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《汽車與運(yùn)動(dòng)》于2005年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅(jiān)持打造交流思想和經(jīng)驗(yàn)共享的主流平臺(tái)，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為：11-5325/U，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《汽車與運(yùn)動(dòng)》通過專業(yè)的知識(shí)、通俗的語(yǔ)言、豐富的內(nèi)容、理性的思考、感性的手法，為消費(fèi)者和企業(yè)搭建一座心靈溝通的橋梁。
Ⅰ、摘要篇幅以50~300字不宜，寫成報(bào)道性摘要，內(nèi)容包括研究工作的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。
Ⅱ、注明所有作者的姓名，工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文)，并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學(xué)歷、職稱、職務(wù)、主要研究方向、電子郵箱、詳細(xì)通信地址和聯(lián)系電話。
Ⅲ、本刊以發(fā)表高質(zhì)量論文為原則，優(yōu)先刊發(fā)國(guó)家級(jí)、省級(jí)科研立項(xiàng)課題的研究成果。
Ⅳ、一級(jí)標(biāo)題用一、二、三、等編號(hào)，二級(jí)標(biāo)題用（一）（二）（三）等編號(hào)，三級(jí)標(biāo)題用1．2．3．等編號(hào)，四級(jí)標(biāo)題用（1）（2）（3）等編號(hào)。
Ⅴ、參考文獻(xiàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7714－87《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》，采用順序編碼制著錄。
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 王博 | 14 | 模擬游戲；帝國(guó)；FORMULA；賽車；野戰(zhàn) |
| 張英朝 | 8 | 空氣動(dòng)力學(xué)；汽車風(fēng)洞；汽車空氣動(dòng)力學(xué)；計(jì)算流... |
| 吳志新 | 2 | 電動(dòng)汽車；混合動(dòng)力汽車；控制策略；混合動(dòng)力；... |
| 殷承良 | 1 | 混合動(dòng)力汽車；車輛；發(fā)動(dòng)機(jī)；混合動(dòng)力；控制策... |
| 孫燕初 | 1 | 車組；車隊(duì)；RAID；巨無霸；摩托 |
| 王建昕 | 1 | 汽油機(jī)；柴油機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；燃燒；缸內(nèi)直噴汽油機(jī) |
| 朱汛 | 1 | 心態(tài)；新手 |
| 程志明 | 1 | EVO；保密；志同道合 |
| 許敏 | 1 | 發(fā)動(dòng)機(jī)；汽油機(jī)；脈沖能量；渦輪增壓系統(tǒng)；渦輪 |
| 許敏 | 1 | 噴霧；直噴汽油機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；直噴；噴霧特性 |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 數(shù)碼賽車聯(lián)盟 | 14 | 游戲；模擬游戲；帝國(guó)；FORMULA；... |
| 《汽車與運(yùn)動(dòng)》編輯部 | 14 | 汽車；駕駛；中國(guó)汽車；汽車運(yùn)動(dòng)；... |
| 吉林大學(xué) | 8 | 氣動(dòng)；氣動(dòng)力；空氣動(dòng)力；賽車；空... |
| 上海交通大學(xué) | 3 | 汽車；品格；汽車動(dòng)力；悼念；整車 |
| 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 2 | 特斯拉；電動(dòng)；汽車；政府；政府補(bǔ)... |
| 北京體育大學(xué) | 1 | 田徑；田徑運(yùn)動(dòng)；跑步；千里之行 |
| 清華大學(xué) | 1 | 點(diǎn)評(píng)；汽油；汽油機(jī)；汽油機(jī)技術(shù)；... |
| 上海大眾汽車有限公司 | 1 | 中國(guó)人；桑塔納；大眾；山谷；葡萄... |
| 中國(guó)石油 | 1 | 增壓；增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；直噴；潤(rùn)滑油；... |
| 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) | 1 | 用戶；用戶需求；能源；能源汽車；... |
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