時(shí)間：2023-12-18 11:18:25
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關(guān)鍵詞:大氣污染;危害人類和生物;探討;自然災(zāi)害;人類活動(dòng)
中圖分類號(hào):X51文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1009-9166(2010)014(C)-0257-01
一、大氣污染
大氣的組成會(huì)因自然災(zāi)害或人類活動(dòng)而發(fā)生變化,主要是由于自然災(zāi)害及人類活動(dòng)向大氣中排放各種有毒、有害氣體和飄塵所至。當(dāng)這些排放物超過一定界限,造成對(duì)人類和其他生物的危害時(shí),就發(fā)生大氣污染。本文主要討論人為因素造成的大氣污染及其危害。依據(jù)大氣污染物存在的形式,可將大氣污染物分為顆粒和氣態(tài)物質(zhì)。顆粒物質(zhì)指大氣中粒徑不同的固體、液體和氣溶膠體。粒徑大于10微米的固體顆粒稱為降塵,由于重力作用,能在較短時(shí)間內(nèi)沉降到地面;粒徑小于10微米的固體顆粒稱為飄塵,飄塵能夠長(zhǎng)期地漂浮在大氣中;粒徑小于1微米稱為煙,通常煙是由燃燒過程產(chǎn)生的。霧是液體顆粒,其粒徑一般在0.1―100微米之間。氣溶膠體是空氣中的固體和液體顆粒物質(zhì)與空氣一起結(jié)合成的懸浮體,它的粒徑在1微米以下,可以懸浮在大氣中。
二、幾種典型的污染化合物
(1)二氧化硫(SO2),是含硫化合物質(zhì)典型的大氣污染物。在煤和石油這些化石燃料中都含有一定量的硫,通過燃燒,90%以上的硫被氧化成二氧化硫。在金屬礦石冶煉和硫酸制品等工業(yè)生產(chǎn)中也向大氣排放二氧化硫。(2)一氧化碳(C0)在煤、石油燃料的燃燒中,由于氧氣不充足就會(huì)生成一氧化碳;當(dāng)氧充足時(shí),則生成二氧化碳并釋放出大量的熱能,因此可以作為氣體燃料使用。在環(huán)境中,作為大氣污染物的一氧化碳有80%是由汽車排出的。(3)氮氧化物(NOH),主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)兩種,一般通過含氮的有機(jī)化合物燃燒時(shí)生成或者在高溫下由空氣中的氮(N2)直接被氧化生成。含氮有機(jī)化合物的燃燒主要是指化石燃料的燃燒。(4)碳?xì)浠衔?又稱為烴。分為飽和烴與不飽和烴。當(dāng)碳鍵上的化學(xué)鍵是單鍵時(shí),就是飽和烴,稱為烷;當(dāng)化學(xué)鍵是雙鍵或三鍵時(shí),就是不飽和烴,分別稱為烯和從物質(zhì)狀態(tài)來分,烴類化合物有氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)三種。碳?xì)浠衔锱湃氪髿庵饕怯善?a href="http://www.crabapplefun.com/haowen/53271.html" target="_blank">尾氣中沒有充分燃燒的烴類(如汽油、煤油、柴油等)以及石油化工工業(yè)裂解石油時(shí)排出動(dòng)廢氣所致。
(一)危害人類的健康和生命。1、顆粒物對(duì)人體健康的危害:凡粒徑在1000微米以下的顆粒物稱為總懸浮微粒。粒徑大于10微米的顆粒叫做降塵。另一類粒徑小于10微米的顆粒,可長(zhǎng)時(shí)間在空氣中漂浮,叫飄塵。飄塵的危害主要是在呼吸系統(tǒng)各部位上的沉積。由于侵入的飄塵物理化學(xué)性質(zhì)不同,粒徑的大小也不同。因此在呼吸系統(tǒng)各部位的沉積率也不同。2、二氧化硫?qū)θ梭w健康的危害:二氧化硫是大氣中主要污染物之一,是衡量大氣是否遭到污染的重要標(biāo)志。二氧化硫進(jìn)入呼吸道后,因其易溶于水,故大部分被阻滯在上呼吸道,在濕潤(rùn)的粘膜上生成具有腐蝕性的亞硫酸(H2S03)、硫酸(H2SO4)和硫酸鹽,使刺激作用增強(qiáng)。3、硫化氫對(duì)人體健康的危害:硫化氫是一種具有刺激性的臭味氣體,通常把它列為惡臭物質(zhì)。硫化氫氣體對(duì)呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)均有影響。硫化氫急性中毒可致中樞神經(jīng)系統(tǒng)呈中毒癥狀,嚴(yán)重時(shí)引起延髓麻痹。對(duì)皮膚粘膜有刺激,能引起眼結(jié)膜炎和角膜炎,嚴(yán)重時(shí)影響視力。低濃度長(zhǎng)時(shí)間接觸可致使大腦皮層興奮和抑制的調(diào)節(jié)功能失調(diào)。4、一氧化碳對(duì)人體健康的危害:一氧化碳在大氣中的壽命很長(zhǎng),可停留2―3年。因此,這是一種數(shù)量大、積累性強(qiáng)的大氣污染物。混在大氣中毒一氧化碳是一種對(duì)血液、神經(jīng)有害的毒物。長(zhǎng)期生活在低濃度一氧化碳環(huán)境中的心血管病人,能促使病情惡化,使血液中的類脂質(zhì)和膽固醇在血管中沉積。5、氮氧化物對(duì)人體健康的危害:在一般情況下當(dāng)污染物以二氧化氮為主時(shí),肺的損害比較明顯,嚴(yán)重時(shí)可出現(xiàn)以肺水腫為主的病變。而當(dāng)混合氣體中有大量一氧化氮時(shí),出現(xiàn)高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)損害癥狀。6、光化學(xué)煙霧對(duì)人體健康的危害:光化學(xué)煙霧,主要是由汽車排放尾氣中的氮氧化物、碳?xì)浠衔镌趶?qiáng)太陽光作用下,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)而形成的。
(二)對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害。大氣污染對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害十分嚴(yán)重,這些危害可影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,造成大量人力、物力和財(cái)力的損失。大氣污染物對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的危害主要有兩種,一個(gè)是大氣中的酸性污染物如二氧化硫、二氧化氮對(duì)工業(yè)材料、設(shè)備和建筑設(shè)施的腐蝕,另一個(gè)是飄塵最多給精密儀器、設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和使用帶來的不利影響。大氣污染對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的危害,從經(jīng)濟(jì)的角度來看就是增加了生產(chǎn)費(fèi)用,提高了成本,并縮短了產(chǎn)品的使用壽命。
關(guān)鍵詞：大氣污染；農(nóng)作物危害；防治措施
中圖分類號(hào)： X503 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A DOI編號(hào)： 10.14025/ki.jlny.2015.20.065
大氣環(huán)境質(zhì)量好壞與植物的生長(zhǎng)密切相關(guān)，尤其是農(nóng)作物更容易受大氣環(huán)境質(zhì)量好壞的影響，首先，是因?yàn)檗r(nóng)作物具有龐大的葉面積進(jìn)行光合作用并同空氣接觸進(jìn)行氣體交換，一些污染物會(huì)隨著氣體交換進(jìn)入農(nóng)作物體內(nèi)，從而影響和破壞光合作用及呼吸作用的正常進(jìn)行；其次，它們幾乎不能緩沖外界環(huán)境變化而帶來的不利影響；最后，植物位置一般是固定不變的，不像動(dòng)物可以通過行動(dòng)避開環(huán)境污染。當(dāng)大氣中的某些污染物的含量長(zhǎng)期超過正常水平時(shí)，不僅對(duì)農(nóng)作物、果樹蔬菜、經(jīng)濟(jì)作物及綠化植物等造成不良的影響和危害，也會(huì)給人們帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
1主要大氣污染物種類及對(duì)農(nóng)作物的危害
目前，被人們注意到或已經(jīng)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較大，并對(duì)人類健康威脅較大且排放量較大的大氣污染物有100種左右。其中對(duì)農(nóng)作物影響較大的主要是以煙塵和粉塵為主的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氟化物、乙烯、氯氣等大氣污染物。
1.1煙塵、二氧化硫及氮氧化物的來源及對(duì)農(nóng)作物的危害
我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤為主，大氣污染屬于煤煙型污染，主要污染物為煙塵、二氧化硫和氮氧化物，其主要來源可概括為以下幾方面：一是一些落后的生產(chǎn)工藝和淘汰的生產(chǎn)設(shè)備向偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移，以及液化氣、天然氣等清潔能源在該地居民的生活中還沒有普及，高硫煤和低熱量的劣質(zhì)煤仍然是人們的首選生產(chǎn)生活燃料。受當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)條件限制和技術(shù)條件限制，人們不可能放棄廉價(jià)的高硫煤而去購買環(huán)保型的低硫煤，也不可能在一些小的燃燒器上安裝脫硫除塵設(shè)施，更不可能使用高效節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)備，這就造成煙塵、二氧化硫以及氮氧化物等大氣污染物的大量排放。二是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的工礦企業(yè)因大量使用大型移動(dòng)機(jī)械設(shè)備和雷管爆破，使當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生一系列煙塵和有毒有害的大氣污染物，如爆破和采用柴油機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備等。常見的污染物質(zhì)主要有粉塵、有害有毒氣體有H2S，SO2，NO2等，而且這些工礦企業(yè)大多數(shù)成為當(dāng)?shù)卮髿馕廴疚锏摹爸髁姟薄Ｈ撬郊臆嚰稗r(nóng)村機(jī)械化發(fā)展迅速。特別是近年來，農(nóng)村地區(qū)大型作業(yè)機(jī)械的數(shù)量急劇增多。私家車及作業(yè)機(jī)械所排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物，從而導(dǎo)致霧霾天氣的增加。這些將直接影響農(nóng)作物、果樹、蔬菜等作物的正常生長(zhǎng)。首先，煙塵中大于10微米的顆粒常在污染源附近降落在農(nóng)作物的嫩葉、新梢、果實(shí)等柔軟組織上形成污斑，從而影響光合作用和呼吸作用的正常進(jìn)行，使農(nóng)作物生長(zhǎng)發(fā)育不良，甚至死亡；其次，二氧化硫是對(duì)農(nóng)業(yè)危害最廣泛的大氣污染物，最典型的二氧化硫的傷害癥狀是出現(xiàn)在植物葉片上由漂白引起失綠，逐漸呈棕色壞死的傷斑。如二氧化硫?qū)π←満退镜奈：Γ?dāng)濃度較高時(shí)，葉片會(huì)變成淡綠色或灰綠色，上面有小白斑，隨后全葉變白，葉尖卷曲萎蔫，莖稈谷粒也變白，形成枯熟，甚至全株死亡。當(dāng)濃度較低時(shí)，則表現(xiàn)葉片傷斑呈褐色條狀，似擦傷狀，葉尖褐色，谷粒失去固有金黃色而略呈褐色。蔬菜受到二氧化硫的危害時(shí)表現(xiàn)癥狀主要發(fā)生在葉片上，其他器官很少發(fā)生，如葉片出現(xiàn)白斑或黃白斑的有蘿卜、白菜、菠菜、番茄、蔥、辣椒和黃瓜。出現(xiàn)褐斑的有茄子、胡蘿卜、馬鈴薯、南瓜；最后，作為大氣污染物主要是二氧化氮、一氧化氮和硝酸霧危害植物的癥狀與二氧化硫相似，在葉脈間、葉緣出現(xiàn)不規(guī)則水漬狀傷害，但二氧化氮毒性弱一般無急性危害。
1.2其他氣體對(duì)農(nóng)作物的危害
1.2.1乙烯對(duì)農(nóng)作物的危害 乙烯作為植物的內(nèi)源激素之一的危害癥狀比其他大氣污染物相比較特殊，農(nóng)作物本身能產(chǎn)生微量乙烯，控制、調(diào)節(jié)生長(zhǎng)發(fā)育過程。當(dāng)大氣污染物中的乙烯濃度超過一定水平并被農(nóng)作物吸收時(shí)，就會(huì)干擾農(nóng)作物的正常發(fā)育，引起許多農(nóng)作物生長(zhǎng)異常，促進(jìn)農(nóng)作物葉片和果實(shí)失綠變黃，造成落花落果現(xiàn)象。
1.2.2氯氣和氨對(duì)農(nóng)作物的危害 在大氣中一般情況下氯氣和氨濃度很低，很少對(duì)農(nóng)作物產(chǎn)生明顯危害。只有在化工、制藥、食品等工業(yè)企業(yè)偶然事故或溢出時(shí)，能使植物受到急性危害。在高濃度氯氣和氨的影響下植物葉片發(fā)生急性危害，葉肉組織潰散，葉綠素分解，出現(xiàn)受害傷斑或失綠變黃。
1.2.3氟化物主要成分有氟化氫、四氟化硅、硅氨酸以及氟氣等 其中排放量最大、毒性最強(qiáng)的是氟化氫。鋼鐵廠和玻璃廠等，都可能向大氣中排放出氟化物，煤中也常含氟，燃燒時(shí)也會(huì)放出氟化氫氣體。植物受到氟化物危害時(shí)，由于氟化氫具有在農(nóng)作物體內(nèi)累積特點(diǎn)，其危害植物的癥狀與二氧化硫不同，傷斑首先在嫩葉、幼苗上發(fā)生；傷斑由油漬壯發(fā)展至黃白色或褐色斑塊，在受污染組織與正常組織交界處，呈現(xiàn)稍濃的褐色或近紅色帶，同時(shí)，植物表現(xiàn)出大量落葉。
2 大氣污染對(duì)農(nóng)作物危害的主要防治措施
2.1 結(jié)合檢測(cè)情況進(jìn)行綜合防治
大氣中的污染物成分是復(fù)雜多樣的，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類又各不相同。在進(jìn)行大氣污染對(duì)農(nóng)作物防治時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以確定大氣污染物中數(shù)量、成分、性質(zhì)，再依據(jù)以及對(duì)當(dāng)?shù)刂饕r(nóng)作物類型、用途，以及危害情況而進(jìn)行綜合防治。
2.2根據(jù)污染源、污染物種類，合理布局農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、種植制度和種植方式，選育優(yōu)良抗污染作物品種，開展植樹造林等綜合防治措施
結(jié)合我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，工業(yè)布局不合理，燃燒器陳舊，工藝落后，能耗高等特點(diǎn)。在防治大氣污染對(duì)農(nóng)作物的危害時(shí)，應(yīng)從地區(qū)和國(guó)家分析，應(yīng)從整體考慮；從污染源產(chǎn)生的源頭采取措施考慮，改用清潔能源，改革生產(chǎn)工藝，減少廢氣排放；其次是全面規(guī)劃、合理布局，根據(jù)污染源、污染物種類，合理布局農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、種植制度和種植方式，選育優(yōu)良抗污染作物品種，開展植樹造林等綜合防治措施；再次是對(duì)已有污染物進(jìn)行必要的末端控制治理技術(shù)。具體治理措施如下。
2.2.1選育栽培抗抗污染優(yōu)良作物品種 在工況企業(yè)周圍推廣抗污染優(yōu)良品種，做好作物布局、配種搭配，以減輕或避免大氣污染對(duì)農(nóng)作物的危害。
2.2.2綠化造林，利用樹木的吸附阻塵功能 大量植樹造林可吸收二氧化硫、氮氧化物等污染物，也可吸滯塵埃，從而起到凈化作用。如1公頃柳松林每年可吸收二氧化硫2720公斤；云松、松樹能降塵達(dá)幾十噸之多。
2.2.3對(duì)污染物進(jìn)行處理以及在燃燒器上安裝脫硫除塵設(shè)施 如將一些劣質(zhì)煤、低熱量煤換成優(yōu)質(zhì)煤使用，或?qū)⒏吡蛎航?jīng)過水洗后變成低硫煤在使用，可大大減少氮氧化物二氧化硫、煙塵的排放。并針對(duì)一些有條件的燃煤企業(yè)可在燃燒器上安裝除塵脫硫設(shè)施，并提高燃燒效率，以減少煙塵和二氧化硫的排放。
2.2.4運(yùn)用新能源技術(shù) 可采用頁巖氣、天然氣作為清潔新能源而代替工業(yè)生產(chǎn)使用燃煤、燃油，這就減少了大量的二氧化硫、乙烯等污染源；汽車可以用天然氣或電代替燃油，可以消除二氧化碳以及碳水化合物的污染；研制可代替氯氟烴的制冷劑，就能減少對(duì)農(nóng)作物的破壞。
2.3 用法律和行政手段保護(hù)和改善農(nóng)作物的生長(zhǎng)環(huán)境
建立農(nóng)村環(huán)境保護(hù)的地方性法規(guī)，制定農(nóng)村農(nóng)作物保護(hù)的規(guī)范性文件，抓好落實(shí)，規(guī)范影響農(nóng)村農(nóng)作物的各種行為，特別是制定農(nóng)村農(nóng)作物大氣污染治理相關(guān)規(guī)章制度。
然而，大氣污染時(shí)往往是多種污染物共同作用造成對(duì)農(nóng)作物的傷害。如在工業(yè)區(qū)周圍被二氧化硫污染，同時(shí)還伴有大量粉塵，有時(shí)由于汽車排放尾氣又摻雜了氧化煙霧污染，從而出現(xiàn)復(fù)合型污染。在危害農(nóng)作物受污染癥狀上也會(huì)導(dǎo)致更為復(fù)雜的表現(xiàn)。因此更需要我們環(huán)境部門在污染物的產(chǎn)生源頭、傳播過程中、以及對(duì)農(nóng)作物危害整個(gè)過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，但由于目前大氣污染對(duì)農(nóng)作物危害還未列入環(huán)境污染防治范疇，以及一些重污染企業(yè)向農(nóng)村和落后地區(qū)轉(zhuǎn)移，再加上人們的不重視、技術(shù)手段和管理手段的落后、防護(hù)措施的缺乏，使得一些地區(qū)大氣污染對(duì)農(nóng)作物的危害變得越來越嚴(yán)重，因此，要加強(qiáng)大氣環(huán)境質(zhì)量發(fā)展等方面的工作。
參考文獻(xiàn)
[1]李廣超，傅梅綺.大氣污染控制技術(shù)[M].北京：化工工業(yè)出版社，2004.
關(guān)鍵詞：環(huán)境工程；大氣污染；能源利用
1 引言
近年來，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城市化建設(shè)水平逐漸提高，但環(huán)境問題日益突出，使得大氣受到嚴(yán)重污染，造成了較多的危害，不利于人類及動(dòng)植物的健康。同時(shí)，導(dǎo)致了多種氣象性的災(zāi)害，形成了不良影響。為此，應(yīng)根據(jù)目前我國(guó)大氣污染的現(xiàn)狀，采取有效措施，加大治理力度，提高政府的重視，強(qiáng)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并不斷加強(qiáng)對(duì)綠色能源的應(yīng)用，通過一系列的治理方案，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的良好發(fā)展。
2 我國(guó)大氣污染的概況
目前，我國(guó)大氣污染程度逐漸加重，由于人們生活水平不斷提高，交通工具發(fā)生了變化，汽車的使用率不斷上升。然而政府對(duì)于汽車尾氣的排放量未做出有關(guān)要求，尾氣的排放量不斷增加，促使大氣遭受嚴(yán)重的污染，對(duì)生態(tài)環(huán)境持續(xù)發(fā)展造成威脅。同時(shí)，現(xiàn)階段，我國(guó)工業(yè)化發(fā)展較為迅速，在生產(chǎn)過程中，工廠排放了大量的廢氣，對(duì)周圍的環(huán)境造成惡劣影響。并且各大工業(yè)企業(yè)未能對(duì)廢氣的排放進(jìn)行有效地治理，以及提出有效地解決策略，致使污染問題逐漸嚴(yán)重，對(duì)人們形成較大危害。我國(guó)大氣污染與人們的生產(chǎn)生活有著較大關(guān)系，工業(yè)發(fā)展的地區(qū)也是污染最為嚴(yán)重的地區(qū)。并且在汽車數(shù)量增加的情況下，形成大量的尾氣，同樣增加了大氣的污染程度。由于污染氣體的不斷生成，直接影響了大氣的環(huán)境，導(dǎo)致各個(gè)地區(qū)的霧霾等情況逐漸增多。霧霾中帶有的微小顆粒對(duì)人們的呼吸道造成不良影響，使人們無法正常呼吸，同時(shí)將其吸入人們的體內(nèi)，對(duì)其身體健康狀況造成直接影響，不利于生態(tài)環(huán)境的發(fā)展。此外，部分工業(yè)企業(yè)為了追求自身的利益，將污染的廢棄物以及廢氣進(jìn)行直接排放，未進(jìn)行加工處理，導(dǎo)致污染問題逐漸突出。繼而受到了國(guó)家的廣泛關(guān)注，制定了一系列的治理策略，加大對(duì)大氣污染的重視，提出大氣環(huán)境治理的建議，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)行合理規(guī)范，根據(jù)我國(guó)當(dāng)前大氣污染的現(xiàn)狀展開分析，完善治理內(nèi)容，為環(huán)境的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)[1]。
3 環(huán)境工程中大氣污染的危害
3.1 影響人類及動(dòng)植物健康
在環(huán)境工程中，大氣污染對(duì)人類與動(dòng)植物造成較大程度的危害，直接影響人類的身體健康。由于人體的呼吸道較為脆弱，當(dāng)空氣中的質(zhì)量發(fā)生改變，對(duì)人體就會(huì)形成影響，導(dǎo)致疾病的發(fā)生。同時(shí)在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中，若其不加以處理，將廢棄直接排放到大氣中，廢棄會(huì)與空氣進(jìn)行有效地結(jié)合，使空氣質(zhì)量發(fā)生變化，添加了較多的雜質(zhì)，使得空氣受到嚴(yán)重污染。工業(yè)企業(yè)周圍居住的人就會(huì)受到廢氣的影響，對(duì)人體的細(xì)胞形成危害，容易發(fā)生癌變。我國(guó)調(diào)查研究表明，在空氣中存在的某細(xì)微顆粒污染物通過呼吸可直接進(jìn)入人體，對(duì)人體的各項(xiàng)器官造成威脅，繼而人們?nèi)菀滓l(fā)相應(yīng)的慢性疾病，如，肺炎、心臟病等。由于空氣中含有污染物致使人類死亡的人數(shù)達(dá)到了600 萬。除了人類之外，對(duì)動(dòng)植物也造成一定的影響，空氣環(huán)境的污染以及飼料的污染，導(dǎo)致動(dòng)植物產(chǎn)生相應(yīng)的疾病，使其存活率逐漸降低。同時(shí)由于環(huán)境的污染，使得植物的產(chǎn)量以及質(zhì)量不斷下降，影響農(nóng)業(yè)的發(fā)展，造成種植人員的經(jīng)濟(jì)損失。
3.2 造成多種氣象性的災(zāi)害
由于大氣的污染，天氣也會(huì)受到各種影響，造成氣象性災(zāi)害，同時(shí)對(duì)人們的日常生活形成不良影響，危害著人們的自身安全。一方面，當(dāng)大氣逐漸受到污染時(shí)，降水量不斷增多。當(dāng)工業(yè)生產(chǎn)中排放大量的廢氣時(shí)，該廢氣中具有較強(qiáng)的凝水功能，影響大氣的降水，使其降水量不斷提高，繼而形成降雨天氣。間接影響人們的日常生活，不便于人們的出行。降雨量不斷增加，會(huì)使農(nóng)作物無法正常生長(zhǎng)，水分過多，使農(nóng)作物大批的死亡，影響種植人員的收成，形成國(guó)家的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，大氣受到污染時(shí)，會(huì)形成酸雨。當(dāng)工業(yè)的廢氣排放以及燃放煙花的過程中，其污染物中含有二氧化硫物質(zhì)，與大氣進(jìn)行接觸時(shí)，會(huì)出現(xiàn)大量的酸雨。在大量的降雨中，其酸性過多，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害，使得建筑物受到相應(yīng)的腐蝕。同時(shí)也會(huì)對(duì)農(nóng)作物形成破壞，當(dāng)降雨過多，其中包含酸雨時(shí)，土壤內(nèi)的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)流失，土壤結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，無法進(jìn)行對(duì)農(nóng)作物的種植，從而不利于農(nóng)業(yè)的有效生產(chǎn)。
4 環(huán)境工程中對(duì)大氣污染治理的方案
4.1 加大政府重視力度
由于我國(guó)現(xiàn)階段大氣污染逐漸加劇，國(guó)家針對(duì)當(dāng)下的實(shí)際狀態(tài)，對(duì)大氣污染的治理做出了重要指示，完善對(duì)其治理政策，制定有關(guān)制度，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)提出了要求。因此，政府加大對(duì)其的重視力度，發(fā)揮自身的重要作用，確保相關(guān)企業(yè)及人員能夠落實(shí)國(guó)家的政策方針，完善對(duì)大氣污染治理的內(nèi)容，明確自身的責(zé)任。同時(shí)，對(duì)大氣污染進(jìn)行充分的分析，了解污染的源頭，以及城市污染的情況。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，制定合理的規(guī)劃策略，加大對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，對(duì)環(huán)境工程建設(shè)更加重視，轉(zhuǎn)變政府人員對(duì)環(huán)境治理的觀念。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)同時(shí)，也需跟進(jìn)大氣污染的治理，制定相應(yīng)的治理制度，明確具體的治理內(nèi)容，促使各個(gè)部門能將大氣污染治理的實(shí)際策略進(jìn)行有效落實(shí)，更好地開展有關(guān)治理工作。同時(shí)，還需對(duì)大氣污染治理的工作展開充分監(jiān)督，確保人員按照規(guī)章制度完成自身的工作，規(guī)范政府人員的行為，使其明確自身具體的工作內(nèi)容，承擔(dān)有關(guān)的責(zé)任，繼而為大氣污染治理提供堅(jiān)實(shí)的保障，以此達(dá)到良好的治理效果。
4.2 優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
工業(yè)化生產(chǎn)是造成大氣污染的重要原因之一，由于工業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)生了大量的廢氣，工業(yè)人員對(duì)廢氣未能進(jìn)行有效地處理，將其排放在空氣中，使得大氣承受較大的污染。因此，根據(jù)目前的實(shí)際情況，國(guó)家應(yīng)當(dāng)加大對(duì)工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格要求，使其在生產(chǎn)中，對(duì)于產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行充分處理，在排放的過程中需降低其存在的污染物。并逐漸優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)其進(jìn)行不斷調(diào)整，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，需將生態(tài)環(huán)境放在首位，在確保環(huán)境保護(hù)的前提下，開展經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)[2]。另外，工業(yè)技術(shù)人員對(duì)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展要求，不斷加大對(duì)技術(shù)的研究，使用污染較小的技術(shù)，加大創(chuàng)新力度，使新技術(shù)在應(yīng)用過程中，避免造成較多的污染，導(dǎo)致大氣受到破壞的影響。我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，不僅要發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)，還需大力地發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，使其受到均衡的發(fā)展，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，提高國(guó)家的經(jīng)濟(jì)效益，繼而有效地緩解大氣污染的情況，避免其受到嚴(yán)重的污染損壞，更好地達(dá)到治理的目標(biāo)。
4.3 加強(qiáng)能源的使用率
現(xiàn)階段，我國(guó)生態(tài)環(huán)境，面臨著較大的威脅，同時(shí)在資源方面也出現(xiàn)緊缺的現(xiàn)象，部分企業(yè)在生產(chǎn)制造時(shí)對(duì)資源進(jìn)行大量的浪費(fèi)，使用過度，因而造成資源的逐漸減少。為此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高能源的利用率，加強(qiáng)對(duì)煤炭資源的應(yīng)用，不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備，對(duì)燃煤的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行不斷完善，提高其使用效率。同時(shí)，企業(yè)在生產(chǎn)過程中，還可使用部分的可再生能源，有效發(fā)揮自身的作用，充分提高企業(yè)的生產(chǎn)量。此外，還能夠?qū)Νh(huán)境形成保護(hù)，起到良好的效果，有效減少對(duì)污染氣體的排放，使大氣的污染得到充分的緩解。同時(shí)，還可利用相應(yīng)的自然資源，并對(duì)有關(guān)資源進(jìn)行循環(huán)使用，避免造成不必要的浪費(fèi)，不斷改善大氣的污染現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上，工業(yè)企業(yè)在對(duì)排放的廢氣進(jìn)行處理時(shí)，可采用污泥完成有關(guān)工作。在污染物中存在大量的物質(zhì)，如，碳氧化物、氮氧化物等，其與空氣進(jìn)行接觸時(shí)，會(huì)對(duì)空氣造成危害，然而污泥有效較強(qiáng)的吸附作用，將廢氣排放到污泥中，污泥可有效地將污染物中的物質(zhì)進(jìn)行充分的吸收，以此起到良好的處理效果，降低污染物的含量，減少其中的有害成分，同時(shí)還會(huì)使企業(yè)的成本不斷下降，促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益逐漸提升，從而緩解大氣污染的狀況，有效地節(jié)約資源，推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境共同發(fā)展。
4.4 控制汽車尾氣排放
當(dāng)前，我國(guó)人們的出行交通工具多以汽車為主，使得汽車的使用不斷增加，汽車的尾氣排放對(duì)大氣造成了相應(yīng)的影響。因此，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)尾氣的控制力度，完善其管理措施，同時(shí)，還需對(duì)每輛汽車進(jìn)行有效地監(jiān)控，對(duì)其展開充分的測(cè)量，了解汽車排放量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。并且不斷采用先進(jìn)的技術(shù)，相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)汽車尾氣排放的現(xiàn)狀以及具體情況展開有效分析，加大對(duì)技術(shù)的研究，以達(dá)到對(duì)汽車尾氣的排放進(jìn)行充分控制的目的。同時(shí)，還需對(duì)汽車進(jìn)行管理，提高汽車的質(zhì)量，避免產(chǎn)生較多的尾氣排放量。對(duì)于不合格的車輛，可要求其返廠進(jìn)行完善，甚至讓其停止使用，嚴(yán)格按照要求投放使用，以此有效地保護(hù)環(huán)境。此外，汽車在使用過程中，可應(yīng)用液化石油氣等清潔燃料，降低污染的產(chǎn)生，繼而減少排放大量的污染尾氣，對(duì)汽車尾氣形成較好的控制，以此促進(jìn)大氣污染得到充分的改善，避免受到有關(guān)污染的影響，不斷完善其治理的內(nèi)容，為人們的身體健康良好的保障。
4.5 強(qiáng)化環(huán)境工程建設(shè)
我國(guó)大氣污染的問題日漸突出，由此，需要不斷加強(qiáng)環(huán)境工程的建設(shè)，在城市化發(fā)展的過程中，加大對(duì)綠化的建設(shè)，改善城市內(nèi)部環(huán)境，有效對(duì)周圍的工程以及汽車尾氣進(jìn)行有效控制，更好的保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境。此外，要加強(qiáng)城市中的植樹造林工作，完善工程的相關(guān)內(nèi)容，樹木的栽培可充分提高生態(tài)環(huán)境，不斷擴(kuò)大綠化的面積，并且能夠?qū)ξ廴疚镞M(jìn)行有效地吸附，阻擋其在環(huán)境的大范圍擴(kuò)散。同時(shí)，還需加大對(duì)林業(yè)的管理，防止出現(xiàn)對(duì)樹木破壞的現(xiàn)象，進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)境工程的良好發(fā)展。與此同時(shí)，在大氣污染中還應(yīng)當(dāng)利用技術(shù)對(duì)其進(jìn)行治理，目前，我國(guó)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，企業(yè)可以通過對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用，完善治理的措施。如，企業(yè)可采用有關(guān)技術(shù)，監(jiān)測(cè)大氣污染的具體情況，并應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備，將監(jiān)測(cè)過程的大氣中污染程度以及空氣中的污染物含量，均顯示在設(shè)備中。工作人員對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效地記錄以及整理，利用信息技術(shù)，將數(shù)據(jù)信息錄入到大數(shù)據(jù)中，在數(shù)據(jù)庫對(duì)信息資料進(jìn)行充分的整理，并歸納。自動(dòng)形成相應(yīng)的分析報(bào)告，工作人員可根據(jù)分析的結(jié)果，制定治理的策略。同時(shí)利用GIS技術(shù)將數(shù)據(jù)充分的輸入到數(shù)據(jù)系統(tǒng)中，有效地將其保存，以此分析該地區(qū)氣候情況。還可利用云計(jì)算對(duì)整體進(jìn)行分析，做好詳細(xì)的工作安排，為人們營(yíng)造健康、舒適的生活環(huán)境。
5 結(jié)束語
總而言之，大氣污染嚴(yán)重制約了我國(guó)的發(fā)展，成為我國(guó)急需重點(diǎn)解決的問題之一，根據(jù)目前的實(shí)際情況，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)大氣污染治理的強(qiáng)度，采取有效地治理措施，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的發(fā)展。為此，需要政府充分發(fā)揮自身的作用，重視環(huán)境污染帶來的危害，制定有關(guān)的制度體系。同時(shí)，在工業(yè)企業(yè)中，需不斷對(duì)污染氣體進(jìn)行有效地處理，合理的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高清潔能源的使用效率，并增加對(duì)技術(shù)的應(yīng)用，以此達(dá)到良好的治理效果。
參考文獻(xiàn)
在庭園里種些花草，不僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個(gè)具有一定規(guī)模的庭園就像一個(gè)不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，一定要把那個(gè)“兇手”揪出來！
調(diào)查研究結(jié)果：
針對(duì)上述事件，我查閱了大量資料，綜合我對(duì)花草、樹葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴(yán)重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風(fēng)勢(shì)不強(qiáng)，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢了自然老師，老師認(rèn)為這種可能性很高，讓我回家去試驗(yàn)一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們?cè)栽谑覂?nèi)，定期讓它們照射陽光，澆水次數(shù)加密，幾天后，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長(zhǎng)得好多了。根據(jù)我的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次，經(jīng)過我一個(gè)多星期“苦心經(jīng)營(yíng)”，“天然氧吧”終于又恢復(fù)了正常的工作，每天為我們提供著清新的空氣。
研究結(jié)論：
綜合以上所述，我得出了結(jié)論：“天然氧吧”的停止工作，是因?yàn)橹車諝馕廴镜娜遮厙?yán)重，使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镆约翱諝庵械膽腋×Ｗ樱灾粱ú荨淙~中用于進(jìn)行光合作用的氣孔被堵塞，機(jī)能超荷，停止工作。我終于把這個(gè)“兇手”揪了出來！
【關(guān)鍵詞】 大氣污染 危害性 防治措施
大氣污染的污染物分為顆粒狀污染物和氣態(tài)污染物。顆粒狀污染物包括粉塵、煙、霧、降塵、飄塵、懸浮物等。氣態(tài)污染物主要有氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⒘蚧衔铩⒑佳趸衔铩被衔镆约胞u素化合物等，其來源于汽車尾氣、工業(yè)廢氣、建筑塵土、森林火災(zāi)、生活燃煤等。大氣污染物對(duì)環(huán)境和人體的健康產(chǎn)生一定的危害。
1 大氣污染對(duì)環(huán)境的影響
1.1 臭氧層的破壞
在距離地面20～30km的平流層中有一個(gè)臭氧層，其能夠吸收陽光中的紫外線，保護(hù)地球生物免遭傷害。由于工業(yè)的生產(chǎn)中釋放出了大量的氯氟烴氣體破壞了臭氧層，使得臭氧層吸收和遮擋紫外線的功能減弱，大量的紫外線經(jīng)過大氣層直射到地面，對(duì)地面的生物形成巨大的殺傷力，對(duì)人類的生存帶來了危害。
1.2 全球氣候變暖
大氣中增加的二氧化碳能夠吸收地表釋放出的長(zhǎng)波輻射，不能向外擴(kuò)大熱度，導(dǎo)致表面溫度升高，產(chǎn)生了“溫室效應(yīng)”。地表溫度升高導(dǎo)致全球變亂，氣候反常，自然災(zāi)害增多，南極和北極以及部分雪山融化。大氣混濁度的增加，太陽光的輻射減弱，地球長(zhǎng)波輻射受到影響，災(zāi)害性和異常性天氣將更加頻繁。
1.3 造成酸雨
由于工業(yè)的發(fā)展和環(huán)保措施的不當(dāng)，致使空氣中的二氧化硫酸性氣體和氮氧化物氣體增多，這些氣體在空氣中與水蒸氣相遇容易形成酸雨，其酸性通過pH值的測(cè)量一般在4左右，甚至達(dá)到3。酸雨成為嚴(yán)重的污染災(zāi)害，嚴(yán)重者致使植物生長(zhǎng)受阻，林木枝葉枯萎，建筑物腐蝕銹損，土壤成分受到破壞，造成土壤貧瘠，使農(nóng)林作物減產(chǎn)甚至死亡，飲用酸化物造成的飲用水，還會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害，影響人類健康。
2 大氣污染對(duì)人體的影響
2.1 懸浮顆粒物
懸浮顆粒物是指懸浮在空氣中的粒徑小于100μm的顆粒物，其中粒徑小于10μm的稱為可吸入顆粒物（PM10）。當(dāng)粒徑小于5μm的懸浮顆粒物進(jìn)入人體的呼吸道系統(tǒng)時(shí)會(huì)對(duì)肺部造成影響，致使肺泡損傷，產(chǎn)生炎癥。直徑小的懸浮顆粒物可以進(jìn)入到皮膚和眼睛的細(xì)孔之內(nèi)，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎等。
2.2 氮氧化物
大氣中的NOx主要來自煤氣燃燒的廢氣以及汽車的尾氣。NOx對(duì)呼吸器官有刺激作用，對(duì)肺的損害比較明顯，進(jìn)入呼吸道深部，會(huì)引起支氣管哮喘。NO對(duì)高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯。NOx在紫外線光化學(xué)作用下，產(chǎn)生光化學(xué)煙霧，刺激眼、呼吸道，引起呼吸困難、胸痛、肺水腫等。
2.3 二氧化硫
SO2易溶于水，易被上呼吸道粘液吸附引起炎癥。當(dāng)SO2與空氣中的Fe2O3氧化生成硫酸霧，它的刺激作用比SO2高出10倍。SO2還會(huì)影響人體的新陳代謝，影響機(jī)體生長(zhǎng)發(fā)育。
2.4 一氧化碳
CO是一種無色、無味的有毒氣體，可在大氣中停留很少時(shí)間。CO與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200～300倍，使血液輸送氧的機(jī)能大大降低。因此，當(dāng)空氣中的CO濃度到達(dá)一定程度時(shí)，就會(huì)引起中毒癥狀，甚至死亡。
3 大氣污染的主要防治措施
3.1 合理布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
對(duì)該地區(qū)各污染源所排放的各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、時(shí)空分布等作全面的調(diào)查研究，在此基礎(chǔ)上制定控制污染的最佳方案。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)已有污染重、資源浪費(fèi)、治理無望的企業(yè)要采取關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施。推行清潔生產(chǎn)，從源頭控制污染。工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間，要有一定間隔距離，不宜過分集中，以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。
3.2 改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)，合理利用能源
我國(guó)當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，在燃煤過程中會(huì)放出大量的SO2，NOx，CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。要防治煤煙型大氣污染，首先要推廣工業(yè)型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用，并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源，有效控制煙塵和SO2的排放量。
3.3 集中供熱，節(jié)能減排
居民居住區(qū)分散在家家戶戶的生活爐灶數(shù)量極多，煙氣污染比較嚴(yán)重。設(shè)立規(guī)模較大的熱電廠和供熱站，以熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱代替分散供熱，是節(jié)約與合理利用能源，防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料。另外，采取高煙囪集中排放，有利于煙氣的擴(kuò)散和稀釋，從而改善大氣環(huán)境質(zhì)量。
3.4 減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放
機(jī)動(dòng)車燃料完全燃燒后排出的氣體含有CO2、CXHY，NOx，SO2等有害污染物。機(jī)動(dòng)車排放的廢氣污染面廣，是城市大氣污染的又一重要源頭。要減少這類大氣污染物的排放，主要是要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，鼓勵(lì)發(fā)展清潔燃料車。同時(shí)，加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車污染排放的控制力度，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行監(jiān)督檢測(cè)，完善道路交通管理系統(tǒng)，控制交通污染。
3.5 采用高效除塵設(shè)備
大氣中的顆粒污染物主要是由于煤等固體燃料因燃燒產(chǎn)生的。 要去除這種污染物，可用干法、濕法、過濾及靜電法。干法去除的常用設(shè)備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風(fēng)除塵器等；濕法去除的常用設(shè)備有泡沫除塵器、噴霧塔等；過濾法去除常用的設(shè)備有顆粒層過濾器和袋式過濾器；靜電法去除的常用設(shè)備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。一般情況下，較大顆粒宜于采用干法去除，而細(xì)小顆粒則以采用過濾法和靜電法去除。
3.6 植樹造林，綠化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施，茂密的樹林能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降，樹葉表面粗糙不平，能吸附大量飄塵。植物的光合作用吸收CO2，釋放O2，使空氣得到凈化。 因此，必須大力加強(qiáng)綠化建設(shè)，提高城市綠化面積，從而減輕污染危害，改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。
4 結(jié)語
總之，治理大氣污染是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、復(fù)雜性的工程。我們必須完善大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高監(jiān)控水平，建立有效的大氣環(huán)境管理運(yùn)行機(jī)制，把污染降低到最低限度。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：大氣污染 PM2.5 危害 治理方法
中圖分類號(hào)：X513 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）10（a）-0063-02
大氣污染已經(jīng)成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)，大氣污染威脅著地球上的生物的安全，在城市中PM2.5成為了大氣污染的主要方式，對(duì)人們的身體健康也造成了一定的威脅。
1 大氣污染的危害
1.1 PM2.5威脅人們的身體健康
大氣污染是指空氣中漂浮著大量的固體顆粒，這些顆粒太多就會(huì)形成霧霾，霧霾中的固體顆粒直徑如果不超過2.5 μm即PM2.5就容易被人體通過呼吸進(jìn)入體內(nèi)。吸入大量的固體顆粒容易使人患有氣管炎、支氣管炎等疾病，并且固體顆粒中含有大量的毒素，這就會(huì)威脅人體的一些機(jī)能，比如破壞人體支氣管黏膜、攜帶大量的致病菌進(jìn)入體內(nèi)等，導(dǎo)致人們患有癌癥的幾率加大。隨著我國(guó)工業(yè)的大力發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的大量污染氣體也明顯降低了我國(guó)的空氣質(zhì)量，并且交通運(yùn)輸產(chǎn)生的尾氣也導(dǎo)致了霧霾的產(chǎn)生，比如河北、北京等地每年都會(huì)有很多霧霾天氣，霧霾天氣也容易給人們營(yíng)造出一種抑郁的氛圍，研究表明，很多人在霧霾天氣時(shí)容易情緒低落，注意力不集中，導(dǎo)致人們的工作效率不高，并且還容易脾氣暴躁。霧霾天氣也會(huì)阻礙太陽光的照射，人們都知道曬太陽可以殺菌消毒，如果不經(jīng)常曬太陽，人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)精神不振的現(xiàn)象。由此可知，大氣污染對(duì)人的身體健康有很嚴(yán)重的影響。
1.2 大氣污染影響地區(qū)的旅游事業(yè)
因?yàn)榇髿馕廴緦?duì)人的身體健康有一定的威脅，因此很多人都盡量躲避霧霾天氣，在霧霾天氣時(shí)，很多人都選擇盡量不出門，及時(shí)出門也會(huì)帶上口罩等防護(hù)的裝備，旅游事業(yè)是靠吸引人們前來游玩來獲得經(jīng)濟(jì)利益的，如果經(jīng)常出現(xiàn)霧霾天氣，將會(huì)降低當(dāng)?shù)氐穆糜斡慰土浚⑶覍?duì)當(dāng)?shù)氐男蜗笥绊懖缓茫?jīng)常有報(bào)道說一些外國(guó)游客因?yàn)殪F霾天氣選擇放棄去北京游玩。
1.3 大氣污染不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展
導(dǎo)致大氣污染的原因有很多，最主要的是汽車尾氣的排放和工廠工業(yè)排放，這些排放的物質(zhì)常常是PM2.5的固體顆粒，很容易產(chǎn)生霧霾天氣。政府部門為了加強(qiáng)對(duì)大氣污染的治理，會(huì)關(guān)閉大量的工廠以及降低汽車的出行量，這就導(dǎo)致了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展得到了一定的抑制，并且大氣污染嚴(yán)重也會(huì)影響當(dāng)?shù)氐男蜗螅焕诋?dāng)?shù)貙?duì)高質(zhì)量人才的引進(jìn)，很多有才之士會(huì)因?yàn)榄h(huán)境不好而不愿意到霧霾嚴(yán)重的地區(qū)去工作，這也導(dǎo)致了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展速度比較慢。
2 污染治理存在的困難
2.1 經(jīng)濟(jì)與環(huán)境難以協(xié)調(diào)發(fā)展
在很多發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展中可以看出，他們大多數(shù)選擇先發(fā)展經(jīng)濟(jì)，然后再對(duì)環(huán)境進(jìn)行治理，事實(shí)證明，國(guó)家雖然發(fā)達(dá)了但是在環(huán)境治理上仍然沒有很大的進(jìn)展，所以他們選擇將很多工廠建設(shè)在發(fā)展中國(guó)家，這導(dǎo)致了很多發(fā)展中國(guó)家的環(huán)境被破壞。由此可知，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然是以破壞環(huán)境為代價(jià)的，一味地追求經(jīng)濟(jì)必然會(huì)嚴(yán)重地破壞環(huán)境，同時(shí)，保護(hù)環(huán)境也需要一定的經(jīng)濟(jì)作為基礎(chǔ)，對(duì)于污染治理、空氣凈化都需要花費(fèi)大量的資金進(jìn)行研究。但是如何在保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)又能夠保護(hù)環(huán)境不被破壞是一件很困難的問題。
2.2 治理PM2.5方式困難
一些工廠如化工、冶煉、建材等的運(yùn)行避免不了產(chǎn)生大量的污染固體顆粒，這些工廠的存在也是社會(huì)發(fā)展的一部分，對(duì)這些污染工廠的環(huán)境治理工作很難。目前很多政府將這些污染的工廠集中建設(shè)在偏離城市的地區(qū)，但是也避免不了有害氣體的排出；同時(shí)在治理方式上，政府部門需要從污染的源頭就開始治理，但是這整個(gè)污染的過程很復(fù)雜，治理起來難度很大，有時(shí)在治理的過程中也會(huì)產(chǎn)生大量的污染，并且需要投入大量的財(cái)力作為支持。
2.3 治理制度有待完善
環(huán)境保護(hù)關(guān)系到每個(gè)人的生命安全，因此在治理上政府部門應(yīng)該高度重視，但是目前關(guān)于大氣污染治理的制度仍有缺陷。因?yàn)楫a(chǎn)生PM2.5顆粒固體的來源很廣，如汽車尾氣排放、污染工廠的排放、建筑行業(yè)產(chǎn)生的建筑垃圾等，這些污染源來自于各種行業(yè)，需要各個(gè)部門進(jìn)行協(xié)同管理，但是因?yàn)槊總€(gè)部門之間跨度較大，聯(lián)系較少，比如交通部門管理車輛流通與國(guó)土部門管理建筑行業(yè)等，他們雖然都有環(huán)境保護(hù)的責(zé)任，但是當(dāng)他們負(fù)責(zé)的主要任務(wù)與環(huán)境保護(hù)有沖突時(shí)，常常會(huì)為了主要任務(wù)而放松對(duì)環(huán)境的監(jiān)督管理，這就導(dǎo)致了對(duì)環(huán)境保護(hù)力度不夠的現(xiàn)象。
3 合理治理大氣污染
3.1 加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視
在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以協(xié)調(diào)時(shí)，一定要優(yōu)先保護(hù)環(huán)境。可以通過提高對(duì)污染源的治理來降低空氣中PM2.5的值，對(duì)于工廠中的污染氣體的排放要先進(jìn)行過濾將固體小顆粒過濾掉再排到大氣中；對(duì)于汽車尾氣污染，要加強(qiáng)對(duì)綠色車輛的推行，降低私家車輛的出行，并且提高車輛燃油質(zhì)量，對(duì)于產(chǎn)生很多尾氣的燃料要禁止使用，并且盡可能地發(fā)展新能源，降低對(duì)煤炭的使用量，一些新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)被發(fā)明出來，這些新能源汽車大大降低了對(duì)環(huán)境的污染，應(yīng)該大力倡導(dǎo)。
3.2 提高PM2.5空氣監(jiān)督體系
為了防止大氣污染，要時(shí)刻關(guān)注環(huán)境的空氣質(zhì)量，因?yàn)椴煌貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同，污染產(chǎn)生的特征不同，比如東北地區(qū)常常在冬天由于燃燒煤炭供暖導(dǎo)致霧霾天氣的產(chǎn)生，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)環(huán)境PM2.5的監(jiān)督。隨著科技的發(fā)展一些PM2.5監(jiān)督檢測(cè)的設(shè)備、技術(shù)都有了很大的提升，并且我國(guó)政府加強(qiáng)了對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視后，對(duì)PM2.5檢測(cè)技術(shù)的財(cái)力、人力投入也大大提高了，這有益于我國(guó)對(duì)環(huán)境質(zhì)量的控制。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地區(qū)應(yīng)該逐步提高對(duì)PM2.5監(jiān)督體系的建立。
3.3 促進(jìn)管理體制改革
大氣污染有很多因素導(dǎo)致，在治理上也就不能僅僅依靠環(huán)保部門進(jìn)行實(shí)施，這需要各行各業(yè)的積極配合，但是由于各行各業(yè)的跨度大，并且對(duì)環(huán)境治理并不是那么專業(yè)，因此我國(guó)政府應(yīng)該改革環(huán)境管理體制，將環(huán)保納入每個(gè)行業(yè)的發(fā)展考察指標(biāo)中去，并且針對(duì)污染重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)如城市建筑、農(nóng)田秸稈焚燒、化工污染等進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和控制，對(duì)于其他部門也要配合環(huán)保部門的工作，對(duì)于污染超標(biāo)的企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的懲罰，同時(shí)要調(diào)動(dòng)群眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的積極性，積極聽取群眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的意見和想法，做到環(huán)保部門著重管理，各行各業(yè)都納入環(huán)保理念，全民參與環(huán)保的管理監(jiān)督體制。
4 結(jié)語
綜上所述，PM2.5的大氣污染威脅著人們的生命健康，對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜问聵I(yè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都十分不利。造成PM2.5的原因有很多，比如汽車尾氣的排放、建筑行業(yè)產(chǎn)生的建筑垃圾以及一些煤炭工廠等，但是對(duì)于環(huán)境污染的治理十分難。因?yàn)橹卫泶髿馕廴静粌H需要一定的經(jīng)濟(jì)還會(huì)影響到一些企業(yè)的發(fā)展，并且從源頭治理污染困難，涉及到的部門很多，但是治理的體制卻不完善。榱私檔臀夜大氣的污染，我們應(yīng)該以環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)，利用一些先進(jìn)的科技對(duì)污染源進(jìn)行處理，同時(shí)促進(jìn)對(duì)環(huán)境PM2.5監(jiān)督體系的建立，最后要發(fā)揮所有的力量，構(gòu)建出一個(gè)完善的環(huán)境管理體制。
參考文獻(xiàn)
人們對(duì)化工廠的大煙囪很恐懼、很關(guān)心。而實(shí)際上，化工企業(yè)主要通過2種方式排放有害氣態(tài)污染物，通過煙囪排放是主要方式，占95％。這部分煙氣是可以控制的，國(guó)家頒布了一系列的針對(duì)不同污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要求采取二次燃燒、吸附、過濾等凈化措施，經(jīng)過各種不同的凈化裝置處理后排放。這部分凈化后的廢氣通過煙囪排入高空，一般情況下對(duì)居民區(qū)人群產(chǎn)生的直接健康影響較小，但是在某些不利氣象條件下仍然對(duì)下風(fēng)向區(qū)域居民區(qū)人群健康造成一定影響。
因此，大煙囪排放的煙氣是可以治理的，可怕的是不走煙囪這條“正道”的“漏網(wǎng)之魚”，也就是無組織排放，占5％。無組織排放主要是由于設(shè)備、管道安置不合理引起的泄漏，以及工藝設(shè)計(jì)不合理、管理水平低下引起的。這部分從作業(yè)場(chǎng)所窗戶或天窗排放的煙氣是不受控制的，未采取凈化措施，直接對(duì)周邊居民區(qū)人群健康產(chǎn)生影響。
氣態(tài)污染物主要通過呼吸道危害健康
環(huán)境中的污染物進(jìn)入人體的主要途徑是呼吸道和消化道，也可經(jīng)皮膚和其他途徑進(jìn)入。氣態(tài)污染物一般是經(jīng)過呼吸道進(jìn)入人體的。由于呼吸道各個(gè)部位的結(jié)構(gòu)不同，對(duì)污染物的吸收速率也不同。人體肺泡總面積達(dá)90平方米，毒物由肺部吸收速度極快，僅次于靜脈注射。
根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因大氣污染造成的健康經(jīng)濟(jì)損失上千億元人民幣。生活在化工企業(yè)周邊的居民(由于得不到像職工～樣的有效個(gè)體防護(hù)，而且居住人群中的老人、兒童又屬于易受傷害群體)健康損害尤為嚴(yán)重。
化工企業(yè)造成的大氣污染對(duì)周邊居民健康往往造成急性危害、慢性危害和遠(yuǎn)期危害。污染物在短期內(nèi)大量侵入人體，常會(huì)造成急性危害：污染物長(zhǎng)期以低濃度持續(xù)不斷地進(jìn)八人體，則會(huì)產(chǎn)生慢性危害(如慢性鼻炎、慢性咽炎等)和遠(yuǎn)期危害(如致癌、致畸等).
面對(duì)大氣污染怎么辦
如果居住、工作在化工廠附近，大氣污染較為嚴(yán)重，日常生活中要做好防護(hù)措施，盡量減少大氣污染對(duì)健康的影響。
在不利的氣象條件下應(yīng)該關(guān)閉窗戶，防止污染氣體流入室內(nèi)。如：在空氣污濁、能見度低、處于化工廠下風(fēng)向等的情況下，應(yīng)及時(shí)關(guān)窗以切斷污染源。在這樣的天氣外出時(shí)，還應(yīng)注意佩戴口罩。
有條件的家庭和單位可以適當(dāng)選擇使用室內(nèi)空氣凈化器，局部；爭(zhēng)化室內(nèi)空氣。針對(duì)污染源的不同，室內(nèi)空氣凈化器的功能也不一樣，有針對(duì)裝修污染的，有針對(duì)顆粒污染物的，也有針對(duì)室外污染物的，選擇時(shí)應(yīng)有的放矢。不過，有些空氣凈化器的效果并不一定很理想。
在室內(nèi)種養(yǎng)植物，如吊蘭、蘆薈、綠蘿、常春藤、龜背竹等，也能在一定程度上改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。
TIPS：
為了保障化工企業(yè)周圍人民群眾的生命安全和身體健康，化工企業(yè)與居民區(qū)保持一定的衛(wèi)生防護(hù)距離十分必要。目前，我國(guó)已經(jīng)頒布12項(xiàng)化工企業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)，如：鈣鎂肥、黃磷制造業(yè)與居民區(qū)應(yīng)該保持600－1000米的衛(wèi)生防護(hù)距離，聚氯乙烯樹脂制造業(yè)與居民區(qū)應(yīng)該保持600－1200米的衛(wèi)生防護(hù)距離，硫化堿，硫酸制造業(yè)與居民區(qū)應(yīng)該保持400－600米的衛(wèi)生防護(hù)距離，氯丁橡膠制造業(yè)與居民區(qū)應(yīng)該保持1200－2000米的衛(wèi)生防護(hù)距離……但實(shí)際上，由于種種原因，很多化工企業(yè)與居民區(qū)的衛(wèi)生防護(hù)距離不夠，這些問題還有待于政府，企業(yè)以及房地產(chǎn)開發(fā)商及居民等多方的共同努力。
關(guān)鍵詞：油污染監(jiān)測(cè)；清潔度；評(píng)判方法
汽輪機(jī)油質(zhì)的好壞直接影響著汽輪機(jī)油系統(tǒng)、氫氣密封油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)能否正常工作。科研部門對(duì)國(guó)內(nèi)200 MW及以上機(jī)組的顆粒度污染情況進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果表明：汽輪機(jī)油系統(tǒng)顆粒度污染超標(biāo)在電廠是一個(gè)普遍存在的問題。
1.汽輪機(jī)油污染監(jiān)測(cè)中存在的問題
隨機(jī)組容量的增大及控制精度的提高，由油污染引起的機(jī)組故障逐漸增多，直接影響了機(jī)組的安全運(yùn)行，對(duì)油污染的控制也越來越引起電廠的重視。目前，電廠在裝機(jī)或大修后通過對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗的辦法，減少殘留在汽輪機(jī)油中的殘?jiān)⒑冈瘸跏嘉廴疚铮掖蠖鄶?shù)電廠都安裝了油凈化和過濾裝置，在機(jī)組運(yùn)行中當(dāng)污染度超標(biāo)時(shí)對(duì)汽輪機(jī)油進(jìn)行過濾。但對(duì)汽輪機(jī)油污染的監(jiān)測(cè)在電廠還是一項(xiàng)相對(duì)薄弱的工作，以致近年來由油污染引起的故障仍不斷發(fā)生。筆者認(rèn)為，目前我國(guó)汽輪機(jī)油污染的監(jiān)測(cè)中仍存在許多問題。
1.1 監(jiān)測(cè)管理水平不高
相對(duì)于以前的小容量機(jī)組，大容量機(jī)組(300MW及以上機(jī)組)軸頸尺寸增大，軸頸表面的線速度增大，象車削一樣，很高的線速度使顆粒與軸頸更容易拉毛磨損；同時(shí)轉(zhuǎn)子質(zhì)量大，油膜薄，小容量機(jī)組運(yùn)行中油膜厚度一般約為0.20 mm，而大機(jī)組的油膜厚度通過實(shí)測(cè)只有0.05 mm左右，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)或惰走時(shí)油膜會(huì)更薄，使得汽輪機(jī)組軸頸更易受油中更多的微小顆粒的損傷。由于汽輪機(jī)油的清潔度涉及到汽輪機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備的制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝及運(yùn)行監(jiān)督等各個(gè)環(huán)節(jié)，因此要想提高汽輪機(jī)油的質(zhì)量必須有一個(gè)全系統(tǒng)、全方位的監(jiān)測(cè)過程。
1.2 缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備
由于國(guó)內(nèi)尚沒有合適的油質(zhì)清潔度檢測(cè)儀，而國(guó)外的檢測(cè)儀價(jià)格昂貴且無法應(yīng)用于汽輪機(jī)油質(zhì)的在線監(jiān)測(cè)，電廠大都沒有自己的顆粒計(jì)數(shù)儀。目前的檢驗(yàn)方式不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)油清潔度超標(biāo)現(xiàn)象，通常只有在油污染對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生危害后才采取措施。沙嶺子機(jī)組由于基建階段汽輪機(jī)油質(zhì)量檢驗(yàn)工作是靠人工外觀目測(cè)或放大鏡觀察來進(jìn)行的，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)油中含大量的固體顆粒污染物，曾發(fā)生過機(jī)組軸頸、軸瓦嚴(yán)重?fù)p傷。因此，使用符合要求的檢測(cè)設(shè)備對(duì)使用的汽輪機(jī)油質(zhì)清潔度進(jìn)行檢測(cè)并對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)行的機(jī)組實(shí)行清潔度在線檢測(cè)是當(dāng)前對(duì)污染度進(jìn)行及時(shí)控制，減少油污染危害的一個(gè)重要途徑。
1.3 目前的油質(zhì)評(píng)判方法不能客觀地描述油污染危害程度
開展對(duì)油污染監(jiān)測(cè)與控制必須確定一個(gè)統(tǒng)一合理的清潔度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。目前電廠大都沿用美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的SA749D標(biāo)準(zhǔn)及美國(guó)航天協(xié)會(huì)的NASl638標(biāo)準(zhǔn)。它們有一個(gè)共同特點(diǎn)，即建立在一個(gè)固定的尺寸分布(一般為5個(gè)顆粒尺寸范圍)的基礎(chǔ)上。以電廠使用較多的NASl638標(biāo)準(zhǔn)為例，該標(biāo)準(zhǔn)按100 mL油液中5~15 μm、15~25μm、25~50μm、50~100μm和大于100μm 5個(gè)尺寸范圍內(nèi)最大允許顆粒數(shù)劃分為12個(gè)污染等級(jí)。下表為某電廠汽輪機(jī)油的兩次污染度檢測(cè)結(jié)果，按上述評(píng)判方法，其污染度等級(jí)皆為12級(jí)。從表2中檢測(cè)結(jié)果可看出，兩次檢測(cè)結(jié)果中，尺寸分布處于25~50 1μm的顆粒數(shù)相差將近3倍，50~100μm的顆粒數(shù)則相差近9倍。顯然，雖然清潔度等級(jí)評(píng)定結(jié)果皆為12級(jí)，但汽輪機(jī)油對(duì)機(jī)組的危害程度顯然不同。因此，按當(dāng)前油質(zhì)評(píng)定方法確定的評(píng)判結(jié)果不能很好地反映汽輪機(jī)油質(zhì)對(duì)油系統(tǒng)的危害程度。
基于以上思想，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO通過了清潔度標(biāo)準(zhǔn)IS04406，以兩個(gè)顆粒濃度的等級(jí)之比來描述流體的清潔度。目前這種方法的使用也不夠精確，如級(jí)與級(jí)之間分級(jí)過大、無法象NASl638標(biāo)準(zhǔn)那樣清楚地了解對(duì)系統(tǒng)危害最大的尺寸段污染顆粒的分布情況等問題。
2.汽輪機(jī)油污染監(jiān)測(cè)問題的探討
汽輪機(jī)油污染是國(guó)內(nèi)電廠普遍存在問題，不僅給電廠造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，也影響了機(jī)組的安全運(yùn)行。影響機(jī)組油系統(tǒng)(包括油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和密封油系統(tǒng))部件性能下降的主要因素是汽輪機(jī)油質(zhì)清潔度、油系統(tǒng)部件的污染敏感度以及工作條件。因此，對(duì)汽輪機(jī)油污染進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)，將污染度控制在油系統(tǒng)部件要求的范圍內(nèi)，須進(jìn)行如下工作。
2.1 安裝油質(zhì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備
目前電廠在機(jī)組安裝沖洗以及運(yùn)行中常用的外觀目測(cè)法、放大鏡觀察法及稱重法來判斷油質(zhì)清潔度的方式已不能滿足大容量機(jī)組對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)的要求。電廠應(yīng)安裝油質(zhì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，在機(jī)組安裝、維修后進(jìn)行油系統(tǒng)沖洗及在補(bǔ)充新油過程中對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，以保證汽輪機(jī)油質(zhì)符合要求。
2.2 消除在線監(jiān)測(cè)中氣泡、水對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響
基于光測(cè)法檢測(cè)原理，哈爾濱工業(yè)大學(xué)已研制出用于汽輪機(jī)油質(zhì)污染的在線檢測(cè)設(shè)備，在應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)，由于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的汽輪機(jī)油中含有微小氣泡，影響了檢測(cè)精度。同時(shí)為消除汽輪機(jī)油中水對(duì)污染度檢測(cè)結(jié)果的影響，建議在安裝油質(zhì)在線檢測(cè)裝置的同時(shí)，安裝除氣裝置及汽輪機(jī)油微水含量檢測(cè)裝置對(duì)污染度檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行修正，以提高檢測(cè)精度
2.3 改進(jìn)目前的油質(zhì)評(píng)判方法若要通過油質(zhì)監(jiān)測(cè)有效地控制汽輪機(jī)油污染對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的危害，汽輪機(jī)油質(zhì)清潔度等級(jí)檢測(cè)結(jié)果必須能夠反映汽輪機(jī)油中固體顆粒對(duì)系統(tǒng)的危害程度。由于目前用各尺寸段內(nèi)最大清潔度等級(jí)作為最終清潔度等級(jí)的評(píng)判方法不能真實(shí)的反映污染顆粒對(duì)系統(tǒng)的危害程度，建議污染度等級(jí)評(píng)判結(jié)果中保留各尺寸段內(nèi)的污染度等級(jí)，相應(yīng)地，汽輪機(jī)油系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)清潔度的等級(jí)要求也按不同的尺寸段分別規(guī)定。結(jié)束語：