在選擇《航海技術》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。
二、利用數據庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數據庫,可以檢索到與《航海技術》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯系和豐富的審稿經驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業背景、研究領域與論文內容的契合度等。
《航海技術》雜志基本信息
主管單位:中國科學技術協會
主辦單位:中國航海學會
國內刊號CN:10-1744/U,國際刊號ISSN:1006-1738
創刊時間:1979年
出版周期:雙月刊
出版地:上海
出版語言:中文
審稿周期:1個月內
主要欄目: 船舶操縱、信息動態、客貨運輸、機電設備、節能減排、船舶管理,這些欄目不僅為不同工業階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了工業實踐者對各類工業問題的探討需求。
收錄情況:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數據表明了該雜志在工業領域的學術價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、北大圖書館收錄期刊等,在工業學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動工業事業的發展發揮了重要作用。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
陸悅銘 | 19 | 引航員;船舶;船舶自動識別系統;引航;AIS |
張曉 | 19 | 遠洋船員;船員;船長;心理健康;水路運輸 |
孫培廷 | 16 | 船舶;船舶柴油機;柴油機;船用柴油機;船舶柴... |
賈建雄 | 14 | 船舶;MARPOL公約;生效;化學品船;生活污水 |
王金林 | 14 | 船舶;導航系統;航海保障;附近海域;好望角 |
陳宏 | 13 | 船舶;航行安全;海壇海峽;水路運輸;臺灣海峽 |
沈江 | 13 | 船舶;船舶碰撞事故;碰撞;貨物運輸;航行安全 |
蔡振雄 | 13 | 船舶;船舶柴油機;故障診斷;柴油機;船用柴油... |
李品芳 | 12 | 船舶;船舶柴油機;柴油機;港口;船舶壓載水 |
張杏谷 | 12 | 航標;VTS;AIS;GPS;海上交通 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
大連海事大學 | 377 | 船舶;航行;海事;柴油機;船用 |
上海海事大學 | 254 | 船舶;裝箱;集裝箱;航行;柴油機 |
集美大學 | 204 | 船舶;柴油機;船用;AIS;柴油 |
青島遠洋船員學院 | 123 | 船舶;避碰;航行;船長;船用 |
武漢理工大學 | 113 | 船舶;航行;輪機;內河;柴油機 |
上海港引航站 | 105 | 船舶;航行;引航;航道;引航員 |
上海海事局 | 104 | 船舶;海事;航行;危險貨物;港口 |
中遠集裝箱運輸有限公... | 75 | 船舶;裝箱;集裝箱;集裝箱船;航... |
中國衛星海上測控部 | 73 | 船舶;航行;遠洋;海域;氣旋 |
交通運輸部北海救助局 | 67 | 船舶;海上救助;救助船;拖船;主... |
涉及文獻 | 資助項目 |
39 | 國家自然科學基金 |
25 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
14 | 福建省自然科學基金 |
7 | 遼寧省自然科學基金 |
6 | 國家教育部博士點基金 |
6 | 上海市教育委員會重點學科基金 |
5 | 交通部應用基礎研究項目 |
4 | 國家社會科學基金 |
4 | 國家重點基礎研究發展計劃 |
4 | 交通部科技進步“通達計劃”項目 |
涉及文獻 | 資助課題 |
3 | 國家重點基礎研究發展計劃(2009CB320805) |
3 | 國家自然科學基金(60504017) |
2 | 上海市教委科研基金(06FZ008) |
2 | 廣東省自然科學基金(2008B010200035) |
2 | 國家自然科學基金(51149001) |
2 | 國家自然科學基金(60874056) |
2 | 國家自然科學基金(51279151) |
2 | 國家教育部博士點基金(200801510002) |
2 | 上海市“科技創新行動計劃”(09170502000) |
2 | 上海市教育委員會創新基金(11CXY49) |