《公路隧道》的版面費計算方法如下:
1.按版面計算:具體版面計算方式可聯系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數計算:有些期刊會根據論文的字數來計算版面費,例如每千字收取一定費用。
3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數據庫:期刊的級別和被不同數據庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優惠。
6.開放獲取:開放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《公路隧道》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據文章所占據的版面數量進行收費。作者在投稿前,應仔細核對文章字數,并根據期刊的收費標準合理預算版面費。
《公路隧道》雜志創刊于1993年,是一本由重慶市科技委員會主管、主辦的學術性期刊。該雜志為季刊,審稿周期為預計1個月內,
《公路隧道》雜志的主要欄目包括: 研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究,該雜志注重學術性與實踐性結合,鼓勵創新性研究,尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術應用等熱點議題,為交通工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力,被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據最新數據表明該雜志在交通研究領域具有較高的學術認可度。
《公路隧道》雜志須知(審稿周期:預計1個月內)
Ⅰ、摘要論文應附有中英文摘要。摘要應能客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,以與正文不同的字體字號排在作者署名與關鍵詞之間。
Ⅱ、文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。
Ⅲ、論文類文稿一般包括題目、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等部分。
Ⅳ、文章標題應簡明、確切、概括文章要旨,一般不超過20字,必要時可加副標題名。
Ⅴ、參考文獻:著錄作者直接參閱過的公開發表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻,按文獻出現的先后,在正文中的相應位置以阿拉伯數字標注。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
林志 | 15 | 公路隧道;隧道;隧道工程;數值模擬;鉆爆法 |
徐林生 | 13 | 公路隧道;隧道;巖爆;二郎山公路隧道;高地應... |
蔣樹屏 | 13 | 公路隧道;隧道;隧道工程;數值模擬;有限元 |
易震宇 | 12 | 公路隧道;隧道;管棚;隧道洞口;隧道工程 |
涂耘 | 9 | 公路隧道;隧道照明;隧道;照明節能;太陽光 |
王明年 | 9 | 隧道;公路隧道;隧道工程;鐵路隧道;海底隧道 |
韓常領 | 9 | 隧道;公路隧道;隧道工程;多年凍土;寒區隧道 |
胡學兵 | 8 | 隧道;襯砌結構;公路隧道;運營隧道;隧道結構 |
漆泰岳 | 7 | 數值模擬;地表沉降;隧道;地鐵隧道;巷道支護 |
高珍忠 | 7 | 公路隧道;隧道;大跨度連拱隧道;烏石山隧道;... |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
重慶交通科研設計院 | 80 | 隧道;公路;公路隧道;圍巖;連拱 |
重慶交通科研設計院有... | 78 | 隧道;公路;公路隧道;病害;連拱 |
西南交通大學 | 45 | 隧道;公路;公路隧道;通風;隧道... |
中交第一公路勘察設計... | 41 | 隧道;公路;公路隧道;防排水;高... |
重慶交通大學 | 31 | 隧道;公路;公路隧道;圍巖;襯砌 |
長安大學 | 28 | 隧道;公路;公路隧道;量測;監控... |
中交第二公路勘察設計... | 25 | 隧道;公路;公路隧道;海底隧道;... |
四川省交通運輸廳 | 22 | 隧道;公路;公路隧道;處治;隧道... |
同濟大學 | 22 | 隧道;公路;公路隧道;連拱;連拱... |
中鐵隧道集團有限公司 | 22 | 隧道;施工技術;隧道施工;地質;... |
涉及文獻 | 資助項目 |
1 | 國家科技攻關計劃 |
1 | 國家科技支撐計劃 |
1 | 國家自然科學基金 |
1 | 廣東省交通廳科技項目 |
1 | 四川省科技攻關計劃 |
1 | 重慶市自然科學基金 |
涉及文獻 | 資助課題 |
1 | 國家科技攻關計劃(2004BA901A02) |
1 | 廣東省交通廳科技項目(2002-14) |
1 | 四川省科技攻關計劃(20048801S) |
1 | 重慶市自然科學基金(2005BA7008) |