如何選擇《北京汽車》雜志的審稿人?

來源:愛發(fā)表網整理 2025-03-18 16:53:59

在選擇《北京汽車》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:

一、明確審稿標準

首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。

二、利用數據庫資源

通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數據庫,可以檢索到與《北京汽車》雜志領域相關的科學家和學者的信息。

三、參考文獻

論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。

四、尋找雜志編委或學術會議主席

雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯系和豐富的審稿經驗。

五、認真填寫推薦理由

如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領域與論文內容的契合度等。

《北京汽車》雜志基本信息

主管單位:北京汽車集團有限公司

主辦單位:北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學會

國內刊號CN:11-2227/U,國際刊號ISSN:1002-4581

創(chuàng)刊時間:1978年

出版周期:雙月刊

出版地:北京

出版語言:中文

審稿周期:1個月內

主要欄目: 學術論壇、技術經濟、環(huán)保節(jié)能、材料與工藝、知識講座、市場動態(tài)、汽車文萃,這些欄目不僅為不同交通階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了交通實踐者對各類交通問題的探討需求。

收錄情況:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數據表明了該雜志在交通領域的學術價值和傳播影響力。

期刊榮譽:中國優(yōu)秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,在交通學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動交通事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

北京汽車發(fā)文分析

主要發(fā)文學者分析

學者姓名 發(fā)文量 主要研究主題
胡樹華 15 汽車工業(yè);企業(yè);汽車產業(yè);WTO;國家高新區(qū)
過學迅 13 汽車;液力變矩器;液力緩速器;減振器;路面不...
陳昌明 13 汽車;轎車;車身;燃料電池轎車;模態(tài)分析
張欣 10 混合動力電動汽車;發(fā)動機;天然氣發(fā)動機;控制...
何天明 9 汽車;虛擬樣機;發(fā)動機;摩托車;優(yōu)化設計
黃妙華 9 電動汽車;汽車;四輪轉向;后輪;控制策略
賀吉范 9 汽車;汽車發(fā)動機;發(fā)動機;故障診斷;電動機
杜子學 8 跨座式單軌車輛;跨座式單軌;仿真;跨坐式單軌...
邵毅明 8 汽車;山區(qū)公路;交通工程;交通安全;仿真
王宏雁 8 汽車;交通事故;碰撞;轎車;行人

主要發(fā)文機構分析

機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
武漢理工大學 207 汽車;汽車工業(yè);車工;電動;電動...
同濟大學 86 汽車;轎車;電動;有限元;車身
中國汽車技術研究中心 83 汽車;輕型;柴油;電池;油耗
北京汽車研究總院有限... 68 汽車;整車;越野;制動;越野車
長安大學 57 汽車;車輛;制動;電動;客車
重慶交通大學 57 汽車;仿真;電動;總線;發(fā)動機
合肥工業(yè)大學 57 電動;汽車;ADAMS;發(fā)動機;懸架
北京理工大學 41 汽車;車輛;整車;電動;仿真
北京汽車股份有限公司 41 汽車;車型;制動;懸架;車身
長城汽車股份有限公司 41 汽車;發(fā)動機;仿真;車輛;制動

主要資助項目分析

涉及文獻 資助項目
14 國家自然科學基金
8 國家高技術研究發(fā)展計劃
7 重慶市自然科學基金
4 湖北省自然科學基金
3 安徽省自然科學基金
3 國家科技支撐計劃
2 中央高校基金
2 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃
2 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金
2 天津市科技計劃

主要資助課題分析

涉及文獻 資助課題
2 國家自然科學基金(51005017)
2 重慶市自然科學基金(KJ090408)
2 重慶市自然科學基金(CSTC2013yykfB0184)
1 重慶市教委科研基金(KJ120415)
1 中央高校基金(2013G322402)
1 遼寧省教育廳科學基金(L2012217)
1 西安市科技計劃項目(cx12162)
1 安徽省軟科學研究計劃(12020503062)
1 國家高技術研究發(fā)展計劃(2006AA11A102-5)
1 國家高技術研究發(fā)展計劃(2003AA501800)
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