《航空史研究》的版面費計算方法如下:
1.按版面計算:具體版面計算方式可聯系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數計算:有些期刊會根據論文的字數來計算版面費,例如每千字收取一定費用。
3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數據庫:期刊的級別和被不同數據庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優惠。
6.開放獲取:開放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《航空史研究》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據文章所占據的版面數量進行收費。作者在投稿前,應仔細核對文章字數,并根據期刊的收費標準合理預算版面費。
《航空史研究》雜志創刊于1983年,是一本由西北工業大學(航空史研究室)主管、主辦的學術性期刊。該雜志為月刊,審稿周期為預計1個月內,國內統一刊號為61-1245/K,國際標準刊號為1004-8103。
《航空史研究》雜志的主要欄目包括: 研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究,該雜志注重學術性與實踐性結合,鼓勵創新性研究,尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及航空政策分析、航空技術應用等熱點議題,為航空工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力,被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據最新數據表明該雜志在航空研究領域具有較高的學術認可度。
《航空史研究》雜志須知(審稿周期:預計1個月內)
Ⅰ、論文摘要:以提供文獻內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文章重要內容。摘要中盡量避免使用“本文”“作者”等字眼。務求簡練,一般不宜超過250字。
Ⅱ、來稿需準確標注參考文獻。本刊采用文末注(對稿件中特定內容的解釋說明可采用頁下注),順序編號。著錄格式依照《信息與文獻參考文獻著錄規則》GB/T7714—2015執行。
Ⅲ、按照學術期刊編排規范的要求,稿件應提供論文題目、摘要、關鍵詞、參考文獻,文中注釋以尾注形式出現。
Ⅳ、題目應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,一般不超過20個字。
Ⅴ、來稿請注明作者真實姓名、作者簡介、通訊地址、電話號碼、電子郵箱等,以便本刊與您聯系。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
姜長英 | 33 | 航空;直升機;直升飛機;史料;風箏 |
魏勵勇 | 9 | 航空;北洋;飛機工程;教學計劃;機械系 |
李成智 | 5 | 電子政務;航空工業;航天技術;航空;績效評估 |
高曉星 | 4 | 日本海軍;航空隊;海軍航空;中國海軍;侵華戰... |
張祖善 | 3 | 中國航空工業;歷史變遷;從教;液體火箭發動機... |
季文美 | 3 | 航空;西部大開發;飛機制造廠;國民黨;抗日戰... |
陸長德 | 3 | CAD;計算機輔助工業設計;CAID;產品設計;人... |
傅海輝 | 3 | 航空史;辨析;抗日戰爭時期;抗日戰爭;愛因斯... |
何述章 | 2 | 陳列室;不同歷史時期;博物館;航空圖像;航空... |
許康 | 2 | 管理科學;教育;先驅者;運籌學;《幾何原本》 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
西北工業大學 | 52 | 航空;飛機;直升;直升機;航空工... |
天津大學 | 10 | 飛機;尚書;海軍;航空;飛行 |
北京航空航天大學 | 9 | 航空;音速;航空工業;中國航空;... |
南京航空航天大學 | 6 | 直升;直升機;航空;直升機研制;... |
中國人民解放軍海軍指... | 4 | 戰爭;日本海軍;侵華;海軍;裕仁 |
華東師范大學 | 3 | 航空史;戰爭;中國航空;中國航空... |
天津職業技術師范學院 | 2 | 航空;史料;史料學;史事;品格 |
沈陽滑翔機制造廠 | 2 | 滑翔;滑翔機;中國大百科全書;體... |
天津濱海國際機場 | 2 | 機場;國際機場;高校;濱海國際機... |
空軍指揮學院 | 2 | 飛行;飛行員;戰斗機;戰爭;中國... |