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［關(guān)鍵詞］省際新聞流通；省委機關(guān)報；整合分析；社會變革
地區(qū)間的新聞信息流通在操作上一般指甲乙丙多地互相報道和被報道的情形。它是新聞傳播學研究的重要課題，也是政治學、經(jīng)濟學、社會學等學科甚為關(guān)注的問題。誠如政治學者R.Muir指出(1)：“各地域之間信息流通的水平及其變化，反映了它們之間聯(lián)系的力度，以及趨向分離或整合的走勢”（1981，P113）。新聞又是一種表征話語（discourseofrepresentation），它通過連續(xù)不斷地報道社會變動而與現(xiàn)實建立一種特殊的關(guān)系，并且將人們?nèi)粘５?、零碎的、本地的、相對靜止的個人經(jīng)驗與社會的、流動的、制度的、整體性的以及聚焦化的外部世界聯(lián)系起來，因而有一種“自動”獲取的“合法”權(quán)力。新聞報道及其信息流通的這種特性使其扮演一種社會性的整合離聚功能，也因此，它彰顯了所在社會的權(quán)力結(jié)構(gòu)和統(tǒng)治合法性之間的互動關(guān)系。
中國自1979年改革開放以來，地方與地方的關(guān)系發(fā)生了深刻的變化。相對于時代而言，這些變化的特征較為集中體現(xiàn)在地方自和區(qū)域之間的聯(lián)系加強。在這一過程中，地方各級傳媒扮演了何等角色？地區(qū)間的新聞信息流通呈現(xiàn)出何種面貌？從一個長時段的視點來看（1949年建國以來），以省為單位的區(qū)域間新聞交互是如何演變的？半個世紀以來，中國社會的政經(jīng)發(fā)展又是如何從一個側(cè)面體現(xiàn)在省際新聞流通中？顯然，這些都是很值得研究的問題。不久前，筆者和香港城市大學祝建華教授合作，嘗試對這些問題進行探索研究。(2)本文即是對該項研究成果的一些初步綜述整理，并在此基礎(chǔ)上有所擴展深化。
關(guān)于中國大陸“省”的研究
1949年10月，，當時全國還沒有全部解放，由于國土遼闊，情況復雜，百廢待興，中央政府為了便于加強對各地區(qū)黨、政、軍的領(lǐng)導，曾于50年代在有關(guān)省之上設置“行政大區(qū)”，分為東北、華北、華東、中南、西南及西北等六大區(qū)。至1955年大局穩(wěn)定，中央政府決定撤銷大區(qū)。自此，“省”一級行政單位（包括中央直轄市和自治區(qū)）便成為大陸在中央政府直接領(lǐng)導下最重要的地方行政單位。在“省”以下雖還有“地區(qū)”和“縣”，也各自發(fā)揮其重要的地方行政功能，但并不能視為實質(zhì)性的行政單位。
近年來，學界對中國大陸“省”的研究明顯增多，論文數(shù)量迅速增長。歸納起來，這些研究主要采用3種取向。第一種是“中央—地方”研究取向。這是研究傳統(tǒng)的主流思路。第二種是“區(qū)域比較”。這種方法近年來日益受到重視，它主要關(guān)注區(qū)域發(fā)展中的社會和經(jīng)濟問題，同時分析區(qū)域間的不平衡現(xiàn)象和研究其發(fā)展的模式。第三種是“省的個案研究”，通常以一個省，或幾個省份為對象，進行深入分析研究。
上述3種研究取向，主要是為實現(xiàn)不同的研究目的而設計，方法雖異，但無所謂優(yōu)劣，然而在分析闡述上則各有利弊?！爸醒搿胤健毖芯咳∠蛑饕P(guān)注“省與中央（北京）”之間的政治經(jīng)濟關(guān)系，因排除了省與省之間日益頻繁的交往互動，以致難以深刻理解中央與“省”之間的變化?！皡^(qū)域比較”方法將諸多省份劃為大區(qū)（例如沿海地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)、中部地區(qū)、西北地區(qū)等），而不是針對省際關(guān)系和它們的互動情況探討其性質(zhì)，這樣在解釋區(qū)域發(fā)展或其他問題時，忽視了省際互動和其間差異這一重要因素。此外，這種研究方法較多關(guān)注經(jīng)濟發(fā)展方面而甚少涉及其他方面。“個案研究”取向雖然提供了某個省份的詳細資料，但這種方法難以令人了解全貌。不過它可以為下一步的省際研究奠定基礎(chǔ)。
通過以上簡要分析，我們可以看到現(xiàn)有的對“省”的研究，還未涉及省際互動領(lǐng)域，作為上述3種取向的補充，我們認為需要發(fā)展出第4種研究取向，即：系統(tǒng)的省際關(guān)系互動研究。這種研究的基本思路是將被研究對象視為某種同質(zhì)單位（例如，“省”被視作中華人民共和國內(nèi)實行社會主義制度的最重要行政管轄單位），研究的問題需涵蓋或適用于所有這類單位，并對它們之間的交互關(guān)系或這種聯(lián)系的某個方面進行系統(tǒng)分析。這種研究取向的益處是顯而易見的，困難在于收集資料難度很大，不僅數(shù)量龐大，而且頭緒繁多。另外，如果缺乏整合性的分析框架或理論模式也使研究不易進行。就本文而言，我們嘗試采用這種研究取向，探討中國大陸省際間的新聞信息交互流通。
改革開放使中國社會經(jīng)濟面貌發(fā)生了巨大的變化，一方面對外開放，另一方面也要對內(nèi)開放，只要目前市場經(jīng)濟及區(qū)域開放持續(xù)下去，特別是中國加入世貿(mào)組織（WTO）之后，各省將進一步加強它們之間的互利交往。據(jù)此，省際間的新聞流通總量及分布狀況在一定程度上可以作為了解省際水平互動關(guān)系和社會結(jié)構(gòu)變遷的一個重要指標，對探究省際交互聯(lián)系更具意義。當然，本文研究的范圍只是新聞信息，雖然這只是省際互動關(guān)系的一個方面，但其重要的潛在價值則不容忽視。
省際新聞流通的分析框架
上面提到，運用某種整合性的分析框架或理論模式對采用第4種取向的研究至關(guān)緊要。我們在設計研究方案時，受到盛行于70年代研究國際間新聞信息流通方法論的啟示。當時，一大批學者的實證研究成果，促成了“建立國際信息傳播新秩序”的大辯論，最后導致美國退出了聯(lián)合國教科文組織。簡言之，研究國際新聞信息流通的學者揉合了發(fā)展傳播學和批判學派的特點，視跨國新聞信息流通為世界體系運作的一個方面和構(gòu)成要素。同時，它也是世界體系的產(chǎn)物。許多學者通過持續(xù)不斷的研究，揭示了不平等的國際新聞傳播譜系，也揭示了世界體系內(nèi)在的結(jié)構(gòu)矛盾和沖突關(guān)系。世界體系是當代左翼思想家華勒斯坦（Wallerstein）提出的一套分析全球問題的理論體系，其要旨是將世界劃為“中心”（美國為首的發(fā)達國家）、“邊緣”（不發(fā)達國家）和“半邊緣”（介于兩者之間）三大塊，以全球視野，分析國家與國家，地區(qū)與地區(qū)，集團與集團之間的矛盾和沖突。90年代，冷戰(zhàn)結(jié)束，但華氏理論不僅未過時，反而隨著全球一體化進程加快而倍受重視并被其他學者發(fā)展出許多新的分析和論述。
傳播學者幾十年來通過研究國際傳播中不同國家媒體對外國的報道，總結(jié)了幾種帶有普遍性的模式。主要的發(fā)現(xiàn)在于“中心”地帶和“邊緣”地帶信息流通失衡現(xiàn)象及單向主導的傳播資源分配制度。90年代中期，在兩位著名國際傳播學者統(tǒng)籌下，一批學者同時對38個國家如何報道全球214國家和地區(qū)進行了規(guī)模最大的國際新聞信息交互流通的調(diào)查，采用系統(tǒng)整體的研究框架和統(tǒng)一的內(nèi)容分析方法，獲得大量的第一手數(shù)據(jù)，從2000年開始，研究成果分卷出版。
回顧幾十年來積累的文獻，可以說國際新聞信息流通的研究已具備充分的理論范式和整合分析的框架。我們認為，通過對有關(guān)因素進行必要的補充和修整，這一成熟的分析方法似可借鑒作為一國內(nèi)新聞信息流通研究的基礎(chǔ)框架。
省委機關(guān)報與省際新聞流通
在國內(nèi)傳媒體制中，每一家省委機關(guān)報就是該省的“人民日報”，它代表省的領(lǐng)導層向全省說話，履行傳遞政令，上情下達的職責；同時，它在中央與地方的互動關(guān)系中扮演著中介角色，又在與外省的信息交流過程中，成為把門人及外省特定形象的塑造者。但是，由于國內(nèi)傳媒傳統(tǒng)上是一種垂直單向性的宣傳型模式，省委機關(guān)報歷來以宣傳上面政策，報道下面省情為主；面對其他省份的報道，除了一些常規(guī)的新聞（如“祖國各地”，“塞外風情”等花絮新聞）可按編輯專業(yè)喜好處理外，還需要考慮其他因素。在改革搞活的年代里，尤其還要顧及地方的經(jīng)濟利益、貿(mào)易往來、人口流動等有利或不利本省的因素。換言之，省委機關(guān)報在國內(nèi)1500份地方報紙中占據(jù)關(guān)鍵位置，它們“守土有責”，通過某些機制，對其他省份的信息進行篩選，決定是否讓它流入本地區(qū)。也因此，這種傳遞既涉及政經(jīng)因素，也涉及編輯程序；既有一定的采編運作習慣使然，也同省委領(lǐng)導層的理性偏好有關(guān)聯(lián)。以此類推，這種情況也可存在于地方各級傳媒中。這說明，中國地方傳媒機關(guān)報和外部信息交互的運作機制，是一塊有待深入開拓的研究領(lǐng)地。
省委機關(guān)報這種“精英導航”特性，使得它在眾多的各類地方媒介生態(tài)圈內(nèi)始終執(zhí)政治傳播之牛耳，其權(quán)威地位無可替代；也由于各省省報一般在1949年建國以后就開始不間斷地連續(xù)出版，而其他種類的媒體則無此條件（如“晚報”和城市電視臺，直到80年代才開始興盛起來，且是以某一特定城市居民為服務對象），我們順理成章選擇了全國各省的機關(guān)報作為代表媒體，并以每一省的黨報對外省的新聞報道作為研究的對象，采用長時段系統(tǒng)抽樣內(nèi)容分析方法搜集材料，試圖從歷史延續(xù)性的角度，探究建國以來省際
新聞流通是怎樣體現(xiàn)在省委機關(guān)報上的。
研究關(guān)注點和主要發(fā)現(xiàn)
在本文中，我們將研究的問題和關(guān)注點定位于以下兩個方面：
1.1949年建國以來省際新聞流通的模式與形態(tài)變化；
2.“”前（1949—1966），“”期間以及后時代（1977—至今）3個階段省際新聞流通的比較。
另一方面，我們也希望考察各地社會經(jīng)濟發(fā)展反映在省際新聞流通中的變化，為進一步探索它與50年來社會變革的關(guān)系提供研究的基礎(chǔ)資料。(3)
因此，我們選擇以系統(tǒng)縱向設計的方法搜集資料，然后進行內(nèi)容分析。在具體操作上，分別選定3個年段，在相距各20年的時段中，又分別選取兩個連續(xù)的年份點，每個年份抽取4個星期的省報進行全體抽樣調(diào)查。為了降低特定年份殊事件的影響，每個時段都分別包括這兩個年份。最近的年份為1995—1996年，倒溯上去的20年中為1975—1976年（末期），最后倒溯的年份為1955—1956年（前的社會主義改造時期）。這3個年代分別是代表各自的10年時段?？傊?，這樣選擇在相當程度上可反映過往40多年間中國大陸社會變革的歷史軌跡，也在我們駕馭的范圍內(nèi)。(4)表一、表二為本研究的主要發(fā)現(xiàn)。
表一：省際新聞流通量統(tǒng)計表
1955－19561975－19761995－1996
兩年內(nèi)消息總數(shù)290715097269
每天平均數(shù)51.926.9129.8
每省每天平均數(shù)2.01.05.0
單省消息比例％87.284.995.1
消息形式
一般消息％66.382.762.5
簡訊％7.3225.8
相片％26.515.311.8
涉及本省的消息％2.22.42.4
頭版消息％49.840.54.8
新聞主題
政治軍事％14.136.510.6
經(jīng)濟發(fā)展％63.835.835.7
科學技術(shù)％8.310.116.4
文化娛樂％7.54.515.2
罪案％1.90.79.4
天災人禍％1.48.44.2
趣味％2.936.3
其他％0.212.1
表二：省際新聞的空間分布
1955－19561975－19761995－1996
被報道：％
最多的九個省606761
中間的九個省272526
最少的九個省13813
報道者：％
最多的九個省424155
中間的九個省323232
最少的九個省262713
被報道：％
最多的五個省435245
最少的五個省635
報道者％
最多的五個省262437
最少的九個省13147
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歸納表一、表二的數(shù)據(jù)，省委機關(guān)報反映出來的省際新聞流通特征如下：
一、省委機關(guān)報每天登外省消息并不多，報道量偏低，但近年呈上升趨勢。1955—1956年間，平均每份省報每天只有兩條外省新聞；1975—1976年間，每天只有1條；目前則為5條。其中，增長最快的省份為上海、天津、廣東、江蘇等地。
二、質(zhì)的方面，65%以上的省際新聞報道屬普通消息類報道，新聞圖片類型的報道不斷減少。而90年代簡明新聞類則明顯增多。
三、版面安排上，50年代不少外省新聞處理成簡訊欄放在頭版，而當下的作法是將非本地的新聞（包括國際、國家和外?。┓旁趦?nèi)頁固定的版位上。這說明近年省際消息在省報的特點是數(shù)量增多但重要性降低。
四、報道主題方面，經(jīng)濟消息占據(jù)主要地位，政治新聞在文化革命后期占36%以上；同時，除了科技新聞有10%和76年唐山大地震使災禍消息攀升至8%外，其他種類的報道則少得不成比例。90年代的重大變化則是新聞類型呈多元化趨勢，趣味性的軟新聞和罪案新聞的比例增加較明顯。
五、空間分布上，在所有3個年段中，省際新聞的分布主要集中于少數(shù)幾個省份。信息豐富省份和信息貧乏省份的差距在90年代呈擴大趨勢。1995—1996年間，9個信息豐富省份占了55%的報道量，而9個信息貧乏省份僅占13%，比率為4.21。
結(jié)論
這項研究調(diào)查了建國以后3個年代省委機關(guān)報進行省際新聞交互流通的情形和模式，取得了一批寶貴數(shù)據(jù)，對認識大陸前、中以及貼近當今的90年代省際間的新聞信息相互之間的交流狀況頗有裨益，也為后續(xù)研究提供了一些參考和啟示，故研究本身有一定的創(chuàng)新意義。但是，這畢竟是一個開端，是一個孤立的個案實證，還缺乏多元有效的參數(shù)變量進行更復雜的量化統(tǒng)計，從而作出深入的分析和解釋。
傳統(tǒng)上，大陸的報刊是以“中央—省—市（地委）”三級黨報為核心的垂直管理體系。政治學者A.Liu早期研究表明(5)，這種垂直統(tǒng)領(lǐng)性的媒體結(jié)構(gòu)和全方位網(wǎng)絡式宣傳導向保證了中央對地方的絕對領(lǐng)導權(quán)和宣傳上的話語服從（1971，P175—176）。按照分工，中央一級的報紙（包括綜合性和行業(yè)對象性報紙）除了負責傳遞中央的信息外，也側(cè)重各地新聞動態(tài)的報道。在時代，傳遞和推廣各地符合中央意圖的先進典型和地方經(jīng)驗往往是中央一級報紙要唱好的重頭戲。而省及市一級的報紙主要任務則放在上情下達和報道本地區(qū)新聞上，對其他省或市的橫向報道往往隨著時代的不同而有所變化，尤其是80年代以來的社會轉(zhuǎn)型更使這種變化賦予了和以往不同的內(nèi)涵。但是，這種變化又受制于一系列復雜因素的影響，既有體制結(jié)構(gòu)、不同媒介的限制；也受到經(jīng)貿(mào)的、地緣文化的、人口的、歷史習俗等因素的影響。同時，省際新聞的流通量研究還需和中央傳媒對各地報道的新聞流通量的變化聯(lián)系起來分析，才能更好地把握其內(nèi)在的關(guān)系。
我們的研究結(jié)果顯示，各省的省委機關(guān)報對外省報道總量一直偏低，期間，每天只有1條，反映了當時高度一元化的宣傳整合模式。到了90年代中，這種一元化的模式已有所改變，但省際新聞的流通量仍然較低。平均而言，每家省報每天也不過只有5條外省消息。換句話說，每6個省里面，只有1個省的消息出現(xiàn)在它省的機關(guān)報上。這種狀況，一方面大大落后于日益密切的地區(qū)間水平聯(lián)系，另一方面又揭示出中國大陸新聞媒介在宣傳報道上，至少在各省的“精英導航”機關(guān)報上，仍然較為偏重信息的垂直單向流通。而建國以來省際新聞流通呈現(xiàn)出來3種模式的異同，恰好從一個側(cè)面反映了中國社會半個世紀以來的變與不變的矛盾，新的社會改革因素和舊的體制之間的矛盾，以及地區(qū)間愈來愈加大的信息失衡矛盾。
值得注意的是，中國改革開放20多年，傳媒體制發(fā)生了深刻的變化，原有的單一黨報/媒介體制在官方權(quán)力的政治掌控和市場經(jīng)濟的資源調(diào)配下正不斷向雙軌制結(jié)構(gòu)演變，即：新興的市民—市場導向的商業(yè)媒介體制同傳統(tǒng)的黨報媒介體制在經(jīng)濟和政治上“各占一方，共存補缺”，甚至實行“小報（代表市民的商業(yè)媒介）養(yǎng)大報（代表正統(tǒng)的黨報媒介）”，這情形有些類似80年代以來建立市場經(jīng)濟過程中出現(xiàn)的國營企業(yè)和非國營企業(yè)（如合資、民營、集體等）的雙軌制現(xiàn)象(6)。當然，由于傳媒的政治敏感性，商業(yè)媒介目前的政治地位和影響要比非國營企業(yè)小得多。但是，這類媒介（主要指市民報/晚報，消遣雜志，有線電視臺/各省的衛(wèi)星臺和新近崛起的民營網(wǎng)站等）對促進地方信息交流意義重大。根據(jù)一些零碎的材料，一些市民報(7)如《北京青年報》、《華西都市報》、《南方都市報》等近年來不僅重視本土新聞的報道，也較為重視外地新聞尤其是社會的財金新聞的報道，這需要今后專門的研究予以實證了解。
鳴謝
本研究曾獲得香港浸會大學學術(shù)研究基金資助，在此表示感謝。另本論文初稿曾在中國人民大學舉辦“世界新聞傳播100年國際研討會”（2000年10月20—21日）上報告過，并獲數(shù)位專家學者批評指教，本文的定稿已盡量吸收了他們的意見，在此一并致謝。
注釋：
(1)見Muir.R.(1981)ModernPoliticalGeography.London:Macmillan.
(2)筆者與祝建華的一部份研究發(fā)表在《新聞學研究》期刊，2000年7月號上，題為“中國大陸省際新聞流通之研究（1955—1996）”，第161—181頁。本研究從方案設計到大量的數(shù)據(jù)處理分析，祝建華教授都貢獻良多，筆者感到受益匪淺。
(3)本研究是系列研究計劃的第一個項目。
(4)關(guān)于操作與抽樣過程的幾項說明：
1）1955—1956年間的3份省報不適用于全部3個年段，其中一份直至1975—1976年依然闕如，《日報》于1956年后期才創(chuàng)刊；《寧夏日報》于1959年創(chuàng)刊；《海南日報》則在80年代后期才出現(xiàn)。因此，在3個年段中互動省報樣本數(shù)不一致，1955—1956年間是27份，1975—1976年間是29份，1995—1996年間是30份。為了保持連貫性，我們只使用27份省報樣本在3個年段內(nèi)進行比較，29份樣本在70年代與90年代進行比較，90年代的對比則使用30個樣本。
2）我們初步檢測發(fā)現(xiàn)，大部分省報很少報道其他省的新聞，因此要進行內(nèi)容分析的研究（通常每年選取一或兩星期）必須選取數(shù)量相當大的樣本。我們在所選擇的6個年份中，就每一年的4個
星期28天內(nèi)的省報，進行全部抽樣調(diào)查，或者說我們選取的樣本，包括了4816期報紙。
3）由于本文研究的是省際新聞報道，其他表述意見的文章，例如社論、評述、讀者來信以及副刊、廣告、天氣預報等非新聞性的材料均未采用。
4）關(guān)于“省際”新聞的定義，我們參考有關(guān)國際傳播研究傳統(tǒng)界定的關(guān)于“國際新聞”定義的闡釋來判定符合本研究需要的“省際新聞報道”的定義。
5）北京是個例外，因為它既是首都又是一座主要省級城市，我們將它代表國家和城市的雙重身份作了特殊的處理，在研究中排出了有關(guān)中央政府與國家大事的報道。
6）假如一則新聞報道涉及一個以上的外省，我們采取多個省的條目處理。
7）國內(nèi)一流大學的3位資深新聞資料室管理員協(xié)助擔任資料收集工作，他們運用上述標準對選自30個省份出版的省報新聞報道進行分類，然后根據(jù)下列要求逐項進行編碼：事發(fā)地點（即外省名稱），新聞數(shù)量，是否涉及本省人士，報道類型（普通新聞、簡明新聞、圖片新聞）和刊登位置（頭版或內(nèi)頁）。由于編碼人員經(jīng)過反復培訓，素質(zhì)較高。加上編碼要求明確，最后編碼分類的一致度符合標準，達到滿意的要求。
(5)見A.Liu(1971)CommunicationandNationalIntegrationinCommunistChina.Berkeley,CA.UniversityofCaliforniaPress.
(6)有關(guān)中國市場經(jīng)濟改革中的雙軌制怎樣在社會轉(zhuǎn)型中取得“帕雷圖改進”的積效，可參看L.Lau，Y.Qian，G.Roland的新近合作研究成果：“ReformwithoutLosers:AnInterpretationofChina’sDual?TrackApproachtoTransition”,JournalofPoliticalEconomy,2000,vol.108,no.1,pp.121—143.
［關(guān)鍵詞］省際新聞流通；省委機關(guān)報；整合分析；社會變革
地區(qū)間的新聞信息流通在操作上一般指甲乙丙多地互相報道和被報道的情形。它是新聞傳播學研究的重要課題，也是政治學、經(jīng)濟學、社會學等學科甚為關(guān)注的問題。誠如政治學者R.Muir指出(1)：“各地域之間信息流通的水平及其變化，反映了它們之間聯(lián)系的力度，以及趨向分離或整合的走勢”（1981，P113）。新聞又是一種表征話語（discourseofrepresentation），它通過連續(xù)不斷地報道社會變動而與現(xiàn)實建立一種特殊的關(guān)系，并且將人們?nèi)粘５?、零碎的、本地的、相對靜止的個人經(jīng)驗與社會的、流動的、制度的、整體性的以及聚焦化的外部世界聯(lián)系起來，因而有一種“自動”獲取的“合法”權(quán)力。新聞報道及其信息流通的這種特性使其扮演一種社會性的整合離聚功能，也因此，它彰顯了所在社會的權(quán)力結(jié)構(gòu)和統(tǒng)治合法性之間的互動關(guān)系。
中國自1979年改革開放以來，地方與地方的關(guān)系發(fā)生了深刻的變化。相對于時代而言，這些變化的特征較為集中體現(xiàn)在地方自和區(qū)域之間的聯(lián)系加強。在這一過程中，地方各級傳媒扮演了何等角色？地區(qū)間的新聞信息流通呈現(xiàn)出何種面貌？從一個長時段的視點來看（1949年建國以來），以省為單位的區(qū)域間新聞交互是如何演變的？半個世紀以來，中國社會的政經(jīng)發(fā)展又是如何從一個側(cè)面體現(xiàn)在省際新聞流通中？顯然，這些都是很值得研究的問題。不久前，筆者和香港城市大學祝建華教授合作，嘗試對這些問題進行探索研究。(2)本文即是對該項研究成果的一些初步綜述整理，并在此基礎(chǔ)上有所擴展深化。
關(guān)于中國大陸“省”的研究
1949年10月，，當時全國還沒有全部解放，由于國土遼闊，情況復雜，百廢待興，中央政府為了便于加強對各地區(qū)黨、政、軍的領(lǐng)導，曾于50年代在有關(guān)省之上設置“行政大區(qū)”，分為東北、華北、華東、中南、西南及西北等六大區(qū)。至1955年大局穩(wěn)定，中央政府決定撤銷大區(qū)。自此，“省”一級行政單位（包括中央直轄市和自治區(qū)）便成為大陸在中央政府直接領(lǐng)導下最重要的地方行政單位。在“省”以下雖還有“地區(qū)”和“縣”，也各自發(fā)揮其重要的地方行政功能，但并不能視為實質(zhì)性的行政單位。
近年來，學界對中國大陸“省”的研究明顯增多，論文數(shù)量迅速增長。歸納起來，這些研究主要采用3種取向。第一種是“中央—地方”研究取向。這是研究傳統(tǒng)的主流思路。第二種是“區(qū)域比較”。這種方法近年來日益受到重視，它主要關(guān)注區(qū)域發(fā)展中的社會和經(jīng)濟問題，同時分析區(qū)域間的不平衡現(xiàn)象和研究其發(fā)展的模式。第三種是“省的個案研究”，通常以一個省，或幾個省份為對象，進行深入分析研究。
上述3種研究取向，主要是為實現(xiàn)不同的研究目的而設計，方法雖異，但無所謂優(yōu)劣，然而在分析闡述上則各有利弊?！爸醒搿胤健毖芯咳∠蛑饕P(guān)注“省與中央（北京）”之間的政治經(jīng)濟關(guān)系，因排除了省與省之間日益頻繁的交往互動，以致難以深刻理解中央與“省”之間的變化?！皡^(qū)域比較”方法將諸多省份劃為大區(qū)（例如沿海地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)、中部地區(qū)、西北地區(qū)等），而不是針對省際關(guān)系和它們的互動情況探討其性質(zhì)，這樣在解釋區(qū)域發(fā)展或其他問題時，忽視了省際互動和其間差異這一重要因素。此外，這種研究方法較多關(guān)注經(jīng)濟發(fā)展方面而甚少涉及其他方面。“個案研究”取向雖然提供了某個省份的詳細資料，但這種方法難以令人了解全貌。不過它可以為下一步的省際研究奠定基礎(chǔ)。
通過以上簡要分析，我們可以看到現(xiàn)有的對“省”的研究，還未涉及省際互動領(lǐng)域，作為上述3種取向的補充，我們認為需要發(fā)展出第4種研究取向，即：系統(tǒng)的省際關(guān)系互動研究。這種研究的基本思路是將被研究對象視為某種同質(zhì)單位（例如，“省”被視作中華人民共和國內(nèi)實行社會主義制度的最重要行政管轄單位），研究的問題需涵蓋或適用于所有這類單位，并對它們之間的交互關(guān)系或這種聯(lián)系的某個方面進行系統(tǒng)分析。這種研究取向的益處是顯而易見的，困難在于收集資料難度很大，不僅數(shù)量龐大，而且頭緒繁多。另外，如果缺乏整合性的分析框架或理論模式也使研究不易進行。就本文而言，我們嘗試采用這種研究取向，探討中國大陸省際間的新聞信息交互流通。
改革開放使中國社會經(jīng)濟面貌發(fā)生了巨大的變化，一方面對外開放，另一方面也要對內(nèi)開放，只要目前市場經(jīng)濟及區(qū)域開放持續(xù)下去，特別是中國加入世貿(mào)組織（WTO）之后，各省將進一步加強它們之間的互利交往。據(jù)此，省際間的新聞流通總量及分布狀況在一定程度上可以作為了解省際水平互動關(guān)系和社會結(jié)構(gòu)變遷的一個重要指標，對探究省際交互聯(lián)系更具意義。當然，本文研究的范圍只是新聞信息，雖然這只是省際互動關(guān)系的一個方面，但其重要的潛在價值則不容忽視。
省際新聞流通的分析框架
上面提到，運用某種整合性的分析框架或理論模式對采用第4種取向的研究至關(guān)緊要。我們在設計研究方案時，受到盛行于70年代研究國際間新聞信息流通方法論的啟示。當時，一大批學者的實證研究成果，促成了“建立國際信息傳播新秩序”的大辯論，最后導致美國退出了聯(lián)合國教科文組織。簡言之，研究國際新聞信息流通的學者揉合了發(fā)展傳播學和批判學派的特點，視跨國新聞信息流通為世界體系運作的一個方面和構(gòu)成要素。同時，它也是世界體系的產(chǎn)物。許多學者通過持續(xù)不斷的研究，揭示了不平等的國際新聞傳播譜系，也揭示了世界體系內(nèi)在的結(jié)構(gòu)矛盾和沖突關(guān)系。世界體系是當代左翼思想家華勒斯坦（Wallerstein）提出的一套分析全球問題的理論體系，其要旨是將世界劃為“中心”（美國為首的發(fā)達國家）、“邊緣”（不發(fā)達國家）和“半邊緣”（介于兩者之間）三大塊，以全球視野，分析國家與國家，地區(qū)與地區(qū)，集團與集團之間的矛盾和沖突。90年代，冷戰(zhàn)結(jié)束，但華氏理論不僅未過時，反而隨著全球一體化進程加快而倍受重視并被其他學者發(fā)展出許多新的分析和論述。
傳播學者幾十年來通過研究國際傳播中不同國家媒體對外國的報道，總結(jié)了幾種帶有普遍性的模式。主要的發(fā)現(xiàn)在于“中心”地帶和“邊緣”地帶信息流通失衡現(xiàn)象及單向主導的傳播資源分配制度。90年代中期，在兩位著名國際傳播學者統(tǒng)籌下，一批學者同時對38個國家如何報道全球214國家和地區(qū)進行了規(guī)模最大的國際新聞信息交互流通的調(diào)查，采用系統(tǒng)整體的研究框架和統(tǒng)一的內(nèi)容分析方法，獲得大量的第一手數(shù)據(jù)，從2000年開始，研究成果分卷出版。
回顧幾十年來積累的文獻，可以說國際新聞信息流通的研究已具備充分的理論范式和整合分析的框架。我們認為，通過對有關(guān)因素進行必要的補充和修整，這一成熟的分析方法似可借鑒作為一國內(nèi)新聞信息流通研究的基礎(chǔ)框架。
省委機關(guān)報與省際新聞流通
在國內(nèi)傳媒體制中，每一家省委機關(guān)報就是該省的“人民日報”，它代表省的領(lǐng)導層向全省說話，履行傳遞政令，上情下達的職責；同時，它在中央與地方的互動關(guān)系中扮演著中介角色，又在與外省的信息交流過程中，成為把門人及外省特定形象的塑造者。但是，由于國內(nèi)傳媒傳統(tǒng)上是一種垂直單向性的宣傳型模式，省委機關(guān)報歷來以宣傳上面政策，報道下面省情為主；面對其他省份的報道，除了一些常規(guī)的新聞（如“祖國各地”，“塞外風情”等花絮新聞）可按編輯專業(yè)喜好處理外，還需要考慮其他因素。在改革搞活的年代里，尤其還要顧及地方的經(jīng)濟利益、貿(mào)易往來、人口流動等有利或不利本省的因素。換言之，省委機關(guān)報在國內(nèi)1500份地方報紙中占據(jù)關(guān)鍵位置，它們“守土有責”，通過某些機制，對其他省份的信息進行篩選，決定是否讓它流入本地區(qū)。也因此，這種傳遞既涉及政經(jīng)因素，也涉及編輯程序；既有一定的采編運作習慣使然，也同省委領(lǐng)導層的理性偏好有關(guān)聯(lián)。以此類推，這種情況也可存在于地方各級傳媒中。這說明，中國地方傳媒機關(guān)報和外部信息交互的運作機制，是一塊有待深入開拓的研究領(lǐng)地。
省委機關(guān)報這種“精英導航”特性，使得它在眾多的各類地方媒介生態(tài)圈內(nèi)始終執(zhí)政治傳播之牛耳，其權(quán)威地位無可替代；也由于各省省報一般在1949年建國以后就開始不間斷地連續(xù)出版，而其他種類的媒體則無此條件（如“晚報”和城市電視臺，直到80年代才開始興盛起來，且是以某一特定城市居民為服務對象），我們順理成章選擇了全國各省的機關(guān)報作為代表媒體，并以每一省的黨報對外省的新聞報道作為研究的對象，采用長時段系統(tǒng)抽樣內(nèi)容分析方法搜集材料，試圖從歷史延續(xù)性的角度，探究建國以來省際
新聞流通是怎樣體現(xiàn)在省委機關(guān)報上的。
研究關(guān)注點和主要發(fā)現(xiàn)
在本文中，我們將研究的問題和關(guān)注點定位于以下兩個方面：
1.1949年建國以來省際新聞流通的模式與形態(tài)變化；
2.“”前（1949—1966），“”期間以及后時代（1977—至今）3個階段省際新聞流通的比較。
另一方面，我們也希望考察各地社會經(jīng)濟發(fā)展反映在省際新聞流通中的變化，為進一步探索它與50年來社會變革的關(guān)系提供研究的基礎(chǔ)資料。(3)
因此，我們選擇以系統(tǒng)縱向設計的方法搜集資料，然后進行內(nèi)容分析。在具體操作上，分別選定3個年段，在相距各20年的時段中，又分別選取兩個連續(xù)的年份點，每個年份抽取4個星期的省報進行全體抽樣調(diào)查。為了降低特定年份殊事件的影響，每個時段都分別包括這兩個年份。最近的年份為1995—1996年，倒溯上去的20年中為1975—1976年（末期），最后倒溯的年份為1955—1956年（前的社會主義改造時期）。這3個年代分別是代表各自的10年時段。總之，這樣選擇在相當程度上可反映過往40多年間中國大陸社會變革的歷史軌跡，也在我們駕馭的范圍內(nèi)。(4)表一、表二為本研究的主要發(fā)現(xiàn)。
表一：省際新聞流通量統(tǒng)計表
1955－19561975－19761995－1996
兩年內(nèi)消息總數(shù)290715097269
每天平均數(shù)51.926.9129.8
每省每天平均數(shù)2.01.05.0
單省消息比例％87.284.995.1
消息形式
一般消息％66.382.762.5
簡訊％7.3225.8
相片％26.515.311.8
涉及本省的消息％2.22.42.4
頭版消息％49.840.54.8
新聞主題
政治軍事％14.136.510.6
經(jīng)濟發(fā)展％63.835.835.7
科學技術(shù)％8.310.116.4
文化娛樂％7.54.515.2
罪案％1.90.79.4
天災人禍％1.48.44.2
趣味％2.936.3
其他％0.212.1
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表二：省際新聞的空間分布
1955－19561975－19761995－1996
被報道：％
最多的九個省606761
中間的九個省272526
最少的九個省13813
報道者：％
最多的九個省424155
中間的九個省323232
最少的九個省262713
被報道：％
最多的五個省435245
最少的五個省635
報道者％
最多的五個省262437
最少的九個省13147
歸納表一、表二的數(shù)據(jù)，省委機關(guān)報反映出來的省際新聞流通特征如下：
一、省委機關(guān)報每天登外省消息并不多，報道量偏低，但近年呈上升趨勢。1955—1956年間，平均每份省報每天只有兩條外省新聞；1975—1976年間，每天只有1條；目前則為5條。其中，增長最快的省份為上海、天津、廣東、江蘇等地。
二、質(zhì)的方面，65%以上的省際新聞報道屬普通消息類報道，新聞圖片類型的報道不斷減少。而90年代簡明新聞類則明顯增多。
三、版面安排上，50年代不少外省新聞處理成簡訊欄放在頭版，而當下的作法是將非本地的新聞（包括國際、國家和外省）放在內(nèi)頁固定的版位上。這說明近年省際消息在省報的特點是數(shù)量增多但重要性降低。
四、報道主題方面，經(jīng)濟消息占據(jù)主要地位，政治新聞在文化革命后期占36%以上；同時，除了科技新聞有10%和76年唐山大地震使災禍消息攀升至8%外，其他種類的報道則少得不成比例。90年代的重大變化則是新聞類型呈多元化趨勢，趣味性的軟新聞和罪案新聞的比例增加較明顯。
五、空間分布上，在所有3個年段中，省際新聞的分布主要集中于少數(shù)幾個省份。信息豐富省份和信息貧乏省份的差距在90年代呈擴大趨勢。1995—1996年間，9個信息豐富省份占了55%的報道量，而9個信息貧乏省份僅占13%，比率為4.21。
結(jié)論
這項研究調(diào)查了建國以后3個年代省委機關(guān)報進行省際新聞交互流通的情形和模式，取得了一批寶貴數(shù)據(jù)，對認識大陸前、中以及貼近當今的90年代省際間的新聞信息相互之間的交流狀況頗有裨益，也為后續(xù)研究提供了一些參考和啟示，故研究本身有一定的創(chuàng)新意義。但是，這畢竟是一個開端，是一個孤立的個案實證，還缺乏多元有效的參數(shù)變量進行更復雜的量化統(tǒng)計，從而作出深入的分析和解釋。
傳統(tǒng)上，大陸的報刊是以“中央—省—市（地委）”三級黨報為核心的垂直管理體系。政治學者A.Liu早期研究表明(5)，這種垂直統(tǒng)領(lǐng)性的媒體結(jié)構(gòu)和全方位網(wǎng)絡式宣傳導向保證了中央對地方的絕對領(lǐng)導權(quán)和宣傳上的話語服從（1971，P175—176）。按照分工，中央一級的報紙（包括綜合性和行業(yè)對象性報紙）除了負責傳遞中央的信息外，也側(cè)重各地新聞動態(tài)的報道。在時代，傳遞和推廣各地符合中央意圖的先進典型和地方經(jīng)驗往往是中央一級報紙要唱好的重頭戲。而省及市一級的報紙主要任務則放在上情下達和報道本地區(qū)新聞上，對其他省或市的橫向報道往往隨著時代的不同而有所變化，尤其是80年代以來的社會轉(zhuǎn)型更使這種變化賦予了和以往不同的內(nèi)涵。但是，這種變化又受制于一系列復雜因素的影響，既有體制結(jié)構(gòu)、不同媒介的限制；也受到經(jīng)貿(mào)的、地緣文化的、人口的、歷史習俗等因素的影響。同時，省際新聞的流通量研究還需和中央傳媒對各地報道的新聞流通量的變化聯(lián)系起來分析，才能更好地把握其內(nèi)在的關(guān)系。
我們的研究結(jié)果顯示，各省的省委機關(guān)報對外省報道總量一直偏低，期間，每天只有1條，反映了當時高度一元化的宣傳整合模式。到了90年代中，這種一元化的模式已有所改變，但省際新聞的流通量仍然較低。平均而言，每家省報每天也不過只有5條外省消息。換句話說，每6個省里面，只有1個省的消息出現(xiàn)在它省的機關(guān)報上。這種狀況，一方面大大落后于日益密切的地區(qū)間水平聯(lián)系，另一方面又揭示出中國大陸新聞媒介在宣傳報道上，至少在各省的“精英導航”機關(guān)報上，仍然較為偏重信息的垂直單向流通。而建國以來省際新聞流通呈現(xiàn)出來3種模式的異同，恰好從一個側(cè)面反映了中國社會半個世紀以來的變與不變的矛盾，新的社會改革因素和舊的體制之間的矛盾，以及地區(qū)間愈來愈加大的信息失衡矛盾。
值得注意的是，中國改革開放20多年，傳媒體制發(fā)生了深刻的變化，原有的單一黨報/媒介體制在官方權(quán)力的政治掌控和市場經(jīng)濟的資源調(diào)配下正不斷向雙軌制結(jié)構(gòu)演變，即：新興的市民—市場導向的商業(yè)媒介體制同傳統(tǒng)的黨報媒介體制在經(jīng)濟和政治上“各占一方，共存補缺”，甚至實行“小報（代表市民的商業(yè)媒介）養(yǎng)大報（代表正統(tǒng)的黨報媒介）”，這情形有些類似80年代以來建立市場經(jīng)濟過程中出現(xiàn)的國營企業(yè)和非國營企業(yè)（如合資、民營、集體等）的雙軌制現(xiàn)象(6)。當然，由于傳媒的政治敏感性，商業(yè)媒介目前的政治地位和影響要比非國營企業(yè)小得多。但是，這類媒介（主要指市民報/晚報，消遣雜志，有線電視臺/各省的衛(wèi)星臺和新近崛起的民營網(wǎng)站等）對促進地方信息交流意義重大。根據(jù)一些零碎的材料，一些市民報(7)如《北京青年報》、《華西都市報》、《南方都市報》等近年來不僅重視本土新聞的報道，也較為重視外地新聞尤其是社會的財金新聞的報道，這需要今后專門的研究予以實證了解。
注釋：
(1)見Muir.R.(1981)ModernPoliticalGeography.London:Macmillan.
(2)筆者與祝建華的一部份研究發(fā)表在《新聞學研究》期刊，2000年7月號上，題為“中國大陸省際新聞流通之研究（1955—1996）”，第161—181頁。本研究從方案設計到大量的數(shù)據(jù)處理分析，祝建華教授都貢獻良多，筆者感到受益匪淺。
(3)本研究是系列研究計劃的第一個項目。
(4)關(guān)于操作與抽樣過程的幾項說明：
1）1955—1956年間的3份省報不適用于全部3個年段，其中一份直至1975—1976年依然闕如，《日報》于1956年后期才創(chuàng)刊；《寧夏日報》于1959年創(chuàng)刊；《海南日報》則在80年代后期才出現(xiàn)。因此，在3個年段中互動省報樣本數(shù)不一致，1955—1956年間是27份，1975—1976年間是29份，1995—1996年間是30份。為了保持連貫性，我們只使用27份省報樣本在3個年段內(nèi)進行比較，29份樣本在70年代與90年代進行比較，90年代的對比則使用30個樣本。
2）我們初步檢測發(fā)現(xiàn)，大部分省報很少報道其他省的新聞，因此要進行內(nèi)容分析的研究（通常每年選取一或兩星期）必須選取數(shù)量相當大的樣本。我們在所選擇的6個年份中，就每一年的4個
星期28天內(nèi)的省報，進行全部抽樣調(diào)查，或者說我們選取的樣本，包括了4816期報紙。
3）由于本文研究的是省際新聞報道，其他表述意見的文章，例如社論、評述、讀者來信以及副刊、廣告、天氣預報等非新聞性的材料均未采用。
4）關(guān)于“省際”新聞的定義，我們參考有關(guān)國際傳播研究傳統(tǒng)界定的關(guān)于“國際新聞”定義的闡釋來判定符合本研究需要的“省際新聞報道”的定義。
5）北京是個例外，因為它既是首都又是一座主要省級城市，我們將它代表國家和城市的雙重身份作了特殊的處理，在研究中排出了有關(guān)中央政府與國家大事的報道。
6）假如一則新聞報道涉及一個以上的外省，我們采取多個省的條目處理。
7）國內(nèi)一流大學的3位資深新聞資料室管理員協(xié)助擔任資料收集工作，他們運用上述標準對選自30個省份出版的省報新聞報道進行分類，然后根據(jù)下列要求逐項進行編碼：事發(fā)地點（即外省名稱），新聞數(shù)量，是否涉及本省人士，報道類型（普通新聞、簡明新聞、圖片新聞）和刊登位置（頭版或內(nèi)頁）。由于編碼人員經(jīng)過反復培訓，素質(zhì)較高。加上編碼要求明確，最后編碼分類的一致度符合標準，達到滿意的要求。
(5)見A.Liu(1971)CommunicationandNationalIntegrationinCommunistChina.Berkeley,CA.UniversityofCaliforniaPress.
(6)有關(guān)中國市場經(jīng)濟改革中的雙軌制怎樣在社會轉(zhuǎn)型中取得“帕雷圖改進”的積效，可參看L.Lau，Y.Qian，G.Roland的新近合作研究成果：“ReformwithoutLosers:AnInterpretationofChina’sDual?TrackApproachtoTransition”,JournalofPoliticalEconomy,2000,vol.108,no.1,pp.121—143.
1.1藥品流通企業(yè)的經(jīng)營特點
我國藥品流通企業(yè)眾多,分布于我國各個地區(qū),但大多數(shù)的藥品流通企業(yè)規(guī)模都不大且較為分散,信息與網(wǎng)絡的建設很不健全,甚至有管理秩序混亂的現(xiàn)象,這也是我國醫(yī)藥市場假藥頻出的原因之一。與此同時,不合理的競爭削弱了藥品生產(chǎn)與銷售企業(yè)的服務質(zhì)量及產(chǎn)品開發(fā)能力,另外,醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展使得藥品種類繁多,很多首營品種缺乏嚴格的檢驗就上市銷售,這不僅嚴重影響我國人民的生命財產(chǎn)安全,也制約著我國醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展。因此,只有通過嚴格控制與監(jiān)管藥品生產(chǎn)銷售的各個環(huán)節(jié),同時建立健全有效的管理機制才能夠從根本上解決現(xiàn)階段藥品流通企業(yè)存在的問題,尤其是信息處理與財務管理方面更需要加強管理力度。
1.2信息化管理的內(nèi)涵
二十一世紀是一個信息化的時代,這是由于計算機網(wǎng)絡技術(shù)的普及使得信息成為人們?nèi)粘Ｉ钆c生產(chǎn)的必要因素。而藥品流通企業(yè)的信息化更是將先進的管理理念注入企業(yè)內(nèi)部,加強藥品生產(chǎn)、設計、營銷等各個方面的管理,同時為企業(yè)的領(lǐng)導層提供及時準確的技術(shù)指導與決策依據(jù)。另一方面,信息化管理需要一個系統(tǒng)全面的體系予以支撐,只有這樣企業(yè)才能從根本上轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理經(jīng)營模式,實際上,醫(yī)藥市場需要定期的市場調(diào)查,企業(yè)的生產(chǎn)要滿足市場的需求,而通過運用信息技術(shù)則能夠?qū)Y金的流向、投資的回報率甚至是風險評估等做出準確的判斷,實現(xiàn)實時的監(jiān)控與資源的共享,從而幫助藥品流通企業(yè)利益最大化。
1.3藥品流通企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀
盡管現(xiàn)階段已經(jīng)有很多藥品流通企業(yè)實現(xiàn)了信息化的管理模式,但是其中仍然存在很多問題,而且一些經(jīng)濟欠發(fā)達的地區(qū)并沒有將計算機信息技術(shù)應用到企業(yè)的管理中來,因此,我國信息網(wǎng)絡的應用不甚健全,地域差異非常明顯;其次,藥品流通企業(yè)對于信息化的認知過于淺顯,沒有真正清楚其對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展所起到的重要作用,還有部分地區(qū)的基礎(chǔ)設施建設落后,需要國家與當?shù)卣恼吲c資金支持,幫助醫(yī)藥企業(yè)恢復健康運營,只有資金與技術(shù)同時到位才能滿足信息化建設對于軟件與硬件的需求;最后,就是企業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)不高,尤其是不能適應現(xiàn)代信息化社會的發(fā)展,信息化管理不能發(fā)揮其應有的作用,因此,我國急需專業(yè)的管理型人才,幫助企業(yè)實現(xiàn)信息化管理,同時,醫(yī)藥企業(yè)還需要高水平的計算機技術(shù)人才,能夠發(fā)揮創(chuàng)新意識將藥品經(jīng)營做得更好。
2藥品流通企業(yè)信息化管理的發(fā)展方向
2.1響應加快醫(yī)藥物流信息化建設要求
我國已經(jīng)出臺的關(guān)于加快醫(yī)藥物流信息化建設的相關(guān)政策,尤其是新修訂的藥品質(zhì)量生產(chǎn)管理條例更是對藥品的儲存及運輸提出了更高的要求,因此,藥品流通企業(yè)應該積極響應國家的號召,一方面,強化藥品的存儲管理系統(tǒng),也就是根據(jù)實際情況使用物流管理軟件,將庫存管理落實到實處,尤其是輸送線路及設備的維修與養(yǎng)護工作,只有通過科學的管理才能夠?qū)崿F(xiàn)物流的高效率運作。另一方面,就是運輸管理系統(tǒng),藥品流通企業(yè)的主要工作就是負責藥品的運輸,而我國中小型的藥品流通企業(yè)眾多,需要運用信息化手段實現(xiàn)對藥物配送的跟蹤、調(diào)查及指揮等,尤其是藥品物流中心要負責監(jiān)管貨物送到客戶手中,同時,調(diào)度人員的工作也需要信息化技術(shù)的幫助,對運送車輛的各項指標進行記錄,確保運送質(zhì)量及安全。
2.2運用信息化手段實現(xiàn)質(zhì)量管控
新版的GSP對于企業(yè)信息化管理提出了相應的要求,在藥品的質(zhì)量管控環(huán)節(jié)要尤為重視,尤其是冷鏈運輸?shù)墓芾硇枰獙囟取穸纫约斑\送時間進行嚴格的控制,這不僅是為了確保藥品的質(zhì)量,更是提升企業(yè)信譽的關(guān)鍵,信息化管理可以有效的避免人為操作的失誤,提高工作效率。目前,我國很多中小型的藥品流通企業(yè)采用ERP系統(tǒng)來實現(xiàn)藥品流通的監(jiān)管,但在一些環(huán)節(jié)的處理上還需要改進,最好將業(yè)務系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成具有質(zhì)量管控功能的系統(tǒng),可以充分借鑒西方發(fā)達國家的成功經(jīng)驗和先進的管理技術(shù),完善信息系統(tǒng)的管理要求。
2.3打造專業(yè)的信息化管理團隊
信息化管理需要專業(yè)的技術(shù)型人才,中小型藥品流通企業(yè)一定要注重人才的選拔與培養(yǎng),適應市場競爭的需求,充分發(fā)揮信息化管理的作用,很多企業(yè)的管理人員在計算機技術(shù)方面較為欠缺,企業(yè)可以通過定期組織培訓來強化管理人員的實踐技能,尤其是一些重要軟件的應用。另外,軟件系統(tǒng)的供應商最好是專業(yè)的信息化團隊,這樣藥品流通企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展優(yōu)勢才能充分體現(xiàn)出來,因此,建立自己的信息技術(shù)團隊至關(guān)重要。
3結(jié)語
為了推動保稅區(qū)內(nèi)我國的物流管理企業(yè)先進程度，在原有技術(shù)水平上創(chuàng)立新型的管理系統(tǒng)勢在必行。
1.1系統(tǒng)框架設計
如圖1所示，該系統(tǒng)主要包含四個重要部分，包括物流管理信息系系統(tǒng)、物流監(jiān)控系統(tǒng)、物流網(wǎng)站以及數(shù)據(jù)交換平臺。在此基礎(chǔ)上利用WebServices技術(shù)，對所有物流數(shù)據(jù)進行匯編與技術(shù)化處理，從而實現(xiàn)終端數(shù)據(jù)的貢獻，并實現(xiàn)不同用戶數(shù)據(jù)之間的交換，實現(xiàn)跨平臺數(shù)據(jù)傳輸服務。
1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
1.2.1物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)是在C/S的基礎(chǔ)之上建立起來的，其主要對象是物流總部與各分支部分之間的信息交流，并實現(xiàn)信息交互。它是物流系統(tǒng)的核心部分，也是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的指揮中心。該系統(tǒng)的目的在于是將不同結(jié)構(gòu)部分內(nèi)所包含的信息進行技術(shù)化處理，包括數(shù)據(jù)信息進行初步的采集，利用不同的傳輸渠道實現(xiàn)信息流轉(zhuǎn)，最終完成數(shù)據(jù)的變更，從而將有效數(shù)據(jù)公布出來，它是物流公司給管理層進行整體性統(tǒng)計與指揮的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該信息系統(tǒng)內(nèi)部包含下設的子系統(tǒng)，是在總系統(tǒng)下對不同物流信息進行管理的系統(tǒng)。可以完成對物流信息的初步的統(tǒng)計，并針對不同的物流信息進行規(guī)劃與收集，從而完成數(shù)據(jù)的入庫、出庫等，根據(jù)不同的物流信息安排車輛運輸，實現(xiàn)對車輛的調(diào)度與派送，同時，在此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部還配置了相應的客戶跟蹤系統(tǒng)，實現(xiàn)對貨物的跟蹤，為財務部提供可供就算的業(yè)務量。
1.2.2物流網(wǎng)站物流網(wǎng)站是建立在B/S模式基礎(chǔ)基礎(chǔ)之上的，它是整體物流公司的門戶，主要功能在你與實現(xiàn)對外宣傳，承載了交流信息，并利用瀏覽器實現(xiàn)在數(shù)據(jù)平臺上將相關(guān)數(shù)據(jù)進行交互處理，從而保證個人、企業(yè)與客戶之間信息交互與透明。物理網(wǎng)站可以建立在Web服務器之上，并利用互聯(lián)網(wǎng)與局域網(wǎng)，將不同客戶的信息與物流信息傳輸?shù)街醒霐?shù)據(jù)處理中心上，這樣就可以完成對物流信息的貢獻，從而為客戶提供在線提交功能。同時，利用互聯(lián)網(wǎng)門戶為個人提供相應的功能，并對實時更新物流新聞。
1.2.3物流監(jiān)控系統(tǒng)物流監(jiān)控系統(tǒng)是借助C/S模式建立的，它配置GPS衛(wèi)星系統(tǒng)，將物流數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)叫l(wèi)星設備上，在通過專用數(shù)據(jù)傳輸渠道數(shù)據(jù)發(fā)射到車載GPS獨立設備上，從而實現(xiàn)對物流的追蹤，并配合物流監(jiān)控調(diào)度中心對物流信息進行現(xiàn)實性監(jiān)控，調(diào)度中心是建立在GPS服務器以及Map服務器基礎(chǔ)之上建立起來的系統(tǒng)。在運載車輛上配置GPS移動設備，將物流信息間斷性傳輸?shù)紾PS服務器上，并通過代碼分析，實現(xiàn)車輛的定位，在利用專業(yè)的信息傳輸渠道，將實際信息傳輸?shù)組AP服務器上，借助GIS空間分析系統(tǒng)，制定最合理的配送線路。物流中央信息處理中心根據(jù)物流信息與實際運載路線狀況分析最合理的運輸路線，設計最佳合理配置方案。
1.2.4數(shù)據(jù)交換平臺根據(jù)物流空間的本身體質(zhì)，與不同物流業(yè)務的需求，建立Web環(huán)境下的物流空間信息系統(tǒng)多層體系框架結(jié)構(gòu)，是一種整體性的數(shù)據(jù)交換平臺與數(shù)據(jù)交換模式，最終實現(xiàn)不同物流信息在數(shù)據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部，利用不同的物流信息傳輸渠道來完成數(shù)據(jù)交互，它是一種規(guī)范性的XML文檔。數(shù)據(jù)交換平臺是建立在總系統(tǒng)之下的單獨運行系統(tǒng)部件，它嵌入在物流管理信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)服務器之間，并對數(shù)據(jù)進行處理，可以完成對不同物流單號的確認與委托。信息被搜集進入數(shù)據(jù)庫后上傳至數(shù)據(jù)服務其中，可以利用數(shù)據(jù)交換平臺與Web服務器進行簡單的數(shù)據(jù)交換，主要表現(xiàn)在用戶在線信息的傳輸與瀏覽。該系統(tǒng)主要利用C/S以及B/S模式，并實現(xiàn)二者的相互結(jié)合建構(gòu)起信息交流框架，其設計是通過WebService技術(shù)實現(xiàn)的，通過對不同數(shù)據(jù)進行處理與收集，完成數(shù)據(jù)的傳輸，并在信息憑條內(nèi)部將不同的信息進行內(nèi)部與外部的相互傳輸，在信息平臺內(nèi)，完成不同的數(shù)據(jù)的傳輸，相比利用互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，其效率更高，準確性更好，并具有內(nèi)部保密性。在該系統(tǒng)內(nèi)部，不同的數(shù)據(jù)之間的交換都需要建立在不同的網(wǎng)點之上，即利用不同網(wǎng)點對區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)信息進行采集處理，并配合使用外部信息進行比較分析，因此，網(wǎng)點主要功能在在于將不同的物流信息進行匯編，其處理的數(shù)據(jù)資料龐大，因此，目前內(nèi)部有一定程度的因訪問量巨大而造成數(shù)據(jù)傳輸緩慢的問題。
2結(jié)論
隨著O2O電商業(yè)務的不斷發(fā)展，在城市內(nèi)的“線上營銷”與“線下統(tǒng)一配送”結(jié)合的新模式逐漸興起，傳統(tǒng)的單一形式的物流配送運作模式已不適應日益增多的此類訂單業(yè)務需求，為了提高多訂單處理效率與車載配送作業(yè)服務的速率與質(zhì)量，本文提出一套以線上線下結(jié)合的統(tǒng)一配送為核心的物流管理監(jiān)控平臺，該平臺以Java編碼語言為核心，采用B/S架構(gòu)基于J2EE研發(fā)，方便有效地管理和監(jiān)控各項物流配送作業(yè)流程。
2方案概述
2.1系統(tǒng)輸入輸出
物流配送監(jiān)控系統(tǒng)的輸入輸出方式是以訂單為需求下發(fā)的配送作業(yè)流程。線上系統(tǒng)接受訂單任務之后，通過管理層審核確認訂單，分發(fā)到對應配送中心，然后配送中心選定配送車輛進行訂單配送作業(yè)。
2.2系統(tǒng)功能概述
本系統(tǒng)包括的主要功能模塊有：“客戶管理模塊”、“線路調(diào)度管理模塊”、“配送作業(yè)監(jiān)控模塊”、“車輛運行統(tǒng)計模塊”。各模塊功能說明如下：（1）客戶管理：對于物流配送的客戶對象實施可視化地圖數(shù)據(jù)及業(yè)務數(shù)據(jù)管理。其中包含客戶與線上系統(tǒng)CRM模塊數(shù)據(jù)的同步更新、報表打印和導出、地理信息導入數(shù)據(jù)庫以及按路網(wǎng)推薦線路等功能。（2）線路調(diào)度管理：針對物流訂單業(yè)務需求，管理訂單配送線路。根據(jù)任務執(zhí)行狀態(tài)，對未提交的訂單預測配送線路，對已提交的訂單生成并下發(fā)車輛配送線路，而且對已配送完成的線路，可保留為經(jīng)驗線路，便于再次執(zhí)行配送。另外還包含車輛管理、訂單數(shù)據(jù)報表打印及輸出、線路優(yōu)化等功能。（3）配送作業(yè)監(jiān)控：根據(jù)已下發(fā)的任務配送線路，管理車輛配送業(yè)務。該模塊通過與GPS車載導航定位模塊連接，實時獲取在線車輛的地理數(shù)據(jù)，實現(xiàn)電子地圖車輛定位功能，而且還與視頻實時監(jiān)控模塊連接，實現(xiàn)車輛運行狀態(tài)的真實監(jiān)控查看。對已完成配送作業(yè)的車輛，可查看送貨詳情與其對應的車輛軌跡，如果發(fā)生其他事故，發(fā)引發(fā)系統(tǒng)車輛報警。另外，該模塊還提供客戶查詢、當日配送任務匯總、影子線路查詢等。（4）車輛運行統(tǒng)計：對于可配送任務的車輛實施基礎(chǔ)信息管理。其中包括配送車輛的基礎(chǔ)信息管理、配送線路設置、行駛里程管理以及車輛運行統(tǒng)計等。
3系統(tǒng)核心功能
3.1客戶管理
3.1.1模塊流程圖
3.1.2客戶數(shù)據(jù)同步接口此接口是與線上CRM系統(tǒng)戶信息建立數(shù)據(jù)同步更新操作，通過頁面腳本事件驅(qū)動后臺存儲過程與當前業(yè)務數(shù)據(jù)庫進行異步數(shù)據(jù)同步，功能完成后，返回信息同步結(jié)果提示。
3.1.3客戶信息管理對客戶屬性信息執(zhí)行更新操作。系統(tǒng)中針對某一客戶記錄進行信息編輯，比如更改客戶的配送中心、訂貨信息及提交狀態(tài)等基礎(chǔ)信息，用戶還可以針對無坐標的客戶點執(zhí)行在電子地圖取點，添加地理經(jīng)緯信息。
3.1.4客戶地圖定位單一客戶可根據(jù)記錄所在的地理經(jīng)緯信息，執(zhí)行GIS地圖服務查詢功能，將圖元定位在一定比例尺范圍內(nèi)，并且顯示相關(guān)的屬性信息。
3.2線路調(diào)度管理
3.2.1模塊流程圖
3.2.2訂單數(shù)據(jù)同步接口待處理訂單數(shù)據(jù)需要與線上系統(tǒng)訂單任務數(shù)據(jù)保持數(shù)據(jù)同步，功能執(zhí)行方式與客戶數(shù)據(jù)同步實現(xiàn)機制一樣，功能完成后，返回信息訂單同步結(jié)果提示。
3.2.3線路信息條件加載查詢線路信息按線上下發(fā)過來的訂單數(shù)據(jù)匹配配送車輛和客戶點加載更新。其條件約束有指定的配送中心與訂單日期。
3.2.4配送線路優(yōu)化線路優(yōu)化功能是指在匹配相應配送車輛的同時把臨近或同一配送范圍內(nèi)的客戶點優(yōu)化到推薦線路上，使得指定配送車輛到各個客戶點達到最短最優(yōu)距離，從而完成配送作業(yè)任務。根據(jù)最優(yōu)線路調(diào)度，下發(fā)配送任務到送貨員，并生成當日配送線路，以區(qū)域地圖方式展示配送線路軌跡。
3.2.5線路區(qū)域定位線路區(qū)域定位是指把當前選定的配送線路按照此線路所經(jīng)過的客戶點在電子地圖渲染顯示，線路是一條不間斷的客戶點按照配送目標連續(xù)生成路徑。
3.2.6客戶點圈選調(diào)整線路地圖工具欄提供配送線路上的客戶點圈選調(diào)整功能，在執(zhí)行地圖選定客戶點之后，選擇其它配送線路，可實現(xiàn)線路調(diào)整。
3.2.7經(jīng)驗線路管理根據(jù)配送任務已完成的訂單線路，建立經(jīng)驗線路存儲管理，便于配送線路的重用。編輯的屬性有配送中心名稱和配送線路名稱等，此外，針對某一經(jīng)驗線路系統(tǒng)提供線路分配車輛功能，按照“操作”執(zhí)行移除或添加車輛到線路。
3.3配送作業(yè)監(jiān)控
3.3.1實時監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)GPS實時返回的數(shù)據(jù)，進行配送車輛實時定位及對應信息狀態(tài)刷新顯示，其中包含車輛的運行狀態(tài)、形式速度和當前所在的經(jīng)緯位置。同時，系統(tǒng)與車載終端視頻像頭模塊連接，實時傳輸視頻信號數(shù)據(jù)，實現(xiàn)在線配送車輛運行的實時視頻監(jiān)控。
3.3.2車輛軌跡回放針對已完成配送作業(yè)的車輛線路記載為軌跡，系統(tǒng)可根據(jù)車輛的停留時間和運送狀態(tài)以地圖動畫形式回放軌跡。
3.3.3車輛警報相關(guān)的車輛的報警的設置和報警信息查詢。例如未歸班報警、違法使出、超長停車、越界、盜搶等。
3.3.4影子線路根據(jù)車輛調(diào)度任務下發(fā)和生成路徑，則顯示對應配送車輛的“影子線路”信息。其中包括行駛路線、服務客戶、配送貨量、應收現(xiàn)金等信息，并且與實際行駛線路進行比較。
4結(jié)束語
進入數(shù)字化時代，圖書館正在逐漸告別純紙質(zhì)文本時代，由于讀者網(wǎng)上獲取信息更加便利和快捷，大量讀者分流，網(wǎng)絡分流導致借紙質(zhì)文獻利用率降低，高校圖書館流通閱覽部因受到歷史原因影響，其在圖書館中的地位不高。此外，由于流通閱覽部工作時間較長，工作相對繁雜、枯燥乏味等原因，使得工作人員對自身的工作缺乏認識，單純的認為流通閱覽部的工作只是停留在圖書的借還、上架與下架方面，久而久之，便對流通閱覽部工作產(chǎn)生倦怠感。在這種情況下，高校圖書館必須引導工作人員進一步認識流通閱覽部創(chuàng)新管理的必要性，幫助工作人員樹立創(chuàng)新思想。創(chuàng)新理念作為當今時展的要求，同時也是促進高校圖書館發(fā)展的精神動力。
二、數(shù)字時代下高校圖書館流通閱覽部的管理創(chuàng)新對策
1、提升流通閱覽部工作人員的業(yè)務素質(zhì)
圖書館的“以讀者為本”的理念是圖書館各項工作的目標。也就是說，圖書館的工作的出發(fā)點和落腳點都應該以此為檢驗標準。在實現(xiàn)“以讀者為本”的各個環(huán)節(jié)中。最終要靠館員這個操作層面的工作來落實，要通過館員良好的服務來得以實現(xiàn)。在數(shù)字時代下，高校圖書館已經(jīng)逐漸成為一個龐大的信息集散中心，在這些海量的信息中，如何從中挖掘與整理出有價值、有意義的圖書信息，并建成一個高效的圖書信息服務平臺，是當前高校圖書館肩負的重任。數(shù)字信息時代使得高校圖書館不再是簡單的圖書借還場所，還需要圖書館工作人將數(shù)字信息進行整理與開發(fā)，以此服務于學生的發(fā)展需求。由于高校圖書館界對流通閱覽工作服務概念存在誤解，降低了對流通閱覽工作服務素質(zhì)的要求。長期以來，對流通閱覽服務工作最大的要求是文明服務、熱情周到。這種簡單化的理解，掩蓋了流通閱覽服務工作還需要專業(yè)知識和技能的事實。受這種思維定式影響，高校圖書館在用人制度、培訓工作上表現(xiàn)出對流通閱覽部門的歧視。高校圖書館館員提升通常有兩條路：職務的提升和職稱的提升。除此之外別無他法。高校圖書館組織機構(gòu)設置中處于管理層的有館長級、中級的部主任，崗位少、名額少，是絕大多數(shù)館員無法躋身于管理層。職稱的評定需要館員具有一定水平與數(shù)量的科研著作，這對于長期從事簡單體力勞動的流通館員來說并非一件易事，再加上流通的種種瑣事往往使館員無暇顧及科研，因而多數(shù)情況下，雖付出了不少勞動卻依然成果寥寥，在職稱評定是處于劣勢。在這種情況下，高校圖書館流通閱覽部工作人員要不斷提升自身的業(yè)務素質(zhì)，深入學習圖書館管理的專業(yè)知識，掌握圖書分編技能，從而為學生提供全面的圖書信息服務。一方面，高校圖書館可以定期開展相關(guān)的業(yè)務技能培訓，邀請相關(guān)專家學者到校進行職業(yè)講座，或者組織圖書館工作人員參與圖書管理知識競賽等活動，增強圖書館工作人員的職業(yè)技能，拓展其工作視野，為館員的未來工作發(fā)展明確方向。另一方面，高校圖書館應加強與其他院校圖書館的合作交流，為圖書館工作人員提供崗位交流的機會，使其進一步了解自身工作存在的不足，通過借鑒他人的優(yōu)秀經(jīng)驗不斷豐富自身的職業(yè)內(nèi)涵。
2、不斷發(fā)展與創(chuàng)新流通閱覽部的管理模式
高校圖書館流通閱覽部需要不斷創(chuàng)新管理模式，實行標準化管理，在圖書借還的基礎(chǔ)上，將圖書咨詢導讀、人員管理培訓、圖書流通等事務作為研究對象，通過制定計劃、實施和落實相關(guān)的工作內(nèi)容。高校圖書館流通閱覽部的標準化管理應包括圖書館環(huán)境的標準化管理，圖書借還操作的標準化管理以及讀者服務的標準化管理等內(nèi)容，從圖書館的環(huán)境整潔、圖書借閱流程、對讀者的服務等方面進行管理創(chuàng)新，進而提高高校圖書館的整體管理水平。
3、建立高校圖書館激勵機制
高校圖書館工作人員在長期工作壓力與人際關(guān)系壓力的影響下容易對圖書管理工作產(chǎn)生職業(yè)倦怠感，進而出現(xiàn)工作散漫、服務態(tài)度差等情況。同時，圖書管理人員在長期的工作之后，相關(guān)的專業(yè)自我效能感會逐漸降低，導致圖書管理人員的參與工作積極性不高。針對這種情況，高校圖書館應建立激勵機制，一方面，需要為圖書館管理人員打造一個展示自我的平臺，促使其不斷提升自身的能力，對圖書管理工作產(chǎn)生使命感與責任感。另一方面，要加強高校圖書館各部門、各崗位的溝通交流，通過組織開展讀者交流活動、職工競賽、工會活動等，豐富圖書館員工的業(yè)余生活，使其能以更加積極向上的心態(tài)參與工作。
三、結(jié)束語
供應鏈系統(tǒng)是從材料供應商到終端用戶的整條供應鏈上的所有企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務流程和關(guān)系的一種集成，包括向最終客戶提供商品、服務和信息的所有過程。供應鏈中的各個企業(yè)都是按照一定的關(guān)系聯(lián)系到一起的，每一個企業(yè)在這個系統(tǒng)中都發(fā)揮著重要的且不可替代的作用，因此供應鏈系統(tǒng)是一個密不可分的整體。供應鏈系統(tǒng)也具備如下特征：①整體功能。位于供應鏈節(jié)點上的任何企業(yè)，無論其擔負何種重要職能，都只能發(fā)揮出自身的功能，無法實現(xiàn)供應鏈的整體功能，供應鏈的整體功能是由所有的企業(yè)密切合作，發(fā)揮出自己所具備的功能后，進行集成之后獲得的結(jié)果。整體功能是供應鏈系統(tǒng)最突出的一項競爭能力，它能將所有企業(yè)的能力進行集成，然后發(fā)揮出最大的作用，比起企業(yè)自己單兵作戰(zhàn)，這種集成后的效果無疑放大了很多倍。②目的性強。供應鏈系統(tǒng)的目的就是降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本，但是又不影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至是以提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升服務速度作為重要目標，最終為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務，增強企業(yè)的市場競爭力。③企業(yè)關(guān)系密切。在供應鏈中，各個企業(yè)主體是依靠緊密的供需關(guān)系聯(lián)系到一起的，這就決定了各個企業(yè)主體之間必須開展緊密的合作，在共同的利益和目標追求下，這種密切合作的關(guān)系會越來越緊密，在供應鏈系統(tǒng)中，每個企業(yè)都能將自身的優(yōu)勢最大化。④適應性好。當前市場競爭非常激烈，企業(yè)需要不斷適應變化的市場，終端用戶對產(chǎn)品的服務要求越來越嚴格，尤其是產(chǎn)品和服務的時效性上，因此，企業(yè)需要及時捕捉并抓住這種市場上的變化，不斷提高自身適應市場變化的能力。
2供應鏈企業(yè)物流管理的不足
當前，我國企業(yè)的物流管理水平較發(fā)達國家相比存在明顯的不足，這種不足不僅體現(xiàn)在管理水平上，也體現(xiàn)在管理技術(shù)上，很多先進的物流管理理念在發(fā)達國家已經(jīng)得到了推廣使用，但是在我國依然處于摸索階段，可以說，我國企業(yè)的物流管理還有很大的成長空間，這可能需要企業(yè)管理者十幾年甚至幾十年的努力。
2.1傳統(tǒng)物流理念的影響
當前，我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用傳統(tǒng)的運作方式，企業(yè)物流管理水平仍然比較落后。倉儲運輸一體化，產(chǎn)供銷一條龍仍然是我國企業(yè)主要采用的物流模式，采購、倉儲和配送基本上依靠企業(yè)自身完成，不僅浪費了人力財力，而且效率也比較低下。這種模式在很大程度上影響了社會化的專業(yè)分工，也影響了企業(yè)供應鏈物流管理的效率。沒有體現(xiàn)出物流的重要性，這樣必然導致企業(yè)物流水平不高，進而影響到顧客的滿意度。
2.2優(yōu)秀物流人才缺乏
經(jīng)濟全球化的背景下，人才對于企業(yè)的發(fā)展越來越重要，物流在企業(yè)全球化的發(fā)展中占據(jù)著非常重要的地位，因此，優(yōu)秀的物流人才對于企業(yè)的發(fā)展同樣重要。優(yōu)秀的物流人才應該是復合型人才，不僅需要深入了解電子商務和進出口貿(mào)易的相關(guān)知識，而且還需要精通幾門外語。但是，當前我國的物流教育體系還不健全，物流人才的培養(yǎng)也沒有跟上時展的步伐，這也在很大程度上影響了我國企業(yè)物流管理水平的提高。
3加強供應鏈企業(yè)物流管理的方法
3.1重視物流管理
當前，我國企業(yè)應該加強對企業(yè)物流管理的重視程度，從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面上去認識供應鏈物流管理，把做好供應鏈的物流管理當成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。供應鏈的物流管理模式是提升企業(yè)物流管理水平的最有效手段，需要企業(yè)投入較多的財力物力進行探索，并且在未來較長的時間段里認真設計和規(guī)劃。企業(yè)要做好企業(yè)供應鏈的競爭。因此，對于企業(yè)管理者來說，當下最重要的是給予供應鏈物流管理足夠的重視，和其他企業(yè)尋求積極的合作，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟后，相比于一般的企業(yè)，其在組織上和市場上都具有更強的競爭力，能夠充分發(fā)揮供應鏈物流管理的優(yōu)勢，從而在市場競爭中掌握主動性。
3.2更新物流管理理念
當代的物流服務以客戶的需求作為核心理念，而傳統(tǒng)物流服務的理念明顯落后于時展的需求，需要吸收新的理念和內(nèi)容，滿足客戶對產(chǎn)品和服務的要求。具體來說，可以從以下兩個方面開展工作：①創(chuàng)新物流的內(nèi)容。向增值物流服務進行轉(zhuǎn)變。②拓展服務功能。創(chuàng)新物流管理服務內(nèi)容，一切以滿足客戶的實際需要為服務的宗旨。
4結(jié)語
超高頻RFID具有遠距離批量自動讀寫功能，能夠?qū)ω浳镄畔⒓败囕v信息進行實時采集，是現(xiàn)代化物流管理中的重要技術(shù)手段．在運輸環(huán)節(jié)中，將RFID的標簽貼在運輸?shù)呢浳锖蛙囕v上，并且在運輸路線上的一些檢查點安裝RFID技術(shù)的接收裝置．當RFID技術(shù)的標簽發(fā)出信息后，接收裝置即閱讀器將商品當前情況等信息作存儲處理后，發(fā)送至運輸調(diào)度中心，送入數(shù)據(jù)庫．在車輛的行駛路線中安裝RFID閱讀器，當車輛駛?cè)腴喿x器發(fā)射的電磁波范圍內(nèi)時，車輛及貨物的電子標簽被電磁波激活，電子標簽將車輛及貨物的基本信息發(fā)送給閱讀器，閱讀器將獲得的信息經(jīng)過處理后發(fā)送給應用中心，貨主通過查詢物流信息網(wǎng)絡即可獲得貨物的在途基本信息（如是否損壞、到達地點等）．當貨物已經(jīng)到達目的地并經(jīng)過驗收后，該系統(tǒng)能自動返回貨物的已收到信息，并將其RFID信息銷毀；同時將歷史數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，供查詢．系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖1所示．圖1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
2、硬件系統(tǒng)
RFID防碰撞算法的設計是研究的重要內(nèi)容，它直接關(guān)系到RFID設備在批量讀取過程中的效率和準確性；其次，RFID設備與主機之間的通信協(xié)議的選擇和指令格式的設計是研究的重要內(nèi)容，它決定了RFID設備在不同應用平臺上配置和使用過程中的穩(wěn)定性、兼容性、擴展性以及二次開發(fā)的效率；最后，RFID卡格式的設計是RFID系統(tǒng)的關(guān)鍵問題，一方面，RFID卡是貨物和車輛進行身份識別的唯一標記，卡的編碼必須具有唯一性，且容易生成，另一方面，為了方便和上下游的企業(yè)進行信息交換，構(gòu)成物流鏈，卡的編碼必須符合一定的國際標準或國家標準；另外，RFID設備在設計的過程中還要注重低功耗、低成本、微型化等符合實際應用的工業(yè)特性和標準．系統(tǒng)采用ISO18000－6B／6C標準，設計RFID卡的數(shù)據(jù)存儲格式，以實現(xiàn)對批量貨物信息、車輛信息的有效識別；在GPRS模塊中，使用SMS，EMS和MMS協(xié)議，以實現(xiàn)識別后貨物數(shù)據(jù)信息的分組、封裝、加密以及無線傳輸，完成貨物定位信息的發(fā)送和查詢管理；按照串行通信標準，設計出單片機、RFID模塊、GPRS模塊間的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，實現(xiàn)系統(tǒng)各模塊之間的實時數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、異常數(shù)據(jù)處理等功能．
2．1RFID讀寫器指令格式
在RFID系統(tǒng)中，需要PC機通過應用軟件向讀寫器和電子標簽發(fā)出各種命令，包括讀寫器的設備控制、通信參數(shù)設置、功率設定，電子標簽的存儲區(qū)選擇，讀寫控制等，指令格式和指令的設計直接關(guān)系到RFID設備在實際使用中的穩(wěn)定性與應用程序開發(fā)的快捷性．指令幀的格式如下．幀頭：2字節(jié)長度，為55ACH，表示一個指令幀數(shù)據(jù)的開始．ID號：2字節(jié)長度，是設備出廠時設置的唯一編號，作為設備和上位機通訊時的身份識別號．指令長度：2字節(jié)長度，指令長度值包括“指令碼”和“指令數(shù)據(jù)”2部分數(shù)據(jù)的字節(jié)長度值，該值不包括自身和CRC16校驗的長度．指令碼：1字節(jié)長度，表示上位機對讀寫器發(fā)送的不同類型操作指令．指令數(shù)據(jù)：M字節(jié)長度，不同指令其指令數(shù)據(jù)不同．CRC16：2字節(jié)長度，幀頭和指令內(nèi)容所有字節(jié)的循環(huán)冗余校驗碼．應答幀格式如下：幀尾（AA53H）ID號應答長度指令碼應答數(shù)據(jù)CRC162字節(jié)2字節(jié)2字節(jié)1字節(jié)M字節(jié)2字節(jié)讀寫器的指令包括參數(shù)設置指令集、運行指令集、保留指令集、內(nèi)部指令集、特殊指令碼、心跳包指令碼6部分，指令采用二進制流形式，具有控制靈活、速度快、不受平臺和開發(fā)語言的限制的優(yōu)點．
2．2防碰撞算法當1個閱讀器的識別有效范圍內(nèi)有多個電子標簽的時候，多個標簽會同時響應閱讀器的命令回復信息，由于它們工作在同一頻率下，會造成信道競爭，讀寫器將不能收到正確的標簽信息，產(chǎn)生沖突，這種情況必須采用防碰撞算法來解決．目前常采用ALOHA算法防碰撞，它是隨機接入算法，容易實現(xiàn)，實際應用方便，但在標簽數(shù)量多的情況下發(fā)生沖突的幾率會增大．利用動態(tài)幀時隙AOLHA算法可以克服AOLHA算法幀長固定的缺點，其基本原理是：閱讀器首先估算未識別的標簽數(shù)量，設定初始幀長，在1個識別周期完畢之后，根據(jù)傳輸成功的時隙數(shù)、發(fā)生碰撞的時隙數(shù)、空的時隙數(shù)再次估算未識別的標簽數(shù)量，調(diào)整幀長，直到所有的標簽識別完畢．在動態(tài)幀時隙AOLHA算法中，對標簽數(shù)量的估計是一個很重要的步驟，常用的方法有最小值估計算法、泊松估計算法、碰撞概率估計算法、切比雪夫不等式估計算法等．在本系統(tǒng)，RFID設備采用了泊松估計算法對標簽數(shù)量進行估計，并在此基礎(chǔ)上采用動態(tài)幀時隙AOLHA算法防碰撞，這使得算法的復雜度得到了很好的控制，有較好的效果．設定等待識別的標簽數(shù)為n，閱讀器發(fā)出的幀長為L，則選擇同一個時隙中的標簽數(shù)R是一個服從總數(shù)為n，概率為1／R的二項分布．空時隙的概率Pe＝P（R＝0）＝Cn0×1()L0×1－1()Ln＝1－1()Ln成功時隙的概率Ps＝P（R＝1）＝Cn1×1()L1×1－1()Ln－1＝nL×1－1()Ln－1碰撞時隙的概率Pc＝P（R＞1）＝1－1－1()Ln－nL×1－1()Ln－1發(fā)生碰撞的標簽數(shù)目為x的概率P（X）＝Cnx1()Lx1－1()Ln－x1－Pe－Ps發(fā)生碰撞的平均標簽數(shù)目E（X）＝∑nx＝2Cnx1()Lx1－1()Ln－x1－Pe－Ps＝2．39結(jié)果表明，1個識別周期完成后待識別的標簽數(shù)n＝2．39×發(fā)生碰撞的時隙數(shù)．
3、軟件系統(tǒng)系統(tǒng)
利用MFS搭建分布式存儲架構(gòu)．系統(tǒng)客戶端需要將MFS的目錄以網(wǎng)絡盤的形式掛載到本地使用，在Linux系統(tǒng)下需要安裝用戶空間文件系統(tǒng)FUSE，本項目中客戶端是Windows系統(tǒng)，在Windows系統(tǒng)上需要使用Dokan庫．Dokan庫包含1個用戶模式庫文件（dokan．dll）和1個內(nèi)核模式文件系統(tǒng)驅(qū)動文件（dokan．sys）．Dokan文件系統(tǒng)驅(qū)動安裝后，就可以調(diào)用系統(tǒng)API函數(shù)完成存儲數(shù)據(jù)文件向數(shù)據(jù)庫服務器的映射，在Windows上創(chuàng)建文件系統(tǒng)而不需要編寫設備驅(qū)動程序．通過云存儲架構(gòu)，可以很好地完成數(shù)據(jù)分塊、備份及讀、寫功能，實現(xiàn)存儲設備和數(shù)據(jù)庫服務器的分離，以及完成云存儲的部署．系統(tǒng)通過TCP／IP協(xié)議和CRC－32數(shù)據(jù)校驗技術(shù)將客戶端的請求通過應用服務器送至數(shù)據(jù)庫，并將結(jié)果返回給客戶端，實現(xiàn)了物流管理中的貨物管理、車輛調(diào)度等基本功能．
4、系統(tǒng)應用
本系統(tǒng)采用4臺配有5塊2T容量的SAS硬盤的Linux服務器構(gòu)成系統(tǒng)的MFS分布式存儲系統(tǒng)，通過磁盤映射向數(shù)據(jù)庫服務器映射1個分區(qū)；在上海實甲公司SR－5101型開發(fā)板進行RFID超高頻讀卡器二次開發(fā)，其他方面選用了XCAF－12L天線、深圳華為GTM900GPRS模塊和ISO18000－6C電子標簽．系統(tǒng)采用SQLServer數(shù)據(jù)庫和．NET前段開發(fā)平臺，實現(xiàn)了訂單管理、貨物識別、車輛調(diào)度等功能．在鄭州某物流園區(qū)近1年的應用實踐表明，該系統(tǒng)在增強物流在途管理、提高物流效率方面起到了很好的作用．
5、結(jié)語
