物聯網與智慧城市建設研究

時間:2022-12-08 09:47:36

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物聯網與智慧城市建設研究

聯網智慧城市建設篇1

面對社會可持續發展要求,我國多個城市踐行綠色低碳循環發展模式,主動加入雙智、雙碳智慧城市建設隊列。滄州市能源消費結構近年來呈現出了清潔能源取代部分化石能源的發展趨勢,取得了十分顯著的綠色、低碳和節能發展化發展效益。因此,滄州市的智慧城市建設需要以泛在電力物聯網技術為支撐,進而實現智慧社區、智慧園區及智慧城市安全建設的目標。

1泛在電力物聯網與智慧城市建設的內在關聯

1.1泛在電力物聯網是智慧城市建設的重要技術

智慧城市建設中,泛在電力物聯網是重要的結構組成,智慧城市所涵蓋的公共服務領域眾多,涉及能源、交通及行政等多個方面,除了需要堅強智能電網以外,同時還需要結合應用泛在電力物聯網進而實現智慧城市的科學構建。

1.2泛在電力物聯網是智慧城市建設的物質基礎

物質基礎支持是智慧城市建設必不可少的條件之一。而泛在電力物聯網便是這一重要的物質條件。泛在電力物聯網涵蓋4個層次,一是感知層,二是網絡層,三是平臺層,四是應用層,每一個網絡層次均與智慧城市能源服務相對應,是各項服務的承載主體。

1.3泛在電力物聯網是智慧城市建設的關鍵樞紐平臺

智慧城市構建中,還需要以泛在電力物聯網作為關鍵樞紐平臺。其可與堅強智能電網相結合,建立1個能源整合利用及信息共享的平臺,從而為智慧城市的感知能力增強、資源共享水平強化及應用能力提升提供有力支持。

2以泛在電力物聯網技術為支撐的智慧城市建設內容

在能源領域結合應用物聯網是泛在電力物聯網的基本內涵,是指基于電力行業,通過新型信息技術應用,有效連接電力用戶、電網企業、發電企業、電工裝備企業及相關設備,在大范圍的信息交互及信息共享基礎上,利用數字化方式實施管理,通過提升能源生產、消費及相應設備制造過程的安全性與高效性,進而基于電網企業平臺、有效利用資源優勢,驅動城市建設及經濟發展。在滄州市的智慧城市建設中,泛在電力物聯網的應用主要體現在共享、供能、用能、家居、出行和服務6個方面的智能化發展。

2.1實現智慧共享,融合共用能源設備及城市基礎設施

滄州市的智慧城市建設中,要通過智慧共享實現,豐富路燈桿的功能作用,增加輸電塔的用途,需要擴大城市監控范圍,強化城市環境檢測水平,并使無線熱點覆蓋范圍進一步擴大。智慧共享實現過程中,需要應用到光伏技術等新型能源技術,將之結合應用于公交站、公共垃圾箱、城市路面或是公共座椅等基礎性公共設施建設之中,還可打造集變電、充換電及數據收集處理于一體的集成化站場。

2.2實現智慧供能,構建低碳化與高效化供能體系

為解決當前滄州市能源短缺的現狀,滄州市逐步接入了多種新型能源發電網絡,如分布式發電、集中式發電等,并且需要通過可行性策略進一步提高城市能源利用效率。因而,需要以電網為支持,構建一個具備多個能源主體協同控制的網絡,實現電源、儲能及電網等各能源主體的合理協調與有效控制,并構建一個能源交換平臺,實現風能、光能、水資源、熱能和天然氣等多種能源的有效互換,進而通過多種能源優勢的互補利用,為智慧城市的構建提供充足化且多樣化的能源。

2.3實現智慧用能,打造集智能化感知及多種能源整合利用的用能系統

智慧城市構建的過程中,需要在泛在電力物聯網支持下,在熱能、電能及天然氣等能源標準有效收集的基礎上,基于傳感設備利用,構建智慧能源建筑,并打造直流樓宇等具有代表性的智能用能形態,以此為低碳運輸、無煤生產及電氣生活等低碳節能環保目標的實現奠定基礎。同時需要加快滄州市全流域岸電設備建設步伐,為港口污染物排放量降低提供支持。還需要加快虛擬化電廠建設速度,基于市場機制制定與實施的背景下,層次化利用不同種類的能源,并發揮出能源互補效用,進而實現智慧用能。

2.4實現智慧家居,營造綠色節能、舒適便捷的家居生活環境

滄州市應加快識別負荷類智能電表的研發推廣速度,將智慧管理系統引入到居民家中,通過用能系統應用實時監測分析與合理調控能效利用情況,以便于降低建筑耗能總量,從而減少家庭能源應用成本。同時,需要加強電能、水能、天然氣及熱能資源計量表數據查詢及繳費功能的優化方式,可在家庭中安裝能源路由器,進而打造綠色、節能的家居生活環境。

2.5實現智慧出行,開展靈活與全覆蓋的電動汽車充電服務

打造智能車聯網平臺,在城市內廣泛建設電動汽車充電設備,通過電動汽車充電服務優化,提高居民的充電感受,增強充電服務的高效性與便利性。深入開發大功率無線充電技術、電動汽車及電網雙向互動技術,在這些新技術支持下,提升電動汽車能源供應及需求之間的平衡性,進而實現智慧出行。

2.6實現智慧服務,建設智慧能源綜合服務平臺

在電力能源數據的基礎上,拓展能效診斷業務,為用戶提供節能改造及運行托管等服務,確保企業及個人用戶能效提升需求的有效滿足。還應設置新型服務業務,如能源審計等,以便強化城市能源資源合理配置的水平。滄州市還應積極推進電能、水資源及天然氣資源計量表的整合,基于多表合一工程推進集中采集不同的能源利用數據,進而創建集數據采集、運行維護和抄表繳費于一體的新型服務模式。

3基于泛在電力物聯網技術的智慧城市建設路徑

3.1科學打造智慧城市社區

智慧社區是指基于現代化科技信息技術,利用綜合管理平臺全面收集、有效整合與統一管理區域內所有地理環境、人或物的信息,進而為社區居民提供豐富的公共服務及商業服務資源。智慧城市社區的打造,充分體現了泛在電力物聯網的技術優勢,其包含多個方面的建設內容,在多方協作之下,構建一個立體化的智慧社區形式(如圖1所示)。3.1.1引入“社區大腦”構建模式滄州市智慧城市構建過程中,可借鑒其他城市目前所應用的“社區大腦”模式,在社區精細化管理模式中融合應用大數據,打造一個綜合性的社區管理平臺,利用此平臺實施非機動車停放管理,針對獨居老人開展生命體征監測,也可用于巡查社區街道,基于多項社區管理職能整合增強社區管理的智能性與集中性。3.1.2安裝配網儲能裝置基于配網儲能裝置的安裝與應用,實現錯峰用電,即在社區用電量較低時儲備電能資源,進而在用電高峰時將儲備電能釋放出來,通過智能化用電方式引入提高社區電能資源供應能力。3.1.3打造智慧社區管理平臺可打造一個集政務管理、居民信息管理和街道治理于一體的智慧社區管理平臺,在一個端口錄入居民信息后,可在整個平臺上隨時查詢與利用相關信息。同時,居民還可基于此平臺完成在線購物或繳納水費、電費和煤氣費等,通過家庭綜合服務整合增強智慧社區服務體驗。3.1.4推行大數據行動計劃在智慧城市構建時,還可基于大數據技術及云存儲技術支持智能化管理公租房,或是應用門禁或智能終端APP軟件,實現智能安防,從而增強智慧社區的安全性。

3.2合理建設智慧城市園區

城市智慧園區建設的過程中,需要以目前所掌握的信息技術及通信技術為支持,在智能終端傳感器的應用下感知園區場所,基于數據平臺分析與調控數據參數,進而實現園區內部資源有效整合,結合園區內部應用需求自動響應實現智能化管理,進而增強園區管理的科技性與現代性,確保高效與優質管理目標實現,進而構建協調管理、長效發展的立體化智慧園區。智慧園區的構建如圖2所示。3.2.1構建立體能源網在當前園區內設置的配電網基礎上融合泛在電力物聯網,并運用分布式思想設置電站,結合建設數據中心,構建一個結構更加立體的能源網絡,從而實現用電結構的合理優化,增強電網的智能化控制效果,構建一個綠色節能的智慧園區。3.2.2打造綜合性園區管理云平臺在多層應用的基礎之上,圍繞智能中樞這一核心,構建一個契合園區管理的覆蓋范圍更廣的綜合性管理云平臺,在傳感器支持下全面收集與整合利用火災、安保及照明等各方面信息,24h不間斷監控園區內部辦公區、倉儲區,進而實現高質效的園區管理。可在平臺建立下,統籌規劃與管理園區活動,并實現活動信息存儲與管理,提升園區內部信息溝通交流順暢性,增強園內管理的智能性。3.2.3優化管理系統功能綜合性管理云平臺應涵蓋智慧辦公管理系統,以便于有效統一各企業的應用軟件,可順暢接入手機、I-PAD和PC等多個智能終端。同時,物業管理系統可實時收集與監控園區出入人員及車輛的信息,實現各個企業物流信息的集中匯總與存儲,基于智能化系統強大的分析功能,對物流配送流程進行合理優化,進而節約物流成本,并實現物流配送效率的有效提升。

3.3積極推進智慧城市安全建設

3.3.1加強實體安全實體安全建設方面,需要強化公共安全、加強安全及應急管理,并針對交通安全、醫療衛生安全等各個領域展開安全建設。例如,公共安全建設方面,需要在數據收集與匯總的基礎上展開智能化管理,實時、動態化地的監控交通運營狀況,監測公共衛生狀況。而應急管理過程中,則需要在終端監測措施的應用下,同步結合大數據技術,通過高效與精準的數據分析與處理,精準分析出突發性問題,并實現這些問題的自動化應對與處理。城市配電網管理過程中,也可基于無線網絡傳感技術的科學應用,在智能感知模塊支持下,全面化檢測配電網的應用安全,同時,還可實時化與全面化監測各個建筑及工業企業的用電狀況,進而通過覆蓋范圍廣泛、監督內容全面的配電服務開展,為城市居民的安全生活提供保障。基于泛在電力物聯網的城市配電網建設如圖3所示。3.3.2強化信息安全除了實體安全強化之外,還需要注重于泛在電力物聯網的信息安全,要確保所有泛在電力物聯網信息收集傳送與利用所應用基礎設施的運行安全,這是由于智慧城市建設中所應用的泛在電力物聯網具有信息密度大、數據體量大且數據種類多的特征,因而數據傳送過程是否安全決定著智慧管理的最終效果。泛在電力物聯網的信息涵蓋城市信息、個人用戶信息2大類別,其中部分信息具有較高的保密要求,為防止用戶個人隱私信息或城市重要信息泄露,需要在泛在電力物聯網建設、智慧城市構建的整個過程中采取可行性的信息安全防護措施。

4結束語

在智慧城市構建過程中,泛在電力物聯網發揮了關鍵作用,特別是在5G無線移動通信網絡誕生以后,其應用空間更為廣泛。基于泛在電力物聯網技術構建智慧城市,應從智慧共享、智能供能、智慧用能、智慧家居、智慧出行和智慧服務6個方面著手,要積極構建智慧社區、智慧園區,并加強智慧城市安全建設,通過智慧社區智能化服務優化、智慧園區企業效率提升及智慧城市建設安全提高3個方面,驅動智慧城市的優質打造。在此過程中,建設單位應與政府部門及相關企業展開順暢溝通與交流,通過建設經驗分享、行業信息交流,防止出現試驗建設重復問題。與此同時,還要將實用性提升作為建設重點,應靈活應用新技術,且要以安全建設作為重點,以便于保障泛在電力物聯網信息的傳送與利用安全,從而為安全、高效的智慧城市建設提供可靠保障。

作者:高波 李兆澤 王兵銳 郗紀開 王希平 左仲善 李文才 單位:河北水利電力學院 河北省高校水利自動化與信息化應用技術研發中心 河北省高校交通基礎設施數智化應用技術研發中心 內蒙古科技大學

物聯網與智慧城市建設篇2

信息時代大背景下,物聯網技術作為新一代信息技術,在構建智慧城市中發揮著重要作用。物聯網能夠將網絡、物體進行相互連接,實現萬物互聯。在智慧城市建設中,通過物聯網技術的應用,能夠實時監測城市各類設施的運行情況,實時采集城市各方面的信息,并上傳至控制中心,利用大數據和云計算技術對收集到的數據進行分析、處理,然后由專家系統進行評估,根據評估結果提出合理化建議供決策參考。

一、物聯網在智慧城市建設中的應用優勢分析

(一)完善虛擬對接

物聯網技術在智慧城市建設中被廣泛應用,通過先進的信息技術手段,對數據進行感知,做好相應的數據收集、整合工作,在此基礎上詳細分析相關數據信息,以實際需求為基準,擴大城市多方面與環境之間的有效連接和連接覆蓋范圍,實現智能響應[1]。物聯網技術在智慧城市中,需要充分加強智能化服務、管理系統,在虛擬對接的方式下滿足“萬物互聯”的目標,推動城市智慧化建設與發展。

(二)提供發展保障

通過物聯網技術可為云計算技術、大數據技術的應用收集相應的數據信息,充分發揮積極作用,有助于提升城市居民生活的便利性。物聯網基于對數據的聯通、整合、運用,可準確掌握城市運行過程中的動態化數據,提升城市管理水平、質量,推動城市智能化發展。

(三)優化城市服務

當前,城市信息化建設成為城市發展中的重點內容[2]。智慧城市建設的重要核心是將城市化、信息化作為基礎內容,不斷優化并調整城市現有的產業結構,實現經濟轉型,通過有效融合智慧城市建設,實現基于信息技術的數字化城市發展。根據現階段智慧城市的構建情況進行分析,當前我國大部分城市已經能夠實現網絡全覆蓋,城市信息化進程的加速使各大領域在發展過程中也朝著智能化的方向邁進。通過構建智慧化的醫療系統、交通系統等,推動智慧城市的良好發展。

二、物聯網技術在智慧城市建設中的實際應用

(一)智慧城市交通

新時代下社會經濟的進一步發展與提高,城市居民的生活水平、生活節奏也有了顯著的改變,交通工具的數量不斷增加,對城市交通提出了更高的要求與標準,城市交通面臨著較大的壓力。城市化進程的加快,車輛成為人們出行的必備工具。城市交通堵塞、社區停車位緊張成為目前城市居民重點關注的問題,也因此給廣大市民帶來了眾多不便[3]。針對城市交通問題,在智慧城市建設過程中可充分融入物聯網技術,解決車輛堵塞的問題。在城市建設規劃階段,可通過物聯網技術與衛星定位系統有效結合,實時掌握我國各個城市的實際路況信息。城市規劃建設人員可在各大路口設置相應的智慧紅綠燈,以此對各個區域在不同時段中車輛分布的具體情況、車輛實時運行狀態信息進行有效的收集,利用大數據技術對一段時間內收集到的信息數據進行綜合分析,找出規律性的問題,在此基礎上,通過云計算技術使智慧紅綠燈完成具有智能化特點的交通調度。該種方式能夠針對不同規模城市的各個區域車輛密集情況進行快速疏散,以此降低城市地區交通壓力,解決城市車輛嚴重堵塞問題,使城市居民不再為車輛堵塞所困擾,利于廣大市民出行。例如,據統計發現,某一線城市實際擁有汽車500多萬輛,有超過490萬車輛均加入了車輛物聯網。由此可見,在智慧交通方面,物聯網技術具有較高的運用率,基本能夠達到90%以上。基于此,該城市基本不會出現交通擁堵現象。但是,針對城市當前的實際發展而言,停車難成為廣大市民的一大困擾。不過,在物聯網技術優勢下,能夠對大型城市停車難的問題進行全面、準確地解決。城市規劃建設人員可將定位器、傳感器安裝在停車位上,以此對城市停車難的問題進行充分地解決。在大數據技術的支持下,智慧傳感器可通過通信網絡將城市空閑車位的實際信息及時上傳到網絡平臺中,同時將相關信息發送給車主[4]。通過該種方式,能夠充分滿足居民停車需求。另外,在智慧交通的應用下,能夠引導城市居民在停車過程中實現規范性停車,提高市容市貌的美觀性。在智慧城市交通方面,物聯網技術在交通工具維護、檢修方面也能夠充分發揮積極作用。例如,物聯網技術的應用能夠促進互聯互通,提高軌道交通工具的檢修效率與整體質量,提高城市軌道交通的整體安全性。在智慧城市交通建設過程中,物聯網技術還可以在智慧路燈方面發揮優勢。現階段,部分城市并未按照城市地區人流量的實際情況安裝路燈,而是無論人流量多少都會安裝相同的路燈。為避免電力資源的過度浪費,可通過物聯網技術實現路燈系統的自動化控制[5]。智慧路燈系統安裝有行人感應器,其優勢主要體現在,當行人經過智慧路燈時,該路燈會自動亮起;當行人離開路燈一定距離之后,智慧路燈就會自動熄滅,這樣能夠避免電力資源浪費。針對城市人流量少、偏僻的地區,可安裝智慧路燈系統。一旦城市偏僻地區發生不良事件,例如暴力案件,智慧路燈可及時進行自動化、智能化的監測,實現視頻記錄,為公安機關偵破案件提供重要證據。

(二)智慧城市建筑

通過物聯網技術優勢,城市規劃人員在構建城市智慧社區方面也呈現出顯著效果。針對部分社區的物業企業,在利用物聯網技術控制的云平臺作用下,可為社區居民帶來更多的便利性,提供良好的服務[6]。物業管理公司可通過設置智能化物聯網云平臺,使城市社區居民可通過手機、電腦等終端設備與該平臺進行連接。通過智能化物理網的移動終端,社區居民能夠充分了解和掌握社區、城市等方面的大量信息,提高社區居民的良好體驗,強化高端智能化服務效果[7]。比如,采用現代物聯網技術,社區居民能夠通過智能化系統自我檢測電梯系統、水電系統,對社區中多樣化的智能系統存在的故障點進行準確定位,并及時通知相關人員進行維護與檢修,提高城市社區居民的生活質量與幸福指數。再例如,某城市社區配備300臺物聯網技術電梯,能夠對社區業主的聲音、面容進行良好的識別,通過對社區實際人數的各種信息進行詳細地記錄,提高社區居民生活的便利性。據調查,該社區居民對物聯網智慧電梯服務滿意率十分顯著,高達98.6%。

(三)智慧應急管理

智慧社區應急管理系統主要分為六大子系統,分別為應急防控、應急預案、應急保障、應急反應、應急指揮調度、應急善后處理。不同系統所對應的功能模塊不同,在現實應急管理中具有重要意義與作用。同時,各個子系統在具體工作中能夠相互獨立完成工作。該系統的主要特點表現為具有較高的適應性、穩定性。1.應急防控子系統。該系統的主要作用是提前預警、提前行動、實施監測,在應急管理系統中作為重要核心內容。該系統監測范圍廣,可以覆蓋城市各個方面。可以有效監測新冠疫情,也可以對居民日常生活中存在的每一處危險因素進行有效的監測,包括熱源監測,能夠有效預防火災;安保監測,能夠對社區突發事件進行監測;通過攝像頭識別匹配能夠通過數據庫調出每個人的詳細信息進行分析,提升居民的日常安全。該子系統具有較多的模塊,包括居民體溫監測、電車充電監測、熱源監測、日常安保監測以及煙霧監測等,能夠在具體監測中針對不同對象進行多元素、大范圍的監測,從而提升整體監測的可靠性、全面性。2.應急預案子系統。對突發情況前期的各項準備工作、事件發生后的行動方案進行明確,可在較短的時間內快速采取有效的方式對隱患進行排除。該系統所包括的模塊主要有應急預案研討、應急培訓、應急預案備份、應急演練以及應急宣傳等。同時,該系統功能主要是將基本常識、技能有效地宣傳給民眾以及專業人員,使其能夠對相關知識、技能有充分的了解與掌握。并可通過有組織、有目的的方式對專業人員進行詳情模擬分析、演練。3.應急反應子系統。一旦發生突發事件,能夠及時進行反應,并且實時上傳相應的數據、信息,統一指揮,由該系統統一負責協調物質調配等,以此有效規避以往由于指揮不夠統一所造成的行動混亂等問題。該系統包括信息實時聯動上傳、協調人員行動、應急物資調配、快速決策執行等模塊。4.應急保障子系統。該系統主要是將各種保障有效地提供給應急指揮調度,將實時數據分析提供給后勤、信息分配等各個方面,促進指揮系統的分析。該系統包括通信保障、交通運輸、醫療救護以及專業隊伍培訓等模塊。5.應急指揮調度子系統。通過詳細地分析氣象、環境以及媒體等相關數據后,按照具體情況、大數據信息的具體反饋進行合理、準確地判斷,同時及時明確正確且合理的行動方案,以此提升行動的成功率。該系統所包括的模塊有人員疏散、資源部署、行動信息發布等。6.應急善后處理子系統。該系統主要負責有效處理事件、善后等一系列工作,包括詳細記錄事件發生信息、評估行動、統計造成的損害等方面。同時在研討、演練中加入相關事件,以此作為案例,防止該類問題、事故再次出現。該系統所包括的模塊有行動評估、受損統計、應急案例記錄等。

(四)智慧物流

通過采用物聯網技術實現智慧物流,現代化物流模式主要是通過動態化、精細化的管理方式促進物流各個環節的運行。智慧物流相比以往傳統物流模式,其主要優勢體現在兩方面,分別為智能化決策分析、自動執行能力。例如,在跟蹤、查詢物流貨物這方面,在物聯網技術支持下,能夠通過衛星定位、激光檢測、條形碼識別等多樣化的技術手段,跟蹤并監測貨物的運輸情況和實時位置,將所獲取的監測數據導入數據庫中。并且,通過構建雙向通信系統,有助于用戶能夠通過互聯網和移動終端對貨物實時的物流信息直接進行查詢。

三、結語

綜上所述,現代化城市的快速發展與物聯網技術有著密切的關系,智慧城市建設過程中,通過充分利用物聯網技術可為居民提供良好的居住環境,提升廣大居民的生活水平和生活質量,為其帶來先進的居住體驗。基于此,城市規劃、建設及管理部門需要充分了解物聯網技術的優勢與作用,最大化發揮物聯網技術在智慧城市建設方面的優越性,提升城市交通、建筑、醫療、物流等多方面的智慧化水平,推動構建新型智慧城市。

作者:周驥 單位:聯通數字科技有限公司內蒙古自治區分公司

物聯網與智慧城市建設篇3

2008年,IBM公司首先提出“智慧地球”概念,并于2010年正式提出了“智慧城市”愿景,將城市中的水、電、油、氣、交通等公共服務資源信息通過互聯網有機連接起來,智能化作出響應,更好地服務于市民學習、生活、工作、醫療等方面的需求,以及改善政府對交通的管理、環境的控制等。《著云臺》認為智慧城市是新一代信息技術支撐、知識社會下一代創新(創新2.0)環境下的城市形態。以實現技術而言,智慧城市建設要求通過以移動技術為代表的物聯網、云計算等新一代信息技術應用實現全面感知、泛在互聯、普適計算與融合應用。黨的十報告明確提出了2020年全面建成小康社會的主要目標,并強調走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路。智慧城市建設則成為實現這一目標的有力工具,通過智慧的經濟、智慧的運輸業、智慧的環境、智慧的居民、智慧的生活和智慧的管理等方面實施各種應用,更好地促進城市人居環境的改善和可持續發展。

一、智慧城市概述

1.1 智慧城市概念

智慧城市是指在城市發展過程中,在城市基礎設施、資源環境、社會民生、經濟產業、市政管理領域中,充分利用物聯網、互聯網、云計算、智能科學等新興信息技術手段,對城市居民生活工作、企業經營發展和政府行使職能過程中的相關活動與需求,進行智慧地感知、互聯、處理和協調,使城市構建成為一個由新技術支持的涵蓋市民、企業和政府的新城市生態系統,為市民提供一個美好的生活和工作環境,為企業創造一個可持續發展的商業環境,為政府構建一個高效的城市運營管理環境。

1.2 智慧城市的特征

一是全面透徹感知:立體傳感、智能識別、分析處理、和諧運行。二是寬帶泛在互聯:依托寬帶網絡實現人與人、物與物、人與物之間的全面互聯互動。三是智能融合應用:云計算、海量數據存儲、智能融合,實現隨時、隨地、隨身、隨意應用。四是以人為本的可持續創新,實現全民參與,創造社會協同的開放創新空間。

1.3 “智慧城市“與“數字城市”的關系

在日常工作和生活中,經常看到另外一個概念“數字城市“,那它與”智慧城市“是什么關系呢?“智慧城市”是“數字城市”發展的高級形態。“數字城市“是應用計算機、互聯網、多媒體等技術將城市地理信息和城市其他信息相結合,從技術和體制兩方面為實現數據共享和互操作提供了基礎,注重數字化在各行業、各領域的深入應用。“智慧城市”基于“數字城市”的信息化基礎,綜合利用物聯網、云計算、決策分析、智能識別等新一代信息技術,實現全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用的城市。“數字城市”通過使用信息化手段再現城市,行業信息化過程相互分割、相對封閉,注重信息數據的產生和積累,以信息化提升傳統城市運營效率。“智慧城市”則通過使用信息化手段自動、實時、全面透析地感知城市,在宏觀上更開放、整合、協同,以更好地發揮城市的效能;注重數據應用模型的建立,以智慧化提升城市運營水平。

1.4 我國智慧城市的發展

城市信息化經歷了數字化、網絡化建設后,正在向智慧化方向發展。數字化主要體現為城市公共信息、市民服務信息、個人社會信息轉化為數字化計算資源;網絡化主要是通過網絡實現城市信息共享,在區域內將分散的信息互聯成為數據;智慧化主要是通過云計算、物聯網等技術整理、加工、分析資源,協同工作,智慧互動,“智慧城市“是城市信息化發展的高級階段。國內”智慧城市“發展迅速,從概念提出,到規劃建設只用了短短3年的時間:2009年,首次提出”感知中國“概念;2010年,全國兩會首次將物聯網與智慧城市列入政府工作報告;2011年,國家和地方政府”十二五“規劃提及智慧城市建設;2012年,有超過150個城市將智慧城市列入”十二五“規劃或制定了行動方案。

二、智慧城市建設

2.1 智慧城市建設要求

在需求和技術的雙驅動下,"智慧城市“以改善民生和服務作為建設導向,更加注重底層的物聯感知、信息的共享協同、應用的創新發展,這就對智慧城市的業務發展、支撐提供和技術應用提出了較高的要求。對于通信運營商,一是業務要創新,面向政府、企業與公眾客戶群提供融合信息服務,積極參與應用創新;二是支撐要完備,規劃先行,但更需要重視平臺建設、業務運營、設備維護等全環節的支撐;三是技術要融合,提供融合了物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術,提供無縫連接的網絡。

2.2 智慧城市建設內在需求

“智慧城市”是一種發展城市的新思維,政府通過智慧城市建設推進城市生產、生活和管理方式創新,解決城市發展過程中面臨問題,提升政府服務價值,創造產業經濟價值,體現民生社會價值,最終達到“強政、興業、惠民”的目標。強政主要體現在完善城市功能核心系統,優化管理模式,提升效率,建設服務政府。興業主要體現在提高本地GDP,促進城市產業轉型發展,保持經濟可持續性。惠民主要體現在構建和諧環境,引導創新應用,提升信息化生活品質。

2.3 智慧城市建設的關注重點

在民生與服務方面,重視創建和諧環境,提升服務水平,提高經濟水平,提升生活品質。在創新與發展方面,全社會共同參與,進行業務應用創新與體驗。在共享與協同方面,擺脫信息孤島,通過公共信息平臺,實現信息資源互聯互通,部門間高效協同。在物聯與感知方面,網絡基礎設施水平持續提升,城市公共設施物聯成網,實時感測。

三、智慧城市建設典型應用

智慧城市主要服務“信息強政、信息興業、信息惠民”3大領域,主要分為公共應用類業務、行業應用類業務和個人應用類業務,涵蓋政務、金融、交通、醫療、安全、能源、文教、物流等各個方面。

3.1 公共應用類業務典型應用

智慧城市公共應用業務通常為政府向公眾提供的廣泛,是一種廣泛的公共資源。智慧公共安全,通過建立全數字化城市監控系統,將遍布城市各個角落的“智慧之眼” 視頻監控探頭全部納入系統,警方可借助該系統破獲街頭盜搶案件及其它各類安全問題。保安押運3G智能監控可以將全市押運車全部實現定位、監控等功能,實時監控、調度、組織,更增強了押運車輛的安全保障。智慧城管則解決了傳統城市管理中責任單位職責不清、推諉扯皮、缺少有效監管的問題。

智慧醫療從藥品監管、醫院移動查房、醫學影像云存儲等醫療行業信息化項目入手,一是實施藥品電子監管項目,實現藥品溯源。二是實施移動醫療應用系統,實現移動查房信息化。醫務人員通過該系統可以瀏覽和查看病人的電子病歷、最新的檢驗和檢查報告、PACS影像、已執行或正在執行的醫囑,實現病人身份識別,實時下達新的醫囑。三是實施醫學影像信息系統,實現無膠片影像管理,運用云存儲技術,提供數字化影像管理方法。

智慧校園是以網絡為基礎,利用先進的信息化手段和工具,實現從環境(包括實驗室、教室、設備等)、資源(如公文、圖書、講義、課件等)、到活動(包括教、學、科研、管理、服務、辦公等)的全部數字化、智能化,在傳統校園的基礎上構建一個數字空間,以拓展現實校園的時間和空間維度,從而提升傳統校園的效率,擴展傳統校園的功能,最終實現教育過程的全面信息化,達到提高教育管理水平和效率的目的。

3.2 行業應用類業務典型應用

智慧城市行業類業務是與企業信息化緊密結合的一種延伸,它服務于企業,也是企業向外披露和展現的重要手段。

智慧物流:是利用集成智能化技術,使物流系統能模仿人的智能,具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策,使商品從源頭開始被實施跟蹤與管理,實現信息流快于實物流。即可通過RFID、傳感器、移動通訊技術等讓配送貨物自動化、信息化和網絡化。

智慧高速是一種免費的出行服務產品,依托強大的云平臺和呼叫中心人工坐席,在傳統導航軟件的基礎上,還為用戶提供人工智能導航、高速公路實時路情查看與沿途播報、高速公路實時視頻監控沿途查看與在線點播,以及報警、咨詢、互動、娛樂等全方位的駕乘服務。任何時候點都可通過語音方式輕松獲得人工導航、路況咨詢、電話代辦、音樂視頻、信息娛樂等服務,著力保障駕乘人員方便、安全、綠色出行。

智慧水利采用應用一體化設計的無線應用平臺,通過資源列表區分應用,涵蓋移動辦公、移動視頻監控、水利門戶網站、三防決策支持、移動視頻會商、小水庫監管、綜合服務信息等10多項功能。通過該平臺,水利三防單位及部門將隨時隨地地利用3G移動通信高速網絡安全接入水利信息系統,一是實現水利三防信息報文的移動查詢和處理。包括水庫、江河水位視頻監控實時查詢,水、雨、工情、氣象實時三防決策信息查詢等,為防汛抗旱、辦公管理等重要工作獲得及時、科學、便捷的決策參考。二是實現移動化的水利三防應急會商調度系統。通過交互式視頻調度,利用智能手機方式實現應急指揮,實現召開視頻會議、進行視頻對講,實現視頻錄像上傳等功能,提高三防應急決策、指揮管理效率。

智慧照明,由于城市照明涉及地下管線、供配電、道路、橋梁、綠化資源等公用設施,各專業單位在建設、管理方面自有一套相對獨立的管理體系,面臨著資料分散、數據不完整所帶來的協調管理難、運行效率低等問題,嚴重制約了對照明設施進行監管和養護等相關工作的效率,也嚴重制約了城市高效發展的后勁和城市管理效能的提升,在此背景下,亟需建設城市照明監控管理系統對市政設施的監控進行有效的監管和維護,實現設施監測智能化、檔案資料電子化、養護管理智能化、實施決策科學化。

3.3 個人應用類業務典型應用

目前智慧城市的個人業務應用還較少,主要是由于產業鏈缺乏和缺少市場推廣。隨著移動互聯網的發展和智能終端的引入極大豐富了個人應用的體驗,推動了實時高清電視、3D在線游戲等高速低時延應用的發展。

智慧旅游可通過云計算、物聯網、人機交互、地理信息技術和異構融合技術,打造統一門戶和平臺,實施旅游信息交互、旅游服務、旅游管理和旅游營銷等。游客可通過互聯網/移動互聯網,借助便攜的終端上網設備,及時旅游資源、旅游經濟、旅游活動、旅游者等方面的信息,方便安排和調整工作與旅游計劃,從而達到對各類旅游信息的智能感知。

四、智慧城市建設面臨的挑戰

建設“智慧城市“泥沙俱下。目前中國已有230多個城市提出或在建“智慧城市“,蜂擁而上重復建設、信息安全等問題也隨之而來。如國家層面缺乏總體協調、明確的發展思路、統一的技術標準和服務規范;重復建設、資源浪費、智慧城市產業帶動效果不明顯;國產軟硬件產品的總體技術性能、產品成熟度與國外相比尚有明顯差距,不能完全滿足黨政信息系統和重點核心業務的需求等。

將智慧城市片面理解為數字城市。很多時候人們容易把智慧城市和數字城市混為一談,簡單地理解為把各個部門的電腦連在一起、網絡連在一起,就形成了一個網絡化的智慧城市了,其實數字城市只是智慧城市的一個基礎內容,只是將信息集成數字化,而智慧城市則是在數字城市的基礎上實現智能化的飛躍。

智慧城市建設模式各有差異。智慧城市建設正在我國各地如火如荼地開展,概括其建設方式主要有三種:一是技術工程項目建設型,把智慧城市當做技術工程項目來做。二是數字城市的擴充型,停留在數字城市的建設,缺乏對數據的智慧處理能力的開發。三是智慧能力建設型,具有業務云存儲、網管、終端一體化的智慧,具有市民主體、城市公共服務力量、依法監管等人、機、物的系統協同服務能力,具有基礎標準與應用業務標準相統一的標準規范等,這是目前理想的建設模式。

建設“智慧城市“網絡條件尚有待加強。如技術上沒能開發”一攬子“解決問題的業務操作系統軟件,不能真正”一卡通“;再如各類網絡自成體系,相容性低。還有網絡的”最后一公里“重復建設大,小區入戶重復率高,不利于家庭、社區物聯網與骨干網的有機對接和業務開發等。

五、結束語

信息技術的廣泛運用已經成為當前城市化進程中不可逆轉的社會事實,建設智慧城市最終目的是為了公共服務提供更高效、更智能的技術與網絡支撐,它給企業提供新的發展手段和空間,給市民提供更便捷、更低碳、更有品質、更有尊嚴的生活和服務。“智慧城市“建設已步入”快車道“,在規劃、設計過程中,從城市特點出發,采取應對措施,尋找適當的發展路徑與建設模式,盡量規避智慧城市建設帶來的問題,必將給城市發展帶來更美好的未來!

作者:紀雷

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