在選擇《飛機設計》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。
二、利用數據庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數據庫,可以檢索到與《飛機設計》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯系和豐富的審稿經驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業背景、研究領域與論文內容的契合度等。
《飛機設計》雜志基本信息
主管單位:中國航空工業集團公司
主辦單位:沈陽飛機設計研究所
國內刊號CN:21-1339/V,國際刊號ISSN:1673-4599
創刊時間:1980年
出版周期:雙月刊
出版地:遼寧
出版語言:中文
審稿周期:1個月內
主要欄目: 總體、氣動、結構、強度、系統、航電、火控、試驗,這些欄目不僅為不同航空階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了航空實踐者對各類航空問題的探討需求。
收錄情況:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數據表明了該雜志在航空領域的學術價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,在航空學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動航空事業的發展發揮了重要作用。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
吳文海 | 43 | 仿真;艦載機;飛行控制;飛行控制系統;著艦 |
左洪福 | 32 | 航空發動機;故障診斷;靜電傳感器;磨粒;靜電 |
鄧揚晨 | 31 | 拓撲優化;大展弦比;結構優化;飛機;機翼結構 |
徐元銘 | 26 | 復合材料;遺傳算法;除冰;神經網絡;響應面 |
王海青 | 24 | 軟件設計;航空電子系統;仿真;仿真器;火控系... |
王天順 | 23 | 飛機;電磁兼容性;濾波器;頻譜分析;雷電防護 |
何景武 | 19 | 機翼;機翼結構;復合材料;大展弦比機翼;設計... |
黃俊 | 18 | 作戰效能;飛機;戰斗機;超視距空戰;飛行器 |
解向軍 | 18 | 飛機;航電系統;航空電子;雷電防護;光纖通道 |
章怡寧 | 17 | 復合材料;飛機;冪指函數;飛機結構;拓撲優化 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
沈陽飛機設計研究所 | 737 | 飛機;仿真;飛行;復合材;復合材... |
北京航空航天大學 | 240 | 飛機;氣動;無人機;飛行;機翼 |
南京航空航天大學 | 236 | 飛機;飛行;復合材;復合材料;民... |
中國人民解放軍 | 156 | 飛機;飛行;仿真;機載;電磁 |
西北工業大學 | 123 | 飛機;復合材;飛行;復合材料;機... |
中國人民解放軍海軍航... | 93 | 飛行;飛機;仿真;飛行控制;載機 |
沈陽飛機研究所 | 89 | 飛機;復合材;復合材料;殲擊;殲... |
沈陽飛機工業(集團)... | 73 | 飛機;液壓;復合材;合金;復合材... |
空軍航空大學 | 60 | 飛機;軍機;兩級維修;神經網;神... |
沈陽航空工業學院 | 46 | 飛機;應力;應力強度;應力強度因... |
涉及文獻 | 資助項目 |
83 | 國家自然科學基金 |
36 | 中國航空科學基金 |
16 | 國家高技術研究發展計劃 |
9 | 國防基礎科研計劃 |
7 | 中國博士后科學基金 |
6 | 江蘇省自然科學基金 |
6 | 遼寧省科學技術航空專項基金 |
6 | 中國人民解放軍總裝備部預研基金 |
6 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
4 | 江西省教育廳科學技術研究項目 |
涉及文獻 | 資助課題 |
9 | 中國航空科學基金(03B53003) |
6 | 國家高技術研究發展計劃(2007AA04Z404) |
6 | 遼寧省科學技術航空專項基金(20044007) |
5 | 國家自然科學基金(61179048) |
5 | 中國博士后科學基金(2002032222) |
4 | 國家自然科學基金(60879001) |
3 | 國家自然科學基金(60572171) |
3 | 國家自然科學基金(50675221) |
3 | 國家自然科學基金(50705042) |
3 | 陜西省自然科學基金(SJ08A17) |