郵輪經濟論文8篇

時間:2023-03-16 15:48:23

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篇1

在進行旅游行業的核算時,主要采用的是抽樣調查、定期調查和專項調查等。調查的項目由國家旅游局和相關單位共同制定,并且由專門的調查人員執行。在進行調查時,國家和地方進行核算的方法不同,國際進行的是抽樣調查,通過選取樣本進行調查,以此推算全國的旅游人數和相關的收入。地方的旅游經濟核算主要是對當地的旅行社、旅店等進行核算,并且將各個景點的統計人數作為補充調查。

二、我國旅游經濟核算存在的問題

(一)核算范圍不全面

我國旅游經濟進行的相關統計并不全面,其數據缺少連貫性,并且由于缺少科學的統計方法,使得統計數據沒有很高的權威性。從經濟的核算統計上看,現階段的經濟統計并不能夠全面的代表全國的旅游統計,因此存在著統計范圍不全面的問題。在進行旅游數據的統計時,存在和相關項目漏算的現象,在進行旅游人員統計時,只進行星級飯店旅游人員的統計,而忽略招待所等住宿地的人員統計,再有就是對調查表中相關項目的認識不準確,使得核算的內容不全面。

(二)核算數據缺乏權威性

旅游經濟在進行核算時并沒有建立相應的賬戶體系,因此在進行相關的統計時,數據的核算缺乏精準性和權威性,各地方的經濟核算不能進行較好的比較,由于數據的不統一使得其提供的數據沒有信任度。

(三)核算指標不合理

從核算的方式上看,很多方式的核算都不合理,在進行旅游經濟核算時發現,有很多非貨幣形式的指標,比如對旅游人數的統計,再有就是對旅游的消費核算部準確。旅游中的消費占據了旅游經濟中的很大部分,但是其相關的統計指標并不規范,使得很多項目沒有得到合理的計算。

(四)核算方法不嚴謹

從經濟核算的方法上看,很多地方的旅游經濟存在核算方法不嚴謹的問題,比如國家級的旅游經濟和地方級的經濟核算方法不同使得計算的數據很難統一,現階段我國旅游計算調查采用的還是回憶式的方法,使得核算的結果和實際有很大的差別,很多調查者對調查內容不熟悉,容易出現漏查的現象。從核算的頻率上看,很多地方在進行經濟核算時通常是一年進行一次,使得誤差很大。再有就是調查的樣本分布不均,沒有很好的代表性,用某一地區的經濟核算估量其他地區,存在著很大的誤差。

三、加強旅游經濟核算的措施

加強旅游經濟核算,不僅能夠對旅游經濟更好的評估,同時還能更好的促進旅游行業的發展。要對旅游行業核算的范圍進行全面的統計,將影響旅游行業核算的每一個因素都要包含在內,并且進行調查表的優化設計,讓項目的設置和規劃更加合理。進行統計算法的優化處理,。讓國家和個地方的核算方式相同,從而讓統計的數據更加具有權威性和信服度。提升調查人員的素質,讓調查人員對相關的統計程序更了解,從而進行更加精準的統計。國家要重視旅游行業的經濟核算,并且要推出相關的政策幫助進行經濟的核算,從而讓旅游經濟的核算更加順利和精準。

四、結語

篇2

有關國際經濟貿易論文范文一:論渤海通道推動商品貿易發展的積極作用

摘要:實現商品的高效運輸是推動商貿繁榮的重要環節,渤海通道降低了商品流通成本,提高了流通效率,推動了地區商貿經濟的發展。渤海通道的建立形成了新的南北交通大動脈,弱化了環渤海區域的行政壁壘,便利了區域商品的自由流通,推動了南北經貿的繁榮,加強了東北亞地區的經濟交流與合作,推動了國際貿易發展。

關鍵詞:跨海通道;商品貿易;積極作用

隨著國民經濟的高速發展,以海底隧道和跨海大橋為代表的跨海通道逐漸展現在世人面前,也將跨海通道的建設擺在了十分突出的位置,其中大連到煙臺的渤海海峽跨海通道引人注目。渤海海峽跨海通道的修建將使得東北、華北、華東等地區以及東北亞地區區域聯系更為密切,經濟交流進一步擴大,人、財、物的流動更加迅速和龐大,為我國商品貿易的發展具有重大的推動作用。

一、渤海通道對商品貿易發展的推動作用

(一)渤海通道縮短了區域的時空距離,拉近了人們的心理距離,對形成環渤海地區統一生產要素市場創造了條件

1.環渤海地區的地方保護主義嚴重阻礙商品的自由流通。盡管環渤海地區被稱為繼珠三角、長三角之后中國經濟發展的第三個增長極,成為中國北方經濟發展的引擎,由于渤海海峽的天然屏障,環渤海經濟圈被分為京津冀、山東半島和遼東半島三大板塊,三大板塊以各自區域內的中心城市為依托,逐步發展為三足鼎立的諸侯經濟態勢。目前,在行政分割的五個省市之間區域合作機制缺乏,區域內基礎設施建設對接不足等原因,相互之間競爭多而合作少。

從環渤海各個地區的產業布局和產業分工結構來看,該區域在項目安排上呈現雷同現象,各省市在產業政策上追求大而全,導致產業結構明顯趨同。也正是這種區域經濟的重復建設,區際間的差異性和互補性不明顯,相互間的貿易需求較弱,使得地區保護主義盛行,地區行政壁壘較多,市場分割嚴重,最終結果是相互之間爭資源、爭項目、爭投資等現象嚴重,商品等生產要素流動不暢,造成了資源、效率的巨大浪費,導致大量不必要的經濟損失,而且直接造成整個區域經濟發展水平落后。

2.渤海海峽跨海通道的建設將推動環渤海區域一體化進程,實現商品的自由流通。跨海通道的建成打破了原有的區域限制,通過點效應將原先兩個聯系很少的區域緊密地聯系在一起,加快了資源的市場配置和產業的整合,便利了資源共享,促進了區域產業整體效能和綜合效益提升。

(1)點效應的形成。渤海海峽跨海通道直接連接隔海相望的大連和煙臺,使得同三高速實現全線貫通,通道繼續向北延伸貫通營口、鞍山和沈陽,向南延伸聯通威海和青島,這些點形成新一輪的發展極,表現出極強的集聚效應,吸引資本、人員、技術、產業等進入這些區域。

(2)軸效應的形成。隨著點效應輻射范圍的逐步擴大,點之間逐步形成組合倍數效應的以這條通道為主軸線的軸,這個軸線的交通量逐步增大,經濟效率逐步提高,大大提高了運行效率和時間價值。渤海海峽跨海通道形成了以沈陽-大連-煙臺-青島為軸線的交通大動脈,同時實現了沿海交通大動脈與內陸地區的銜接,使眾多的內陸區域有了一個更加便捷、暢通的出海口,勢必會產生大量的物流、客流,這樣就要求快速、便捷的交通網絡的支撐,從而拉動和創造交通需求,誘導新的交通網絡的發展,形成依托此軸線的新的交通軸。

(3)點-軸-圈 綜合集成效應的形成。即為多個點-軸型系統的組合所形成的綜合效應。表現為在遼寧省以沈陽為點向西南發展,以京哈鐵路、京沈鐵路為依托,形成沈陽-錦州-葫蘆島-秦皇島的軸線,在西邊與京津冀相接;在山東省以黃煙鐵路、膠濟鐵路、威烏高速、青島-銀川高速為依托,以煙臺、青島為點橫向發展,形成煙臺-青島-濰坊-淄博-濟南-聊城的發展軸線,向北與京津冀相通。這兩個軸線繼續縱向、橫向的集聚、輻射、發展,與沈陽-大連-煙臺-青島軸線一起形成一個有多個發展極協同作用的交通圈。 逐步形成的四通八達的一體化交通網絡,使得交通運輸更加便捷、快速、高效,物流、人流更加自由、加速運行,市場對資源的配置作用更加突出。隨著交通圈的逐步發展,最終達到一種產業互補、分工協作的產業一體化的環渤海經濟圈, 逐步消除地區間的行政壁壘,實現勞動力、資本、技術的配置在整個區域逐漸發展為由市場來主導,在區域內部更加自由、合理的流動,逐步形成統一的勞動力、資本、技術市場。

(二)實現南北貫通,緩沖了南北運輸壓力,使南北商品流通更加快速便捷

目前,就全國范圍的鐵路網來看,交通運輸線都是超負荷運載,運輸能力與需求的矛盾十分突出,嚴重的制約著物流、人流的快捷運轉,成為經濟社會發展的瓶頸。就渤海海峽兩岸的鐵路交通網來看,進出關交通運輸瓶頸問題突出。雖然東北是我國鐵路運輸最發達、路網最密集的地區,渤海海峽北岸布有京沈線、京錦線、京通線和哈大線,但直接進出東北的鐵路通道只有一個出口-山海關。由于山海關是連接關內和關外的唯一陸上鐵路通道,通過能力十分有限。這樣的地理位置和封閉的環境,直接阻礙了信息、資金、技術、產品、資源等市場要素的南北流動,對東北經濟的發展的制約是不爭的事實。渤海南岸只有一條藍煙線膠濟線,運能只有1 000-2 000萬噸左右,使得山海關的南北運輸線成葫蘆狀,瓶頸制約明顯,這種局面使得南北運輸不堪重負,致使更多的物流、人流分流到公路運輸和水路運輸上來。

為了緩解我國國民經濟持續增長帶來的運輸需求,我國加大了公路等基礎設施的建設力度,提出了五縱七橫等國家干線建設規劃。然而,全國公路建設仍然滿足不了需求的增長。從水路運輸來看,這些年來客運量和客運周轉量呈負增長,而貨運量和貨運周轉量分別增長了251%和454%。由于鐵路、公路的瓶頸制約,沿海各大城市貨運要走水路,內地相當多的貨運量也改走水路。更為重要的是沿海港口吞吐量從2000年至今翻了一番,但港口能力明顯不足。流通成本是制約商品流通的主要影響因素之一,高效率、低成本的運輸可以擴大流通商品的種類和延展商品流通的范圍。目前,東北地區、華東地區之間無論是陸路運輸還是水路運輸,都是既要途徑更多的路程,而且耗時較多。渤海海峽跨海通道建成后,真正實現了環渤海經濟圈人流、物流的閉合環狀通道,從根本上改變了環渤海南北的鐵路和公路運輸路線,大大節省運費及時間,使得南北農產品、其他商品等加速流轉。

第一,為農產品流通提供了更為便捷的快速通道。東北地區土地資源豐富,土質肥沃,糧食生產的優勢明顯,發展潛力巨大,是我國糧食生產和安全保障的重要基地。東北經濟區每年都有大批水稻、玉米等糧食作物要運往關內,但是面臨出關難的巨大運輸瓶頸。處于渤海南岸的山東省農產品資源豐富,同樣面臨難以快捷北上的困境。渤海海峽跨海通道直線取道海上捷徑,繞過山海關這處瓶頸,開辟了東北地區至山東省及東部沿海地區的最短運輸通道,縮短沿線地區這些農產品儲運的時間,加速農產品的流通和農業信息的交流,改變農產品的市場環境和需求狀況,擴大了市場空間,加快了糧食產銷區的銜

接,有力的推動了農貿市場的發展。

第二,南北互補品流通更快,種類更多。長江三角洲、珠江三角洲與東北地區在經濟結構上有很強的互補性。大東北經濟區礦產資源豐富,主要礦種比較齊全,是我國重要的老工業基地,以冶金、石油化工為主體的原材料工業和裝備制造業共同構成了東北老工業基地的優勢產業。長江三角洲、珠江三角洲作為我國比較活躍的增長極,原材料的短缺、高級技術人才的缺乏,以及所需設備對國外市場較高的依賴度,已經成為制約其進一步發展的瓶頸,長三角、珠三角可以加強與東北地區在輕工、食品、電子等方面的交流。這種經濟結構的互補性在渤海海峽跨海通道的助推下,可以構建一條互通有無、良性互動、協調發展的南北經濟紐帶。

(三)加強環渤海地區與經濟腹地的良性互動,推動新一輪人流物流運轉,為培育全國統一大市場創造條件

經濟發展水平和交通網絡的密度之間存在著密切的關系,沿海省份的交通便利程度,尤其是高速公路的建設明顯超過中西部地區。在我國中西部的大多地區,基礎設施的短缺仍是困擾經濟發展的重要因素,只有實現交通網絡等方面的無縫對接,才能促進區域商品的快捷流通。

1.環渤海地區加強了與其經濟腹地的經濟聯系。對于處于環渤海南岸的山東省來說,在極力拓展與經濟腹地的聯系,加速建設山東省與內陸省份完整的高速公路運輸網絡,新的省際大通道建成后,山東將形成與京津塘都市圈、長三角經濟區、中原經濟區和西北地區之間的便捷通道。對于處于環渤海中心位置的河北省來說,近年來在積極以加快港口、高速公路、鐵路建設為重點,基本建成以港口為龍頭的 東出西聯綜合交通運輸網絡,以強化沿海與腹地互動。東出就是利用河北省港口群和沿海綜合物流體系,為華北、西北等地區提供便捷的出海大通道,提高河北省及這些地區的開放水平;西聯就是加強與京津、山西、陜西、內蒙古、魯北、豫北等地的經貿合作,實現優勢互補,雙贏共進。遼寧提出五點一線的一項關于全省區域經濟與社會發展戰略的重要舉措,積極推進與其經濟腹地內蒙古東部地區、吉林和黑龍江的聯系。這些涉及東北、華北、西北、華東地區的經濟腹地的交匯點即是環渤海地區,交匯點的焦點即是貫通南北的交通大動脈的紐帶作用,而紐帶的中心則是實現同三高速的南北對接,渤海海峽跨海通道的修建對連接東北、華北、西北、華東地區的經濟腹地起著至關重要的作用。

2.渤海通道使得各經濟腹地互相覆蓋,加強了全國市場一體化發展。渤海海峽跨海通道的建成貫通了屬于國家規劃建設的五縱七橫12條主干線中最長的同三高速公路,同三高速在膠東地區、蘇北地區向西與新歐亞大陸橋、青島-銀川高速、霍爾果斯-連云港高速相接,加強了與中西部地區的經貿聯系和合作。向南與京滬高速鐵路、京福高速公路、京九鐵路等國家重點布局帶相通,與長三角、珠三角東部沿海地區以及港澳臺地區加強了聯系。向北與哈大、京沈鐵路、沈大高速相接,貫通了整個東北地區,使得東北、華北、西北等地區區域聯系更為密切,經濟交流進一步擴大,成為東西、南北方向上的物質、信息、資金、技術、文化等諸多方面的聯系的紐帶。渤海海峽跨海通道是這條紐帶得以暢通的結點,是一個以點、軸帶面最終使得這些地區形成互動的網絡式發展格局,為逐步形成人流、物流、交通流、信息流等自由流動的區域共同市場,為國內商品貿易統一大市場的形成創造了條件。

(四)加強我國與東北亞國家和地區的經濟合作,推動國際商品貿易的發展

隨著世界經濟的多極化發展,環渤海經濟面臨快速發展的極好良機,渤海海峽跨海通道使得環渤海地區成為中國公路、鐵路、水路綜合運輸網絡中最發達、最靈活、最重要的樞紐,使得環渤海地區成為投資的熱點,為加快制造業的轉移奠定了物質基礎,也對進一步推動我國與東北亞地區經濟貿易的合作創造了有利條件。

第一,東北地區是我國與東北亞地區加強經貿合作的橋頭堡。我國的東北地區的北部和西部與俄羅斯的遠東地區和蒙古國接壤,南面與朝鮮半島相連,東部與日本隔海相望,具有國內其他地區無法比擬的得天獨厚的區位條件。目前,東北地區具有與東北亞其他國家進行經濟技術合作和經貿往來的相對較完善的交通網絡,有12條公路同朝鮮、俄羅斯、蒙古相連,有5條鐵路分別與俄羅斯和朝鮮接軌,其中以大連為橋頭堡,以哈大線和濱州線為通道的第一歐亞大陸橋是重要的國際大通道。這些交通等基礎設施條件的完善為我國加強與東北亞地區的經貿合作奠定了基礎。

第二,環渤海地區是我國與東北亞地區加強經貿合作的中心。環渤海地區是位于太平洋西岸的日益活躍的東北亞經濟地區的中心部分,也是中國歐亞大陸橋東部起點之一,居我國與亞太地區東來西往、南聯北開的樞紐地位。隨著區域經濟聯系的日益密切,環渤海地區逐漸成為我國與東北亞加強經貿合作的中心。

東北亞地區幅員遼闊、人口眾多、自然資源豐富,我國與這些資源富有國家開展資源貿易前景非常廣闊。俄羅斯的西伯利亞和遠東地區的煤炭儲量占世界總儲量的近50%, 遠東地區的鐵礦石儲量占全俄儲量的10%左右,石油儲量超過150億噸,俄羅斯每年通過鐵路向中國輸送1 000萬噸左右的石油。我國與蒙古國也建立了良好的互惠合作關系,積極參與其礦石資源開發。日本經過十余年的經濟結構調整,仍未完全擺脫困境。當前日本更加注重把國內結構調整與中國華北結合,尋找新的發展機遇,同時把開發西海岸的列為本國21世紀的戰略目標。韓國提出重大經濟舉措之一就是把中國作為它的第二內需市場,同時重點開發與中國鄰近的西海岸地區。中國、日本、韓國新的開發計劃同時集中于該環渤海地區,而區域經濟發展的不平衡性,又使三國的相近城市在經濟上存在著垂直分工和水平分工交叉的依存關系。因此,可以預見,中、日、韓之間在環渤海區域的經濟合作將呈加速趨勢。

第三,渤海海峽跨海通道架起了我國通向東北亞地區的橋梁。發達的交通網絡是區域合作的基礎,交通運輸是實現地區之間經濟聯系、加強商品貿易交流的物質手段,完善、配套的交通運輸體系使得地區間的物流通暢,促進了區域經濟的協同發展。渤海海峽跨海通道如同一座跨越渤海的橋梁,打通了東北亞西部的貿易通道。它接通了與東北亞合作的橋頭堡和中心地區,并進一步向南貫通經濟發達的長三角、珠三角地區,聯通了我國的東北、華北和華東地區,向西與第二歐亞大陸橋相接,與我國中西部地區形成了良性互動,搭建了一條我國中西部地區、華東地區等通向東北亞地區的橋梁,同時也打開了俄羅斯遠東地區資源南下的陸上通道,使第一歐亞大陸橋與第二亞歐大路橋實現了對接和聯網,擴大了我國東北地區及俄羅斯重工、木材、化肥、糧食等物資與內地的交流,擴大華東地區輕工、食品、電子等物資與東北及俄羅斯的交流,加強了我國與韓國、日本的信息、科技、人才、商品交流,對推動區域經貿繁榮發揮了巨大的作用。

二、結束語

渤海海峽跨海通道不僅僅具有重大的經濟意義,更具有深遠的戰略意義和重大的現實意義。它是構建環渤海區域一體化交通體系的重要載體,對促進環渤海區域經濟一體化的形成,將發揮重大作用;對完善全國交通網絡體系、對拓展環渤海地區的經濟腹地、進一步加強東北、華北、華東地區經濟貿易的合作,將發揮重要的功能。它聯通

了第一亞歐大陸橋、第二亞歐大陸橋,貫通了我國珠三角地區、長三角地區、環渤海地區、東北地區以及俄羅斯遠東地區,對推動東北亞地區商品貿易的交流以及東亞經濟一體化都具有重大的作用。

參考文獻:

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王詩成,鄭貴斌.將山東半島城市群發展戰略列為國家戰略的可行性分析[J].山東經濟戰略研究,2003(11).

有關國際經濟貿易論文范文二:談關于我國對外貿易中的反傾銷問題的分析

摘要:反傾銷是一種貿易政策措施,也是一個重要的法律問題。由于世貿組織對反傾銷問題沒有明確的規定,使我國成為反傾銷的嚴重受害國,對我國經濟造成了嚴重的危害。本文試圖探討對我國進行反傾銷的原因,并提出我國企業應對反傾銷的具體對策。

關鍵詞:反傾銷;傾銷;經營理念;價格承諾

一、反傾銷問題的發展現狀

反傾銷是經常采用的一種主要的貿易保護手段。經濟全球化與貿易保護主義原本是對立的,但發達國家在全球的經濟主導地位和它擴張性的本質,決定了現在推行的經濟全球化是發達國家意志的體現。發達國家利用經濟全球化推行他們自己的經濟制度,作為要求他國參加國際經濟的準則,從而達到掠奪他國資源和財富的目的。同時,發達國家又利用制度上的優勢,以合法的理由為借口,通過更加隱蔽的方式設置貿易障礙,以保護其本國的自身利益,從而達到保護自己的目的。因此,通過經濟全球化的推進,發達國家既掠奪了他國又保護了自己。所以,對于國外的反傾銷,我們不能簡單地認為只是一種貿易保護的措施,而應將其同現行的新貿易保護主義聯系在一起,認清其實質。反傾銷是新貿易保護主義實行貿易保護的最高級工具之一,行之也最有效。它具有高度隱蔽性的特征,能夠利用反不正當競爭的合法行為作掩護,實施貿易保護。

二、當前我國反傾銷面臨的形勢

首先,進口產品沖擊國內產業的趨勢仍有進一步發展的可能。按照我國加入世貿組織的承諾,2003年我國關稅總水平由2002年的12.7%降至約11.5%,其中工業品由11.7%降至約10.6%,農產品由18.5%降至約17.4%;在非關稅措施方面,將取消部分商品的進口配額與許可證,提高進口配額增長率和非國營貿易配額量。因此,在世界市場供求失衡、技術進步等因素導致的國際市場產品價格總體呈下降趨勢的情況下,進口產品沖擊國內產業的趨勢將進一步發展,我國進口宏觀調控仍將面臨較大的壓力。

其次,世界范圍內產業結構調整和轉移給我國對外貿易發展帶來了新的挑戰。隨著世界范圍內產業結構調整和跨國公司重新調整全球生產布局,世界制造業向中國轉移的步伐將明顯加快。與此同時,隨著我國利用外資水平的進一步提高,一些新的產業領域也將逐步向外資開放。但由于受到企業規模、專業化分工和技術水平等諸多因素的制約,短期內我國的國際分工格局中,仍將處于低附加值和低水平加工中心的地位,仍將保持以勞動密集型產品為主的出口產業結構,這必將誘發更多的國外反傾銷調查。同時,美國、歐盟、日本等世貿成員根據我國在入世議定書中的有關承諾,還在紛紛制定針對我國的過渡性保障措施和非市場經濟的反傾銷法案,這使我國反傾銷反補貼保障措施工作面臨的國際法律環境更為復雜,必將對擴大我國的對外貿易構成新的威脅。

第三,遵循世貿組織規則對調查機關依法保護產業工作提出了更高的要求和標準。世貿組織的規則對各成員的政府行為具有強制性的約束作用。在反傾銷反補貼保障措施案件的調查和裁決中,要求調查機關的每一項調查工作都必須依法進行。WTO相關協議對調查機關的具體調查程序、信息披露程序、裁定與公告程序、透明度和非歧視等多方面的問題都作出了具體明確的規定。這對我國調查機關依法行政的能力和水平提出了很高的要求。

三、我國應對國外反傾銷的對策

(一)充分發揮商會作用,加強政府宏觀管理

我國外貿商會建設遠遠滯后于對外貿易的發展,一些本可以由行業協會來統籌管理的工作無法落實,造成了不良后果。一方面,商會在政府有關部門的幫助下,管理好行業的經營秩序,防止企業之間出現低價競銷的行為,減少不必要的內耗,使企業能夠通過分享市場份額,達到共同發展;另一方面,政府部門可以根據商會本身的特點,促進商會、商檢、海關和企業的溝通合作,發揮商會的協調作用。對一些出口商品,只有商會核定符合行業協議價格的,海關才允許出口,這樣就能有效地避免我國出口商品價格的混亂。這樣一旦被提起反傾銷訴訟,就可以隨時提供于己有利的證據,為有力抗辯作準備,改變被動應訴的局面。同時,加強政府交涉和管理。首先,國家有關部門要對不應訴或應訴不力的企業給予嚴厲制裁,將反傾銷應訴與出口管理結合起來,制定真正體現誰應訴、誰收益的具體措施。加強企業自律,倡導公平競爭,處罰低價出口,力求把反傾銷誘因降至最低程度。其次,需要國家采取一些有力的措施,如規定出口定價,禁止低價出口,懲罰低價競銷者。還可以采取增加配額等優惠措施來鼓勵優質產品的出口。盡快建立出口風險基金或反傾銷應訴基金,有組織地開展反傾銷應訴,終止國外的反傾銷訴訟。

(二)轉變企業經營觀念,積極應訴

首先轉變傳統的經營觀念。長期以來我國企業一直遵循創匯第一、利潤第二的經營思想,但是隨著外貿體制改革的深化,必須使外貿出口企業盡快建立和健全自主經營、自負盈虧、自我約束、自我發展機制,使企業的經營目標轉移到追求利潤最大化上來。這樣出口企業就能提高自律意識,著眼大局,考慮整個行業的利益,改變我國外貿中低價競銷、出口增量不增值的現狀,為國家爭得應得的利益。其次由于傾銷指控一成立,其造成的損失不會只是某一家企業,而是整個行業、整個民族工業乃至整個國民經濟。因此要想勝訴,每一個涉訴企業必須團結起來積極應訴。這是因為單個企業往往難以支付高額的調查費用;沒有足夠的經驗和自信;難以詳細了解國際反傾銷法;缺少必要的技巧和謀略。

(三)完善相關法律法規,依法應訴反傾銷案件

學會運用法律手段和國際通行規則來保護自身的合法權益,是外經貿行業實現兩個根本性轉變的需要,也是推進進出口市場多元化,整頓外貿經營秩序的需要。中國需要加速建立反傾銷法律體系,以國際公認的反傾銷法則來規范自己的競爭行為。這不僅是我國的企業參與國際市場競爭的需要,而且也是在國內市場進行反傾銷執法的需要。這既可以保護國內企業的正當利益,又可以用來制約國外對我國出口產品反傾銷的歧視。今后要加強對企業的法律法規的宣傳與教育,加大對某些不良行為的制裁,進一步完善反傾銷方面的法律法規,依法應訴國外反傾銷案件

(四)優化出口商品結構,實現出口市場多元化

一是優化出口商品結構,引導企業多出口高技術產品,走內涵式增長道路。鼓勵優質產品出口,讓企業看到生產優質產品的經濟效益數倍于劣質品,優先出口優質產品,限制劣質品出口,改變傳統的外貿績效評價指標,由量向質轉變,由總額向附加值轉變等。二是在提高商品檔次的同時,爭創世界名牌。首先,利用先進的技術設備提高商品的內在質量。其次,要積極運用非價格手段如商標、包裝、公關、廣告策劃等組合策略來參與市場競爭。此外,在確定準備新進入的國際市場前,要了解該市場的產業結構與商品特點,盡量使我國出口產品與當地產品呈互補關系,從而有效地避免反傾銷引起的麻煩。

(五)加快高級專門人才培養,提高反傾銷能力

由于我國缺乏應訴國外反傾銷方面的高級人才,嚴重影響了我國企業反傾銷的能力。反傾銷應訴是一項復雜的系統工作,它要求必須具備經濟學、法學、會計會等方面的知識。也就是說,只有懂會計、懂經濟、有法律實踐和一定外語水平的律師才能勝任反傾銷工作。而目前這恰恰是我國律師隊伍的薄弱環節。因此,一方面,司法行政部門、律師協會、名牌綜合性大學、研究機構等各有關方面要重視綜合人才的培養,給他們以機會參與反傾銷工作,既可以在實踐中運用所學的知識,又可以在實踐中找出不足。另一方面,可以把一批長期從事反傾銷工作的人才派到國外去學習,學習和掌握國外反傾銷的一些法律法規、通行慣例、應訴技巧等方面的知識,提高我國反傾銷的應訴能力。當前可以聘請熟悉反傾銷應訴業務、工作經驗豐富、認真負責的起訴國律師作為我方的訴訟人進行應訴。

(六)在適當情況下提出價格承諾,爭取反傾銷的主動

價格承諾也是反傾銷應訴可爭取到的一種結果,是反傾銷被投訴者與反傾銷當局之間達成的一項提價協議。被投訴者承諾按提價協議規定的價格出口,可以消除因傾銷對進口國造成的損害或損害威脅。所以,這種方法也能對進口國的損害作出補救,因而進口國在一定場合下也愿意接受。

實踐中,歐盟對價格承諾采用得較多,而美國采用得較少,但并非不能爭取。過去,我國的出口企業與歐盟達成過一些價格承諾的協議,后因我國的一些企業未能很好地遵守而導致歐盟不再愿意對我國采用。因此,今后我國企業應提高自身的信譽,在適當的情況下還應積極爭取價格承諾,以期把握主動。

所以反傾銷最初只是以保護國內產業不會遭到破壞為目的的,并不普遍采用,只有當國外產品有意破壞本國市場和生產時,才能采取這種措施。從各國的實際立法中我們不難看出,反傾銷措施隨著立法的深入而得到進一步加強,現在已成為最大的貿易壁壘之一。盡管進口國提出反傾銷的出發點是正當的,但是實際上反傾銷與理論上預期的目標相距甚遠:反傾銷實際上沒有起到保護競爭的作用,而是變成了限制競爭的手段;反傾銷也并沒有表現為公平競爭,反而本身產生出不公平競爭。

參考文獻:

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篇3

計量經濟學小論文范文一:企業生產經營中統計工作的應用探究

摘要:企業統計分析是企業生產經營決策的科學保證。 但是目前,一部分企業中存在著對統計工作不夠重視的現象,企業統計人員不能自覺的參加企業管理,因此,企業統計分析在企業經營活動中沒有發揮應有的作用。

關鍵詞:企業生產經營;統計工作;統計改革;國民經濟

0引言。

隨著我國改革開放和社會主義市場經濟的發展,我國統計改革取得了巨大成績,如新國民經濟核算體系的確立,新統計調查體系的逐步形成,但這些改革都是就政府統計而言的。相比之下,企業統計改革明顯滯后,已經不能適應企業生產經營和市場經濟發展的需要。 基于這種狀況,本文將就企業統計如何實現為企業生產經營服務的問題進行探討。

1重視統計基礎工作。

要做好任務工作,一定要抓住基礎部分。 我們要讓企業統計為生產經營服務,就要強化企業統計的基礎工作,逐步做到企業統計工作規范化、有序化、制度化,確保企業統計數據的準確性。 企業統計的基礎工作做不好直接影響統計分析的質量, 不利于企業統計工作的監督。 企業統計的數據又是統計工作的生命線,因此企業統計基礎工作踏實與否直接關系最終的企業統計效果。 企業統計為的是得到準確、可靠的統計數據, 這是企業經營者進行科學決策和管理的主要依據,因此,做不好企業統計的基礎工作,偏離客觀準確的統計數據,決策和管理工作就無法正常進行。 因此,企業統計基礎工作的規范化、有序化、制度化是企業統計工作正常展開的必備條件。 要使企業統計為生產經營服務,首先就要確保企業統計中基礎數據的準確性、可靠性。最終要求企業統計做好快、精、準三點,有效的為生產經營提供準確的數據支持。

2建立合理的統計指標體系。

要使企業統計更好的為生產經營服務,就必須建立一套適合企業生產經營需要、 反映企業經濟效益及發展趨勢的企業統計指標體系。我們要圍繞企業的經濟效益和發展戰略,從企業內部信息系統和外部市場環境兩個方面體現企業統計的指標設定,遵循企業統計指標具有的可比性、層次性、科學性、簡便性、發展性、可操作性、獨特性。企業統計指標的設置主要從企業的生產流程指標、 生產經營的成本價格、成品銷售價格、產品獲利情況、市場現狀、市場占有率等方面。 通過與企業會計的核算,來具體分析制定各項指標,做好可規范化、可執行性。

企業統計要與企業會計相互配合, 統計好企業生產經營的原始憑證、單據、發票等。 其次,企業統計工作通過對統計指標體系的建立,與會計核算和業務核算相互配合,核算企業資料。 就企業生產經營的現狀來看,企業會計制度比企業統計制度體系要更完善更健 全,因此,企業的統計指標體系可以充分借鑒會計核算與業務核算的指標體系,在它們基礎之上形成適合本公司企業發展的、比較完善的、系統的、健全的企業統計指標體系。

3建立高效的統計信息渠道。

要使企業統計更好的為企業的生產經營服務,充分發揮企業統計的信息功能,為企業建立一個高效、系統、通暢的企業統計信息渠道。為企業的生產經營決策提供一個全方位、高層次、高質量的信息服務體系。信息能夠產生效益,尤其在當今社會,企業的統計信息提供各類市場的信息,反映社會經濟發展整體運行的宏觀信息,體現企業生產經營狀況。 建立一個高效的企業統計信息渠道,加強企業生產經營在各個企業之間的競爭力。 企業統計需要敏銳的洞察力,建立廣泛的信息網,并及時收集與企業相關的市場信息。企業生產什么類型的產品,產量與盈利,經營成效等等。經過企業統計,企業的發展以市場調查作為主要數據信息。 通過企業統計的各種報表,把企業生產、經營、銷售等各種數據信息集中統計,建立一個穩定的信息來源。 在市場經濟條件下,企業面臨各種競爭,企業市場信息的收集能幫助企業及時跟蹤、了解市場動態, 通過企業統計使企業經營者能從全方位的信息中準確、及時地掌握各種信息,以便更好的控制企業生產、經營和銷售活動。在網絡高速發展的時代,通過互聯網等先進的手段,企業可以建立各種網絡系統,使企業統計信息網絡化,使企業更快適應不斷發展的市場信息,通過企業的各種市場調研,實現統計資料分析與評估的快速化、有效化,立足企業生產經營的長遠發展。 因此,建立一個高效的信息渠道能為企業經營者提供科學有效的統計信息,從而更好的為生產經營服務。

4企業統計需要高素質的統計人員。

只有一支高素質的企業統計人員的隊伍,才能做出準確、嚴謹、客觀的統計分析。因此,企業統計能更好的為生產經營服務,就必須需要一群高素質的企業統計分析人員。 首先,企業業統計人員要全面提高素質,特別在市場經濟條件下,企業統計人員要有開闊的視野、多方面的知識、熟練的技術,能夠詳細的收集企業內部各種信息,又能深入進行市場調研, 采用各種新方法和新手段進行深層次多角度的綜合分析。 通過統計人員的預測與分析,總結出適應企業生產經營的統計分析。因此,要使企業統計能夠更好的服務與生產經營,就必須建立一支高素質及有較強綜合能力的統計人員。

5增強企業統計的服務意識。

企業統計分析是企業生產經營決策的科學保證。 但是目前,一部分企業中存在著對統計工作不夠重視的現象,企業統計人員不能自覺的參加企業管理,因此,企業統計分析在企業經營活動中沒有發揮應有的作用。我們在企業統計的實際工作中,要增強企業服務意識,在強調企業統計監督與數據分析的同時,加強企業統計的服務職能,使企業統計工作很好地參與企業經營活動。不但能為企業生產經營提供有價值的統計資料進行分析,同時在服務企業的基礎上,更好地發揮企業統計的監督功能,更好地為企業服務。 通過對企業工作和經營的參與,深入進行調研分析,滲透到企業生產經營的活動中去,讓企業統計從根本上完成從上級定期報表為主體轉向以企業經營管理服務為主體,確保完成企業統計任務更好的實現企業生產經營。

6結束語。

企業統計分析能使生產經營活動得到準確真實的數據,圍繞生產經營的各項活動更好地發揮企業統計的宏觀性、科學性和有效性的作用,從而更好的指導企業的生產經營活動。通過重視統計基礎工作; 建立合理的統計指標體系; 建立高效的統計信息渠道; 培養高素質的統計人員; 增強企業統計的服務意識等方面使企業統計能更好的為生產經營服務。通過企業的統計分析使企業管理把企業生產經營活動中大量的數據資料和生產經營實際情況結合起來,作為企業的生產經營的資料,促進企業生產經營的發展。

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計量經濟學小論文范文二:如何做好縣級全國經濟普查工作

根據縣級經濟普查的特點,在組織實施過程中要把握好質量控制、工作節奏、人員培訓、勇于創新幾個重點,工作安排一定要細致、周密,時間安排上要做到有張有弛、勞逸結合,人員培訓是關鍵,要下足工夫,自覺克服困難、創新工作方式,只有把這四方面工作做好了,才能保證縣級全國經濟普查工作順利開展。

一、安排工作應慎重,質量控制要貫穿全程。

全國經濟普查較為復雜,包括單位比對、現場核查、入戶調查、審核驗收、資料開發等多個工作環節,每個工作環節又包括多道工作程序,各階段工作環環相扣,聯系緊密,每一道工作程序都直接或間接地影響著后面工作的效果。某一項工作沒有做好,有欠帳,都會在下一道工作程序中形成障礙,是要加倍償還的。某地就出現過這種情況,普查中有一個工作環節是單位比對,就是各級普查機構向同級具有單位審批、登記職能的部門收集法人單位和產業活動單位名錄資料,然后以組織機構代碼、單位名稱和登記注冊號為關聯,比對部門數據和統計名錄庫數據,生成一個資料較為完整的單位比對庫,以用于開展現場核查。

縣級普查機構不僅要完成本級負責的具體工作,還肩負著領導鄉、村級普查工作的重任,影響面比較大,牽一發而動全身,因此對于每一步工作的安排一定要謹慎,要全盤考慮問題,統籌規劃,在認真執行普查方案的同時,要將質量控制貫穿于工作的全程,絕不放松,這樣才能取得實效。每一項重要的工作都要安排出檢查時間和改錯時間,也就是把工作分出三個時間段,第一段是實施階段,第二段是檢查階段,第三段是改錯階段。

例如證照照片傳輸工作的安排,在照片傳輸階段,不能一傳了之,然后就不聞不問了,而要考慮到照片上傳不成功,需要重新上傳的可能性。照片傳輸工作應分四步走:一是整理照片。將電腦中的照片資料按地址碼分類,分到小區,然后分別放入不同的文件夾,達到便于查找的目的。二是上傳照片。三是檢驗上傳質量。登錄國家數據采集處理平臺,逐戶檢查是否所有照片都上傳成功。如果發現上傳不成功的情況,就要進入第四步---補傳照片。因為之前對照片進行過分類整理,所以查找遺漏的照片就會比較容易。經過以上四個步驟,傳照片工作就圓滿地完成了。

二、張弛有度,把握好工作節奏。

干好任何一項工作,都離不開人的因素,經濟普查工作也是如此,經濟普查規模龐大、任務繁重、時間跨度長,更需要人員的團結協作。如何把握好工作節奏,保持普查人員旺盛的工作精力、孜孜不倦的工作熱情是擺在我們面前的一個重要課題。一是普查工作開始前,應充分做好思想動員。打好預防針,讓大家做好加班加點工作和打持久戰的心理準備,以便于提前規劃好普查期間的工作和家庭生活,避免或減少二者之間的沖突。二是工作時間安排要合理。應盡量避免搞突擊,連續長時間加班。因為經濟普查時間跨度大,長達兩到三年,前期的調查審核階段也要半年多時間,而且工作密集、量大,日常工作時間就很繁忙,如果再長期加班加點會使人更加疲憊,影響工作效率,甚至會對工作產生抵觸情緒。因此要保持工作時間抓緊干,節假日盡量休息的狀態,有張有弛,在和諧的工作狀態下,打好經濟普查這場持久戰。

三、培訓要系統、細化。

如果把普查員比作要奔赴殺場的戰士,那么培訓工作就相當于戰前的練兵,只有操練好了,才能打勝仗。培訓工作是普查中的重點,歷次普查實踐表明,哪里的培訓工作搞得好,那里的普查工作就會比較順利。

俗話說磨刀不誤砍柴工,培訓工作不能搞躍進,更不能走過場,一定要做到系統、扎實、細致、充分。我區的培訓工作搞得比較成功,取得了良好的效果,具體做法是:

1.培訓的準備要充分。首先是授課教師備課充分,根據普查員的實際水平去備課,進行認真的籌劃和精心的設計,力求將教學內容轉化成普查員的工作能力。其次是培訓設備準備齊全,如投影儀、麥克、電腦等足夠滿足培訓需要。再次是充分考慮培訓過程中可能出現的各種意外,如設備故障、程序更新等,提前做好應急預案,意外發生時才能有條不紊地解決,保障培訓的順利進行。

2.培訓的時間要充分。因為經濟普查涉及的工作環節多,調查項目專業性強,普查對象情況復雜,短時間內是很難了解清楚的,給授課教師留下充分地講解時間,給普查員留下合理的消化吸收時間,是保障培訓效果的關鍵。

3.重點內容的講解要充分。法人單位、產業活動單位的認定是經濟普查中的一個重點和難點。法人單位和產業活動單位這兩個名詞在實際生活中并不常見,對于沒有相關專業知識的人來說是很難區分的,尤其是產業活動單位,很多人都沒有聽說過,而作為普查員必須要做到能現場準確地判斷出一戶單位是法人單位還是產業活動單位,因為法人單位和產業活動單位需要填的普查表內容和項目不一樣,一旦判斷錯了,就要二次入戶,重新填寫普查表,造成人力和時間的浪費。培訓時應多安排些時間把法人單位和產業活動單位的定義講清楚,把法人單位包括的五種類型講明白,把法人單位和產業活動單位的關系講透徹。力求課件詳實,圖文并茂,便于記憶。在現場展示不同類型法人單位和產業活動單位的營業執照照片,讓普查員把這些照片牢牢地記在心里,在調查時通過看營業執照都能快速地判斷出普查對象的單位類別,這是提高工作質量、加快工作進度的一條有效途徑。

4.實習要充分。在培訓中做到理論和實踐相結合,不僅講解時多舉實例,幫助普查員理解,講完后還要出考題,進行填表錄表的模擬測試,考一些典型的例子,讓普查員親自實踐,在實踐中消化、吸收課堂內容。特別是要深入普查區進行實際操作,然后再集中答疑,不斷提高普查員的實際操作水平。經濟普查要面對實實在在的普查對象,實踐性非常強。如果不先練好兵,實戰中就容易出紕漏。在入戶調查過程中若因業務不熟出現問題,不僅會損害普查員的形象,也會影響普查對象的配合程度,搞不好會出現不得不二次入戶的情況,而如果不能一次入戶就完成調查任務,二次入戶會更難。

5.培訓時機的選擇要恰當。對于全國經濟普查這樣時間跨度較長的大型普查,適宜分階段搞培訓,從以往經濟普查經驗來看這種培訓形式比集中培訓效果好。到哪個工作環節,培訓哪個環節的內容,如在單位現場核查階段、入戶調查階段分別開展培訓,這么做針對性強,學完就用,不易忘記,效率高。

經過培訓, 在入戶調查時普查員都能熟練操作、從容應對各種問題,培訓取得了實效。

篇4

(一)全國文化發展現狀

文化產業近幾年蓬勃發展,其在經濟中的地位不可估量。在聯合國教科文組里提出了“文化圈”模型,其中揭示了文化的再生產理論,講述了文化的循環發展五個階段:創造、生產、傳播、展覽/接受/傳遞、消費/參與。在高樹生如何認識文化產業中提出了文化產業經濟分析模型,即將文化傳承和創新的周而復始的延續過程視為文化再生產,其包括創作、生產、傳播和消費四個類別。

(二)國內旅游業發展現狀

我國國內旅游的經濟總量遠高于國際旅游,可以看出國內旅游帶來了經濟效益,其供給面大,產業規模不斷擴大,呈現蓬勃發展的趨勢。而文化旅游作為旅游業的一部分,也已經成為經濟發展必不可少的一部分,體現為:文化旅游—經濟發展—文化旅游地區建設—經濟發展,這是一個循環的促進過程。

(三)南鑼古巷現狀分析

南鑼古巷是北京市政府確定的第一批25片歷史文化保護區之一,也是北京市胡同肌理保存的最完整的棋盤式傳統居民區。對南鑼古巷的SWOT分析,如下:STRENGTHS:歷史悠久,地區特色使商業化和古老的北京胡同融合一體;WEAK-NESSES:較高的商業流給附近居民出行造成不便;OPPORTUNITIES:文化商業街定位既很好利用了南鑼古巷的歷史人文氣息,也方便吸引投資激活當地經濟;THREATS:商業開發和古城特色保護的平衡,過度的開發則導致古城特色不在,開發力度不夠便無法帶來較好的經濟效益。

二、研究思路

(一)地區發展路徑構想

通過以上分析我們可以看出南鑼古巷的主要優勢在于其文化遺產豐富,利用文化資源我們在城區范圍內進行文化再生產,從而達到地區經濟發展的目的,在南鑼古巷地區投入產出是一個循環促進的過程,通過不斷促進本地區文化建設中以獲得進一步的收益,使得經濟發展循環上升到更進一步。

(二)文化作用的實證研究

通過文化旅游投入產出的流程圖,來設定投入產出模型,先忽略它的循環效益,把經濟建設的初步成果看做是一個靜態的投入產出的過程。由此可知,在地區的范圍內,文化產業可以帶動經濟的發展,并隨著經濟的發展得到進一步的發展,這是一個循環受益的過程。

(三)地區發展的路徑研究

除了主要的投入外,經濟效益的獲得還來源其他因素,在投入產出中體現為間接消耗。在南鑼鼓巷的分析中,我們可以看出除去最開始的對其基本設施的建設,中間產品的產出以及投入對其發展起著至關重要的作用。初步的文化創造對經濟、人力、資本和產業的發展具有一定的影響,從而形成此類中間產品的發展,對經濟效益有一定的影響,而中間產品的發展和壯大又對文化的建設發揮重大的作用,進一步帶動地區經濟的發展。

三、結論及建議

(一)文化旅游業在地區經濟發展中起到十分重要的作用

文化旅游業在地區經濟發展中的作用日益增強,利用文化的投入產出分析得出,文化產品帶動地區經濟的發展是一個動態的過程,它不是一個單獨的個體,而是成為一個產業,可以形成一個文化再生產過程,其涉及面廣,輻射力度強,具有較好的帶動作用,這樣可以使得地區的人、財、力充分的利用,實現文化和經濟的循環發展圈。

(二)利用文化遺產可以帶來地區的繁榮

文化的再生產過程給地區的發展帶來了思路,部分地區由于具有豐富文化遺產的優勢,利用其發展經濟一方面是對傳統和歷史文化的傳承,另一方面也可以免去再尋其他路徑發展所耗成本,因此,地區的發展可以利用文化的再生產過程循序漸進的發展,不斷開發并發展文化旅游產品,以此來吸引游客,加深游客對傳統和歷史文化的理解和認同,進一步吸引招商引資來促進經濟發展。

(三)地區的特點決定其發展方向

利用歷史文化是南鑼鼓巷發展的必然選擇,在其SWOT分析中,我們可以看出,歷史文化資源的豐富是此地區的重要優勢,而與歷史文化相關的旅游產業也是經濟發展不可估量的一部分。南鑼古巷作為重點保護區,歷史文化的傳承十分重要,因而地區發展以保護和還原原有面貌為主,以此設計旅游產品,帶動地區文化旅游業發展,增加旅游人流量,帶動地區經濟發展。

(四)注重商業的開發和古城特色保護的平衡

篇5

演唱曲目與動作技巧的失傳。柳位高蹺在二十世紀五十年代末受時局的影響被迫停止演出,1979年在焦雨普、陳榮德等人的努力下,高蹺隊重新恢復活動。因此,期間有很多唱曲、演出動作等消逝在歷史的漫漫長河中。活動經費緊缺。柳位高蹺隊為民間業余文藝團體,沒有經濟來源。可是在當代以經濟為中心的社會中,高蹺隊的開支越來越大,經濟問題越來越突出。這直接導致服裝、道具等無法添置。除了少有的商業演出,幾乎沒有經濟來源,隊員津貼無法發放。沒有系統的傳承方法和專業化、全職化的演員。一方面,柳位高蹺傳承至今,大多是師傅教徒弟,并無系統的傳授課程。另一方面,青年人大多在外地務工,傳承人數量在急劇減少,高蹺藝術的傳承出現危機。高蹺演出隊出現這些現狀歸根結底也是由于當地經濟水平較為落后,無法滿足居民的生活需求。

二、打造具有本土特色的旅游經濟文化區

(一)地域優勢1.交通便利。柳位高蹺流傳于河南省衛輝市龐寨鄉東柳位村及其周邊地區。這里南臨黃河,北依太行,自然條件優越,處于交通要塞,素有“南通十省,北拱神京”之譽。東柳位村位于衛輝市的東端,地處衛輝、浚縣、延津三縣交界。東與浚縣的新鎮接壤,南依黃河故道白天鵝自然保護區,北鄰長虹渠橫貫東西。新濮公路臨村而過,交通十分便利。2.景點集聚。東柳位村附近旅游資源豐富,包含眾多自然風光、人文景觀。自然風光有:華北平原最大的一處國家級濕地自然保護區———黃河故道白天鵝保護區;如詩如畫的高原村落柳樹嶺景區等。

(二)政府支持柳位高蹺已經于2010年列入新鄉市第二批非物質文化遺產保護名錄,衛輝市委、市政府和龐寨鄉黨委、政府及當地群眾對柳位高蹺的利用和保護工作高度重視。近年來,由宣傳部、文化局、廣電局、群藝館等有關部門組織的文藝匯演,正在逐步擴大柳位高蹺的影響力。

(三)勞動力優勢河南是農業大省,勞動力人口較多。東柳位村的經濟來源也以農業和務工收入為主,適齡勞動力充足。結合中原地區的發展態勢,勞動力成本較低,這對于建設旅游經濟文化區提供了很好的人力支持。此外,經濟文化區的建設可以解決勞動力的就業問題,從而增加當地人的經濟收入,將勞動力留在“家門口”對于柳位高蹺的傳承同樣有益處。

(四)藍圖構想旅游經濟文化區將以民間廟會為中心,以農家樂和旅游景點為依托,向周邊地區輻射。依據游客來訪數量合理安排演出及各類活動。民間廟會將采用中國民間最原始的方式,以柳位高蹺、旱船、竹馬、扇子舞、打花棍、手工藝品等具有本土特色的民間藝術為主要的演出活動。如若僅以廟會作為旅游品牌的話,那它對游客的吸引力是遠遠不夠的。東柳位村以農業為主,有利于發展農家樂,可以建設成集種植、采摘、烹飪、住宿、觀光為一體的農家莊園。在農家莊園開設高蹺等民間藝術的體驗活動,為游客打造適合的道具,并由專人指導,讓游客可以體驗踩高蹺的樂趣;開設手工課堂,以簡單的方式教授游客制作剪紙、布貼畫、虎頭鞋等民間手工藝品。衛輝市緊依太行山,有著豐富的旅游資源,位置相聚且近,每個景區只需一天即可游玩。因此以民間藝術為中心,以農家樂為承載點,以自然景觀為依托,打造旅游經濟文化區將會對當地經濟與文化的發展有很大的推動作用。

三、結語

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(一)民族文化旅游產品:淺表開發,缺乏特色在湘西目前的旅游中,旅游產品開發缺乏地方特色主要表現在:首先,旅游產品缺乏創新的開發能力,形式上比較老化僵硬。直到現階段,鳳凰依然以其既有的傳統魅力吸引著游客們,在產品上并沒有做到及時的創新,導致難以吸引回頭客。其次,湘西州文化資源開發力度不大,并沒有探尋出富有價值的文化資源,當前的文化資源無法滿足時展的需要,造成產品民族文化特色不夠鮮明,個性不夠突出。鳳凰極具民族特色的土家族西蘭卡普織錦是非常有名的手工作品,富有名氣,然而近年來手工制作者越來越少,創新的勢頭并不明顯。第三,旅游的形式還是以觀光旅游為主題,缺乏游客對民族文化的體驗和參與旅游項目,更缺乏針對不同游客為目標的專項旅游項目,旅游產品層次不高,產品構成十分單一。

(二)民族文化旅游協作:整體不力,各自為政針對這一存在的問題,可以從局部和整體兩個方面進行分析。第一,從局部方面進行分析,可以看出湘西州的村寨相對獨立,旅游區中民族村寨群的整合力度不強,沒有得到完全實現,景區和景區之間重復項目太多,沒有新意,不能吸引回頭顧客、帶來流連忘返的美好感覺。第二,整體而言,張家界可以說是湖南省旅游業的重點地域,其獨有的地域優勢使其成為湖南旅游業的核心。隨著近幾年的飛速發展,其也有一定的國際影響力,相關的基礎設施也在日趨完善。除此之外,世界聞名的湖南鳳凰古城更是有著獨特的客源市場,相關的地理位置也是其他旅游景點所無法比擬的。由于其經營模式、旅游項目、市場開發以及營銷都與張家界的有所不同,使得張家界和鳳凰古城的旅游業互不干擾,互不影響,各自為主。正因為如此,從外界看來,湘西內部的旅游行業顯得比較零散,沒有形成一個統一的集合體,人力資源、交通、旅游服務等各方面的綜合力不強,整合力度不集中,縣與縣之間合作開發意識缺乏。

(三)民族文化旅游內容:形式單一,缺乏參與旅游內容上,形式單一,主要是以觀光旅游為主,聽導游講解,毫無新意,而且民族文化旅游開發多停留在淺顯的層次,多是以模仿為主,無法激發游客參與到其中,比如土家族的結婚習俗哭嫁,哭嫁這一習俗本身有很強的參與性,在表演過程中,可以讓游客參與進來當新娘或者新郎,與當地知曉哭嫁流程的人們一起表演,讓他們全身心地感受哭嫁的趣味和特色,哭嫁歌也可以現學現唱或是即興改編。通過這樣的活動,不僅能激發游客的興趣,也能讓旅游者充分感受到土家族特有的民族民間文化的獨特魅力。

(四)民族文化旅游促銷:魄力不足,運作乏力為什么同是小鎮,湘西鳳凰相較于云南麗江的名氣卻小很多,難于具備國際知名度,也不能吸引大多數的回頭客源,最大的原因還是旅游推銷力度不夠,這主要表現在:首先,湘西州內的民族旅游區還未形成完整統一的標識系統,在部分已經開放的旅游景區缺乏基本的信息資料,這讓游客來到此地感覺是一頭霧水,走馬觀花式的游覽。其次,湘西旅游缺乏有效的營銷策略和手段,進行高水平的策劃和包裝難度高,保守的營銷方式和有限的營銷資源使得湘西州部分民族文化旅游資源至今還無人知曉,有“久在深閨人未知”的韻味。第三,湘西的民族文化旅游尚未形成統一品牌,品牌的定位、塑造、提升以及推廣等方面還應加大工作量,如何使湘西能夠被世人皆知,將“神秘湘西”的品牌做大,保證游客來源,也是當前應該解決的問題。

二、促進湘西旅游文化經濟協調發展的對策

旅游文化資源已經成為湘西州最具特色的資源,但是在旅游經濟發展中,弘揚民族文化的過程中,更應該注重的是文化和經濟的協調發展,促進對民族文化的保護和發展,建立好民族旅游的生態環境,不僅實現湘西州的經濟發展,更要實現湘西州的社會發展,兩者達到統一。

(一)實施整體規劃,健全民族文化旅游發展的創新體制要想發展湘西的旅游行業,就必須建立一個適合民族發展的旅游文化經濟產業的宏觀管理體制。一方面,建議政府成立民族特色服務站和委員會,經過對工作人員的特殊培訓,實現對本區域旅游經濟產業的統一領導、組織和協調。并且在各縣、市下設立民族文化旅游經濟產業管理分會,廣泛調研、征集,提出有關旅游業發展的決策建議,為州旅游經濟產業發展指導小組的研究決策提供基礎性資料和意見。另一方面,逐步完善旅游行業組織和旅游中介機構,成立湘西州旅游協會,并且設立旅行社、景區景點、旅游交通、旅游餐飲等分會,協會和分會的相關章程、職能、活動方式和經費來源要真正體現民間、協調、自律的特征。同時盡快從旅游局的主管業務中分離出來,實現事業化和企業化,逐步建立和健全以法治為基礎的政府調控市場、市場引導企業、企業自主經營的以及與國際標準接軌的湘西州旅游經濟產業宏觀管理體制和運行機制。其次,建立民族文化旅游經濟產業的科學決策機制。一方面,應該以位于湘西州政府所在地的吉首大學為依托,整理聯合湘西州內各相關科研機構,建立湘西州民族文化學科重點科研基地和民族文化信息庫,為湘西州民族文化旅游經濟產業的發展提供科學決策服務。另一方面,針對湘西州民族文化旅游隊伍缺乏民族文化底蘊的現象,應該加強與相關大專院校的溝通聯系,著力吸引高校旅游專業畢業生,加強對民族文化旅游等相關從業人員的培訓,盡快建立一支適應湘西州民族文化旅游經濟產業發展所需要的優秀人才隊伍。

(二)優化產業條件,建立健全政府宏觀政策導向機制首先,建立健全本區域旅游經濟產業結構的政策措施。第一,做大做強民族風情體驗旅游產品,以土家族、苗族文化為重點,充分展示和傳承各少數民族的文化藝術、傳統習俗、民族節慶、風味食品、競技活動、生產勞動等民族風情文化;第二,做好做精特色旅游產品。充分發揮古丈茶文化、楚巫文化、民族服飾文化和民族建筑文化等資源優勢,努力開發如“里耶古城”、“南方長城”等具有鮮明地方特色和較強吸引力的特色旅游產品;第三,加快開發休閑度假旅游產品,開發面向省內外的中高檔休閑度假旅游產品,同時積極鼓勵和規范發展大眾化鄉村旅游產品。其次,改進優化民族文化旅游經濟產業的發展環境。第一,應該深入學習并且貫徹落實相關旅游業法律法規,為民族文化旅游經濟的發展提供保障,建立并健全地方配套性法規政策,特別是在稅費征收、招商引資等方面依法制定有利的支持政策;第二,消除一切不合理收費、重復收費和亂收費行為,減輕民族文化旅游企業的負擔,努力將整治旅游市場秩序和優化社會環境有效結合起來,進一步營造良好的旅游市場環境;第三,應該完善旅游交通環境。加快發展旅游區的交通基礎設施建設,把湘西州大的基礎設施建設和旅游配套設施建設兩者有效地結合起來,改善湘西州的旅游交通環境,是提高湘西旅游業整體的服務質量以及服務水平的關鍵所在。

(三)加大民族文化旅游資源的保護力度,實現可持續發展第一,正確樹立科學的民族文化旅游開發觀念。科學的旅游開發觀念是湘西州民族文化旅游可持續發展的基礎與前提。因此,湘西州在大力發展土家族、苗族民族文化旅游的同時,一是要加大對民族文化旅游資源保護必要性及重要性的宣傳力度,幫助廣大民眾樹立起有利于民族文化旅游持續發展的旅游開發觀念;二是教育廣大市民、民眾不要讓經濟效益沖昏頭腦,鼓勵他們自覺自發地搶救和保護民族文化資源,實現經濟效益和社會效益的雙贏。另一方面,湘西州各相關企事業組織在民族文化旅游開發與發展的過程中,要全面充分考慮當地居民的切實利益,尊重他們的民俗文化習慣和生活模式,做到合理的規劃和管理,盡量避免引起當地居民和外來開發者在經濟利益上的沖突,在短時間內構建起全民參與文化旅游資源開發的新體系。第二,有效提升文化旅游資源的保障力度,做好對文化旅游資源的有效評估。需要本地創建相關立法程序,對若干重要民族文化遺產實施法律保護,當前迫切需要做的工作是,在全州范圍內開展大規模的資源普查、評估、搶救和保護。同時,以創建旅游業品牌為最終目的,通過一系列生態基礎設施的建設,開展具有一定市場影響力的品牌活動;實行責任制,對湘西州獨特的文化旅游資源做到分層、逐級保護,創建完整的、切實可行的保護和保障機制。另一方面,積極推進世界文化遺產申報工作,加大文化遺產申報的經費,并且做好相關的文化交接工作,更應該加大相關的廣告宣傳投資,現階段的目標就是爭取在2015年之前完成湖南鳳凰古城文化遺址的申報工作。

篇7

1.石油化工品面臨著強力沖擊

石油企業的產業鏈比較長,所涉及的范圍非常廣泛,為石油企業帶來了豐厚的利潤,但是由于近年來,我國的原油開采遇到瓶頸,加上中東地區的石油產業迅速崛起,以及我國的部分鄰國在石油技術上已經趕上甚至有超越我國的勢頭,因此這些國家的石油化工品非常發達,產品在滿足國內需要的同時,大量出口到我國,壓縮了我國石油化工品企業的生存空間,市場份額被大量搶占。此外,隨著貿易全球化腳步的加快,跨國企業逐步進入我國,加劇我國國內石油市場的競爭態勢,直接威脅到我國的石油企業安全經濟問題。

2.國際石油市場對國內石油市場的挑戰

隨著經濟全球化的發展,我國石油企業在國際市場成功上市,我國石油企業為了與國際市場接軌,實現企業的國際化,嚴格遵守國際市場約定的條款進行經營活動,接受國際市場的各方面監督,力爭將經濟效益最大化。但與此同時,我國的石油企業中的安全經濟管理問題越來越嚴峻,國內石油市場時刻面臨著國際石油市場的挑戰與威脅,原因有如下兩個方面:

(1)我國的石油資源雖然在世界范圍內排在前列,但是由于近年來我國的工業不斷發展,以及人民生活水平的不斷提高,對石油的需求量也逐漸增大,我國的石油自產量逐漸跟不上需求量,已經開始依賴石油進口,這對于我國的石油企業發展影響非常大。

(2)進駐我國的跨國石油公司為了搶占市場份額,不斷提高石油的市場價格,導致國際原油價格一直居高不下,同時,自金融危機爆發以來,國際政治與經濟形勢一直處于不穩定的狀態,我國的石油企業安全經濟問題也越來越突出。

3.來自石油跨國公司的威脅

近年來,為了最大限度地搶占我國的石油市場,1各大跨國石油公司紛紛進行了資金與技術的重組,強強聯合,資金與技術方面都得到了很大的提升,進一步壓縮了我國石油企業的生產空間,削弱了我國石油企業的國際競爭力,我國的石油市場份額大部分都被這些重組后的跨國石油公司所占有,嚴重威脅到我國石油企業的安全經濟問題。

二、強化石油企業安全經濟管理的必要性

加強石油企業安全經濟管理對石油企業的發展具有非常重要的現實意義,3既保證了我國石油企業自身的經濟效益得到提高,又從戰略意義的角度上保護了我國的石油市場,對于促進我國社會主義經濟的發展有深遠的影響。

1.石油企業經營模式與市場體系脫節

目前我國石油從開采到運輸,再到儲存和加工,一直沿用著上世紀粗放的管理模式,但是這種管理模式顯然已經無法適應競爭日益激烈的市場了,經營模式的僵化直接導致了石油企業經營模式與市場體系嚴重脫節,致使安全經濟管理方面出現比較大的漏洞。

2.石油企業的安全生產問題長期被忽視

石油企業的管理人員由于管理理念的缺失,長久以來,只注重企業的經濟效益,而忽視了企業的安全生產問題,生產設備長期不更新,導致設備在不安全的狀態下運轉,加劇了安全生產問題,污染環境。4事實上,安全經濟管理和經濟以及行政屬于同一概念,在生產過程當中,企業的安全經濟管理問題應該得到重視。

3.改革發展的客觀要求

我國的社會主義市場經濟正在蓬勃發展,為了適應高速發展的社會主義市場需求,滿足日漸提高的人們的生活水平要求,提高石油企業的經濟效益,增強我國石油企業在國際市場的競爭力,節約生產成本,消除生產過程中的安全隱患,強化石油企業安全經濟管理已經是大勢所趨。

三、強化石油企業安全經濟管理的舉措

1.建立完善安全經濟管理評價體系

石油企業在我國屬于國有企業,目前還沒有建立健全的安全經濟管理評價體系,缺少具有相關經驗的管理人才,直接造成企業的安全經濟管理工作無法得到更好的落實,建立安全經濟管理評價體系可以提高企業生產效率,保證生產過程的安全,對資源的配置實行優化,有效解決石油企業中的安全經濟管理問題。

2.行政手段結合經濟手段實行管理

行政手段是進行石油企業安全經濟管理的重要手段,而由于石油行業的特殊性,僅僅依靠行政手段對其進行管理,往往很難達到預期的管理效果,所以應當輔以經濟手段,將企業員工的工作業績與經濟利益直接掛鉤,提高員工的工作積極性,擴大企業的經濟收益,促進我國石油企業的健康發展。

3.創建石油企業安全經濟管理系統模型

安全經濟管理有其內在的規律,創建系統模型可以探究這一規律,減少企業在安全經濟管理中投入的安全成本,提高石油企業安全經濟管理質量。加大石油開采技術的研究力度,及時更新市場營銷策略,增強市場競爭力,重新搶占市場份額,提高經濟效益,有助于石油企業安全經濟管理系統模型的創建,從而強化石油企業中的安全經濟管理。

四、結語

篇8

為了表示每級荷載作用下的單樁凈沉降量Δs隨荷載的發展情況,根據規范規定把Q除以極限荷載后繪制出試樁的Q/Qu~Δs曲線,如圖6所示。由圖6可知,變徑樁承受約80%的極限荷載時曲線迅速蹺起,在該位置之前曲線變化趨勢比較平緩,斜率較小,這說明在上部荷載作用下,試樁上盤承載力在逐漸發揮作用,沉降變形較緩和;當荷載超過80%的極限荷載之后,曲線斜率增大,沉降也迅速增大。這種情況是因為上盤的承載能力已經達到極限,繼續增加的荷載由盤間的側阻力和下盤承擔并向下傳遞到樁端,樁端土體被壓實,此時變徑樁達到了自身的極限承載力[5]。如果繼續增加樁頂荷載,則該試樁就會由于樁頂沉降量超過規范規定而被認為達到了破壞狀態。

2變徑樁設計優化

2.1設計變量與目標函數

以變徑樁承力盤直徑及主樁身直徑作為設計變量X={d,D1,D2},在滿足承載力規定和沉降量約束等條件下,以整個變徑樁樁身體積最小建立目標函數,達到節省材料的目的[7],如圖1所示。

2.2約束條件

2.2.1承載力約束變徑樁單樁承載力由樁側摩阻力和承力盤及樁底端承力組成,其值應滿足單樁承載力設計值[7]。2.2.2單樁總沉降量約束[9]豎向荷載下單樁的沉降由以下三部分組成:1)樁側荷載傳送到樁端平面以下引起的土體壓縮,樁端隨土體壓縮而產生的沉降S1;2)樁端荷載引起土體壓縮而產生的樁端沉降S2;3)樁身彈性壓縮而產生的樁頂沉降S3。按分層總和法分別計算各部分沉降便可計算出單樁的總沉降,對于變徑樁還應考慮承力盤荷載引起的樁端以下土體壓縮S4。2.2.3承力盤間距約束一般情況下,承力盤的最小間距,粘性土、粉土≥1.5D;砂土≥2.0D(D為承力盤直徑)。由于承力盤的豎向間距適當增加,能充分發揮承力盤的承載作用,本次優化設計根據所采用的工程地質條件,取承力盤的間距為2.0D。2.2.4承載力下限約束值為了保證豎向荷載能沿直樁身向下傳遞,承力盤發揮其承受荷載的能力,對變徑樁的直樁身進行樁身抗壓強度約束。2.2.5承力盤抗沖切驗算變徑樁在承受上部荷載時,如果承力盤高度不滿足要求,則會發生承力盤挑出部分的沖切破壞,因此,需進行抗沖切驗算[9]。對于沖切問題,因其是沿承力盤底部45°角方向產生沖切面,盤體的任何一條沖切線都經過樁本身而不斷開就可保證承力盤不被沖切破壞,因此當承力盤的一側擴出長度/承力盤高度≤1即可保證不產生沖切破壞。為了滿足抗沖切的條件,本文中承力盤的高度分別取值為:(D1-d)/2、(D2-d)/2。由表2可知,在滿足承載力、沉降等約束條件下,經優化后的工程實例節約混凝土量至少在15%以上。樁基設計規范規定承力盤直徑與樁身直徑的比值D/d≤3,該規定只給出了D/d的上限值,并沒有給出優化結果。由于沒有充分的理論根據,設計人員通常按一定的能量儲備設計,往往取值在2左右,很少突破2.5。根據優化結果可知,D/d取值在2.5~3.0之間。由于承力盤直徑的增加,承力盤部分承擔的荷載必然要增加,樁身承擔的荷載必然要減小,在混凝土用量不變的情況下,就實現了小樁徑(與原設計相比)或短樁(與原設計相比)可以承擔大荷載的結構。

3結論

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