時間：2023-02-27 11:08:45
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇工程經(jīng)濟管理，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
1.1對于公路工程經(jīng)濟管理未給予足夠的重視由于施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及多數(shù)職工對于公路工程經(jīng)濟管理缺乏足夠的重視，也缺乏強烈的經(jīng)濟管理與成本核算觀念，不少人認為只要項目可以保證質(zhì)量、如期完成即可。認為公路工程資金是上級依據(jù)工程預(yù)算情況及進度進行撥款，同施工企業(yè)效益并無直接聯(lián)系，因而只要施工過程中做到盡可能節(jié)約即可。因此，施工企業(yè)多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)管理人員均將重點放在了工期與質(zhì)量方面，忽略了經(jīng)濟管理工作。
1.2未開展全面的成本核算工作公路工程預(yù)算要求施工企業(yè)必須結(jié)合工程項目成本預(yù)算，就各項工程具體成本獨立開展核算。但是多數(shù)施工企業(yè)并未按管理及預(yù)算要求，對成本展開核算，導(dǎo)致工程具體成本核算同項目預(yù)算存在顯著差異，因而導(dǎo)致成本核算資料難以真實地對工程預(yù)算執(zhí)行及進度情況進行反映，導(dǎo)致費用分攤?cè)狈茖W性、合理性。
1.3財務(wù)部門監(jiān)督工作不到位根據(jù)我國《會計法》的規(guī)定，財務(wù)管理部門肩負著監(jiān)督職責，但由于多數(shù)行政管理部門領(lǐng)導(dǎo)均實施的是任期之內(nèi)的責任制，因而導(dǎo)致行政領(lǐng)導(dǎo)會對公路工程經(jīng)濟及財會活動進行直接干預(yù)，致使財務(wù)管理部門對某些難以計入成本的開支及不真實、不合理開支均難以開展有效監(jiān)督，缺失領(lǐng)導(dǎo)的有力支持，則其他部門根本不會對財會人員的核算建議予以采納。
1.4預(yù)算、計劃投資存在脫節(jié)在如今市場經(jīng)濟體制背景下，雖然公路工程資金籌集途徑很多，但由于增補項目計劃及預(yù)算也下達和批準，經(jīng)常存在資金還未及時到位等情況，導(dǎo)致施工成本大幅增加，工期迅速延長。此外，施工方為早日完工，存在邊設(shè)計邊施工或邊編制預(yù)算等問題，在工程施工中對于工程造價情況并不了解，經(jīng)費使用多少就多少，缺失了預(yù)算該項工作，因而難以對工程費用加以有效控制、監(jiān)督，不利于開展經(jīng)濟管理。
1.5核算手續(xù)有待完善作為工程經(jīng)濟管理中的重要內(nèi)容之一，加強施工材料管理十分有必要，由于工程材料費占工程總成本的60％，但多數(shù)施工企業(yè)在進行材料管理時普遍存在不驗收、無計劃采購、出料無限額等一系列問題，難以科學地對施工材料進行布置，致使重復(fù)運輸?shù)葐栴}頻發(fā)，導(dǎo)致工程造價及成本大幅增加。還有一些項目甚至未建立材料賬本，導(dǎo)致材料大量浪費與流失。
2基于市場經(jīng)濟環(huán)境下公路工程經(jīng)濟管理途徑分析
2.1構(gòu)建完善的法律保障體系為了確保公路工程建設(shè)及經(jīng)濟管理中能夠有法可依、執(zhí)法必嚴，必須加快構(gòu)建完善的法律保障體系，加快法制建設(shè)，以便在市場經(jīng)濟環(huán)境下，公路工程經(jīng)濟管理得到長足發(fā)展。與此同時，還應(yīng)嚴格依據(jù)現(xiàn)有法律制度的特點，結(jié)合公路工程建設(shè)應(yīng)滿足社會發(fā)展等要求，積極探索法律法規(guī)建設(shè)途徑，推動法律保障體系日趨完善。
2.2完善經(jīng)濟管理體制加快推動經(jīng)濟管理體制的改革與完善，對于公路工程項目建設(shè)而言具有重要的意義，也是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，是工程項目建設(shè)實現(xiàn)與時俱進的客觀需要。為此，必須加快轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)濟管理模式，在市場經(jīng)濟的主導(dǎo)下，構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟管理體制，深化工程項目內(nèi)、外部管理體制創(chuàng)新，推動公路交通業(yè)得到長足發(fā)展。
2.3加強管理人員綜合素質(zhì)必須加快培養(yǎng)經(jīng)濟管理從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，樹立強烈的責任意識與觀念，同時，逐步提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平。一方面，應(yīng)加強培訓教育，對有關(guān)人員定期開展專業(yè)知識培訓，以便滿足建設(shè)要求，充分挖掘其潛能；另一方面，還應(yīng)注重提高有關(guān)人員的待遇與福利，充分調(diào)動其工作積極性，保障公路工程經(jīng)濟管理及建設(shè)工作穩(wěn)定、有序的開展。此外，應(yīng)全面推行責任制，將公路工程建設(shè)所涉及人員的職能進行明確，實現(xiàn)責任到人，以便最大程度地發(fā)揮其主觀能動性，保障公路工程經(jīng)濟管理目標順利實現(xiàn)。
2.4加強工程成本控制，完善財務(wù)管理為了提高施工企業(yè)經(jīng)濟利益，必須加強公路工程建設(shè)成本控制，在保障工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，最大限度地降低建設(shè)成本。例如，應(yīng)同原料供貨商建立良好的合作關(guān)系，優(yōu)化施工工藝及技術(shù)方案，考察施工人員的責任意識及專業(yè)技術(shù)水平，加以科學篩選，確保各部門間溝通與協(xié)作的暢通性，以便逐步提高建設(shè)效率。
2.5加強技術(shù)管理公路工程經(jīng)濟管理工作應(yīng)在科學的技術(shù)指導(dǎo)下開展，嚴格依據(jù)施工合同的規(guī)定及要求，對技術(shù)知識加以管理，不僅確保工程質(zhì)量，還應(yīng)順利實現(xiàn)工程預(yù)期目標。技術(shù)管理主要包括如下內(nèi)容：施工測量、試驗、常規(guī)及變更等技術(shù)管理。此外，在施工前也應(yīng)對施工圖紙是否規(guī)范、科學加以審核，針對工程進度加以規(guī)劃，對材料用度加以監(jiān)督，對施工現(xiàn)場全面審核。具體而言，主要應(yīng)從如下方面入手：（1）實現(xiàn)人、物、財?shù)募皶r、有效供給，最大限度地減少成本投入，避免材料出現(xiàn)嚴重浪費，確保公路工程項目的質(zhì)量及施工單位的利益；（2）加強經(jīng)濟技術(shù)管理，全面針對經(jīng)濟技術(shù)展開分析，營造一個節(jié)約型環(huán)境，保障質(zhì)量前提下，有效縮短工程工期，實現(xiàn)成本節(jié)約，最大限度地提高經(jīng)濟效益；（3）在工程建設(shè)中應(yīng)全面貫徹我國法律法規(guī)及經(jīng)濟政策，實現(xiàn)公路工程建設(shè)同環(huán)保統(tǒng)籌兼顧共同發(fā)展的局面，構(gòu)建系統(tǒng)的經(jīng)濟技術(shù)管理體系；（4）工程管理過程中，要求投資方、施工單位應(yīng)嚴格依據(jù)工程規(guī)劃與施工要求展開，以防事故出現(xiàn)時，二者責任不清晰，出現(xiàn)互相推諉的情況。
1.加強法律法規(guī)建設(shè)
由于沒有完善的公路工程的相關(guān)法律法規(guī)的制訂，所以導(dǎo)致了負責人員在公路工程的施工過程中的不嚴謹?shù)膽B(tài)度，如果建立完善的法律機制，關(guān)于公路工程建設(shè)的市場將會越來越規(guī)范，經(jīng)濟管理作為公路工程建設(shè)中的一部分，應(yīng)該積極的相應(yīng)相關(guān)法律，是公路工程的造價更為標準，由于我國的法律法規(guī)只是從宏觀上對其進行了規(guī)范，但是許多細則都沒有進行詳細的規(guī)定，因此，要建立一個完善的法律法規(guī)，保證公路工程建設(shè)的資金的準確和嚴密，以便整個工程的順利進行。
2.加強隊伍建設(shè)
為了更好的實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理，就要加強工程隊伍的建設(shè)，提高相關(guān)工作人員的個人素質(zhì)，注重相關(guān)方面人才的培養(yǎng)。由于現(xiàn)如今，在公路工程的建設(shè)方面，負責人對其經(jīng)濟管理的觀念認識不夠充分，觀念不夠深入是造成公路工程建設(shè)經(jīng)濟缺陷的根本原因，所以只有讓工作人員從根本上解決了自身的問題，才能夠改善其的經(jīng)濟管理問題。也就是說，在現(xiàn)在社會市場經(jīng)濟體制不斷完善的情況下，我們需要加大對人才培養(yǎng)的投資，提高工作人員的總體水平。雖然，現(xiàn)如今也有相關(guān)方面的院校在對該方面的人才進行培養(yǎng)，但是很少有能夠具備全方位、全過程要求的人才，所以我們需要建立健全的培訓院校，培養(yǎng)大量的全能人才和專項人才為公路工程的建設(shè)服務(wù)。當然，除了此方面，還要做好在崗工作人員的培訓工作，保證工作人員的思想能夠與時俱進，不落后不脫節(jié)。從而實現(xiàn)高效的公路工程經(jīng)濟管理工作完滿完成的目的。
3.完善經(jīng)濟管理系統(tǒng)體系
隨著工程造價管理體制的逐步完善，計算機技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用也實現(xiàn)了全覆蓋的推廣。因此為了更好的實現(xiàn)經(jīng)濟管理的優(yōu)化，就要充分地利用計算機管理系統(tǒng)，建立完善的經(jīng)濟管理系統(tǒng)體系，對所經(jīng)手的材料的進出進行登記入庫，統(tǒng)一核算，同時利用計算機系統(tǒng)對公路工程建設(shè)的預(yù)算進行合理的估算，爭取將經(jīng)濟管理這一方的工作優(yōu)化處理，提高工作的準確率和工作效率。
二、公路工程經(jīng)濟管理微觀問題的對策思考
1.關(guān)于如何加強公路工程的財務(wù)管理與成本核算工作的對策思考
為了做好公路工程財務(wù)管理與成本的核算需要做好以下幾點工作：
1.1加強公路工程預(yù)算和實際成本的管理，也就是說要保證預(yù)算成本的合理性，將預(yù)算成本與實際成本進行對比分析，做好工程施工過程中的財務(wù)的監(jiān)督和管理工作。
1.2對公路工程建設(shè)中所需要的材料的進出進行詳細的管理把關(guān)，做好采購計劃，嚴禁超額采購，實行限額制度。同時建立一套嚴格的材料采購和回收管理機制，保證沒有資源的浪費和短缺。
1.3做好公路工程的綜合性分析。公路工程竣工的時候，施工單位的財務(wù)部門要根據(jù)施工情況做好實際的資金運作情況總結(jié)，與技術(shù)部門做好相關(guān)工程施工的綜合性的分析和評價。對照預(yù)算做好執(zhí)行情況的分析，客觀地分析施工中資金的節(jié)約和超支的影響因素。
2.對于單機成本核算的思考
2.1提高單機成本核算的重要性認識。為了更好的實行公路工程經(jīng)濟管理，做好單機成本核算，首先要明確單機成本核算的重要性，由于單機成本核算的利潤與個人的獎懲存在必然的聯(lián)系，將獎懲機制公開，能夠充分的調(diào)動工作人員的積極性和工作態(tài)度，提高工作人員對該工作重要性的認識，也就是說搞好公路工程經(jīng)濟管理的主要內(nèi)容。
2.2公開設(shè)備成本核算的優(yōu)勢。公開設(shè)備成本核算也就是說將公路工程施工全過程中所涉及到的設(shè)備、材料、人工等費用進行公開，而公開之后，相關(guān)部門的員工一定會將相類似方面的開銷進行對比，形成變形的競爭，這樣不僅利于加快工程的進度，提高機械的利用效率和經(jīng)濟效益，同時也能夠加強對設(shè)備以及材料的經(jīng)濟滾利，給員工工作的動力。
三、結(jié)語
水利水電工程建設(shè)是一項重要的系統(tǒng)工程，具有工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、投資多、工期長等特點，因此，工程管理比較復(fù)雜。在工程建設(shè)中由于初步設(shè)計和發(fā)包設(shè)計的深度有限，設(shè)計修改變更是經(jīng)常發(fā)生的。設(shè)計一變更，就給工程發(fā)包、合同執(zhí)行、工程結(jié)算、投資控制等帶來一系列問題。尤其是近年來，我國水電建設(shè)推行行業(yè)主負責制、招標投標制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制的建設(shè)管理體制，工程建設(shè)采用招投標選擇施工隊伍，一項工程往往是多個施工隊伍承包，所簽訂的合同數(shù)量多達幾百、上千個，如五強溪水電工程所簽訂的合同就達800個左右，它所涉及到的概預(yù)算編制、施工計劃、經(jīng)營結(jié)算、項目統(tǒng)計等方面的管理，可想而知，、其難度是相當大的。作為建設(shè)單位，經(jīng)濟管理的主要目的是如何搞好投資管理，我國現(xiàn)行投資管理的基本程序是:初步設(shè)計概算、計劃、招投標、簽訂執(zhí)行合同、投資控制等。也就是說根據(jù)批準的初步設(shè)計報告審查意見及《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》，制定工程建設(shè)網(wǎng)絡(luò)計劃和基建投資討一劃，按照計劃進度將工程分成若干個發(fā)包項目，有計劃、分階段地進行發(fā)包。在合同執(zhí)行過程中，對合同不斷進行補充、完善。合同執(zhí)行還包括工程進度價款結(jié)算、檢查合同執(zhí)行情況、統(tǒng)計計劃投資完成情況等。所有這些都是圍繞著初步設(shè)計概算來進行的。水利水電一E程的設(shè)計概算一般包括建筑工程、機電設(shè)備及安裝工程、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程、臨時工程、庫區(qū)淹沒補償、其他費用、基本預(yù)備費和價差預(yù)備費等幾大部分。每一部分都有幾十個、上百個項目，而所有發(fā)包項目相當一部分不能和概算保持一致。所以，只有將發(fā)包項目都按照概算進行投資管理和控制。在五強溪工程建設(shè)初期(80年代)，為了搞好投資控制，盡管投人了一定的人力、物力，但仍不盡人意。比如，含有近500個子項目(單元工程)的機電安裝工程前后花了兩個月時間編制合同價，而隨著其變更又要重新計算，相當花費時間，這樣很難及時了解投資狀況。到后期(90年代)，引人計算機這一現(xiàn)現(xiàn)代化工具后，才使人們從手工管理的繁瑣工作中解放出來，同樣多的項目不到一周時間就可計算出來，可以隨時反映與了解項目投資和總投資變更情況。同樣，施工單位引人微機進行經(jīng)濟管理也顯得同樣重要。其內(nèi)容主要包括:招投標階段的信息收集、投標報價編制，施工履約階段的施工計劃編排、進度款結(jié)算統(tǒng)計、成本核算控制、工程變更引起的索賠及竣工移交階段的竣工決算等，直到合同的終止。.總之，不論是建設(shè)單位還是施工單位，也不論是哪個階段或環(huán)節(jié)，都伴隨著經(jīng)濟管理這個重要環(huán)節(jié)。而這些工作具有工作量大、數(shù)據(jù)多而繁雜、時間延續(xù)長、涉及面廣等特點，依靠手工勞動是很難及時完成的，更談不上工作質(zhì)量和效率。比如:施工單位去對一個項目進行投標，概預(yù)算人員要完成一份完整的工程預(yù)算報價，從人工、材料預(yù)算價格和電、風、水、砂石料等基礎(chǔ)單價做起，直到預(yù)算匯總完成全部報價文件，一般要花上幾個月時間。如果中途發(fā)生基礎(chǔ)單價變化，尤其是材料預(yù)算價格或人工單價稍有變化，則全部預(yù)算需要重新進行計算，其勞動量是可想而知的。這樣，大量的時間投人到計算工作中去，就很少有時間對所編制的報價進行經(jīng)濟分析和論證工作，甚至對能否中標也心中無數(shù)。引人了計算機管理后，這些問題也就迎刃而解了?？梢姡诮?jīng)濟管理中有著舉足輕重的地位。
2應(yīng)用計算機編制概預(yù)算及參與管理
2.1利用流行的應(yīng)用軟件進行經(jīng)濟管理
目前在微機管理中使用較普遍也方便的應(yīng)用軟件是稍ndow環(huán)境下()mce(辦公自動化系統(tǒng)應(yīng)用軟件之一)。其中，Word為一文字編輯軟件，可用來進行文字資料的編寫及說明，也可調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的有關(guān)信息;Excel軟件實質(zhì)上是一種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的應(yīng)用軟件，它采用visualBasiCAI〕I〕lication作為編程語言，具有增加Excel應(yīng)用系統(tǒng)的宏功能，并以其所具有的數(shù)據(jù)計算、查詢、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)嵌套和鏈接等強大功能而受到使用者的青睞。Excel軟件既能用公式或函數(shù)自動、迅速、準確地處理數(shù)據(jù)，便于各種表格的制作、統(tǒng)計和計算;而且還具有強大的圖形、圖表、數(shù)據(jù)分析，檢索和管理等功能，并可利用宏功能進行自動化處理。例如在編制概預(yù)算文件時，可在一個工作薄中進行，并將封面、編制說明、資質(zhì)文件、報價匯總、項目單價分析、各項基礎(chǔ)單價、機械材料調(diào)差、各項參數(shù)等不同內(nèi)容分別放在不同的工作表中，用參數(shù)、公式、函數(shù)建立數(shù)據(jù)聯(lián)系，這樣便于利用DDE動態(tài)數(shù)據(jù)鏈接處理數(shù)據(jù)，計算出各項數(shù)據(jù)，同時總報價或單項報價又可隨時根據(jù)參數(shù)的變化進行調(diào)整;尤其是對于具有固定格式的多個單價表，如果一個一個去編制就比較費時，若調(diào)用Excel中的宏功能，編寫一個VB程序，制作一個樣表并嵌人公式，利用原計算數(shù)據(jù)就可成批將單價表打印出來。又如在編制月、季、年度計劃時，可用該軟件的繪圖功能就很容易繪制出進度計劃圖;工程計劃本身是一項連續(xù)性很強的工作，在計算機中編制存檔便于調(diào)整和比較，并可及時了解計劃完成情況，從而對工程實施進行全面控制管理。在進行合同管理時，可將所有合同按工程部位歸類分別放到同一工作簿的不同工作表中，針對這些合同，在同一個工作表中又可按簽訂的時間依次排列下來，將合同情況和內(nèi)容在列欄目中體現(xiàn)，可分為:序號、合同號、合同項目名稱、簽訂時間、完工日期、承包金額、單價、合同工程量、累計結(jié)算金額、本月簽證工程量、本月結(jié)算金額等內(nèi)容;同時也可根據(jù)結(jié)算工作和統(tǒng)計工作的需要，按所要求的格式編制相應(yīng)的工作表內(nèi)容，有關(guān)數(shù)據(jù)直接從相應(yīng)的合同管理文件中調(diào)取，一般結(jié)算和統(tǒng)計都是以月為頻率、以年為終結(jié)而循環(huán)，因此每一欄的數(shù)據(jù)內(nèi)容可分別插人12列，表示1一12月的數(shù)據(jù)。這樣，既便于逐月累計，應(yīng)用公式統(tǒng)計計算;又使結(jié)算、統(tǒng)計工作變得連貫、迅速，易于查詢和減少差錯。
關(guān)鍵詞：建筑工程；經(jīng)濟管理；現(xiàn)狀和問題；應(yīng)對措施
一、當前我國建筑經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀與存在的問題
1.觀念陳舊，體制僵化對于工程經(jīng)濟管理者而言，由于對整個建筑經(jīng)濟管理方面的認識不足，信息化程度也不高，普遍偏重工程技術(shù)，輕視經(jīng)濟管理，或者經(jīng)驗管理仍然占有相當大的比重，這種理念根深蒂固導(dǎo)致工程預(yù)算不周全，工程進度拖沓滯后，耽誤工期的同時也造成了工程成本的增加。2.管理制度不完善、不健全許多建筑企業(yè)抱著“重技術(shù)，輕管理”的理念，一直沒有建立系統(tǒng)詳細的管理制度，即使部分企業(yè)已經(jīng)制定了，但是缺乏長遠考慮和規(guī)劃；有些企業(yè)制定的不科學，與實際工作有一定的差距；有的管理措施和辦法不具體，在過程中落實起來難度很大。3.市場主體行為不規(guī)范有些建筑企業(yè)違反法定建設(shè)程序隨意壓縮施工工期、不執(zhí)行工程建設(shè)強制性標準、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)程；有些建筑企業(yè)以掛靠、出借資質(zhì)收取管理費，圍標、串標、轉(zhuǎn)包、違法分包亂象叢生；有些建筑企業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)投入不足，偷工減料、以次充好，致使施工現(xiàn)場管理混亂，工程安全事故頻頻發(fā)生。4.缺乏技術(shù)創(chuàng)新能力企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展過程中，創(chuàng)新能力已經(jīng)成為制約企業(yè)提高產(chǎn)品附加值，拓寬市場領(lǐng)域，提升國際競爭力的瓶頸。究其原因主要有：首先是核心技術(shù)創(chuàng)新需要投入大量研發(fā)資金，并且其創(chuàng)新結(jié)果又具有很強的不確定性，而企業(yè)資金并不充裕，難以獨立完成；其次知識產(chǎn)權(quán)保護雖有顯著改進，但尚未形成國民的法治意識和自覺行為，創(chuàng)新維權(quán)成本過高，導(dǎo)致創(chuàng)新投入與創(chuàng)新收益嚴重不對稱，極大地挫傷了企業(yè)創(chuàng)新的積極性；最后是創(chuàng)新人才的供求嚴重失衡。一方面，企業(yè)需要大量的創(chuàng)新人才，另一方面，我國高等院校的人才培養(yǎng)模式與企業(yè)的客觀需求嚴重脫節(jié)。5.市場監(jiān)管和懲戒力度不夠由于建筑市場信息化程度不高，信息共享不及時，使得好多建筑企業(yè)在已觸犯法律、法規(guī)的情況下未能及時被查處，仍然在建筑市場進行投標、施工等活動，嚴重影響了建筑市場的正常秩序，單一的依靠建設(shè)監(jiān)管部門的監(jiān)管已是杯水車薪；同時建筑經(jīng)濟市場發(fā)展還不夠完善，誠信體系不健全，供求不平衡，約束力不強。6.高素質(zhì)人才戰(zhàn)略沒有被重視建筑經(jīng)濟市場如何發(fā)展，最終起主導(dǎo)作用的還是高素質(zhì)人才。許多企業(yè)對于人才的引進及培養(yǎng)仍然故步自封，不愿意投入更多的財力引進高素質(zhì)人才，更愿意雇傭便宜的農(nóng)民工；有些企業(yè)引進高素質(zhì)人才后，認為高枕無憂，不重視對人才的后續(xù)培養(yǎng)及繼續(xù)教育，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。
二、加快我國建筑經(jīng)濟發(fā)展的具體措施
1.轉(zhuǎn)變經(jīng)濟管理陳舊觀念，建立經(jīng)濟管理新模式隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，信息化水平越來越高，原先的“重技術(shù)，輕管理”的觀念已不能適應(yīng)建筑經(jīng)濟的長遠發(fā)展，必須把經(jīng)濟管理放到戰(zhàn)略高度，樹立經(jīng)濟管理全局意識，貫穿到工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)，保證工程質(zhì)量的同時嚴格控制工程預(yù)算和成本，節(jié)約社會投資，為工程領(lǐng)域創(chuàng)造一個經(jīng)濟安全的優(yōu)良發(fā)展環(huán)境。2.完善法律法規(guī)，健全市場信用體系根據(jù)建筑市場導(dǎo)向和工程實際，逐步完善建立相適應(yīng)的法律法規(guī)，尤其補充制定規(guī)范建筑市場各方主體及市場中介不規(guī)范行為的禁止性規(guī)定，并明確各方法律責任；加強對建筑市場不良行為的采集、曝光，嚴格按照法律法規(guī)及時懲處；大力推進信用體系和行業(yè)自律工作，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的組織管理優(yōu)勢，為促進建筑經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。3.樹立正確的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)價值觀工程質(zhì)量和安全是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，會直接影響工程建成后的使用。同時工程建設(shè)質(zhì)量安全的好壞會直接影響著施工單位的信譽、效益。建筑經(jīng)濟管理的前提首先要確保工程質(zhì)量安全，加大工程質(zhì)量安全投入，加強質(zhì)量安全人員的不定期和專項培訓，建立一套完整的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，制定工程質(zhì)量安全規(guī)章制度，只有這樣才能保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的有效管理，促進建筑經(jīng)濟的良性發(fā)展。4.加強政府規(guī)劃和政策引導(dǎo)作用隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的速度加快，資源環(huán)境破壞與經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的矛盾日益加重，高投入、高消耗、高污染的發(fā)展模式已不能適應(yīng)當今建筑經(jīng)濟的發(fā)展需求，在這種形勢下，發(fā)展綠色經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟成為建筑經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇，在這方面政府應(yīng)當起規(guī)劃和政策引導(dǎo)作用。首先在建筑工程領(lǐng)域中對科技創(chuàng)新和節(jié)能減排的重要性進行宣傳，創(chuàng)新節(jié)能意識和理念深入人心；其次在政府辦公建筑、大型公共建筑大力推廣使用新材料、新工藝、新技術(shù)，從實踐中檢驗效果；最后經(jīng)驗總結(jié)建章立制，形成長效機制。5.注重高素質(zhì)人才的創(chuàng)新和培養(yǎng)隨著經(jīng)濟全球化的加深，建筑經(jīng)濟的發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)，使建筑經(jīng)濟的發(fā)展也出現(xiàn)了新的變革，同時對從事建筑領(lǐng)域從業(yè)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)提出了新的要求。為了能適應(yīng)這種快速的變化和要求，建筑企業(yè)必須重視高素質(zhì)人才的引進和培養(yǎng)，通過知識不斷更新、技能實踐鍛煉等形式切實提高建筑領(lǐng)域從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使其成為知識扎實全面、創(chuàng)新能力獨到、具有主動學習探索精神的復(fù)合型高素質(zhì)人才，為建筑經(jīng)濟的更好發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。
三、結(jié)束語
綜上所述，建筑工程的經(jīng)濟發(fā)展是整個建筑工程管理的核心所在，所有工作必須圍繞其展開，為了保證建筑經(jīng)濟的長遠發(fā)展，建筑企業(yè)要在實踐中學會探索，歸納建筑工程經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗，尋找新增長點，使其始終處于有利的發(fā)展態(tài)勢。
參考文獻
[1]呂建文.現(xiàn)代建筑工程經(jīng)濟管理淺談[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2011，（20）：417-418.
1.1建筑工程施工成本控制
目前，在建筑工程施工成本控制方面，一些建筑工程企業(yè)普遍存在著以下兩方面問題：①施工成本控制缺乏科學的參考標準和依據(jù)。在成本控制環(huán)節(jié)，建筑工程企業(yè)必須按照詳細準確的參考標準調(diào)整和控制其管理行為，以有效提升其管理效率和質(zhì)量。但受我國建筑工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境等因素的影響，建筑工程企業(yè)在制定成本控制標準時，很難選取一些具有較高參考度的參考依據(jù)，直接影響了其成本控制的質(zhì)量。目前，盡管多數(shù)建筑工程企業(yè)已經(jīng)按照經(jīng)濟管理的具體要求確定了其目標成本，但在實際工作過程中卻因可行性過低而無法落到實處。此外，還有一些企業(yè)不重視目標成本制定的時效性和科學性，積極依靠其固有經(jīng)驗進行目標成本確定，導(dǎo)致其制定的目標成本與實際需求不符，資源浪費嚴重。②獎懲機制建設(shè)不到位。企業(yè)的運營情況直接影響著企業(yè)員工的工作熱情和積極性。因此，建筑企業(yè)必須建立健全其獎懲機制，以有效激發(fā)員工的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，使其更好地適應(yīng)實際崗位需要，從而保障各項管理活動的順利開展。但反觀當前實際，很多建筑企業(yè)尚未建立起一套系統(tǒng)完善的獎懲制度，導(dǎo)致員工工作熱情和興趣不足，不利于其經(jīng)濟管理水平的提升，另外，一些企業(yè)在權(quán)責分配上不合理，員工積極性難以調(diào)動，直接影響了其工程施工質(zhì)量。
1.2建筑工程造價分析
總體來看，目前建筑工程企業(yè)在建筑工程造價方面主要存在著以下三方面問題：①投資預(yù)算準確度較低。經(jīng)過多年發(fā)展，我國建筑工程行業(yè)已經(jīng)初步建立起投資預(yù)算體系。但隨著市場經(jīng)濟形勢的不斷變化，建筑企業(yè)面臨的新情況和新問題逐漸增多?，F(xiàn)有的投資預(yù)算機制由于準確度較低，無法很好地適應(yīng)其實際投資預(yù)算需求，實現(xiàn)預(yù)算與市場價格的一致性。②建筑工程造價管理不科學。隨著企業(yè)工程建設(shè)管理的不斷發(fā)展，其造價管理的重要性也越來越突出。但在實際管理過程中，企業(yè)必須按照管理的實際需求制定明確的造價管理目標。而受企業(yè)實際管理水平的限制，其工程造價管理不科學，管理效率低下，這就給企業(yè)帶來一定的成本壓力。③建筑投資體系不健全。建筑投資體系不健全也是困擾建筑企業(yè)經(jīng)濟管理的一個重要問題。建筑體系不健全使得企業(yè)在建設(shè)管理過程中隨意性大，不僅影響了建筑的功能使用，還造成了資源的極大浪費，不利于其經(jīng)濟利潤的提升。
2提高建筑工程行業(yè)經(jīng)濟管理策略分析
2.1加強建筑工程進度控制
建筑工程進度控制是提升工程建筑效率，縮短施工周期的重要舉措和必然要求，一直是企業(yè)關(guān)注的焦點。因此，企業(yè)可以按照其實際要求和特點進行建筑工程進度控制，在保證工程如期完成的基礎(chǔ)上，適當控制施工質(zhì)量，并盡可能地減少成本支出，實現(xiàn)工程使用資金的最大化。在進行建筑工程進度控制時，企業(yè)可以從以下兩方面推進：①制定科學的進度控制計劃。要想順利完成工程進度控制任務(wù)，公司必須制定一個科學完善的進度控制計劃，明確其控制內(nèi)容及方向，以保證工程按期完成。②建立高質(zhì)量的工程管理隊伍。公司應(yīng)該培養(yǎng)一支高質(zhì)量的建筑工程管理隊伍，并確定相應(yīng)的獎懲方案，以有效調(diào)動管理人員的工作積極性，提升其管理效率。
2.2加強施工質(zhì)量與成本管理，建立健全相關(guān)保障機制
為更好地實現(xiàn)其施工質(zhì)量與成本管理目標，該建筑公司應(yīng)該因勢利導(dǎo)，積極發(fā)揮其技術(shù)和資金優(yōu)勢，有效利用手頭現(xiàn)有資源進行管理機制建設(shè)。在此過程中，公司可以積極學習和借鑒企業(yè)其他企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，建立健全相關(guān)保障機制，明確各級主管部門責任，并劃定責任范圍，以實現(xiàn)對整個作業(yè)層成本的有效監(jiān)督與控制。此外，公司還可以按照成本預(yù)算的實際需要，及時進行目標成本分解，制定階段性管理計劃。
2.3注重合同的管理
在工程項目中，施工方雖然形式上控制管理著項目部和分包人，但是從商業(yè)角度來看，它們的關(guān)系是地位平等的協(xié)議合作關(guān)系。特定性和臨時性是項目部的重要特征，從其特征可以看出，項目部在經(jīng)濟活動中存在著趨利性。趨利性的存在，就決定了要對公司的發(fā)展和項目的責任管理制定有效的合同，通過合同來具體規(guī)范雙方的行為，約束施工方，使其在規(guī)定下按義務(wù)進行施工。施工方在遵循合同辦事的時候，需要有效地監(jiān)督項目部、責任人的合同履行情況。同時，監(jiān)理方需要按照合同的規(guī)定，嚴格進行工程項目質(zhì)量、進度的控制，做到為建設(shè)方負責任的義務(wù)。
2.4建立健全的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制與管理組織
健全的領(lǐng)導(dǎo)體制和好的管理組織將會極大的提高對建筑企業(yè)經(jīng)濟的管理，節(jié)約各種行政支出，并能有效地對各個經(jīng)濟要素進行監(jiān)督，最終提高企業(yè)本身的經(jīng)濟效益。選拔優(yōu)秀人才，使該建筑公司在發(fā)展中不斷地強大。同時，建立激勵機制，樹立企業(yè)人員的工作作風，提高辦事效率，激發(fā)生產(chǎn)積極性。建立監(jiān)督機制為提高工程質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟效益，建立全方位的質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)，實行目標管理，責任到人，并加強對人工費、材料費、設(shè)備費和管理費用的控制。
2.5提高投標水平
投標的報價水平是建筑工程經(jīng)濟管理的重要環(huán)節(jié)，首先要對工程的技術(shù)方案進行合理的、經(jīng)濟的選擇，按照合同的要求、工程本身的特點、相應(yīng)的質(zhì)量標準進行符合實際的施工方案設(shè)計。其次，要結(jié)合該建筑公司自身的管理水平對工程的成本進行測算。最后做出合理的報價，既要體現(xiàn)出該建筑公司的技術(shù)優(yōu)勢，又要考慮到其中的風險。加大技術(shù)管理力度和質(zhì)量監(jiān)督力度，施工時發(fā)現(xiàn)的施工圖紙問題要由設(shè)計單位及時有效地進行解決。
3加強工程項目價值分析
隨著社會科學技術(shù)的進步，理念的不斷更新，主觀世界和客觀世界的不斷變更，技術(shù)經(jīng)濟學的發(fā)展引起了社會的重視，時代推動著技術(shù)經(jīng)濟學的相關(guān)理論和策略向更深層次方向發(fā)展。在工程項目領(lǐng)域，運用價值理念，對工程造價進行評估，優(yōu)化，進行合理的資源配置，對實現(xiàn)工程價值有著巨大的作用。價值分析是指在保證工程質(zhì)量的同時，以提高產(chǎn)品價值為目標，通過用最低的成本來實現(xiàn)最大價值的一項有組織的經(jīng)濟活動。它是一項有領(lǐng)導(dǎo)、有組織的集體活動。在工程項目中，就是在保證工程質(zhì)量的同時，用最少的人力、財力來獲得工程的竣工，實現(xiàn)工程價值的最大化。工程價值分析主要是針對于開發(fā)階段。價值分析主要方法是通過對對象進行研究分析，找出其需要改進的地方，沒有用途的地方，將其進行合理的去除，進而來達到降低成本，實現(xiàn)最大價值的效果。
4有關(guān)建筑工程經(jīng)濟管理的內(nèi)容
建筑工程經(jīng)濟管理工作包括四方面內(nèi)容：經(jīng)濟預(yù)算管理、工程項目管理、施工管理、技術(shù)經(jīng)濟管理。
4.1經(jīng)濟預(yù)算管理
建筑工程的經(jīng)濟預(yù)算管理包括經(jīng)營預(yù)算、資本預(yù)算、財務(wù)預(yù)算和籌資預(yù)算幾個部分，它具有全面性、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性、機制性和整合性等特征，并通過編制預(yù)算實現(xiàn)企業(yè)建筑工程中各單位部門的有效管理，經(jīng)濟預(yù)算管理還可以對一些非財務(wù)資源進行管理，對資源進行考核，分配與控制，協(xié)調(diào)建筑工程的內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營活動，幫助企業(yè)順利完成既定目標。
4.2工程項目管理
通常來說，工程項目施工都比較復(fù)雜，其中工期、成本和質(zhì)量是影響工程項目的三大元素，在施工過程中者三元素不斷變化，綜合權(quán)衡，優(yōu)化利益，是工程項目管理工作能夠正常有序的進行。
4.3施工管理
在我國的建筑工程經(jīng)濟管理中，施工管理具有工作量大，管理廣泛，信息復(fù)雜多變等特點，需要我們投入大量的人力、物力，財力，并合理搭配各種資源，合理規(guī)劃。對掙個建筑工程進行全程管理，合理安排各部門和專業(yè)的工作，對工程項目的前期財力檢驗、籌劃、采購以及生產(chǎn)進行有效的監(jiān)管。保障建筑工廠中各環(huán)節(jié)之間信息有效及時溝通，保證工程順利完成。
4.4技術(shù)經(jīng)濟管理
建筑工程經(jīng)濟管理是一個全方位全過程的動態(tài)管理活動。其主要扶著對建筑工程中有關(guān)設(shè)計、組織、協(xié)調(diào)、控制和激勵等工作，以滿足建筑工程中有關(guān)項目質(zhì)量安全和工程進度等方面的要求，并對其進行合理分配。
5具體案例介紹
某建筑公司創(chuàng)建于20世紀中期，該公司主要進行工程項目的施工工作，公司在職員工達到2030人，其中管理人員約201人。公司內(nèi)部設(shè)有財務(wù)部門、企劃部門、工程部門、安全部門、人力資源部門、物資部門等。由于施工成本控制以及工程造價管理不到位，導(dǎo)致該公司的工期延長，成本投資短期失控，施工效率下降等問題。我們通過及時調(diào)整建筑經(jīng)濟管理措施，很好的緩解了上述問題。具體如表1所示。總而言之，建筑經(jīng)濟管理措施的完善與落實提升了該建筑公司的施工效率，縮短了施工周期，減少了成本投資，進而提升了公司自身的價值，值得推廣。
6結(jié)束語
【關(guān)鍵詞】市政工程；經(jīng)濟管理；風險；研究
文章編號：ISSN1006―656X（2015）01-0041-01
一、市政工程經(jīng)濟管理的現(xiàn)狀
從改革開放確立市場經(jīng)濟體制以來，社會主義經(jīng)濟建設(shè)在法制的軌道有條不紊的運行，并取得一個個突破。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，作為市場主體之一的市政工程在投資和管理方面也在改革的大潮中應(yīng)時而動，但問題總是在發(fā)現(xiàn)中解決的。近年來，市政工程經(jīng)濟管理還存在一些問題。
（一）市場管理方面存在的問題
市政工程都是大型工程，它的投資建設(shè)關(guān)系到政府在公眾心中的形象問題。許多市政工程的建設(shè)單位一般都是當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)（委托）的單位。這就存在投資建設(shè)主體不按市場經(jīng)濟體制進行經(jīng)濟建設(shè)活動的隱憂。他們可能依仗自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，不執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制。甚至有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同，辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時才補辦，時常出現(xiàn)“三邊程”。這種做法具有一定的危害性，他直接導(dǎo)致了對市場經(jīng)濟體制下平等和法制的破壞，從整體上不利于市場經(jīng)濟的發(fā)展，也不利于對市政工程的經(jīng)濟管理。
（二）施工質(zhì)量問題
市場經(jīng)濟在逐漸走向成熟，但質(zhì)量管理卻一直都是一個難以解決的難題。許多工程在施工管理上都存在質(zhì)量不過關(guān)的弊病。為了省時省力，從事更多項目建設(shè)，有一些建筑企業(yè)就實行內(nèi)部項目承包制，項目部給公司繳納一定的管理費用，實行轉(zhuǎn)包掛靠，這種做法在形式上看似乎是可取的，但實質(zhì)上卻削弱了項目部的施工能力，導(dǎo)致項目部對質(zhì)量管理的疏漏。還有一些更具備施工資格的企業(yè)或者單位，為了牟取暴利，以掛靠施工的形式從事建設(shè)。直接導(dǎo)致市政工程建設(shè)質(zhì)量的下降。同時還有的施工單位，沒有完善的質(zhì)量保證體系，在施工時不按圖紙設(shè)計施工建設(shè)，私自改變施工設(shè)計。
二、市政工程經(jīng)濟管理的風險分析
（一）質(zhì)量管理的風險
許多市政工程的附屬工程和小項目工程，因為工程項目小，難以引起施工單位的重視，在質(zhì)量管理上存在問題。一些工程在建設(shè)施工中軟土地基和回填土處理不到位，只是地面出現(xiàn)裂縫和破損，影響市容美觀。還有一些工程完成后混凝土路面施工養(yǎng)護不到位，給行人帶來很大的麻煩，影響力正常的出行，甚至造成安全事故。同時在一些市政工程的附屬工程上，施工后對人行道的處理也不到位，是人行道的鋪砌磚塊出現(xiàn)松動，路邊的井蓋等也都存在時候不負責的表現(xiàn)，沒有樹立好施工單位在公眾心中的公益形象。同時由于市政工程是政府建設(shè)的一部分，是政府的合理支出的一部分，但也容易導(dǎo)致施工單位打著政府建設(shè)的旗號，在原材料采購時不考慮市政府支出的的節(jié)約型和環(huán)保性原則，采購一些奢侈的高價的材料進行建設(shè)施工，也影響力群眾的對政府的好惡評價，違背政府以人為本，一切為人民服務(wù)的原則和施政方針。
（二）同步建設(shè)施工管理不到位
施工時，由于施工單位沒有提前做好準備工作，甚至也沒有采取一定的事故預(yù)防措施。出現(xiàn)了許多問題，影響了政府和施工單位的形象，也不利于發(fā)動廣大群眾配合市政工程建設(shè)，由于施工時沒有注意底線管道的保護，沒有做好事前的現(xiàn)場調(diào)差和全段路面勘探施工，一些原有的的信息資料不完整或者不正確，施工在現(xiàn)場的設(shè)計難以進行，影響工程進度。同時也由于對施工地段沒有詳細調(diào)查，施工機械對居民用電等產(chǎn)生影響，施工單位也沒有做好施工用電工作，工地用電極不規(guī)范也不安全，違規(guī)操作和違章作業(yè)的現(xiàn)象普遍，存在嚴重的安全隱患。
三、市政工程經(jīng)濟管理風險的預(yù)防
市政工程建設(shè)是一個城市正常的建設(shè)的重要內(nèi)容，是保證城市的正常健康發(fā)展，保證城市建設(shè)設(shè)高速度、高質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展的前提，它有著各方面的意義。一個好的、高效的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，對城市的縈榮、經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的提高有著極其重要的作用。所以，做好市政工程經(jīng)濟管理的風險預(yù)防是非常重要也是非常必要的。
（一）強化工程質(zhì)量意識
任何一個城市的市政工程建設(shè)都是城市建設(shè)整個系統(tǒng)的一個部分。建設(shè)一項市政工程首先應(yīng)增強工程建設(shè)的責任感和使命感，時刻保持清醒的頭腦，牢記質(zhì)量第一的工程建設(shè)信條。明白一個道理，一個市政工程建設(shè)質(zhì)量上除了問題會給整個國家，整個城市，整個團隊帶來不可挽回的損失。接受一些因建設(shè)質(zhì)量問題造成重大傷亡的反面案例的教訓，喚起市政工程建設(shè)者抓質(zhì)量的行動自覺性。在施工單位進行施工建設(shè)是，市政工程監(jiān)管部門要成立專人負責小組，實施建設(shè)法人責任制，分清各環(huán)節(jié)的責任落實，專人負責具體問題。分化大的施工責任，分解到每個項目負責人頭上，除了質(zhì)量問題，深究個人責任。
（二）加強市政工程經(jīng)濟管理的誠信建設(shè)
誠實守信是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是市場經(jīng)濟體制的重要原則之一。對建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位和施工圖審查機構(gòu)、工程質(zhì)量檢測機構(gòu)、監(jiān)理單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責任和義務(wù)的行為，以及勘察、設(shè)計文件和工程實體質(zhì)量不符合工程建設(shè)強制性技術(shù)標準的情況詳細實事求是的記錄，并報告給市政工程建設(shè)的有關(guān)負責人，認真整改，確保能按設(shè)計圖紙按時完成工程建設(shè)。
（三）強化監(jiān)理職能
要降低市政工程建設(shè)的風險，提高工程質(zhì)量，工程監(jiān)理就要著眼于工程的工期進展和質(zhì)量，一切從實際出發(fā)，對工程建設(shè)的進度、質(zhì)量、工程造價和合同管理等各個方面進行監(jiān)管。
（四）提高市政工程的經(jīng)濟效益
關(guān)鍵詞：公路工程；經(jīng)濟管理；問題；對策
公路工程對社會經(jīng)濟的快速發(fā)展具有重要的推動作用，同時也保證了廣大群眾的良好出行。然而現(xiàn)階段，公路工程經(jīng)濟管理工作中還有一些不完善之處，對整個公路工程建設(shè)造成了影響，所以應(yīng)盡快制定各類有效的解決措施。
1公路工程經(jīng)濟管理的必要性
隨著社會經(jīng)濟與科技的迅猛發(fā)展，我國加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，但是在全球經(jīng)濟一體化背景下，市場競爭越來越激烈，帶動了社會化生產(chǎn)與商品經(jīng)濟的發(fā)展。所以構(gòu)建一套完善的交通運輸市場經(jīng)濟體制是社會化生產(chǎn)的前提保障。眾所周知，公路工程具有公益性、網(wǎng)絡(luò)性與外部性特點，因此屬于公共產(chǎn)品范疇。由于我國公路資產(chǎn)屬于國有，因此公路工程經(jīng)濟管理的任務(wù)是對該國有資產(chǎn)加以全面保護。當前，不管我國公路的投資主體是哪一方，不管以哪種管理形式為主，也不管經(jīng)濟管理的主體是何人，公路整體資產(chǎn)所有權(quán)都歸國家所有。因此高效可靠的公路工程經(jīng)濟管理，對國家資金具有積極的節(jié)約作用，保證國家整體經(jīng)濟水平的提升，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。
2公路工程經(jīng)濟管理中存在的問題
實踐調(diào)查顯示，我國公路工程經(jīng)濟管理中還存在諸多的問題如財務(wù)監(jiān)督不力、管理人員業(yè)務(wù)能力不強等，極大地影響了公路工程的建設(shè)進展。目前常見的工程經(jīng)濟管理問題有以下幾點：
2.1工程經(jīng)濟管理缺乏必要的力度
由于公路工程經(jīng)濟管理缺乏必要的力度，致使管理中發(fā)生的問題難以在第一時間得到有效解決，不僅降低了工程整體質(zhì)量，而且對工程的持續(xù)性發(fā)展還造成了極大的阻礙。導(dǎo)致公路工程經(jīng)濟管理力度不夠的原因主要有以下幾點：首先，管理人員與施工人員缺乏科學合理地經(jīng)濟管理意識，并且成本核算觀念比較滯后，完全按照施工合同來計算工期，同時根據(jù)規(guī)定工期撥付并使用一定的資金，要知道工程工期往往會在環(huán)境的變化下而發(fā)生變化，但按規(guī)定撥付的款項會出現(xiàn)資金浪費現(xiàn)象。其次，施工管理人員在資金配置與使用上缺乏合理性，未充分掌握資金的具體需求方向，最終影響了施工成本核算的精確性，工程造價缺乏必要的依據(jù)，對實際使用的費用模糊不清，無法為今后的公路工程建設(shè)提供良好的參照物。最后，施工負責人對管理工作的重要性認識不足，只強調(diào)工程質(zhì)量，很少關(guān)注成本核算與經(jīng)濟管理方面的內(nèi)容，認為只要保質(zhì)保量在規(guī)定期限內(nèi)完成施工就行了，未充分考慮施工過程中發(fā)生的一系列資金問題，對工程管理的重要性與必要性認識嚴重不足。
2.2經(jīng)濟管理者的業(yè)務(wù)能力薄弱
當前，由于部分公路工程經(jīng)濟管理者的業(yè)務(wù)能力薄弱，直接削弱了公路工程經(jīng)濟管理的效率。實踐工作中依舊采用的是過去滯后的管理方法，對信息技術(shù)掌握不足，這些都將阻礙了現(xiàn)代經(jīng)濟管理的發(fā)展步伐。還有的施工單位未針對管理人員開展專業(yè)的培訓及考核活動，管理人員最終在沒有任何約束的情況下放松了不斷增強自身業(yè)務(wù)能力的學習，從而降低了經(jīng)濟管理的實效性。
2.3財務(wù)部門的監(jiān)督薄弱
科學有效監(jiān)督公路工程經(jīng)濟管理工作是財務(wù)部門的重要內(nèi)容之一，也是財務(wù)管理部門必須完成的一項任務(wù)。但是目前我國大部分行政管理人員都屬于任期內(nèi)的責任制，經(jīng)常插手經(jīng)濟管理工作，導(dǎo)致財務(wù)管理部門難以科學合理地開展相關(guān)監(jiān)督活動，公路工程建設(shè)過程中產(chǎn)生的各項費用不能以一種真實可靠的狀態(tài)計入工程成本內(nèi)，而正是由于費用的模糊不清削弱了財務(wù)部門的監(jiān)督力度。
2.4缺乏項目經(jīng)濟效益審計
雖然公路工程項目建設(shè)對社會經(jīng)濟的發(fā)展起到了決定性作用，但卻忽視了開展項目經(jīng)濟效益審計工作，并且部分公路工程項目管理存在薄弱之處，投資決策缺乏科學合理性，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴重，降低了部分項目投資的回報率，遠遠落后于預(yù)期的經(jīng)濟效益目標。所以加強項目經(jīng)濟效益審計，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化，已經(jīng)成為了當前迫切需要完成的工作。
3公路工程經(jīng)濟管理問題的解決對策
3.1完善相關(guān)法律法規(guī)
一套完善有效的法律法規(guī)是公路工程順利實施的前提保障。工程施工中，對法律法規(guī)的認識不足將會削弱相關(guān)負責人認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，所以盡快構(gòu)建一套完善的法律法規(guī)，確保工程資金鏈的良性循環(huán)，促進公路工程的規(guī)范化建設(shè)。
3.2強化工程經(jīng)濟管理力度
施工單位應(yīng)建立健全相關(guān)規(guī)章制度，對財務(wù)人員與財務(wù)管理人員的行為加以約束，從而實現(xiàn)工程資金鏈的功能作用。同時，在信息技術(shù)的快速發(fā)展下，計算機技術(shù)被廣泛應(yīng)用到工程經(jīng)濟管理系統(tǒng)領(lǐng)域中，所以實現(xiàn)健全的經(jīng)濟信息管理系統(tǒng)對提高公路工程經(jīng)濟管理力度也同樣發(fā)揮著重要作用。通過計算機將工程整體資料進行儲存，形成企業(yè)內(nèi)部資料庫，然后統(tǒng)一規(guī)劃資料，加強核算工程整體收支，促進經(jīng)濟管理效率的提升。
3.3提高經(jīng)濟管理者的業(yè)務(wù)能力
為了保證公路工程經(jīng)濟管理者具有較高的業(yè)務(wù)能力，施工單位應(yīng)邀請資質(zhì)高的相關(guān)管理人員對基層經(jīng)濟管理者進行培訓，加強考核力度。同時要求資質(zhì)高的管理人員充分發(fā)揮自身的職能作用，及時找出經(jīng)濟管理中存在的問題，根據(jù)問題制定有效的解決措施。此外，各單位之間應(yīng)保持良好的溝通交流，深入到一些經(jīng)驗豐富的工程施工單位中，吸收了解其采用的現(xiàn)代化管理模式，拉近與管理人員之間的距離，從而促進自身業(yè)務(wù)能力的進一步升華，為整個工程質(zhì)量提供保障。
3.4發(fā)揮財務(wù)管理的監(jiān)督與核算作用
財務(wù)監(jiān)督不力將導(dǎo)致嚴重的腐敗現(xiàn)象，公路工程實際施工中，各項經(jīng)濟活動都必須配備科學規(guī)范的監(jiān)督機制。對工程資金分配過程中，必須全面掌握工程的具體規(guī)模、施工的重點與難點、影響施工進度的因素，按照不同的工程性質(zhì)，為經(jīng)濟管理工作制定各種行之有效的財務(wù)管理監(jiān)督機制與核算機制。除了財務(wù)部門要加強財務(wù)管理的監(jiān)督及核算外，其他職能部門也必須積極配合協(xié)作共同完成經(jīng)濟管理的監(jiān)督及核算工作，由施工單位自行檢驗，人力資源部門負責培訓，財務(wù)部門加強審核等，在各方的努力團結(jié)下強化工程整體監(jiān)督與核算力度。
3.5積極開展項目經(jīng)濟效益審計
當項目進入驗收階段后，應(yīng)做好項目的經(jīng)濟效益審計工作。該階段的審計必須注重審查工程造價有無嚴格根據(jù)規(guī)范標準進行工程量的計算，是否套用定額及取費標準，是否利用多計算工程量，高套定額等途徑干一些違紀違法的事情；是否存在為了一己之私向工程項目攤派支出或費用，將工程資金放進自己的腰包，人為地虛增項目建設(shè)成本；是否存在通過高利息來獲得所需的資金而致使工程利息高于預(yù)算，加劇工程成本的現(xiàn)象。
3.6加強預(yù)算成本與實際成本的管理
施工單位應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)范標準加強預(yù)算項目的成本核算，以確保預(yù)算成本與實際成本之間更好地對比，財務(wù)部門應(yīng)做好成本的監(jiān)督管理工作。此外，加強材料管理，構(gòu)建相應(yīng)的出入庫管理體制，根據(jù)規(guī)定要求完成材料的采購，所購材料必須達到質(zhì)量要求。公路施工過程中存在一些可回收利用的材料，應(yīng)統(tǒng)一對這些材料進行管理保存，下次有需要時再拿出來使用，這不僅節(jié)約了工程造價成本，還避免了對周圍環(huán)境的污染。
4結(jié)論
綜上所述可知，在社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展下，進一步帶動了公路工程的建設(shè)步伐。在公路工程中，經(jīng)濟管理工作發(fā)揮著重要作用，是整個工程管理的核心組成部分。當前，要想提高公路工程經(jīng)濟管理效率，就需要各有關(guān)職能部門相互之間加強配合協(xié)作，樹立正確的管理意識，為整個工程項目的順利實施作出應(yīng)有的貢獻。
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關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟;公路工程;經(jīng)濟管理
1基于市場經(jīng)濟的公路工程經(jīng)濟管理的重要性
伴隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，對于在科學技術(shù)已經(jīng)人才方面的競爭非常激烈。公路工程建設(shè)需要科學技術(shù)作為支持，并且在施工人員與施工物資上的需求也非常大。隨著市場經(jīng)濟的競爭越來越激烈，對于技術(shù)與人才上的需求更加巨大，在進行公路工程經(jīng)濟管理上必須滿足對科學技術(shù)與人才的需求，只有這樣才能夠滿足現(xiàn)階段公路工程的發(fā)展需要。滿足了市場經(jīng)濟的發(fā)展，并且在公路工程經(jīng)濟管理方面順應(yīng)其發(fā)展的方向，能夠使公路工程建設(shè)中降低大量的建設(shè)成本消耗。并且還能夠以市場經(jīng)濟發(fā)展的方向作為公路工程經(jīng)濟管理的方向，這樣使得整個公路工程經(jīng)濟管理體系得到很好的完善，從而能夠適應(yīng)市場發(fā)展，幫助其擴大公路經(jīng)濟效益。
2新形勢下的企業(yè)經(jīng)濟管理存在的主要問題
2.1不合時代要求的企業(yè)經(jīng)濟管理理念
目前，我國很多企業(yè)在經(jīng)營管理的理念上已經(jīng)落伍了,并且傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)深入管理理念中,很大程度上阻礙企業(yè)在經(jīng)濟管理上的創(chuàng)新。大部分的企業(yè)將經(jīng)濟效益作為企業(yè)經(jīng)營的主要內(nèi)容,根本沒認識到經(jīng)營管理和危機管理方面對企業(yè)長期發(fā)展的重要性,以及對自身經(jīng)濟增長的重要作用,長期固守現(xiàn)有的管理理念,對于新型的創(chuàng)新管理理念不采取、不采用。這樣就使得企業(yè)在大的市場經(jīng)濟發(fā)展形勢下,跟不上發(fā)展變化的速度,造成企業(yè)的發(fā)展利益得到損害，同時企業(yè)管理層和員工之間溝通、工作銜接等方面也出現(xiàn)了嚴重的脫節(jié),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)仍習慣安于現(xiàn)狀,缺乏長遠管理理念和危機意識,忽視創(chuàng)新管理理念在現(xiàn)實管理中的應(yīng)用。
2.2企業(yè)內(nèi)部控制管理缺位
現(xiàn)階段我國的企業(yè)經(jīng)濟管理組織結(jié)構(gòu)非常渙散,這給企業(yè)的后期發(fā)展帶來了很多問題,從而降低了企業(yè)內(nèi)部整體凝聚力,導(dǎo)致企業(yè)運行不暢。其主要原因首先是,管理組織和內(nèi)部人員相互工作不匹配。其次是企業(yè)的管理流于形式。當前大部分企業(yè)習慣運用單一的財務(wù)審計來對企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)成本進行控制,往往會造成企業(yè)管理中的授權(quán)不明,很難實現(xiàn)企業(yè)的全面性經(jīng)濟管理。
2.3企業(yè)經(jīng)濟管理制度方面存在的共性問題
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，而現(xiàn)在大部分企業(yè)還普遍存在著內(nèi)部管理制度不健全和落后的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)為:管理制度與企業(yè)的發(fā)展不對稱，先進的管理制度與企業(yè)發(fā)展不適應(yīng),還有就是企業(yè)發(fā)展的比較快,一些管理模式的更新速度卻趕不上。而在一些企業(yè)制度不缺乏執(zhí)行力時,卻出現(xiàn)了監(jiān)管缺位的問題,在加上企業(yè)自身制度中的缺陷漏洞,都會導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展遇到一些問題得不到解決。現(xiàn)有的企業(yè)經(jīng)濟管理制度在一定程度上不能對員工的行為做到很好的約束,而有的員工積極性得不到很好的調(diào)動,都會降低企業(yè)整體效益的提升。
3基于市場經(jīng)濟的公路工程經(jīng)濟管理策略分析
目前，公路工程建設(shè)中為了適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展方向，必須要在公路工程建設(shè)中重視施工質(zhì)量、施工成本控制。這其中施工造價成本管理則是整個公路工程經(jīng)濟管理中的重點。所以為了能夠順應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展，必須將公路經(jīng)濟管理的發(fā)展方向順應(yīng)整個市場經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，結(jié)合實際的公路工程經(jīng)濟管理特點，制定出相應(yīng)的管理辦法。
3.1制定規(guī)范化的經(jīng)濟管理監(jiān)督制度
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，對于建立一個完善的管理制度非常有必要，尤其是規(guī)范化的公路工程經(jīng)濟管理監(jiān)督制度的制定，只有建立規(guī)范化的經(jīng)濟管理監(jiān)督制度才能夠避免混亂的財務(wù)制度帶來的成本浪費，避免一些程序上面的混亂而引起中飽私囊現(xiàn)象發(fā)生。完善規(guī)范化的經(jīng)濟管理監(jiān)督制度能夠在降低成本控制的同時提高整體的經(jīng)濟效益。對于經(jīng)濟管理監(jiān)督制度的規(guī)范化制定，需要我們從提升管理程序執(zhí)行的效率和管理人員的綜合素質(zhì)這兩個方面進行研究，根據(jù)當下的混亂現(xiàn)狀，規(guī)范施工的管理程序，加強對管理人員的崗位培訓，提升管理人員的技術(shù)水平等都十分重要。
3.2創(chuàng)新工程造價管理模式
隨著市場經(jīng)濟競爭日益激烈，造成當下公路工程經(jīng)濟管理也變得不斷復(fù)雜化，傳統(tǒng)的公路工程造價成本管理辦法已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)階段發(fā)展的需要，所以必須進行公路工程造價管理模式的創(chuàng)新，而新型的動態(tài)造價管理非常適合控制公路工程的施工成本。動態(tài)造價管理是面對整個工程建設(shè)全過程的成本管理，需要從施工準備階段就進行成本造價管理，直到施工結(jié)束后進行全過程的造價管理，不能僅僅還局限在最后的施工核算上。傳統(tǒng)的靜態(tài)造價管理與新型的動態(tài)造價管理相比，新型的管理模式能夠?qū)⑹┕し桨傅淖兓斐傻某杀驹黾幼龅礁玫念A(yù)測，以及還能將施工中的材料增減做到充分預(yù)測，不會在施工過程中出現(xiàn)太大的成本變化。
3.3引進多項目管理方式
我們?yōu)榱诉m應(yīng)當前公路工程項目不斷發(fā)展的趨勢，傳統(tǒng)單一的管理方式已經(jīng)不能滿足。必須要在公路工程經(jīng)濟管理中進行多項目管理方式的引進，從而提升整個公路工程資源的共享程度，提高經(jīng)濟管理的整體效率。目前的公路工程建設(shè)中多項管理方式以及得到了非常廣泛的應(yīng)用，其在公路工程經(jīng)濟管理工作的開展前，將整個工程進行清晰的項目分類，這樣可以更好的在管理過程中對相同的項目進行統(tǒng)一管理與資源共享。例如施工中的一些材料與設(shè)備的配備運用上，不僅能夠有效的提升施工質(zhì)量，還能幫助施工人員進行施工技術(shù)的交流，從而提高施工資源的利用率。
4結(jié)論
在競爭激烈的社會市場經(jīng)濟環(huán)境下，提高公路工程施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益是我們廣大施工單位賴以生存和發(fā)展的重要途徑。這需要施工單位完善自身的管理機制，并制定出合理的管理制度，落實各類先進技術(shù)措施，充分的調(diào)動員工的工作積極性，實現(xiàn)資源合理配置。只有這樣才能實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理的科學性、實效性，促進我國的公路事業(yè)健康發(fā)展。
作者:趙秀美 單位:周口市公路橋梁應(yīng)急搶險中心
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