《重型汽車》雜志論文投稿要求:
Ⅰ、標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。
Ⅱ、作者姓名的漢語拼音應(yīng)姓前名后,姓氏全部字母為大寫,名字的首字母大寫,雙名中間不加連字符不間隔;漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前;多位作者的署名之間以逗號(hào)隔開;不同單位的作者姓名右上角加注序號(hào)。
Ⅲ、關(guān)鍵詞是論文的文獻(xiàn)檢索標(biāo)識(shí),是表達(dá)文獻(xiàn)主題概念的自然語言詞匯。論文的關(guān)鍵詞是從其題名、層次標(biāo)題和正文中選出來的,能反映論文主題概念的詞或詞組。數(shù)量在3-8個(gè)(反映文章主要內(nèi)容的術(shù)語)。
Ⅳ、投稿后1個(gè)月內(nèi),未收到錄用通知,作者可自行處理。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。
Ⅴ、順序編碼標(biāo)注制是按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序,在文獻(xiàn)的著者或成果敘述文字的右上角用方括號(hào)標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字編排序號(hào),并在參考文獻(xiàn)表中按此序號(hào)依次著錄,即將參考文獻(xiàn)反引在文中引用位置。
雜志發(fā)文主題分析如下:
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
汽車 | 1977 | 齊濟(jì)民;柳長立;原拽龍;李令舉;賀吉范 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 446 | 齊濟(jì)民;曲貴龍;原拽龍;張飛虎;朱正德 |
商用車 | 354 | 葉福恒;潘建亮;溫青建;許可;單勇 |
卡車 | 311 | 趙海艷;曲令晉;劉波;劉財(cái)民;孫玲玲 |
柴油 | 292 | 楊月海;曲貴龍;吉國光;王成愷;聶永濤 |
中國重汽 | 290 | 邊鵬;任偉;崔鳳香 |
重型汽車 | 278 | 齊濟(jì)民;劉盛強(qiáng);徐正保;柳長立;劉秀芬 |
車輛 | 233 | 鄒倩瑩;史凱;鄒倩;張飛虎;劉秀芬 |
柴油機(jī) | 212 | 曲貴龍;楊月海;吉國光;王成愷;聶永濤 |
駕駛 | 204 | 葉福恒;許可;單勇;張延平;盧江麗 |
雜志往期論文摘錄展示
新能源車型前9月累計(jì)銷售72萬輛
濰柴集團(tuán)與俄羅斯卡瑪斯集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
交通部:2019年底前實(shí)現(xiàn)全國貨車通檢
我國首次“試水”研發(fā)氫能重載礦用卡車
國務(wù)院出臺(tái)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年計(jì)劃
《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》聚焦“新時(shí)代的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”
強(qiáng)強(qiáng)整合重卡行業(yè)新篇章
就國六標(biāo)準(zhǔn)談國六技術(shù)路線的應(yīng)用及研究
沃爾沃將于2020年在北美銷售純電動(dòng)卡車
基于二自由度的多軸車操縱穩(wěn)定性計(jì)算
省級(jí)期刊
部級(jí)期刊
部級(jí)期刊
北大期刊
省級(jí)期刊