時間：2022-08-05 05:06:50
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇加固工程技術論文，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
1.1水利工程堤防發生滲透等險情的類型
水利工程堤壩出現險情包括滑坡、滲漏、裂開等類型，由于滲透引起的破壞主要體現在滲透引發的大面積的滲漏、管涌、部分泥土被沖走、嚴重沖刷、接觸流土等。堤防滲透出現的險情主要有三種情況：第一，由于堤壩本身在施工過程中，混凝土等填充物密實度不夠、不結實、不均勻；第二，由于堤壩在水利工程施工過程中沒有很好地清理壩基，壩基和大壩相接處的砂石或者一些混合物質非常雜亂；第三，壩基出現險情，這主要是壩基本身的結構造成的，有些堤壩的土質里面有大量透水性很強的砂層和砂壤土層，這是造成堤壩險情的最重要的原因。
1.2對水利工程施工過程中防滲施工方案的選取
第一，要對堤壩的壩身進行防止滲漏處理，通過設置防滲墻、鉆孔灌漿、擴大裂縫灌漿等方式，建立防滲體。在一定條件下還要進行加厚幫堤，對壩身的填充材料進行重新填充構筑等。第二，設立堤壩截滲墻，主要通過使用薄墻以及低廉的材料，從而使工程造價顯著降低。當前經常使用開槽的方法、擠壓法、深沉法建造墻體都能達到一定的標準，這里面使用深沉法打造墻體，是有較低的造價，在墻里的深度不大于20厘米，效果最好。如果使用高噴的方法打造墻體，成本造價相對較高，但是有些地方由于受到施工場地的限制，尤其在一些不寬敞的地方，而且施工場地有很多障礙物時，使用此方法效果最好。第三，一些地層中砂礫含量大、礫石塊徑也很大的情況下，使用沖擊鉆并結合開槽的其他形式進行，這樣也會使成本有很大提高。
2堤壩工程防滲加固技術
2.1堤壩防滲處理
我國對防滲的原則和措施經常使用防滲墻和灌漿的方法對滲漏進行處理，有時使用減低浸潤線的方法或者使用加大重量和采用防滑樁等方法，進一步提高堤壩抗滑動的能力，加大抗滑動的安全系數。當然，進行堤壩滑坡的處理方法非常復雜，要認真觀察和分析產生滑坡的原因，并采取相應的辦法對癥下藥地解決問題。如加大壩體的穩定性和牢固性，采用復合土工膜或者土工膜進行防滲漏處理，在施工材料中加進去加筋材料，進一步提高混凝土的穩定性。通常采用的方法是上游一般用帷幕灌、鋪設防滲墻堵住、攔截等方法，下游經常使用疏導、減壓、排出的辦法，建造減壓井、修建排水溝等進行壩體壓力減小，從而起到防滲的處理方法。
2.2堤壩灌漿防滲的方法
2.2.1劈裂式帷幕灌漿法。
為了對堤壩壩身進行穩定加固，可以使用劈裂式帷幕灌漿的方法，使堤壩滲漏清除。具體做法是：依照堤壩的直和彎曲情況，使用輕捷簡便的鉆機進行鉆孔，鉆孔時可使用直線或梅花形狀，沿著堤壩的某一中心線，由壩堤的頂部到堤壩外側1.5米的位置實施鉆孔，各空中間的距離大約3米，鉆孔的深度要根據壩身的具體情況而定，可以把壩身鉆透后再進行填土或者鉆入1～2米較為合適。進行帷幕灌漿時，要從下到上，少灌多次進行，水泥漿液要由稀薄到黏稠，逐漸進行，并且逐漸加大壓力，靈活應對。
2.2.2低壓速凝式灌漿法。
在一些高危水位的抗洪搶險中，尤其是由于堵塞而發生管涌，可以使用低壓速凝式灌漿法。依據堤壩管涌出現的位置以及堤壩是否是黏土層還是砂礫層的具體情況，可采用相應型號的鉆機進行鉆孔，并向孔內放入浸水后容易發生膨脹的大米、豆子之類的東西，從而增大產生管涌的阻力，使出現管涌時的速度變慢，不至于水泥漿液隨著水流流出。再用不大于50kPa的壓力慢慢對著鉆孔注入混有速凝劑和水玻璃的水泥漿液，以使水泥加快凝固，盡快阻塞管涌。
2.2.3高壓填充式灌漿法。
這種方法只是用在堤壩壩基的基礎灌漿，也可用于因為螞蟻巢穴溶洞的灌入。在進行基礎灌漿時，可以使用50米工程鉆機從壩堤頂部需要灌注的位置進行鉆孔，各鉆孔之間的距離可以在1～2米，鉆孔的深度可以通過基礎壩基然后進入砂石層大約2米的位置最好。然后用128.60～167.50kPa進行高壓灌漿，套管一定要保持干燥，并要放置到填土層，基礎部分的砂礫層要用水泥漿灌注，再逐漸向土層提高，再用黃泥漿把鉆孔封住。這種高壓填充式的灌漿方法，對治理由于壩基不牢固引發管涌，對蟻穴、溶洞的灌漿都起到很大的作用。
2.2.4建造防滲體。
對于使用水泥漿液砌石的重力壩，在堤壩的上游表面進行加固灌漿，從而使滲漏涵洞或縫隙進行填堵，使堤壩壩體得到更好的加固，也使防滲能力得到進一步加強，保證堤壩壩體的完整性和防滲能力增強。在壩體下游表面進行加固灌漿，尤其是堤壩的壩體表面出現漏水或者有混濁物流出，以至于出現水平小孔或者傾斜孔，可以使用埋設水泥漿管進行灌漿，使壩體的涵洞和裂縫產生堵塞，從而影響壩體的穩定性和抗沖刷能力。這種施工工藝對拱壩及支墩壩體工程非常適合，使用這種方法時要求壩體前面沒有水，要重新在壩體表面剔除縫隙，再用高標號的水泥漿液或者防水材料和高標號的水泥砂漿配制的漿液進行嵌縫，從而提高壩體的穩定性和牢固性。
2.3混凝土防滲墻技術
2.3.1高壓噴射防滲墻。
通過高壓噴射對壩基的覆蓋層進行沖擊，然后把水泥漿液充分灌注到壩基的下面的土層里面，使其與土層顆粒充分融合，從而構筑成防滲墻。
2.3.2自凝灰漿防滲墻。
使用膨潤土、水泥、緩凝劑等制造成自凝灰漿，在凝固的時候可以當作凝固時鑿孔壁的水泥泥漿，在完成后自然凝固，從而起到防止滲漏，強化孔壁的作用。這項技術在國外得到廣泛應用，在我國只是剛剛開始運作。
2.3.3垂直鋪塑。
通過使用鏈斗式的挖槽機，把挖出的槽渣通過鏈斗運出，這樣槽孔的連續性就形成了，再用水泥漿液加固槽孔壁，待水泥槽成型后再在上面把防滲薄膜鋪設上，然后再進行黏土回填。槽的深度不能超過15厘米，寬度大約在15～30厘米之間。這種方法對沙化土層較為適宜，施工效率也很高。
3結語
陳運河
徐聞縣水利水電勘測設計室 廣東 徐聞524100
摘要；文章結合了本縣風山水庫的現狀，針對實際存在的除險問題進行了分析，提出了有效的除險加固對策，希望能給同行帶來一定的參考價值。
關鍵詞：病險水庫 水庫現狀除險加固技術分析
0 引言
由于水庫多年的運用，使部分水庫陸續出現了堤頂高程不足、堤坡沖蝕嚴重、堤身裂縫以及穿堤建筑物結構強度不夠等問題，給水庫運行埋下了安全隱患。為進一步完善城鄉防洪體系，增強水資源調蓄能力，需對各類水庫進行了全面普查和安全鑒定，對帶病運行水庫，亟需實施除險加固。
1風山水庫簡介
風山水庫位于徐聞縣錦和鎮境內，坐落邁草溪上游，集雨面積26平方公里，總庫容264.2萬立方米，正常庫容183萬立方米，死水位68米，死庫容17.65萬立方米，該工程于1970年開始興建，1976年建成投入運行，土壩為粘性土均質壩，原設計壩頂高程為77.26米，壩頂長415米，壩頂寬3.5米，迎水坡比為1：2.5，背水坡比1:2.0。
風山水庫主要由土壩，輸水涵，非常臨時溢洪道等組成，土渠自流式溢洪道位于主壩東北部尾端，底寬20米，堰頂高程75.2米，最大泄流量53.56M3/S，原輸水涵管為鋼筋混凝土圓涵，涵管內徑0.8米，進口高程為68米，最大泄流量2.0M3/S，閘門型式為轉動門蓋，采用手動卷揚機啟閉，
風山水庫樞紐布置如圖1所示。
風山水庫樞紐布置圖
2 風山水庫的病險情況
根據廣東省水利水電科學研究院進行風山水庫大壩安全鑒定，鑒定結論為：
（1）安全復核計算表明正常蓄水位穩定滲流期主壩下游坡、校核洪水位驟降至溢洪道堰頂高程不穩定期滲流期副壩上游坡的抗滑穩定最小安全系數不能滿足規范要求。
（2）主壩后壩坡在左壩頭與山體結合處68m高程附近有散滲現象，壩體填土較疏松，密實度較差，大壩表層約5m范圍、右壩頭填土和壩基透水性較強；水庫原土壩是在期間開始興建的,工程質量較差,水庫多年運行表明,當水庫水位達到正常水位74.20米時,原河床段20-60米的范圍內有較大面積的滲水。這主要是由于當時施工質量差,壩基清基不好,及土壩填土壓密不實。
（3）溢洪道為土渠式臨時溢洪道，且尾水渠還未開通,而且過水能力不夠，而且帶來的水土流失現象嚴重，放水涵啟閉過于原始，涵身情況不明，涵進口及啟閉設備已報廢。
3風山水庫的加固對策
3.1 大壩加固
1、壩頂高程復核
本水庫土壩工程等級為4級，壩頂高程的確定，根據《碾壓式土石壩設計規范SL274-2001》第5.3.1、5.3.3條規定，壩頂在靜水位以上的超高按下式確定：
壩頂超高(y)＝最大風壅水面高度（e）+最大波浪在壩坡上的爬高（R）+安全超高（A）；
安全超高：正常運用工況（P=2%）取0.50m，非常運用工況（P＝0.2%）取0.30m；
風山水庫土壩均質土壩，現狀主壩迎水坡為干砌石護坡加固后均為混凝土塊護坡。
2、大壩加固方案優選
（1）壩體防滲處理
由地質勘察報告我們可以看出風山水庫的壩體、壩基滲水都比較大，本次加固設計，擬在壩體加高培厚前，對其進行灌漿處理，對于壩基滲水我們采用帷幕灌；對于壩體滲水，我們采用進行劈裂充填灌漿。
考慮到資金籌措困難，本次灌漿設計主要是針對壩體、壩基滲水較為嚴重的部位，即輸水涵兩側至主河床段，灌漿從樁號0+450起至0+550共100米范圍內,在壩軸線下游1m處布置第一排壩基帷幕灌漿孔，孔距 2.5m，同時在壩體頂沿壩軸線布置兩排壩體劈裂灌漿孔，排距1.5m，第一排在壩軸線下游1.0m，第二排位于壩軸線上游0.5m處，孔距5m。
（2）壩高
原設計土壩壩頂高程為77.26米，現場實測結果表明現壩頂高程位于76.945―77.84米之間，壩頂高度參差不平；原設計壩頂寬3.5米，實際壩頂寬度為2.38―4.02米，寬度大小不等。而本次水庫除險加固按照粵府[1997]86號文的要求，由此計算出壩頂高程為80.00米，現壩高無法滿足新的設計標準的要求。所以，該水庫土壩必須加固培厚。
（3）壩坡
水庫加固后，大壩坡度上游坡約為1：2.5，下游約為1：2.5。壩坡穩定計算表明,上下游邊坡均滿足設計要求，為了節約工程投資，本次加固設計擬維持原上游設計邊坡1：2.5不變,僅原漿砌石護坡上現澆12厘米的C15砼覆蓋。壩體加高部分上游護坡按原1：2.5的邊坡延長至壩頂，現澆12厘米厚C15砼。下游護坡在土壩培厚至原坡比1：2.5后鋪草皮防護。因土壩最大高度達17.77米，所以擬在原河床段壩體經常滲水的部位設置反濾體，反濾體頂高程為65.235米，反濾體頂寬1米，兩邊以1：1.5的坡度往下延伸。在下游壩坡人蓄經常上壩的壩段，設置步級供人蓄行走。
（4）壩身排水
本次加固設計擬在二級平臺及壩腳均設置排水溝，同時下游壩坡每隔200米設置一道縱向排水溝，以把平臺排水溝的水流引向壩腳排出，以免下游邊坡及二級平臺被水流沖刷。同時在河床滲水較多的壩段壩腳設置反濾體排水。
3.2溢洪道重建
（1）溢洪道現狀
現溢洪道為開敞自流式土渠，堰頂高程74.20米，原設計底寬20米，邊坡系數為1，比降1/120，現土渠溢洪道的最大泄洪流量為80.85m3/s，而按照粵府[1997]86號文的要求，該水庫本次采用50年一遇洪水設計，500年一遇洪水校核，由此而計算出50年及500年一遇的最大來水流量分別為Qmax=163.83m3/s、245.25m3/s。由此可以看出現土渠溢洪道的泄洪流量無法滿足新標準的要求。本次水庫加固須新建溢洪道。
（2）溢洪道的進口斷面及結構型式
溢洪道的進水口為喇叭形進水口，兩岸邊墻的高度隨著土壩的邊坡坡比逐漸減低，兩岸的擋墻均為重力式混凝土擋土墻，因水庫洪水期泄流量較大，最大可達213.1 m3/s，大于10 m3/s，溢洪道堰底及豆粕不宜采用漿砌石或干砌石襯砌，所以設計溢洪道堰底及陡坡段底板均采用混凝土底板。
3.3 輸水涵加固
（1）輸水涵現狀及加固設計方案
現輸水涵位于土壩樁號0+503米處，涵底高程為68.00米，涵管內徑為0.8米，長47米，設計正常放水量1m3/s，滿足灌溉要求。其內徑也符合有關標準的規定，運行經驗表明涵管的結構，強度滿足要求，對于涵管軸線兩側的滲水現象我們擬對其進行灌漿處理。由于該水庫土壩壩體加高培厚，固須接長原涵管，接長涵管長16米，管內徑0.8米，管壁厚0.22米。原進水口采用轉動門蓋控制，現該設備已嚴重老化，無法進行啟閉，轉動門蓋也已破損，涵管漏水嚴重，水庫已無法正常蓄水。本次加固設計擬拆除原轉動門蓋，在涵管進水口新建放水塔。
3．4接長輸水涵管結構設計
（1）水力計算
輸水涵水力計算采用XL-1程序計算，其計算結果為：斜坡長度6米，消力池長度3.0米。本次設計取斜坡長度6米，消力池長度4米設計。
3．5輸水涵涵身結構計算
（1）基本資料
接長涵管為鋼筋混凝土結構圓管，管內徑r0=0.4m，涵管厚h=0.22 m，外半徑r1=0.62 m，管平均半徑r2=0.51 m，混凝土座墊（2a=135º）管中心處，接長管處內水水頭H1=5.42m，外水水頭H1=2.51m，管頂填土高度H=5.4 m，回填土為粘土，飽和容重γt=1.72t/m3，管上水平土壓力系數取η=tg2（45°-22.4°/2）=0.448，制管材料采用Ⅱ級鋼筋（Rg=2400kg/cm2），C25混凝土（Rw=180kg/cm2）建筑物等級Ⅳ級，安全系數k=1.35。
（2）內力計算
3.6.自動監測系統設計
水庫自動監測系統亦稱“超短波自動化綜合參數監控系統”，其主要內容包括：①水庫水位、水庫集雨區雨量遙測及洪水預報系統，并包括大壩測壓管水位及滲漏堰槽的監測；②大壩位移、沉降自動觀測系統；③縣區三防辦中心站、水庫管理處及水文處的分中心，二級計算機組網無線數據通訊系統。
4水庫除險加固后基本情況
（1）水庫庫容
正常水位74.20米，正常庫容183萬立米；設計洪水位76.40米，相應庫容為311萬立方米；校核洪水位為77.03米，相應庫容為373萬立米；死水位68.00米，死庫容17.65萬立方米。
（2）擋水建筑物
加固后土壩為均質土壩，土壩全長732米，壩頂高程80.00米，最大壩高17.77米，壩頂寬4.5米；二級平臺高程72.00米，二級平臺寬5米。上游壩坡坡度1：2.5，采用C15砼護坡覆蓋原漿砌石護坡，砼護坡厚度12厘米；下游壩坡坡度1：2.5，采用草皮護坡；在原河床段壩體比較高的部位，設置反濾體。反濾體頂部高程為65.235米，其平臺寬1米。
（3）泄水建筑物
新建溢洪道采用寬頂堰型式，堰頂高程74.20米，溢洪道寬30米，斜坡長16米，消力池長12米，海漫長26米。溢洪道從正常水位74.20米開始自由溢流，最大排洪流量為213.1 m3/s。
（4）輸水建筑物
水庫加固后，由于土壩加固培厚，所以須接長涵管長16米，管內徑0.8米，管壁厚0.22米。原涵管進口轉動門蓋已無法使用，須拆除重建，本次輸水涵加固擬拆除原轉動門蓋，設置放水塔控制放水流量。放水塔高度為80－67.4=12.60米,其中工作室高度為3.5米,塔身為C20鋼筋混凝土圓結構,塔內設置閘門,塔上安裝啟閉機,進水塔基本數據為:進水高程為68.00m， 塔工作臺高程為80m，啟閉機房頂高程為83.5m。
5 小結
【關鍵詞】房屋建筑建筑施工加固技術技術分析
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一．引言。
常用的加固技術主要有加大截面的加固技術，柱外包（粘）型鋼加固技術，外粘碳纖維布加固技術，植筋加固技術，托換加固技術，無損開孔成洞加固技術，基礎加固技術等，粘貼鋼板加固法，是指用膠黏劑將鋼板粘貼在構件外部的一種加固方法。這種方法在建筑領域及其橋梁等工程項目中的加固、補強、修復中應用較為廣泛。如何加固受損建筑？多位業內人士表示，不同性質的建筑采用的加固修復技術不同。相比于傳統加固修復技術，新的加固技術逐步得到應用，碳纖維技術引領建筑物結構補強加固趨勢。此外，加固是提高現有房屋抗震能力的最有效途徑。
二．我國工程建設面臨的現狀和存在的問題。
當前國內發展生產，提高生產力的重心，已從新建工業企業轉移到對已有企業的技術改造，以取得更大的投資效益，按一些資料統計，改建比新建可節約投資約40%，縮短工期約50%，收回投資的速度比新建廠房快3倍至4倍，同樣，對民用建筑進行改造的要求，在我國也日益迫切。隨著我國城市人口的不斷增長，盡管興建了大量的住宅和相應的配套措施，但無房、缺房和租戶仍達20%以上。而且隨著城市房價的上漲，越來越多的人買不起新房。為緩解這一矛盾，抓好舊房的改造，向現有房屋要面積，可有效降低工程造價，顯然是一條重要出路。我國城市現有的房屋中，有20%―30%具備改造的條件。舊房改造不僅可節省投資，同時，可不再征用土地，對緩解日趨緊張的城市用地矛盾，也有重要的現實意義。
三．常用的加固技術主要分類。
1.外粘碳纖維布加固技術。
外站碳纖維布加固技術的主要原理是通過配套粘結材料將碳纖維片材粘貼與構件表面，使碳纖維片材承受拉力，并與混凝土變形來協調，共同受力，因為纖維布具有強度高、重量輕、耐腐蝕以及抗疲勞等優異的物理學性能，以及良好的粘合性和廣泛的適用性，用碳纖維布取代鋼板加固混凝土結構是近幾年來國際上興起的一門新技術。主要的適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固以及對一些其他土木工程的加固補強。主要的施工工藝為表面處理涂刷底膠修補找平膠料配制粘貼碳纖維表面防護檢驗。
2.加大截面加固技術。
增大截面加固技術，也稱為外包混凝土加固技術，它是增大構件的截面和配筋，用以提高構件的強度、剛度、穩定性和抗裂性，也可用來修補裂縫等，這種加固技術適用范圍較廣，可加固板、梁、柱、基礎和屋架等。根據構件的受力特點和加固目的的要求、構件幾何尺寸、施工方便等可設計為單側、雙側或三側的加固，四側包套的加固。
根據不同的加固目的和要求，此技術又可分為加大斷面為主的加固，和加配筋為主的加固，或者兩者兼備的加固。加大截面為主的加固，為了保證補加混凝土正常工作，亦需適當配置構造鋼筋。加配筋為主的加固，為了保證配筋的正常工作，需按鋼筋的間距和保護層等構造要求適當增大截面尺寸。加固中應將鋼筋加以焊接，作好新舊混凝土的結合。 增大截面加固技術缺點是現場濕作業工作量大，養護期較長，對生產和生活有一定的影響，此技術增大截面尺寸，有時影響房屋的外觀和凈空。
3.植筋加固技術。
"植筋"技術又稱鋼筋生根技術，在原有混凝土結構上鉆孔，注結構膠，把新的鋼筋旋轉插入孔洞中。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。 主要的性能和特點為植筋加固技術具有較高的承載力，對固定的基材不產生膨脹力，較適宜邊距以及邊距小的部位，再加上植筋加固技術施工簡便、耗時較短。
4.無損開孔成洞加固技術。
無損開孔成洞技術主要是針對在鋼筋混凝土結構上開洞時為了避免錘擊等在施工時的具有破壞性的施工方法造成結構損傷而提出的，同時對洞口周邊的加固方法，此技術已經在高層建筑樓板、剪力墻、核心筒上面開始了大量的應用。
5.微細、深層裂縫灌漿加固技術。
微細裂縫灌漿加固技術在施工過程中對結構中出現裂縫大于0.05mm的裂縫,可以進行灌漿密實,然而灌漿后的混凝土結構完全可以恢復其整體性,當其再次受到破壞時,新產生的裂縫將不在原裂縫的斷面上。
而對于深層裂縫灌漿加固技術而言，它可以對其產生的深層裂縫進行灌漿補強處理與滲透水止漏，從而恢復其結構的整體性，而對于灌漿之后混凝土的密實度以及強度都滿足施工要求。
6.托換加固技術。
結構托換技術是指對原有影響建筑使用功能的承重結構采用改變受力體系的方法進行的功能改造，目的是獲得更大的理想使用空間。結構托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。 地基基礎托換技術是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過，為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進行樁基托換。該技術主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基，先在其承臺附近采用梁式轉換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側的新建樁基礎上，由托換梁—新加樁組成的托換結構體系代替。同時為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產生開裂、傾斜等破壞，采取了托換梁預應力張拉、千斤頂預頂、樁底注漿等技術，樁基托換可應用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術等多項專利技術。
三.對現有房屋建筑加固必須要滿足的要求。
加固的方法必須要進行綜合評定分析之后再來確定，分別采用房屋的整體加固或者分段進行構件的加固，加強房屋建筑的整體性、改善構件的受力程度，提高房屋建筑的綜合能力。新增的構件和原有的構件之間應該具有可靠的連接性。在對房屋建筑進行加固時，如果加固所用的材料和原有的建筑材料是相同的，那么加固所用的材料強度不得低于原結構材料的實際強度。新增的加固墻必須要具有可靠的基礎。對可能導致傾斜、開裂或者局部倒塌的現象，應該要預先采取相應的安全措施。并對加固技術進行篩選尋求最佳加固技術，最大限度的延長其房屋建筑使用價值。
四．結束語
隨著社會的不斷發展與進步，國內外對房屋建筑加固的不斷研究和討論，使房屋建筑的施工方法和施工原理不斷的在改進和完善，在具體施工中，加固的方法較多，但在具體的加固施工過程中，必須要考慮建筑物本身的性能和其本身的強度結構，在加固工程施工中要進行綜合的評定和篩選，對房屋建筑加固的方法、方案進行比較、優化，尋求最佳方案，更大限度的延長房屋建筑的使用壽命，進而發揮出房屋建筑的使用價值，從而促進社會經濟發展，改善人民生活。
參考文獻：
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[5]師云科 論房屋建筑的幾種加固工程技術方法[期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2012年20期
本專業主要培養具備能從事各類工程建設的場地評價，巖土體特性分析，特種地基加固處理，地質災害評價與治理等地質工程領域的各項工作的高級工程技術人才。
二、培養要求
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
具有較扎實的自然科學基礎，了解當代科學技術的主要方面和應用前景，熟悉地質工程勘察、設計施工。 掌握工程地質、工程力學、巖土力學的基本理論，地下工程、工程材料、結構分析與設計、地基處理方面的基本知識，掌握有關電工、工程測量與試驗、施工技術與組織等方面的基本知識。具有工程制圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的能力；具有綜合應用各種手段（包括外語工具）查詢資料、獲取信息的初步能力。熟悉國家有關工程勘察，建筑工程等方面的政策、規范和法規。具有進行工程勘察、設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。
三、主干學科 地質工程
四、主要課程
英語、高等數學、大學物理、普通化學、計算機基礎、材料力學、結構力學、巖土力學、建筑材料、鋼筋混凝土結構、道路勘測與設計、地下結構、施工技術與施工組織、地質工程經濟與企業管理。
五、主要實踐性教學環節（內容、要求）
設計1——鋼筋混凝土課程設計
時間：1周
內容：鋼筋混凝土結構
目的與要求：
通過本課程設計，使學生進一步掌握鋼筋混凝土結構設計的基本原理、方法和步驟。受到鋼筋混凝土結構設計的初步訓練。設計分兩部分進行，一部分為鋼筋混凝土樓蓋設計，一部分為單層廠房結構設計。要求學生完成相應的計算說明書及結構設計圖紙。
設計2——巖土體工程課程設計
時間：1周
內容：巖土體穩定性評價、巖土體工程設計
目的與要求：
通過本課程設計，使學生進一步掌握巖土體穩定性評價及巖土體工程設計的原理、方法和步驟，受到巖土體工程設計的初步訓練。要求學生在教師的指導下，完成相應的計算說明書和設計圖紙。
設計3——基礎工程設計
時間：1周
內容：根據工程地質勘察報告及有關資料選擇基礎方案，并進行設計、計算、繪出施工圖。
目的與要求：
通過本課程設計，使學生進一步掌握基礎工程設計的原理、方法和步驟。受到基礎工程設計的初步訓練。要求學生在教師的指導下，完成相應的計算說明書和設計圖紙。
測量實習，安排在第5學期，時間1周，內容為工程測量，要求學生在實習結束后，編寫一份實習報告。
認識實習，安排在第4學期，時間3周，內容為地質認識實習。
教學實習，安排在第6學期，時間7周，內容包括工程地質勘察、原位測試、室內資料分析與整理。要求編寫一份實習報告。
畢業實習及畢業設計（論文），安排在第8學期，時間12周。
畢業實習及畢業設計（論文）是實現本科培養目標的重要階段，是學生學習、研究與實踐成果的全面總結，也是對學生綜合素質與工程實踐能力培養效果的全面檢驗。通過畢業實習和畢業設計（論文），使學生達到工程師工作能力的初步訓練。
要求：選題盡可能結合生產實踐，做到一人一題，要求學生在教師的指導下，獨立完成畢業設計（論文）。
答辯：畢業設計（論文）完成后，由系統一組織答辯。
六、主要實驗
室內試驗（巖土物理力學性質測試、建筑材料試驗等）、野外現場試驗（巖土物理力學性質現場原位測試、工程監測及檢測等）
七、最低畢業課內總學時：2500學時
最低畢業總學分：模塊A：176學分+分 模塊B：178學分+7學分
二、勇于創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。
【關鍵詞】房屋建筑；結構；加固；應用
隨著我國經濟的不斷發展，城市建設的規模也在不斷擴大，隨之而來的是人們為了增加房屋的有效使用面積、降低因改變使用性質而增加的房屋負荷、為了響應環保部門的節能口號、為了增加房屋在自然災害（地震、水災等）中的抗災害能力等一些原因而主客觀引起了房屋結構質量的變化。隨著建筑改造項目、使用功能的不斷增多，為了保證房屋結構質量、滿足建筑的使用功能，這就有必要加強改善房屋結構加固工程技術的開發和應用。
1 房屋建筑結構加固工程的方法以及技術分析
當房屋建筑的結構功能，如在建筑荷載、接建等方面出現改變時,或者當建筑出現材料強度不夠、配筋不足、未及時修補等質量問題時，都需要對其進行加固。為了保證獲得良好的經濟效益以及社會效益，對于不同的建筑情況，在堅持以經濟、安全、快捷、方便的前提下，都須制定專門的施工方案。
1.1 施行加固工程時須保證良好的施工性
在進行加固工程時須事先制定加固工程方案，加固工程施工時要保證擁有方便作業的條件以及了良好的施工環境，否則會對房屋建筑加固工程造成一定阻礙，在技術方案的應用中，需避免加固施工方案為施工增加難度而帶來用工量大、施工周期長、安全保障率低等的一系列弊端，最終導致加固質量的降低等問題。
1.2 各類加固工程及其加固方法
在實際應用中，房屋建筑加固分為兩大類：一是間接加固，二是直接加固，在具體的施工中要根據具體的實際情況以及相關要求進行加固技術和方法的使用。
1.2.1 提高支承的加固技術
在條件允許的情況下，這一技術適用于鋼混結構加固工程，即是指通過增加建筑支點進行加固來減少房屋結構受彎范圍的跨度，從而降低作用在被加固結構上面的承載效應，達到使結構承載水平有所提高的目的，這一技術便捷可靠，缺點在于對建筑的使用功能、原貌有所影響，會降低建筑的使用空間。
1.2.2 預應力加固技術
這一技術即是用預應力來水平加固混凝土的受彎結構，在新增的外力荷載以及預應力的作用下，水平拉桿產生的軸向拉力在桿端傳遞到建筑構件，梁板底端與拉桿貼合，部分壓力向構件底端傳送，可以緩解、控制建筑構件產生裂縫的速度，增加建筑整體的承載能力，另外還可以產生偏心受壓效果，克服來自外界的荷載彎矩，增加了建筑構件抗彎水平。
1.2.3 增加橫截面加固技術
這一技術即是在建筑的鋼混受彎、受壓部位澆筑一層混凝土，來增加這些部位的橫截面受壓高度，使截面面積增大，加強斜面剛度、截面抗彎能力、斜面抗剪作用，達到加固結構的目的。在一定的范圍內，當鋼筋的強大和面積都增大時，混凝土的受彎構件截面承載能力會隨之提高，若房屋建筑的鋼筋配置程度不高時，在增加起主要作用鋼筋的面積時，也可能使原受壓、受彎構件的橫截面承載能力得到有效提高。在房屋建筑的混凝土受壓部位擴大受壓構件截面，也能夠使建筑的使用性能提高，增加構件的承載能力。
橫截面加固技術應用簡便、條件簡單，加固設計成熟，施工經驗豐富，尤其適用于混凝土方面的加固以及柱、板、梁、墻等普通的建筑構造物加固，缺點在于完成加固后，建筑物使用面積會減少，且施工工程中濕作業的工時較長，對生活及生產都會造成一定影響。
2 房屋建筑中幾種具體加固技術的應用規范
2.1 加固工程中應注意的施工要點和注意事項
加固工程施工前要對房屋建筑原來的舊鋼混結構進行充分的考察、采樣、設計和評定，保證有實力雄厚、較為權威的專業人員對新舊鋼材結構進行實驗評定，以此來確定加固工程有一個實用的新的鋼材和配件的規格、型號，制定出一個完整有效的工程施工方案，保證力求將加固工作做細做好。
在加工工程施工時，要做到徹底清除房屋建筑原有的鋼混結構的銹跡，去除鋼混結構的表面渣物以及氧化腐蝕覆蓋層，修改完善設計施工加固方案，保證方案的切實可行。
施工時選擇專用的噴砂除銹機與空壓機互相連接，若有腐蝕嚴重的地方仍無法清除干凈，那就需要施工者人工采用砂輪機、榔頭、鋼鑿來磨或鑿，使用噴砂除銹，砂子須為中細、干燥的黃砂，房屋加固工程多為高空作業，所以要保證工作人員的工作環境防護和人身安全防護。
2.2 鋼筋混凝土增加截面的技術應用規范
2.2.1 表面處理
進行房屋柱、墻的表面處，宜剔除加固表面混凝土約4到8毫米的厚度，并進行樣板確認；在混凝土的表面打出大于4mm的槽或者鑿毛，磨去碳化層；用人工或者電錘縱穿柱體、墻體鋼筋；完成植筋，保持24小時的固化時間。
2.2.2 在柱體、墻體上植入鋼筋
以03G101-l里對房屋柱、墻、梁加固的規范和要求進行這些部位縱向鋼筋的對接接頭構造，其中對接的接頭須向有關部門送檢；在設計時，柱縱筋應注意盡量不要與梁結合，如有十分的必要須結合，在同一立面也只能一根縱筋繞過；柱箍筋的搭接長大于250mm，其使用開口U型箍順著柱子交錯安排，在一定范圍內須綁扎不小于兩道的箍筋；在連接柱和梁時使用機械或者是焊接連接，另外使用電渣壓力焊接柱或采用機械連接；加固梁時最好使用封閉型梁箍筋，使用U型箍要保證焊接的有效性。
2.2.3 模板
使用模板要保證一定的硬度和穩定性，保證柱、梁使用混凝土時的質量，滿足加工工程設計要求。
2.2.4 混凝土施工要求
混凝土水平運輸使用手推車，在垂直線上運輸混凝土時需使用專用電梯；須嚴格參照相關的工程標準和制度對混凝土的澆筑結果以及界面處理質量進行驗收；澆筑混凝土的應用方法為：以附著式的機械外部振搗或者內部振搗為主，工程工人內部釬插方法作輔助。
2.3 碳纖維布加固技術的應用規范
2.3.1 基層處理
加固工程開始前，房屋建筑表面需保持干凈、平整、無油污和雜物，將碳化層去除，可使用丙酮清洗保持混凝土的潔凈；糙化處理混凝土表面，填平凹陷以及裂縫；使用碳纖維布對梁角、柱角進行粘貼，應保持柱、梁的棱角呈圓弧形。
2.3.2 粘貼碳纖維布
將碳纖維布放在常溫固化或者濕法鋪層；用專用滾筒在混凝土表層涂上樹脂，待其干燥后抹平，待其完全干燥后粘貼碳纖維布；粘貼時在固定位置輕壓粘貼，滾筒輔助滾壓，使樹脂與碳纖維布緊密，施工時保持碳纖維布的完整；重復粘貼時，應待碳纖維布表面的樹脂完全干燥再加層粘貼，如未能在一個小時內完成，須在等待十二個小時后再行粘貼；在長梁上粘貼碳纖維布宜使用橫向壓條，短梁上宜使用織物壓條。
2.3.3 驗收質量
粘貼碳纖維布完成后7天即可進行工程驗收，質量合格后可采取3：1的砂漿、水泥對建筑房屋進行厚度為15-20毫米的抹灰。
3 結語
房屋建筑在經過長時間的使用后都不同程度的出現屋體裂縫、墻體剝落、梁柱損毀等問題，為了保證人民的財產和生命安全，有效避免房屋損壞事件發生，應把房屋建筑的結構加固看作是一件關系民生的工程來抓，努力提高加工工程施工技術，開拓加固方法，另外還要從工程源頭抓起，提高管理水平，提供加固工程質量。
參考文獻：
[1]王亞勇.我國公共建筑抗震加固技術[J].工程質量,2005．
[2]陳學珍.淺談幾種結構加固工程技術在房屋建筑中的應用[J].科技與生活,2010.
[3]翟麗紅,張曉民.房屋建筑結構加固設計及施工技術應用研究[J].華章, 2011.
1.1邊坡穩定性的影響因素①地質構造。地質構造因素主要是指邊坡地段的褶皺形態、巖層產狀、斷層和節理裂隙的發育程度以及新構造運動的特點等。通常在區域構造復雜、褶皺強烈、斷層眾多、巖體裂隙發育、新構造運動比較活躍的地區，往往巖體破碎、溝谷深切，較大規模的崩塌、滑坡極易發生。②巖體結構。不同結構的巖體，物理力學性質差別很大，邊坡變形破壞的性質也不同。③風化作用。邊坡巖體，長期暴露在地表，受到水文、氣象變化的影響，逐漸產生物理和化學風化作用，出現各種不良現象。當邊坡巖體遭受風化作用后，邊坡的穩定性大大降低。④地下水。處于水下的透水邊坡將承受水的浮托力的作用，使坡體的有效重力減輕；水流沖刷巖坡，可使坡腳出現臨空面，上部巖體失去支撐，導致邊坡失穩。⑤邊坡形態。邊坡形態通常指邊坡的高度、坡度、平面形狀及周邊的臨空條件等。一般來說，坡高越大，坡度越陡，對穩定性越不利。⑥其他作用。此外，人類的工程作用、氣象條件、植被生長狀況等因素也會影響邊坡的穩定性。
1.2邊坡工程穩定性分析方法
1.2.1邊坡極限平衡法。極限平衡法是根據邊坡上的滑體或滑體分塊的力學平衡原理(即靜力平衡原理)分析邊坡各種破壞模式下的受力狀態，以及利用邊坡滑體上的抗滑力和下滑力之間的關系來評價邊坡的穩定性。極限平衡法是邊坡穩定分析計算的主要方法，也是工程實踐中應用最多的一種方法。
1.2.2邊坡可靠性分析法。邊坡工程是以巖土體為工程材料，以巖土體天然結構為工程結構，或以堆置物為工程材料，以人工控制結構為工程結構的特殊構筑物。這些構筑物都程度不同地存在組成和結構上的不均勻性，天然邊坡尤為突出，因為構成邊坡的地質體經受長期的多循環的地質作用，而且作用強度不一，且又錯綜復雜，致使它們的工程地質性質差異很大。現階段邊坡可靠度分析的常用方法有蒙特卡洛模擬法，可靠指標法，統計矩法以及隨機有限元法。
2邊坡工程處治技術
2.1抗滑樁技術邊坡處置工程中的抗滑樁是通過樁身將上部承受的坡體推力傳給樁下部的側向土體或巖體，依靠樁下部的側向阻力來承擔邊坡的下推力，從而使得邊坡保持平衡或穩定?？够瑯杜c一般樁基類似，但主要承受的是水平荷載。鋼筋混凝土樁是目前邊坡處治工程廣泛采用的樁材，樁斷面剛度大，抗彎能力高，施工方式多樣，其缺點是混凝土抗拉能力有限?？够瑯妒┕ぷ畛Ｓ玫姆椒ㄊ蔷偷毓嘧叮瑱C械鉆孔速度快，樁徑可大可小，適用于各種地質條件；但對地形較陡的邊坡工程，機械進入和架設困難較大。鉆孔時的水對邊坡的穩定也有影響。人工成孔的特點是方便、簡單、經濟，但速度慢，勞動強度高，遇不良地層(如流沙)時處理相當困難。另外，樁徑較小時人工作業面困難。
2.2注漿加固技術注漿加固技術是用液壓或氣壓把能凝固的漿液注入物體的裂縫或孔隙，以改變注漿對象的物理力學性質，從而滿足各類土木建筑工程的需要；注漿加固技術的成敗與工程問題、地質問題、注漿材料和壓漿技術等直接相關，如果忽略其中的任何一個環節，都可能造成注漿工程的失敗。工程問題、地質特征是灌漿取得成功的前提，注漿材料和壓漿技術是注漿加固技術的關鍵。
2.3加筋邊坡和加筋擋土墻技術加筋土是一種在土中加入加筋材料而形成的復合土。在土中加入加筋材料可以提高土的強度，增強土體的穩定性。因此，凡在土中加入加筋材料而使整個土工系統的力學性能得到改善和提高的土工加固方法均稱為土工加筋技術，形成的結構亦稱為加筋土結構。和傳統支擋結構相比，加筋邊坡和加筋擋土墻的特點有：結構新穎、造型美觀、技術簡單、施工方便、要求較低、節省材料、施工速度快、工期短、造價低廉、效益明顯、適應性強、應用廣泛等。由于加筋邊坡和加筋擋土墻的這些優點，目前其已從公路路堤、路肩發展到應用于其他各種支擋結構和邊坡防護。目前已用于處理公路邊坡、市政建設、護岸工程、鐵道工程路基邊坡、工民建配套的支擋及邊坡工程、防洪堤、林區工程、工業尾礦壩、渣場、料場、貨場等；甚至還用于危險品或危險建筑的圍堰設施等。
2.4錨固技術巖土錨固技術是把一種受拉桿件埋入地層中，以提高巖土自身的強度和自穩能力的一門工程技術。由于這種技術大大減輕結構物的自重，節約了工程材料并確保工程的安全和穩定，具有顯著的社會效益和經濟效益，因而目前在工程中得到極其廣泛的應用。錨桿在邊坡加固中通常與其他只當結構聯合使用，例如以下幾種情況：①錨桿與鋼筋混凝土樁聯合使用，構成鋼筋混凝土排樁式錨桿擋墻。排樁可以是鉆孔樁、挖孔樁或預置樁；錨桿可以是預應力或非預應力錨桿，預應力錨桿材料多采用鋼絞線(預應力錨索)、四級精軋螺紋鋼(預應力錨桿)。錨桿的數量根據邊坡的高度及推力荷載可采用樁頂單錨點作法和樁身多錨點作法。②錨桿與鋼筋混凝土格架聯合使用形成鋼筋混凝土格架式錨桿擋墻。錨桿錨點設在格架節點上，錨桿可以是預應力錨桿(索)或非預應力錨桿(索)。這種支擋結構主要用于高陡巖石邊坡或直立巖石切坡，以阻止巖石邊坡因卸荷而失穩。③錨桿與鋼筋混凝土板肋聯合使用形成鋼筋混凝土板肋式錨桿擋墻，這種結構主要用于直立開挖的Ⅲ，Ⅳ類巖石邊坡或土質邊坡支護，一般采用自上而下的逆作法施工。④錨桿與鋼筋混凝土板肋、錨定板聯合使用形成錨定板擋墻。這種結構主要用于填方形成的直立土質邊坡。
2.5預應力錨索加固技術用高強度、低松馳型鋼絞線預應力錨索對滑坡體或崩落體施加一定的預應力，提高它們的剛度，使預應力錨索作用范圍的巖石相應擠壓，滑動面或巖石裂隙面上摩擦力增大，加強它們的自承能力，可有效地限制巖體的部份變形和位移。
2.6排水工程的設計地表排水工程的設計要求：①填平坑洼、夯實裂縫。坡面產生坑洼和裂縫，往往是滑坡的先兆，也是導致嚴重滑坡的主要原因。大氣降雨、地表水就會匯集在坑洼處或沿著裂縫滲入土層，使土的抗剪強度降低，造成坡體滑動。因此，對坑洼和裂縫應仔細查找，認真夯填。②合理確定截水溝的平面位置。截水溝的平面布置，應盡量順直，并垂直于徑流方向。如遇到山坡有凹地或小溝時，應將凹地填平或與外側擋土墻相連，內側與水溝聯結，避免水溝內的水流越出或滲入截水溝溝底，導致水溝破壞。應該結合邊坡的區域地貌、地形特點，充分利用自然溝谷，在邊坡體內外修筑截水溝、平臺截水溝、集水溝、排水溝、邊溝、急流槽等，形成樹杈狀、網狀排水系統，以迅速引走坡面雨水。
3結語
論文對常用邊坡工程的處治措施進行了初步探討，指出了常用邊坡工程處治措施的適用性，然而隨著工程建設規模的不斷增大，邊坡高度增高，復雜性增大，對邊坡處治技術的要求也越來越高?？梢灶A見，隨著科學技術的發展，邊坡處治技術將得到進一步的發展，并逐步趨于完善。
參考文獻：
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[2]趙明階，何光春等.邊坡工程處治技術[M].北京：人民交通出版社.2003.
[3]郭長慶，梁勇旗等.公路邊坡處治技術.北京：中國建筑出版社.2007.5.
1.1邊坡穩定性的影響因素①地質構造。地質構造因素主要是指邊坡地段的褶皺形態、巖層產狀、斷層和節理裂隙的發育程度以及新構造運動的特點等。通常在區域構造復雜、褶皺強烈、斷層眾多、巖體裂隙發育、新構造運動比較活躍的地區，往往巖體破碎、溝谷深切，較大規模的崩塌、滑坡極易發生。②巖體結構。不同結構的巖體，物理力學性質差別很大，邊坡變形破壞的性質也不同。③風化作用。邊坡巖體，長期暴露在地表，受到水文、氣象變化的影響，逐漸產生物理和化學風化作用，出現各種不良現象。當邊坡巖體遭受風化作用后，邊坡的穩定性大大降低。④地下水。處于水下的透水邊坡將承受水的浮托力的作用，使坡體的有效重力減輕；水流沖刷巖坡，可使坡腳出現臨空面，上部巖體失去支撐，導致邊坡失穩。⑤邊坡形態。邊坡形態通常指邊坡的高度、坡度、平面形狀及周邊的臨空條件等。一般來說，坡高越大，坡度越陡，對穩定性越不利。⑥其他作用。此外，人類的工程作用、氣象條件、植被生長狀況等因素也會影響邊坡的穩定性。
1.2邊坡工程穩定性分析方法
1.2.1邊坡極限平衡法。極限平衡法是根據邊坡上的滑體或滑體分塊的力學平衡原理(即靜力平衡原理)分析邊坡各種破壞模式下的受力狀態，以及利用邊坡滑體上的抗滑力和下滑力之間的關系來評價邊坡的穩定性。極限平衡法是邊坡穩定分析計算的主要方法，也是工程實踐中應用最多的一種方法。
1.2.2邊坡可靠性分析法。邊坡工程是以巖土體為工程材料，以巖土體天然結構為工程結構，或以堆置物為工程材料，以人工控制結構為工程結構的特殊構筑物。這些構筑物都程度不同地存在組成和結構上的不均勻性，天然邊坡尤為突出，因為構成邊坡的地質體經受長期的多循環的地質作用，而且作用強度不一，且又錯綜復雜，致使它們的工程地質性質差異很大。現階段邊坡可靠度分析的常用方法有蒙特卡洛模擬法，可靠指標法，統計矩法以及隨機有限元法。
2邊坡工程處治技術
2.1抗滑樁技術邊坡處置工程中的抗滑樁是通過樁身將上部承受的坡體推力傳給樁下部的側向土體或巖體，依靠樁下部的側向阻力來承擔邊坡的下推力，從而使得邊坡保持平衡或穩定?？够瑯杜c一般樁基類似，但主要承受的是水平荷載。鋼筋混凝土樁是目前邊坡處治工程廣泛采用的樁材，樁斷面剛度大，抗彎能力高，施工方式多樣，其缺點是混凝土抗拉能力有限?？够瑯妒┕ぷ畛Ｓ玫姆椒ㄊ蔷偷毓嘧叮瑱C械鉆孔速度快，樁徑可大可小，適用于各種地質條件；但對地形較陡的邊坡工程，機械進入和架設困難較大。鉆孔時的水對邊坡的穩定也有影響。人工成孔的特點是方便、簡單、經濟，但速度慢，勞動強度高，遇不良地層(如流沙)時處理相當困難。另外，樁徑較小時人工作業面困難。
2.2注漿加固技術注漿加固技術是用液壓或氣壓把能凝固的漿液注入物體的裂縫或孔隙，以改變注漿對象的物理力學性質，從而滿足各類土木建筑工程的需要；注漿加固技術的成敗與工程問題、地質問題、注漿材料和壓漿技術等直接相關，如果忽略其中的任何一個環節，都可能造成注漿工程的失敗。工程問題、地質特征是灌漿取得成功的前提，注漿材料和壓漿技術是注漿加固技術的關鍵。
2.3加筋邊坡和加筋擋土墻技術加筋土是一種在土中加入加筋材料而形成的復合土。在土中加入加筋材料可以提高土的強度，增強土體的穩定性。因此，凡在土中加入加筋材料而使整個土工系統的力學性能得到改善和提高的土工加固方法均稱為土工加筋技術，形成的結構亦稱為加筋土結構。和傳統支擋結構相比，加筋邊坡和加筋擋土墻的特點有：結構新穎、造型美觀、技術簡單、施工方便、要求較低、節省材料、施工速度快、工期短、造價低廉、效益明顯、適應性強、應用廣泛等。由于加筋邊坡和加筋擋土墻的這些優點，目前其已從公路路堤、路肩發展到應用于其他各種支擋結構和邊坡防護。目前已用于處理公路邊坡、市政建設、護岸工程、鐵道工程路基邊坡、工民建配套的支擋及邊坡工程、防洪堤、林區工程、工業尾礦壩、渣場、料場、貨場等；甚至還用于危險品或危險建筑的圍堰設施等。
2.4錨固技術巖土錨固技術是把一種受拉桿件埋入地層中，以提高巖土自身的強度和自穩能力的一門工程技術。由于這種技術大大減輕結構物的自重，節約了工程材料并確保工程的安全和穩定，具有顯著的社會效益和經濟效益，因而目前在工程中得到極其廣泛的應用。錨桿在邊坡加固中通常與其他只當結構聯合使用，例如以下幾種情況：①錨桿與鋼筋混凝土樁聯合使用，構成鋼筋混凝土排樁式錨桿擋墻。排樁可以是鉆孔樁、挖孔樁或預置樁；錨桿可以是預應力或非預應力錨桿，預應力錨桿材料多采用鋼絞線(預應力錨索)、四級精軋螺紋鋼(預應力錨桿)。錨桿的數量根據邊坡的高度及推力荷載可采用樁頂單錨點作法和樁身多錨點作法。②錨桿與鋼筋混凝土格架聯合使用形成鋼筋混凝土格架式錨桿擋墻。錨桿錨點設在格架節點上，錨桿可以是預應力錨桿(索)或非預應力錨桿(索)。這種支擋結構主要用于高陡巖石邊坡或直立巖石切坡，以阻止巖石邊坡因卸荷而失穩。③錨桿與鋼筋混凝土板肋聯合使用形成鋼筋混凝土板肋式錨桿擋墻，這種結構主要用于直立開挖的Ⅲ，Ⅳ類巖石邊坡或土質邊坡支護，一般采用自上而下的逆作法施工。④錨桿與鋼筋混凝土板肋、錨定板聯合使用形成錨定板擋墻。這種結構主要用于填方形成的直立土質邊坡。
2.5預應力錨索加固技術用高強度、低松馳型鋼絞線預應力錨索對滑坡體或崩落體施加一定的預應力，提高它們的剛度，使預應力錨索作用范圍的巖石相應擠壓，滑動面或巖石裂隙面上摩擦力增大，加強它們的自承能力，可有效地限制巖體的部份變形和位移。
2.6排水工程的設計地表排水工程的設計要求：①填平坑洼、夯實裂縫。坡面產生坑洼和裂縫，往往是滑坡的先兆，也是導致嚴重滑坡的主要原因。大氣降雨、地表水就會匯集在坑洼處或沿著裂縫滲入土層，使土的抗剪強度降低，造成坡體滑動。因此，對坑洼和裂縫應仔細查找，認真夯填。②合理確定截水溝的平面位置。截水溝的平面布置，應盡量順直，并垂直于徑流方向。如遇到山坡有凹地或小溝時，應將凹地填平或與外側擋土墻相連，內側與水溝聯結，避免水溝內的水流越出或滲入截水溝溝底，導致水溝破壞。應該結合邊坡的區域地貌、地形特點，充分利用自然溝谷，在邊坡體內外修筑截水溝、平臺截水溝、集水溝、排水溝、邊溝、急流槽等，形成樹杈狀、網狀排水系統，以迅速引走坡面雨水。
3結語
論文對常用邊坡工程的處治措施進行了初步探討，指出了常用邊坡工程處治措施的適用性，然而隨著工程建設規模的不斷增大，邊坡高度增高，復雜性增大，對邊坡處治技術的要求也越來越高?？梢灶A見，隨著科學技術的發展，邊坡處治技術將得到進一步的發展，并逐步趨于完善。
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