時(shí)間：2024-01-03 14:38:33
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關(guān)鍵詞：城市環(huán)境；噪聲污染；檢測(cè)技術(shù)
隨著我國(guó)改革開(kāi)放政策的實(shí)施，經(jīng)濟(jì)發(fā)展全球化的同時(shí)，城市現(xiàn)代化假設(shè)也取得了快速的發(fā)展，但在城市娛樂(lè)設(shè)施、交通設(shè)施以及工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施日益完善的同時(shí)，隨之而來(lái)的噪聲污染也對(duì)人們生活造成了極大地危害，嚴(yán)重影響了城市居民的日常工作和生活。噪聲污染是一種看不見(jiàn)，摸不著，但確確實(shí)實(shí)存在的物理性污染，目前城市環(huán)境噪聲污染問(wèn)題已經(jīng)成為我國(guó)城市訴訟案中首位案件。因此，如何有效地對(duì)城市環(huán)境噪聲進(jìn)行檢測(cè)和治理，是城市環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。
1城市環(huán)境噪聲污染的含義及其成因分析
1.1城市環(huán)境噪聲污染的內(nèi)涵
在如今人們生活的大環(huán)境下，由于社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，污染問(wèn)題越變得越來(lái)越嚴(yán)重，大氣污染、水污染、光污染以及噪聲污染等無(wú)處不在。其中噪聲污染是目前人們生活中經(jīng)常提到的話題。所謂噪聲，從生理學(xué)的角度上來(lái)說(shuō)，凡是對(duì)人沒(méi)有幫助并且使人感到厭煩的一切聲音均可成為噪聲。而噪聲污染則指的是所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家所規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)人們的日常生活、學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生影響的現(xiàn)象。環(huán)境噪聲與其他噪聲不同。是一種看不見(jiàn)、摸不著的物理性污染，也是能量污染，對(duì)人類環(huán)境的危害巨大。聲音從物理角度上來(lái)看又可分為音樂(lè)和噪聲兩類，噪聲是指各種雜亂的聲音混亂在一起而產(chǎn)生的聲音。噪聲不僅對(duì)人的身心造成巨大傷害，同時(shí)還嚴(yán)重影響著人們的心腦血管及神級(jí)系統(tǒng)。對(duì)于城市環(huán)境噪聲污染來(lái)說(shuō)，具體可以分為由于施工建設(shè)以及交通運(yùn)輸產(chǎn)生的超過(guò)國(guó)家噪聲污染標(biāo)準(zhǔn)的聲音以及由于娛樂(lè)場(chǎng)所和娛樂(lè)設(shè)施所產(chǎn)生的影響附近居民日常生活和工作的噪聲等。于其他化學(xué)污染不同，環(huán)境噪聲具有即時(shí)性、多發(fā)性等特點(diǎn)，它是由聲源產(chǎn)生的，當(dāng)聲源停止發(fā)生時(shí)，噪聲也停止，其對(duì)人體的危害是間接性的，非致命的，但如果長(zhǎng)期持久性的受到環(huán)境噪聲的影響，則會(huì)影響人心理、生理狀況。此外，環(huán)境噪聲污染還具有分散性以及局部性的特點(diǎn)。噪聲源分布比較廣泛，對(duì)于環(huán)境中的影響也僅僅局限于能夠聽(tīng)到聲音的范圍內(nèi)。
1.2城市環(huán)境噪聲污染的成因分析
城市環(huán)境噪聲的產(chǎn)生主要分為兩大類。一類是來(lái)源于生活的噪聲污染，另外一類是來(lái)源于交通建筑等的噪聲污染。生活噪聲污染主要受到城市人口密度、城市建筑密度、城市綠化建設(shè)以及城市污染源的管理有關(guān)，而交通建設(shè)等的噪聲污染則跟道路交通建設(shè)、道路質(zhì)量以及建筑施工等有關(guān)。生活噪聲具體來(lái)說(shuō)則是商業(yè)場(chǎng)所、娛樂(lè)場(chǎng)所以及公司宣傳等活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，這類噪聲都是即時(shí)性的，當(dāng)娛樂(lè)場(chǎng)所、商業(yè)場(chǎng)所等停止?fàn)I業(yè)時(shí)即可消失。而交通運(yùn)輸以及住房建設(shè)中產(chǎn)生的污染則是危害較大的噪聲污染。此外工業(yè)生產(chǎn)噪聲也是一種危害較大的噪聲污染，其主要是由于工業(yè)生產(chǎn)中機(jī)械設(shè)備運(yùn)作而產(chǎn)生的?？傮w來(lái)說(shuō)，環(huán)境噪聲污染雖然是即時(shí)的、分散的，但卻是實(shí)實(shí)在在存在的，不容忽視的，因此加強(qiáng)城市環(huán)境噪聲污染與檢測(cè)尤為重要。
2城市環(huán)境噪聲污染帶來(lái)的危害
2.1影響人身心健康以及日常生活工作
城市環(huán)境噪音對(duì)于人類身心健康的危害是巨大的，特別是對(duì)于人類的聽(tīng)力損傷時(shí)巨大的。如果一個(gè)人處于高噪聲污染的環(huán)境中，則會(huì)出現(xiàn)耳朵難受等不適癥狀，但當(dāng)脫離這種高噪聲污染后，這種不適癥狀則會(huì)慢慢消失。而當(dāng)一個(gè)人長(zhǎng)期處于噪聲污染環(huán)境中時(shí)，則會(huì)對(duì)人身心健康造成巨大的傷害。不僅會(huì)損傷人類的聽(tīng)覺(jué)器官，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)破壞人的中樞神經(jīng)以及其他身體器官，從而使人身體狀況出現(xiàn)不適，這種危害是不可逆的。另一方面，環(huán)境噪聲污染還會(huì)影響人的心理健康，如果一個(gè)人長(zhǎng)期處于高噪聲的污染中時(shí)，會(huì)是人產(chǎn)生煩躁的感覺(jué)，從而導(dǎo)致在學(xué)習(xí)工作中無(wú)法精力集中，不僅對(duì)于其工作學(xué)習(xí)效率造成極大的影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使人類產(chǎn)生心理疾病。
2.2影響動(dòng)植物等健康
環(huán)境噪聲污染除了對(duì)人類產(chǎn)生巨大影響外，還對(duì)動(dòng)植物的健康也危害巨大。不僅會(huì)對(duì)動(dòng)物的聽(tīng)力造成影響，還會(huì)破壞動(dòng)物的中樞神經(jīng)以及內(nèi)分泌系統(tǒng)等。跟人類別一樣，如果動(dòng)物長(zhǎng)期處于高噪聲的環(huán)境下，也會(huì)出現(xiàn)煩躁以及情緒暴躁等狀況，從而導(dǎo)致動(dòng)物出現(xiàn)行為失控的現(xiàn)象，嚴(yán)重者甚至?xí)：Φ饺祟惖纳?cái)產(chǎn)安全。
2.3影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及社會(huì)發(fā)展
社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值是由于人們的工作而產(chǎn)生的，只有人工作了，社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值才能夠得意體現(xiàn)。但當(dāng)人長(zhǎng)期處于高噪聲的環(huán)境中時(shí)，人就會(huì)產(chǎn)生焦躁不安的情緒，這會(huì)導(dǎo)致人在工作中不能夠集中精力去完成工作任務(wù)，從而對(duì)于公司或企業(yè)的生產(chǎn)效益造成巨大的損失。另一方面，如果噪聲過(guò)大時(shí)，還會(huì)對(duì)于某些儀器設(shè)備揮著建筑物造成一定的危害，可能會(huì)出現(xiàn)儀器失靈或者被破壞而不能正常運(yùn)行，從而使公司生產(chǎn)速度降低，并且不能夠保證產(chǎn)品精度和質(zhì)量。對(duì)于建筑物來(lái)說(shuō)，高噪聲還會(huì)使房屋出現(xiàn)裂痕或者坍塌等危險(xiǎn)，這樣不僅對(duì)于人的生命安全造成危害，還會(huì)在經(jīng)濟(jì)上是人遭受損失。
3加強(qiáng)城市環(huán)境噪聲污染與檢測(cè)技術(shù)的措施方法
城市環(huán)境噪聲對(duì)于人類的日常生活以及工作造成了巨大的傷害，因此我們應(yīng)根據(jù)不同需求，對(duì)于城市環(huán)境噪聲污染進(jìn)行檢測(cè)與治理。計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，使人們?cè)谶M(jìn)行檢測(cè)時(shí)變得越來(lái)越方便。將計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用到環(huán)境噪聲檢測(cè)中來(lái)，對(duì)于噪聲檢測(cè)是一重大進(jìn)步。我們可以采用聲音傳感器對(duì)一定地區(qū)的環(huán)境聲音進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)環(huán)境聲音超出國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)則會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的報(bào)警，從而使工作人員進(jìn)行及時(shí)的處理。另一方面，如果無(wú)法對(duì)噪聲源進(jìn)行控制時(shí)，我們應(yīng)采用吸聲、安裝消聲器等方法及時(shí)阻斷噪聲的傳播，并時(shí)刻對(duì)噪聲源噪聲頻率進(jìn)行檢測(cè)，確保噪聲不能夠影響人們的日常生活。此外，對(duì)于交通運(yùn)輸以及房屋建筑時(shí)產(chǎn)生的噪音來(lái)說(shuō)，這類噪音是可以通過(guò)人為控制從而降低的。對(duì)于交通運(yùn)輸產(chǎn)生噪聲來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于車輛的檢測(cè)，嚴(yán)格遵守城市車輛運(yùn)輸條例。同時(shí)在交通道路兩側(cè)還應(yīng)設(shè)有防噪聲板，減小噪聲的傳輸，從而降低道路運(yùn)輸噪聲對(duì)人生活的影響。另一方面，減少環(huán)境噪聲污染還應(yīng)該嚴(yán)格控制城市人口密度以及做好城市建設(shè)規(guī)劃工作。
4結(jié)論
城市環(huán)境噪聲污染問(wèn)題已經(jīng)成為影響人類正常生活的主要污染源之一，加強(qiáng)城市環(huán)境噪聲污染檢測(cè)，對(duì)于人類生活和工作意義巨大。本文從環(huán)境噪聲定義以及環(huán)境噪聲污染成因等方面進(jìn)行分析，并對(duì)環(huán)境噪聲造成的危害進(jìn)行詳述，最后提出一些解決措施。加強(qiáng)環(huán)境噪聲檢測(cè)，控制噪聲污染，對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國(guó)城市化建設(shè)可持續(xù)發(fā)展尤為重要。
參考文獻(xiàn)
[1]趙一山，馬山江.城市環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)與分析研究進(jìn)展[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)刊源,第一章下.
關(guān)鍵詞：噪聲污染；噪聲監(jiān)測(cè)；噪聲控制；東仁新城
中圖分類號(hào)：TB
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
doi：10.19311/ki.16723198.2017.01.086
1前言
[JP+1]聲環(huán)境是人所處物理環(huán)境的重要因素之一，其對(duì)人們的正常生產(chǎn)生活有著重要的影響。噪聲污染對(duì)于人體在生理和心理方面都存在著一定的威脅。從生理方面來(lái)講，最直觀的危害體現(xiàn)在噪聲會(huì)影響到人的正常睡眠，造成人體的疲勞。根據(jù)研究表示，噪聲污染會(huì)威脅到人們的聽(tīng)覺(jué)器官，損傷聽(tīng)力，甚至?xí)?dǎo)致人們喪失聽(tīng)力。從心理方面來(lái)講，由于噪聲污染所帶來(lái)的生理方面的影響，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致人情緒方面的不良反應(yīng)。[JP]
為了能夠更加直觀地了解現(xiàn)實(shí)城市所處環(huán)境中所存在的噪聲污染問(wèn)題，本文選取了寶雞市東仁新城小區(qū)A區(qū)為研究對(duì)象，通過(guò)實(shí)地測(cè)量，比較小區(qū)噪聲測(cè)量值與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之間的差異，弄清小區(qū)噪聲源和污染范圍，從而有針對(duì)性地提出相應(yīng)的噪聲控制措施。
2實(shí)驗(yàn)部分
2.1監(jiān)測(cè)狀況說(shuō)明
（1）監(jiān)測(cè)方法：按照GB/T1463-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法》的標(biāo)準(zhǔn)方法操作實(shí)驗(yàn)，選擇固定測(cè)量地點(diǎn)測(cè)量。
（2）監(jiān)測(cè)儀器：?，敂?shù)碼聲級(jí)計(jì)。
（3）監(jiān)測(cè)條件：無(wú)雨，無(wú)雪，天氣晴朗，風(fēng)力小于3級(jí)。
（4）測(cè)點(diǎn)選?。涸跂|仁新城小區(qū)A區(qū)內(nèi)選取3個(gè)點(diǎn)，分別為：小區(qū)內(nèi)一火鍋店門口，小區(qū)內(nèi)中央公園和小區(qū)A區(qū)路口。這三個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置既考慮了空間上的均勻排布，又包含了東仁新城小區(qū)A區(qū)內(nèi)的不同功能區(qū)，能夠代表東仁新城小區(qū)A區(qū)的環(huán)境噪聲平均水平，所以選擇這3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行三天的定點(diǎn)測(cè)量。
（5）監(jiān)測(cè)頻率：按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方法中的規(guī)定，擾民噪聲監(jiān)測(cè)時(shí)間一般分為晝間從早上6點(diǎn)到晚上22點(diǎn)和晚上22點(diǎn)到第二天早上6點(diǎn)兩個(gè)時(shí)間段。由于環(huán)境噪聲的污染嚴(yán)重程度受到人口分布密度的影響，同時(shí)由于監(jiān)測(cè)設(shè)備和人員時(shí)間上的局限性，本實(shí)驗(yàn)選取三個(gè)時(shí)間段7：30-10：00，11：30-14：00，19：30-22：00進(jìn)行測(cè)量。
（6）讀數(shù)方法：紀(jì)錄儀器上顯示的瞬時(shí)A聲級(jí)值，間隔5秒記錄下一個(gè)瞬時(shí)值，連續(xù)讀100個(gè)數(shù)據(jù)。
2.2數(shù)據(jù)處理
將實(shí)驗(yàn)測(cè)得的100個(gè)數(shù)據(jù)按照從大到小順序排列，排第10個(gè)數(shù)為L(zhǎng)10，第50個(gè)數(shù)為L(zhǎng)50，第90個(gè)數(shù)為L(zhǎng)90。由于環(huán)境噪聲測(cè)量值是不規(guī)則的，并且幅度變化會(huì)比較大，因此需要用統(tǒng)計(jì)的方法。使用累計(jì)聲壓級(jí)來(lái)表示。定義為：用累計(jì)百分聲級(jí)表示某一A聲級(jí)，且測(cè)量值大于此聲級(jí)的出現(xiàn)概率為N%。
2.4.4結(jié)果分析
通過(guò)實(shí)地觀察與分析，可分析出各測(cè)量點(diǎn)噪聲主要來(lái)源。
（1）A^路口處主要噪聲來(lái)源為交通噪聲，同時(shí)由于路口位置的特殊性，偶爾會(huì)有臨時(shí)搭建的舞臺(tái)表演，表演時(shí)音響的聲音會(huì)成為主要噪聲來(lái)源。
（2）中央公園主要噪聲來(lái)源為人群，白天主要是人群的喧鬧聲，傍晚會(huì)有廣場(chǎng)舞表演，廣場(chǎng)舞的伴奏和人們的喧嘩成為主要的噪聲來(lái)源。
（3）火鍋店附近主要是店外的交通噪聲和店內(nèi)的喧嘩聲，同時(shí)根據(jù)不同時(shí)間段的噪聲數(shù)據(jù)可知在火鍋店?duì)I業(yè)期間噪聲值會(huì)高于火鍋店休息期間。
3控制噪聲污染的建議
由結(jié)果分析可得東仁新城小區(qū)A區(qū)噪聲污染較為嚴(yán)重?？梢?jiàn)，采取必要的降噪措施，降低噪聲污染是十分必要的。以下是對(duì)控制A區(qū)附近噪聲的建議：
（1）對(duì)居住者自身來(lái)說(shuō)，若感覺(jué)噪聲帶來(lái)的負(fù)面影響過(guò)大，可通過(guò)室內(nèi)裝修達(dá)到降噪的效果，如安裝吸聲材料或結(jié)構(gòu)來(lái)控制噪聲，也可以通過(guò)安裝隔聲門窗來(lái)阻隔噪聲。
（2）對(duì)于社區(qū)管理者來(lái)說(shuō)，可通過(guò)組織開(kāi)會(huì)或發(fā)送傳單加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)居民的道德教育，使居民了解到大聲喧嘩吵鬧帶來(lái)的不良影響。
（3）對(duì)于交通部門來(lái)說(shuō)，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的管理，比如適當(dāng)限制機(jī)動(dòng)車輛在小區(qū)附近的行駛速度，鳴笛次數(shù)以及時(shí)間來(lái)減少交通噪聲對(duì)于小區(qū)環(huán)境的影響。
（4）對(duì)于小區(qū)建設(shè)者來(lái)說(shuō)，可在路口車流量較大的地方設(shè)立綠化帶或聲屏障來(lái)阻隔噪聲。
控制噪聲需要社會(huì)各界共同協(xié)作，只有清晰地認(rèn)識(shí)和了解噪聲污染的現(xiàn)狀和危害，每一個(gè)人都盡一份力，才能夠營(yíng)造出更好的生活環(huán)境。
參考文獻(xiàn)
[1]李雪平.城市居住小區(qū)室內(nèi)環(huán)境噪聲的測(cè)量與分析[J].山西建筑，2007，33（21）：348349.
[2]石玉英.防治噪聲對(duì)人體的危害[J].中國(guó)科技博覽，2013，（35）：623623.
[3]GB/T1463-93.城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法[S].
關(guān)鍵詞：環(huán)境噪聲；污染防治；立法
中圖分類號(hào)：D922.68 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-1605（2012）07-0079-04
一、主要發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)境噪聲污染防治立法簡(jiǎn)介
1.美國(guó)環(huán)境噪聲污染防治立法
環(huán)境噪聲污染問(wèn)題在美國(guó)產(chǎn)生由來(lái)已久，受到人們普遍關(guān)注，正是如此，美國(guó)于1968年制定了《飛機(jī)噪聲消減法》，主要用于防治飛機(jī)環(huán)境噪聲污染問(wèn)題，具體由聯(lián)邦航空航天局來(lái)操作實(shí)施。美國(guó)國(guó)會(huì)于1972年制定了《聯(lián)邦噪聲控制法》，該法旨在使美國(guó)公民免受環(huán)境噪聲污染的危害，并保障其健康快樂(lè)和幸福的生活。這部法律在美國(guó)的環(huán)保機(jī)構(gòu)制定國(guó)家環(huán)境噪聲防治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)起到了指導(dǎo)作用，并被作為一項(xiàng)國(guó)家法制政策固定下來(lái)。美國(guó)國(guó)家地方法律辦公室于1975年制定了《社區(qū)噪聲控制法規(guī)樣本》，主要用于指導(dǎo)各州、地區(qū)制定地方環(huán)境噪聲污染防治立法。與此同時(shí)，美國(guó)《聲音分貝率法》也開(kāi)始實(shí)施，該法使借助先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)環(huán)境噪聲污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)成為可能，并用法律條文把環(huán)境噪聲控制在合理范圍，起到預(yù)防和治理環(huán)境噪聲污染的作用。除此之外，美國(guó)其它一些州、地區(qū)大多也制定了環(huán)境噪聲污染控制法律法規(guī)或者稱之為反噪音法規(guī)。其中最具有代表性的是紐約市于1963年制定的《反噪音法規(guī)》，該法規(guī)對(duì)防治環(huán)境噪音污染的范圍、方式方法、主管部門、法律責(zé)任等規(guī)定十分詳細(xì)，并限制性地規(guī)定了環(huán)境噪音的定義：“任何喧鬧聲或不合理的吵鬧聲及噪聲、令人不舒服的、不必要的聲音以及具有這類性質(zhì)與強(qiáng)度的和持續(xù)性的使人健康受到影響的環(huán)境噪聲的產(chǎn)生”。而且該法規(guī)還對(duì)每一種環(huán)境噪聲都規(guī)定了特別的預(yù)防措施和防治標(biāo)準(zhǔn)，并具體規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。［1］
2.日本環(huán)境噪聲污染防治立法
二戰(zhàn)以后，隨著日本經(jīng)濟(jì)的迅速?gòu)?fù)蘇，由于經(jīng)濟(jì)建設(shè)以犧牲環(huán)境為代價(jià)，導(dǎo)致環(huán)境公害問(wèn)題十分凸顯，而環(huán)境噪聲污染作為日本最為嚴(yán)重的環(huán)境公害問(wèn)題之一，引起了日本政府的高度重視。日本環(huán)境噪聲污染來(lái)源主要有:飛機(jī)環(huán)境噪聲污染、鐵路干線環(huán)境噪聲污染、公路干線環(huán)境噪聲污染、交通運(yùn)輸工具環(huán)境噪聲污染、工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境噪聲污染、服務(wù)行業(yè)環(huán)境噪聲污染等。［2］日本環(huán)境噪聲污染防治立法主要是一個(gè)由下而上的立法過(guò)程，最先開(kāi)始于日本地方政府為防治環(huán)境噪聲污染而制定一系列法規(guī)和條例。日本國(guó)會(huì)于1968年在《公害對(duì)策基本法》的基礎(chǔ)上制定了《噪音基本法》，該法作為日本環(huán)境噪聲污染防治的基本法，對(duì)工廠、企業(yè)、服務(wù)行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)、建筑施工所產(chǎn)生的。在一定范圍內(nèi)的環(huán)境噪聲污染進(jìn)行了必先的限定。其后，為了適應(yīng)新的形勢(shì)，日本對(duì)《噪音基本法》加以修訂，把交通運(yùn)輸工具的環(huán)境噪聲污染防治也納入該部法律之中，并在原來(lái)的立法基礎(chǔ)上擴(kuò)大了對(duì)工廠、企業(yè)、服務(wù)行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)、建筑施工所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲的限定范圍，并制定了更加嚴(yán)格的環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。在環(huán)境噪聲污染防治單行法方面，日本政府于1967年制定了《關(guān)于預(yù)防公用機(jī)場(chǎng)附近飛機(jī)噪音公害的法律》和1978年制定了《特定機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪音防止特別措施法》，用于專門規(guī)制飛機(jī)所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲污染問(wèn)題。其它關(guān)于鐵路干線和交通運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境噪聲污染防治立法主要有：1967年制定的《關(guān)于新干線鐵路噪音對(duì)策綱要》、1987年制定的《關(guān)于推進(jìn)國(guó)鐵改革后新干線鐵路噪音的對(duì)策》、1995年制定的《未來(lái)鐵路建設(shè)和大規(guī)模改良時(shí)的噪音對(duì)策方針》、1980年制定的《關(guān)于整備主要道路沿線的法律》。
3.德國(guó)的環(huán)境噪聲污染防治立法
德國(guó)跟日本一樣，二戰(zhàn)以后經(jīng)濟(jì)迅速?gòu)?fù)蘇，尤其是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛，交通運(yùn)輸行業(yè)中的環(huán)境噪聲污染問(wèn)題凸顯，隨著德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型，工業(yè)環(huán)境噪聲污染問(wèn)題也逐步加劇。目前，德國(guó)環(huán)境噪聲污染主要來(lái)源有：工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境噪聲污染、交通運(yùn)輸環(huán)境噪聲污染、飛機(jī)環(huán)境噪聲污染等。德國(guó)政府對(duì)環(huán)境噪聲污染的防治立法從上個(gè)世紀(jì)中后期就已經(jīng)開(kāi)始，于1965制定了《建筑噪聲法》，1968年制定了《噪聲技術(shù)導(dǎo)則》，1971年制定了《飛機(jī)噪聲法》，1974年制定了《聯(lián)邦(噪聲)輻照防治法》和許多相應(yīng)配套實(shí)施的法律細(xì)則，如：關(guān)于割草機(jī)的合理使用，防治割草機(jī)產(chǎn)生的噪聲擾民、建筑施工中機(jī)械的合理使用、交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)噪聲的防治措施等實(shí)施細(xì)則。德國(guó)政府還于1998年修訂了《噪聲技術(shù)導(dǎo)則》，進(jìn)一步擴(kuò)大了環(huán)境噪聲污染限定的范圍，并將其納入了新的環(huán)境噪聲污染種類。除立法防治環(huán)境噪聲污染之外，德國(guó)政府還采用了其它的一些方法來(lái)防治環(huán)境噪聲污染，如：大量種植樹(shù)木營(yíng)造隔音帶、劃定城市步行區(qū)以減少交通工具產(chǎn)生的環(huán)境噪聲污染、嚴(yán)格規(guī)定交通運(yùn)輸工具通過(guò)安寧區(qū)禁止鳴笛、禁止飛機(jī)夜間飛行于居民區(qū)上空、鼓勵(lì)公民使用低環(huán)境噪聲標(biāo)志L或G、建造環(huán)境噪聲防治隔音墻、征收環(huán)境噪聲污染排放稅等。［3］在環(huán)境噪聲污染責(zé)任方面，德國(guó)刑法第325條a規(guī)定了造成噪音、震動(dòng)和非放射性污染罪，并制定了具體的刑罰處罰范圍和詳細(xì)的刑罰幅度。［4］
【Keywords】social life noise； definition； characteristics； harm； prevention and control measures
【中圖分類號(hào)】X593 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）04-0033-02
1 噪聲分類
①交通噪聲（公路、鐵路、高速公路、小汽車、客車、火車、貨車、機(jī)場(chǎng)等）。
②設(shè)備噪聲（指的是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲、新風(fēng)機(jī)組、柴油機(jī)、鍋爐、水泵、中央空調(diào)機(jī)組等）。
③社會(huì)生活噪聲（超市、歌舞廳、菜市場(chǎng)等娛樂(lè)場(chǎng)所及人群較多的地方）。
④建筑施工噪?（建筑施工工程所產(chǎn)生的噪聲，噪聲比較大、種類多）。
2 社會(huì)生活噪聲定義
《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》第四十一條規(guī)定：“社會(huì)生活噪聲是指人為活動(dòng)所產(chǎn)生的除工業(yè)噪聲、建筑噪聲和交通噪聲之外的干擾周圍人們生活環(huán)境的聲音?！庇纱丝梢?jiàn)只要某聲音是人為活動(dòng)產(chǎn)生，并對(duì)周圍生活環(huán)境造成干擾，都認(rèn)為是社會(huì)生活噪聲。因此社會(huì)生活噪聲包含的范圍特別廣泛，例如商業(yè)活動(dòng)、文化娛樂(lè)、體育運(yùn)動(dòng)中使用固定設(shè)備所輻射的噪聲以及人群活動(dòng)的嘈雜聲（如菜市場(chǎng)買賣嘈雜聲，就餐時(shí)高聲喧嘩）等。判斷一個(gè)聲音是不是噪聲不能只從物理學(xué)角度（響度、音頻等）判斷，還要考慮人的主觀因素，例如廣場(chǎng)舞播放的歌曲對(duì)于處在鍛煉中的人來(lái)說(shuō)是音樂(lè)，但是對(duì)于處在工作學(xué)習(xí)或者休息中的人來(lái)說(shuō)就是噪聲了[1]。
3 社會(huì)生活噪聲的特點(diǎn)
社會(huì)噪聲種類具有多樣性，主要包括設(shè)備使用噪聲和人為噪聲。設(shè)備使用噪聲是指設(shè)備使用過(guò)程中不可避免產(chǎn)生的噪聲，如營(yíng)業(yè)性文化娛樂(lè)商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用的固定設(shè)備（如供水供電設(shè)施，空調(diào)排氣扇，貨物裝卸運(yùn)輸機(jī)械，裝修設(shè)備等）。人為噪聲包括商場(chǎng)使用的音箱等擴(kuò)音器、市場(chǎng)買賣中喧嘩聲、生活中人群的爭(zhēng)吵喧嘩、兒童的哭鬧、KTV唱歌、廣場(chǎng)舞音樂(lè)等一些影響他人工作學(xué)習(xí)休息的聲音。
社會(huì)生活噪聲分布廣泛，幾乎只要有人生活的地方就會(huì)有噪聲，其中以城市中心繁華的老城區(qū)和商業(yè)居住中心噪聲污染更為嚴(yán)重，城市中心結(jié)構(gòu)緊湊，KTV餐館超市等等往往緊挨著居民區(qū)，使用的供水供電設(shè)施、空調(diào)機(jī)組、變壓器、冷卻塔等設(shè)備產(chǎn)生的噪聲往往噪聲分唄高，音頻低，對(duì)人的影響和干擾更大。
社會(huì)生活噪聲時(shí)間分布廣泛，涵蓋一天的絕大多數(shù)時(shí)間。例如從黎明時(shí)分到午夜時(shí)分，從市場(chǎng)凌晨裝卸運(yùn)輸貨物，到各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，到夜間經(jīng)營(yíng)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)場(chǎng)所往往持續(xù)到深夜，等等
4 社會(huì)生活噪聲的危害
噪聲不僅僅危害人民的身體健康，有時(shí)甚至擾亂社會(huì)秩序。
4.1 噪聲對(duì)健康的影響
世衛(wèi)組織和歐盟合作研究中心公開(kāi)了一份關(guān)于噪聲對(duì)健康影響的全面報(bào)告《噪聲污染導(dǎo)致的疾病負(fù)擔(dān)》。這是近年來(lái)對(duì)噪聲污染研究最為全面的一份報(bào)告。指出噪聲污染不僅讓人煩躁，睡眠差，更會(huì)引發(fā)或觸發(fā)心臟病、學(xué)習(xí)障礙和耳鳴等疾病，進(jìn)而減少人的壽命。噪聲危害已成為繼空氣污染之后的人類公共健康的第二個(gè)殺手。噪聲污染使聽(tīng)力受到影響，作用于人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，引起頭痛、腦漲、耳鳴、失眠、全身無(wú)力，引起神經(jīng)官能癥。引起消化不良、食欲不振、惡心嘔吐、導(dǎo)致腸胃病和潰瘍病。引起心跳加快、心律不齊、血壓升高、動(dòng)脈硬化、冠心病。視覺(jué)器官，眼睛、視力減退、眼花、使勞動(dòng)生產(chǎn)率下降。內(nèi)分泌功能影響，胎兒正常發(fā)育的影響，及胎兒聽(tīng)覺(jué)器官影響。長(zhǎng)期處于噪聲環(huán)境的兒童免疫力會(huì)有所減低，脾氣也會(huì)變得暴躁焦慮。即使是暴露于噪聲中的人們處于睡眠狀態(tài)也會(huì)受到影響。
4.2 擾亂社會(huì)秩序
近年來(lái)由于噪聲擾民的民事糾紛屢見(jiàn)不鮮，更有甚者釀成刑事案件。噪聲污染影響了他人的正常生活，作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，影響內(nèi)分泌系統(tǒng)，使人變得焦躁易怒，焦躁情緒得不到合理的宣泄，往往會(huì)使人采取極端的方式處理問(wèn)題擾亂社會(huì)秩序。例如夜市經(jīng)營(yíng)大聲喧嘩持續(xù)到午夜，廣場(chǎng)舞音箱過(guò)大干擾人們的正常工作學(xué)習(xí)休息，溝通無(wú)果后，爭(zhēng)執(zhí)斗毆甚至持刀傷人事件時(shí)有發(fā)生。
5 社會(huì)生活噪聲的防治
噪聲防治可以從聲源、傳播途徑和接受者保護(hù)三個(gè)方面考慮。
5.1 從聲源上降低噪聲
從聲源上降低噪聲是解決噪聲污染的最根本最有效的辦法。針對(duì)不同的社會(huì)生活噪聲要采用不同的方法。
5.1.1 設(shè)備使用噪聲
設(shè)備使用過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生噪聲，對(duì)于設(shè)備使用產(chǎn)生的噪聲盡量使用低噪聲設(shè)備和加工工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝，如低噪聲振搗器、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、電鋸等?，F(xiàn)在市場(chǎng)上也大量推薦低頻超靜音空調(diào)。在聲源處安裝消聲器消聲，即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置設(shè)置消聲器[2]。
5.1.2 人為噪聲
設(shè)備使用噪聲是客觀存在的，而人為噪聲往往是主觀決定的。
①加大宣傳教育
普及噪聲污染知識(shí)，提高全民素質(zhì)，倡導(dǎo)人們公共場(chǎng)合不要大聲喧嘩，文化娛樂(lè)活動(dòng)選擇合理的時(shí)間、地點(diǎn)，盡量避開(kāi)人們休息的時(shí)間，例如廣場(chǎng)舞時(shí)間不要過(guò)早或者過(guò)晚。地點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，可以選擇去廣場(chǎng)公園等地，聲音也不要過(guò)高。家庭裝修不要選在人們休息的時(shí)間等。
②建立健全相關(guān)法律規(guī)定
道德宣傳是輔助手段缺乏約束力，只有完善噪聲相關(guān)法律規(guī)定，上綱上線，才能加大噪聲防治力度。環(huán)保部門司法部門常常接到社會(huì)生活噪聲污染擾民的舉報(bào)，但是由于相關(guān)法律規(guī)定不夠完善，處罰力度不夠，噪聲擾民屢禁不止，加強(qiáng)相關(guān)法律規(guī)定的出臺(tái)迫在眉睫。只有做到有法可依，違法必究，噪聲擾民才能得到控制。例如北京出臺(tái)管理?xiàng)l例，廣場(chǎng)舞健身噪?污染嚴(yán)重影響他人的，可以處以三千元罰款，一段時(shí)間以來(lái)廣場(chǎng)舞噪聲有所降低。
5.2 傳播途徑控制
5.2.1 吸聲
利用吸聲材料（大多由多孔材料制成）或由吸聲結(jié)構(gòu)形成的共振結(jié)構(gòu)（金屬或木質(zhì)薄板鉆孔制成的空腔體）吸收聲能，降低噪聲。例如，在墻壁加裝一層石膏板或者用軟木覆蓋在墻壁上，吊頂時(shí)可以在房頂加隔音棉或者礦棉板（吸音板）。如果房屋已經(jīng)裝修好，不打算改造，簡(jiǎn)單的鋪了地毯或者泡沫墊子，對(duì)樓下居民的噪聲影響會(huì)大大降低。
5.2.2 隔聲
應(yīng)用隔聲結(jié)構(gòu)，阻礙噪聲向空間傳播，將接收者與噪聲聲源分隔。隔聲結(jié)構(gòu)包括隔聲室、隔聲罩、隔聲屏障、隔聲墻等?，F(xiàn)在很多家庭都安裝了隔音玻璃，隔音墻等。
5.2.3 消聲
利用消聲器阻止傳播。允許氣流通過(guò)的消聲降噪是防治空氣動(dòng)力性噪聲的主要裝置。如對(duì)空氣壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲等。例如，在馬路和居民區(qū)之間設(shè)立屏障或者種樹(shù)，種草植綠化帶，城市里最好要有寬6m，高10m的綠化帶，消音效果比較明顯，綠化帶不易離聲源過(guò)遠(yuǎn)，6～15m適宜。
關(guān)鍵詞:相似性噪聲檢測(cè);邊緣保護(hù)濾波;脈沖噪聲;圖像降噪
中圖分類號(hào): TP391.41;TP301.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
Edgepreserving filter with similarity noise detection for impulse noise reduction
LIU Xin*, GE Hongwei, XU Bingchun
(
School of IoT Engineering, Jiangnan University, Wuxi Jiangsu 214122, China
)
Abstract:
In order to improve the filtering effect of noise image, this paper put forward a new filtering algorithm. This algorithm consisted of three stages. Firstly, the similarities of the pixels were used in the image to detect the impulse noise. Then the filter window was divided into eight main directions to determine the directions of the edges, and at last these impulse noises were restored using an edgepreserving method. The simulation results indicate that this algorithm can not only accurately detect the noise points, but aslo protect the noisefree pixels and the boundaries in the noise image when the noise density is small.
Key words:
similarity noise detection; edgepreserving filter; impulse noise; image denoising
0 引言
圖像在生成、傳輸過(guò)程中容易產(chǎn)生脈沖噪聲。產(chǎn)生脈沖噪聲的原因包括傳感器的局限性以及通信系統(tǒng)的故障和缺陷。如果圖像中存在著大量噪聲,將會(huì)導(dǎo)致圖像失去大量特征信息,直接影響隨后的圖像邊緣檢測(cè)和圖像恢復(fù)等處理。中值濾波(MEDian filter, MED)是一種非線性濾波方式,對(duì)于污染度較小的圖片來(lái)說(shuō),中值濾波具有很好的效果,但是中值濾波也同時(shí)會(huì)導(dǎo)致圖像細(xì)節(jié)和邊緣丟失,使圖像變得模糊。
對(duì)于脈沖噪聲圖像的濾波處理,可以分為噪聲檢測(cè)和濾波兩步。對(duì)于脈沖噪聲的檢測(cè)包括閾值檢測(cè)法[1]、排序法噪聲檢測(cè)[2]、基于統(tǒng)計(jì)的噪聲檢測(cè)法[3]、按噪聲點(diǎn)類型進(jìn)行分類檢測(cè)[4]、最大最小檢測(cè)法[5-6]、二級(jí)噪聲檢測(cè)法[7],以及門限極值法[8-9]等。對(duì)于脈沖噪聲的濾除，包括加權(quán)中值濾波[3,10]、邊緣保護(hù)中值濾波[4]、自適應(yīng)中值濾波[11]等。文獻(xiàn)[1-4,10-11]通過(guò)噪聲檢測(cè),判斷出噪聲點(diǎn),并對(duì)噪聲點(diǎn)進(jìn)行濾波處理,具有良好的濾波效果。
本文提出了一種將相似性噪聲檢測(cè)和邊緣保護(hù)濾波結(jié)合的脈沖噪聲去除算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,對(duì)于低污染度的噪聲圖片,論文中的濾波方法比上述文獻(xiàn)中提到的濾波方法更能濾除噪聲,而且保護(hù)了更多的圖像細(xì)節(jié)。
1 相似性噪聲檢測(cè)
1.1 標(biāo)記濾波窗口
1.4 噪聲檢測(cè)結(jié)果與分析
為了判斷該噪聲檢測(cè)方法對(duì)噪聲圖像的去噪效果,引入了檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)個(gè)數(shù)、正確檢測(cè)率、錯(cuò)誤檢測(cè)率和丟失檢測(cè)率,具體定義如下:
1)檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)個(gè)數(shù)是本文所用檢測(cè)方法所檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)總個(gè)數(shù)。
2)錯(cuò)誤檢測(cè)率是將正常像素點(diǎn)錯(cuò)誤地檢測(cè)為噪聲點(diǎn)的個(gè)數(shù)與圖像總像素點(diǎn)的比例。
3)丟失檢測(cè)率是未檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)的個(gè)數(shù)與圖像總像素點(diǎn)的比例。
4)正確檢測(cè)率是指被正確檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)與圖像像素點(diǎn)總數(shù)的比值。
正確檢測(cè)率=
檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)數(shù)-錯(cuò)誤檢測(cè)出的噪聲點(diǎn)數(shù)像素點(diǎn)總數(shù) (2)
以512×512的Lena圖像為例,在3×3窗口下,不同噪聲密度的檢測(cè)結(jié)果如表1所示。
表2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是對(duì)噪聲圖像進(jìn)行多次濾波處理后所得數(shù)據(jù)的平均值,經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明,在處理低污染度的噪聲圖像時(shí),存在噪聲誤檢和漏檢的情況,DTBDA算法[4]雖然在噪聲污染度為0.05時(shí)能很好地檢測(cè)出噪聲點(diǎn),相應(yīng)的PSNR也比較高,但是隨著噪聲密度的增加,誤檢和漏檢的情況會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,其PSNR在噪聲污染度大于0.05時(shí)比本文算法所得PSNR低,相比之下本文算法在噪聲檢測(cè)方面具有更好的穩(wěn)定性。由表中數(shù)據(jù)得出,噪聲污染度在0.05和0.2之間時(shí),隨著噪聲密度的增加,本文算法的噪聲檢測(cè)效果優(yōu)于DTBDA算法[4]和表中其他算法,相應(yīng)的PSNR較高。
4 結(jié)語(yǔ)
本文提出了一種保護(hù)圖像細(xì)節(jié)的脈沖噪聲濾除算法。通過(guò)相似性噪聲檢測(cè)器準(zhǔn)確地檢測(cè)出噪聲,再進(jìn)行邊緣保護(hù)濾波,通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)并與近年來(lái)不同的優(yōu)秀算法進(jìn)行比較。結(jié)果表明,本文算法在低污染度情況下是一種有效的濾波方法,能更好地檢測(cè)出脈沖噪聲,濾波后能更好地保留圖像細(xì)節(jié)。
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摘要：滬寧高速無(wú)錫段沿途村民飽受交通噪聲困擾，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)接到舉報(bào)后向無(wú)錫中院環(huán)保審判庭提起民事公益訴訟，最終經(jīng)雙方同意后依照法院的調(diào)解方案達(dá)成調(diào)解協(xié)議。本文認(rèn)為公益訴訟是維護(hù)環(huán)境公共利益的一大利器，但類似噪聲污染這類并未對(duì)生態(tài)環(huán)境本身造成直接損害、僅僅是影n向到特定人的安寧利益，動(dòng)用“公器”來(lái)維護(hù)“私益”，是否滿足提起公益訴訟的條件，有待進(jìn)一步思考。
關(guān)鍵詞 ：噪聲污染：公益訴訟：環(huán)境損害救濟(jì)；主體資格；訴訟提起條件；公共利益
基本案情和裁判要旨
基本案情
2004年，江蘇寧滬高速公路股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧滬高速公司”）投資的滬寧高速公路江蘇段實(shí)施了改擴(kuò)建雙向八車道工程，于2006年竣工營(yíng)運(yùn)。根據(jù)環(huán)保部門要求，該工程將公路用地紅線外50米作為噪聲防護(hù)距離，執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》。從2007年起，無(wú)錫市錫山區(qū)東北塘街道梓旺村、錦陽(yáng)村、正陽(yáng)村3個(gè)行政村（涉及5個(gè)自然村）的村民多次向當(dāng)?shù)卣从掣咚俟方煌ㄔ肼曃廴締?wèn)題，當(dāng)?shù)卣块T要求寧滬高速公路公司在部分區(qū)域安裝聲屏障，但聲屏障尺寸、標(biāo)準(zhǔn)不一，部分居民家中晚間環(huán)境噪聲仍超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2014年3月，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)接到群眾舉報(bào)后，向無(wú)錫市中級(jí)人民法院提起環(huán)境公益訴訟，要求寧滬高速公司立即采取措施，消除噪聲污’染對(duì)涉案村莊的危害。法院受理后，委托當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)站進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，確認(rèn)涉案村莊確實(shí)存在白天噪聲基本達(dá)標(biāo)、晚上大部分超標(biāo)的交通噪聲污染問(wèn)題。
裁判結(jié)果
法院認(rèn)為，噪聲污染具有不可逆性，一旦發(fā)生即無(wú)法逆轉(zhuǎn)，長(zhǎng)期處于高噪聲環(huán)境下的居民，其身心健康勢(shì)必受到不良影響。因此，對(duì)于噪聲污染案件，更多強(qiáng)調(diào)的不是噪聲污染環(huán)境的修復(fù)，而是采取噪聲降噪措施預(yù)防噪聲污染的再次產(chǎn)生。為此，法院咨詢了有關(guān)專家，提出降噪整改的調(diào)解方案：第一，委托環(huán)境監(jiān)測(cè)部門作出監(jiān)測(cè)報(bào)告，確定噪聲污染的現(xiàn)狀；第二，統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)時(shí)段高速公路的車流量，為采取降噪措施奠定基礎(chǔ)；第三，確定環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，雖然噪聲污染不應(yīng)唯標(biāo)準(zhǔn)論，但噪聲是否擾民，往往牽涉不同公眾的噪聲敏感度和環(huán)境噪聲容忍義務(wù)問(wèn)題，噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可以作為客觀判斷噪聲污染的工具，它同時(shí)也是我國(guó)噪聲污染防治法對(duì)環(huán)境噪聲污染定義的度量；第四，咨詢有關(guān)專家，噪聲是否超標(biāo)，超標(biāo)后如何整改，專家往往能提出專業(yè)處理意見(jiàn)，這也是國(guó)際上環(huán)境審判中通行的做法；第五，提出經(jīng)專家審核的整改方案，作為噪聲防治措施設(shè)計(jì)、施工的依據(jù)；第六，加強(qiáng)整改過(guò)程中的監(jiān)管，法院要監(jiān)督寧滬高速公司委托具有資質(zhì)的設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn)行降噪工程的設(shè)計(jì)和施工，施工單位所采用的聲屏障屏體材料必須提供聲學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告，寧滬高速公司必須每30天向本院書(shū)面報(bào)告工程進(jìn)展情況；第七，法院應(yīng)委托相關(guān)部門進(jìn)行整改完畢后噪聲的進(jìn)一步檢測(cè)，確認(rèn)噪聲結(jié)果是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，仍不能達(dá)標(biāo)的，寧滬高速公司須進(jìn)一步采取新的降噪措施。
在法院的主持下，爭(zhēng)議雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議，被告寧滬高速公司需根據(jù)法院提出的調(diào)解方案進(jìn)行整改，并承擔(dān)已支出的律師費(fèi)5萬(wàn)元。法院將全程跟蹤該高速公路公司的整改直至降噪達(dá)標(biāo)。
本案裁判涉及的法律問(wèn)題
從法院裁判結(jié)果來(lái)看，本案主要涉及以下三個(gè)方面的問(wèn)題：
中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)原告資格的確定
法院認(rèn)為，根據(jù)《民事訴訟法》第55條規(guī)定，對(duì)污染環(huán)境等損害社會(huì)公共利益的行為，法律規(guī)定的機(jī)關(guān)和有關(guān)組織可以向人民法院提起訴訟。中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)是2005年經(jīng)國(guó)家民政部門登記成立，專門從事環(huán)境保護(hù)公益活動(dòng)的社會(huì)組織，多年來(lái)在國(guó)內(nèi)提起了大量環(huán)境公益訴訟案件，具有廣泛的影響。中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)也完全符合新修改的《環(huán)境保護(hù)法》對(duì)社會(huì)組織的要求：第一，依法在設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府民政部門登記：第二，專門從事環(huán)境保護(hù)公益活動(dòng)連續(xù)五年以上且無(wú)違法記錄。因而，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)雖然與本案沒(méi)有直接利害關(guān)系，但可以作為本案原告提起環(huán)境公益民事訴訟。
事實(shí)上，2013年之前，我國(guó)各級(jí)法院共受理了環(huán)境公益訴訟53件，其中環(huán)保組織以原告（含共同原告）身份提起的環(huán)境公益訴訟就有8起。但2013年以來(lái)，除少數(shù)地方受理了以檢察機(jī)關(guān)或行政機(jī)關(guān)作為原告的環(huán)境民事公益訴訟外，以環(huán)保組織作為原告的公益訴訟則陷入全面停頓，即便《環(huán)境保護(hù)法（修訂草案）》第二次審議稿中“欽定”的中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)也屢受挫折，該會(huì)在海南、山東、山西、重慶等地提起了7起環(huán)境民事公’益訴訟和1起環(huán)境行政公益訴訟，無(wú)一被受理，且理由無(wú)一不是主體資格不適格或尚未有司法解釋加以明確。因此，本案作為新《民事訴訟法》生效之后被法院受理的第一例公益訴訟案件，無(wú)疑具有較強(qiáng)的示范意義。
針對(duì)“社會(huì)組織”的模糊性，2015年1月7日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理環(huán)境民事公益訴訟案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱“解釋”）明確：第一，社會(huì)組織的類型包括社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位以及基金會(huì)等；第二，設(shè)區(qū)的市級(jí)以上民政部門包括民政部，省級(jí)民政部門，直轄市的區(qū)民政部門，設(shè)區(qū)的市、自治州、盟、地區(qū)的民政部門，以及不設(shè)區(qū)的地級(jí)市的民政部門；第三，宗旨和主要業(yè)務(wù)范圍是維護(hù)社會(huì)公共利益，且從事環(huán)境保護(hù)公益活動(dòng)的，就可以認(rèn)定為“專門從事環(huán)境保護(hù)公益活動(dòng)”，對(duì)社會(huì)組織提起訴訟的地域范圍則未予限制；第四，成立時(shí)間須滿五年，一些專門為提起某項(xiàng)環(huán)境民事公益訴訟而臨時(shí)成立的社會(huì)組織不應(yīng)賦予其原告資格：第五，在提起訴訟前五年內(nèi)未因從事業(yè)務(wù)活動(dòng)違反法律、法規(guī)的規(guī)定受過(guò)行政、刑事處罰，不包括情節(jié)輕微的違規(guī)行為，也不包括社會(huì)組織成員以及法定代表人個(gè)人的違法行為。據(jù)此，目前我國(guó)各類社會(huì)組織中符合條件的約有700多個(gè)。
環(huán)境損害救濟(jì)的有效途徑
根據(jù)《環(huán)境噪聲污染防治法》第36條的規(guī)定，“建設(shè)經(jīng)過(guò)已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路，有可能造成環(huán)境噪聲污染的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施。”本案中居民房屋建設(shè)在先，高速公路擴(kuò)建在后，理應(yīng)負(fù)有義務(wù)對(duì)其產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行控制。
噪聲污染作為瞬時(shí)性污染，具有噪聲排放與侵害發(fā)生的同時(shí)性，噪聲停止排放，侵害隨之停止，因而不存在對(duì)已污染的環(huán)境進(jìn)行修復(fù)的問(wèn)題，其重心應(yīng)在采取有效的措施使噪聲排放限值在可忍受的限度內(nèi)。由于噪聲屬于感覺(jué)型公害，不同的人群對(duì)噪聲的敏感度不同，噪聲排放需要控制在何種程度就需要一個(gè)相對(duì)客觀的標(biāo)準(zhǔn)加以確定，正基于此，法院在調(diào)解方案的第3點(diǎn)明確指出需要確定噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，由于噪聲污染及其控制牽涉到復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題，何種方式能夠有效地控制噪聲，顯然非法官所能獨(dú)立判斷，故需要高度依賴專家來(lái)提供輔助，而法官則進(jìn)行全程監(jiān)督。這也是本案的一大亮點(diǎn)。
環(huán)境公益訴訟適用調(diào)解的限定條件
對(duì)于環(huán)境公益訴訟是否適用調(diào)解，一直存在爭(zhēng)議。反對(duì)者認(rèn)為，環(huán)境公益訴訟的原告是代表國(guó)家或集體利益提起訴訟，訴訟目的是維護(hù)社會(huì)公共利益，適用調(diào)解等同于認(rèn)可原告有權(quán)處分國(guó)家或集體利益，從而可能損害公共利益；而贊同者認(rèn)為，環(huán)境公益訴訟的調(diào)解以不得損害社會(huì)公共利益為前提，其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境案件的快審快結(jié)，及時(shí)糾正對(duì)環(huán)境公共利益的侵害行為：同時(shí)由于是被告自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議，這有利于其對(duì)裁判的自覺(jué)履行，從而更有利于實(shí)現(xiàn)訴訟的目的。本案對(duì)此顯然持認(rèn)同態(tài)度，同時(shí)對(duì)于公益訴訟適用調(diào)解也提出了一些限定條件：第一，調(diào)解方案的制定由法院主導(dǎo)，法院應(yīng)主動(dòng)審查調(diào)解協(xié)議的內(nèi)容，雙方當(dāng)事人不能隨意處分自己的權(quán)利；第二，法院審查調(diào)解協(xié)議內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)是“三個(gè)有利于”，即調(diào)解方案是否有利于保護(hù)環(huán)境公共利益，是否有利于消除環(huán)境污染源，是否有利于保護(hù)不特定多數(shù)人的環(huán)境權(quán)益；第三，環(huán)境公益案件的調(diào)解只有在查清事實(shí)、分清責(zé)任的前提下才可以進(jìn)行。由此，滿足上述條件的調(diào)解，已經(jīng)在本質(zhì)上與判決相差無(wú)幾，且比判決更有利于實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。從前述解釋來(lái)看，環(huán)境公益訴訟適用調(diào)解也得到了認(rèn)可，規(guī)定“當(dāng)事人達(dá)成調(diào)解協(xié)議或者自行達(dá)成和解協(xié)議后，人民法院應(yīng)當(dāng)將協(xié)議內(nèi)容公告，公告期間不少于三十日。公告期滿后，人民法院審查認(rèn)為調(diào)解協(xié)議或者和解協(xié)議的內(nèi)容不損害社會(huì)公共利益的，應(yīng)當(dāng)出具調(diào)解書(shū)。當(dāng)事人以達(dá)成和解協(xié)議為由申請(qǐng)撤訴的，不予準(zhǔn)許?！?/p>
噪聲污染損害是否滿足公益訴訟提起條件的辨析
盡管本案在原告資格、責(zé)任承擔(dān)和裁判方式等方面進(jìn)行了有益探索，但遺憾的是，并未對(duì)本案是否適宜提起公益訴訟這一根本性問(wèn)題進(jìn)行探討，而是先驗(yàn)的將本案界定為“涉及人員眾多的環(huán)境公益訴訟案件”，即高速公路交通噪聲涉及臨近滬寧高速公路五個(gè)自然村村民及過(guò)往公眾等不特定多數(shù)人享受安靜環(huán)境的公益，因而屬于環(huán)境公益民事訴訟。
從《民事訴訟法》、《環(huán)境保護(hù)’法》等相關(guān)規(guī)定來(lái)看，環(huán)境公益訴訟就是針對(duì)侵害“社會(huì)公共利益”的行為提起的訴訟，但相關(guān)法律并未對(duì)何謂“社會(huì)公共利益”這一不確定法律概念進(jìn)行界定。結(jié)合《環(huán)境保護(hù)法》第58條和最高法院司法解釋來(lái)看，侵害社會(huì)公共利益的行為實(shí)際上就是“污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為”，尤其是從解釋所使用的“生態(tài)環(huán)境損害”、“生態(tài)環(huán)境修復(fù)”等概念來(lái)看，環(huán)境公益訴訟至少需以造成“生態(tài)環(huán)境本身”或者“不特定多數(shù)人的利益”受損或者有損害之虞為前提，噪聲污染是否符合這一前提，頗值考量。
從環(huán)境科學(xué)層面而言，環(huán)境噪聲污染屬于物理性污染，具有以下幾方面特征：第一，局限性，噪聲傳播的范圍是局部性的；第二，瞬時(shí)性，噪聲污染是瞬時(shí)性的；第三，感覺(jué)性，噪聲對(duì)人的危害取決于受害人的生理和心理狀態(tài)。因而，噪聲污染造成的影響本質(zhì)上是一種感覺(jué)性妨害，本身并未對(duì)生態(tài)環(huán)境造成有形的損害，這與排放有毒有害物質(zhì)的化學(xué)性污染具有本質(zhì)差異，即后者對(duì)人的影響經(jīng)歷了“排放行為——環(huán)境介質(zhì)污染——人身、財(cái)產(chǎn)損害”的過(guò)程，環(huán)境污染首先對(duì)生態(tài)環(huán)境造成損害，進(jìn)而影響到暴露于污染環(huán)境中的受體；而噪聲污染則是直接作用于生命體，尤其是主要影響到人對(duì)安寧環(huán)境所享有的利益，并未呈現(xiàn)“對(duì)環(huán)境的損害”，本質(zhì)上是一種“擬制”的污染。兩者的特征，可以概括為表1。
噪聲污染的上述特征，很難滿足提起公益訴訟所需具備的“造成生態(tài)損害”或“不特定多數(shù)人利益受損”的要求：第一，噪聲污染并未造成生態(tài)環(huán)境的有形損害；第二，噪聲污染的局限性、瞬時(shí)性、主觀性，使其與個(gè)體的主觀感受緊密相關(guān)，且由于擴(kuò)散度低，通常局限于較小的范圍，影響的人數(shù)也較為有限與特定，完全可以由受害者依據(jù)傳統(tǒng)的私益訴訟渠道加以解決。司法是一種極其昂貴的資源，公益心也是一種及其稀缺的資源，不應(yīng)予以濫用。公益訴訟的設(shè)立，不是另行設(shè)立一套與傳統(tǒng)訴訟機(jī)制平行的管道，亦不是對(duì)傳統(tǒng)訴訟渠道的替代，而是對(duì)傳統(tǒng)訴訟機(jī)制難以保障社會(huì)公共利益時(shí)的補(bǔ)充。如果侵害行為對(duì)公共利益和私人利益同時(shí)造成侵害，依據(jù)直接利害關(guān)系理論，私益受害者只能對(duì)其人身、財(cái)產(chǎn)損害尋求救濟(jì)，而無(wú)法對(duì)生態(tài)損害進(jìn)行救濟(jì)，這樣就難以將污染成本內(nèi)部化，從而導(dǎo)致違法成本低，甚至起到鼓勵(lì)違法的負(fù)效應(yīng)，因而需要公益訴訟機(jī)制加以彌補(bǔ)；但如果一項(xiàng)侵害行為僅僅侵害到特定人的利益，并未對(duì)社會(huì)公共利益造成損害，再動(dòng)用“公器”來(lái)維護(hù)“私益”，恐怕在法理上和實(shí)踐上都難以站得住腳了。
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關(guān)鍵詞：脈沖噪聲;證據(jù)理論;中值濾波;圖像降噪
中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B
文章編號(hào)：1004373X(2008)0115003
A Median Filtering Method Based on Noise Detection
MA Xuelei1,SHANG Zeli2
(1.College of Science School,Xidian University,Xi′an,710071,China;2.Key Lab.for Radar Signal Processing,Xidian University,Xi′an,710071,China)
Abstract：This paper proposes a filtering method based on DS evidence theory,which is used for removing two types of impulse noise.This new method is composed of impulse detection and noise filtering.We should get evidence,and define mass function by local information.Using a rule determine whether noises exist.During the filtering process,the noisy pixel is dealt with method proposed in this paper.The pixels uncorrupted remain unchanged.So those pixels uncorrupted are protected well.From the result,we can see that the method proposed in this paper is effective to two types of impulse noise,and can retain details in image at the same time.
Keywords：impulse noise;evidence theory;median filtering;image denoising
圖像在形成和傳輸過(guò)程中，常因外界噪聲干擾而導(dǎo)致圖像質(zhì)量退化，為減小噪聲的影響，可采取各種濾波方法對(duì)圖像進(jìn)行去噪處理。中值濾波由于對(duì)去除脈沖噪聲具有較好的性能，所以最早被用于去除脈沖噪聲。然而中值濾波對(duì)圖像中的所有點(diǎn)進(jìn)行濾波，改變了圖像中未被脈沖噪聲污染的象素點(diǎn)，所以在有效去除脈沖噪聲的同時(shí)，會(huì)出現(xiàn)對(duì)圖像細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)的過(guò)平滑。本文提出了一種新的脈沖檢測(cè)方法并構(gòu)造決定規(guī)則來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的濾波方法。如果一個(gè)象素被檢測(cè)為污染象素，那么本文設(shè)計(jì)的濾波器就會(huì)作用來(lái)取代這個(gè)象素值,否則該象素保持不變。本文提出的濾波方法能有效地去除固定值和隨機(jī)值的脈沖噪聲，并且比別的中值類濾波器更好地保留了圖像細(xì)節(jié)。
1 DS證據(jù)理論的基本原理
1.1 證據(jù)的表示
設(shè)Еㄎ變量x的所有可能值的非空有限的窮舉集合，且設(shè)中的元素是互相排斥的，稱為所研究問(wèn)題的鑒別框架。這時(shí)的冪集2│í上的集合函數(shù)mФㄒ邐:
2.1 脈沖檢測(cè)
2.1.1 證據(jù)的獲取
在把DS證據(jù)理論運(yùn)用到噪聲檢測(cè)時(shí)，鑒別框架包含兩個(gè)元素：Ш孟笏(F)和受污染象素(N)。我們要考慮的假設(shè)有φ， N， F和NF(為了簡(jiǎn)便，N∪F寫做NF)。為了產(chǎn)生3個(gè)獨(dú)立的證據(jù)體定義以下的3個(gè)特征變量，u(k),v(k)和p(k)。x(k)П匭肼足集合函數(shù)的定義，本文使用的均為8 b的灰度圖像，我們把[0，255]范圍的值映射到[0，1]區(qū)間。
大多數(shù)脈沖噪聲的灰度值超過(guò)那些好象素的灰度值。因此，輸入象素x(k)和窗w(k)內(nèi)象素的中值之間的差提供了一種有效的證據(jù)，用他可以識(shí)別噪聲象素。
輸入圖像首先和卷積核做卷積，4個(gè)一維的拉普拉斯算子如圖1所示，其中的中心點(diǎn)值為4，其余的黑點(diǎn)為-1，白點(diǎn)為0。4個(gè)算子各對(duì)不同方向的邊緣敏感，4個(gè)卷積絕對(duì)值的最小值用來(lái)檢測(cè)脈沖噪聲，Kp是第p個(gè)核，Т表卷積操作。
若當(dāng)前象素是一個(gè)孤立脈沖，則v(k)很大，因?yàn)?個(gè)卷積都很大且基本相同,若當(dāng)前象素是平滑區(qū)域的好象素，則v(k)很小，因?yàn)?個(gè)卷積接近為零;若當(dāng)前象素是個(gè)邊緣象素或是4個(gè)方向直線中的象素時(shí)，v(k)也很小，因?yàn)?個(gè)卷積中有一個(gè)很?。ń咏鼮榱悖?，其余3個(gè)可能很大。證據(jù)v(k)的集合函數(shù)值mv(k)(N),mv(k)(F)和mv(k)(NF)Э梢岳嗨剖劍7）和式（8）得到。
由于DS脈沖檢測(cè)器可能引起錯(cuò)誤，有兩個(gè)問(wèn)題需要解決。首先，沒(méi)有被檢測(cè)到的噪聲象素仍然在濾波圖像里，因?yàn)镈S脈沖檢測(cè)器沒(méi)有把他們檢測(cè)為噪聲象素。其次，有可能在檢測(cè)的過(guò)程中把一些好的象素誤檢為噪聲象素，導(dǎo)致濾波器改變了這些象素。
為了改善濾波性能，我們對(duì)第一次的濾波結(jié)果進(jìn)行了第二次濾波，輸出y(k)如下所示:
濾波窗大小是3×3，Е陋是提前設(shè)定的值用來(lái)檢測(cè)脈沖噪聲（試驗(yàn)中β=014）。所以閾值Q能自適應(yīng)地控制噪聲檢測(cè)的敏感度。
3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
本文以512×512的Lena和Boat圖像為例，通過(guò)與3×3中值濾波算法 、Zhang′s[1]、TSM算法[3]、SWM-Ⅰ算法[4]作實(shí)驗(yàn)比較，可以看到本文的方法對(duì)兩種類型的脈沖噪聲均有較好的效果。本文采用峰值信噪比和均方誤差兩個(gè)性能指標(biāo)來(lái)定性評(píng)價(jià)恢復(fù)圖像的質(zhì)量。
圖2和圖3分別是對(duì)受20%固定值和隨機(jī)值脈沖噪聲污染的Boat圖，分別經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)中值濾波，SWM-Ⅰ濾波,Zhang′s，TSM,本文給出了算法在不同噪聲率情況下的MSE變化曲線圖，并作了比較?？梢钥闯?，本文的方法對(duì)兩種類型的脈沖噪聲，與另外幾種方法相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)。尤其是噪聲率較高的時(shí)候，優(yōu)點(diǎn)愈加突出。
表1是對(duì)受兩種類型脈沖噪聲污染的Lena圖（噪聲率為20%）,分別經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)中值濾波，Zhang′s，TSM[3],SWM-I濾波,本文算法五種濾波方法處理后得到的PSNR值，從中可以看到本文的方法明顯優(yōu)于其他方法。
從以上圖4，圖5中可以看到本文的方法對(duì)兩種類型的脈沖噪聲像均有較好的效果。
4 結(jié) 語(yǔ)
中值濾波是廣泛應(yīng)用于去除脈沖噪聲的一種非線性去噪方法，但是單一地使用中值濾波方法去除脈沖噪聲會(huì)造成圖像細(xì)節(jié)信息的丟失，從而使圖像變得模糊?；谠肼朁c(diǎn)檢測(cè)的脈沖噪聲濾波方法可以在濾除噪聲的同時(shí)有效地保持圖像的細(xì)節(jié)信息。該文在此基礎(chǔ)上提出了一種新的基于DS證據(jù)理論的脈沖噪聲濾波方法，這種新的濾波方法由一個(gè)DS脈沖檢測(cè)器和一個(gè)噪聲濾波器組成。首先獲得證據(jù)，并用濾波窗中的局部信息定義集合函數(shù),最后用決定規(guī)則來(lái)判定噪聲是否存在。對(duì)噪聲圖像中的噪聲點(diǎn)進(jìn)行處理，好的象素點(diǎn)保持不變。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果中可以看到，與其他中值濾波算法相比，本文算法在去除脈沖噪聲時(shí)能獲得較好的效果。
參 考 文 獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介 馬學(xué)磊 男，1982年出生，碩士研究生，計(jì)算數(shù)學(xué)專業(yè)。主要研究方向?yàn)閳D像處理。
關(guān)鍵詞：物理教學(xué)；滲透；法制教育
在物理教學(xué)過(guò)程中，將法制教育與物理知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，既可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也可以加強(qiáng)學(xué)生的法制觀念，使學(xué)生在學(xué)習(xí)物理知識(shí)的同時(shí)懂法、守法、用法。但是在物理教學(xué)過(guò)程中如何滲透法制教育呢？根據(jù)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和查閱相關(guān)法律法規(guī)，怎樣將法制教育滲透于物理課堂呢？
八年級(jí)物理人教版上冊(cè)（（聲現(xiàn)象））中噪聲的危害和控制。噪聲的概念從兩個(gè)方面：一是從物理學(xué)角度，噪聲是指發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音；二是從環(huán)境保護(hù)角度，凡是影響人們工作.學(xué)習(xí).休息的聲音以及對(duì)人們想聽(tīng)的聲音產(chǎn)生干擾的聲音都屬于噪聲。因此，根據(jù)（（中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治條例））第七章第三十九條規(guī)定。建設(shè)項(xiàng)目的噪聲污染防治設(shè)施沒(méi)有建成或者沒(méi)有達(dá)到國(guó)家有關(guān)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的規(guī)定的要求，投入生產(chǎn)或者使用的，由審批該建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的部門責(zé)令生產(chǎn)或使用。
（（中華人民共和國(guó)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范））中明確規(guī)定，臥室.起居室（廳）內(nèi)的允許噪聲的聲強(qiáng)級(jí)晝夜應(yīng)小于或等于50分貝；夜間應(yīng)小于或等于40分貝。電梯應(yīng)遠(yuǎn)離臥室和起居室（廳），若受條件限制，必須采取減振或者隔音措施。
在光學(xué)中同樣可以滲透法制教育，比如：光在同種均勻介質(zhì)中沿直線直播，如果遇到不透明物體在其后會(huì)形成陰暗區(qū)域，也就是影子。這就涉及了采光權(quán)問(wèn)題，相采光權(quán)是相互毗鄰的不動(dòng)產(chǎn)所有權(quán)人或使用權(quán)人之間，一方為接受日照而要求另一方限制其建筑物或植物距離或高度的權(quán)利。《物權(quán)法》第八十九條對(duì)“采光權(quán)”有明文規(guī)定：建造建筑物，不得違反國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，妨礙相鄰建筑物的通風(fēng)、采光和日照。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。：“大城市住宅日照標(biāo)準(zhǔn)為大寒日大于或者等于2小時(shí)，冬至日大于或者等于1小時(shí)，而老年人居住住宅建筑不應(yīng)低于冬至日日照2小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)；在原設(shè)計(jì)建筑外增加任何設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照標(biāo)準(zhǔn)降低；舊區(qū)改造的項(xiàng)目?jī)?nèi)新建住宅日照標(biāo)準(zhǔn)可酌情降低，但不應(yīng)低于大寒日日照1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。
在凸透鏡教學(xué)過(guò)程中，也可以給學(xué)生滲透（（森林防火條例））的法制教育。為什么森林防火期內(nèi)，森林樹(shù)木林地的經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)設(shè)置“森林防火”醒目的警示宣傳標(biāo)語(yǔ)？這樣能夠激發(fā)學(xué)生的思考，為什么要設(shè)置這宣傳標(biāo)語(yǔ)呢？
因?yàn)楹涞亩鞓?shù)葉上結(jié)了厚厚的一層冰，有的冰塊就形成了凸透鏡，太陽(yáng)光一照在凸透鏡上，凸透鏡對(duì)太陽(yáng)光有會(huì)聚作用。正巧點(diǎn)燃焦點(diǎn)上的樹(shù)葉，于是就引發(fā)了火災(zāi)。學(xué)生通過(guò)這一法制教育，自覺(jué)地就會(huì)遵守（（森林防火條例））的相關(guān)法律知識(shí)。學(xué)生學(xué)習(xí)完以后，在寒冷的冰山上，同樣可以用冰透鏡來(lái)取火，讓學(xué)生更進(jìn)一步了解到物理學(xué)和實(shí)際生活的緊密聯(lián)系。
九年級(jí)物理密度與生活教學(xué)中，可以滲透（（中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法））和（（中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法））等法制內(nèi)容。禁止偽造或者冒用認(rèn)證標(biāo)志等質(zhì)量標(biāo)志。偽造產(chǎn)品的生產(chǎn)地；或者冒用他人的廠名和廠址等。禁止在產(chǎn)品中摻雜；摻假以及以假充真等行為發(fā)生。消費(fèi)者在購(gòu)買和使用時(shí)，會(huì)保護(hù)自己的合法權(quán)益不受侵害。例如：敘拉古的亥厄王叫金匠制造一頂金的皇冠，因懷疑里面摻有銀子。便請(qǐng)阿基米德鑒定一下，阿基米德一時(shí)沒(méi)有辦法。在阿基米德洗澡的時(shí)候，當(dāng)他進(jìn)入浴盆，水就溢到盆外。此時(shí)激發(fā)了阿基米德：重量相同，密度不同的物體，體積肯定不同。將它放進(jìn)水里，排出水的重量也不相等。阿基米德根據(jù)這一道理判斷出皇冠是否摻假。
