《汽車科技》于1973年創辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，國內刊號為：42-1323/U，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《汽車科技》除為汽車行業的工程技術人員和大學教師及在校大學生提供權威性、科學性的科技信息外，還為汽車愛好者和使用者提供具有知識性、史料性、信息性等內容的文章及有收藏價值的圖片。
Ⅰ、摘要包括的信息量應與論文基本相符，使讀者即使不閱讀全文，通過摘要也能基本了解論文的觀點和研究的基本結論。
Ⅱ、作者信息（另頁）：姓名、單位、學歷、職稱、職務、研究方向、通訊地址、聯系電話、電子郵箱。
Ⅲ、本刊發表的所有文章都不代表編輯部的意見，均由作者文責自負。
Ⅳ、一級標題用一、二、三……；二級標題用（一）、（二）、（三）……；三級標題用阿拉伯數字編號1.、2.、3.……；四級標題用（1）、（2）、（3）……。
Ⅴ、為方便前后文獻對照檢查，在投稿時作者應在文內的右上角標注序號，文后的參考文獻也對應地標上序號，以免重復或漏掉文獻。
| 學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 史建鵬 | 27 | 乘用車；HYPERWORKS；結構優化；仿真；拓撲優化 |
| 過學迅 | 17 | 汽車；液力變矩器；液力緩速器；減振器；路面不... |
| 張代勝 | 17 | 汽車；仿真；優化設計；有限元；客車 |
| 牛跟尚 | 16 | 東風商用車；東風天龍；汽車銷售；商用車；黨委... |
| 程振彪 | 15 | 汽車工業；汽車；可持續發展；汽車市場；中國汽... |
| 侯獻軍 | 14 | 摩托車；發動機；柴油機；GT-POWER；消聲器 |
| 熊云奇 | 13 | 汽車；螺栓；裝配工藝；螺紋緊固件；發動機 |
| 蔣顯斌 | 13 | 東風載貨汽車；常見故障排除；載貨汽車；駕駛室... |
| 徐滿年 | 9 | 汽車；EQ1061；越野車；設計方法；獨立懸架 |
| 夏湯忠 | 9 | CAE技術；剛度；國產化；撐桿；車身 |
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 東風汽車公司 | 654 | 汽車；發動機；計算機；越野；汽車... |
| 東風汽車有限公司 | 229 | 汽車；發動機；商用車；客車；柴油 |
| 湖北汽車工業學院 | 172 | 汽車；發動機；企業；汽車工業；車... |
| 合肥工業大學 | 136 | 汽車；有限元；仿真；模態；模態分... |
| 武漢理工大學 | 122 | 汽車；客車；發動機；電動；仿真 |
| 國家汽車質量監督檢驗... | 89 | 汽車；變速；變速箱；乘用車；手動... |
| 東風汽車工程研究院 | 83 | 汽車；發動機；汽車發動；汽車發動... |
| 東風汽車集團有限公司 | 82 | 汽車；越野；電池；發動機；車型 |
| 華中科技大學 | 82 | 汽車；發動機；電動；汽車發動；汽... |
| 同濟大學 | 59 | 汽車；發動機；電池；燃料電池；轎... |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 47 | 國家自然科學基金 |
| 41 | 國家高技術研究發展計劃 |
| 9 | 湖北省教育廳科學技術研究項目 |
| 6 | 安徽省自然科學基金 |
| 6 | 國家科技支撐計劃 |
| 6 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
| 5 | 湖北省自然科學基金 |
| 3 | 國家科技重大專項 |
| 3 | 浙江省科技計劃項目 |
| 3 | 湖南省教育廳重點項目 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 6 | 國家自然科學基金(50975212) |
| 5 | 國家高技術研究發展計劃(2006AA110101) |
| 4 | 國家自然科學基金(50975071) |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃(2006AA11A128) |
| 3 | 安徽省自然科學基金(1208085QF118) |
| 3 | 國家自然科學基金(50176006) |
| 3 | 海南省教育廳科研基金(Hj2010-02) |
| 3 | 上海市教育委員會重點學科基金(J50503) |
| 2 | 安徽省科技攻關計劃(080102011) |
| 2 | 安徽省長三角科技聯合攻關項目(1101c060305900000) |
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