在選擇《交通科學與工程》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。
二、利用數據庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數據庫,可以檢索到與《交通科學與工程》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯系和豐富的審稿經驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業背景、研究領域與論文內容的契合度等。
《交通科學與工程》雜志基本信息
主管單位:湖南省教育廳
主辦單位:長沙理工大學
國內刊號CN:43-1494/U,國際刊號ISSN:1674-599X
創刊時間:1985年
出版周期:季刊
出版地:湖南
出版語言:中文
審稿周期:1個月內
主要欄目: 橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規劃與智能交通,這些欄目不僅為不同交通階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了交通實踐者對各類交通問題的探討需求。
收錄情況:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數據表明了該雜志在交通領域的學術價值和傳播影響力。
期刊榮譽:Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,在交通學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動交通事業的發展發揮了重要作用。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
周志剛 | 20 | 瀝青路面;瀝青混合料;土工格柵;公路;道路工... |
查旭東 | 17 | 道路工程;路用性能;瀝青路面;太陽能;瀝青混... |
蔣昌波 | 17 | 數值模擬;孤立波;珊瑚礁;波浪;消浪 |
劉揚 | 16 | 橋梁工程;懸索橋;橋梁;可靠度分析;斜拉橋 |
李傳習 | 13 | 橋梁工程;鋼箱梁;UHPC;自錨式懸索橋;斜拉橋 |
王正武 | 13 | 交通工程;高速公路;級聯失效;遺傳算法;交叉... |
張起森 | 11 | 瀝青路面;道路工程;瀝青混合料;高速公路;水... |
凌同華 | 11 | 爆破振動;數值模擬;小波包分析;微差爆破;隧... |
龍科軍 | 11 | 交叉口;交通工程;自動駕駛;車道;高速公路 |
鄭健龍 | 10 | 瀝青混合料;道路工程;膨脹土;瀝青路面;路基 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
長沙理工大學 | 558 | 瀝青;隧道;值模擬;應力;數值模... |
長沙交通學院 | 159 | 路面;函數;應力;汽車;整函數 |
同濟大學 | 78 | 瀝青;行車;路面;混合料;駕駛 |
昆明理工大學 | 41 | 荷載;道砟;隧道;鐵路;網絡 |
中南大學 | 40 | 隧道;盾構;盾構隧道;沉降;值模... |
《交通科學與工程》編... | 30 | 運輸工程;通行;新聞;新聞出版;... |
長安大學 | 25 | 瀝青;道路工程;路工;混凝土;公... |
河海大學 | 24 | 應力;橋面;橋面板;樁基;鋼橋 |
重慶交通大學 | 22 | 瀝青;瀝青混合;瀝青混合料;混合... |
華南理工大學 | 17 | 瀝青;公交;支付意愿;瀝青混合;... |
涉及文獻 | 資助項目 |
329 | 國家自然科學基金 |
56 | 湖南省自然科學基金 |
31 | 湖南省教育廳科研基金 |
26 | 湖南省科技計劃項目 |
22 | 國家重點基礎研究發展計劃 |
18 | 交通部應用基礎研究項目 |
16 | 國家教育部博士點基金 |
15 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃” |
14 | 廣東省交通廳科技項目 |
14 | 湖南省研究生科研創新項目 |
涉及文獻 | 資助課題 |
7 | 國家自然科學基金(51078045) |
7 | 國家自然科學基金(51239001) |
7 | 國家自然科學基金(50608009) |
6 | 國家自然科學基金(50908234) |
6 | 國家教育部博士點基金(20124316120003) |
5 | 交通部應用基礎研究項目(2006319825070) |
5 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃”(NCET-10-0319) |
4 | 湖南省科技計劃項目(2008CK3074) |
4 | 國家自然科學基金(51178061) |
4 | 國家自然科學基金(51378084) |