建設投資估算方法8篇

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建設投資估算方法

篇1

關鍵詞:投資估算 建設項目 審查

中圖分類號:F223 文獻標識碼: C 文章編號:1672-1578(2013)07-0255-01

1 投資估算編制的原則、依據和要求

1.1.投資估算編制的原則

(1)求實原則。進行投資估算時,應加強責任感,要認真負責地、實事求是地、科學地進行投資估算。從實際出發,深入開展調查研究,掌握第一手資料,決不能弄虛作假。(2)效益原則。投資估算是計算、分析項目投資經濟效益,做出項目決策的重要依據。因此,投資估算的編制一定要體現效益最大化的原則,從而合理地配置有限的建設資源,促進擬建項目投資效益的提高。(3)準確性原則。投資估算計算出的投資額,既是投資決策必需的重要依據,又是該項目實施階段投資控制的目標值,同時還關系著國家建設資源的合理配置,必須力求準確。準確性原則要求各個不同階段投資估算的誤差率一定要嚴格控制在規定允許的范圍以內,不得有任何突破。

1.2投資估算編制的依據

(1)擬建工程的項目特征。主要包括擬建工程的項目類型、建設規模、建設地點、建設期限、建設標準、產品方案、主要單項工程、主要設備類型和總體建筑結構等。(2)類似工程的價格資料。經濟、合理的同類工程竣工決算資料及其他相關的價格資料,為擬建項目投資估算提供了較為真實、客觀的可比基礎,是正確進行擬建工程項目投資估算必需的重要參考資料。(3)項目所在地區狀況。擬建項目所在地區的氣候、氣象、地質、地貌、民俗、民風、基礎設施、技術及經濟發展水平、市場化程度和物價波動幅度等,都將對投資估算產生重大的直接影響。(4)有關法規、政策規定。國家的經濟發展戰略、貨幣政策、財政政策及產業政策等有關政策規定,都會影響項目建設的投資額,是進行投資估算的必要依據。

1.3.投資估算的編制要求

(1)嚴格執行國家的方針、政策和有關制度。投資估算的編制必須嚴格執行國家的方針、政策和有關制度,符合相關技術標準和設計施工技術規范。估算文件的質量應達到符合規定、結合實際、提交及時、工程內容和費用構成齊全、計算合理、不重復計算,不提高或者降低估算標準,不漏項、不少算。(2)必須選用真實可靠的估算資料。要認真收集各種建設項目的竣工決算實際造價資料,資料的真實可靠性越高,投資估算的準確性就越高。選擇可靠的估價資料,是提高投資估算準確性的前提和基礎。(3)必須進行充分的調研、分析工作。選擇使用投資估算的各種數據時,不論是自己積累的數據,還是來源于其他方面的數據,都要求估算人員在使用前要結合時間、物價、現場條件和裝備水平等因素,進行充分的分析和調查研究工作;對工程所在地的交通、能源、材料供應等條件進行周密的調查研究;進行細致的市場調查和預測,絕不能生搬硬套。確保選用造價指標的工程特征與擬建工程的盡量相符。(4)必須留有足夠的預備費。投資的估算必須考慮建設期物價、工資等方面的動態因素變化,在調查研究的基礎上依據估算人員所掌握的情況加以分析、判斷和預測,選定適合的系數。一般來說,對于建設工期長、工程復雜的項目或新工藝流程,預備費所占比例可高一些;對于建設工期短、工程結構簡單或在很大程度上帶有非開發并在國內已有建成的工藝生產項目和已定型的項目,預備費所占的比例可相對降低。(5)注意項目投資總額的綜合平衡。投資估算中應處理好局部與總體的關系。進行項目投資估算時,常有從各單位工程投資估算的局部上看似合理的,但從建設項目所需投資額估算的總體來看并不合理的情況。因此,必須從總體上衡量工程的性質、項目所包括的內容和建筑標準等,是否與當前同類工程的投資額相稱。還需檢查各單位工程的經濟指標是否合適,進行必要的調整,使整個建設項目所需的投資估算額更為合理。

2 投資估算的程序

不同類型的工程項目可選用不同的投資估算方法,不同的投資估算方法也有不同的投資估算編制程序。

(1)建筑工程投資估算;(2)設備及其安裝工程投資估算;(3)其他費用投資估算;(4)預備費估算;(5)建設用貸款利息估算;(6)鋪底流動資金估算;(7)項目總投資估算。

3 投資估算的審查

3.1投資估算審查的意義

(1)投資估算審查是保障項目決策正確的前提之一。投資估算、資金籌措、建設地點、資源利用等都影響項目是否可行,由于投資估算的正確與否關系到項目財務評價和經濟分析是否正確,從而影響到項目在經濟上是否可行。因此必須對投資估算編制的正確性(誤差范圍)進行審查。(2)投資估算審查為工程造價的控制奠定了基礎。在項目建設各階段中,通過工程造價的確定與控制,相應形成了投資估算、設計概算、施工圖預算、承包合同價、結算價及竣工決算。這些造價形成之間存在著前者控制后者,后者補充前者的相互作用關系,只有合理地計算投資估算,采用科學的估算方法和可靠的數據資料,保證投資估算的正確性,才能保證其他階段的造價控制在合理的范圍內,使投資控制目標能夠實現。

3.2投資估算審查的內容

(1)審查投資估算的編制依據。投資估算所采用的依據必須具有合法性和有效性。

(2)審查投資估算的構成內容。根據工程造價的構成,建設項目投資估算包括固定資產投資估算和鋪底流動資金在內的流動資金估算,具體的構成內容已在本書前面進行了介紹。審查投資估算的構成內容,主要是審查項目投資估算內容的完整性和構成的合理性。

(3)審查投資估算的估算方法和計算的正確性。根據投資項目的特點和行業類別,計算投資估算可選用的具體方法很多。一般說來,供決策用的投資估算,不宜使用單一的投資估算方法,而是綜合使用幾種投資估算方法,互相補充,相互校核;對于投資額不大、一般規模的工程項目,適宜使用類似比較或系數估算法。此外,還應對建設前期階段不同的工程項目,選用不同的投資估算方法。

篇2

關鍵詞:投資決策;造價;控制

中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A 文章編號:

1投資決策階段對造價的影響

投資決策是指選擇和決定投資行動方案的過程,對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證,對不同建設方案進行技術經濟比較和判斷,并進而做出決定和選擇的過程。因此,正確的投資行動來源于正確的項目投資決策,項目決策的正確與否,直接關系到其建設的成敗,關系到造價的高低和投資經濟效果的好壞,因此,正確的決策是合理的確定與控制造價的前提。

1.1投資決策階段控制工程造價的意義

投資決策階段控制工程造價具有十分重要的意義。首先,投資決策階段控制工程造價,是正確確定建設項目計劃投資數額的關鍵。不論何種項目,其前期工作的核心是編制符合實際的投資估算值,正確確定投資估算值,對于以后控制初步設計概算、施工圖預算,實現投資者預期的投資效果有著重大的影響。其次,相對于建設項目的其他后續工作來說,投資決策階段控制造價,對建設項目經濟效果好壞的影響最大。因此,在此階段控制工程造價,對整個建設項目來說,節約投資的可能性最大。在項目的建設過程當中,節約投資的可能性是隨著建設過程的進展而不斷減少。圖4-1是表明建設各階段節約投資可能性的曲線,從中可以看出投資階段進行造價控制的重要性。圖4-2是建設項目各階段對項目經濟性的影響程度,可以看出,決策階段控制造價對項目經濟性的影響高達95%~100%。

1.2投資決策階段影響工程造價的主要因素

1.2.1建設項目所處地區的選擇

由于各地經濟發展水平存在較大差異,其土地、勞動力、和建筑材料的價格也存在較大的差異,即使在同一地區,城市的各種價格也會明顯高于郊區和農村,土地價格也會有很大不同,從而影響到工程造價。

1.2.2建設項目所處位置的選擇

一個建設項目所處區位對造價有著重大影響,在城市繁華的市中心投資與新開發區投資項目的土地價格會有很大差異,施工費用也會有所增加。區位因素包括交通便捷性、臨街狀況、周圍環境等方面。同一區位,對不同類型的建設項目會有不同的影響。

圖4-1 建設項目各階段節約投資可能性曲線圖 圖4-2建設項目各階段對項目經濟性的影響程度

1.2.3建設項目建設標準與建設規模

五星級酒店要比三星級的酒店的造價高出50%左右,高級公寓造價是普通住宅造價的一倍以上,這些都說明建設標準對造價有著重要影響。同理,建設規模也一樣影響工程造價,要根據實際合理確定項目的規模,項目的規模與生產效益之間也符合邊際效益遞減原理。因此,要合理確定工程的建設規模與建設標準。

1.2.4建設規劃設計方案的選定

投資決策階段建設項目規劃設計方案的選定對工程造價的影響也很大。建設項目是選擇高層低密度還是多層高密度、結構類型是鋼結構還是鋼筋混凝土結構等,都對工程造價起著決定作用。

1.2.5主要設備選用

工業建設項目的設備投資有時會超出建筑安裝工程的投資,在現代社會中,智能型辦公大樓或酒店項目的設備費用也非常昂貴,因此,在滿足功能要求和不增加使用過程中的維修費用的情況下,如何就需要的各種設備的各種價格進行比較選擇,會對造價有一定影響。

2 決策階段造價的確定

2.1項目決策階段造價估算的層次

投資決策過程,是一個由淺入深,不斷深化的過程,依次可分為若干個工作階段,表3-1。

項目決策階段的造價估算 表2-1

2.2國內外常用估算方法

投資決策階段造價的確定主要通過可行性研究對項目進行科學的論證,對各方案進行技術經濟分析選出最優方案以后,根據以往類似工程的估算指標進行投資估算,確定工程的投資額。傳統的投資估算有以下幾種方法:

2.2.1靜態投資估算方法

⑴資金周轉率法。其公式為:

資金周轉率 = 年銷售總額/總投資=(產品的年產量×產品單價)/總投資

投 資 額 =(產品的年產量×產品單價)/資金周轉率

這種方法比較簡單,但精確度較低,一般用于投資機會研究或項目建議書階段。

⑵生產能力指數法。其公式為:

式中:——已建類似項目或裝置的投資額;——擬建項目或裝置的投資額;

——已建項目或裝置的生產能力;——擬建項目或裝置的生產能力;

—— 不同時期、不同地點的定額、單價、費用變更等的總和調整系數;

——生產能力指數,。

其中n取值是按照擬建和已建項目的生產規模相差的大小來確定的。采用此種方法,計算簡便,速度快;但要求類似工程資料可靠,條件基本相同,否則誤差較大。

此外,還有比例估算法、系數估算法,其估算精度都不是很高。對于房屋、建筑物等單項工程,常采用指標估算法,根據編制的各種具體的投資估算指標,進行單位工程的投資估算,在此基礎上,匯總出單項工程的投資額。采用此種方法時,一方面要注意,套用的指標與具體工程之間的標準或條件有差異時,應加以必要的調整或換算;另一方面要注意,使用的指標單位應密切結合每個單位工程的特點,能正確反映其設計參數,不要盲目單純的套用一種單位指標。

2.2.2動態投資估算。

漲價預備費,建設期貸款利息及固定資產投資方向調節稅等的估算要計算資金的時間價值。鋪底流動資金常按流動資金的一定百分比來確定,大約為30%左右。流動資金的估算有兩種方法一種是擴大指標估算法,另一種是分項詳細估算法。

2.3決策階段投資估算的確定

2.3.1投資估算的確定

總投資估算包括固定資產投資估算和流動資金估算。具體的費用估算方法見圖3-3所示。

圖2-3決策階段投資估算及方法

T—固定資產投資;L—流動資金;C1—已建類似項目投資額;Q2—擬建項目生產能力;n—生產能力指

數;Q1—擬建項目的生產能力;f—不同時期、不同地點的定額、單價、費用變更等的綜合調整系數

由以上投資估算方法可見,影響投資估算精確度的關鍵有三個:一是可行性研究中建設方案的確定。建設方案直接決定擬建項目生產規模、建筑標準與功能要求。二是類似工程造價資料的選取與資料的可靠性。三是投資估算方法的選取,確定投資估算的方法有很多,有的簡便易行,但其精度卻得不到保證,因此,準確確定投資額,估價方法很重要。

2.3.2投資估算在造價控制中的作用。

篇3

【關鍵詞】市政道路工程造價估算;現狀;理論;方法;探析

1前言

當前,社會的快速發展促使市政道路建設的頻繁出現,道路建設關乎人們生活和城市發展的命脈。為此國家非常重視道路建設的發展,未來的日子,隨著我國城鄉規劃發展的進一步推進,市政道路工程的建設無疑成為社會發展的重點。而市政道路的工程造價管理與道路建設的發展息息相關,工程造價管理作為工程建設工作準備階段的重要前提,事關工程建設工作的成敗。為了實現我國市政道路工程的健康可持續發展,確保工程建設的投資效益和社會效益,加強市政道路工程造價估算工作的開展,顯得尤為必要。

2市政道路工程造價估算方法研究的現狀

相當長的一段時間以來,因受傳統觀念的局限影響,道路工程造價估算工作沒有受到在整個施工過程中的重視,人們往往只關注工程正式施工階段里按部就班根據施工方案進行施工的實際投資,而忽略了施工準備階段必要的工程造價估算工作的開展,阻礙了投資目標的合理性實現。當前,根據文獻資料顯明:隨著城鄉規劃發展的加快,我國道路工程建設的相關工作日益受到關注,諸如道路工程建設中的資金投入,工程造價,投資效益等無疑成為了社會關注的焦點,人們也加大力度對道路工程造價的估算和控制進行了大量的理論和方法研究,成效方面也卓著,通過為道路工程造價工作提供大量有力的理論依據,有效促進了道路工程造價管理的合理化控制發展。關于道路工程造價估算方面的模型和方法,它們種類多樣,各有各的不足之處,成效方面也不盡相同,當前人工智能領域內的基于案例推理方法雖然沒有獲得真正的推廣應用,實踐上的經驗也不夠豐富成熟,但無可否認的是它在很多領域中的應用獲得了一定的成果,它成為人們在工程造價估算方面的重點研究方向。對于案例推理方法在工程造價估算方面的應用,如果能認真結合市政道路的特點,詳細分析案例推理方法的優缺點,采用揚長避短的方式,不斷優化完善案例推理方法在工程造價估算方面的應用,那么將十分有利于工程造價估算工作的開展。

3市政道路工程造價估算方法研究的理論基礎

所謂工程造價即一項工程的建設所有的預計資產投資價格或實際資產投資價格,市政道路工程造價即市政道路這項工程的建設所有的預計資產投資價格或實際資產投資價格,它作為市政道路建設的投資總和,數額一般比較大,從幾十萬到幾百萬甚至上億元不等。由于市政道路工程造價的投資價格較大,它所關系到的行業市場也較多,它的投資價格總和構成正是多個行業市場價格的最直接反映,這也說明了市政道路工程造價可以在很大程度上影響到當地政府和國家的經濟發展狀況,因此做好市政道路工程造價估算的工作具有特殊的重要意義。市政道路工程造價估算主要對市政道路項目建設的投資和決策起到指導性的作用,它的工作原理是依據相類似的己經完工工程項目的造價來預估所確定工程項目的造價,它離不開造價員根據投資估算指標和各分項工程單價的變化規律,利用個人工作經驗和方法對相關造價資料的分析和總結,從而完成對市政道路工程造價的有效估算。市政道路工程造價估算作為工程建設前期工作的重要組成部分,是投資風險決策中不可缺少的關鍵環節。這一工作的有效開展與工程建設中規劃階段的投資估算,項目建議書階段的投資估算,可行性研究階段的投資估算,評審階段的投資估算這四個工作階段息息相關,工程造價誤差的大小直接關系到投資決策的正確與否以及工程建設的成敗。當代社會日新月異的發展新局面下,材料,工藝,及科技的不斷更新使得道路工程建設的市場競爭越發激烈,工程造價估算迎來了更高的速度和精度上的工作要求,因此市政道路工程造價估算的合理化和準確化是工程造價管理工作的重中之重。

4基于案例推理的市政道路工程造價估算方法探析

基于案例推理的市政道路工程造價估算方法解決問題的基本思路很好地適應了道路工程造價估算工作的實際性需求,它在很大程度上不會受到所選取的樣本信息的影響,而且基于案例推理方法在融合其它常用方法共通優點的基礎上,同時也避免了其它方法中所存在的缺點,它通過緊密結合過往工程項目中的資料和經驗,從整體上把握了工程造價估算的合理性和準確性,使估算結果更適應工程建設發展的需要。在方法的運用上,基于案例推理方法通過采用模糊數學法的估算,實現了待估工程與典型工程之間相似性的定量評估,在認真分析工程之間工料機結構構造相似性的基礎上,盡量避免時間和資金等價值因素對工程造價的影響,而且模糊數學法估算類似于神經網絡方法,對于非結構化信息的處理是非常適用的,同時也很好地考慮到了推理效果的實用性。

5結語

綜上所述,市政道路建設作為我國城市基礎建設的重要組成部分,事關我國城市經濟發展的進程,為了加快我國市政道路建設的發展,在深度重視道路施工質量的前提下,還要加強市政道路建設的工程造價管理。而市政道路工程造價估算作為實現工程造價控制的關鍵前提和基礎,它對工程造價的管理起到不可忽略的作用,只有做好工程造價估算的相關工作,才能保證市政道路工程建設工作的順利開展,從而在最大程度上保證投資者的投資效益,確保我國固定資產投資的有效性,加快推進我國社會主義建設的深入發展。

參考文獻

[1] 朱曉萍,周顯貴. 淺析市政道路工程造價的有效控制[J]. 現代商業. 2012(32): 120-121

篇4

【關鍵詞】 市政道路;工程造價;估算方法

前言

近年來,隨著我國的城市化進程不斷加快,各級政府均投入了大量人力、物力和財力對市政道路工程等城市基礎設施的建設。然而,市政道路項目建設資金的投入依然是非常有限和匱乏,己成為制約城市建設與發展的瓶頸。在工程建設迅速發展的同時,關于工程造價估算的問題也日益突顯出來,逐漸引起人們的關注,市政工程條件是較復雜的,采用合理的估算方法尤為重要

一、 工程造價估算的意義

市政道路項目建設資金的投入是非常有限和匱乏的,資金短缺己成為制約城市建設與發展的瓶頸。因此,市政道路工程造價管理就成了人們關注的焦點,也是工程建設領域一項非常重要的研究課題。工程造價估算是工程造價控制的前提,是工程項目可行性研究的基礎,也是招投標制定標底的依據。因此,工程造價估算成為工程造價管理中首要解決的問題。只有確保投資決策階段工程造價估算的及時和準確,才能對工程造價管理全過程中工程造價的發生進行有效的控制,才能提高投資效益和社會效益,減小我國固定資產投資領域的損失。

二、 市政道路造價估算方法

(一) 模糊數學的估算法

模糊數學的基本原理,在同樣的結構體系下,通過研究和對比擬建工程與已建工程的相似程度,根據類似的已建工程造價,采用某種可行的預測技術,結合模糊數學的某些方法,估算擬建工程造價。運用模糊數學理論,通過確定特征向量、計算工程間的特征對比的模糊隸屬度及貼近度,從眾多的己知造價的典型工程中找出待估算工程的若干個相似工程,利用相似工程的造價作為原始資料,采用某種可行的預測技術,結合模糊數學的某些方法,對待估工程進行造價估算。它的最大特點是在待建工程還處于圖紙不全的初步設計階段,或在施工圖紙比較齊全的階段,既不需要計算分部分項工程量,也不用查找預算定額,可迅速且較準確地確定工程造價。該方法對模糊信息進行處理,使當前工程和建成工程之間的相似度定量化,并以此為依據估算工程造價,具有可行性。但該方法不能準確反映出工程造價的實際變化特性,為確保工程造價估算的準確性,必須考慮各個工程建造年價,即使是在物價相對穩定時期。因此,在原有方法基礎上,還須補充考慮資金時間價值因素,以某一時間為基準,計算當前工程與建成工程之間的相似度,從而選擇其中的典型工程來估算工程造價。

(二) 人工神經網絡估算方法

分析研究神經網絡數學理論,發現由于神經網絡是由大量處理單元(神經元、處理元件、無電元件等)廣泛互連而成的網絡,它是非線性動力學系統,并以分布式存貯、并行協同處理和自適應學習為特色,直接使用樣本數據實現輸入層與輸出層之間的非線性映射,因此不需要建立精確的計算方程或規則,非常適用于難以建立精確數學模型,也易于收集學習樣本的問題,而工程造價估算正是這樣的問題。然而,這種方法通過實例訓練學習來確定模型的權重,避免了某些方法的人為計取權重的主觀影響,計算簡單、準確,非常適合快速估算工程造價:并且造價中隱性考慮了不同時期主材價格,使造價更加符合實際。但基于神經網絡的工程造價估算方法的主要限制在于工程特征的選取和訓練樣本的選取上。這兩個方面的選取工作,目前只能憑借經驗來完成,缺乏理論的指導,極易造成個別輸出目標值偏離實際值。鑒于市政道路工程造價估算是在投資決策階段進行的,在此階段由于受工程資料詳盡程度的制約,許多工程信息的確定只能是粗線條的,采用上述方法進行工程造價的估算都存在一定的缺陷。

(三) 數理統計估算方法

根據對以往工程的歷史資料進行分項統計、回歸分析,找出工程數量或工程造價與某個單項因素或所有影響因素之間的函數關系。

使用數理統計方法可使各種影響因素對工程數量與工程造價的影響程度一目了然,具有使用方便、計算量小的優勢。任何事物都具有兩面性,數理統計方法也存在它的不足之處,比如它需要足夠的樣本數目與對應數據的回歸處理技巧,當樣本數目不能得到滿足時,僅靠數理統計法,不僅會影響估算的準確度,而且很難得到令人滿意的函數關系。

(四) 基于案例推理的方法

傳統的工程造價估算方法在市政道路工程造價估算過程中已暴露出不少問題:傳統工程造價估算方法弱化了市場觀念,難以適應市場經濟條件下市政道路工程造價估算;傳統方法無法很好地發揮工程造價估算對工程造價管理的控制作用,導致工程建設過程中“三超”現象的發生。市政道路工程造價估算是在投資決策階段進行的,在此階段由于受工程資料詳盡程度的制約,許多工程信息的確定只能是粗線條的,采用—般的工程造價方法進行工程造價的估算是行不通的,而應用基于案例推理的方法,借助以往經驗的數據資料,估算當前工程的造價,可以為確保數據的及時性和準確性提供依據,是不錯的選擇。同時,實際工作中,市政道路工程造價估算也多半借鑒以往工程經驗予以完成,與基于案例推理方法的思路不謀而合。故為提高工程造價估算的及時性和準確性,有必要進行基于案例推理的工程造價估算研究。

就市政道路工程造價估算方法而言,基于案例推理方法與目前常用方法之間具有互通之處:它可以運用模糊數學方法,對待估算工程與典型工程之間的相似性定量計算,以工程之間結構和構造的相似性來反映工料機器配備的相似性,體現工程造價問題的模糊性,減小資金時間價值因素對工程造價的影響;與神經網絡方法相似,同樣適合處理非結構化信息,且在案例推理過程中可較好地考慮實用性需求,使得推理效果不會在很大程度上受制于樣本信息的選取。案例推理方法融合了各種方法的特點,同時克服了上述方法的缺點,可用于市政道路工程造價估算。

就基于案例推理方法自身而言,它對人類思維方式進行了模擬,適用范圍廣泛,而市政工程造價估算涉及因素繁多,問題復雜,屬于該適用范圍;我國工程建設歷史久遠,市政道路工程作為工程建設的部分亦是如此,以往工程建設經驗的累積為應用基于案例推理的方法奠定了基礎:應用該方法,能夠提供對工程造價相關知識的簡化,清晰的表示、組織和處理,針對問題的主要矛盾加以解決,使問題化繁為簡;通過案例學習,改善案例庫中案例的質量,防止案例過時失效,可以適應工程建設科技不斷發展的要求,減小時間、歷史狀況等因素對造價估算的影響:基于案例推理的方法較好地兼顧了工程造價估算對反應快速與結果準確兩方面的要求,可發揮工程造價估算對整個工程造價管理的重要控制作用,滿足工程建設市場激烈競爭的需求。

三、總結

市政道路工程 是城市基礎設施建沒的重要組成部分,是保障城市正常運轉和經濟發展的物質基礎和基本條件。而市政道路工程造價估算貫穿于整個研究階段,是評價市政道路工程項目投資的重要工具,是市政道路建設項目建議書和可行性研究報告的重要組成部分,是建沒項目經濟效益分析中確定成本的主要依據。我們相信,隨著工程建設過程的逐步推進,對工程資料掌握的詳盡程度越來越高,對市政道路工程造價的計算將更為精確,更加貼近工程實際發生造價。

參考文獻

篇5

【關鍵詞】市政道路;工程造價;估算方法

前言

近年來,隨著社會經濟的快速發展和城市化建設進程的不斷加快,市政道路工程成為了當前城市基礎設施建設的重要組成部分,對于國民經濟的發展具有舉足輕重的作用。每一個工程項目都有其建設的價值和效益的預期,這種價值與效益通常是需要對工程進行造價估算來完成的,因此加強對市政道路工程造價估算方法的研究,具有非常重大的現實意義。

1 市政道路工程造價估算及其重要性

所謂市政道路工程造價估算,主要是指在市政工程項目的投資與決策階段,根據當前所掌握的該工程項目全部信息資料和投資估算經驗、指標以及方法等,對該道路工程項目進行的投資估算;該活動實際上就是對工程造價進行管理的基本前提,同時也是該工程項目建設的可行性研究基礎,對于制定科學、合理的招投標標底,具有非常重要的參考價值。

據調查顯示,當前我國各大城市的市政道路工程項目建設的資金投入依然比較有限,無論是人力、物力還是財力方面顯得都比較匱乏,其中最大的問題就是資金短缺,這已經成為制約當前我國城市基礎設施建設及其快速發展的桎梏。基于此,市政道路工程項目造價控制,也已成為社會各界廣泛關注的焦點問題,同時也是當前市政工程項目領域中的攻堅難題。究其原因,主要是因為只有及時準確地保證投資決策階段的市政工程造價估算,才能在市政工程造價控制過程中獲得預期的結果,才能使全過程工程造價控制發揮作用,才能實現該工程項目建設的經濟效益與社會效益,對于保證市政固定資產的投資和利用具有非常重要的作用。

2 市政工程造價估算方法

近年來,隨著我國社會經濟的快速發展和工程建設事業的不斷進步,工程造價尤其是市政工程項目估算問題成為社會關注的焦點。實踐中,除日常生活中常見的幾種估算方法外,因具體工程項目建設的條件相對比較復雜而且各具特色,所以在實踐中又探索出了幾種全新的、較為有效的估算方法,具體分析如下:

2.1 模糊數學法

實踐中,根據模糊數學理論的要求,對特征向量、工程特征對比等參數的模糊隸屬性和貼近度進行分析,在眾多已經得知的造價典型工程中,探尋一種與該工程項目相類似的工程;將這一相似工程造當作是原始的參數資料,通過某種可行的預測手段和技術,在有效結合模糊數學方法的基礎上,對具體市政工程項目的造價進行全面、準確的估算。利用該種方法對現有的模糊信息進行科學的處理,從而可使市政工程與早期已經建成的工程實現相似度量化,再以為基礎對工程造價進行估算。從理論上來說,這種方法具有非常強的可行性和可操作性。但需要注意的是這種方法,并不能有效地、準確地反映出當前市政工程造價的變化特性,因此,為了能夠有效地確保市政工程造價的估算科學性與準確性,同時還要充分地考慮每個工程項目建造的年價,不管其處在物價穩定期與否。基于此,筆者建議在傳統方法的基礎上,同時還要注意加強對資金時間上的價值因素考慮,即以某一個時間段為基準,對當前的市政工程項目與已經建成的工程項目相似度進行計算和對照,從而選擇一個最為典型的工程項目作為工程造價估算的參照。

2.2 數理統計法

所謂數理統計法,實際上就是在對傳統工程項目資料進行分項統計以及回歸分析的基礎上,探尋工程項目的數量、造價與某一個具體的單項因素密切關系,并在此基礎上找到二者之間潛在的函數關系。實踐證明,通過這一方法可以有效地找到各影響因素與市政工程項目的數量、造價之間的關系及其影響度;而且該種方法使用非常的方便、計算量非常的小,因此具有很強的實用性。但需要注意的是數理統計法佶算精度注意取決于搜集的樣本數量,同時也關系著對相應信息數據的處理技巧。因此,在沒有搜集到足夠樣本數目之前,只是簡單地利用數理統計法是難以獲得函數關系的,即便有,也很難讓人信服,甚至會大大降低市政工程估算的準確度。

2.3 人工神經網絡

作為—個非線性的動力學系統,人工神經網絡可以直接利用樣本信息數據來有效地實現輸入和輸出兩層次之間的非線性映射。基于此,筆者認為沒有必要再建立一個精確的計算規則和程序,就已經可以適用于難以建立精確數學模型但易于收集學習樣本的問題。目前來看,市政工程項目建設造價估算就是這類問題,在實踐中利用該種方法,主要是通過實例學習對模型的權重進行確定,從而有效地避免了估算方法中的人為主觀影響。實踐證明,該種計算方法相對比較簡單、快捷和準確,對于市政工程項目造價估算非常可行。從實踐來看,該種方法可以對不同階段的施工主材價格進行了全面的分析與研究,使造價估算更切合實際。但是需要注意的是基于人工神經網絡的市政工程造價估算法通常局限于工程特征與訓練樣本選取問題上,因此多數情況下還是要以實踐經驗才能實現。同時,該種方法在理論指導方面還比較匱乏,很容易造成輸出目標與實際值之間的偏差。基于市政道路工程建設項目的造價估算主要是在投資與決策階段來完成的,而該階段因掌握資料不足的制約,導致許多的工程信息確定表現為粗線條、概數等,因此在采用該方法時一定要注意這一問題。

2.4 CS理論

所謂CS理論,實際上就是顯著性理論。該理論最早源于意大利,意思是社會財富非均勻分布論。據調查顯示,目前大約百分之二十的人口,已經占有了全社會百分之八十的財富。將該理論有效地應用到市政工程建設項目造價估算實踐中,可以發現整個工程的八成造價是由占分項工程總數量約兩成的項目來承擔,這些分項目通常被稱為顯著性成本項目。雖然出顯著性成本項目之外的其它項目,對市政工程項目的建設總造價沒有太大的影響,但是在計算其作業量時卻遠遠超過了前者的計算工作量。基于此,筆者認為我們應當進一步關注這些顯著性成本項目的同時,還要從中找到關鍵分項工程,在深入分析和研究的基礎上,對整體工程的造價進行科學的估算,從而達到簡化計算量和保證工程項目投資估算科學性與精確度之目的。

2.5 案例推理法

從實踐來看,案例推理法與當前常用的一些估算方法存在著相通之處,它可與模糊數學法同時運用,對市政工程項目與典型的其他工程項目相似度做以下定量的計算,結合工程之間構造或結構上的相似性,反映工、料和機械配備的相似性,這也體現出了市政工程造價的模糊性,對于降低資金、時間和價值因素對市政工程項目造價產生的影響具有至關重要的作用。對于案例推理法而言,它可以有效地兼顧市政工程建設項目造價估算對快速反應和結果準確性兩方面要求,同時還融入了其他的方法技巧,因此在市政道路工程建設項目造價估算過程中,更能有效地發揮作用。

3 結語

工程造價估算關系著市政道路工程項目建設經濟效益與社會效益的實現,因此應當加強思想重視和估算方法創新,只有這樣才能保證市政建設事業的可持續發展。

參考文獻:

[1]李高建.市政道路工程造價估算方法的研究[J].致富時代(下半月),2011(02).

篇6

關鍵詞:國際工程;投資估算;計算方法;工程造價

1 國外建設工程造價構成

對于國際工程用總建設成本就代表工程造價。工程項目總建設成本=直接建設成本+間接建設成本+應急費+建設成本上升費。雖然國際工程的造價組成跟國內不完全相同,但是如果從費用的本質去理解,依然可以跟國內的造價體系有聯系。對于造價人員只要保證各項費用不遺漏不重復,運用國內的計價習慣是可以勝任國際工程的造價業務的。

2 投資估算常用方法

(1)基本概念:投資估算總額是指從籌建、施工直至建成投產的全部建設費用,其包括的內容應視項目的性質和范圍而定。投資估算一般都會作為設計概算的最高限額,所以投資估算一定得為下一個設計環節預留足夠的設計空間(部門間的協作非常重要,要及時共享信息)。生產性項目除了固定資產投資估算外考慮一下鋪底流動資金和流動資金(建設期不涉及)。

(2)投資估算存在于項目決策階段。決策階段國內項目和國外項目的對應關系是:項目建議書階段對應投資設想階段和投資機會階段,初步可行性研究階段及詳細可行性研究階段對應初步可行性研究階段、詳細可行性研究階段、工程設計階段。項目建議書階段(投資設想、投資機會)主要還是商務人員洽談形成合作意向,以及確定項目的用途規模。可行性研究階段已經具備了一定的信息量比如設備規格表、主要設備的生產能力和尺寸、項目的總平面布置、各建筑物的大致尺寸、公用設施的初步位置等。材料設備的詢價、設計和施工的咨詢也已經完成。

(3)影響工程造價的主要因素。影響工程造價的因素很多,而在估算階段主要影響因素包括:建設規模、選址、技術規格、設備選用、施工方案、HSE標準等。

(4)設備方案。技術方案對于我們來說應該關心的是設備的選用:比如優先選用國產設備,如果使用進口設備要主要要注意銜接、配套、維修等問題。

(5)工程方案。工程方案將直接影響以后的設計、施工、造價諸多個環節,所以工程方案要在滿足生產使用功能、適應已選定的場址、符合工程標準的基礎上,選擇較為通用和成熟的工程方案,最好可以參考已完或者在建類似工程的相關信息。

(6)項目規劃和建議書階段的估算方法。總投資估算總價是單項工程估算、工程建設其他費、基本預備費、價差預備費、建設期利息的總和。由于此時所掌握信息和數據有限,很難進行較有深度的精確計算。所以該階段主要以匡算法作為計算的主要方法,我們通常采用的位生產能力估算法、生產能力指數法、系數估算法、比例估算法或混合法都屬于該類計算方法。以上方法都是基于以工程的某一特定屬性為入口,該屬性決定工程造價,然后通過類比的方法進行簡單估算。下面先選取典型方法介紹給大家。

a.單位生產能力估算法:

C2=(C1/Q1)*Q2*f

C1:已建類似項目的靜態投資額;C2:擬建項目的靜態投資額;Q1:已建類似項目的生產能力;Q2:擬建項目的生產能力;f:不同時期、不同地點的綜合調整系數(該系數需要造價人員計算提供)。

通過該公式可以通過已知項目推算未知項目,通過單位生產能力進行估算。

b.系數估算法:

設備系數法:

C=E*(1+f1P1+f2P2+f3P3+???)+I。C:擬建項目的靜態投資;E:擬建項目根據當時當地價格計算的設備購置費,這個地方需要將設備購置費換算成到場價。

P1+P2+P3+??? :已建項目中建筑安裝工程費及其他工程費等與設備購置費的比例。f1+f2+f3+??? :由于時間地點因素引起變化的綜合調整系數。I:擬建項目的其他費用。該公式通過兩次價格環境調整,將已建工程的造價數據轉化成擬建項目的造價數據。第一次是設備購置費的價格環境調整,第二次是各項費用的價格環境轉化,各項費用的分類可以靈活一點,只要保證這個分類可以和設備購置費形成穩定的比例關系,這個方法就可以用。

主專業系數法:

C=E*(1+f1P1'+f2P2'+f3P3'+???)+I。P1'+P2'+P3'+??? :已建項目中各專業工程費用與工藝設備投資的比重。這個方法跟剛才的方法屬于同一個方法,對費用的分類靈活處理就可以了,掌握規律就好了。

(7)可行性研究階段投資估算方法

a.單位建筑工程的投資估算

單位長度價格法:水庫,大壩,公路,鐵路,礦井

建筑工程費=單位長度建筑工程費指標×建筑工程長度

單位面積價格法:工民建、構筑物

建筑工程費=單位面積建筑工程費指標×建筑工程面積

單位容積價格法:倉庫、工業爐窯砌筑

建筑工程費=單位體積建筑工程費指標×建筑工程體積

單位功能價格法:此方法是利用每功能單位的成本價格進行估算。如新建醫院時以病床數為指標,學校容納多少學生。

工程造價為單位功能建筑工程指標費用與建筑工程功能總量的乘積。

篇7

市政道路工程估算,也是制定工程招標標底的重要參考,市政道路工程造價估算的結果是市政道路工程完整進行的資金耗費的最低額度,因而對于招標的標底的制定有著重要的參考價值。總之,市政道路工程造價估算的科學進行,是市政道路工程建設全過程進行的基礎,對于市政道路工程的建設有著重要的意義。

二、市政道路工程造價估算方法的科學分析和實踐研究

1.市政道路工程造價估算的方法類型

市政道路工程造價估算的方法,在經歷了較多工作人員的改進和提升后,現在已經形成了幾種成熟的主要的方法,分別是:數理統計學估算方法、模糊數學估算方法、人工神經元估算方法、灰色關聯分析估算方法和案例推理估算方法等。市政道路工程造價的估算要求工作人員能夠熟練掌握以上的估算方法,并且能夠根據實際施工和設計情況靈活選擇應用,從而得到正確的科學的分析估算結果。

2.市政道路工程造價估算方法的具體分析

2.1數理統計估算方法

數理統計估算方法,即通過函數關系來對市政道路工程造價進行估算,而函數關系的確定是根據通過綜合以往的道路工程建設資料,通過分析統計找出各因素和工程造價的關系來確定的。具體的函數關系可以用數學公式表示為:Eij=b1f1(zl)+b2f2(z2)+b3f3(z3)+b4f4(z4)+...這個公式中,Eij代表工程造價,fn代表各種影響因素的函數,bn代表各種影響因素相應的影響系數,zn代表各種影響因素的具體取值。數理統計估算方法的應用,需要較為精確地確定各種因素的取值,然后根據函數公式來計算確定市政道路工程造價。這種方法的優勢和劣勢非常明顯。優勢是可以通過計算有效地了解各種影響因素給工程造價帶來的影響大小,而且計算簡便易操作,對造價的估算耗時較短,應用起來非常方便。劣勢是在應用此種方法前,需要有大量的歷史工程資料數據的積累,需要的樣本數量較為龐大,如果工程資料數據不夠多,則會影響市政道路工程估算的準確性,降低投資效益。而且,這種方法要求工作人員要有對于一些特殊的數據回歸處理的技巧和能力。總之,數理統計估算方法應用于市政道路工程造價估算時,適用于歷史樣本數量足夠大的情況,否則盡量別用,會影響到估算的準確度,不能體現此種方法的優勢。

2.2模糊數學估算方法

模糊數學估算方法的基礎,是模糊數學估算理論,依據的是以往進行了造價估算的工程案例,收集到與此次市政道路工程相似的工程案例,對這些工程的造價估算數據進行整理參考,利用科學合理的評估手段,通過一些實際的向量結合相關的數學估算理論進行造價估算。模糊數學估算方法處理的對象信息具有模糊的特性,是把工程之間的相似度量化之后進而對特定市政道路工程造價進行合理評估的一種方法。模糊數學估算方法的缺點很明顯,就是難以準確反映出工程造價的實際變化,對工程造價的計算存在一定的模糊性和浮動性。模糊數學估算方法的應用較為局限,最好在物價較為平穩的時候采用,如果工程材料物價發生了浮動,則用這種方法計算得到的工程造價與實際造價相比會存在較為明顯的差異。

2.3人工神經元估算方法

人工神經元估算方法相對于市政道路工程造價估算的其他方法來說,是一種較為新穎的方法。人工神經元估算方法的特性是可以自順應學習,在處置過程中可以并行協同,存儲具有分散性。人工神經元估算方法不同于線性的動力學系統,它是把市政道路工程的相關信息作為神經元網絡分支的輸入內容,把市政道路工程的造價作為神經元網絡的輸出內容,從而形成一個完整的市政道路工程造價的估算體系,進行系統運作。人工神經元估算方法的形成,需要科學確定神經元網絡模型的各個分支的權重,權重的合理確定,是人工神經元估算方法對造價估算準確性的前提,而權重的確定是根據各種實際工程案例的相關數據進行統計分析得到的。人工神經元估算方法的優勢是造價估算較為準確,估算速度相比其他方法更加快速,另外對于不同時期工程材料的價格差異帶來的估算誤差,這種方法也可以有效地避免。但是這種方面同樣面臨一些問題,即對操作者的能力要求較高。因為操作者在實際使用這種方法進行實證道路工程造價估算的過程中,需要考慮工程特征以及樣本的聯系問題,這兩個問題只有憑借豐富的實際工程經驗才能解決,因此此種方法不適用于工程經驗較為薄弱的操作者,否則由于輸入向量的偏差很容易造成輸出結果的較大誤差。

2.4灰色關聯分析估算方法

灰色關聯分析估算方法更加注重的是影響市政道路工程造價的主要因素,其關鍵是通過分析影響工程造價的各種因素的重要性,選擇重要性較高的影響因素作為重點計算的方面,從而提升工程造價估算結果準確性的一種估算方法。灰色關聯分析估算方法的可信度相對較高,而且目前適用性很普遍,誤差也可以得到很好的控制。

三、結語

篇8

關鍵詞:油氣田;項目投資;估算方法;盈利性分析

一、項目投資估算的相關概述

項目投資估算是指估算擬建項目建設期所需固定資產投資和投產后所需生產流動資金。投資估算是項目基本經濟數據預測的重要環節。這一估算準確與否,直接影響項目建成投產后的企業成本和收益,是項目投資和貸款決策的一個關鍵問題,因此需要加強重視。當前針對項目投資估算的方法是編制概算法,它是在項目可行性研究的基礎上,審查并估定擬建項目各單項工程的規模或工程量,比照編概算的方法,運用概算指標測算所有單項工程的建設投資,再加上其他費用和不可預見費,匯總為建設項目固定資產投資總估算價值,這一方法估算比較準確。至于流動資金則是保證項目建成投產后維持正常營運墊支于勞動對象和其他生產費用所必不可少的周轉資金。這項投資的需要量,通常均比照核定企業定額流動資金的方式采用周期占用額計算法或比例計算法進行測算。

二、油氣田開發項目投資估算值

油氣田開發項目投資估算值的一大部分就是工程費用,淺層油氣田的開發一般按照“成果法”核算成本,而探井和評價井的投資費用也都淚如開發費用中,這些費用不計算在篤定資產其他費用和預備費。淺層油氣田開發項目中的新鉆開發井的鉆井綜合成本采用綜合指標估算的方式,也不需要再另外記取固定資產其他費用和預備費。地面工程投資費用時油氣田開發項目投資估算值的一大部分,地面工程投資費用不計取固定資產其他費用和預備費。油氣田的開發還涉及到很多固定資產,這些固定資產其他費用也是一筆很大的開支,建設單位需要一定的管理型,工程咨詢公司需要收取可行性研究費用,環評部門需要收取環評費,勘察單位、設計單位都需要收取相應的費用,這些費用都是油氣田開發項目的投資估算值的一部分。油氣田的開發使用必然涉及到各種專利技術和非專利技術,還會涉及到土地使用權、商品權都一系列權益,在土地征用過程中還會涉及到土地征用以及拆遷的費用,這些費用也都是油氣田開發投資估算值的一部分。

三、油氣田開發項目資金籌集和盈利性分析

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