能源與動力工程專業8篇

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能源與動力工程專業

篇1

關鍵詞:專業綜合改革;實踐教學;熱能與動力工程;理論研究

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)33-0042-02

近些年來,教育部針對教學質量工程建設,開展了系列的質量工程項目,如精品課程、教學團隊、國家精品資源共享課程、特色專業以及“卓越工程師”計劃等等。教育部在2012年1月批準了53個高校180個專業實施新的“高等學校本科教學質量與教學改革工程”建設項目――高校實施專業綜合改革試點項目。主要目的是推進高校教育教學改革,提高教育教學質量,結合學校辦學定位及學科特色,明確專業培養目標和建設重點,優化人才培養方案,通過自主設計建設方案,推進培養模式、教學團隊、課程教材、教學方式、教學管理等專業發展重要環節的綜合改革,促進人才培養水平的整體提升,形成一批特色更加鮮明的專業點。

專業綜合改革是為了適應社會經濟的發展和區域經濟發展以及行業需求為導向,建立一個適應自身辦學特色的專業培養模式,該培養模式要求實際操作性強,而且能達到與企業對接,培養合適的專業人才。近年來,一些不同的高等學校或專業從自身建設出發分析專業綜合改革的特點。[1-4]郭曉麗[5]以教學管理角度,從打造優良師資、強化制度建設、深化教學改革、加強檔案建設四方面進行了論述對專業綜合改革的思考。邵霞等[6]以江蘇大學工程熱物理專業為例介紹了該專業的專業綜合改革做法。下面以鄭州輕工業學院(以下簡稱“我校”)能源動力工程專業(制冷與低溫工程方向)在實施省級專業綜合改革項目中具體操作方法為對象,從人才培養模式、師資隊伍建設、實踐和創新教學和畢業設計等方面進行闡述專業綜合改革的必要性與可行性,以期對類似的專業綜合改革提供一些建設思路。

一、人才培養模式改革與實踐

人才培養模式作為教育教學改革的核心問題,是人才培養的頂層設計,是辦學指導思想和教育目標的具體體現,也是專業綜合改革所提出來建立面向地區發展的人才培養模式,突出區域發展特點,建立特色鮮明的人才培養模式。河南省是制冷產業的大省,有較多的中小型企業,目前有開封空分集團、格力電器(河南)有限公司、鄭州科林車用空調有限公司、三力制冷設備實業有限公司、河南冬宮制冷工程有限公司、鄭州中南科萊空調設備有限公司以及在商丘市民權制冷產業聚集區等一批制冷相關企業,同時河南也是冷凍食品的大省,有三全、雙匯、思念等知名企業。我校能源與動力工程專業是河南省較早的本科專業,是國家級特色專業和國家級“卓越工程師計劃”試點專業,有幾十年的發展過程,堅持辦學特色,服務地方經濟。通過長期的建設,我校與省內相關企業、產業建立了良好的產學研合作關系,并在相關企業建立了產學研合作基地和本科生教學實習、實踐基地等,每年我校能源與動力工程專業的本科生在這些企業進行生產見習、實習、畢業設計等培養。根據這些特點,我校能源與動力工程專業建立了如圖1所示的培養模式。

針對剛入校的學生,在低年級主要學習基本的理論知識和專業技能,培養專業興趣,夯實專業基礎。這一培養環節基本以理論課程講授為主,專業技能的培養也基本由教師承擔。針對中高年級學生,專業課將由教師和工程師共同指導和講授,工程師從學院簽約的共建單位引進,畢業設計的題目主要從企業實際需求出發,按照教學過程安排設計時間和設計環節,達到學習和鍛煉的目的。這樣一方面能夠按照教學要求完成相應的課程內容和理論講授,另一方面又可以讓學生在課堂教學的同時感受到實際項目的特點和適應的過程。

二、師資隊伍建設

鄭州輕工業學院作為教學型院校,主要是培養本科層次應用型人才。應用型人才的培養需要一批即懂專業又要懂企業產品生產、制造、設計及研發的師資隊伍,因此我校于2012年出臺了《鄭州輕工業學院關于加強高水平工程教育師資隊伍建設的若干意見》,建設目標是建設一支工程實踐能力強,教學經驗豐富,集教學、科研和工程開發應用為一體的專業師資隊伍。各工科專業教師應具備一定年限的工程實踐經歷,其中部分教師應具備一定年限的企業工作經歷,到2015年,各工科專業教師到企業工程崗位工作一年以上的比例達到50%以上。根據學校的總體安排,結合專業實際情況,我校能源與動力工程專業是國家級特色專業和國家級“卓越工程師計劃”試點專業,學校在人才引進方面給預予了很多政策,因此要求具有博士學歷的教師要去企業從事半年以上的研究開發工作或與企業合作進行產學研開發,有條件的也可以去企業進行博士后研究;同時引進在企業工作過的具有高學歷人才充實專業教師隊伍。近兩年分別從開封空分集團和新飛電器引進高層人才2名,1名博士去廣東志高空調有限公司從事博士后研究并已出站。另外有5名教師分別與鄭州科林車用空調有限公司、廣東中宇集團、鄭州長城科工貿有限公司等企業從事產學研合作項目的研究與開發工作。通過近五年的建設,該專業的教師大部分具有從事企業產品研究開發能力,提升了專業教師的工程素養。

教師的主要職責是教書育人,近些年引進的人才都具有博士學位,知識面及水平都很高,但是如何上好一門課,做一個合格的教師,需要進一步的培養。能源與動力工程專業作為國家級特色專業,充分發揮具有豐富教學經驗的老師的帶頭作用,對青年教師做好教學環節的培訓工作。我校青年教師的培養分為4個階段:一是入職培訓。主要是由人事處組織一批學校教學名師對每年入職的青年教師進行教學集中培訓。二是助課。第一學年青年教師必需助課1~2門次。三是教研室試講。由教研室主任組織教學經驗豐富的教師組成評委對其教學進行試講,并進行點評,檢查教案。四是二級學院試講。由二級學院組織對學院的青年教師的講課進行試講。通過考核才能獨立進行教學。在教學過程中,二級學院近五年入職的青年教師參加由二級學院組織的青年教師教學技能競賽,并推優參加學校的教學技能競賽。同時學校每年至少組織近五年入職的教師參加由學校定期組織的教育教學方法的培訓、精品課程的師資培訓等一些培訓會,提升老師的教育教學水平。通過近些年來的學校、學院以及教學團隊負責人的精心培養與組織,能源與動力工程教學團隊2013年獲得河南省優秀教學團隊。

三、實踐和創新教學環節

實踐教學是地方工科院校人才培養中至關重要的環節,也是地方工科院校教育教學改革的著力點和重點,更要突出實踐教學體系在人才培養過程中的重要性。能源與動力工程專業分別與格力電器(河南)有限公司、鄭州科林車用空調有限公司、三力制冷設備實業有限公司、河南冬宮制冷工程有限公司、鄭州中南科萊空調設備有限公司、鄭州長城科工貿有限公司、山東小鴨零售設備有限公司、鄭州凱雪冷氣設備有限公司等省內外企業建立了學生實習基地,承擔本科生的認知實習、生產實習和暑假實習等。安排高年級學生到生產單位進行實踐,在生產第一線親身體會工程師的工作。在這一環節,學生的學習以企業單位為主體,學校則作為配角協助企業完成對學生工程實踐能力的培養。同時近幾年投入近500萬元,按國家標準建成了焓差實驗室、壓縮機綜合測試實驗室、換熱器綜合測試實驗室、冷凍冷藏設備等實驗室,作為本科生的實驗、實訓實驗室。

同時在廣泛建立本科生實踐基地的同時,以大學生創新性實驗和學科競賽為載體,完善實踐教學體系,從而確保人才培養質量的提高。近些年積級地組織學生參加各類創新大獎賽,每年學生承擔的國家級、省級和校級創新實踐、實訓和創業類項目10余項。組織本科生參加全國節能減排大賽、機械創新大賽、河南省國家大家科技園懷科技創新大賽等,獲得獎勵多項。通過大賽鍛煉學生的動力能力、創新能力和運用所學知識解決問題的能力。

四、畢業設計(論文)環節

畢業設計是教學過程的最后階段采用的一種總結性的實踐教學環節。通過畢業設計,能使學生綜合應用所學的專業基礎理論知識和專業知識,從事該專業的相關產品的設計與開發或利用所學知識從事專業相關的研究。我校能源與動力工程類本科生主要是企業相關產品的設計與開發,部分考入研究生的同學可選做畢業論文。[7,8]畢業設計的指導老師為:學校的教師或企業的高級工程師。畢業設計的題目主要是制冷設備的設計,如:制冷機組的設計、小型制冷產品的設計等。在企業從事畢業設計的同學,由企業導師與學校導師共同指導,以企業導師為主。實踐表明,校企結合的畢業設計模式,充分利用企業資源,這種方式尤其適合于工科專業的學生,因此很受學生歡迎,激發了學生的學習興趣,培養了學生解決實際問題的能力。

五、結論

專業綜合改革試點是教育部正積極推進的一項教育改革工程。我校結合中原經濟區建設的實際需求為出發點,以我校的實際情況,突出辦學特色,結合我校能源與動力工程專業人才培養模式、師資隊伍建設、實踐和創新教學和畢業設計具體做法,強化專業特色,增加實踐教學環節的內容和方式,以培養高素質工程技術人才為目標,開展了專業綜合改革的探索和實踐,提升專業教師的工程背景和增強校企結合的人才培養模式,提升學生的動手能力和解決實際問題的能力,從而培養出真正的“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質的創新性人才”。

參考文獻:

[1]韋鋼,應敏華,趙玲,等.電力系統及其自動化專業綜合改革探索[J].高等工程教育研究,2001,(1):15-17.

[2]朱長江,何穗,徐章韜.數學與應用數學專業綜合改革目標、方案與實施[J].中國大學教學,2013,(2):30-33.

[3]方波,白政民,張元敏.應用型本科電氣工程及其自動化專業綜合改革探索――以許昌學院為例[J].中國成人教育,2013,(14):150-152.

[4]劉全忠,王洪杰.能源與動力工程專業卓越工程師培養模式研究與實踐[J].黑龍江教育學院學報,2013,32(12):40-42.

[5]郭曉麗.高等學校“專業綜合改革試點”教學管理問題研究[J].中國電力教育,2012,(32):38-39.

[6]邵霞,潘劍鋒,唐愛坤,等.突出能力培養的工程熱物理專業綜合改革[J].中國電力教育,2012,(23):38,51.

篇2

關鍵詞:能源與動力工程;網絡教學平臺;混合式教育

作者簡介:代乾(1981-),男,河北滄州人,天津城市建設學院能源與安全工程學院,講師;王澤生(1964-),男,天津人,天津城市建設學院能源與安全工程學院,教授。(天津 300384)

基金項目:本文系天津城市建設學院2012年度教育教學改革與研究項目(項目編號:JG-1207)的研究成果。

中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)05-0074-02

2012年9月,教育部頒布實施新的《普通高等學校本科專業目錄(2012年)》,熱能與動力本科專業更名為能源與動力工程專業。由專業名稱可見該專業的內涵更加廣闊和深遠,從而也說明隨著能源動力科學技術的飛速發展和新問題地提出,社會對人才的培養提出了新的要求。目前,大約有170多所高校設置了熱能與動力工程專業。[1]隨著經濟的發展,能源與環境逐漸成為世界各國所面臨的重大科技和社會問題。培養高素質的具有創新意識的能源工程專業人才是本學科義不容辭的責任。而熱工系列課程作為重要的專業基礎課程,其重要性不言而喻。合理的課程體系是體現教育教學理念的重要載體,是實現專業培養目標、構建學生知識結構的中心環節,建立適應社會主義市場經濟發展需要、體現熱能動力技術學科內在規律、科學合理的課程體系極為重要。[2]為了使該課程適應新的要求,非常有必要對其進行一定的改革,以培養適應21世紀社會發展需要的人才,同時對推動我國可持續發展戰略具有重要的意義。

一、實施混合式教育方式

開發混合式學習方案的關鍵因素在于確定適當的時機,使用適當的混合方式,為適當的學生施行教學。而教師想要運用適當的混合方式需要考慮學習地點的設置、信息傳輸技術及時間的安排、教學策略和績效援助策略等。[3]混合式教學模式一般可分為以下幾個階段:[4-6]

1.前期分析

學生作為學習活動的主體是有認知、有情感的,學生本身的知識水平、學習能力和社會特征都對學習的信息加工過程產生影響,教師進行學生特征分析有助于了解學生的學習準備和學習風格,從而為后面的學習環境設計和媒體的選擇提供依據。

2.混合式教學的組織與管理

教師應按照教學進度有針對性地選擇和設計教學活動,同時要參照已經設計好的課程目標、課程內容及其呈現形式,將其與具體的章節知識點相關聯。教學活動的作用在于為學生創造具體的學習情境,并加強師生、生生之間的交流互動,因此恰當的教學策略對于教學活動的順利展開尤為重要。

3.網絡教學平臺及教學資源建設

網絡的對于教學來說不應當只是教學內容,而更多的應該是支持教學交互、教學評價和教學管理,教學交互、教學評價和教學管理是保證教學質量的重要環節,這就需要有一個集教學內容與管理、課堂教學、在線教學交互、在線教學評價、基于項目的協作學習、發展性教學評價和教學管理等功能于一體的網絡教學平臺來支撐混合式教學。本校對“工程熱力學”、“傳熱學”、“工程流體力學”原有的教學網站進行了全面改版,并于2010年先后投入運行。其中“工程熱力學”課程教學網站主頁如圖1所示。網站按照省部級精品課程的要求制作,網上教學內容詳實,包括課程的概況、教學文件、習題及答案、實驗實踐教學等各種資源。學生可通過瀏覽網站學習更多的知識,這對課堂教育來說是一個非常有益的補充,并有助于實現教與學的互動。

二、教學內容優化

“工程流體力學”是理解能源動力系統工質流動與流量、能量分配的基礎。“工程熱力學”是研究如何充分和有效利用能量的學科,其基本內容是熱力學基本定律和工質熱物性、熱過程的研究,是理解能源動力系統中能量轉換基本規律和提高系統能源利用效率的理論基礎。“傳熱學”研究熱量傳遞的基本規律,是理解和控制能源動力系統熱量傳遞過程的理論基礎。“熱工學”集成了“工程熱力學”、“傳熱學”的基本理論和核心內容,為能源動力類安全工程專業等提供必要和少量學時的熱工理論基礎教育,也是其他非能源動力類專業節能技術及應用的理論基礎課程。“熱工測量技術”和“流體熱工基礎實驗”課程則是關于“工程流體力學”、“工程熱力學”、“傳熱學”的實驗理論的技術基礎課程,旨在揭示相關課程的實驗研究目標、原理、方法以及應用。

1.熱工系列課程間內容關聯性分析

(1)“工程流體力學”與“工程熱力學”在教學內容的關聯性之處主要體現以下兩個方面:“工程流體力學”中的一維無粘性重力流體流動能量方程(伯努利方程)與“工程熱力學”中的熱力學第一定律穩態穩流能量方程式具有相同的理論基礎,后者是普遍適用的能量方程式,而后者是前者在一維無粘性重力流體條件下的特例和不同的表達方式;“工程流體力學”中的可壓縮流體流動基礎與“工程熱力學”中的氣體和蒸汽的流動研究對象及理論基礎完全相同,只不過研究的側重點不同,前者強調流動特性,后者注重能量傳遞與轉換過程。

(2)“工程流體力學”與“傳熱學”課程在教學內容方面具有緊密的關聯性和延續性,主要體現在“工程流體力學”中粘性流動方面與“傳熱學”中對流換熱方面的相關內容,具體為:

1)研究對象均為傳遞現象,“工程流體力學”研究的是動量的傳遞,而“傳熱學”研究的則是熱量的傳遞,其規律及分析方法具有類比性。首先,傳遞驅動力分別為速度差和溫度差;其次,傳遞方式均為分子擴散和對流擴散,其中對于分子擴散基本規律兩者具有類似的形式,即牛頓摩擦定律及傅里葉定律,也均有描述傳遞能力的物性參數,即運動粘度(m2/s)和熱擴散系數(m2/s),而且流動邊界層與熱(溫度)邊界層具有相似的定義和相同的邊界層結構;最后,描述傳遞現象的控制方程,即動量微分方程式(N-S方程)和能量微分方程,也具有相似的形式。這也是“傳熱學”中動熱類比分析方法(類比律,即將阻力實驗結果直接用于表面傳熱系數的計算)的理論基礎。

2)如果粘性流體流經壁面且具有與壁面不同的溫度時,就會同時發生動量傳遞和熱量傳遞現象。此時“工程流體力學”與“傳熱學”研究的是同一現象的不同方面的特性,即阻力特性和傳熱特性。一般阻力特性是傳熱特性研究的基礎,某些特殊情況(流動及對流換熱具有耦合特征)下兩者相互影響,如流體外掠平板的層流與紊流流動及對流換熱、圓管內層流與紊流流動及對流換熱、外掠圓柱的層流與紊流流動及對流換熱、各類自由流動及對流換熱等等。顯然在此類教學內容中,“工程流體力學”是“傳熱學”的基礎。

3)具有相同的分析、計算方法。正是由于動量方程和能量方程具有相似的形式,理論分析法(包括微分方程組求解及積分方程組求解)、模化實驗方法(相似原理)、數值計算方法均可應用于阻力特性和傳熱特性的研究,甚至同一數值計算商業軟件(如FLUENT、ANSYS、PHINICS等)可同時分析求解同一現象的阻力特性和傳熱特性。因此在研究方法上,“工程流體力學”與“傳熱學”是并行的或者說是相同的。

(3)“工程熱力學”與“傳熱學”課程在教學內容具有關聯性之處主要體現以下兩個方面:“工程熱力學”中有關熱量傳遞只是討論熱力過程中熱量傳遞的量,而“傳熱學”研究的是熱量傳遞的機理、方式、影響因素、計算方法。在“熱力學”中熱量的單位是q(J/kg),而“傳熱學”中熱量(熱流密度)單位是q(W/m2),可見后者強調的是熱量傳遞的速率及能力,而后者以前者的理論(即熱力學第一定律—能量守恒規律)為基礎;“工程熱力學”中有關濕空氣焓及含濕量變化規律與“傳熱學”中的熱質交換有著內在聯系。如電廠冷卻塔中,“工程熱力學”討論了其工作原理及狀態參數的變化,而“傳熱學”則討論了其熱濕交換的具體方式和傳遞速率。

2.熱工系列課程教學內容體系優化原則

依據培養方案,流體熱工系列課程時間安排順序是“工程流體力學”—“工程熱力學”—“傳熱學”(或“熱工學”)—“熱工測量技術”,“流體熱工基礎實驗”課程與上述課程并行安排。因此,熱工系列課程教學內容體系優化按照以下原則進行:

(1)安排在前的課程。教師除完成本課程教學內容外,須根據上述各課程之間知識點的關聯性,有意識地為后續課程涉及的內容打下牢固的理論基礎。“工程流體力學”課程的教師需要向“工程熱力學”、“傳熱學”課程任課教師了解相關的內容,如一元絕熱穩定流動的能量轉換規律、相似原理等等,在“工程流體力學”的教學中兼顧這些內容的教學需求。

(2)安排在后的課程。教師依據上述各課程之間知識點的關聯性分析,在相關內容的教學過程中,須了解前面課程任課教師的授課內容和方法,精選授課內容,避免不必要的重復,使該課程與前面課程有機銜接,且注意采取比較教學法,讓學生更容易掌握課堂知識。

(3)“熱工測量技術”和“流體熱工基礎實驗”課程。課程任課教師應了解和引用其他理論課程相關教學內容,使實驗教學與理論教學內容有機結合。如溫度測量,教師除加強溫度測量原理、儀表、標定及使用方法教學外,對于高速氣流溫度測量,需引用“工程熱力學”中氣流一維絕熱流動能量方程以及滯止溫度和氣流溫度的關系等相關理論知識,說明氣流速度對溫度測量誤差的影響;而對于高溫氣流溫度測量,需引用“傳熱學”的輻射換熱相關理論,說明輻射對測溫誤差的影響以及消除誤差的措施;而對于鎧裝熱電偶或在加溫度計套管情況下,還需引用“傳熱學”的通過肋壁導熱的相關理論,說明套管的存在對溫度測量誤差的影響以及消除誤差的措施。

三、結束語

經過一定時間的教學體驗和學生的反饋表明,該教學模式使教學效果得到很大提高。筆者認為在以后的教學當中,要把這種模式繼續深化并推廣到其他課程的教學當中,熱工系列課程的教學改革也必然會取得成功。

參考文獻:

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[2]戰洪仁,張建偉,李雅俠,等.熱能與動力工程專業人才培養模式及課程體系探討[J].化工高等教育,2008,99(1):19-21.

[3]Matt Donovan,Melissa Carter.Blended Learning:What Really Works[J].CLASTD,2004,(2).

[4]Driscol1 M.Blended learning:Let’s get beyond the hype[J].learning and Training Innovations[R].2002.

篇3

[關鍵詞]能源與動力工程;教學模式;工程熱力學;傳熱學

[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2017)01-0052-03

伴隨著人類社會對可持續發展日益加強的關注,能源與環境的矛盾成為每個國家的核心關注點,其迫切要求中國的能源動力工程高等教育建立與國家經濟發展相適應的工程教育體系與結構,提高能源動力工程技術人才的培養質量。

中國能源動力類專業形成于20世紀50年代,初期為滿足動力、發電應用等國民生計的迫切需求,而成立了鍋爐、汽輪機、內燃機等專業,后續隨國家需求而成立了制冷、核電等專業。國內高校設立工程熱物理專業的高峰期為20世紀七八十年代,其后專業發展迅速。2012年,教育部頒布實施了《普通高等學校本科專業目錄(第四版)》,能源動力類二級學科門類下列的專業僅為能源與動力工程專業,使得本專業本科成為一個“大能源”范疇內的專業。這種專業上的調整體現了一種需求的調整,在面向全球化的能源發展與挑戰時,具備更加廣闊視野、全面知識體系的人才更加符合社會需求。邱潔對這種調整對能源與動力工程專業課程體系的影響進行了簡要論述,并總結了相關挑戰與機遇。

一、專業現狀概述

(一)專業內涵的拓展

原有的熱能與動力工程專業關注熱能與動力的轉化及效率問題,核心關注熱量這種能源形式。隨著可再生能源及新的能源利用形式的迅猛發展,專業內涵愈發深厚。各種能源形式彼此的轉換及過程中伴生的能質交換規律等都成為本專業覆蓋范圍,這對于原有的學科體系產生了一定的影響。故專業內涵的拓展迫切要求學科進行相應的調整,在培養計劃方面進行適當更新。

(二)培養目標的調整

近年來,隨著可再生能源、能源與環境等主題的發展,對相關新興領域人才的需求日益加大。社會作為人才的接收市場,對急需人才的類型釋放了大量信號。然而,作為人才輸送主力的高校,往往并沒有及時對培養方案做出適當調整,課程更新方面也相對較慢。事實上,在課程數和學時有限的條件下,在各高校學科內特色研究方向和優勢方向沿襲下,相關調整的余地很小。

(三)差異化需求的影響

傳統教學模式在面對日漸差異化的學生需求時,不能“豐盈”學生的個性化發展。事實上,隨著高等教育進程的不斷推進,個性化教育的呼聲漸起。重視人才發展的差異性,探索個性化教育理論與實踐,在很多高校的人才培養模式改革文件中有所體現。具體到能源與動力工程這個“大能源”專業,有些學生傾向于傳統專業好就業,有些學生傾向于新型產業想創業,有些學生格外看重前沿科研想出國、考研,這一方面來源于個人認識和喜好,另一方面也來源于自身經濟等不同方面的壓力。這種差異化的需求在現階段傳統培養模式下,很難被滿足。這不僅是課程設置方面存在局限,在課堂教學、實驗和實踐等方面也同樣存在很多局限。

二、本專業學生存在的問題

(一) 本科生對本專業背景了解不深

其表現為學生不知道專業與國計民生有何關系,故無法在其中定位自己。沒有定位,便沒有思想原點,不知從何出發開展職業規劃、人生規劃,故往往感到茫然,無所適從。

(二) 本科生對個人發展路徑了解不深

其表現為學生不知道本科所學有什么具體應用,個體的學習如何與群體、行業、社會和國家的發展相關聯,想認真發力卻不知道如何操作、朝哪里發力,缺乏方法的引導。在被動學習模式下積累的經驗,在本科主動學習的情境下不能很好適應,往往造成心理困境。

(三) 本科生對國內外科技發展態勢了解不深

其表現為學生無法將自己對未知的探索與國內外快速發展的科技態勢相關聯。在面對能源與動力工程這種涵蓋學科多、支撐面廣、國內外發展快速的專業時,一方面渴望求知,另一方面又被繁雜的關系牽扯,造成精力分散,無法突破。

(四) 本科生參與競爭的意愿不大、程度不深

盡管目前在能源領域,國內外針對本科生的科研競賽紛紛設立及開展,但仍無法發動所有學生參與,造成部分積極的學生參與多個項目,而大多數學生只局限于自己生活的小圈子,缺乏參與競爭的意愿和動力。

三、教學模式的創新實踐

(一)“熔煉互激”教學模式

針對上述問題,近年來,天津大學能源與動力工程專業教學團隊通過反復實踐與研討總結,以激發學生學習與創新熱情為出發點,提出了“熔煉互激”這一新的教育模式。

篇4

關鍵詞:能源與動力工程 專業核心課程 建設

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2015)04-0290-01

能源與動力是國民經濟發展的基礎,該專業發展的好壞程度直接關系到能源與動力方面的人才培養質量。在上個世紀50年代,我國能源與動力工程專業就開始形成,受當時社會政治經濟及教育體制的影響,該專業發展水平層次不高,專業分割過細等問題突出,需要對其進行調整才能夠適應當前我國社會經濟的發展水平。本文接下來將對能源與動力工程專業核心課程體系做出具體的分析探討。

一、能源與動力工程專業核心課程體系的發展現狀

1.專業研究領域的擴展對人才知識結構提出了新要求

能源與動力工程這個專業名稱是熱能與動力工程專業在2012年調整之后更名的,2013年正式更名使用并招生。專業名稱的改變反應其教育內容的變化,相對而言,其涵蓋的內涵比熱能與動力工程專業更寬廣。能源與動力工程專業與化學及其環境工程專業的關系更加密切,而不僅僅局限在傳統的能量轉化與利用。當前,我國新能源和可再生能源得到了較大程度的開發利用,因此,形成了較大的生產研究領域,急需要這方面的高級專門人才投入到生產實踐中。這樣的能源使用現狀,為高校能源與動力專業的畢業生提供了廣闊的就業前景。然而,當前的專業培養計劃中,并沒有適當的課程內容來適應當前的發展需要,總學分不足,教學科目較少的問題需要引起足夠重視。

2.人才的培養模式不適應社會的發展需要

能源與動力工程這個專業相對于變名之前的專業而言,涵蓋的范圍更加寬泛,不僅僅包括原來的熱能工程及其動力機械,還包括熱力發動機、制冷低溫工程等。這種寬口徑的人才培養模式使得高校所培養的人才具有廣闊的知識儲備,增加其就業面和職業的適應能力。當然,這種寬口徑的培養模式也會出現一些不利的影響,例如:人才的培養不夠專業,不能夠滿足企業對人才某一方面知識技能的需求。這種培養模式下的畢業生,即使到了工作崗位上,也還需要經過一段時間的實踐學習及在職培訓才能夠滿足用人單位的任職要求。

3.專業核心課程體系的構建不利于學生個性化的培養

大學期間是人生觀、世界觀和職業觀形成的關鍵時期,對以后的職業發展具有重要作用。在同一個專業里,有些人喜歡動力機械,有些人喜歡制冷空調,還有些人喜歡發電等,這就導致畢業生以后的職業選擇出現差異性。當前素質教育的號召下,要求學生個性發展,在各個專業的培養方案及其課程體系的建設上,要給學生自主選擇和發揮的空間,讓學生根據自己的興趣方向來選修自己的課程,從事今后的職業。但是在目前的課程體系中,能源與動力工程專業的學生,四年所學內容基本一致,教學內容不存在明顯差別,統一的培養模式很難造就出個性化發展的學生。

4.缺乏有力的實踐課程

實踐環節的課程設計仍然是當今高校人才培養模式中的通病,離創新性人才的培養還具有很大的一個差異。縱觀各校能源與動力工程專業的課程體系,發現其實踐環節的設計與理論知識相脫離,不利于實踐教育效果的達成。另一方面,實踐內容安排不合理,缺乏及時、有效的更新,與國外高水平的高校課程體系相比,教學實踐內容明顯陳舊,不利于人才質量的提升。

二、建設科學合理的專業核心課程體系

1.增加專業核心課程的設置,建立健全人才培養模式

變名之后的能源與動力工程專業,所涵蓋的內涵更加廣泛,因此需要拓展課程研究領域,在掌握能源與動力工程專業發展趨勢的基礎上來設置核心專業課程。在滿足人才培養總目標的前提下,完善補充專業培養結構,優化核心教學內容,使高校所培養出來的人才能夠滿足適應今后社會經濟發展的需要,人才的知識結構能夠增強畢業生的就業競爭力。

2.明確專業方向,區分專業性

為了避免寬而不專等方面的問題,需要在整個能源與動力專業大類的范圍中來統一基礎性課程,區分好專業核心課程。統一基礎性課程是為了防止學生專業面狹窄等問題的出現,通過專業基礎課程的設置和通識課程的講授,使得學生能夠根據不同的專業方向來進行專業核心課程的學習。設置大量的專業選修課程,強化專業實踐環節的設置,避免該專業的學生出現“寬口徑”和“零距離”的發展矛盾。

3.設置多樣化的課程體系,不斷滿足學生個性發展需要

高校課程制定者要設立柔性的專業課程體系,建立起多元化的課程結構來不斷的滿足該專業學生的個性發展要求。學生按照自己的興趣愛好來選擇自己的專業學習模塊,進而從事自己選擇的職業類型。一般情況下,課程體系包括研究型和應用型兩種,研究型課程注重基礎性知識的學習,為以后的考研學習打下堅實的基礎,應用型課程注重實踐教學環節的設置,主要培養學生的就業創新性能力。這樣的課程體系,可以從多方面滿足不同學生的發展需要。

4.優化專業教學內容,促使理論與實踐的結合

理論與實踐知識的學習不可此消彼長,需要在強化實踐教學環節的同時保障理論知識的學習。在總學習不變的前提下,要合理分配理論實踐課程,可以通過其他公共課程的壓縮來保障專業核心課程的比重。在對學生進行課程設計的同時,可以將理論知識的教學貫穿在實踐環節之中。根據最新的就業形勢來調整教學大綱,編寫教材,盡量將最前沿的研究成果融入到日常教學成果中。

三、總結語

總而言之,課程體系的構建和課程內容的優化是一項長期的過程,需要高等教育領域的研究專家和教育教學工作者共同努力。能源與動力工程專業核心課程體系的建設,需要在社會經濟發展,人才需求變更的基礎上進行調整。在考慮本校實際專業特色的基礎上,合理配置專業核心課程的師資隊伍,改革教學方法,更新教學內容,注重教學實踐環節的增強,最終朝著提高人才培養質量的方向前進。

參考文獻

[1]邱潔;關于能源與動力工程專業課程體系改革的思考[J];課程教育研究;2013(9).

[2]余萬,陳從平,徐翔,趙美云;能源與動力工程專業核心課程體系建設的研究[J];教改教法;2014(2).

[3]衣秋杰,楊前明,孔祥強,李志敏;熱能與動力工程專業主干課程立體教學體系建設初探[J];中國會議;2006(4).

篇5

關鍵詞:電力行業;能源與動力;專業建設

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)36-0113-02

能源是現代人類文明的支柱之一,能源類人才的培養一直是我國高等教育中不可或缺的一部分。在中國教育部(原國家教育委員會)《普通高等學校本科專業目錄》的制訂與修訂過程中,與能源相關的專業隨著學科的發展、社會分工的變革以及教育對象的變化不斷地進行著調整。本著適應經濟社會發展、社會需求的變化,適應高校多類型、人才培養多規格的需要和有利于復合型、創新型人才的培養的原則,與能源相關的專業從第二版的“熱能核能類”中的四個專業經歷第三版中的“能源動力類”的兩個專業后,發展到2012年第四版“能源動力類”的“能源與動力工程”一個專業。《普通高等學校本科專業目錄》修訂過程中的專業調整,不僅為我們明確了專業建設的指導思想,同時也對我們提出了專業建設的新任務。

我校創建于1951年,1985年開始本科生教育工作,是一所電力行業為背景、特色鮮明的行業類院校。“熱自”專業(即現在我校“能源與動力工程”專業的前身)設置于學校創立之初,是學校的老牌專業。在60多年的辦學過程中,盡管專業名稱經歷了“熱能工程”、“熱能與動力工程”和“能源與動力工程”的變化,但是專業建設始終本著為電力行業服務的宗旨,努力打造“電力工程師的搖籃”,在課程體系的構建、實踐環節的設計上側重于培養電力行業內的能源專業技術人才,為我國電力工業培養了大量的專業人才。

2012年《普通高等學校本科專業目錄》頒布實施,我校的“能源與動力工程”專業以此為契機,在專業建設方面,結合自身專業的背景情況,深入思考,在專業建設的某些方面又進行了有益嘗試。

一、專業方向的設定

2012年頒布實施的《普通高等學校本科專業目錄》第四版中能源動力類二級學科門類下列的專業僅存了“能源與動力工程”一個專業,使得該專業轉型成了一個“大能源”范疇 內的專業。但是,從人才培養的規律來說,在拓寬專業面的同時,還是要“有所為,有所不為”。我校的“能源與動力工程”專業一直以為電力行業培養人才為主,是側重于電廠的熱能動力,這個主線條不應改變。但同時考慮到即便是電力行業內的人才,在實際工作之中也要“術業有專攻”的實際情況,我們的“能源與動力工程”專業人才的培養既不能過于寬泛,又不能過于單一,培養方案最好能夠體現在一定行業領域的多元化培養。

人才的培養源于社會的需求,專業的培養方案應以滿足社會人才的需要為首要目標。多年來,我校教師與電力行業企業緊密接觸,及時掌握人才需求的發展動向,同時對畢業生就業后的實際工作崗位進行一定的跟蹤,在掌握一定信息的情況下了解到,電力行業內所需要的能源動力工程專業人才也在發生著一定的變化,從以往傳統的電廠運行人員為主,已經悄然衍生出污染物控制、清潔能源、節能、能源管理等多種人才的細化。

綜合前面專業設置變化和人才需求細化兩種情況,我們結合學校多年來對電力行業內“能源與動力工程”專業人才的培養經驗,發揮自身專業特點和優勢,以專業方向的多元化設置為切入點,在培養方案中,通過課程的設置,凝練和體現出三個專業方向:電廠熱能動力、潔凈發電技術和節能與能源管理。“電廠熱能動力”方向繼續秉承和發揮學校的專業特色,旨在培養電力生產運行、檢修方面的人才;“潔凈發電技術”方向緊跟我國的能源和環保的發展趨勢,側重于培養學生在污染物控制和新能源方面的素養;“節能與能源管理”方向結合建設資源節約型和環境友展節好型社會的客觀需要,培養有節能意識、熟悉節能管理、掌握一定節能技術的能源計量與管理人才。

二、課程體系的的構建

課程體系的構建是否合理決定著培養目標是否得以實現,直接關系到人才的知識儲備,課程體系中課程的配置需要從多方面綜合考慮,即要形成較為完成完整的人才培養課程體系,又要能體現出的專業方向的設置。

能源動力工程專業是一門內容豐富而又廣泛的學科,所涉及的課程較多,為了合理配置課程,我們按照學校教務處的要求,設置了公共基礎課程、專業領域課程、拓展選修課程、集中實踐教學四個模塊。在這四個模塊中除了公共基礎課程模塊與專業本身的直接關聯度不大外,其他三個模塊都與專業關系密切。

考慮到“工程流體力學”、“傳熱學”、“工程熱力學”、“工程燃燒學”、“鍋爐原理”、“汽輪機技術”、“熱力發電廠”等專業基礎課和專業課是我校能源動力工程專業的傳統課程,這些課程的知識是無論哪個專業方向的學生都應該掌握和具備的知識,在課程體系中,將這些課程設置在必修的專業領域課程模塊中,以確保每名能源與動力工程專業的學生都必須學習這些課程。

而在體現我校“能源動力工程專業”專業方向的多元化方面,我們在靈活性較大的拓展選修課程模塊中動足腦筋,在滿足學校課程學分設置的前提下,在拓展選修課程模塊中精選課程,使得拓展選修課程模塊中課程都與各自的專業方向相契合,比如“電廠熱能動力”專業方向設置“單元機組及集控運行”、“超臨界和超超臨界參數機組”等與電廠實際聯系緊密的7門課程,“潔凈發電技術”專業方向設置“潔凈煤技術”、“可再生能源發電技術”等與清潔發電有關的8門課程,“節能與能源管理”專業方向設置“能源管理與審計”、“節能技術概論”等能源管理類的8門課程。與此同時,為了滿足部分學生對拓展專業視野的需求,又將拓展選修課中不同專業方向的選修課相互打通,允許學生跨專業方向選修課程,使得拓展選修課程模塊中課程的選修靈活性更強。

在集中實踐環節的實踐教學設置中,繼續秉承“重傳統,拓方向”的思想,無論哪個專業方向的學生,都要求參加下電廠的專業實習、仿真實習和“鍋爐原理”、“汽輪機原理”和“熱力發電廠”三大專業課程的課程設計等實踐環節,以保證我校能源與動力工程專業學生的電力特色。此外,對三個專業方向又各自設立了自己的實踐教學環節:“電廠熱能動力工程課程設計”、“潔凈發電技術課程設計”、“節能與能源管理課程設計”,來體現專業方向側重的不同。同樣也允許學生跨專業多選其他專業方向的實踐環節。

三、師資隊伍的建設

師資是培養方案的執行者,良好的師資隊伍是教學質量的保證,我校的能源與動力工程專業一直非常重視師資隊伍的建設,采用引進與培養相結合的方法建設師資隊伍。

首先,我們從外面引進高水平人才來補充新專業建設所需的專業教師擴充我們的師資隊伍。近幾年,我們有針對性地從國外引進上海市“東方學者”兩名,提升了師資隊伍在分布式能源與制冷領域的專業水準;從電力行業的研究所和一線企業引進了經驗豐富的高職稱人才和實驗人員,增加了有工程經驗的師資力量。

其次,我們從培養自身教師入手,通過進修學習、產學研合作、“雙師計劃”培訓等多種方式提高教師的學術水平和工程水平。近幾年,我們選送了1名優秀教師赴美國進行為期一年的風能發電方面的學習交流;先后選送若干名教師去西安熱工院、外高橋電廠等行業內單位進行產學研合作;每年都有序地選送教師進行“雙師型”(教師和工程師)人才的培訓。

最后,我們還在日常教學工作過程中對教師的教學工作精益求精。在新教師入職初期,我們要求新教師都必須參加上海市教委組織的“新教師崗前培訓”。在教學方面,提出“先做學生再做老師”的要求,無論新進教師在科研上有多深的造詣,規定新進教師第一學期隨老教師聽課、輔導,并由專人傳、幫、帶。第一次開課前需通過內部試講后才能踏上講臺。

四、課程建設工作

課程教學是學生獲得知識,發展能力和素質的重要途徑,課程建設是高等學校的專業建設的基礎工作,加強課程建設是有效落實培養方案,提高教學水平和人才培養質量的重要保證。

在課程建設方面,我們根據課程的內容和任務,明確出3門專業基礎主干課程和3門專業主干課程。對于這幾門課程先后進行主干課程、校級精品課程、上海市教委重點課程和上海市精品課程等幾輪課程建設工作。經過幾年的積累,我們的主干課程已全部成為校精品課程,4門課程為市教委重點課程,3門課程進級上海精品課程行列。除此之外,我們還進行一系列的教學改革工作,《面向行業一線的熱力透平類課程教學改革》榮獲上海市教學成果三等獎。這些工作有力地支持了培養方案更好的執行。

五、結束語

我校的能源與動力工程專業電力特色鮮明,在多年辦學經驗和基礎上,結合電力行業對人才的要求,在如何培養具有電力特色的能源動力工程人才方面進行以一定的探索,也取得了一定的成效。但同時我們也意識到專業建設工作是一個任重而道遠的工作,永遠沒有終點,如何進行專業建設工作,我們還將繼續積極進行探索。

參考文獻:

[1]中國教育部.普通高等學校本科專業目錄.1987年(第二版),1998年(第三版),2012年(第四版)

[2]楊晴,等.新能源科學與工程專業建設探索與實踐[J].中國電力教育,2008,9(1):66-68.

篇6

廣西大學機械工程學院的能源與動力工程專業是廣西自治區優質、特色本科專業,也是創新創業教育改革小范專業。能源與動力工程專業具有很強的工程實踐背景,多年來為國家和社會培養了數白名服務于國家基礎產業的應用烈人才,形成了“強化學生工程實踐能力,理論聯系實際的創新應用烈人才”的人才培養特色。廣西大學能源與動力工程專業的本科生通過理論教學與實踐環節相結合,基本具備了系統的構思與工程化的能力、系統設計能力、系統實施能力和系統運行和維護的能力。在培養模式方面,依托國家的網絡強國戰略“互聯網+”行動計劃和大數據戰略,突破了傳統的“單一化”和“同質化”模式,構建起“多樣化”和“個性化”的創新創業人才培養模式。

一、國內外創新創業教育的模式與經驗

(一)創新創業教育模式

1998年于巴黎召開的世界高等教育會議,聯合國教科文組織發表了《21世紀的高等教育:展望與行動世界宣言》。宣言中指出:為了提高畢業生的就業環境與機會,高等教育應提高和培養畢業生的創業技能與主動精神,畢業生將不再僅僅是求職者,而首先將成為工作崗位的創造者甚至是提供者。美國國內的四白多個學院和大學為大學生提供了多種創業課程,而哈佛、斯坦福等頂級大學更是為大學生提供創業方面的專業課程和學位。例如,白森商學院首先在本科教育中開設創業方向,東北大學則開設了美國國內的第一個創業學本科專業,而南加州大學則設立了有關創業的工商管理碩士學位。進入21世紀后,英國政府啟動了大學生創業項目,而口本則在高校里面倡導創業教育,并在國會中通過了《大學技術轉移促進法》以促進大學生的創新創業熱情。

白森商學院提出了“強化意識”的創新創業思想,重點開拓大學生在創業過程中創新思維方式和投資冒險精神,除此之外還極力提高學生把握市場方向和市場變化的洞察力。白森商學院通過設置前瞻性的課程設計、構建完善的課程內容體系、采用探究性的課程教學方法以及配備強大的師資力量,使其成為全球最著名的創新創業教育學府和和創新創業教育改革的排頭兵,在創新創業教育領域處于領先地位。斯坦福大學的“產學研一體化”創新創業教育模式則注重于實踐應用和基礎科研之間的相互轉換,追求一流的教學與科研成果,開創開放互動式的創新創業教育、建立大學與企業之間的科技工業園區互動互利式關系,結合創業者的個人能力、特長以及所處的社會環境從創業者的角度來規劃整個創業系統流程。

1991年聯合國教科文組織啟動了“創業教育”項目,在中國國內開啟基礎教育階段試點創業教育。21世紀初教育部將清華大學、上海交通大學和武漢大學等9所院校確定為創新創業教育的試點院校,通過“創業計劃大賽”等項目驅動大學生創新創業教育,從此拉開了我國創新創業教育的帷幕。十后國內的創新創業教育如火如茶展開,提倡把創新創業知識、技能培養與實踐相結合,將第一課堂和第二課堂結合起來開展創新創業教育,強調創新創業教育的意識培養和系統知識構建,以提高和完善學生的綜合能力,并為大學生提供創業所需資金和必要的技術咨詢。

(二)創新創業教育的經驗

進入21世紀后,世界上很多國家越來越重視創新創業教育,一些發達國家已經建立起一套相對成熟的創新創業教育和創新創業支持體系,并取得了良好的教育成果和實踐效果。國內外學者在研究創新創業教育實踐基礎上,總結了創新創業教育包含的三層深度:第一層是通過學習了解創新創業:第二層是通過學習成為具有創業品質、精神和能力的創新創業者:第三層是通過學習和實踐成為開發新產品的創新者或經營企業的創業家。

通過多年的創新創業研究及實踐,在大學生創新創業教育改革方面受到的啟迪包括:培養高校校園的創新創業文化理念,為大學生營造創新創業環境氛圍:構建高校創新創業教育多級組織架構,建立具有專業特色的創新實踐基地:樹立高校自身的辦學理念和教育思想,將專業教育同創新創業教育相結合,完善創新創業教學環節:結合市場需求走產學研結合之路,在專業技能訓練基礎上培養學生的創新創業能力:重視大學生創新創業訓練計劃導師隊伍建設,積極聘請企業導師指導學生創業訓練和實踐隊

二、能源與動力上程專業創新創業教育改革的研究

根據廣西大學“布局合理、特色鮮明的一流綜合性研究烈大學”辦學新定位,以及加強“協同發展科學烈和工程烈人才培養模式,強化科研、教育和工程實踐基地融合建設,具有區域小范作用”的辦學理念,廣西大學能源與動力工程專業自獲得廣西高等教育創優計劃教學相關項目以來,遵循“面向工程、面向創新、全程互動、協同發展”為特征的創新創業烈人才培養體系,在人才培養方案、創新創業教育課程體系建設、大學生創新創業實踐基地建設、創新創業類學科競賽等方面開展工作。

(一)專業特色人才培養方案的制定

在人才培養方案設計上,圍繞強化基礎、結合應用、尊重個J吐、注重實踐與創新的原則,提倡“主動實踐、理實交融、創新開拓、學研結合”理念,并先后兩次邀請廣西自治區高校、企業行業的專家來市閱能源與動力工程專業的建設發展規劃、人才培養方案,經過現場咨詢及探討交流,形成了富有建設性的論證意見。

(二)開設創新創業類課程

能源與動力工程專業開設創新創業類課程的目的在于:更新和變革傳統課程設置模式和內容,建立起更加適合創新創業烈人才的課程體系。廣西大學機械工程學院與商學院在深入探討基礎上,為能源與動力工程專業的大學生開設了三類選修課程:通識類課程(入門)、學科交義類課程(應用)、提升與研究類課程(研知,通過開設以上課程來提升大學生的創業動機、意識、觀念和激情。

(三)創新創業實踐基地的建設

創新創業實踐基地作為一種新興的科技創新主體,已經成為創新創業人才培養的重要支撐平臺,也是將“產學研”利益最大化的載體。2015年,廣西大學能源與動力工程專業與多個廣西高新技術企業簽署了產學研合作協議,在“技術創新和互聯網+銷售平臺”框架內同,雙方發抨各自在生產和科研中的優勢,聯合研發新技術和新產品,共同培養學生的創新能力。

(四)積極參加創新創業性學科競賽

鼓勵大學生參加學科競賽活動,擴大大學生參加國家級和全國性機械和能源學科競賽的力度,重點支持互聯網+、創新創業競賽等強調綜合能力的競賽。廣西大學能源與動力工程專業組織學生參加了第二屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽、全國大學生工業設計大賽、全國大學生機械產品數字化設計大賽、全國大學生機械創新設計大賽等大烈創新創業類學科競賽,并積極參與申報國家級和自治區級“大創計劃”創新創業項目。

篇7

關鍵詞:實踐教學體系;卓越工程師;多層次

中圖分類號:G642.4 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)44-0075-03

一、前言

近二十年來,世界發達國家的工程教育逐漸融合了技術取向和科學取向,一些大學提出了“回歸工程實踐”的改革理念,不斷改革各自的工程教育,開始重視工程教育的實踐性和創新性,以適應現代大工程的要求。迄今為止,美國實行工程教育的高校已有900多所,約占全美高校的1/3;以德國和法國為代表的歐洲也有一大批知名高校實施了工程教育模式。由于我國工程教育所處的歷史階段與西方發達國家完全不同,面臨的國家使命與西方發達國家完全不同,因此我國的工程教育只能創新,走建設中國模式工程教育之路[1-3]。

為了貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010―2020年)》精神,樹立全面發展和多樣化的人才觀念,樹立主動服務國家戰略要求、主動服務行業企業需求的觀念,2010年教育部牽頭實施了“卓越工程師教育培養計劃”。該計劃旨在改革和創新工程教育人才培養模式,創立高校與行業企業聯合培養人才的新機制,著力提高學生服務國家和人民的社會責任感、勇于探索的創新精神和善于解決問題的實踐能力。2013年,山東省開始實施“省級卓越工程師教育培養計劃試點專業”建設,我校能源與動力工程專業成功入選。

“卓越工程師教育”的核心與關鍵是培養學生的工程實踐能力和創新能力。實踐能力的培養主要依賴于實踐教學體系,構架優良的實踐教學體系是保障高質量卓越工程師人才培養的關鍵,而實踐教學體系是否科學、合理、切合實際,將直接影響大學生工程實踐與創新能力的高低。現有的實踐教學體系普遍存在實踐內容與工程應用結合程度不足、各實踐環節相互關聯較差、職業思想意識教育欠缺、合作培養企業缺乏積極性等共性問題,無法適應卓越工程師人才培養的要求[4,5],因此必須構建以培養學生工程實踐能力、工程設計能力與工程創新能力為核心的能源與動力工程實踐教學新體系,才能培養出具有“寬厚、復合、開放、創新”特征的高層次、高水平、高素質的應用型高級專門人才。

二、現有培養體系存在的問題

1.缺乏“實踐教育是培養體系的關鍵組成部分”的基本理念。一方面,部分學校職能部門或教師將課程設計、畢業設計、生產實習、畢業實習作為課堂教學之外的“輔”工作,且缺乏具備豐富工程經驗的雙師型導師的參與,缺乏實踐教學環節的總體設計,缺乏綜合性、設計性實驗的指導與設計。另一方面,學生對實踐環節的重視程度不夠,參與過程中缺乏主動性和積極性。

2.校外實踐教學基地缺乏建設。校外實踐教學基地本應為學生在實習、畢業設計、社會實踐等環節創造工程實踐環境,是工程實踐教學必不可少的前提條件。校外實踐教學基地一般為具有一定專業背景和影響力的大中型企業,由于缺乏相應的支持政策和經濟效益刺激,企業在安排學生實習時缺乏積極性,甚至借故推脫,不愿意學生去實習,即使能夠到達現場,也很難保證實習質量。

3.實踐教學師資隊伍缺乏建設。能源與動力工程專業是工程實踐能力要求較強的專業,該專業在對卓越工程師培養的環節中對實踐能力的要求更甚。實踐教學應與理論教學、科學研究工作同步發展,這就要求高校教師能夠既熟悉理論知識又要有豐富的工程實踐、科研經歷。然而,高校教師雖然具有較高的學歷,但具有豐富工程實踐經驗的教師越來越少,同時教師數量不足,師生比大幅提高,教師負擔較重,無法適應卓越工程師教育培養的需求。

三、實踐教學體系構建與支持資源建設

1.構建多層次實踐教學體系。

以培養學生具備優秀的工程實踐能力和創新能力為目標,構建了“一個核心、兩個基礎、四個層次”的卓越工程師培養多層次實踐教學體系,體系結構如圖1所示。

(1)一個核心是以工程實踐能力和創新能力為培養核心。

(2)兩個基礎為實踐平臺和指導團隊,是支撐培養體系正常運轉的軟件和硬件條件,實踐平臺包括在合作培養企業建立的校外實踐教學基地和校內各種實驗、實訓實驗室。

(3)四個層次是指整個體系由基礎實踐層、專業實踐層、創新實踐層和企業綜合實踐層組成,各層次采用逐層遞進的方式完成。①基礎實踐層,包括基本素質模塊和實驗模塊,基本素質模塊主要由思想政治理論實踐課、入學教育及軍訓、公益勞動、學科導論、創新創業通識教育課等組成,實驗模塊由學校通識教育課、專業基礎課、專業核心課、專業方向選修課的課內實驗環節組成。一方面培養學生樹立“工程實踐能力和創新能力是生存根本”的基本理念和具備良好的職業道德、職業精神、吃苦耐勞精神等;另一方面培養學生掌握基本專業實驗操作能力和動手能力,加深對專業理論的認識和理解,鍛煉分析問題和解決問題的基本能力。②專業實踐層,包括工程訓練模塊和綜合實習模塊。工程訓練模塊包括工程訓練、機械設計課程設計和機械制圖測繪等實踐課程,該模塊主要依托于大學生實訓中心開展,主要培養學生對技術工具及加工方法的掌握和圖紙的基本繪制能力。綜合實習模塊包括駕駛實習、認識實習、內燃機構造拆裝實習和內燃機制造工藝生產實習,主要為了強化學生對專業綜合知識和工程技能的認識,培養學生的專業實踐能力和解決實際問題的能力。③創新實踐層,包括社會實踐模塊和科技創新模塊。社會實踐模塊依托社會實踐環節開展,主要為了使學生加深對本專業和相關行業的了解,確認適合的職業定位,為向職場過渡做準備,可增強其就業競爭優勢,等等。科技創新模塊依托專業設計與制作實踐課、大學生科技創新項目和大學生科技創新比賽開展,主要為了發揮學生的創新思維和創新精神,使學生的理論知識得到鞏固和升華,突出學生個性發展,提高學生的創新能力。④企業綜合實踐層,包括企業學習模塊和工程研發模塊。企業學習模塊依托企業學習實踐環節開展,包括標準化學習、質量管理體系學習、觀摩生產線、參與工藝制定及設計等內容,主要培養學生對技術規范的認知與實踐,讓學生現場體會設計及生產的主要工藝流程及所依據的技術規范及企業文化,等等。工程研發模塊依托畢業實踐與畢業設計和畢業鑒定實踐環節開展,企業根據研發部門需要和學生自身的特點,依托現有研發項目,為學生設計畢業設計題目和內容,使學生在參與工程研發的過程中完成畢業設計環節,從而使學生真正融入到企業中,通過真實項目的操作達到提升工程設計創新能力的目的。

2.制定了實踐體系課程標準和質量評價標準。在充分吸收企業對工程人才要求的前提下,針對多層次實踐教學體系制定了各個組成環節詳盡的課程標準(標準中突出企業的主導和引領地位)。為了保障人才培養質量,各課程制定相應的評價標準,建立以素質、實踐、學校導師、企業導師多位一體的質量評價體系。評價標準以學生工程能力評價為主體,評價標準包括詳盡的考核評價方案和細則,依據不同環節的性質差異確定針對性的評價指標,并進行量化,以求評價的科學性、公正性和可操作性。

3.加強了指導團隊建設。指導團隊的建設著重于提高工程教育師資隊伍的工程實踐能力和設計創造能力,能夠有效地將工程實踐經驗轉化為優質的教學資源。

(1)提高了學校專業教師的工程實踐創新能力。一方面,加強了學校與企業間的研究和開發合作。一是使已經有企業工作經歷的教師具備更加豐富的企業工作經驗和工程實踐經歷;二是使已經具備一定工程實踐經歷的教師具有企業工程工作的經歷,采取了與企業進行工程項目合作、共同完成技術開發、技術服務等方式,教師可直接參與企業日常生產和企業的技術升級、改造。另一方面,對教師隊伍中工程實踐經歷不足或是沒有工程經歷的教師,采取了集中訓練和長期培訓相結合的方法。一是通過與企業的技術項目合作、專題訓練等方式派遣到相關企業進行每年至少累積3~6月的工程實踐,熟悉生產過程、工程技術和管理;二是在校內聘請具有豐富工程實踐經歷的教師,實行“一對一”的互相幫、帶的長期培訓方式。

(2)聘用了企業導師。在卓越工程師實踐培養過程中,企業導師具有舉足輕重的地位,實施了“企業導師核心化”的指導思想。一是聘請企業專家為學校兼職教師參與全部校內實踐環節,在培養中采用“企業導師、校內實踐中心專業指導教師和專業教師”復合式團隊指導模式,采用案例教學、現場教學、專題講座、工程實踐技術指導等方式開展工作,使工程元素提前融入校內教學,使學生進入企業前具備一定的工程設計知識和基本能力。二是在企業綜合實踐層的培養中采用“企業導師為主、專業教師輔助”的雙導師模式,企業導師根據企業的實際情況為學生的生產學習、畢業設計選題及其實施等環節提供指導或現場咨詢,負責對學生進行工程師專業培養的全面基本訓練。

4.強化實踐平臺建設。實踐平臺是保障實踐教學順利開展的基礎,本專業在校內實踐平臺和企業實踐平臺兩方面開展了系統建設。在校內實踐平臺建設方面,依托學院車輛工程與交通國家級虛擬仿真實驗教學中心、能源與動力工程省級高等學校骨干學科教學實驗中心、山東理工大學工程實訓中心、學院大學生創新創業實驗室等,加強了儀器設備投入、實驗實訓規范化管理、綜合性創新性實驗項目等建設,劃撥了專門經費資助大學生創新創業活動,加強了創新創業活動的管理和指導。在企業實踐平臺建設方面,以企業研發中心為依托,建立了“卓越工程師培養”專用實踐教育中心,設置了專門人員進行管理和運作,建設了實訓、實習的專用場所與設備,聘請了企業高級職稱以上的技術人員和高級管理人員擔任企業導師,充分利用了企業工程設計資源和導師隊伍,使企業綜合實踐層的教學任務落到了實處。

四、多層次實踐教學體系優勢與特色

1.構建的“一個核心、兩個基礎、四個層次”實踐教學體系,可有效提升學生的工程素養、工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力。在本體系中,各校內實踐層次中均高度融合了工程實踐內容,既可以使學生充分理解專業知識,還可以提前掌握豐富的工程應用知識,實現了理論知識和實踐應用的有機結合,為企業綜合實踐層的快速深入開展奠定了良好基礎。在企業實踐層次中,充分發揮企業的主導作用,以項目引導培養,學生通過深入參與項目研發,可充分提升其工程素質和創新能力。

2.與企業緊密結合建立“卓越工程師培養”專用實踐教育中心,形成了校企合作培養的雙贏模式。以企業研發中心為依托,建立了“卓越工程師培養”專用實踐教育中心,充分發揮企業在工程人才培養中的核心作用和主導地位。在實踐過程中,使學生真正成為了企業的一份子,既可以使實踐教學完全融入工程研發過程中,保障了學生工程設計創新能力的培養,又可以使學生成為企業研發的鮮活有生力量,促進了企業整體研發能力提升和人才隊伍建設,學生取得的有效成果與企業共享,互惠互利,達到學校和企業雙贏的效果。

3.建立了多位一體的卓越工程師培養質量評價體系,有效保障了培養質量。質量評價體系以學生工程能力評價為主體,注重對學生的工程能力、組織能力、團隊合作能力、人際交往能力、國際視野等方面的綜合評價,是提升培養質量的有效保障。

五、結論

在“卓越工程師教育”核心培養理念下,構建了適用于能源與動力工程專業的“一個核心、兩個基礎、四個層次”的多層次實踐教學體系,建立了相應的課程標準體系和培養質量評價體系,同時強化了指導團隊和實踐平臺的建設,可實現學生的高質量培養。

參考文獻:

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篇8

摘要:在能源與動力工程專業英語教學改革過程中,更好的銜接英語教學與雙語教學,是培養高素質外語人才的關鍵,對雙語教學的開展和英語教學質量的提升,具有重要的促進作用。目前,能源與動力工程專業雙語教學改革還處于探索階段,因此處理好二者的銜接非常重要。基于此,本文首先討論了能源與動力工程專業課程進行雙語教學的意義,并對英語教學和雙語教學的有效銜接的策略進行了探究,以其能夠更好的促進能源與動力工程專業外語教學改革的推進,提高學生的專業英語學習質量。

關鍵詞:雙語教學;教學改革;能源與動力工程

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)21-0171-02

隨著日益加快的全球一體化進程,社會的進步對英語教學所提出的要求也越來越高,雙語教學因為具有非常重要的作用,而被提到改革的日程中。雙語教學與英語是相互滲透和補充的關系。如何將二者的關系處理好,將會對外語教學的開展產生直接的影響。

一、能源與動力工程專業課程進行雙語教學的意義

目前,國際能源與動力專業的相關公司招聘人才時,首先考核目標往往是學生的英語能力,其次,才是對學生專業綜合素質的考核,很多在此專業畢業的學生,因為聽、說、讀、寫等基礎的外語能力達不到行業標準,而與好的崗位失之交臂。中國能源與動力專業的人才進入國際行業的主要障礙,就是綜合運用英語水平的能力差距。為了更好的提高能源與動力工程專業英語教學的綜合應用能力和學生的英語表達能力,高校開始積極推進雙語教學改革。而作為一種專業的課程教學模式,雙語教學融合了先進的知識和學科前沿,而非簡單意義上的語言教學。作為英語教學的輔助手段,雙語教學能促進學生對系統的、專業課程的知識更好的掌握。相比于能源與動力工程專業英語教學,雙語教學對第二語言的意義更加重視,希望能通過外語進行其他方式或者是學術上的交流。同時,通過營造良好的外語學習的環境,有效提高學生的英語水平,使學生畢業后能找到一份稱心的工作,并且能夠達到國際能源專業外語使用水平的條件,提高在國際上的就業率。

縱觀當前能源與動力專業雙語教學現狀,還處于探索階段,究其原因,是因為學生有較慢的閱讀速度、掌握較少的專業的英語詞匯量。同時,學術英語知識欠缺,對科技詞匯的語法特點并沒有掌握。所以目前亟待開展雙語教學,做好雙語教學和能源與動力工程專業英語的銜接,著重培養學生的語言技能知識,對雙語教學的需求給予滿足。

二、能源與動力工程R滌⒂锝萄Ш退語教學的關系

1.英語教學是開展雙語教學的根基。重視使用功能性語言,具備功能性策略,是雙語教學的特征,它能有效提高學生的交際能力和語言運用能力。而對語言知識的系統性學習,往往會受限制于課堂教學的模式。所以,雙語教學應重視開展語言學習的形式,有效結合傳統的能源與動力工程專業英語教學模式,將專業的知識在課堂上傳授。同時,通過雙語教學,培養學生對英語的實際應用能力,保障英語教學的順利實施。傳統英語教學一般都是訓練學生聽、說、讀、寫等各個方面的能力,促進學生對英語基本的句法、詞匯和語言的掌握。而雙語教學能同時提高英語教師的英語表達水平和學生英語應用水平。因此,雙語教學對專業英語教學產生了重要的影響,對于這一點,高校應該有明確的認識。在能源與動力工程專業英語教學過程中,密切聯系雙語教學與英語教學的策略、內容和方法,更好的銜接雙語教學與英語教學的環節。

2.雙語教學對英語教學發揮著促進作用。首先,雙語教學有效的補充了能源與動力工程專業英語。通過有機的結合英語學習和專業知識的掌握,將更多的運用英語的機會提供給學生。其次,雙語教學營造了一個多維的英語語言環境,將教學的重點,放在語言交流上。通過對語言課堂的簡化和結構性操練,使語言交流更具開放性和真實性。因此,雙語教學的本質,就是從對語言的純粹學習,向以語言為載體的學習轉化,通過對具體的課程和學科的學習,促進學生英語交際能力的提高。

三、能源與動力工程專業英語教學與雙語教學的有效銜接途徑

1.更新理念、轉變意識。對于專業英語和雙語教學的關系,高校管理者應有正確的認識,對于新形勢能源與動力工程專業英語教學目標更好的理解,對傳統的思想觀念及時進行更新,為雙語教學的順利開展夯實基礎。同時,高校還應立足于人才優勢,在各學科中有效運用英語,通過英語學習環境的營造,在全校范圍內為雙語教學的開展,提供語言教學條件,進而使學生英語學習能力得到大幅提升。

2.改革英語教學模式。在能源與動力工程專業英語教學中,需要對教學方法不斷的創新,摒棄傳統的教學模式。對學生運用語言的能力進行強化,使學生實際應用英語的能力得到進一步的提升。同時,還應促進學生更好的吸收專業的英語知識。在英語教學中,應積極的創設各種問題情境,實施各種形式多樣的課堂教學方法,營造良好的英語學習的氛圍,為學生自由的表達提供機會。最后,教學策略應靈活多變,通過雙語教學模式的構建,對學生語言學習的難度進行緩解。

3.科學設置課程。改變傳統的單一的課程設置,是提高大學生英語運用能力的關鍵。可根據學生入學后的實際英語水平,對不同層次的學生采用不同的課程設置,進行分層教學的方法。對于具有中等學習程度的學生,可對課程綜合英語進行學習。而針對那些具有良好的學習基礎的學生,要在綜合英語課基礎之上,對一門專業英語課進行選修。如英美概況或英語視聽等,這樣既能更好的向雙語教學過渡,還能有效提高學生語言學習的能力。

4.精心挑選教材。選擇任何一門課程和教材,都會直接影響到教學效果。因此在能源與動力工程專業英語教學改革中,對合理的教材的選擇,是非常關鍵的。目前能源與動力工程專業英語教材往往缺乏時代感,滯后性嚴重,因此在英語雙語教學的背景下,需要有針對性的權衡能源與動力工程專業英語教材的選用和編寫。學校應與自身的特點相結合,選用的教材應具有較強的實用性,能真正提高學生的英語水平,教材的選用上,應與本專業的教學要求、規劃和目標相符,盡量選擇原版教材。使學生能對課程更好的理解,不會受到語言因素的影響。同時,也可將國外成熟的原版教材直接引入,或者多本教材同時選用,這樣對不同層次的學生需求給予滿足。教師還可根據某些專題教學的特點,對教材自行編寫。

四、結論

為了更好的推進能源與動力工程專業英語教學改革,需要對雙語教學和專業英語教學的關系有正確的認識,及時轉變觀念,更新思路。而只有將二者互相滲透,有機的結合在一起,才能更好的推動能源與動力工程專業英語教學的發展,完成英語教學向雙語教學的過渡。

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