時間：2023-03-03 15:59:49
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇教務系統論文，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
省域運管業務系統面向省、市、區縣三級運管機構，為相關人員提供基本業務的操作和管理決策。省運管局根據國家和省相關道路交通運輸管理條例等法律法規，負責執行省域運輸管理工作，提升行業服務水平；各地市運管處行使本地市道路交通運輸管理職能，是行業管理的具體組織者和管理者；各區縣及鄉鎮運管部門負責本地區道路運管的具體實施。根據三級運管部門的職能，省域運管業務系統除需滿足各級機構、各類人員的基本業務服務操作功能外，還需為各級管理機構提供輔助決策管理功能，同時也需為社會大眾提供便利信息訪問服務功能。通過運管輔助決策系統，為各級管理部門提供行業信息數據及各類統計信息，幫助其實現決策管理[4]。通過省域運管業務外部接口管理，實現省域運管業務系統與交通部系統、省域“權利陽光”管理模塊以及服務企業自行開發的各類應用系統等的數據交換和信息共享。上述需求背景需設計者通盤考慮系統技術架構，以提高系統的健壯性、可靠性、可維護性和安全性。這需要SOA的技術架構具有較好的可擴展性。因此，需構建提供不同能力的服務，如流程服務、業務規則服務、人工干預服務等。根據省運管局的頂層設計，對業務系統的應用展現層、業務邏輯層、數據管理層進行無縫集成設計，打破職能部門的條塊分割形成的信息“豎井”，消除系統功能新增造成的信息囚籠，以形成信息融合，發揮信息的協同效應。以組建和中間件等技術提高系統的健壯性，以降低系統開發成本。參照IBM的SOA參考模型[5]，運輸管理業務系統信息化實現技術架構采用如圖1所示方式進行構建[67]。技術架構的核心是應用支撐層，其關鍵技術是WebService等。使用的技術規范說明如下：（1）連接服務JCA（Java連接架構器）：JCA定義一套標準的接口，用于讓連接器把兼容的應用程序服務器無縫地集成[8]。通過這一技術，實現省域新老系統、省域系統與各類外部系統的無縫集成。JDBC（Java數據庫連接）：JDBC作為開放的多類關系數據庫訪問接口技術，可執行SQL語言開發的各類JavaAPI，開發人員可構建更高級的工具和接口。通過這一標注的數據接口技術，實現省域運管業務系統中不同服務對象所使用的各類關系數據庫的數據集成。（2）數據服務XQuery（擴展標記語言查詢）：作為W3C制定的一套標準，它彌補了傳統關系數據庫的不足，通過XML文檔中信息的抽取，實現對異構數據的同質化處理。這一技術是新一代省域運管業務系統對異源數據處理的核心和關鍵技術，有利于省域運管系統輔助決策支持的實現。（3）業務服務EJB（企業Java豆）：EJB是J2EE的核心技術之一，支持組件的可重用性和可移植性。EJB由封裝了業務邏輯的多個方法組成[9]。采用EJB技術，對省域運管業務各類業務流程實現組件化，既提高了系統的可靠性和可維護性，又提高了系統的開發效率，降低了系統開發成本。SCA（服務組件架構）：通過SCA提供的編程模型，實現SOA架構下的各類應用系統。基于SCA架構，構建省域運管業務中各類EJB組件的服務模型，從而高效地實現省域運管業務中各類應用系統。（4）流程服務BPMN（BusinessProcessModelingNotation）：一個業務流程建模和Web服務標準[10]。BPMN提供簡潔明了的標注體系，也內置了各類開發模型，這有利于下一代XML語言高效執行系統業務流程。省域運管業務系統通過內置這一技術，提高新一代省域運管業務系統的可擴展性、可維護性。WSCDL（Web服務組編定義語言）：通過WSCDL，實現不同交易之間的形式化聯系。這一技術有利于省域運管業務系統不同組件之間的形式化聯系，實現業務組件有效集成。（5）展現服務JSR168（JavaSpecificationRequest168）：作為Java規范要求，主要應用于Portal軟件的開發。這一技術是實現省域運管業務系統門戶程序的關鍵。WSRP（遠程門戶Web服務）：WSRP定義一系列規范。這些規范描述了如何基于SOAP中Web服務生成門戶系統標記片塊以及如何構建公共接口。通過公共接口，設計者無需進行編程即可構建在相關頁面中遠程運行Portlet的門戶。省域運管業務系統可充分利用這一技術實現各類組件的引用。AJAX（AsynchronousJavaScriptandXML）：是一種創建交互式網頁應用的網頁開發技術[11]。它使用SOAP或其他一些基于XML的WebService接口。這是各級運管部門信息門戶網站數據抓取的核心技術。（6）消息交換與傳輸RMI（遠程對象方法傳輸）：主要實現企業Java豆等對象之間的相互通信。對于已開發實現的省域運管業務EJB組件，利用RMI實現省域運管業務系統內組件池中不同組件之間的相互通信。JMS（Java消息服務機制）：定義的一組基于Java環境的技術規范，實現Java平臺上面向消息中間件相互通信的接口?；贘MS，開發設計出省域運管業務系統中警務通等各類移動通信中間件以及各類系統中信息的推送技術。SOAP（簡單對象訪問協議）：一組基于XML技術的分布式環境中對象進行信息交換的簡單訪問協議。這一規范能有效解決省域運管業務系統這一分布式環境，實現不同物理系統之間信息的有效交互與融合，提高了整個系統的可擴展性，增強了系統的均衡負載能力。SDO（數據服務對象）：它規范了系統中異質數據源間采用統一的數據進行開發設計的模型。通過這一技術，實現省域運管業務系統與交通部系統之間、省域運管業務系統與企業業戶之間、省域運管業務系統與社會大眾之間等的信息交互，提高了系統的集成度。（7）安全管理WSDM（Web服務分布式管理）：它提供了如何描述MUWS資源的接口、如何訪問MUWS資源的接口等的相關定義，同時實現了Web服務管理的功能。WSTrust：它是安全令牌交換協議的擴展，采用了WSSecurity消息傳送機制，實現憑證在不同信任域環境下的傳播和簽發。系統通過采用上述技術作為系統安全管理的核心，實現省域運管業務系統各類數據包和信息的傳輸安全，提高整個系統的運行的安全性和可靠性。（8）服務描述、注冊與發現WSDL（Web服務描述語言）：以某一結構化的方式描述Web服務，通常采用XML結構這一方式進行。由于接口的標準化，因此Web服務可以實現即時裝配。通過WSDL，將省域運管業務系統中各類Web服務描述為包含相關端口的訪問點的集合，既有利于消息的交互，又有利于省域運管業務系統分布式操作的實現。UDDI（統一描述、發現和集成）：采用XML實現跨平臺的一種描述協議。通過這一規范，實現各類Web服務的描述并進行注冊，構建服務池以利于各類服務的查找和使用。省域運管業務系統中定義的所有服務均通過這一機制實現統一的管理和調用。
2系統實現的關鍵技術
SOA將整個系統中需要共享的各類資源進行劃分，使用相關技術將各類資源進行封裝，通過ESB（EnterpriseServiceBus，企業服務總線）這一基本連接中樞，以服務的形式接入業務系統。這些服務在物理上實現了分布自治，在邏輯上構建成為一個“服務連接池”，實現一體化管理，并以透明的方式供服務使用者進行資源的優化選取和高效訪問，支持用戶的應用配置。2.1核心配置文件（1）負載均衡負載均衡用于實現服務端點之間的負載均衡。其核心代碼如下：（2）消息交互通過WSX技術，實現各類服務協同檢測和即時響應，保證各類服務消息交互的可靠性。其核心代碼如下：2.2業務接口代碼通過標準化業務組件，提供了系統的可靠性和可維護性，降低了系統開發成本。相關業務接口代碼如下：
3系統技術實現
用戶以超級管理員身份從相關門戶網站登錄，登錄成功后，顯示系統的主界面，如圖2所示。界面頂部是系統的6個功能菜單，點擊后，界面左邊顯示相應子功能菜單；界面底部是系統操作菜單；無論什么身份的用戶，當進入操作界面時，界面中部的上面將顯示用戶需要處理、或已經處理的業務，下面是一些重要的通知，點擊通知即可查看通知的具體內容。
4結語
1、各分院各科室之間數據流通不暢。
2、教務處與各教學單位存在數據交換形式不統一、不科學、效率低下的現象。
3、現有的教務管理軟件下不能滿足當前教學的工作需要。所以如何更好的開發教務管理系統，以此來滿足教務管理的當前需要是我們迫切要解決的。充分的運用信息技術，使學校信息運用將變得輕而易舉，故此，信息技術走入高校管理已是必然趨勢［2］。
二、綜合教務管理系統
1、系統概述
本系統是一個作用于教務管理工作各項環節的功能性軟件，是面向全校各教學部門使用的多模塊的綜合管理信息系統。
2、系統相關技術
本系統主要運用了．NET開發技術架構、ASP．NET開發技術、SQLServer數據庫系統、C/S與B/S系統架構等相關技術。
3、教務管理系統的組成
3．1學籍管理
學籍管理是教務管理活動中最基礎工作，它由學籍信息管理、學籍日常管理、學籍異動管理三大塊組成。學籍信息管理是學生到校入學，根據學生的基本信息建立個人數據信息庫，包括姓名、性別、出生日期、身份證號碼、家庭所在地、入學時分配的分院、專業、班級、學號、宿舍號等個人原始信息。學籍日常管理則是記錄學生在校學習期間的各項情況，如記錄學生的學習成績、教師評價、獎懲信息、入黨情況等。學籍異動管理主要是記載學生學籍狀態的變動情況，包括休學、復學、退學、留降級、轉學等等。系統設置了姓名、性別、身份證號、分院、專業、班級、學號等相關的關鍵字段，管理人員輸入相關信息得以建立學生信息庫，用來區分學生的基本信息，并為后期成績登入、選課、評教做好相關基礎數據。做了集中、統一管理，可避免數據重復，統計數據更加準確、及時、全面。
3．2考試管理
學校都是通過考試來檢測學生的學習情況和教師的教學水平，根據學生成績來評估教學過程是否全理，如何改進和完善?？荚嚬芾碇饕握n老師出題，教務處組織考試、學生根據考試安排應考。系統設定考試時間、考試課程、考場號、座位號、班級、姓名、監考老師等關鍵字段，管理人員制定好考試信息，即可隨機安排監考老師，學生上網查詢考試時間，從容應考。
3．3教材管理
教材是學生學習的藍本，是教師授課的依據，所以教材管理要十分謹慎。首先由任課老師挑選出符合教學計劃的教材，報教務處核準教務處向供應書商進行采購，課本入庫后發放給學生，最后入庫結算。系統包括教材選定、教材征訂、教材發放、教材入庫四大方面，設定課程名稱、教材名稱、作者、出版社、版次、ISBN編號、單價、使用班級、訂購數量等關鍵字段。教師填寫教材書目信息，教務處審核，批量出成征訂書目報送，教材入庫都在系統上完成，做到數據統一，審核環節完善。
3．4成績管理
成績是學生學習成果的重要憑據，它直接影響到學生是否能畢業。但為了更加公平公正、客觀的評價學生成績，光看考試成績是不夠，就要將學生的平時表現、日常參賽、評優評先等都納入考核的依據，才能更有效地調動學生的積極性，客觀的評價學生。系統設定課程名稱、班級、學號、姓名、考試成績、平時成績、總評、補考時間、補考考場等關鍵字段，通過教師錄入成績，系統即可按6:4的比例得出總評成績，學生可在教務處公布成績上查到自己的相關成績是否合格、是否要補考、在哪補考等相關信息。
3．5選課管理
本校院校均采用學分制管理，而選課則是學分制的中心。課程分為必修課和選修課，學生在校期間修完足夠總學分方可申請畢業，這校保證了學生學習了必須掌握的知識，又靈活地滿足了學生自己的意愿，最大程度上調動了學生的積極性，使教學質量得到很大的提高。學校公布開設的課程，學生根據自己的愛好進行選擇，教務處匯總選課結果，公布未成功選課的學生姓名和不達標準人數的課程，讓學生進行課程重選，仍未到人數下限的課程取消不予開設。系統設定了課程名稱、課時、考核方式、任課教師、教室號、開班人數、選課結果等關鍵字段。學生在規定時間內，在校園網的任何電腦上都能看到開設的相關課程，進行選課，在教務處匯總后，再進行重選、補選，最后完成全校的選課活動。
3．6評教管理
為了更加公平、客觀的考核教師，學校將評教管理進行改革，從以前由領導單一對教師評價改為領導對教師評價，學生對教師評價、教師自評相結合的模式。這樣可以更全面、客觀的對教師工作給予公平的評價，讓教師從中找到問題，并合理的改進及不斷的完善，以此來提商教學水平和業務能力。系統設定教師姓名、所授課程、所授班級、總課時、評分等關鍵字段。領導、教師、學生在規定時間上，在網上進行相關評比，教務處匯總，避免了手工評分的數據錯誤、缺失，保證了數據的全面性、真實性、公正性，讓教師更好的發現問題，改進問題。
3．7教學計劃管理
學校根據各個專業的培養計劃和教學目的來設定總的課程安排、學習形式。二級學院根據總綱性的教學計劃來制定大綱，并分配教學任務，組織教師制定出詳細的教學授課計劃。系統設定了課程名稱、課程代碼、所在院部、年級、學分、學時、考核形式等關鍵字段，工作人員對課程的基礎信息進行輸入維護，二級分院再來創建教學任務，生成班級課表。
三、教務管理系統在教學管理中的作用
1、促進數據信息的規范化、統一化，保證數據的準確性
教務管理系統建立起統一的規范代碼，并且整個系統都使用同一個，保證信息的一致性、規范化。專人分級進行管理，從而保證數據準確性。
2、彌補傳統管理方式的不足，大大提高了工作效率和質量
隨著學校的辦學規模不斷壯大，學生人數不斷增加，傳統的手工管理方式易出錯，不堪重負，而教務管理系統讓工作人員從手工操作出解脫出來，大大減少了重復工作，減少了人為差錯，共享信息資源，全面提高工作效率。
3、統一了管理模式，促進教務信息的共享性
教務管理系統借助信息化手段，建立完整地信息庫，利用網絡技術迅速、及時傳遞，最大程度上實現了教學信息共享。
4、促進管理人員的整體素質提高
如何更好的操作教務管理系統，這就要求操作人員明確定位和分工，統一思想認識，積極去學習相關知識，不斷培訓，提高業務水平，充分發揮教務管理系統的強大功能。
5、方便整理匯總、妥善保存
1.1客戶關系管理的概念
客戶管理在不同時期有不同意義，較早的概念把客戶關系管理定義為一種營銷工具，最近的概念把其提高到企業的戰略層次上。CRM從物理結構上說是一套智能化的信息處理系統，從功能上說它是將企業的經營、管理導向“以客戶為中心”的一套管理和決策方法。本文以CRM為理論支撐，構建基于CRM的交通在線服務體系，因此更側重將其作為管理理念和服務策略，即政府以客戶為導向，利用先進的信息技術，在持續積累、整理、分析和利用客戶信息的基礎上，改善客戶的互動交流，優化資源分配和重組業務流程，提供全方位、個性化的服務，進而提高客戶滿意度、忠誠度和黏著度，實現政府與客戶關系優化的一種管理策略。
1.2客戶關系管理的基本構成
客戶關系管理（CRM）是企業為提高核心競爭力，達到競爭制勝、快速成長的目的，樹立客戶為中心的發展戰略，并在此基礎上展開的包括判斷、選擇、爭取、發展和保持客戶所需的全部商業過程；是企業以客戶關系為重點，通過開展系統化的客戶研究，通過優化企業組織體系和業務流程，提高客戶滿意度和忠誠度，提高企業效率和利潤水平的工作實踐；也是企業在不斷改進與客戶關系的全部業務流程，最終實現電子化、自動化運營目標的過程中，所創造并使用的先進的信息技術、軟硬件和優化管理方法、解決方案的總和?？蛻絷P系管理包括協作型客戶關系管理、數據分析型客戶關系管理和運營型客戶關系管理。協作型客戶關系管理實現全方位地為客戶交互服務和收集客戶信息；實現多種客戶交流渠道，如CallCenter、面對面交流、Internet/Web、E-mail/Fax等集成起來，使各種渠道融會貫通，以保證企業和客戶都能得到完整、準確和一致的信息。運營型客戶關系管理（運營型CRM）要求所有的業務流程自動化，包括多渠道的客戶“接觸點”的整合、前臺和后臺運營的整合。最新的基于Web技術的、交互式的客戶關系管理系統使企業在網絡環境中完成從市場、銷售到服務的全部商務過程。分析型客戶關系管理（分析型CRM）主要是分析“運營型CRM”和其他業務系統中所獲得的各種數據，為企業的經營、決策提供可靠的量化依據。分析型CRM一般需要用到一些高級的數據管理和數據分析工具，如數據倉庫、OLAP和數據挖掘等。分析型客戶關系管理把大容量的業務數據進行整合，將完整的、可靠的數據轉化為信息，再結合具體業務將信息轉化為知識，為企業提供戰略、戰術上的商業決策。
2交通在線服務體系概述
2.1交通在線服務體系的內涵
交通在線服務體系與交通運輸政府網站一樣，呈現“體系化”、“社會化”和“智能化”的發展態勢。交通在線服務體系是指交通運輸領域構建的政府網站在線服務體系，充分利用先進的信息技術，將交通運輸行業業務系統與公共服務體系相互融合、無縫對接，對外交通運輸信息，對內整合協同交通運輸各部門業務資源，為公眾出行決策、在線辦事提供高效便捷、互動性強、全天候、個性化的在線服務，具有綜合性、集成性、基礎性和總體化的特征的綜合體。
2.2交通在線服務體系的構成
從內容構成上來看，交通在線服務體系一般包括交通出行信息、政策法規、在線辦事、政務信息公開等板塊。
2.2.1交通出行信息
提供安全出行信息、客運站點查詢、天氣狀況查詢、道路交通狀況查詢、電子地圖導航、旅游信息查詢、航班信息查詢、高速公路收費標準等信息的在線查詢服務。
2.2.2政策法規
包含交通法規、相關政策、普法宣傳、交通行業標準等政策法規體系。
2.2.3在線辦事
提供客運從業資格證、車牌補辦、駕照掛失、駕駛培訓、交通建設項目招標、交通行政許可辦理、電子不停 車收費在線支付、交通建設項目審批驗收等在線辦事服務。
2.2.4政務信息公開
包括交通管理部門機構簡介、統計公報、年度工作總結、依申請政務公開、會議新聞等。
2.3交通在線用戶、客戶服務流程
用戶通過各類服務渠道提出服務需求，服務訴求由交通運輸政府網站平臺的現有服務系統和業務接口傳送至相關服務平臺，相關業務系統對需求辦理完畢后，再經由平臺服務渠道將結果反饋給用戶。平臺在為交通用戶提供服務的同時，積累服務數據資源，不斷完善客戶管理數據庫。交通運輸政府網站平臺針對客戶服務與用戶服務區別，主要體現在主動服務和精準服務兩個方面。基于客戶關系管理，平臺對來自公路、道路、港航、海事、鐵路、民航、郵政、物流等機構和企業的信息及服務資源進行分類，實現信息和服務資源與政府管理人員、非政府管理類從業人員、社會公眾等客戶群體一一對應。通過提示、推送、定制等主動服務功能和網站、APP、廣播等服務渠道，為不同的客戶群體提供精準化的服務；同時，也通過這些功能和渠道主動采集客戶對服務的反饋信息，及時優化和調整服務資源和客戶群體類別。
3客戶關系管理在交通在線服務體系設計中的創新應用
交通在線服務體系的發展動力來自客戶群體，其發展目標也是圍繞著客戶群體。而客戶關系管理理論提出應在以客為本的基礎上，強調客戶群體的細分，進而針對不同的群體提供個性化的服務。因此，將客戶關系管理理論運用到交通在線體系的構建，為“服務精準化”提供了重要的理論支撐，即要以客戶為中心，拓展政府與企業、公眾的溝通渠道和溝通方式，為政府、企業和公眾提供更多的差異化個，履行服務型政府的職責。本文中提及的“客戶”指交通運輸政府部門的服務對象和交通在線體系的使用用戶。從實施過程和服務的質量方面來考慮，許多客戶關系管理思想和理念都可以創新應用于交通在線服務體系設計中，主要體現在以下幾點。
3.1客戶關系管理理論促使交通在線服務精準化
交通在線服務的宗旨是為人們提供準確、快捷的交通信息、交通政務公開信息以及交通政務網上辦理服務，能否滿足客戶對交通信息、交通政務信息的需求，成為衡量交通在線服務體系構建水平的重要標準。客戶關系管理理論中“一切以客戶為中心”的理念凸顯“客戶”作為交通在線服務體系賴以生存發展的基礎性地位，所有服務的有效性需要建立在服務對象精準化的前提上。因此，客戶關系管理思想可以運用到交通在線服務體系構建中。首先，對使用交通在線服務體系的人群加以精確分類，是構建交通在線服務體系亟待解決的關鍵問題。只有明確客戶關系管理的范圍和交通在線服務體系的目標群體，才能針對不同的客戶提供差異化的服務，并記錄具有針對性的反饋意見。另外，公眾的需求和參與是交通在線服務體系建立的意義和方向，伴隨著公眾權利意識、平等意識以及綜合素質的全面提高，交通電子政務民主化趨勢將不斷強化，公眾對更高質量的政府服務以及更加多元化的服務渠道的要求越來越強烈，并主動促進政府服務的完善和創新。
3.2人性化設計理念促使交通在線服務體系人性化設計
人性化設計是一種以人為本、設計為人的設計理念，在設計中充分考慮人的因素，充分重視人的視覺和審美體驗，是客戶關系管理思想的具體表現。交通在線服務體系與人性化設計理念的結合是對政府轉型、公眾素質提高等客觀環境變化的積極響應，應用人性化設計理念，做到以公眾為中心，優化流程、集成服務，提供更多富有個性化色彩的服務，對于改善政府與客戶的關系，彌補現有服務的不足，全面推進交通運輸行業現代化發展具有重要意義。交通在線服務體系在首頁展現上，采用場景導航跟傳統導航相結合的模式，建立形象生動的虛擬場景，逼真地呈現真實世界，生動、形象地展示服務和信息主題，能讓用戶耳目一新，快速找到所需信息和服務，使用便捷。為適應現代網站終端屏幕多樣性發展要求，部分優秀的國外交通運輸政府網站采用自適應網頁設計技術，實現同一張網頁可自動適應不同大小的屏幕，根據屏幕寬度自動調整布局。
3.3協作型客戶關系管理促使交通在線服務體系人性化服務
協作型客戶關系管理注重在企業業務管理運營中加強與客戶的溝通交流，并積極利用各種科技手段，開拓與客戶的交流溝通渠道和方式。協作型客戶關系管理思想在交通在線服務體系構建中的創新應用主要體現在以下兩個方面：
（1）通過手機智能終端、微博、微信、QQ等各種社交終端，積極開拓與客戶的溝通交流渠道，實現線上線下的實時溝通，確?？蛻魧煌ǔ鲂行畔?、駕駛培訓、旅游信息、在線支付、交通政務公開信息和交通政務在線辦事等各項服務信息獲取的便捷性和準確性；
（2）交通在線服務體系積極開拓各種與客戶在線溝通渠道，實時了解客戶對交通在線服務平臺提供的交通出行信息、交通政務公開信息以及交通政務在線辦事等各種服務的滿意度和意見建議，分析不同公眾群體對出行方式和信息、政務公開、在線辦事的態度、偏好和行為軌跡，根據實際情況向相關客戶提供適宜的消息和服務，并在與客戶反復溝通交流的基礎上，不斷優化交通在線服務質量，大大提高了交通在線體系對公眾的服務質量和效率。
3.4運營型客戶關系管理促使交通在線服務體系各種資源整合
運營型客戶關系管理重點強調企業的一切業務服務都要以客戶需求為出發點，在涉及到跨領域、跨部門的綜合業務辦理時，要積極推行不同部門之間縱向和橫向的業務協同，方便快捷地滿足客戶需求。運營型客戶關系管理思想在交通在線服務體系構建中的創新應用主要體現在以下幾點：積極使用云計算、大數據等現代信息技術，整合交通、旅游等相關部門業務信息資源，利用先進的信息展現與服務手段，充分整合交通安全、交通旅游以及包括公路、鐵路、航空等多種出行方式的出行信息與地圖查詢，實現不同主題、不同類別服務事項間信息的互聯互通，進而為公眾提供多方位、動態、實時的交通出行信息服務，不斷提升交通系統管理水平和公眾服務的便捷性。另外，通過使用云計算、大數據等現代信息技術，整合各部門業務資源，構建統一的交通政務服務平臺，實現“多個部門，一個政府”，簡化交通政務網上辦事服務流程，提高公眾網上辦事的效率。
4結論
1.1資金來源
公司建立初期，準備200萬元啟動資金，其中90萬元由創業團隊的高級管理人員共同籌集，另外再尋求70萬元的風險投資，剩余40萬元申請創業貸款。
1.2資金運用
①固定資產（成本）投資：租賃辦公場所和培訓教室的租賃費，另外購買主要辦公設備和活動器械，隨著未來企業規模的擴大，該方面的投資會相應地繼續加大。
②支付職工薪酬。
③前期的廣告費用。
④公司開辦費。
⑤管理費用。
⑥外包服務費：在公司運營初期考慮將公司網站委托給第三方管理，并且將親子游服務的相關安排委托旅行社。
⑦其他不可預見的費用：公司服務需要視顧客需求做相應調整，會花費一定人力物力和資金，具體數目要視不同情況而定。
2項目的財務預測定價標準
①主要業務。
②附加業務。
3項目的投資收益
3.1獲利能力分析
第三年的兩項指標比前兩年有了較大幅度的增長，這是因為在剛開辦時，為了提高市場認可度，推廣公司的服務內容，在銷售宣傳方面支出相對較多（前兩年的平均銷售費用占總期間費用的65.5%），以至于前兩年的利潤有所虧，縱觀后三年的財務狀況，可以看出公司具有平穩持續的獲利能力。
3.2凈現值分析
經濟性評價經常使用的基準報酬率為10%（下同），以后每年根據通貨膨脹增長率進行調整，此時，NPV=5,385,267.60（萬元），遠大于零。
3.3內含報酬率分析
計算本公司的內含報酬率結果為55%，遠大于資金成本率10%，表明本公司具有較強的贏利能力。
3.4動態投資回收期分析
按動態指標計算為：2+670,278.00/1,648,291.00=2.41年投資回收期為二年零四個月。
3.5財務報表指標分析
公司的流動比率和速動比率指標較高，表明公司償還流動負債的能力較強，流動負債得到償還的保障較大。公司的資產周轉率呈增長趨勢，總資產利用程度在不斷提高。綜合分析，公司能夠在保證自身長期穩定發展的基礎之上滿足公司內部發展的需要和投資者的投資需要，具有遠大的發展潛力。
4項目的投資回報
論文關鍵詞：開放教育，服務文化，培育
開放教育服務文化是我們電大人在開放教育事業中，通過創業、開拓和發展，由師生員工創造、傳承、積累和共享的服務理念、行業精神、服務方式、制度規范、行為準則與組織架構等的總和。建設體現遠程開放教育特點和規律的服務文化，是遠程開放教育貫徹落實科學發展觀的內在要求，是開放教育的改革與創新的迫切需要。開放教育服務文化以文化為載體，著眼于精神文明教育與物質文明教育相結合，系統服務文化與校內服務文化相結合。一方面賦予學生一種文化意識和文化底蘊，直接服務于學生的全面發展。另一方面，引導系統共同創建協作共贏的服務文化。
在實踐中我們深深體會到，創建開放教育服務文化，需要建立和完善高質量的學習支持服務體系。其中優化網絡服務環境，有利于打造開放教育服務文化特色；服務于學生的自主學習與協作學習，是遠程開放教育服務文化建設的重要內容；引導基層電大系統共同創建協作共贏的服務文化，增強系統競爭的軟實力；服務地方經濟是實踐科學發展觀的重要途徑。
一、優化網絡服務環境，突出開放教育特色
服務文化建設離不開環境。良好的學習環境就是教育服務。從遠程開放大學的角度看，首先要以網絡環境為基本載體，發揮網絡環境的作用，構建網上服務文化平臺和服務文化氛圍。充分體現開放教育“網絡環境育人”的特色。例如，湖州電大利用網上教學的優勢引導學生上網，做到“以網帶學”； 數字圖書館建設；教師在網上為學生提供了豐富的學習資源，有的課程一個欄目下的學習材料就有百篇之多；還有的教師為學生提供了大量教材以外的學習內容，列出了多個相關知識的網站名稱，方便學生自學，培養學生“會學”；還積極探索網上實踐訓練小論文，嘗試通過形式多樣的網上模擬實訓，增強學生的動手能力。
二、引導系統共同創建，形成協作共贏服務文化
電大系統的服務文化，是以服務價值觀念為核心，以學員和社會滿意為目標，以形成系統上下共同的服務價值認知和行為規范為內容的文化。筆者在實踐中體會到：引導系統共同創建，形成協作共贏服務文化，需要始終堅持以不斷提高全電大系統的服務質量和文明水平為目標，堅持“條塊結合、以塊為主、責任到條、組織到塊”的文化建設原則。在工作中體現先進的服務理念、真摯的服務精神和高超的服務藝術。構建結構合理、發展均衡、網絡健全、服務優質、惠及全社會的電大服務文化體系。
例如，湖州廣播電視大學把電大系統的服務文化建設工作落到實處，確保文化建設的創建活動健康發展。他們圍繞各階段電大的中心工作，密切結合各自的實際情況，制定實施方案，明確目標責任，使文化建設的創建活動，工作有目標性、目標有階段性、措施有操作性，增強了創建工作的計劃性、科學性。為落實創建規劃，實現創建目標。比如，圍繞創建開放大學的熱點主題，組織下屬分院開展征文和評優活動，并在征文活動過程中加強指導服務，為基層電大創造一個良好的科研工作平臺。又如，縣級電大基本的教學、管理和技術隊伍不夠完善，因此在教學輔導等學習支持服務上需要市級電大的大力支持。湖州電大為縣級電大提供師資庫信息，并主動幫他們做好教師聯絡服務工作。為了調動開放教育師生員工的積極性，增進了相互之間的溝通、交流和協作，展示電大的系統凝聚力，電大積極組織和參加了各類文藝活動。與德清電大、長興電大舉行教工籃球比賽。各個班級則在班主任的帶領下，積極開展促進同學間互相交流的聯誼活動等。通過各類活動的開展，營造出了和諧發展的電大系統協作氛圍。
三、服務地方經濟，實現有為有位
電大作為成人教育高等學校的重要組成部分。具有服務社會這一重大功能和責職。電大在服務地方經濟社會發展中如何發揮作用是個重大課題。電大要主動融入區域經濟和社會發展，服務于市委（縣委）市政府（縣政府）的中心工作，成為當前經濟轉型升級的“助推器”，大力培養技術型、復合型、知識型技能人才，為地方經濟提供強有力的人才支撐，為本地區的發展和經濟轉型升級做出應有的貢獻。在服務地方經濟的過程中實現有為有位，爭取得到政府的幫助和支持。
例如，湖州廣播電視大學為進一步加強農民大學生培養項目的內涵建設，切實提高農民大學生各項技能，培養有文化、懂技術、會經營、講文明的農村實用人才，分院通過講座、送教下鄉、送書下鄉等形式，在觀念創新、體制創新、思維創新和調整農村產業結構等方面給予了大力的幫助。如今年的4月，聘請浙江大學地方合作處副處長張明方教授為300多名農民大學生作了題為《科學技術與現代農業》的專題講座；分院黨員在近幾年中，多次下鄉在法律咨詢、信息服務、平臺建設、渠道聯絡等方面進行了幫扶；在學校圖書館的配合下，在菱湖成校、埭溪成校建立首批“農民大學生圖書室”試點，為廣大農民提供良好的文獻信息資源保障服務。特別是針對不少學員地處偏僻、交通不便的具體情況，多年堅持帶電腦、帶光盤、帶資料下鄉，將面授課堂設在鄉鎮小論文，設在村組，設在企業，集中時間、集中資源、集中精力實施現場教學，為學員提供最體貼、最周到的教學支持服務。
四、為學生學習提供優質服務，培養合格的應用人才
電大開放教育是以學生自主學習為主要的教學模式。我們要為學生的自主學習提供優質服務。因此，在教學過程中我們要注重培養學生的學習能力，讓學生真正學會學習。比如，在學校和教師指導下，學生自主制定學習計劃和學習進度，利用學校提供的多種媒體學習資源和學習支持服務開展自主學習，提高學習效率。在學習中遇到困難能夠以協作學習的方式與教師和同學溝通，得到及時幫助與解答。
學生只有學會學習，才能保證能夠按教學大綱的要求順利完成各學科的學習任務，才能夠讓學生掌握終身學習的本領。事實上，在現代化知識經濟社會里，科技和人才競爭日趨激烈，電大學生如何能夠適應社會的需求和變化，謀求更好地生存和發展。學會學習、具備終身學習的能力，是現代社會高素質人才不可缺少的基本素質。
電大班主任是學員自主學習的最好啟蒙老師。筆者在調查中發現，目前50%以上的電大專科學生是外來務工或者農民大學生，學員學習基礎普遍較差，他們的學習計劃設計、學習方法的指導、選課以及面授輔導的具體組織工作、學員和學校間的溝通等方面都需要電大班主任指導。電大班主任肩負著建構開放教育模式下師生之間以及學員和學校之間融洽、和諧、關懷、合作的學習關系。電大班主任成為開放教育師生教學關系的重要紐帶。他們的工作服務質量直接影響著電大管理的服務質量。是創造一個良好的有利于學員自主學習的學習環境的關鍵。
總之，培育豐富的電大服務文化，為學員提供高質量的學習支持服務體系，賦予學生一種文化意識和文化底蘊，直接服務于學生的全面發展。是遠程開放教育服務文化建設的重要摘要途徑。
參考文獻：
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一、 教育出版融合發展是新時代的要求
近年來，隨著傳統出版的轉型和教育改革的深入，教育出版社的發展面臨新的挑戰和機遇。一方面，互聯網技術的快速發展和普及，推動出版業進入融媒體時代，國家通過各種方式支持出版業融合發展。原國家新聞出版廣電總局和財政部在2015年3月的《關于推動傳統出版和新興出版融合發展的指導意見》提出:“推動傳統出版和新興出版融合發展，把傳統出版的影響力向網絡空間延伸，是出版業鞏固壯大宣傳思想文化陣地的迫切需要，是履行文化職責的迫切需要，是自身生存發展的迫切需要。另一方面，教育產業也在不斷進行教學改革和考試改革。比如，201了年9月起，北京、天津等第二批高考綜合改革試點省(區、市)進入高考綜合改革實施階段，新一屆高一學生將在三年后采用“3+3”的高考模式。河南省2018年秋季入學的普通高中一年級學生將開始實施新的學考辦法。在社會新環境的影響下，傳統教育出版社應自覺擔負起出版創新的歷史責任，在提供內容更加優質、服務更加精準的傳統出版產品的同時，搭建教育資源共享和互動交流平臺，使傳統出版和數字出版能長期、有效地融合發展。
在新技術不斷創新、新思維蓬勃發展的背景下，傳統教育出版社必須進一步適應和把握融合發展新常態，積極尋求轉型升級的有效途徑。筆者所在的大象出版社(其前身是河南教育出版社)就非常注重互聯網背景下數字出版與傳統出版的融合發展。近年來，在出版轉型的發展過程中，大象出版社構建了富有特色的數字教育產品生態圈，打造了多種產品體系。這些產品相互融合、互為補充，為廣大教育工作者和學生提供了除傳統教輔圖書外的高附加值服務圈0 2016年11月，大象出版社入選原國家新聞出版廣電總局出版融合發展(鄭州)重點實驗室;2016年12月，“大象e課”被國際智慧教育展覽會主辦方授予“出版與教育行業創新融合品牌”榮譽稱號。進入新時代，出版業跨入融合發展這一歷史進程，出版社應積極搭建融合發展平臺，提升傳統教育出版的服務價值。 二、教育出版融合發展重在實踐創新
在出版融合發展的趨勢下，融合只是手段，發展才是最終目標。融合是為了更好地利用新技術，讓產品內容增值，維護原有的客戶群體，擴大產品市場。我們以大象出版社的考試與教學測評服務系統為例，探究融合發展的特點。
摘 要：從“縱橫關聯”體系、實驗教學規律、“四個堅持”等方面闡明實驗教學方法改革中的系統性、合理性和有效性，并對實驗教學方法進行分類，明確各類考試方法所含的考試形式。
關鍵詞：實驗教學；考試方法；教學改革
高等學校的實驗教學作為教學的重要組成部分，在人才培養過程中愈來愈顯示出它的重要作用。隨著教學改革的不斷深入，實驗教學改革也得到進一步深化。實驗教學考試方法（以下簡稱考試方法）的改革作為實驗教學改革的重要內容之一，是當前教學改革中值得深入研究與實踐的問題。近年來，我們遵循“系統性，合理性，有效性”的原則，在考試方法改革方面進行了一些探索性工作，并將此項工作列為資助教研項目。
1．系統性──用系統論的觀點，構建實驗教學考試方法改革的“縱橫關聯”體系
高等學校教學改革一項復雜的系統工程，改革過程中各種要素存在著必然的關聯方式和輕重緩急的比例關系，目前針對教學改革存在兩大主流，即理論教學改革和實驗教學改革，它們存在于教學改革系統之中，根據系統論的整體性和相關性原則，理論教學改革和實驗教學改革應該有機地結合在一起，相互影響，相互依存。考試方法的改革作為實驗教學改革的內容之一不是孤立存在的，它與理論教學和實驗教學的改革有著不可分割的聯系。用系統論的觀點，將考試方法改革與理論教學和實驗教學的整體改革統籌考慮，構建一個既與實驗教學多層面改革有機結合，又與理論教學多層面改革相互聯系的“縱橫關聯”體系，有利于達到考試方法的改革，“縱橫關聯”體系結構如圖1所示。圖1 教學改革體系縱向關聯體系是指考試方法的改革與實驗教學多個層面（觀念、實驗教學模式、系列課程等）改革所構成的集合體，這是由實驗教學的特點所決定的，實驗教學有自身的理論、教學規律和教學方法，已具有較成熟的實驗類型，在整個教學活動中占有較重的分量。在改革考試方法時，必須考慮它與實驗教學多個層面改革的聯系，要把考試方法的改革與實驗教學改革有機地結合在一起。橫向關聯體系是指考試方法的改革與理論教學多層面的改革（觀念、培養模式、課程體系、素質教育等）所構成的集合體，改革考試方法時必須考慮理論教學多層面的改革對考試方法改革的制約，考試方法的改革不能偏離理論教學改革的總體要求。
2．合理性──從實驗教學規律出發，使改革的考試方法更加合理
考試方法改革的重要目的就是使改革的考試方法趨向合理，沒有合理的考試方法，那就失去了改革的意義。要做到考試方法的合理性，既要按照實驗教學規律行事，又要適合實驗教學應遵循的原則。實驗教學規律主要體現在以下幾個方面：
（1）以實驗作為主要手段進行教學活動。
（2）具有直觀性、實踐性和客觀性的特點。
（3）具有揭示自然科學現象，驗證科學假設和科學規律，探索未知、發展科學的功能。
（4）具有傳授實驗基礎理論，訓練基本實驗技能的功能。
（5）具有引導學生分析問題、解決問題的作用。
（6）強調主觀與客觀相一致，講究實事求是。根據實驗教學規律可以看出，在考試方法改革過程中，要注重考試內容的實踐性，使學生通過考試能在理論聯系實際、實驗動手操作、分析問題、解決問題等方面得到培養和提高。
實驗教學應遵循的原則如下：
（1）適應性原則。一是與科技進步和社會發展相適應；二是與人才培養目標相適應；三是與育人的基本規律相適應。
（2）科學性原則。一是整體布局合理得當；二是實驗內容、方法和手段應科學合理。
（3）循序漸進原則。
（4）教師為主導，學生為主體，發揮學生自覺性、獨立性和創造性原則。
（5）統一要求與因材施教相結合原則。
（6）注重培養和提高實踐能力的原則。根據實驗教學應遵循的原則可以看出，在考試方法改革過程中，要注重考試方法的科學性，使學生通過考試能在綜合能力、創新能力等方面得到培養和提高。綜上所述，可以將考試方法分為4種類型，即常規型、綜合型、設計型、創新型，其具體內容如表1所示。
上述各項考試形式，可根據實驗教學規律和實驗教學遵循的原則進行合理的組合，針對學生不同的學習階段采取相應類型的考試形式，如學生在低年級學習階段，可進行筆試、課程實驗操作等常規型考試；在考試方法考試類型考試形式常規型筆試（開卷、閉卷）口試課程實驗操作綜合型專題綜合性實驗專題大作業專題講座專題調查研究設計型案例分析專題設計性實驗專題實驗設計創新型科研課題實驗自主性研究實驗小論文自主性實驗設計創新性實驗中年級階段，可進行口試、專題大作業、專題綜合實驗等綜合型考試；在高年級階段，可進行專題設計性實驗、撰寫小論文、創新性實驗等設計型和創新型考試。
3．有效性──為達到人才培養目標，保證改革的考試方法行之有效
實驗教學的重要目的是培養學生分析和解決實際問題的能力，實現學生綜合素質的提高。在考試方法改革過程中，要從人才培養目標出發，使改革的考試方法便于實施，不要成為“空中樓閣”，讓學生通過改革的考試方法產生獲取實驗知識、培養實踐能力、提高綜合素質的效應。為使改革的考試方法行之有效應做到“四個堅持”：
（1）堅持以人為本，突出學生個性發展。
（2）堅持全面發展意識，提高學生綜合能力。
（3）堅持質量意識，培養學生綜合素質。
（4）堅持創新意識，引導學生創新思維。知識是形成能力的基礎，能力是在掌握一定知識的基礎上經過培養訓練和實踐鍛煉才能形成，有效的考試方法應體現在學生能力的培養和素質的提高方面，只有合理地整合和優化考試方法，才能使改革的考試方法行之有效，從而實現人才培養的目標。在調動學生個性發展方面宜采取的考試形式為：撰寫小論文、自主性實驗設計、專題講座、口試等，學生可根據自己的興趣、知識和能力，在考試中充分發揮自己的聰明才智，展示個人的見解和才華。在提高學生綜合能力方面，宜采用的考試形式為：筆試、課程實驗操作、專題大作業、專題調查研究、專題講座、綜合性實驗操作等，學生可通過較全面的考試環節，增強學生實驗綜合技能。在鍛煉學生綜合素質方面，宜采取的考試形式為：課程實驗操作、專題調查研究、專題綜合性實驗等。學生可通過需多人合作并付出努力才能完成的考試環節，在思想品德、勞動態度、工作作風、團結協作、知識運用、體能狀態等綜合素質方面得到鍛煉和培養。在培養學生創新精神方面，宜采取的考試形式為：案例分析、自主性實驗操作、撰寫小論文、自主性調查研究、創新性實驗操作等，學生可通過帶有創新性質的考試環節，在創新思維、創新意識、創造能力等方面得到開發。
參考文獻
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1．圖書、檔案、情報同出一源，歷史上很難區分開。早在遠古時代的檔案、圖書、情報是很難區分的，三者同出一源、同為一體。古代檔案與圖書是名副其實的“一體化”，圖書館與檔案館融為一體。
2．圖書、檔案、情報具有相同特征。
圖書、情報、檔案均具有信息性、知識性、服務性這三個特征，圖書、情報、檔案工作均屬提供知識信息的服務工作。
3．圖書、情報、檔案一體化管理的系統論機理。根據貝塔朗菲發現的著名定律:整體系統的屬性與功能大于各孤立子系統的總和，即整體的發揮不是簡單地1+1=2，而是>2。應用到“一體化”研究中，即圖書、檔案、情報各自作為一個獨立的系統，有著自己的獨立功能，但這三個系統功能簡單相加的總和，是會小于“一體化”整體功能的，只有圖書、檔案、情報融為一體后，他們才能產生橫向聯系與協作，促進圖書、檔案、情報資源共享，才能產生1+1>2的系統效能。
4．信息技術的發展和信息工作人員綜合素質的提高為一體化管理提供了現實可能。
計算機設備和技術的推廣為信息綜合管理提供了初步的物質基礎，圖書館學、情報學、檔案學的綜合教育，使信息工作人員的業務素質、知識結構和工作能力有了很大提高，為實現
圖書、情報、檔案一體化奠定了初步的人才和智力基礎。
二、高校二級學院圖書、情報、檔案管理的特點分析
1.工作人員少，管理水平低
二級學院從事圖書資料管理和檔案管理的人員數量很少，特別是從事檔案管理的人員多為文秘或教務人員兼任。圖書資料和檔案管理水平普遍比較低，表現為硬件條件差，普遍缺少相應的管理和利用設施；信息化手段的應用程度低，信息共享難以實現。鑒于以上特點，各高校二級學院理應實行圖書、情報、檔案一體化管理，整合有限的信息資源和管理人員，發揮整體服務效能。同時，實行圖書、情報、檔案一體化管理與高校現有的管理體制沒有大的沖突，易于為各個方面所接受，在實際操作中障礙較少。
2.數量規模小，信息內容單一
二級學院是各高校的基層單位。由于各高校普遍設有圖書館、檔案館（或綜合檔案室）開展高校的圖書情報和檔案工作，面向全校提供圖書情報和檔案服務，高校二級學院所擁有的圖書資料和檔案的數量都比較少，內容和載體形式也比較單一。圖書資料多為本學院所設置專業的專業書籍和刊物，檔案多為本學院在教學管理中形成的教案、畢業論文等。
3.特征更為接近
檔案具有信息性和知識性等特征，但其最本質的特性在于其具有原始性，表現在載體上檔案往往是孤本，在價值上檔案具有歷史憑證作用。但對于高校二級學院來說，其保存的檔案，如教學管理中形成的教案、畢業論文，其價值更多地體現為情報價值，需要發揮歷史憑證作用的檔案比較少。因此，二級學院保存的圖書和檔案，其特征更為接近，均表現為信息性和知識性。
三、高校檔案、圖書一體化管理的應對措施
1、提升思想認識。
通過研究宣傳,使人們充分認識到,實行高校檔案、圖書一體化管理,是檔案、圖書管理工作適應時展的重要舉措,是謀求新形勢下圖書、檔案工作實現可持續發展的必然選擇。既是理論研究的重點,更是實踐要解決的問題。同時,確立高校檔案、圖書管理新的價值觀,樹立文獻資源共享,全方位開放的理念,將檔案、圖書管理工作與知識創新結合起來,使檔案、圖書工作從思想到行動實現一次大的變革。
2、統一檔案、圖書管理的業務標準。
要以一體化管理為目標,研制并應用檔案、圖書通用的信息處理方法、規范和標準,以確保彼此之間信息能互相識別、互相利用。逐步協調和統一檔案、圖書在文獻管理、檢索方面不一致的地方,組織人員編制和采用適合各系統使用的分類、著錄、標引和檢索的分類法、著錄法、主題法及文獻標引法等,達到規范化、標準化,以利于資源共享和現代化手段的實現。
3、改革管理體制。
建立統一的文獻信息管理機構,切實解決條塊分割、各自為政的問題。賦予新的文獻信息管理機構雙重職能(業務與行政管理職能),并在這一機構下設置兩個中心,即檔案信息中心與圖書文獻中心,,統一協調管理。合理配置檔案、圖書文獻資源,使其呈現出適應知識、信息社會發展需要的高度的整體性、統一性和協調性。
4、加強信息基礎設施建設。
一方面,高校要加大檔案、圖書信息基礎設施建設的投入力度;另一方面,高校文獻信息管理機構也要多渠道、多途徑等集發展資金。以此獲得在設備更新、軟件升級方面的資金保障。同時,加強網絡和數據庫的統一管理和建設,建立共同的計算機網絡管理系統,并在此基礎上形成一體化的網絡平臺,以充分利用高校豐富的文獻資源。
5、建立利益平衡機制。
實行檔案、圖書一體化管理,必須從現實出發,堅持平等、互利、互惠的原則。要通過每一項一體化活動,使原來的檔案、圖書管理機構在融合的過程中彼此平等受益,并承擔相應的責任
與義務。在利益分配上,可以投入的多少來換取收益;也可事先簽好協議,在協議中明確雙方之間的職責、權利及收益?？傊?應盡量減少沖突和摩擦,激發雙方在一體化過程中的積極性。
6、培養一支適應一體化要求的文獻信息管理隊伍。
新型的一體化管理,需要精通圖書、檔案業務工作,熟悉檢索技術,并具有計算機技能的通用型管理人才。從未來發展看,以檔案、圖書為主的文獻信息業必然形成“二位一體”的緊密結合機制。面對這一發展趨勢,高校文獻信息管理機構必須培養一支適應一體化發展需要的管理隊伍,使之素質不斷加強、業務水平不斷提高、知識結構日益完善。
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