《輕型汽車技術》雜志版面費怎么算?

來源:愛發表網整理 2025-03-18 16:56:50

《輕型汽車技術》的版面費計算方法如下:

1.按版面計算:具體版面計算方式可聯系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數計算:有些期刊會根據論文的字數來計算版面費,例如每千字收取一定費用。

3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數據庫:期刊的級別和被不同數據庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優惠。

6.開放獲取:開放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《輕型汽車技術》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據文章所占據的版面數量進行收費。作者在投稿前,應仔細核對文章字數,并根據期刊的收費標準合理預算版面費。

《輕型汽車技術》雜志創刊于1973年,是一本由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主管、主辦的學術性期刊。該雜志為月刊,審稿周期為預計1個月內,

《輕型汽車技術》雜志的主要欄目包括: 技術縱橫、企業管理、科普論壇、學會之窗,該雜志注重學術性與實踐性結合,鼓勵創新性研究,尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及工業政策分析、工業技術應用等熱點議題,為工業工作者提供前沿的學術參考。

該雜志在學術界具有較高影響力,被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。

根據最新數據表明該雜志在工業研究領域具有較高的學術認可度。

《輕型汽車技術》雜志須知(審稿周期:預計1個月內)

Ⅰ、來稿應具有創新性、科學性、導向性與實用性,要求論點明確、數據可靠、資料齊全、邏輯嚴密、撰寫規范、文字精練、圖表清晰。

Ⅱ、稿件請附200—300 字的中英文內容提要,內容提要簡要概述所研究的問題與觀點、采用的研究方法以及文章的主要結論。

Ⅲ、來稿請寫明所有作者單位、所在省市及郵編;其中,第一作者應寫明出生年份、性別、職稱或職務、畢業時間、畢業院校和專業、現從事的主要工作、研究方向,及詳細通訊地址、聯系電話、E-mail等聯系方式。

Ⅳ、基金項目(有則加項):獲得基金資助產出的文章應注明基金項目名稱,并在括號內注明其項目編號。

Ⅴ、結論要明確寫出論文研究得出的主要規律、結果(成果)、新見解和科學結論,以便讀者從文中獲得論文的創新觀點和創新研究成果;應鮮明、準確、科學、條理清晰。

輕型汽車技術發文分析

主要發文學者分析

學者姓名 發文量 主要研究主題
王春華 18 汽車維修;汽車;汽車維修行業;汽車維修人員;...
何仁 15 汽車;汽車工程;電渦流緩速器;仿真;車輛工程
朱曉 14 汽車;輕型商用車;有限元分析;整車;輕型客車
楊情操 14 輕型商用車;輕型客車;安全氣囊;輕型汽車;水...
黃妙華 12 電動汽車;汽車;四輪轉向;后輪;控制策略
郭福祥 12 輕型客車;振動;模態分析;懸架;主觀評價
翟羽健 11 汽車;金屬鹵化物燈;傳感器;啟動性能;單片機
朱正德 11 汽車;汽車發動機;工序間;發動機;轎車
袁劉凱 11 車架;有限元分析;輕型商用車;輕量化;白車身
王良模 11 汽車;吸能;有限元;負泊松比;行星齒輪系

主要發文機構分析

機構名稱 發文量 主要研究主題
南京依維柯汽車有限公... 368 汽車;輕型;商用車;車身;客車
武漢理工大學 90 汽車;電動;懸架;制動;仿真
上海汽車集團股份有限... 73 汽車;發動機;優化設計;制動;油...
南京汽車研究所 72 汽車;發動機;汽車發動;汽車發動...
東南大學 56 汽車;制動;電控;車身;有限元
上汽大通汽車有限公司... 55 汽車;輕型;卡車;整車;商用車
江蘇大學 45 汽車;電動;汽車工程;助力轉向;...
南京理工大學 35 汽車;制動;輕型;仿真;輕型汽車
上海汽車技術中心 32 汽車;轎車;BOM;變速;車身
南京航空航天大學 29 汽車;仿真;客車;變速;變速器

主要資助項目分析

涉及文獻 資助項目
3 國家自然科學基金
1 青年科技基金
1 江蘇省汽車重點實驗室開放基金
1 國家高技術研究發展計劃
1 國家科技支撐計劃
1 江蘇省自然科學基金
1 機械傳動國家重點實驗室開放基金
1 重慶市應用基礎研究項目

主要資助課題分析

涉及文獻 資助課題
1 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A207)
1 國家科技支撐計劃(2011BAG02B10)
1 國家自然科學基金(51105178)
1 國家自然科學基金(51205058)
1 江蘇省自然科學基金(BK2011489)
1 重慶市應用基礎研究項目(7994-1)
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