《裝備維修技術》于1973年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，國內(nèi)刊號為：42-1335/U，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《裝備維修技術》主要介紹裝備領域技術專家及企業(yè)裝備維修、管理人員，高校專業(yè)學者的新思想、新觀點，展示企業(yè)采用新技術、新工藝、新設備、新材料對現(xiàn)有設施、工藝條件及生產(chǎn)服務等帶來的變化和提升。
Ⅰ、參考文獻按照引用文獻出現(xiàn)的先后順序以方括號[1]、 [2]、 [3]連續(xù)編碼，統(tǒng)一置于文章末尾。在文中標注時，如果位于句尾，則需要放在句號里面。
Ⅱ、題目簡明、具體、確切，能概括文章的要旨，有助于選擇關鍵詞和分類號。
Ⅲ、摘要（中英文）：中文摘要250字左右，英文摘要350個實詞左右；④關鍵詞（中英文）：3～5個，應盡量從美國國立醫(yī)學圖書館編輯的最新版IndexMedicus中選取，中文譯名可參照中國醫(yī)學科學院信息研究所編譯的《醫(yī)學主題詞表（MeSH）》。
Ⅳ、對于重要的或有爭議的稿件，編輯委員會將在與編輯部之外的專門研究人員協(xié)商討論后，最終決定是否錄用，但只以文章質(zhì)量為依據(jù)。
Ⅴ、請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、地址、電話、郵箱等信息，以便本刊編輯聯(lián)系有關事宜。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 李葆文 | 9 | 設備管理；設備管理與維修；TNPM；人機系統(tǒng)；企... |
| 侯鐸 | 7 | 液壓系統(tǒng)；徑向柱塞泵；國產(chǎn)化；軸向柱塞泵；軋... |
| 付文斌 | 7 | 爆炸法；翻卷機；焊接殘余應力；焊縫；易加工 |
| 郭守華 | 7 | 大型曲軸；堆焊；標準件；凹模；快換 |
| 孫傳瓊 | 7 | 非圓齒輪；機械原理；無級變速傳動；同步帶傳動... |
| 安智峰 | 7 | 非對稱缸；硅鋼；故障診斷；建模與仿真研究；卷... |
| 蔣其昂 | 7 | 壓縮空氣系統(tǒng)；燃燒爆炸；故障診斷；基于專家知... |
| 焦振功 | 6 | 液壓系統(tǒng)；KW；靜壓造型；電氣自動化；造型線 |
| 陳放平 | 6 | 商用車；造型線；芯盒；靜壓造型；電氣自動化 |
| 王永泉 | 6 | 鎖閉裝置；鎖閉；通量；相貫線；自行車 |
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 東風汽車公司 | 144 | 數(shù)控；設備管理；液壓；鍋爐；汽車 |
| 能源集團 | 107 | 電廠；煤礦；水泵；電氣；汽輪 |
| 武漢鋼鐵股份有限公司 | 102 | 軋機；液壓；卷取；卷取機；磨損 |
| 東風商用車公司 | 82 | 節(jié)能；控制系統(tǒng)；能源；商用車；汽... |
| 東風汽車有限公司 | 80 | 數(shù)控；液壓；汽車；液壓系統(tǒng)；柔性... |
| 湖南工藝美術職業(yè)學院 | 80 | 院校；高職；高職院校；教育；政教 |
| 湖北汽車工業(yè)學院 | 78 | 汽車；有限元；數(shù)控；控制系統(tǒng)；單... |
| 中車長春軌道客車股份... | 74 | 地鐵；動車；動車組；車組；地鐵車... |
| 中國石油 | 66 | 石油；自動化；網(wǎng)絡；測井；TRIMBL... |
| 神龍汽車有限公司 | 65 | 機器人；數(shù)控；汽車；主軸；電主軸 |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 7 | 湖南省教育廳科研基金 |
| 5 | 安徽省高等學校省級質(zhì)量工程項目 |
| 5 | 國家自然科學基金 |
| 5 | 湖北省自然科學基金 |
| 5 | 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃 |
| 5 | 遼寧省高校黨建研究課題 |
| 4 | 湖南省自然科學基金 |
| 3 | 內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學校科學研究項目 |
| 3 | 安徽省高校省級自然科學研究項目 |
| 3 | 湖南省教育科學規(guī)劃課題 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 2 | 湖北省自然科學基金(2011CDB089) |
| 2 | 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201310720013) |
| 1 | 國家自然科學基金(60574054) |
| 1 | 湖北省自然科學基金(2006ABA042) |
| 1 | 湖南省普通高等學校(200211) |
| 1 | 上海大學生創(chuàng)新活動計劃(cs1102005) |
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