在選擇《航空工業(yè)經濟研究》雜志審稿人時，需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略：
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準，審稿人應具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。
二、利用數(shù)據庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數(shù)據庫，可以檢索到與《航空工業(yè)經濟研究》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者，他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此，參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家，他們具有廣泛的學術聯(lián)系和豐富的審稿經驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人，作者應認真填寫推薦理由，說明審稿人的專業(yè)背景、研究領域與論文內容的契合度等。
《航空工業(yè)經濟研究》雜志基本信息
主管單位：中國航空工業(yè)經濟技術研究中心
主辦單位：中國航空工業(yè)經濟技術研究中心
創(chuàng)刊時間：1989年
出版周期：雙月刊
出版地：北京
出版語言：中文
審稿周期：1-3個月
主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究，這些欄目不僅為不同經濟階段的研究者提供了展示平臺，也滿足了經濟實踐者對各類經濟問題的探討需求。
收錄情況：知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這些數(shù)據表明了該雜志在經濟領域的學術價值和傳播影響力。
期刊榮譽：中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，在經濟學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響，對推動經濟事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 趙淑芬 | 18 | 航空工業(yè)；董事長；交談；藍天；飛機工業(yè) |
| 林左鳴 | 4 | 廣義虛擬經濟；航空工業(yè)；中國航空工業(yè)；企業(yè)；... |
| 柳永祥 | 3 | 創(chuàng)新之路；軍工科研院所；思想政治工作；政工隊... |
| 李上福 | 3 | 動力裝置；無人機；燃氣渦輪發(fā)動機；高速動平衡... |
| 皮成功 | 3 | 航空工業(yè)；國際競爭力；中國航空工業(yè)；EVA業(yè)績... |
| 馬鋒 | 3 | 績效評價體系；大地震；地震；災難；開放式創(chuàng)新 |
| 汪洋 | 3 | 航空工業(yè)；企業(yè)管理；市場經濟；文化；航空發(fā)動... |
| 周日新 | 3 | 航空工業(yè)；自主創(chuàng)新能力；自主創(chuàng)新路徑；中國航... |
| 王開書 | 2 | 承包經營權；民營化；走出去；汽車零部件；汽車... |
| 丁邦昕 | 2 | 逸事；飛行員；飛行；飛機；國家元首 |
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國航空工業(yè)集團公司 | 11 | 飛機；國防；航空；航空工業(yè)；企業(yè) |
| 中國航空工業(yè)第一集團... | 10 | 航空；航空工業(yè)；民機；戰(zhàn)略性；戰(zhàn)... |
| 中航工業(yè)沈陽黎明航空... | 7 | 航空；企業(yè)；航空工業(yè)；事業(yè)部；提... |
| 陜西飛機工業(yè)(集團)有... | 7 | 運輸機；軍用運輸機；大型飛機；資... |
| 西安飛機工業(yè)集團有限... | 6 | 航空；航空工業(yè)；競爭力；核心競爭... |
| 中國航空工業(yè)經濟技術... | 6 | 人事；航空；航空工業(yè)；得分；人力... |
| 中國燃氣渦輪研究院 | 5 | 航空發(fā)動機；應急；應急能力；災難... |
| 中國直升機設計研究所 | 5 | 直升；直升機；企業(yè)；文化；技術進... |
| 中國航空工業(yè)發(fā)展研究... | 5 | 航空；航空工業(yè)；企業(yè)；航天；世界... |
| 南京航空航天大學 | 4 | 航空；航空工業(yè)；制造業(yè)；中國航空... |
