《吉林交通科技》雜志論文投稿要求：
Ⅰ、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級(jí)以上基金或?qū)俟P(guān)項(xiàng)目，應(yīng)在首頁腳注中說明，如“基金項(xiàng)目：......基金資助（編號(hào)......）”，并在投稿時(shí)上傳基金證書復(fù)印件。
Ⅱ、本刊請勿一稿多投，并請自留原稿。如在3個(gè)月內(nèi)未得到用稿通知，請自行處理。
Ⅲ、圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。
Ⅳ、摘要應(yīng)全面概括論文的主要內(nèi)容，明確反映作者的主要觀點(diǎn)，不能僅僅籠統(tǒng)地介紹論文的思路和結(jié)構(gòu)，避免使用“本文主張”“筆者認(rèn)為”等評價(jià)方式。關(guān)鍵詞應(yīng)為反映論文核心內(nèi)容的專業(yè)術(shù)語，一般3至5個(gè)。
Ⅴ、篇名：篇名應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，一般不超過20個(gè)字。
VI、結(jié)論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果（成果）、新見解和科學(xué)結(jié)論，以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點(diǎn)和創(chuàng)新研究成果；應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。
VII、請將注釋置于每頁地角，注釋順序用①②……表示；參考文獻(xiàn)置于文末，著錄順序用[1][2]……表示。
VIII、稿件如有合作作者，作者總?cè)藬?shù)不得超過3人，以投稿時(shí)的合作作者署名順序?yàn)闇?zhǔn)。審稿通過之后不得變更姓名、不得改動(dòng)合作署名順序。
IX、必須是作者獨(dú)立取得的原創(chuàng)性、學(xué)術(shù)研究成果，不侵犯任何著作權(quán)和版權(quán)，不損害第三方的其他權(quán)利，引用部分文字的要在參考文獻(xiàn)中注明，署名和作者單位無誤，切勿一稿多投，文責(zé)自負(fù)。
X、參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)必須是正文中直接引用的，且在正文中用上角標(biāo)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號(hào)，與文末的參考文獻(xiàn)序號(hào)（方括號(hào)[1]、[2]、……）相對應(yīng)。
雜志發(fā)文主題分析如下：
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 吉林省交通科學(xué)研究所 | 490 | 公路；路面；混凝土；瀝青；高速公... |
| 吉林省高速公路管理局 | 113 | 公路；高速公路；路面；養(yǎng)護(hù)；瀝青 |
| 吉林省公路勘測設(shè)計(jì)院 | 100 | 公路；路面；高速公路；路工；公路... |
| 吉林省交通建設(shè)集團(tuán)有... | 84 | 公路；混凝土；路面；路基；橋梁 |
| 吉林省公路管理局 | 77 | 公路；瀝青；路面；路工；公路工程 |
| 吉林省高等級(jí)公路建設(shè)... | 74 | 公路；高速公路；瀝青；混凝土；路... |
| 吉林省公路工程監(jiān)理有... | 59 | 公路；高速公路；橋梁；瀝青；混凝... |
| 吉林省交通運(yùn)輸廳 | 56 | 公路；高速公路；公路建設(shè)；橋梁；... |
| 吉林省運(yùn)輸管理局 | 47 | 汽車；道路運(yùn)輸；車輛；運(yùn)輸業(yè)；汽... |
| 吉林省公路工程質(zhì)量監(jiān)... | 35 | 公路；路工；公路工程；監(jiān)理；路面 |
雜志往期論文摘錄展示
分析公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場試驗(yàn)檢測技術(shù)
公路工程合同管理策略及造價(jià)控制研究
公路橋梁全面檢測技術(shù)研究
橋梁維修與加固
高速公路ETC逃費(fèi)行為方式分析及應(yīng)對措施
高速公路應(yīng)急管理工作的思考
加快和深化事業(yè)單位社會(huì)保險(xiǎn)制度改革與實(shí)踐
交通運(yùn)輸應(yīng)急救援人員心理健康的養(yǎng)護(hù)
