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《教練機(jī)》于1970年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，國內(nèi)刊號為：36-1318/V，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《教練機(jī)》開展國內(nèi)外教練機(jī)及飛行訓(xùn)練等相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流，推動教練機(jī)飛行訓(xùn)練及相關(guān)專業(yè)新理論、新技術(shù)的研究，提升我國教練機(jī)科研水平，促進(jìn)我國教練機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
Ⅰ、來稿所關(guān)涉的課題及向有關(guān)人員表示的謝忱等內(nèi)容，應(yīng)以腳注①的形式標(biāo)在正文首頁下方，同時注明課題的批準(zhǔn)編號。
Ⅱ、關(guān)鍵詞所有文章須標(biāo)引3～8個關(guān)鍵詞。
Ⅲ、論文必須是符合學(xué)術(shù)規(guī)范、未曾公開出版的原創(chuàng)作品。
Ⅳ、標(biāo)題層次不宜過多，一般不超過4級。層次序號為“10進(jìn)位制”。例如：第一級為1，第二級為1.1，第三級為1.1.1等。序號頂格書寫，序號后空一格書寫正文。
Ⅴ、根據(jù)論文情況可自行決定是否列舉閱讀型參考文獻(xiàn)；閱讀型參考文獻(xiàn)用文后尾注形式，以帶方括號的阿拉伯?dāng)?shù)字（［1］［2］［3］……）順序編號排列。閱讀型參考文獻(xiàn)可不標(biāo)注具體頁碼。
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 樊宇 | 8 | 飛行；飛行安全；下滑；軍民融合；軍民 |
| 張玉虎 | 7 | 飛行安全；飛行；下滑；軍民融合；軍民 |
| 李文欽 | 3 | BN纖維；耐高溫；纖維；飛機(jī)；MAPX |
| 涂衛(wèi)軍 | 3 | 復(fù)合材料；鋁合金；力學(xué)性能；轉(zhuǎn)向節(jié)；汽車轉(zhuǎn)向... |
| 左艷輝 | 3 | 飛行員；過載；教練；態(tài)勢感知；乘波體 |
| 楊青真 | 2 | 雷達(dá)散射截面；航空發(fā)動機(jī)；噴管；迭代物理光學(xué)... |
| 王豪 | 2 | 復(fù)合材料；飛機(jī)；吸波材料；石墨烯；毛刺 |
| 王文亮 | 2 | 保障性；艦載機(jī)；飛機(jī)；毛刺；鎖相電路 |
| 徐輝 | 2 | 飛機(jī)；環(huán)境試驗；環(huán)境適應(yīng)性；自然環(huán)境 |
| 張斌 | 2 | 超連續(xù)譜光源；超連續(xù)譜；化學(xué)實驗室；激光器；... |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國人民解放軍 | 15 | 飛機(jī)；復(fù)合材；飛行；復(fù)合材料；飛... |
| 空軍航空大學(xué) | 13 | 飛行；教練機(jī)；下滑；空軍；航空 |
| 海軍駐南昌地區(qū)航空軍... | 12 | 飛行；復(fù)合材；導(dǎo)引頭；載機(jī)；設(shè)計... |
| 空軍駐江西地區(qū)軍事代... | 6 | 復(fù)合材；復(fù)合材料；動力學(xué)仿真；仿... |
| 江西洪都商用飛機(jī)股份... | 5 | 飛機(jī)；接頭；型架；地板；受力 |
| 中國人民解放軍93420... | 4 | 作動器；平尾；教練機(jī)；飛控；飛控... |
| 中國人民解放軍海軍裝... | 4 | 音速；載機(jī)；通用化；自動駕駛儀；... |
| 中國飛行試驗研究院 | 3 | 飛行；試飛；水陸兩棲；伺服；伺服... |
| 江西省水利科學(xué)研究院 | 2 | 復(fù)合材；有限元；有限元法；鋪層；... |
| 南京航空航天大學(xué) | 2 | 值模擬；數(shù)值模擬；無人機(jī)；動力學(xué)... |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助項目 |
| 2 | 國防基礎(chǔ)科研計劃 |
| 2 | 中國航空科學(xué)基金 |
| 1 | 國家科技重大專項 |
| 1 | 中國博士后科學(xué)基金 |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助課題 |
| 2 | 國防基礎(chǔ)科研計劃(D0620060428) |
| 1 | 國家科技重大專項(2013ZX04001-021) |
| 1 | 中國航空科學(xué)基金(2009ZC66015) |
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