電氣牽引雜志

電氣牽引雜志簡介

《電氣牽引》全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。

《電氣牽引》雜志是一本專注于電氣牽引領域的學術期刊，旨在促進電氣牽引技術的研究和應用，推動軌道交通和電動車輛領域的發展，圍繞電氣牽引技術的最新研究成果、實踐應用和行業發展趨勢，為讀者提供準確、全面的電氣牽引信息與資源。雜志的內容涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于以下方面：電機與驅動技術、控制與管理系統、能量管理與優化、強化學習與智能化應用、充電技術與基礎設施、軌道交通集成與運營等，通過刊登原創研究論文、綜述文章、實踐經驗分享和技術應用報道，向讀者展示和介紹電氣牽引技術的最新進展和應用案例。雜志的讀者主要包括從事軌道交通和電動車輛領域研究與應用的工程師、科研人員、學者以及相關產業從業者，通過閱讀雜志，讀者可以了解電氣牽引技術的最新研究成果、前沿技術趨勢、實踐應用和解決方案，以促進行業的技術創新和發展。

《電氣牽引》雜志通過提供學術研究成果和實踐經驗，為讀者提供了寶貴的學習和參考資源，為行業的發展和進步做出積極貢獻。

電氣牽引期刊須知 （審稿周期：預計1個月內）

Ⅰ、主題范圍：關注電氣牽引技術與系統在軌道交通和電動車輛中的應用，涵蓋但不限于電機與驅動技術、控制與管理系統、能量管理與優化、強化學習與智能化應用、充電技術與基礎設施、軌道交通集成與運營等方面的研究與實踐。

Ⅱ、來稿選題應把握已有研究進展，提出所需研究的科學問題和實踐或政策意義，要有方法與理論等方面的創新性。

Ⅲ、正文段落層次號一律使用阿拉伯數字（不出現前言、引言等之內的層次），頂行書寫，層次號后空一格，一級標題前空一行。

Ⅳ、文稿標題（中英文）下，署作者姓名。文稿結尾處，附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介，包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學位\研究方向或從事專業。

Ⅴ、一級標題用“……”來標識，二級標題用“、、……”來標識，三級標題用“”來標識，四級標題用“、”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

VI、文章（包括正文、圖、表、注釋）中出現的英文（包括名詞、作者姓名、其他）請翻譯成中文，采用中英文對照形式，英文放在括號當中。如果只是在括弧中出現，可以不翻譯成中文。

VII、來稿須具有創新性、指導性、實用性；能代表技術前沿水平的論文；基金項目，國家、省市科研項目及獲獎論文優先錄用。

VIII、參考文獻：作者根據來稿的情況，可以列出參考文獻（不包括注釋中已經出現的文獻），但本刊一般在所刊發的文章后面不另開列“參考文獻”。

IX、摘要應具有獨立性和自含性（也就是說，摘要就是一篇短文，看完摘要，就知道文章的內容，即解決的問題、所用方法、結果與結論等），不應出現圖表、冗長的數學公式和非公知公用的符號、縮略詞。

X、注釋均采用當頁腳注連排，標號為①、②、③……