《世界軌道交通》的版面費計算方法如下：
1.按版面計算：具體版面計算方式可聯系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數計算：有些期刊會根據論文的字數來計算版面費，例如每千字收取一定費用。
3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數據庫：期刊的級別和被不同數據庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優惠。
6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《世界軌道交通》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據文章所占據的版面數量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數，并根據期刊的收費標準合理預算版面費。
《世界軌道交通》雜志是一本由艾萊資訊主管、主辦的學術性期刊。該雜志為月刊，審稿周期為預計1個月內，國內統一刊號為62-1189/G4，國際標準刊號為1729-2174。
《世界軌道交通》雜志的主要欄目包括： 特別策劃、干線鐵路、解讀、國際合作、技術與應用、數據，該雜志注重學術性與實踐性結合，鼓勵創新性研究，尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力，被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據最新數據表明該雜志在交通研究領域具有較高的學術認可度。
《世界軌道交通》雜志須知（審稿周期：預計1個月內）
Ⅰ、范圍：涵蓋地鐵、輕軌、高鐵、城市軌道等軌道交通系統的設計、建設、運營、維護、管理和技術創新等方面。
Ⅱ、本刊對于所有稿件，無論選用與否，將奉上審稿意見。對于沒有采用的文章，歡迎作者在認真修改后再投，本刊將在同等質量下保證優先刊發。
Ⅲ、來稿應標明作者姓名、單位及郵編，并注明第一作者或通信作者簡介：姓名(出生年一)，性別，職稱（博士或博導請注明），主要研究方向，E-mail。
Ⅳ、引言一般勿超過250 字。概述本題的理論依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀(可列出主要的參考文獻)，并應明確提出本文目的。
Ⅴ、標題層次：使用國際通用的阿拉伯數字分級連續編號的國際層次序號表示法，不同層次的數字之間用“.”相隔，末位數字不加點號，一般不宜超過4層。
VI、摘要：一律采用結構式摘要，中文摘要300字左右，以提供論文的內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地描述研究目的、方法、結果和結論，具有相對獨立性。
VII、參考文獻：作者年份制，正文中以（作者，年份）形式置于對應處；詳細內容采用文后注形式，中文在前、英文在后，以音序排序，具體著錄格式見附件。
VIII、圖表：應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據資料應注明來源。
IX、注釋和參考文獻應分別著錄。注釋用于對文中特殊內容作解釋說明，設為當頁腳注；參考文獻用于標明引文出處，列于正文之后，勿用腳注或尾注。
X、內容涉及基金資助項目、專利項目或獲獎項目等請注明基金項目名稱及項目編號，并附單位證明和項目證書的復印件。
