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緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇電子設備論文，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
電磁干擾一般理解為當電子設備在不需要電壓或者是電流的存在時，或者是電子設備器件發生故障，損壞時產生的一種特殊的電子干擾輻射都稱之為電磁干擾。電子設備的正常運行需要與其他的設備器材或者是設備體系進行結合工作，這不僅能夠提高電子設備自身工作的性能，對其他機器也沒有任何的影響作用，工作時性能也不會發生變故惡化等等，因此他們是具有兼容性的。目前，國內和國外相比，國外更早的發現并認識到EMC的重要性，針對這個問題作出了一系列的研究工作，并有了突出成就。而如今，EMC成為了一門全新的學科，因此也有了新的研究項目。電子設備中電磁兼容性的受影響的主要因素是因為各種電磁的干擾，在人們的生活中也存在著諸多問題。實踐應用中，人們在對抗干擾方面進行研究實踐時積累了大量的經驗。依照經驗和實踐不斷地進行創新研究，研究出電子設備中天線的電磁兼容問題分析文/王崢隨著科技的快速發展，電子行業在人們的生活中占據的地位也隨著越來越重要，各種電子、電氣設備和系統的組裝受到人們的重視。由于電子、電氣設備在人們生活中廣泛被應用，因此電磁受到的干擾越來越嚴重。為了確保電子、電氣在人們生活中的地位，確保電子設備的正常運行工作，解決電子設備在電磁環境中的適應能力是當前最重要的問題。本文針對電子設備中天線的電磁兼容問題進行具體分析。摘要更多能夠徹底消除電磁干擾的方法。隨著人們生活水平，生活質量的提升，對于電子設備的要求，電子設備的各種功能也在隨著變化。如通訊，計算機等控制設備密集度在不斷的增加。因此電磁干擾也在隨著不斷增加。電磁兼容性到目前來說仍是一個新熱的話題。徹底解決這類問題，需要具體分析出電磁兼容性的因素。根據電磁兼容的原理找到電磁干擾的相關問題。總結概括出電磁干擾的三個主要因素，第一個是電磁的干擾源，這是由電磁干擾以及傳播途徑所產生的。當需要形成電磁干擾的話，需要進行3個環節，第一個是電磁干擾源，然后是干擾傳播途徑和敏感設備的敏感度。這三個環節中無論是破壞哪個電磁干擾都會被消除。
2電子設備中天線的影響因素分析以及校正
2.1天線的影響因素分析
天線是通訊中最為重要的設備，在電子設備中電磁的能量發射和接收端口都能對彼此造成一定得影響。因此電線之間的能量是相互影響的。但是針對天線的影響也有強弱之分。在同一架飛機上或者是艦艇上，有著不同功能的影響問題，一般都屬于獨立天線之間的影響。這樣可以通過增大天線之間的距離來降低影響的。但是在空中，飛機和艦艇的距離是有限的，因此只能經過精心科學合理的設計進行天線的校正，將影響降低到最小程度。在進行陣列研究時，針對天線作出了具體研究，一般多數人都認為在電子天線中各種元素之間是不互相干擾的。但是，實際上在陣列中，每個電線相對來說都是獨立的開放型的電路。各個單元之間只有在進行工作時相互進行合作才會產生影響。特別是當單元之間的距離逐漸變小后，信號擾，平面波也會收到影響。經過研究表明，在電子設備中各天線之間的影響會牽扯到天線性能以及參數發生變化。例如，主波受到影響時無論是方向還是位置都會發生偏轉。電子設備中的電路分布會發生變化。總結的來說，天線之間存在相互影響，因此單方面無法使天線能夠發揮出最佳的功能。
2.2校正方法對于天線之間存在的影響校正的方式有兩種：
2.2.1利用軟件進行校正處理
在進行對M元件天線之間存在的影響關系進行校正時，利用M員天線陣的功能設置成M+1端的雙向性網絡，并且通過對該網絡的關系式進行分析得出，各陣元之間的影響改變了陣列對主波信號的響應矢量。因此，變成了各陣元端可以直接接收的負載阻抗歸一的矩陣。后期通過計算或者是根據實驗測量出各種陣元之間存在的阻抗關系。能夠對彼此造成影響，在波束圖中回復干擾方向的零點深度，通過這種方式利用軟件來進行校正。
2.2.2利用硬件對影響進行校正
陣元之間存在的相互影響，能夠改變天線布陣中陣元的方向和位置，使它們在原有的基礎上發生偏轉，從而使干擾的方向上由零深度變得淺化。或者是偏向“零點”的方向，通過硬件校正的方式在陣元之間或者是陣元兩端延線上增加性能相同的開路陣元。原有的陣列的陣元在中心位置，但受到影響后發生位置片狀，這種方式減少了“零點”的變化。
3結束語
關鍵詞：雷擊雷電波形SPD
近年來，電子信息設備和計算機系統已深入各行各業，由于這類設備的工作電壓和耐沖擊電壓水平低，極易受到雷電電磁脈沖的危害，從而使雷電災害由電力和建筑物這兩個傳統領域擴展到幾乎所有行業，特別是通訊、信息技術數據中心，計算機中心以及微電子生產行業等由于雷電造成的危害尤為重要。另一方面，因為雷擊是機率事件，這種影響尚未引起人們的注意，很多人認為只要按照國家的建筑物防雷設計規范做好避雷針(帶)、引下線和接地裝置等建筑物內外的防雷工作就“萬事大吉”了。但實際上，當雷擊現象發生時，建筑物的外部防雷裝置確實有效地抵御了雷擊對建筑物的破壞，同時均勻的避雷引下線與建筑物接地的均壓環也起到法拉第網籠的作用，保證建筑物內的人員不致因跨步電壓升高而導致觸電事故。
但這時當雷電擊中建筑物防雷裝置或擊中附近其他建筑物的避雷針(帶)并由引下線導人大地時，瞬間內在引下線自上而下的產生一個很強的變化磁場。處在這個電磁場作用下的導體，便會感應產生電壓，其數值也可達數十千伏，處在這個磁場作用范圍的電氣、信號、電源及它們的傳輸線路都因相對地切割了這個變化的磁場磁力線而產生出感應高壓，從而將用電設備擊壞。如圖1所示，如果導體的形狀是開口環形感應電壓，便會把幾厘米長的空氣間隙a、b擊穿發生火花放電。如果導體是一個閉合回路，感應電壓會造成一個電流通過，假如回路上有接觸不良的接點，這些地方就會局部發熱。再有，由于雷電沖擊波的能量集中在工頻附近幾十赫茲到幾百赫茲的低端，雷電沖擊波能量就容易與工頻回路發生耦合、諧振，于是雷電沖擊波從電源線路進入電子設備的機率要比從信號線中進入的機率要高很多，據統計，約有8％的雷擊損壞電子設備的事故是由電源引入的，因此應特別加強系統中設備電源的防雷措施。
l雷擊電子設備的途徑及損壞機理
雷擊過電壓損壞設備可分為兩種情況，一種是受雷電直擊，另一種受感應雷影響所致。據統計電子設備受雷電直擊而損壞的機率很小，而絕大多數損壞為感應雷造成，雷電行波通過傳輸信息的電路線傳至電子設備使其某些電子元件受損。
還有一種情況值得重視的是電子設備附近的大地或其他設備的接地體，因受直擊雷引起的電位升高，會使電子設備造成反擊，使之對地絕緣擊穿。根據傳統經驗電子設備的地線與電源設備的地線分開設置是減少這種雷電侵入途徑的有效措施之一。所以凡聯結有輸人或輸出線路的電子設備應考慮以上三條侵入途徑。不論那種途徑侵入的雷擊過電壓加在電子設備上沖擊引起兩種過電壓，一種是：使平衡電路某點出現超過允許的對地過電壓，稱為縱向過電壓，地電位上升引起的反擊也屬于從地系統侵入的縱向過電壓；另一種是平衡電路線間或不平衡電路線對地出現的過電壓稱為橫向過電壓。使用對稱傳輸線的設備，橫向過電壓是因線路兩線間存在不同的縱向過電壓；或因縱向防護元件放電性能的分散性(如動作時間有快慢的差別)是造成橫向過電壓的原因，如果在平衡線路上的兩個縱向防護元件，其中一路故障或失效這就造成了橫向過電壓的極限情況。對不平衡電路如對連接同軸電纜的電子設備其縱向過電壓即橫向過電壓。雷電沖擊過電壓可導致絕緣擊穿，也可產生過電流。進行縱向雷擊試驗的目的，在于檢驗設備在縱向過電壓下元器件對地的絕緣。橫向雷擊試驗則是檢驗兩線間出現沖擊過電壓時設備耐受沖擊的能力。
在電子設備中，易受雷擊過電壓損壞的元部件，大多數是靠近設備的入口端，如縱向過電壓會擊穿線路和設備間起匹配作用的變壓器匝間、層間、或線對地絕緣等。橫向過電壓可隨信息同時傳至設備內部，損壞設備內的阻容元件及固體元件。設備中元器件受損的程度，取決于元器件絕緣水平，即耐受沖擊的強度，對具有白復能力的絕緣，擊穿只是暫時的，一旦過壓消失，即可恢復。有些非自復性的絕緣介質，沖擊時只有小電流流過，一次沖擊不會立即中斷設備，但經過多次沖擊，隨著多次沖擊的累積可能會使元件逐漸受損最終導致毀壞，這就是為什么在試驗時要試驗沖擊次數，極性和間隔的原因所在。
電子元件受雷擊損壞的情況，概括起來不外下列三種：(1)受過電壓損壞的，如電容器、變壓器及電子元件的反向耐壓。(2)受過電壓沖擊能量損壞的，如二極管PN結正向損壞，沖擊危險程度在于流過元器件的過電流大小和持續時間，即能量大小。(3)易受沖擊功率損壞的，對元件的危害決定于沖擊電壓峰值和由此而產生的過電流。
2雷電波形
有關雷電沖擊波的描述是用波形參數說明，它有峰值波前時間和下降半峰值時間。如圖2所示。觀測的數據和波形均具有統計特．硅，服從某種分布規律，從而統計出雷電流幅值，波頭、波尾、陡度、能量等概率分布。多年來，國內外在對線路結構上或進人電子設備的雷電沖擊波形進行了很多觀測工作，獲得了大量的觀測資料。
一些國家通過現場觀測發表了很多測試結果。因觀測的地理環境和條件的不同。即使在同樣條件下，觀測得到的數據也不盡相同。早先，有些國家觀測得到的幾百個波形中，對主放電波形的敘述，當不區另別第一次放電或隨后各次閃電時，一般認為雷電流在1—4微秒上升到幅值，然后在40一50微秒內下降到幅值的一半。這就是所謂傳統的雷電流波形。正極性閃電的電流波形一般較負極性閃電的波形平坦一些，持續時間較長，上升到幅值的時間約數十微秒，下降到半值時間約為數百微秒。
圖2雷擊參數定義
在對雷電的研究中，需要在千千萬萬的實波形中找出典型波形并轉化為用數學式表示曲線。比較流行的代表曲線有兩種：
1．波頭部分用兩個指數曲線之差表示，其公式為：
用這公式表示的波形如圖3a，當i=0時，電流上升速度di/dt最大；而當電流逐漸增大時，di/dt逐漸減小；到了i=Im時，di/dt變為零。
2．波頭部分用余弦曲線表示其公式為：
用這公式表示的波形如圖3b，當i=0時，di/dt=0；隨著電流上升，di/dt也上升；當I=Im/2時，di/dt到達最大值；然后di/dt減小；當i=Im時，di/dt降為零。
一般習慣于用兩個指數曲線之差的形式來表示雷電流波形，并且認為這種表示方式和大多數實際測得的波形比較相似。但是經過近年的觀測得到大多數的第一次主放電電流波形在其上升到幅值之前時比較緩慢，然后再轉入陡的部分，其波頭接近于用余弦來表示的波形。用余弦曲線表示時，因為雷電流最大陡度出現在Im/2處，以此進行雷擊的電位計算時可以得到較高的結果而偏于可靠。但是，余弦曲線計算較為繁瑣，因而往往簡化為直線，也就是用斜角波來表示，通過最大陡度和平均陡度的轉化，可以使采用斜角波的計算結果和采用余弦波的計算結果基本一致。
對于雷電流波形的各個量的標志方法各國也不是統一的。典型的雷電流波形是以IEC規定的如圖4所示，在幅值Im以前叫波頭部分，幅值Im以后叫波尾部分。早先規定由O點到幅值的時間叫波頭長度，由0點到波尾半幅值的時間叫全部波長。但是在實際測量中發現，0點及幅值這兩點的時間很難精確測定的。為了避免測量中出現的含混，IEC建議測量脈沖電流的實測值按下列方法定義：實效波頭時間T1：脈沖電流的實效波頭時間，是指脈沖電流在10％幅值及90~／6幅值兩個瞬間之間的間隔時間再乘以1．25倍(兩個瞬間點A和B見圖4（a)。實效半幅值時間T2：脈沖電流的實效半幅值時間T2，是指實效原點O-與波形下降到半幅值的瞬間之間的間隔時間。
測量脈沖電壓的方法與脈沖電流相似，所不同的只是選擇參考點A的方法不一樣。脈沖電壓的實效波頭時間T1是指從脈沖電壓在30~／6幅值及90~／6幅值兩瞬間之間的間隔時間乘以1．67倍。實效原點O。是指A點之前0.3T1的一點，如圖4b。一般以分式符號表示波頭時間及半值時間(又稱波尾)，例如1．5／40便是指波頭時間為1．5微秒，半值時間為40微秒的波形。通常將雷電流由零增長到幅值這一部分稱為波頭，只有幾個微秒；電流值下降的部分稱為波尾，長達數十微秒到幾百微秒。
在1995年的EIC61312—1中的典型10／350us和8720us雷電流波形。10／35us波是直接雷的電流波形，其能量遠大于8／20us波，用這種波型來確定接閃器的大小尺寸。8／20us波是感應雷和傳導雷電的電流波形，用這種波形來檢驗防雷器件耐雷擊能力的一種通用標準。它代表雷電電流經過分流、衰減的電流波，又是線路靜電感應電壓波和防雷導體通過雷電流時對其附近電氣導線的電磁感應過電壓波。例如防雷的引下線，建筑物LPZI區及其內部計算雷電流的波。
由于雷電參數值隨地理環境不同，傳輸線的結構不同，關于國際標準所規定的波形只是推薦，容許各國根據本國實際情況加以引用或制訂。由于我國尚無這方面的資料，故直接引用了IEC和ITU的推薦波形。對于架空明線的波形采用了我國郵電部門的觀測資料制訂。
建筑物防雷設計規范(GB50057-94)規定了防雷保護區的概念，便于設計者利用系統的層次分析各防雷保護區界面處的金屬導體等電位聯接和裝設過電壓保護器去分流和限壓的措施，使侵入波干擾信號不斷減少。這同我們過去的多道防雷的保護是一致的，在不同防雷保護區的界面上有不同層次的結合，就是要求注意各個介面處內外系統的相互關系與相互作用，即要根據流過電壓保護器的電流波形，殘壓特性和大小，過電壓保護器的伏秒特性以及雷電流通過后產生的工頻續流大小等選擇過電壓保護器才是合理的。
3防雷元件性能
防雷元件的沖擊特性與試驗方法的關系甚為密切，它是規定防雷元件技術參數標準的基礎之一。但試驗方法又與雷電波形有聯系。因為電子設備大都在一定的頻率范圍內工作，不同頻率范圍的通路，對沖擊波有著不同的響應。因此，對雷電沖擊波形進行頻譜分析，無論對電子設備的防雷設計和試驗都是有意義的。
防雷元件種類繁多，概括起來可分間隙式的(如放電間隙、閥型避雷器、放電管等)和非間隙式的(如壓繁電阻、齊納二極管)，再推廣一下像扼流線圈、電阻、電容……也可歸人這一類，從動作時間來說有快慢的區別。
使用在電涌保護器(sPD)中幾類元件的有關參數，雖然有廠家產品說明，但在選用時有的參數還須注意了解。例如放電管的伏秒特性：表征放電管點火電壓與時間的關系。它反映了各種不同上升速度的電壓波作用在放電管上其點火電壓和延遲時間的關系。由伏秒特性曲線可以判斷放電管的防護能力。放電管屬間隙式，有空氣間隙、氣體放電管等。再如氧化鋅壓敏電阻，是一種對電壓敏感的元件，是一種陶瓷非線性電阻器，有氧化鋅、氧化硅。這種元件，其電壓非線性系數高、容量大、殘壓低、漏電流小、無續流、伏安特性對稱、電壓范圍寬、響應速度快、電壓溫度系數小等特點。并且有結構簡單，成本低等優點，是目前廣泛應用的過電壓保護器件。適用于交流電壓浪涌吸收和各種線圈，接點間過電壓的吸收和滅弧，在電子器件過電壓保護中廣為應用。在選用時關注的是通流容量；按規定的電流波形，在一定的試驗條件下施加的沖擊電流值，壓敏電阻所能承受沖擊電流的能力。我國對壓敏電阻的考核一般以8／20us波形，在室溫條件下，間隔5分鐘單方向沖擊兩次后，5分鐘內測試壓敏電阻的起始動作電壓Vlma值的變化率在百分之十以內時，沖擊電流的最大幅值定為通流容量。壓敏電阻的殘壓(LJres)：壓敏電阻通過電流時，在其兩端的電壓降謂之殘壓。通常均以規定的波形，通過不同的電流幅值進行殘壓測試。目前采用8／20us電流波形，以100A、1000A、3000A、5000A及該元件的滿通容量進行殘壓
試驗。另外還有半導體浪涌抑制器件：如瞬間二極管，它是一種過箝壓器件，簡單TKS，利用大面積硅園錐P-N結的雪崩效應實現過箝位，TRS響應速度快、漏電流小，是極佳的過電壓吸收器件。齊納二極管較為常用，其無極性，正反向具有相同的保護特性，但器件的工作電壓至少要為聯端的工作電壓三倍。其適用于交直流回路，常應用于自動化控制裝置的輸出回路，即繼電器線圈或電磁間線圈兩端并聯應用。
以上各類間隙式，非間隙式和抑制式器件都是通過浪涌電壓產生非線性元件瞬時短路的方式實現防雷保護。
4對電子系統及電子設備的防雷看法
由于電子信息設備是集電腦技術與集成微電子技術的產品，它的信號電壓只有5~10伏，這種產品的電磁兼容能力較差，很容易感受脈沖過電壓的襲擊，它受雷擊的概率又比較高，受雷電損壞的可能性就大。但是，電子信息系統是由信號采集、傳輸、存儲、檢索等多環節組成。鑒于系統環節多、接口多、線路長等原因，給雷電的耦合提供了條件。系統的電源進線接口，信號輸入輸出接口，接口的線路較長等是感應脈沖過電壓容易侵人的原因，也是過電壓波侵入的主要通道。
基于以上原因。電子系統及電子設備的防雷保護重點是感應雷。防雷的方法和措施，是按照現行的防雷規范規定的各個防雷分區的交界處安裝SPD設備。將整個系統的雷電防護看成是一個系統工程，綜合考慮，全方位保護，力求將雷擊災害降低到最低。為此，規范里闡述了三級網絡防雷概念。在線路上三級網絡防護是逐步減少瞬態浪涌電流幅值的。最后一級將浪涌過電壓限制在設備能安全承受的范圍內。一般元件可承受兩倍其額定電壓以上之瞬間電壓，約700V左右的峰值過電壓。700V的耐壓值在歐洲防雷方面被廣泛引用。當然，浪涌電壓被限制得越低，則設備越安全。因此，我們在工程設計時分別將第一級SPD盡量靠近建筑物的電源進線處，第二、三級SPD盡量靠近被保護設備。第一級過電壓限制在1．5-1．8kV，第二級將殘壓限制在0．9~1．2kV，第三級將殘壓限制在0．4~0．TkV。通過這三級限壓和對浪涌電流的泄放，最后加載到設備上的過電壓通常都不會對設備和系統產生影響。現在防雷防電磁脈沖的保護器件還比較貴，技術性能都有差別，有些防雷產品通過保險只是為了促銷，設計者不能盲目地認為是可靠的產品，而應按防雷規范的要求進行設計。
參考文獻：
在機場中，存在許多對雷電十分敏感的電子設備，這些設備主要包括：自動轉報設備、雷達設備、微波通信設備、甚高頻收發設備、指揮中心設備、衛星接收設備、塔臺內指揮設備、程控交換機、飛機跑道上導航設備等。這些由人工發明并改造出來的設備幾乎都在一定的電壓范圍內工作，而這些電壓相對于雷電所產生的十幾高斯的電壓來說是遙不可及的，因此每當雷電來臨，恰巧是機場設備所引起的時候，就會造成雷擊。機場雷擊超出機場電子設備的一般承受能力，使得機場電子設備立即損壞或者系統內部數據完全消失，當機場電子設備因出現雷擊而癱瘓的時候，整個機場的運行和秩序就出現了嚴重的問題，繼而嚴重影響飛機的出行安全。
二、機場電子設備遭受雷擊的渠道
第一、雷電通過電子設備的傳輸渠道而對機場電子設備進行入侵。機場電子設備的傳輸渠道比較長，一般把線路埋在地下或者架空在空中，這都是雷電最容易入侵的地方，雷電通過切斷電源而快速擊毀機場電子設備。
第二、雷電直接對機場中的天線、導航設備或者雷達等直接被雷電擊中而造成機場電子系統癱瘓。對于這樣的雷擊，一般對于機場電子設備而言是直接迅速地癱瘓，直接影響飛機的飛行安全。
第三、通信線路在傳導途中感應雷擊。雷電云雨和金屬物之間產生閃擊容易造成機場電子系統的癱瘓。機場所配置的電子設備本來就帶有一定程度的弱電，在一定程度上能夠吸引大氣中雷電吧，并產生強烈的反應，從而釋放出大量的能力，造成一定程度的破壞。
三、機場電子設備應對雷電的渠道
3.1根據機場所在位置和經驗來實行防雷措施
雷電預警系統使用和安裝的主要目的是確保機坪工作人員的人身安全，然后才是在盡最大可能減少由于雷電的原因而造成的機坪運行徹底關閉。當在機坪工作的員工對聽到“離開機坪”和“返回機坪工作”廣播的應對標準存在不同，因此在執行命令的時候就出現了差異較大的具體行為。源于此，業界已經開始制定停止和恢復機坪運行的距離和時間標準。在一定程度上來說，即便是制定了新的標準，每個決策者的風險承受能力并不一樣，那么詳細的的時間和距離在執行時會和標準出現很大的差異。因此，這一般需要根據機場所在位置和以往的經驗決定，包括天氣特征和鋒面過境速度。目前來看，由于只存在很有限的雷電擊傷、擊死人的情況，美國現有的雷電預警系統基本上是有效的。該系統綜合了國家雷電監測網絡采集的現場數據和其他氣象數據，就即將到來的雷暴和閃電發出視覺和聽覺警報，機場和航空公司據此廣播通知機坪工作人員暫停工作并躲避，待警報解除后再廣播恢復機坪工作。
3.2安裝合理的避雷系統
對于機場電子設備應對雷電的渠道首先是要通過安裝相關的避雷設施來減少雷電的入侵。對于雷擊的預防，首先應該依靠合格的避雷針或者避雷帶系統，與此同時也要防止雷擊電磁脈沖：采用完善的綜合防雷手段和安裝電涌保護器（SPD）系統，兩種方法相互結合，相互補充，組成一套完整系統的防雷體系，這就是現代防雷的新理論：綜合防雷技術。只有這樣，才能有效地防止雷擊事故，減少雷擊災害。
3.3加強對民航機場電子設備和防雷的專項管理
1.1醫療器械電子設備維修的必要性
對醫療器械中的電子設備進行維修保養,是這些設備的客觀要求,尤其對于大型的設備而言具有重要的意義。大型設備在引進的同時,要培養維修人員,確保設備處于最佳的運行狀態,提高完好率。維修的目的在于促使設備更好的工作,發揮資金投入的效益,從而提高醫療服務的質量,繼而保證醫院的可持續發展,實現經濟效益和社會效益。
1.2醫療器械電子設備維修的一般步驟
第一步,了解情況。向相關操作人員了解設備發生故障前后的具體情況,包括時間、電壓、氣味、聲響等,詢問故障是突發性還是漸進性的,從而掌握第一手資料。第二步,故障分析。熟悉設備的工作原理和系統組成,根據故障的實際情況和自身經驗,初步判斷故障形成的原因。第三步,故障檢查。使用不同的方法,由外到內、從簡到難進行檢查、測量等工作,從而最終確定故障原因。第四步,故障修復。清除電路板上的灰塵,更換保險絲等易損件,檢查、替換、加固元器件,然后進行測試。第五步,復檢測試。維修工作完成后,開動設備進行測試,看故障是否完全解決,并和之前的運行情況進行對比,一方面確定設備是否恢復正常,另一方面看有沒有出現新的故障。
2醫療器械電子設備常見故障
2.1供電故障
第一,電源的保護開關跳開,插座上無電壓。應該檢查設備是否短路,然后合并漏電保護開關。第二,如果在電源線兩側出現插座與插頭接觸不良,就要更換電源線,確保線徑和設備能耗相適應。
2.2設備電源故障
如果供電不穩定,設備的保險絲座接觸不良,一旦溫度升高就會導致保險絲熔斷。對于保險絲而言,分為慢熔、速熔兩種類型,一般情況下不可互換使用。另外,設備內部出現短路,也會導致保險絲熔斷。對此,應該斷電檢查,首先檢查電源是否出現短路,會造成變壓器燒焦、元器件損壞等明顯的痕跡。然后,還要檢查電源負載是否短路。
2.3干擾故障
對于一些重要的設備如腦電設備、心電設備而言,很容易受到220V電壓和電磁場的干擾,致使設備運行不正常。對此,應該觀察設備是否良好接地,同時使用三插頭線,確保供電線路短而可靠。2.4安全故障設備的外殼如果接地不良,一旦火線和機殼之間發生絕緣故障,就會產生電位差,導致出現電擊事故。因此,一定要做好接地工作,同時使用漏電保護器。2.5水汽供給故障部分設備在工作中要使用到水或汽,一旦供給不正常,就會導致設備故障。這時就需要檢查流量和壓力,使其恢復正常。
3醫療器械電子設備維修的類型和方法
3.1維修的類型
（1)跟蹤維修。一些大型的、精度高的設備,從購入的時候跟蹤維修就開始了,通常是和供貨方簽訂合同,一段時間內進行跟蹤服務。具體來說,合同中應該包括培訓維修人員、提供零配件、交付維修技術文件、確定免費維修時間等。跟蹤維修的關鍵在于,得到更多的技術文件尤其是電路和零配件供給。
(2）定時維修。設備一般都有固定的檢查維修期,要求做好科學的、完整的維修計劃,做到一邊檢查、一邊維修,降低突發故障的發生概率,保證設備處于正常的工作運行中。
（3）即時維修。即時維修屬于沒有計劃的臨時維修,通常出現在設備突發故障以后。即時維修是維修工作中最為常見的一種,要求維修部門時刻做好維修準備,提高技術水平。同時做好維修記錄和檔案,標注維修時間和所用方法。
3.2維修的方法
（1）直接觀察法。對于簡單的設備而言,發生故障后應用直接觀察法、測量法就能夠找到原因。從外部裝置到內部的電路板,故障一般表現為以下幾種:第一,磨損和錯位;第二,常動開關或繼電器損壞;第三,電阻、電容、換能器損壞;第四,連接線路和操作手柄線路損壞。直接觀察法的應用最常見,是經驗和技術的積累。
（2）電路分析法。該方法通常適用于大型的設備,指的是根據電路原理圖、工作框圖進行逐級檢查。應用電路分析法,要求人員具備電路知識功底,以及部分外語知識(進口設備),同時熟練使用外用表、示波器等工具。如果故障確定在板級,與廠家聯系換板即可;如果故障確定在元件級,也需要更換原件。
（3）逆程分析法。逆程分析法也就是反方向分析,相當于在數學問題中,根據問題找條件,根據條件找已知。該方法一般用于中小型設備,這些設備往往只有工作原理和專用器件的簡介,沒有電路圖。對此,在維修時就要從設備的運行目的入手,找出工作所需條件,向前逐層找出需要,從而找到故障點。
（4)其他方法。除以上幾種常見的維修方式以外,還有排除法、替代法、比較法等。所謂排除法,就是首先列出設備故障出現的所有可能原因,然后從易到難逐個排除,最終將真正原因確定。替代法指的是先假設故障出現在某些元器件上,然后使用性能正常的元器件進行替換,如果設備正常運行,就說明該元器件出現故障。比較法則是將故障設備和正常設備進行對比分析,在運行的過程中比較兩者的特征、電壓、波形等,從而找出不一致的地方。綜上來說,應該根據不同的設備、不同的故障類型,來選擇合適的維修方法。可以單獨使用一種,也可以兩種或兩種以上結合使用。
4結語
由于車載電子設備是由汽車等運輸工具以發生位移工作的，大多在路途中工作，除在城市等路段行駛有可用消防設施外，在路途中大多只能靠車上自備滅火器來，滿足消防。目前車上所配消防器材一般為手提式滅火器，主要有鹵代烷、干粉或二氧化碳等，這些滅火裝置一般置于車輛內某一部位，發生火災后再由人員手持起動后實施滅火。對車內發生火災，且發生較小火災，這些滅火裝置較為有效，但對于發現較晚，不能有效的發現火情時，引發較大火災這些車內所配滅火裝置作用不大，此類滅火設備對于保護車載設備及人員安全防護相對滯后，不能保證有效滅火。
2車載滅火報警系統裝置應用
2.1火災自動報警系統
火災自動報警系統是由觸發裝置、火災報警裝置、聯動輸出裝置啟動相應的滅火設備及輔助逃生設施，它具有能在火災初期，將燃燒產生的煙霧、熱量、火焰等物理量，通過火災探測器變成電信號，傳輸到火災報警控制器，并同時以聲或光的形式進行警報，使人們能夠及時發現火災，并及時采取有效措施，撲滅初期火災，最大限度的減少因火災造成的生命和財產的損失，是人們同火災做斗爭的有力工具。依據消防報警設計標準GB50116-98，消防系統按功能可分為火災自動報警系統和聯動系統。前者的功能是在發現火情后，發出聲光報警信號并指示出發生火警的部位，便于撲滅；后者的功能是在火災自動報警系統發現火情后，自動啟動各種設備，避免火災蔓延直至撲滅火災。從二者的不同功能可看出它們是密不可分的。實際上有很多火災自動報警系統同時具有自動聯動系統的功能火災自動報警系統一般由兩大部分組成：火災探測器和火災報警器。火災探測器安裝在現場，監視現場有無火警發生；火災報警器安裝在控制中心，管理所有的火災探測器。當發現有火警時，發出聲光報警信號通知值班人員，有的火災報警器還可啟動聯動設備滅火。火災探測器探測火災發生的原理是檢測火災發生前后某個物理參數的變化。例如：檢測溫度。當溫度升高時，可以斷定有火災發生。一般通過檢測三種物理參數的變化，判斷是否有火災發生，這三種物理參數是：煙濃度、溫度和光。由此可以把火災探測器分為感煙探測器、感溫探測器和火焰探測器。而實際使用中以前兩種最多。感煙探測器檢測現場煙濃度的變化，判斷是否有火災發生；感溫探測器檢測現場溫度的變化，判斷是否有火災發生。
2.2設備選型與應用
滅火藥劑七氟丙烷（HFC-227ea、FM-200）是無色、無味、不導電、無二次污染的氣體，具有清潔、低毒、電絕緣性好，滅火效率高的特點，特別是它對臭氧層無破壞，在大氣中的殘留時間比較短，其環保性能明顯優于鹵代烷，是目前為止研究開發比較成功的一種潔凈氣體滅火劑，被認為是替代鹵代烷1301、1211的最理想的產品之一。其典型的防護設施主要應用于電子計算機房、數據處理中心、電信通訊設施、過程控制中心、昂貴的醫療設施、貴重的工業設備、圖書館、博物館及藝術管、潔凈室、消聲室、應急電力設施、易燃液體存儲區等，也可用于生產作業火災危險場所，象噴漆生產線、電器老化間、印刷機、油開關、油浸變壓器、浸漬槽、熔化槽、大型發電機、烘干設備、以及船舶機艙、貨艙等。依據氣體滅火設計規范GB50370-2005中4.1.7條通訊機房和電子計算機房等防護區，七氟丙烷的滅火設計濃度宜采用8%。
3車載火災自動報警系統聯合丙烷滅火設備應用
電子設備的電源一般是整流電源，只在交流電壓接近峰值時，整流管才導通有輸入電流。由于在一周期內導通的時間很短，又必須維持設備正常的工作電流，所以輸入電流呈脈沖狀。這種脈沖狀輸入電流的基波含量小，而諧波含量大，且工作電流越大，脈沖電流的幅值就越大，形成嚴重的畸變電流注入低壓電網，成為不可忽視的諧波源。
電子計算機和電視機的諧波電流含量大，諧波電流總畸變率高。這樣高含量的負載諧波電流在負荷使用高峰期注入低壓電網，會造成電網電壓和電流總諧波畸變率升高，對電能質量產生影響，如果超過國標規定的限值，還可能造成危害。
據有關資料，在家用電器（主要是電視機）集中使用的居民小區，對低壓電網的電壓質量有明顯的影響。在負荷高峰時，電壓的總畸變率和3次、5次諧波均已達到或超過國標規定的限值，而且還有進一步增加的趨勢。
二、諧波對電力系統設備的影響
電網諧波使電網波形受到污染，供電質量惡化，附加損失增加，傳輸能力下降，是電網的公害。其對系統和設備的影響主要表現在幾方面。
1．對變壓器和電動機，諧波電壓使鐵芯渦流損耗增加，諧波電流使銅損增加，溫度上升，絕緣加速老化，降低了效率和利用率，縮短使用壽命。目前為了抑制3次諧波，常用Dyn11接線的變壓器，使3次諧波在三角形連接繞組中形成環流，盡量不注入電網。但應注意，當諧波含量較大時，這些環流也可能引起變壓器繞組過熱。
2．在諧波電壓作用下，電容器會產生額外的功率損耗，加快絕緣介質的老化。更為嚴重的是，大量諧波電流很可能引發電容器和系統其他元件之間的并聯諧振或串聯諧振，造成對某次諧波電流的放大和諧波電壓的增高。這種危險的諧波過電壓和過電流，不僅會使電容器超載而損壞，也會使與電容器聯接的配電回路中所有線路、設備因電壓閃變超壓過負荷而損壞。據統計，70％以上的諧波故障發生在電容器裝置上。
3．對電力電纜和配電線路，諧波電流頻率增高引起明顯的集膚效應，導線電阻增大，線損加大，發熱增加，絕緣過早老化，容易發生接地短路故障，形成潛在的火災隱患。同時，3次諧波使三相平衡負荷的N線電流顯著增加。在配電回路負荷主要是大量集中使用電子計算機和大面積采用電子節能氣體光源照明的場合，N線電流甚至達到相線電流的兩倍，致使N線過熱、燒毀，甚至導致火災。
4．配電回路的諧波電流含量高會使斷路器遮斷能力降低。這是因為畸變電流過零點時，電弧電流隨時間的變化率要比工頻正弦電流大，電弧電壓的恢復要迅速得多，使電弧容易重燃。事實表明，空氣電磁斷路器不能遮斷其分斷能力范圍內波形畸變率超過50％的故障電流，還會導致斷路器損壞。
5．諧波對電力系統的繼電保護、計量儀表以及通信系統的設備、信號產生干擾和損害。
三、國家諧波標準限值
為了抑制諧波污染，保證電網和電氣設備的安全經濟運行，近幾年來國家先后制定了一系列電磁兼容和安全的國家標準，對諧波的限值作出了明確的規定。在《電能質量公用電網諧波》（GB/T14549－93）中，對0.38KV低壓電網諧波電壓和諧波電流限值的規定如表三、表四：
這些標準的實施，為電子設備產品的生產和檢測，供配電設計以及供用電的監督管理提供了依據。
四、減小諧波影響的措施
1．在民用建筑低壓配電設計中，尤其是對用電負荷主要為單相用電設備供電的配電干線，中性線（N）的截面積不應小于相線截面積。而對大量集中使用計算機、電視機等電子設備供電的場合，TN系統配電回路的N（PEN）線的截面積不應小于相線截面積的2倍，以增加N線載流量，避免導線過載發熱而損壞。
2．對應用電子設備和元件較多的配電線路保護，應選用有中性線過流保護的開關電器，并且應適當加大斷路器的斷流容量，防止短路故障時因斷流容量不足損壞開關和設備。
3．為防止電力電容器對諧波的放大，以致引起諧振過電壓或過電流，對電容器的設置要注意以下幾點：①適當調整電容器的安裝位置，以改變網絡參數。②根據可能產生諧振的諧波次數，確定電容器的容量，或調整電容器投切分組容量，以避開諧振點。③在電容器回路中串聯適當的空心電抗器，限制電容器支路的諧波電流。例如，為限制3～5次諧波電流，可安裝相當于電容器容量4％～6％的串聯電抗器。
4．在系統中并聯裝設交流濾波器。交流濾波器有無源與有源之分，由于民用建筑中負荷類型變化不大，電子設備產生的諧波次數相對比較固定，因此多采用無源濾波器。
對低次數（13次以下）諧波，因次數較低，含量較大，可分別設置單一頻率的單調諧無源濾波器濾除。單調諧濾波器由電容器串聯諧波電抗器組成，基本原理是將需濾除的諧波頻率作為理想的調諧點，在此頻率上濾波器產生串聯諧振，形成低阻通路吸收大部分諧波電流。
對較高次數（13次及以上）諧波因其幅度小，可選一共同的高通濾波器濾除。最常用的高通濾波器是二階高通濾波器，由電抗器、電阻和電容器混聯連接構成。對某一次（如13次）諧波頻率以上的各次諧波，濾波器的阻抗是一個小于其電阻值的低阻通路，使次數較高的諧波電流被有效地吸收。
現在有的廠家（諾基亞、深圳海億達等）已可提供有源濾波器。有源濾波器基本原理是作為一個電流源，與負載諧波源并聯，以極快的響應速度，送出與負載諧波電流幅值相等，相位相同，方向相反的電流，使兩者相互抵消，電源側的總諧波電流為零。有源濾波器還可補償無功功率和三相不對稱電流。目前由于價格較高，補償容量較小（單臺補償電流100A以下），所以僅適用于對供電質量要求很高（如重要建筑物的中央監控系統、計算機系統等）的場所使用。
5．加強對電子產品生產的管理、檢測和監督，鼓勵廠家采用有源功率因數校正等新技術，生產低諧波值的電子產品。從源頭對諧波污染進行治理，這是最根本的措施。
參考文獻
我國自改革開放以來，電力工業發展迅速，也取得了很大的成果，極大程度上滿足了我國國民經濟和社會現代化發展的需求。但是隨著我國改革開放的不斷推進和世界范圍內經濟的深入發展，我國的電力工業則也面臨著需要與世界經濟全球化接軌，融入國際化的潮流之中。為了適應國際這個新的潮流與形勢，電力物資管理有必要提高其實效性。眾所周知，電力工業屬于裝備性的工業，電力生產建設的過程需要通過某些設備以及材料來實現，這些物資的數量與質量對電力生產來說是非常重要的，物資不僅對電力產業的安全與穩定造成了影響，整個電力企業的經濟效益也與此密不可分。綜上所述，電力物資管理的重要性是顯而易見的，電力企業要想提高其經濟效益，就必須高度重視電力物資管理的工作，擬定可行的管理制度和實施方法，將任務落實到相關責任人上，只有這樣才能夠達到物資管理最優化，以便提升電力企業的管控能力，促進電力產業的快速發展，實現更長遠的目標。
2目前電力物資管理存在的問題
2.1采購流程不規范
現在在有些電力物資管理中，由于采購流程沒有統一的規范，因此出現了采購權限交叉混亂的情況。在有些電力企業中，出現采購物資權力隨意使用的情況，也就是說一些非管理人也享有采購物資的權力，這樣就違背了電力企業的管理制度。除此之外，采購人員對其所采購的物資并沒有進行分類工作和及時記錄，這使得電力物資管理的數據造成缺失，因而其準確性可靠性也非常有限。如果電力企業照這樣的形勢發展下去，很容易造成所需物資沒有得到，而不需要的物資卻又出現積壓的的狀況。這樣浪費的不僅是資金，更是人力資源。造成工程建設超出了預算成本，重要的是這種不良的風氣使得許多工作人員都受其影響，這樣一來，電力企業的發展是必然會受到制約。
2.2采購價格管理制度不健全
在電力物資管理中，物資采購價格的管理制度沒有經過嚴格的執行和落實。在許多電力企業中，缺乏企業實際情況相符合的物資采購價格的標準體系，因此在采購過程中，就容易發生“亂”的現象，而這些“亂”的現象重要歸咎于外部監督與制約的缺失。除此之外，在一些電力企業內部的物資采購中，工作的分工還不是很明確的，經常出現一個采購部門多種職能的情況，采購部門在負責供應商管理的同時，還要負責進行采購，這樣就會導致在采購過程中出現漏洞情況，造成物質采購工作受到影響。其次是電力企業在物資管理工作中對供應商的管理制度也不夠健全，不僅缺乏相關供應商的信息，也沒有為與供應商進行合作而建立一個穩定的平臺，這樣的信息不全面就導致供應商所提供的物資的質量相對較差。這些都充分說明了物資采購價格的管理制度需要不斷獲得完善的必要性。
2.3管理體制不完善
在電力物資管理中，不僅存在著管理制度的不完善，而且其現有的管理體制的中也時常有著自相矛盾的地方。盡管許多電力企業都在反復強調，要提高庫存的利用率從而減少閑置物資，但是這一措施在實施中卻存在著諸多的困難，其首要原因是倉庫的容量是有限，這就使得電力物資的倉庫管理工作難上加難。也正因為倉庫的閑置物資不能得到很好的利用，這樣就使企業的物資堆積積少成多。由于一些物資有著硬性的規定，使得物資使用單位寧肯開銷再去買新的物資從而達到硬性的規定，也不去用那些閑置物資。相對許多電力企業來說，減少和限制物資與達到資金完成率是相矛盾的，我們可以思考一下，把限制物資合理應用與資金完成率的提高，這兩項要同時完成的難度是很大的，必須舍棄一種才能達到另一種，這樣的情況就加大了電力企業的閑置物資管理難度，要想避免以上情況的出現，就要求我們在電力資源的實效性上嚴格把關。
3電力物資管理的實效性的措施
3.1有效管理資產全壽命周期
在電力物資管理中，有效管理資產全壽命周期能夠提高其實效性。資產全壽命周期管理的立足點就是提高電力企業的經濟效益，它需要做到的是全局兼顧，因此資產的規劃、建設、采購和技術改進等都要進行綜合考慮。這些問題都是作為全局的基礎存在的，應該運用優質的管理理念把資產全壽命周期的成本控制到最低范圍。電力物資管理中最核心的內容就是對資產全壽命周期的進行成本的分析和決策工作，最后確立適當的技術標準，建設成本和運行成本也需要進行計劃，唯有此種方式才能達到最佳效果，電力運行設備急需一個完整的判別制度，一個完善的制度可以給企業帶來很多益處，它能準確判別其電力設備的回收價值和再利用價值，為電力物資管理實效性提供依據，
3.2強化物資倉儲管理能力
應制定詳細的物資管理制度、物資管理崗位責任責、物資倉儲管理流程等。將企業項目所涉及的物資材料詳細的列明其中，按照分類錄入物資管理軟件，進行軟件化出入庫管理，建立物資軟件信息共享平臺，在系統中工程管理人員能隨時了解物資存放地點、倉儲狀態、出入庫數量、責任人等情況。在進出環節上，保管員應該及時做好相關記錄，每天對物資進出、耗用情況與存量進行詳細的核對，了解各種物資的實際耗用量與存量。定期組織物資管理人員進行專業培訓，提高物資管理水平，強化物資管理人員的服務意識教育。現代的庫存管理關注的重點是存貨地點、存貨內容、貨物種類和儲存方式以及倉庫如何搭配等內容，其根本目標是謀求-通過適量的庫存達到合理的供應，使得總成本最低。現代企業運作對庫存管理提出了更高的要求，管理者必須保證企業物料的供應和產品的分配像流水線一樣順暢，使庫存周轉迅速。在電力建設中，由于工程工期緊，為了確保工程進度，保證供應，通常增加庫存量，庫存量的增大需要消耗大量的人力、物力和財力，這是對企業資金的極大浪費和不能有效節約成本的主要原因，而且還極易造成物資積壓，增加了資金占用，使資金周轉不暢。逐步推行零庫存管理方法。生產企業請供應商在自己方便的位置庫存物料，既可確保原材料、零部件等物料的及時供應，又可以大大減少物料庫存資金占用。利用這種寄售庫存，企業力求把維護庫存的費用轉移給上游供應商，而仍將保持同樣的安全庫存，即實際上供應商“擁有”庫存。
3.3實施資產全壽命周期管理
資產全壽命周期管理是從資產長期經濟效益出發，全面考慮資產的規劃、設計、建設、采購、運行、維護、技術改進、報廢的全過程。在滿足安全、效益、效能的前提下追求資產全壽命周期成本最低的一種管理理念和方法，其核心內容是對資產的全壽命周期成本進行分析并進行決策，通過確立適度的技術標準，統籌規劃建設成本和運行維護成本，達到最優的資產全壽命周期管理。同時，必須建立健全電力設備的運行、檢修、故障等臺賬資料，為鑒定退出運行的電力設備是否具有回收再利用價值以及評級定價提供依據。
4結束語
在設計系統時，首先應確定變頻器的輸出頻率。因為這一參數的選擇關系到整個系統的控制效果，應根據水泵流量。揚程等參數和最大用水量和最小用水量確定。系統中用水量的大小由壓力變送器反映到PLC，再由PLC進行分配給循環泵，隨時調節循環泵的頻率，實現能源合理分配。在此套系統里面，主要的被控變量是管路循環水的壓力，管路循環水的壓力隨著使用點的多少而變化，再由壓力變送器反饋到PLC進行調節。
2可編程序控制器((PLC)的優勢
可編程序控制器是微電子控制機電設備系統的重要組成部分，英語縮寫為PLC。可編程序控制器有很多的功能，比如計數控制、數據處理等。可編程序控制器得到廣泛的運用，不僅是因為它有很多的功能，更是因為它有很多的優勢。接了下來筆者就簡單地概述一下可編程控制器的主要優勢：
第一，可編程序控制器所占的空間小，節能，能夠隨意的進行組合。所占的空間小，這樣就能夠節約廠房的空間資源，可以存放更多的機器設備；節能就是變相的節約成本，減少對整個微電子控制機電設備系統的整體支出；能夠靈活的進行組合，這樣既方便存放和管理，又提高了工作的效率。
第二，可連接工業現場信號。利用可編程控制器的這一優勢，可以隨時掌握工業現場的情況，出現問題，及時地解決，避免了很多不必要的損失。
第三，控制程序靈活多變。這一優勢可以減少很多的麻煩，在設備產品進行更新換代時，不用對可編程控制器的硬件進行改變，只要改變控制程序即可，程序的改變并不會影響其性能的發揮。這樣就省略了很多的環節，減少了麻煩，對可編程控制器的損害也小。
第四，編程易于掌握。因為可編程控制器的編程容易掌握，所以在具體操作時就非常容易，方便對其進行安裝和維修。這是因為可編程控制器自身帶有編程器，操作人員只要懂得梯形語言即可，再加之，可編程控制器有自我診斷的功能，發生故障時，可以非常迅速的查出原因，所以維修時特別方便。
第五，安全性能好。可編程控制器的安全性能特別好，不容易發生故障，有些控制器甚至5年以上都能保持安全的運行，再加之，可編程控制器有很好的環境適應能力，對廠房并沒有特別的要求。所以很多企業都在現場使用可編程控制器。
3變頻調速器的優勢
變頻調速器是微電子控制機電設備另一組成部分，它的優勢主要有以下幾點：
3.1性能優越。
隨著科技水平的提高，變頻器的性能有了很大的提高，不再使用以前傳統的正弦波控制技術，而是采用先進的電壓空間矢量控制，最大的優勢就是能夠對輸出電壓進行自動的調整，非常適合我國現行的電網情況，這樣就提高了運行的安全性能。
3.2在功能上采用鍵量、鍵量電位器、外部端子、多功能端子等操作方式。
多種模擬信號輸人方式如電流、電壓、最大值、和、差等組合輸人頻率水平檢側、頻率等效范圍檢測,S曲線加減速、轉速追蹤等增強功能，擺頻運行、多段速度、程序運行等模式。
3.3在可靠性上它的結構獨特，全系列主元件采用SIEMENS產品。
完善的保護功能，即使短路、過流或過壓等均不會引起本機故障，先進的表面貼裝技術(SM''''T)。低溫升、長壽命。PCB精良。絕緣耐壓性能優越;嚴格的生產過程質量管理。鍵量布局合理、美觀耐用、設定簡潔、操作方便。
4電路的調試
電路調試的方法主要有兩種，一種是整個電路安裝完之后，再進行調試，另一種就是邊安裝邊調試。在對電路進行調試時，首先要做的工作就是確定調試方法。我們現在一般采用的方法就是第二種。它是把復雜的電路按原理框圖上的功能劃分成單元進行安裝和調試。在單元調試的基礎上逐步擴大安裝和調試的范圍，然后完成整機調試。那么用第二種方法具體應該如何調試呢？接下來筆者就詳細地說說。
第一，看。看的目的就是要全面的了解一下電路的整體情況，看看電路面板的線是否準確無誤的連上，有沒有看似接上實際沒有接上的線，或者容易短路的線，有時還會出現兩條或多條線出現混淆的現象。這是看需要完成的工作。
第二，查。在看完之后，就要進行檢查。查主要運用的工具是萬用表。需要注意的是，一定要用萬用表的電阻最小量程檔，主要檢查電路面板，看看開路的地方和閉路的地方是否都進行了正確的開路和閉路，地線有沒有漏接的，電源連線的連接是否都可靠安全，還要測量一下電源到底有沒有短路的情況。值得注意的是，在整個電路安裝完成之后，千萬不能通電，首先要依據電路原理仔細地查看電路連線有沒有準備無誤的連接上，有沒有搭錯的線，有沒有少連接的線或者多連接的線，尤其要注意查看有沒有短路的情況。在進行測量時，最好直接測量元器件的連接點，這樣就可以在查看上述情況的同時查看接觸點是否有不良的地方。
第三，電路調試的過程最為關鍵的是硬件電路的調試。在調試的過程中，一定注意細小的環節，嚴格按照電路功能原理，對各個單元電路進行詳細的調試，然后再進行整體的調試，最后準確無誤地完成整個電路的整體調試。
5結論
