《電氣牽引》的版面費計算方法如下：
1.按版面計算：具體版面計算方式可聯系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數計算：有些期刊會根據論文的字數來計算版面費，例如每千字收取一定費用。
3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數據庫：期刊的級別和被不同數據庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優惠。
6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《電氣牽引》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據文章所占據的版面數量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數，并根據期刊的收費標準合理預算版面費。
《電氣牽引》雜志是一本由湘潭電機股份有限公司技術中心;中國電器工業協會牽引電氣設備分會主管、主辦的學術性期刊。該雜志為半年刊，審稿周期為預計1個月內，
《電氣牽引》雜志的主要欄目包括： 綜述、工藝與制造、行業信息、技術與研究、工藝與研究，該雜志注重學術性與實踐性結合，鼓勵創新性研究，尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及電力政策分析、電力技術應用等熱點議題，為電力工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力，被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據最新數據表明該雜志在電力研究領域具有較高的學術認可度。
《電氣牽引》雜志須知（審稿周期：預計1個月內）
Ⅰ、主題范圍：關注電氣牽引技術與系統在軌道交通和電動車輛中的應用，涵蓋但不限于電機與驅動技術、控制與管理系統、能量管理與優化、強化學習與智能化應用、充電技術與基礎設施、軌道交通集成與運營等方面的研究與實踐。
Ⅱ、來稿選題應把握已有研究進展，提出所需研究的科學問題和實踐或政策意義，要有方法與理論等方面的創新性。
Ⅲ、正文段落層次號一律使用阿拉伯數字（不出現前言、引言等之內的層次），頂行書寫，層次號后空一格，一級標題前空一行。
Ⅳ、文稿標題（中英文）下，署作者姓名。文稿結尾處，附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介，包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學位\研究方向或從事專業。
Ⅴ、一級標題用“……”來標識，二級標題用“、、……”來標識，三級標題用“”來標識，四級標題用“、”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
VI、文章（包括正文、圖、表、注釋）中出現的英文（包括名詞、作者姓名、其他）請翻譯成中文，采用中英文對照形式，英文放在括號當中。如果只是在括弧中出現，可以不翻譯成中文。
VII、來稿須具有創新性、指導性、實用性；能代表技術前沿水平的論文；基金項目，國家、省市科研項目及獲獎論文優先錄用。
VIII、參考文獻：作者根據來稿的情況，可以列出參考文獻（不包括注釋中已經出現的文獻），但本刊一般在所刊發的文章后面不另開列“參考文獻”。
IX、摘要應具有獨立性和自含性（也就是說，摘要就是一篇短文，看完摘要，就知道文章的內容，即解決的問題、所用方法、結果與結論等），不應出現圖表、冗長的數學公式和非公知公用的符號、縮略詞。
X、注釋均采用當頁腳注連排，標號為①、②、③……
