時間：2023-03-15 14:58:20
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇檢修總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
根據(jù)股份的相關(guān)要求，2013年4月1日二公司熱電檢修整合到機電工程公司三分廠，隨著新鮮血液的加入，業(yè)務(wù)的不斷擴展，也對三分廠提出了更高的要求。
一、以機電公司“無條件服務(wù)”理念為指導(dǎo)思想，轉(zhuǎn)變觀念
在管理上，分廠領(lǐng)導(dǎo)始終以公司的“無條件服務(wù)”理念作為指導(dǎo)思想，以生產(chǎn)運行為重點，設(shè)備維護服務(wù)為中心，在第一時間設(shè)置配備專業(yè)主管，班長等檢修管理人員，進駐現(xiàn)場，各負其職，并組織專人對目前設(shè)備，存在問題進行深入調(diào)研，積極與運行單位商討檢修維護、改進方案。
以保障生產(chǎn)正常運行、降低運行成本為工作準則，機電三分廠把做好與運行單位操作人員、班組長及管理人員的溝通交流，作為工作的“劑”。通過及時有效收集運行單位的需求和發(fā)現(xiàn)存在的問題，并加以有效解決與反饋，使他們反映的問題得到及時解決，從而營造“實現(xiàn)共贏”的目標，進一步提升了運行單位滿意度。通過有效的溝通，在設(shè)備的檢修上形成了共識，杜絕了以往壞哪修哪，“頭痛治頭、腳痛治腳”的弊病。
認真執(zhí)行“服務(wù)評價表”制度。以運行單位對分廠當月工作完成情況、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等進行評價，促使員工“無條件服務(wù)”。堅決執(zhí)行機電公司的設(shè)備檢修驗收制度，由檢修工作負責人認真填寫《設(shè)備檢修驗收交接表》由運行單位的設(shè)備使用責任人對檢修項目從服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、檢修場地清理情況等三個方面進行評價打分，檢修質(zhì)量和檢修人員與考核工資直接掛鉤，使員工的責任心有了顯著的增強，分廠總體檢修水平有了進一步的提高。實現(xiàn)了檢修業(yè)務(wù)與設(shè)備運行的無縫銜接，
二、加強安全規(guī)范化管理，加大考核力度
安全生產(chǎn)是完成各項生產(chǎn)任務(wù)的首要條件之一，班組作為中心生產(chǎn)任務(wù)的最終實施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎(chǔ)。針對整合后工作量大、人員交叉作業(yè)地點變化等特點。分廠緊緊圍繞“安全第一”的方針，杜絕安全隱患。強化檢修人員的安全意識，認真做好各項安全措施，檢修工作開展前，必須工作票要到位，做到一事一票無票不操作。嚴格按票的內(nèi)容執(zhí)行安全措施。在施工過程中，加強監(jiān)督，經(jīng)常提醒，施工結(jié)束后，按程序及時終結(jié)工作票。
為了切實做好檢修工作，加強檢修安全的管控，分廠嚴格執(zhí)行每周二的班組安全培訓(xùn)日。安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容是施工中易出現(xiàn)的安全問題、如何確保施工現(xiàn)場的安全、施工人員作業(yè)安全事項、防護用品的正確使用以及各種施工作業(yè)標志的管理等，通過培訓(xùn)，檢修人員的安全意識、安全知識、安全技能得到了提高，為檢修工作的順利完成奠定了安全基礎(chǔ)。分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全員經(jīng)常去檢修現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對一些習慣性違章進行必要的處罰，從而提高了員工的安全意識和自我防護意識。加強對特殊工種的培訓(xùn)，尤其是焊工、電工的培訓(xùn)工作。
三、從生活細節(jié)入手，體現(xiàn)人性化管理
在生活上，分廠領(lǐng)導(dǎo)深入班組與員工傾心交流，了解每個班組成員生活，技能情況，鼓勵他們多學(xué)多干，發(fā)揮自己的特長，提高集體榮譽感，以高質(zhì)量服務(wù)完成大小檢修任務(wù)。在班組管理方面，為每個班組配備了文件柜，在原來檢修間專門隔出一間更衣及值班室，配備更衣柜和值班床，為加班和夜間搶修提供了舒服的場所。針對員工的居住地點差別，根據(jù)實際合理調(diào)整上下班時間，并與二公司協(xié)調(diào)員工午餐問題，讓員工無后顧之憂。從這些實際出發(fā)，解決員工實際困難，用人性化管理方式確保工作逐步推進。
四、實現(xiàn)檢修整合過程中平穩(wěn)過渡、為生產(chǎn)穩(wěn)定提供了有力的保障
4月17日熱電1#爐因故障被迫停機，這次意外停機導(dǎo)致原計劃于5月份的1#爐中修提前進行。本次檢修任務(wù)重、時間緊、人員少，給剛剛整合的班組帶來了很大的壓力，但是他們沒有退縮，而是積極主動地投身到緊張而繁忙的檢修工作中。
分廠領(lǐng)導(dǎo)首先會同運行單位對本次中修計劃項目表進行全面過濾，針對平時存在的一些問題和可能存在的安全隱患進行梳理，突出重點。存在缺陷的主體設(shè)備，堅決給予更換。并集思廣益，制定了詳細的設(shè)備檢修方案，落實了檢修責任人，明確了檢修工期。對外協(xié)項目提前協(xié)調(diào)，限定工期。其次檢修過程分廠領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，嚴格把關(guān)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出，協(xié)調(diào)解決。最后在檢修完畢后及時調(diào)試和試驗。
針對分廠熱電檢修班人員不足的問題，分廠領(lǐng)導(dǎo)果斷調(diào)集全分廠檢修工參加這次中修工作。為了提高工作效率分廠調(diào)整了下班時間，中修期間下班時間改為18時。并在晚上為檢修工準備了包子等食品，準備了交通工具把家在市區(qū)的檢修工送回家，為檢修工解決了后顧之憂。
2018年06月24日至08月22日，變電修試所依據(jù)東方供電局2018年預(yù)試定檢計劃對110kV山河變開展檢修工作。在檢修期間，按計劃完成定檢工作，并結(jié)合檢修開展反措、消缺、檢查工作。檢修工作中，堅持“該修必修，修必修好”的工作原則，以飽滿的精神狀態(tài)和嚴謹、認真、踏實的工作作風投入工作，圓滿地完成了檢修任務(wù)。現(xiàn)將檢修工作情況總結(jié)如下：
一、組織工作
檢修開始前由生產(chǎn)設(shè)備管理部組織，變電管理所、變電修試所參加，對110kV山河變進行了檢修復(fù)查和技術(shù)監(jiān)督評估工作，了解了設(shè)備運行情況及存在問題，明確了檢修項目，及時上報了檢修期間所需的備品備件及材料。接到批復(fù)的檢修計劃后，我所領(lǐng)導(dǎo)明確了各專業(yè)班組的檢修人員，進行了駕駛?cè)藛T及車輛的安排，對各專業(yè)班組的檢修、消缺工作進行了詳細分工說明，認真進行風險分析，準備工作過程中要使用的工器具及備品備件，整個檢修準備工作充分、有效。
二、安全工作
檢修按照《繼電保護與電網(wǎng)安全自動裝置檢驗規(guī)程》、《中國電網(wǎng)繼電保護檢驗規(guī)程》、《中國電網(wǎng)10-110kV繼電保護檢驗規(guī)范（2012年版）》《電力設(shè)備檢修試驗規(guī)程》及新編 “作業(yè)指導(dǎo)書”進行，過程中嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《云南電網(wǎng)有限責任公司電氣工作票業(yè)務(wù)指導(dǎo)書》及兩票“八條禁令”的相關(guān)規(guī)定進行，每日進行班前班后會及對風險管控一覽表的回顧完善，嚴格遵照作業(yè)指導(dǎo)書所列項目進行每項工作，堅決杜絕習慣性違章，在調(diào)度及運行值班人員的積極配合下，安全有序地完成了此次檢修工作，未發(fā)生人員責任事故及人身傷亡事故。
一、超前謀劃，全面部署提量增效。
針對當前發(fā)展形勢，檢修車間在段、段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，就“提速增效”做出具體部署。一是推行關(guān)鍵崗位雙班制，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，加快推進班組優(yōu)化轉(zhuǎn)型；二是細化檢修網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，積極推行預(yù)檢預(yù)修，強化設(shè)備及配件保障，建立高效的生產(chǎn)組織體系；三是嚴格生產(chǎn)紀律，網(wǎng)格化管理，強化日、月、周計劃兌現(xiàn)、分析、考核落實，建立生產(chǎn)實效性；四是制定激勵獎勵政策，促進人、財、物向通用貨車檢修聚集；五是緊緊圍繞“提速增效”，因地制宜，制定班組個性化提速增效方案，舉全車間之力打好任務(wù)攻堅戰(zhàn)，確保全年任務(wù)到期必成。
二、統(tǒng)一思想，優(yōu)化人員架構(gòu)。
檢修車間通過召開動員會、微信、橫幅、展板、電子屏宣傳等方式向全體干部職工傳達今年的檢修形勢，于3月30日組織召開“提速增效”動員會，針對任務(wù)增量，因勢利導(dǎo)，引導(dǎo)職工認清形勢，明確任務(wù)，迎難而上，堅定敢打敢勝的信心，凝心聚力，提速增效。同時各班組黨支部也及時召開黨員大會對當前形勢進行宣講，要求黨員發(fā)揮先鋒模范作用，在提量階段作出貢獻。在優(yōu)化人員構(gòu)架方面，車間堅持內(nèi)部挖潛，積極引導(dǎo)三機、后勤人員向通用貨車檢修聚集。4月13日組織召開三機人員轉(zhuǎn)崗車輛檢修動員會，充分調(diào)動三機人員轉(zhuǎn)崗積極性，會后完成轉(zhuǎn)崗共計37人；5月28日召開后勤班組轉(zhuǎn)崗動員會，三天內(nèi)完成轉(zhuǎn)崗8人，通過崗位培訓(xùn)，各轉(zhuǎn)崗人員現(xiàn)已熟練掌握本崗位業(yè)務(wù)技能。
三、不畏酷暑，加班加點完成生產(chǎn)任務(wù)。
進入暑期，檢修大庫內(nèi)溫度持續(xù)走高，因生產(chǎn)任務(wù)繁重，車間職工在工作中經(jīng)常汗流浹背，加班到晚上八九點是常有的事。為防止人員中暑出現(xiàn)安全問題，車間從服務(wù)現(xiàn)場的角度出發(fā)，在段工會的指導(dǎo)下，每天熬制綠豆湯、酸梅湯、中藥涼茶等解暑飲品放置于現(xiàn)場供職工取用，得到職工一致好評。
四、擴能現(xiàn)有生產(chǎn)線，提高檢修能力。
檢修車間下轄的臺車、輪軸兩個班組，在保留機保車檢修能力的同時，改造了制動梁探傷機、輪對除銹機、智能扳機、軸承磨合試驗臺等設(shè)備，并在計量器具方面對輪徑尺、軸向游隙測量儀、超聲波探傷實物試塊上進行了更新和補充，保證機保班組成功轉(zhuǎn)型通用貨車檢修。
五、調(diào)整物資配件儲備機制，為檢修增量提供后勤保障。
任務(wù)增量以來，檢修車間及時調(diào)整物資儲備方案，主動與段物資管理部門建立起溝通機制，利用每周四的段生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，將車間使用的配件按急需、必需、常備性質(zhì)向物資部門提供清單，保證生產(chǎn)現(xiàn)場用料不缺、不漏；設(shè)備用料方面，車間詳細統(tǒng)計了輪對除銹機、3000型磁粉探傷機等老化易故障、關(guān)鍵崗位的設(shè)備，并按以往經(jīng)驗總結(jié)出各設(shè)備的易損部件，及時提報備料；維修保障組也優(yōu)化班組人員分工，加強對全車間400余臺設(shè)備的日常巡視及保養(yǎng)，保證現(xiàn)場生產(chǎn)不會因設(shè)備故障出現(xiàn)“卡脖子”現(xiàn)象。
在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動機的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0.7平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應(yīng)為電機的振動影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。
1. 貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
2. 要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
3. 安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
1、安全方面：
一年來，我們隊里沒有出現(xiàn)過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都會提前進入現(xiàn)場，從MIS系統(tǒng)上查詢當日設(shè)備缺陷，確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會，結(jié)合“三講一落實”要求，在班前會上對當天工作任務(wù)進行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開工前及工作過程中對現(xiàn)場工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當日工作中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，同時分析當日出現(xiàn)問題員工的思想動態(tài)，確保受到處分、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中，我都會把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行一個總結(jié)，在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論，并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，才使得我們隊數(shù)年來沒有發(fā)生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻！
2、工作方面：
我們隊是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組，在這些光榮的榮譽面前，我們沒有驕傲、沒有停止進步，而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力，在2010年一年里，我們相繼順利地完成了中標項目的#3機停機小修、#7機停機小修、#8機的停機小修以及全廠責任范圍內(nèi)的正常檢修維護工作，在#3機停機小修期間，我們責任范圍內(nèi)的#4機、#6機幾乎同時停機進行檢修，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，在完成好招標范圍#3機小修的同時，圓滿完成了#4、#6機的停機檢修任務(wù)，得到了業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們的充分肯定和認可。十月份的#1機A級大修，雖然我們沒能如愿中標，但是我們沒有氣餒，在完成好我們正常檢修維護任務(wù)的同時，加班加點甚至通宵達旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地#1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的#8機氫冷器泄漏、#1機氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運行機組的安全運行以及#8機組、#1機組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻！
3、理論學(xué)習方面：
按照年初學(xué)習計劃，組織各組分組理論學(xué)習的同時，督促各組認真完成年度學(xué)習計劃，每月月度考試如期完成，為提升員工業(yè)務(wù)素質(zhì)奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、其他方面：
4.1認真落實公司、工程處、隊里的各項管理制度，堅持“以人為本”的管理理念，通過和職工談心、溝通，了解職工的思想動態(tài)、生活狀況，及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難，大大的提高了職工同志們的團隊和大局意識。
4.2通過兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，以身作則，與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業(yè)主高度的評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
4.3在幾年的工作過程中，得到了公司、工程處各位領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持，并在2010年10月20日省公司工會舉辦的“情系三晉綻放活力”職工文體活動節(jié)上，取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動，在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業(yè)優(yōu)秀班組長們之間的差距，只有不斷努力學(xué)習，提高自身的管理水平，才能夠帶領(lǐng)我們這個團隊走向更加美好的未來！
5、存在的不足：
在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
5.1自己管理水平和一個優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑a經(jīng)驗主觀臆斷，沒有大膽的創(chuàng)新意識。需要付出更多的努力和學(xué)習來提高自己，才能更好的搞好我們的隊伍建設(shè)。
5.2隊里有個別員工驕傲情緒較高，工作上耍大油、我行我素、自以為是；有個別員工不注意生活細節(jié)，酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間、搬弄是非，非常不利于同事之間的團結(jié)和諧。主要責任還是在我這個隊伍管理者身上，從員工的思想教育方面還要找尋到一個好的方式方法，為創(chuàng)建一個團結(jié)和諧、有著良好形象的好團隊做出不懈的努力！
6、新一年努力的方向：
為了更好的完成新一年的工作任務(wù)，為了公司、工程處、隊里新一年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，在新的一年里我主要要做好以下幾個方面的工作：
6.1加強自身管理水平，通過學(xué)習理論知識進行創(chuàng)新自己的管理方法，提高隊伍整體工作效益。
設(shè)備大檢修工作總結(jié) 大修工作總結(jié)
根據(jù)公司統(tǒng)一布署，2011年8月27日起進行設(shè)備大檢修，車間按生產(chǎn)處要求提前確定檢修項目、人員、時間進度計劃，以確保大修工作的保質(zhì)保量完成。
為此車間各工段班組6在月就開始行動起來，以便為大修作好充分準備。7-8月車間分別多次專門召開大修專題會，根據(jù)此次停車大修周期長、項目多范圍廣、難度系數(shù)高、危險系數(shù)大的特點制定了各專門的方案，組織實施。并要全車間設(shè)備管理、維修人員要作好較長周期高強度的檢修的思想準備。希望利用這次難得的機會將平時不能檢修的設(shè)備問題給予消除處理，要求各檢修項目有序按進度計劃鋪展開。
俗話說兵馬未動糧草先行。為保質(zhì)保量使大修工作的順利進行，車間在本著節(jié)約的前提下，精心編制大修材料計劃并提交審批，在生產(chǎn)處和供應(yīng)部門及各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、幫助下，各種大修材料得以及時到位，為制作件的放樣下料制作提前制作爭取了時間如：電除塵器至引風機垂直煙道管更換的下料后的外協(xié)卷制、堿爐三個門的制作更換、消化器攪拌器下半軸及旋翼的更換制作等。
針對本次停車檢修特點，車間對檢修人員明確職責，全面抓好檢修管理，技術(shù)指導(dǎo)，安全環(huán)保檢查督促等各項工作，在停車前車間領(lǐng)導(dǎo)會同各主要負責人進行細致周密的檢修準備，并對參與檢修的人員進行了多次安全教育，使安全檢修、安全意識深入腦髓，對檢修危險系數(shù)高的項目，制定了專門的安全防范措施，并在整個過和中有人監(jiān)護從而杜絕了安全事故的發(fā)生；在檢修過程中車間加強組織協(xié)調(diào)，按計劃有序的推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質(zhì)量和進度的各種障礙。
在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務(wù)重的情況下！合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務(wù)完整的做好。在上班的時間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內(nèi)把工作上的任務(wù)落實到人，誰該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān)，不讓帶有隱患的設(shè)備投入運行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數(shù)枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導(dǎo)良好。從使用效果上來看，也確實達到了預(yù)期的效果。
二、此外，我們組還進行了行車的小修工作；一號發(fā)電機導(dǎo)葉間隙的測量工作；以及對臨時零配件的車削工作；參加了三號發(fā)電機組水導(dǎo)的掃尾回裝工作，三號機組二臺濾水器的檢修工作；協(xié)助主機組進行盤車工作；全自動濾水器的檢修工具制作和指導(dǎo)清潔組進行檢修工作．等等，這也是對大家的有益的知識補充，
三、發(fā)現(xiàn)的問題；三號機組定子下?lián)躏L板有集水，且轉(zhuǎn)子集灰嚴重，且油污較多，不利于散熱．三號機組濾水器淤積嚴重，過水量變小，建議定期進行清洗．
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：
1、愛崗敬業(yè)，積極向班內(nèi)師傅學(xué)習。作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務(wù)技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在一年多的的時間里，學(xué)習《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，爭取盡快熟悉試驗原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問，事后繼續(xù)查資料，深入了解。
慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設(shè)備的安危都需要細致耐心的試驗來保證，試驗數(shù)據(jù)精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細。在工作中我受到班內(nèi)師傅的影響，操作中注意安全，試驗后仔細檢查，一根保險絲都不能拉下。
3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。 2006年10月觀摩QC小組成果會，了解QC小組課題的制作規(guī)程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集，原創(chuàng)五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面：
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷，有些時候需要經(jīng)驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學(xué)習班內(nèi)師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
