《中國航海》雜志論文投稿要求：
Ⅰ、來稿署名作者必須保證稿件署名內容、順序無爭議；稿件所涉及的數據、事實、引文真實可查且不涉國家機密；文章及其主要觀點和內容未以任何形式發表于其他線下或線上公開出版物；無抄襲、剽竊等侵權行為。如由上述情況而產生相關法律糾紛、造成經濟損失和社會負面影響，由作者本人負全部責任。
Ⅱ、文中標題層次用阿拉伯數字連續編號，例如：1…，2…，2.1…，2.1.1…，一律左頂格。一、二級標題后的正文另起，縮進2字。三級標題后空1字接正文。
Ⅲ、計量單位使用我國法定計量單位，公式及中外文字符務必分清大小寫，正斜體，黑白體，上下角標等，易混淆字符第一次出現時用鉛筆注明。
Ⅳ、參考文獻應保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1～3位時應全部列出，多于3位時只寫前3位，后面加“,等”即可；多位作者之間用逗號“,”隔開，參考文獻的著錄項目要齊全，順序要規范。
Ⅴ、請勿一稿多投。作者投稿時請自留底稿，本刊不退稿，3個月內若未接到錄用信息，作者可自行處理。
VI、基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
VII、論文按下列順序行文：題名、作者姓名、作者單位、中文摘要、關鍵詞、中國圖書館分類法分類號、正文、參考文獻。
VIII、本刊有權許可選定的第三方行使通過本約定對投稿文章取得的權利。
IX、注釋，用于對文章正文加以補充、說明，一律采用“頁下注”的形式。注號用“①、②、③……”或“……”。
X、內容摘要為文章主要觀點之提煉，字數一般控制在200——300字為宜；關鍵詞一般為3至5個（提供英文摘要及關鍵詞更佳）。
雜志發文主題分析如下：
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 大連海事大學 | 552 | 船舶；水路運輸；船舶工程；仿真；... |
| 上海海事大學 | 382 | 船舶；水路運輸；交通運輸；運輸經... |
| 武漢理工大學 | 331 | 船舶；水路運輸；內河；網絡；航行 |
| 集美大學 | 220 | 船舶；水路運輸；仿真；港口；自動... |
| 上海船舶運輸科學研究... | 105 | 船舶；水路運輸；船舶工程；裝箱；... |
| 中國人民解放軍海軍大... | 84 | 船舶；艦船；水路運輸；艦船工程；... |
| 寧波大學 | 77 | 船舶；水路運輸；港口；運輸經濟；... |
| 交通運輸部 | 72 | 船舶；水路運輸；內河；港口；裝箱 |
| 上海海運學院 | 61 | 船舶；水路運輸；裝箱；集裝；集裝... |
| 哈爾濱工程大學 | 58 | 船舶；導航；海圖；電子海；電子海... |
雜志往期論文摘錄展示
基于虛擬同步發電機的船舶光伏并網逆變控制策略
船舶軸系彈性支撐振動過大原因及對策
基于CFD技術的機槳匹配初步設計
內河典型水域船舶領域特征
基于遺傳算法的港口集裝箱堆場場橋智能調度優化
基于貝葉斯網絡的船舶自沉事故后果預測
基于輪廓線聚類分析的船舶超吃水檢測
內河繁忙水域船舶航行風險平行管控系統設計
集裝箱船舶關鍵位置的搖擺概率模型
海上救助船舶模糊相似優選方法
