塔吊畢業(yè)總結(jié)8篇

時(shí)間:2023-02-27 11:09:02

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塔吊畢業(yè)總結(jié)

篇1

關(guān)鍵詞:地方高校;土木工程;本科生;就業(yè);施工

中圖分類(lèi)號(hào):G646 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2015)51-0029-02

當(dāng)前許多高等院校開(kāi)設(shè)有土木工程專(zhuān)業(yè)。而地方院校由于其辦學(xué)歷史、辦學(xué)條件、地理環(huán)境和生源情況等,在本科生就業(yè)方面有特別之處。本文以三峽大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)為例,在分析其就業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,討論了本科生的就業(yè)定位和相應(yīng)準(zhǔn)備。

一、就業(yè)現(xiàn)狀

表1為三峽大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)2010―2014年近5年本科生按業(yè)主、監(jiān)理單位,設(shè)計(jì)單位,施工單位,讀研四類(lèi)方向統(tǒng)計(jì)的就業(yè)人數(shù),括號(hào)內(nèi)為畢業(yè)生總數(shù)。表2為近五屆畢業(yè)生去施工單位不同行業(yè)的人數(shù),分為路橋隧、房屋建筑、電力建設(shè)、其他(包括煤炭、冶金、港航、化工建設(shè)等)。

如果把業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位視為廣義的施工領(lǐng)域;把設(shè)計(jì)單位與讀研究生視為廣義的設(shè)計(jì)領(lǐng)域就業(yè),分析近五年土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況,可以看到從2010年到2014年,其比例從3:1逐漸過(guò)渡到并趨近和穩(wěn)定于2∶1,就業(yè)的行業(yè)也由延伸到大土木工程范疇。地方應(yīng)用型院校學(xué)生到設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一線(xiàn)仍是就業(yè)主流。

二、企業(yè)就業(yè)目標(biāo)與教學(xué)思考

1.施工企業(yè)工作理想和目標(biāo)。施工企業(yè)的從業(yè)人員有一技之長(zhǎng),生活富足,具有成就感,享有與家人團(tuán)聚的時(shí)間,是土木人共同的理想和目標(biāo)。然而由于施工行業(yè)的特殊性,從業(yè)人員戀愛(ài)、結(jié)婚、生子、子女教育、贍養(yǎng)老人等都存在一定的客觀(guān)困難,企業(yè)高端人才流動(dòng)性大。我們的施工企業(yè)怎樣吸引和留住最優(yōu)秀的人才,形成穩(wěn)定的人員結(jié)構(gòu),打造世界知名的優(yōu)秀施工企業(yè),從而走向國(guó)際高端市場(chǎng)?這方面可借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家施工企業(yè)的管理。康奈爾大學(xué)以培養(yǎng)自己的學(xué)生成為國(guó)際土木工程行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo),伊利諾伊大學(xué)香檳分校以自己的畢業(yè)生進(jìn)入鹿島建設(shè)為榮。我們的學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)時(shí)就要有所追求,使自己可能經(jīng)歷的類(lèi)似艱難不在我們的后繼者身上出現(xiàn)。我們要向?qū)W生傳授先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),更要向?qū)W生灌輸人性化的先進(jìn)管理理念。

2.在校期間的施工技能準(zhǔn)備。結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在施工過(guò)程中的受力分析(往往與成型后的受力狀況不同)需要材料力學(xué)(包含試驗(yàn)檢測(cè)的一些內(nèi)容)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)和混凝土結(jié)構(gòu)知識(shí)。理論力學(xué)作為前導(dǎo)課程安排在大一下學(xué)期進(jìn)行,并且與大學(xué)物理中的經(jīng)典力學(xué)內(nèi)容相融合,避免重復(fù)。混凝土結(jié)構(gòu)課程通常放在大三,分兩個(gè)學(xué)期來(lái)完成,工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)可靠度和淺基礎(chǔ)設(shè)計(jì)都可以考慮統(tǒng)籌進(jìn)來(lái):把科目減少,把一門(mén)學(xué)精。現(xiàn)場(chǎng)所需要的測(cè)量學(xué)課程在大學(xué)二年級(jí)學(xué)習(xí)。如何在復(fù)雜天氣條件下進(jìn)行高精度放線(xiàn),需要提早做準(zhǔn)備。工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)成則因?qū)ο蟛煌胁煌恼n程。比如,房屋建筑工程方向的房屋建筑學(xué)課程,道路工程方向的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程,它們描述了結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及其功能以及形狀和尺寸的設(shè)計(jì)依據(jù)。學(xué)生可以加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí),工程經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)學(xué)生今后熟悉企業(yè)的財(cái)務(wù)管理很有幫助。施工技術(shù)和項(xiàng)目管理作為一門(mén)課程安排在大三下學(xué)期,大四上學(xué)期開(kāi)設(shè)鋼結(jié)構(gòu)或工程結(jié)構(gòu)抗震,供愿意深造的同學(xué)選修。結(jié)合假期完成兩個(gè)月的工地實(shí)習(xí)后,大四上學(xué)期的時(shí)間可更多的留給同學(xué)考研或聯(lián)系就業(yè)。這樣安排對(duì)于實(shí)習(xí)無(wú)論時(shí)間還是內(nèi)容都是有保障的和必要的。而大四下學(xué)期,學(xué)生在學(xué)校跟隨指導(dǎo)教師完成設(shè)計(jì),可以結(jié)合就業(yè)動(dòng)向,選擇路、橋、隧或者房屋、邊坡等方向的內(nèi)容。

三、施工課教師的課堂內(nèi)外

教師需要深入設(shè)計(jì)和施工企業(yè),了解企業(yè)創(chuàng)新所遇到的困難,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)力,并把這些經(jīng)驗(yàn)帶回課堂。教師把設(shè)計(jì)和施工技術(shù)總結(jié)和抽象為理論,并進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)、升華,并深入思考行業(yè)的發(fā)展方向。筆者了解到兩起塔吊倒塌事故:一起發(fā)生在塔吊拆卸階段,一起發(fā)生在塔吊頂升階段。前者原因較簡(jiǎn)單,水平臂還沒(méi)有完全拆除,就把塔身底部地腳螺栓的螺母擰松,而此時(shí)水平臂的重心并不在塔身中心線(xiàn)上,于是水平臂連同塔身繞著塔身根部整體傾覆。后一起事故則是血的教訓(xùn)。筆者之前曾推測(cè)事故原因可能是塔吊超過(guò)服役期或未作年檢,設(shè)備年久失修、施工人員冒險(xiǎn)使用惹的禍,但真實(shí)原因卻是違章操作人員卻并不了解貌似簡(jiǎn)單的塔吊頂升過(guò)程蘊(yùn)藏的生死攸關(guān)的科學(xué)道理。塔吊在頂升階段,套架與塔身之間的螺栓解除,套架、水平臂、塔帽組成的整體被支承在塔身上的千斤頂頂起,仿佛雜技表演中一個(gè)人單手舉起另一個(gè)身體保持水平狀態(tài)的人,下面的人不僅需要力氣大,控制平衡亦非常關(guān)鍵。因?yàn)榭刂破胶獾男枰陧斏准軙r(shí)通常要求平衡臂調(diào)整到與千斤頂位于塔身同側(cè),套架以上部分的重心在千斤頂上,如圖1所示。然而事故發(fā)生就因?yàn)槠胶獗叟c千斤頂位于塔身異側(cè),如圖2所示。套架以上部分的重心不與千斤頂重合,而且失去螺栓約束,千斤頂出力時(shí),套架以上部分失去平衡,將塔身上部折彎并脫出栽倒在地面上。在施工活動(dòng)中,操作規(guī)章的制定原因初入行者可能一時(shí)弄不明白,但是嚴(yán)格按照規(guī)章作業(yè),就能保證平安和工程質(zhì)量。如果施工技術(shù)人員能多學(xué)習(xí)并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,如果教師能在課堂上把施工技術(shù)背后的道理講清楚,如果課堂內(nèi)外能強(qiáng)化質(zhì)量和安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)執(zhí)行規(guī)范,操作注意規(guī)章和重要性,可以讓走向生產(chǎn)的一線(xiàn)人員避免更多的事故。

教學(xué)和考試要讓學(xué)生掌握了從事工程建設(shè)所需的基本知識(shí),更要培養(yǎng)學(xué)生的工程質(zhì)量和安全意識(shí)。工程質(zhì)量和安全意識(shí)要從在校階段抓起。

教學(xué)過(guò)程中認(rèn)清學(xué)生就具備的思想、素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,進(jìn)行相應(yīng)的課程體系安排、授課模式選擇以及工程思維的灌輸,是教學(xué)理念的提升,更是行業(yè)理念的進(jìn)步。

參考文獻(xiàn):

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篇2

本項(xiàng)目于2019年3月進(jìn)場(chǎng),截止2020年6月底土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)(除下基坑坡道外)已全部完成;防水施工與結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行;支護(hù)樁總計(jì)142根,已完成142根;1#、2#西側(cè)肥槽回填已完成。1號(hào)樓施工至地上九層;2號(hào)樓施工至地上六層;3號(hào)樓施工至地下負(fù)二層;4號(hào)樓正在進(jìn)行筏板施工;5號(hào)樓施工至地上五層;6號(hào)樓施工至地上五層;7號(hào)樓施工至地上三層;8號(hào)樓施工地下負(fù)一層。現(xiàn)將開(kāi)工至今的技術(shù)管理工作總結(jié)如下。

一、技術(shù)工作總結(jié)

1、深基坑邊坡開(kāi)裂處理

本項(xiàng)目?jī)蓪拥叵率遥用娣e約5萬(wàn)m2,深約10m,屬于深大基坑,基坑邊坡周長(zhǎng)約1000m。由于未進(jìn)行基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)勘察,原設(shè)計(jì)支護(hù)參照房屋勘察報(bào)告,支護(hù)形式僅為土釘墻。施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)相差較大,邊坡多處開(kāi)裂,局部甚至出現(xiàn)坍塌。雖然每次邊坡開(kāi)裂都及時(shí)通知監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)勘察處理,也采取了挖探坑去了解地質(zhì)情況,但是還是不能夠完全掌握地質(zhì)情況,對(duì)處理方案的比選造成誤判,造成圖紙多次變更,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,也增加了成本。今后如遇到深達(dá)基坑,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)采取如下措施避免支護(hù)形式不滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的情況發(fā)生:

(1)如果設(shè)計(jì)未根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)的基坑地勘報(bào)告進(jìn)行設(shè)計(jì),在無(wú)法爭(zhēng)取業(yè)主支持的情況下,施工前應(yīng)自行結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行基坑地質(zhì)鉆探,以便于支護(hù)方案的優(yōu)化或者加強(qiáng),避免施工過(guò)程邊施工邊變更邊加固。

(2)對(duì)于回填土層高度大于1/2基坑深度的區(qū)段,且周邊有市政道路的,宜采用支護(hù)樁進(jìn)行支護(hù);

(3)有工作面的,以放大坡率和分級(jí)放坡為優(yōu)化方案的第一選項(xiàng),盡量避免錨索等施工周期長(zhǎng)的支護(hù)形式。

2、鋁模及爬架的深化設(shè)計(jì)問(wèn)題

鋁模和爬架在高層建筑中應(yīng)用已經(jīng)十分普遍,本項(xiàng)目策劃時(shí)計(jì)劃1#、4#樓采用鋁模和爬架,但是由于本項(xiàng)目無(wú)鋁模和爬架施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,在鋁模和爬架在深化設(shè)計(jì)階段和合同談判考慮不充分,造成鋁模首拼時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、鋁模與爬架存在相互干擾等問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為在以后的鋁模爬架深化設(shè)計(jì)階段應(yīng)充分考慮以下幾個(gè)問(wèn)題:

(1)的加固體系,建議盡量采用方圓扣加固,方圓扣可取消對(duì)拉螺桿提高砼成型觀(guān)感,施工便捷能提高工效,同時(shí)還能與柱木模加固通用能提高使用率。如廠(chǎng)家無(wú)此加固體系且不愿購(gòu)買(mǎi),可由項(xiàng)目部提供扣減廠(chǎng)家相關(guān)費(fèi)用。但是采用方圓扣應(yīng)特別注意方圓扣的插銷(xiāo)孔與鋁模外邊緣尺寸是否匹配的問(wèn)題,可通過(guò)調(diào)整鋁模背肋高度的方式達(dá)到相互匹配。

(2)鋁模外邊梁螺桿的開(kāi)孔位置要考慮幕墻施工,螺桿孔應(yīng)避開(kāi)幕墻預(yù)埋件或者在設(shè)計(jì)院同意的情況下調(diào)整預(yù)埋件位置,避免現(xiàn)場(chǎng)拼裝后甚至鋼筋綁扎后現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)孔,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)孔不僅增加現(xiàn)場(chǎng)管理難度,更是容易影響施工進(jìn)度。

(3)柱鋁模K板的錐形螺帽確保至少有兩個(gè)預(yù)埋在同層柱里,只有一個(gè)預(yù)埋螺帽無(wú)法滿(mǎn)足柱模的穩(wěn)固;同時(shí)要考慮錐形螺帽在最后一層木模柱的預(yù)埋,避免首層鋁模柱K板無(wú)法安裝,容易造成錯(cuò)臺(tái)。

(4)螺桿的套管盡量采用錐形套管,施工方便,特別是梁的螺桿套管,因?yàn)槁淞汉竽z杯套管難以放置。

(5)爬架的設(shè)計(jì)深化應(yīng)充分考慮導(dǎo)軌的位置和離墻距離,確保邊柱鋁模的加固構(gòu)件與爬架導(dǎo)軌有沖突,如果深化階段爬架導(dǎo)軌無(wú)法調(diào)整離墻距離,可以采用調(diào)整導(dǎo)軌位置給予解決。

(6)爬架的立柱不宜過(guò)長(zhǎng),本項(xiàng)目1#樓層高4米,爬架整體高度18m,立柱6m。因?yàn)榱⒅撸讓悠囱b后對(duì)吊裝作業(yè)要求較高,同時(shí)群塔作業(yè)時(shí)要充分考慮塔吊的提升高度。如果設(shè)計(jì)階段要求廠(chǎng)家采用“4+4+4+6”立柱,可以方便現(xiàn)場(chǎng)施工,同時(shí)減少吊裝或拼裝的安全隱患。

3、群塔的平面布置問(wèn)題

本項(xiàng)目?jī)蓪诱w式地下室,共有8棟單體建筑,樓棟間距20m~50m,建筑物離地最高點(diǎn)距離38m~110m。群塔布置策劃時(shí),根據(jù)項(xiàng)目各樓棟平行施工的特點(diǎn),為滿(mǎn)足地下室全覆蓋,每棟樓設(shè)置1臺(tái)60塔吊,造成群塔重疊區(qū)較多,布置策劃時(shí)計(jì)劃通過(guò)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度,交錯(cuò)作業(yè)。但是因?yàn)榛又ёo(hù)加固、疫情影響、勞務(wù)隊(duì)人員組織不力等原因,造成原計(jì)劃幾乎同步施工的1#樓與5#樓,目前5樓進(jìn)度落后1#樓4層,導(dǎo)致5樓塔吊制約1#樓施工,5#樓需要每?jī)蓪右淮胃街拍軡M(mǎn)足1#樓基本施工。個(gè)人認(rèn)為群塔布置時(shí),還需著重考慮以下幾個(gè)因素:

(1)充分考慮各樓棟的施工進(jìn)度,同時(shí)如果施工過(guò)程進(jìn)度有可預(yù)見(jiàn)的較大滯后(主要集中在地下室階段),應(yīng)及時(shí)根據(jù)塔吊布置、升節(jié)計(jì)劃以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,及時(shí)要求勞務(wù)隊(duì)調(diào)整資源配置,集中力量施工可能滯后或者已經(jīng)滯后的樓棟;

(2)寧愿地下室有少量覆蓋不到位,也盡量做到底樓層樓棟塔吊的覆蓋范圍不超過(guò)高樓層樓棟的外架,避免低樓層樓棟因各種原因造成施工進(jìn)度滯后無(wú)法按期拆除塔吊,只能通過(guò)截大臂的方式保留塔吊繼續(xù)使用,額外增加了施工成本。

二、管理工作總結(jié)

1、項(xiàng)目管理工作開(kāi)展情況

本項(xiàng)目工程部工有16人,其中土建13,水電安裝3人。土建劃分4個(gè)施工區(qū),每個(gè)區(qū)設(shè)置1名棟號(hào)長(zhǎng),配備2名技術(shù)員;水電安裝管理不分區(qū)。目前已編制28個(gè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,申報(bào)立項(xiàng)科研課題3個(gè)(1個(gè)已完結(jié)),注冊(cè)QC課題5個(gè)。每周組織不少于1次的集中學(xué)習(xí),見(jiàn)習(xí)生考核通過(guò)率100%。結(jié)合監(jiān)理單位的周檢,每周一組織各區(qū)棟號(hào)長(zhǎng)進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查,取長(zhǎng)補(bǔ)短。對(duì)防水施工、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站,對(duì)模板工程分區(qū)分塊驗(yàn)收、鋼筋工程過(guò)程核對(duì),截至目前未發(fā)生跑模、漏筋少筋現(xiàn)象,質(zhì)檢站隱蔽驗(yàn)收一次合格率100%。市質(zhì)安站及區(qū)質(zhì)檢站對(duì)混凝土實(shí)體回彈及超聲波檢測(cè)合格率100%。

2、項(xiàng)目管理工作的亮點(diǎn)

(1)分區(qū)負(fù)責(zé)制,明確了管理職責(zé)及范圍,有利于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作開(kāi)展和管理,同時(shí)有利于技術(shù)人員的成長(zhǎng),特別是對(duì)棟號(hào)長(zhǎng)的歷練和成長(zhǎng)提供了很好的平臺(tái)。

(2)每周的安全質(zhì)量大檢查,加強(qiáng)了各區(qū)之間的現(xiàn)場(chǎng)交流,更好的做到各區(qū)之間取長(zhǎng)補(bǔ)短,有利于提升項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

3、存在的問(wèn)題和對(duì)策措施

(1)4名棟號(hào)長(zhǎng)有3名17年畢業(yè)的,存在現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的管控不到位等問(wèn)題。

應(yīng)對(duì)措施:

①每個(gè)月組織各區(qū)棟號(hào)長(zhǎng)不少于1次的座談交流,總結(jié)不足,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的突出的管理問(wèn)題進(jìn)行剖析,制定解決方案;

②以會(huì)議紀(jì)要、工作聯(lián)系單等書(shū)面方式完善對(duì)下管理體系,做到現(xiàn)場(chǎng)管理有理有據(jù)。

(2)部分施工方案、簽證等內(nèi)業(yè)資料編制、上報(bào)不及時(shí)。

應(yīng)對(duì)措施:

①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及時(shí)調(diào)整施工方案編制計(jì)劃,每個(gè)月組織不少于一次的內(nèi)業(yè)檢查,及時(shí)完善閉合;

②將內(nèi)業(yè)完成情況納入月度優(yōu)秀員工考核范圍。

4、2020年下半年項(xiàng)目管理計(jì)劃及保障措施

(1)完成2個(gè)科研課題及5個(gè)QC課題的結(jié)題。

(2)完成幕墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案的專(zhuān)家論證,以及水電安裝的各項(xiàng)施工方案的編制審批。

(3)完成主體結(jié)構(gòu)工程分部、分項(xiàng)驗(yàn)收。

(4)組織竣工圖繪制,確保主體結(jié)構(gòu)封頂后2個(gè)月內(nèi),完成土建部分竣工圖繪制工作。

(5)帶領(lǐng)技術(shù)人員做好日常質(zhì)量巡查,周質(zhì)量大檢查以及每周不少于一次的集中學(xué)習(xí),切實(shí)提高技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí),盡量將質(zhì)量管理做到事前控制,確保隱蔽驗(yàn)收及分部分項(xiàng)驗(yàn)收一次通過(guò)率100%。

5、對(duì)公司技術(shù)管理工作的建議

(1)公司編制的工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)執(zhí)行不到位,是否可由公司技術(shù)部牽頭更新和完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè),統(tǒng)一企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),納入合同條款,有利于各項(xiàng)目勞務(wù)隊(duì)施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化,也利于項(xiàng)目部對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量管控。

篇3

關(guān)鍵詞:地梁;承臺(tái);磚胎膜;預(yù)制板;一次成型

中圖分類(lèi)號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

1、前言

目前建筑行業(yè)中,地下室基礎(chǔ)施工時(shí),承臺(tái)、地梁、電梯井等部位均需做側(cè)面模板,由于這些局部深坑部位不易操作,常采用磚砌體代替常規(guī)木模板施工,而采用常規(guī)磚砌體施工時(shí)土方開(kāi)挖回填量大、磚及砂漿價(jià)格較高、花費(fèi)人工較多、需待砌體凝結(jié)達(dá)到強(qiáng)度后方可進(jìn)入下道工序,時(shí)間較久。相比常規(guī)的磚砌體磚胎膜,預(yù)制成品的板材胎膜能夠做到拼裝快,人工花費(fèi)少,材料價(jià)格低廉等效果,不僅節(jié)約了成本支出,同時(shí)大大提高施工工效,有效縮短了工序工期。

2、工程概況

溫州平陽(yáng)文化中心地處溫州市平陽(yáng)縣昆陽(yáng)鎮(zhèn),總建筑面積180000m²,其中二期地下建筑面積約18000m²,地下1層,地上3層,局部4~5層,2臺(tái)QTZ6021塔吊。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式采用樁筏-承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形式,承臺(tái)、地梁、集水井及電梯井較多,磚胎膜施工量較大。本工程為公建項(xiàng)目,工期緊,質(zhì)量要求高,工藝方法的選擇是否得當(dāng),不僅影響施工成本,更對(duì)工期造成直接的制約。

3、施工工藝流程及注意事項(xiàng)

施工準(zhǔn)備施工放線(xiàn)板材安裝標(biāo)高、尺寸復(fù)核水泥膠漿連接對(duì)撐回填土。

3.1 施工準(zhǔn)備階段需熟悉圖紙,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的構(gòu)件尺寸,在工廠(chǎng)加工成型板材(工廠(chǎng)加工工效高,且相比現(xiàn)場(chǎng)加工對(duì)環(huán)境污染較小),出廠(chǎng)前按圖紙軸線(xiàn)進(jìn)行編號(hào),拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定堆放點(diǎn)。PO32.5水泥、801建筑膠、玻纖網(wǎng)及相應(yīng)工具準(zhǔn)備齊全,人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行安全技術(shù)交底到位;

3.2 在已完成的墊層面進(jìn)行軸線(xiàn)細(xì)部測(cè)設(shè)放線(xiàn);

3.3 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,采用施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔吊分別將已編號(hào)的預(yù)制成品板材吊裝至指定施工部位進(jìn)行拼裝,注意板材編號(hào),以免造成錯(cuò)用。

3.4 板材就位安裝后,施工人員應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核,是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,若有偏差及時(shí)調(diào)整。水平定位按照細(xì)部放樣進(jìn)行就位安裝。

3.5 軸線(xiàn)、標(biāo)高復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行預(yù)制成品胎膜板材的固定工作,建筑801膠水及PO32.5水泥,加適量水拌合成膠糊狀,交接縫上下150mm掛玻纖網(wǎng)格布(另設(shè)網(wǎng)格布可以增強(qiáng)拼縫的抗拉性能,避免或減少水泥膠漿強(qiáng)度未達(dá)到之前拼縫偏位等情況),采用抹子均勻涂刷在板材縱橫向接口處。在地梁、承臺(tái)等陰角處,水泥膠漿需抹成50mm*50mm圓弧倒角,便于后續(xù)SBS防水卷材施工。

3.6 待水泥膠漿終凝后,地梁、承臺(tái)等需要回填土前,采用木方、鋼管等材料形成對(duì)撐,防止預(yù)制成品板材回土側(cè)壓力導(dǎo)致板材側(cè)移,造成結(jié)構(gòu)尺寸偏差。回土完成后,對(duì)撐即可拆除周轉(zhuǎn)使用。

4、效益對(duì)比

本工程二期地下室一層,面積約18000平米,傳統(tǒng)磚胎膜與預(yù)制成品磚胎膜經(jīng)濟(jì)性對(duì)比如下表:

對(duì)

表 傳統(tǒng)磚胎膜成本(元/m²) 預(yù)制成品磚胎膜成本(元/m²) 傳統(tǒng)磚胎膜工期(工歷日) 預(yù)制成品磚胎膜工期(工歷日)

140.3 100 35 27

差值 40.3 8

節(jié)約率 28.72% 22.85%

總效益 6768m²*40.3元/m²=284256元 8天

注:1、傳統(tǒng)磚胎膜按照240標(biāo)準(zhǔn)墻進(jìn)行測(cè)算;

2、磚胎膜計(jì)算面積按照胎膜展開(kāi)面計(jì)算;

3、傳統(tǒng)磚胎膜及預(yù)制成品磚胎膜現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體對(duì)比照片見(jiàn)圖1、圖2。

5、總結(jié)

從上述表述不難看出,預(yù)制成品磚胎膜工藝簡(jiǎn)單,操作方便,大大縮短工期,對(duì)于工程管理剛性成本支出創(chuàng)效明顯(按2.2萬(wàn)元/天,節(jié)約支出約17.6萬(wàn))。對(duì)于磚胎膜施工自身成本節(jié)約較為明顯,有效的增大的施工贏利水平(約28.4萬(wàn))。工期縮減及成本節(jié)約的同時(shí),由于采用工廠(chǎng)定型化加工,減少水泥及標(biāo)磚的使用,對(duì)于環(huán)境保護(hù)及綠色施工有著積極的影響。對(duì)于同類(lèi)型地基基礎(chǔ)工程值得推廣與應(yīng)用,前景廣闊。

圖1:傳統(tǒng)磚胎膜實(shí)拍圖2:預(yù)制成品磚胎膜實(shí)拍

參考文獻(xiàn):

[1] 建筑施工手冊(cè)(第五版)編委會(huì).建筑施工手冊(cè)(第五版)北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2013。

篇4

【關(guān)鍵詞】大體積混凝土;一次性支架現(xiàn)澆連續(xù)兩;支架;設(shè)計(jì)與施工

1. 引言

隨著中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在施工中越來(lái)越廣泛,它通常采用懸臂澆筑法施工;而0#段一般均要求一次性支架現(xiàn)澆完成,它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,混凝土澆筑量大,且是整個(gè)連續(xù)梁施工的關(guān)鍵部位,施工中出現(xiàn)的諸多因素事先難以精確估計(jì),因此必須采用安全合理的施工方案保證整個(gè)0號(hào)段的施工質(zhì)量,并盡量做到安全、方便、快捷和節(jié)約資源。在支架支撐大橋0號(hào)段施工過(guò)程中,支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等直接影響到連續(xù)梁混凝土澆筑的安全及質(zhì)量,從事連續(xù)梁工程施工的過(guò)程中,總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)及新知識(shí);下面結(jié)合貴溪特大橋157號(hào)墩0號(hào)段的施工,對(duì)大跨度連續(xù)梁支架法現(xiàn)澆施工支架設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行研討。

2. 工程概況

(1)貴溪特大橋位于江西省貴溪市境內(nèi),中心里程為DK425+936.11,總長(zhǎng)8487.23m。本橋在DK426+868.3處采用(60+100+60)m連續(xù)梁跨滬昆高速公路,線(xiàn)路與高速公路夾角為43°,跨越處高速公路寬25.2m。

(2)156號(hào)~159號(hào)墩為跨滬昆高速公路連續(xù)梁,其中157號(hào)和158號(hào)墩為連續(xù)梁主墩。橋跨布置為(60+100+60)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,全長(zhǎng)221.5m。主梁采用單箱單室直腹板截面形式,0號(hào)段長(zhǎng)14m,梁高7.85m,箱梁頂寬12m,底寬6.7m。主墩下部為:承臺(tái)尺寸均為17.4×11.4m,墩高14m,墩頂尺寸為10.0×4.2m的圓端形截面。

(3)為保證0號(hào)梁段的整體性及高速鐵路耐久性,要求整個(gè)0號(hào)段一次性澆筑完成,經(jīng)過(guò)比選,我們采用鋼管支墩整體一次性澆注的方法來(lái)施工。

3. 0號(hào)段支架方案設(shè)計(jì)

157主墩0號(hào)段長(zhǎng)度為14m,能滿(mǎn)足兩個(gè)掛籃在0號(hào)段進(jìn)行拼裝,采用支架法現(xiàn)澆施工,支架布置為鋼管+型鋼支架。0號(hào)段梁體采用鋼管(直徑600mm,壁厚10mm)立柱+型鋼支架現(xiàn)澆,腹板及翼板外模采用廠(chǎng)制定型鋼模,底模采用18mm厚竹膠板+方木(紅杉木)。鋼管柱在主墩前后(縱向大小里程方向)各設(shè)置兩排,內(nèi)排置于橋墩承臺(tái)上;157號(hào)墩外排置于獨(dú)立C35鋼筋混凝土基礎(chǔ)(厚210cm)+ (厚150cm)C35混凝土基礎(chǔ)上。型鋼梁為雙I36a工字鋼,支承于鋼管立柱和墩頂上,底模由18mm厚竹膠板和滿(mǎn)鋪型鋼、方木組成。

3.1鋼管立柱。

立柱采用鋼管立柱,沿橋縱向主墩大小里程各設(shè)置3排11根立柱,157號(hào)主墩0號(hào)段支架系統(tǒng)共22根鋼管立柱。鋼管立柱直徑為600mm,壁厚10mm,下部用法蘭盤(pán)與承臺(tái)預(yù)埋螺栓相連,立柱布置【如圖1示】。支柱設(shè)兩道高3m,間隔5米10槽鋼剪刀撐在鋼管立柱之間連接加固。立柱底部法蘭盤(pán)連接螺栓在承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)按照設(shè)計(jì)位置進(jìn)行埋設(shè)。埋設(shè)時(shí),連接螺栓用75*75cm 、1.2mm厚的鋼板定位和固定,預(yù)埋螺栓固定于承臺(tái)鋼筋上。立柱頂部用20mm厚的鋼墊板焊接于鋼管頂端。大小里程兩端最外排立柱超出承臺(tái),157號(hào)墩采用1.5*1.5*2.1m獨(dú)立C35鋼筋混凝土基礎(chǔ),獨(dú)立基礎(chǔ)下采用1.5m厚C35混凝土條形基礎(chǔ)至承臺(tái)底。

圖1鋼管立柱平面布置圖

3.2型鋼橫梁。

0號(hào)段梁支架型鋼橫梁共設(shè)6根,橫梁采用雙拼I36a工字鋼。其中4根型鋼橫梁分別置于主墩大小里程方向的最外四排立柱上,中間2根型鋼橫梁緊靠支承墊石兩側(cè)橫橋向布置于墩頂上,將上部結(jié)構(gòu)重量分配到各立柱和墩身上。

3.3型鋼縱梁。

兩側(cè)立柱頂縱梁為兩根I45a工字鋼,橫梁型鋼縱梁分為梁體底板、腹板和翼板下三個(gè)區(qū)域,采用不同的方式布置在型鋼橫梁和墩頂上。梁體底板下型鋼縱梁采用單根I32a工字鋼,間距856mm,布置于立柱和墩頂上,中間墩頂凹槽上方的縱梁采用雙拼20a槽鋼立柱支承;腹板下型鋼縱梁采用雙拼I36a工字鋼,緊靠臨時(shí)支墩兩側(cè)布置,臨時(shí)支墩中心處向外側(cè)布置一個(gè)雙拼I36a工字鋼短縱梁;翼板下型鋼縱梁采用單根I25a工字鋼,間距800mm,主墩大小里程兩側(cè)通長(zhǎng)布置。在腹板和底板下的縱梁上,梁底斜線(xiàn)段范圍內(nèi)采用I25a工字鋼焊接斜桁架以控制梁底線(xiàn)形。

3.4橫向型鋼分配梁。

橫向型鋼分配梁分為墩頂直線(xiàn)段、懸臂直線(xiàn)段和懸臂斜線(xiàn)段三個(gè)區(qū)域,采用不同的方式布置。墩頂直線(xiàn)段橫向型鋼分配梁采用單根I36a工字鋼,在墩中心橫橋向布置于兩支承墊石之間,型鋼橫梁上設(shè)單根I25a工字鋼縱向分配梁,間距700mm布置于支承墊石之間,型鋼分配梁和型鋼橫梁之間用鋼墊塊調(diào)整標(biāo)高;懸臂直線(xiàn)段采用20a槽鋼橫向分配梁,間距400mm;懸臂斜線(xiàn)段橫向型鋼分配梁采用 10槽鋼,間距100mm布置,并在腹板下采用100*100mm方木置于兩分配梁之間進(jìn)行加強(qiáng)。

3.5底模系統(tǒng)。

底模面板采用18mm厚的竹膠板。墩頂直線(xiàn)段和懸臂直線(xiàn)段,在型鋼分配梁上滿(mǎn)鋪100*100mm方木,竹膠板固定于方木上;懸臂斜線(xiàn)段,竹膠板直接置于橫向型鋼分配梁上,并用鐵釘固定與分配梁間的方木上。

3.6外側(cè)模系統(tǒng)。

外側(cè)模系統(tǒng)以腹板外側(cè)模和翼板底模為組合,采用廠(chǎng)制定型鋼模板。側(cè)模側(cè)向采用長(zhǎng)短兩根I25a工字鋼斜撐,間距2m錯(cuò)開(kāi)布置加固側(cè)模,斜撐一端焊接于側(cè)模背肋上,另一端焊接于型鋼縱梁上。翼板底模和型鋼縱梁之間采用48mm,壁厚3.5mm的鋼管腳手架支撐。腳手架橫向間距800mm,縱向間距1200mm,步距1200mm。腳手架設(shè)縱橫向剪刀撐,橫向全斷面通長(zhǎng)布置,間距4根立桿;縱向內(nèi)外側(cè)各設(shè)一道,間距4根立桿。

3.7內(nèi)模。

內(nèi)模采用小塊鋼模,部分倒角模板采用竹膠板,內(nèi)模架采用48鋼管進(jìn)行搭設(shè)滿(mǎn)堂支架,鋼管縱向間距為60cm,橫向間距為80cm,豎向步距為90cm,并設(shè)縱橫向通長(zhǎng)剪刀撐。支架搭設(shè)時(shí),在梁底板鋼筋骨架上焊接豎向鋼筋伸出底板混凝土頂面,立桿固定于豎向鋼筋上,在灌注頂板混凝土?xí)r,底板混凝土已初凝,豎向鋼筋可固定,此時(shí)調(diào)整頂托,確定頂板底模標(biāo)高。支架橫桿兩端設(shè)置可調(diào)頂托支撐兩端的腹板內(nèi)模。腹板兩側(cè)模板采用間距60cm22鋼筋拉桿進(jìn)行對(duì)拉, 并在豎向每隔180cm設(shè)置一組22鋼筋拉桿對(duì)兩側(cè)腹板進(jìn)行通拉固定。在157號(hào)墩旁設(shè)置一臺(tái)臂長(zhǎng)56m,遠(yuǎn)端起吊能力為1.0噸的塔吊,塔吊布置在橋墩側(cè)面承臺(tái)邊上,塔吊鋼筋混凝土基礎(chǔ)緊靠橋墩承臺(tái)。

4. 支架設(shè)計(jì)驗(yàn)算

4.1翼板下支架計(jì)算。

4.1.1翼板下鋼管腳手架。

箱梁腹板外側(cè)與翼板模板采用廠(chǎng)制定形鋼模板,該模板強(qiáng)度和剛度在鋼模檢算中評(píng)定,此次僅對(duì)翼板下鋼管支架系統(tǒng)進(jìn)行檢算,其采用48×3.5鋼管,橫向間距0.8m,縱向間距1.2m,步距1.2m。立桿伸出頂層水平桿長(zhǎng)度按50cm計(jì),則立桿計(jì)算長(zhǎng)度:l0=2.2m,則有:λ=l0/ix=138,根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2008,得:

=0.357;立桿上承受的壓力為:p=16.32KN, σ=PA=16.32*1030.357*4.241*10-4=107.8MPa

;滿(mǎn)足要求。

4.1.2翼板下I25a工字鋼縱梁。

翼板下縱梁采用單根I25a工字鋼支承于橫梁上,間距0.8m,最大跨度為3.4m,則I25a工字鋼縱梁上的荷載為:q=13.6KN/m

按簡(jiǎn)支梁計(jì)算如下:Mmax=ql2/8=19.7KN·m,Qmax=ql/2=23.2KN

fmax=5ql4/(384EI)= 2.3mm,σmax=Mmax /Wx=49MPa

4.2大橫梁計(jì)算。

4.2.1內(nèi)2I36a大橫梁(臨近臨時(shí)支墩處)。

腹板區(qū)橫梁間距一側(cè)為2.7m,一側(cè)為1.6m,跨度為2.4m,橫梁上的荷載:q=349.3KN/m;按簡(jiǎn)支梁計(jì)算如下:

Mmax=ql2/8=251.5KN·m,Qmax=ql/2=419.2KN

fmax=5ql4/(384EI) =2.3mm,σmax=Mmax /Wx=143.7MPa

按兩跨連續(xù)梁算最大支點(diǎn)反力:Rmax=2*0.625*ql=1047.9KN

4.2.2外2I36b大橫梁。

腹板區(qū)橫梁間距1. 6m,跨度為3.65m,橫梁上的荷載為:

q=130KN/m;按簡(jiǎn)支梁計(jì)算如下:

Mmax=ql2/8=216.5KN·m,Qmax=ql/2=237.3KN

fmax=5ql4/(384EI)= 4.6mm,σmax=Mmax /Wx=123.7MPa

fmax=4.6mm

按兩跨連續(xù)梁算最大支點(diǎn)反力:Rmax=2*0.625*ql=593.2KN

4.3鋼管立柱計(jì)算。

采用600×10mm鋼管作為立柱,鋼管高14.6m,為安全起見(jiàn),取有效計(jì)算長(zhǎng)度l0=14.6m,a類(lèi)截面形式構(gòu)件,回轉(zhuǎn)半徑i=20.863cm,則:從上述最不利荷載計(jì)算,鋼管立柱最不利軸向壓力P=1047.9KN;長(zhǎng)細(xì)比 λ= l0/i=69.75 取λ=70< [λ]=150

查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》a類(lèi)截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)表,得ψ=0.839;A=π(D2-d2) /4=185.354cm2;結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算:

σa=PψA=1047.9*100.839*185.354=67.4MPa

故鋼管立柱本身的承受荷載能力可以滿(mǎn)足要求,立柱之間的聯(lián)系桿為構(gòu)造輔助,可不參與結(jié)構(gòu)受力計(jì)算。

4.4立柱基礎(chǔ)計(jì)算。

4.4.1鋼管立柱下設(shè)75cm×75cm厚1.2cm的鋼板支墊,則:

承臺(tái)局部受壓驗(yàn)算。

鋼管柱下鋼板邊緣離承臺(tái)邊緣最小距離c=56.2cm>b=75/2=37.5cm鋼墊板寬度,則有

承臺(tái)混凝土按C35計(jì)算,其承壓允許應(yīng)力為,則局部承壓允許應(yīng)力為,根據(jù)規(guī)范計(jì)算時(shí)可按其1.3倍取值。承臺(tái)局部承壓能力為: 強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。

4.4.2外排鋼管柱基礎(chǔ)驗(yàn)算。

5. 支架的施工技術(shù)

5.1施工順序。

立柱基礎(chǔ)立柱鋼墊板及螺栓預(yù)埋鋼管立柱吊裝型鋼縱橫梁吊裝型鋼分配梁及方木鋪設(shè)模板安裝。

5.2技術(shù)要點(diǎn)。

(1)承臺(tái)頂安裝鋼管柱處必須將浮漿鑿除并磨平,所有磨平的面必須處于同一水平面上,以使鋼管柱均衡受力,鋼管立柱與承臺(tái)預(yù)埋螺栓必須連接牢固,并用三角肋加焊。

(2)墩頂部分底模下滿(mǎn)鋪方木,其余部分底模下采用槽鋼和方木間隔鋪設(shè),方木及槽鋼下用型鋼墊高。

(3)鋼管立柱必須垂直,鋼管兩端的鋼板法蘭盤(pán)必須進(jìn)行滿(mǎn)焊,不得省去三角鐵加勁肋。焊接于鋼管頂面的鋼板必須保持水平,頂面鋼板必須全部處于同一水平面上。并且在外側(cè)加焊限位板,保證鋼管立柱頂面的工字鋼不出現(xiàn)水平移動(dòng),鋼管立柱的標(biāo)高要通過(guò)計(jì)算控制,并進(jìn)行高度預(yù)留。

(4)縱梁上和分配梁上采用方木、鋼板和木楔子調(diào)整標(biāo)高。

5.3支架預(yù)壓與驗(yàn)收。

本連續(xù)梁0號(hào)段現(xiàn)澆支架采用砂袋預(yù)壓,支架預(yù)壓前,須布置好支架的沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn),預(yù)壓過(guò)程中須對(duì)支架的沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)。支架預(yù)壓由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全程監(jiān)督,并向監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收,根據(jù)驗(yàn)收情況編寫(xiě)“檢查支架預(yù)壓報(bào)告”,驗(yàn)收合格后請(qǐng)參驗(yàn)各方簽署驗(yàn)收文件。

6. 結(jié)語(yǔ)

本橋支架設(shè)計(jì)及驗(yàn)算經(jīng)試驗(yàn)證明是安全、可靠的,承載力等均完全滿(mǎn)足施工要求,具有施工速度快、變形小、安全性高、經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]《無(wú)砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線(xiàn))通橋(2008)2368A-V》.

[2]《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào).

[3]《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào).

[4]《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001.

篇5

今年7月份,我有幸進(jìn)入AAAA,成為公司項(xiàng)目工程部的一員,盡管被派到工地做技術(shù)員,但我仍然覺(jué)得很開(kāi)心。公司安排我和8名同事到了****堯柏項(xiàng)目部,我想以后的職場(chǎng)還很漫長(zhǎng),年輕的時(shí)候去外面闖闖,積累各方面的經(jīng)驗(yàn),對(duì)自己今后的職業(yè)發(fā)展肯定是大有好處的。

8月18日,剛到項(xiàng)目部的第一天,我就被安排和王師傅去值夜班,主要是學(xué)習(xí)關(guān)于滑模的相關(guān)知識(shí)。當(dāng)天晚上我就學(xué)到了很多我在學(xué)校不可能學(xué)到的東西!在王師傅的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)歷了兩個(gè)晚班的學(xué)習(xí),我已基本了解了滑模的各個(gè)工序。當(dāng)然在以后的工作當(dāng)中,我也清楚了滑膜工作還需與其它各專(zhuān)業(yè)之間協(xié)調(diào)工作,比如說(shuō)埋件的制作,要與加工廠(chǎng)急時(shí)溝通,塔吊附著物的安裝要與安裝隊(duì)伍合作等等。

 在試用期工作的同時(shí)我也在不斷的給自己充電,空閑時(shí)間,我一直在認(rèn)真學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的知識(shí),我認(rèn)為,既然自己從事建筑行業(yè),那最好能對(duì)這個(gè)行業(yè)有個(gè)全局的把握,從設(shè)計(jì)到施工,做到人無(wú)我有,人有我專(zhuān),這樣以后才不會(huì)有遺憾。

無(wú)論在工作還是生活中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作,能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。工期緊,人員少,任務(wù)繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成施工管理任務(wù),保證工程暢通,表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng),發(fā)揚(yáng)了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

另外,在大概20天左右的試用工作期間,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):

一、專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)四年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管已經(jīng)走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。

二、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì),多向土木工程工人師傅學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過(guò)于依賴(lài)?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專(zhuān)業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

在這一個(gè)月的見(jiàn)習(xí)工作當(dāng)中,雖然我也學(xué)到了不少東西,但相對(duì)于公司及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為公司作出更大的貢獻(xiàn)。

篇6

關(guān)鍵詞:矮塔斜拉橋;斜拉索 ; 施工技術(shù);

中圖分類(lèi)號(hào): TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1 工程概況

廣深沿江高速公路東寶河特大橋主橋?yàn)椋?20+216+120)m跨徑的雙塔四索面矮塔稀索部分斜拉橋,全長(zhǎng)456m,位于半徑2000m的平曲線(xiàn)上。主橋左右幅分離布置,單幅橋?qū)?2.05m,結(jié)構(gòu)形式采用塔墩固結(jié)、塔梁分離的三跨連續(xù)體系,詳見(jiàn)圖1。

圖1 東寶河斜拉橋橋型布置圖

東寶河斜拉橋每個(gè)索面共8根扇形布置的斜拉索,梁上間距8m,分別位于主梁第7~21#節(jié)段上,塔上間距2m。拉索通過(guò)預(yù)埋鞍座穿過(guò)塔柱,在主梁上張拉錨固。斜拉索全橋共計(jì)64根,每根拉索由73根7φ5鋼絞線(xiàn)組成,拉索外層采用HDPE護(hù)套。斜拉索鋼絞線(xiàn)采用高強(qiáng)度低松弛填充型環(huán)氧噴涂鋼絞線(xiàn),強(qiáng)度為1860MPa.每根環(huán)氧涂層高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)外熱擠壓PE護(hù)套,單根鋼絞線(xiàn)直徑為φ15.24mm。斜拉索錨具采用可調(diào)換索式250型-73群錨體系,應(yīng)力幅250MPa。

圖2 斜拉索構(gòu)造示意圖

2 斜拉索施工方案

結(jié)合斜拉索系統(tǒng)構(gòu)造,本項(xiàng)目在塔柱施工階段精確預(yù)埋分絲管索鞍,在砼箱梁懸臂施工階段同步進(jìn)行斜拉索施工(在設(shè)有斜拉索的砼箱梁塊段懸臂施工時(shí)梁端預(yù)埋錨固索管,待此塊段預(yù)應(yīng)力張拉完成、掛籃行走到下一塊段后進(jìn)行斜拉索安裝施工),斜拉索安裝的進(jìn)度必須滿(mǎn)足主橋施工進(jìn)度的要求。斜拉索施工包含掛索前準(zhǔn)備工作、鋼絞線(xiàn)穿束、鋼絞線(xiàn)張拉調(diào)索、附件安裝及防腐處理四個(gè)步驟。

⑴ 準(zhǔn)備階段

① 在箱梁已澆筑梁段頂面焊接HDPE護(hù)管至所需長(zhǎng)度;

② 進(jìn)行錨具組裝并將錨具固定到錨墊板上;

③ 掛索施工前,在橋面適當(dāng)位置安裝鋼絞線(xiàn)放線(xiàn)架、導(dǎo)向輪、切割工作平臺(tái)以及切割和鐓頭的相關(guān)設(shè)備,塔上安裝輔助操作平臺(tái)。

⑵ 鋼絞線(xiàn)穿束

① 利用塔吊吊裝HDPE護(hù)管并與主塔、梁端用繩索臨時(shí)固定,塔梁端留出了1m左右的空間,以便穿索;

② 剝離護(hù)套并將鋼絞線(xiàn)外側(cè)6根鋼絲切除,僅留中心鋼絲鐓頭;

③ 通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)向輪、穿索板形成的牽引系統(tǒng),將鋼絞線(xiàn)送入HDPE外套管,穿過(guò)索鞍及另外一側(cè)HDPE外套管;

④ 鋼絞線(xiàn)兩端通過(guò)錨具安裝時(shí)已設(shè)置好的引棒牽引就位,安裝工作夾片,利用單孔千斤頂進(jìn)行鋼絞線(xiàn)初張拉,錨固鋼絞線(xiàn),單根斜拉索循環(huán)穿束73次完成穿束。

⑶ 鋼絞線(xiàn)張拉調(diào)索

單根斜拉索張拉采用ZB2×2-50型單孔千斤頂,兩端同時(shí)分三級(jí)逐根張拉73根鋼絞線(xiàn)至設(shè)計(jì)索力。

張拉第三級(jí)前,在72號(hào)鋼絞線(xiàn)上(鋼絞線(xiàn)編號(hào)按照水平分層、從上往下的順序)安裝索力檢測(cè)傳感器,并首先張拉此根鋼絞線(xiàn),然后從上到下按編號(hào)順序依次張拉其余鋼絞線(xiàn)。所有鋼絞線(xiàn)張拉完成后,如果72號(hào)鋼絞線(xiàn)索力衰減超過(guò)2%,則所有鋼絞線(xiàn)全部補(bǔ)張拉一遍;沒(méi)有超過(guò)2%時(shí),張拉結(jié)束。

⑷ 附件安裝及防腐處理

由于斜拉索附件安裝和防腐處理在全橋斜拉索均安裝張拉完成后統(tǒng)一進(jìn)行施工,故在單根斜拉索張拉完畢后,需臨時(shí)安裝塔端抗滑錨筒、延伸管,并對(duì)梁面及梁下斜拉索部分進(jìn)行臨時(shí)防水保護(hù),用高強(qiáng)度膠帶纏繞2-3圈拉緊粘牢,防止雨水對(duì)索及錨具的腐蝕。待全橋斜拉索安裝張拉完畢后,進(jìn)行后續(xù)附件安裝和防腐處理施工。該工序主要包括:防松裝置安裝、抗滑錨筒安裝、索夾安裝、減振器安裝、延伸管安裝、防水罩安裝、塔端錨筒內(nèi)及梁端預(yù)埋管內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿、錨頭處鋼絞線(xiàn)外露部分灌注防腐油脂。

3 斜拉索施工關(guān)鍵技術(shù)

本項(xiàng)目斜拉索施工借助索力檢測(cè)儀器,使各單根索布置整齊,受力均勻;采用單根等值法張拉,可控制每根斜拉索各股鋼絞線(xiàn)的離散誤差不大于規(guī)定的數(shù)值,實(shí)現(xiàn)一對(duì)斜拉索對(duì)稱(chēng)、交叉單根張拉,同步整體張拉,確保兩根斜拉索間的差值不大于理論值的±2%。

3.1 斜拉索安裝

⑴ 鋼絞線(xiàn)下料及鐓頭處理

在鋪墊好的下料場(chǎng)地進(jìn)行鋼絞線(xiàn)下料,下料完成后,將鋼絞線(xiàn)兩端的PE護(hù)套按計(jì)算好的長(zhǎng)度剝除掉,并清洗鋼絞線(xiàn),將鋼絞線(xiàn)兩端打散后切掉外圈6絲,僅保留約10cm左右長(zhǎng)的中心絲,用鐓頭器將兩端的中心絲鐓成半圓形鐓頭,以供掛索牽引用。

⑵ HDPE外套管焊接

HDPE管的連接采用HDPE焊機(jī)對(duì)焊連接,用管材對(duì)焊機(jī)把每段9m長(zhǎng)的管子焊至所需長(zhǎng)度。HDPE管焊接前,將管材放置于夾緊裝置內(nèi)并將之夾緊,在壓力作用下用平行機(jī)動(dòng)旋刀削平兩個(gè)管材的被焊端面。焊接時(shí),焊接壓力保持至焊縫完全冷卻硬化后才解除。

⑶ HDPE管吊裝

HDPE管吊裝前,檢查與HDPE外套管有連接關(guān)系或承套關(guān)系的所有部件均必須與其臨時(shí)固定,不得遺漏。如梁端部件有:防水罩;塔端部件有:延伸管、錨固筒(含兩側(cè)密封墊)。

HDPE管準(zhǔn)備工作完成后開(kāi)始吊裝,利用塔吊起吊到塔柱索鞍位置后,用鏈條葫蘆連接卡箍與塔柱上的臨時(shí)固定吊點(diǎn),此時(shí)保證HDPE管至索鞍端部距離約為1m,松掉塔吊上卸扣,把荷載傳至鏈條葫蘆上;梁端由人工用尼龍繩把HDPE管臨時(shí)固定在預(yù)埋不銹鋼管上,使HDPE管口靠近預(yù)埋鋼管管口約1m左右的位置,以便穿索,并在固定位置采用棉布纏緊保護(hù),避免HDPE護(hù)管損壞。

⑷ 鋼絞線(xiàn)牽引系統(tǒng)安裝

本項(xiàng)目斜拉索鋼絞線(xiàn)牽引系統(tǒng)是由卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪、鋼絲繩、穿索板形成的一個(gè)三角形閉環(huán)牽引系統(tǒng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在離主塔根部10m左右的橋面上;轉(zhuǎn)向滑輪分別設(shè)置在主塔根部、主塔分絲管索鞍處、梁上預(yù)埋管根部,形成一個(gè)三角轉(zhuǎn)向系統(tǒng);穿索板工裝為圓弧形,其上焊接有兩根圓柱形的連接頭用來(lái)牽引鋼絞線(xiàn),穿索板每次可同時(shí)牽引兩根鋼絞線(xiàn),在提高工作效率的同時(shí)也可以保證鋼絞線(xiàn)之間不會(huì)發(fā)生纏繞。

待HDPE管吊裝就位后,將牽引鋼絲繩從塔端穿入HDPE管內(nèi),直至其伸出梁端HDPE管口,并與橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝的穿索板連接固定,形成鋼絞線(xiàn)牽引系統(tǒng)(見(jiàn)圖3)。

⑸ 鋼絞線(xiàn)穿索安裝

由于單根斜拉索鋼絞線(xiàn)根數(shù)較多且長(zhǎng)度較大,鋼絞線(xiàn)通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)向輪、穿索板形成的牽引系統(tǒng)進(jìn)行穿索施工,這樣可以連續(xù)穿索節(jié)省時(shí)間。其施工的主要步驟如下:

① 從左側(cè)放線(xiàn)架上放出鋼絞線(xiàn),將鋼絞線(xiàn)的一端接到牽引系統(tǒng)靠近梁端的穿索板連接頭上,擰緊螺旋套將鋼絞線(xiàn)鎖定,穿入左側(cè)HDPE外套管;

② 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),將鋼絞線(xiàn)牽引至塔柱左側(cè)索鞍預(yù)埋管處停止卷?yè)P(yáng)機(jī);

③ 根據(jù)孔位編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,塔柱右側(cè)的工作人員將牽引棒通過(guò)塔柱索鞍分絲管穿出左側(cè)索鞍口;

④ 塔柱左側(cè)處工作人員卸掉鋼絞線(xiàn)與穿索板的連接,將鋼絞線(xiàn)的墩頭與右側(cè)穿過(guò)來(lái)的引棒端部的連接頭相連接,并旋轉(zhuǎn)連接頭上的螺母,將鋼絞線(xiàn)鐓頭部分卡緊;

⑤ 塔柱右側(cè)工作人員將鋼絞線(xiàn)人工牽引至右側(cè)的HDPE管口,解下?tīng)恳簦B接鋼絞線(xiàn)到右側(cè)牽引系統(tǒng)靠近塔端的穿索板上,穿入右側(cè)HDPE外套管,開(kāi)動(dòng)右側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī),把鋼絞線(xiàn)牽引至梁上預(yù)埋管處時(shí)停止卷?yè)P(yáng)機(jī);

⑥ 卸掉鋼絞線(xiàn)與穿索板的連接,同時(shí)將牽引棒從梁下對(duì)應(yīng)錨孔穿出預(yù)埋管,將引棒端部的連接頭與鋼絞線(xiàn)的鐓頭相連接,然后將鋼絞線(xiàn)牽引出錨孔到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度停止;

⑦ 左側(cè)梁下工作人員將牽引棒從對(duì)應(yīng)錨孔穿出預(yù)埋管,梁上工作人員將鋼絞線(xiàn)另一端與牽引棒連接,并通知梁下工作人員牽引鋼絞線(xiàn),直到露出錨具相應(yīng)長(zhǎng)度,兩側(cè)安裝夾片,并打緊,利用單孔千斤頂兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行鋼絞線(xiàn)初步張拉。

圖3 鋼絞線(xiàn)穿索示意圖

3.2 鋼絞線(xiàn)張拉調(diào)索

⑴ 鋼絞線(xiàn)張拉方式

根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,結(jié)合本橋的實(shí)際情況,斜拉索施工采用單根鋼絞線(xiàn)安裝、單根千斤頂分級(jí)對(duì)稱(chēng)張拉的施工工藝。采用單根張拉雖然張拉次數(shù)較多,但是設(shè)備輕便、操作簡(jiǎn)單靈活。

圖4 鋼絞線(xiàn)張拉示意圖

⑵ 張拉施工控制

為將斜拉索中各根鋼絞線(xiàn)之間的索力差控制在設(shè)計(jì)許可的范圍內(nèi),單根斜拉索的鋼絞線(xiàn)兩端同時(shí)分三級(jí)逐根進(jìn)行張拉。鋼絞線(xiàn)逐根安裝時(shí)進(jìn)行預(yù)緊初張拉,單根初始張拉力按C1~C3索為10%、C4~C6索為30%、C7~C8索為50%控制;整束索鋼絞線(xiàn)安裝完畢后,逐根進(jìn)行鋼絞線(xiàn)第二級(jí)張拉,使整索索力達(dá)到控制索力的70%;接著逐根進(jìn)行鋼絞線(xiàn)第三級(jí)張拉,使總索力達(dá)到斜拉索的設(shè)計(jì)索力。張拉力010%(或30%或50%)σcon(開(kāi)始計(jì)入伸長(zhǎng)量,預(yù)緊張拉,按鋼絞線(xiàn)穿束順序循環(huán)張拉73根/次)70%σcon(按鋼絞線(xiàn)編號(hào)順序循環(huán)張拉73根/次)100%σcon(在72號(hào)鋼絞線(xiàn)上安裝測(cè)力傳感器,先張拉72號(hào)鋼絞線(xiàn)至控制張拉力,再按編號(hào)順序逐根張拉其余72根鋼絞線(xiàn)至控制張拉力)(持荷三分鐘,測(cè)量最終伸長(zhǎng)量)卸壓2~3MPa(測(cè)量回縮值) 錨固。張拉過(guò)程中,兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行加載。單根鋼絞線(xiàn)控制張拉力是由設(shè)計(jì)張拉力、夾片回縮力以及鋼絞線(xiàn)張拉順序影響產(chǎn)生的衰減控制值三部分累加所得。

⑶ 索力平均

本橋斜拉索為部分預(yù)應(yīng)力索結(jié)構(gòu),塔、梁剛度大,在索力影響下線(xiàn)性變化較小,且采用分級(jí)、分步張拉措施減少了箱梁懸臂施工對(duì)單根索力的影響,使得后期加載對(duì)索力的影響處于良好狀態(tài)。由于單根斜拉索鋼絞線(xiàn)張拉先后順序的影響,安裝張拉時(shí),每根鋼絞線(xiàn)所承擔(dān)的索力是變化的,因此采用“索力平均”的張拉工藝確保各根鋼絞線(xiàn)索力誤差在±2%范圍內(nèi)。

單根鋼絞線(xiàn)張拉第三級(jí)前,在72號(hào)鋼絞線(xiàn)上安裝索力檢測(cè)傳感器(由于72號(hào)鋼絞線(xiàn)位于錨板最下方,便于索力傳感器的安裝,故選擇此根鋼絞線(xiàn)),并首先張拉此根鋼絞線(xiàn)至控制張拉力,然后從上到下按編號(hào)順序依次張拉其余鋼絞線(xiàn)。由于每根后續(xù)張拉的鋼絞線(xiàn)都使72號(hào)鋼絞線(xiàn)的張拉力有衰減,其余鋼絞線(xiàn)的張拉力衰減幅度均小于72號(hào)鋼絞線(xiàn),因此可以用72號(hào)判斷整個(gè)第三級(jí)張拉過(guò)程所有鋼絞線(xiàn)的衰減情況。待所有鋼絞線(xiàn)張拉完成后,如果72號(hào)鋼絞線(xiàn)索力衰減超過(guò)2%,則所有鋼絞線(xiàn)全部補(bǔ)張拉一遍;沒(méi)有超過(guò)2%時(shí),張拉結(jié)束。現(xiàn)以東寶河斜拉橋2#主墩右幅C5索張拉索力檢測(cè)數(shù)據(jù)為例進(jìn)行說(shuō)明。

在東寶河斜拉橋2#主墩右幅C5索張拉第三級(jí)過(guò)程中,首先張拉72號(hào)鋼絞線(xiàn)到控制張拉力82.0KN,待其余鋼絞線(xiàn)張拉完成后(73號(hào)鋼絞線(xiàn)為最后一根張拉),經(jīng)觀(guān)測(cè)傳感器發(fā)現(xiàn)72號(hào)鋼絞線(xiàn)索力值衰減到80.3KN,與設(shè)計(jì)索力(80.1 KN)相比誤差在±2%范圍內(nèi)。隨后又利用千斤頂對(duì)索力進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絞線(xiàn)的索力都很好的滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)要求,整個(gè)張拉結(jié)束。

表1 東寶河2#墩右幅C5索張拉(100%級(jí)別)索力抽查紀(jì)錄對(duì)比表

4 結(jié)語(yǔ)

東寶河矮塔斜拉索張拉采用等值張拉法,逐股穿索、張拉。當(dāng)每根斜拉索各股鋼絞線(xiàn)安裝完畢后一次性整體張拉到位。斜拉索施工期間,針對(duì)實(shí)際工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工難點(diǎn),制定了合理的施工工藝,加大了施工組織管理,保證了施工質(zhì)量,施工過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。本項(xiàng)目斜拉索的順利施工將在操作流程、技術(shù)掌控、施工組織、技術(shù)創(chuàng)新等多方面得到總結(jié)與提高,可供同類(lèi)工程施工參考借鑒。

參 考 文 獻(xiàn):

1、《橋涵》人民交通出版社

2、邵旭東. 橋梁工程. 武漢理工大學(xué)出版社. 2005

3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000)人民交通出版社

篇7

在求職中,一份好的簡(jiǎn)歷往往能為自己在面試的時(shí)候加不少分。由此可見(jiàn),求職不單單是你有能力,有才華就能橫行霸道的地方。往往,那些能力那么好,才華沒(méi)那么出眾,但在簡(jiǎn)歷上下了不少功夫的人機(jī)會(huì)更大。

目前住地: 廣州 民

族: 漢族

戶(hù) 籍 地: 廣東省 身高體重: 168 cm 65 kg

婚姻狀況: 已婚 年

齡: 43 歲

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類(lèi)型: 普通求職

應(yīng)聘職位: 建筑施工管理:初級(jí)工程師、建筑施工管理、基礎(chǔ)地下工程/巖土工程:

工作年限: 19 職

稱(chēng): 初級(jí)

求職類(lèi)型: 全職 可到職日期: 隨時(shí)

月薪要求: 8000--12000 希望工作地區(qū): 廣東省 廣州 深圳

工作經(jīng)歷: 公司名稱(chēng): 起止年月:2009-09 ~ 2010-02恒域建筑工程公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 蘭喬圣菲花園四期——現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

工作描述: 該項(xiàng)工程建筑面積為107580㎡地下一層直通地上三十層,也屬于超寬超長(zhǎng)工程而且抗震、抗收縮與防水要求都較為嚴(yán)格。特別是萬(wàn)科地產(chǎn)現(xiàn)時(shí)對(duì)建筑質(zhì)量的要求和標(biāo)準(zhǔn)化做法,都有一套超越規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。作為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作管理與后澆帶的安排、設(shè)置操作以及現(xiàn)時(shí)代的建筑規(guī)范規(guī)定都是能否和萬(wàn)科地產(chǎn)要求接軌及符合萬(wàn)科地產(chǎn)質(zhì)量。如何保證在現(xiàn)時(shí)建筑市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)施工管理與交付使用的直接因素。

離職原因: 在選擇

公司名稱(chēng): 起止年月:2006-09 ~ 2009-08廣州市金輝建筑置業(yè)集團(tuán)有限公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 金碧海岸花園1—15棟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

工作描述: 該項(xiàng)工程建筑面積為217580㎡地下一層直通地上三十二層,也屬于超寬超長(zhǎng)工程而且抗震、抗收縮與防水要求都較為嚴(yán)格。作為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作管理與后澆帶的安排、設(shè)置操作以及現(xiàn)時(shí)代的建筑規(guī)范規(guī)定都是最后能否進(jìn)行科學(xué)施工管理與交付使用的直接因素。

離職原因: 個(gè)人原因

公司名稱(chēng): 起止年月:2004-09 ~ 2006-08廣州市協(xié)強(qiáng)建筑工程有限公司

公司性質(zhì): 所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

工作描述: 任電白縣第一中學(xué)學(xué)生宿舍樓土建、裝飾技術(shù)骨干,對(duì)質(zhì)量、工期、投資三大目標(biāo)進(jìn)行控制,達(dá)到預(yù)期目標(biāo),受到建設(shè)單位和本單位領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)。

離職原因: 個(gè)人原因

公司名稱(chēng): 起止年月:2001-09 ~ 2004-08廣州市第四建筑有限公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

工作描述: 河南省開(kāi)封市電信發(fā)射大樓項(xiàng)目(技術(shù)負(fù)責(zé)人)本工程才16層、全高達(dá)77.2m其中一層高達(dá)16m也屬于超高工程。其高支模與外排柵的安全要求也是現(xiàn)建筑行業(yè)規(guī)范最大要求。本人作為施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工組織設(shè)計(jì)編寫(xiě)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全操作管理都是最后能否進(jìn)行正常施工與交付使用的關(guān)鍵工作。

離職原因: 個(gè)人原因

公司名稱(chēng): 起止年月:2000-01 ~ 2001-08茂名市建筑工程有限公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

工作描述: 年珠海市中山大學(xué)教學(xué)樓項(xiàng)目(技術(shù)負(fù)責(zé)人)

長(zhǎng)1080米,寬38.6米。面積約41688㎡,該工程最大特點(diǎn)是工期僅為300天,施工難度大,最后提前順利驗(yàn)收,并得到珠海市建筑質(zhì)量監(jiān)督站及省建委高度好評(píng)。被評(píng)為“省級(jí)樣板工程”。

離職原因: 個(gè)人原因

公司名稱(chēng): 起止年月:1994-02 ~ 1999-12電白縣第二建筑工程有限公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

工作描述: 1994-1995年廣州市芳村區(qū)人民法院職工商住樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)

1995-1996年廣州市同德村橋德花園商住樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)1997—10廣州市越秀北路越良大廈項(xiàng)目商住樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)該項(xiàng)工程建筑面積為48800㎡地下二層地上二十八層,長(zhǎng)135.46m、寬68.35m。也屬于超寬工程而且抗震、抗收縮與防水要求都較為高。作為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工組織設(shè)計(jì)編寫(xiě)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作管理與后澆帶的安排、設(shè)置操作都是最后能否進(jìn)行正常施工與交付使用的關(guān)鍵工作。

離職原因: 個(gè)人原因

公司名稱(chēng): 起止年月:1993-01 ~ 1994-01茂名市建筑工程有限公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 現(xiàn)場(chǎng)主管施工員

工作描述: 廣東省工業(yè)大學(xué)學(xué)生宿舍住宅樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(施工員)該工程首層內(nèi)設(shè)學(xué)生舞臺(tái)與會(huì)議廳,跨度分別為18m、25m,屬于大跨度砼結(jié)構(gòu)綜合樓。其結(jié)構(gòu)性能達(dá)到7級(jí)以上地震與安全使用要求;該項(xiàng)目完工調(diào)試使用達(dá)到設(shè)計(jì)要求。房間設(shè)備均能在正常范圍。該項(xiàng)工程被評(píng)為“廣東省重點(diǎn)工程”。 作為施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)主管施工員,全面負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)統(tǒng)籌安排和協(xié)調(diào)工作。

離職原因: 個(gè)人原因

公司名稱(chēng): 起止年月:1991-07 ~ 1992-12茂名市建筑工程有限公司

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn),建筑,安裝,裝潢

擔(dān)任職務(wù): 現(xiàn)場(chǎng)施工員

工作描述: 廣州市火車(chē)南站工人宿舍住宅樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(助理施工員)建筑面積約12000㎡,層數(shù)七層,該項(xiàng)目作為優(yōu)良工程要求來(lái)進(jìn)行施工管理。經(jīng)過(guò)精心施工,效果達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求,并被評(píng)為“優(yōu)良工程”。本人 協(xié)助本單位現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行施工技術(shù)管理、與資料整理現(xiàn)場(chǎng)簽證等工作。

離職原因: 個(gè)人原因

教育背景

畢業(yè)院校: 北京自修大學(xué)

最高學(xué)歷: 本科獲得學(xué)位: YC200114213131 畢業(yè)日期: 2005-07-01

所學(xué)專(zhuān)業(yè): 土木工程 第二專(zhuān)業(yè): 土木工程

培訓(xùn)經(jīng)歷: 起始年月 終止年月 學(xué)校(機(jī)構(gòu)) 專(zhuān) 業(yè) 獲得證書(shū) 證書(shū)編號(hào)

1988-09 1991-07 華南理工大學(xué) 工業(yè)與民用建筑 畢業(yè)證書(shū) 9123198

2001-09 2005-07 北京自修大學(xué) 土木工程 畢業(yè)證書(shū) YC100085132005214131

語(yǔ)言能力

語(yǔ): 英語(yǔ) 良好

國(guó)語(yǔ)水平: 精通 粵語(yǔ)水平: 精通

工作能力及其他專(zhuān)長(zhǎng)

本人在建筑行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的施工工作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),直接利用現(xiàn)代建筑科學(xué)基本知識(shí)。在建筑施工的組織和管理方面都有較強(qiáng)能力。對(duì)施工規(guī)范規(guī)定及安排施工人員工作方面都有很高的專(zhuān)業(yè)技能。最是特殊施工作業(yè)(深基坑的支撐支護(hù),描桿描索;后澆帶,大體積砼澆筑超高大支模,外排腳手架,出料平臺(tái),塔吊、人貨梯等)組織設(shè)計(jì)與施工方案篇寫(xiě)才是本項(xiàng)。

詳細(xì)個(gè)人自傳

篇8

【關(guān)鍵詞】改制施工企業(yè);人才強(qiáng)企;戰(zhàn)略研究

峰峰集團(tuán)縱橫公司是2005年按照河北省委省政府省國(guó)資委和峰峰集團(tuán)的安排部署改制為公司制的,是河北省煤炭系統(tǒng)唯一一家同時(shí)具有礦山建設(shè)、房屋建筑、機(jī)電安裝工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的綜合施工企業(yè)。企業(yè)改制以來(lái),在中、高級(jí)管技人員和員工骨干退休增多、流動(dòng)性增強(qiáng)的不利情況下,引進(jìn)和培養(yǎng)了一批能勝任崗位工作的中高級(jí)管技人員和生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干,保證了人才隊(duì)伍人員數(shù)量、年齡結(jié)構(gòu)和知識(shí)結(jié)構(gòu)的有序銜接,促進(jìn)了企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

一、改制施工企業(yè)人才強(qiáng)企戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵

改制施工企業(yè)是指國(guó)有企業(yè)改制國(guó)有參股的施工企業(yè)。改制施工企業(yè)由于主輔分離、輔業(yè)改制的逐步實(shí)施,企業(yè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)和所有制形式發(fā)生改變,建立了現(xiàn)代企業(yè)制度,完善了法人治理結(jié)構(gòu),管技人員和員工的使用,由原來(lái)的上級(jí)調(diào)配改變?yōu)樽灾髡衅福裕e極探索改制施工企業(yè)人才強(qiáng)企戰(zhàn)略的新模式,開(kāi)辟人才隊(duì)伍建設(shè)的新途徑、新方法,對(duì)創(chuàng)建高素質(zhì)人才隊(duì)伍,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)、科學(xué)發(fā)展有著重要作用。

人才是人力資源中具有較高學(xué)識(shí)和素質(zhì)、具有創(chuàng)新精神、取得突出實(shí)績(jī)的群體,優(yōu)秀人才是企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化的創(chuàng)造者,也是一個(gè)企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。人才強(qiáng)企戰(zhàn)略就是把人才作為推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素,通過(guò)人才的吸引、培養(yǎng)、使用,建設(shè)一支學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、開(kāi)拓型、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)較高的人才隊(duì)伍,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展。

二、中小型改制施工企業(yè)人才現(xiàn)狀

1.缺少高層次、高技能、復(fù)合型人才

目前,我國(guó)建筑業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低、從業(yè)人員多、流動(dòng)性大,一線(xiàn)作業(yè)人員以工人為主,文化層次偏低,基本操作技能較差,整體素質(zhì)有待提高。同時(shí),建筑工程具有體積龐大、造價(jià)高、復(fù)雜多樣、整體難分、不易移動(dòng)、工程施工流動(dòng)性大,工程形式多樣,施工技術(shù)復(fù)雜,露天和高空作業(yè)多等特點(diǎn),中小型改制施工企業(yè)在許多專(zhuān)業(yè)施工領(lǐng)域人才緊缺或根本就是空白,從而導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展受到限制。

2.人才引進(jìn)難,留住更難,人才儲(chǔ)備不足

由于近幾年建筑施工行業(yè)利潤(rùn)率低,造成中小型改制施工企業(yè)普遍生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難,招聘人才困難,許多大學(xué)生不愿意到中小型改制施工企業(yè)就業(yè),地處經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)和偏僻地區(qū)的中小型改制施工企業(yè)更難以招到高層次的人才,人才隊(duì)伍沒(méi)有形成合理的梯次結(jié)構(gòu),人才斷檔現(xiàn)象比較突出。加之建筑施工企業(yè)由于工作環(huán)境的艱苦性和地點(diǎn)的流動(dòng)性以及薪酬待遇低等問(wèn)題,部分有一定業(yè)務(wù)能力的管技人員認(rèn)為發(fā)展空間不大,特別是一些一線(xiàn)管理和操作人員,他們感覺(jué)自己發(fā)展無(wú)望,只要有其它選擇,他們就會(huì)離開(kāi),很難最大限度地發(fā)揮工作積極性。

3.人才隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制不盡完善

隨著社會(huì)的發(fā)展,目前,建筑施工行業(yè)正處于由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型、管理密集型轉(zhuǎn)型階段,中小型改制施工企業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的引進(jìn)、培養(yǎng)、任用、管理、激勵(lì)等機(jī)制正處在探索和完善之中,因此還不同程度地存在著投入不足、引進(jìn)機(jī)制不完善、激勵(lì)機(jī)制不到位等現(xiàn)象。

三、中小型改制施工企業(yè)實(shí)施“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略的措施

1.創(chuàng)新人才招聘模式

計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,企業(yè)招工主要是依據(jù)國(guó)家的招工政策而定,而如今,面對(duì)復(fù)雜多變、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境,原有招工錄用模式已不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的要求,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展戰(zhàn)略和宗旨,在招聘員工的過(guò)程中,建立雙向選擇招聘模式,注重應(yīng)聘者和企業(yè)雙向需求的吻合。縱橫公司自2005年改制以來(lái),改變?cè)泄つJ剑冋泄檎猩群笾贫ㄏ掳l(fā)了《關(guān)于新招聘全日制本、專(zhuān)科畢業(yè)生工資待遇的實(shí)施意見(jiàn)》,提高了企業(yè)對(duì)全日制本、專(zhuān)科畢業(yè)生的吸引力。

2.定向委培為企業(yè)注入新鮮血液

中小型改制施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)企業(yè)人才需求計(jì)劃,建立定向委培招錄急需技能人才,及時(shí)總結(jié)當(dāng)年各類(lèi)人員流動(dòng)狀況,并根據(jù)今后一個(gè)時(shí)期的工程項(xiàng)目來(lái)預(yù)測(cè)所需人才專(zhuān)業(yè)和人員數(shù)量,按計(jì)劃委托專(zhuān)業(yè)院校為其培訓(xùn)符合企業(yè)需求的專(zhuān)業(yè)技能人才。縱橫公司近年來(lái),先后設(shè)置了電工、安裝鉗工、電焊工、采掘電修工、鐵路養(yǎng)護(hù)工、塔吊司機(jī)等專(zhuān)業(yè)的委培班,委托專(zhuān)業(yè)院校培訓(xùn)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才320余人,在實(shí)踐工作中,已有200余人成為生產(chǎn)和技術(shù)骨干,確保了公司人才隊(duì)伍的有序銜接和生機(jī)活力。

3.構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教育平臺(tái),鼓勵(lì)自學(xué),晉升學(xué)歷,提升能力

縱橫公司根據(jù)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、人員分散的特點(diǎn),構(gòu)建了“網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教育平臺(tái)”工程,破解了組織學(xué)習(xí)教育地域分散難題,保證了學(xué)習(xí)時(shí)間,提高了學(xué)習(xí)效果。鼓勵(lì)員工自學(xué),晉升學(xué)歷,提高工作能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,公司先后制定下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)一級(jí)建造師管理規(guī)定》等一系列文件,為報(bào)考一、二級(jí)建造師的員工報(bào)銷(xiāo)資料費(fèi)和交通費(fèi),提高薪酬待遇,健全完善了人才激勵(lì)機(jī)制,取得了較好的效果。近年來(lái),已有102名管技人員完成了專(zhuān)、本科的后續(xù)學(xué)歷的學(xué)習(xí),其中19人通過(guò)了全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試。

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