時間：2022-09-17 13:56:23
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我國也于90年代將gis應用于礦產資源的建設方面，如1995年，由原地礦部信息院主持，四川地勘局參加開展了1：20萬GIS空間信息數據庫及礦產資源評價方法的試點工作。中國地質調查局從20世紀90年代聯合各大專院校，應用GIS技術在全國范圍內進行了礦產潛力資源評價的試點工作，并著手開展研制出基于GIS平臺的礦產資源評價輔助決策系統，除此之外，中國各大科研機構也相繼研發了各種基于GIS的礦產資源信息系統，如中國礦業大學開發的第一個面向我國礦業領域的國產礦山GIS基礎平臺，該系統實現了礦山地理信息系統的動態修改和動態查詢；2007年中國地質大學（北京）研發的阿拉善礦產資源信息管理系統，在VB6.0平臺上采用集成二次開發方式，實現了檔案管理,礦產資源信息的查詢檢索、開采區的影響預測等功能。2008年河北灤平縣國土資源和河北理工大學聯合研發的“礦產資源管理信息系統”,采用VB編程語言和GIS組件，開發的系統,實現了完整圖形和屬性數據的輸入、輸出、編輯、查詢統計和分析等功能。武警黃金地質研究所百萬成等以ArcView平臺開發的“地質礦產信息系統”，陳練武等以MapGIS開發的榆林地區的礦產資源管理系統。目前，GIS在礦產資源信息化建設方面應用越來越廣泛，開發的系統基本都具有數據管理、數據查詢等常用功能，也有部分專門針對數據查詢的信息系統，如昆明理工大學研發的以查詢為主的“礦產資源信息管理系統”。中國礦業大學開發的“煤層地質信息查詢系統”，中國新星石油公司實驗地質研究院徐旭等開發的以查詢、統計、輸出為主要功能的“地理信息系統在無錫礦產資源管理信息中的應用”等，但是總體上對龐大的地學數據的查詢分析功能的有效利用方面還是相當薄弱的，地學數據查詢分析的研究和開發未受到應該有的重視，這將妨礙我國地學數據信息化的建設。
2存在的主要問題
對現有的基于GIS技術的礦產資源信息系統比較、分析來看，盡管能夠適應某些用戶的要求，但對專業性比較強的領域的用戶來說仍存在諸多不盡人意的地方。認為基于GIS技術的礦產資源信息化，主要存在以下技術問題：無法解決對礦產資源數據的信息分析與決策。
2.1基于GIS技術的礦產資源信息系統還不能有效解決對礦產資源數據的信息分析與決策。目前GIS技術主要是面向眾多領域，體系也較為龐雜，主要解決的數據對象為地表二維矢量和柵格數據。礦產資源數據更多反映的是地下礦藏數據，尤其是對三維地質空間結構。因此，基于GIS技術的礦產資源信息系統，在某些程度上還不能有效的解決這類特殊領域的需求，進而制約了對數據分析以及決策支持方面的應用。
2.2信息化系統建設成本較高在礦產資源信息化的過程中，需要對某些空間數據進行管理和分析，GIS技術是較為合適的選擇與技術手段。因此，對于某些用戶而言，為了部分功能需要而不得不購買整套GIS平臺軟件，這無形中提高了系統建設的總體成本，制約了基于GIS技術的礦產資源信息系統的推廣與應用。
2.3信息化系統對數據依賴性較高由于礦產資源信息系統，多是針對某一地區或領域的數據進行的設計和開發。當系統結構發生變化或者是應用主題發生改變時，由于沒有統一的數據模型，即使查詢分析的操作完全一致，也需要對信息化系統做較大的改動。
3礦產資源信息化中的關鍵技術
在礦產資源信息化的過程中，GIS技術是核心技術。此外，由于礦產資源數據量龐大，數據的格式也是多式多樣，為此還需要使用基于Geodatabase的數據存儲技術，來對這些數據進行有效管理。同時，為了解決上述問題中信息化系統對數據依賴性較高這一技術障礙，本文建議科學使用數據字典技術，以提高系統的靈活性與通用性。
3.1基于Geodatabase的數據存儲技術Geodatabase是ArcInfo引入的新的數據結構，它是以要素來表示不連續的實體，將要素的屬性存儲在數據庫中，并且給要素賦予自然行為，定義要素間的關系，對于要素間的特殊的行為使用代碼定制。Geo-database中的地理數據是按照層次型的數據對象來組織的，其中包括要素數據集（FeatureDatasets），Fea-tureDatasets表示共享空間的參考要素類的集合、要素類（FeatureClasses），FeatureClasses表示存儲相同幾何類型和屬性的要素的集合，以及對象類（ObjectClasses）ObjectClasses表示存儲非空間數據的表格[6]。對象之間是有著一定的關系的，Geodatabase允許用戶定義這種關系。在Geodatabase中，對象類型、拓撲關系、空間關系和其他的一般關系都由用戶自己進行定義，以及由用戶捕獲對象之間是如何相互作用的，通過這些方面，Geodatabase讓用戶表現要素的特征更加方便，更加自然。Geodatabase將空間數據以及與其相關的屬性數據存放在DBMS（即數據庫管理系統）中，方便了數據的一體化管理，以及實現了多源數據的無縫集成。同時，通過空間數據引擎（ArcSDE），生成ArcSDEGeo-database，實現了數據和客戶端應用程序的無相關性，數據存放在服務器端的Access或SQLServer或Oracle等數據庫中，從而實現數據共享和多用戶操作。
3.2數據字典技術數據字典也稱為數據目錄或系統目錄，是關于數據庫系統中各類數據描述的集合，是進行全面的數據收集和完備的數據分析所獲得的主要成果，是整個數據庫環境的重要組成部分，是一個管理有關數據庫設計、實現、運行和擴充階段的各種信息的工具，在數據庫的生命周期內起著不可或缺的作用[7]。以礦產資源信息化系統的查詢分析功能為例，數據字典也起到重要作用。傳統的數據查詢往往都是直接對數據庫訪問然后查詢，查詢程序直接操縱數據庫中的數據，數據模型與不同的需求相關，不可能一成不變，當需求發生變化時，數據模型就會發生變化，程序也會隨之發生變化，使得程序和數據的相關性變的較高，這樣，在對數據查詢功能的開發中以及后期的維護升級中就產生了許多弊端：①開發過程中，由于沒有統一的數據字典記錄數據庫信息，開發人員在開發之前必須抽出大量的時間和精力研究數據庫中的表結構，索引信息等；相應的，一旦需求發生改變，數據庫結構必然發生改變，已開發的程序將不可使用，必須加以改動，導致系統研發停滯。②在程序開發結束后的功能維護和軟件升級中，由于程序和數據庫之間存在的緊密聯系，使得已開發功能無法正常使用，大量程序功能需要重新開發，所以這種開發方式存在著大量、重復的勞動，耗費了不少的人力資源。采用數據字典技術，大大的改變了數據查詢程序對數據結構的依賴性，建立存儲描述數據庫的信息保存在數據字典中，讓查詢程序首先訪問數據字典，然后根據字典的內容去操作相應的數據庫。這樣使得程序能夠不再依賴于數據庫，通過數據字典這個“接口”對數據庫進行間接訪問，這樣數據檢索的功能就能與地學數據庫完全分離。同時，作為設計的工具。根據數據字典中存放著的與數據庫相關的原始資料和各種信息，為數據庫的設計提供了有力的工具；并且對于程序開發，它能夠提供自適應性支持，使系統的靈活性增強、通用性和可移植性也得到提高，不僅對于查詢分析模塊的開發如此，對于整個礦產資源系統的開發都體現了靈活性、通用性和可移植性。此外，數據字典具有數據庫恢復功能。數據庫的描述信息保存在數據字典中的模型字典，當數據庫文件被破壞時，模型字典的信息就能夠用來重構數據庫。
4結束語
地理信息系統(GeographicInformationSystem，即GIS)是一門綜合性學科，也是近些年來迅速發展的一項技術。GIS技術有許多優點，它能夠實時采集數據信息，還能修改和更新地理空間數據和屬性信息，為決策者提供可視化的支持等。除此之外，GIS技術還能有效的管理具有空間屬性的各種資源環境信息，對資源環境管理和實踐模式進行快速的分析測試，方便了決策的制定和分析。由于GIS技術的眾多優點，因此它被逐步應用到了社會的各個領域，尤其是在公路管理方面。
2GIS技術在公路管理中的應用
2．1在公路地圖中的應用
2．1.1基本地圖管理公路圖中包含了多種信息，除了行政區劃、鐵路以及水系等一般信息外，還包括了與公路密切相關的信息，比如公路的編碼、公路的名稱、等級或里程等重要信息。在公路地圖中應用GIS技術，使得地圖管理更為詳盡。GIS電子地圖不同于普通的地圖，它對具有不同物理內容的地圖分別進行管理和存儲，將具有同一物理內容的部分劃成一個圖層，而一個圖層往往只表示單一的內容，該圖層可以表示水域、村莊、行政區等。GIS通過圖層疊加的方法來顯示所需的數據信息，且該技術具有獨特的地圖表現力，它能將公路及公路的相關信息進行可視化，方便了對公路情況的實時監控和管理。
2．1.2專題地圖管理通過不同的方式來顯示相關數據信息的基本地圖，就是專題地圖，其中包括了顯示各種公路屬性特點的專題地圖以及公共交通圖等。在公路地圖中應用GIS技術，還能根據公路管理的需要，輸出各種專題地圖，有行政區劃圖和地形圖等;同時，還能輸出各種數據供決策者選擇。其數據有路面狀況指數、路面行駛質量指數、路面強度指數、路面技術等級分布、路面等級等。專題地圖的管理可以將公路的各項基本情況以最直接的方式表達出來，方便了公路設計者和施工者的工作，加強了對公路的管理，保證了公路的安全性。
2．2GIS在公路統計管理中的應用在實際公路管理中，如果僅僅依靠文字表示的數據，那么很難解決實際操作中出現的問題。為了適應現代公路管理統計的需要，GIS技術就得到了應用。
2．2.1數據查詢公路管理中常用的查詢方法就是GIS數據查詢功能。管理人員可以通過對數據的查詢，來了解數據所在的具體空間位置。如果要選擇一個大于9%的縱坡路段，使用GIS數據查詢就能快速且準確的顯示出這些路段在路網中的位置，這也是應用GIS技術的數據查詢功能的優勢。
2．2.2空間查詢相較于上述提及的數據查詢，空間查詢又是另一種數據查詢方式。進行空間查詢的時候，先選定空間范圍，然后再在這個范圍內收集相關信息的數據。
2．3GIS在公路設計中的應用選線設計的時候應用GIS技術，可以基本確定公路的走向。一般的方法是先在數字化的地形圖上選取某一個作為控制點，再把各個控制點連接起來。同時，GIS技術也在橫縱斷面的設計中發揮著重要作用。在進行對公路的縱斷面設計時，GIS技術可以在極短的時間內應用各種方法建立數字高程模型。由于數字高程模型已經存在，公路軟件就能自動的根據事先完成的平面選線，生成地形縱剖面圖。橫斷面的設計一般在縱斷面的設計之后進行，根據完成的平面設計和縱斷面設計，應用GIS技術，公路軟件就可以自動生成橫斷面圖。
2．4GIS在公路運輸管理中的應用在公路運輸管理中應用GIS技術，能很好的解決當前公路運輸管理中的不足。由于GIS技術具有地理、地形等數據查詢以及分析統計的功能，在公路運輸的管理當中，可以建立起交通地理信息系統數據庫，為管理部門或用戶提供各種數據查詢方式和分析方法，以及對空間數據的分析。根據地理信息數據庫，利用數據查詢的方式，可以快速找到有關區段、站點、車次等公路信息，而公路運輸的主管部門也可以利用數據的分析方法進行客流情況的分析，從而制定行車計。
2．5GIS在公路規劃中的應用在傳統的公路規劃中，主要依靠已知的信息和工程師的經驗，缺少對系統的科學檢測和合理分析，使得設計方案不合理，在實際的操作中造成了資源的浪費，也影響了公路的實用性。為了解決上述問題，在公路規劃中應用GIS技術，首先對數據進行編碼存儲，便于后期的查詢;再在數據庫和相關知識庫的基礎上，利用GIS技術生成各種專用預測分析模型，對現有路網的使用情況和性能進行科學的評估，預測路網性能的變化走向，為公路中長期的規劃提供合理的依據。
3結束語
GIS即地理信息系統，通常以地理空間位置為基礎，采用多種數學模型分析方法，提供多種基于空間、時間的信息，結合其它數據進行輔助管理、決策的空間數據庫管理系統。它能將基本的文字、表格型數據（如電子表格、記事本等）轉換為地理圖形顯示，并提供空間查詢和空間分析功能，在勘察設計、土地管理等方面應用廣泛，在我國，交通部門也是其應用的重點行業之一，它集GIS技術、交通管理、位置監測、事故處理、交通定位及各種信息分析技術于一體，進而演化為交通地理信息系統（GIS-T）。
二GIS技術在交通領域的優勢
GIS技術可以應用在交通領域的線路規劃、管理、設施維護等各個方面，具有其它傳統管理方法無可比擬的優點，具體表現在以下幾個方面：
（1）GIS技術可以將地理圖形數據與交通管理的各種信息有效的結合起來，在空間上進行更加直觀的展示。
（2）利用GIS的空間分析技術（如路徑分析等）可以高效的輔助交通線路規劃、設計、決策等。
（3）利用GIS技術的數據存儲功能，不僅可以對交通數據進行管理，還可以進行交通數據的查詢、分析、統計以及報表輸出。
（4）GIS技術可以以空間的形式實時顯示每條道路的交通流量信息并加以存儲方便以后進行線路分析、規劃。
（5）交通規劃的技術人員在GIS技術的支持下可以使用交通模型、數學模型利用定量的交通參數實現對交通線路的各項指標（如道路的通達性、網絡覆蓋度等）進行計算，以達到對交通線路的最優規劃。
（6）GIS技術應用廣泛、擴展性好，可以實現與其它系統之間數據共享、互聯、互通。
三GIS交通管理系統的主要功能
GIS技術因具強大的信息管理功能和分析功能而得到廣泛應用，這些功能同樣可以應用在交通管理上進而演變為GIS交通管理系統實現以下功能：
（1）數據管理
功能交通線路及其附屬設施都可歸納為點、線、面三種類型，我們不但可以將其坐標和屬性信息存儲在數據庫中，通過地理信息系統最基本的添加、編輯、刪除、查詢功能對信息進行管理，還可以疊加地理底圖，使其具有直觀的空間位置顯示。另外，通過簡單的圖層分類管理、線型顏色變換等方式可以制作出各類所需的專題圖，如交通現狀圖、規劃路網圖、高速公路圖等。
（2）地形分析
功能GIS技術充許我們通過DTM（數字地形模型）以連續分布的點來模擬地形為道路設計提供基于地表的三維數字模型，也可以疊加各類柵格數據如圖片、影像等，使設計者對實地的地形起伏及周邊地形有一個直觀的認識。
（3）路徑分析
功能最短路徑分析是GIS技術中很實用的一個功能，在道路規劃、設計中也可以輔助決策者規劃最優的交通路線，使交通線路更加暢通，切實的緩解交通壓力。
四GIS技術在交通管理上的主要應用
（1）鐵路管理
GIS在這個領域的應用有設施管理、車輛跟蹤、物流分析、緊急事故處理、旅客信息管理等。
（2）港口和水運管理
GIS技術除了提高整體的運輸效率外還能對河床進行分析并預測未來河床的變化，防止長時間的泥沙淤積對水運交通造成阻礙和影響。ESRIGIS軟件已經被成功地應用在巴拿馬運河，悉尼港和德國聯邦水運管理局等重要項目中。
（3）航空和飛行器管理
GIS在航空方面的應用大致可以分為設備管理、機場與周邊環境保護的管理、航運能力以及交通規劃等方面。
（4）公共交通管理
GIS在公交交通管理中的應用主要有、線路規劃和分析、公交調度和緊急事故處理、車輛的自動定位和跟蹤顯示等。
五結語
摘要分析了幾種網絡計算模式的特點，針對客戶機/服務器模式設計了一個地理信息系統(GIS)訪問數據庫的結構框架——客戶端分為GIS功能層和數據庫請求層兩層，服務器存放數據，并將此結構與ESRI公司的空間數據庫引擎(SDE)作了對比；通過比較幾種數據庫訪問的程序實現方式，認為ODBCAPI在開放性方面是良好的.最后給出的MAPGIS實例表明：采用上述設計思路的應用系統不但利用了原有MAPGIS的研究成果，實現了GIS訪問網絡數據庫的功能，而且還具有良好的開放性.
關鍵詞地理信息系統，數據庫訪問，空間數據庫引擎(SDE)，C/S模式，ODBC.
引言
近年來，網絡技術得到迅速的發展，這就為信息資源的共享提供了技術上的可能.作為信息密集型的地理信息系統(GIS)上升到網絡平臺可謂適逢其時.但從目前的應用情況來看，除了國外極少的公司擁有網絡版的GIS之外，在國內還處于試驗研制的階段.因此，盡快地研制出我國自主版權的網絡GIS的原型和產品，并在技術手段上達到國際先進水平，是擺在我們面前的一項迫切的任務.
1網絡計算的幾種模式及特點
(1)傳統的集中式.這是一種主機-終端模式，所有的計算任務和數據管理任務都集中在主機上，終端只是主機輸入/輸出設備的延長.這種模式的優點是容易管理，缺點是對主機的性能要求很高，也浪費了作為終端的計算機的計算能力，并且從性能價格比來看，在購置費用相當的情況下，一臺主機的性能往往比不上幾臺計算機所組成網絡的性能；因此這種模式已逐漸退出主流.字串5
(2)客戶機/服務器(client/server，簡稱C/S)模式.一般說來，在這種模式下，服務器只集中管理數據，而計算任務分散在客戶機上，客戶機和服務器之間通過網絡協議來進行通訊.客戶機向服務器發出數據請求，服務器將數據傳送給客戶機進行計算，計算完畢，計算結果可返回給服務器.這種模式的優點充分利用了客戶機的性能，使計算能力大大提高；另外，由于客戶機和服務器之間的通訊是通過網絡協議進行的，是一種邏輯的聯系，因此物理上在客戶機和服務器兩端是易于擴充的.它是目前占主流的網絡計算模式.
(3)瀏覽器/服務器(browser/server)模式.在這種模式下，用戶端只需一通用的瀏覽器，如Netscape或Explore，便代替了形形的各種應用軟件.服務器則為Web服務器.瀏覽器和服務器之間通過TCP/IP這一通訊協議進行連接.瀏覽器發出數據請求，由Web服務器向后臺取出數據并計算，將計算結果返回給瀏覽器.這種模式的優點是：由于用戶端所用軟件只是一個簡單的瀏覽器，用戶基本上無需培訓，用戶端軟件也無需維護；軟件的升級與修改只在服務器端進行，對用戶透明；服務器與瀏覽器可處于不同的操作系統平臺.其缺點為：Web動態技術不夠成熟，各種標準有待統一，如各廠家的動態協議互不支持、瀏覽器之爭等.總之，它是一種先進的但發展還未成熟的技術.字串4
基于以上的分析，應選擇客戶機/服務器模式作為GIS訪問網絡數據庫的實現模式.
2C/S模式下的GIS訪問網絡數據庫的結構設計
設計在總體上分為C/S兩層(見圖1)，以充分利用C/S模式的跨平臺、易擴充、數據獨立等優點.在client端又分兩層來進行設計——GIS功能層和數據請求層，GIS功能層是GIS的功能實現部分，數據請求層是GIS的數據實現部分.數據請求層作為一中間層，起到數據轉換的作用，對上是具有GIS特點的數據文件，對下是標準的數據庫記錄.這種分層設計的形式一方面充分利用了現有的單機版本GIS研究成果；另一方面，GIS功能層和數據請求層的開發可同時進行，只要接口標準不變，本層的變動不會影響到另一層.
Fig.1ThegeneralframeworkofGISaccessingdatabasebasedonC/Smodel
值得一提的是ESRI公司的空間數據庫引擎(spatialdatabaseengine，簡稱SDE)的設計方案(見圖2).它是目前國際上領先的GIS數據處理的網絡計算模型.其數據的訪問形式為：由用戶的應用程序(userapplication)通過SDE應用編程接口(SDEAPI)向SDE服務器提出空間數據請求，SDE服務器內存放有空間對象模型，并依據空間對象的特點在本地完成空間數據的搜索，并將搜索結果通過網絡向用戶的應用程序返回.字串2
對比圖1和圖2可以看出兩者采用的都是C/S模式，并且都將GIS功能實現與數據請求進行分層處理；所不同的是面向數據庫的數據請求實現的位置：圖1
在客戶機端實現，圖2在服務器端實現.在服務器端實現的主要優點為：(1)對于空間對象模型及相關的計算模式的升級可以只在服務器端實現，而且對客戶機端透明；(2)由于SDE服務器與數據庫ORACLE7.2的結合非常緊密，因此數據的搜尋速度非常快.對于圖1來說，把數據請求層放在客戶機端，對數據庫的依賴程度就不同于SDE服務器，后者對數據庫的選型有極強的依賴性(目前SDE服務器只在ORACLE7.2實現)，相反，它是一種非常開放的結構，它所支持的服務器不但可跨數據庫系統平臺，而且還可跨操作系統平臺.可以說，圖1和圖2兩種設計模式的優缺點是相互對應的.
3數據庫訪問方式的比較
基于程序的訪問數據庫的幾種方法如下.
(1)專用的數據庫訪問工具.如PowerBuilder，Delphi等，它偏向于對數據庫中數據的管理和顯示，具有限的計算功能.既不適于用它來開發GIS應用系統，也難以將它們的數據操縱功能與現有的GIS應用系統緊密結合.
(2)嵌入數據庫語言的常規語言.各數據庫廠家為了讓用戶程序能直接訪問自已的數據庫，基本上都提供了專有的面向C語言的預編譯頭和靜態庫，如Sybase公司的OPENCLIENT和ORACLE的PRO*C.字串5
(3)開放數據庫互連性應用編程接口(opendatabaseconnectivityapplicationprogramminginterface，簡稱ODBCAPI)［2，3］.它是微軟(Microsoft)公司提出的數據庫訪問形式.它通過確保所有的應用系統遵循標準的調用層接口，提供對特定數據源命令進行解釋的驅動程序來保持應用系統的互用性.這樣的應用系統是開放的，只要有相應數據源的ODBC的驅動，它就無需改變代碼而可訪問相應的數據庫.
在確定訪問數據庫的方式時，ODBCAPI的開放性的優勢是不言而喻的，但這種方式在效率上不如第二種訪問形式.應說明的是：ODBCSQL語法分為3層，即最小層、核心層和擴展層，盡管目前的大型數據庫都能支持到擴展層，但為了保證應用系統的開放性，在具體編程實現時，盡量只使用最小層和核心層的語法.
4某電信局配線系統的實現
客戶機為MAPGIS/ODBC/WINDOWS95，服務器為SQLSERVER/WINDOWSNT，要訪問的相關表中記錄約為13萬條.要求從地理底圖上選中某一DP，在數據庫中尋找出從這一DP到配線架的可用通路，并在數據庫中作相應配線修改.如圖3所示.結果表明：(1)程序實現了MAPGIS訪問網絡數據庫的功能；(2)客戶機和服務器均為PC機(主頻166MHz)，每次操作反應時間為數秒，換機觀察，發現服務器的性能是整個網絡計算的瓶頸.
字串8
5結論
(1)C/S模式為目前網絡平臺GIS的首選，將GIS功能與數據庫訪問分層實現有利于保護現有的開發成果；(2)將數據請求層放在客戶端和以ODBC作為數據庫的訪問方式保證了應用系統的開放性，其訪問可跨越數據系統和操作系統平臺；(3)實例表明，應用系統的反應速度更多取決于服務器的性能，而不是ODBC的效率.
參考文獻
1/base/common/userconf/proc96/TO100/PAP094/P94A.HTM.1998.4
關鍵詞：GIS技術；房地產；測繪管理；信息系統；計算機論文
中圖分類號：TP39 文獻標識碼：A
1 GIS技術與房產測繪
1.1 GIS技術概述
具有一定的綜合性與復雜性，作為一項高新技術，計算機系統的突出特征就是同時能夠處理空間數據以及屬性數據。
1.2 房產測繪概述
在實際工作過程中，利用先進的測繪儀器、測繪技術等對房屋建筑物或者與之相關的構筑物進行調查和測量，掌握房地產的區位位置、數量、所有權屬，并在此基礎上進行圖形的繪制，這樣的技術被稱為房地產測繪。而房地產測繪信息管理系統是指通過現代化的計算機技術、GIS技術、網絡信息技術、數字化成圖技術以及數據庫技術等，建立一個標準化的、要準確的共享型房地產空間數據庫，能夠為“數字房產”的發展提供基礎平臺，為公眾提供優質完善的地理空間數據。測繪成果能夠為房地產產權的管理、房地產的開發管理、交易管理以及費用收取、稅務征收、法律仲裁等房地產管理活動相應的支持，同時能夠幫助城市規劃設計與建設等工作提供基礎性的數據信息。
1.3 基于GIS技術實施房產信息管理的意義
在房產測繪信息管理中引進GIS技術，能夠將信息管理工作和房地產地形圖緊密聯系在一起，對房地產實施精確的定位，形成以圖管證的模式，進而房地產辦證的流程能夠高效、準確的完成。通過GIS技術，只要是區域范圍中的房地產都能夠實施數據信息的統計和分析，如對房地產的密度和容積率進行分析計算，便于相關部門掌握城市住房的情況，有效地改善了傳統房地產管理工作中存在的問題，減少各類糾紛的發生。
2 實現基于GIS技術房產測繪信息管理系統的要點
要實現房產測繪信息管理系統，首先要實現圖文一體化。房產測繪是當前房產管理信息系統中的重要部分，收集的地理空間數據信息必須和房地產產權管理中的屬性信息緊密聯系在一起，二者之間能夠相互查詢。如實施圖文一體化管理過程中，將房產的產籍號作為關鍵字段將圖形數據屬性數據相連，實現二者的動態連接；第二個要點是滿足面積分攤的需求，在房產測繪管理中面積分攤的方法與手段多種多樣，但是分攤工作一定要基于相關原則和規定，因為房產的面積與購買者的利用是切身相關的，采用正確的分攤方式非常重要。在房產測繪信息管理系統中，基于國家技術監督局的相關規定，對于單一功能的住宅，公用面積分攤給整棟樓；非單一功能的住宅則需要詳細規劃，避免出現前后不一的現象；第三個要點是確定好房屋的產籍號，圖號、幢號等共同構成房屋的產籍號，在錄入信息的過程中一定要將信息分門別類。
3 GIS技術在房產測繪管理及房產測繪信息系統中的應用
3.1 房產測繪信息系統的設計原則與目標
房產測繪信息系統設計原則：為了確保能夠快速準確的對房產測繪數據資料實施編輯處理與修改等操作，將GIS技術的要求和特征與本系統的開發要求結合起來擬定以下設計原則：首先是簡潔化的原則，確保用戶操作過程不會過于復雜，界面與操作流程簡化；第二是可擴展性的原則，在滿足現有要求的基礎上還要考慮到系統的擴充，基于用戶需求的發展留下一定的余地，便于今后的升級與擴展；第三，功能與數據的完備性原則，不會出現功能缺失造成用戶的體驗不佳；最后是具有較好的容錯性，系統不會因為操作錯誤等現象崩潰。
房產測繪信息系統設計目標：實現對房屋建筑物分層圖以及分戶圖的管理；對建筑物中每層每戶的信息管理；能夠對收集的數據信息實施計算與管理，并將計算流程保留；能夠實現分層與分戶圖紙的輸出和查詢。
3.2 房產測繪信息系統功能設計
房產數字化測圖子系統：通過各種測繪設備與儀器，收集房地產的信息與地形圖，通過dbs的形式建立房地產的地形庫，對其進行有效的管理，系統中還應當滿足各類格式軟件的導入，以及圖紙的輸出；
基礎測繪子系統：主要實現屬性信息數據的輸入、轉入地理空間信息資料、多種格式的數據轉入，基于初始的建庫工作，提供圖形與屬性編輯的功能，建立屬性與外掛數據庫；
項目測繪子系統：以每幢樓作為單位，將權屬信息錄入到系統中建立對應關系，利用CAD的編輯功能實現對分層圖與分戶圖的修改調整，同時滿足面積測算的要求；
圖形編輯子系統：實現圖像的繪制，能夠將收到的建筑工程圖紙或者是測到的草圖錄入到圖形編輯工具中進行繪制，同時能夠計算出各個封閉面的面積，基于查詢修改的模式將房屋的陽臺與套內相聯系，標注公用面積，便于分攤工作的開展，基于樓層屬性設置工作生成分層圖與分戶圖，標準其尺寸與面積。計算過程完全有系統實現，標定工作完成后形成圖層，出圖過程中圖層的關系是一一對應的。
查詢統計子系統：基于戶主的姓名、建筑的層型等能夠實現單獨或者組合式的查詢，包含分攤面積的由來。統計相關區域中某時間內所辦理的建筑物的總量、總占地面積、總建筑面積、戶數等。
測繪成果管理子系統，實現房產信息數據的集成與匯總，將分層分戶圖導入到GIS的圖形庫當中，建立屬性關聯，實現對丘、幢、戶之間的相互查詢，為用戶提供定位、查詢、統計等服務，同時可以將報表輸出；
測繪業務管理子系統：對房產管理中的業務進行分類，組織業務辦理流程，基于業務流程實現對數據的修改；
系統維護子系統：配置系統運行中的數據庫與圖形服務器的參數，保證系統運行的穩定性和可靠性，并對不同用戶的使用權限進行定義。主要包含環境的配置、編碼和體系的維護管理、符號庫管理、設定用戶權限以及詞典的更新。該子系統能夠實現房屋地址的維護，優化改進GIS圖形數據與屬性舒數據的管理工作。
3.3 房產測繪信息系統界面設計
房產測繪信息測繪管理系統面向的用戶非常多，其中包括房產局、測繪中心以及各個科室等，在設計界面的過程中遵照以下原則：首先，面向科室的原則，界面的設計應當基于不同科室的業務需要與習慣設計進行，為減少工作量和工作中的錯誤，最大限度的使用鼠標在界面上操作，減少鍵盤輸入的需求；第二，滿足業務工作習慣，界面中的布局應當和用戶開展業務過程中使用的術語和工作模式相一致，符合日常的工作習慣；第三，界面設計還應當對用戶的任務進行跟蹤，能夠實時為用戶提供需要的信息，報告工作狀態，讓用戶全面掌握系統的運行情況；第四，保持風格的統一，界面風格設計要求用戶普遍能夠接受，界面中的動態、信息與過程提示都統一風格，與專業用語相符；第五，界面具有針對性，基于正常的瀏覽與維護人員的管理，界面要做出一定的區分，日常瀏覽與工作突出間接好用的原則，而維護的管理則注重功能的強大，滿足維護人員的深層需求。
[摘要]地理信息系統的迅速發展和廣泛應用導致了空間數據多源性的產生，為數據綜合利用和數據共享帶來不便。本文探討空間數據多源性的產生和表現，指出多數據格式是多源空間數據集成的瓶頸；分析和評價了多源空間數據集成的三種模式，并展望了多源數據集成的發展方向。
[關鍵詞]地理信息系統多格式數據源多源數據集成
一、多數據格式是多源空間數據集成的瓶頸
1、空間數據多源性的產生和表現
空間數據多源性的產生和表現主要可以概括為以下幾個層次：
（1）多語義性
地理信息指的是地理系統中各種信息，由于地理系統的研究對象的多種類特點決定了地理信息的多語義性。對于同一個地理信息單元（feature），在現實世界中其幾何特征是一致的，但是卻對應著多種語義，如地理位置、海拔高度、氣候、地貌、土壤等自然地理特征；同時也包括經濟社會信息，如行政區界限、人口、產量等。一個GIS研究的決不會是一個孤立的地理語義，但不同系統解決問題的側重點也有所不同，因而會存在語義分異問題。
（2）多時空性和多尺度
GIS數據具有很強的時空特性。一個GIS系統中的數據源既有同一時間不同空間的數據系列；也有同一空間不同時間序列的數據。不僅如此，GIS會根據系統需要而采用不同尺度對地理空間進行表達，不同的觀察尺度具有不同的比例尺和不同的精度。GIS數據集成包括不同時空和不同尺度數據源的集成
（3）獲取手段多源性
獲取地理空間的數據的方法有多種多樣，包括來自現有系統、圖表、遙感手段、GPS手段、統計調查、實地勘測等。這些不同手段獲得的數據其存儲格式及提取和處理手段都各不相同。
（4）存儲格式多源性
GIS數據不僅表達空間實體（真實體或者虛擬實體）的位置和幾何形狀，同時也記錄空間實體對應的屬性，這就決定了GIS數據源包含有圖形數據（又稱空間數據）和屬性數據兩部分。圖形數據又可以分為柵格格式和矢量格式兩類。傳統的GIS一般將屬性數據放在關系數據庫中，而將圖形數據存放在專門的圖形文件中。不同的GIS軟件采取不同的文件存儲格式。
2、多源空間數據集成的迫切性
隨著Internet網絡的飛速發展和普及，信息共享已經成為一種必然的要求。地理信息也不例外，隨著信息技術以及GIS自身的發展，GIS已經從純粹地學技術系統的圈子跳了出來，正和IT行業完全融合，人們對空間信息的需求也越來越多。GIS要進一步發展，必須完全融入大型MIS（管理信息系統）中。1998年美國副總統戈爾提出數字地球的概念，更是將地理信息技術推到了最前沿。然而地理信息要真正實現共享，必須解決地理信息數據多格式、多數據庫集成等瓶頸問題。隨著技術發展，GIS已經逐步走向完全以純關系數據存儲和管理空間數據的發展道路，這為GIS完全和MIS無縫集成邁出了重要的一步。但因為GIS處理的數據對象是空間對象，有很強的時空特性，獲取數據的手段也復雜多樣，這就形成多種格式的原始數據，再加上GIS應用系統很長一段時間處于以具體項目為中心孤立發展狀態中，很多GIS軟件都有自己的數據格式，這使得GIS的數據共享問題變得尤為突出。
空間數據作為數據類型的一種，同普通數據一樣需要走過從分散到統一的過程。在計算機的發展過程中，先是數據去適應系統，每一個系統都為傾向于擁有自己的數據格式；隨著數據量的增多，數據庫系統應運而生；隨著時代的發展，信息共享的需求越來越多，不同數據庫之間的數據交換成了瓶頸；SQL（標準結構化查詢語言）以及ODBC的出現為這一難題提供了比較滿意的解決方案。但是空間數據如何引進這種思想，或者說將空間數據也納進標準組織和標準協議進行規范和管理，從而使空間數據共享成為現實。
二、GIS多源數據集成模式比較
由于地理信息系統的圖形數據格式各異，給信息共享帶來了極大的不便，解決多格式數據源集成一直是近年來GIS應用系統開發中需要解決的重要問題。目前，實現多源數據集成的方式大致有三種，即：數據格式轉換模式、數據互操作模式、直接數據訪問模式。
1、數據格式轉換模式
格式轉換模式是傳統GIS數據集成方法（圖1）。在這種模式下，其他數據格式經專門的數據轉換程序進行格式轉換后，復制到當前系統中的數據庫或文件中。這是目前GIS系統數據集成的主要辦法。目前得到公認的幾種重要的空間數據格式有：ESRI公司的Arc/InfoCoverage、ArcShapeFiles、E00格式；AutoDesk的DXF格式和DWG格式；MapInfo的MIF格式；Intergraph的dgn格式等等。數據轉換模式主要存在的問
題是
（1）由于缺乏對空間對象統一的描述方法，從而使得不同數據格式描述空間對象時采用的數據模型不同，因而轉換后不能完全準確表達源數據的信息。
（2）這種模式需要將數據統一起來，違背了數據分布和獨立性的原則；如果數據來源是多個或企業單位，這種方法需要所有權的轉讓等問題[1]。美國國家空間數據協會（NSDI）制定了統一的空間數據格式規范SDTS（SpatialDataTransformationStandard），包括幾何坐標、投影、拓撲關系、屬性數據、數據字典，也包括柵格格式和矢量格式等不同的空間數據格式的轉換標準。許多軟件利用SDTS提供了標準的空間數據交換格式。目前，ESRI在ARC/INFO中提供了SDTSIMPORT以及SDTSEXPORT模塊，Intergraph公司在MGE產品系列中也支持SDTS矢量格式。SDTS在一定程度上解決了不同數據格式之間缺乏統一的空間對象描述基礎的問題。但SDTS目前還很不完善，還不能完全概括空間對象的不同描述方法，并且還不能統一為各個層次以及從不同應用領域為空間數據轉換提供統一的標準；并且SDTS沒有為數據的集中和分布式處理提供解決方案，所有的數據仍需要經過格式轉換復制到系統中，不能自動同步更新。
2、數據互操作模式
數據互操作模式是OpenGISconsortium(OGC)制定的規范。OGC是為了發展開放式地理數據系統、研究地學空間信息標準化以及處理方法的一個非盈利組織。GIS互操作是指在異構數據庫和分布計算的情況下，GIS用戶在相互理解的基礎上，能透明地獲取所需的信息。OGC為數據互操作制定了統一的規范，從而使得一個系統同時支持不同的空間數據格式成為可能。根據OGC頒布的規范，可以把提供數據源的軟件稱為數據服務器（DataServers），把使用數據的軟件稱為數據客戶（DataClients），數據客戶使用某種數據的過程就是發出數據請求，由數據服務器提供服務的過程，其最終目的是使數據客戶能讀取任意數據服務器提供的空間數據。OGC規范基于OMG的CORBA、Microsoft的OLE/COM以及SQL等，為實現不同平臺間服務器和客戶端之間數據請求和服務提供了統一的協議。OGC規范正得到OMG和ISO的承認，從而逐漸成為一種國際標準，將被越來越多的GIS軟件以及研究者所接受和采納。目前，還沒有商業化GIS軟件完全支持這一規范。
數據互操作為多源數據集成提供了嶄新的思路和規范。它將GIS帶入了開放式的時代，從而為空間數據集中式管理和分布存儲與共享提供了操作的依據。OGC標準將計算機軟件領域的非空間數據處理標準成功地應用到空間數據上。但是OGC標準更多考慮到采用了OpenGIS協議的空間數據服務軟件和空間數據客戶軟件，對于那些歷史存在的大量非OpenGIS標準的空間數據格式的處理辦法還缺乏標準的規范。而從目前來看，非OpenGIS標準的空間數據格式仍然占據已有數據的主體。
數據互操作規范為多源數據集成帶來了新的模式，但這一模式在應用中存在一定局限性：首先，為真正實現各種格式數據之間的互操作，需要每個每種格式的宿主軟件都按照著統一的規范實現數據訪問接口，在一定時期內還不現實；其次，一個軟件訪問其他軟件的數據格式時是通過數據服務器實現的，這個數據服務器實際上就是被訪問數據格式的宿主軟件，也就是說，用戶必須同時擁有這兩個GIS軟件，并且同時運行，才能完成數據互操作過程。
3、直接數據訪問模式
顧名思義，直接數據訪問指在一個GIS軟件中實現對其他軟件數據格式的直接訪問，用戶可以使用單個GIS軟件存取多種數據格式。直接數據訪問不僅避免了繁的數據轉換，而且在一個GIS軟件中訪問某種軟件的數據格式不要求用戶擁有該數據格式的宿主軟件，更不需要該軟件運行。直接數據訪問提供了一種更為經濟實用的多源數據集成模式。
目前使用直接數據訪問模式實現多源數據集成的GIS軟件主要有兩個，即：Intergraph推出的GeoMedia系列軟件和中國科學院地理信息產業發展中心研制的SuperMap。GeoMedia實現了對大多數GIS/CAD軟件數據格式的直接訪問，包括：MGE、Arc/Info、Frame、OracleSpatial、SQLServer、AccessMDB等(圖2)。SuperMap2.0則提供了存取SQLServer、OracleSpatial、ESRISDE、AccessMDB、SuperMapSDB文件等的能力，在以后的版本中將逐步支持對Arc/InfoCoverage、AutoCADDWG、MicroStationDGN、ArcView等數據格式的直接訪問。
三、多源空間數據格式集成的展望
1、文件方式和數據庫方式
傳統的空間數據往往采用文件方式，隨著技術的進步，逐漸將屬性數據移植到數據庫平臺上；隨著技術發展，圖形數據也可以和屬性數據一起存放在關系數據庫中。文件方式對數據管理安全性較差，存在著屬性和圖形分開管理的問題，不適合網絡共享發展的需要；數據庫方式則實現了空間數據和屬性數據一體化存儲和管理，便于開發兩層、三層甚至多層網絡應用系統。從發展趨勢來看，純關系數據庫方案取代文件方案是發展的必然趨勢，這也是IT發展的主流趨勢。隨著對信息量需求的增大以及信息需求種類增多，數據倉庫的建立，將是GIS文件系統向數據庫系統發展的主流。
2、OpenGIS、SDTS與DLG/F
OpenGIS是目前的主流標準，但SDTS并不會停滯不前，相反筆者認為SDTS將會與OpenGIS走向一體化。SDTS可以為OpenGIS提供一個轉換和存取空間數據的標準，該標準是不依賴任何一種特定GIS軟件格式的，該標準中利用頭文件描述格式的方式使得數據服務者不必專門提供格式說明，而數據客戶也不必專門學習該格式，只需讀取SDTS頭文件就可獲得數據服務者提供的數據格式。筆者認為利用SDTS做數據標準，利用OGC作數據互操作的標準（例如空間SQL標準），簡單地說就是如果說SDTS提供了數據格式的頭文件，而OGC標準則提供了讀寫這個頭文件的標準方法。如果再采用數據庫作后臺，利用空間數據引擎，空間數據引擎按照SDTS存取空間數據，按照OGC標準對客戶軟件提供操作接口，這將是空間數據集成的理想解決方案。USGS還提供了一種稱作DLG/F的標準，該標準設計了空間數據在數據庫中的動態存儲結構，利用該結構可以將拓撲關系動態記錄下來，同時可以讓用戶添加自定義的空間數據類型。怎樣利用DLG/F完善SDTS和OpenGIS也將是OpenGIS以及SDTS發展的方向。
3、統一空間實體編碼
多源空間數據據格式集成還有一個很重要的方面就是如何處理不同數據庫對空間實體采用的編碼方式不同的問題。從理論上來說，一個系統對同一空間實體的編碼應該是唯一的，實際上由于不同領域從不同視角對同一空間實體編碼并不一樣，甚至會出現不同空間實體具有相同編碼的情況，這些編碼放在同一系統中，就會出現空間實體標識的嚴重問題。從目前來看，OpenGIS和SDTS都是基于地理特征（Feature）定義空間實體的，但都還不能真正提供一個通用的空間實體編碼體系
參考文獻及網址
1.Onspatialdatabaseintegration,ThomasDevogele,GeographicalInformationScience,1998,12(4)
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論文關鍵詞：地理信息系統(GIS)，旅游業，應用
0引言
旅游行業向來存在旅游信息數據量大，涉及方面廣，信息篩選繁雜，管理決策困難等特點[1]，而對處理與空間地理類有關信息有著強大能力的地理信息系統來說，它在旅游業的應用無疑是一個十分方便且實用的工具。GIS在旅游業的應用主要包括地理信息管理查詢、專題地圖制作、旅游線路設計等。同時，GIS與其他高新技術的結合應用也為旅游業的發展提供了更多的思路。
1 GIS的功能及特點
地理信息系統（GIS）是在計算機硬件和軟件支持下，以采集、存儲、管理、分析、描述和應用與空間和地理分布有關的數據的計算機系統[1]。地理信息系統處理、管理的對象是多種地理空間實體數據及其關系，包括空間定位數據、遙感圖像數據、屬性數據等，用于分析和處理在一定地理區域內分布的各種現象和過程，解決復雜的分析、決策和管理問題。
2 旅游地理信息系統（TGIS）的應用
TGIS是在地理信息系統（GIS）的基礎上專門為旅游者服務而作的二次開發的系統，專門為旅游者及旅游管理服務的管理系統[2]，其主要功能如下：
2.1地理信息的管理、查詢、檢索
旅游資源信息具有較強的地理空間特性環境保護論文，旅游區的景點分布、公共服務設施的分布、交通信息等都存在地理特性，而發展旅游地理信息系統（TGIS）則可以完全擺脫傳統管理手段對旅游業發展的制約，對旅游信息進行科學規范的管理[3]。
TGIS可將各方面的信息整合在電子地圖上，完成各種信息的定點查詢，以及實現人機交互為游客選擇旅游線路，提供途中所涉及的各項服務。
2.2 客源市場分析以及競爭分析
旅游景區設計是以游客的類型、愛好、興趣為依據的，缺少了對目標游客的研究會使景區規劃陷入誤區，脫離實際。應用GIS來對客源市場以及景區周圍其環境研究分析，可為景區旅游營銷策略提供服務，促進景區發展[4]。
對景區內的游客的信息進行統計，例如根據旅游者的分布范圍，年齡段，出游時間，出游方式等做出景區的吸引力等分析結果，針對不同分析結果推出不同的旅游計劃來滿足其需求[5]。
2.3 旅游線路設計
旅游線路設計是游客必須考慮的一個問題，路線的好壞影響到游客游覽經歷的質量，也影響著景區的經營。TGIS中有強大的網絡分析功能（Network Analysis），能夠通過游客對其設定的條件為游客找到適合其出游的“最佳路徑”[6]。
系統可根據用戶選擇的交通方式結合景區間的交通情況得到景點間的通達時間，再結合用戶事先設定的每個景點的停留時間得到符合用戶需求的線路安排[7]。
3 GIS 在生態旅游方面的應用
生態旅游是指是指人們為了了解和觀賞自然風景、野生動植物及其棲息環境、地區的文化風貌以及娛樂休養、探險、科研等目的，而到具有較完整生態系統或未擾污染的自然區域的旅行[8]。GIS 在生態旅游方面有以下幾點應用：
3.1 旅游資源的開發管理及保護
生態旅游一個最重要的前提是保持自然環境的原生狀態不受人為影響，對環境的監控保護則需要多種技術和GIS技術的結合使用。例如，對遙感數據經對圖像的分析、分類處理，得到生態旅游資源數據，再將分類好的圖像導入GIS系統結合實地考察獲取的其他相關數據作進一步分析。從得到的圖中可以明顯的觀察到景區內植被種類、分布范圍等詳細情況的變化，以便及時反映到相關部門進行處理 [9]。
3.2 環境容量監控及可持續發展
景區環境容量指的是景區內可容納的最大的游客容量[10]。對于生態保護區開發為景區必須要考慮環境容量問題，如果只注重旅游效益而忽視環境承受力則會對風景區內環境帶來破壞性的影響。因此，分析園區內的環境容量環境保護論文，采取相應措施對于園區的生態平衡和可持續發展十分重要。
在GIS應用中，可以將景區內部的各種要素分圖層進行緩沖分析，由原先建立的點、線、面圖形得到緩沖后拓展而成的多邊形，根據各圖層疊加運算生成景區的生態敏感區，生態敏感區是生態園區內需要重點保護的地區。再將由面積法計算得到的環境容量值與GIS得到的結果結合，對園區的各地塊的劃分及布置做統籌安排。
4 GIS在旅游規劃中的應用
4.1 專題地圖的制作
專題地圖指的是將專題現象或普通地圖的某些要素在地理底圖上完備的表示出來的地圖[10]。將GIS應用于地圖的制作可以大大提高制圖的精度和效率，能有效避免傳統地圖制作的缺點。
在地圖制作過程中，GIS可以使用矢量處理和柵格處理交替使用，使制圖快速精確[5]。不同的專題信息建立不同的圖層，分層存儲，用戶需要哪方面的信息便可以快速的將該圖層在同一張地圖中疊加觀察，方便有效。
4.2 旅游規劃模型庫的建立
GIS雖然具有強大的空間分析功能，但在規劃中常有眾多的規劃問題需要將系統結合數學模型解決，對系統的二次開發則顯得十分迫切。若將這些以模型的形式開發出來則可以給規劃帶來很大的方便。例如，旅游資源評價模型、旅游需求預測模型等，不同的情況只要向其輸入相應數據便可得到適合該地區的結果[9]。
在建立模型庫的基礎上，建立專家知識庫，將本專業專家的知識和經驗進行整理，與規劃模型結合使用，使規劃智能化，用以解決復雜的規劃問題。
5 問題及展望
現階段對GIS在旅游業上應用的研究趨向于泛化，在各個方面均有學者提出自己的研究方案，但真正實現的較少，有些方向已經完全偏離了旅游服務業的主題，只是單純的地理研究。我國GIS與旅游業結合研究已有十多年的歷史，多數研究還停留在介紹專業知識層面，深入鉆研環境保護論文，挖掘潛在價值的非常少，多數只起到只是普及的作用[9]。
GIS相關軟件種類繁多，通過不同軟件建立起來的數字資料門類多樣，數據之間實現共享和相關十分困難。例如在旅游規劃中，需要從全局著眼，不可避免需要從其他途徑獲取其他地區的資料，但獲取的資料和本地區建立的數據庫不相容，對規劃工作的實施帶來很大的困難[11]。建立統一的數據標準對于業內數據共享十分重要而迫切。統一數據標準后，可以大大減少因數據不統一引起的問題，提高工作效率。也為GIS用于旅游業的宏觀規劃和調控的實現提供可能[9]。
7 結語
GIS以其在數據采集、處理、分析方面體現的優勢在旅游業中獨領，無論是在旅游地理信息系統的應用、生態旅游還是旅游規劃中均能起到不小的作用，在未來的研究中，還將深入探討其與其他高新技術結合，更好的為旅游業，乃至其他行業服務。
參考文獻：
[1]王亞民,趙捧未.地理信息系統及其應用[M].西安:先電子科技大學出版社,2006.
[2]朱炳貴.旅游地理信息系統的研究[J].國土資源遙感,2002,3(53):72-73.
[3]李君軼,馬耀峰.基于GIS的區域旅游規劃與管理信息系統設計[J].
一、文獻綜述
近年來，隨著移動通信業的高速成發展，電信部門管理手段的現代化也逐步受到各級領導的高度重視。為了使通信網絡的管理更加合理化、科學化，就需要用現代化的技術手段來代替低效、繁瑣的手工方式。因此使用計算機技術對移動通信設備進行管理已經勢在必行，這時移動通信網本地網管系統就應運而生。
同時，隨著計算機技術的迅速發展，許多傳統學科與計算機技術相結合從而誕生了一批新興學科，地理信息系統就是其中之一。其英文名稱為geographicinformationsystem，簡稱gis。它能夠處理大量含有地理成分的數據信息，使你可以簡單而迅速地在大量的信息中查看其模式和關系，而不必不斷地訪問數據庫。
在通信網絡中，大量的設備都有其地理位置，同時，有大量的處理如果通過地圖來進行，則會又方便又直觀。因此在網管系統中，引入gis系統，在電子地圖上顯示基站、小區等各類通信網元的分布情況，并對網元進行實時監控管理、瀏覽配置信息和性能查看分析。
二、選題的目的及意義
選題背景出自項目“移動通信網本地網管系統”。該系統立足于tmn，以操作維護、環境監控工作為重點，實時監測全網的運行情況，快速響應網上的各種事件，提供性能分析報告，不僅為設備的集中操作提供了方便、可靠的技術手段，而且為網絡優化和經營管理決策提供了參考依據。
地理視圖作為本系統的一個子系統，是使用gis技術，在電子地圖上，將各類通信網元按地理位置顯示成一個分布圖。用戶可以對圖進行操作，也可以對網元的告警、配置和性能信息進行查看和分析處理。地理視圖是直接與用戶交互的前臺界面，其制作質量的高低將直接影響用戶對整個系統的認識，可見地理視圖在此項目中的重要作用和地位。此外，gis還廣泛應用于諸如交通管理、商業銷售等領域的軟件開發中，因此，研究和開發gis系統是很有意義的。
三、研究的重點內容
本畢業設計涉及到的主要內容有：數據庫存、internet網絡應用、mapinfo和asp技術。
系統的gis軟件平臺采用了mapinfo公司的maxxtreme。mapxtreme是一個基于internet的地圖應用服務器，可以通過internet或企業內部的internet向用戶地理信息。
該地理視圖系統是瀏覽器／地圖服務器／數據庫服務器三層結構，需要windowsntserver。其中
地圖服務器：windowsnt，internetinformationserver，mapxtreme
客戶機：windows95／98。
由于采用了maxxtreme，使系統在結構上成為瀏覽器／服務器的形式，順應了企業內部網向intranetx演變的潮流。在服務器端是用微軟的asp技術，需要用到其中的activex和vbscript技術。
地理視圖子系統要通過socket通信方法從網管系統的其他子系統獲得有關各種網元的數據流，對通信網中各種信息進行實時動態的監控、分析與顯示，并將處理所得數據傳入數據庫，以便進行信息查詢，同時數據庫要動態更新。可見，本次畢業設計既需要了解硬件知識，又需要有較熟練的軟件編程能力，既需要計算知識，又需要通信知識，是我所學專業知識在具體工作中的應用。
本次設計具有較高難度，但我相信，通過學習和不斷的努力，我一定能高質量的完成本次畢業設計任務。
四、進度安排
3月20日－4月15日
分析題目，查閱資料，學習與畢業設計相關的知識，作好前期準備工作。
4月16日－5月10日
劃分軟件工能塊，進行方案論證，編制軟件。