的不斷涌入，消費者對汽車的選擇也隨之豐富，對汽車的消費也日趨理性，車企進行品牌經營的效果將越發明顯。社區論壇、博客、微博等平臺將成為車企與消費者直接互動的主要溝通方式，為建立車企品牌的認知和認可度起到不可忽視的作用。特別是車企的官方微博具有時效性強、反應及時、高效便捷的特點，其實時性網絡傳播優勢成為了眾多車企進行網絡推廣的重要手段之一。如很多車企借助新浪微博平臺的龐大用戶群和自身品牌優勢，車企最新的汽車商品信息與消費者分享，吸引了更多的關注，也提升了企業品牌知名度。
3.3.5 網絡廣告
根據艾瑞咨詢網絡廣告監測系統iAdTracker的最新數據研究發現，2012年6月，汽車品牌網絡廣告總投放費用達3.2億元。其中，寶馬投放費用環比增長68.7%達1923萬元，位居第一；別克投放費用環比增長31.9%達1878萬元，位居第二；奧迪投放費用環比增長22.5%達1529萬元，位居第三。門戶網站和汽車網站是汽車品牌網絡廣告投放的首選平臺。其中，門戶網站投放費用達1.9億元，占汽車品牌總投放費用的59.5%；汽車網站投放費用達8356萬元，占總投放費用的25.8%，兩者合計占總市場份額的85.4%。可見網絡廣告是網絡推廣中投入最大的一項，合理地、有針對性地進行廣告投入，能明顯地增加營銷效果。
3.4 服務體系的完善
優質的服務是企業打造悠久品牌的關鍵，是消費者進行網上品牌消費的信心保障。車企應對自己銷售的產品進行售前、售中和售后的劃分，在各個環節都應提供及時有效的咨詢、解答、洽談等服務。如在售前階段，企業應和網絡平臺共同努力，深化信息服務，將有價值的、消費者關心的信息資訊整合好，傳遞給消費者；銷售階段，應提供便捷的訂單查詢服務和安全的支付功能；在售后階段應建立回訪制度，使用解答、貸款咨詢及汽車過戶等服務。
4 總結
隨著全球電子商務的快速發展，越來越多的汽車企業開始進軍網絡市場。基于網絡環境下的汽車營銷將給現今的汽車有形市場帶來更大的挑戰。雖然現在我國汽車網絡營銷還無法代替有形汽車銷售市場功能，但我們有理由相信在不久的將來，在網絡技術高度發達的時代，伴隨著信息技術在汽車業的普及，汽車網絡營銷必將和汽車業完美地結合，成為汽車營銷的重要形式。
【參考文獻】
[1]艾瑞咨詢.2011年中國汽車網絡營銷行業研究報告簡版[R].
[2]艾瑞咨詢.2010年中國網民汽車消費行為調研報告[R].
[3]易車.國內汽車電子商務缺什么[J].中國證券報，2000.
汽車營銷策劃方案
一、公司帶給一產品促銷
國慶期間不但是車好賣，汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶，桓澤汽車用品讓利進行中，我們公司特地拿出福克斯網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案：提高銷售更好的業績，
福克斯中網格柵上300，福克斯中網下400國慶促銷凡訂購福克斯中網不含稅700買5送1，含稅價800買5送1.國慶節我司放假5天趕快訂購。
1、新車上市
很多廠商，都會在國慶節期間推出自己的新品車型，以此來擴大產品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產生信任感。另外，在價格上要有必須的優惠。
新車上市的國慶促銷活動存在的弊端：價格上沒有一個比較，大多數人認為新車上市未必是最優惠的，更優惠的就應在后面。
2、降價促銷
由于同質化競爭的嚴峻性，降字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間，根據不同的車型，在原先價格的基礎上讓利千元，最高優惠到萬元。
降價促銷有個前提：忌在國慶前加價售車，趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。
3、國慶購車送大禮包
為了吸引消費者的選購，買車送禮也是經銷商常用的方式。能夠送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員職責險、不計免賠險。
這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價值必須金額的禮品，最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有超值大禮包這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當然，還有4S店是送股票的。
4、重獎老客戶
朋友、同事推薦，這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應。于是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動才怪呢。
5、包牌銷售
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放88號牌時，天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號是88打頭的，這批車輛很受歡迎，經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車
購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少能夠省下1萬元利息。
節日促銷活動方案的中心點務必是實在給到顧客優惠，這也是促銷的前提。透過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士，汽車促銷活動越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸構成一種群體活動，此外，針對國慶的優惠活動，還能夠開展了秋季免費檢測活動，包括21項檢測資料。國慶汽車促銷活動，不僅僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業務助力，鼓舞士氣。
提前預祝廣大客戶國慶節快樂!銷售業績再創新高
汽車營銷策劃方案范本
一：活動目的：開展活動的目的是處理庫存產品是提高銷售還是宣傳推廣只有明確了明的，才能使活動有的放矢。
二、活動對象：活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體活動控制在范圍多大內哪些人是促銷的主要目標哪些人是促銷的次要目標這些選取的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。
三、活動主題：主要是為促銷宣傳還是答謝消費者
四、活動方式：這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點思考：確定人群和確定刺激程度。
五、活動時間和地點：促銷活動的時間和地點選取得當會事半功倍，選取不當則會費力不討好。在時間上盡量讓消費者有空閑參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重復購買，很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，并降低顧客心目中的身價。
六、廣告配合方式：一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選取什么樣的廣告創意及表現手法選取什么樣的媒介炒作這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。
七、前期準備：前期準備分三塊，人員安排，物質準備，試驗方案。
八、中期操作：中期操作主要是活動紀律和現場控制。紀律是戰斗力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細致的規定。
九、后期延續：后期延續主要是媒體宣傳的問題，對這次活動將采取何種方式在哪些媒體進行后續宣傳腦白金在這方面是高手，即使一個不怎樣樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。
十、費用預算：沒有利益就沒有存在的好處。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的陽光行動B計劃以失敗告終的原因就在于沒有在費用方面進行預算，直到活動開展后，才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動，僅靠一個好的點子是不夠的。
十一、意外防范：每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致戶外的促銷活動無法繼續進行等等。務必對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準備。
十二、效果預估：預測這次活動會到達什么樣的效果，以利于活動結束后與實際狀況進行比較，從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。
以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架，在實際操作中，應大膽想象，留意求證，進行分析比較和優化組合，以實現最佳效益。有了一份有說服力和操作性強的的活動方案，才能讓公司支持你的方案，也才能確保方案得到完美的執行，使促銷活動起到四兩撥千金的效果。
汽車促銷活動的類型
開業促銷活動
一般是新店駐點開業，加大促銷力度，或者是新車型的促銷推廣活動。這類活動最直接的是降價，打折，贈送保險等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等優惠。
答謝消費者促銷活動
為慶祝銷量達成必須數量，對消費者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。
【關鍵詞】汽車技術服務與營銷專業 課程體系 培養方案 優化
【中圖分類號】G718.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）01-0241-02
1.前言
人才培養方案是高職院校培養高素質技能型人才的關鍵。課程是人才培養的主要有形載體，課程體系建設是人才培養方案改革的核心。只有依據市場對人才的要求，改變傳統課程設置，圍繞學生知識、能力和品格培養，整合課程教學、加強實踐環節、突出素質拓展，才能更加符合培養新時代高技能職業人才的教育目標。
2.汽車技術服務與營銷行業現狀分析
筆者通過對問卷調查蘭州市汽車銷售從業人員和實地走訪汽車銷售企業，發現目前汽車技術服務與營銷行業具有如下特點：
（1）就業崗位多，除了汽車銷售崗位外，還有相應的市場專員、客服專員、前臺接待、交車專員、售后服務專員、金融服務專員、保險與理賠專員等，而且它們之間聯系較緊密。較廣的就業崗位也對本專業學生在知識學習上提出更高的要求，要求學生具有豐富的專業知識，來適應各種工作崗位。
（2）用人單位對人才的需求量較大，且要求越來越高。用人單位普遍存在人才缺乏現象，主要原因有三個方面：一是由于汽車銷售企業人員流動性大，很多崗位經常處于空缺狀態，所以始終需要補充各崗位工作人員；二是缺乏專業人才，由于汽車行業的特殊性，汽車產品的復雜性使得汽車行業對其從業人員素質要求較高，尤其要求具備一定的汽車專業知識，比如汽車售后服務專員、交車專員等。而具備專業知識的畢業學生較少，所以對相關專業學生需求量較大。三是對工作人員的能力素質要求較高。工作人員不但要具備一定的專業知識，還必須具備足夠的人際交往能力，熟悉為客戶服務的工作流程，并且能夠把握好每個流程的關鍵步驟。
從以上三個方面可以看出汽車技術服務與營銷專業要求能夠培養出既掌握汽車專業知識和營銷技能，又懂得禮儀、保險、金融、心理學等多方面知識的綜合性人才。
3.課程體系構建思路
根據汽車技術服務營銷類人才培養目標定位：“以崗位為依托，以能力為目標，培養能力型人才”，從對學生的能力要求入手，把課程體系按學生所學習過程和能力提升規律劃分為四大模塊：基礎知識塊、專業基礎塊、專業核心塊、能力拓展塊。四個模塊從能力目標上屬于一個逐步提升的過程，所以稱這種模式為“步步高”模式。
4.汽車技術服務與營銷人才培養方案優化內容分析
新的汽車技術服務與營銷專業人才培養方案優化本著“以就業為導向，以崗位為依托，從崗位職責入手，優化課程設置”的指導思想，在原有培養方案的基礎上進行了優化，優化思路為：遵循學習規律，從基礎學起，加強能力培養，分階段提高學生能力。新的培養方案把課程分為四個模塊，從四個方面對原有課程進行優化。
（1）基礎模塊
該優化主要對基礎模塊進行綜合，尤其把《機械制圖》和《CAD》課程合并，同時增加了《機械基礎》，該課程綜合了《工程力學》、《工程材料》、《液壓技術》、《機械設計基礎》等課程中應知應會的相關知識。《電工電子基礎》課程，由于后續的《汽車電氣設備構造與維修》課程用到的基礎知識較多，所以單獨開設，但對學生的要求降低。
（2）專業基礎模塊
通過調查發現，該專業面對的崗位雖多，但有一個共同特點就是每個崗位都要求學生具備以下知識：
①汽車構造與維修知識
汽車構造知識是汽車技術服務與營銷專業區別于其他專業的根本，是該專業工作的前提。如果沒有過硬的汽車知識作為鋪墊，也不會突顯出該專業的特點。所以要求學生要掌握基本的汽車構造知識，包括汽車發動機、汽車底盤和汽車電氣設備。由于這幾門課程課程量較大，所以分三個學期學習。
②營銷及相關崗位專業知識
對該專業而言，不管是汽車銷售崗位、汽車配件銷售、汽車售后服務接待崗位還是保險與理賠崗位，都要向客戶推廣業務產品：汽車產品、零配件產品、保險產品等。這就要求學生具備一定的營銷知識和相關崗位知識，如汽車市場營銷、保險與理賠、汽車售后管理等。
③心理學知識
由于銷售是一門復雜的行為科學，在工作人員的銷售過程中時時刻刻都要跟客戶打交道。而客戶的心理又是很難掌控的。這里就需要學生具備一定的心理學知識，能夠通過客戶的行為判斷其心理活動，幫助判斷客戶下一步的行為。
④服務禮儀知識
汽車技術服務與營銷專業是一個專門與人打交道的專業，工作人員需要時刻與客戶交流。那么交流過程中是否能做到禮貌待人，尤其禮貌對待客戶，給客戶一個好的印象就顯得尤為重要。這就要求本專業學生具備一定的禮儀知識，尤其是在給客戶服務的過程中要注意的禮儀知識。
（3）專業核心模塊
該模塊主要是針對各崗位，根據具體工作崗位流程開設相應課程，旨在讓學生熟悉將來工作具體內容、工作流程和工作中應注意事項。該模塊開設的課程主要有：《汽車銷售流程》、《汽車保險與理賠》、《汽車備件管理》、《汽車維修服務接待》、《網絡營銷》等。該模塊主要針對學生工作能力進行訓練，讓學生掌握工作崗位應具備的基本工作技能。
（4）專業拓展模塊
以上模塊可以保證學生具備基本崗位知識，能夠適應汽車銷售、汽車保險、汽車售后服務等崗位的能力需求。但隨著經濟的發展，不斷有新的經營方式和新的崗位出現。從學生后續職業發展的角度，設置了專業拓展模塊。該模塊主要是實現本專業學生工作崗位的延伸和工作能力的拓展，使學生工作后能有一個更好的發展空間。
在該模塊，設置了《汽車租賃》、《圖形圖像處理》、《事故車定損與理賠》等課程。
5.結束語
筆者認為，人才培養方案的制定和優化是一個動態的過程，從內容上要根據知識、技術和市場的變化情況，結合學生的認知和掌握程度不斷調整課程設置和課時分配。從程序上要經過調研研討設計論證修改定稿再調研的反復循環。只有這樣，才能制定出立足高職教育、突出職業特色、貫穿工學結合主線、適應崗位需要的人才培養方案，才能使培養出的人才更好地服務于區域經濟和社會發展。
參考文獻：
[1]朱向軍.建設高職人才培養模式研究[M] .北京： 知識產權出版社， 2007.
